Información Tuerca
Volver miércoles 21 de octubre de 2026  

Información Tuerca



Encuesta
sin encuestas
Votar     Ver Resultados


 
 
 
 

 
17/10/2026 - CAMPEONATOS DE RALLY RAID - CROSS COUNTRY - Noticias
CAMPEONATO MUNDIAL FIA- WORD BAJAS CUP 2026 (6ta. fecha)- EUROPEAN BAJA CUP (8va. fecha)-40° BP Ultimate Baja de Portalegre 2026 (Portugal). Dia 2 (parcial: ES2)
Francisco Barreto es el nuevo líder

A pesar de las condiciones meteorológicas favorables, la Baja Portalegre 500 no resultó favorable este año para João Ferreira y Filipe Palmeiro (Toyota Hilux Evo), los ganadores de la edición anterior. En una zona con agua, poco después de la salida del Sector Selectivo esta mañana, el dúo sufrió *aquaplaning* y se salió de la pista, dañando la caja de cambios de su Toyota Hilux Evo.

Luís Cidade y Valter Cardoso (BRP Can-Am Maverick R), así como Ricardo Porém y Nuno Sousa (Taurus Evo Max), también sufrieron retrasos. Debido a estos incidentes, los tres equipos que ayer ocupaban el podio provisional desaparecieron de los primeros puestos de la clasificación. Aunque Cidade y Porém lograron terminar el Sector Selectivo, lo hicieron con un gran retraso —perdiendo 9m55s (Cidade) y 12m52s (Porém)—, lo que les hizo caer muchas posiciones en la clasificación general.

Tras estos cambios, los nuevos líderes de la prueba son Francisco Barreto y Paulo Fiúza (Toyota Hilux Evo), quienes ganaron la especial con una ventaja de 1m22.8s sobre Gonçalo Guerreiro y Pablo Moreno (Polaris RZR Pro R). En la clasificación general, ahora les separa una diferencia de 1m16.6s. Gonçalo Guerreiro lidera la categoría SSV.

En tercer lugar, y tras un impresionante salto desde la décima posición, aparecen ahora Lionel Baud y Lucie Baud (Mini John Cooper Works 3.0i T1+), a casi tres minutos de los líderes y a 1m41s del segundo clasificado.
Dania Akeel y Sebastien Delaunay (Toyota Hilux Evo) también protagonizaron un gran avance en la clasificación, terminando la SS1 en el 11.º puesto tras escalar siete posiciones.

Daniel Silva y Gonçalo Magalhães (MMP T3 Rally Raid) subieron cuatro puestos, situándose ahora quintos en la general y liderando la categoría Challenger. Pedro Carvalho y Romeu Martins (Polaris Rzr Pro R) ocupan la sexta plaza, siendo segundos en la categoría SSV, aunque a más de cuatro minutos de Gonçalo Guerreiro.

Nuno Matos y Ricardo Claro (Volkswagen Amarok) están realizando una gran actuación, ascendiendo del 13.º al séptimo lugar en la general; ocupan la segunda posición en la categoría Challenger, a 1m29.3s de los líderes. Justo detrás se sitúan Edgar Reis y Fábio Ribeiro (MMP T3 Rally Raid), a solo 6.0s de Nuno Matos.
Miguel Barbosa y Carlos Jorge Mendes (Polaris RZR Pro R) también registraron un ascenso significativo en la clasificación, pasando del 18.º al noveno puesto, lo que los coloca terceros en la categoría SSV.
Cerrando el *top 10* se encuentran ahora Rúben Rodrigues y Rui Paulo (BRP Can-Am Maverick R).

En la categoría T1, César Sequeira y Filipa Sequeira (Mercedes 350 SLC Coupé) mantienen el liderato, ahora con una ventaja de cinco minutos sobre Jorge Cardoso y José Motaco (Ford Ranger T1), después de que Nuno Madeira y José Janela (Ford Ranger T1) perdieran terreno, cediendo casi nueve minutos. Cayeron al cuarto lugar, por detrás de Vítor Figueiredo-João Serôdio (Toyota Hilux), después de que José Rogeira-Paulo Marques (Ford Ranger T1) también perdieran tiempo.

En la categoría T2, Fernando Barreiros-José Sá Pires (Isuzu D-Max) aumentaron considerablemente su ventaja sobre Majed Althunayyan-Omar Allahim (Nissan Patrol), situándola en 3m18,4s.

Fuente:autosport.pt
 
[ Diario Rally| Todos los derechos registrados ]
野葛根是很多人都知�的,尤其是泰国的野葛根丰胸,目��以说是很�爆的,但是,有的朋�表示自己�知�利用它�丰胸到底是真是�快速丰胸方法,那么野葛根能�丰胸?今天,我们就��秘泰国野葛根丰胸真�丰胸达人,�时也�看看到底怎么�野葛根�以帮助丰胸粉嫩公主酒酿蛋。