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6/6/2026 - CAMPEONATOS DE OTROS PAISES: EUROPEOS - CAMPEONATO ITALIANO DE RALLY 2026
Campionato Coppa di Zona e Coppa Italia ( CRZ 10: 2da. fecha: 31 Rally Golfo dellAsinara 2026. Semana de carrera 63 pilotos se han inscrito en el XXXI Rally Internacional Golfo dell'Asinara.  El XXXI Rally Internacional Golfo dell'Asinara, que se celebrar del 4 al 6 de junio, es organizado por el Automvil Club Sassari, ser la segunda prueba de la Copa de Rally de la Zona Cerdea. En las carreteras asfaltadas del noroeste de Cerdea, competirn equipos de la pennsula y los mejores pilotos sardos.
El XXXI Rally Internacional Golfo dell'Asinara est a la vuelta de la esquina: la inspeccin tcnica comienza maana, los motores arrancarn los das 5 y 6 de junio, y es momento de consultar la lista de los 63 equipos inscritos en el evento del Automvil Club Sassari. Un total de 55 competidores se han inscrito en este rally moderno, que constituye la segunda prueba de la Copa de Rally Zonal Aci Sport, la Copa de Cerdea (Zona 10) y el Campeonato Regional. Al trmino del 31. Rally Internacional Golfo dell'Asinara, se celebrar la prueba para los ocho coches inscritos en el rally histrico, tercera prueba del Campeonato Regional de la Delegacin Aci Sport Cerdea. La rueda de prensa tendr lugar hoy a las 11:00 h en el Centro Martini de Sassari. EL RALLY MODERNO De los 55 coches que compiten en el rally moderno, siete pertenecen a la categora Rally2/R5, incluyendo el Skoda Fabia R5 pilotado por los ganadores de la edicin de 2025, Andrea Pisano y Salvatore Musselli. El equipo Magliona Motorsport, formado por el piloto de Osilo y el copiloto de Gallura, saldr con el nmero uno en sus laterales. El segundo puesto ser para Marino Gessa, de Arbus, presidente del Sardegna Racing Team, quien finaliz segundo en 2025 y que este ao compartir el volante del Skoda Fabia RS Rally2 con Nicola Colombo. Giuseppe Mannu, tercero en 2025, ser copilotado por Giuseppe Maccioni en un Skoda Fabia Evo Rally2 para New Racing for Genoa. Los pilotos de Sport Management, Loris Ronzano y Gloria Andreis, procedentes de la pennsula italiana, optarn por el Skoda Fabia RS Rally2, al igual que Vittorio Masselli y Massimiliano Frau, as como los pilotos de Autoservice Sport, Antonio Dettori y Marco Demontis. El piloto de Meteco Corse, Francesco Gally, y su copiloto, Paolo Cottu, de Nuoro, utilizarn la versin Evo del coche checo. En S2000, Marcello Sanna y Luca Pisano competirn con un Peugeot 207, mientras que en el Rally3 competirn los tres Renault Clios de Luca Tilocca-Nicola Tocco y Giuliano Tilocca-Mauro Atzei, ambos del Porto Cervo Racing, y Alberto Sassi-Gabriele Romei. El Toyota Yaris Gr de Antonio y Giuseppe Perazzona apuntar a la clase R1T National 4x4, mientras que el Renault Clio RS de Alessandro Scurosu y Gian Domenico Piccinnu competir en R3. Entre los nueve Peugeot 208 que compiten en la concurrida categora Rally4 se encuentran los de Enrico Piu y Gian Mario Fodde, Alberto Contini y Fabrizio Musu, Alessio Cuccheddu y Davide Panu, y Stefano Marrone y Francesco Fresu. Mientras que el Rally4/R2 ser una batalla a tres bandas, siete equipos lucharn por el liderato en el Rally5: seis, incluyendo a Ugo Valdarchi y Giorgio Aric, estarn en Renault Clio RS, junto con el Suzuki Swift Sport de Samuel Soletta y Jean-Claude Vallino. Entre las dems categoras, la ms numerosa ser la N2, con ocho coches en la salida, seis de los cuales sern Citron Sax VTS, incluyendo el equipo femenino de MRC Sport formado por Nicoletta Deidda y Giustina Cossu. Si bien la oriunda de San Giovanni Suergiu ser la nica mujer al volante, cabe destacar que habr 14 copilotos femeninas en la categora moderna y una en la categora histrica. EL RALLY HISTRICO Seis de los ocho equipos que participan en el Rally Storico Golfo dell'Asinara utilizarn coches del Grupo 4. Tres representarn al Team Bassano: Pietro Pes di San Vittorio y Alessandro Frau, que vienen de su excelente actuacin en el Rally Costa Smeralda Storico, prueba del Campeonato Europeo de la FIA, y Enrico Pes di San Vittorio y Nicola Romano. El tercero ser el Ritmo 130 Abarth de Leopoldo Di Lauro y Giovanni Nuvoli. Tambin tres representarn a Autoservice Sport: Marco Casalloni y Giovanni Figoni, ganadores de la ltima edicin (Peugeot 205 Rallye). Tambin con los colores amarillo y azul estarn Pietro Ruiu y Arminio Alicicco (Alfa Romeo 33), Alessandro Leoni y Loretta Arca, quienes competirn en el Grupo 3 con sus Ford Escort RS2000 junto a Massimo Dasara y Massimo Boni, con el BMW 320 de HRT Corse. El Grupo 4 tambin incluye a Roberto Zedda y Alessio Fichera con sus Peugeot 205 de Sardegna Racing. CRONOGRAMA Maana comenzarn las operaciones preliminares: reconocimiento del recorrido en vehculos de calle, distribucin de roadbooks, placas y dorsales, y, en el parque de asistencia, comprobaciones tcnicas, que continuarn el viernes por la maana. Despus, se pondrn en marcha los motores. El recorrido de 2026 constar de 73,50 km de tramos cronometrados, divididos en 10 tramos especiales (5 de los cuales se repetirn dos veces) y 2 tramos cronometrados. Antes de la salida, los equipos tendrn la oportunidad de familiarizarse con el coche en el nuevo shakedown del viernes por la maana (9-12) a lo largo de la emblemtica Scala di Giocca. La salida ceremonial se celebrar en el corazn de Castelsardo a las 14:30 del viernes 5, como en 2025. Desde all, los equipos se dirigirn a la tcnica y compleja etapa especial inaugural, Martis-Nulvi (7,30 km, 15:20 y 18:45), y al clsico San Lorenzo (7,47 km, 15:50 y 19:15), en Osilo, seguido del reagrupamiento en Sorso (16:15). Los coches volvern entonces a Sassari, al parque de asistencia en Piazzale Segni (17:15), y tambin pasarn una revisin de sellos en Chiaramonti (18:42) una primicia absoluta antes de hacer la segunda pasada por las etapas. La jornada concluir a las 20:00 con el cierre del parque nocturno en la Piazza d'Italia de Sassari, un lugar de encuentro popular que ya ha acogido la finalizacin de una etapa en el pasado. El sbado del rally promete ser una jornada muy disputada. A las 9:00, los competidores saldrn de la Piazza d'Italia y se dirigirn al parque de asistencia para prepararse para el exigente tro de tramos cronometrados: Codrongianos (6,82 km, 10:10 y 13:40), Muros-Ossi (6,42 km, 10:40 y 14:10) y Usini (8,73 km, 11:10 y 14:40), este ltimo con un trazado ligeramente modificado. Tras la primera vuelta, los coches regresarn a la Piazza d'Italia para reagruparse, y una vez completada la segunda pasada por los tres tramos cronometrados, todas las miradas estarn puestas en la ceremonia de entrega de premios, prevista para las 16:00 en Porto Torres. Fuente:ACISport.it |
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