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29/6/2026 - CAMPEONATOS FIA CONTINENTALES - CAMPEONATO FIA-ERC 2026
(4ta. fecha) FIA-ERC Junior (2da. fecha) - CAMPEONATO ITALIANO DE RALLY: (Absoluto: CIAR Sparco): 4ta. fecha: Rally di Roma Capitale 2026 (Italia). Semana de carrera Presentado el Rally di Roma Capitale: Todo lo que debes saber: recorrido, cronograma, inscriptos (126)  El evento, ideado por Max Rendina y organizado por Motorsport Italia, programado del 3 al 5 de julio, puntuar para el Campeonato Europeo de Rally de la FIA y el Campeonato Italiano de Rally Sparco. Con una nueva sede en EUR, un recorrido rediseado, salida al pie del Coliseo, llegada en Via della Conciliazione con un paso elevado de las Frecce Tricolori y un impresionante recorrido por la zona de Rieti.
La rueda de prensa del Rally di Roma Capitale 2026 se celebr hoy en el Campidoglio de Roma. El evento, organizado por Motorsport Italia y concebido por Max Rendina, celebrar una nueva edicin del 3 al 5 de julio, puntuable para el Campeonato Europeo de Rally de la FIA y el Campeonato Italiano de Rally Sparco. Este evento es posible gracias a una slida sinergia institucional, en la que la Regin del Lacio confirma su papel central y visionario. Apoyando el Rally di Roma Capitale desde su inicio en 2013, la Regin ha seguido creyendo en el valor deportivo, turstico y promocional del evento, respaldando su crecimiento a lo largo de los aos y acompaando su constante evolucin. Este esfuerzo de colaboracin tambin involucra al Ministerio de Deporte y Juventud, que apoya a Motorsport Italia con un respaldo concreto, junto con Roma Capitale, que cree en la conexin entre el rally y la ciudad, posibilitando imgenes, escenarios y momentos de gran impacto internacional. La edicin de 2026 representa uno de los pasos ms importantes en el crecimiento del evento. Diez aos despus de su incorporacin al Campeonato Europeo de Rally de la FIA, el Rally di Roma Capitale presenta un proyecto profundamente renovado que abarca la logstica, el recorrido, la experiencia del espectador y la promocin de la zona. Esta es una fase particularmente significativa, con la presencia de observadores de la FIA que evalan el evento de cara al calendario del Campeonato Mundial de Rally de la FIA de 2027. Entre las principales novedades destaca el regreso del distrito EUR como centro operativo del evento. El Salone delle Fontane albergar la sede de Aeroitalia Rally y el Centro de Prensa, con ms de 1000 metros cuadrados dedicados a las actividades organizativas. El parque de asistencia estar ubicado a pocos pasos del Colosseo Quadrato, creando un sistema logstico compacto, moderno y eficiente. Por primera vez, el parque de asistencia tambin contar con una Fan Zone dedicada a los aficionados y las familias, con actividades de entretenimiento, iniciativas educativas y eventos de sensibilizacin sobre seguridad vial y sostenibilidad ambiental. En este ltimo aspecto, el evento puede presumir del mximo reconocimiento otorgado por el Programa de Acreditacin Ambiental de la FIA, las prestigiosas tres estrellas FIA, que dan fe del compromiso concreto demostrado a lo largo de los aos en materia de sostenibilidad. Roma ser protagonista como nunca antes. El viernes 3 de julio, los equipos recorrern el centro histrico de la capital en un desfile espectacular desde el Parque de Asistencia en EUR hasta el Coliseo. La ceremonia oficial de salida comenzar a las 20:00 en Via degli Annibaldi, seguida de la impresionante etapa especial "Coliseo - ACI Roma", que se celebrar en la zona de Colle Oppio con el emblemtico monumento de la ciudad como teln de fondo. Esta imagen nica llevar una vez ms a Roma y a la regin del Lacio a los hogares de millones de espectadores a travs de la cobertura televisiva y digital internacional del Campeonato Europeo de Rally FIA y la cobertura nacional del Campeonato Italiano Absolute Rally Sparco. La final del evento se renovar por completo. Por primera vez, el podio final se ubicar en Via della Conciliazione, con la Baslica de San Pedro como escenario de la ceremonia de entrega de premios. Este momento histrico estar acompaado por un sobrevuelo del Equipo Nacional Acrobtico Frecce Tricolori, programado para el domingo 5 de julio a las 18:30 horas gracias a la colaboracin con la Fuerza Area Italiana. Desde el punto de vista deportivo, el recorrido de 2026 ha sido completamente rediseado y exigir a los equipos afrontar tramos cronometrados nuevos o significativamente modificados. El recorrido se centrar especialmente en la zona de Rieti, una decisin consensuada con las administraciones implicadas y vinculada tanto a las actividades de observacin de la FIA como al deseo de proponer nuevos tramos cronometrados. Esta decisin, sin embargo, no altera el plan territorial del evento, que ya incluye el regreso a Ciocaria en 2027, una regin que ha contribuido significativamente al crecimiento y al xito deportivo del Rally di Roma Capitale. El tramo "Tuscolo", donde se celebrar la Etapa de Clasificacin, comenzar en el corazn de Frascati y se desarrollar a travs de ascensos, cambios de ritmo y un descenso tcnico hasta la lnea de meta. La primera etapa contar con cuatro tramos cronometrados, que se disputarn dos veces. La "Vallecupola" conectar Castel di Tora y Longone Sabino, atravesando la zona del lago Turano y alcanzando una altitud de 1200 metros en medio de un impresionante paisaje natural. La "Piana di Rascino", destinada a convertirse en una de las etapas emblemticas de la edicin de 2026, llevar a los competidores por encima de los 1600 metros, alternando tramos de alta velocidad, curvas cerradas y cambios de ritmo en uno de los paisajes ms espectaculares de los Apeninos centrales. El tramo "Colle di Tora Poggio Moiano" ofrecer pintorescos recorridos a lo largo del lago Turano y cerca de la presa antes de un rpido y tcnico descenso al valle. El domingo comenzar con el tramo "Monastero Monte Livata", que incluye una de las secciones ms populares de ediciones anteriores y numerosas zonas de acceso pblico. El rally finalizar con el tramo "Canterano Gerano", que, en su segunda pasada, otorgar puntos para la Power Stage y ayudar a decidir la lucha por la victoria general. Estos tramos especiales tambin se repetirn dos veces. ITINERARIO - CRONOGRAMA viernes 5. 7. Shakedown (Tuscolo) 6 km 08:00 TC1 SSS Colosseo A.C.I. Roma 1,3 km 20:05 Asistencia Estacionamiento Nocturno Sabado 6.7 1 Etapa - 125.16 km TC2 Vallecupola 1 22,5 km 08:05 TC3 Piana di Rascino 1 27,85 km 09:28 TC4 Colle di Tora - Poggio Moiano 1 11,58 km 11:05 Asistencia - Reagrupamiento TC5 Vallecupola 1 22,5 km 15:45 TC6 Piana di Rascino 1 27,85 km 17:08 TC7 Colle di Tora - Poggio Moiano 1 11,58 km 18:45 Asistencia - Flexi service C Estacionamiento Nocturno Domingo 7.7 2 Etapa- 71.86 km TC8 Monastero - Monte Livata 1 22,21 km 09:05 TC9 Canterano - Gerano 1 13,72 km 10:05 Asistencia- Reagrupamiento TC10 Monastero - Monte Livata 2 22,21 km 14:15 Reagrupamiento -Monte Livata TC11 Canterano - Gerano 2 (Powerstage) 13,72 km 16:05 Parque Cerrado final: Via della Conciliazione 17:45 Pdium - Roma - Via della Conciliazione 18:30 Total evento 197.02 km LOS INSCRIPTOS: El Rally de Roma establece un nuevo rcord: 126 equipos en la lnea de salida El Rally de Roma Capitale 2026 consolida su prestigio con una lista de participantes rcord de 126 coches. Esta cifra realza an ms el prestigio del evento, ideado por Max Rendina y organizado por Motorsport Italia, que, del 3 al 5 de julio, ser el nico evento italiano puntuable para el Campeonato Europeo de Rally de la FIA y el Campeonato Italiano Absoluto de Rally Sparco. El evento est listo para ofrecer otro momento de deporte, promocin y participacin comunitaria, gracias al apoyo de la Regin del Lacio, Roma Capital, el Ministerio de Deporte y Juventud, y la colaboracin del Automvil Club de Italia, ACI Sport, CONI, Deporte y Salud, la Polica Local de Roma Capital, las administraciones locales participantes, las fuerzas del orden y todos los socios. Participarn 46 coches Rally2, la mxima categora admitida en los campeonatos italianos y continentales, junto con siete Lancia Ypsilon HF Integrale Rally2, la nueva joya del fabricante turins, que regresa a los rallies este ao y estar en Roma con una alineacin sin precedentes. Todas las marcas estarn representadas: Toyota, Skoda, Citron y Hyundai entre los coches Rally2, as como Peugeot, Opel, Ford, Renault y Suzuki, con 13 inscritos en el Trofeo de Marcas. Un xito internacional, con 29 naciones representadas: Austria, Blgica, Bulgaria, Finlandia, Francia, Alemania, Japn, Gran Bretaa, India, Irlanda, Lituania, Luxemburgo, Mxico, Noruega, Pases Bajos, Polonia, Portugal, Repblica Checa, Rumana, San Marino, Eslovaquia, Eslovenia, Espaa, Estados Unidos, Suecia, Suiza, Turqua, Hungra y, por supuesto, Italia. Italia estar representada por una de las mejores alineaciones de los ltimos aos, con la esperanza de que otro italiano levante el trofeo de campen el domingo en Via della Conciliazione, al trmino del 14 Rally di Roma Capitale. Entre los nombres ms destacados, Giandomenico Basso y Lorenzo Granai, ganadores en 2025, regresarn al FIA ERC tras competir en Espaa al inicio de la temporada con el Skoda Fabia RS Rally2. ACI Team Italia, el equipo nacional italiano, tendr una alineacin fuerte, con Andrea Mabellini y Virginia Lenzi compitiendo en uno de los Lancia Ypsilon HF Integrale Rally2, y Roberto Dapr y Luca Guglielmetti en otro Skoda Fabia RS Rally2, con el que alternan entre el CIAR y el Campeonato Mundial este ao. Tambin estar presente el Lancia Ypsilon de Andrea Crugnola, que ya ha ganado dos veces en Roma, esta vez con Luca Beltrame como copiloto. Simone Campedelli y Tania Canton tambin competirn en el Toyota GR Yaris Rally2 de Toyota Gazoo Racing Italy, junto con Bostjan Avbelj y Damjan Andrejka, Fabio Andolfi y Marco Menchini, y Andrea Nucita y Maurizio Messina, todos en Skoda Fabia RS Rally2. La lista de posibles contendientes es larga. Adems de Mabellini y Crugnola, Lancia Corse HF tambin contar con los dos equipos habituales que compiten en el Campeonato Mundial de este ao: Yohann Rossel y Arnaud Dunand, as como Nikolay Gryazin y Konstantin Aleksandrov. El as francs Yoann Bonato tambin estar presente, junto a Benjamin Boullod en otro coche de la marca turinesa, un especialista en asfalto capaz de obtener una buena actuacin en la clasificacin general. Partiendo del nmero 1 estar Teemu Suninen, con Antti Haapala, en un Skoda Fabia RS Rally2. El finlands es el piloto mejor clasificado entre los equipos que han anunciado un programa completo para el FIA ERC 2026. Tambin hay que estar atentos al polaco Miko Marczyk, con Szymon Gospodarczyk, el vigente campen europeo, en otro Skoda Fabia RS. Tambin compiten en asfalto el piloto checo Dominik Stritesky, junto a Ondrej Krajca, ganador del Rally BARUM de Zln, por supuesto, con su coche local, un Skoda. Simone Tempestini, con Sergio Itu, al volante de un Skoda Fabia RS Rally2, y el polaco Jakub Matulka, con Patryk Kielar, tambin aspiran al ttulo del Campeonato Europeo de Resistencia de la FIA (ERC). Es un gran honor contar con la participacin del expiloto de Frmula 1 Heikki Kovalainen, ganador del Gran Premio de Hungra de 2008 con McLaren, en el Rally di Roma Capitale. El piloto finlands, que compite este ao en todo el Campeonato Italiano con un Citron C3 Rally2, estar acompaado por Patric Ohman. Asimismo, compite el presidente de la FFSA francesa, Pierre Ragues, con Julien Pesenti, al volante de un Skoda Fabia RS. Ragues, junto con el presidente de ACI, Geronimo La Russa, sern los oradores en una rueda de prensa el jueves 2 de junio a las 16:30 en la sede de Aeroitalia para presentar oficialmente "Italia vs. Francia", una carrera dentro de la carrera, una colaboracin entre la FFSA y el Automvil Club de Italia, que contar con algunos de los mejores pilotos italianos y franceses. La parrilla de Rally3 tambin es numerosa, con 18 coches, incluyendo al campen del WRC3, Matteo Fontana, y a Alessandro Arnaboldi (Ford Fiesta). La parrilla de Rally4, la categora de traccin a dos ruedas de mayor rendimiento, es an mayor, con 41 coches inscritos. El contingente italiano tambin es fuerte y est listo para darlo todo, con Davide Pesavento y Alessio Angeli, compitiendo en un programa completo de FIA ERC, los representantes del ACI Team Italia Sebastian Dallapiccola y Nicol Lazzarini, Francesco Dei Ceci y Christian Vizzaccaro (ambos en un Lancia Ypsilon HF Rally4), y Valentino Ledda y Claudio Mele en un Opel Corsa. Cuidado con Timo Schulz y Maresa Lade, as como con Tom Heindrichs y Jonas Schmitz en el Opel Corsas de fbrica. La lista es obviamente larga y tambin incluye a Moreno Cambiaghi y Giulia Paganoni, Edoardo De Antoni y Martina Musiari, Nicol Ardizzone y Alessandro Scartabelli, Simone Di Giovanni y Andrea Colapietro, todos en Lancia Ypsilons. Tambin compite Michael Rendina, el hijo de Max, en otro Ypsilon copilotado por Alex Guion. Fuente: PressFiaERC- ACISport.it |
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