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19/4/2026 - CAMPEONATOS FIA CONTINENTALES - CAMPEONATO FIA ASIA- PACIFICO (APRC 2026)
2da. fecha: 49° South India Rally 2026 (final)
Victoria de Karna Kadur y Kumar Ramaswamy en el 49º Rally del Sur de la India

El as de Bengaluru, Karna Kadur, junto con su copiloto Kumar Ramaswamy (Coimbatore), del equipo Arka Motorsports, sobrevivieron a una falla del turbo y se alzaron con la victoria en el 49º Rally del Sur de la India, organizado por el Madras Motor Sports Club, en el Circuito Internacional de Madrás, el domingo, mientras que su archirrival Gaurav Gill se retiró por un problema mecánico.

El ritmo de Kadur, de 37 años, durante el fin de semana fue tan intenso como el propio clima, arrasando en las parrillas del Campeonato de Rally FIA Asia-Pacífico patrocinado por Vamcy Merla y del Campeonato Nacional de Rally FMSCI de la India, demostrando una vez más su indudable talento. En segundo lugar en el APRC quedaron Jeet Jhabkah, de Hyderabad, y su copiloto Musa Sherif, de Kasargod, mientras que el matrimonio español formado por Edgar Vigo López y Fátima Ameneiro Teijeiro completó el podio.

MMSC homenajeó a Musa Sherif con un obsequio en reconocimiento a que alcanzó un hito importante al competir en su rally número 350, tanto a nivel nacional como internacional.

En la categoría general de INRC, los tres primeros clasificados, además de Kadur, eran de Bengaluru: Ritesh Guttedar y Suraj M (AART Motorsports) terminaron segundos, por delante de Arvind Dheerendra y Shahid Salman (Duran Racing). Ritesh se alzó con la victoria en la categoría INRC 2.

Mientras tanto, dos competidoras, Tarushi Vikram (Chikkamgaluru) de Chettinad Sporting y Anushriya Gultati (Dehradun), se ubicaron entre las 10 mejores en el INRC. Tarushi, junto con su copiloto Athreya Kousgi, se llevó un doblete, liderando las categorías femenina y juvenil del INRC, mientras que Anushriya (con su copiloto Karan Aukta) de Arka Motorsports terminó segunda en la categoría INRC 3T, detrás de Vishakh Balachandran.

Arvind Dheerendra, de Bengaluru, y su copiloto Shahid Salman, marcaron el debut de su equipo Duran Racing al ganar la categoría INRC 3.

El único contratiempo para Kadur en una carrera por lo demás perfecta fue la repentina pérdida de potencia del turbo en la segunda Etapa Especial del domingo, que le costó más de un minuto cuando lideraba a Gill por unos 30 segundos. Sin embargo, el propio Gill, tres veces campeón del APRC, tuvo que detenerse por un problema mecánico en la misma Etapa, lo que cambió el rumbo de forma irreversible a favor de Kadur, cuyo equipo de asistencia hizo un trabajo excelente al solucionar el problema del turbo durante la pausa de asistencia de 30 minutos.

“Tuve algunos problemas después de que el turbo fallara a apenas 700 metros del inicio de la etapa (19,38 km), pero de alguna manera logré sobrevivir. Aunque perdí más de un minuto, tenía suficiente ventaja para mantener mi primera posición. Además, tuve la suerte de que hubiera una parada para asistencia después de la etapa y pude recuperar el ritmo en las dos etapas restantes. Me sentí positivo durante todo el fin de semana y me ayudó mucho contar con los mecánicos que han trabajado conmigo durante más de una década y que sabían exactamente cómo y qué hacer. Por supuesto, estoy encantado de ganar aquí y tener un buen comienzo de temporada”, dijo Kadur.

Para el joven Jeet Jhabakh, en su temporada de debut en el APRC, fue una actuación tan buena como podía haber esperado. “Cuando Gill abandonó, pude respirar tranquilo y, sin ninguna posibilidad de alcanzar a Karna (Kadur), opté por asegurar mis puntos del APRC aunque eso significara bajar un poco el ritmo. Hubo un momento en que vi a Gill aparcado en la Stage y perdí el control, pero me recuperé. ¡Estuvo cerca!”, dijo un aliviado Jhabakh, quien había terminado cuarto en la primera ronda del APRC en Otago, Nueva Zelanda, a principios de este mes.

Para Edgar Vigo López, fue una prueba de fuego. “Estamos contentos de haber subido al podio, pero fue muy exigente. ¡El calor! No estamos acostumbrados, pero sinceramente, agradecemos a Arka Motorsports por darnos un gran coche. En general, nuestro primer viaje a la India fue muy agradable y ahora esperamos tener un buen desempeño en las dos rondas restantes del APRC en China e Indonesia”, dijo López.

CLASIFICACIÓN PROVISIONAL:
Campeonato de Rally Asia-Pacífico: 1. Karna Kadur/ Kumar Ramaswamy (Arka Motorsports) (01 h, 59 min, 55,5 s); 2. Jeet Jabhakh/Musa Sherif (pvt.) (02:04:58.0); 3. Edgar Vigo López/ Fátima Ameneiro Teijeiro (España) (02:05:47.8).

Campeonato Nacional de Rally de la India:

INRC General: 1. Karna Kadur / Kumar Ramaswamy (Arka Motorsports) (01:59:55.5); 2. Ritesh Guttedar / Suraj M (AART Motorsports) (02:04:27.4); 3. Arvind Dheerendra/ Shahid Salman (Duran Racing) (02:04:29.2).

INRC 2: 1. Ritesh Guttedar / Suraj M (AART Motorsports) (02:04:27.4); 2. Jeet Jabhakh / Musa Sherif (pvt.) (02:04:58.0); 3. Arjun Y Mavaji / Jeevarathinam J (Chettinad Sporting) (02:07:49.8).

INRC 3: 1. Arvind Dheerendra / Shahid Salman (Duran Racing) (02:04:29.2); 2. Chandan Manchegowda / Suraj Keshav Prasad (Arka Motorsports) (02:06:02.4); 3. Tarushi Vikram / Athreya Kousgi (Chettinad Sporting) (02:06:46.1).

INRC 3T: 1. Vishakh Balachandran / Chiranth Jain (Duran Racing) (02:05:43.6); 2. Anushriya Gulati / Karan Aukta (Arka Motorsports) (02:06:38.8); 3. Adith KC / Avinash CA (Arka Motorsports) (02:11:01.9).

Damas: 1. Tarushi Vikram / Athreya Kousgi (Chettinad Sporting) (02:06:46.1); 2. Athira Murali / Arun Chakkalakkal (Duran Racing) (02:15:30.0); 3. Sonakshi Paranthaman / Dheeraj Salimath (Chettinad Sporting) (02:20:56.8).

INRC juvenil: 1. Tarushi Vikram / Athreya Kousgi (Chettinad Sporting) (02:06:46.1); 2. Sonakshi Paranthaman/ Dheeraj Salimath (Chettinad Sporting) (02:20:56.8); 3. Hoshmand Elavia / Venu Ramesh Kumar (Pvt.) (02:50:41.3).

Copa Masters: 1. Pradeep Ravi / Thimmu Uddapanda (Arka Motorsports) (02:07:15.1); 2. Balakrishna Jayasimha / Arjun Dheerendra (Pvt.) (02:18:13.6).

Copa Clásica: 1. Sreejesh MP/ Naushad KM (Pvt.) (02:38:28.7).

fuente:motoxindia