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16/10/2026 - CAMPEONATOS DE RALLY RAID - CROSS COUNTRY - Noticias
CAMPEONATO MUNDIAL FIA- WORD BAJAS CUP 2026 (6ta. fecha)- EUROPEAN BAJA CUP (8va. fecha)-40° BP Ultimate Baja de Portalegre 2026 (Portugal). Dia 1 (SS1)
João Ferreira lidera la clasificación general; Luís Cidade y Ricardo Porém, en SSV y Challenger

Bajo temperaturas inusualmente altas para la época, los participantes de la 40.ª edición de la bp Ultimate Baja Portalegre 500 afrontaron los caminos del Alto Alentejo en el primer día de competición, que contó con un sector selectivo de 70,99 kilómetros. João Ferreira y Filipe Palmeiro, al volante de un Toyota Hilux Evo, se colocaron al frente de la clasificación general de coches tras marcar el mejor tiempo.

La dupla ganadora completó el recorrido superando a Luís Cidade y Valter Cardoso —a bordo de un BRP Can-Am Maverick R— por 25,3 segundos. Al inicio de la jornada, disputada en las inmediaciones de Portalegre, João Ferreira se había ganado el derecho a elegir su posición de salida tras vencer en el prólogo; no obstante, destacó la sinuosidad del trazado, acentuada por el hecho de que el terreno estaba muy seco: «En la primera parte del sector, solo queríamos sobrevivir y pasar sin chocar. Todo salió bien, sin errores, pero la verdadera prueba comienza mañana», comentó João Ferreira.

UNA PENALIZACIÓN MODIFICA EL PODIO Y RICARDO PORÉM BUSCA SU QUINTO TRIUNFO
Sean Haran y Martin Hales, a bordo de un Polaris RZR Pro R, cruzaron la meta liderando la tabla de tiempos, pero quedaron fuera del *top 10* tras recibir una penalización de 3 minutos y 24 segundos por no respetar una neutralización obligatoria durante el sector selectivo.

Tras estos ajustes en la clasificación, Luís Cidade y Valter Cardoso ascendieron al segundo puesto de la general, liderando al mismo tiempo la categoría SSV. En tercera posición se sitúan Ricardo Porém y Nuno Sousa, a 54,6 segundos del liderato con el Taurus Evo Max; asimismo, asumen el mando de la categoría Challenger en su búsqueda de una quinta victoria personal en la prueba alentejana.

El cuarto lugar es para Gonçalo Guerreiro y Pablo Moreno, con un Polaris RZR Pro R, a 1 minuto y 3,7 segundos de la cabeza y en segunda posición de la categoría SSV. La dupla formada por Francisco Barreto y Paulo Fiúza ocupó el quinto puesto con el Toyota Hilux Evo, situándose a 1 minuto y 9,9 segundos de los líderes y en segunda posición de la categoría Ultimate, seguidos de cerca por João Ramos y Jorge Carvalho.

Mitchel Van Den Brink y Bart Van Heun (BRP Can-Am Maverick R) ocupan el séptimo lugar de la general y son segundos en la categoría Challenger, a 35,0 segundos de Ricardo Porém.

En los puestos siguientes, Alejandro Martins y Oriol Mena (Mini John Cooper Works 3.0d) marchan octavos, a 1 minuto y 58,5 segundos de los líderes. Daniel Silva y Gonçalo Magalhães (MMP T3 Rally Raid) son novenos —y terceros en Challenger—, a 1 minuto y 14,1 segundos del líder de la categoría. Cerrando el Top 10, Lionel Baud y Lucie Baud (Mini John Cooper Works 3.0i T1+) se sitúan a 2 minutos y 12,9 segundos del liderato general.

César Sequeira y Filipa Sequeira (Mercedes 350 SLC Coupé) lideran la categoría T1.1 con una ventaja de 24,8 segundos sobre Nuno Madeira y José Janela (Ford Ranger T1), mientras que José Rogeira y Paulo Marques (Ford Ranger T1) se encuentran a otros 16,5 segundos.

En la categoría T2, Fernando Barreiros y José Sá Pires (Isuzu D-Max) superaron a Majed Althunayyan y Omar Allahim (Nissan Patrol) por 1 minuto y 29,4 segundos, seguidos por Almashna Alshammari y Abdullah Alshammari (Nissan Patrol) y Andrei Halabarodzka y Aleksei Ignatov (Toyota Land Cruiser).

Dominio de Roberto Borrego en la categoría SSV
En la categoría SSV, tras ganar el prólogo más reñido del día por apenas 0,3 segundos, Roberto “Beto” Borrego y Domingos Cunha dominaron el sector de la tarde a bordo de un Polaris RZR Pro R, cerrando la jornada con una ventaja de 53,9 segundos sobre Tiago Guerreiro y Carlos Paulino. Los líderes del campeonato, Pedro Antunes y Nuno Batalha, ocupan el tercer lugar en la categoría, a 1 minuto y 4,2 segundos de los punteros.

“El balance del primer día es positivo. No arriesgamos demasiado; mantuvimos un ritmo fuerte y constante. No queríamos forzar en esta etapa. Mañana es el día clave. El vehículo está en excelentes condiciones y el equipo ha hecho un gran trabajo. ¡Felicidades a todos! No me pareció que el terreno estuviera especialmente difícil; tanto nosotros como la máquina sufrimos más cuando hay barro. Soy partidario del terreno seco, así que, para mí, las condiciones fueron excelentes. Nuestro objetivo es ganar y lograr un resultado aún mejor en Portalegre: alcanzar las diez victorias”, declaró Roberto “Beto” Cordeiro.

La primera jornada también incluyó varias carreras de la Mini Baja, con la participación de más de cincuenta jóvenes pilotos, además de competiciones reservadas para vehículos clásicos y los participantes del Trofeo UMM. La competición continúa mañana, a partir de las 07:50 horas, con dos sectores selectivos para los coches que sumarán más de 270 kilómetros contra el cronómetro, completando una distancia total de unos 360 kilómetros hasta determinar al ganador final.

Fuente:Autosport.pt