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14/6/2026 - CAMPEONATOS DE OTROS PAISES: EUROPEOS - CAMPEONATO ITALIANO DE RALLY 2026
Campionato Italiano Rally Challenger 2026 (CIRC: 2da. fecha) – Campionato Coppa di Rally 2026 e Coppa Italia (CRZ 2: 3ra. fecha): Rally Valli Ossolane 2026. Dia 1. Final
Dipalma-Mometti lideraron la mágica noche del Rally Valli Ossolane.

La tripulación del Skoda Fabia RS consiguió su tercer triunfo consecutivo, confirmando su posición como protagonistas del CIR Challenger. Pinzano-Turati (Skoda) persiguen a los líderes, a 7,1 segundos y con una ventaja de tan solo dos décimas sobre Signor-Michi (Toyota). En la categoría Two-Wheel Drive Challenger, se disputará un duelo entre los Lancia de Ardizzone-Scartabelli e Iani-Urban. El domingo se celebrarán seis tramos cronometrados más para completar los 94 km de tramos.

Tres primeros tramos cronometrados y tres importantes victorias de tramo en el Rally Valli Ossolane para el líder del Campeonato Italiano de Rally Challenger 2026, Giò Dipalma. El piloto de Varese, al volante de un Skoda Fabia RS compartido con Roberto Mometti, finalizó el primer día de la segunda prueba italiana en cabeza, tras una noche mágica que lo catapultó al Campeonato Mundial de Ossola. De noche a día, Dipalma fue siempre la referencia, pero la batalla entre los protagonistas del Challenger fue intensa.

El segundo puesto, a 7,1 segundos, fue para Corrado Pinzano y Mauro Turati en otro Skoda Fabia RS, quienes, en el doble adelantamiento del espectacular trazado "Crodo", lograron superar, por tan solo dos décimas, al Toyota GR Yaris de Marco Signor y Daniele Michi. Los primeros 25 kilómetros de la carrera fueron un duelo acalorado por el liderato, incierto y disputado entre miles de espectadores que respondieron al llamado de "Valli".

Los más ovacionados fueron, sin duda, el equipo local, Caffoni-Grossi, con diez victorias, en otro coche checo. Terminaron cuartos a 9,2 segundos, seguidos por otro protagonista del CIR Challenger, Simone Miele, junto a Andrea Sassi. Otro equipo del Rally Coppa di Zona, Pizio-Tozzini, estuvo cerca del tiempo de Miele, mientras que el Skoda RS de Alessandro Re y Daniel Pozzi, con neumáticos Michelin —a diferencia de todos los equipos anteriores que usaban Pirelli—, persiguió el liderato en séptimo lugar, a 15,5 segundos. Pelgantini-Balassi y Margaroli-Natoli completan el top 10, con el equipo de la familia Mauri en décimo lugar, defendiendo su primer puesto en el CIR Challenger Over 55.

Mientras tanto, el Challenger Rally4 presenta un duelo espectacular, decidido hasta la última décima de segundo. Nicolò Ardizzone y Alessandro Scartabelli lideran el Lancia Ypsilon Rally4 por tan solo dos décimas, una mínima diferencia, sobre los pilotos locales Igor Iani y Paolo Urban. La tripulación del CRZ, Margaroli y Chiodo, se encuentran más atrás, en tercer lugar con su Peugeot.

El domingo 14 de junio, el rally se reanudará a las 7:31 h desde Domodossola, afrontando la acrobática etapa "Fomarco" a las 8:37 h, la larga y exigente etapa "Cannobina" a las 9:55 h, y la espectacular etapa "Zinox Laser - Druogno" a las 10:34 h. Tras el reagrupamiento en Malesco y la asistencia, la gran final comienza con la segunda pasada por la etapa "Fomarco" a las 12:59 h, la etapa "Cannobina" a las 14:17 h, y, lo más importante, la decisiva Power Stage "DomoBianca365" a las 15:16 h, que dará el veredicto final de la carrera. La llegada final, la celebración y la ceremonia de entrega de premios en el centro de Domodossola están programadas para las 17:48 h.

CLASSIFICA ASSOLUTA DOPO PS3: 1. DIPALMA-MOMETTI (SKODA FABIA RS RALLY2) in 16'56.1; 2. PINZANO-TURATI (SKODA FABIA RS RALLY2) a 7.1; 3. SIGNOR-MICHI (TOYOTA YARIS) a 7.3; 4. CAFFONI-GROSSI (SKODA FABIA) a 9.2; 5. MIELE-SASSI (SKODA FABIA RS RALLY2) a 14.3; 6. PIZIO-TOZZINI (SKODA FABIA RS) a 14.9; 7. RE-POZZI (SKODA FABIA RS RALLY2) a 15.5; 8. PELGANTINI-BALASSI (SKODA FABIA RS) a 28.1; 9. MARGAROLI-NATOLI (SKODA FABIA RS) a 37.4; 10. MAURI-MAURI (SKODA FABIA RS RALLY2) a 39.9

Fuente:ACISport.it