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23/8/2026 - CAMPEONATO FIA WRC - CAMPEONATO 2026
Reglamento deportivo 2027 Se est considerando la posibilidad de incluir una etapa de clasificacin en el WRC 2027  La FIA ha confirmado que se est considerando la inclusin de una etapa de clasificacin en el Campeonato Mundial de Rally de 2027. El WRC ya contaba con una etapa de clasificacin en 2012-13 para establecer el orden de salida en las pruebas sobre tierra, donde salir en las primeras posiciones suele suponer una desventaja en cuanto a agarre debido a la necesidad de retirar la grava suelta de la superficie de la pista.
Los pilotos podan elegir su posicin en la parrilla de salida para la primera etapa del rally, pero el Campeonato Europeo de Rally, que contaba con una etapa de clasificacin desde hace tiempo, abandon este sistema en 2024. En su lugar, los 15 pilotos ms rpidos en la clasificacin invierten su orden para determinar la parrilla de salida en las pruebas sobre tierra, mientras que los 15 ms rpidos corren en el orden de clasificacin en las pruebas sobre asfalto. Con los nuevos coches WRC27 construidos por Toyota, RallyOne Project y RMC Motorsport, que utilizan componentes del Rally2, y con M-Sport preparando la actualizacin de su Fiesta Rally2 a la especificacin Kit con aerodinmica mejorada para la prxima temporada, esto podra permitir que un coche que se encuentre muy atrs en la parrilla de salida tenga una gran ventaja sobre los coches que lideran la clasificacin. La directora de deportes de carretera de la FIA, Emilia Abel, confirm que se est evaluando la reintroduccin de una etapa de clasificacin para el WRC, aunque an no se ha tomado ninguna decisin. Actualmente, el ERC utiliza una etapa de clasificacin, donde los 15 pilotos ms rpidos compiten en orden inverso en tierra o en orden en asfalto. Esto forma parte del debate sobre el reglamento deportivo, dijo Abel. Estamos en la fase en la que todas las opciones estn sobre la mesa, pero esto primero deber ser aprobado por el Promotor, luego por una comisin y, finalmente, validado por esta. Toyota sera la ms perjudicada si no se reintrodujera la etapa de clasificacin: ser el nico participante que competir en todas las rondas del WRC el prximo ao con un coche con especificaciones WRC27 y, por lo tanto, es probable que se encuentre entre los primeros puestos en la mayora de las pruebas sobre tierra, si es que el orden de salida se sigue determinando segn el orden del campeonato. Quizs lo importante sea que todos comprendan la magnitud de la situacin, dijo Tom Fowler, director tcnico de Toyota en el WRC. Campeonato Mundial de Rally Si consideramos un rally de tierra actual y tomamos el auto nmero uno de Rally1 y el primer auto de Rally2 que va en la 12. posicin, el Rally1 puede superar al Rally2 en la 12. posicin, y la diferencia de potencia es de 100 caballos. Esto significa que la diferencia en el orden de salida entre el uno y el doce equivale a 100 caballos de potencia. Segn el reglamento tcnico, con la misma potencia, es imposible alcanzar este nivel de rendimiento. Por lo tanto, hay que gestionarlo de forma deportiva, entendiendo que si se va a competir con autos con la misma relacin potencia-peso, los autos que compiten deben estar en condiciones similares, lo cual solo se puede lograr desde una perspectiva deportiva. Creo que el objetivo para este deporte es claro: debemos asegurarnos de que, al final, el piloto ms competitivo con el coche ms competitivo siga siendo capaz de ganar. Y cualquier intento de falsear esto mediante un orden de salida extrao no es razonable. Deportes El vigente campen del mundo, Sbastien Ogier, ya haba expresado a DirtFish su preocupacin por que el orden de salida siguiera determinndose segn el orden del campeonato una vez reintroducidos los coches Rally1 WRC27. Imaginen que un coche Rally2 sale en la 25. posicin sobre grava suelta, dijo Ogier. Tendrn una enorme ventaja de agarre y, obviamente, sern mucho ms rpidos que el Rally1 [WRC27]. Si volvemos a eso, en mi opinin, habr que reintroducir la clasificacin y encontrar una forma de establecer un orden de salida ms justo. De lo contrario, ser un gran desastre y muy difcil mantener este equilibrio de rendimiento entre los coches. Fuente:DirthFish.com |
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