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19/6/2026 - CAMPEONATOS DE OTROS PAISES: EUROPEOS - CAMPEONATO ITALIANO DE RALLY 2026
Campeonato Rally Historic (4ta. fecha)- 11° San Marino Rally 2026. Dia 1- final
Pelliccioni lidera el Rally Histórico de San Marino al finalizar la primera jornada.

Tras la segunda etapa cronometrada (SS2), no se registran cambios significativos, y el piloto de San Marino se retira con una ventaja de 17,9 segundos en la tercera prueba del Campeonato Italiano de Rallyes Históricos sobre Tierra. Pelliccioni lidera la categoría de tracción a las cuatro ruedas. Tonelli y Bartolini completan el podio provisional. Mañana se disputarán seis etapas cronometradas más.

Bruno Pelliccioni confirma su liderato. Tras la segunda etapa cronometrada (SS2), el piloto de San Marino lidera el 11.º Rally Histórico de San Marino, tercera prueba del Campeonato Italiano de Rallyes Históricos sobre Tierra, y se retira tras la primera jornada con una ventaja de 17,9 segundos sobre el resto de los participantes.

Al volante del Ford Escort RS MKII, con Lorenzo Ercolani como copiloto, el piloto de la Scuderia San Marino dejó claras sus intenciones desde el principio, con dos impresionantes tiempos que ya le permitieron intentar una escapada. En segundo lugar quedó Andrea Tonelli, con Roberto Debbi, también al volante de un Ford Escort RS. El líder del CIRTS mantuvo un buen ritmo, pero actualmente se encuentra bastante lejos de Pelliccioni y tendrá que esforzarse al máximo desde el inicio mañana para intentar alcanzarlo tanto en la clasificación general como en el Grupo III y el campeonato de tracción trasera.

El tercer puesto provisional fue para Sergio Bartolini y Massimo Sansone, completando así un trío de Escort RS en lo más alto de la clasificación. Detrás de ellos se ubicaron los líderes provisionales del Grupo IV y de tracción integral, Michele Pellegrini y Michele Fabbri, con el Lancia Delta Integrale 16V de la Scuderia San Marino. El quinto lugar fue para Nemo Mazza y Massimo Bizzocchi, con un cuarto Ford Escort RS MKII, pero aun así lograron el mismo tiempo que Pellegrini tras un buen tiempo en el SS2 que redujo la diferencia entre ambos.

El polvo ralentizó a Nicolò Fedolfi, con Luigi Pirollo, en el Lancia Delta Integrale 16V en el SS2. El piloto de Montalcino prefirió no arriesgarse, pero sufrió un retraso considerable, perdiendo contacto con sus rivales de tracción a las cuatro ruedas, y tendrá que esforzarse al máximo mañana para reincorporarse a la competición.

Davide Cesarini y Gianluca Biordi lideran el Grupo II con el Escort MKI, también de la Scuderia San Marino, mientras que Corrado Costa y Domenico Mularoni también tuvieron una buena actuación en la categoría 1600 con el Opel Corsa GSI de la Scuderia San Marino.

En la categoría Clásicos, Marco Bianchini, junto a Stefano Cirillo, lidera la parrilla con el antiguo Subaru Impreza WRC de Kankkunen, deleitando al público de San Marino al evocar una de las épocas doradas del rally mundial.

CLASSIFICA DOPO PS2: 1. PELLICCIONI-ERCOLANI (Ford Escort RS) in 11'30.6; 2. TONELLI-DEBBI (Ford Escort RS) a 17.9; 3. BARTOLINI-SANSONE (Ford Escort MK2) a 28.3; 4. PELLEGRINI-FABBRI (Lancia Delta Integrale 16V) a 32.0; 5. MAZZA-BIZZOCCHI (Ford Escort RS) a 32.0; 6. BENTIVOGLI-CECCHI (Ford Sierra Cosw.) a 42.7; 7. CESARINI-BIORDI (Ford Escort RS) a 43.5; 8. FEDOLFI-PIROLLO (Lancia Delta Integrale 16V) a 48.8; 9. COSTA-MULARONI (Opel Corsa GSI) a 56.0; 10. CORCELLI-BOLLINI (BMW 320) a 59.9

Fuente:ACISport.it