30/7/2026 - CAMPEONATOS DE OTROS PAISES: EUROPEOS - CAMPEONATO PORTUGUES DE RALLY 2026
(CPR: 6ta. fecha) Regional: Islas Madeiras (6ta. fecha): 67 Rali da Madeira 2026. Shakedown
Kris Meeke lider la prueba de shakedown del Rally de Madeira
Kris Meeke y Stuart Loudon (Toyota Gr Yaris Rally2) fueron los ms rpidos en las pruebas de calentamiento del Rally de Madeira, y los nicos en bajar de los 50 segundos en el tramo de Cardais de 3,35 km. El do de Yaris marc 1:49.9 en su tercera tanda, tras haber sido los ms rpidos en las dos primeras, y superaron a Giandomenico Basso y Lorenzo Granai (Skoda Fabia RS Rally2) por 0,1 s despus de que el italiano rebajara nueve dcimas su mejor tiempo en una cuarta tanda. Al finalizar la tercera tanda, ese fue solo el tercer mejor tiempo, por detrs de Miguel Nunes-Joo Paulo (Skoda Fabia RS Rally2), que quedaron a 0,7 segundos de Meeke.
Diego Ruiloba-ngel Vela (Citron C3 Rally2) fueron cuartos, a 1,2 segundos, por delante de Armindo Arajo-Lus Ramalho (Skoda Fabia RS Rally2), que quedaron una dcima ms atrs, a 1,3 segundos de Meeke, lo que los convirti en los ms rpidos del CPR (Campeonato Portugus de Rally). Les seguan Rben Rodrigues-Rui Raimundo (Toyota GR Yaris Rally2) a 1,5 s, Alexandre Camacho-Pedro Calado (Skoda Fabia RS Rally2) a 1,6 s, Jos Pedro Fontes-Ins Ponte (Lancia Ypsilon Rally2) a 1,9 s, Pedro Meireles-Mrio Castro (Skoda Fabia RS Rally2) a 2,3 s y Ricardo Teodsio-Jos Teixeira (Citroen C3 Rally2) a 2,4 s. Joo Silva-Luis Rodrigues (Toyota GR Yaris Rally2) termin 11, a 3,1 segundos.
Como siempre, en todos los shakedowns, a pesar de generar un gran inters entre los aficionados y los medios de comunicacin, los tiempos registrados tienen relativamente poco inters para los equipos y pilotos en el escenario competitivo real. El objetivo principal de esta primera tanda de contacto no es liderar la tabla de tiempos, sino probar exhaustivamente el comportamiento mecnico, validar las soluciones de ajuste y asegurar que los coches estn perfectamente preparados para las dificultades de los tramos cronometrados.
Durante estas tandas iniciales, el principal objetivo de los competidores es verificar el rendimiento de los vehculos en condiciones reales de carretera. Si bien los tiempos pueden revelar algunas tendencias de velocidad y permitir anticipar el nivel de competitividad, la prioridad tcnica absoluta difiere segn la situacin de cada equipo, por lo que nunca se deben sacar conclusiones. Solo cuando el cronmetro comience a correr, es decir, dentro de 24 horas, se podr tomar una decisin definitiva, ya que la superespecial Avenida do Mar se centra mucho ms en el espectculo y en evitar errores que en cualquier otra cosa.
Volver
