13/9/2026 - CAMPEONATOS DE OTROS PAISES: EUROPEOS - CAMPEONATO ITALIANO DE RALLY 2026
CAMPIONATO ITALIANO RALLY TERRA STORICHE (CIRTS): (TRZ: 1° Zona: 3ra. fecha) La Grande Corsa 2026. Final
Perosino y Binello vuelven a ganar
Con una actuación impecable, la pareja del equipo EASI ganó el rally por segunda vez, esta vez al volante de un BMW M3. "Il Valli" y Cirillo (BMW M3) terminaron segundos, mientras que Delle Coste y Santi ocuparon el tercer puesto con un Ford Escort RS. Mano y Bianco triunfaron en la categoría "Classic" pilotando un Renault Clio Maxi.
La edición de 2026 de *La Grande Corsa* —un rally de vehículos históricos y clásicos organizado por *Amici di Nino* en colaboración con el *Club della Ruggine*— fue una carrera llena de emoción y giros inesperados. Concluyó con la victoria de Mattia Perosino y Alessia Binello, a bordo de un BMW M3 del equipo EASI. Al ganar seis de los siete tramos cronometrados, la joven pareja inscribió su nombre en el palmarés del evento por segunda vez, tras su éxito en 2024 con un Lancia Delta Integrale.
Puntuable para el T.R.Z. de la Zona 1, el Memory Fornaca y el Michelin Historic Trophy, el rally —que este año trasladó su sede a Castelnuovo Don Bosco (Asti)— ofreció dos días de deporte y espectáculo apasionantes, con la participación de unos setenta equipos. La pareja ganadora realizó una carrera casi perfecta, manteniendo el liderato desde el primer tramo hasta el último. Marco Bertinotti y Andrea Rondi fueron los únicos que siguieron el ritmo de los líderes en las primeras etapas, pero se vieron frenados por un problema mecánico en su Porsche 911 RS durante el cuarto tramo, cuando rodaban a solo 9,1 segundos de los primeros.
Esto permitió a "Il Valli" y Stefano Cirillo —también con un BMW M3— ascender al segundo puesto; realizaron una gran carrera que les valió un merecido lugar en el podio. El tercer escalón del podio fue para el Ford Escort RS del rapidísimo Luca Delle Coste; Con el eficaz apoyo de Giuliano Santi, se impuso en el Grupo 2 y dio un salto importante en la clasificación del Memory Fornaca, un certamen en el que este rally en particular contaba con un coeficiente multiplicado por 1,5.
Roberto Rimoldi y Marina Frasson terminaron cuartos en su debut con un nuevo Porsche 911 RS, logrando la victoria en su clase y el segundo puesto en el Grupo 2. Otro BMW M3 —pilotado por Andrea De Luna y Denis Pozzo— se hizo con la quinta plaza de la general pese a sufrir un pinchazo, superando al Porsche 911 SC de Claudio Vona y Simone D’Agostino, vencedores del Grupo 3.
Un tercer M3 figuró entre los diez primeros: el vehículo de Luca Prina Mello y Simone Bottega, que finalizaron séptimos en la general, mientras que un quinto coche bávaro de tracción trasera ocupó la novena posición a manos de Franco Volpino y su copiloto Simona Albesano. Entre ellos se situó el Porsche 911 SC/RS con especificaciones de Grupo B pilotado por Ermanno Sordi y Francesco Zambelli. Completó el «top 10» el Peugeot 309 GTi conducido por el impresionante Yuri Papari, acompañado por Stefano Bruzzese en las notas.
Entre los automóviles de menor cilindrada, destacaron el Opel Corsa GSI pilotado por Paolo Rossi y Daniele Gaia (16.º en la general) y el Fiat 127 conducido por Fabrizio Cravero y Oddino Ricca (17.º). Luca Prina Mello y Simone Bottega se alzaron con la victoria en el Michelin Historic Trophy, mientras que Binello y Perosino dominaron la serie Memory Fornaca; Delle Coste y Santi se unieron a Collura en lo más alto de la clasificación del trofeo dedicado a la memoria de Nino Fornaca, favorecidos por el abandono del líder anterior, quien quedó fuera de carrera debido a un problema eléctrico en su Lancia Delta Integrale. "Il Valli" y Cirillo también se adjudicaron el Premio Memorial Bruno Baron, mientras que Perosino y Binello aseguraron el Premio Giorgio Vergnano tras la etapa del sábado. Hubo asimismo celebraciones en el equipo Meteco Corse tras su victoria en la clasificación por equipos, superando a Team Bassano y Rally & Co.
Los pronósticos se cumplieron en la categoría de coches clásicos: Sergio Mano y Vittorio Bianco celebraron la victoria a bordo de su Renault Clio Maxi; Luigi Barera y Valentino Cosio terminaron segundos con un Renault Clio Williams, y Stefano Fausone junto a Nancy Bondì completaron el podio con un Seat Ibiza.
La exitosa edición de 2026 de *La Grande Corsa* concluyó por todo lo alto con una ceremonia de entrega de premios en el centro de la localidad, a la que asistió el alcalde de Castelnuovo Don Bosco, Umberto Musso, quien había facilitado con gran entusiasmo la sede para la celebración del rally.
Fuente:amicidinino.it