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28/9/2026 - CAMPEONATOS DE RALLY RAID - CAMPEONATO MUNDIAL DE CROSS COUNTRY (W2RC)
(W2RC 2026): 4ta. fecha: Rallye OLA Energy du Maroc. Semana de carrera Est todo por hacer en Marruecos. Del ocano al Sahara. 245 inscriptos FIA-FIM. Tras Arabia Saud, Portugal y Argentina, la caravana del Campeonato del Mundo de Rally-Raid FIA-FIM disputar la 27 edicin del Rallye OLA Energy du Maroc, organizado por Pro Dunes Events, del 28 de septiembre al 3 de octubre.
Agadir, una estacin balnearia marroqu en el Atlntico, acoger las verificaciones, el prlogo FIM, el shakedown FIA y la salida. Zagora, cruce histrico de caminos para las caravanas nmadas del Shara, ser la meta de las cinco etapas. Un gran vivac ser el epicentro de la carrera, que llevar a los pilotos a las dunas cada da, con rutas diferentes para motos y coches. 2.637 kilmetros esperan a los pilotos FIM, incluyendo 1.530 km de tramos cronometrados. Los equipos FIA (2.524 km en el programa) cuentan con un poco ms de kilmetros cronometrados (1.575 km). La diferencia se hace en la etapa 4, donde Marc Coma ha aadido un 20% de especial para las clases FIA. El director de carrera promete a los competidores "una experiencia completa". LAS CIFRAS DE LA CARRERA Agadir y la regin de Souss-Massa acogern los primeros cinco das previos a las cinco etapas. El parque de asistencia abrir sus puertas el jueves 24 de septiembre al medioda. Las verificaciones tcnicas comenzarn el sbado 26 y finalizarn al da siguiente. El lunes 28, las motos y los quads FIM saldrn a las 9:00 en el prlogo cronometrado de 18 km, que consiste en pistas de arena. Posteriormente, a las 11:39, los vehculos FIA podrn participar en su shakedown. LA PRIMERA Y MS LARGA ETAPA, EN LNEA, LLEVAR A LOS PILOTOS A ZAGORA. Las cuatro etapas siguientes consistirn en bucles alrededor del gran vivac de Zagora. Todos los competidores, desde oficiales hasta novatos, se reunirn en un vivac rodeado de dunas, la mayora alojados en khamas, las tradicionales tiendas bereberes. Algunos aventureros se alojarn en sencillas tiendas de campaa; se trata de los pilotos FIM inscritos en la categora Malle Motos, para quienes se crear una clasificacin especfica este ao. Este estilo de vida comunitario, en el ms puro espritu del rally-raid original, se ha convertido en una tradicin del Rallye OLA Energy du Maroc, ya que su magnitud oblig a reunir su gran caravana en un vivac efmero. Es una experiencia nica que solo el segundo rally ms grande del mundo puede ofrecer a sus competidores. Las primeras cuatro etapas cubrirn entre 400 y 600 km, incluyendo entre 300 y 400 km de tramos cronometrados (consulte el programa para obtener cifras detalladas). La etapa final ser la ms corta, pero no por ello menos importante. El ao pasado, el ttulo del Campeonato del Mundo FIA se decidi en este ltimo da de competicin entre Nasser Al Attiyah y Lucas Moraes! Las especiales contarn con una cantidad considerable de arena, compuesta por un 10 % de dunas y un 31 % de pistas arenosas, lo que representa ms del 40 % de los tramos cronometrados. Equivalente a los tramos de tierra y grava, creando una experiencia equilibrada y ofreciendo un pilotaje placentero. Las famosas rocas marroques representarn el 11 % de los tramos. Este desafo increblemente variado, sello distintivo de Marruecos, es una verdadera prueba que atrae cada ao tanto a profesionales como a amateurs a este evento imprescindible, ya sea para perfeccionar sus habilidades o para descubrir y aprender. EL PERFIL DE LAS ETAPAS Marc Coma anuncia la primera etapa, Agadir-Zagora, "con el formato de una etapa del Rally Dakar". Ser un comienzo exigente, con la primera moto saliendo del campamento a las 4:14 (6:39 para el primer coche) para un enlace de ms de 250 km hasta la regin de Tata, puerta de entrada al vasto e indmito territorio del desierto. Desde all, a las 9:00 comenzar la primera especial, descrita como "clsica, con un primer encuentro con las dunas desde el principio". La segunda etapa ser "la ms dura", segn el director del rally, quien no oculta su entusiasmo: "Hemos reintroducido elementos que haban desaparecido en cierta medida y tambin hemos logrado encontrar nuevas rutas, lo cual no es fcil en Marruecos". Un tramo completamente nuevo en las montaas del Atlas est al inicio de la segunda especial, seguido de un tramo rocoso, antes de llegar a la arena. Una jornada descrita como "completa e intensa" por el triple ganador de la carrera en motos, que adems introdujo una novedad tanto para motociclistas como para coches. Para las motos, se disearn especficamente algunos tramos tcnicos para aumentar la intensidad del desafo. Para los coches, una parada les permitir cambiar los neumticos si es necesario, lo que les servir de prctica para esta maniobra introducida en el Rally Dakar 2026, y que regresar en la prxima edicin. La etapa 3 ofrecer un respiro, diseado especialmente para los pilotos FIM amateurs. Las velocidades medias sern las ms altas de la semana mientras se dirigen hacia las dunas de Merzouga, donde el cruce de dunas y la navegacin volvern a ser clave, sobre todo para los primeros coches que an no tendrn huellas de las motos para guiarse de waypoint en waypoint en las dunas de Erg Chebbi, debido a las rutas separadas. La etapa 4 ser "la ms hermosa", con tramos a travs de caones, desafos de navegacin e incluso ms tramos completamente nuevos. Esta ser tambin la especial con ms kilmetros en la carrera FIA (+63 km), una decisin explicada por Marc Coma: Diseamos una ruta ms larga para los coches ese da para satisfacer la demanda de los competidores FIA y sus equipos, que se preparan para las pruebas de larga distancia de enero. Sabemos que el desafo ya es bastante exigente fsicamente para los motociclistas, que no lo solicitaron. La etapa final ser ms convencional y ligeramente ms corta que las anteriores, pero con emocin asegurada hasta el final. Este ao, el Abu Dhabi Desert Challenge ser la carrera final del campeonato de 2026, as que las estrategias de carrera en Zagora prometen ser interesantes DECLARACIN: Marc Coma, Director del Rallye OLA Energy du Maroc: El Rallye OLA Energy du Maroc, que volver a ocupar su posicin de final del campeonato en 2027, es la penltima prueba este ao. Esto no disminuye su importancia como preparacin para el Rally Dakar. Celebrado siempre poco ms de dos meses antes del evento, sigue siendo un desafo deportivo significativo gracias a la diversidad de los terrenos de los desiertos africanos concentrados en el Reino. Tambin permite a los competidores experimentar un gran vivac, una inmersin ideal para comprender cmo ser la vida cotidiana en enero. La edicin de 2026 ofrecer nuevamente esta experiencia, a la vez que introducir nuevas secciones e innovaciones en el formato de la carrera para seguir sorprendiendo a los participantes habituales y brindarles as una experiencia completa. EL PROGRAMA (*) Viernes, 11 de septiembre: Fecha lmite de inscripcin Jueves, 17 de septiembre: Publicacin de la lista de inscritos Jueves, 24 de septiembre: Apertura del parque de asistencia en Agadir Sbado, 26 de septiembre: Verificaciones 8:0015:30: Verificaciones administrativas (Sofitel Royal Bay) / tcnicas (parque de asistencia) 9:0020:00: Apertura de la sala de prensa y acreditacin (Sofitel Royal Bay) 9:0013:00: Pruebas privadas FIA 14:0017:00: Pruebas privadas FIM Domingo, 27 de septiembre: Verificaciones 8:0018:00 / 10:0020:00: Verificaciones administrativas (Sofitel Royal Bay) / tcnicas (parque de asistencia) 9:0020:00: Apertura de la sala de prensa (Sofitel Royal Bay) 18:00: Conferencia de prensa previa a la carrera (Sofitel Royal Bay) 20:00: Briefing general (Sofitel Royal Bay) 20:00: Publicacin de la lista de pilotos autorizados a participar y del orden de salida del prlogo FIM (Sportity) Lunes, 28 de septiembre: Prlogo FIM (total: 176 km / especial: 18 km) y Shakedown FIA 7:00-8:00: Verificaciones tcnicas finales para vehculos no elegibles 7:30: Publicacin de la lista de equipos FIA autorizados en salir y lista del shakedown (Sportity) 9:00-18:30: Apertura de la sala de prensa (Sofitel Royal Bay) 9:00: Primera moto en la especial del prlogo FIM 11:39: Primer coche en el shakedown 16:00: Publicacin de la clasificacin provisional del prlogo FIM (Sportity) 17:00: Publicacin del orden de salida FIA de la etapa 1 (Sportity) 20:00: Eleccin del orden de salida FIM para la etapa 1 20:30: Reunin informativa para la etapa 1 20:30: Publicacin del orden de salida FIM de la Etapa 1 (Sportity) Martes, 29 de septiembre: Etapa 1 - Agadir-Zagora (total: 636 km / especial: 268 km) Mircoles, 30 de septiembre: Etapa 2 - Zagora-Zagora (total: 423 km / especial: 300 km) Jueves, 1 de octubre: Etapa 3 - Zagora-Zagora (total: 592 km / especial: 364 km) Viernes, 2 de octubre: Etapa 4 - Zagora-Zagora (total: 516 km FIA - 453 km FIM / especial: 384 km FIA - 321 km FIM) Sbado, 3 de octubre: Etapa 5 - Zagora-Zagora (total: 357 km / especial: 259 km) 18:00: Conferencia de prensa posterior a la carrera 19:30: Ceremonia de entrega de premios (vivac Zagora) 245 INSCRIPTOS FIA-FIM. La lista de participantes para la 27 edicin del Rallye OLA Energy du Maroc, la cuarta fecha de la temporada, celebrada entre Agadir y Zagora del 28 de septiembre al 3 de octubre, revela un total de 245 vehculos FIA-FIM. La reparticin de las 183 inscripciones en el campeonato es la siguiente: 131 pilotos FIM (8 RallyGP, 110 Rally2, 10 Rally3 y 3 Quads) y 48 equipos FIA (32 Ultimate, 4 Stock, 6 Challenger y 6 SSV). Tanto en motos como en coches, las diferencias entre los tres primeros del mundial han bajado considerablemente en Argentina. Est todo por hacer antes de la final, ya que los favoritos quedan casi empatados. En motos, tras dos victorias consecutivas en RallyGP, el vigente campen del mundo Daniel Sanders ha tomado el liderato por delante de Tosha Schareina (-3 puntos). Sin embargo, Luciano Benavides, ganador del Dakar, se encuentra a tan solo 6 puntos. En Rally2, Toni Mulec queda a 4 puntos del lder Martim Ventura, entre su Honda y la de Preston Campbell. En Rally3, un solo punto separa a Murun Purevdorj y Alan Eduardo. En quads, Antanas Kanopkinas, ganador en Marruecos con su CFMoto en 2025, domina el campeonato y es el favorito. En coches, Sbastien Loeb y Nasser Al Attiyah tambin llegan con una diferencia de 3 puntos, por delante de Seth Quintero (-13 pts), ganador de la fecha anterior. Los tres fabricantes inscritos en el campeonato (Dacia, Toyota y Ford) estn representados. En Stock, Stphane Peterhansel, ganador en Argentina, ha reducido la diferencia a 29 puntos con respecto a Rokas Baciuska, su compaero de equipo en Defender. En Challenger, se espera un nuevo duelo entre el KTM X-Bow de Puck Klaassen y el Taurus BBR de Alexandre Pinto (-9 pts). Al igual que en SSV entre el Can-Am South Racing de Jeremias Ferioli y el Can-Am Izoton de Mindaugas Sidabras, tambin separados por 9 puntos FIM: SANDERS-SCHAREINA, PARTIDO DE VUELTA? En RallyGP, los tres fabricantes que compiten en el campeonato cuentan con todos sus pilotos aptos para correr en Agadir: Red Bull KTM Factory Racing (131 puntos como fabricante) con Daniel Sanders, Luciano Benavides y Edgar Canet; Monster Energy Honda HRC (126 pts) con Tosha Schareina, Ricky Brabec y Adrien Van Beveren; Hero Motosports (52 pts) con Ignacio Cornejo. Los cuatro primeros del campeonato (Sanders, Schareina, Benavides y Brabec) son tambin el cuarteto ms destacado de las dos ltimas ediciones marroques. Sanders y Schareina lucharon por la victoria; se la llev el australiano en 2024 y el espaol el ao pasado. Detrs de ellos, Benavides subi al podio hace dos aos y Brabec en 2025. Cabe destacar que para el estadounidense, esta ser su ltima participacin en Marruecos. Ricky ha anunciado que el Dakar 2027 ser su last dance en moto. Por el contrario, para Skyler Howes, el ltimo estadounidense en ganar la carrera (2022), el Rallye OLA Energy du Maroc supone un nuevo comienzo. Esto no solo aplica a l, sino tambin a ZX Moto, la marca china que ya compite en Supersport y que ahora llega al rally-raid. En Rally2, participan los equipos oficiales Hero Motosports con Michael Docherty y el indio Shlok Ghorpade, Monster Energy Honda HRC con Martim Ventura y Preston Campbell, Sherco TVS con Harith Noah, y Kove con Sunier Sunier y Neels Theric. ZX Moto tambin entra en la segunda divisin con el regreso de Tobias Ebster. Michael Docherty, que sufri un accidente en su debut con Hero en Argentina, ya no tiene opciones de ganar el campeonato. El sudafricano, segundo en Rally2 el ao pasado (detrs de Edgar Canet, ahora en RallyGP), quiere volver a brillar. Lo mismo ocurre con el piloto de Duust, Konrad Dabrowski, tercero en 2025 y en una situacin similar. Tobias Ebster termin cuarto entonces. Pero los pilotos oficiales de HRC, Ventura (69 puntos) y Campbell (52 puntos), participaban por primera vez en Marruecos; ya han adquirido una slida experiencia que les permite desafiar a Mulec (65 puntos), el privado de BAS World KTM que gan el Dakar en Rally2. FIA: DACIA, NO HAY DOS SIN TRES? En Ultimate tambin, los tres fabricantes que compiten en el campeonato han convocado a todos sus pilotos oficiales. The Dacia Sandriders (315 puntos como fabricante) contar con Sbastien Loeb, Nasser Al Attiyah y Lucas Moraes; Toyota Gazoo Racing W2RC (250 pts) tendr a Henk Lategan, Seth Quintero y Akira Miura, junto con Joao Ferreira, Saood Variawa y Guy Botterill para Toyota Gazoo Racing SA; y Ford Racing (175 puntos) tendr a Carlos Sainz, Nani Roma, Mattias Ekstrm y Mitch Guthrie. Guillaume de Mvius y Mathieu Baumel representarn a Mini y X-raid tras su podio en 2024. Century Racing podr contar con su piloto oficial, Mathieu Serradori. Yazeed Al Rajhi, ltimo ganador de la carrera para Toyota (2023), liderar el equipo Overdrive Racing. Detrs de la lucha por el podio del campeonato, cinco pilotos se encuentran a tan solo siete puntos de diferencia para la cuarta posicin. Roma, quien subi al podio en Marruecos en 2025, suma 59 puntos; lidera la batalla por delante de Moraes (57 pts), Lategan (56 pts), Ekstrm (53 pts) y Ferreira (52 pts). En cuanto a los cambios de coche, Eryk y su padre, Marek Goczal, pilotarn dos Ford Raptor. Dos pilotos saudes, activos en las categoras Challenger y SSV, cambian de clase. Dania Akeel disputar su primera carrera del W2RC en la categora Ultimate con Overdrive Racing. Yasir Seaidan, campen de SSV en 2024, se unir a la categora Stock con Land Cruiser Toyota Auto Body. Dacia tiene una historia especial con el Rallye OLA Energy du Maroc. Fue en este evento donde el Sandrider hizo su debut en rally-raid en 2024. Una entrada espectacular gracias a la victoria de Nasser Al Attiyah, seguida en 2025 por Sbastien Loeb y su primera victoria en la fecha. Al mismo tiempo, el piloto catar, poseedor del rcord en la carrera con siete victorias, perdi su ttulo de campen del mundo en la especial final, entregando a Lucas Moraes su primera corona justo antes de que el brasileo, entonces con Toyota Gazoo Racing W2RC, se uniera a los Dacia Sandriders para 2026. Dacia est invicto en Marruecos y llegar a Agadir con dos coches en las dos primeras posiciones del mundial. El brasileo, actualmente 5 en el campeonato, termin segundo en la general aqu el ao pasado. Dacia lo tiene todo para apuntar a un tercer triunfo consecutivo. Fuente:PressW2RC |
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