18/7/2026 - CAMPEONATOS DE RALLYCROSS - FIA RX EURO 2026
4ta. fecha: Circuit Mondello Park (Ireland). Qualy 1- Qualy 2
Veiby lidera la ofensiva de Kristoffersson Motorsport tras una emocionante jornada inaugural en Irlanda
Treinta años después de la última carrera del Campeonato Europeo de Rallycross de la FIA en Mondello Park, el legendario circuito irlandés ofreció hoy (18 de julio) un regreso a la altura de las circunstancias, con giros inesperados, momentos de decepción en casa y espectaculares duelos rueda a rueda que prepararon una primera jornada apasionante.
Tras dos intensas sesiones de clasificación en el circuito de rallycross más rápido de Europa, Ole Christian Veiby se sitúa en lo más alto de la clasificación provisional. El noruego afronta el domingo con una ligera ventaja sobre Juha Rytkönen y Andreas Bakkerud, después de una jornada en la que la regularidad demostró ser tan importante como la velocidad pura.
Veiby mereció con creces su liderato tras ofrecer una de las actuaciones más completas del día. Su fin de semana casi se desmoronó antes de empezar en la Clasificación 1, cuando un fuerte contacto en la primera curva destrozó la luneta trasera de su Volkswagen Polo tras colisionar con René Muennich. Sin inmutarse, el noruego reaccionó brillantemente, remontando desde la última posición y ganando su manga por delante del alemán a pesar del contratiempo inicial.
Aprovechó ese impulso para disputar una de las carreras más rápidas y competitivas de la tarde en la Clasificación 2, donde se alineó junto a Kristoffersson, Andreas Bakkerud, Juha Rytkönen y Joni Turpeinen. Enfrascado en una emocionante batalla a cinco bandas, Veiby ejecutó a la perfección su estrategia de comodín para superar a Bakkerud en los últimos instantes y terminar segundo. La posterior bandera negra de Kristoffersson catapultó al noruego a la cima de la clasificación de la sesión y, lo que es crucial, al primer puesto de la clasificación general.
El camino de Rytkönen hacia el segundo puesto al final de la jornada siguió un guion muy diferente. El finlandés aprovechó al máximo el drama que se desarrollaba a su alrededor en la Clasificación 1, después de que el contacto de Patrick O'Donovan con Nils Volland y Tamás Kárai pusiera fin prematuramente a su carrera. Manteniéndose al margen de los incidentes, Rytkönen controló su manga para alzarse con la victoria por delante del resto, colocándose inmediatamente entre los favoritos.
Otra sólida actuación le siguió en la Clasificación 2. A pesar de encontrarse en el centro de la intensa batalla entre los dos Volkswagen de KMS y Bakkerud, Rytkönen se mantuvo firme en la lucha durante toda la sesión. Aunque finalmente cruzó la meta por detrás del trío, la descalificación de Kristoffersson tras la carrera le permitió ascender posiciones, terminando el sábado segundo en la general y con opciones de cara a la decisiva sesión de Clasificación del domingo.
Bakkerud completa el podio tras otra jornada de trabajo impecable. El noruego demostró una excelente técnica de carrera en la Clasificación 1, siguiendo de cerca a Joni Turpeinen durante toda la sesión antes de ejecutar una estrategia de comodín perfectamente calculada para hacerse con la victoria en la última vuelta. Volvió a estar en el centro de la acción durante la Clasificación 2, liderando las primeras vueltas de una espectacular lucha a cinco bandas antes de ser superado por la dupla de Kristoffersson Motorsport mediante la secuencia de comodines. Sin embargo, la posterior exclusión de Kristoffersson elevó a Bakkerud al tercer puesto y lo mantiene firmemente en la lucha por la victoria el domingo.
Por otro lado, la gran noticia del día la protagonizó Patrick O'Donovan. Compitiendo ante su público, el irlandés parecía destinado a luchar por los primeros puestos hasta que un incidente en la Clasificación 1 puso fin abruptamente a su carrera. Ante un gran reto por delante, O'Donovan respondió de la mejor manera posible, arrasando en la Clasificación 2 con una de las vueltas más rápidas de toda la jornada. Esa notable recuperación lo catapultó de nuevo al octavo puesto al final del día anterior y mantiene vivas sus esperanzas de llegar lejos el domingo.
Su padre y compañero de equipo, Ollie O'Donovan, disfrutó de un sábado excepcional en casa. Tras una magnífica estrategia que le permitió arrebatar la victoria en la última vuelta de su primera manga, el irlandés lo confirmó con otra actuación soberbia en la Clasificación 2, logrando su segunda victoria consecutiva y ascendiendo al quinto puesto en la clasificación.
Para Kristoffersson, en cambio, el sábado se convirtió en una historia de frustración. El vigente líder del campeonato parecía ser la referencia tras ganar cómodamente su primera manga, pero su desafío dio un giro inesperado en la Clasificación 2. Tras un contacto con Rytkönen en la curva 3, el sueco fue descalificado tras la carrera, lo que transformó drásticamente la clasificación y relegó al ocho veces campeón del mundo al decimotercer puesto, a pesar de haber demostrado un ritmo ganador durante toda la jornada.
Detrás del trío líder, Joni Turpeinen continúa su impresionante temporada de debut en la cuarta posición tras otra actuación consistente, mientras que la magnífica actuación de Ollie O'Donovan en casa lo sitúa quinto, por delante de Nils Volland, Tamás Kárai y Patrick O'Donovan. Martin Enlund y Derek Tohill completan el top ten de la noche anterior, con mucho aún por decidir, ya que las dos últimas sesiones de clasificación del domingo determinarán la parrilla de cuartos de final.
Con el orden aún por definir y varios de los nombres más importantes del campeonato luchando por asegurar su lugar en las eliminatorias, todas las miradas se centran ahora en la acción decisiva del domingo. La clasificación se reanuda a las 10:30 hora local (UTC+1), antes de que los cuartos de final, las semifinales y la final pongan un broche de oro al esperado regreso del Campeonato Europeo de Rallycross de la FIA a Mondello Park, con cada momento de la acción retransmitido en directo por el canal de YouTube del Campeonato Europeo de Rallycross de la FIA.
Fuente:Press FIA-RX