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24/5/2026 - CAMPEONATOS DE OTROS PAISES: EUROPEOS - CAMPEONATO PORTUGUES DE RALLY 2026
(Regional Centro: 2da. fecha): Rali Espumante Do Dao 2026. Final
Carlos Matos descorchó el vino espumoso de la victoria

La segunda prueba del Campeonato Central de Rally, que coincide con la segunda prueba de la Copa Promolafões Rally de Castrol/Travocar, tuvo como ganadores absolutos al dúo Carlos Matos/Ricardo Faria, al volante de un Skoda Fabia R5. Armando Carvalho/Ana Santos sumaron su segunda victoria en la clasificación general.

En una jornada muy calurosa con tramos rápidos, el Rally Dão Sparkling Wine 2026 fue ganado por Carlos Matos, con un Skoda Fabia R5. El piloto de São Pedro Sul parecía encaminarse a una reñida lucha con André Cabeças (ganador de la primera etapa), pero el piloto del Citroën C3 Rally2 tuvo que abandonar prematuramente tras salirse de la pista en una curva de la tercera etapa especial, impactando contra un muro que dañó la parte delantera derecha de su coche y obligándolo a retirarse.

A partir de entonces, Carlos Matos se mantuvo prácticamente solo en cabeza, seguido de cerca por Carlos Fernandes en el Porsche 911 GT3 Cup. Hasta la quinta etapa, Matos logró una ventaja de 14,7 segundos, lo que le permitió mantener su posición en las tres últimas etapas, aumentando la diferencia con el resto a 15,7 segundos al final del rally.

En la lucha por el tercer puesto en la general, pero primero entre los competidores de la categoría Central Regional, Armando Carvalho, al volante de un Mitsubishi Lancer Evo IX, se alzó con la victoria tras una intensa batalla con António Cruz Monteiro en un Peugeot 208 T16. Durante gran parte de la carrera, el piloto de Peugeot dominó, pero Armando Carvalho aumentó el ritmo e incluso adelantó a su rival, quien recibió una penalización de 20 segundos. La diferencia de 20,4 segundos entre ambos al final de la carrera demuestra claramente la intensa batalla que libraron.

João Marcelino, que aún daba sus primeros pasos con su Citroën DS3 RR, ocupaba el tercer lugar en la región Central, pero tuvo que esforzarse al máximo en las últimas etapas del rally para adelantar a Filipe Rodrigues en el Ford Escort MK2 modificado. Los dos pilotos terminaron con una diferencia de 1,4 segundos al final del rally, con ventaja para el piloto de Citroën.

Aun así, Rodrigues se alzó con la victoria en la categoría de tracción a dos ruedas en la Región Central, pero de no ser por la penalización de 10 segundos impuesta a Bruno Pedrosa, la victoria bien podría haber sido para el piloto del Honda Civic, dado que la diferencia entre ambos fue de 7,9 segundos. En la categoría de tracción a dos ruedas, José Dinis, al volante de un BMW, completó el podio.

Cabe destacar también el violento accidente que sufrieron André Pereira y Filipa Pereira en su Citroën AX durante la tercera etapa especial del rally, que dejó el vehículo gravemente dañado, aunque la joven pareja salió ilesa.

Clasificación general final
1 Carlos Matos / Ricardo Faria Skoda Fabia R5 33min 48s 800ms
2 Carlos Fernandes / João Serôdio Porsche 911 GT3 Cup +15.7
3 Armando Carvalho / Ana Santos Mitsubishi Lancer Evo IX +1:01.3
4 António C Monteiro / Ana C Monteiro Peugeot 208 T16 +1:21.7
5 João Marcelino / Beatriz Pinto Citroën DS3 R5 +1:49.1
6 Filipe Rodrigues / Pedro Gambóias Ford Escort S +1:50.5
7 Bruno Pedrosa / Tiago Silva Honda Civic +1:58.4
8 José Denis / Jorge Ferreira BMW 320i (E36) +3:07.7

Fuente:Ralisonline