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6/6/2026 - CAMPEONATOS DE OTROS PAISES: EUROPEOS - CAMPEONATO ITALIANO DE RALLY 2026
(CIAR Sparco: Absoluto: 3ra. fecha - Campionato Coppa di Zona e Coppa Italia ( CRZ 4: 3ra. fecha): Rally Due Valli 2026. Dia 1. Final Dapr brilla, Avbelj ataca, Crugnola le sigue: un espectculo en la primera prueba del Rally Due Valli.  Tres equipos, separados por apenas unos segundos, animaron la primera jornada de la tercera prueba del Campeonato Italiano de Rally Sparco. El piloto del ACI Team Italia lidera con una ventaja de dos segundos sobre el esloveno en el duelo entre los Skoda. El nativo de Varese, con su Lancia, es tercero, a 5,5 segundos. Di Pietro lidera la categora de traccin delantera con su Peugeot. Los resultados finales de las ocho etapas restantes se anunciarn el sbado. Imagen
La primera jornada del Rally Due Valli ofreci un espectculo impresionante en la tercera prueba del Campeonato Italiano de Rally Sparco, gracias al magnfico desempeo de los tres equipos lderes: Dapr-Guglielmetti, Avbelj-Andrejka y Crugnola-Beltrame, quienes se alternaron la victoria en las distintas etapas y regresaron a Verona para el descanso nocturno, todos con una diferencia de tan solo 5,5 segundos. Tras cinco etapas especiales que cubrieron 56 kilmetros cronometrados, Roberto Dapr, piloto del ACI Team Italia, al volante de un Skoda Fabia RS compartido con Luca Guglielmetti, finaliz en cabeza gracias a dos victorias, una de ellas crucial durante la noche. La batalla, sin embargo, fue extremadamente reida, con un adelantamiento y contraataque de Bostjan Avbelj, en otro Skoda RS compartido con Damijan Andrejka. El esloveno tambin gan dos tramos, compitiendo a dcimas de segundo, pero perdi algo ms en el ltimo tramo nocturno, en el ltimo paso del dificilsimo "San Peretto", cayendo al segundo puesto por tan solo 2 segundos. Andrea Crugnola, al volante de un Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale junto a Luca Beltrame, tuvo una buena actuacin con regularidad y el mejor tiempo en el SS3, finalizando la jornada a solo 5,5 segundos del lder. Se produjo una reida batalla por el cuarto puesto, que al final de la primera jornada ocupaban Andrea Nucita y Maurizio Messina. El primer equipo sin Pirelli con neumticos Hankook, a bordo de un Skoda RS, marc la diferencia en los dos ltimos tramos al atardecer, adelantando al Toyota GR Yaris Rally2 oficial de Simone Campedelli y Tania Canton. El equipo Toyota Gazoo Racing Italy parece no haber recuperado el excelente ritmo que mostr en la Targa Florio, y ahora se encuentra a 1,6 segundos de Nucita, mientras que la diferencia con el lder supera los 20 segundos. Fabio Andolfi y Marco Menchini, en su regreso al Skoda RS, tuvieron buenas sensaciones, terminando sextos. 2" de Campedelli y en plena lucha por el 4to lugar. Maana, sin embargo, con ms de 90 km por recorrer, la historia podra ser completamente diferente, un rally en s mismo que podra alterar an ms la clasificacin. El sptimo lugar fue para el piloto local Umberto Scandola, no inscrito en el CIAR Sparco, emparejado con Alessandro Campedelli. Regresaron al top 10 los pilotos oficiales franceses de Toyota Boulenc-Barozzi, segundos en la clasificacin CIRP detrs de Nucita, los finlandeses Ferrarotti-Grimaldi en el nico Hyundai i20, y el ex piloto de F1 Kovalainen y Ohman en un Citron C3. Una vez ms, en el Campeonato CIAR de Traccin a Dos Ruedas, Gabriel Di Pietro, lder del campeonato y de la carrera junto a Andrea Dresti, compite en solitario. Al volante de un Peugeot 208 con neumticos Pirelli, el piloto de Ossola est imparable, con una ventaja de ms de 30 segundos sobre los numerosos Lancia Ypsilon que compiten. El ms rpido de los coches con neumticos Michelin tras cinco etapas fue Edoardo De Antoni, con Martina Musiari como copiloto, quien logr imponerse con una ventaja de ms de 10 segundos sobre sus rivales. Sin embargo, los jvenes Nicol Ardizzone y Alessandro Scartabelli tuvieron una excelente actuacin, asegurando temporalmente el tercer puesto y el liderato en la etapa nocturna, y estn decididos a remontar maana. El decisivo da del sbado 6 de junio dar comienzo temprano, a las 7:41 h, con el SS6 "Moruri", mientras que ACI Sport TV retransmitir en directo la repeticin del SS8 "Alcenago 2" a las 9:20 h. Las cmaras de la Federacin se centrarn entonces en la segunda pasada del largo y exigente PS9 "Moruri", que comienza a las 12:36 h, una de las secciones ms difciles de todo el recorrido. Por la tarde, el PS11 "Alcenago 3" ser el plato fuerte a partir de las 14:15 h, tambin retransmitido por RAI Sport, mientras que la gran final comenzar a las 18:10 h con la retransmisin en directo del PS13 "San Francesco", que actuar como Power Stage. La etapa final, que otorgar puntos extra a los mejores equipos de CIAR Sparco, ir seguida de imgenes del podio final y la ceremonia de entrega de premios que clausurar el evento. En total, maana se afrontarn ocho etapas especiales ms, otros 90 km de distancia cronometrada, completando as los casi 150 km de esta tercera prueba del CIAR Sparco. CLASSIFICA ASSOLUTA DOPO PS5: 1. Dapra'-Guglielmetti (Skoda Fabia Rs) in 37'14.5; 2. Avbelj-Andrejka (Skoda Fabia Rs) a 2.0; 3. Crugnola-Beltrame (Lancia Ypsilon HF) a 5.5; 4. Nucita-Messina (Skoda Fabia Rs) a 19.1; 5. Campedelli-Canton (Toyota GR Yaris) a 20.7; 6. Andolfi-Menchini (Skoda Fabia Rs) a 22.7; 7. Scandola-Campedelli (Skoda Fabia Rs) a 57.0; 8. Boulenc-Barozzi(Toyota GR Yaris) a 1'17.3; 9. Ferrarotti-Grimaldi (Hyundai I20) a 1'33.5; 10. Kovalainen-Ohman (Citroen C3) a 1'56.5 Fuente:ACISport.it |
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