28/10/2026 - CAMPEONATOS DE OTROS PAISES: AMERICANOS - CAMPEONATO CANADIENSE DE RALLY 2026
5ta. fecha: 33° Rallye de Charlevoix 2026 . semana de carrera
La 33ª edición del Rally de Charlevoix tiene lugar este fin de semana con 30 binomios inscriptos
La Malbaie, el 27 de octubre de 2026. El Rally de Charlevoix presentará su 33ª edición este fin de semana. 30 equipos están inscritos, el mismo número que el año pasado, no solo para ser una etapa del North American Rally Cup, el Campeonato Canadiense y el Campeonato de la East Canadian Rally, sino también para la final del Campeonato de Quebec y el nuevo Stellantis Motorsport Rally Cup North America.
El último enfrentará Peugeot 208 Rally4s, coches de 2 ruedas con especificaciones de la Rally World Championship, contra no menos de 6 equipos que compiten en esta copa, comenzando el sábado por la mañana en La Malbaie. El título debería ser ganado entre los californianos Dany Shalev, el francés Maxime Galpin y el quíbico de Quebec, Vincent Lalande, con sus respectivos copilotos.
Para la victoria general, el doble campeón canadiense y ganador del Rally de Charlevoix de 2017, Jean-Sébastien Besner, copiloto con Hubert Gaudreau (ganador en 2023 y 2025) y conduciendo una Škoda Fabia RS WRC2, es un favorito. Pero Simon Vincent, que comenzó con un nuevo Subaru WRX STI y ganó la competencia dos veces en los últimos tres años (estará copiloto con Dave Cyr esta vez), así como Joël Levac, que cambió de Mini Countryman WRC a una Citroën C3 WRC2, también se apunta a alcanzar el puesto más alto del podio.
Evidentemente, no serán los únicos en ganar la competencia, que es parte de los Top 10 de los principales eventos automotrices presentados anualmente en Canadá y que siempre ha estado lleno de sorpresas en su curso. Esta edición de 2026 también ofrece varias nuevas características, comenzando con el distrito que se establecerá en el centro de esquí Mont Grand-Fonds. Este es el lugar donde el público podrá ver a los equipos trabajando en la zona de servicio y donde se celebrarán las ceremonias de entrega de premios el domingo a la mediodía.
Esta edición de 2026 del Rally de Charlevoix comenzará con la velada de bienvenida, reservada para competidores y huéspedes, en Manoir Richelieu el jueves 29 de octubre. Los fanáticos son invitados a asistir a partir del viernes, para descubrir la sesión de preparación tradicional con su espectáculo de luces en Manoir Richelieu a partir de las 7:30 p.m.
LOS INSCRIPTOS Y ORDEN DE SALIDA
Los organizadores del Rally de Charlevoix han revelado este jueves el orden de salida de la edición de 2026, que tendrá lugar los próximos 30 y 31 de octubre y 1 de noviembre. En total, 30 tripulaciones competirán en esta prueba, que puntúa para la Copa Norteamericana, el Campeonato Canadiense y el Campeonato de Rallies del Este de Canadá; además, servirá como final de la Copa Stellantis Norteamérica y del Campeonato de Quebec (RSQ).
Jean-Sébastien Besner, doble campeón canadiense y ganador del Rally Beauce-Appalaches el mes pasado, afrontará su segunda prueba al volante de su Škoda Fabia RS, un vehículo de categoría WRC2 recién adquirido. Contará de nuevo con Hubert Gaudreau como copiloto; Gaudreau ha ganado el Rally de Charlevoix en dos ocasiones durante los últimos tres años. En aquellas victorias, Gaudreau acompañaba a Simon Vincent, quien en esta edición hará debutar un nuevo Subaru WRX STI en el Campeonato Canadiense. El objetivo de Vincent será, naturalmente, lograr su tercera victoria en la prueba, esta vez con Dave Cyr como copiloto.
Vincent no será el único en estrenar un nuevo coche en Charlevoix: Joël Levac, copilotado por el múltiple campeón Alan Ockwell, competirá con un Citroën C3 —un modelo WRC2 de 2025, procedente del equipo europeo PH Sport—. Levac, que nunca participó en el Rally de Charlevoix durante la época en que competía con su Mini Countryman WRC, debería estar en condiciones de disputar la victoria absoluta frente a Besner y Vincent, al igual que Alex Moreau. Al volante de su Subaru WRX STI y con Leah Brisset como copiloto, Moreau ha tenido mala suerte en los tramos forestales de Charlevoix en los últimos años. Sin duda, se espera que cruce la línea de meta el domingo 1 de noviembre, alrededor del mediodía. La llegada y la ceremonia de podio tendrán lugar —otra novedad— en la estación de esquí Mont Grand Fonds, situada a unos diez minutos del centro de La Malbaie.
También en Mont Grand Fonds se ubicarán el cuartel general y la zona de asistencia de esta edición de 2026, la cual se detalla en el número de *Pole-Position Magazine* que ya está a la venta. En él se incluyen mapas de los recorridos, horarios detallados de las etapas especiales e indicaciones para llegar a las zonas habilitadas para el público. Para recibir su ejemplar directamente en casa con una oferta especial, haga clic aquí.
La lista de los 30 equipos inscritos no se limita, por supuesto, a los 4 favoritos de la clasificación general mencionados anteriormente. Vincent Trudel y Michelle Miller —quienes han subido al podio en varias ocasiones durante los últimos años a bordo de su Subaru WRX STI (ver foto arriba)— también se perfilan como aspirantes a los primeros puestos. Lo mismo ocurre con Sébastien Clark, copilotado por Pat Lévesque, al volante del Ford Fiesta R5 (WRC2) que Besner pilotó en las dos ediciones anteriores. En total, hay 6 equipos con opciones reales de alcanzar lo más alto del podio.
En la categoría de dos ruedas motrices, los hermanos André y René Leblanc parten como favoritos con su Ford Fiesta Rally4. Sin embargo, Charles L’Estage —que estrenará un nuevo Ford Fiesta R2— y el nutrido grupo de Peugeot 208 Rally4 (que también disputarán la final de la Copa Stellantis) prometen ponerle las cosas difíciles al talentoso equipo de la región de Gaspésie. Entre los pilotos de Peugeot, destacan como favoritos Nicolas Laverdière (quien regresa tras más de un año de ausencia); el francés Maxime Galpin —que debutó en Norteamérica en el Rally de Charlevoix 2024 y cuenta ya con la experiencia necesaria para aspirar a la victoria—; el californiano Dany Shalev (para quien este será su primer rally en Canadá); y, por supuesto, el joven quebequense Vincent Lalande, quien, al igual que Shalev, es candidato al título. Por su parte, Jean Audet —habitual de los circuitos de asfalto y con una sólida trayectoria en la Porsche GT3 Cup, el Challenge Canada (al volante de un Nissan Z) y la serie SPC— afronta con gran entusiasmo el desafío de participar por primera vez en este evento. También será la primera vez para André Lortie, piloto de la Euro NASCAR y del Challenge Canada. Para consultar la lista completa de inscritos, junto con su orden de salida y número de competición.
Fuente: PressRallyedeCharlevoix