27/9/2026 - CAMPEONATOS DE OTROS PAISES: EUROPEOS - CAMPEONATO MITROPA RALLY CUP 2026
(8va. fecha) - CAMPEONATO ESLOVENO DE RALLY (/ma. fecha): MAHLE Rally Nova Gorica 2026 (Slovenia) final
Mark Škulj y su copiloto Uroš Ocvirk ganaron el 14.º Rally MAHLE Nova Gorica.
Mark Škulj y Uroš Ocvirk celebraron la victoria tras superar a Rok Turk y Blanka Kacin por tan solo 3,0 segundos. Albert von Thurn und Taxis y Jara Hain ocuparon el tercer puesto.
Mark Škulj y su copiloto Uroš Ocvirk ganaron oficialmente el Rally Nova Gorica 2026, consolidando su camino hacia el título del campeonato esloveno. Al mando de su Škoda Fabia RS Rally2, el piloto de 22 años logró imponerse por una diferencia mínima de solo 3 segundos sobre el experimentado y ocho veces campeón Rok Turk.
Mark Škulj (Škoda Fabia) ganó el penúltimo rally del campeonato nacional en Nova Gorica. Tras 13 tramos cronometrados, el piloto de 22 años superó al experimentado Rok Turk (Hyundai i20) por apenas 3 segundos y está a punto de convertirse en el campeón nacional más joven.
Tras la primera jornada del rally —que constó de siete tramos cronometrados—, solo 0,3 segundos separaban a Škulj de Turk, de 44 años; sin embargo, Škulj fue ligeramente más rápido en los seis tramos finales, asegurándose su tercera victoria de la temporada tras un total de 152 kilómetros de carrera.
El tercer puesto en la clasificación general fue para el piloto alemán Albert von Thurn und Taxis, a 32,8 segundos de distancia, mientras que el siguiente mejor esloveno fue Marko Grossi (Citroën C3), en quinta posición. Terminó a 1 minuto y 17,5 segundos del ganador. Entre ambos se situó el húngaro Martin Laszlo, a 53,3 segundos del líder.
En la jornada final, tanto Turk como Škulj ganaron tres tramos cada uno, pero el momento decisivo llegó en el décimo tramo (Renče 1, 16,87 km); allí, el piloto más joven aventajó en 7,2 segundos a su rival más experimentado, allanando el camino para una ajustada victoria en la 14.ª edición del Rally Mahle Nova Gorica.
Gracias a un coeficiente de 1,5 (aplicado a los rallies con una distancia total de tramos cronometrados superior a 140 km), este resultado también aumentó considerablemente su ventaja en la clasificación general. Con los 45 puntos obtenidos, ha elevado su total a 148 puntos, mientras que Turk suma 123. Grossi, actualmente en tercer lugar, cuenta con 115,5 puntos y ya no tiene posibilidades teóricas de ganar el título.
Esto significa que Škulj necesita terminar al menos décimo en el último rally de la temporada, que se celebrará en Idrija los días 7 y 8 de noviembre. De lograrlo, se convertiría en el campeón nacional de rally más joven de la historia. El récord anterior lo estableció Darko Peljhan en 1993, al ganar su primer título a los 23 años. Škulj y Turk se han repartido las victorias en los cinco rallies disputados hasta ahora este año; Škulj suma tres triunfos, mientras que Turk —ocho veces campeón nacional— cuenta con dos. Además de la prueba de Nova Gorica, el más joven de los dos rivales ganó también los rallies de Velenje y Železniki, mientras que el piloto más experimentado se impuso en los rallies de Vipavska Dolina y Dolina Zelenega Zlata. Škulj logró su mayor ventaja en Velenje, donde sumó 30 puntos por la victoria, frente a los tres puntos que obtuvo Turk debido a una penalización.
Clasificación General final
1. Škulj/Ocvirk- Škoda Fabia RS Rally2 1:33:18.4
2. Turk/Kacin- Hyundai i20 N Rally2 +3.0
3. von Thurn und Taxis/Hain- Škoda Fabia RS Rally2 +32.8
4. László/Zsiros- Škoda Fabia RS Rally2 +53.3
5. Grossi/Berlot- Citroën C3 Rally2 +1:17.5
6. Glasenčnik/Pistotnik- Hyundai i20 N Rally2 +3:05.7
7. Laurencich/Mlakar- Škoda Fabia RS Rally2 +3:15.4
8. Lenzi/Grilli- Škoda Fabia RS Rally2 +4:20.1
Fuente: PressRNG