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29/4/2026 - CAMPEONATOS DE OTROS PAISES: EUROPEOS - CAMPEONATO ITALIANO DE RALLY 2026
Campionatto Copa di Rally (CRZ 5: 1ra. fecha) 61 Rally del Friuli Venezia Giulia - 30 Alpi Orientali Historic. Cuenta regresiva El 61. Rally del Friuli Venezia Giulia/30. Alpi Orientali Historic est listo para los desafos: Marco Signor busca repetir sus xitos.  ltimos momentos de calma antes de los duelos en la etapa especial de la Zone 5 Rally Cup, una prueba tradicional para coches histricos: 76 participantes de primer nivel, con el piloto de Treviso buscando su segunda victoria en la carrera. La sede, Manzano, ya est confirmada. El recorrido contar con tres desafos Canebola, Abbazia di Rosazzo y Cladrecis que se repetirn en los valles de Natisone y Torre, y la carrera se desarrollar a lo largo de dos das.
El 61. Rally del Friuli Venezia Giulia / 30. Alpi Orientali Historic est listo para arrancar con gran entusiasmo deportivo, con un total de 76 participantes este fin de semana. Esta es la primera prueba de la Zone 5 Rally Cup, que tambin otorga puntos para los trofeos Michelin y Pirelli Accademia. LOS MOTIVOS DEPORTIVOS: SIGNOR EN LA BARRA TRAVESAA, ATENCIN A BIANCO Y BREGA La lista de participantes incluye 15 coches de primera categora "Rally2", la categora reina. Un xito en cuanto a nmero de participantes y un importante indicador de la calidad de quienes los pilotarn, entre quienes seguramente se encontrar el ganador. Destaca Marco Signor, natural de Treviso, antiguo campen italiano de la categora "Promotion" (2024) y ganador de la carrera en 2023. Saldr luciendo el nmero uno en sus paneles laterales, un nmero que el piloto de Caerano San Marco sin duda querr conservar en el podio. Junto al toscano Daniele Michi, al volante de un Toyota GR Yaris Rally2, Signor (tambin ganador de la Zone Cup en 2023) buscar repetir su xito, pero sin duda encontrar varios obstculos en su camino. Entre ellos, el reconocido piloto de Vicenza, Efrem Bianco, con Dino Lamonato como copiloto en un Skoda Fabia RS, quien an no ha sumado ningn triunfo a la selecta lista de ganadores, o el piloto de Brescia, Flavio Brega. Este ltimo, acompaado por el experimentado Sauro Farnocchia, tambin en un Skoda Fabia RS, ya ha logrado dos impresionantes resultados en Friuli: sexto en 2023 y octavo el ao anterior, por lo que sin duda aspira a superarse. Tambin merece la pena seguir de cerca al udinese Filippo Bravi, quien, tras dos aos, regresa a la carrera con Thomas Spangaro como copiloto, fiel al Hyundai i20 Rally 2 de Friulmotor. Vuelve a la competicin despus de tres aos, tras haber finalizado segundo en la general, por detrs del propio Signor, y seguramente protagonizar intensos duelos. Matteo De Sabbata (Skoda), de Corno di Rosazzo, sin duda generar batallas similares, tambin con un Fabia, acompaado por Giulia Barbiero, quien logr un excelente segundo puesto en la edicin del ao pasado. Tambin en la parrilla de salida estar el paduase Jacopo Facco, con su fiel copiloto Nicola Doria, al volante de un Fabia RS. Segundo en la clasificacin de menores de 25 aos del Rally Trophy de Italia del ao pasado, debutar en las carreteras de Friuli, pero sin duda no querr ser un mero espectador, al igual que Nicola Cescutti, junto a Paolo Cargnelutti (Skoda). Tras haber finalizado cuartos en la general en las dos ediciones anteriores, sin duda aspirarn a un podio, elevando el ritmo una vez ms. Claudio De Cecco, con Jean Campeis en el Hyundai i20 Rally2 del equipo familiar Friulmotor, tiene grandes ambiciones. Tres veces ganador de la carrera de casa, la primera en 1993, el piloto de Manzano (tambin tercero el ao pasado) no tiene intencin de quedarse de brazos cruzados, sino que aspira a unirse a la lite. Cristian Marsic, que debuta con un coche de traccin integral, concretamente un Renault Clio Rally3, tambin buscar darle emocin al desafo. Entre los pilotos de traccin a dos ruedas, destacan varios nombres que prometen ser emocionantes. Desde Bernd Zanon de Trentino (Renault Clio S1600) hasta el experimentado y reconocido Fabrizio Martinis (Renault Clio R3), pasando por Edoardo De Antoni de Padua, que parte con un Lancia Ypsilon Rally4, tercero en el campeonato italiano de traccin a dos ruedas de este ao, tras haber debutado el mes pasado en Il Ciocco. Rino Muradore destaca entre los 17 participantes del Alpi Orientali Historic, regresando a Manzano para defender su ttulo de 2025. El piloto de Cividale competir con un Ford Escort RS 1800 del Grupo II. Cristina Delbello ser su copiloto. Los aficionados tambin podrn admirar, entre los diversos coches en la parrilla de salida, el esplndido Toyota Celica ST185 pilotado por Franco Noventa (junto a Luca De Stefani) y el Opel Kadett GT/E pilotado por Luigi Terpin y Stefano Ierman. OCHO ETAPAS EN TOTAL, 69.550 KILMETROS DE ADRENALINA La carrera, compuesta por ocho tramos cronometrados que suman 69.550 kilmetros cronometrados, ofrecer, como de costumbre, un recorrido tcnico y selectivo, profundamente arraigado en la tradicin de los rallies de los valles de Natisone y Torre. El desafo dar comienzo la tarde del viernes 1 de mayo con la especial "Canebola" (14,210 km), un tramo cronometrado fascinante y tcnicamente exigente, que regresa tras dos aos de ausencia. Servir como una importante prueba para todos los equipos y se disputar dos veces en su edicin de 2024. El sbado 2 de mayo se celebrarn dos especiales ms, cada una con tres pasadas. La "Abbazia di Rosazzo" (6,230 km), rediseada respecto a la edicin del ao pasado con algunas modificaciones en los tramos inicial y final, ofrecer una vez ms una combinacin de ritmo y precisin, mostrando uno de los paisajes ms evocadores de todo el recorrido. El otro desafo clave ser la "Cladrecis" (7,480 km), tambin revisada en algunos tramos respecto al ao pasado, una etapa que tradicionalmente atrae a los mejores equipos gracias a su trazado variado y exigente. Tres pruebas, cada una diferente en cuanto a caractersticas tcnicas y estilo de conduccin, pero unidas por una fuerte conexin con la historia del Rally, elementos que contribuirn a que la competicin vuelva a ser espectacular y competitiva. MANZANO REGRESA A LA SEDE Tras el cambio introducido el ao pasado con motivo del 60 aniversario de la carrera, con el traslado de la sede a Manzano, la famosa "Ciudad de la Silla" (en referencia a la principal actividad manufacturera de la zona), el evento se celebra de nuevo all con renovada conviccin. Esta eleccin se vio confirmada tanto por los elogios recibidos por los competidores como por el firme apoyo del Ayuntamiento, que deseaba reconectar la competicin con su entorno local. Cabe recordar que, en 1998, el "Rally della Sedia" fue el primer rally "Ronde" organizado en Italia. En este contexto, el Ayuntamiento ha garantizado instalaciones adecuadas y una logstica eficiente, con el objetivo de asegurar la mejor ejecucin posible del evento y continuar en la misma lnea que la edicin anterior, gracias tambin al entusiasmo del alcalde de Manzano, Piero Furlani, y del concejal responsable de deportes, Alessio De Sabbata. IL PROGRAMMA DI GARA Verifiche sportive ante-gara Sede ANA c/o Polisportivo Comunale Via Alfieri Olivo, 7 - Manzano 30 aprile: ore 19:30-21:30 (iscritti shakedown 01 maggio: ore 8:30-10:30 (altri iscritti) Verifiche tecniche ante-gara Polisportivo Comunale Via Alfieri Olivo, 7 - Manzano 30 aprile: 20:00-22:00 (iscritti shakedown) 01 maggio: 9:00-11:00 (altri iscritti) Shakedown (Loc. Oleis) 01 maggio 9:00-11:00 vetture RC2 RC3 RC4 11:00-12:30 vetture RC5 RC6 e vetture storiche Partenza Manzano - Piazza Chiodi 01 maggio 14:01 Arrivo Manzano - Piazza Chiodi 02 maggio17:45 Fuente:ACISport.it |
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