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22/4/2026 - CAMPEONATOS DE OTROS PAISES: EUROPEOS - CAMPEONATO POLACO DE RALLY 2026
(1ra. fecha): 54th Świdnicki Rally. Semana de carrera El Rally de Świdnica inaugurará la temporada 2026 de la RSMP. 83 inscriptos  La Asociación Polaca de Automovilismo y Motociclismo (PZMP) ha publicado un borrador del calendario del Campeonato Polaco de Rally (RSMP) de 2026. Según el calendario, el Rally de Świdnica inaugurará la temporada del 2026. La competición está programada del 24 al 26 de abril del próximo, con recorridos que, como es habitual, transcurrirán por los alrededores de Świdnica y la región de las Montañas del Búho. La decisión de celebrar una temporada exclusivamente sobre asfalto supone un regreso a sus orígenes y una nueva etapa para el rally polaco.
La competición por el título de mejor equipo de rally de Polonia comienza el viernes 24 de abril en Świdnica . Ochenta y tres equipos se han inscrito para la 54.ª edición del Rally de Świdnica . Cincuenta y cuatro de ellos competirán en la primera prueba del Campeonato Polaco de Rally , mientras que 29 parejas competirán en el Campeonato Polaco Histórico de Rally . La prueba inaugural de la temporada en Świdnica se ha convertido en una cita fija del calendario del campeonato nacional. La temporada 2026 será el quinto año consecutivo en que la competición organizada por el Club Automovilístico de Sudecki se inaugurará con una prueba. Los participantes disfrutarán de un recorrido de 347,77 km, incluyendo 111,7 km de tramos cronometrados. ¿El cambio de este año? El rally se ha trasladado de su formato tradicional de sábado y domingo a viernes y sábado. Primero la prueba, luego la etapa nocturna en la ciudad. Los aficionados podrán ver los coches en acción antes del inicio de la competición. El viernes por la mañana está prevista una etapa de pruebas en la ruta de Przełęcz Walimska a Walim. Otra novedad es la presentación de los equipos en el Parque Central de Świdnica, justo al lado del parque de asistencia. A partir de las 15:00, se podrá ver de cerca a los competidores y sus máquinas. La competición comenzará por la tarde con una espectacular etapa urbana en el centro de la ciudad (3,1 km). Motowizja retransmitirá la cobertura en directo . La etapa del sábado del rally decidirá al ganador. La competición principal está programada para el sábado 25 de abril. Ese día, los equipos completarán seis etapas especiales con una longitud total de 108,6 km. El programa incluye dos pasadas: Rościszów – Lubachów (21,2 km) Sierpnica – Kamionki (16,4 km) Ostroszowice – Srebrna Góra (16,7 km) La etapa final se disputará como una Power Stage, es decir, una sección en la que los cinco equipos más rápidos obtendrán puntos adicionales para la clasificación del campeonato. Los mejores pilotos en la salida, pero sin los campeones defensores. La lista de participantes está encabezada por Jarosław Kołtun e Ireneusz Pleskot en su Skoda Fabia RS Rally2. Este es el equipo mejor clasificado de la temporada pasada entre los inscritos en la ronda. Łukasz Byśkiniewicz y Łukasz Jastrzębski conducirán el coche que quede en segundo lugar, mientras que los hermanos Jarosław Szeja y Marcin Szeja , campeones polacos de 2024, conducirán el tercero. Los ganadores del rally del año pasado y actuales campeones polacos, Jakub Matulka y Damian Syty , estarán ausentes de la parrilla de salida ya que se están centrando en las series internacionales esta temporada. Una sorpresa, sin embargo, es la ausencia de Grzegorz Grzyb, tres veces campeón polaco, en la lista de participantes. Dos jóvenes de 19 años que debutan en el Rally2 Uno de los aspectos más interesantes de esta ronda serán los debuts de jóvenes pilotos en la categoría reina Rally2. Adrian Łabuda , de 19 años , campeón polaco de la Clase 3 del año pasado, y su compañero Adrian Rzeźnik competirán en esta categoría por primera vez con un Skoda Fabia RS Rally2. Un total de diez equipos con coches Rally2 están inscritos. Skoda domina: siete equipos conducirán el Fabia RS Rally2, dos el Rally2 evo anterior. El único otro coche en esta categoría será el Hyundai i20 N Rally2 conducido por Szymon Talik y Michał Trela . Gran participación en Rally3 y numerosos "ejes" La segunda categoría más alta, Rally3, contará con nueve equipos. El mejor clasificado es Jakub Ulanowski , subcampeón polaco del año pasado en esta categoría. Un total de 33 equipos competirán en coches de tracción a dos ruedas. Este es tradicionalmente uno de los grupos más numerosos en los rallies nacionales. Destacará la participación de Robert Hundla , quien ha ganado el Rally de Świdnica tres veces como copiloto. En esta ocasión, estará al volante de un Lancia Ypsilon Rally4. Los clásicos de rally vuelven a la carretera. Tampoco faltarán coches históricos. El Campeonato Polaco de Coches Históricos contará con 29 equipos, incluyendo muchos diseños legendarios. Los aficionados podrán ver, entre otras cosas: Ford Escort RS Cosworth Audi Quattro Mitsubishi Lancer Evolution Subaru Impreza Opel Kadett Trabant 601 Es decir, clásicos del género, desde leyendas del WRC hasta auténticas joyas del pasado. Fuente:PressNpl.com |
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