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14/5/2026 - CAMPEONATOS DE RALLYCROSS - FIA RX EURO 2026
CAMPEONATO EURO RX 2026 (1ra. ronda): Euro RX de Latvia 2026. Semifinales y final Kristoffersson lidera el doblete de KMS en la primera prueba del Campeonato Europeo de Rallycross FIA 2026  Johan Kristoffersson comenz su campaa en el Campeonato Europeo de Rallycross FIA 2026 justo donde la mayora de sus rivales teman: en lo ms alto del podio. El vigente campen del mundo se alz con la victoria en el Euro RX de Letonia, liderando a su compaero de equipo en Kristoffersson Motorsport, Ole Christian Veiby, para lograr un doblete perfecto en Biķernieki tras un emocionante fin de semana inaugural repleto de accin, presin y una intensa competicin de rallycross.
Con 30 Supercars luchando por la gloria el domingo, la primera prueba de la temporada ofreci una de las parrillas de lite ms fuertes vistas desde 2018. A lo largo de la clasificacin, los cuartos de final, las semifinales y la final, la parrilla ofreci carreras muy igualadas, grandes momentos, problemas mecnicos y un claro mensaje desde el principio: KMS puede haber regresado al Euro RX, pero la competencia sin duda est plantando cara. Kristoffersson tuvo que esforzarse al mximo durante las sesiones de clasificacin del sbado, ya que sus rivales no se lo pusieron fcil al referente de la disciplina. Regres el domingo en lo ms alto de la clasificacin, pero su camino hacia la victoria no fue nada sencillo. La Q4 puso a prueba al sueco de inmediato. Una mala salida le dificult arrancar, con el resto de los coches acercndose a la primera curva antes de que l alcanzara su velocidad mxima. Sin embargo, en la ltima curva de la primera vuelta, logr reincorporarse al grupo y rpidamente comenz a recuperar terreno. Un comodn al inicio de la segunda vuelta le dio a Kristoffersson pista libre, lo que le permiti empezar a recortar distancias con los coches que tena delante. Finalmente, se acerc al parachoques trasero de Juha Rytknen y termin la sesin en segunda posicin, lo suficiente para asegurarse el primer puesto de la clasificacin con 174 puntos. Rytknen finaliz la clasificacin segundo con 165 puntos, superando por poco a Andreas Bakkerud, que obtuvo 164, mientras que su compaero de equipo en KMS, Veiby, se situ cuarto. Joni Turpeinen, de SET Promotion, complet el top cinco antes de las eliminatorias. Los cuartos de final depararon ms emocin. Kristoffersson volvi a verse presionado desde el principio, con el talentoso finlands Turpeinen adelantndolo al ocho veces campen del mundo. Detrs de ellos, el hroe local, Jānis Baumanis, sufri una gran decepcin tras un contacto con Ollie ODonovan que le dej con daos que le obligaron a abandonar la carrera. ODonovan fue descalificado, mientras que Baumanis se vio obligado a retirarse ante la decepcin de su pblico local. En cabeza, la carrera se convirti en una lucha directa entre Kristoffersson y Turpeinen. El joven finlands protagoniz una de las mejores actuaciones del fin de semana al intentar mantener a Kristoffersson a raya, pero el sueco finalmente logr superarlo y llevarse la victoria en la manga. Turpeinen avanz junto a l, y Casper Jansson tambin se clasific para las semifinales. En otros encuentros de cuartos de final, Andor Trepk, Zoltn Koncseg y Juha Rytknen tambin se clasificaron para las semifinales, mientras que Bakkerud, Rokas Baciuka y Maiko Tamm lograron su pase. Veiby, Patrick ODonovan y Ulrik Linnemann completaron la lista de semifinalistas. Rytknen tambin tuvo un susto tras un incendio durante la fase de cuartos de final. Kristoffersson parti desde la pole position en la primera semifinal, junto a su eterno rival Bakkerud. Turpeinen, Baciuka, Jansson y Tamm completaban la parrilla. Al apagarse las luces, Bakkerud realiz otra salida espectacular, obligando a Kristoffersson a luchar contra el trfico una vez ms. El sueco rpidamente se recuper y comenz a presionar al noruego, quien se mantuvo en pista con la esperanza de que un comodn posterior le diera resultado. Kristoffersson us su comodn en la tercera vuelta y sali a pista libre, presionando de inmediato para recortar distancias. Bakkerud respondi una vuelta despus, pero mientras ambos avanzaban rueda a rueda por el ltimo sector, Kristoffersson se adelant por poco. Bakkerud mantuvo la presin, pero Kristoffersson se mantuvo firme y gan la semifinal. Bakkerud y Turpeinen tambin avanzaron a la final. En la segunda semifinal, Trepk parti desde la pole position con Veiby a su lado, mientras que Patrick ODonovan y Koncseg ocupaban la zona media de la parrilla, y Linnemann y Rytknen completaban la parrilla. Trepk tuvo una buena salida con su Mgane y pareca que iba a tomar el control en la primera curva, pero un contacto con Rytknen lo releg a la ltima posicin, acabando as con sus esperanzas de llegar a la final. A partir de ah, Veiby tom la delantera, colocndose al frente y controlando la carrera, mientras que Rytknen y Patrick ODonovan tambin aseguraron su plaza en la final. Esto conform una parrilla final de alto nivel, con los dos coches de KMS en la primera fila. Kristoffersson y Veiby salieron por delante de Rytknen y Bakkerud, mientras que Turpeinen y Patrick ODonovan completaban la parrilla de seis coches. Cuando se encendieron las luces verdes, Kristoffersson realiz la salida que necesitaba. Bakkerud tuvo una buena salida e intent adelantar por fuera, pero Veiby cumpli a la perfeccin con su papel de compaero de equipo, protegiendo el interior y permitiendo que Kristoffersson se escapara y se pusiera en cabeza. Un contacto en las primeras curvas releg a Bakkerud a la cuarta posicin, mientras que ODonovan tambin perdi terreno tras una mala salida. En la curva tres, Kristoffersson ya haba conseguido una ventaja considerable, abriendo una brecha de ms de un segundo mientras Veiby, Turpeinen, ODonovan y Bakkerud luchaban por detrs. La tarea no fue tan sencilla como pareca. Kristoffersson perdi la comunicacin por radio tras la curva dos, quedndose sin su observador y obligndolo a tomar sus propias decisiones estratgicas desde el interior del coche. Veiby sigui desempeando el papel de compaero de equipo perfecto, manteniendo al grupo perseguidor detrs y permitiendo que Kristoffersson controlara la carrera desde la primera posicin. Kristoffersson observ al grupo por los retrovisores, calcul el momento adecuado para usar el comodn y lo utiliz en la quinta vuelta antes de reincorporarse al grupo perseguidor por delante. En la penltima vuelta, el doblete de KMS estaba asegurado. Kristoffersson lider a Veiby hasta la meta, brindando al equipo un inicio de temporada perfecto y enviando un claro mensaje al resto de los competidores. Detrs de ellos, la lucha por el ltimo puesto del podio ofreci uno de los momentos ms destacados del fin de semana. El joven Turpeinen, de diecisiete aos, se vio obligado a defenderse del excampen europeo Bakkerud en las ltimas vueltas, con el noruego dndolo todo contra el joven finlands. Bakkerud cambi de direccin constantemente en la seccin trasera del circuito, ejerciendo una presin sostenida, pero Turpeinen se mantuvo firme. El piloto de SET Promotion cruz la meta justo por delante, logrando un podio sensacional en su debut en el Euro RX y reafirmando su estatus como uno de los jvenes talentos ms prometedores del rallycross. Bakkerud finaliz cuarto en su regreso al Euro RX a tiempo completo, tras un fin de semana en el que brill con sus salidas y su habilidad en carrera. Patrick ODonovan termin quinto, mientras que Rytknen complet la clasificacin final en sexta posicin despus de que un contacto al inicio de la carrera le impidiera luchar por los puestos del podio. Tras la prueba en Letonia, la atencin se centra ahora en la segunda ronda del Campeonato Europeo de Rallycross de la FIA, el Euro RX de Hungra, que se celebrar a partir del 31 de mayo en el emblemtico Caldero Rojo de Nyird. Con KMS ya en la cima y una nutrida parrilla de aspirantes listos para responder, la lucha no ha hecho ms que empezar. VOCES DE LOS PROTAGONISTAS Johan Kristoffersson, de Kristoffersson Motorsport, declar: Estamos muy, muy contentos. Tuvimos un fin de semana complicado en cuanto a las salidas, as que hemos estado trabajando duro para conseguirlas todo el fin de semana. Creo que nuestro mecnico de motores sinti un gran alivio tras la final, al terminar 1-2. Quiero dar las gracias al equipo. Fue una decisin de ltima hora venir aqu y muchos se han sacrificado para venir a trabajar con nosotros con tan poca antelacin, as que estoy muy contento de estar aqu y muy satisfecho de haber conseguido el resultado que se merecen despus de preparar el coche para nosotros. En pista, el coche fue realmente increble. Hay algunos parmetros que no estn al 100%, lo que nos pone en desventaja, pero una vez que tenemos pista libre es muy potente. Tambin tuvimos algunos problemas con la radio. No tena radio en la final, as que hubo bastante calma y silencio durante seis vueltas. Estaba mirando por los retrovisores para ver cundo OC se llevaba el comodn, y tuve que improvisar mi propia estrategia. Ole Christian Veiby, de Kristoffersson Motorsport, coment: Despus de cmo empez el fin de semana, con nuestros problemas en las salidas, terminar 1-2 es una sensacin fantstica. Creo que hemos estado fuertes en pista y, sin duda, hemos sido los dos coches ms rpidos durante todo el fin de semana. Mostramos cierta mejora en las salidas durante el da e hicimos algunos ajustes que nos ayudaron a terminar uno o dos puestos ms arriba. Me hubiera gustado luchar un poco ms con Johan, pero despus de que me golpearan en la primera curva, mi rueda trasera se dobl y el escape se aplast, as que perd potencia. Pero logramos un 1-2, as que es un gran trabajo de equipo. Los chicos han hecho un trabajo excelente preparando todo para esta carrera. Joni Turpeinen, de SET Promotion, coment: Es increble terminar en el podio. No s cmo lo logr. Los neumticos estaban muy calientes despus de la semifinal y fue muy difcil conducir la final. Es una locura estar en el podio en la primera ronda. James Nixon, director de categora de la FIA para Off-Road y Subida de Montaa, afirm: El evento Euro RX de Letonia ha demostrado exactamente por qu estamos tan entusiasmados con este campeonato. El ambiente en el paddock ha sido fantstico durante todo el fin de semana, se respira un gran ambiente en torno al rallycross y tener 30 RX1 Supercars compitiendo en la categora reina es un logro enorme. Para m, este fin de semana demuestra que el rallycross nunca ha perdido su pasin. El nivel de competicin ha sido increble, las sesiones de clasificacin del sbado fueron rallycross en su mxima expresin, y se percibe que equipos, pilotos y aficionados comparten mi mismo entusiasmo. Tambin ha sido fantstico ver la incorporacin de Euro RX4 y Euro RX5 al campeonato aqu en Letonia. Estas categoras de base buscan brindarles a nuestros jvenes pilotos una va hacia la lite, y su nivel ha sido realmente impresionante. Hay mucho talento emergente, y estoy emocionado por ver hasta dnde pueden llegar estos pilotos en las prximas temporadas. Fuente;PressFIA-EURO-RX |
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