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28/10/2026 - CAMPEONATOS DE RALLY RAID - CROSS COUNTRY - Noticias
CAMPEONATO MIDDLE EAST BAJAS CUP (3ra. fecha): Qatar International Baja - FIA 2026. Semana de carrera
COCHES: Los títulos de la Copa Mundial Baja de la FIA y la Copa Baja de Oriente Medio están en juego. 37 inscriptos

La Baja Internacional de Qatar será decisiva para el resultado de la Copa Mundial Baja de la FIA y la Copa Baja de Oriente Medio de la FIA de 2026, ya que ambos campeonatos llegan a su penúltima ronda este fin de semana.

Con sede en el Circuito Internacional de Lusail, la cita catarí se celebrará del 29 al 31 de octubre, tras las verificaciones administrativas y técnicas que tendrán lugar el miércoles 28 de octubre. La temporada concluirá apenas una semana después con la Dubai International Baja, del 5 al 8 de noviembre.

Dado que varios títulos aún están totalmente abiertos, la atención se centrará especialmente en la lucha por el Campeonato de Pilotos de la Copa Mundial de Bajas de la FIA, donde se ha planteado un escenario sumamente interesante de cara a las dos últimas pruebas.

MÁS DE 540 KILÓMETROS CRONOMETRADOS
La edición 2026 de la Qatar International Baja presenta un recorrido ampliado, con aproximadamente un 18 % más de distancia competitiva que la edición anterior. Los equipos cubrirán un total de 860,05 kilómetros, de los cuales 541,24 kilómetros serán cronometrados.

Un prólogo de 11,12 kilómetros, que tendrá lugar el jueves, determinará el orden de salida para la exigente etapa selectiva del viernes —de 336,45 kilómetros— a través del norte y el centro de Catar. Se tratará de la etapa selectiva individual más larga de la Copa del Mundo de Bajas de la FIA 2026.

Los 204,79 kilómetros cronometrados finales, programados para el sábado, llevarán a los equipos por el sur de Catar y a través de las exigentes dunas de la región de Sealine, antes de que la lucha por el campeonato se traslade, de inmediato, a Dubái.

AKEEL LIDERA, PERO SUS RIVALES AÚN PUEDEN DAR LA VUELTA A LA SITUACIÓN
Dania Akeel encabeza la clasificación general con 273 puntos; sin embargo, la piloto saudí ya ha sumado puntos en el máximo de seis pruebas permitidas por el reglamento, por lo que no competirá en Catar. Esto brinda a otros pilotos una oportunidad real de superar su puntuación antes de que finalice la temporada.

Mitchel van den Brink encabeza el grupo de aspirantes en activo con 265 puntos —a solo ocho de Akeel—, seguido por el portugués Francisco Barreto, quien cuenta con 258 puntos.

Barreto llega a Catar en un gran momento de forma tras su victoria, junto a Paulo Fiúza, en la reciente Baja Portalegre 500. El equipo portugués, que ya se había alzado con la victoria en la Italian Baja a principios de temporada, sigue plenamente inmerso en la lucha por los títulos tanto de pilotos como de copilotos.

Lionel Baud, con 240 puntos, y Saood Variawa, con 232, también mantienen opciones reales de hacerse con el campeonato. Al igual que Van den Brink y Barreto, Variawa solo ha sumado puntos en cuatro pruebas hasta la fecha, lo que le deja margen para añadir los resultados tanto de Catar como de Dubái. La batalla se extiende a la categoría Ultimate, donde Akeel encabeza la clasificación por delante de Barreto, Baud y Variawa, mientras que Van den Brink cuenta con una ventaja considerable en la categoría Challenger.

FIÚZA TAMBIÉN EN LA LUCHA POR EL TÍTULO DE NAVEGANTES
El Campeonato de Navegantes sigue igualmente abierto. Sébastien Delaunay, el copiloto de Akeel, lidera actualmente la clasificación, pero al estar ausente en Catar, se abre la puerta para que Bart van Heun, Paulo Fiúza y Lucie Baud reduzcan la diferencia.

LAS BATALLAS EN LAS CATEGORÍAS CHALLENGER, SSV Y STOCK SIGUEN ABIERTAS
Van den Brink es también el líder indiscutible de la clasificación en la categoría Challenger. El piloto neerlandés suma 265 puntos, con una ventaja de 60 sobre Hamed Al-Wahaibi, quien regresa a la competición tras una lesión en la pierna.

En la categoría SSV, la ausencia de la líder del campeonato, Hedda Hosås, y del segundo clasificado, Mansour Al-Helai, abre una oportunidad para Fernando Álvarez. El piloto —afincado en Argentina— cuenta con 182 puntos, 33 menos que Hosås, pero dispone de una oportunidad adicional para sumar puntos.

En la categoría Stock, incluso podría coronarse un campeón en Qatar. Al-Mashna Al-Shammeri ya ha completado sus seis pruebas puntuables y lidera la clasificación con 226 puntos; por su parte, Majed Al-Thunayyan —quien también compite al volante de un Nissan Patrol— se sitúa a solo tres puntos de distancia y llega a Qatar con únicamente cinco resultados registrados.

AL-ATTIYAH DOMINA LA COPA DE ORIENTE MEDIO
La situación en la Copa de Bajas de Oriente Medio de la FIA es más clara. Nasser Saleh Al-Attiyah encabeza el Campeonato de Pilotos con 172 puntos, tras sus victorias en Arabia Saudita y Jordania. Su rival más cercano, Yasir Seaidan, suma 155 puntos, pero no figura en la lista de inscritos para la prueba de Qatar; esto brinda a Al-Attiyah una excelente oportunidad para consolidar su posición antes de la cita final en Dubái.

El piloto catarí competirá a los mandos de un MD Optimus Rallye y, sin duda, será uno de los principales favoritos a la victoria absoluta. Pocos pilotos conocen mejor esta prueba: Al-Attiyah ha ganado el rally de Qatar, en sus distintas modalidades, en 12 ocasiones desde 2004.

El joven piloto catarí Mohammed Al-Marri es otro de los participantes que se juega mucho: lidera la categoría Junior, ocupa la tercera posición en la clasificación general de la Copa de Bajas de Oriente Medio y cuenta con una ventaja de 58 puntos en la categoría SSV. En Qatar, estará acompañado por el copiloto Pierre Delorme. En la categoría Challenger, la ausencia de Seaidan brinda al británico residente en Dubái, David Mabbs, una remota posibilidad de recortar una desventaja de 68 puntos, aunque un sólido grupo de competidores cataríes también estará en la lucha por sumar puntos para el campeonato.

FIA WORLD BAJA CUP — OVERALL DRIVERS
1. Dania Akeel (KSA) — 273 pts / 6 events
2. Mitchel van den Brink (NED) — 265 pts / 4 events
3. Francisco Barreto (POR) — 258 pts / 4 events
4. Lionel Baud (FRA) — 240 pts / 5 events
5. Saood Variawa (RSA) — 232 pts / 4 events
6. Al-Mashna Al-Shammeri (KSA) — 226 pts / 6 events
7. Majed Al-Thunayyan (KSA) — 223 pts / 5 events

FIA MIDDLE EAST BAJA CUP — OVERALL DRIVERS
1. Nasser Saleh Al-Attiyah (QAT) — 172 pts
2. Yasir Seaidan (KSA) — 155 pts
3. Mohammed Al-Marri (QAT) — 128 pts
4. Miroslav Zapletal (CZE) — 124 pts
5. David Mabbs (UAE) — 87 pts
6. Abdullah Al-Fahad (KSA) — 81 pts

Fuente: PRESSQatar Motor and Motorcycle Federation (QMMF)