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19/9/2026 - CAMPEONATOS DE OTROS PAISES: EUROPEOS - CAMPEONATO ITALIANO DE RALLY 2026
Campionato Italiano Assoluto Rally (CIAR 2026) CAMPEONATO ITALIANO DE RALLY (Campionato Coppa di Rally e Coppa Italia 2026)- (CRZ 8: 4ta. fecha): Rally Lazio Cassino CRZ 2026. Dia 2- final
Avbelj regresa con fuerza al CIAR Sparco durante un frentico Rally del Lazio

El piloto esloveno, copilotado por Andrejka a bordo de un Skoda, gan la penltima prueba del campeonato nacional, un evento lleno de giros inesperados. Nucita y Messina terminaron segundos, asegurndose el ttulo del CIR Promozione. Crugnola y Beltrame quedaron fuera de carrera tras un accidente en la *Power Stage*, mientras que Dapr y Guglielmetti finalizaron terceros, situndose a un paso del ttulo del campeonato. Varesco y Goss lograron su tercera victoria consecutiva en la categora CIAR Junior. Di Pietro y Dresti confirmaron su dominio en la clase Rally4. Tambin hubo celebraciones de ttulo para Moricci y Garavaldi en Rally3, y para Ceccato y Tiraboschi en la categora Over55.

Botjan Avbelj brill una vez ms en el escenario nacional; junto a Damjian Andrejka, gan la penltima prueba del *Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco* (CIAR) durante un dramtico Rally del Lazio Cassino. Esta victoria su segunda de la temporada tras el triunfo en el Rally Due Valli (resultado an sujeto a apelacin) devolvi al piloto esloveno al primer plano. Al volante de un Skoda Fabia RS equipado con neumticos Pirelli y preparado por MS Munaretto, se impuso en cuatro de los once tramos cronometrados disputados en las carreteras de asfalto de los alrededores de Cassino.

Dos das de competicin apasionantes, marcados por momentos decisivos, definieron la lucha por el ttulo absoluto. El primer punto de inflexin lleg a mitad de la jornada del viernes, cuando una fuerte tormenta azot el tramo de "Terelle", alterando los planes de las tripulaciones lderes del campeonato. Sin embargo, el momento ms impactante se produjo en la *Power Stage* de "Itri": Andrea Crugnola y Luca Beltrame se vieron obligados a abandonar tras chocar contra un obstculo cuando ocupaban la segunda posicin de la general. "Game Over" (fin de la partida): as describi la situacin el multicampen de Varese; un contratiempo inesperado que sacudi el desenlace de la carrera y puso fin definitivamente a sus esperanzas de luchar por el ttulo del campeonato.

El segundo puesto fue para Andrea Nucita y Maurizio Messina, quienes celebraron la conquista del *Campionato Italiano Rally Promozione* (Campeonato Italiano de Promocin de Rallys) a falta de una prueba para el final; este supone el cuarto ttulo nacional de su carrera, tras el ttulo Junior de 2012, la final de la *Coppa Italia* en 2020 y el ttulo de Dos Ruedas Motrices en 2021.

Esto confirma una vez ms el talento del piloto de Mesina, que compite con un Skoda Fabia RS equipado con neumticos Hankook y preparado por MS Munaretto; bajo la lluvia torrencial de la primera jornada, lleg incluso a liderar la clasificacin general tras marcar el mejor tiempo en el tramo de "Terelle". En la fase final, con Crugnola fuera de la lucha, defendi con xito la segunda posicin frente al ataque final del lder del campeonato, Roberto Dapr, quien termin a solo un segundo de distancia. Sin embargo, el tercer escaln del podio deja un sabor agridulce para el piloto del ACI Team Italia, que ahora tiene a Avbelj como nico rival directo por el ttulo absoluto.

Dapr, copilotado de nuevo por Luca Guglielmetti en un Skoda de Delta Rally, pag caro un trompo bajo la lluvia del viernes que le cost 30 segundos y le oblig a remontar durante toda la carrera. Su nico objetivo restante era la *Power Stage*, que el piloto trentino logr ganar, sumando as tres puntos a su casillero. Por detrs, Avbelj se llev 2 puntos y Nucita, 1.

Tras el Rally del Lazio, y aplicando la regla de descarte de resultados, a Dapr podran bastarle 15 puntos en Sanremo para asegurarse el campeonato.

La meteorologa impredecible y unas etapas extremadamente exigentes crearon una combinacin que alter constantemente la clasificacin durante esta sexta edicin del Rally del Lazio, organizado por M33 y World Events Racing. En consecuencia, las diferencias de tiempo entre los diez primeros clasificados de la general fueron las mayores de la temporada, lo que puso de relieve la prueba de resistencia a la que se enfrentaron los equipos participantes.

Quienes lograron cruzar la meta obtuvieron resultados extraordinarios, como el expiloto de Frmula 1 Heikki Kovalainen. Al terminar cuarto en la general y segundo en la categora *Promozione*, el finlands consigui su mejor resultado desde que se uni al Campeonato Italiano, nuevamente junto al copiloto Patric Ohman y a bordo de un Citron C3 equipado con neumticos Dunlop y gestionado por Gino Auto.

Una historia de xito similar vivi Alex Ferrari, quien termin quinto junto a Nicola Angilletta en un Citron C3 de FPF Sport, subiendo tambin al podio de la categora *Promozione*. Justo detrs de l se situ una sorpresa: el joven piloto japons Rio Ogata integrante del proyecto "Next Generation" de Toyota Gazoo Racing WRT, quien logr terminar sexto entre la lite del CIAR Sparco en su debut en Italia, acompaado por Mikael Korhonen en un Renault Clio RS Rally3.

El sptimo puesto fue para el equipo franco-japons de Toyota Gazoo Racing Italy formado por Benjamin Boulenc y Chlo Barozzi, que superaron un trompo sin consecuencias en la ltima etapa. Completando los diez primeros puestos de la general y confirmando su estatus como talentos emergentes del panorama nacional de rallies, figuraron Gabriel Di Pietro y Andrea Dresti (Peugeot 208) que llegaron a Cassino habiendo asegurado ya el Campeonato Italiano de Dos Ruedas Motrices, pero que tambin ganaron esta prueba y Nicol Ardizzone junto a Alessandro Scartabelli (Lancia Ypsilon), quienes terminaron novenos en la general y segundos en la clase Rally4.

El *top ten* lo complet el otro equipo nipn-finlands de Toyota, formado por Yanaguida y Mannisenmaki. En la meta de la *Power Stage* tambin hubo celebraciones para dos pilotos veteranos de esta temporada del campeonato nacional: Vittorio Ceccato que, junto a Stefano Tiraboschi, se adjudic el ttulo de la categora Over-55 en esta prueba y Paolo Moricci (con el copiloto Paolo Garavaldi), quien sum los puntos necesarios para conquistar el Campeonato Italiano de Rally3.

Por su parte, Lorenzo Varesco e Isabel Goss los talentos ms rpidos y regulares del ACI Team Italia lograron un triplete de victorias en el Campeonato de Italia de Rallyes Junior. Al volante de uno de los seis Lancia Ypsilon Rally4 HF equipados con neumticos Pirelli y preparados por Motorsport Italia, el piloto trentino gan 8 de las 11 especiales, incluida la *Power Stage* final, dominando la clasificacin y terminando con una ventaja de 51 segundos sobre el resto de los competidores.

Fue una carrera de altibajos para Geronimo Nerobutto y Matteo Zaramella, quienes finalizaron segundos en la general y marcaron el segundo mejor tiempo en la *Power Stage*, quedndose a solo seis dcimas de segundo del lder. En los tramos finales, el piloto de Borgo Valsugana super a Matteo Scalet y Alessandro Cervi, que finalmente terminaron terceros, a 1 minuto y 3 segundos de Varesco.

Jean Claude Vallino volvi a la senda del triunfo en la Suzuki Rally Cup; compartiendo un Swift Sport Hybrid con Sandro Sanesi, se adjudic la victoria en la quinta prueba de esta copa monomarca. El joven piloto de Val Pellice recort distancias en la clasificacin general respecto al lder del certamen, Roberto Pell, quien termin segundo junto a Luca Franceschini, a 29,5 segundos de Vallino. Por ltimo, la dupla de la familia Vitali Stefano y Maurizio complet el podio de Suzuki, finalizando a ms de 3 minutos de los ganadores.

CLASSIFICA RALLY DEL LAZIO: 1. Avbelj-Andrejka (Skoda Fabia RS) in 1:32'53.9; 2. Nucita-Messina (Skoda Fabia RS) a 50.0; 3. Dapra'-Guglielmetti (Skoda Fabia) a 51.1; 4. Kovalainen-Ohman (Citroen C3) a 4'28.4; 5. Ferrari-Angilletta (Citroen C3) a 4'49.0; 6. Ogata-Korhonen (Renault Clio RS) a 5'13.8; 7. Boulenc-Barozzi Gauze (Toyota Yaris RS) a 6'07.2; 8. Di Pietro-Dresti (Peugeot 208) a 7'33.0; 9. Ardizzone-Scartabelli (Lancia Ypsilon) a 7'45.6; 10. Yanaguida-Mannisenmaki (Renault Clio RS) a 8'50.0;

CLASSIFICA CIAR SPARCO: Dapr 97pt; 2. Avbelj 76pt; 3. Crugnola 69pt; 4. Nucita 48pt; 5. Campedelli 33pt;

Fuente:ACISport.it
 
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