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14/6/2026 - CAMPEONATOS DE OTROS PAISES: EUROPEOS - CAMPEONATO MITROPA RALLY CUP 2026
5ta. fecha: 59° Mecsek Rallye (moderno) – 58° Mecsek Rally (Historic) -CAMPEONATO HUNGARO DE RALLY: 3ra. fecha: 59° Mecsek Rallye 2026. Dia 2: final
Fin de semana impecable para Vincze: victoria de principio a fin en el 59.º Rally de Mecsek

Con una enorme ventaja y una carrera impecable, Ferenc Vincze y György Kocsis se alzaron con la victoria en el 59.º Rally de Mecsek. La pareja, a bordo de un Škoda Fabia RS Rally2, dominó la prueba de principio a fin, ganando todas las etapas especiales y finalizando en cabeza con un tiempo total de 1:03:42 horas.
“Valió la pena participar en esta carrera, no solo para mí, sino también para el equipo y los aficionados, que se estaban preparando a conciencia. Tomamos la decisión correcta al regresar, porque pude hacerlo. Es una gran satisfacción para mí haber podido llegar hasta el final, y de una manera tan equilibrada. No cometimos ni un solo error, solo tocamos una llanta una vez. Estoy muy satisfecho, hicimos muchos ajustes al coche, aprendimos mucho” dijo el ganador

Róbert Bútor y Fanni Molnár terminaron en segundo lugar, intentando seguir el ritmo del líder durante toda la prueba, finalizando a 40,3 segundos.

Martin László y Gábor Zsiros, que estuvieron probando constantemente el Citroën C3 Rally2, lograron subir al tercer escalón del podio, a más de un minuto de los ganadores.

Tibor Tóth y József Szabó se hicieron con el cuarto puesto, mientras que László Bodolai y Attila Deák terminaron quintos. József Trencsényi y Gábor Verba finalizaron sextos. La clasificación se decidió prácticamente en la última vuelta, y en el tramo final la lucha se centró en los puntos, con un multiplicador de 1,5 en la Power Stage.

El Rally de Mecsek siempre ocupa un lugar destacado en el Campeonato Nacional de Rallyes gracias a su larga tradición y sus emocionantes etapas, que se vieron realzadas por el multiplicador de 1,5 de este año en el sur de Hungría. La emoción estuvo presente durante toda la jornada; las posiciones se cambiaron en segundos y se presenciaron grandes batallas. Varias parejas sufrieron problemas técnicos, pinchazos, penalizaciones de tiempo y pequeños errores, mientras que los circuitos extremadamente rápidos y técnicos de Mecsek exigieron una concentración constante por parte de los competidores. El clima también acompañó a la carrera, y tanto competidores como aficionados disfrutaron del ambiente del rally bajo el sol.

VOCES DE LOS PROTAGONISTAS:
Ferenc Vincze: “Valió la pena participar en esta carrera, no solo para mí, sino también para el equipo y los aficionados, que se estaban preparando a conciencia. Tomamos la decisión correcta al regresar, porque pude hacerlo. Es una gran satisfacción para mí haber podido llegar hasta el final, y de una manera tan equilibrada. No cometimos ni un solo error, solo tocamos una llanta una vez. Estoy muy satisfecho, hicimos muchos ajustes al coche, aprendimos mucho. Hasta ahora, si no recuerdo mal, hemos hecho dos carreras con el coche, y se puede mejorar constantemente. Aprendí sobre mí mismo que puedo manejar cosas que nunca pensé que podría manejar, porque no soy muy fuerte en esta área. Este sábado fue difícil porque tuve que completar nueve tramos cronometrados, pero fue una muy buena carrera.”

Attila Rongits: “Fue una carrera excelente, los circuitos fueron sensacionales, el desgaste de los neumáticos también, mis felicitaciones a los organizadores. El tiempo acompañó, pasamos otro buen fin de semana de rally en Pécs. Desafortunadamente, los problemas técnicos y los pinchazos ocurren, y lamentablemente el pelotón se desmorona en esos momentos, pero la lucha que libramos antes y después nos recordó a las grandes carreras de antaño, así que lo pasamos genial.”

Antal Kovács: “Hay cierta decepción por lo que podría haber sido. Hoy completamos la jornada según lo previsto, ayer estuvimos indispuestos por algún motivo, excepto en la etapa especial de Kisvaszár. Pensé en dar un respiro al final, y gracias a Dios todo salió bien. En la última etapa especial de Orfű, solo usé el freno de mano en los últimos dos kilómetros, incluso lo dejé puesto unos segundos, pero había tanta gente que preferí dejarlo pasar a ellos.”

Tibor Tóth: “Fue una batalla dura, hubo mucha tensión durante todo el día. Quizás debería haberme concentrado un poco más ayer, pero también estoy contento de que hoy hayamos podido marcar muy buenos tiempos. Disfrutamos mucho la carrera, es genial que estos circuitos estén diseñados así, hubo muy pocos baches innecesarios; siempre necesitamos carreras como esta. El coche estuvo perfecto otra vez, gracias al equipo.”

László Martin: “Termino esta carrera con buenas sensaciones. El coche tiene muchas desventajas, en muchos puntos nos salimos de la pista donde los Skoda aún pueden adelantarnos; es difícil controlarlos y mantenerlos a raya, a veces lo sabíamos, a veces no, las sensaciones son contradictorias, pero por supuesto nos vamos a casa contentos. Fuimos muy rápidos, cuando Gabi Zsiros, que ha visto mucho, dice que es rápido, entonces tengo que creerle. Estoy contento de haber podido correr en casa.”

Attila Fogarasi Jr.: “Teníamos muchas ganas de este fin de semana; nuestra última participación fue en septiembre. Ese era el plan. Logramos tomar la salida, tuvimos una gran batalla con Patrik el viernes y al comienzo del sábado. Me dio mucha pena verlos fuera de la pista después de la salida. Tuve que cederles cuatro tramos rápidos porque nuestra ventaja era tan grande que no quería perder. Fuimos un poco demasiado rápido para nosotros, pero aquí estamos, ¡ganamos la categoría!”

Róbert Bútor: “Nos sentimos fantásticos. Tuvimos una carrera excelente y una experiencia increíble. Jamás pensé que podría ir tan rápido con una copiloto tan joven. Al principio le tenía muchísimo miedo, pero ese miedo fue desapareciendo a medida que me familiarizaba con el coche y, al confiar en cada una de sus palabras, fuimos aumentando la velocidad. Pudimos pilotar toda la carrera a un ritmo rápido, seguro y a la vez muy agradable, sin errores ni problemas, con total profesionalidad. Creo que Fanni también ha mejorado muchísimo en estos dos o tres días, y estoy muy orgulloso de haberme atrevido a hacerlo y de poder entregárselo a sus padres sin ningún rasguño.”

Tibor Érdi Jr.: “Ya hemos logrado un triplete en dos ocasiones, ganando el Campeonato Europeo en años consecutivos. El año pasado tuvimos un problema técnico, pero ahora hemos continuado con esta racha y hemos conseguido ganar el Rallye de Mecsek por cuarta vez. Todo salió como esperábamos, el coche fue sensacional de principio a fin, la puesta a punto fue excelente y pudimos ofrecer un buen espectáculo a los espectadores. Estoy deseando ver los vídeos grabados por los aficionados, porque rodamos de forma espectacular en varios tramos. Me alegra que hubiera tanto público. El circuito histórico también se ha desarrollado con esta afluencia de público. Creo que este es el futuro en Hungría, el circuito histórico. Estamos muy contentos.”

Az 59. Mecsek Rallye végeredmény:
1.Vincze Ferenc – Kocsis György (Škoda Fabia RS Rally2) 1:03:42.0
2.Bútor Róbert – Molnár Fanni (Škoda Fabia RS Rally2) +40.3 mp.
3.László Martin – Zsiros Gábor (Citroën C3 Rally2) +1:08.1 mp.
4. Tóth Tibor – Szabó József (Škoda Fabia RS Rally2) +2:07.5 mp.
5.Bodolai László – Deák Attila (Ford Fiesta R5 MkII) +2:09.4 mp.
6.Trencsényi József – Verba Gábor (Škoda Fabia RS Rally2) +2:41.3 mp.
7.Osváth Péter - Májer Dávid (Škoda Fabia Rally2 evo) +2:52.7
8.Kovács Antal - Csáki Richárd (Hyundai i20 N Rally2) +3:27.3

Fuente:Pressmecsekrallye.com