28/8/2026 - CAMPEONATO FIA WRC - CAMPEONATO 2026
11° fecha: 2° WRC ueno Rally del Paraguay 2026. Dia 1 (final: PE8- WRC1)
Pajari lidera a Paddon tras un duro viernes en Paraguay
Los fuegos artificiales iluminaron Encarnación en la ceremonia de inicio del jueves por la noche, pero hubo mucho más en los tramos cuando el Rally de Paraguay cobró vida el viernes. Sami Pajari salió de una dura jornada inaugural en Sudamérica con una ventaja de 11,9 segundos sobre Hayden Paddon tras un viernes dramático en el que el liderato cambió de manos repetidamente.
El finlandés, que busca su tercera victoria consecutiva en el Campeonato Mundial de Rally de la FIA tras sus triunfos en Estonia y Finlandia, comenzó la etapa de la tarde cuarto en la general y a 33,2 segundos del líder, pero aprovechó los problemas con los neumáticos que siguieron afectando a casi todos los participantes del Rally1.
Al final de los ocho tramos, Pajari lideraba por delante de Paddon, con el líder del campeonato, Elfyn Evans, a 56,3 segundos en la tercera posición. Adrien Fourmaux completó los cuatro primeros puestos a pesar de sufrir sus propios problemas.
"Fue una etapa muy limpia para mí", explicó Pajari. "Creo que es cuestión de suerte si pinchas o no. Tengo que estar contento con nuestro desempeño. "Aún es pronto en este rally y ya han pasado muchas cosas".
Paddon se había convertido en el inesperado líder del mediodía tras superar una brutal primera vuelta mejor que la mayoría, pero su ventaja de 23,9 segundos comenzó a esfumarse inmediatamente después de la asistencia.
Fourmaux marcó el ritmo en el segundo paso por Cambyreta antes de volver a hacerlo en Nueva Alborada, donde Paddon sufrió una delaminación en la rueda delantera derecha. El retraso bastó para que Evans se hiciera con el liderato del rally por un estrecho margen de 0,5 segundos.
SIN EMBARGO, LA VENTAJA DURÓ POCO.
La segunda pasada por la prueba más larga del rally, Yerbatera (33,88 km), trajo consigo otra
serie de problemas. El neumático trasero derecho de Evans comenzó a delaminarse y finalmente se desintegró por completo, obligando al galés a llegar a meta con su GR Yaris Rally1 sobre la llanta.
Mientras tanto, Pajari completó la etapa sin contratiempos y fue el más rápido, con una ventaja de 0,1 segundos sobre su compañero de equipo en Toyota, Oliver Solberg. Paddon también llegó a la meta con un neumático trasero izquierdo despegado, perdiendo 20,8 segundos con respecto a Pajari, pero logró mantener el segundo puesto.
"Fue una etapa muy limpia para mí", explicó Pajari. "Creo que es cuestión de suerte si pinchas o no. Tengo que estar contento con nuestro desempeño. "Aún es pronto en este rally y ya han pasado muchas cosas".
Pajari llegó a la superespecial del Autódromo Alfredo Scheid con una ventaja de 12,4 segundos y solo cedió medio segundo para terminar el viernes con 11,9 segundos de ventaja. Tras superar una fuga de agua y un desprendimiento de neumáticos durante la mañana, llegar a la parada nocturna en cabeza de la parrilla representó un logro considerable. «Después de todo lo que ha pasado, estamos bastante bien en la clasificación, pero solo es viernes», dijo. «Creo que los próximos días serán los más exigentes. De momento, estamos bastante bien».
El segundo puesto de Paddon sigue siendo igualmente destacable en su primera participación en un rally de tierra de máxima categoría del WRC desde 2018.
El piloto de Hyundai lideró un rally del WRC por primera vez desde el Rally de Portugal de ese mismo año y, a pesar de sufrir problemas con los neumáticos en Nueva Alborada y Yerbatera durante la tarde, se mantiene firme en la lucha por la victoria.
«Creo que todos han tenido problemas, así que si podemos salir de dos tramos con pinchazos y aún así estar cerca de la victoria, hemos tenido mala suerte y suerte a la vez», reflexionó.
«Un día duro, y lo más preocupante es que creo que este va a ser el día más fácil del rally».
Evans se mantiene tercero, a 44,4 segundos de Paddon, tras sufrir deslaminaciones de neumáticos en ambas pasadas por Yerbatera. El líder del campeonato había tomado brevemente el control del rally en el SS6 antes de que su segundo problema echara por tierra gran parte de su avance.
Fourmaux se sitúa cuarto, a 1 minuto y 51,3 segundos, a pesar de haber sido posiblemente el piloto más rápido del viernes cuando no tuvo problemas. El francés ganó cuatro de los ocho tramos del día, pero perdió casi 90 segundos cambiando un neumático en Yerbatera por la mañana y luego completó la repetición de la etapa por la tarde con ambos neumáticos traseros desinflados. «Ya me conocen, no me rendiré», insistió. «Llegaré hasta el final y veremos hasta dónde podemos llegar».
Josh McErlean completa el top cinco. El piloto de M-Sport Ford había sido segundo al mediodía y se mantuvo a solo 9,8 segundos del líder tras el SS6, antes de detenerse para cambiar una rueda en Yerbatera y perder más de dos minutos.
El favorito local, Diego Domínguez, protagonizó una de las mejores actuaciones del día para mantenerse sexto en la general y liderar el WRC2 con 39,4 segundos de ventaja sobre Gus Greensmith, que ocupa la séptima posición.
Solberg es octavo, a 3 minutos y 33,3 segundos del líder, después de que su prometedor inicio se viera truncado en el primer Yerbatera cuando su motor se caló al frenar y no volvió a arrancar. Los espectadores finalmente lograron arrancar su Toyota empujándolo antes de que un pinchazo posterior añadiera más retraso.
Los abandonos comenzaron mucho antes. Takamoto Katsuta volcó a solo dos kilómetros del inicio del primer tramo del rally, Thierry Neuville se retiró tras dañar la suspensión trasera izquierda de su Hyundai en la misma prueba y el día del vigente campeón del mundo, Sébastien Ogier, terminó en el SS3 después de que fallara una reparación temporal de la suspensión. Se prevén fuertes lluvias para la etapa del sábado, que suma otros 137,34 km repartidos en nueve tramos, incluyendo la completamente nueva prueba Bella Vista Sur y una súper especial nocturna en la Encarnación Costanera.
Clasificación General final: Dia 1 (WRC1)
1. Pajari/Salminen- Toyota GR Yaris Rally1 1:28:28.7
2. Paddon/Kennard- Hyundai i20 N Rally1 +11.9
3. Evans/Martin- Toyota GR Yaris Rally1 +56.3
4. Fourmaux/Coria- Hyundai i20 N Rally1 +1:51.3
5. McErlean/Treacy- Ford Puma Rally1 +2:23.1
6. Domínguez/Peñate- Toyota GR Yaris Rally2 +2:36.0
7. Greensmith/Andersson- Toyota GR Yaris Rally2 +3:15.4
8. Solberg/Edmondson- Toyota GR Yaris Rally1 +3:33.3
Fuente:PressWRC