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Rally 2011

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WORD RX 2019
Campeonato Europeo de RX- Estering (Alemania)
Larsson y Nuriev ganan los Q1 y Q2 respectivamente en el dia 1
Los líderes del campeonato Robin Larsson y Aydar Nuriev se llevaron los mejores tiempos en la Q1 en el Euro RX de Alemania, la cuarta ronda del Campeonato Europeo de Rallycross de la FIA para Supercar y Super1600. El sueco Larsson tomó el hoyo en la Q1 carrera 2 y fue más rápido con el JC Raceteknik Audi S1. Tomando el mejor inicio en la Q1 carrera 4, el sueco Pontus Tidemand también ganó su carrera desde el frente del campo y fue P2 en la Q1, a pesar de un pequeño fallo de encendido con el Volkswagen Beetle de Eklund Motorsport.

Cuarta fecha: Trois Rivieres, Canadá.
Tanner Foust quebró el dominio de Subaru en el ARX y ganó la final de Canadá
Tanner Foust (Volkswagen) ganó la cuarta fecha de la temporada del Americas Rallycross (ARX) en Trois Rivieres, Canadá. El estadounidense se dominó la Q4, fue segundo en su semi y luego venció por seis décimas en la carrera definitiva. Después de tres victorias de Subaru, el equipo Andretti Rallycross quebró el dominio con un 1-2 concretado junto a Cabot Bigham (Volkswagen), quien logró su primer podio. El vigente campeón, Scott Speed (Subaru) fue tercero y sigue como líder del certamen. Concluida la fecha de Canadá, Scott Speed sigue como líder del campeonato. Pero ahora lleva tan solo cinco puntos de ventaja sobre Tanner Foust. A su vez, Sandell, Atkinson y Arpin están también a poco más de diez unidades del líder, por lo que se mantienen como candidatos. La próxima fecha del ARX será la penúltima de la temporada y tendrá lugar en el Circuito De Las Americas, en Austin, Texas. El evento será de una sola jornada y se realizará el 28 de septiembre.

Ronda 7: Trois-Rivieres (Canadá)- final
Bakkerud gana y se lanza al Campeonato
Andreas Bakkerud obtuvo una impresionante victoria en el World RX de Canadá en Trois-Rivieres para convertir la batalla de pilotos en el Campeonato Mundial de Rallycross presentado por Monster Energy en su cabeza con tres rondas restantes. Fue la primera victoria mundial del piloto de Monster Energy RX Cartel desde 2016 en Argentina. Se había acercado dos veces este año, segundo en Bélgica y Gran Bretaña, pero en el desalentador circuito de Quebec finalmente fue bueno para el afable noruego. Bakkerud reconoció los esfuerzos de su equipo del Cartel de RX para asegurar finalmente una victoria que pensó que nunca podría llegar. "Hemos trabajado duro como equipo y esperaba y rezaba para que este día llegara a pesar de que con toda la mala suerte y las casi pérdidas que hemos tenido esta temporada, pensé que tal vez nunca sucedería", dijo.

Niclas Gronholm lidera la primera jornada del World RX en Trois Rivieres
Niclas Gronholm (Hyundai) ha finalizado como líder de la primera jornada del Mundial de Rallycross en Canadá, sede de la séptima fecha de la temporada. El finlandés fue sexto en la Q1 y luego ganó la Q2 en una jornada de clima cambiante. Esto le permitió cerrar el día con la mejor puntuación, por delante de Andreas Bakkerud (Audi), quien se adueñó de la primera manga. Los hermanos Kevin y Timmy Hansen se ubican fuera del top 10 tras un sábado complicado a raíz del tráfico y sus posiciones de salida. La jornada deparó diferente fortuna para Gronholm. Los inicios de sus dos carreras en las mangas de hoy no fueron del todo efectivos. Por eso, debió ganar posiciones a fuerza de maniobras y estrategia con la vuelta joker. En lo táctico, la Q1 no fue precisa. El finlandés se posicionó segundo al comienzo de la carrera 3 y anticipó su comodín en el primer giro. Pero el tráfico le impidió avanzar y luego de las cuatro vueltas solo pudo ganar una posición, para terminar como escolta de Anton Marklund (Renault).

Campeonato Nordico 2019 - ronda 5 Finnskogbanen, Noruega
Eriksson vuelve a la senda de la victoria en Noruega
Oliver Eriksson reafirmó su autoridad en la quinta ronda del 2019 RallyX nórdica presentado por Cooper Tires campaña en Finnskogbanen en Noruega el pasado fin de semana (27/28 de julio), mientras que el as locales Ben-Gundersen Philip parecía estar en curso para una victoria en casa popular en la clase Lites Supercar hasta que un pinchazo tarde entregó la iniciativa de Linus Östlund. La acción nórdica RallyX se reanudó en el bosque de Noruega sólo una semana después de la bandera a cuadros había caído en Letonia. Acuñado por muchos como una verdadera pista de pilotos, el circuito rápido y fluido atraído pilotos y aficionados en su masa como héroes locales, incluyendo Gundersen y Thomas Holmen parecían poner en un gran espectáculo en frente de sus partidarios.

El RallyCross ya vibra en Rosario
Se fue el primer día de competencia en Rosario: El primer día de la tercera fecha del campeonato en el Autódromo Juan Manuel Fangio de Rosario llegó a su fin. Con un clima ideal que acompañó durante todo el día y en un marco imponente junto al TC2000, se corrieron las dos mangas clasificatorias y habrá que esperar hasta mañana para coronar a los campeones de la fecha. La actividad comenzó bien temprano a la mañana con los entrenamientos de las maquinas del TC2000 e inmediatamente después, cerca las 10 de la mañana, los primeros autos de la RC2N comenzaron las pruebas de la pista. El día tuvo de todo: Algunas bajas por desperfectos técnicos en los autos como la de Federico Villagra de la Maxi Rally Turbo que no vió acción, Gustavo Trelles en la RC2N, que tuvo que abandonar la competencia del día y no pudo correr.

Campeonato RX Nórdico 2019-
Titánica pelea por el título habrá en Finnskogbanen (Noruega)
El polvo apenas se ha asentado en un trozo palpitante en Riga hace tres días, pero el Campeonato RX Nórdico presentado por Cooper Tires, los competidores ya se están preparando para el enfrentamiento en Finnskogbanen (Noruega) este fin de semana en Noruega (27/28 de julio) - la última entrega de un agarre batalla por el campeonato. Los bosques de Noruega esperan competidores nórdicos para poner en marcha la segunda mitad de la temporada. Habrá pelea por el título en la clase Supercar. Los héroes locales Gundersen y Holmen rodarán de rueda a rueda en la categoría Supercar Lites. Las Semifinales y la Final que se emitirá en directo y en todo el mundo a través de Facebook

El Rallycross CARX y el TC2000 juntos nuevamente en Rosario
El Rallycross CARX y TC2000 escribirán nuevamente una página histórica al unir sus actividades en el Autódromo Juan Manuel Fangio de Rosario, entre el 27 y el 28 de Julio, donde se disputará la 3ra fecha del Campeonato Argentino y CODASUR de Rallycross CARX. De esta forma se repite lo sucedido en la segunda fecha en el autódromo del Concepción del Uruguay, donde ambas categorías hicieron de sus torneos una fiesta del automovilismo. Los amantes de la pista y los fanáticos del Rallycross, se unirán en un solo escenario, para compartir sus pasiones. “Estamos muy contentos de volver a estar presentes junto al TC2000. Es un orgullo y, al mismo tiempo, una enorme responsabilidad para nosotros compartir el espectáculo junto a ellos.." dijo Alejandro Levy, presidente del Rallycross CARX.

Americas Rallycross- 3ra. fecha- Gateway
Patrik Sandell logró su primer triunfo del ARX en la segunda final de Gateway
Patrik Sandell alcanzó su primera victoria del Americas Rallycross (ARX) al imponerse en tercera fecha de Gateway. El sueco enderezó un domingo irregular, se volvió más efectivo desde las semifinales y terminó por reencontrarse con el triunfo en una final luego de tres años de sequía. Subaru concretó el 1-2 junto a su compañero y vigente líder del campeonato, Scott Speed, mientras que la tercera posición quedó para Tanner Foust (Volkswagen). El ganador de ayer, Chris Atkinson (Subaru), finalizó cuarto. La próxima fecha del Americas Rallycross se llevará a cabo en Trois Rivieres, Canadá, donde compartirá sede con el Mundial FIA de Rallycross. Ambos campeonatos compartirán evento durante el fin de semana del 3 y 4 de agosto.

El RX Nórdico vista Riga (Letonia) este fin de semana
RallyX Nordic presentado por Cooper Tires visitará el circuito Biķernieki justo fuera Riga por primera vez este fin de semana (20/21 de julio), con peleas por el título emocionantes elaboración de la cerveza a través del tablero como redondas cuatro carreras a la vista. El lugar de Letonia FIA Campeonato Mundial de Rallycross cuenta con secciones estrechas, técnicos con barandillas y bloques de hormigón que rodean competidores, así como un salto espectacular para completar la vuelta. La acción ha sido adecuadamente feroz en las tres primeras rondas de la temporada, con un margen máximo de nueve puntos separan a los aspirantes al título clave a través de las cuatro categorías. La Academia RX actualmente cuenta con la batalla por el título más cercano, con sus tres primeros pilotos separados por sólo cuatro puntos. Oliver Eriksson es el hombre a batir en la categoría Supercar como cabeza de cartel.

Niclas Gronholm gana su primera final del Mundial de Rallycross en los escritorios
Doble desenlace para la visita del Mundial de Rallycross en Hell, Noruega. En pista, Anton Marklund (Renault) había ganado su primera final por delante de Kevin Hansen (Peugeot) y Niclas Gronholm (Hyundai). Sin embargo, una anomalía técnica derivó en una desclasificación para el sueco del equipo GCK. Su compatriota también fue castigado, aunque solo recibió un segundo de recargo por maniobras antideportivas. Tras esto, el finlandés fue declarado como ganador de la quinta final de la temporada.

Niclas Gronholm domina el sábado del World RX en Noruega
Después de casi dos meses de ausencia por apendicitis, Niclas Gronholm (Hyundai) ha regresado al Mundial de Rallycross y dominó la primera jornada en Hell, Noruega. El finlandés tuvo excelentes salidas en sus dos carreras del día y esto resultó clave para que terminara como ganador de las mangas Q1 y Q2. Al final del día Gronholm lidera la general con el mejor puntaje, por delante de su compañero del equipo GRX, Timur Timerzyanov. El líder del campeonato, Timmy Hansen (Peugeot), marcha sexto. Tener una excelente salida y ubicarse cuanto antes en el extremo interno de la pista hacia la curva 1 fueron las dos claves de la jornada, ya que el circuito de Hell plantea un tránsito permanente por otras curvas amplias que dificultan las maniobras de sobrepaso. A su vez, las secciones de tierra de la pista también evolucionaron de manera muy marcada conforme se desarrollaba la actividad en Hell. Esto provocaba que las últimas competencias de cada manga fueran mucho más veloces que las primeras.

4ta. ronda- Silverstone (RX1)- final
Timmy Hansen ganó la final de Silverstone y es el nuevo líder del World RX
La cuarta final de la temporada del Mundial de Rallycross terminó con victoria para Timmy Hansen (Peugeot), quien ahora se convirtió en el nuevo líder del campeonato. El sueco se impuso en Silverstone por ocho décimas respecto de Andreas Bakkerud (Audi) y 1,6s sobre Anton Marklund (Renault), quien logró el segundo podio para el equipo GCK en la categoría. El Team Hansen MJP terminó con suerte dispar: mantuvo el liderazgo en el certamen de equipos, pero Kevin Hansen (Peugeot) no accedió a la final.

Eriksson hace el triplete en Silverstone y lídera el campeonato
Oliver Eriksson ha completado una temporada temprana hat-trick 'en el Festival de Speedmachine de Silverstone este fin de semana (25/26 de mayo), como la Serie Internacional RX2 presentada por Cooper Tires líder del campeonato serrar todos los interesados y sobrevivió a un drama de combustible final para mantener su comienzo perfecto para la campaña 2019. Eriksson fue el más rápido de los bloques y mantuvo esa ventaja en todo, con Olsbergs MSE establo Jesse Kallio y Deportes Racing Technologies estrellas Vasiliy Gryazin Del mismo modo evitando el contacto con el caos para unirse al sueco en el podio en segunda y tercera posición respectivamente.

Silverstone (Inglaterra) Q1 y Q2
Equipo Hansen domina en el clasificacador
Timmy Hansen, de Suecia, marcó el mejor tiempo en la Q1 en el Dayinsure World RX de Gran Bretaña con una victoria en la segunda carrera contra el líder del Campeonato y su hermano Kevin Hansen en Silverstone. Andreas Bakkerud, del cartel de Monster Energy RX, tomó una estrategia de vuelta de comodín en la misma carrera y finalizó el tercer trimestre más rápido. Anton Marklund, de GC Kompeition, fue el más rápido en Práctica libre y lideró la carrera 4 de Q1 luego de superar a Timur Timerzyanov de GRX Taneco y Liam Doran del cartel de Monster Energy RX en las primeras curvas de su carrera, pero cometió un error en la cuarta vuelta y perdió el tiempo. Fue P4 en la sesión. Timmy Hansen de Suecia fue nuevamente el más rápido en la Q2 en el Dayinsure World RX de Gran Bretaña, la cuarta ronda del Campeonato Mundial de Rallycross de la FIA. Hansen, miembro del equipo Hansen MJP, ganó la Q2 carrera uno por delante de su compañero Kevin Hansen por segunda vez consecutiva en el Speedmachine Festival en Silverstone y marcó el mejor tiempo, a pesar de que ALL-INKL.COM Timo Scheider de Muennich Motorsport presionó fuerte en la carrera del segundo trimestre. Cuatro y fue solo 0.344 segundos más lento.

El Tango llega con todo a Concepción
El equipo de Río Ceballos encara la segunda fecha del Campeonato Sudamericano de Rallycross (CARX Rallycross) con una armada de siete pilotos que competirán en las dos principales divisiones de esta categoría. El Autódromo de Concepción del Uruguay será el escenario de la acción durante un fin de semana de pura acción. Marcos Ligato (Chevrolet Agile MR Turbo), David Nalbandian (Chevrolet Ónix MR Turbo), Alonso Etchebest (Peugeot 208 MR Turbo), Gabriel Abarca (Chevrolet Agile MR Turbo) y Raul Bassi (Chevrolet Agile MR Turbo) serán los protagonistas de la categoría mayor del certamen continental de Rally Cross, que en total contará con diez vehículos.

Campeonato Nórdico- 2da. ronda- Höljes (Noruega)- final
Hermanos Kevin y Oliver Eriksson toman una victoria cada uno en Höljes
El 2019 RallyX nórdica presentado por Cooper Tires campaña irrumpió en la vida en Höljes pasado fin de semana (18/19 de mayo), con las estrellas del espectáculo que pone en un espectáculo deslumbrante de carreras rueda a rueda en el circuito sueco - icónica y hermanos Kevin y Oliver Eriksson en última instancia emergente en la parte superior mientras compartían el botín Supercar codiciados. Por primera vez en la historia RallyX nórdica, la temporada comenzó con una doble cabecera, es decir, el doble de la oportunidad de ganar - y el doble de la de entretenimiento para los aficionados. La acción en la pista era de primera clase desde el principio, desde la cabeza de cartel, llama escupir 600 bhp Supercar monstruos al apoyo Supercar Lites, Academia RX y categorías CrossCar.


DAKAR 2019

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Codasur Fia 2019
Se viene el Rally Santa Cruz-Codasur 2019. Van 18 inscriptos. La Armada Boliviana
El Rally Santa Cruz es el mayor y más importante evento de automovilismo deportivo en Bolivia, forma parte del Campeonato Sudamericano de Rally FIA – CODASUR (4ta fecha) donde participan los mejores pilotos de rally de Paraguay, Argentina, Uruguay, Brasil, Ecuador, Chile, Perú y los mejores pilotos de Bolivia. La versión 2019 se realizara del 22 al 25 de agosto teniendo como cuartel general y parque de operaciones el cambodromo Santa Cruz, se realizará la competencia durante tres días recorriendo caminos de los municipios de La Guardia, El Torno, Porongo y La Bélgica. La prueba lleva registrado hasta el momento 32 inscriptos, de los cuales 18 lo harán por la Fecha Fia-Codasur. Por parte de Bolivia los pesos pesados que en sus tierras intentarán destronar y sacarle el Reinado a los Paraguayos, son Marquito Bulacia por primera vez a bordo de un Škoda Fabia R5 en la cita sudamericana , además Mariano Aguilera, Roberto Saba, El siempre peligroso Happy Peredo, Rodrigo Gutiérrez entre otros.

Rally Erechim 2019: segunda etapa- final
Gustavo Saba se queda con la victoria
La tercera fecha del Campeonato de Rally FIA-CODASUR llegó a su fin con la victoria de Gustavo Saba y Fernando Mussano, quienes a su vez le dieron el primer triunfo en el certamen sudamericano a Volkswagen con el Polo GTi R5; Diego Domínguez y Héctor “Peki” Nunes llegaron como segundos, llevándose importantes puntos por el campeonato mientras que Alejandro Galanti y Marcelo Toyotoshi se aferran a la lucha tras ocupar el tercer lugar de la clasificación.

Rally de Erechim- Primera etapa- final
Gustavo Saba afianza sus intenciones y gana la primera etapa
La segunda parte de la primera etapa del Rally Erechim se puso en marcha a tempranas horas del sábado, con ella, más del 50% de competencia se completa, dejando la acción restante para cuatro especiales el domingo. Tras un ida y vuelta en cuanto a posiciones dentro de la general desde el inicio, Gustavo Saba, navegado por Fernando Mussano a bordo del Volkswagen Polo GTI R5 ha conquistado gran parte del rally que va por 8 pruebas especiales. Así, el actual campeón se mantiene como líder tras el primer día con 59 minutos y 35,3 segundos, seguidos de Diego Domínguez y Héctor “Peki” Nunes (Hyundai i20 R5) con 54 minutos y 47,7 segundos [+12,4 segundos de diferencia], y Alejandro Galanti junto a Marcelo Toyotoshi (Toyota Etios R5) como terceros al acumular 1 hora exacta y 8,5 segundos [+33,2 segundos de diferencia]. Por la tracción simple, el dominio se encuentra en manos de Diego Domínguez Bejarano y Adolfo González (Peugeot 208 R2).

El Campeonato de Rally FIA-CODASUR se apresta a su continuidad en Erechim
Pasadas las dos primeras fechas en Argentina, con el Rally de la Tierra Colorada, y en Paraguay, con el Petrobras Rally Trans Itapúa, Brasil y su tradicional Rally Erechim tomarán el protagonismo en un campeonato sudamericano que, de darse la combinación adecuada de resultados, podría repetirse el escenario de adelantar la definición a la penúltima fecha en Santa Cruz de la Sierra, Bolivia. La tercera fecha del calendario 2019 para el certamen regional de rallyes ya cuenta con un importante número de inscritos que asciende a 26, dentro de un total de 54; que además del FIA-CODASUR, integra a los contendientes por los campeonatos Brasileño (27) y Gaúcho de Rally (32).


Campeonato 2019
La Hoja de Ruta del Rally Neuquino
Pruebas especiales nuevas para todos: ese será el gran desafío que propondrá el Rally de Neuquén, séptima fecha del 2019 que ya tiene su recorrido confirmado. Conocé los 13 tramos previstos para esta cita patagónica. Los trabajos en los días previos cobrarán más importancia que nunca. Es que una precisa confección de la hoja de ruta podría marcar una gran diferencia en el próximo Rally de Neuquén, competencia que será nueva para la mayoría de los protagonistas del Rally Argentino DIRECTV. El séptimo desafío de la temporada 2019 tendrá ese condimento extra. Y la cita patagónica, que se disputará del 30 de agosto al 1° de septiembre, ya tiene confirmado su recorrido, para que pilotos y navegantes vayan imaginando y diagramando lo que les esperará.

Presentaron la fecha Neuquina del Rally Argentino
Encabezada por el gobernador Omar Gutiérrez, se concretó este miércoles la presentación de la séptima fecha del Rally Argentino DIRECTV denominado Neuquén Provincia 2019. Se correrá entre el 29 de agosto y el 1 de septiembre por caminos de las localidades de Neuquén, Plottier, Senillosa y Centenario. Gutiérrez se comprometió “desde la Provincia, a acompañar a la Asociación Civil Rally Argentino y a la Federación Neuquina de Automovilismo, para que -en equipo- podamos llevar adelante un espectáculo apasionante y convocante para la región”. Se correrá entre el 29 de agosto y el 1 de septiembre por los caminos de Neuquén, Plottier, Senillosa y Centenario. Será la séptima fecha del calendario.

Rally de Neuquén- la previa
Dany Sordo, presencia mundialista en Neuquén
Piloto invitado de lujo para la próxima cita del Argentino, ya que el español Dani Sordo estará en Neuquén al mando de un Hyundai i20 R5 del Point Cola Racing, compartiendo equipo con Martín Scuncio. Cuando en su agenda aparecían días libres para descansar (y extender las vacaciones de verano en el continente europeo), de repente esos casilleros comenzaron a completarse para Dani Sordo, quien además sumará horas de viaje para ir de España a Alemania y luego a ¡Argentina! Es que hace pocos días, Hyundai Motorsport lo incluyó en la alineación de pilotos que disputará el Rally de Alemania (del 22 al 25/8, décima cita del WRC) y luego tuvo otra confirmación: el español manejará uno de los Hyundai i20 R5 del Point Cola Racing

Rally del Poncho- Catamarca- la previa
El Poncho: La prenda que todos quieren
Por estos días, el poncho suele ser la prenda más buscada. No solamente para combatir el frío en plena época invernal, sino que los protagonistas del Rally Argentino DIRECTV saben que es la prenda típica que se les entrega a los ganadores de cada divisional en el ya clásico Rally de Catamarca. Unas semanas más tarde de lo habitual, del 2 al 4 de agosto, la competencia significará el sexto compromiso del calendario 2019 de la principal categoría de los derrapes de nuestro país. La segunda parte del campeonato se abrirá en el noroeste, en esos escenarios conocidos por la mayoría, pero siempre bien exigentes.

Dos Hyundai van a correr en el Rally de Neuquén
El campeonato Argentino de Rally que se realizará por primera vez en Neuquén capital y ciudades de la provincia aledañas, entre el 30 de agosto y el 1° de septiembre, contará con dos autos del equipo Hyundai Sudamérica, que le darán presencia internacional a la séptima fecha del certamen nacional. El presidente de la Comisión Deportiva Automovilística del Automóvil Club Argentino, Carlos García Remohi, les envió el miércoles una nota a los dirigentes del Hyundai Motor Sport Sudamérica invitándolos a ser parte de la carrera. La propuesta tuvo una rápida aceptación y así se lo hizo saber el jefe del equipo del Hyundai 20 R5, el team Customer Racing Point Cola, Matías Velasco, a Remohi, quien también preside la Comisión Deportiva de Automovilismo Sudamericana (Codasur). “Aceptamos gustosos la invitación”, le respondió Velasco, y agregó: “Nuestro equipo se compromete a concurrir a dicho certamen con dos automóviles. Las tripulaciones de ambos vehículos las daremos a conocer dentro de las próximas semanas”.

El "Rally del Poncho" en Catamarca será la proxima parada
Se confirmó que el denominado “Rally del Poncho” se disputará del 2 al 4 de agosto para convertirse en la sexta fecha del calendario 2019 del Rally Argentino DIRECTV. En pleno invierno y como ya es todo un clásico en cada calendario del Rally Argentino DIRECTV, “El Poncho” no faltará en esta temporada 2019. Es que luego de la reunión que este lunes mantuvieron Maximiliano Brumec (Secretario de Deportes y Recreación de Catamarca) y Luis Minelli (Presidente de la Asociación Civil Rally Argentino) se confirmó que la ciudad de San Fernando del Valle de Catamarca será nuevamente el epicentro del denominado “Rally del Poncho”, que se disputará del 2 al 4 de agosto próximo.

Vehículos R5 en Argentina: explicamos cómo y por qué se aprobaron
En junio, la Comisión Deportiva Automovilística (CDA) del Automóvil Club Argentino (ACA) autorizó la participación de vehículos R5 en el Rally Argentino. A priori, se les permite competir como invitados durante este año y a partir de la próxima temporada ya podrán sumar puntos y disputar un nuevo título por la categoría R5. A primera vista, esta modificación luce positiva y acerca a la Argentina a países vecinos como Paraguay, Chile y Bolivia, los cuales compiten con autos R5. Pero el Rally Argentino nunca estuvo en condiciones de albergar vehículos de este tipo en su campeonato, ya que son máquinas construidas y desarrolladas en Europa, las cuales deben ser importadas, con el alto costo que ello supone. A su vez, Los valores añadidos en materia de impuestos y las burocráticas políticas aduaneras siempre implicaron dos grandes escollos adicionales.

Rally de Goya- Dia 2- final
Corrientes a favor para Ligato
Mano a mano, en un Súper Especial que tuvo sistema de persecución (largando dos autos a la vez) y separados por solamente 1.1 segundos en el clasificador. Como ya es costumbre en estos escenarios tan particulares, el llano correntino entregó una definición apasionante entre Marcos Ligato y Nicolás Díaz, los pilotos que se robaron el protagonismo mayor en este Rally de Goya que regresó al calendario del Rally Argentino DIRECTV luego de siete años de ausencia. El cordobés (que ya sabe cómo correr estas competencias) y el bonaerense (que inició su campaña en la llanura) intercambiaron golpes en ambas jornadas. El sábado, Díaz comenzó con el pie derecho al mando del Ford Fiesta del GP Motorsport, aunque su rival entregó un mejor cierre con el Chevrolet Agile del Tango. El domingo, nuevamente Diaz pegó primero y tomó el mando, aunque Ligato se recuperó a tiempo, volvió a adueñarse del liderazgo y aguantó ahí arriba hasta el final, aventajando por 4.4 segundos a Díaz. "Estas carreras tan apretadas, peleando a la décima hasta el final, se disfrutan y te llenan de alegría. Ganar tres de cinco fechas es más de lo que esperábamos o pensábamos cuando decidimos volver", indicó Ligato, quien ya había festejado en Toledo (Córdoba) y en Esquel (Chubut) y que se convirtió en el nuevo líder del torneo, aprovechando al máximo la ausencia -por motivos personales- de su compañero Miguel Baldoni. Los Ganadores por Clases: RC2 (MR) Marcos Ligato; RC2A (MR Aspirados) Rodrigo Di Salvo; RC2N: Alejandro Moroni; RC3 (Junior: Paulo Soria; RC5: Martin Maisonave y Copa Senior: Juan Soria.

Rally de Goya- la previa
Noche de reencuentros en suelo Correntino
El Rally de Goya, cita que regresa al calendario del Argentino luego de siete años, tuvo su rampa de largada en pleno centro de la ciudad. Villagra eligió ser el encargado de abrir la ruta de competencia en el Día 1. Luego del shakedown del mediodía, el espectáculo en el denominado “Rally del Surubí” se trasladó a la Plaza Mitre, en la intersección de las Avenidas Belgrano y España, pleno centro de la localidad que se ubica en la ribera del río Paraná, donde los fanáticos disfrutaron de los festejos que preparó Goya para recibir por cuarta vez a la categoría, con la posibilidad de acercarse a los pilotos y compartir un grato momento con la mayoría de ellos. Al momento de la elección de las posiciones de largada para el Día 1, Federico Villagra (ganador de las dos últimas ediciones de esta prueba) eligió ubicar su nombre en el primer lugar. “Seguramente con el paso de los autos el camino se romperá bastante”, indicó “El Coyote”. El resto siguió la misma ruta: 2-Marcos Ligato; 3-Gerónimo Padilla; 4-Augusto D´Agostini; 5-Nicolás Díaz; 6-Leandro Bonnin; 7-David Nalbandian; 8-Rodrigo Zeballos; 9-Martín Suriani; 10-Luis Arceluz.

Rally de Goya- la previa
Habrá nuevo lider en esta fecha...Baldoni ausente
Tras siete años de ausencia, el Rally Argentino DIRECTV regresa a la provincia de Corrientes para el cuarto capítulo de la temporada con el denominado “Rally del Surubí”. Sin grandes pausas. El Rally Argentino DIRECTV sigue recorriendo nuestro país y tras la presentación de hace pocas semanas en los exigentes caminos patagónicos de Esquel (Chubut), siendo la carrera más austral del campeonato, ahora será el turno de otro regreso: el Rally de Goya (Corrientes), cita que se disputará del 5 al 7 de julio en los veloces escenarios mesopotámicos. La prueba marcará el regreso de la categoría a ese escenario tras siete años de ausencia y significará la quinta fecha del calendario; es decir, se cumplirá con la primera parte del torneo. El denominado “Rally del Surubí” tendrá 12 pruebas especiales que totalizarán 130,61 kilómetros de velocidad.

Alejandro y Diego Levy: Retornan en Goya
Alejandro Levy y Diego Levy regresan este fin de semana al Campeonato Argentino de Rally. Al mando de un Peugeot 208 MR Turbo, será la nueva tripulación que presente el Tango Rally Team en el Rally de Goya, quinta fecha de la temporada 2019. “El objetivo es tratar de conseguir buen ritmo y ayudar al equipo”, afirmó el piloto bonaerense que no compite en la categoría desde 2014. Este fin de semana Alejandro y Diego Levy regresarán al Rally Argentino y lo harán de la mano del equipo que viene marcando el ritmo en la primera parte de la temporada, el Tango Rally Team. La dupla de Buenos Aires llega al Rally de Goya por primera vez pero confía en adaptarse rápido a los caminos en el llano correntino. “Desde hace rato que queríamos hacer una fecha del campeonato nacional y creo que Goya es una carrera que nos puede caer bien porque estamos acostumbrados al llano”, afirmó Alejandro que junto con Diego vienen de ganar el Rally de Rojas, válido por el Campeonato Federal de la especialidad.

Buena plantilla de anotados para el regreso a Goya. 42 inscriptos
El "Rally de Goya" que será quinto capítulo de la temporada, marcando la vuelta del Rally Argentino a la provincia de Corrientes para una nueva edición del denominado "Rally del Surubí" del 5 al 7 de julio próximo, ya tiene la plantilla de anotados para el regreso. 42 binomios serán los protagonistas de la cita Correntina. 20 en la clase RC2/RC2A (Maxi Rally); 2 en la Clase RC2N; 13 en la Clas RC3 (Junior) y 7 en la clase RC5. Recordando en las ediciones anteriores: Diego Dominguez (2010); Federico Villagra (2011 y 2012) fueron los ganadores.

Rally de Goya- la previa
Todo por decubrir en la cita Correntina
De la región patagónica a la mesopotámica. Los protagonistas del Rally Argentino DIRECTV no tienen descanso por estos días y ya preparan todo para el desafío que se vendrá: el Rally de Goya (Corrientes), prueba que marcará el regreso de la categoría a ese escenario tras siete años de ausencia. Y la cita (que se disputará del 5 al 7 de julio) ya tiene confirmado su recorrido. El Rally de Goya, quinta fecha del calendario 2019, ya tiene su recorrido confirmado, con tramos que serán nuevos para todos. Mirá los 12 sectores previstos para el “Rally del Surubí”. Como ya es costumbre, el viernes (y mientras se completan los reconocimientos de los caminos) se realizará el shakedown (de 13 a 16), mientras que a la noche el colorido se trasladará a la Rampa de Largada del denominado “Rally del Surubí”.

No hay dos sin tres, ganó Ligato en Esquel
Pese al histórico apagón en Argentina, con el país entero sin luz en la mañana del domingo, quien pareció seguir encendido -extendiendo lo hecho en la jornada previa y especialmente lo logrado en las ediciones anteriores- fue Marcos Ligato, quien se quedó con el Rally de Esquel (Chubut), cuarta presentación del calendario 2019 del Rally Argentino DIRECTV que exigió al máximo a cada uno de los protagonistas con caminos complicados, cubiertos de hielo, nieve y mucho barro. El de Río Ceballos no la tuvo fácil. Es que Federico Villagra comenzó con toda la energía y le arrebató el mando en la PE8, cuando el del Tango Rally Team penó con el hecho de abrir el camino. Pero al igual que lo protagonizado el sábado, Ligato (navegado por Rubén García) apretó tras el paso por la asistencia, se adueñó de la PE11 y recuperó lo que era suyo, beneficiándose del retraso (y posterior abandono) de su rival al romper un palier en su Fiesta MR. "Tenía un buen recuerdo de Esquel así que repetir victoria es una alegría enorme. Y más con el tipo de carrera que se dio, con muchas dificultades. Fue una prueba cambiante y muy difícil", sostuvo Ligato, que se convirtió en el primer piloto en repetir victoria en esta temporada (tras celebrar en el inicio en Toledo) y que sumó su tercer éxito en esta prueba patagónica (venía de ganar las dos últimas ediciones en 2014 y 2015). En la RC2A (los MR Aspirados), otro protagonista que vivió un gran domingo fue Martín Suriani. Más solitario que nunca: Antonio Prevedello fue el único de los protagonistas de la Clase RC2N. Cortó la racha: Tras destacarse en cada cita del año pero no poder redondear, finalmente la fortuna estuvo del lado de Esteban Bilbao, que celebró por primera vez en este año. En la RC5, el campeón Adrián Sánchez sigue intratable y no perdona. Tras festejar en la cita mundialista, Fernando Álvarez Castellano (Fiesta/MR) nuevamente fue la referencia entre los protagonistas de la Copa Senior.

Rally de Esquel- Dia 1- final
Ligato los dejó helado
Como los pronósticos lo indicaban, el Rally de Esquel se convirtió en un durísimo desafío para cada uno de los protagonistas del Rally Argentino DIRECTV. Es que en el arranque de las acciones de esta cita chubutense -que regresó al calendario luego de cuatro años- la concentración debió ser máxima para saber leer y transitar por caminos con hielo, nieve y mucho barro. Y al parecer contar una buena experiencia puede tener sus ventajas...Siempre está: Sin lograr destacarse en los tramos de la mañana, Marcos Ligato apareció en plenitud en la PE5, cuando con el Chevrolet Agile MR dio un golpe letal para pulverizar los relojes, saltar del quinto al primer lugar en la general y luego encaminarse a quedar como el mejor en este Día 1 de competencia. "Pudimos agarrar un buen ritmo ya que habíamos arrancado mal la carrera. A la tarde salimos a arriesgar mucho y la verdad que nos salió un tramo fantástico", indicó Ligato

Rally de Esquel- la previa
El Rally de Esquel está en marcha
Pese a las bajas temperaturas reinantes en esta época del año en la región patagónica, la pasión y el calor en la noche de este viernes lo pusieron los fanáticos chubutenses que se acercaron para decir presente en la ceremonia de largada del "Rally de Esquel", cuarto capítulo de la temporada 2019 del Rally Argentino DIRECTV y que también significa la cuarta edición de esta prueba que regresa tras aquella última edición en la temporada 2015. Luego del shakedown de este mediodía, el espectáculo en el denominado "Rally Descubriendo los Caminos Patagónicos" se trasladó a la intersección de las Avenidas Alvear y Sarmiento, frente a la Secretaría de Turismo, con la habitual rampa de largada y todo el colorido que siempre despliega la principal categoría de los derrapes de nuestro país. Finalmente se registró el paso por la rampa de largada de los 35 vehículos que competirán en esta cita por el Argentino, con "El Coyote" Villagra encabezando la fila con su Ford Fiesta MR.

Rally de Esquel- Shakedown
Villagra, el encargado de romper el hielo en Esquel
La espera se terminó. Luego de cuatro años, el Rally Argentino DIRECTV volvió a decir presente en Esquel (Chubut) para comenzar con las acciones del denominado “Rally Descubriendo los Caminos Patagónicos”, cuarta fecha del calendario 2019. En el sector de poco más de 1.800 metros de extensión, “El Coyote” fue el más rápido en el sector tras registrar 1:09.1 en su mejor pasada al mando del Ford Fiesta MR del YPF Elaion Rally, superando por ocho décimas a Nicolás Díaz (Fiesta del GP Motorsport) y por 1.5 a Augusto D´Agostini (VW Polo del Baratec). En tanto que en la RC2A (MR Aspirados), el neuquino Martín Suriani fue la referencia. En la RC2N, el catamarqueño Antonio Prevedello es el único protagonista presente y completó su mejor vuelta en 1:22.4 con el Mitsubishi Lancer Evo X. Entre los protagonistas de la Junior Copa Elaion se destacó el entrerriano Pablo Soria, quien con el Renault Clio fue el más veloz al registrar 1:30.5, mientras que en la RC5, el cordobés Damián Ibarra dominó las acciones con su Ford Ka al establecer 1:32.0 .

Rally de Esquel- la previa
A levantar temperatura..!!
El “Rally de Esquel” significará la carrera más austral del campeonato 2019 del Rally Argentino DIRECTV. Y esta cuarta fecha, que también será la cuarta visita de la categoría a esa ciudad chubutense, sin dudas pondrá a prueba a cada uno de los protagonistas, especialmente por encontrarse con caminos que no son tan habituales (hace cuatro años que no se corre en ese lugar) y por la incertidumbre de saber cómo estará el clima a raíz de la llegada de las primeras nevadas en esa zona. El denominado “Rally Descubriendo los Caminos Patagónicos” (14 al 16/6) contará con la disputa de 13 pruebas especiales que totalizarán 137,07 kilómetros de velocidad.

La CDA aprueba la llegada de los vehículos R5 al Rally Argentino
Se avecinan notables cambios para el futuro del Rally Argentino. La Comisión Deportiva Automovilística (CDA) del Automóvil Club Argentino (ACA) lanzó un comunicado oficial en el que habilita la participación de vehículos de normativa R5 para el campeonato nacional a partir de la próxima temporada. A su vez, los vehículos ya podrán participar desde este año en carácter de invitados, es decir, sin puntos para el certamen. Según asegura la CDA, los R5 convivirán con los actuales Maxi Rally. El comunicado expresa lo siguiente: “La Mesa Directiva de la C.D.A., efectuó un amplio análisis de la actividad del Rally en la Argentina, en especial de los autos participantes en la categoría. A tal fin y teniendo en cuenta la lógica evolución que debería tener la categoría de nuestro ámbito, tal como ocurre a nivel mundial y sudamericano, ha considerado conveniente facilitar la participación de pilotos y navegantes con autos de la categoría R5 resolviendo que, con homologación FIA podrán participar con puntos a partir del año 2020 en el Campeonato Argentino de Rally, agregándose estos autos R5, a los autos homologados para dicho Campeonato..."

Rally de Esquel- La previa
Chubut y su hoja de ruta para el cuarto capítulo
La cuarta del año, la cuarta del historial e incluso el regreso tras cuatro años de ausencia... El Rally de Esquel marcará la vuelta del Rally Argentino DIRECTV luego de ese tiempo, en lo que significará la cuarta cita del calendario 2019 y también el mismo número de presentaciones en esos imponentes paisajes de los valles chubutenses. Y el denominado "Rally Descubriendo los Caminos Patagónicos" (del 14 al 16 de junio) ya tiene confirmado su recorrido. La prueba (que será la carrera más austral del campeonato en este año) contará con la disputa de 13 pruebas especiales que totalizarán 137,07 kilómetros de velocidad (79,77 kms en la etapa del sábado y 57,30 en la del domingo).


Campeonato 2019
El Rally de Argentina ya tiene fecha confirmada para su edición número 40
La edición numero 40 del Rally de Argentina se llevará a cabo del 30 de abril al 3 de mayo de 2020. Así lo confirmó Carlos García Remohí, presidente de la Comisión Deportiva Automovilística (CDA) del Automóvil Club Argentino (ACA) y miembro de la Federación Internacional del automóvil (FIA). A su vez, el titular de la entidad nacional anticipó que este jueves se llevará a cabo la votación electrónica para definir el calendario del WRC de la próxima temporada. "Tenemos fecha asignada y nuestro rally ya está asegurado para el 3 de mayo", declaró Remohí en Campeones. "La próxima edición tendrá mucha importancia, ya que cumpliremos 40 años ininterrumpidos como organizadores de una fecha válida por el Campeonato del Mundo", agregó el presidente de la CDA.

Toyota evalúa la creación de un Yaris R5 con motor tricilíndrico para 2021
Aunque es un concepto que permanecerá ajeno a la tecnología híbrida durante los próximos años después de su éxito, la FIA no pretende mantener a los R5 ajenos a la evolución de la industria automotriz. Tras retrasar el lanzamiento de la revisión reglamentaria de los R2T, los cuales parecen haberse congregado en torno a los populares motores 1.0 turbo tricilíndricos que estrenó M-Sport en su anterior generación del Ford Fiesta, ahora serán los tracción total pertenecientes al segundo escalón de los rallyes los que verán readaptada la tecnología de sus trenes motrices.

56 inscritos para el Rallye de Alemania 2019
Durante la tarde del viernes 9 de agosto el ADAC publicó la lista de inscritos completa y definitiva del Rallye de Alemania, la décima prueba del calendario del Campeonato Mundial de Rallyes. En ella aparecen hasta 56 inscritos, siendo Dani Sordo y Carlos del Barrio los únicos españoles que correrán en esta ocasión. Entre los pilotos oficiales (Citroën, Toyota, Hyundai y M-Sport) no hay grandes sorpresas después de que Hyundai Motorsport incluyera a los ganadores del Rallye de Cerdeña en su alineación, cambiante de prueba a prueba, así como Gus Greensmith tomando el puesto de Elfyn Evans por segundo rallye consecutivo. En WRC2 Pro se juntan hasta cinco participantes: Kalle Rovanperä y Jan Kopecky representando a Skoda Motorsport, Mads Ostberg con Citroën Racing y Eric Camilli y Pontus Tidemand con M-Sport a los mandos del Ford Fiesta R5 MKII. Dentro de la categoría WRC2 se verá otro bonito duelo entre pilotos como Nikolay Gryazin, Kajetan Kajetanowicz, Fabio Andolfi o el protegido de la FFSA Adrien Fourmaux, que corre en este rallye con otro Fiesta R5 MKII.

Calendario 2020: Gira Americana: Mexico, Chile y Argentina ?
Cada vez se van conociendo más pinceladas de cómo será el calendario del Campeonato Mundial de Rallyes de 2020, que mantendrá la cifra de catorce eventos al igual que este año. Según ha indicado el director del Rally Mobil Felipe Horta al periódico chileno BBCL, México, Chile y Argentina irán seguidas en ese orden, con el Rallye de Chile celebrándose en el mes de abril en lugar de mayo como ocurrió esta temporada. La caída de Córcega facilita que exista una gira americana con tres pruebas seguidas allí, ya que era el único rallye situado entre medio en el calendario (este año tuvo lugar a finales de marzo y el primer día de abril). Ahora bien, teniendo en cuenta que esta gira durará varias semanas, los equipos mundialistas seguirán yendo y viniendo al menos para hacer test previos, ya que según la normativa vigente no pueden hacerlo fuera de territorio europeo.

Elfyn Evans se pierde también Alemania y Gus Greensmith volverá a reemplazarlo
M-Sport le echó en falta este pasado fin de semana en Finlandia y probablemente lo volverá a echar de menos en Alemania. Elfyn Evans se ha visto obligado a renunciar a una nueva prueba del Mundial de Rallyes 2019 al no haberse recuperado totalmente aún de la lesión en la espalda que se produjo compitiendo en Estonia. Su sustituto será Gus Greensmith, en su tercera aparición de la temporada con un Ford Fiesta WRC. Según explicó el propio Evans este miércoles al anunciar su renuncia, ha preferido seguir los consejos de sus médicos y esperar a que sane totalmente. Ello da la oportunidad a otro británico como Greensmith de protagonizar su debut sobre asfalto al volante de un World Rally Car, para lo cual compartirá un test de tres días con Teemu Suninen la próxima semana.

Los alerones traseros de los WRC cambiarán para Turquía por petición de la FIA
La Federación Internacional de Automovilismo ha reaccionado a unas anomalías encontradas en los alerones traseros durante el Rallye de Finlandia en los cuatro modelos existentes de World Rally Car: el Toyota Yaris WRC, el Citroën C3 WRC, el Hyundai i20 WRC y el Ford Fiesta WRC. El órgano gobernante ha estipulado que se hagan cambios de cara al Rallye de Turquía, que se celebrará a mediados de septiembre, mediante un documento que clarifica cómo han de estar montados los alerones traseros en los coches de esta generación.

Rally de Finlandia- Dia 4- Final- WRC2 Pro; WRC2 y Junior
Cuarta victoria para Kalle en WRC2 Pro. Nikolay Gryazin y su primer éxito en el WRC 2. Victoria y liderato para Kristensson en Junior
Kalle Rovanperä consiguió su cuarta victoria consecutiva en el WRC 2 Pro en el Neste Rallye de Finlandia el domingo por la tarde, tras completar una serie brutal de victorias en los tramos. El joven finlandés deleitó a sus seguidores en casa al ganar las 23 tramos con su Skoda Fabia en esta novena prueba de la temporada y ahora tiene una gran ventaja en la cabeza del campeonato. Rovanperä superó al Ford Fiesta de Eric Camilli por 4min 47.0seg después de más de 307 km de acción a toda máquina en los bosques del centro de Finlandia.

Rally de Finlandia: Dia 4- WRC- final
Ott Tänak logra victoria en Finlandia y pone la directa hacia el título
Ott Tänak ha conseguido dos victorias consecutivas en el Neste Rallye de Finlandia, lo que le permitió crear un clima de tranquilidad entre él y sus rivales en la cabeza del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA. Su tercera victoria en los últimos cuatro rallyes, por 25,6 segundos del héroe local Esapekka Lappi, abrió una ventaja de 22 puntos sobre el vigente campeón, Sébastien Ogier, en su pelea por su primer título. El éxito de Tänak desterró los recuerdos de la aplastante decepción de lo que le sucedió en Italia, cuando la dirección rota de su Toyota Yaris le privó de la victoria a un puñado de kilómetros de la meta.

Rally de Finlandia: Dia 3- WRC2 Pro- WRC2 y Junior
Rovanperä imbatible. Kristensson proteje su ventaja en Junior
Kalle Rovanperä conservó su récord del pleno total en el WRC 2 Pro del Neste Rallye de Finlandia al ganar los ocho tramos del sábado. El joven finlandés ya ganó las 11 primeras especiales del jueves y el viernes, y hoy ha vuelto a ser imbatible con su Skoda Fabia R5, en una pista forestal súper rápida cerca de Jyväskylä. Lleva una ventaja de 4 minutos y 14,2 segundos antes de la última jornada del domingo. El ruso Gryazin, segundo de la noche, concedió tiempo toda la mañana a Jari Huttunen y el finlandés adelantó al del Hyundai i20 en la última especial antes de la asistencia de medio día. Su ventaja duró sólo un tramo antes de que Gryazin volviera a estar por delante con su Fabia y terminó con una ventaja de 12,1 segundos. Tom Kristensson evitó la carnicería que rodeó a los aspirantes al WRC Junior de la FIA en el Neste Rallye de Finlandia el sábado para mantener una cómoda ventaja en la categoría. En un día repleto de acción y emociones que sacudieron la tabla de clasificación, el sueco se mantuvo fresco con su Ford Fiesta R2 para encabezar a su compatriota Dennis Rådström por 25,2 segundos a falta de un día para el final.

Rally de Finlandia 2019: Dia 3- final- WRC
Ott Tának más líder, Esapekka Lappi aprovecha el tirón de orejas de Mäkinen
El segundo bucle del sábado ha arrojado los resultados esperados. De nuevo Ott Tänak se había conseguido situar en el lugar adecuado para consolidar su ventaja al frente de la clasificación general en este Rally de Finlandia 2019, mientras que poco a poco el resto de rivales se han ido desfondando al ser incapaces de igualar el ritmo que mantenía el actual líder de la clasificación Mundial. Únicamente Esapekka Lappi, ganador en 2017 de la prueba, parecía capaz de plantar algo de cara al estonio en su camino hacia la cuarta victoria este año, la misma que se le negó en Cerdeña por el fallo de la dirección en su Yaris. Los hombres de Tommi Mäkinen salían a la tarde tras la regañina pública realizada por el responsable del equipo. El tetracampeón del Mundo con Mitsubishi apuntaba a Autosport que había mantenido una reunión previa al Rally de Finlandia en la que pidió a sus dos pilotos , Jari-Matti Latvala y Kris Meeke, que no trataran de seguir el ritmo de Ott Tänak, algo que no cumplirían ninguno de los dos, especialmente en el tramo en el que sucedieron los dos errores del bucle matinal, Kakaristo.

Rally de Finlandia 2019: Dia 3- parcial (1er. rulo)
Ott Tänak ya está al frente y Sébastien Ogier escala posiciones
Después de un viernes sin demasiados dramas y una competición pura, en la que las diferencias entre los cuatro primeros se establecía en menos de tres segundos, la etapa del sábado tenía listo el primer abandono entre los principales hombres de la carrera. El triplete de Toyota GAZOO Racing se esfumaba aunque quizás la pieza más importante de este tríptico aguantaba y comenzaba a dar señas de que está aquí para ganar su segundo Rally de Finlandia consecutivo. Dos scratchs de cuatro posibles aupaban a Ott Tänak a la primera plaza después de una mañana en la que de nuevo los Yaris WRC demostraban que lo de “Welcome to our home roads” no es un mero eslogan de mercadotecnia. Sin embargo, no sería una mañana exenta de problemas para los tres competidores bajo las órdenes de Tommi Mäkinen. El primero de ellos no era otro que Jari-Matti Latvala, el cual cedía el liderato después del tramo inicial. En cuanto al resto de categorías, WRC2 Pros sigue sin cambios, con Kalle Rovanperä ya acumulando más de 3 minutos sobre Eric Camilli, mientras que en los privados, Pierre-Louis Loubet se mantiene al frente respecto a la nueva referencia en la segunda posición, Jari Huttunen, el cual superaba a Nikolay Gryazin y se aprovechaba del abandono de Takamoto Katsuta para subir plazas.

Rally de Finlandia- Dia 2- final- WRC2 Pro- WRC2- Junior
Kalle Intratable en Pro. Pierre-Louis Loubet en WRC2. Tom Kristenson lidera en junior
Kalle Rovanperä se mostró intocable en la categoría WRC 2 Pro en el Neste Rallye de Finlandia el viernes, cuando el joven piloto logró marcar todos los mejores tiempos. A pesar del sobreviraje del Skoda Fabia R5 del finlandés de 18 años, logró una ventaja de casi 1min 15seg. En los lisos tramos de la mañana en busca de su cuarta victoria consecutiva en la clase. Pierre-Louis Loubet fue casi tan dominante como Rovanperä en el WRC 2. El francés ganó las dos últimas rondas e hizo progresos significativos hacia un triplete. Ganó seis tramos seguidos en su Fabia, con una ventaja de 49,6 segundos de la noche a la mañana. Tom Kristensson lideró la categoría FIA Junior WRC en el Neste Rallye de Finlandia el viernes por la noche mientras los tres principales contendientes al título luchaban por la supremacía en la prueba más rápida de la temporada.

Rally de Finlandia - Dia 2- WRC- final
Latvala líder por la mínima. diferencias a la decima entre 4 pilotos
El héroe local Latvala ganó seis de los diez tramos del día en los bosques de los alrededores de Jyväskylä, pero la velocidad del rápido y furioso viernes de Finlandia fue tal que el piloto del Toyota Yaris nunca se liberó de la manada que lo perseguía. Kris Meeke, compañero de equipo de Toyota Gazoo Racing, terminó a 1,2 segundos del finlandés. Esapekka Lappi, al volante de un Citroën C3, ha vuelto a estar en forma y se ha situado tercero, con un margen similar al del líder del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA, Ott Tänak, a dos décimas de distancia. Los presagios son buenos para Latvala. En 15 de los últimos 16 años, el líder del viernes por la noche ha ganado. "Hubo un par de tramos en las que estuve un poco deprimido, pero en general pude mantener la cabeza alta. Cuando estás peleando todo el tiempo tienes una gran presión, y ser capaz de seguir peleando es lo principal. Mañana será una gran batalla", dijo.

Rally de Finlandia 2019: DIA 2- Parcial (1er. bucle)
Toyota se muestra intratable, Tänak lidera la mañana del viernes
Cinco scratchs en cinco tramos y los tres primeros puestos de la general del Rally de Finlandia 2019 una vez completada el bucle de la mañana del viernes. Poco se puede objetar al aplastante dominio ejercido por los Toyota Yaris WRC en el inicio de su prueba de casa, con Ott Tänak situado al frente de la prueba. El estonio se mantiene por delante de sus compañeros Jari-Matti Latvala y Kris Meeke, víctimas de sendos pinchazos lentos en el penúltimo tramo del bucle. Unos tramos inusualmente secos y polvorientos para tratarse de Finlandia amenazaban con complicar la vida a Ott Tänak al tener que abrir pista, pero el líder del campeonato se situó al frente de la prueba desde el primer tramo del día y sus compañeros Kris Meeke y Jari-Matti Latvala no fueron capaces de superarlo... por mucho que de cara a la lucha por el título tampoco tuvieran gran interés en echar carreras al jefe de filas. En todo caso quedó patente que los Toyota Yaris WRC están un peldaño por encima de la competencia en Finlandia, logrando tan sólo acercarse a sus tiempos aquellos que partían más retrasados: Esapekka Lappi es cuarto y Craig Breen quinto

Rally de Finlandia 2019: SS1: Harju- final
Thierry Neuville comienza líder tras arriesgar entre los bordillos de Harju. Rovanpera en WRC2
Una vez más el tramo espectáculo situado en los alrededores del Parque de Asistencia de Jyväskylä daba el pistoletazo de salida a la acción en el Rally de Finlandia. Harju mantenía su recorrido tradicional, con dos secciones ratoneras alrededor de numerosos elementos del mobiliario urbano como bordillos, señales o maceteros, separados en este caso por una sección de tierra a través del pequeño parque en torno al que se congregan los aficionados. Thierry Neuville. El belga, completamente desbocado se colocaba al frente de la tabla de tiempos provisional por delante de Kris Meeke y del otro i20 WRC oficial de Andreas Mikkelsen. Sébastien Ogier no conseguiría rebajar el tiempo, tampoco lo haría Ott Tänak, quedándose a siete décimas de un Neuville que se iba a dormir líder del Rally de Finlandia. En la RC2 Pro Kalle Rovanpera comenzó demostrando su calidad de favorito, marcando el mejor tiempo, con 1s.7/10 sobre Loubet, su compañero Pietarinen que quedó a 1s.8/10, Solberg a 2s.4/10 y el Hyundai i20 de Jari Huttunen que quedó a 2s.5/10.

Rally de Finlandia- Shakedown
Tänak encabeza el shakedown en Finlandia. 3 Skoda en WRC2
El líder del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA tiene la ventaja de competir en el patio trasero de su equipo, Toyota Gazoo Racing, y ha marcado un hito en la prueba de cuatro días al superar los tiempos de la especial de 4,26 kilómetros de Vesala. Tänak abrió su cuenta con el mejor tiempo con su Yaris en la primera pasada y luego rebajó más de un segundo en el siguiente paso sobre las lisas pistas de tierra. Ha marcado el tiempo de referencia del día en su tercera y última pasada. "El shakedown fue bueno, no te preocupes", dijo el estonio. "Tuvimos un buen test previo en el Rallye de Estonia, y nos hemos estado preparando lo mejor posible. Por el momento todo se ve bien, así que creo que estará bien para el fin de semana, pero será una gran pelea".

En Finlandia se reanudan la emocionante lucha por el título
La lucha por el título del Campeonato del Mundo de Rallyes más reñida de los últimos años se reanuda este fin de semana en las emblemáticas montañas rusas de Finlandia, con poco más que un puñado de puntos que separan al trío de pilotos más destacados. Ott Tänak, el seis veces campeón Sébastien Ogier y Thierry Neuville, cuya electrizante batalla por la corona del año pasado se extendió hasta la última mañana de la última prueba, están camino de tener un espectacular final que aún podría superar el 2018 de emoción. La serie se reanuda tras un descanso a mitad de temporada en el Neste Rallye de Finlandia (1-4 de agosto), entre los tres solo hay siete puntos de diferencia. Tänak es líder, con tres victorias en 2019 en su haber, por detrás Ogier, dos veces vencedor, a cuatro puntos. El doble vencedor, Neuville, se encuentra a tres puntos de distancia del francés.

Rally de Finlandia 2019: la previa
Finlandia a la vista...todo lo que necesitas saber. Cronograma e inscriptos
“Cuando te sientes cómodo allí, es el rally más bello del mundo, pero si no lo haces, es el peor lugar del mundo”. Esta es la frase utilizada por Andreas Mikkelsen para referirse al Rally de Finlandia. Y es que el 1.000 Lagos te obliga a tener muchos factores por la mano para poder ser rápido en sus caminos. Si eres local naces con un don para ir rápido por sus tramos, pero si quieres formar parte de esa lista de pilotos foráneos que han sido capaces de ganar allí, entonces necesitas una mezcla de pericia, trabajo duro para hacer unas notas muy precisas y que te den toda la información y además disponer eso que los fineses denominan como "Sisu", o lo que nosotros denominamos como "agallas", una intangible que separa a un buen piloto de otro capaz de asaltar la casa de los Finlandeses Voladores. Una vez más será el tramo espectáculo de Harju el encargado de dar el pistoletazo de salida durante la jornada del jueves, la misma en la que se celebrará un Shakedown que tradicionalmente ha permitido terminar de pulir los reglajes de las monturas. La superespecial recorrerá el bosque de la ciudad, en uno de los recorridos cortos más espectaculares de la temporada.

Rally de Finlandia: la previa
Hayden Padon: sueños destrozaos
Hayden Paddon se quedará sin poder competir en el Rallye de Finlandia de este año, la que podría haber supuesto su vuelta al ruedo del Campeonato Mundial de Rallyes. Un tremendo accidente con el Ford Fiesta WRC de M-Sport con el que iba a correr ha terminado con sus posibilidades ya que el coche está demasiado dañado. Por suerte tanto él como su copiloto John Kennard han salido de una pieza, prueba del gran nivel de seguridad de los World Rally Cars actuales. "Se sacó una roca en una de las pasadas, dio la vuelta y esa roca estaba en una curva ciega de derechas que se tomaba en sexta, declaró Richard Millener según recoge la web oficial del WRC. "La primera reacción de Malcolm (Wilson, máximo responsable de M-Sport) fue buscar la manera de que pudiera estar en la salida. Pero no es posible. El coche necesita ser cortado y no es posible tener listo otro coche a tiempo.

El Rallye de Australia con un día más
La prueba del WRC de noviembre, que cierra la temporada en Australia, ha añadido un día más de competición en una ruta que se agita para el encuentro con base en Coffs Harbour. Dos novedades en la renovada super especial del puerto de la ciudad darán comienzo al Kennards Hire Rallye de Australia (14-17 de noviembre) el jueves por la tarde, con otra dosis doble 24 horas más tarde para cerrar la acción del viernes. La dilatada super especial de 1,33 km, que se disputó el viernes y el sábado del año pasado, ha sido renovada para incluir una curva en la ladera por encima del puerto, al tiempo que conserva sus curvas cerradas, saltos y unas impresionantes vistas de postales sobre la playa de Boambee Beach.

Rallye de Gales- la previa
Peter y Oliver Solberg, Despedida y debut confirmados en Gales
Petter y Oliver Solberg han sido confirmados para el Rallye de Gales, duodécima prueba del Campeonato Mundial de Rallyes, durante la mañana del miércoles 24 de julio por los propios organizadores de la mítica prueba. Tanto el ex campeón mundial como su hijo pilotarán sendas unidades del Volkswagen Polo GTI R5 en un relevo generacional de la familia noruega. Para el ex campeón mundial de rallyes y rallycross será su aparición final en el WRC tras una exitosa carrera deportiva que se remonta hasta la década de los noventa. Solberg ha disputado este rallyes hasta en 15 ocasiones, logrando vencer en cuatro de ellas – tanto es así que fue en los bosques de Gales donde comenzó a labrarse su fama a nivel mundial. Junto a él volverá a estar Phill Mills a las notas, siendo la dupla que venció de manera ininterrumpida en este rallye entre 2002 y 2005. Su hijo cumplirá los 18 años una semana antes, contando ya con campeonatos nacionales de rallycross en Finlandia y ganador de categoría Dos Ruedas Motrices en el campeonato letón. Este año está siendo el claro favorito a ganar en este país con el Polo GTI R5 de la familia, además de pelear por el título en Estados Unidos con el Subaru WRX STi

El RallyRACC Catalunya - Rallye de España sigue con su formato popular
La penúltima prueba del WRC de este año en España seguirá con su formato de superficie mixta virtualmente idéntico al que protagonizó una emocionante pelea en la última jornada entre Sébastiens Loeb y Ogier 12 meses antes. Loeb consiguió su primera victoria en el WRC después de más de cinco años durante una intensa jornada final en el RallyRACC Catalunya - Rallye de España, y hay pocos cambios en el único rallye de superficie mixta del campeonato para la prueba que se celebrará del 24 al 27 de octubre. El parque temático PortAventura World de Salou será el centro neurálgico de la 15ª temporada y el paseo marítimo de la ciudad acogerá el comienzo de la ceremonia del jueves por la noche.

Elfyn Evans baja en Finlandia por lesión
Elfyn Evans se perderá el próximo mes el Neste Rallye de Finlandia (1 - 4 de agosto) después de lesionarse la espalda durante el Shell Helix Rallye de Estonia del pasado fin de semana. El piloto del equipo M-Sport Ford World Rally Team sufrió la lesión durante un fuerte aterrizaje con su Fiesta World Rally Car en la prueba de preparación de dos días y los médicos le han aconsejado que descanse. El galés, que terminó cuarto en Estonia, será sustituido por Gus Greensmith, su segunda salida al Mundial de Rallyes tras su impresionante debut en el Vodafone Rallye de Portugal en mayo. "Estoy absolutamente destrozado por no poder correr el Rallye de Finlandia, pero sufrimos un aterrizaje bastante duro en Estonia y se nos ha aconsejado que nos quedemos descansando y nos concentremos en lograr una recuperación rápida y completa", dijo Evans, que ocupa el cuarto lugar en la clasificación del campeonato.

Kalle Rovanperä vs Oliver Solberg, un duelo mundial que ya se saborea
“Well done Oliver”. Puede que tengamos que guardar este tweet para el futuro, cuando los dos estén peleando por el Campeonato del Mundo de Rallyes, pero ese no es otro que el mensaje que le dedicó Kalle Rovanperä a Oliver Solberg a través de Twitter solo unos minutos después de que ambos certificaran sus respectivas victorias de este fin de semana. Uno con edad para saborear el champán, otro que todavía deberá aguardar. Uno como piloto oficial de Skoda, otro como privado con el Volkswagen Polo GTI R5 de su padre, uno sobre asfalto y el otro sobre tierra, uno de forma absoluta, otro dentro de la categoría R5 en un evento creado para que los World Rally Cars rellenen este vacío hasta el Rally de Finlandia. Los dos lucen con orgullo los apellidos de sus padres, expilotos de rallyes que tuvieron un lugar en equipos oficiales de primer nivel. Tanto Oliver como Kalle volvieron a dar muestras este fin de semana de que pueden ser el futuro del WRC....

Las dudas generadas por el Safari atrasan el calendario del WRC 2020
El promotor del campeonato y la FIA esperan poder dar a conocer el nuevo cuadro de fechas el próximo mes de agosto. Aunque inicialmente estaba previsto que el éxito de la prueba africana dejase un calendario ya visto para sentencia y que además, ya tendríamos que haber conocido de manera oficial, no todo ha salido como se esperaba, especialmente en cuanto a varios aspectos que el promotor del WRC sí considera importantes de cara a que el mundial de rallyes pueda regresar el próximo año a la primera fila del mundial. La prueba situada a poco más de cien kilómetros al norte de Kenia, sí demostró tener capacidad como para albergar todo lo que supone un rallye del calendario mundial, aunque en ciertos aspectos, el personal directivo desplazado hasta África volvía a Europa con dudas en temas relacionados con: la inseguridad que puede rodear un evento de esta magnitud o la dureza del recorrido.

Elfyn Evans con el mejor registro clasificatorio en Estonia..
Frente a los pilotos nórdicos, Elfyn Evans tuvo el mejor desempeño en calificación, estableciendo el tiempo más rápido por menos de un segundo en Esapekka Lappi en Estonia. Enorme favorito al comienzo, Ott Tänak tiene que conformarse con la cuarta vez, seguido por Craig Breen, aún descubriendo su Hyundai i20 WRC. En el shakedown anterior, el estonio tuvo el mejor tiempo en 2: 52.3, ya frente a un excelente Evans. En el shakedown: Teemu Suninen, comprometido con el nuevo R5, no pudo terminar su mañana normalmente debido a un problema mecánico. Si Ott Tänak pudo terminar todos estos pasajes (número 8), su Yaris WRC no respiró salud en el séptimo pasaje con un olor a aceite quemado y un paso lento.

El nuevo Ford Fiesta R5 confirma su éxito y sellar la venta de 40 unidades
M-Sport se prepara ya para ajustar los últimos detalles del nuevo Ford Fiesta R5 MK2, su último producto. El nuevo coche del equipo de Malcolm Wilson está llamado a repetir los éxitos de la anterior generación y la recepción por parte de los clientes no podría ser mejor. Según el medio francés Rallye Sport, el equipo inglés ya cuenta con un total de cuarenta unidades reservadas del nuevo vehículo que están desarrollando. El mismo medio apunta también a que el equipo de Wilson está estimando las entregas del nuevo Fiesta R5 para la primavera del próximo año 2020, aunque las primeras unidades ya están pisando los tramos en estos momentos. El debut en el mundial se producirá en Finlandia, donde M-Sport pondrá sobre los tramos un total de tres unidades. Los pilotos serán Katsuta, Greensmith y un Eric Camilli que vuelve a la que fuera su casa después de participar en el desarrollo del Volkswagen Polo R5.

Gran paso del Safari hacia el WRC
El Safari Rallye de Kenia dio otro paso significativo para regresar al Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA en la exitosa prueba del pasado fin de semana. La FIA y el promotor del WRC observaron el rallye de tres días de duración en la última etapa de su candidatura para reincorporarse al calendario del WRC el próximo año por primera vez desde 2002. Contó con un fuerte apoyo del Gobierno y su presidente Uhuru Kenyatta hizo señas de identidad de los coches en la salida antes de asistir a la super especial de apertura en el Estadio Kasarani de Nairobi, junto a 5.000 aficionados. "El respaldo de las autoridades de Kenia es crucial para el regreso propuesto del Safari y me alegró ver la fuerza y apoyo de los más altos niveles del gobierno del país", dijo el director gerente del promotor del WRC, Oliver Ciesla.

Todos quieren a Ott Tänak
Su sensacional estado de forma no solo le está llevando a ser uno de los pilotos más asiduos en la zona alta de la clasificación, sino que también a ser uno de los más deseados por todos los jefes de equipo. Centrado ahora en su segunda temporada dentro del equipo Toyota, gozando además del distintivo que supone ser el piloto número uno, Tänak sigue cosechando unos grandes resultados, batallando con Ogier y Neuville por el título mundial. No es un secreto que en M-Sport, tienen un interés notable en recuperar la figura de Ott Tänak, un piloto que ya convivió en la casa inglesa hace apenas dos años, aunque por aquel entonces su rol de equipo era muy diferente del que goza este año en Toyota. Wilson ha declarado en numerosas ocasiones que es su principal prioridad a la hora de fichar un piloto para incorporar a su programa deportivo.

Oficial: Hayden Paddon vuelve a M-Sport en el Rallye de Finlandia
Hayden Paddon y John Kennard correrán el Rallye de Finlandia con el equipo M-Sport, volviendo juntos al Campeonato Mundial de Rallyes con la estructura británica tras varios días de especulación por parte de medios europeos. Paddon estará al volante de un tercer Ford Fiesta WRC oficial junto a Elfyn Evans y Teemu Suninen. La inclusión del ‘Kiwi’ explica la tardanza de M-Sport por inscribirse hasta el último momento en la prueba ya que ya lo habían hecho el resto de equipos oficiales del WRC – Citroën y Toyota con sus jinetes habituales y Hyundai continuando su estrategia de rotar pilotos de cara a optimizar su pelea por el campeonato de constructores. El neozelandés se quedó sin asiento en Hyundai Motorsport para este año tras el fichaje de Sébastien Loeb, compartiendo este último coche con Dani Sordo de manera similar a como hicieron Paddon y Sordo durante 2018.

Katsuta estará con un Yaris WRC en Alemania y España
El piloto japonés protegido de Toyota se prepara ya para debutar en el WRC dentro de unas semanas con motivo del Rallye de Alemania. Katsuta ve así recompensado toda la labor realizada en las últimas temporadas dentro del WRC 2 e intentará impresionar a sus jefes sobre el asfalto. “Takamoto ha mejorado mucho durante esta temporada, en su programa del WRC 2 ha demostrado un gran progreso con su conducción y su consistencia. Además realizó un gran trabajo en sus primeros rallyes con el Yaris WRC dentro del Campeonato de Finlandia. Por todo esto, estamos seguros de que está listo para dar el siguiente paso”, comentaba Mäkinen en Autosport.

Duelo generacional: Markko Märtin y Ott Tänak frente a frente en el Rally de Estonia
No se puede negar que están haciendo todo lo posible para casi ser considerados como la 15ª prueba del Mundial de Rallyes 2019. Estonia, evento de promoción del World Rally Car se disputará el fin de semana del 12 al 14 de julio con una gran lista de inscritos que se ha completado esta misma mañana con el anuncio de la presencia de Markko Märtin al volante de un Ford Fiesta WRC de la actual generación y con Kristo Kraag a la derecha. Con la presencia del expiloto de Ford y Peugeot se completa un espectacular recuento con hasta ocho unidades World Rally Cars para la edición de este año. Se producirá además el curioso hecho de que Märtin competirá por la victoria absoluta frente a su ahijado deportivo, un Ott Tänak que fue el elegido por parte de Toyota GAZOO Racing para estar en esta cita. Ganador de cinco pruebas del WRC hasta que su carrera se vio abruptamente cortada por el accidente fatal en el que su copiloto, Michael Park perdió la vida en el RAC, ha visto crecer competitivamente hablando a su compatriota, el cual ya ha superado en tres años sus registros (ya cuenta con nueve victorias en su casillero) y actualmente es líder del Mundial.

Oreca confirmó que la FIA habilitó a los kit R4 para competir en WRC en 2020
A través de un comunicado oficial, Oreca confirmó que el Consejo Mundial del Deporte Motor de la FIA aprobó la habilitación de vehículos equipados con kits R4 para disputar eventos validos por el WRC a partir de 2020. Dichos kit fueron diseñados y fabricados por el constructor francés y ya habían sido homologados en abril de 2018 para rallyes regionales y nacionales. A su vez, los R4 pasarán a ser llamados Rally2 Kit desde el próximo año, debido a la reestructuración de grupos que la FIA aplicará en 2020. Según difundió Oreca, hasta el momento se han entregado 16 kits R4 a ocho países de tres continentes diferentes. Entre los equipos que se ha involucrado en esta normativa están: Milano Racing, Rally Técnica, Riku Tahko Rally Consulting, Signed Streets Motorsport, Pro Racing, RC Competición (Argentina) y ASM Motorsport.

La prensa inglesa coloca a Rovanperä como piloto oficial de Toyota en 2020
Siguen las sorpresas en el mundial de rallyes, y tras el anuncio hace unas horas del fichaje de Craig Breen por Hyundai, hoy llega nueva información sobre el fututo de Kalle Rovanperä y Toyota de cara a la temporada 2020 del campeonato mundial de rallyes. Según la revista inglesa Motorsport News, el joven piloto finlandés correrá la temporada 2020 del campeonato del mundo de rallyes dentro del equipo oficial de Toyota, que volvería a dar una oportunidad a una joven promesa del WRC 2 tras dársela hace unos años a Esapekka Lappi. En los últimos meses el propio Malcolm Wilson hizo pública su intención de rescatar a Ott Tänak para su equipo de cara a la temporada que viene, aunque todo parece indicar que Mäkinen no dejará escapar a un estonio que acaba contrato con la marca japonesa tras el Rallye de Australia de la presente temporada.

La FIA tiene lista la reestructuración de las categorías de rallyes para 2020
La reestructuración que quería la FIA para los rallyes parece que ahora ya está lista para llevarse a cabo y el año 2020 ha aparecido como el año con más opciones para su implementación. La intención es precisamente la de invertir por completo el organigrama actual y seguir una estructura similar a la empleada en los monoplazas, siendo la Fórmula 1 el zenit de la pirámide y las categorías que sirven de trampolín recibiendo números menores como la F2, F3 y F4. De esta forma, los actuales R5 pasarían a ser los nuevo Rally 2, compartiendo clase con los vehículos con Kit FIA R4 que tendrían una segunda oportunidad. Esperando que los WRC puedan mantener su nombre, cabe destacar que por encima de los R2 y los R1 que pasarían a ser respectivamente Rally 4 y Rally 5, los R-GT se mantienen como una opción de futuro al formar la categoría Rally 3, esperando que al Abarth 124 R-GT se sumen a no mucho tardar tanto el Porsche 718 Cayman como la opción del Alpine A110.

Craig Breen vuelve al WRC con Hyundai en Finlandia. Paddon enojado
Hyundai Motorsport ha dado la gran sorpresa durante la mañana del martes 25 de junio, revelando la alineación que utilizará para el Rallye de Finlandia. Si Thierry Neuville/Nicolas Gilsoul y Andreas Mikkelsen/Anders Jaeger eran una apuesta casi segura, el tercer coche será pilotado por nada menos que Craig Breen, que realiza una aparición inesperada en el Campeonato Mundial de Rallyes junto a su copiloto Paul Nagle según ha revelado el equipo. Hayden Paddon no ha tardado en reaccionar tras el fichaje de Craig Breen por Hyundai y ha comentado sus pensamientos de forma irónica a través de las redes sociales. ¿Es hoy el día de los inocentes?, se preguntaba el piloto de Nueva Zelanda en su perfil oficial de Twitter tras el anuncio de que Craig Breen estará pilotando un Hyundai I20 Coupe WRC en el próximo rallye de Finlandia. Sin duda las alineaciones de Hyundai son una de las sorpresas de 2019.

El joven Sami Pajari gana la carrera de los sueños
El joven Sami Pajari ha ganado correr completamente financiado el Neste Rallye de Finlandia (del 1 al 4 de agosto) después de haber sido nombrado Flying Finn Future Star para 2019. El joven de 17 años se unirá a los contendientes habituales del WRC Junior de la FIA en la prueba de cuatro días por pistas de tierra con un Ford Fiesta después de vencer a otros tres finalistas y ganar la competición, cuyo objetivo es descubrir a jóvenes y prometedores pilotos de rallyes. "A principios de año, nunca me hubiera imaginado que íbamos a correr el Neste Rallye de Finlandia. Desde que era un niño he tenido este sueño", dijo. "Las pruebas físicas fueron bastante duras, llegando muy cerca del límite, para ver exactamente cómo están las cosas, pero ahora la sensación es simplemente genial".

Rally de Gales- la previa
Liverpool ya se prepara para el Rallye de Gales
Es la primera vez que la prueba británica del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA comienza fuera de Gales desde 1999. El WRC llegará a Liverpool con la confirmación de que este otoño, el Rally de Gales (del 3 al 6 de octubre) saldrá del histórico muelle de la ciudad. Es la primera vez que la prueba británica del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA comienza fuera de Gales desde 1999, y nunca antes en 74 ediciones anteriores, Liverpool tuvo el honor de ser anfitrión de la ceremonia inaugural del gran evento. Los detalles completos de la inauguración del evento se dieron a conocer el miércoles en el lanzamiento oficial del Rally de Gales GB del Reino Unido de 2019 presentado en la British Music Experience (BME) en el edificio Cunard, en el exterior, donde un Toyota Yaris WRC se colocó en la rampa de salida.

RallyRAAC de España-la previa
El RallyRACC presenta su itinerario 2019 con 17 tramos y 325 kilómetros
El RACC ha desvelado durante la mañana del jueves 20 de junio el itinerario del RallyRACC 2019, que una vez más será parte del calendario del Campeonato Mundial de Rallyes. La prueba española del WRC contará este año con 17 tramos que sumarán 325,08 kilómetros cronometrados, utilizando su ya habitual configuración de una etapa sobre tierra y dos sobre asfalto. Dado que no habrá tramo de Montjuic, como ya adelantó Revista Scratch semanas atrás, tras el shakedown del jueves se pasa a la ceremonia de salida y los tramos del viernes, tramos de tierra como Gandesa, Horta-Bot y La Fatarella-Vilalba, siendo este último una mezcla de tierra y asfalto. En la etapa del sábado, ya con los coches ‘agachados’ en modo asfalto, la caravana mundialista recorrerá los tramos de Savallà, Querol y El Montmell a doble pasada, terminando el día en el escurridizo tramo espectáculo de Salou junto a la playa.

La verdadera revolución 2022: World Rally Cars híbridos y con chasis tubular
Seguramente fue el anuncio más sorprendente el pasado viernes cuando el Consejo Mundial del Motor terminaba por saturar de noticias el panorama actual del automovilismo. Sí, se oficializaban los World Rally Cars híbridos a partir de 2022, con algunos pequeños detalles más acerca de esta nueva era del campeonato, la cual no se ampliará, al menos por el momento a los coches de otras categorías como los R5 o los R2, los cuales han demostrado ser exitosos tal y como lo son actualmente. Eléctricos puros en los enlaces y en las entradas de ciudades y aprovechando ese boost de potencia para la competición. Aunque queda mucho por conocer respecto al reglamento técnico que será protagonista de la categoría reina en apenas tres años, queda claro que no se puede implementar un sistema similar al de los LMP1-H y mucho menos al de los futuros Hypercars, los cuales contarán con los motores eléctricos instalados en el eje delantero, el cual deberá actuar a partir de una velocidad mínima situada en rangos superiores a los 120-140 km/h para que los coches híbridos no saquen una ventaja excesiva respecto a los de mecánicas convencionales.

Rally de Cerdeña (Italia)- Dia 4- Junior- final
Primera victoria y liderato de Jan Solans y Mauro Barreiro en el JWRC
Jan Solans y Mauro Barreiro han conseguido la victoria en el Rallye de Cerdeña dentro del JWRC, un día histórico para España después de que Dani Sordo y Carlos del Barrio lograsen el triunfo absoluto. La dupla del Rallye Team Spain se ha impuesto ante los suecos Dennis Radström y Tom Kristensson, siendo ahora los líderes de la categoría de promoción del Campeonato Mundial de Rallyes. De esta manera, Solans y Barreiro no sólo logran su primera victoria en el JWRC sino que además son líderes del campeonato con 71 puntos frente a los 62 de Kristensson y los 56 de Radström. Los dos suecos completarían el podio (Radström segundo y Kristensson tercero) por delante de Badiu y Sesks. Tannert, Zaldívar, Williams, Oldrati, Knacker y Johnston completaron las posiciones restantes.

Kalle logra el triplete en Pro. Pierre-Louis Loubet su segunda victoria consecutiva en el WRC 2
Kalle Rovanperä amplió su ventaja en la cabeza de la clasificación del WRC 2 Pro con una tercera victoria consecutiva en la categoría en el Rallye de Italia Cerdeña de este domingo por la tarde. El finlandés ha medido su ritmo en las últimas cuatro especiales en el norte de la isla mediterránea, en las que ha superado a su compañero de equipo Jan Kopecký, con otro Skoda Fabia, por 24,6 segundos. "Este fue uno de los rallyes más duros en los que he pilotado y el más duro que he ganado", dijo Rovanperä. "Hubo algunas cosas realmente buenas que aprendimos sobre nuestra conducción, notas y también sobre el coche." Pierre-Louis Loubet anotó su segunda victoria consecutiva en el WRC 2 con un Fabia después de una dramática última etapa. Sus opciones se desvanecían anoche cuando un pinchazo lo relegó de la primera plaza que tenía desde el viernes por la mañana lo que situaba a Takamoto Katsuta a la primera posición. Las esperanzas del joven japonés se vieron defraudadas después de la primera especial de hoy, cuando el aceite del motor se filtró en el escape de su Ford Fiesta y provocó un incendio. Aunque el fuego se extinguió, Katsuta no pudo continuar.

Rally de Cerdeña(Italia)- Dia 4- WRC- final
Dani Sordo consigue su segunda victoria en el WRC en un final de infarto
Dani Sordo ha conseguido su segunda victoria en el WRC tras ganar el Rallye de Italia Cerdeña el domingo por la tarde, después de la agonía del líder la mayor parte de la carrera, Ott Tänak. El español celebró su segundo éxito en 164 rallyes mundiales cuando un problema de dirección en el tramo final en condiciones difíciles le impidió a Tänak una tercera victoria consecutiva en el Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA. Sordo, que logró su anterior victoria en Alemania en 2013, quedó atónito por lo que estaba pasando. "Es increíble. No tengo palabras para describir esto, estoy muy sorprendido. Es increíble ganar, pero lo siento por Ott, que fue más rápido que yo en muchos momentos del fin de semana", dijo.

Rally de Cerdeña (Italia)- Dia 3- Junior
Radstrom lider en Cerdeña
Dennis Rådström se defendió de un ataque de Jan Solans para liderar la categoría FIA Junior WRC en el Rallye de Italia Cerdeña el sábado por la noche. Solans ganó los cinco primeros tramos en las calurosas y arenosas pistas de tierra con su Ford Fiesta R2 para reducir su desventaja de ayer de casi 20 segundos a tan sólo 1,2 segundos. El español parecía dispuesto a arrebatarle el liderato en la última especial de Monte Lerno, pero Rådström finalmente encontró la mejor forma de ganar la especial y ampliar su ventaja a 4,4 segundos a falta de un día para el final de la prueba en la isla mediterránea.

Rally de Cerdeña- Dia 3- WRC2 Pro y WRC2
Kalle amplía la ventaja en Pro. Takamoto Katsuta capitalizó al final.
Kalle Rovanperä amplió la ventaja de la noche a la mañana en la categoría de apoyo, el WRC 2 Pro del Rallye de Italia Cerdeña hasta casi medio minuto durante el duro día de vuelta del sábado. El finlandés, que pilota un Skoda Fabia R5, sólo tenía una ventaja de 0,6 segundos sobre su compañero de equipo Jan Koepcký tras la vuelta de ayer. El joven marcó su autoridad en la principal categoría de apoyo del WRC de la noche a la mañana con una ventaja de 26,1 segundos. "Fue un buen día. Hemos tenido muchas experiencias nuevas y la segunda etapa no ha sido tan mala como esperábamos. Fue un placer pilotar hoy", dijo Rovanperä, mientras regresaba al parque de asistencia de Alghero después de un día caluroso y polvoriento en la isla mediterránea. Takamoto Katsuta capitalizó en la especial final la angustia de Pierre-Louis Loubet para liderar el WRC 2 por 18.6 segundos con su Ford Fiesta.

Rally de Cerdeña (Italia) Dia 3- WRC- final
Día perfecto para Tanak
Ott Tänak ha disputado un día perfecto ganado los seis tramos y tomar la delantera en el Rallye de Italia Cerdeña el sábado por la noche. Terminó la etapa más larga y dura del rallye de cuatro días en la isla mediterránea con una ventaja de 25,9 segundos con su Toyota Yaris sobre el anterior líder Dani Sordo. Teemu Suninen estaba un 17.0 segundos más atrás en la tercera posición con su Ford Fiesta. Tras pasar la noche en tercera posición, el estonio ha tomado la delantera en la última de las tres especiales de esta mañana, antes de ampliar su ventaja de 6,4 segundos a casi medio minuto cuando los tramos se han repetido esta tarde.

Rally de Cerdeña (Italia)- Dia 2- final
WRC: Sordo es líder tras el primer día. Loubet el mejor WRC2.. Rovanpera gana en la WRC2 Pro..
Dani Sordo lidera el Rallye de Italia Cerdea el viernes por la noche mientras la cautivadora batalla a tres bandas en el Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA toma muchos giros y vueltas en las calurosas y polvorientas pistas de la isla del Mediterráneo. El español, al volante de un Hyundai i20, terminó una etapa llena de emoción con una ventaja de 10,8 segundos sobre Teemu Suninen. Ott Tänak, el único piloto del trío que se ha librado de los problemas se ha visto retrasado. En WRC2 Pro, Kalle Rovanperä es líder por seis décimas sobre Jan Kopecky (con problemas de motor), aunque el finlandés no es el mejor R5 después de ser superado por Pierre-Louis Loubet, con el francés manteniendo una ventaja de 22,2 segundos sobre Gryazin y casi un minuto con Takamoto Katsuta. Nil Solans es séptimo a 2:48 de Loubet, mientras que en JWRC, su hermano menor, Jan Solans, es tercero tras Radstrom y Kristensson.

Rally de Cerdeña (Italia)- Dia 2- Parcial (1er. rulo)
Latvala líder, Ogier fuera. Kopecky y Louber en WRC2 Pro y WRC2
Jari-Matti Latvala lidera un reñido Rallye de Italia Cerdeña después de un caluroso y polvoriento inicio con cuatro tramos este viernes por la mañana que finalizó con el abandono del líder del WRC, Sébastien Ogier. Latvala lideró a su compañero de equipo de Toyota Yaris Ott Tänak por 2,8 segundos, pero la mañana terminó en decepción para Ogier, que aparcó su Citroën C3 a 1 km del inicio del último tramo de Monte Baranta con la suspensión rota. El francés estaba lejos de Latvala, casi 30 segundos en la novena posición después de luchar por el agarre en las pistas de tierra arenosa. Eso se volvió irrelevante cuando cortó una curva a izquierdas con demasiada fuerza, golpeando una roca al borde de la pista (en la foto) que colocó el coche sobre dos ruedas y rompió la suspensión. "Sabía que iba a ser una mañana difícil. He cogido cinco neumáticos duros y ha sido la elección correcta. Es difícil cuando tienes una posición en la pista que te permite atacar. Puedes usar los neumáticos, así que tienes que encontrar un equilibrio entre castigarlos y conservarlos", dijo Latvala.

Rally de Italia-Cerdeña 2019: Día 1- SS1- final
Sébastien Ogier toma el liderato del primer día. 1-2 de Citröen
Citroën Racing ha colocado sus dos C3 WRC en lo más alto de la clasificación del Rallye de Cerdeña, con Sébastien Ogier marcando el scratch en el primer tramo seguido de Esapekka Lappi. Ott Tänak y Kris Meeke les siguen de cerca en sus Toyota mientras que Dani Sordo se sitúa en octava posición a tan solo dos segundos de la cabeza de carrera. Entre los pilotos de WRC2 Pro brilló con luz propia una vez más el astro adolescente Kalle Rovanperä, haciendo gala de su nivel de pilotaje en el nuevo Skoda Fabia R5 Evo – logró vencer a Juho Hänninen en un cara a cara. los pilotos del JWRC salieron los primeros abriendo pista, siendo el scratch para la dupla del Rallye Team Spain Jan Solans y Mauro Barreiro – no solo se colocaban como líderes de la categoría, sino que además empezaban el rallye marcando scratch y asegurándose un punto extra por delante de los suecos Dennis Radstrom y Tom Kristensson.

ñRally de Cerdeña-Italia- Shakedown
Ogier gana el shakedown de Italia
Sébastien Ogier se recuperó de un tempranero golpe para marcar el mejor tiempo en el Rallye de Italia Cerdeña del jueves por la mañana. El francés fue uno de los varios pilotos que pasaron por un poste de una valla después del kilómetro 2 en su primera pasada en los 3,92 km del shakedown en la pista de tierra de Olmeda. El impacto dañó la suspensión trasera de su Citroën C3, dejando al líder del campeonato cojeando durante el resto de la especial. "Sabíamos que había una esquina extremadamente difícil en una puerta", dijo Ogier a wrc.com. "Era muy estrecho y había que hacer una paella, y obviamente no era lo suficientemente ancha como para ir de lado con el coche.

14 de junio, día D para los WRC híbridos de 2022
El próximo viernes 14 de junio se celebrará una nueva reunión del Consejo Mundial del Automovilismo de la FIA, en la cual se debatirán diferentes aspectos de cara a los próximos años. Para el Campeonato Mundial de Rallyes esta reunión será crucial dado que se ha de avanzar cuanto antes en el establecimiento de los World Rally Cars híbridos de 2022 y decidir las bases fundamentales lo antes posible. Estos coches sustituirán a la generación actual para entonces, necesitando dos años de desarrollo, los 18 meses habituales más otros seis meses teniendo en cuenta que se pasa de motores de combustión a un sistema híbrido con todas las complicaciones técnicas que esto genera. Aún no se conocen muchos detalles, si bien la FIA quiere que el nivel de costes sea similar a los actuales y que el nivel de competitividad entre ellos también se mantenga como ahora, con todos los equipos teniendo posibilidades reales de ir a por la victoria.

El Rally de Italia-Cerdeña a la vista. Itinerario e Inscriptos
El Mundial de Rallyes da el pistoletazo de salida a su segunda mitad apenas dos semanas después de haber llegado a su ecuador con la disputa de la cita portuguesa. El Rally de Italia-Cerdeña dará continuidad a la batalla a tres bandas por el título de pilotos intercontinental que actualmente se encuentra con tres pilotos separados por apenas 10 puntos y en una clasificación que puede dar un vuelco absoluto en el momento en que uno de ellos cometa un error o sufra un capítulo más del fantasma de la fiabilidad. Y es que es especialmente este último punto el que está demostrando que puede ser clave en una lucha tan igualada como la que estamos teniendo, con los Citroën C3 WRC mostrando una regularidad más que destacable (Sébastien Ogier no ha sufrido ningún abandono por problemas técnicos) frente a los problemas sufridos por Tänak en su Yaris y con el doble ‘KO’ de Loeb y Sordo en Portugal que llevó al equipo con sede en Alzenau a temerse que se pudieran reproducir dichos problemas en la tercera unidad del jefe de filas. Los equipos apenas han tenido tiempo para preparar sus coches, con la llegada de las unidades a mediados de la pasada semana a las fábricas y con apenas tiempo para fletar sus monturas hacia Italia el viernes pasado y llevarlo a través de ferry a Porto Torres. Equipos como Citroën ya realizaron sus test antes de Portugal, precisamente sobre el terreno, buscando unos reglajes similares a los que utilizará Ogier para abrir pista.

La FIA dice que hay al menos 5 fabricantes interesados en el nuevo WRC híbrido
“Lista de fabricantes interesados en el proyecto”. Empieza a ser una frase recurrente por parte de las Federaciones o Promotores de un Campeonato a la hora de defender su toma de decisiones. En uno de los casos más recientes como el E-WRX, ha quedado demostrado que, a pesar de contar con casi una decena de marcas interesadas y presentes, finalmente no pudieron llegar ni tan siquiera al compromiso de tres para poder llevar adelante a dicho proyecto. Algo similar al WEC, el cual ha tenido la presencia de McLaren, Ferrari o Porsche durante las discusiones acerca del reglamento de los Hypercars y por el momento ninguna de ellas ha terminado por decir el “sí quiero”, esperando que sean Toyota y Aston Martin las primeras implicadas.

Camilli estrenará el nuevo Fiesta R5 como coche "0" y Katsuta competirá en Finlandia
El francés Eric Camilli pilotará por primera vez en competición el nuevo Ford Fiesta R5 de M-Sport con especificaciones WRC 2 como coche cero en el del circuito en el Ypres Rally (27 al 29 de junio). Aunque Camilli no ha competido en el evento belga antes, es uno de los pilotos de R5 con más experiencia y debutó con el Polo GTI R5 de Volkswagen, junto con Petter Solberg, en el Rallye RACC Catalunya - Rallye de España del año pasado. "Eric es el obvio para nosotros", dijo el director del equipo, Rich Millener. "Ha hecho mucho trabajo de desarrollo con nosotros y estamos seguros de que hará un buen trabajo, aunque sólo estemos corriendo como un coche cero".

Volkswagen Motorsport soluciona el misterio de los Polo en llamas
Volkswagen Motorsport ha encontrado la posible causa de los incendios de los Volkswagen Polo GTI R5 ocurridos en los últimos meses, cinco coches que han salido ardiendo de repente mientras competían en distintos rallyes. Según reflejan medios como Rallye Magazin o la web lusa Autosport, la marca ha determinado que el problema estaba en la válvula de ventilación del tanque de combustible, la cual será remodelada y cambiada gracias al uso de jokers de seguridad. Este tema había causado no solo decepción ante lo que se esperaba como un R5 puntero, sino también miedo por parte de los pilotos cliente de la marca alemana. Eric Camilli, Daniel Marbán, Pedro Meireles, Cedric Althaus y Ole-Christian Veiby fueron los damnificados, si bien otros pilotos también habían sufrido problemas reiterados (aunque de menor gravedad para su integridad) como en la columna de la dirección o en la suspensión trasera.

M-Sport desvela el Ford Fiesta R5 2019
M-Sport ha desvelado las primeras imágenes oficiales de su nuevo Ford Fiesta R5, el sucesor al primer R5 que salió al mercado de coches cliente. Este coche está basado en el Fiesta de octava generación (al igual que el Ford Fiesta WRC del equipo oficial y el Fiesta R2T19 que se utiliza en el Junior WRC) y entra dentro de la llamada segunda generación de vehículos R5 como el Citroën C3 R5, el Volkswagen Polo GTI R5 y el Skoda Fabia R5 Evo. En comparación con su antecesor, se espera que de un paso similar al que se ha visto con el paso del Fiesta R2T anterior al nuevo: mayor potencia y mejor reparto de par, mejoras en la dinámica de suspensión y también en el chasis, ya que de entrada parte de una base más moderna y desarrollada.

Michel Nandan se encargará de preparar el futuro híbrido del Mundial de Rallyes
Apartado de su puesto como director de Hyundai Motorsport y con Andrea Adamo tomando la batuta de la estructura desde el inicio de temporada, el técnico monegasco ha permanecido en el limbo desde entonces, a la espera de conocer cuál sería su futuro. El ex de Hyundai, Peugeot y Suzuki llegará en este caso a la FIA, siguiendo la sucesión de personalidades importantes del mundo de la competición que han terminado por recalar en el organigrama de la Federación. El de Nandan se unirá a otros nombres como Yves Matton, Bruno Famin, Timo Rautiainen o Michele Mouton que han tenido relación directa con los rallyes y que ya forman parte de puestos de responsabilidad. Su función será sin duda vital para el futuro del WRC.

Habrá ruido con los WRC Hibridos..?
Muchos espectadores del mundo de los rallyes que el espectáculo en los tramos del WRC se vea afectado una vez entre en vigor los World Rally Car híbridos, la futura generación cuya entrada está prevista para 2022. Según palabras del director de rallyes de la FIA Yves Matton a algunos medios en días recientes, ese miedo no será por motivos de sonido ya que estos coches seguirán haciendo ruido en los tramos cronometrados. el director de rallyes de la FIA Yves Matton ha sido claro al respecto: “Oh sí, habrá ruido”.“La intención es que la normativa esté fijada al final de la temporada de manera que los equipos puedan empezar a trabajar para 2020 y tengan los coches listos de cara a 2022..."

Rally de Portugal- El día después....!!
Sébastien Ogier acusa a Andrea Adamo de juego sucio
El seis veces campeón mundial de rallyes Sébastien Ogier ha realizado unas duras acusaciones al director de Hyundai Motorsport Andrea Adamo durante la rueda de prensa posterior al Rallye de Portugal. El francés de Citroën aseguró que el italiano había ordenado a Dani Sordo pararse en mitad de la última etapa para continuar beneficiando a Thierry Neuville, quien estaba peleando por las posiciones de podio frente a los Toyota de Ott Tänak y Kris Meeke. Según ha explicado Ogier a medios como Autosport o Motorsport.com, la idea era hacerlo en el primer tramo del domingo: el plan era que Sordo arrancara como es normal, se parase más adelante, dejara pasar a Neuville y saliera delante de Meeke. Esto afectaría a Meeke al tener polvo delante al mismo tiempo que beneficiaría a Neuville ya que, en efecto, tendría un hueco de cuatro minutos con el siguiente coche en salir (el propio Ogier) de manera que no habría tanto polvo en suspensión, la visión sería más óptima y tendría más posibilidades de pelear por el triunfo.

Rally de Portugal- Dia 3- WRC2 pro y WRC2- final
Kalle líder en Pro . Pierre-Louis Loubet obtuvo una victoria arrolladora en el WRC 2
Kalle Rovanperä anotó su segunda victoria en el WRC 2 Pro de la temporada en Portugal el domingo por la tarde para liderar el campeonato. El joven finlandés lidero el doblete del nuevo coche de Skoda Motorsport, Fabia Evo, y ganó por más de un minuto el Vodafone Rallye de Portugal, y es líder con una ventaja de tres puntos en la clasificación a mitad de temporada. Pierre-Louis Loubet obtuvo una victoria arrolladora en el WRC 2, la primera en la categoría de apoyo del WRC. El corso lideró después de la primera etapa del viernes con su Skoda Fabia, pero pronto perdió su ventaja.

Rally de Portugal- Dia 3- WRC. final
Tänak logra la victoria en Portugal
Ott Tänak consigue su segunda victoria consecutiva en el Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA en Portugal el domingo por la tarde. De nuevo el Mundial de Rallyes llegaba a la jornada del domingo con todo por decidir. El Rally de Portugal 2019 tenía a tres pilotos en apenas 9,2 segundos con apenas cinco tramos por delante. Poco más de 50 kilómetros para decidir no solo el ganador, sino también el orden del Top5. Lejos de ser una mañana tranquila, especialmente ya al final, nos encontrábamos con un espectáculo de dramatismo en la Power Stage más larga del año, con un espectador de lujo, el tramo de Fafe que volvía a estar lleno hasta la bandera.

Rally de Portugal- Dia 2- WRC2 pro y WRC2
Kalle perfecto líder en Pro. Loubet se recupera la cabeza en el WRC 2
Kalle Rovanperä ha vuelto a luchar contra su compañero de equipo en Skoda Motorsport Jan Kopecký y ha liderado el WRC 2 Pro después de la penúltima etapa del Vodafone Rallye de Portugal del sábado. El finlandés perdió la ventaja por un pinchazo ayer, pero ganó cinco de las seis agotadoras especiales en las pistas de tierra de hoy para recuperar la iniciativa. Lideró a su colega checo por 61.5 segundos en lo que está demostrando ser un magnífico debut para el nuevo coche Fabia R5 Evo de Skoda. Pierre-Louis Loubet mantuvo una ventaja de casi dos minutos en el WRC 2 tras una jornada dramática para los favoritos. El líder de la noche, Ole Christian Veiby, se retiró cuando su Volkswagen Polo se incendió, dando la ventaja a Takamoto Katsuta, que saltó del cuarto al primer puesto en un tramo. El joven japonés se estrelló más tarde en su Fiesta, permitiendo que Loubet, al volante de un Fabia, recuperara la ventaja que había conseguido ayer por la mañana.

Rally de Portugal- Dia 2- WRC- final
Tanak con problemas siente el acoso a sus espaldas
El sábado por la noche, el liderato en el Vodafone Rallye de Portugal de Ott Tänak, pendía de un hilo después de un final dramático en el penúltimo tramo. Se aferra a una ventaja de 4,3 segundos sobre Kris Meeke, compañero de Toyota Gazoo Racing, tras sufrir daños en la suspensión delantera derecha de su Yaris, lo que le dejó cojeando en la última especial, la más larga del rallye, con casi 40 kilómetros. "Veinticinco kilómetros antes de la llegada rompimos el amortiguador delantero derecho. Cinco kilómetros después me desvié en una curva y tuve que retroceder. Ha sido una especial difícil. Mañana, si no hay problemas, debería ser un buen día", dijo Tänak. Los tres primeros puestos están separados por 9,2 segundos, ya que Thierry Neuville ganó las dos últimas especiales con su Hyundai i20 y se acercó a 4,9 segundos de Meeke.

Volkswagen se pronuncia tras los numerosos incendios del Polo R5
Malas horas las que está viviendo Volkswagen tras producirse dos nuevos incendios en el Polo R5 este fin de semana en Portugal. Esta mañana Veiby dijo adiós a sus opciones de victoria tras quemarse la parte trasera de su coche y la marca ha decidido publicar un breve comunicado. "Estamos trabajando muy duro para descubrir el motivo por el cual se están quemando varias unidades de nuestros clientes. Estamos en contacto cercano con todos nuestros clientes y lo más importante es que todos los pilotos y copilotos se encuentran bien", comentaban desde la marca.

Rally de Portugal 2019: Dia 2- parcial (1er. rulo)
Jari-Matti Latvala presiona a Ott Tänak. Fuego en el VW Polo de Veiby (WRC2)
Una etapa decisiva. Los pilotos tenían que afrontar en esta segunda jornada del Rally de Portugal 2019 hasta 160,70 kilómetros competitivos repartidos en seis especiales, más de la mitad del kilometraje cronometrado que implicaba la prueba. Temperaturas superiores a los 30°C y mucho polvo en suspensión, hasta tal punto que tenían que ampliar los 3 minutos iniciales de gap entre los pilotos hasta los 4 minutos después de celebrarse el primer tramo del día. En Toyota saltaban las alarmas. Ott Tänak sufría problemas de frenos en la primera especial del día, haciéndole perder algunos segundos respecto a sus compañeros de equipo y obligándole a detenerse en el enlace hacia el segundo tramo del día para tratar de solventarlos. Por delante, la estrategia de neumáticos también estaba marcando la lucha cada vez más apretada por la victoria. El ataque de Jari-Matti lo situaba a solo 5,1 segundos del liderato de Ott Tänak, mientras que Kris Meeke seguía cediendo décimas, mirando ya más a la presencia del dúo formado por Neuville y Ogier que a la posible lucha con sus dos compañeros de equipo. Esapekka Lappi por su parte encabezaba el tercer grupo después de superar a Teemu Suninen y a Gus Greensmith. En WRC2, las altas temperaturas empezaban a causar estragos en las mecánicas. El líder de la categoría de privados, Ole-Christian Veiby debía detenerse después de un conato de incendio en el Volkswagen Polo GTI R5 (ayer se calcinó el de Pedro Meireles y en Chablais la unidad de Sébastien Loeb Racing también sufrió varios conatos de incendio, sumado a los problemas ya conocidos con Eric Camilli en Córcega y con Marbán en Canarias). El noruego dejaba el liderato en manos de Takamoto Katsuta, seguido muy de cerca por Pierre-Louis Loubet. En WRC2 Pro, Kalle Rovanerä retomaba el liderato por delante de Jan Kopecký, mientras que la sangría entre los R5 seguía con los problemas de Pieniazek y Jari Huttunen.

Rally de Portugal- Dia 1- final. WRC2
Jan Kopecky, domina el Pro y Ole Veiby el WRC2
Jan Kopecký y Kalle Rovanperä hicieron debutar a la perfección en el WRC 2 Pro el nuevo Fabia R5 Evo de Skoda al ser primeros y segundos en la categoría tras la primera jornada del Vodafone Rallye de Portugal del viernes. Kopecký, el vigente campeón del WRC 2, que la semana pasada se convirtió en padre de un niño, completó una calurosa y polvorienta primera etapa con una ventaja de 4,8 segundos sobre el joven Rovanperä. Ole Christian Veiby lideró un vibrante WRC 2 con su Volkswagen Polo R5. El noruego completó las siete especiales con una ventaja de 25,2 segundos sobre Fabia de Nikolay Gryazin, con Pierre-Louis Loubet a 5,8 segundos de distancia con un coche similar.

Rally de Portugal- Dia 1- final WRC
Tänak lidera el triplete de Toyota
Fue uno de los pocos pilotos que evitó problemas en condiciones calurosas y polvorientas para construir una ventaja de 17,3 segundos con su Yaris World Rally Car sobre Jari-Matti Latvala. Kris Meeke completó el triplete de Toyota 5.5 segundos más atrás. Esta séptima prueba del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA volvió a las famosas pistas cercanas a Coimbra por primera vez desde 2001. El polvo en suspensión hizo que los organizadores ampliaran los intervalos de inicio a cuatro minutos para evitar problemas de visibilidad. Inicialmente fue segundo antes de ganar una ventaja a la que no renunció. Dos tiempos más rápidos le han situado a 6,9 segundos de distancia en el punto medio, y lo ha duplicado esta tarde. "Decíamos antes del rallye que este era un día crítico para sobrevivir en este rallye y asegurar una mejor posición de salida para mañana. Lo hemos conseguido y ahora tenemos que hacer el resto del trabajo", dijo el estonio.

Rally de Portugal 2019: dia 1- parcial (1er. rulo)
Ott Tanak se aprovecha de los problemas de Sordo y Loeb
Muchísimo polvo en suspensión y gaps grandes para que la seguridad no se viera comprometida en el inicio del Rally de Portugal. Los pilotos encaraban los tramos de la jornada del viernes en la región de Arganil temerosos de unas especiales que llevaban muchos años sin celebrarse y en la que las pérdidas de tiempo podían ser mayúsculas especialmente para los que abrían pista. No era de extrañar que, a las primeras de cambio, Ott Tänak pudiera endosar más de 10 segundos a Sébastien Ogier, el cual llegaba a meta resignado sabiendo que lo va a tener muy difícil para pelear por otra victoria más en uno de sus rallyes fetiche. La general tras los tres primeros tramos estaba completamente dominado por los pilotos de Toyota, secundados en este caso por los de M-Sport Ford, los cuales conseguían adelantar a los únicos dos representantes de Hyundai y Citroën que mantienen alguna opción de conseguir un buen resultado. Gus Greensmith se mantiene realizando un notable debut, sin problemas en los tramos y todavía situado en un rango no demasiado lejos de las cinco primeras plazas, posiciones que están actualmente en menos de 25 segundos.En WRC2 Pro, Kalle Rovanperä se quedaba al frente de la prueba en solitario al tener Mads Ostberg problemas con su Citroën C3 R5 en el enlace hacia el TC3. El finlandés tiene tras él al primer clasificado de WRC2, Ole-Christian Veiby.

Rally de Portugal- Shakedown
Neuville gana el shakedow en Portugal
Thierry Neuville demostró que no tiene efectos de su fuerte accidente y marcó el mejor tiempo en la sesión del jueves por la mañana en el Vodafone Rallye de Portugal. Superó a Kris Meeke por una décima de segundo en el shakedown de 4,60 km de Baltar. Teemu Suninen, que consiguió su primer podio en el WRC hace 12 meses, fue tercero, 0,3 segundos por detrás en un Ford Fiesta. Portugal marca el regreso de Neuville a la competición tras su accidente en el Copec Rallye Chile hace tres semanas, en el que destruyó su Hyundai i20 y dejó al belga en muletas con una lesión en la pierna. "Me siento bien. Todavía me duele un poco, pero cuando piloto y me pongo el casco está todo está bien", dijo Neuville, que dijo que las primeras especiales del viernes en la región de Arganil, cerca de Coimbra, serán inportantes.

Rally de Portugal - la previa
Portugal a la vista....Itinerario e inscriptos
El Mundial de Rallyes 2019 llega a su ecuador con un Rally de Portugal que en 2018 puso patas arriba la lucha por los títulos, permitiendo que Thierry Neuville se volviera a meter en una batalla a la que posteriormente también se unió Ott Tänak. Un año después, los tres vuelven a ser protagonistas, con el piloto de Hyundai Motorsport recuperado físicamente de su accidente en Chile, con un Tänak en progresión después de vencer su segundo rally del año y con Ogier realizando una resistencia digna de mención a base de podios a pesar de que el C3 WRC dista de estar al nivel de prestaciones del Toyota Yaris WRC. Los tres se han repartido todas las victorias en lo que llevamos de año. ¿A la séptima habrá un ganador distinto?

Rally de Portugal: la previa
Fafe y Arganil, iconos del WRC
Portugal, Fafe, Arganil, tres palabras que ponen los pelos de punta a los aficionados de todo el mundo. Ese país, esos lugares, son realmente especiales. Y la próxima semana el Vodafone Rallye de Portugal (30 de mayo - 2 de junio) se perfila como uno de los mejores. Por donde quiera que se dirija, hay muchas razones para sonreír en la prueba de Matosinhos. Empecemos con Arganil. Es cierto que la actual generación de pilotos, copilotos y aficionados no han oído hablar mucho de ello, ya que no ha estado en el calendario desde 2001. Pero no tienes que cavar demasiado profundo para aprender más sobre la leyenda. De hecho, no tienes que cavar en absoluto, mantén los ojos en wrc.com y te hablaremos sobre el nombre más famoso del día de la inauguración.

El Rallye GB saldrá de Liverpool
Con salida en Liverpool, una nueva base en la ciudad turística de Llandudno y el regreso de la acción nocturna en los bosques encabezan una serie de cambios en la ruta transfronteriza 2019 del Rallye de Gales (del 3 al 6 de octubre). Por primera vez en la historia reciente, la prueba del WRC de Gran Bretaña comenzará en Inglaterra con una ceremonia de inicio el jueves por la tarde junto al muelle de Liverpool. El foco se desplaza hacia la costa norte de Gales, donde Llandudno albergará el parque de asistencia en el centro de la ciudad, desde donde los competidores viajarán a los escarpados bosques durante tres días de intensa acción.

Juho Hänninen pilotará un cuarto Toyota Yaris WRC en el Rally de Cerdeña
Después de la decisión de Hyundai Motorsport de alinear a sus distintos pilotos en pruebas como Ypres, Estonia, el Rally di Alba o en la carrera de casa para Sébastien Loeb en Los Vosgos, Toyota GAZOO Racing apuntó a que estudiaría el competir en otras citas para seguir desarrollando el Yaris WRC. El fabricante nipón no quiere perder su posición de fuerza, por lo que están preparados para hacer un esfuerzo económico y estar presente en competiciones que reforzarán su programa habitual en el Mundial de Rallyes. Después de que el medio finés urheiluuutiset lo hiciera público durante la jornada de ayer, hoy Toyota ha confirmado que habrá cuatro unidades del Yaris WRC alineadas en el próximo Rally de Cerdeña, con Juho Hänninen, piloto de test de la estructura dirigida por Tommi Mäkinen.

Loeb estará en Portugal
Sébastien Loeb sustituirá a Andreas Mikkelsen en la alineación de Hyundai Motorsport para el Vodafone Rallye de Portugal de la próxima semana (30 de mayo - 2 de junio). El nueve veces campeón del mundo ha sido reclutado junto a Thierry Neuville y Dani Sordo tras su actuación en el Rallye Copec de Chile a principios de este mes, cuando terminó tercero en su debut sobre tierra con un i20 World Rally Car. La decisión de despedir a Mikkelsen, que terminó en séptima posición, significa que el noruego ha sido eliminado dos veces en cuatro pruebas tras su descenso de categoría en Córcega en marzo. Está previsto que regrese en el Rallye de Italia Cerdeña del próximo mes (13 - 16 de junio). El director del equipo, Andrea Adamo, dijo que era necesario reaccionar rápidamente después de Chile: "Esta decisión no fue tomada a la ligera. Necesitamos avanzar como equipo y hacer el uso más efectivo de nuestra versátil alineación de tripulaciones", dijo.


Campeonato Estonia 2019
Ott Tänak arrasa en casa con su Toyota, ganando el Rallye de Estonia
Ott Tänak y Martin Jarveoja han conseguido una victoria contundente en el Rallye de Estonia a los mandos de su Toyota Yaris WRC. Las estrellas locales han mostrado un dominio brutal de inicio a fin, siendo Andreas Mikkelsen/Anders Jaeger segundos con su Hyundai y Esapekka Lappi/Janne Ferm terceros con su Citroën. Durante la primera etapa Tänak había sido tan dominante como es habitual en él sacándole medio minuto a sus rivales pese a recibir una penalización de diez segundos. La segunda y última etapa se componía de seis tramos y la estrella local continuó dándolo todo, aumentando su ventaja a casi un minuto ante Mikkelsen con cuatro scratch consecutivos.

Ott Tänak arrasa en casa con su Toyota, ganando el Rallye de Estonia
Ott Tänak y Martin Jarveoja han conseguido una victoria contundente en el Rallye de Estonia a los mandos de su Toyota Yaris WRC. Las estrellas locales han mostrado un dominio brutal de inicio a fin, siendo Andreas Mikkelsen/Anders Jaeger segundos con su Hyundai y Esapekka Lappi/Janne Ferm terceros con su Citroën. Durante la primera etapa Tänak había sido tan dominante como es habitual en él sacándole medio minuto a sus rivales pese a recibir una penalización de diez segundos. La segunda y última etapa se componía de seis tramos y la estrella local continuó dándolo todo, aumentando su ventaja a casi un minuto ante Mikkelsen con cuatro scratch consecutivos.

Rally de Estonia- Dia 1- final
Demasiado fácil para Tänak, manda en Estonia
Antes de esta última hora del día, Ott Tänak está firmemente a la cabeza, más de treinta segundos por delante de Andreas Mikkelsen y cuarenta en Esapekka Lappi. Tenga en cuenta que Ott Tänak recibió una penalización de 10s por un puntaje tardío, reduciendo su ventaja de 44 a 34s ... Para el cuarto lugar, hay otro duelo entre Elfyn Evans y Craig Breen, separados por solo 3s8. mientras que Craig Breen continúa aprendiendo su nuevo auto. La lluvia ha sido un factor agregado a la disputa, haciéndose presente en distintos sectores y con variada intensidad. A pesar ello, Tanak promedió en el parcial 138.893 km/h.

El Rallye de Estonia reunirá a 105 equipos, presencias mundiales
La organización del Rallye de Estonia ha publicado la lista de inscritos para esta edición, prueba promocional para el Campeonato Mundial de Rallyes. En ella aparecen un total de 105 equipos participantes entre como ya se anunció semanas atrás, serán 8 los World Rally Cars inscritos en la prueba: el Toyota Yaris WRC de Ott Tänak, el Citroën C3 WRC de Esapekka Lappi, los dos Hyundai i20 Coupé WRC de Andreas Mikkelsen y Craig Breen y los tres Ford Fiesta WRC, el oficial de Elfyn Evans los que pilotarán Georg Gross y Markko Märtin. Junto a ellos estará también Valeriy Gorban con su Mini JCW WRC de la estructura Eurolamp, que hasta hace unos años era un habitual del mundial.


Breves

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CAMPEONATO EUROPEO ERC 2019
Rallye Barum Zlín- Etapa 2- final
Jan Kopecky consigue su novena victoria. Mares Campeon ERC1. Alonso segundo (ERC2)
Jan Kopecky ha cumplido con la mayoría de las quinielas y se ha llevado por quinto año consecutivo el Rallye Barum Zlín, prueba checa del Campeonato Europeo de Rallyes. El piloto oficial de Skoda Motorsport ha ejercido su dominio en un recital de la marca de casa, con Filip Mares y Chris Ingram (nuevo líder del ERC) completando el podio con unidades privadas del Fabia R5. Después del dominio ejercido sobre todo desde el final de la primera etapa, tras los pinchazos de sus rivales Nikolay Gryazin (que acabaría teniendo un accidente durante la mañana del último día) y Alexey Lukyanuk, Kopecky se limitó a controlar distancias y observar los parajes de su República Checa natal en la parte final de la prueba.

Barum Czech Rally Zlín- Dia 1- final
Kopecky lidera en Zlin, en ERC1 y Alonso segundo en ERC2. LLarena en ERC3
Jan Kopecký lidera el Campeonato de Europa de Rallyes de la FIA, que cuenta con el Barum Czech Rally Zlín después de que sus rivales más cercanos, Alexey Lukyanuk y Nikolay Gryazin, tuvieron problemas, pero todos los ojos están en una batalla increíblemente cerrada por el título ERC1 Junior. Detrás del campeón del ERC 2013 Kopecký (ŠKODA Motorsport), Chris Ingram (Toksport WRT) y Filip Mareš (ACCR Czech Rally Team) tomaron el centro del escenario, la pareja luchó por un premio de 100.000 euros del promotor Eurosport Events para competir en las dos rondas decisivas del ERC temporada por ser la mejor estrella joven en un auto R5. Nucita pone su Abarth en la cima en Zlin ERC2. Alonso segundo. Llarena mantiene vivas las esperanzas del título ERC3 Junior en Zlin

Barum Czech Rally Zlín (Pacial- 1er. rulo)
Lukyanuk y Kopecky están separados por 0.4s en ERC. Alonso 3ro. en ERC2
Un pinchazo para el campeón ERC1 Junior Nikolay Gryazin ha puesto fin a sus esperanzas de la victoria del Barum Czech Rally Zlín, dejando a Alexey Lukyanuk y Jan Kopecký en una pelea emocionante en la delantera. Con cinco etapas de superficie sellada, Lukyanuk lidera a Kopecký por 0.4 segundos mientras los campeones europeos de la FIA presentes y pasados ​​emocionan a los miles de fanáticos que miran la acción en el impresionante campo de Moravia del Sur. Gryazin (Sport Racing Technologies) había degradado a Kopecký (ŠKODA Motorsport) por el liderato con una mejor etapa rápida en SS3, Semetín, 8.1s más rápido que el héroe local Kopecký, que ganó el superespecial Zlín del viernes por la noche. A pesar de un pinchazo lento en la cuarta etapa, Andrea Nucita lidera ERC2 y la Copa de Rally Abarth por delante de Dariusz Poloński y Juan Pablo Alonso.

Barum Czech Rally Zlín- la previa
Jan Kopecky gana el shakedown y elige largar adelante. Alonso 4to. en ERC2
El cuatro veces ganador del Barum Checo Rally Zlín, Jan Kopecký (ŠKODA Motorsport), comenzó la ronda local del Campeonato Europeo de Rally FIA en la cima, yendo más rápido en la Etapa de Clasificación del viernes. El campeón ERC 2013 Kopecký se vio obligado a trabajar duro por el tiempo más rápido al reinar al campeón ERC1 Junior Nikolay Gryazin (Sports Racing Technologies), quien registró solo 0.075 segundos. El líder general de puntos de ERC, Alexey Lukyanuk, sobrevivió a una zanja durante la práctica libre para ir en tercer lugar más rápido en la Etapa de Clasificación, 1.118 segundos del segundo clasificado Gryazin. Jan Kopecký liderará la ruta del Campeonato Europeo de Rally de la FIA en acción en el Barum Czech Rally Zlín, eligiendo ir primero en la carretera para las ocho etapas del sábado. El piloto de Mitsubishi Lancer Evolution X, Alonso, es cuarto en la clasificación ERC2, pero solo ha competido en tres eventos en lo que va del año, mientras que los que están por delante de él ya tienen cuatro puntajes en el tablero, con solo los mejores cuatro resultados contados al final de la temporada .

Barum Czech Rally Zlín – la previa
Barum Chz Rally Zlin: todo los que debes saber
Si bien la batalla por el Campeonato Europeo de Rally de la FIA en general todavía está abierta con tres eventos restantes, la próxima semana el Barum Czech Rally Zlín adquiere una gran importancia para cinco jóvenes aspirantes con el objetivo de demostrar que tienen el talento para llevarse la gloria del título en el ERC1 Junior ferozmente competitivo y categorías ERC3 Junior. El británico Chris Ingram y el checo Filip Mareš se enfrentarán por la corona ERC1 Junior, la clase para conductores en autos R5 de 28 años o menos. Además del prestigioso título de la FIA, el ganador obtendrá 100.000 euros para disputar la temporada que cierra los eventos de ERC en Chipre y Hungría, donde se presentarán a los honores generales. ERC3 Junior, por su parte, es una lucha a tres bandas por la gloria entre Ken Thorn de Estonia, el español Efrén Llarena y el noruego Sindre Furuseth. Los conductores de 27 años y menores compiten en autos R2 con neumáticos Pirelli

ERC Barum Czech Rally Zlín -la previa
Cuenta regresiva del Rallye Barum Zlín que alcanza los 137 pilotos inscritos
La cuenta regresiva para el Barum Czech Rally Zlín, la sexta ronda del Campeonato Europeo de Rally de la FIA, está realmente en marcha con el evento que comenzará en poco más de 15 días (16-18 de agosto). Siempre presente en el ERC desde la modernización del campeonato en 2004, el Barum Czech Rally Zlín tiene su sede en la ciudad universitaria de Moravia del Sur, a 300 kilómetros al sur de la capital checa, Praga. La lista de inscritos del Rallye Barum Zlín se ha publicado con un total de hasta 137 equipos participantes, uno de los más concurridos dentro del calendario del Campeonato Europeo de Rallyes. De estos 137, hasta 34 lo harán con diferentes modelos R5. En este rallye Efrén Llarena y Sara Fernández, que encarnan el Rallye Team Spain en el ERC 3 Junior, se jugarán el título en este final de temporada para la categoría de promoción dentro del certamen regido por Eurosport Events. Entre los cabeza de lista no podían faltar nombres como Alexey Lukyanuk, Lukasz Habaj, Chris Ingram, Filip Mares, Norbert Herczig, Marijan Griebel – con una de las unidades del nuevo Skoda Fabia R5 Evo al igual que Tomas Kostka y Simon Wagner – Nikolay Gryazin o Hiroki Arai, entre otros.

Rallty di Roma- Capitale- Dia 2- Finale
Basso se lleva su 19ª victoria de ERC. Polonski gana ERC2 mientras Torn toma un triple en ERC3
Giandomenico Basso ha logrado su 19ª victoria en el Campeonato de Europa de Rally FIA en el Rally di Roma Capitale, resistiendo la presión tardía de Simone Campedelli. Basso (Loran SRL) es ahora octavo en la lista de victorias de ERC de todos los tiempos, empatado con el ícono del rally Walter Röhrl y el cuatro veces campeón nacional francés Bernard Béguin, quien fue subcampeón en la temporada 1980 del ERC. Basso, dos veces campeón de ERC, usó su experiencia de casi dos décadas para resistir el desafío de Campedelli (Orange 1 M-Sport Rally Team), quien logró un debut en el podio para el nuevo M-Sport Ford Fiesta R5. "Estoy muy feliz, fue una carrera muy dura. Gracias a Loran SRL y a mi copiloto Lorenzo Granai ”, dijo Basso. Dariusz Poloński concluyó su primera victoria tanto en la categoría ERC2 del Campeonato de Europa de Rally FIA como en la Abarth Rally Cup, pero una pelea cerrada por el segundo dio un giro inesperado. Ken Torn extendió su racha de victorias en el Campeonato Juvenil FIA ERC3 a tres en fila en el Rally di Roma Capitale, pero la serie de victorias en el escenario de Florian Bernardi casi lo puso en la búsqueda de la victoria.

Fecha FIA-ERC y CIR. Rally Roma Capitale- DIA 1- FINAL
Basso-Granai (Skoda Fabia R5) cerró el primer día como lider
Día largo, ocupado y emocionante para el 7º Rally Capitale Roma, una carrera organizada por Motorsport Italia, válida para el quinto acto del Campeonato de Rally italiano y el quinto para el Campeonato Europeo de Rally FIA. Un sábado que vio a los protagonistas absolutos Giandomenico Basso y Lorenzo Granai, en el Skoda Fabia R5 de Metior Sport Michelin, que logró mantener detrás a los mejores campeones del rally continental. El líder del CIR toma la delantera con una prueba rápida e importante en los asfaltos frusinados selectivos. Segundos Lukyanuk-Arnautov (Citroen C3 R5) a +36.3 '', tercer Campedelli-Cantoni (Ford Fiesta R5). Crugnola (Fabia R5) pierde su cabeza debido a un pinchazo.

Rally di Roma- Capitale- Shakedown
Gryazin, gana la Etapa de Clasificación de Roma
El actual campeón de la FIA ERC1 Junior, Nikolay Gryazin, ganó la Etapa de Clasificación en el Rally di Roma Capitale, a pesar de “conducir lento” deliberadamente para tratar de evitar ser el más rápido. El tiempo más rápido de Nikolay Gryazin en la Etapa de Clasificación del Rally di Roma Capitale, más temprano hoy, continúa una secuencia ininterrumpida de tiempos marcados por los conductores del Campeonato Júnior FIA ERC1, la categoría para las estrellas jóvenes en los autos R5. "Estaba conduciendo lento, sin ningún empujón, porque no queremos ser los primeros en elegir posiciones", dijo Russian Gryazin, de 21 años. "Es difícil elegir qué [posición] es mejor. A veces es mejor darles la oportunidad a los italianos rápidos de elegir su posición primero ".

El VII Rally de Roma Capitale espera a los protagonistas del Campeonato de Europa ERC y el Campeonato CIR.
Se espera una confrontación entre los grandes nombres del CIR y del ERC que lucharán en 16 escenarios especiales, desde el inicio de Castel Sant'Angelo hasta el show de Ostia, pasando por las pruebas del frusinato. Entre los italianos seguirán Basso, Campedelli, Crugnola, Rossetti y los jóvenes del Campeonato italiano de Junior Rally. El Campeonato de Rally italiano regresa sobre asfalto, después de los parantesi en la tierra iridiscente de Cerdeña, con el 7º Rally de Roma Capital. La carrera, organizada por Motorsport Italia con el apoyo de ACI Sport, también es válida para el Campeonato de Europa de Rally FIA, la serie más alta a nivel continental. El rally Capitolino, programado para el próximo fin de semana, se caracteriza por una estructura importante con un itinerario total de 849.72 km. Un viaje que comienza el viernes 19 de julio desde el castillo de Sant'Angelo, en el corazón de Roma, cruzará numerosos municipios en el área de frusinato y terminará con una gran final en la costa de Ostia el domingo 21 con las dos etapas de potencia que tendrán lugar en la tarde. La base operativa también será este año en Fiuggi. El Rally de Roma está listo para recibir a los protagonistas de los dos prestigiosos campeonatos.

Rally di Roma Capitale - la previa
64 inscritos para el Rallye di Roma Capitale 2019
La lista de inscritos del Rallye di Roma Capitale 2019 ha salido a la luz con un total de 64 equipos participantes para la quinta prueba del Campeonato Europeo de Rallyes. Tras ser sometidos a la última prueba de grava de alta velocidad en Letonia y Polonia, los pilotos del Campeonato de Europa de Rallyes de la FIA iniciaron la segunda mitad de la temporada 2019 en el Rally di Roma Capitale en Italia, que se desarrolla en todo el asfalto, del 19 al 21 de julio. Una nueva incorporación a la lista de ERC en 2017, el Rally di Roma Capitale incluye un inicio ceremonial y un desfile de conducción que pasa por varios lugares emblemáticos de la ciudad histórica, antes de que las cuadrillas participen en dos días de competición de alto ritmo en 16 etapas al este y al oeste de roma Con cuatro rondas de carrera, Łukasz Habaj encabeza la clasificación, pero el campeón defensor Alexey Lukyanuk está luchando después de un inicio de temporada con problemas. La victoria del ruso en Polonia redujo la brecha con respecto a Habaj a 11 puntos antes de un evento que ganó en 2018 luego de un tenso duelo con Giandomenico Basso.

76 Rally PZM de Polonia- dia 2- ERC-ERC2 y ERC3- final
Lukyanuk consigue la victoria ERC en Polonia. Alonso en ERC2
El campeón defensor Alexey Lukyanuk concluyó su primera victoria en el Campeonato de Europa de Rally FIA de 2019 en el 76º Rally PZM Polonia, superando al joven talento de Hyundai Motorsport N Jari Huttunen. Lukyanuk soportó un mitin desafiante, recogiendo dos pinchazos en dos días junto con un problema menor de amortiguación el sábado. Pero él perseveró y mantuvo su liderazgo en todo momento, sellando la victoria sobre Huttunen. "¡Finalmente! Se siente fantástico, incluso lo hicimos de una manera adecuada, divirtiéndonos hasta el final. Gracias al equipo, a los patrocinadores y a los fanáticos por todo el apoyo ", dijo un extático Lukyanuk. "Tuvimos muchas historias detrás de escena para algunas de las etapas. Pero ahora estamos aquí. ¡Sí!". Łukasz Habaj (Sports Racing Technologies) aún lidera la clasificación del campeonato, completando las posiciones de podio. Juan Carlos Alonso ganó ERC2, "Es maravilloso para nosotros. Tuvimos un fin de semana perfecto, mostramos nuestra velocidad y mi copiloto estuvo excelente todo el fin de semana ", dijo Alonso. Andrea Nucita obtuvo los máximos honores del Trofeo Abarth Rally, mientras que Ken Torn logró dos victorias consecutivas de ERC3 y ERC3 Junior.

PZM 76 Rally de Polonia- Dia 1- final FIA ERC- ERC2 Y ERC3
Lukyanuk resiste dura etapa en Polonia para liderar en ERC. Alonso por experiencia. Torn se hace de la ERC3
A pesar de un pinchazo, un amortiguador roto, un tubo de freno de repuesto y un embrague molesto, el campeón reinante Alexey Lukyanuk lidera el campo del Campeonato de Europa de Rally FIA después del primer día del PZM 76 Rally de Polonia, por delante de Jari Huttunen. “Fue mucho drama hoy. "El cambio del equilibrio del auto, el error en la quinta etapa, al final una línea de freno rota, embrague, amortiguador, muchos problemas, pero de alguna manera sobrevivimos y pasamos", resumió Lukyanuk. Detrás de él, Huttunen, que compitió con un Hyunadi Motorsport N i20 R5, ocupó el segundo lugar de la general, centrándose en asegurar un podio en lugar de arriesgarlo todo para desafiar a Lukyanuk. Juan Carlos Alonso mostró su experiencia en el Campeonato de Europa de Rallyes de la FIA al liderar la categoría de producción de ERC2 El liderato de Furuseth en ERC3 comprometido por un pinchazo, mientras Ken Torn estaba allí para recoger el regalo, habiendo alcanzado y superado al líder del campeonato junior de ERC3.

Rally de Polonia- parcial (1er. bucle)
Alexey Lukyanuk lidera Jari Huttunen y Filip Mares. Alonso en WRC3 en Polonia
Alexey Lukyanuk y Alexey Arnautov lideran el Rallye de Polonia llegada la mitad del primer bucle. Aún con problemas en el amortiguador trasero izquierdo de su Citroën C3 R5, los campeones europeos han logrado crear una diferencia de más de veinte segundos con respecto a sus más directos perseguidores, Jari Huttunen y Filip Mares. Huttunen partía como líder del rallye tras el tramo de Mikolajki Arena 1 del viernes, pero pronto Lukyanuk se colocaba en cabeza con un scratch en el TC-2 mientras que el joven Mares se situaba en tercera posición. En el último tramo era una repetición del Mikolajki Arena visto en la jornada anterior, cuya única sorpresa en esta súper especial eran los problemas de amortiguador para Lukyanuk en su Citroën C3 R5 – se quedó sin aceite en el amortiguador trasero izquierdo. Aún así, solo perdió cuatro segundos, terminando este bucle con 21,6 segundos de ventaja sobre Huttunen y 27,6 sobre Mares. Marczyk, autor del scratch este tramo, Habaj, Arai, Ingram, Aron Domzala, Adielsson y Kasperczyk completaban las diez primeras posiciones. El argentino Alonso por su parte, se adjudicó 3 de los 4 parciales disputados y con ello se mantiene al tope de los cómputos.

PZM 76th Rally Poland-SS1- final
Jari Huttunen toma ventaja inicial. Alonso en la ERC2 y Furuseth vence en la ERC3
El joven talento del Hyunadi Motorsport , Jari Huttunen, graduado de la categoría ERC3 Junior del Campeonato de Europa de Rally FIA, ha tomado una ventaja temprana de 0.2s en el 76º Rally PZM de Polonia al ganar la super especial de apertura. Huttunen, quien se asoció con el nuevo copiloto Mikko Lukka por primera vez este fin de semana, fue ligeramente más rápido que el actual campeón del ERC Alexey Lukyanuk, quien es el segundo en la general. Juan Carlos Alonso se recuperó de un problema eléctrico en la Etapa de Clasificación del Rally de Polonia para tomar una ventaja temprana en la categoría ERC2 del Campeonato de Europa de Rally FIA. Sindre Furuseth y Efrén Llarena, rivales del Campeonato Juvenil de la FIA ERC3, se enfrentaron en el superespecial de Mikołajki Arena, con Furuseth triunfando en ERC3 por el margen más estrecho.

PZM 76th Rally Poland- Shakedown
Mareš encabeza el Qualifying y elige largar ultimo (15°)
El piloto del Campeonato Europeo de Rallyes FIA del ACCR Czech Rally Team, Filip Mareš, lideró una actuación dominante de los pilotos ERC1 Junior en la Etapa de Clasificación del PZM 76º Rally de Polonia, superando a Alexey Lukyanuk por 0.276s. Marcando el ritmo con 1m49.217, Mareš se ganó el derecho a ser el primero en seleccionar su posición en el orden del camino esta tarde, llevándose su primera victoria en la Etapa de Clasificación. Para más tarde elegir una posición óptima en el orden de las carreteras, comenzando P15 para las etapas del sábado. "Esto es para mi hermano. Hoy cumple 30 años, así que quise presionarlo. ¡Feliz cumpleaños hermano! ”Dijo Mareš.

PZM 76th Rally Poland: la previa
Polonia a la vista, con 102 participantes y presencia Argentina
El Campeonato de Europa de Rally FIA, de acción total, se dirige a Polonia la próxima semana (28-30 de junio) con un punto que separa a los cazadores de títulos Łukasz Habaj, el héroe local, y el jugador de la Jefatura ERC1 Junior Chris Ingram. Y con la edición número 50 del PZM 76th Rally Poland para contar los puntos del ERC, es apropiado que no solo la batalla por el campeonato esté bien preparada, sino que el atractivo del evento haya atraído a 102 participantes, el número más alto desde 1975, con 24 de la gama más alta. Autos R5 registrados solo para la sección internacional. Los organizadores han trabajado arduamente para entregar una ruta compacta de solo 659 kilómetros al reducir la longitud de las secciones de enlace entre etapas. Hay 15 etapas en total, comenzando con la primera de las tres carreras de la etapa Mikołajki Arena, que los pilotos abordan en parejas, el viernes por la noche (28 de junio). El itinerario del sábado presenta cuatro etapas que se ejecutan dos veces. El domingo, habrá dos visitas gemelas a tres etapas con la etapa Mikołajki Max que comenzará en la arena este año en lugar de terminar en ella, como fue el caso en 2018. El evento comienza y termina en la Plaza de Armas de Mikołajki.

51 inscritos para el Rallye de Polonia 2019. Presencia Argentina
La organización del Rallye de Polonia ha publicado la lista de inscritos oficial para la edición de este año, contando con un total de 51 equipos participantes en la cuarta prueba del Campeonato Europeo de Rallyes. Como en otras pruebas, Efrén Llarena y Sara Fernández serán los únicos españoles compitiendo, continuando con su pelea por el título en ERC 3 Junior. Al frente se darán cita los habituales Lukasz Habaj, Chris Ingram, Alexey Lukyanuk, Marijan Griebel o Norbert Herczig, entre otros. Destaca la presencia de Jari Huttunen a los mandos del Hyundai i20 R5 como parte de la estructura oficial, siendo el finés el piloto de desarrollo de la marca surcoreana. También figuran en la lista Hiroki Arai con el equipo STARD, Mattias Adielsson y un buen elenco de pilotos locales como Tomasz Kasperczyk o Jaroslaw Koltun. El equipo argentino integrado por Alonso-Monasterolo era el único registrado en la clase ERC2, que iniciará en Polonia como vanguardista en su categoría. Con el cierre del registro se sumaron Melegari, al Thefiri y Feofanov como rivales directos.

3ra. ronda. Rally de Liepaja- final
Oliver Solberg gana en el ERC en Letonia
Oliver Solberg ha logrado una victoria histórica en el Rally Liepāja, sellando un debut perfecto en el Campeonato Junior FIA ERC1. El hijo de 17 años de edad, campeón del mundo en 2003, Petter Solberg, lideró el rally de principio a fin, al reclamar la victoria en la etapa número 10 en la prueba final del evento para terminar 22.7 segundos por delante de Alexey Lukyanuk. La segunda posición de Lukyanuk para Saintéloc Junior Team le otorga puntos cruciales para su defensa del título de ERC después de dos no finalizaciones al comienzo del año. Mārtiņš Sesks finalizó con un excelente tercer puesto y segundo en ERC Junior en su evento local en su debut en un auto R5, mientras que Chris Ingram fue el cuarto en la general luego de las frenéticas reparaciones tardías del radiador. Ralfs Sirmacis ganó ERC2 y Ken Torn se llevó un doble junior ERC3 y ERC3. Nucita logra la victoria del ERC Abarth Rally Cup

Rally Liepāja. Día 1- final
Oliver Solberg encabeza la batalla de Liepaja
Oliver Solberg, de 17 años de edad, lidera su debut en el nivel superior del Campeonato de Europa de Rally FIA en el Rally Liepāja, encabezando a Alexey Lukyanuk y la estrella junior del ERC1 Mārtiņš Sesks en el último día en Letonia. Solberg, está a 9.7 s por delante de Lukyanuk, el ganador del Campeonato Europeo de Rally FIA 2018, después de cinco etapas de alta velocidad en Letonia. Después de la finalización de la etapa final del sábado, Solberg dijo: "Estoy temblando, es increíble". Siempre ha sido un héroe para mí. Vi todos sus consejos a bordo, es un gran gran sueño vencerlo. Casi estoy llorando, no sé qué decir ". El Letón Sirmacis al frente en el debut de ERC2. Torn abre una ventaja en la batalla de ERC3 Junior apretada. Polonski en la cima en la lucha de la Copa Rally Abarth ERC.

Rally de Lieopaja- Dia 1- parcial (1er.rulo)
Oliver Solberg con ventaja tempranera
El talentoso adolescente Oliver Solberg obtuvo una temprana ventaja general en su debut en el Campeonato Júnior FIA ERC1 en el Rally Liepāja, encabezando a Alexey Lukyanuk después de las primeras tres etapas. El hijo de 17 años del campeón del mundo 2003 Petter Solberg fue 5.9 segundos más rápido que cualquier otro en SS1 en su Volkswagen Polo GTI R5, con su compañero adolescente Mārtiņš Sesks en el segundo lugar en su debut en el R5 en un ŠKODA Fabia. Solberg incrementó su ventaja a 8.9s, ya que también fue más rápido en SS2, antes de que una media vuelta en SS3 permitiera que el ganador de la etapa Lukyanuk se acercara a 3.8s, ya que el piloto del equipo Saintéloc Junior Team pasó a Sesks por el segundo lugar.

Oliver Solberg vuela y hace el mejor tiempo en el a ERC Qualifying Stage
Talento adolescente Oliver Solberg tuvo un impacto instantáneo en su debut en el Campeonato Júnior FIA ERC1 con el tiempo más rápido en la Etapa de Clasificación para el Rally Liepāja. Con su Volkswagen Polo GTI R5 en la gravilla por primera vez, el hijo de 17 años de Petter Solberg completó la carrera de 3.00 kilómetros en 1: 29.590, superando al campeón europeo defensor Alexey Lukyanuk por 0.580.. "Tenía una ventaja sobre los muchachos que estaban al frente con la línea, pero fue un buen escenario, empujé y estoy muy feliz", dijo Solberg, quien se gana el derecho a elegir su posición de inicio para la primera etapa del sábado.

3ra. Fecha- Rally Liepāja - previa
Se viene el Rally Liepaja con los mejores talentos del ERC.
Algunos de los mejores pilotos de Europa estarán en acción cuando Rally Liepāja sea la anfitriona de la tercera ronda de la temporada 2019 ERC de toda la acción la próxima semana luego de que los organizadores del evento confirmen la lista de inscripciones oficiales. Cuarenta y cinco tripulaciones perseguirán los puntos del Campeonato de Europa de Rally FIA en el evento de alta velocidad en Letonia del 24 al 26 de mayo, con un récord de 23 elegibles para ERC Junior para subrayar los esfuerzos en curso del campeonato para proporcionar una plataforma de progresión para jóvenes talentos nacionales. Nivel que apunta a la cima del deporte. El líder de la carrera por el título zukasz Habaj encabeza la lista general de la operación de Sports Racing Technologies con sede en Letonia, que se expande a un ataque de dos autos con la inclusión del joven adolescente Oliver Solberg, quien es el número 10, un lugar por delante del héroe local Mārtiņš Sesks .


CODASUR CARX 2019
4ta. fecha. Circuito Rosamonte- Misiones- Dia 1- final
Fuchs y Ligato, se destacaron, pero los aplausos se los llevó Nalbandian en el Carx
El primer día de actividad del Rallycross en Posadas dejó los ojos llenos de derrapes, maniobras al límite y arrancó los aplausos del público que llegó al Autódromo Rosamonte de Posadas. Desde los ensayos, los pilotos fueron conociendo los límites del trazado de 1100 metros y arrancando los primeros gritos. El autódromo fue creciendo la adrenalina con las clasificaciones y lo mejor se vieron en las mangas. En ese contexto el múltiple campeón Marcos Ligato (Chevrolet Agile MR) y el peruano Nicolás Fuchs (Ford Fiesta Kinetic MR) fueron los destacados de la categoría Maxi Rally Turbo y se llevaron una manga cada uno e igualados en la suma de puntos del día.

Y los locales se animaron y probaron el circuito de Rallycros de Misiones
Y los locales se animaron y probaron el circuito de Rallycros de Misiones, los autos de Gabriel Vidal Rodríguez (Ford Ka Viral), Alejandro Répula (Renault Clío), Agustín Garzón Maceda (VW Gol Trend), Marcelo “Chiquito” Alcaraz (VW Gol) e Ignacio “Nacho” Allende (Renault Clío), fueron los primeros en probar el trazado de 1100 metros que fue muy bien presentado por las autoridades del Automóvil Club Misiones (ACM), que es el organizador de la fecha del fin de semana. La presentación del nuevo trazado de Rallycross en el Autódromo Rosamonte de Posadas sirvió para tener un parámetro de la adrenalina que se vivirá el fin de semana en la cuarta fecha del Campeonato Argentino y Sudamericano que se realizará el sábado y domingo en el trazado capitalino. El cierre de las prueba fue con una mini carrera a tres vueltas que sirvió de anticipo de las mangas que disputarán los autos del CARX.

Cuenta regresiva para el Rallycross en Misiones
Cuenta regresiva para el Rallycross Argentino que disputará el 17 y 18 de agosto la cuarta fecha de su temporada en el Autódromo Rosamonte de Posadas y en la previa de la carrera, se recibió la visita del comisario deportivo de la CDA del ACA, Diego "Pato" Mesa y el presidente del Rallycross Argentino, Alejandro Levy que inspeccionaron el trazado y dejaron todo listo para la gran competencia que se avecina. Las autoridades nacionales estuvieron acompañadas por los anfitriones del Automóvil Club Misiones, encabezados por su Presidente, Carlos Malarczuk y Juan Jambrina entre otros. El presidente de la categoría Alejandro Levy: “no conocía el autódromo “Rosamonte” y me sorprendió gratamente, los desniveles que tiene y eso sumará mucho al espectáculo. Recordemos que el Campeonato Argentino y CODASUR de Rallycross llega junto a todos sus pilotos, por primera vez a la provincia de Misiones para acercar a sus fanáticos un show único en el país.

El Argentino de rallycross se presentará en Roca
El autódromo de Roca será sede entre el 7 y 8 de setiembre de la quinta fecha del certamen argentino de rallycross, que tiene como principales figuras a Marcos Ligato, Federico Villagra y el peruano Nicolás Fuchs. Casi desde la creación de la categoría que el circuito de Roca estuvo entre las posibilidades y no sorprendió que en el nuevo intento se llegara a un acuerdo. El pasado martes estuvo Diego Levy, director del CARX Rallycross, se reunió en Roca con Jorge Goyo Martínez, presidente de la AVGR para definir la primera visita al Alto Valle. La negociación avanzó y sólo resta que un encargado de la ComisiónDeportiva Automovilística (CDA) realice una inspección del circuito que tendrá asfalto y tierra. La tercera edición del certamen Argentino y Sudamericano se presentará por primera vez enRoca con la presencia de Ligato, el Coyote Villagra, Fusch, David Nalbandian, el uruguayo Rodrigo Zeballos y Javier Castro.

La 4ta Fecha del Campeonato se corre en Posadas, Misiones
El Autódromo Rosamonte en la Ciudad de Posadas, Misiones se prepara para recibir al CARX Rallycross los días 17 y 18 de Agosto. El Campeonato Argentino y CODASUR de Rallycross llega junto a todos sus pilotos, por primera vez a la provincia de Misiones para acercar a sus fanáticos un show único en el país. A días de disputarse la 3ra Fecha del Campeonato junto al TC2000 el 27 y 28 de Julio en el Autódromo Municipal Juan Manuel Fangio de Rosario, los directivos del CARX viajaron a Posadas para confirmar lo que sería la primera participación del CARX en la provincia de Misiones, junto a sus categorías Maxi Rally Turbo, Maxi Turbo Light y RC2N. Diego Levy, Vicepresidente de la categoría dijo: “Ya hubo repercusiónes en Córdoba, Rosario y distintos puntos del país el hecho de venir a Misiones a confirmar la fecha. Agradecemos la confianza de los dirigentes porque hace tiempo teníamos agendado venir a competir a Posadas”

3ra fecha- Rosario- final
Folledo se subió al podio en la Light
Se disputó este fin de semana en el autódromo de Rosario un show a puro rallycross que culmino con Mariano Terraza con el primer puesto de la categoría Maxi Rally Turbo, seguido de Gastón Gonzalez y el Peruano Nicolás Fuchs. La segunda final fue la de la Maxi Rally Light y se la llevo Friddy Bassi, que gano todas las carreras que disputo a lo largo del fin de semana, el podio lo completaron German Alvarez y César Folledo que compitió dentro de la estructura del Tango Rally Team. El riojano regresó en buena forma a la categoría y de esta manera el equipo sigue descorchando champagne, tal como lo viene haciendo en cada una de las carreras en las que ha participado este año. La cuarta fecha del Campeonato Argentino y CODASUR de Rallycross a disputarse será el próximo 17 y 18 de Agosto en el Autódromo Rosamonte de la ciudad de Posadas, Misiones.

Suma presencias en Rosario el Tango para la fecha de Rallycross
El Tango Rally Team encara la tercera fecha del Campeonato CODASUR y Argentino CARX Rallycross con muchas novedades. El uruguayo Rodrigo Zeballos y el riojano César Folledo se suman a la escuadra en Rosario con la idea ser protagonistas. Marcos Ligato, David Nalbandian, Alonso Etchebest, Gabriel Abarca y Alejandro Levy completan la formación que llegará al “Juan Manuel Fangio” este fin de semana. Vuelve la acción a las pistas argentinas. El campeonato CODASUR y Argentino CARX Rallycross protagonizará su tercera presentación del año en escenario muy especial, ya que allí compartió fin de semana con el FIA World RX en 2015. Será además la tercera ocasión que la categoría llegue a este autódromo.

El Gran Premio Río Uruguay Seguros – RUS fue para Marcos Ligato
Luego de un fin de semana increible, el Gran Premio Río Uruguay Seguros – RUS se lo llevó Marcos Ligato. Los podios de la RC2N, Maxi Rally Light y Maxi Rally Turbo se definieron en 3 carreras espectaculares que cerraron la segunda fecha del Campeonato Argentino y CODASUR de Rallycross. Luego de una mañana de competencia frenética que no dio respiro, el Gran Premio Río Uruguay Seguros – RUS del CARX Rallycross fue para Marcos Ligato. En una carrera impresionante, el cordobés, que ofició de local en Concepción del Uruguay, se impuso a Federico Villagra por muy poco. El podio de la Maxi Rally Turbo lo cerró David Nalbandian, que se terminó imponiendo sobre Alonso Etchebest que finalizó segundo pero fue penalizado

Se fue el primer día de competencia en Concepción del Uruguay
Luego de un largo día en el Autódromo de Concepción del Uruguay, finalizó el primer día de competencia. Nicolás Fuchs y Federico Villagra en la Turbo, Mario Baldo y Alejandro Levy en la Light y Santiago Bouvier y Gustavo Trelles en la RC2N se llevaron las dos primeras manggas de la fecha. El primer día del Gran Premio Río Uruguay Seguros llegó a su fin. Con un clima ideal que acompañó durante todo el día y en un marco imponente junto al TC2000, se corrieron las dos mangas clasificatorias y habrá que esperar hasta mañana para coronar a los campeones de la segunda fecha del campeonato argentino y CODASUR de Rallycross.

Se viene el Rallycross en Concepción, evento único en la provincia
Concepción del Uruguay será sede el 25 y 26 de mayo de un evento especial en el automovilismo argentino, en un mismo fin de semana el autódromo recibe a una categoría «off road» y a una con autos de turismo. El Carx desembarca por primera vez en Entre Ríos para disputar el «Gran Premio RUS». Esta categoría que compite en la modalidad Rally Cross, actividad que se popularizó en los últimos años por carreras cerradas, con roces y derrapes en circuitos que combinan tramos de asfalto y tierra con una vuelta Joker. Dentro de los principales animadores se ven reconocidos pilotos de rally y pista a nivel nacional como el «Coyote» Villagra, Marcos Ligato, David Nalbandián, Facundo Chapur entre otros, con tres clases en pista, La potente Maxi Rally, N4 y Junior.


CAMPEONATO RALLYMOBIL 2019
Gran Premio de Quillón- etapa 2- final
Jorge Martínez se quedó con la cuarta fecha de Quillón
Este domingo culminó la cuarta fecha del Rally Mobil, que se disputó en la ciudad de Quillón. El piloto de Skoda Jorge Martínez se quedó con el primer lugar en la categoría R5. Con su navegante Alberto Álvarez consiguieron un total de 87 puntos, superando los 64 de Alejandro Cancio y los 61 de Pedro Heller, que completaron el podio en la R5. Sobre las rutas de Quillón, el campeón reconoce que se encontró con varios escenarios distintos. “Las pistas me parecieron muy técnicas, difíciles, rápidas. Tenían de todo un poco, había algunos lugares que eran bastante peligrosos pero pudimos sortear todo sin problemas, agrandamos la diferencia con nuestros rivales y nos deja súper contentos”, dijo el penquista una vez terminada la competencia.

Rally de Quillón- Primera etapa- final
Jorge Martínez fue el gran ganador de la primera jornada
Este sábado finalizó el primer día de competencias de la cuarta fecha del rally de Quillón, en la región del Ñuble, donde el gran ganador de la jornada fue el binomio de Skoda Jorge Martínez y Alberto Álvarez, quienes en la categoría R5 dominaron cuatro de las siete especiales de hoy. En la categoría R3 en tanto, el liderato del día quedó para el binomio compuesto por Emilio Rosselot y Tomás Cañete, quienes se quedaron con seis de las siete pruebas disputadas. El miembro del Rosselot Rally Team dialogó con BioBioChile y entregó sus impresiones tras este primer día de competencia. “Positiva la jornada, logramos quedarnos con el primer lugar en la etapa. Positivo porque aspirábamos a eso así que estamos contentos, la primera parte de la carrera está completada y solamente falta apuntar a la segunda”, dijo.

Fue presentado el GP de Quillón de la Región del Ñuble. 31 inscriptos
La Cuarta Fecha del Campeonato Copec RallyMobil 2019 será el primer gran evento deportivo alojado en la recién creada región, que se convierte en un punto central del rally, por su cercanía con ciudades de gran tradición en este deporte, como Los Ángeles y Concepción. Toda la comunidad y autoridades de Quillón están preparadas para recibir la infraestructura del principal campeonato motorsport del país. “Cuenten con el apoyo del Gobierno Regional, el apoyo del Presidente Piñera y del Intendente que también está comprometido para que este sea el debut y se mantenga todos los años en Quillón, que sea un completo éxito este evento y que podamos seguir disfrutando del mundo motor acá en la Región del Ñuble”, comentó el Seremi de deportes de dicha región, Rodrigo Ramírez.

4ta. fecha- Rally de Quillón- la previa
Quillón ya vive la fiesta del Copec RallyMobil. 31 inscriptos
La comuna de Quillón será la encargada de albergar lo que será la cuarta fecha de la competencia tuerca más importante del país, movilizando a miles de personas y dejando un alto impacto deportivo y turístico en el desarrollo de cada una de sus fechas. Para estar a la altura de las circunstancias, y con el objetivo de tener una buena evaluación que les permita poder ser considerados como parte de las rutas de la fecha del Mundial de Rally que se realizará el próximo año en Biobío, la Municipalidad de Quillón, en conjunto con la productora del RallyMobil, trabajan palmo a palmo para definir las rutas y todos los detalles que involucran al evento deportivo. “Hemos coordinado la actividad en general en un trabajo maratónico. Estamos preparando el Parque de Asistencia y la ruta que habrá en su interior. Asistí a la fecha de Ovalle para conocer la dimensión de esta actividad.

Quedan pocos días para el Gran Premio de Quillón
Una nueva fecha, la cuarta de la temporada. El 9 de agosto comienza una carrera que iniciará la definición de una competencia muy reñida, que se proyecta vertiginosa en cada categoría del Campeonato Copec RallyMobil. Luego de una fecha compleja en el norte chico del país, Gran Premio de Ovalle, el campeonato vuelve a las rutas del sur de Chile, habitat natural para la mayoría de los competidores. En las series R2 y R3, las cosas están virtualmente definidas, y aunque quedan muchos puntos en disputa, la tendencia dice que Emilio Rosselot y Patricio Muñoz debieran mantener el liderato en cada una de sus categorías.

Así queda el calendario Copec RallyMobil 2019
La semana pasada conocimos las últimas noticias con respecto a la programación de las fechas del Campeonato Copec RallyMobil 2019 y fuimos gratamente sorprendidos con la inclusión de Fresia como sede junto a Frutillar y las confirmación de una nueva fecha en La Unión y Río Bueno.Las carreras que quedan por disputarse corresponden a la segunda parte del campeonato, luego del agendado receso de julio. Además el El Gran Premio de Quillón debutará en nuestro calendario, cuestión que tiene muy feliz a las autoridades de la Región de Ñuble y de la misma comuna.

Rally de Ovalle- Etapa 2- final
Jorge Martinez se impuso en Ovalle seguido de Alejandro Cancio y Samuel Israel.
Culminó el Gran Premio de Ovalle tercera fecha válida del Campeonato Copec RallyMobil y el vencedor fue Jorge Martínez, seguido de Alejandro Cancio y Samuel Israel. En la Categoría R3, venció con autoridad Emilio Rosselot, seguido de Ian Sierlecki y Mario Hart quien supo dejar atrás una fecha muy complicada. En la categoría R2, el campeón de punta a punta fue Patricio Muñoz, seguido de Luigi Contín y Eduardo Kovacs. Un abrazo a todos los equipos y pilotos por todo el esfuerzo.

Rally de Ovalle- Primera etapa- final
Jorge Martinez se hace grande en el Norte Chico
El piloto nacional Jorge Martínez se quedó con la primera etapa del Gran Premio de Ovalle, la tercera fecha del campeonato nacional de rally. El penquista que desde esta temporada conduce un Skoda Fabia R5 y es navegado por el argentino Alberto Álvarez enteró los siete tramos de la jornada de día sábado en un tiempo total de 54:12.0. El ocho veces campeón de Chile fue escoltado en la máxima serie por el Citroën C3 de Samuel Israel, mientras que tercero fue el argentino Alejandro Cancio también en un Skoda (54:32.4). “Me sentí muy bien durante todo el día. Hicimos una carrera a súper buen ritmo, ganando todas las especiales de la mañana. El equipo nos dio un tremendo auto y pudimos administrar una vez que hicimos diferencia. Vengo con un ritmo que si bien es rápido, también me preocupo de no cometer errores. Nos plantearemos mañana de la misma manera”, señaló el gran ganador

Se viene el Gran Premio de Ovalle. 32 inscriptos y presencia Argentina
Ya no falta nada para que el Campeonato Copec Rally Mobil retome sus actividades en la tercera fecha a disputarse en la ciudad de Ovalle, de la región de Coquimbo. El Gran Premio de Ovalle está programado para los días 21, 22 y 23 de junio. Las actividades oficiales comenzarán el viernes 21 de junio, con el shakedown y la tradicional larga protocolar. Las primeras pruebas especiales comenzarán el sábado 22, para finalizar con los últimos tramos cronometrados y la premiación, el domingo 23 de junio, cerrando una fiesta que por primera vez será disfrutada por la comunidad de Ovalle. Entre los participantes del Rally de Ovalle estará el piloto de Plaza Huincul, Alejandro Cancio; quien llega como uno de los líderes del campeonato de la R5.


Codasur Fia 2018
Rally de Erechim- Shakedown Clasificatorio
Saba domina la Qualifying Stage y Reijers abrirá los caminos el fin de semana
Si bien, aún queda la Súper Especial Nocturna por el resto de la jornada, la Qualifying Stage fue el marcante para el inicio del Rally Erechim en términos competitivos, ya que, tras el shakedown, disputado bajo intensa niebla, llegaba el turno de ganarse el derecho a elegir su orden de salida en Linha Aurora, donde el actual campeón, Gustavo Saba, lograba ser el más rápido. Bajo el parámetro de elección, Tiago Rejers será el primero en partir.


Campeonato 2018
Rally del Poncho- Catamarca. Dia 2- final
El Rey, David Nalbandian es el dueño del Poncho Catamarqueño. Doble podio Riojano
Un domingo sin fisuras, demostrando y sacándole réditos a todo lo aprendido desde su estreno en la máxima categoría del Rally Argentino DIRECTV. David Nalbandian redondeó una gran actuación para quedarse con su primer éxito en la clase mayor. En la general, el extenista Nalbandian superó por 13.4 segundos al bonaerense Díaz (navegado por el Riojano Luis Allende en el Ford Fiesta/Motorsport y por 27.4 al cordobés Federico Villagra, que completó el podio con el Fiesta del YPF Elaion Rally. Miguel Baldoni fue cuarto (a 53.4), delante del local D´Agostini (a 1:21.9) y de Ligato (a 2:54.3). “Fue un gran fin de semana, siempre peleando por la punta, ganando tramos… Tuvimos que abrir la ruta el domingo y nos bancamos la presión de todos y en una carrera que la mayoría ya conoce mucho. Agradecido a la familia, a los mecánicos, a Santi… Un conjunto de cosas nos permiten obtener este resultado”, destacó Nalbandian. También triunfaron Suriani (RC2A), Sampayo (RC2N), Bilbao (Junior), Idañez (RC5) y Walter D´Agostini (Senior).

Rally del Poncho"- Catamarca- dia 1- final
Primer set para Nalbandiän
Trasladándolo al ambiente del tenis, su anterior pasión y donde supo brillar siendo una de las estrellas de este deporte, podría decirse que se llevó el primer set. Es que el cordobés David Nalbandian ahora consiguió destacarse en este mundo de los derrapes y sumó su primera victoria de etapa dentro de la clase mayor del Rally Argentino DIRECTV. Aunque para ganar el partido -o mejor dicho, la carrera- sabe que aún resta camino por transitar. El ex tenista David Nalbandian consiguió su primer éxito de etapa en el Argentino al ser el mejor del sábado en el “Rally del Poncho”, doblegando por 4.6 segundos a Villagra y por 10.8 a D´Agostini. “A esto hay que disfrutarlo. Pero habrá que seguir trabajando para pelear también mañana”, comentó un Nalbandian. También dominan Suriani (RC2A), Sampayo (RC2N), Bilbao (Junior), Sánchez (RC5) y Walter D´Agostini (Senior).

Rally del Poncho- Catamarca- La previa
Sexta marcha en Catamarca
Así como el poncho es la tradicional prueba que se les entrega a los ganadores de esta competencia, el Rally de Catamarca también tiene otro gran clásico: la habitual ceremonia de largada en pleno centro y con la imponente Catedral de testigo. Y en la tierra de la Virgen del Valle, el Rally Argentino DIRECTV puso en marcha el sexto capítulo de la temporada 2019, abriendo la segunda parte del campeonato. En la calle conocida como Paseo de la Fe, en pleno centro de la ciudad de San Fernando del Valle de Catamarca, los fanáticos de esta provincia del noroeste de nuestro país tuvieron la chance de volver a demostrar su pasión por la actividad de los derrapes y estar cerca de los autos y de los protagonistas de esta nueva edición del denominado "Rally del Poncho". En cuanto a la elección del orden de largada para el Día 1, el cordobés Marcos Ligato (que manda en el certamen de la clase mayor) no dudó y optó por ser el encargado de abrir la ruta de competencia, mientras que sus rivales decidieron seguir su camino.

Rally del Poncho- Catamarca- Shakedown
Padilla y su Polo MR, los referentes del viernes
En la pasada cita en el llano correntino de Goya, Gerónimo Padilla había quedado a un paso de ser el referente durante la realización del shakedown. Sin embargo, el piloto tucumano tuvo una rápida revancha, ya que dominó las acciones de este viernes en el Rally de Catamarca, sexto capítulo de la temporada 2019 del Rally Argentino DIRECTV. Al mando del VW Polo MR que le entrega el Baratec (y con Nicolás García de navegante), "Gero" se destacó en el sector de 2,36 kilómetros de extensión al marcar 1:32.3 en su mejor pasada. Aunque no le sobró nada, ya que solamente aventajó por dos décimas a David Nalbandian (Chevrolet Ónix del Tango Rally Team) y por tres décimas a Nicolás Díaz (Ford Fiesta del GP Motorsport). En tanto que en la RC2A (MR Aspirados), el primer mano a mano de esta cita quedó para Tomás Maranzana (Renault Clio del GP Motorsport), quien registró 1:35.6 para encabezar la planilla, En la RC2N, el local Mario Sampayo (que ya sabe lo que es ganar en esta prueba) registró 1:37.5 y fue el más efectivo con su Mitsubishi Lancer Evo X, En la RC2N, el local Mario Sampayo (que ya sabe lo que es ganar en esta prueba) registró 1:37.5 y fue el más efectivo con su Mitsubishi Lancer Evo X, mientras que en la RC5, los hermanos Martín y Federico Maisonnave nuevamente fueron la referencia con el Ford Fiesta al establecer 1:49.7.

Los caminos del clásico Catamarqueño en su versión 2019
El denominado “Rally del Poncho” (del 2 al 4/8) ya tiene confirmado su recorrido para recibir a la sexta fecha del calendario 2019 del Rally Argentino DIRECTV. Tras los regresos a Esquel (Chubut) y Goya (Corrientes) luego de varios años, el calendario del Rally Argentino DIRECTV tendrá continuidad con un gran clásico: el Rally de Catamarca. El denominado “Rally del Poncho” (prenda con la que se premia al ganador de la competencia en cada clase) significará la sexta fecha del año y abrirá la segunda parte del ejercicio 2019. La cita (que se disputará unos días más tarde de lo habitual e irá del 2 al 4 de agosto) ya tiene su recorrido confirmado, con tramos bien conocidos por la mayoría y siempre exigentes y complejos.

Cancio, también apuesta al Rally Argentino, estará en Neuquén
Alejandro Cancio confirmó que estará en el próximo Rally de Neuquén (séptima fecha del año), donde tendrá su vuelta al Argentino al mando de un DS3 MR de la CGR. Sus rivales (y muchos de ellos grandes amigos) lo habían pedido y él lo había prometido. Tras sobreponerse a un problema de salud (a principios de año fue operado como consecuencia de un tumor en el riñón y la continuidad de su carrera deportiva estuvo en duda), Alejandro Cancio pudo arrancar a competir dentro del Rally Mobil en Chile en este 2019, año en el que ya tenía decidido poner un freno en su campaña dentro del Rally Argentino DIRECTV, aunque sin ocultar sus ganas de volver apenas tuviese la posibilidad.

La Cuarta fecha será del 26 al 28 de Julio en Colonia Elia y San Justo
Finalmente Colonia Elia y San Justo tendrán su carrera el último fin de semana de julio; los motivos son varios y atendibles por distintas cuestiones; sin importar el orden de prioridades, el pedido de casi una decena de Pilotos que no podrían estar presentespor coincidencias con vacaciones invernales y viajes previstos a raíz de las mismas, sumado a esto que por calendario, Competición Especial 850, tiene prevista su presentación en Concepción del Uruguay, el 21 de julio llevo a la organización a tomar esta determinación.

Rally de Goya- Dia 1- final
Ligato decidio seguir bien derecho
Las carreras en el llano no suelen fallar y siempre se cumplen con esos pronósticos que indican lucha a la décima y competencias con finales bien abiertos. Todo eso no fue la excepción a lo largo de la etapa sabatina del Rally de Goya, prueba correntina que regresa al calendario del Rally Argentino DIRECTV luego de siete años de ausencia. Extendiendo lo hecho en la previa, cuando se adueñó del shakedown, Nicolás Díaz se mostraba bien sólido al mando del Ford Fiesta MR del GP Motorsport, aunque -y al igual que lo realizado en la fecha pasada- Marcos Ligato se destacó en los últimos sectores con su Chevrolet Agile MR y consiguió arrebatarle el mando al bonaerense y también mantener a raya al pampeano Luis Arceluz, de gran tarea con su Renault Clio. “Hicimos un buen papel. La diferencia es mínima así que mañana habrá que andar rápido”, indicó el cordobés del Tango Rally Team, que busca aprovechar al máximo la ausencia de su compañero Miguel Baldoni (el líder del torneo) y alcanzar su tercer éxito de la temporada que además significará su primero en este escenario de la Mesopotamia. También dominan Disalvo (RC2A), Moroni (RC2N), Paulo Soria (Junior Copa Elaion), Maisonnave (RC5) y Prevedello (Senior).

Rally de Goya- shakedown
Díaz ratifica que en el llano siempre es candidato
Siete años pasaron para que los fanáticos de esta región de la Mesopotamia vuelvan a deleitarse con el show de los derrapes del Rally Argentino DIRECTV. Es que tras aquella edición del 2012, la localidad correntina de Goya recibe nuevamente a la categoría, que pasado el mediodía de este viernes empezó a entregar acción y a levantar polvareda con la disputa del shakedown. Y en este puntapié del denominado "Rally del Surubí", quien se destacó fue Nicolás Díaz, piloto bonaerense acostumbrado al manejo en el llano y que ya admitió sentirse cómodo en escenarios con estas características. Con el Ford Fiesta MR del GP Motorsport, el de Rojas marcó 1:33.6 en su mejor pasada por el sector de 3,15 kilómetros de extensión, superando por ocho décimas a Gerónimo Padilla y por 1.7 segundos a Augusto D´Agostini, pilotos que manejan los VW Polo atendidos por el Baratec.

Goya (Corrientes) de regreso para el 5to. capítulo del año
La ciudad correntina será el epicentro del próximo desafío de la temporada 2019 del Rally Argentino DIRECTV a disputarse del 5 al 7 de julio con una nueva edición del “Rally del Surubí”. En este 2019 habrá otro regreso al calendario del Rally Argentino DIRECTV. Es que se confirmó que el “Rally de Goya” ocupará el casillero del quinto capítulo de la temporada, marcando el regreso de la categoría a la provincia de Corrientes tras siete años de ausencia. La cita se disputará del 5 al 7 de julio y significará la cuarta vez que la localidad emplazada en la ribera del río Paraná recibirá al certamen nacional, para una nueva edición del denominado “Rally del Surubí”.

El regreso a los Valles Chubutenses tiene sus protagonistas
Luego de cuatro años de ausencia, la provincia de Chubut nuevamente recibirá la acción de la principal categoría de los derrapes de nuestro país, ya que en este 2019 el denominado "Rally de Esquel" volverá a tener su lugar en el calendario del Rally Argentino DIRECTV. La cita (que será la carrera más austral del campeonato en este año) se disputará del 14 al 16 de junio próximo, siendo la cuarta presentación del ejercicio 2019. Significará también la cuarta visita de la categoría a esta provincia patagónica. En abril de 2010 , en Octubre de 2014 y Junio de 2015. Para la presente edición ya tiene sus protagonistas, 37 binomios animarán el Rally de Esquel.


RALLY RAID - Noticias
Baja Hungria 2019- FIM Cross-Country Bajas Copa del Mundo, la ronda 4- final
Victorias húngaras para Tomíček y Varga en Motocicletas y Quads.
Adam Tomíček (Husqvarna) consiguió su victoria motocicleta de soltera, el Polo terminando por delante de Stefan Svitko (KTM) y Maciej Giemza (Husqvarna), mientras que Juraj Varja (Yamaha) se llevó los laureles en la categoría quad de Aleksandr Maksimov (Yamaha). Para Adam Tomíček (Husqvarna), esta fue su primera victoria en el Cross-Country Bajas Copa del Mundo FIM: ". Esta última especial fue muy rápido“, dijo el joven polaco “A medida que dejamos atrás los coches, hay un montón de piedras en la pista. Así que tuvo cuidado porque era fácil caer. Pero todavía tenía que mantener un buen ritmo porque tenía una pequeña ventaja sobre Stefan Svitko antes de la última especial. en cualquier caso, me he divertido y era una muy buena carrera!"

Baja Hungria- etapa 2 (Coches) final
Orly Terranova vence en la Baja Hungría y es nuevo líder del Campeonato
Orlando Terranova ganó la Baja HunGarian en la categoría de autos, con su victoria, el argentino tomó la delantera en la clasificación general de la Copa Mundial, Gracias a su victoria en la Baja Hungría, Orly Terranova se convirtió en el nuevo líder de la Copa del Mundo FIA de Bajas Cross Country. Después de sus éxitos en las Baja Italia y Baja Aragón, el mendocino Orly Terranova continuó con su racha victoriosa en la Copa del Mundo FIA de Bajas Cross Country al apuntarse la Baja Hungría. Con este tercer triunfo consecutivo, además, pasó al frente del torneo. 'No volvimos a tener un gato hidráulico, así que tuvimos que concentrarnos en no sufrir pinchazos. Teníamos una ventaja de 30 segundos después de la primera mitad de la etapa, pero solo quedaban 2 segundos, porque estábamos un poco perdidos. Los neumáticos no estaban en buenas condiciones, pero podrían haber sido peores ... ' explicó Terranova Completaron el podio el checo Martin Prokop, que quedó a 37segundos, y el ruso Vladimir Vasilyev, a 15:52.

Baja Hungria: Etapa 1- Coches
Terranova aceleró y manda en la Baja Hungría
El piloto mendocino, quien ayer finalizó tercero en la etapa Súper Especial, hoy tomó el mando y registró buenos tiempos en la competencia que lo dejan como líder de la tabla general. Comenzó una nueva edición de la Baja Hungría, con la presencia del piloto mendocino Orlando Terranova, junto a su navegante Ronnie Graue, quien busca una victoria para lograr el liderazgo de la Copa Mundial FIA de Bajas. Terranova (Mini) comenzó con buen ritmo en Hungría, finalizando la Súper Especial que dio inicio a la competencia en el tercer lugar. Hoy, se corrieron dos especiales de 208 km y el piloto mendocino se quedó con la primera parte de la jornada, con un tiempo de 2:28:38. En la segunda especial del día, Terranova terminó segundo con 2:26:31. Con estos resultados, queda en la primera posición de la general con un tiempo de 5:00:04, sacando 46 segundos de diferencia con el checo Martin Prokop. Mañana domingo termina la carrera con dos etapas más, de 82 km. Llegando cerca de los 600 kilómetros controlados por el reloj, se trata de la competencia de Bajas más extensa del año.

Baja Hungria: Prologo- Coches
Martin Prokop gana en el comienzo
Salute fue despedido frente al castillo de Thury en Várpalota, pero no a la hora habitual. Según las tradiciones, el rifle se dispara a las 15.54 todos los días por el honor del castellano de una sola vez, György Thury, que había llegado a la ciudad en 1554. Pero ahora había un disparo a las 20.30, también, disparado por el soldado de el castellano actual: por el honor de los competidores en HunGarian Baja, la carrera húngara de la Copa Mundial de la FIA para Cross Country Bajas. Todo sucedió antes de la ceremonia oficial de inicio, y ambos fueron precedidos por el superespecial de 7.18 km. Fue rápido y muy emocionante, los mejores pilotos de la Copa del Mundo sonrieron cuando salieron del escenario. El checo Martin Prokop condujo el mejor momento, quien finalmente eligió Nr. 4 como número inicial, muy tácticamente: no quería limpiar el camino ni tragar el polvo, esto significaba la media dorada. 'La primera parte del escenario fue complicada y llena de baches. Tuvimos un momento bastante grande, pero afortunadamente conocíamos el terreno, porque podíamos atravesarlo por la mañana. Disfrutamos conducir, pero es solo el comienzo, la verdadera pelea comienza mañana ', dijo Prokop.

bAJA hUNGRIA 2019- La Previa
Se espera pelea abierta. Habrá presencia Argentina
Los primeros 3 del ranking general en la Copa del Mundo de Sprint, Vladimir Vasilyev, Orlando Terranova y Kuba Przygonski completaron el papeleo necesario el jueves, es decir, los controles administrativos, que se llevaron a cabo en un entorno impresionante, en el Castillo de Thury en Várpalota. Si realmente lo hubieran querido, podrían haber recogido una armadura real para la lucha por sí mismos. Sin embargo, prefieren más la combinación a prueba de fuego en general y el casco, es más práctico luchar por los preciosos puntos de la Copa Mundial. "Mucho depende del clima, pero parece que ahora no tendrá un gran impacto en la pelea", dijo Terranova.

Baja de Hungría 2019 : FIM Cross-Country Bajas Copa del Mundo, la ronda 4
Se viene la Baja Hungria para Motos y Quads
Quince días después de la Baja España Aragón, Hungría coronará a los nuevos ganadores de la Motos, Quads, de mujeres y categorías inferiores de la Copa del Mundo FIM Bajas Cross-Country. Este año, la pequeña ciudad de Várpalota - situado a unos 20 km de Vezprém y en estrecha proximidad con el famoso Lago Balaton - es el hogar de la Baja Hungría. Durante los tres días, 15 participantes en el Bajas Copa del Mundo FIM Cross-Country (incluyendo cuatro mujeres y tres jóvenes) y tres inscriptos en Quads viajarán más de 800 kilometros, incluyendo 588 kilometros en las especiales cronometradas en pistas de tierra a través de bosques y campos, en este hermosa región de Europa del Este. El año pasado, la victoria en la Baja Hungría fue a Stefan Svitko (KTM) y la eslovaca estará dispuesto a repetir esa hazaña en esta ocasión.

Baja Aragón 2019- etapa 2- final
Terranova (Coches) y Metge (Motos)logran el triunfo en la Baja Aragón
La XXXVI edición de la Baja España Aragón se ha decidido un año más en el último y decisivo tramo de competición tanto en las categorías de coches como de motos. La lucha por ocupar las tres posiciones del podio final nos ha deparado un emocionante desenlace entre los grandes favoritos al triunfo. En coches, el argentino Orlando Terranova ha confirmado en la jornada de hoy sábado la superioridad mostrara en el primer día de competición. Al volante del Mini John Cooper, ha logrado el mejor tiempo en el tramo sur disputado por la mañana y ha sido segundo en el último y decisivo paso por el tramo norte de la tarde. Terranova (6:21:40) inscribe de esta manera su nombre por primera vez en el palmarés de la Baja España Aragón. “Hemos usado la cabeza, hemos administrado el coche y los frenos, solo hemos tenido un pinchazo y ha sido una carrera limpia. Veníamos de un buen resultado en Italia y ahora espero que continúe la racha en Hungría”, ha explicado. En motos, Michael Metge ha repetido triunfo por segundo año consecutivo en la Baja España Aragón tras completar la segunda jornada de competición. El piloto francés ha sabido dosificar su ventaja en la general con la que había finalizado el primer día.

Baja Aragón 2019 - Etapa 1
Orly Terranova lidera en una jornada. Metge (Sherco) en motos
La Baja Aragón 2019 comenzaba este viernes con su nuevo formato y dos etapas competitivas que se repetirán de forma inversa durante la jornada de mañana. Los dos sectores cronometrados tenían un primer aperitivo en forma 164.78 kilómetros competitivos, seguidos por una sección más corta de 86.74 kilómetros después de un paso por el parque de servicio al mediodía. Orly Terranova iba a ser el competidor más destacado entre los coches. Copilotado por Ronnie Graue, ha sido el encargado de adjudicarse las dos victorias parciales, algo que les ha permitido finalizar esta primera jornada con 3 minutos y 17 segundos de ventaja sobre Martin Prokop. En motos, Michael Metge ha vuelto a situar a la Sherco al frente, en un doblete provisional que completa su compañero,, Lorenzo Santolino, a 28 segundos del francés y con Joan Pedrero en tercera posición a 3’44” del actual líder. En féminas, Rosa Romero ha terminado el día en primera posición seguida de Sara García y Margot Llobera. En quads, Dani Vilá lidera la general de la Copa del Mundo por delante del español Mario Gajón. En camiones, Álex Aguirregaviria está plantando cara al ya ganador de la Baja Aragón, Martin Maçik que se ha colocado líder tras la segunda etapa con 2 minutos y 6 segundos sobre el piloto catalán y 26 minutos con Javier Mariezcurrena.

Solo un dia para el inicio de la Baja Aragón 2019, que fue presentada
La edición XXXVI de la Baja España Aragón ha dado comienzo hoy con las verificaciones administrativas y técnicas a las que se han sometidos los 221 equipos inscritos en la prueba. El Palacio de Exposiciones y Congresos de Teruel ha sido el lugar en el que se está procediendo a un examen decisivo para obtener la autorización de competir en la carrera a lo largo del viernes y sábado. Los principales favoritos al triunfo llevarán a cabo durante las próximas horas el último trámite antes del inicio de la competición. En esta primera jornada de la Baja Aragón 2019, se llevará además a cabo el briefing de pilotos a partir de las seis de la tarde en el Palacio de Exposiciones y Congresos.A las 19h se realizará la presentación oficial de la prueba con la presencia de las autoridades de la comunidad y también de una importante representación de los pilotos que están llamados a luchar por la victoria este año.

Todo preparado para la XXXVI edición de la Baja Aragón. Los protagonistas
El piloto catalán, Nani Roma será la gran baza española en la lucha por la victoria de la edición número 36 de la Baja España Aragón. El piloto catalán estará finalmente en la salida de la prueba junto a Álex Haro al volante del Mini. Roma, con nueve victorias en esta Baja tanto en motos como en coches buscará una victoria que se le resiste desde el año 2015. El piloto español tendrá como rivales a Vladimir Vasilyev que es el líder de la Copa del Mundo de Bajas. Otros nombres propios a seguir en el apartado de coches son Martin Prokop, que llegará a Aragón tras sumar dos segundos puestos en Rusia e Italia y un cuarto en Dubai. Jakub Przygonski es otro de los pilotos que entran en las quinielas por la victoria. El polaco ha ganado esta temporada en Dubai y llega con ganas de hacer olvidar los dos ceros de Rusia e Italia. En el caso de Orlando Terranova, su candidatura es también importante dado su extenso palmarés en esta especialidad.

Baja Aragón 2019 - la previa
Tres días de intensa agenda en la Baja Aragón - 221 inscriptos
La edición número 36 de la Baja Aragón arrancará el próximo jueves con las verificaciones administrativas y técnicas a las que se someterán todos los vehículos inscritos en la prueba. Desde las 8.00h se llevarán a cabo en el Palacio de Exposiciones y Congresos de Teruel. Se trata del paso previo al inicio de la competición para los 221 equipos inscritos: 70 en el apartado de motos y quads, 9 en el de camiones y 136 coches, de los que 70 son FIA, 60 del Trofeo y 6 en Regularidad. En una de las listas más numerosas de los últimos años, los pilotos están repartidos entre las categorías de Coches FIA, Trofeo Aragón, Campeonato de España, regularidad, motos, quads, camiones, buggies, y Parabaja. La Baja Aragón 2019 consta de cuatro especiales y algo más de 900 kilómetros, de los cuales, 500 son cronometrados. La primera etapa arrancará el viernes con una especial de 165 kilómetros. Los pilotos afrontarán ese mismo día otra de 86 km cronometrados

SILK WAY RALLY- tapa 10: - final
Sunderland, Sonik, Al Attiyah y Shibalov conquistan la Ruta de la Seda
Con las montañas cubiertas de nieve en el fondo, el podio final de SILK WAY RALLY 2019, establecido en el Gran Centro Cultural de Dunhuang, celebró a sus ganadores. Sam Sunderland (Red Bull KTM Factory) en las motos, Nasser Al-Attiyah y Mathieu Baumel (Toyota Gazoo Racing Overdrive) en los autos y Anton Shibalov (Kamaz-Master) en los camiones, hoy se convirtieron en los nuevos "Tigres Blancos" del rally. -RAID. Al final de una emocionante carrera, recorre más de 5000 kilómetros de terreno variado, desde los bosques siberianos, a través de las estepas mongoles, hasta las dunas gigantes del desierto de Gobi, este 9º Rally de la Ruta de la Seda ve tres nombres nuevos en el Los libros de historia de la carrera.

SILK WAY RALLY- ETAPA 9 - ALASHAN - JIAYUGUAN
Short gana el primer especial. Al-Attiyah, la fuerza imparable. Shibalov muestra sus dientes!
La novena etapa comenzó desde el punto final del día anterior. Era una ruta rápida y hermosa, en su mayoría a lo largo de caminos arenosos. Este fue el momento en que uno pudo admirar las increíbles dunas fijas del desierto de Gobi. Motos: Andrew Short (Rockstar Husqvarna) para ganar su primer especial del Campeonato del Mundo FIM. En general, Sam Sunderland mantiene su ventaja en la etapa final de mañana, con un cuarto lugar estable (+4: 19) en la actualidad. Coches: Nasser Al-Attiyah, la fuerza imparable, se tomó su tiempo. Pareciendo cansado, el conductor de Qatar estaba sintiendo la tensión. Camiones: Shibalov surfea la arena, Ganar el SILK WAY RALLY es una necesidad para el currículum del conductor de Kamaz-Master. Al tomar la iniciativa ayer, siguiendo el recorrido de MAZ de Viazovich en las dunas, Shibalov estaba decidido a mostrarle a todos que su primer lugar no era único.

SILK WAY RALLY- ETAPA 8- BAYINBAOLIGE - ALASHAN
Kevin Benavidez gana en territorio chino. Al Attiyah, 7x7. Adios a Viazovich
Gran variedad de superficies. La octava etapa no solo fue la más larga, después de un descanso durante un día sin carreras, sino también la más desafiante, ya que ofrecía una variedad completa de superficies. Kevin Benavides gana la primera etapa china. "¿cómo se compararían las dunas aquí con otras que habían montado en otras partes del mundo"? Esta noche, Kevin Benavides nos dio la respuesta: son como los famosos de Fiambala en Argentina. Al-Attiyah siete de siete:Es la gran noticia de la semana en la clase de autos: nunca en la historia de SILK WAY RALLY, ni en ningún otro evento internacional de esta categoría, un equipo logró tal racha de victorias en el escenario. Camiones: Adios de Viazovich, desafortunadamente las primeras dunas rompieron sus sueños en dos. Rodando de una alta cresta, el gigante rojo se detuvo abruptamente. Al caer sobre sus ruedas, parecía que serían capaces de seguir su camino, pero una inspección más cercana reveló que la jaula del rodillo había cedido, imposible de reparar. De repente, el camino estaba abierto para los "chicos Kamaz",

SILK WAY RALLY-ETAPA 7: DALANZADGAD - BAYIN BAOLIGE
En enlaces ya todos se dirigen a territotio Chino
No es exactamente un día de descanso, pero no hay carreras, 'solo' un enlace para ir de Mongolia a China. Saliendo del vivac a partir de las 5:30 (GMT + 8): 550,66 kilómetros a paso suave, intercalados con los trámites aduaneros entre los dos países. Al comienzo de la tarde, los primeros vehículos deberían haber llegado a Bayin Boalige para el primer bivouac chino. Antes de ingresar a territorio Chino, asi estan los principales protagonistas de esta primera parte: Luc Alphand (asesor de SWR Sport): “En China, el escenario cambiará por completo. El terreno se vuelve más árido y los competidores descubrirán condiciones no muy diferentes a las de Marruecos. Tendrán que cuidarse de las piedras afiladas y de los valles en los valles, que serán mucho más frecuentes…” MOTOS: Sunderland: simplemente impecable: Al comienzo del primer Rally De Ruta De Seda abierto a las Motos, no había menos de 12 pilotos profesionales de fábrica en la lista de salida. No obtienes una posición tan codiciada sin ser increíblemente rápido y con posibilidades de terminar en el podio. COCHES: Nasser Al-Attiyah: "China va a ser complicada": Invicto desde el inicio en Irkutsk, con 6 victorias en las 6 etapas, Nasser Al-Attiyah y Mathieu Baumel (Toyota Gazoo Racing Overdrive) han dejado meras migajas para sus rivales. El abandono prematuro de su compañero de equipo y del titular, el saudí árabe Yazeed Al Rajhi (motor roto) sin duda ha facilitado su trabajo. CAMIONES: Siarhey Viazovich: "Vamos a ir a toda máquina":Tres victorias en 6 etapas y líder general desde el primer día: Siarhey Viazovich (MAZ) le ha dado un mal momento al equipo Kamaz-Master. Al volante de su larga camioneta, el piloto bielorruso ha manejado con éxito los dos primeros actos de este Rally de Ruta de Seda 2019, resistiendo los repetidos ataques de las tropas de Naberejnye Tchelny.

SILK WAY RALLY- ETAPA 6- MANDALGOVI - DALANZADGAD
Sunderland en el camino correcto. Al Attiyah se sale con la suya. Viazovich se mantiene estable
No es la primera vez que ocurre en un rally-raid y ciertamente no será la última. En una línea de meta excepcionalmente animada, aquellos competidores que encontraron el camino correcto estaban seguros de que el libro de ruta era correcto. Quienes tomaron el camino equivocado estaban convencidos de que había un error. Justo después del inicio de la segunda especial, algunos de los corredores de frente, en particular los dos hermanos Benavides, fueron a la izquierda, perdiendo un tiempo considerable en el proceso. El abridor de la pista y el líder general Sam Sunderland verificaron el rumbo de su brújula y saltaron hacia la derecha. Al hacerlo, aumenta significativamente su ventaja general y relega a uno de sus rivales más serios, Kevin Benavides, al séptimo lugar (a 32:42). No hay tal cosa como una 'cosa segura' en el rally-raid. En la línea de meta de la sexta etapa, a un par de kilómetros del campamento, el cielo azul da paso a las nubes y algo de lluvia ligera. Al salir de su Toyota, Nasser Al-Attiyah (Toyota Gazoo Racing Overdrive) no lleva su habitual sonrisa soleada. “El especial fue difícil de navegar. Tenías que prestar mucha atención. En ciertos puntos dudamos, pero al final todo salió bien. Es la sexta victoria sobre el trote para nosotros”. Al igual que Al-Attiyah en la categoría de autos, Siarhey Viazovich (MAZ), ha puesto en cuclillas el liderazgo general de los camiones desde el inicio de este RALLY DE LA RUTA DE LA SEDA. Y mientras que, a diferencia de Qatar, no ha ganado todas las etapas desde el inicio en Irkutsk, el piloto bielorruso ha publicado hoy su tercera victoria para evitar una vez más a la Armada Kamaz-Master que continúa persiguiéndolo.

SILK WAY RALLY- ETAPA 5 - ULAANBAATAR - MANDALGOVI
Sunderland es hombre Maratón - Al-Attiyah cambia de táctica- Kamaz aumenta la presión.
Siempre se necesita un poco de suerte en una etapa de maratón, pero no se puede negar que Sam Sunderland (Fábrica de Red Bull KTM) hizo mucho suyo. Ganando la primera parte de la etapa de maratón de ayer, el piloto británico se vio obligado a abrir la pista hoy. Sunderland se ve bien en general (13:44 por delante de Luciano Benavides y 17:18 por delante de Kevin) y que el hombre que esta mañana lo presionó con fuerza desde el tercer lugar. En los quads, hoy, Sonik fue una vez más el primer hogar, para aumentar su general a poco menos de 1 hora y 48 minutos. Al-Attiyah cambia de táctica: "En este momento de la carrera, no estamos aquí para asumir riesgos innecesarios ..." Las palabras dichas por Mathieu Baumel, copiloto de Nasser Al-Attiyah (Toyota Gazoo Racing Overdrive) en la línea de meta de esta 5ª etapa prácticamente resume cómo los líderes de la carrera automovilística ahora se están acercando. Después de su 4ta etapa difícil, el equipo Kamaz-Master regresó a la línea de salida esta mañana, ¡decidido a dejar las cosas claras! Dirigido por Andrei Karginov, los 'monstruos azules' de Nabereinye Tchelny atacaron desde el principio, con el ganador de la edición 2018 venciendo a su compañero Anton Shibalov por más de 4 minutos, y sobre todo sacando un gran tirón de 7 minutos del principal MAZ de Viazovich.

Silk Way Rally- Etapa 4- ULAANBAATAR - ULAANBAATAR
Sunderland lidera en Motos; Al Attiyah sigue dominando en coches y Viazovich ganó su tercera etapa
Comenzando en un cuarto lugar 'ideal', Sunderland ganó la etapa 3:46 por delante de su compañero de equipo Luciano Benavides y lo lleva en general a las 05:11. El mejor piloto de Honda, Joan Barreda (Monster Energy Honda Team) fue tercero en el escenario y ahora es tercero en general, solo 1 segundo por detrás de Luciano. Un buen día también para Rafal Sonik (Raptor de Yamaha) en los quads. El campeón de la disciplina consolidada es la ventaja general por delante del ruso Aleksandr Maksimov (Yamaha Raptor). Nasser Al-Attiyah y Mathieu Baumel (Toyota Gazoo Racing Overdrive) continúan dominando la categoría de autos. Los titulares del Dakar ganaron su cuarta etapa en el trote de hoy y continúan su carrera sin problemas. En la batalla entre vecinos, el MAZ de Bielorrusia ganó el día contra el Kamaz de Rusia en un estilo decisivo. Aprovechando la serie de problemas mecánicos que acosaron a la Armada Azul, el equipo de MAZ obtuvo un triple histórico.

Sialk Way Rally: Etapa 3: ULAN-UDE - ULAANBAATAR
Benavidez gana y aumenta ventaja; Al Attiyah insaciable, Viazovich resiste
Había una navegación difícil entre las colinas en el camino de Buriatia a Mongolia. Los autos suben y bajan por las colinas, siguiendo los pasos de los animales salvajes. Primero en el camino esta mañana, Sam Sunderland (KTM) inevitablemente perdió tiempo pero sin embargo cruzó la línea de meta sin ser superado. Comenzando en un cuarto lugar más cómodo, Kevin Benavides (Honda Team) aprovechó al máximo la situación para ganar su segunda etapa y aumentar su ventaja general sobre Sunderland de 8 segundos a 02:54. Desafortunadamente para la categoría de autos, el cruce a Mongolia se realizó sin Yazeed Al Rahji (Toyota Gazoo Racing Overdrive). El ganador de la edición 2018 se vio obligado a tirar la toalla después de los problemas mecánicos de ayer, Nasser Al-Attiyah y Mathieu Baumel se deshicieron de uno de sus principales rivales en su búsqueda de su primera corona de SILK WAY RALLY. Conduciendo a una velocidad promedio de más de 101 kilómetros por hora, Nasser ahora ha sacado una ventaja de más de 20 minutos. Karginov ataca, Viazovich resiste: Esta tercera etapa representó la primera pelea real en la lucha por la corona de peso pesado entre los rusos del equipo Kamaz-Master y los camiones MAZ de Bielorrusia. Aún así, el primer camión en la pista, luego de sus dos victorias consecutivas, Siarhey Viazovich (MAZ) intentó lo mejor que pudo para evitar el regreso de la Armada Azul.

Silk Wy Rally- etapa 2- BAIKALSK - ULAN-UDE
Sunderland (Motos), Al Attiyah (Coches), y Viazovich (Camiones), ganan la etapa
Por su propia admisión, Sam Sunderland (Red Bull KTM Factory) no planeaba ganar hoy. Con la primera etapa larga que se avecinaba, hubiera preferido comenzar más tarde en el campo y tener la posibilidad de hacer una brecha significativa. Pero sin repostar en el especial, fue difícil para él juzgar la velocidad de los otros corredores, por lo que la victoria fue para él casi a pesar de sí mismo. "No era realmente el objetivo ganar hoy para ser honesto, por lo que es un poco frustrante para la estrategia". dijo. Nasser Al-Attiyah y Mathieu Baumel (Toyota Gazoo Racing Overdrive) continúan con su casi impecable desempeño en este 2019 SILK WAY RALLY 2019. A pesar de un pinchazo en las pistas difíciles, y numerosos cruces de ríos en el camino a la República de Buriatia, los favoritos de la carrera Continuar esquivando todos los problemas que han acosado a sus rivales.“La etapa de hoy fue muy complicada. Muchas piedras y mucha agua. Pasamos mucho tiempo en las pistas del bosque. A pesar de un pinchazo hicimos un buen trabajo". Tan feliz era estar al frente de la clase de camiones al volante de su nuevo MAZ, que Siarhey Viazovich se prometió a sí mismo que haría todo lo posible para mantenerlo en la segunda etapa de hoy. Y fiel a su palabra, el piloto de Bielorrusia logró luchar contra los Kamaz.

Silk Way Rally- Etapa 1: S.1 - IRKUTSK-BAIKALSK
Los Hnos Benavidez (Motos); Al Atiyyah (Coches) y Viazovich (Camiones, comienzan liderando
La naturaleza técnica de la pista, a través de los bosques siberianos desde Irkutsk a Baykalsk, se hizo aún más complicada por la fuerte lluvia nocturna. Puede haber tenido solo 51 kilómetros de largo, pero todos los corredores se sintieron claramente aliviados de haber salido ilesos de su primer SILK WAY RALLY especial. Más rápido fue el argentino Kevin Benavides (Monster Energy Honda Team), que venció a su hermano menor Luciano (Red Bull KTM Factory) por solo 36 segundos. Fue la primera vez que lograron un 'uno-dos' en un escenario de la FIM y ambos estaban claramente orgullosos de su 'desempeño familiar'. En segundo lugar, en esta primera sección selectiva, Nasser Al-Attiyah y Mathieu Baumel (Toyota Gazoo Racing Overdrive) tenían solo una estrategia: publicar el tiempo más rápido. Aprovechando el lento pinchazo de su compañero de equipo Yazeed Al Rajhi (Toyota Gazoo Racing), quien comenzó tres minutos por delante de ellos..; Siarhey Viazovich (MAZ) ya ha dejado su marca en este SILK WAY RALLY. A bordo de su nuevo camión 'nariz larga', estaba decidido a adelantarse a los Kamaz en su propio terreno.

97 participantes listos para comenzar en el SILK WAY RALLY
El inicio oficial del Rally de Silk Way 2019 reunirá a participantes de 36 países y establecerá un nuevo récord para la carrera. La lista preliminar de la novena edición llegó a 97 participantes, incluidos quads y motocicletas, que participarán por primera vez en la historia del Rally de la Seda. La categoría más numerosa del Rally es el Todo terreno - CARS representados por 54 vehículos. Este año el evento puede presumir de participantes realmente fuertes. La lista está encabezada por el ganador del año pasado, Yazeed Al Rajhi. El principal rival de los cuales será el piloto saudí Nasser Al Attiyah. La estrella qatarí espera vengarse luego de quedar segunda en 2018. 16 equipos se anuncian en la categoría Camión, 6 de ellos en representación de Rusia. La atención seguramente se centrará en los cuatro camiones maestros de KAMAZ: Andrei Karginov, el ganador de la edición anterior, junto con sus compañeros corredores Ayrat Mardeev, Anton Shibalov y Sergey Kupriyanov, competirán por el podio. El equipo de Kupriyanov volverá a tomar el volante del exclusivo KAMAZ de gas y diesel. En 2019, por primera vez en su historia, el Silk Way Rally albergará la categoría de motocicletas que reunirá a 24 motociclistas en Irkutsk este julio. Debido al hecho de que la carrera Rusia-Mongolia-China se incluyó en el calendario del calendario del Campeonato del Mundo de Rally de FIM de FIM de inmediato, el evento atrajo la atención de los corredores más fuertes que desean formar parte de la fascinante carrera.

Se viene el Silk Way Rally con las motos por primera vez
El Silk Way acoge motocicletas y quads por primera vez este año. En esta segunda ronda de la FIM Cross-Country Rallies Campeonato Mundial, Sam Sunderland (KTM) será la esperanza de continuar la forma que mostró en la primera ronda. Actualmente lidera la clasificación del campeonato de su KTM. Luciano Benavides y Laia Sanz estarán a su lado, mientras que Andrew corto será el único piloto que representan Husqvarna. Honda campos del trío de carreras de Kevin Benavides, Juan Barreda y José Cornejo, mientras que Yamaha ha entrado en el evento con Adrien Van Beveren, Xavier de Soultrait y Franco Caimi. El portugués Paulo Gonçalves ha cambiado al equipo de héroe, que también han reclutado Oriol Mena. En la categoría quad, Rafal Sonik y Aleksandr Maksimov viajarán Yamaha mientras Lindner tiene un Can-Am.

Baja Italia 2019- final
Triunfo de Terranova en Italia
La 26ta edición de la Baja Italia quedó en poder de argentinos por primera vez en la historia, y siendo debut triunfal de la dupla que integran Orlando Terranova y Ronnie Graue con un MINI JCW Rally del equipo X-raid Team en una competencia del tipo "baja", de dos días de actividad. El piloto mendocino había vencido en varias carreras en su actividad deportiva, pero los únicos triunfos en un Mundial FIA habían sido los rallies de Túnez y Marruecos. Éste representa el primer halago dentro del flamante Mundial FIA de Bajas. "Fuimos de menor a mayor, Ronnie y el equipo hicieron un gran trabajo", contó el piloto vencedor a Campeones desde Italia, finalizada la competición.

DAKAR 2020- la previa
Castera: "Habrá traslado sin costo para los sudamericanos que deseen participar del Dakar 2020"
David Castera, responsable de la organización y director del Dakar desde que sustituyó a Etienne Lavigne, está en Buenos Aires, donde se reunió con pilotos locales que tienen intenciones de participar de la próxima edición del tradicional rally que para 2020 dejará los suelos sudamericanos para tener como nuevo escenario a las arenas y terrenos de Arabia Saudita, donde se quedará, en principio por cinco años. ¿Qué posibilidades podrían llegar a tener los pilotos sudamericanos, acostumbrados en la última década a correr cerca de casa, ahora con otros costos y otro desplazamiento? "Por supuesto, queremos que a pesar de la salida de América del Sur, quieran competir, entonces los vamos a ayudar mucho. Con respecto al traslado de los vehículos vamos a poner contenedores que nosotros vamos a transportar al costo nuestro y eso va a ayudar mucho a los pilotos, como así también en cuanto a la televisión y prensa, para que se pueda hablar de los argentinos, chilenos, bolivianos, peruanos en sus países".

El Dakar 2020 pasó por Buenos Aires
El espíritu dakariano invadió la ciudad de Buenos Aires por unas horas a través de un workshop en el que los organizadores brindaron detalles a los competidores sudamericanos del Dakar 2020 que se realiza Arabia Saudita del 5 al 17 de enero próximo. El evento fue presidido por David Castera, flamante director general de la competencia, quien comentó las características que tendrá la prueba, además de algunas novedades deportivas y técnicas que ya fueron anunciadas hace unas semanas durante el lanzamiento oficial de la prueba. También estuvo presente David Eli, responsable de la empresa + evento y quien fue designado como embajador del Dakar en Sudamérica.

Rally de Kazajstán 2019- etapa 6- final
Nasser Al Attiyah se adjudica el Rally de Kazajistan.
Hoy en el terraplén de Aktau se llevó a cabo el final de la ronda de la Copa Mundial de la FIA para Rallies a campo traviesa "Rally de Kazajstán 2019". Siguiendo los resultados de seis tensas jornadas competitivas, la carrera de rally fue ganada por el piloto de Qatar Nasser Al-Attiya h con el navegante Mathieu Baumel, el segundo lugar fue para la tripulación matrimonial de Stephane y Andrea Peterhansel, y los tres Los mejores fueron cerrados por el equipo de Jakub Przygonski y Timo Gottschalk . - Estoy feliz de ganar el "Rally de Kazajstán". Estamos a la cabeza en el campeonato, y esto es fantástico. Ahora estamos esperando el “Rally de Marruecos”. Obviamente, este es un buen año para nosotros, seis carreras y seis victorias. Manejamos a la perfección la última etapa especial, todo estaba bajo control " , dijo Nasser Al-Attiyah, ganador del" Rally de Kazajstán 2019 ". El ganador de la categoría T2 fue la tripulación del corredor de Qatar Mohhamed Al-Meer en un auto Toyota Landcruiser. En la clasificación general, la categoría T3 no fue igual al piloto de carreras de Brasil, Reinaldo Varela. En la Copa Nacional de la RK en el Rally Raid en el "Rally Kazakhstan 2019", los equipos profesionales de fábrica de Rusia "KAMAZ-master" y "GAZ Reid Sport" se mostraron excelentes. El rally terminó con la victoria del equipo "KAMAZ - maestro" y piloto Dmitry Sotnikov.

"Rally Kazakhstan 2019"- Día 5- final
Yazeed-Al Rajhi gana la etapa. Peterhansel ya esta segundo.Al Attiyah sigue lider
La ronda de la Copa Mundial de la FIA para los mítines a campo traviesa "Rally Kazakhstan 2019" alcanzó su punto culminante y está cerca de completarse. El quinto tramo del rally hizo cambios significativos en la clasificación general de la carrera. El liderazgo aún está con Qatari Nasser Al-Attiyah, y el legendario francés Stephane Peterhansel está ahora 6 minutos por detrás del líder antes del día decisivo. En el penúltimo día del rally-raid, los corredores superaron una etapa de 290 kilómetros. Más de la mitad de la sección selectiva eran lugares completamente nuevos para el Rally de Kazajstán. Ya después del kilómetro 65, las carreteras de estepas llevaban a los corredores a las dunas de arena del desierto de Kyzylkum, en la que nunca se había realizado la ruta de Kazakhstani. El tiempo más rápido de la quinta etapa especial fue ganado por la tripulación de Yazeed-Al Rajhi y Dirk von Zitzewitz con un tiempo de 2 horas y 58 minutos. Esta es la segunda victoria del equipo en cinco etapas. El corredor francés Stephane Peterhansel mostró hoy el segundo mejor resultado del día. Gracias al éxito de hoy, el equipo matrimonial de Stephane y Andrea Peteransel subió del cuarto al segundo puesto y está 5 minutos y 38 segundos detrás del líder Nasser Al Attiyah en la clasificación general antes de la final.

Rally de Kazajstán 2019- etapa 3- final
Al Attiyah fortalece su liderazgo. Dmitry Sotnikov del equipo ruso Kamaz en Camiones
En la tercera ronda de la Copa Mundial de la FIA para los mítines de cross country, Nasser Al Attiyah marcó el mejor tiempo, fortaleciendo su posición de liderazgo en la clasificación general. El holandés Bernhard Ten Brinke subió al segundo lugar y el piloto polaco Jakub Przygonski ocupa el tercer lugar. La longitud de la tercera sección "Rally Kazajstán 2019" fue de 327 kilómetros. El mejor momento lo mostró el piloto de Nasser Al Attiyah, rompiendo la pista en 3 horas, 9 minutos y 11 segundos. Esta victoria le permitió al dúo de Al Attiyah y Mathieu Baumel fortalecer el liderazgo en la clasificación general de pilotos y romper con los competidores cercanos de Bernhard Ten Brinke y Jakub Przygonski durante 12 minutos. Un factor clave en la victoria de Qatar, según los expertos, es su estilo de conducción prudente y su trabajo en equipo muy unido. "Comenzamos este interesante día con dunas de arena". Fue muy importante para nosotros ganar hoy para aumentar la brecha entre los demás pilotos. No fue tan simple, pero estoy feliz, finalizo. En la serie de camiones de hoy, Dmitry Sotnikov del equipo ruso Kamaz Master volvió a celebrar su victoria, su equipo cubrió la distancia del segundo día en 3 horas, 32 minutos y 3 segundos.

Rally de Kazajistán: etapa 1- Camiones
Complicado comienzo para Kamaz en Kazajistán: Nikolaev sufrió un duro accidente
El último campeón del Rally Dakar, Eduard Nikolaev, comenzó el Rally de Kazajistán de la peor manera luego de despistarse y volcar en el primer día de competición. Afortunadamente la tripulación no sufrió ninguna herida. Las fotos del accidente. El Rally de Kazajistán, válido por la tercera fecha de la Copa Mundial FIA de Rally Cross Country, dio inicio este lunes con la especial 1 de 280 kilómetros de recorrido. Pero la carrera terminó abruptamente para uno de ellos. Es que el vehículo de Nikolaev terminó volcando debido a una aparente distracción de la tripulación rusa. Es que el Kamaz 43509, modelo similar al utilizado en el Dakar 2019, mostraba una velocidad diferente a la que señalaba el dispositivo oficial instalado por la organización para rastrear el andar del poderoso vehículo.

Rally de Kazajistán- etapa 2- final
Al-Attiyah toma el liderazgo
La segunda jornada de competición en el Rally de Kazajistán fue dominada por el qatarí Nasser Al-Attiyah (Toyota), quien logró una ventaja importante sobre el polaco Jakub Przygonski y el saudí Yazeed Al Rajhi. La tercera cita del campeonato mundial de rally cross country, el Rally Kazakhstan, culminó el segundo día de competencias con el mayor recorrido contra reloj. Al finalizar los 414 kilómetros de Especial, fue Nasser Al-Attiyah con su Toyota Hilux quien tomó la punta de la competencia. Nasser largó en segundo lugar tras los resultados de la jornada apertura, pero en apenas 150 kilómetros logró alcanzar a Yazeed Al Rajhi. "No fue fácil la navegación pero estamos felices con el liderazgo", señaló.

Rally de Kazajstán 2019- 1ra. etapa- final
Yazeed Al-Rajhi se anota la primera etapa
El primer día competitivo del Rally de cross country de la FIA "Rally de Kazajstán 2019" terminó. De acuerdo con los resultados de la primera etapa, Yazeed Al-Rajhi de Arabia Saudita marcó el mejor momento, el ganador del “Rally de Kazajstán 2017” Nasser Saleh Al-Attiyah de Qatar, mostró el segundo resultado, y el piloto de rally de la tripulación polaca Jakub Przygonski establece el tercer resultado. La distancia de la primera etapa del “Rally Kazajstán 2019” fue de 280 kilómetros. En la primera etapa del rally, los participantes condujeron hacia el sur desde la ciudad de Aktau hacia la localidad de Kenderli, ubicada a 210 km al sureste del centro regional. El primer día competitivo fue muy disputado. Los mejores corredores del mundo comenzaron activamente y se estaban moviendo hacia el final con breves huecos. Un clima favorable permitió a los corredores conducir rápidamente hasta el final del primer día de competición. Todos los participantes del "Rally de Kazajstán 2019" cruzaron la línea de meta sin dificultad e incidentes técnicos.

Rally de Kazakhstan 2019- la previa
Comienza en Aktau la ronda de Copa del Mundo Fia
El 27 de mayo, en la costa del Mar Caspio, comienza la próxima ronda de la Copa Mundial de Rallies de Cross Country de la Federación Internacional de Automóviles (FIA) "Rally Kazakhstan 2019". La distancia total de la carrera que comienza y termina en la ciudad de Aktau será de más de 2500 kilómetros. La ronda de Kazajstán es la más larga en el campeonato mundial del año en curso. Los corredores se enfrentan a seis días de competencia en las pistas pintorescas, pero a veces extremas de Mangystau, que recorren las arenas y dunas, las marismas y las piedras. Los mejores corredores de cross country del mundo correrán por el oeste de Kazajstán hasta el 1 de junio.


RALLY BONAERENSE

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RALLY CATAMARQUEÑO
Chumbicha recibe la 5ta. fecha
El Rally Catamarqueño tiene su quinta fecha de la temporada 2019 confirmada: Chumbicha será el escenario de la siguiente competencia, que se disputará el 7 y 8 de septiembre. Esta exigencia iba a ser la cuarta cita, pero se postergó por la realización del Rally del Poncho, junto al Campeonato Argentino, pero ya tiene su lugar asegurado en el calendario para ser la siguiente carrera.Aún resta confirmar el cronograma de actividades que tendrá la carrera, que será fiscalizada por la Federación Catamarqueña del Deporte Motor y cuenta con el apoyo de la Secretaría de Deportes y Recreación de la Provincia que dirige el Dr. Maximiliabo Brumec, pero se descarta que visitará los caminos tradicionales de la localidad de la Fiesta Nacional de la Mandarina.

Mario Sampayo se calzo el Poncho Catamarqueño
Con un parque de 41 tripulaciones, en la jornada de ayer conjuntamente con la fecha del Rally Argentino, se corrió la cuarta fecha del Campeonato Catamarqueño de Rally, bajo la fiscalización de la Federación Catamarqueña del Deporte Motor. La general fue para Mario Sampayo, ganador además de la clase N4, donde fue escoltado por Tomás García Hamilton y Antonio Prevedello. La tracción simple fue para Miguel Barrionuevo, triunfador de la clase A6.

El Rally Catamarqueño listo para el Rally del Poncho
El Rally Catamarqueño se prepara su cuarta fecha que correrá este fin de semana en el Rally del Poncho, junto al Campeonato Argentino. La Federación Catamarqueña del Deporte Motor cita a sus participantes a su sede de General Roca 533 del Barrio Villa Cubas para este jueves a las 21.30 hs a una reunión previa a la competencia, para conocer los detalles de lo que será esta prueba que tras la ausencia de 2018, vuelve a tener al Provincial junto al Nacional. La actividad comenzará el viernes con la rampa simbólica de partida junto al Argentino. Será el Catamarqueño quien comience con la largada en el Paseo de la Fe, pasadas las 20.30 hs.

El Provincial correrá junto al Argentino
La cuarta fecha del Rally Catamarqueño se disputará del 2 al 4 de agosto junto al Campeonato Argentino en el Rally del Poncho. Tras la reunión en la Federación Catamarqueña del Deporte Motor con los protagonistas de la categoría, y con la visita de representantes del Nacional que confeccionaron la hoja de ruta de la competencia, se determinó que el Provincial corra los tramos de la Segunda Etapa, que se disputarán el domingo 4. La actividad para los protagonistas del Catamarqueño comenzará con la rampa simbólica de largada en el Paseo de la Fe frente a la Catedral y a la Plaza 25 de Mayo, junto al Argentino. No será obligatoria para los pilotos del interior y de otras provincias que sean de la partida en esta carrera. La verificación técnica y administrativa se realizará durante la tarde del sábado desde las 15 hs.

Sampayo y Carrizo, ganaron en Fray Mamerto Esquiú
El Campeonato Catamarqueño de Rally disputó su tercera fecha este fin de semana en Fray Mamerto Esquiú con el apoyo de la Intendencia local a cargo de Guillermo Ferreyra. Con un parque de 42 vehículos (el tucumano Ernesto Lord era el 43 pero se retiró antes de largar por la rotura del motor de su Fiat Palio), la carrera tuvo muchos condimentos especiales: dos Súper Especiales nocturnos luego de la rampa, tramos a nivel del Rally Argentino, pilotos de toda la provincia y de Tucumán y Santiago del Estero, muchísimo público y un sentido recuerdo y homenaje a la memoria de Nicolás Petrich. En la Clasificación General y dentro de la N4, fue Mario Sampayo en su regreso a la actividad el que se quedó con la victoria navegado por Vicente Andreatta sobre el Mitsubishi Lancer Evo IX que le prepara el Lucich Rally Team. Por el lado de la tracción simple, Nery Carrizo volvió a ser el mejor en su festejo dentro de la A6 con su VW Gol navegado por Gustavo Rearte.

El Rally de Fray Mamerto Esquiu, a la vista
Está todo listo para vivir la tercera cita del Campeonato de Rally Catamarqueño que se correrá en el departamento Fray Mamerto Esquiú. La organización que lleva adelante Gastón Tassart, Cristian Ahumada con la ayuda de los pilotos, tiene todo listo a pesar que surgieron cambios de último momento. El día sábado iniciará todo con las verificaciones administrativas y técnicas en el Camping De La Carrera, lugar donde estará el parque de servicios de la prueba, en los horarios de 15 a 18hs. A las 19.30hs en la Plaza de Piedra Blanca se realizará la rampa de largada simbólica para que inmediatamente ya con horario los autos se dirijan al barrio Sierra Brava, donde se vivirá las dos primeras pruebas especiales de la carrera en modalidad “nocturno”.


CAMPEONATO ASIA PACIFICO 2019

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RALLY CORDOBES
Embalse comienza a tomar temperatura. Van 55 inscriptos
El Rally de Embalse, competencia que completará el 6to. capítulo de la temporada anual de Rally Cordobés con fecha de realización para el fin de semana que comprende los días 24 y 25 de agosto próximos, se muestra con una acentuada expectativa. El regreso de la actividad al Valle de Calamuchita es sin dudas, el factor que más seduce a los protagonistas y es por ello que a pesar que aún restan 11 días para el cierre de las inscripciones, casi medio centenar de voluntades han expresado su intención anticipada de participar del evento.

5ta. fecha- Rally Rzeszow- etapa 2- final
Grzegorz Grzyb triunfa en su ciudad natal de Rzeszów
Grzegorz Grzyb y Robert Hundla (Skoda Fabia R5) triunfaron en el 28º Rzeszów Rally, la quinta ronda del Campeonato de Rally de Polonia. El campeón polaco de Rzeszów (2016, 2018) y el cuatro veces campeón de Eslovaquia (2006, 2012, 2013, 2014) ganó en la capital de Podkarpackie por cuarta vez (en la clasificación RSMP). Miko Marczyk y Szymon Gospodarczyk (Skoda Fabia R5) llegaron en segundo lugar, quienes perdieron 20,6 segundos frente a los ganadores. El escalón más bajo del podio recayó en Bryan Bouffier y Xavier Panseri (Hyundai i20 R5), y su derrota ante el ganador fue de 58.5 segundos.

Rally de Embalse: Inscripcions abiertas. Van 29 anotados
Rally Cordobés informa que está habilitado el portal oficial de la categoría, www.rallycordobes.com.ar, para realizar el trámite de inscripción correspondiente a la 6ta. fecha del campeonato provincial de rally que se llevará a cabo con epicentro en Embalse del 24 al 25 de agosto, próximos. La carrera será de coeficiente 1, con validez para los campeonatos provinciales de Pilotos y Navegantes y las copas que pone en juego Rally Cordobés, de Súper Especiales, Equipos, Damas y Sénior. Hasta el momento se llevan registrados 29 anotados.

Rally del Camino real- etapa 2- final
Luis Arceluz/Paco Queralt fueron los ganadores en el Camino Real
Luis Arceluz/Ezequiel Queralt (Renault Clio MRT), fueron los ganadores del Rally del Camino Real que concluyó esta tarde con sede en la localidad de Villa del Totoral. El representante pampeano ganó con autoridad una entretenida competencia, que presentó un trazado espectacular combinando pintorescos sectores de montaña con características veloces. Completaron el sitial de privilegio en una clasificación absoluta Diego Pereyra/Ricardo Mellid (Can-Am/UTV) y Gerardo Klus/Virginia Klus (Mitsubishi), con el 2do. y 3er. puesto, respectivamente. Los Ganadores por clases del Rally del Camino Real en Villa Del Totoral fueron: Luis Arceluz (RC2-Maxi Rally), Gerardo Klus (RC2N), Diego Pereyra(UTV), Mauro Cravero (A1), Gabriel Zaninetti (N1), Francisco Herrera (RC5), Leandro Scalerandi (RC5 ligth), Osvaldo Pedrido (N7), Porzio Y Juan Machado (Junior).

Ante una multitud, el Rally del Camino Real inició las acciones
Gerardo Klus/Virginia Klus (Mitsubishi), fueron los ganadores del Súper Especial que se desarrolló esta noche en el casco céntrico de la localidad de Villa del Totoral, primera prueba especial de la 5ta. fecha del campeonato de Rally Cordobés. La tripulación representativa de Villa Carlos Paz se quedó con el triunfo en la general y en la RC2N, en tanto que Rubén Montoro/Mariano Real (VW Gol), fueron los escoltas, asegurándose además el mejor lugar en la clase A1. Alejandro Pancello/Miguel Recalt (VW Gol), también de la A1, completaron el 3er. escalón del podio absoluto.

5ta. fecha- Rally del Camino Real- la previa
Gran espectativa, supera el centenar de anotados
El Rally del Camino Real supera el centenar de anotados. Sin que se convierta en una estadística definitiva ya que todavía hay tiempo para incrementar la lista, la 5ta. fecha del campeonato de Rally Cordobés cuenta con una planilla que acumula 101 voluntades que estarán habilitadas para realizar las verificaciones administrativa y técnica previas, el próximo sábado en Villa del Totoral. Hasta el momento se enrolaron 7 unidades Maxi Rally, 3 de la RC2N y 4 UTV, vehículos encuadrados en las clases de tracción integral, mientras que 14 máquinas lo hicieron en la A1, 27 en la N1 y 34 en la RC5, reafirmando el rótulo de la más numerosa. La N7, que prolongó un año más su homologación, reserva 10 vehículos y la Júnior 2.

El Rally del Camino Real con itinerario definido. Van 85 anotados
Itinerario para el Rally del Camino Real La carrera que marcará la quinta convocatoria del año del Rally Cordobés, con epicentro en Villa del Totoral fue graduada de Coeficiente 1. El Rally del Camino Real con sede en la localidad de Villa del Totoral tiene el cronograma de actividades confirmado. Destacándose la inclusión de 7 pruebas especiales con comienzo estipulado para el sábado 20 de julio a las 20 con la disputa del Súper Especial Plaza Central y los restantes 6 sectores de velocidad durante el domingo 21.

El Rally del Camino Real fue presentado en sociedad. Van 60 inscriptos
Con la presencia de Fernán Dotta, Aníbal Taboada Cardozo y Juan Manuel Tejerina, miembros de la Asociación Civil y Deportiva del Camino Real (ACDCR), entidad productora del evento; Franco Martinengo, protagonista excluyente de la clase RC5 del certamen provincial de la especialidad y Gustavo Beccaría, en representación de Rally Cordobés como oradores, se procedió al lanzamiento oficial de la competencia que comenzará el próximo sábado 20 de julio. Si bien aún no se oficializó el itinerario de la prueba, se conocieron detalles relacionados a la organización, destacándose la importancia que reviste la presencia de un suceso con estas características, para Villa del Totoral y la zona por donde transitará la exigencia.

La Quinta del Cordobés por el Camino Real. Van 47 inscriptos
La competencia denominada Rally del Camino Real, con base en Villa del Totoral del 20 al 21 de julio, próximos, será de coeficiente 1 con validez para los campeonatos oficiales de Pilotos y Navegantes y para las copas que pone en juego Rally Cordobés, de Súper Especiales, Equipos, Damas y Sénior. Rally Cordobés informa que está habilitado el portal oficial de la categoría, www.rallycordobes.com.ar, para realizar el trámite de inscripción correspondiente a la quinta fecha del campeonato provincial de rally.

Ramiro Giraudo y Gerardo Kluss consagrados en el Rally del Sudoeste Cordobés
Ramiro Giraudo/Eugenio Arrieta (Can-Am), se convirtieron en los ganadores del Rally del Sudeste. Los tripulantes del UTV se dieron el gusto de ganar hoy la clasificación general de la competencia que selló el 4to. capítulo de la temporada de Rally Cordobés. La prueba con epicentro en la ciudad de Bell Ville debió aguardar hasta la misma finalización de los tramos especiales para poder establecer las diferentes ubicaciones en cada una de las clases, las que sufrieron grandes cambios en los metros finales de la exigencia. Gerardo Klus/Virginia Klus (Mitsubsihi), fueron los escoltas en los cómputos absolutos, en tanto que Bernardo Loza/Darío Turco (Mitsubishi), alcanzaron la 3ra. ubicación.

Gerardo Kluss, gana la primera etapa en el Sudoeste
Klus, Pereyra, Baldo, Montoro, Ceballos, Martinengo, Céspedes, Avedano Y Rosconi, son los ganadores parciales tras la etapa inicial del Rally Del Sudeste. Diego Pereyra/Ricardo Mellid (Can-Am), se quedaron con lo mejor al concluir esta tarde la etapa inicial de la 4ta. fecha del campeonato de Rally Cordobés que se está desarrollando con epicentro en Bell Ville, en una jornada donde se consolidaron los vehículos UTV ya que Ramiro Giraudo/Eugenio Arrieta (Can-Am), lograron arribar en el 2do. puesto en los cómputos generales, mientras que Gerardo Klus/Virginia Klus (Mitsubishi), se escalonaron en el 3er. puesto final.

Todo listo para que comience la acción enel Sudeste. 84 inscriptos
Finalmente fueron 84 las tripulaciones habilitadas para largar el Rally del Sudeste. Luego de los trámites, administrativo y técnico previos, la primera carrera del año de coeficiente 2 se convirtió en la segunda más numerosa del actual calendario con 84 voluntades que comenzarán esta noche con el tramo inicial de la competencia programado desde las 20 en el circuito callejero de Puente La Historia. La jornada de hoy con una intensa actividad, estuvo reservada no solo para los trámites registrables de rigor, sino que se multiplicaron las funciones para poder realizar el relevamiento de los caminos para la confección de la hoja de ruta.

Gran espectativa, recorrido y 93 inscriptos para el Rally del Sudoeste
Crece la expectativa por el Rally del Sudeste. Los organizadores locales siguen a paso firme con los trabajos de preparación de los diferentes sectores por donde transitará la prueba, que será la primera de la temporada de grado 2, característica que propone un puntaje diferenciado para el campeonato anual de Rally Cordobés. El Rally del Sudeste tiene el cronograma de actividades confirmado. La competencia que marcará la 4ta. fecha del campeonato de Rally Cordobés a desarrollarse del 21 al 23 de junio próximos, oficializó su diagrama de tiempos, destacándose la inclusión de 13 pruebas especiales con comienzo estipulado para el viernes 21 a las 20 con la disputa del Súper Especial en Bell Ville y los restantes 12 sectores de velocidad divididos en dos etapas entre el sábado 22 y el domingo 23.

Presentaron el Rally del Sudeste. Van 35 inscriptos
El Rally del Sudeste fue presentado en la ciudad de Bell Ville. La competencia que tiene fecha de realización del 21 al 23 de junio próximos y que recorrerá caminos circundantes a las localidades de Bell Ville, Ordoñez, Justiniano Posse, Cintra y San Antonio de Litín, realizó en la noche de ayer su lanzamiento oficial. La Municipalidad de la ciudad cabecera del departamento Unión fue sede del evento que convocó además de los medios de prensa de la región, a funcionarios, organizadores, protagonistas y aficionados de la actividad del rally. En la conferencia de prensa se destacó la importancia de la presencia del rally en la región del sudeste provincial entre otros aspectos relacionados con la carrera propiamente dicha.


CARX 2018

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RALLY ENTRERRIANO
Santa Lucia (Corrientes) prepara su primer Carrera.
Pasado el Rally de Colonia Elia y San Justo el 30° Campeonato de Rally Entrerriano Rio Uruguay Seguros vuelve a salir de la provincia, nuevamente a Corrientes pero esta vez con una nueva sede.Sera Santa Lucia, 30km al norte de Goya la encargada de la quinta fecha del campeonato y desde su municipio, que estará asociado a los de Lavalle y Cruz de los Milagros, se trabaja en el diagrama de carrera y todos los aspectos organizativos; con tal objetivo el Promotor de la Categoría está visitando periódicamente la localidad y junto a su intendente José Carlos Sananes alinean todas las cuestiones para que del 23 al 25 de agosto la carrera sea toda una fiesta.

Etchepare-Gianello se quedaron con la Cuarta.
Finalizo el Rally de Colonia Elia y San Justo, cuarta fecha del 30° Campeonato Entrerriano de Rally Rio Uruguay Seguros y los ganadores fueron los uruguayenses Jose Etchepare y Sebastian Gianello luego de recorrer las seis pruebas especiales que tenía la etapa de hoy. La segunda jornada recorrió los caminos de Colonia Elia y con gran cantidad de aficionados que desde muy temprano se volcaron a los caminos, la carrera se desarrolló con normalidad, en un dia que amaneció muy frío pero son sol pleno. La próxima fecha del Rally Entrerriano será entre los días 23 y 25 de agosto en Santa Lucia Provincia de Corrientes.

Etchepare-Gianello son Punteros de la Cuarta Fecha.
En su retorno a la categoría el Binomio de Concepción del Uruguay integrado por Jose Etchepare y Sebastian Gianello lidera el Rally de Colonia Elia y San Justo que hoy recorrió los caminos de la segunda localidad. En una jornada soleada pero de muy bajas temperaturas se disputo la primera etapa de la cuarta fecha, algo que no impidió que una gran cantidad de público poblara los caminos de Villa San Justo para ver el paso de las 28 máquinas por las cuatro pruebas pautadas para hoy. La segunda etapa será mañana en Colonia Elia y tendrá seis tramos de velocidad arrancando a las 8:30hs en Ruta 42-Camino a Campichuelo que se repite a las 10:50hs y 12:50hs alternando pasadas con la PE Colonia Elia Ruta J que se corre a las 8:50hs, a las 11:10hsy a las 13:10hs siendo este último el que otorgue los puntos como Power Stage.

Se posterga una semana el Rally de Colonia Elia y San Justo.
Después de agotar hasta último momento todas las instancias posibles para el desarrollo normal del Rally de Colonia Elia y San Justo, las autoridades Municipales en acuerdo y consenso con la Fiscalización de la Categoría y la Promotora, han decidido suspenderla carrera prevista para este fin de semana (26, 27 y 28 de Julio) debido a las inclemencias del tiempo en la zona, y pedir un Permiso especial a la Federación Automovilística Entrerriana, para poder realizarla definitivamente el próximo 3 y 4 de agosto venideros,con base como estaba programado en Colonia Elia.

Se presentó la cuarta fecha. 28 inscriptos
En el salón del Consejo Deliberante de Colonia Elia se llevó a cabo la Conferencia de Prensa de la cuarta fecha del 30° Campeonato Entrerriano de Rally Rio Uruguay Seguros que se desarrollará este Fin de semana en las localidades de Colonia Elia y San justo. De la misma tomaron parte los intendentes de Colonia Elia Ramón Barrera y de San Justo Leonardo Cergneux, el Intendente electo de Colonia Elia Gabriel Bárbara, el Secretario de Desarrollo Social Armando Cleppe, el jefe de Bomberos Juan Rodriguez y en representación del Auto Club de Concepción del Uruguay Diego Neuherz. En la misma se brindaron precisiones de la carrera y de la continuidad del Campeonato destacándose entre las novedades la confirmación de la fecha de la quinta competencia del año que será en Santa Lucía Corrientes

Colonia Elia y San Justo con nuevo Recorrido.
Entre ayer y hoy autoridades de la categoría junto con los encargados de preparar los caminos estuvieron recorriendo los mismos para evaluar la mejoras a realizar y modificaciones de lo que surgieron algunos cambios en el trazado de Colonia Elia, que formaraparte de la segunda etapa y ya se está trabajando en los caminos para dejarlos listos antes de este fin de semana, donde se preveén algunas precipitaciones. La cuarta fecha del 30° Campeonato Entrerriano de Rally Rio Uruguay Seguros que se llevara a cabo los próximos 26, 27 y 28 de julio tendrá como base de operaciones la localidad de Colonia Elia donde se ubicaran el Parque de Servicios Frente a la Municipalidady la Dirección de la Prueba que será justamente en dicho edificio,..

Colonia Elia y San Justo ultiman detalles. Van 24 inscriptos
Faltando menos de dos semanas para que el 30° Campeonato de Rally Entrerriano Rio Uruguay Seguros cumpla su cuarta fecha, las localidades organizadoras trabajan para dejar todo en condiciones. En el día de mañana responsables de la categoría recorrerán los caminos junto a autoridades municipales para controlar el estado de los mismos y definir que trabajos restan realizar, al igual que marcar modificaciones que se harán en uno de los trazados deColonia Elia y de esta manera estar preparados para recibir a la categoría los días 26, 27 y 28 de julio próximos, carrera que nuevamente tiene abiertas las inscripciones desde ayer lunes a las 20hs y hasta el próximo jueves 25 de julio a la misma hora.

La Cuarta Fecha se Posterga.
Luego de una reunión mantenida entre los intendentes de Colonia Elia y San Justo, y Autoridades de la categoría se consensuo reprogramar la cuarta fecha del 30° Campeonato de Rally Entrerriano Rio Uruguay Seguros para los días 12, 13 y 14 de julio próximos. La reunión se mantuvo en Colonia Elia luego de recorrer nuevamente los tramos de carrera y viendo que las lluvias de la semana anterior los deterioraron mucho y dado el pronóstico para mañana no habría posibilidades de presentar los caminos como corresponde ya que restan trabajos; por lo tanto se decidió postergar la fecha y así poder trabajar en los pisos y presentar la carrera tal cual estaba prevista cuidando también que los autos no se dañen innecesariamente.

e Colonia Elia y San Justo- la previa
Los Horarios de la Cuarta Fecha.
Luego de realizar el relevamiento de los tramos del Rally de Colonia Elia y San Justo, quedo oficializado el cronograma de la cuarta fecha del 30° Campeonato Entrerriano de Rally Rio Uruguay Seguros. La actividad arranca el viernes 28 por la mañana cuando quede habilitado el Parque de Asistencia que estará frente al SUM de Colonia Elia, de 11hs a 13hs en la Municipalidad que servirá también de Dirección de la Prueba será la Verificación Administrativa,la Verificación Técnica arranca a las 13hs y se extenderá hasta las 16:30hs; El primer contacto de los autos con el camino será en el Shakedown el viernes de 16:30hs a 17:30hs en la primera parte uno de los tramos de velocidad de Colonia Elia culminando la jornada con la Largada Promocional en la plaza a las 20:30hs.

Colonia Elia y San justo Preparan la Cuarta.
Ambas localidades del departamento Uruguay serán las encargadas de la continuidad del calendario del 30° Campeonato de Rally Entrerriano Rio Uruguay Seguros y ya trabajan en el diagrama de la carrera que se llevara a cabo entre el 28 y el 30 de junio próximos. La carrera tendrá este año como sede a Colonia Elia, donde se ubicaran el Parque de Servicios, la Dirección de la Prueba y tanto la Largada Promocional como la Entrega de Premios. El viernes 28 quedara habilitado el Parque de Servicios que estará ubicado frente al SUM Municipal. Cabe destacar que todos los tramos de carrera sufrieron modificaciones respecto a anteriores ediciones cambiando incluso en algún caso el sentido de los mismos y que los horarios definitivos serán publicados en los próximos días, luego de que se terminen losrelevamientos que debieron ser postergados por la gran cantidad de precipitaciones caídas en la zona.

Rally de Villaguay- Segunda etapa. final
Bonnin-Benitez Ganaron el IX Rally de Villaguay.
Culmino hoy la tercera fecha del 30° Campeonato Entrerriano de Rally Rio Uruguay Seguros, que este fin de semana recorrió los caminos de Villaguay y Villa Clara quedando la Clasificación General y la Clase A6 para el Piloto de Pronunciamiento Nelson Bonnin, que fue navegado por el uruguayense Javier Benitez; destacándose el gran trabajo de ambos municipios con la coordinación de sus intendentes Claudia Monjo (Villaguay) y Silvia Dome (Villa Clara) que dejaron los caminos en condiciones y pusieron a disposición de la carrera los recursos. La jornada arranco en Villa Clara con niebla pero las condiciones del tiempo fueron mejorando y se pudo vivir una segunda etapa a pleno sol y con caminos llenos de publico disfrutando de las 25 maquinas que salían a disputar la etapa. La Próxima fecha del Rally Entrerriano será en Colonia Elia y San Justo entre los días 28 y 30 de junio.

Rally de Villaguay-Santa Rosa- Primera etapa- final
Bonnin-Benitez son los punteros en Villaguay.
Se disputa este fin de semana el IX Rally de Villaguay, tercera fecha del 30° Campeonato Entrerriano de Rally Rio Uruguay Seguros donde culminada la primera etapa el binomio integrado por Nelson Bonnin y Javier Benitez es que el lidera la Clasificación General y la clase A6. La jornada arranco nublada y fresca pero las condiciones fueron cambiando durante el día con incluso un débil chaparrón mientras se disputaba la PE3; esto no impidió que buena cantidad de público se acerque a ver el paso de los 28 autos que largaron la Primera Etapa, dándose la mayor cantidad de espectadores en el Súper Especial que se disputo en el predio del Hipódromo. Para mañana la etapa comprende cuatro pruebas especiales arrancando en Villa Clara a las 9:27hs sobre un tramo de 10,55km que se repite a las 10:35hs para luego correr el tramo del Hipódromo de 13,52km en dos oportunidades a las 11:28hs y a las 13:18hs siendo este último el que otorgue puntaje como Power Stage.

Se viene el Rally de Villaguay-Santa Rosa. 30 inscriptos
Con el auspicio de la Municipalidad de Villaguay, este fin de semana se disputara la tercera fecha del campeonato Entrerriano de Rally Rio Uruguay Seguros, que tendrá un recorrido muy similar al del año anterior. La presentación de maquinas y la largada simbólica se llevara a cabo mañana viernes 31 a las 20 hs , frente al Palacio Municipal. El sábado la competencia comienza a las 9:50 horas en el Tramo denominado Hipódromo que se repetirá dos veces, alternando su recorrido con el tramo del Kartodromo que se corre a partir de las las 10:20 horas, finalizando a las 14:00 horas. Luego a las 15:30horas, la jornada termina con un Súper Especial en modalidad de persecución con dos autos a la vez en el Hipódromo local, donde se abonara una entrada módica de $ 50, mientras que los menores de 12 años podrán ingresar gratis.

Villaguay con recorrido definido.
Sera la novena vez que el Rally llegue a la ciudad del centro de la provincia y desde el Municipio se trabaja para dejar todo en condiciones y así recibir a los equipos el 31 de mayo próximo. La cuarta fecha del 30° Campeonato Entrerriano de Rally Rio Uruguay Seguros tendrá un recorrido muy similar al de 2018, incluyendo a la vecina Villa Clara en la etapa del domingo con un tramo que convoca gran cantidad de aficionados y gusta mucho a los Binomios,al igual que un Súper Especial en el Hipódromo de Villaguay, algo que estuvo en duda pero que se pudo definir gracias a la gestión de la Intendenta Claudia Monjo que al igual que en fechas anteriores se ha puesto a total disposición de la organización.


CAMPEONATO MERC 2019

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WORD RX 2018
3ra. fecha- Rosario- final
Terraza, Bassi y Trelles ganaron en Rosario. Folledo tercero (MRA)
Terraza se lleva el primer puesto en Rosario: El podio se completó con Gastón González en segundo puesto y el peruano Nicolas Fuchs que logra su primer podio en esta edición 2019. Debido a los cambios en el cronograma la competencia no dio respiro, desde las 13hs hasta las 15:30hs se vivió un show a puro rallycross que culmino con Mariano Terraza, que con un dedo fracturado por un choque con Marcos Ligato en la semifinal, levantando el primer puesto de la categoría Maxi Rally Turbo. La primera final que se corrió fue la de la categoría RC2N en la cual el uruguayo Gustavo Trelles fue quien la ganó. La segunda final fue la de la Maxi Rally Light y se la llevo Friddy Bassi. Será hasta la próxima fecha. Se fueron Balcarce, Concepción del Uruguay y Rosario, y el campeonato se pone cada vez mejor. A esperar entonces que nuevas sorpresas traerá la cuarta fecha del Campeonato Argentino y CODASUR de Rallycross a disputarse el próximo 17 y 18 de Agosto en el Autódromo Rosamonte de la ciudad de Posadas, Misiones.

6ta ronda- Hojles (Suecia)- final
Eriksson gana el palpitante final en Suecia
El comodín sueco Sebastian Eriksson ganó una final palpitante del Swecon World RX de Suecia, la sexta ronda del Campeonato del Mundo de Rallycross FIA presentado por Monster Energy. Una multitud de más de 48,000 personas en el fin de semana se presentó en Holjes Motorstadion para el Magic Weekend, lo más destacado del calendario mundial de rallycross. Aunque las fuertes lluvias en la primera parte del día hicieron que las condiciones de la pista fueran difíciles para las rondas clasificatorias, el cielo plomizo dio paso a un sol brillante y una pista seca para la final del domingo por la tarde. Eriksson, quien combina las tareas de ingeniería y mecánica para el equipo de Olsberg MSE, estaba haciendo su cuarta aparición en el nivel World RX. En una ronda previa en Holjes en 2014, lideró la final solo para ser frustrado por una falla mecánica con la línea de meta a la vista. Hoy él expió. Swede Eriksson, de 26 años, comenzó la final desde la pole en su Ford Fiesta después de haber ganado su carrera del cuarto trimestre para marcar el mejor tiempo en la ronda final de las carreras clasificatorias. La victoria lo llevó a P2 en general y aseguró la pole position para la segunda semifinal que también ganó.

RX Nórdico 2019- Ronda 3- Nysum (Dinamarca). final
Oliver Eriksson continuó su racha ganadora.
RallyX nórdica presentado por Cooper Tires entregado otra entrega emocionante de su campaña de 2019 Nysumbanen último fin de semana de Dinamarca (1/2 de junio), como líder del campeonato, Oliver Eriksson continuó su racha ganadora. Mezcla de, las esquinas de corriente rápida de Nysum, figura en forma de ocho disposición y combinación de puente / salto hace que sea uno de los temas más populares en el calendario para los aficionados como a los conductores, y este año, produce acciones muchedumbre-agradable en todo, desde la cabeza de cartel de la clase Supercar a los Supercar Lites, Academia RX y series de apoyo CrossCar.


Campeonato Italiano 2019
Rally di Roma- Capitale- Dia 2- final
Giandomenico Basso y Lorenzo Granai ganan el 7º Rally de Roma Capitale
Giandomenico Basso y Lorenzo Granai ganan el 7º Rally de Roma Capitale, Segundos en la carrera y del Campeonato de Simone Campedelli y Tania Canton (Ford Fiesta R5). Tercera Crugnola-Ometto (Skoda Fabia R5) que gana 13 de las 16 pruebas programadas. Primero del Campeonato Europeo de Lukyanuk-Arnautov (Citroen C3 R5). El séptimo Rally de Roma Capitale, la quinta ronda del Campeonato de Rally de Italia y el Campeonato de Europa de Rally de la FIA, terminó como un evento único de su tipo donde se encuentran entre los mejores campeones del rally continental y los protagonistas del CIR para ser coronados como ganadores absolutos. son Giandomenico Basso y Lorenzo Granai, en el Skoda Fabia R5 del Metior Sport de goma Michelin.

El 7° Rally di Roma Capitale enciende los motores.64 inscriptos. El programa
Los motores del VII Rally Capitale de Roma están encendidos. El evento organizado por Motorport Italia se pone en marcha. Mañana viernes 19 de julio, la Etapa de Clasificación y el shakedown antes de la Salida del Castillo de Sant'Angelo en Roma. Las operaciones preliminares concluyeron hoy, mañana viernes 19 de julio, el día comenzará con la Etapa de Calificación en Fumone, a la que seguirá el shakedown que también jugará a los grandes nombres del Campeonato de Rally italiano, siempre en la sección de la carretera Ciociaria desde 4.02 KM. A las 16:00 h. Selección de la posición de inicio y la rueda de prensa previa a la carrera, en la sala Protomoteca, Piazza del Campidoglio 1 Roma, con acceso desde la escalera de Vignola. Máxima cobertura mediática para la quinta carrera de la europea e italiana. Pruebas selectivas y un curso intenso pondrán a prueba a las tripulaciones. Día de vísperas en Roma para la quinta ronda de la FIA ERC y el CIR. La principal competición continental se reunirá nuevamente con la serie italiana para una séptima edición del evento Rome Capital Capital Rally.

Campeonato CIRT- 3ra. fecha- Rally de San Marino- finale
Consani-De La Haye ganó en CIR-Terra en el Rally San Marino
La tripulación francesa, liderando cada vez más el Campeonato, también gana la tercera ronda de la bandera italiana aprovechando la retirada en la final de Costenaro-Bardini (Fabia R5). Segundo Ceccoli-Capolongo (Fabia R5) que se rindió solo a la última especial. Terzi Andreucci-Briani (Peugeot 208 T16 R5) Stephane Consani y Thibault De La Haye ganaron el 47º Rally de San Marino y lograron el 'hat-trick' en el Campeonato de Italia de Rally Land firmado por ACI Sport. Tres de cada tres, sin respuestas, para la pareja francesa en el auto bohemio del Erreffe Rally Team, que gracias al éxito en la carrera organizada por la Sanmarinese Auto Motor Federation va muy por delante en la carrera por el título italiano 2019. Esta vez, sin embargo, la batalla fue Mucho más caliente, abierto a tres equipos, para una carrera hasta la última de las tres vueltas de pruebas especiales a la sombra del Titán.


RALLY FEDERAL
Rally de Colón- etapa 2- final
Colón nos brindó un excelente Rally. Mario Baldo ganó
Con una excelente organización y finalmente un clima favorable culminó el Rally de Colón dando como ganadores en la General y en su clase MR a Mario Baldo y Santiago Baldo en su debut en el Rally Federal, Claudio Robustelli quien venía liderando no pudo completar la etapa.- Jorge Fontana de la mano de Gerardo Scicolone se llevo la JR de punta a punta, segundos por Bandi - Solimo y terceros Usandizaga - Barban.- En la Clase A el uno es Luciano Bollati estrenando navegante (Pablo Franza), estuvo al segundo toda la carrera con Luis Spern (invitado), carrerón para ambos, segundos Rodriguez Ever y Mauricio Luzardi, terceros Martín Suiriani y Estanislao Agundez.

Rally de Colón- Primera etapa- final
Claudio Robustelli lidera en Colón
Claudio Robustelli se lleva la clase mayor seguido por Mario Baldo, Luciano Bollati primero en la A seguido de cerca por Luis Spern, Jorge Fontana vuelve a la punta de la Jr, Ezequiel Bandi segundo. La N7 es para Pablo Fasano, pisándole los talones esta Nicolas Bracco, Marcelo Petri se adueño de la N3 y Hector Bonora quedo segundo. Pablo Lonati es dueño de la N2, Victor Sans lo secunda pero quedo muy lejos.- Prolijito Pratch vuelve a los primeros puestos como nos tenia acostumbrados, Bruno Diaz no le pierde pisada.-

Colón se prepara para vibrar con el Rally Federal. 48 inscriptos
Ayer martes se llevó a cabo en nuestra ciudad, una conferencia de prensa para anunciar una nueva fecha del calendario 2019 del Rally Federal, la cual se disputará en nuestra ciudad el próximo 12, 13 y 14 de julio. En dicho encuentro, se contó con la presencia de Germán Lagoa (representante del Rally Federal), Gonzalo Giuli (dirigente del Auto Moto Club Colón), Raúl Harismendy (Presidente de Porteño FC, club organizador de la competencia). Además, estuvieron presentes los pilotos locales Carlos Reynoso y Emanuel Bracco, quien estuvo en compañía de su padre, Jorge Bracco (ex piloto). Luego de casi diez años, nuestra ciudad volverá a sentir el ruido de los motores de la mano de una competencia de grandes dimensiones como el Rally Federal. Se calcula que participaran de la fecha, alrededor de 80 autos, los cuales estarán en el predio de la Sociedad Rural, el cual fue designado como parque de asistencia.

LOS hnos Levy se impusieron en un durisimo rally para todas las clases
Final exitoso para un durísimo Rally de Rojas, competencia que otorgó puntaje y medio y que contó con una excelente organización del Club Juventud – Una multitud se acercó a los caminos para vivir la gran fiesta que cada año tiene la ciudad – Muchas roturas a lo largo del fin de semana, dejaron un parque para el día domingo de 66 binomios. En una ardua lucha durante todo el fin de semana los hermanos Levy se impusieron sobre Juan Aquiles (MR), quien por desperfectos en su auto sumó muchos minutos en la última especial. Jorge Fontana obtuvo puntos importantes para el campeonato de la JR y Gustavo Quarchioni no termino la carrera. Los hermanos Sanchez se llevan la clase A. Gastón Ramat se lleva la N7 en condición de invitado, Sebastian Areguas segundo y Niky Trosset tercero, en una clase muy peleada a lo largo de todo el fin de semana.

Rally de Rojas- primera etapa- final
Alejandro Levy/Diego Levy, lideran en Rojas
El Rally de Rojas tiene como líderes en la etapa 1 a Alejandro y Diego Levy (MR), seguidos de cerca por Juan Aquiles y Gazzera Gervasio(MR). Gustavo Quarchioni lidera la Jr y Ricardo Martinoglio lo secunda en esta divisional. Leonardo Jandiriz vuelve, y se lleva la punta de la N7, seguido por Sebastian Araguas y tercero Niky Trosset. La A es para Mauro Minetti y segundos los hermanos saches. Sebastián Reyes vuelve y demuestra que sigue siendo el campeón ganandoo la N3, segundo Carlos Cuevas. Joaquín Lopetegui primero en la N2 seguido de cerca por Pablo Lonati. Los hermanos Franco lideran la N1 y Bruno Diaz los sigue de cerca.-

Se viene el Rally de Rojas. 85 Inscriptos
Tras haberse llevado a cabo las fechas anteriores en las localidades de Bragado y Teodelina, el Rally Federal continúa con su calendario de competencias y en esta oportunidad desembarcará en la ciudad de Rojas para correr aquí otra de sus fechas. La jornada que se desarrollará en conjunto con el Rally Santafesino como invitados tendrá lugar el 7, 8 y 9 de junio y contará con gran número de corredores locales que se harán presentes para disfrutar de una gran competencia. El rally de Rojas esta organizado por el Nuevo club Juventud y la presentación de dicho evento va a ser este viernes a las 10 de la mañana en el Centro Cultural “Ernesto Sábato”.


Campeonato Español 2019
CAMPEONATO CERA- Rally de Ferrol-final
Pepe López cierra la primera mitad del CERA con victoria en el Rallye de Ferrol
Pepe López y Borja Rozada han conseguido en el Rallye de Ferrol la cuarta victoria de la temporada en el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto, un resultado vital para sus opciones al título ya que les da una primera mitad perfecta en términos de puntos netos. La dupla de Citroën España ha vencido en este rallye por segundo año consecutivo, siendo segundos Iván Ares/David Vázquez para Hyundai España y Víctor Senra/Ramón López. En el TC-Plus supuso tres puntos extra para López, dos para Ares y uno para Senra, acabando así en una victoria con el máximo de puntos posibles para López, quien firmaba su cuarta victoria del año en el Nacional de Asfalto – cerrando una primera mitad perfecta en puntos netos ya que solo puntúan los cuatro mejores resultados. Ares acabó segundo a 9,3 segundos y Senra tercero a casi dos minutos, completando el Top 10 Blach, Vinyes, Fernandes, Göttig, Rico, Pazó y Bouza.

CAMPEONATO CERA- Rallye de Ferrol- primera etapa- final
Pepe López e Iván Ares se disputan el liderato en la primera etapa
Pepe López y Borja Rozada se encuentran liderando el Rallye de Ferrol a los mandos del Citroën C3 R5 de Sports & You llegado el final de la primera etapa. La dupla de Citroën España tiene como rivales más cercanos a Iván Ares/David Vázquez con su Hyundai i20 R5 mientras que en tercera posición se sitúan Víctor Senra/Ramón López con su C3 R5. La primera etapa del Rallye de Ferrol López terminaba el día a 6,9 segundos de Ares y 36,9 segundos de Senra, que trataba de no perder el tren de cabeza. A más de dos minutos se encontraba Blach con Vinyes en quinta posición, completando las diez primeras posiciones Steve Fernandes, Sarabia, Stefan Göttig, Cortés y Fernando Rico.

El Rallye de Ferrol celebra a lo grande sus bodas de oro: Pepe Lopez en el shakedown
La sexta prueba puntuable para el CERA Terra Mundis, el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto, se disputa este fin de semana de nuevo sobre el asfalto gallego, como las dos citas anteriores, Ourense y Cocido. En esta ocasión, los habituales del certamen se enfrentarán a un reto siempre complicado como es el Rallye de Ferrol, que este año celebra sus bodas de oro. Esta 50ª edición es puntuable para los Campeonatos y Copas convocadas en el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto, la Copa Suzuki Swift y la Beca U24 de la Copa Kobe de Rallyes. Pepe López y Borja Rozada han marcado el mejor tiempo en el tramo de calificación del Rallye de Ferrol, sexta prueba puntuable para el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto. La dupla de Citroën España supera a Roberto Blach, los Suzuki oficiales de Javier Pardo y Joan Vinyes así como a Iván Ares, quien ha sufrido un pinchazo en la primera mitad del tramo.

Campeonato S-CER- Rally de Astorga- final
Xevi Pons consigue su quinta victoria de la temporada en Astorga
Xevi Pons fue el gran dominador de los cuatro tramos matinales en Astorga, aunque la ventaja no era insalvable a falta de mucho recorrido para el final de la prueba. Pepe López debía darle la vuelta a una situación complicada, pero no imposible. En el primer tramo de la tarde, el piloto catalán superaba al de Citroën España por tan solo un segundo, situación que el madrileño no podía permitirse al tener cada vez menos margen para abordar el liderato. Tan solo quedaba el corto tramo espectáculo de medio kilómetro, donde poco podrían hacer el resto de pilotos para desbancar a Xevi Pons de la primera plaza. El piloto catalán sumaría así una nueva victoria en el CERT y en el S-CER, la quinta de la temporada en su registro particular.

Campeonato S-CER- Rally de Astorga- parcial (1er. bucle)
Xevi Pons demuestra su superioridad
Tras el tramo de calificación y el shakedown, Xevi Pons había dejado claro que era el rival a batir al haber sido el piloto que ha vencido en todas las pruebas de tierra del año. Aun así, Pepe López ha demostrado más de una vez que puede estar a su altura cuando es capaz de mostrar su mejor rendimiento. Los problemas llegaron para Pepe López justo antes del parón a mediodía ya que perdió 10 segundos con respecto a Xevi Pons, que se marchaba con una cómoda ventaja al parque de asistencia. Mientras tanto, Sergi Francolí llegaba al ecuador de la prueba liderando la Beca Junior R2 y Alejandro Martín lideraba la Copa Kobe Motor a falta de los cuatro tramos de la tarde.

Campeonato S-CER- Rally de Astorga- la previa
Xevi Pons marca el mejor tiempo en el tramo de calificación. Elige largar 9no.
La jornada del viernes abriría el Rallye de Tierra Ciudad de Astorga con el tramo de calificación de 4,27 kilómetros para decidir qué piloto podría escoger su posición de salida en los tramos del sábado. Como viene siendo habitual en las pruebas de tierra de la temporada, Xevi Pons marcó un tiempo de 2:09:479 para superar a Javier Pardo y Pepe López por 1,1 y 1,3 segundos respectivamente. Por detrás, Gorka Eizmendi se quedó cerca de las tres primeras posiciones seguido por Yeray Lemes y Alexander Villanueva. Los pilotos que estaban más acostumbrados a rodar sobre tierra demostraron un mejor rendimiento, una de las pocas conclusiones que se puede sacar en un recorrido tan corto.

Campeonato CERA - Rally do Cocido- final
La victoria queda en manos de Iván Ares
Tras las dos pasadas por el Tramo Espectáculo del viernes, la acción se retomaba con el tercer tramo en la zona de Silleda. Iván Ares marcaba el scratch, pero Pepe López mantenía el liderato gracias a la ventaja cosechada el primer día. Surhayen Pernía perdía hasta 6 segundos con la cabeza de carrera para otorgarle la posición de líder al piloto madrileño. Más atrás, Javier Pardo le ganaba la partida a Joan Vinyes en lo que presagiaba una bonita batalla entre los Suzuki de la Escudería Ourense durante toda la prueba. Cuando se encontraba líder de la prueba, Pepe López tuvo una salida de pista y se vio obligado a abandonar ya que su Citroën C3 R5 no podía reincorporarse a la carretera. Iván Ares no quitaba el pie del acelerador y seguía marcando muy buenos tiempos, hasta el punto de tener casi un minuto de ventaja sobre Pardo. Al término del segundo bucle, Iván Ares lideraba el rallye con 29 segundos de ventaja sobre Surhayen Pernía, mientras que Javier Pardo y Joan Vinyes lucharían por el último escalón del podio en los tramos de la tarde.

CAMPEONATO CERA- Ralli do Cosido- SS1 y SS2- final
Surhayen Pernía se llevaría el scratch en el tramo espectáculo
El orden de salida de los pilotos se producía de forma inversa, es decir, de atrás hacia adelante según los dorsales. Esto hizo que los coches prioritarios (cinco en esta prueba) fuesen los últimos en marcar tiempo y algunas de las unidades Suzuki pudiesen disfrutar del scratch provisional durante gran parte de la tarde. Óscar Sarabia marcaría el mejor tiempo en la primera pasada dentro de la Copa Suzuki con una décima de ventaja sobre Pablo Medina. Unai de la Dehesa cerraría los tres mejores tiempos de la copa monomarca a 1,2 segundos del líder. Entre los pilotos prioritarios, Pepe López y Surhayen Pernía compartieron el mejor tiempo en el primer tramo (1:33.6) con una ventaja de 2,1 segundos sobre Iván Ares. Joan Vinyes fue capaz de superar el tiempo de su compañero de equipo, Javier Pardo, a diferencia del resultado del tramo de calificación.

Campeonato CERA- Ralli do Cocido- Shakedown
Iván Ares marca el tiempo más rápido. Javier Pardo abrirá pista
Tras coger algunas notas durante varias pasadas en el Shakedown, cinco pilotos lucharían por marcar el mejor tiempo en el tramo de calificación de cara a conseguir el mejor puesto de salida posible para el resto de los tramos de la prueba gallega. Iván Ares quiso demostrar desde el principio que él es el favorito a llevarse la victoria al correr en casa, pero tendría grandes pilotos a batir como Pepe López, Surhayen Pernía, Javier Pardo y Joan Vinyes. El recorrido de 3,6 kilómetros le bastó para ser el más rápido con 1,1 segundos de ventaja sobre Pepe López.

Campeonato CERA- Rally de Ourense- final
Pepe López y Borja Rozada se imponen en Ourense con Citroën
Pepe López y Borja Rozada han conseguido la victoria en el Rallye de Ourense, su segunda victoria en el Supercampeonato de España de Rallyes (así como tercera dentro del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto). La dupla de Citroën España y Sports & You se ha impuesto por delante de Surhayén Pernía/Alba Sánchez (al igual que en el Rallye Islas Canarias) con Javier Pardo/Adrián Pérez subiéndose al tercer escalón del podio. Tamés terminaría el rallye en cuarta posición del Supercampeonato y primero dentro de la Copa N5 por delante de Fran Cima, Alfredo de Dominicis y Juan Carlos Quintana. Falcón mantuvo el quinto puesto hasta que un trompo le provocó tanto un pinchazo en la rueda trasera izquierda como la rotura de un brazo de suspensión. Esto le relegó varios minutos, cayendo por detrás de Francisco López en la clasificación final de la prueba. Xevi Pons y Rodrigo Sanjuán han tenido que abandonar en el Rallye de Ourense tras sufrir un accidente cuando lideraban la prueba.

Campeonato CERA- Rally de Ourense- Primera etapa- final
Xevi Pons vuela bajo en el CERA tras la primera etapa
Xevi Pons ha mostrado un gran ritmo en Ourense y tras los problemas de sus rivales ha conseguido colocarse como el líder de la prueba tras la primera etapa. El catalán arrancó volando en el primer bucle y durante el segundo supo gestionar con inteligencia la ventaja conseguida anteriormente. Mañana la lucha se retomará a las once de la mañana y veremos los seis últimos tramos de la prueba orensana. Pons parte como favorito, pero si Ares mantiene el ritmo de esta noche todo podría cambiar en un par de tramos. La incógnita es Pepe López, ya que no conocemos su ritmo real sin problemas de frenos, si esta noche los solucionan podrían llegar a la jornada de mañana con opciones de victoria.

Campeonato CERA y S- CER- Rallye de Ourense- Clasificatorio
Xevi Pons el mejor tiempo en el Shakedown. Pernía abrirá pista
Xevi Pons y Rodrigo Sanjuan han comenzado el Rallye de Ourense de la mejor manera posible al marcar el mejor tiempo en el Shakedown con su Skoda Fabia R5. El piloto catalán se sitúa como uno de los favoritos para levantar el trofeo de ganador de la prueba, aunque Ares, López y el resto de vehículos R5 se lo pondrán difícil. El tiempo de Pons en su cuarta pasada por el tramo de prueba fue suficiente para aventajar en medio segundo a Iván Ares, quien realizó dos pasadas más durante la mañana. En la tercera posición finalizó otro de los favoritos para vencer en Ourense, Pepe López y un Citroën C3 R5 que promete emociones fuertes sobre los tramos gallegos. Pernía será el encargado de abrir el tramo durante la tarde al escoger la posición primera.

Campeonato CERA 2019- Rally de Ourense- la previa
Ourense, punto de partida del periplo gallego. 44 anotados para el shakedown
El periplo gallego vuelve al CERA. Después de la salida del Rías Baixas del calendario nacional y de la reciente entrada del Rallye do Cocido, la RFEdA ha diseñado en su calendario un verano gallego, donde las tres pruebas a disputarse en la comunidad gallega se celebrarán seguidas, empezando por Ourense, terminando en Ferrol y con un paso intermedio por la cita más al centro de la comunidad: Lalín. Después de publicarse la lista oficial de inscritos el pasado viernes con 92 participantes, también se ha hecho pública la lista de equipos que participarán en el tramo de test, denominado Shakedown, que se celebrará durante la mañana del viernes 7 de junio en Castro de Beiro con una longitud de 4,40 km, la igual que en la edición de 2018.

Xevi Pons en Auga gano todos los tramos del CERT y tercera del S-CER
Los tramos tras la segunda asistencia del sábado no perderían emoción ya que Xevi Pons no contaba con más neumáticos nuevos para lo que restaba de prueba. Pepe López trataría de aprovecharlo desde el primer momento, pero Xevi Pons no iba a dar tregua y seguía aumentando la ventaja en la general. Guillaume de Mevius sería capaz de igualar el tiempo del piloto de Calm Competició, siendo el único capaz de discutirle un tramo a Xevi Pons durante todo el día.


RALLY FUEGUINO
46° Gran Premio de la Hermandad- la previa
Hoy Rampa Simbólica y mañana Clasificatorio y reunión de Pilotos
La cuadragésima sexta edición del Gran Premio De La Hermandad Argentino – Chileno se pone en marcha esta noche a las 22 hs. en la PLaza Alte. Brown con la rampa simbólica ubicada sobre calle Lasserre entre el Concejo Deliberante de la Ciudad de Río Grande y la Històrica Toma de Agua de Obras Sanitarias. El público que quiera ver a los autos de cerca está invitado para que a las 22hs. disfrute de la rampa donde los binomios lucirán sus autos con los cuales estarán presentes en la tradicional competencia fueguina. Mientras que el Viernes 16 se desarrollará el clasificatorio en el sector del casco de la Es. María Behety con sentido hacia Río Grande con una extensiòn de casi 5 kms. el tramo.

46° G.P Hermandad 2019- la previa
Presentaron a Nadia Cutro que irá con el auto 0 en el GPH
Ayer por la mañana llegó a Río Grande la reconocida piloto de rally, Nadia Cutro, reconocida piloto Entrerriana que corre en el campeonato Argentino de rally y en horas de la noche se la presentó a la prensa en general con una conferencia de prensa en una conocida agencia de autos sobre calle San Martín. "A partir de mañana (Hoy) tomaré contacto con el auto para ver como me siento y saldremos a reconocer la ruta, esta es una carrera muy larga a la cual yo no estoy acostumbrada, pero ya estuve hablando con el Kirra Der Ohanessian (navegante de Luciano Preto), que me puso al tanto de lo que es el Gran Premio, de la cantidad de inscriptos que tiene y de las velocidades que imprimen los autos en la ruta", dijo Nadia Cutro.

46° Edición GRAN premio de la Hermandad- la previa
La Hermandad cada vez mas cerca. 172 inscriptos. Verificaciones administrativas
Para un mejor conocimiento de los protagonistas, repasá los 172 inscriptos que se anotaron para formar parte de la cuadragésima sexta edición del Gran Premio de la Hermandad que se desarrollará del 16 al 18 de agosto próximo. A diferencia de años anteriores, y tras siete años superando la barrera de los doscientos inscriptos, esta edición tendrá un número menor que, de todas maneras, es una cantidad significativa de autos en una competencia automovilística. Esta vez los de menor convocatoria fueron los pilotos chilenos, quienes apenas presentaron 39 máquinas, en tanto que el resto proviene de tripulaciones argentinas.

Gran Premio de la Hermandad 2019- La previa
167 inscriptos para el GPH 2019. Nadia Cutro conducirá el auto "0"
Cuando restan pocos días para el inicio de cuadragésima sexta edición del Gran Premio de la Hermandad, el pasado jueves se completó la jornada de inscripciones y se oficializó el número total de inscriptos el cual asciende a 167 unidades. De esta manera, la carrera que se llevará a cabo los días 16, 17 y 18 de agosto uniendo las ciudades de Río Grande y Porvenir, ya tiene una cifra final de participantes, o por lo menos los que tienen la intención de correrla. A diferencia de años anteriores, y tras siete años superando la barrera de los doscientos inscriptos, esta edición tendrá un número menor que, de todas maneras, es una cantidad significativa de autos en una competencia automovilística. Esta vez los de menor convocatoria fueron los pilotos chilenos, quienes apenas presentaron 39 máquinas, en tanto que el resto proviene de tripulaciones argentinas. La piloto Entrerriana Nadia Cutro, Campeona Argentina de Rally 2017 en la clase Junior, será la encargada de la apertura de ruta durante los tres días que dure el Gran Premio de la Hermandad, en su edición numero 46, la máxima competencia automovilística de la Isla Grande de Tierra del Fuego uniendo Río Grande y Porvenir en dos duras etapas. El viernes 16 de Agosto en el clasificatorio en el Autódromo, el sábado 17 de Agosto, la primera etapa desde Rio Grande (Argentina) hasta El Porvenir (Chile), y domingo 18 de Agosto la segunda etapa de regreso de El Porvenir hasta Rio Grande (Argentina).

Son 167 los binomios para el GPH 2019
La cuadragésima sexta ediciòn del Gran Premio De La Hermandad Argentino-Chileno se pone en marcha hoy con el lanzamiento oficial del Gran Premio de la Hermandad 2019. El Jueves pasado a las 21 hs. se cerraron las inscripciones para lo que será la cuadragésima sexta edición del Gran Premio de la Hermandad, tanto del lado Argentino como del Chileno. El parque como se esperaba con respecto a otros años iba a estar diezmado debido a la situación económica del País, pero no solamente de éste lado disminuyó el parque automotor, en el sector Chileno se inscribieron 20 binomios menos que el año pasado.

Rally de las Estancias y el Petróleo- etapa 2- final
Preto en la G y el pibe Esteban Stork gana su primer rally
Hoy finalizó el rally de las Estancias y el Petróleo, un rally muy duro para los pilotos que fueron parte de la competencia, donde los principales protagonistas fueron el Barro, los badenes con agua y lo cambiante del piso en los distintos tramos donde también sobresalía el hielo en la mañana. Daniel Preto, que venía ganando su categoría y la general muy cómodamente, se dedicó a terminar ese tramo de 25 kms. y el Power Stage de 8 kms. pero siempre acelerando el Honda Civic para el deleite de los espectadores, segundo término Marcelo Ovelar con el otro Civic. En la D, gran susto se llevó hoy Esteban Stork en el tramo Es. Sara – Arcillosa, ya que por un exceso de confianza, se pasó de largo en un sector rompiendo parte de la trompa del VW Gol y la polea del motor, llegando así al final del tramo y poniendo en riesgo su primer victoria en el Rally Fueguino, por suerte pudo llegar al parque ….

Preto domina el rally de las Estancias y el Petróleo
Hoy a las 10 hs. en punto se dió inicio a la 2° edición del Rally de las Estancias y el Petróleo con un piso bastante traicionero, donde predominaba el barro, los huellones y los vados de agua, caminos muy complicados para los binomios desde la primera PE, desde el Bajo Aeronaval hacia Es. Flamenco, donde en un momento se tuvo que detener la carrera por un vuelco sin consecuencias físicas para el binomio, Mandrini – Villarreal con su Vw Gol y siguiendo por el 2° PC, desde Altos de Flamenco hasta Es. Sara. donde los autos llegaron muy golpeados y con problemas mecánicos evidenciando lo duro de los dos tramos recorridos. Daniel Petro es el que manda en su categoría y la general de la primera etapa, seguido por Marcelo Ovelar, los dos con Honda Civic. En la categoría F Walter Bustos, en la E, Facundo Carletti, en la D, Esteban Stork, en la C Manuel Gonzalez, en la B, marchisio Luis, y en la A Darío Garcilazo

El Rally de las Estancias y el Petróleo tiene 71 inscriptos
Con 71 inscriptos cerraron el pasado miércoles por la noche las inscripciones para el 2º Rally de las Estancias y el Petróleo, correspondiente a la 2º Fecha del 25º Campeonato Fueguino de Rally que realizará el venidero 7, 8 y 9 de junio por la Asociación de Pilotos de Turismo y Rally -APITUR-. Un trazado más que interesante para esta propuesta ya que serán sectores que se utilizaron por primera vez el año pasado y también los clásicos del Gran Premio de la Hermandad que se realiza en agosto y por ello también a esta carrera se la denomina el Mini GPH.


Campeonato Frances 2019
Rallye Terre du Haut-Var- final
Durbec permanece invicto. Loeb termina quinto
En segundo lugar, esta mañana, Thibault Durbec ha dominado claramente este final de la carrera contra Lionel Baud, vencido por tercera vez consecutiva por el Marsella. Aún invicto este año, el piloto del DS3 WRC está ampliando la brecha en el campeonato. Detrás del WRC, Matthieu Margaillan anotó su primer podio esta temporada a pesar de un domingo muy difícil cuando Thomas Baudoin volvió a subir, ¡y finalmente no logró anotar siete décimas partes del piloto de Skoda! Superado ligeramente en esta última vuelta debido a un pinchazo, Sébastien Loeb terminó quinto tras una penalización después de un "placer de fin de semana" en Hyundai i20 R5.

Rally deTerre du Haut-Var- Dia 1- final
Baud en la delantera, presión de Loeb que marcha cuarto
Tras el sexto SS con el que se completa la jornada, con una gran ventaja, Sébastien Loeb gana un tercer tramo consecutivo y continúa su recuperación al cuarto lugar. En la noche de esta primera etapa, el piloto alsaciano tiene 19s6 detrás de Lionel Baud, líder provisional. Entre los dos hombres, Thibault Durbec y Matthieu Margaillan también pueden soñar con un gran resultado mañana. Loeb en su condicion de abridor comenzó ganando el primer tramo con tres segundos por delante del líder del campeonato del WRC, Thibault Durbec, pero en el segundo rompe una rótula en la parte trasera derecha de su Hyundai i20 R5, sin entender las razones, y completa una mañana complicada alejado casi un minuto de los lideres a pesar de un "auto siempre torcido" cayendo a la sexta posición. Ya en el segundo bucle en la tarde se dedica a recuperarse ganado dos tramos más finalizando cuarto en la general.

Sébastien Loeb y Daniel Elena dominan de principio a fin en el Rallye Vosges
Sébastien Loeb y Daniel Elena no dieron posibilidades a ninguno de los participantes del Rally Vosges ya que se llevaron la victoria con suma facilidad por delante de Yohan Rossel y William Wagner. El piloto mundialista fue el claro dominador de principio a fin a bordo del Hyundai i20 WRC, consiguiendo el tiempo más rápido en todos los tramos que formaban parte de la prueba del campeonato galo. Excepto en el primer tramo, la diferencia entre el piloto francés y sus rivales estaba siempre por encima de los 10 segundos. Por ello, la victoria final se produjo con una ventaja de más de 3 minutos y medio con respecto al segundo, demostrando y confirmando su condición de favorito para llevarse el triunfo en esta prueba.


Campeonato Portugues 2019
Ralli Vinho do Madeira 209- final
Camacho, imbatible, vuelve a vencer en Madeira
Ya lo avanzábamos ayer. Alexandre Camacho, que partía a esta etapa final con 8,3 segundos sobre Pepe López, no lo iba a poner fácil en unos tramos que conoce bien. Y así lo demostró, con una primera sección prácticamente perfecta en la que, de algún modo, sentenciaba la prueba. El del Skoda Fabia R5 ganó los cinco primeros tramos del día y estiró su diferencia hasta el medio minuto, por lo que prácticamente sólo tenía que poner la directa para confirmar su tercer triunfo consecutivo en el Rallye Vinho da Madeira. El ídolo local no levantó el pie del acelerador y de camino al final ganó otro tramo más, para finalmente acabar con 40,3 segundos de ventaja sobre Pepe López.

Rally Vinho do Madeira 2019- etapa 1- final
Camacho es líder en Madeira;
Con la jornada más dura y larga ya superada, Alexandre Camacho se sitúa en el liderato del Rali Vinho Madeira. Su buen conocimiento del terreno, así como la rapidez que siempre demuestra en los tramos de la isla lusa, le están llevando a superar a todos los pilotos foráneos, así como al resto de representantes del nacional luso. Por detrás, Pepe López sigue demostrando una gran madurez, después de haberse anotado algún que otro scratch. El piloto del C3 R5 sigue en la batalla, situándose antes de que arranque la jornada de hoy a apenas ocho segundos de distancia. Por detrás, su más inmediato perseguidor es el luso Bruno Magalhães, primero a efectos prácticos del certamen nacional, aunque cediendo ya medio minuto con la cabeza del rallye. Basso y Nunes completan el quinteto inicial, justo por delante de un Pedro Fontes que asciende hasta la segunda plaza del nacional.

Armindo Aráujo vence en el Rali de Castelo Branco
El rapidísimo rally de Castelo Branco en su ediçõa 2019, tenía una de las luchas más memorables y épicas por la victoria allí en la memoria del Campeonato de Rally de Portugal. En primer lugar hay que "sacar el cahpéu" a Armindo Araújo, que hizo un rally a todos los títulos notable. Una victoria de la gestión deportiva, el equilibrio y la concentración competitivo, que ganó Armindo Araujo, similar a lo que había sucedido en el Rally de Portugal, ganando con toda justicia y se ponga en una posición muy favorable en términos del campeonato, a pesar de el líder (destacado) sigue siendo Ricardo Teodosio. "Hemos hecho un excelente rally, conseguimos vencer la primera prueba en pisos de asfalto de la temporada y cumplir en absoluto nuestros objetivos. Hasta la séptima especial la lucha, con nuestros principales adversarios, fue muy intensa y en las dos especiales siguientes decidimos atacar y sacar partido de las afinaciones que idealizamos para las partes más sucias de estas clasificativas ", comenzó por decir Armindo Araújo


RALLY MISIONERO
Avanza la organización del Rally 83° Aniversario de Wanda
La Asociación Misionera de Pilotos y Navegantes de Rally (AMPyNaR) y la Municipalidad de Wanda avanzan en la organización de la cuarta fecha del Campeonato Misionero de Rally que se correrá en la Capital Provincial de las Piedras Preciosas el 23, 24 y 25 de agosto. La competencia fue incluida en el programa oficial de los festejos por el aniversario de la localidad de Wanda, que se extenderán durante todo el mes. Por eso la prueba llevará el nombre de Gran Premio 83° Aniversario de Wanda. En las últimas semanas se reunieron el intendente de la localidad Felipe Jelen y el presidente de la AMPyNaR Ignacio “Nacho” Allende y avanzaron en los detalles de la competencia que tendrá su epicentro en el polideportivo Fiti Kruse, donde se emplazará el Parque de Servicios. Mientras que el fin de semana se realizó la hoja de ruta y se determinaron los tramos que se utilizarán en esta tercera edición del Rally de Wanda.

El binomio Lisandro Vidal Rodríguez-Aytor Zugasti venció en el Rally de Concepción de la Sierra
El binomio posadeño integrado por Lisandro Vidal Rodríguez-Aytor Zugasti (VW Gol) ganó la tercera fecha del Campeonato Misionero de Rally que se disputó por los caminos vecinales de Concepción de la Sierra. La dupla posadeña luchó palmo a palmo con la dupla Maxi Isanbizaga-Jorge Kondratiuk hasta que la caja del VW Gol dijo basta en el PC7. Ahí Lisandro reguló y ganó tranquilo con un acumulado de 56m12s2/10 para las 11 pruebas especiales. Segundo quedó Ignacio Sanmartín-Marcelo Zanek (VW Gol) y completó el podio Adrián “Telly” Pettersen-Sergio Benítez (Renault 18). Entre las motos el ganador de la general y en Cuatriciclos se impuso Eduardo Rogaczewski con un acumulado de 54m40s4/10. Segundo fue Darío Fischer y completó el podio Mauricio Fischer. La próxima fecha, la cuarta del campeonato, será el 23 y 24 y 25 de agosto en la localidad de Wanda.

Rally de Conepcion de las Sierras- etapa 1- final
Lisandro Vidal Rodríguez-Aytor Zugasti dominó los veloces caminos de Concepción
La dupla posadeña ganó la primera etapa de la tercera fecha del Campeonato Misionero de Rally en Concepción de la Sierra. Fagundez se impone en la N3, Kroch en la N2, Igoa en la N6 y Holbach en la N7. Entre las motos se impone Sansaloni y en Quad, Rogaczewski El binomio posadeño integrado por Lisandro Vidal Rodríguez-Aytor Zugasti (VW Gol) se llevó la primera etapa de la tercera fecha del Campeonato Misionero de Rally que se disputó por los caminos vecinales de Concepción de la Sierra. La dupla acumuló 32m19s7/10 para ganar la general y el Grupo A en una carrera donde los pisos estuvieron muy bien presentados y el público se acercó en buen número a los lugares habilitados para ver la carrera. En el Grupo A fue segundo Maxi Isanbizaga-Jorge Kondratiuk (VW Gol) que acumuló 32m27s4/10 para la seis pruebas especiales y quedó a solo 38 segundos Lisandro Vidal Rodríguez. Tercero quedó Ignacio Sanmartín-Marcelo Zanek (VW Gol).

Se presentó el Rally de Concepción de la Sierra
Con la presencia del intendente de Concepción de la Sierra Carlos Pernigotti se presentó hoy la tercera fecha del Campeonato Misionero de Rally, que se disputará el próximo fin de semana por los caminos vecinales de Concepción de la Sierra. Ante gran cantidad de medios presente, el presidente de la Asociación Misionera de Pilotos y Navegantes de Rally (AMPyNaR) Ignacio “Nacho” Allende dio la bienvenida y agradeció al intendente Pernigotti y a la Municipalidad de Concepción de la Sierra “por salvarnos la fecha y poder mantener las fechas pautadas. La fecha se tenía pautada en otro municipio, pero por razones económicas se bajó a último momento y tuvimos que salir a golpear las puertas y Carlos nos abrió las puertas de su municipio para que podamos correr, así que en nombre de todos los pilotos muchas gracias y sabemos que vamos a tener un gran rally”.

Presentan la tercera fecha del Misionero de Rally
La tercera fecha del Misionero de Rally, que se disputará el próximo fin de semana en Concepción de la Sierra, se presentará el martes a las 10 en Sala de Prensa de Casa de Gobierno en Posadas. En la mesa principal estarán el presidente de la Asociación Misionera de Pilotos y Navegantes de Rally (AMPyNaR) Ignacio “Nacho” Allende y el intendente de Concepción de la Sierra Carlos Pernigotti, integrantes de la comisión directiva de la AMPyNaR y pilotos. El lunes se habilitarán las inscripciones para los binomios para la tercera fecha del campeonato Misionero de Rally de Autos y de Motos.

Concepción de la Sierra recibe la tercera fecha del Misionero
La comisión directiva de la Asociación Misionera de Pilotos y Navegantes de Rally (AMPyNaR) comunica que la tercera fecha del calendario 2019 se disputará en Concepción de la Sierra, el 19, 20 y 21 de julio. El presidente de la AMPyNaR Ignacio “Nacho” Allende se reunió en las últimas horas con el intendente Carlos Pernigotti y acordaron los detalles de la fecha. Vale destacar que Concepción de la Sierra fue una de las sedes del Rally de la Tierra Colorada, prueba válida por la primera fecha del Campeonato Sudamericano de Rally y del Misionero. Ahora volverá a recibir a una fecha completa del provincial (la última vez fue en el 2015). Desde la AMPyNaR agradecen el esfuerzo municipal para la realización de la fecha y poder mantener el calendario de fechas. “Quiero resaltar el apoyo del intendente Carlos Pernigotti y de la familia Pernigotti que nos dio una gran mano para sacar adelante la fecha.." indicó Allende


RALLY REGIONAL
La Vuelta de la Manzana suma confirmaciones
No hay dudas que será muy nomerosa la 49 edición de la Vuelta de la Manzana, que se cumplirá entre el 23 y 25 de agosto por la quinta fecha del Rally Regional, por la cantidad de confirmaron que se registraron, entre las que se destacan seis invitados. Hoy se anotaron los seis invitados y se confirmaron algunos regresos destacados, como el ex bicampeón Miguel Radomich, quien presentará con un flamante Nissan March en el Grupo N-2. Hasta el martes a las 18 estará habilitado el registro de anotados para la legendaria prueba que será decisiva para muchos de los protagonistas del certamen. Hoy llegaron las confirmaciones de Alejandro Cancio, Jorge Martínez, Francisco Chaleco López y Benjamín Israel, todos invitados de la R5 del rally chileno. Los otros dos anotados que estarán como invitados son Javier Castro, quien estrenará un Toyota Etios de la R4, y su hermano Juan, con un Audi A1 MaxiRally.

La Vuelta de la Manzana será a todo o nada
El Rally Regional encarará en la 49° edición de la Vuelta de la Manzana, que se disputará entre el 23 y 25 de agosto, la segunda parte de un certamen que presenta mucha paridad en algunas de sus categorías. Una vez más se convertirá en una bisagra para las ilusiones de muchos de los que llegarán a la quinta fecha del certamen peleando por un título. Será la primera de las dos pruebas, la otra es la que cerrará el torneo, que entregará puntaje y medio, por lo que estar adelante no solo importará por su historia. Con tantos puntos que habrá en juego, para muchos de los participantes la Manzana será a todo o nada. Los que sumen bien reforzarán sus posibilidades para ilusionarse con un título y para los que les vaya mal, o abandonen, podría significar la despedida del campeonato.

Castro estrenará su R4 en la Vuelta de la Manzana
Javier Castro conoce como pocos la historia de la Vuelta de la Manzana, porque nació y creció en Roca hasta que se radicó en Córdoba, donde formó elRCCompetición. La 49 edición de la clásica prueba lo tendrá otra vez como protagonista. No será una más, porque presentará el flamante Toyota Etios de la R4, una división reconocida a nivel mundial. Mucho antes que se confirmara la realización de la Manzana, Castro avisó que aunque sea como invitado quería ser parte de la prueba con más historia que tiene el rally en Argentina y cumplió. Es más, redobló la apuesta porque trabajó tiempo extra con su equipo para poder presentar el Toyota Etios, el primero que hay en Argentina de la R4 para probarlo en la Manzana. El flamante Toyota Etios tendrá su primera prueba en la clásica prueba que se disputará entre el 23 y 25 de agosto en Roca.

Ginóbile, el primer anotado para la Vuelta de la Manzana
Diego Ginóbile, uno de los candidatos al título en la Clase A-1, fue el primero que se anotó para participar de la 49 edición de la Vuelta de la Manzana, que se disputará entre el 23 y 25 de agosto por la quinta fecha del Rally Regional. El pasado lunes se habilitó el registro de anotados y no tardaron en recibirse las primeras confirmaciones para la prueba con más historia que tiene el rally en Argentina. Ginóbile, quien está tercero en el certamen de la división menor, estará navegado como es habitual por Damián García y participará con unFord Ka, en su cuarta participación en la Manzana. El segundo de los anotados fue el interminable Dante Berbel, quien asumirá un nuevo desafío, porque estará con su VW Gol, con nuevo motor, en la A-7, después de ser protagonista durante muchos certámenes en la A-6. En breve se concretará la confirmación de Alejandro Cancio, Jorge Martínez y Francisco Chaleco López, del equipo Skoda del Rally Mobil, en Chile; Benjamín Israel, con Citroën; Javier Castro, con un Toyota de la flamante R4, y Juan Castro, con un Audi de la RC2. Jorge Goyo Martínez, presidente de la AVGR, se mostró entusiasmado con el buen movimiento en el registro de anotados para la Manzana, que será sólo por el Regional. “Teníamos expectativas de llegar a los 70 participantes, pero por el interés que hay me parece que podemos llevarnos una sorpresa”, destacó Martínez, quien reconoció que el Regional demostrará su gran momento en la Manzana.

Se presentó la 49° edición de la Vuelta de la Manzana
Para seguir con la historia de la prueba más legendaria que tiene el automovilismo en Argentina, se armó un recorrido por caminos que son conocidos, pero que tendrán numerosos cambios y una gran exigencia, lo que garantizará el suspenso para conocer a los ganadores hasta el final. El recorrido será más acotado que el año último, por caso un tramo menos. Jorge Goyo Martínez, presidente de la AVGR, fue el encargado de liderar el esperado lanzamiento de la prueba, donde pasó desapercibida la ausencia del Rally Argentino, por segunda vez en la historia de la Manzana.Alejandro Cancio, quien fue el último que ganó la Manzana y es figura del Rally Mobil, en Chile, fue uno de los pilotos invitados a la presentación, junto a Mauro Rocca y al campeón Damián De Grossi, ambos del Regional En esta nueva edición, la Manzana no llegará a Cinco Saltos para evitar un de enlace que podría complicar a la prueba, que promete tener una notable cantidad de participantes.

La 49° edicion de la Vuelta de la Manzana comienza a tomar forma
A poco menos de un mes de la realización de la 49° edición del Rally Vuelta de La Manzana se conocerá este próximo sábado, en horas del medio día en las instalaciones de Casino Rïo de Gral. Roca, los detalles y caminos que conformarán la prueba mas importante del campeonato del Rally Regional. La que si bien no será compartiendo espectáculo con el Rally Argentino, la presencia de autos R5, R4 y Maxi Rally, dan un carácter mas que especial a la competencia.Se trabaja aun en ultimar detalles de como se conformará la edición 2019 del Rally de La Manzana, de la que se sabe unirá caminos desde Villa Regina hasta Fernandez Oro, si bien este especial tendrá como punto de partida el sector denominado Puente del 30 de Cipolletti. La conferencia de prensa de este sábado contará con la presencia de Alejandro Cancio, quien será de la partida empleando el Skoda R5 con el que compite en el RallyMobil de Chile, al que se sumarán pilotos y navegantes del regional.

Suman presencias a la Vuelta de la Manzana.
La previa a la 49 edición de la Vuelta de la Manzana, que se cumplirá entre el 23 y 25 de agosto, sumó ayer a Benjamín Israel, piloto del equipo oficial Citroën, que participa del Rally Mobil.. Benjamín Israel estará en la Vuelta de la Manzana, el piloto chileno se presentará con el Citroën del equipo oficial que utiliza en el Rally Mobil, en Chile. Israel se enganchó con la Manzana después de la confirmación de Alejandro Cancio, el múltiple campeón Jorge Martínez y del afamado Francisco Chaleco López. Asegurada la presencia de estos cuatro pilotos, todos atendidos por el CB Tech, más Javier Castro con el equipo que participa en el Argentino, sólo resta esperar que se habilite el registro de los anotados por la quinta fecha del Rally Regional.

La Vuelta de la Manzana será Regional pero Internacional
Alejandro Cancio será una de las figuras que tendrá la 49 edición de la Vuelta de la Manzana, que se disputará entre el 23 y 25 de agosto, después que se confirmó la presencia del poderoso equipo Conveyor Belt Technology (CBT Rally by Skoda), que participa del certamen en Chile. Alejandro Cancio, el múltiple campeón Jorge Martínez y Chaleco López estarán en la clásica prueba que se disputará en Roca, entre el 23 y 25 de agosto. La Manzana es la prueba más legendaria que tiene el rally argentino y si bien en esta edición será sólo por el Regional genera mucho interés, por lo que no sorprendió que el equipo trasandino decidiera desembarcar en Roca con todas sus figuras. Otras presencias serían, Javier Castro, titular del RC Competición, quien cuenta con un Toyota Etios R4 que haría su debut, y tambien el caso de Martín Suriani, el neuquino aun posee el Peugeot R2 con el que participaba en el RallyMobil.

Rally de Villa Regina- etapa 2- final
Fernández ganó el Rally de Regina
El campeón Sergio Fernández tuvo un regreso soñado y se llevó la victoria tanto en la general como en el Grupo N-2 en el Rally de Regina, la cuarta fecha del Regional y la previa a la Vuelta de la Manzana. No sorprendió el impecable trabajo del Nene Fernández, quien estuvo ausente en la fecha anterior y volvió con una victoria que le permitió terminar con su sequía. No la tuvo fácil en la general, en la que terminó ganándole la pulseada a Jorge Ríos por apenas 4s 5/10. Luego finalizaron Mauro Rocca, Nicolás Tibaldi, Cristian Di Clérico y Jorge Topo Grassano.

Ríos ganó la primera etapa del Rally de Regina
El comienzo de la cuarta fecha del Regional tuvo un excelente comienzo, con una cerrada lucha por el primer lugar en tres de las divisiones, como se esperaba en la previa, si bien no eran muchos los kilómetros que tenían los dos tramos de velocidad que se repitieron. Jorge Ríos hace rato que está entre los más rápidos, pero le faltaba algo para concretar lo que logró ayer en la primera etapa del Rally de Regina, que ganó tanto la general como la Clase A-6, después de un impecable trabajo y los problemas que tuvieron varios de los candidatos. Ríos se quedó con la general, pero por casi nada. Hacía rato que no había tanta paridad. Fernández finalizó segundo a 6/10 y tercero Rocca a 9s 1/10. Más atrás Joselito Gómez, a 20s 3/10; Claudio Simonelli, a 26s, y Jorge Topo Grassano, a 27s 2/10. Por el primer lugar en la general pelearon desde el comienzo CristianGiuliano,Cristian Di Clérico, Ríos, Sergio Nene Fernández y Mauro Rocca. Entre las bajas, las más destacadas fueron las de Carlos Simonelli, líder del certamen de la Clase A-6, como consecuencia de un espectacular vuelco, y los abandonos de Claudio Franchello y Giuliano o la pasada de largo de Di Clérico, un tumbo de Guillermo Aubone y los problemas de Raúl A. Martínez.

Rally de Villa Regina- la previa
Leves modificaciones al trazado. 60 anotados. Asignacion de números
Primero realizarán el relevamiento de los caminos para la cuarta fecha del Regional y a las 20 pasarán por la rampa. Con la largada simbólica, que se cumplirá a las 20, se cerrará la previa del Rally de Regina y los participantes sumarán sus primeros puntos para la cuarta fecha del Regional. Con 60 tripulaciones confirmadas, aparecieron 3 más después del cierre, el certamen ratificó su gran convocatoria y se espera una prueba con muchos atractivos en la previa a una nueva edición de la Vuelta de la Manzana. En las mejores condiciones se encuentran la amplia mayoría de los caminos que conformarán el Rally Ciudad de Villa Regina, cuarta fecha del Campeonato del Rally Regional. Esta expresiones las dejó, junto a algunos detalles en cuanto a modificaciones menores realizadas, el presidente de la Asociación Volantes de Gral. Roca (AVGR), Goyo Martinez, en diálogo con Deporte Motor Radio.

Plantel con refuerzos para el clásico de Regina. 57 inscriptos
Quedó definida la cantidad de participantes que tendrá el Rally de Regina, que se disputará entre mañana y el domingo por la cuarta fecha del Regional, la previa a la Vuelta de la Manzana. Más de medio centenar de confirmados para otro capítulo del Regional, que se disputará entre mañana y el domingo en la previa a la Vuelta de la Manzana. Habrá varios regresos esperados. No sorprendió la convocatoria de participantes, que ratificó el muy buen momento del certamen. Entre los 57 confirmados, una vez más la que aportó el número fue la Clase A-6, hay varias reapariciones que eran esperadas, más que nada porque se trata de la prueba previa a una nueva edición de la legendaria Vuelta de la Manzana.

Hasta mañana anotan para el Rally de Regina. Paridad en el Campeonato
Hasta mañana a las 18 estará habilitado el registro de anotados para una nueva edición del Rally de Regina, que se cumplirá entre viernes y domingo por la cuarta fecha del Regional. Como la prueba será la previa a una nueva edición de la legendaria Vuelta de la Manzana se espera reunir a una importante cantidad de participantes. El certamen tuvo muy buenas convocatorias en el estreno en Cervantes, en Los Menucos y en Allen, aunque se esperan muchos más anotados en Regina. Salvo Carlos Simonelli, quien domina en la Clase A-6, las otras categorías del Rally Regional están muy apretadas, por lo que la prueba de Regina que se disputará entre viernes y domingo será determinante en la previa a la Vuelta de la Manzana. La Asociación Volantes de General Roca confirmó la realización de la 49º Edición Rally Vuelta de la Manzana, la misma se desarrollara entre los días 22 y 25 de Agosto del corriente año, por el Campeonato Regional de Rally FRAD11-2019

Se presentó el Rally Ciudad de Villa Regina
En las instalaciones de la oficina de Turismo del Municipio de Villa Regina se realizó la presentación de la cuarta fecha del Campeonato Regional de Rally. La competencia se desarrollará entre los días 12 al 14 de Julio, empleando caminos de al barda reginense, Gral. Enrique Godoy y Cervantes y el campeón de la A1, Damián De Grossi. Con la presencia de los presidentes de Asociación Volantes de Gral. Roca (AVGR), “Goyo” Martinez; Federación Regional 11 (Frad11), Raul Ginobile; el intendente de la localidad anfitriona; Carlos Vazzana, el intendente de Gral. E. Godoy, Luis Ivansich y la intendenta de Cervantes, Claudia Montanaro. Se realizó la presentación formal de la competencia que tendrá epicentro en la ciudad de Villa Regina y recorrerá caminos del Alto Valle Este.

Presentan el Rally de Villa Regina
La Asociación Volantes de General Roca y la Federación Regional 11 del Automovilismo Deportivo informan que: se llevará a cabo la conferencia de prensa del Rally Ciudad de Villa Regina, que se correrá los días 12- 13 y 14 de Julio del corriente año; dicha conferencia se realizará el día miércoles 3 de julio 11:00 hs. en CEPYT (Dirección de Turismo), ubicada en calle Florencio Sanchez y Pioneros; con la presencia de autoridades municipales y pilotos de la región. El acceso a la misma será libre.- A partir del día de la fecha se encuentran abiertas las inscripciones y cierran el día miércoles 10 de Julio hasta las 18 hs. En los próximos días se informará sobre las pruebas especiales y cronología de la competencia.-

Tibaldi ganó el Rally de Allen
Tres años esperó Nicolás Tibaldi para volver a la victoria. Terminó con la sequía esta tarde en una nueva edición del clásico Rally de Allen. El ex campeón se despachó con un doblete en la tercera fecha del Regional. Tibaldi edificó un gran trabajo en la segunda etapa, que le permitió quedarse con el triunfo en la general y en el Grupo N-2, que lo tiene como a uno de los candidatos al título. La prueba, que sufrió varias demoras, tuvo para todos los gustos y Tibaldi fue uno de los destacados. Si bien ganó la primera etapa en su división, su objetivo era llevarse la general y cumplió. Un gran tiempo en el primer tramo le permitió a Tibaldi pelear mano a mano con Carlos Simonelli, dueño de la Clase A-6, por la general.

Rally de Allen- Primera etapa- final
Simonelli-Pistagnesi al frente del Rally de Allen
Una primera etapa del Rally Aniversario Ciudad de Allen que dejó a varios pilotos fuera de competencia, dejó como saldo final al binomio representante de Cervantes Carlos Simonelli – Denis Pistagnesi (VW Gol / A6)al frente en la clasificación general de la competencia. El podio parcial de la competencia lo completan los cipoleños Nicolas y “Richi” Tibaldi (Clio / N2) y los roquenses Mauro Rocca – Ulises Agesta (Fiesta / N2). Los Tibaldi terminaron el sábado al frente en la N2. Detrás, a menos de 1 segundo se posiciona Rocca – Agesta. Mientras que la tercera posición la ocupa el neuquino Juan Pablo Bradach, con Claudio Urra (Clio) en la butaca derecha. La continuidad de la competencia, mañana domingo, contempla la realización de cuatro especiales.

Rally de Allen: escriben la hoja, pasan por la rampa y suman
Después de la notable convocatoria de participantes, hoy se cumplirá una apretada agenda en la previa al Rally de Allen que terminará con la largada simbólica. La misma le permitirá a los que pasen por la rampa sumar sus primeros puntos para la tercera fecha del Regional que se disputará entre mañana y el domingo en dos etapas. La cantidad de anotados (61) no sorprendió porque la prueba está considerada como uno de los clásicos del Regional y se convirtió en récord para un renovado certamen, en el que cada vez hay más autos de nueva generación. La movida previa se centralizará en Allen. Entre las 11 y las 17 se realizará el relevamiento de las PE-1 y 3, Aeroclub Allen-Arenera Allen (14 kilómetros); PE-2 y 4, Arenera Estevez-Camino Oldelval (8,30 kilómetros); PE-5 y 7, Cantera 1904 Fernández Oro-Autódromo de Allen (17,30 kilómetros), y PE-6 y 8, Aeroclub Allen-Los Hornos (6,40 kilómetros). De 13 a 18 se realizará la verificación técnica en el Corralón Municipal y de 16 a 19 la administrativa en el municipio

61 inscriptos en el Rally Regional para el clásico de Allen
El Rally Aniversario de Allen, que se disputará entre mañana y el domingo, tuvo ayer el cierre del registro de anotados con 58 tripulaciones confirmadas, que se convirtió en el récord del nuevo certamen. Mucha expectativa para lo que se viene a partir de mañana en la “capital nacional de la pera”. Hay varias reapariciones en una prueba que siempre convoca a decenas de pilotos. Varios de los que volverán estuvieron en la primera fecha del certamen, como Mauricio Stigliano, Juan P. Bradach y Jorge Escalante, pero también son varios los que tendrán su estreno, por caso el campeón Matías Ávila, Enrique Gancho Flores, Carlos Schichi y Dante Bernal, por citar a los más destacados.

En Allen presentaron la tercera fecha del Rally Regional. Los candidatos
Después de la presentación en sociedad que se realizó, sólo resta conocer la cantidad de participantes que tendrá el Rally Aniversario de Allen, que se disputará entre viernes y domingo por la tercera fecha del Regional. La prueba de Allen se convirtió en uno de los clásicos del certamen, por lo que se espera reunir a una importante cantidad de participantes. Hoy a la mañana se realizó la presentación de la prueba, donde se confirmó el cronograma de actividades y el recorrido, que se dividirá en dos etapas. El miércoles a las 18 se clausurará el registro de anotados que tiene más de 40 confirmados, aunque se esperan a unos cuantos más.


Campeonato de Bélgica 2019
Rally de Ypres- Segunda etapa- final
Ypres rendida a los piés de Craig Breen
Dos meses después de ganar el Sanremo en Italia, Craig Breen ganó en Ypres después de que dominó completamente el manejo de un VW Polo que manejó. Rápidamente bendecido con una ventaja de veinte segundos, el piloto irlandés nunca ha vislumbrado ningún error, ganando contra dos ex vencedores en la región flamenca: Kevin Abbring y Kris Princen. Ganador del campeonato belga, este último también está haciendo un excelente trabajo en la clasificación. Freddy Loix es un cuarto digno en el final gracias a una regularidad aún intacta.

Rally de Ypres- Dia1- final
Breen en gran forma lidera en Ypres
Autor de tres scratch en cuatro etapas especiales esta noche, Craig Breen (VW Polo) lideró la jornada, con más de veinte segundos de ventaja sobre Kevin Abbring y Kris Princen. Altamente exitoso al volante del equipo Polo BMA, el piloto irlandés también pudo beneficiarse de un error de Kevin Abbring en el ES6 para despegar. Para 3s6, los holandeses se hicieron cargo de Princen al final del día. Detrás del intocable líder de Polo, Sebastien Bedoret es el mejor de los demás, por delante de su mentor Freddy Loix durante siete segundos. En el Campeonato Británico, Rhys Yates se rindió en una salida de carretera (ES8). Ahora es Tom Cave quien domina, pero solo por cuatro décimas contra Martin McCormack. En el rally "Masters", Thierry Neuville da un paseo por delante de Bryan Bouffier, empujado a más de un segundo por kilómetro (52 s esta noche).

Rally de Ypres- Shakedown
Craig Breen está aprendiendo rápido
Para determinar el orden de salida para el día de mañana, 20 competidores participaron en la calificación en Ypres este jueves. En este ejercicio, Craig Breen demostró rápidamente su capacidad para dominar este Volkswagen Polo GTi que descubre. En la misma situación que el irlandés, Kevin Abbring, ex ganador de Ypres, también se lo pasa muy bien mientras no conduce desde el invierno pasado. Detrás de los dos VW principales, el británico Rhys Yates es un tercero sorprendente, seguido por muchos belgas, incluido Freddy Loix, que regresó a su jardín después de tres años de ausencia.

Se viene el Rally de Ypres con estrellas Internacionales
La 55ª edición del Renties Ypres Rally ha desarrollado un programa de ensueño lleno de estrellas internacionales. Los mejores pilotos de rally belgas y británicos están al comienzo, pero para hacerles la vida más difícil, tres especialistas de "Ypres" de raza pura asumen el desafío, junto con los talentos del rally internacional que buscan mostrar por qué tienen un futuro prometedor por delante. Hay un récord para el número de victorias en Ypres, el ganador en once ocasiones Freddy Loix; el hombre más rápido de los últimos años y el ganador de 2017, Kevin Abbring; y el ganador moral de la edición de 2015 y también una grieta en el asfalto, Craig Breen. Cualquiera que haga una lista corta de especialistas que podrían aportar algo extra a Ypres sin duda pondría a estos tres maestros en su lista. Luego, junto con Bryan Bouffier y Thierry Neuville, que están presentes pero con un WRC en el Rally Masters.


RALLY PUNTANO
Saitúa, Bassi y Ordoñez de festejo en El Volcán
Saitúa, Bassi y Ordoñez de festejo en El Volcán, fue por una nueva fecha del Campeonato Provincial de Rally que se celebró el pasado fin de semana. Saitúa se adjudicó la General y la divisional N4. Bassi lo hizo en tracción simple mientras que Ordoñez consiguió el triunfo en UTV. El pasado fin de semana se celebró la 5° edición del Rally de El Violcán por una nueva fecha del Campeonato Provincial con el binomio Saitúa-Barón (Mitsubishi Lancer Evo X) logrando el triunfo en la General y en la divisional N4 con una marca de 1:05:33hs.

Rally de El Volcán- Primera etapa- final
Horacio Saitúa y Daniel Bassi lideran en el Volcán
Horacio Saitúa, navegado por Horacio Barón y en el Mitsubishi Lancer Evo X de la clase N4, lideró este sábado la clasificación general de la primera etapa del Rally de «El Volcán», quinta fecha de la Copa Gobierno de San Luis, que recorrió caminos tradicionales del Rally Puntano. Por su parte, Daniel Bassi, que contó con la navegación de Raúl Rinaudo, en el Volkswagen Trend del San Luis Racing, comandó la tracción simple y clase A. Detrás de Saitúa en la general y clase N4, se ubicó Ramón Garro (Mitsubishi Lancer Evo IX), que concluyó la etapa a 30 segundos. Fernando Pela (Mitsubishi Lancer Evo IX), que integró la categoría nuevamente, penó con un precap y no pudo completar la etapa. Entre los UTV lideró Matías Ordoñez (Can Am 800), entre las Motos Bruno Broggini (Yamaha 250) y entre los Cuatriciclos Javier Sánchez (Yamaha 700).

El Rally de El Volcán con caminos confirmados. lo presentan
La quinta edición será entre el 2 y el 4 de agosto con largada simbólica frente a la Municipalidad de la localidad serrana. La próxima cita del Campeonato Provincial de Rally será entre el 2 y el 4 de agosto con la 5° edición del Rally de El Volcán que ya tiene confirmado su recorrido por caminos de Saladillo y El Trapiche. Los binomios, que se esperan en gran número, verán acción el viernes con un shakedown optativo entre la Autopista Las Puquios y el Arroyo homónimo para luego dar paso a la largada simbólica, a partir de las 19:30hs. frente a la sede municipal. Después, la primera emoción con el Súper Especial nocturno con luz verde desde las 20:30hs. con un recorrido de 2,23 kms.

Quinta fecha y resto del calendario confirmado
Luego de una reunión desarrollada por la dirigencia de la categoría en las últimas horas, se confirmó la continuidad del calendario del Rally Puntano, para el próximo 2, 3 y 4 de agosto, por caminos aledaños a la ciudad de San Luis y con epicentro en la localidad de El Volcán. Luego de la confirmación de la quinta fecha de la temporada, que tendrá epicentro en El Volcán y se disputará el próximo 2, 3 y 4 de agosto por caminos aledaños a la ciudad de San Luis, también se definieron el resto de localidades que recibirán a la Copa Gobierno de San Luis, en lo que queda del calendario 2019. Buena Esperanza, Nueva Galia, San Martín, Las Aguadas, Villa Larca, Cortaderas, San Francisco y Leandro Alem, entre otros pueblos y parajes, serán los destinos del Campeonato Provincial de Rally en la segunda mitad del año.

Gastón Gonzalez en la General y Leonardo Rummié en la traccion simple
El piloto que representa a Buena Esperanza, a bordo de un Volkswagen Polo Maxi Rally del equipo Baratec y con la navegación de Edgardo Galindo, se adjudicó este domingo la clasificación general del Rally de Villa Mercedes, cuarta competencia de la temporada de la Copa Gobierno de San Luis. Fernando Pela fue el referente entre los N4 y Leonardo Rumie logró su tercera victoria consecutiva en la tracción simple. Fernando Díaz se quedó con la clase N7, Juan Pablo Dasso con la N2, Patricio Artola con la N6 y Nicolás Perdoménico con la N2 Estándar. En la categoría Libre de Motos ganó Joselo Rosales y en la Nacional Brean Cardinali. En Cuatriciclos lideró Ismael Gmelin, que se adjudicó la Libre, y en la Nacional triunfó Juan Cruz Ochoa.

Rally de Villa Mercedes-primera etapa- final
Fenando Pela y Leonardo Rummie, los protagonista de la primera etapa
En su vuelta al Rally Puntano, Fernando pela, navegado por Facundo D’Addario y en el Subaru Impreza del DS Racing, lideró la general y clase N4 en la primera etapa del Rally de Villa Mercedes, cuarta fecha de la Copa Gobierno de San Luis, que se desarrolló este sábado con epicentro en el Parque «La Pedrera». Por su parte, Leonardo Rumie, navegado por Marcos Mattar, fue el referente en la clase A y se quedó con la etapa inicial en esa división. El piloto de Villa Mercedes, que ganó 2 de las 3 primeras competencias del año, quiere lograr su primera victoria en Villa Mercedes. La actividad de domingo proseguirá con los tramos El Disco – Circunvalación, que se disputará en dos oportunidades, y Circunvalación – Costanera, que tendrá tres pasadas. El horario para la salida del primer auto en carrera, en el primer sector de la segunda etapa, está previsto para la hora 8:48.

Gonzalez marca el rumbo en La Pedrera
El ex piloto Dakar de Buena Esperanza, a bordo de un VW Polo, es quien lidera el Rally de Villa Mercedes. Anoche y después de dos años de ausencia en el calendario, se puso en marcha la 25° edición del Rally de Villa Mercedes con una largada simbólica frente a La Casa de la Música que dio paso al Súper Especial nocturno en La Pedrera. Allí el mejor fue Gastón Gonzalez, riocuartense radicado hace años en Buena Esperanza con dos participaciones en el Dakar, a bordo de un VW Polo de la Clase N4 y navegado por Edgardo Galindo. Tras el líder se ubicó Daniel Bassi-Raúl Rinaudo (VW Gol Trend) quien es líder de la Clase A seguido por Ángel Muñoz-Ignacio Uez (VW Gol).

Se pone en marcha el Rally de Villa Mercedes. 50 inscriptos
Esta noche se pone en marcha la 25° edición del Rally de Villa Mercedes, cuarta fecha del Campeonato Provincial con el récord de cincuenta binomios inscriptos que tendrá su epicentro en la Casa de la Música y en el Parque La Pedrera. Una de las tantas novedades es el regreso de la Clase N4 con la incorporación de dos nuevas unidades. El piloto Dakar, Gastón Gonzalez, se sube a un VW Polo mientras que Fernando Pel lo hará en un Subaru Impreza. Cristian Gonzalez (VW Gol) encabezará el lote de la Clase A donde regresa Marcos Salvagno (VW Gol). Sin lugar a dudas, el Rally de Villa Mercedes tiene todos sus condimentes, sobretodo, por la cantidad de pilotos inscriptos que superan los limites de la Provincia ya que se han sumado desde Córdoba, Río Cuarto y San Juan.

Los caminos del Rally de Villa Mercedes 2019.
Con tramos tradicionales y sectores nuevos en el recorrido, el Rally de Villa Mercedes vuelve el próximo 7, 8 y 9 de junio al calendario de la Copa Gobierno de San Luis, luego de casi dos años sin actividad en esa ciudad. Se recorrerán cuatro tramos durante el fin de semana, con un súper especial en el Autódromo Internacional el viernes por la noche. El cronograma de la vigésimo quinta edición del Rally de Villa Mercedes, arrancará este viernes 7 de junio con la administrativa previa y entrega de libro de ruta, que se concretará en la torre de control del Autódromo del Parque “La Pedrera”, de 9 a 14 horas. Los reconocimientos, que se cumplirán con dos pasadas por tripulación y contarán con control de paso y velocidad, se podrán desarrollar de 9 a 18 horas.


Campeonato Finlandes 2019

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RALLY RIOJANO
Rally de Olta- final
Leo Leguiza fue el ganador de la general en el patio de su casa
En una jornada gris y fría que se vivio en Olta (Depto Castro Barros), pero que le puso el color y calor el Rally que llamó a acelerar por los tradicionales caminosde Loma Blanca, Caminito y el Dique escenario del Rally, desde las 9.03 el Rally de Olta se puso en marcha y abrió el tiempo de carreras de la segunda fecha del campeonato provincial los 57 binomios que llegaron desde distintos lugares (San Luis, San Juan, Córdoba, Catamarca y diversos puntos de la provincia Riojana convocados por el Team Flama, y el fuerte acompañamiento del municipio local, en la figura de su intendente Carlos Romero. Seis pruebas especiales que totalizaron en total unos 75 km de adrenalina, nos deparo muchas alternativas en todas las categorías, con golpes de escenas constantes, que se definó como siempre en el último tramo La Chimenea- Bosque Petrificado.

Cuenta regresiva para el Rally de Olta. Buena presencia de pilotos
Más de 60 pre inscriptos se registraron hasta el momento en las pre-inscripciones que llevan delante de cara al Rally de Olta a correrse el próximo 27 y 28 de julio. Según dieron a conocer desde la misma organización que llevan adelante el Team Flama, Jorge Illanes y el municipio del departamento General Belgrano, como asi también dieron a conocer el cronograma de actividades y competencia

Con el Rally de Olta, ya se siente en rugir de los motores. Van 42 anotados
Después del enorme éxito obtenido con la puesta en marcha del Rally Provincial en Chilecito, por un grupo de entusiastas jóvenes amantes del Rally que agrupados bajo el nombre de “Team Flama”, no se quedaron con los brazos cruzados, y se pusieron manos a la obra en programar una segunda fecha, habiendo puesto su mirada, elegido y nominado al departamento Belgrano con su ciudad cabecera Olta, que siempre supo dar respuestas positivas a esta disciplina desde su nacimiento allá por el año 2002, cuando se formó Arpyn. Con dirigentes entusiastas de Olta, encabezados por su intendente Municipal Carlos Romero, y personal del Municipio como Melina Tello, y otros amantes del rally como el “Chinche” Ochova, “Guille”Leguiza y otros se pusieron al hombro la tarea de diagramar una fecha, y aportar todo el apoyo logístico para su concreción, de esta manera se programó la segunda fecha del Rally Riojano con el Rally de Olta para los días 27 y 28 de Julio próximo.

Volvió y ganó: Lalo Almonacid voló en Chilecito
Se cumplio esta tarde en Chilecito y con gran éxito la vuelta del Rally Riojano, organizado por un grupo de jóvenes amantes de la actividad bajo la denominación de TEAM FLAMA, que contó con el auspicio del Municipio de Chilecito a travez de su Secretaria de Deportes con Tavo Albornoz al frente, y fue un éxito por la presencia de 30 maquinas en la línea de partida, de pilotos locales (Chilecito), Capitalinos, Chamicalense, de Catamarca y Córdoba. El que volvió también como muchos después de varios año de inactividad como muchos, fue el Capitalino Lalo Almonacid, que navegado por su hijo Leonel Almonacid al mando de su inefable R18 para alzarse con la victoria del Rally de Chilecito en un tiempo de 32:40,09 para completar el recorrido diagramado por los organizadores, seguido en la clasificación general por Carlos Cativelli, en un FL (Arenero).

Chilecito palpita la emoción del rally
La gran novedad automovilística y por muchos esperada es el regreso de la actividad del Rally Riojano, que vuelve a transitar por los polvorientos caminos de Chilecito. Hoy comienza a vivirse todo el color y calor de este retorno y mañana será el turno de la acción. Este retorno se da por iniciativa de un grupo de jóvenes amantes de la actividad, quienes conformaron el “Team Flama” con base en la ciudad de Chilecito, donde precisamente se ha programado sea la anfitriona y que dé el puntapié inicial. Las actividades darán comienzo hoy con la instalación del Parque de servicios en la Plaza de la Cultura, lugar donde desde las 15 se llevarán a cabo las verificaciones administrativas y técnicas. En tanto, los binomios con el libro de ruta harán el reconocimiento de los caminos del Rally en los tramos: Sañogasta/Guanchín; Anguinán/Malligasta; Santa Florentina/Las Higueritas y Las Higueritas/Santa Florentina. A partir de las 21 en la Plaza Caudillos Federales (cuando finalice la misa), en el centro de la ciudad, se hará la rampa promocional de largada simbólica.

Presentaron el Rally de Chilecito
En las instalaciones del Centro Cultural y Comercial de nuestra ciudad, fue presentado ayer el rally riojano que se desarrollará entre mañana y el domingo por sectores de nuestro Departamento. La prueba cuenta con el apoyo del Gobierno de la provincia y de la municipalidad. La conferencia de prensa reunió a integrantes del grupo organizador, quienes fueron los entusiastas de este retorno del rally a Chilecito. También dijeron presente los funcionarios municipales Ramón Albornoz y Enrique Giménez, delegados de distritos por donde atraviesa la competencia. También se sumaron los comisaros Acosta y Mercado de la Policía. En la oportunidad, el Secretario de Deportes Ramón Albornoz dijo “estamos muy contentos porque es un evento que desde aproximadamente el 2012 que no se realiza en Chilecito y a partir de estos chicos jóvenes que se han denominado “Team Flama”, quienes están corriendo un campeonato zonal en Tinogasta, tuvieron esta inquietud y trabajaron para esto...".

Vuelve el Rally Riojano: será el 8 y 9 de Junio en Chilecito
La gran novedad automovilística y por todos esperada es el regreso de la actividad del Rally Riojano, que volverá a transitar por los polvorientos caminos de la provincia. Por iniciativa de un grupo de jóvenes amantes de la actividad, conformaron el “Team Flama” con base en la ciudad de Chilecito, donde precisamente se ha programado sea la anfitriona y que dé el puntapié inicial. El encargado de hacer el anuncio oficial, fue el Secretario de Deportes del Municipio, Tabo Albornoz que dijo: “Vuelve el Rally Riojano por los Caminos de la Perla del Oeste, será los días Sábado 8 y Domingo 9 de junio próximo, que en años anteriores era furor por los tradicionales caminos que se utilizan en del departamento”. “un grupo de pilotos locales tuvieron esta iniciativa y como municipio estaremos acompañando”.”. la última participación del Rally Riojano en el Departamento fue en el año 2013”. Al respecto se indicó: “Ya tienen aproximadamente 40 autos confirmados para el Rally y que vienen de Catamarca, de la Capital, de Chilecito y de Córdoba”.


Campeonato Británico 2019
Craig Breen ya es campeón irlandés de asfalto tras ganar en Ulster con Hyundai
Craig Breen y Paul Nagle han conseguido el triunfo en el Rallye Ulster el pasado sábado 17 de agosto, coronándose así como campeones de Irlanda de rallyes de asfalto. Este logro ha sido asegurado con un Hyundai i20 R5 privado, un hecho de especial importancia ahora que son también parte de la órbita de Hyundai Motorsport tras su aparición mundialista en Finlandia. Breen decidió afrontar su campeonato nacional tras quedarse sin sitio en la parrilla del WRC esta temporada tras varios años con Citroën, así como dentro del Grupo PSA ya que corrió con Peugeot en el Europeo de Rallyes y el Intercontinental Rally Challenge.


Campeonato Polaco 2019
5ta. fecha- Rally Rzeszow- etapa 1- final
Grzegorz Grzyb es el líder después de la primera etapa.
Grzegorz Grzyb y Robert Hundla (Skoda Fabia R5) ganaron cuatro de las seis etapas especiales de la primera etapa del 28º Rzeszowski Rally y lideran después de la competencia del viernes en la quinta ronda del Campeonato de Rally de Polonia (RSMP). El segundo lugar lo ocupa el dúo francés Bryan Bouffier - Xavier Panseri (Hyundai i20 R5), quien registró los mejores tiempos en dos pruebas deportivas y perdió 3.2 segundos frente a los líderes. La tercera posición la toman los líderes de RSMP: Miko Marczyk y Szymon Gospodarczyk (Skoda Fabia R5), quienes pierden 14.5 segundos ante Grzyb y Hundla. Grzyb tomó la posición de liderazgo después de la primera etapa, ...


RALLY SANJUANINO

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RALLY SANTAFESINO
Alejandro Aquiles, ganó en San José de la Esquina
Alejandro Aquiles/Valentín Lillini (Fiat Palio Maxi Rally), fueron los ganadores de la 4ta. fecha del campeonato de Rally Provincial Santafesino que concluyó esta tarde con sede en la localidad de San José de la Esquina. El representante local selló una muy buena actuación para llevarse sin contratiempos la clasificación general de la competencia clasificada de grado 2 que tuvo además, un excelente marco de público durante las tres jornada que duró el evento. Leandro Jandiriz/Cristian Saraceni (VW Gol), quienes ejecutaron un planteo de carrera extremadamente efectivo, ocuparon la posición de escolta en los cómputos finales, superando a Juan Ignacio Carati/Agustín Pigozzi (VW Gol), que también completaron una destacada actuación.

Alejandro Aquiles, gana la etapa en San José de la esquina
Alejandro Aquiles/Valentín Lillini (Fiat Palio Maxi Rally), fueron los ganadores de la etapa inicial de la 4ta. fecha del campeonato de Rally Provincial Santafesino que se está desarrollando con epicentro en San José de la Esquina. La tripulación que representa a la localidad anfitriona cerró una tarea exitosa que fue coronada con calurosos aplausos por la nutrida concurrencia que se dio cita al costado del camino en una jornada a pleno sol. Leonardo Jandiriz/Cristian Saraceni (VW Gol), cumpliendo una destacada actuación, arribaron como escoltas en la clasificación general, mientras que Juan Ignacio Carati/Agustín Pigozzi (VW Gol), cerraron el podio virtual.

Se posterga el Rally de San josé de la Esquina. 66 anotados
Por las adversas condiciones climáticas se posterga el Rally de San José de la Esquina. Los organizadores de la 4ta. fecha del campeonato de Rally Provincial Santafesino han determinado posponer por una semana la competencia prevista para los días 26, 27 y 28 de julio. La lluvia caída en las últimas horas fue determinante para acelerar la suspensión de las actividades. En consecuencia, la Asociación Civil de Pilotos y Preparadores de Rally Santafesino (ACPNyPRS), comunica que el mismo cronograma se traslada para el fin de semana que comprende los días 2, 3 y 4 de agosto próximos.

Se viene el Rally de San José de la Esquina. Cronograma y 63 inscriptos
La Asociación Civil de Pilotos, Navegantes y Preparadores de Rally Santafesino (ACPNyPRS), oficializó el cronograma de actividades de la 4ta. fecha del campeonato de Rally Provincial Santafesino con epicentro en San José de la Esquina. La competencia organizada por la Comuna de San José y en forma conjunta con el San José Motor Club con fecha de realización para el fin de semana que comprende los días 26, 27 y 28 de julio próximos, develó su recorrido destacándose la disputa de 11 pruebas especiales entre las 2 etapas.

El Rally de San José de la Esquina genera una enorme expectativa. 63 insciptos
El Rally de San José de la Esquina genera una enorme expectativa. La competencia que sellará el 4to. capítulo de la temporada del campeonato de Rally Provincial Santafesino mostrará un recorrido diferenciado con relación a ediciones anteriores. Los organizadores locales han diagramado un itinerario que incluye sectores nuevos y la recuperación del ribereño tramo en el balneario local. La prueba que se desarrollará del 26 al 28 de julio, fue graduada de coeficiente 2 por lo que tendrá un seductor puntaje para la destacada plantilla de protagonistas que le dan vida a la división.

Sebastian Araguas, gana el Rally de Murphy
Sebastián Araguas/Emanuel Rodríguez (VW Gol), se adjudicaron la 3ra. fecha del campeonato de Rally Provincial Santafesino que concluyó esta tarde con epicentro en la localidad de Murphy. El representante de San José dela Esquina, que tuvo un excelente ritmo de carrera durante el fin de semana, aprovechó los inconvenientes de Leonardo Jandiriz/Cristian Saraceni (VW Gol), para desatar el festejo. Matías Vitali/Lisandro Morazzo (VW Gol), se escalonaron en el puesto de escolta después de una titánica lucha por el liderazgo que se terminó definiendo por solo 2 segundos. Juan Carati/Agustín Pigozzi (VW Gol), terminó sellando las posiciones del podio en los cómputos generales.

Jandriz al frente en la primera etapa de Murphy
Una jornada con cielo cubierto, niebla, por momentos llovizna y mucho frío fue el marco para la disputa de la carrera, que fue seguida por una muy buena concurrencia. Leonardo Jandiriz/Cristian Saraceni (VW Gol), se convirtieron en los ganadores de la etapa inicial del Rally de Murphy, 3ra. fecha del campeonato de Rally Provincial Santafesino que se está desarrollando con sede en la localidad de Murphy. Sebastián Araguas/Emanuel Rodríguez (VW Gol) y Juan Carati/Agustín Pigozzi (VW Gol), completaron las primeras tres posiciones de la clasificación general.

Rally de Murphy a la vista. 39 inscriptos
El Rally de Murphy va tomado forma dentro del campeonato de Rally Provincial Santafesino. Por primera vez la localidad de Murphy oficiará como sede de una competencia de rally, organizando la 3ra. fecha del calendario anual 2019 a desarrollarse del 28 al 30 de junio próximos. La competencia que promueve la Asociación Civil de Pilotos, Navegantes y Preparadores del Rally Santafesino (ACPNyPRS) y que es fiscalizada por la Federación de Asociaciones de Pilotos y Clubes del Deporte Motor Santafesino (FAPCDMS), entidad afiliada a la Comisión Deportiva Automovilística del Automóvil Club Argentino, será de Grado 1, con validez para los campeonatos de Pilotos, Navegantes y Equipos.


Campeonato Checo 2019
Rally de Bohemia- Dia 2- final
Rovanperä gana en la casa de Skoda
Por primera vez en el terreno de su empleador, Kalle Rovanperä tuvo una muy buena actuación en el Rally de Bohemia, un evento muy querido por Skoda Motorsport, el último que tuvo lugar muy cerca de la sede de la marca checa. Opuesto a los tenores del campeonato de la República Checa, incluido el maestro de la casa, Jan Kopecky, poseedor del récord de victorias en Bohemia, el joven finlandés pudo ganar después de una prueba marcada por muchos aguaceros y eventos. Este domingo, Rovanperä fue irreprochable con 5 rasguños en 7 especiales, al ganar frente a Kopecky, este último declaró haber mantenido un buen margen de seguridad, solo el campeonato checo interesante. Dejado por el Skoda oficial en un terreno parcialmente húmedo, Jan Cerny terminó tercero.

Rally Bohemia- Dia 1- final
Jan Kopecky lidera en Autodrom Sosnová de Bohemia.
Las tripulaciones del 46º Rally de Bohemia han completado sus dos primeras etapas especiales, que se llevaron a cabo en el escenario de Gladiator Sosnová de la SCALA en el Autódromo de Sosnová, cerca de Česká Lípa. Jan Kopecký del equipo de la fábrica de ŠKODA Motorsport tomó la delantera después de estas dos etapas cortas, menos de un segundo por delante de Jan Černý. Kalle Rovanperä, el segundo piloto de la fábrica de Škoda, es tercero con una pérdida de 1,8 segundos, al mismo tiempo que otro joven talento, el austriaco Simon Wagner. Ambos han cumplido el papel de los caballos oscuros de la competencia. Los autos Škoda Fabia R5 se ubican en las primeras cuatro posiciones. El quinto lugar fue para Jan Dohnal, el sexto para Vojtěch Štajf, el séptimo para Václav Pech y el octavo para Filip Mareš.


RALLY SANTIAGUEÑO
En Colonia El Simbolar será la cuarta fecha
Tras la realización del Rally 466º Aniversario de Santiago Madre de Ciudades, ‘Homenaje a Pedro Raúl ’LITO’ Giambroni’. Colonia El Simbolar será la continuidad del Regional Santiagueño de Rally 2019. La cuarta cita del calendario 2019 del Santiagueño de Rally se correrá del 24 al 25 de agosto en los caminos vecinales de Colonia El Simbolar, localidad esta del departamento Robles. A propósito de ello, ya se está trabajando sobre el cronograma e itinerario con el diagrama de los tramos cronometrados, a la brevedad se dará a conocer como se conformarán las etapas y el kilometraje final.

Pablo Pelaez gana el Rally "Madre de Ciudades"
Pablo Peláez vence en el Rally 466º Aniversario de Santiago Madre de Ciudades, ‘Homenaje a Pedro Raúl ’LITO’ Giambroni’, tercera cita del Campeonato Regional Santiagueño de Rally. Le siguen en el Absoluto con victoria en la A6, el piloto capitalino Pablo Godoy, asistido por Juan Becaría, quienes a bordo del VW senda supieron remontar desde la tercera plaza de la divisional para quedarse con la victoria final y los puntos gordos de la clase, al superar a los bandeños, Luis Coronel y Mauro Scaglioni, Cerrando el top-five del Absoluto le alcanza a Antonio Gubaira para vencer entre los N1, superado a Nicolás Bica y a Mariano Romano.

Gran espectáculo en la primera etapa. Pelaez manda
Con total éxito se inició ayer en la capital santiagueña el rally 466º Aniversario Madre de Ciudades, en donde por ahora manda el santiagueño Pablo Peláez junto a Nicolás Capurro en la clasificación general a comando de un Mitsubishi. El binomio se quedó de esta manera con la primera etapa en lo que fue un verdadero espectáculo. En tanto que en los autos de tracción simple, el binomio catamarqueño Carrizo/Rearte con VW Gol, quedó como el mejor, segundo en la clasificación general. La tercera fecha del Campeonato Santiagueño que organiza el Club Automotor Coronel Borges, y que fiscaliza la Federación Regional Santiagueña del Deporte Motor, finalizará hoy cuando se corra la segunda etapa. El evento cuenta con el apoyo de la Municipalidad de la Capital y del Gobierno de la Provincia.

Se largó el rally “466º Aniversario Madre de Ciudades”
Pasado el mediodía de este sábado y luego de una largada simbólica desde la Municipalidad de la Capital, se puso en marcha la tercera fecha del Campeonato Santiagueño, el cual lleva la denominación de “466º Aniversario de la Madre de Ciudades”. Esta nueva prueba, cuenta con la organización del Club Automotor Coronel Borges, en tanto que la Federación Regional Santiagueña del Deporte Motor será la que tendrá a su cargo la fiscalización de esta gran competencia que cuenta con un parque cercano a los 40 automóviles.

La capital santiagueña palpita la tercera fecha del rally
La emoción del rally provincial volverá a la capital santiagueña el 13 y 14 de julio, cuando se dispute la tercera fecha del Campeonato Santiagueño “466º Aniversario de la Madre de Ciudades”. La carrera contará con la organización del Club Automotor Coronel Borges y la fiscalización de la Federación Regional Santiagueña del Deporte Motor. Según la dirigencia del Club Automotor Coronel Borges la fecha concitará la atención de un parque cercano a las 40 autos de las diferentes categorías. En esta oportunidad se rendirá un homenaje a un ex dirigente del deporte motor Pedro Raúl Giambroni.

Agustín Cerutti se quedó con la segunda fecha
Fue del 'Colo': Agustín Ceruti a bordo del VW Gol se queda con la victoria en el Gran Premio ‘Berto Casadei’, siendo escoltado por Pablo Godoy y David Faisal, cerrando el podio del Absoluto y la general de la A6. El cierre dominguero, se relanzaba a partir de las 10:00hs, sobre tres rulos, desde las 10:08hs con la PE: La Noria-Ruta 9 de 10.90km, sumando 33.70km, sobre un total de 58.50km. Al finalizar la segunda cita junto con la Coronación de Ganadores se realizó un Homenaje a Berto Casadei, quien fuera en vida socio fundador de la Asociación Santiagueña de Rally -ASR-.

Pablo Godoy Molinari fue imparable
El cierre del Día 1 del Gran Premio ‘Berto Casadei’, fue para capitalino Pablo Godoy Molinari a bordo del VW Gol. Seguido de Agustín Ceruti y Luis Coronel, cerrando el podio del Absoluto y la general de la A6. En la jornada de sábado, los binomios tenían que negociar las pruebas especiales, Tío Pozo-Ruta 159 de 19.50km y SS.EE urbano, -sobre asfalto-, Estación Atamisqui de 2.60km. Fueron 27 las voluntades que en definitiva tomaron partida de la segunda del calendario del Regional Santiagueño. El cierre dominguero, se relanza a partir de las 10:00hs, sobre tres rulos, con un único tramo, desde las 10:08hs con la PE: La Noria-Ruta 9 de 10.90km, sumando 33.70km, sobre un total de 58.50km contra crono, que con enlaces serán 167.45km.

Se vá la segunda..!!
La segunda cita del calendario del Campeonato Regional Santiagueño de Rally, viaja hacia los caminos vecinales del sur provincial. Arriba el Gran Premio ‘Berto Casadei’, del 25 al 26 de mayo. Las Comisiones Municipales de Tío Pozo, La Noria y Estación Atamisqui, serán testigo de dos jornadas de vértigo sobre un total de 58.50km contra crono y 167.45 con enlaces. Las expectativas son muy buenas se esperan algo más de 30 tripulaciones, el Itinerario definitivo estará disponible en la jornada de mañana, jueves 23, de 10:00 a 21:00 en República del Líbano, La Banda.


Campeonato Lituania 2019

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Campeonato Libanés 2019

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RALLY TUCUMANO
Ahualli se adjudicó la segunda y Tito Sánchez ganó la tercera en una definición infartante
Con algunas contingencias por cuestiones de comunicación y poniendo énfasis en salvaguardar la seguridad, se completó en Trancas la fecha 2 del Campeonato Provincial de rally. Gastón Ahualli, a bordo de un VW Gol de la clase A-1, se adjudicó la clasificación general, con un tiempo de 31’44”3/10. Ahualli dejó en el segundo lugar a Miguel Reginato (Renault 18), quien a su vez ocupó el sitial más alto en la división A-7. Completó el podio de la general el concepcionense Tito Sánchez (VW Gol), que terminó 2° en la A-1.

El Rally de Trancas en marcha, con 24 tripulaciones
En Trancas, motores del rally en marcha y mucha expectativa El Rally de Trancas, doble fecha del Provincial, que se desarrollará entre sábado y domingo, será corrido por 24 tripulaciones. La jornada del viernes fue intensa, no sólo por las tareas administrativas, sino también por las cuestiones técnicas y logísticas. Ya por la noche, en la plaza San Martín se efectuó la largada simbólica. La nómina de inscriptos tiene a estos pilotos: Clase A-1 Miguel Reginato; Juan María Posse; Gastón Ahualli; Tito Sánchez; Walter González y Samir Assaf. N-1: Ernesto Lord; Gustavo Nazar; Karim Drube; Ariel Rosales; Augusto Valdiviezo; Andrés Valberdi; Pablo Elías; Juan Cabaleiro. RC5: Federico Salvatierra; Enrique García; Mauricio Morán; Eduardo de la Riestra. N-2: Marcelo Monetti. A-5s: Maximiliano Fiorenza; Luis Ahumada; Javier Cevallo; Francisco Guillén. Durante el sábado, este será el programa de la fecha 2:

Fué presentada la doble fecha de Trancas
Se presentó en sociedad la segunda y tercera fecha que se disputara el Rally de Trancas del 28 al 30 de Junio en Trancas. El fin de semana, habrá una doble fecha del Provincial para dar forma, todo arranca el viernes 28 de junio de 16 a 18hs Inscripción, técnica previa, entrega de libros de ruta (Municipalidad de Trancas). El rally provincial tiene bandera verde para presentarse, desde el viernes, en Trancas. Del doble desafío que le espera (fecha 2 el sábado, fecha 3 el domingo), se dio a conocer desde las 11 en la jornada de hoy, miércoles, en conferencia de prensa en la sede del Inta de la ciudad norteña. De la misma estuvieron presentes el secretario de gobierno profesor Mario César Gómez a cargo del ejecutivo municipal, Hugo Pachaó presidente del HCD y el secretario de obras y servicios públicos ingeniero Palomino de la misma acompañaron Manolo Jimenez presidente de Fetad, Rolando Cabrera por Tucumán Motor Sport y la presencia del C.P.N Fernando Cadiñanos en representación del ministerio del interior.

Doble fecha en la ciudad de Trancas
Quedaron definidas las dos próximas fechas del Campeonato Tucumano de Rally, que tendrán como epicentro la ciudad de Trancas. Teniendo en cuenta que el reglamento del campeonato 2019 prevé un solo día de competencia, en el Rally de Trancas, el día sábado tendrá validez por la segunda fecha y recorrerá los tramos La Higuera/Río Rearte y Río Rearte/Tacana, los que se correrán en dosoportunidades. El día domingo tendrá lugar la tercera fecha y el tramo a recorrer en tres oportunidades será Leocadio Paz/ El Brete, para terminar con una prueba súper especial en un circuito ubicado en la ciudad de Trancas. El parque de asistencia durante la competencia funcionara en la Plaza Principal de Trancas.


Campeonato Neozelandes 2019

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RALLY MAR Y SIERRAS
Rally de Castelli- Dia 1- final
Ni la lluvia detiene a Diego Miceli
Castelli marcó hoy el regreso a la actividad del Rally Mar y Sierras, con el clima jugando nuevamente un papel importante en el normal desarrollo de la carrera, ya que a minutos del inicio de las actividades cayó un intenso chaparrón, que complicó el estado de los caminos, obligando a demorar en tres horas el inicio de la carrera, y cancelar el último rulo, que constaba de una pasada por el tramo Autódromo y una por “La Rosita”. Una vez comenzada la actividad, el sol brilló durante toda la tarde en terrenos castellenses, ahora si, acompañando el desarrollo de la fecha. Diego Miceli terminó ganando la etapa en la clasificación general, luego de un gran arranque del local, Federico Longhi, que tras ser penalizado, descendió en la clasificación. El marplatense, puntero del campeonato logró adjudicarse la etapa y sumar los seis puntos del día, superando finalmente a Horacio Heiland por trece segundos, quedando en la tercera ubicación Eduardo Durante a 26.

El Rally de Castelli en la previa. Van 60 inscriptos
El próximo fin de semana, en la ciudad de Castelli se reanudará el campeonato de la categoría, tras las suspensiones del Rally de Lezama en el mes de junio y la competencia programada en Pinamar en el julio. Será el cuarto compromiso de la temporada 2019, y el Auto Club Castelli, como organizador de la cita castellense, que se ha transformado en un clásico dentro del calendario de la categoría, propuso algunas modificaciones para la edición a llevarse a cabo el próximo fin de semana. Después de muchas ediciones en la zona costera de la laguna “La Rosita”, el parque de asistencia se mudará al autódromo del Auto Club Castelli y allí se llevará a cabo un nuevo recorrido, que llevará el nombre de Autódromo, con poco más de tres kilómetros y medio de recorrido, que se hará en tres ocasiones por jornada.

Todo preparado para el rally de Castelli. Van 60 inscriptos
Miembros del Auto Moto Club Castelli, la Federación Regional de Automovilismo Deportivo Mar y Sierras y el piloto local Federico Longhi, tomaron la posta para la continuidad del campeonato y dieron el ok para dicha presentación, que estará enmarcada en los festejos por el 154° aniversario de la ciudad. La próxima fecha, cuarta de la temporada 2019, se desarrollará este fin de semana. Ya quedaron fijados los recorridos que tendrá este cuarto capítulo del 2019.

Castelli será la sede de la proxima fecha
La próxima fecha, cuarta de la temporada 2019, se desarrollará los días 16, 17 y 18 de agosto en la localidad de Castelli. La confirmación se dio en las primeras horas de la tarde de este martes, luego de una reunión desarrollada en esa ciudad, donde mostrando muy buena predisposición para llevar adelante la fecha, miembros del Auto Moto Club Castelli, la Federación Regional de Automovilismo Deportivo Mar y Sierras y el piloto local Federico Longhi, acordaron en tomar la posta para la continuidad del campeonato y dieron el ok para dicha presentación, que estará enmarcada en los festejos por el 154° aniversario de la ciudad bonaerense, ubicada a la vera de la Autovía 2, que ya es un clásico en el calendario de la categoría y una de las ciudades que más competencias organizó en el historial del Rally Mar y Sierras.

Por duelo se suspende toda actividad en Pinamar
Por los motivos, que son de público conocimiento, ocurridos en la ciudad de Azul, desde el Rally Mar y Sierras se tomó la decisión de suspender toda la actividad que estaba programada para el próximo fin de semana en la ciudad de Pinamar. Pedimos disculpas por las molestias ocasionadas y agradecemos por los esfuerzos realizados a las distintas partes organizativas de Pinamar, tras esta determinación tomada por la categoría.

Postergan siete dias el Rally de Pinamar
Luego de una reunión llevada a cabo en las últimas horas de la tarde de este martes, en la ciudad de Pinamar, entre las distintas partes organizativas del evento que se debía desarrollar el próximo fin de semana, comunicamos que el mismo será reprogramado para los días 26, 27 y 28 de julio, es decir siete días más tarde de lo anunciado. La determinación se tomó teniendo en cuenta los pronósticos meteorológicos que marcan precipitaciones los días jueves, sábado y domingo, lo que además de complicar el normal desarrollo de la competencia de rally y deteriorar el estado de los caminos rurales afectados al recorrido de la carrera....

Se viene el mega evento en Pinamar. Van 72 inscriptos
Una de las ciudades balnearias más reconocidas del país volverá a ser parte del campeonato con un evento, a desarrollarse los días 19, 20 y 21 de julio y que más allá de ser la cuarta fecha del calendario 2019, tendrá muchas actividades, durante los tres días. Feria de Foodtrucks, batallas de DJ, promocionada por la firma de bebidas energizantes Monster Energy, Roadshows, de autos americanos, ¼ de Milla y Lowcars, serán sólo algunos de los atractivos para este evento. La competencia generó mucha expectativa en el ambiente del rally y varios pilotos de distintos puntos del país ya han comprometido su presencia. También quedó abierta la inscripción para este cuarto compromiso del 2019 del Rally Mar y Sierras, Hasta el momento han registrado su inscripción 72 binomios.

Pinamar se alista y prepara la cuarta fecha
Pinamar volverá a ser parte del calendario del Rally Mar y Sierras, luego de ocho años de ausencia. Una de las ciudades balnearias más reconocidas del país volverá a ser parte del campeonato con un evento, a desarrollarse los días 19, 20 y 21 de julio y que más allá de ser la cuarta fecha del calendario 2019, tendrá muchas actividades, durante los tres días. Feria de Foodtrucks, batallas de DJ, promocionada por la firma de bebidas energizantes Monster Energy, Roadshows, de autos americanos, ¼ de Milla y Lowcars, serán sólo algunos de los atractivos para este evento. En cuanto a la carrera, podemos adelantar que tendrá dos pruebas especiales diferentes, una de 2500 metros cronometrados por caminos arenosos de la ciudad anfitriona, que llevará por nombre “La Piña” y otra de 20 kilómetros por los veloces caminos de “Los Horcones”, el tramo más característico del clásico rally “Pagos del Tuyú” madariaguense.

Suspenden Lezama y reprograman calendario
La organización del evento comunicó que el estado de los caminos es malo, con sectores anegados por agua y barro, por lo que no se va a llegar con trazados transitables al próximo fin de semana. La categoría y el Auto Moto Club Lezama decidieron suspender la cuarta fecha, que tras la postergación de hace siete días, se había reprogramado para el próximo fin de semana. Tras esta nueva suspensión, desde la categoría, se optó pasar a disputar la cuarta fecha los días 19, 20 y 21 de julio en la localidad de Pinamar, estudiando una posible reprogramación de la carrera en Lezama para lo que resta del calendario 2019. Nuevamente, pedimos disculpas por las molestias ocasionadas.

La Cuarta fecha será en Lezama
Luis Hatrick, presidente del Auto Moto Club Lezama, confirmó que esa ciudad bonaerense, situada a la vera de la Autovía 2, será la encargada de organizar el cuarto capítulo del calendario 2019, los días 21, 22 y 23 de junio. El anuncio se dio luego de mantener una reunión con el intendente municipal del partido de Lezama, Arnaldo Harispe, y el mandatario diera el ok para la realización del evento. De esta manera, Lezama vuelve a ser parte del calendario de la categoría tras estar ausente en 2018.


RALLY NEUQUINO
El Rally Neuquino confirmó su recorrido. Van 20 inscriptos
Ayer duarnte la Conferencia de Prensa en donde fue presentada oficialmente la Fecha del Campeonato Argentino en Neuquén, se dieron aconocer algunos detalles, cronograma y caminos de la prueba. En relación con los caminos, no resultó sencilla la elección de los tramos, que tendrán un poco de todo y prometen ser un desafío para los participantes, transitando en cercanías de Senillosa, Plottier, Neuquén y Centenario. Precisamente, en el autódromo de Centenario se centralizará buena parte de la actividad, porque estará el parque de servicio, se cumplirán las verificaciones técnica y administrativa, el shakedown, terminará uno de los tramos y un súper especial, en el cierre de cada etapa. Por el lado del Rally Neuquino se confirmó que su recorrido será diferenciado y cumplirá el primer rulo de cada etapa, más el súper especial del autódromo de Centenario, aunque con una gran exigencia.

Inscripciones abiertas para la 6° fecha del Rally Neuquino. Van 14 anotados
Se encuentran abiertas las inscripciones para la 6° fecha del Rally Neuquino, que correrá en forma conjunta y paralelo a la 7ma. Fecha del Campeonato Argentino de Rally a desarrollarse en Neuquén, con epicentro en el Autodromo de Centenario, del 30 de Agosto al 1 de Setiembre próximo, así lo hizo saber la entidad organizadora Apryn-Sur. Tambien informó que se dará prioridad a los pilotos ranqueados del Campeonato 2019 habiendo un cupo para 80 competidores. Si por algún motivo no pudiesen participar del evento y no informe antes del cierre de Inscripción, se sancionara en la próxima competencia que participe abonando una doble Inscripción . El Cierre de las Mismas sera el miercoles 21 de Agosto a las 18 :00 hs. Hasta el momento se llevan registrados 14 anotados.

Rally de Chos Malal- segunda etapa- final
Con vuelco incluido, Parada copó Chos Malal
Con vuelco incluido Carlos Parada – Matías Del Barba sostuvieron la punta y se llevaron la victoria en el Rally de Chos Malal. La cuarta fecha del Rally Neuquino tuvo completando el podio a Nestor y Camila Almerira y Gustavo Rojas – José Rey. Fueron 20 los pilotos que culminaron la dura competencia, lo que representa el 50% de los inscriptos, lo cual demostró la dureza de la competencia. La culminación de la primera etapa había tenido a Parada – Del Barba al frente de la clasificación general la cual mantuvo a pesar de haber sufrido un vuelco en el primer especial de la competencia. La próxima presentación del Rally Neuquino será entre los días 30 de septiembre al 1 de octubre cuando, con epicentro en Neuquén Capital, participen conjuntamente con el Rally Argentino, cuando esta visite la provincia para lo que será la séptima fecha Los Almeira por su lado mantuvieron la segunda ubicación en la que el sábado se posicionaban.

Rally de Chos Malal- primera etapa- final
Parada ganó la primera etapa del Rally Neuquino
Carlos Parada tuvo un cierre impecable y se impuso esta tarde en la primera etapa del Rally de Chos Malal, la quinta fecha del certamen neuquino, la primera que entrega puntaje doble. El bicampeón, quien está decidido a seguir reinando en el Grupo N-2, quedó adelante de la general después de completar los cuatro tramos que tuvo la primera etapa. En la general lo escoltaron Emanuel Soto, Néstor Almeira, PaoloAngeloni, Carlos Parada y Pedro Skruta. En el primer rulo de la etapa inicial, donde se registraron varias bajas, estuvo adelante Diego Semper. Todo cambió en el segundo rulo. Parada no tuvo contras y se quedó con la etapa, con un tiempo de 39m 52s 9710. Aventajó en la general a Néstor Almeira, Angeloni, Roberto Semper, Hugo Almeira y Marcelo Martínez.

Chos Malal recibe la quinta del Rally Neuquino. 45 inscriptos
El campeonato del Rally Neuquino se traslada al norte de la provincia para realizar la quinta fecha del calendario. Con 45 binomios inscriptos, el Rally de Chos Malal otorgará puntaje doble a los participantes; razón por la cual será una prueba que tendrá intensa actividad desde el mismo sábado. De los 45 anotados la categoría que mas convocatoria reunió fue la A6 con 10 autos. La divisional menor, la A1, reunió un parque total de 9. Por su lado la N1 tuvo 8, la categoría N2 reunió 7 y la A7 un total de 5 autos.

El Rally Neuquino cumplirá su quinta fecha en Chos Malal. 39 inscriptos
Dos etapas y puntaje doble tendrá una nueva edición del Rally de Chos Malal, que se disputará entre viernes y domingo por la quinta fecha del certamen neuquino. Será la primera prueba que tendrá dos etapas y ocho tramos de velocidad en el convocante certamen. La exigencia será importante, pero habrá puntaje doble por primera vez, lo que podría convertirse en una bisagra para los que pelean por un título. Mañana a las 18 se cerrará el registro de anotados, que tiene entre los confirmados a varios de los animadores del certamen. El viernes empezará la actividad en Chos Malal. De 13.30 a 18, relevamiento de los caminos; de 13 a 16, verificación técnica; de 13 a 18, administrativa, y a las 19 la largada simbólica.

Rally de Chos Malal a la vista. Cronograma. Van 38 anotados
El Rally de Chos Malal será puntuable por la quinta cita de la temporada 2019 del Rally Neuquino, prueba que es organizada por Appryn Sur y fiscalizada por la Federación Automovilística 18. Se conoce el cronograma horario para la disputa de la quinta fecha del Rally Neuquino, el Rally de Chos Malal, a correrse el fin de semana del 26 al 28 de julio, por caminos vecinales de la ciudad. Recordando que en la jornada del pasado, lunes 8 de julio, se produjo la Apertura de Inscripciones para el Rally de Chos Malal, “Copa Homenaje a Héctor Pérez”, en sede de Appryn Sur. Hasta el momento llevan registrado 35 binomios anotados.

Rally de Cutral Co- segunda etapa- final
Parada- Del Barba se quedaron con el Rally de Cutral Co
Con un total de 42 tripulaciones terminando el total de los especiales que conformaron la cuarta fecha del campeonato neuquino de rally, el triunfo quedó en manos de Carlos Parada con Matías Del Barba. La rotura de la caja de cambios dejó fuera de carrera, en el segundo especial, al binomio Soto – Mardonez, que había liderado al termino de las actividades del sábado. El podio de la clasificación general lo completaron los ganadores de la anterior fecha, Manuel Beceraa – Tomas Omar, mientras que terceros fueron Roberto y Pedro Semper.

Rally de Cutrl co- Primera etapa
Soto- Mardones mandan en el Rally de Cutral Co
Con la realización de una prueba especial se puso en marcha el Rally Ciudad de Cutral Có, cuarta fecha del calendario del Rally Neuquino. De los 69 inscriptos, finalmente fueron 55 los que completaron la etapa sabatina. Emanuel Soto, quien su experiencia en el rally era como navegnate de Miguel Carbonel, decidió pasar a la butaca izquierda, dejando la derecha en manos de Nikin Mardonez, se sumaron con un Renault 18 de la clase A-7 y terminaron al frente en la clasificación general y de la categoría. En las restantes divisionales los parciales ganadores fueron Carlos Parada – Matías Del Barba (Peugeot 206) en la N2. Dentro de la A6 manda Diego Semper con Dante Gutierrez (VW Gol); Gustavo Rojas -José Rey (VW Gol) se imponen en la A5. La N1 tiene al frente a Matías Palacios – Fernandez Anahi (VW Gol); siendo en la divisional menor, la A-1, Mauricio Zuñiga – Igor Francisco (Fiat 147), los líderes de la A1.

El Rally Neuquino se corre en Cutral Co. 69 inscriptos
Desde hace varios años, la Comarca Petrolera se ha convertido en una de las sedes principales del Rally Neuquino y Argentino (este año ausente). Este año no fue la excepción y será la segunda vez que participa del calendario una competencia con el Rally Neuquino, luego de correrse la tercera fecha del campeonato en Plaza Huincul, el Rally neuquino vuelve a la la ciudad de Cutral Co para la cuarta fecha que se llevará a cabo los días 6 y 7 de julio. Finalmente fueron 69 las tripulaciones inscriptas para la 4ta, fecha de la temporada que se disputará entre sábado y domingo por caminos de Cutral Co y con la fiscalización de la Federación Neuquina de Automovilismo. Y no es sorpresa porque el Neuquino mantiene un promedio elevado de inscriptos en este año. De las 69 tripulaciones, 8 son de la Clase A7; 13 de la A6; 11 de la N2; 8 de la A5; 11 de la N1; y 18 de la A1.

El Rally Neuquino confirmó a Cutral Co y después Chos Malal
La continuidad del certamen se confirmó para el 6 y 7 de julio en Cutral Co, otro de los clásicos que tiene el certamen neuquino. Después de la presentación en Plaza Huincul, el Rally Neuquino confirmó las próximas fechas del certamen, que tendrá su continuidad el 6 y 7 de julio en CutralCo. De las seis fechas que restan, cinco tienen las sedes definidas y sólo se trabaja en confirmar el lugar donde se realizará el cierre del certamen. La prueba se disputará en una sola etapa, dividida en tres secciones, con el mismo diagrama que se utilizó en la tercera fecha que se realizó en Plaza Huincul. La quinta fecha se cumplirá en Chos Malal entre el 27 y 28 de julio, la primera de puntaje doble en el certamen.

Rally de Plaza Huincul- etapa 2- final
El binomio Becerra – Omar se queda con el rally de Plaza Huincul
Culminó el Rally de Plaza Huincul, tercera fecha del Rally Neuquino, donde Manuel Becerra – Tomas Omar se quedaron con la victoria en la clasificación general. Lo escoltaron los binomios integrados por Paolo Angeloni – Aldo Rodriguez y Emanuel Soto – Nikin Mardones. La cuarta fecha del Rally Neuquino empleará caminos casi lindantes a los utilizados en esta prueba. Dado que entre los días 6 y 7 de Julio se disputará el Rally de Cutral Có.

Becerra-Tomas, toman la delantera en Plaza Huincul
Con la realización de la primera prueba especial, se puso en marcha el Rally de Plaza Huincul, válido por la tercera fecha del certamen del Rally Neuquino. El cierre de las actividades se dio con los pilotos cumpliendo con su paso por la rampa de largada. El binomio de Cutral Có, Manuel Becerra – Omar Tomas, fueron con su Renault Clio no solo los más rápidos en la A6, sino en la general. Dentro de la A5, los representantes de San Martín de Los Andes, Gustavo Rojas – José Rey, pusieron a su VW Gol al frente de la clasificación. Carlos Parada – Matías del Barba, de Zapala, conduciendo el Peugeot 206 mandan en la N2. Otra dupla representante de Cutral Co, Emanuel Soto – Nikin Mardones, con el Renault 18, están al frente en la A7. Las divisionales menores tuvieron. En la N1 a los de Plottier, Matías Palacio – Anahi Fernadnez con el VW Gol como parciales ganadores; mientras que en la A1 los que lideran son los de Cinco Saltos, Elias Imas – Natañia Merussi con el Fiat 128.

Campos: "Se aceptan las críticas constructivas"
Con varios temas abordados, el presidente de Appryn Sur, Bruno Campos, dialogó con Deporte Motor Radio. Ante el inminente inicio de las actividades correspondientes a la tercera fecha del Rally Neuquino, Campos remarcó que el calendario de competencias, en cuanto a escenarios esta cubierto, incluso para la fecha apertura del próximo año calendario a disputarse en Aluminé. Remarcando que para el presente certamen la frutilla del postre será en septiembre cuando comparta el Rally Neuquino actividad con el Rally Argentino. Confirmó que la Comisión Directiva de Appryn Sur comunicó a Almeira Alejandro, Di Bartolo Damián, Carrizo Mario, Almeira Mauro y Luengo Cesar, participantes de competencias del Rally Neuquinos no fueron invitados a participar de la competencia que este fin de semana se realizará en Plaza Huincul.

Presentaron el Rally de Plaza Huincul. 65 Inscriptos. Polémica por sanciones
Si bien la cancelación de la prueba de Zapala dejó sus secuelas, el Rally de Plaza Huincul que se disputará entre sábado y domingo por la tercera fecha del certamen neuquino reunió a una gran cantidad de participantes. Fue muy buena la cantidad de confirmados, con la presencia de los principales animadores del certamen en sus diferentes categorías. Habrá algunas bajas debido a la determinación de Appryn-Sur, que tiene a su cargo la organización del certamen, que se reservó el derecho de admisión para algunos pilotos y navegantes por la utilización de las redes sociales, más que nada en el conflicto originado con los participantes de Zapala, que determinó el mes último la suspensión de la tercera fecha.

Rally de Plaza Huincul- la previa
Presentaron el Rally de Plaza Huincul- 55 inscriptos

Apryn-Sur prepara su fecha el Plaza Huincul y delinea el Argentino. Van 48 inscriptos
Así lo confirmó el propio presidente de APPRYN SUR Bruno Campos en las últimas horas. Se realizará el próximo 8 y 9 de Junio. Luego de la suspensión del Rally de Zapala, que iba a recibir la tercera fecha del certamen neuquino 2019, se confirmó que Plaza Huincul será la sede para la tercera jornada del campeonato. La misma se realizará el próximo 8 y 9 de Junio y se espera que una gran cantidad de pilotos se den cita, teniendo en cuenta que las inscripciones para Zapala habían cerrado con más de 60 binomios.

El Rally Neuquino llega a Plaza Huincul. Van 48 Inscriptos
Desde la intendencia de Plaza Huincul confirman que el Rally Neuquino vuelve a la ciudad los días 8 y 9 de junio. Desde APRYN SUR manifestaron que se calcula un total de 60 competidores aproximadamente, bajo el Premio Municipalidad de Plaza Huincul. El Intendente Municipal, Lic Juan Carlos Giannattasio, se reunió con el Señor Bruno Campos, Presidente de APRYN SUR con el objetivo de organizar la fecha del Rally Neuquino, Campeonato 2019. El Rally declarado de interés provincial por la Honorable Legislatura Provincial, vuelve a la comarca y se espera una gran concurrencia de público local y alrededores. Decidieron modificar los primes del Rally Neuquino durante la jornada del domingo, para que la competencia de Evolution MTB no sufra cambios. Ambas competencias se realizarán el mismo día. Luego de anunciarse la fecha 3 del Rally Neuquino en Plaza Huincul para los días 8 y 9 de junio, la escuela Evolution MTB de Cutral Co recordó que no solo habían pactado con la ciudad una competencia para ese fin de semana, sino que el circuito designado sería el mismo.


Campeonato Paraguayo 2019
Petrobras Rally de Acosta Ñu 2019: Segunda etapa- final
Saba se queda con el Rally de Acosta Ñu
Saba confirmó este domingo su gran nivel del día anterior y mantuvo la ventaja para lograr su vuelta al triunfo en este rally donde quedó segundo Diego Domínguez y Miki Zaldívar completó el podio. Fabrizio Zaldívar con el Ford Fiesta R2 fue el mejor entre los autos de tracción simple. El piloto ganador de la clasificación general, Gustavo Saba, superó en 1:25,27 a Diego Domínguez que comenzó a perder rendimiento en el auto y sufrió algunos llantazos en su afán de recuperar los tiempos, además fue penalizado en uno de los tramos de la competencia. Alejandro Galanti venía en el tercer lugar hasta que tuvo problemas de cremallera del Toyota y tuvo que ceder el último lugar del podio a Miki Zaldívar.

Petrobras Rally de Acosta Ñu 2019: Primera etapa- final
Gustavo Saba se queda con la jornada sabatina
La quinta fecha del Petrobras Campeonato Nacional de Rally se puso en marcha con las primeras seis pruebas especiales, arrancando muy concretamente en el Parque de Servicios como punto de partida de los tramos 1 y 4. A razón de dos pasadas, Gustavo Saba, navegado por el argentino Fernando Mussano, a bordo del Volkswagen Polo GTi R5, domino la jornada. En la tracción simple, Fabrizio Zaldívar fue el mandamás de la etapa con el Ford Fiesta R2T EcoBoost y Víctor “Figu” Aguilera de navegante.

Rally de Acosta Ñu 2019: la previa
El shakedown y la partida ceremonial marcaron el inicio de la fiesta
Oficialmente, el “Rally Niños Mártires de Acosta Ñu”, denominado así en conmemoración del sesquicentenario de la trágica batalla durante la Guerra contra la Triple Alianza, vio el banderazo de salida en la jornada con la disputa de las pruebas oficiales, donde Diego Domínguez (padre) y Fabrizio Zaldívar fueron los más veloces en 4x4 y F2 respectivamente. Horas más tarde, la partida ceremonial contempló una conmemoración a aquella batalla en la previa a esta. Como en los años anteriores, el Shakedown se efectuó en las afueras de Eusebio Ayala. En la misma, y a razón de tres pasadas permitidas a las dos categorías, los dominantes, primeramente, por la Tracción Simple fueron Fabrizio Zaldívar y Víctor “Figu” Aguilera (RC4 Pro – Ford Fiesta R2T EcoBoost) con 1 minuto y 19,95 segundos en su tercer intento. La partida ceremonial, como en 2017, se efectuó frente al Monumento en honor a los Niños Mártires de Acosta Ñu. Previamente, Francisco Russo, juglar del heroísmo paraguayo, subió a la rampa para interpretar algunas músicas relacionadas con la historia bélica del país. Seguido a ello, un elenco de ballet de la ciudad de Eusebio Ayala recreó a través de la danza aquel episodio trágico en la Guerra Grande.

Desde hoy, el rally en Cordillera. record de Dominguez
A partir de hoy, el departamento de Cordillera y en especial la ciudad de Eusebio Ayala, tendrá un ambiente tuerca con la llegada del Rally Niños Mártires de Acosta Ñu-Cordillera 2019, la quinta cita del Campeonato Nacional de la modalidad, que sirve de antesala a la mayor fiesta motor de nuestro país, el Transchaco Rally. Las actividades previas ya se iniciaron ayer, tanto en la zona de la carrera como en el autódromo “Rubén Dumot” de Capiatá, donde varias tripulaciones estuvieron probando sus máquinas ayer. En Barrero Grande se iniciaron las recorridas controladas en horas de la tarde, actividad del cronograma que prosigue hoy desde las 7:00 para las 48 tripulaciones inscriptas. Diego Domínguez, el más ganador en Cordillera: El nombre de esta cita deriva sobre uno de los hechos más históricos del Paraguay, la batalla de Acosta Ñu durante la guerra de la Triple Alianza.

5ta. Fecha- Petrobras Rally de Cordillera 2019- la previa
Todo sobre el Rally “Niños Mártires de Acosta Ñu” de cara a su disputa. Van 48 inscriptos
La quinta fecha del Petrobras Campeonato Nacional de Rally se disputa tan sólo dos semanas después de la ronda en Alto Paraná. Como se hizo costumbre en los últimos años, el Departamento de Cordillera acogerá a la competencia siendo Eusebio Ayala el epicentro de la competencia, y esta es su información preliminar:El Rally cuya denominación para este año rinde homenaje a los Niños Mártires de Acosta Ñu se disputará entre el viernes 8 y el sábado 10 de agosto. Las verificaciones técnicas se trasladan de Asunción a la misma ciudad epicentro dentro del Club Acosta Ñu arrancando ese mismo viernes desde las 8:00 horas.Más tarde, desde el mediodía, las pruebas oficiales tendrán lugar siendo los de la F2 los primeros y los de la Tracción Integral los subsiguientes; ambos grupos tendrán derecho a tres pasadas.

Petrobras Rally de la Soja 2019: etapa 2- final
Diego Domínguez se queda con la cuarta fecha del nacional
La segunda etapa del Rally disputado en el Departamento de Alto Paraná prácticamente no tuvo sorpresas. Diego Domínguez resistió los embates de Gustavo Saba y finalmente fue el gran ganador del Petrobras Rally de la Soja a bordo de su Hyundai i20 R5 y navegado por el argentino Edgardo Galindo. Fabrizio Zaldívar se anotó una victoria más en la tracción simple junto a Víctor “Figu” Aguilera a bordo de su Ford Fiesta R2T EcoBoost. El tiempo total de Diego Domínguez y Edgardo Galindo (Hyundai i20 R5) fue de 1 hora 28 minutos y 47,17 segundos. Gustavo Saba y Fernando Mussano (Volkswagen Polo GTi R5) llegaron como segundos con 1 hora 29 minutos y 9,16 segundos -penalización incluida-; Miguel Zaldívar (hijo) y Marcelo Der Ohanessian (Volkswagen Polo GTi R5) dieron la gran nota con el tercer lugar tras 1 hora 29 minutos y 21,91 segundos. Los tres binomios son de la RC2 Pro y con navegantes argentnos.

Petrobras Rally de la Soja 2019: Primera etapa
Diego Domínguez culmina la primera etapa al frente de la clasificación general
La cuarta fecha del Petrobras Campeonato Nacional de Rally se puso en marcha. El Rally de la Soja disputó su primera etapa por los caminos en la zona de Naranjal. Tras una modificación, iniciaron a las 09:00 horas y al final de seis pruebas especiales, Diego Domínguez (padre) culminó a la cabeza de la general en la primera etapa. Con 88,34 kilómetros de pruebas especiales, la primera etapa contempló un dominio prácticamente absoluto de Diego Domínguez (padre) a bordo de su Hyundai i20 R5 y navegado por el argentino Edgardo Galindo. Cinco de las seis especiales fueron ganadas por el “Patrón” desde la segunda hasta la última, pues la primera quedó en manos de Alejandro Galanti y Leonardo Suaya (Toyota Etios R5).

Rally de la Soja- shakedown
Domínguez y Yaluk, los mejores
Diego Domínguez y Álvaro Yaluk fueron los que realizaron los mejores tiempos en las pruebas oficiales del Rally de la Soja, cuarta fecha del campeonato nacional de la especialidad que se disputa en el Alto Paraná. 26 de julio de 2019 - 18:52 Esta competencia tiene como centro neurálgico a la ciudad de Santa Rita y los autos tuvieron la posibilidad de realizar las pruebas oficiales este viernes. Primero los autos que están anotados entre los de tracción simple y posteriormente los de tracción integral. Álvaro Yaluk hizo una mejor vuelta de 02:02.19 y dejó en el segundo lugar a Sebastián Martínez a 8,38. Federico Ramírez completó el podio de los mejores en las pruebas oficiales.

Petrobras Rally de la Soja 2019: la previa
el primero de dos actos antes del Transchaco. Van 36 inscriptos
Con la primera recorrida a los caminos que podrían tomar parte de la Edición 46 de la prueba mayor del automovilismo nacional, ya culminada, es hora de enfocar las acciones en la Región Oriental. Alto Paraná vuelve a ubicarse como primera de dos antesalas al Transchaco Rally, cambiando denominación y epicentro. El Petrobras Rally de la Soja, concentrado en Santa Rita, se disputará del 26 al 28 de julio, y esto necesitás saber. La cuarta fecha del Campeonato Nacional de Rally se traslada al Departamento de Alto Paraná, y para la disputa de la fecha venidera, el epicentro se muda a la ciudad de Santa Rita pues los caminos de la competencia se posicionan en zonas aledañas a la localidad. Asimismo, recibe la denominación de “Rally de la Soja”.

Petrobras Rally de la República 2019: Dia 3- final
Galanti fué el mejor enLa república
Alejandro Galanti y Leonardo Suaya, a bordo del Toyota Etios se adjudicaron la victoria en el Rally de la República, tercera prueba del campeonato de la especialidad que se disputó este fin de semana. El rally estaba siendo manejado por Gustavo Saba el viernes cuando se disputó la primera etapa de la carrera. Luis Maldonado (h) terminó la etapa dos en la cima y Saba comenzó el día de buena forma pero en una de las pruebas especiales sufrió problemas con la suspensión del VW Polo que le hizo abandonar la carrera. Maldonado venía en el primer lugar por casi cincuenta segundos de ventaja sobre Alejandro Galanti cuando comenzó a escuchar algunos ruidos en el auto que hizo que quedé a mirar lo que sucedía y Galanti aprovechó para hacerse de la punta dos especiales antes del final. El triunfo de Alejandro Galanti fue por casi 25 segundos sobre Luis Maldonado que se quedó en las puertas de ganar la competencia. Miki Zaldívar completó el podio en la clasificación general.

Petrobras Rally de la República 2019: Dia 2- final
Un drástico golpe de escena da la punta a Luis Enrique Maldonado
La segunda etapa del Rally de la República se trajo consigo el drama y la dificultad. Los caminos en Acahay e Ybycuí resultaron ser una dura prueba para los pilotos, tanto que acabó por bajar de la carrera a los dos principales contendientes por la punta: Gustavo Saba y Diego Domínguez; esto llevó a Luis Enrique Maldonado a tomar la punta de la general. Los tramos previstos para la jornada fueron: “Paso Paredes – Campo Mamoreí”, de 8 kilómetros, “Rincón Guazú – Zanja León Ybycuí”, de 19,54 kilómetros, y “Arasa Ty – Paso Yobai Acahay”, de 28 kilómetros. La etapa contempló 111,08 kilómetros, siendo la más larga del Rally de la República en su quinta edición.

Petrobras Rally de la República 2019: Primera etapa- final
Gustavo Saba se anota una corta pero compleja primera etapa
Con las acciones iniciadas desde La Colmena, la primera etapa del Petrobras Rally de la República, en su quinta edición, tuvo por ganador a Gustavo Saba, quien, a bordo de un Volkswagen Polo GTi R5, logró culminar en cabeza la general del rally. Diego Domínguez culminó en segunda posición con su Hyundai i20 R5 y Luis Enrique Maldonado, en tercer lugar. Por la tracción simple, los principales candidatos sufrieron percances apenas cumplido el primer prime, con ello, Diego Elizeche y Pedro Sosa (Honda Civic SI), tomaron las riendas de la F2, seguidos de Álvaro Yaluk y Fabricio Roca (Citroën DS3 R3 Max), En el tercer lugar, llegaron Sebastián Lafarja y Juan Battilana (Honda Civic Type R FN2)

Rally de la República 2019: shakedown
Saba y Zaldívar, los más rápidos; Alonso abre los caminos
La quinta edición del Rally de la República, que, tras un tiempo, retoma el formato de Coeficiente 3, arrancó con las pruebas oficiales cronometradas en Carapeguá. Fabrizio Zaldívar en la tracción simple, y Gustavo Saba en la tracción integral, establecieron los mejores registros durante las mismas; más tarde, tras la elección de posiciones, Agustín Alonso optó por largar primero mañana en La Colmena. Las pruebas oficiales arrancaron a las 13:30 en la ciudad epicentro de la competencia con los vehículos de tracción sencilla (F2); en la misma, Fabrizio Zaldívar, navegado por Víctor “Figu” Aguilera, a bordo de su Ford Fiesta R2T EcoBoost, marcó el mejor registro en su primera pasada con 2 minutos y 38,92 segundos, quedó como el mejor del Shakedown en las 2 ruedas motrices. Por otro lado, Gustavo Saba y Fernando Mussano, a bordo de un Volkswagen Polo GTI R5, se anotaron el mejor tiempo en su tercera pasada con 2 minutos y 5,79 segundos. Diego Domínguez y Edgardo Galindo, con Hyundai i20 R5, marcaron 2 minutos y 6,28 segundos, igualmente en su tercera pasada, como segundo mejor tiempo.

Del Rally de la República, lo que hay que saber...
El año pasado, el título de Rally de la República le valió a fines de julio a la que fue la quinta fecha de la temporada. En cambio, el fin de semana próximo esta carrera oficiará de tercera cita del calendario 2019 del Campeonato Paraguayo de Rally y tendrá sede en Carapeguá. Esta ciudad recibió más de una vez a la categoría, pero como cierre de sus ciclos, como pasó sin ir más lejos a principios de noviembre de 2018, cuando una fuerte lluvia se abatió sobre la zona durante la primera etapa y acortó el recorrido total. Otro matiz importante es que éste será un rally de coeficiente 2, lo que implica una extensión más larga. Eso se traduce en casi 525 kilómetros de competencia repartidos de viernes 5 a domingo 7 de julio en tres etapas y no en dos y en que el vencedor se acreditará 50 puntos.

Petrobras Rally de la República- la previa
Se viene el Rally de la República en Carapeguá. Van 34 inscriptos
El primer rally con carácter de Evento Especial en la temporada vigente, y tercera fecha del calendario pasado un tiempo del Trans Itapúa y el Rally del Guairá, se disputará como la primera competencia en abrir la segunda mitad del año. El Petrobras Rally de la República se viene con cambios significativos en su formato, cuya última implementación tuvo lugar en el 2016, y conoceremos sus detalles. Esta competencia tendrá como epicentro de carrera la Ciudad de Carapeguá, con la base principal en Montrex S.A., y un parque auxiliar en la ciudad de La Colmena. El Rally abarcará, además de dicha ciudad y el propio epicentro, localidades como Acahay e Ybycuí para la disputa de sus pruebas especiales durante tres etapas que irán del viernes al domingo.

Luis Enrique Maldonado se anota el Súper Prime en Mbocayaty del Yhaguy
La segunda fecha del Petrobras Campeonato Nacional de Súper Prime, llevada a cabo en el Departamento de Cordillera, tuvo por ganador al piloto de la RC2, Luis Enrique Maldonado, navegado por Jorge “Café” González. Mientras que en la Tracción Simple (F2), Fabrizio Chiriani apostó por las dos ruedas motrices para ganar junto a Ricardo Fretes. A razón de seis tramos cronometrados, emulando el ritmo de una etapa de Rally, y como puesta a punto para varios de los competidores antes del Rally de la República, esta competencia tuvo lugar en la Ciudad de Mbocayaty del Yhaguy, a 30 minutos de Itacurubí de la Cordillera, la cual fuera una de las sedes en el calendario del año pasado del mismo campeonato.

Mbocayaty del Yhaguy recibe al Petrobras Campeonato Nacional de Súper Prime
Cuatro meses después de La Colmena, las acciones se trasladarán al Departamento de Cordillera, siendo la ciudad de Mbocayaty del Yhaguy el epicentro de la competencia entre el 22 y 23 de junio. Nuevamente, la carrera contemplará un formato de Mini Rally, que servirá como una suerte de puesta a punto antes del Rally de la República. La actividad oficial arranca el sábado con la partida ceremonial a partir de las 20:00 horas- no se contempla la realización de pruebas libres como en la fecha anterior- en tanto que la lista de inscriptos se cerrará el día anterior. Al mediodía de ese sábado se efectuarán las verificaciones técnicas, administrativas y de seguridad.

Posponen la fecha del Súper Prime
El Centro Paraguayo de Volantes resolvió posponer la segunda fecha del campeonato Nacional de Súper Prime que debía disputarse el domingo en la ciudad de Mbocayaty del Yhaguy. Esta fecha se iba a desarrollar en conjunto con el Campeonato Regional pero tras una reunión, los directivos del Centro Paraguayo de Volantes resolvieron la suspensión de la misma. En el transcurso de esta semana, el CPV recibió una nota del Touring y Automóvil Club Paraguayo donde comunicaba que no podían tomar parte de la carrera los ATV, UTV y Autocross. Los miembros del CPV pidieron una aclaratoria al TACPy que confirmó que no podrán tomar parte de la carrera a menos que las mismas se lleven a cabo en un circuito o en caminos privados. Los directivos y organizadores de la competencia se reunieron de manera urgente y resolvieron suspender la fecha teniendo en cuenta que la situación está creando mucha confusión y que muy pocos autos se inscribieron para la competencia.

Rally y Super Prime, sin UTV y Autocross
El Touring y Automóvil Club Paraguayo, entidad matriz del automovilismo paraguayo emitió una resolución en la que determina que los UTV, ATV y Autocross ya no podrán tomar parte de las fechas de Rally y Súper Prime. “Los vehículos UTV, ATV y Autocross, y todos aquellos que no se encuentren expresamente contemplados en el cuadro de los vehículos admitidos en el RGR, no podrán participar en lo sucesivo en las fechas del Campeonato Nacional de Rally y Súper Prime, mientras no estén adecuados estrictamente a las normas FIA, principalmente en lo que se refiere a la relación Peso-Potencia y Seguridad”, indica la resolución del TACPy al Centro Paraguayo de Volantes. Semanas atrás uno de estos vehículos tuvo un fuera de pista en Arroyos y Esteros donde lastimosamente perdió la vida una niña de 12 años. Debido a este inconveniente, el TACPy ha decidido que estos vehículos tomen parte solo en competencias que se llevan a cabo en Circuitos Cerrados, Autódromos y Circuitos Privados.


RALLY SANTAFESINO

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Campeonato Uruguayo 2019
Rally de Tacuarembo- final Sabado
Sábado en Tacuarembó: todo facil para Rivero
Se disputó ayer la novena fecha del Campeonato Nacional de Rally «Gustavo Trelles», por caminos del departamento de Tacuarembó. La clasificación general de la prueba fue a manos de Guzmán Rivero y Francisco Vitta (Mitsubishi Evo X), a quienes facilitó el trabajo la deserción en el tramo 3 de Gabriel Beltrán, con problemas de diferencial. La ventaja final para Rivero sobre Nicolás Tejera y Federico Arrieta (Evo IX) fue de expresivos 4.35″., tras imponerse en los seis especiales. Otro abandono importante (homocinética) fue el de Juan Manuel Casella y Rodrigo Martínez (Ford Focus) en el PC 5, que dejaron el camino expédito a Andrés Fontana y Luis Manzo, ganadores de la clase RC4N con otro Ford Focus.

Se viene el Rally de Tacuarembo "Carlos Gardel". 21 inscriptos
Se disputan el próximo fin de semana en Tacuarembó la quinta y sexta fecha del Campeonato Nacional de Rally. La quinta será el sábado con una distancia total a recorrer de 214 kilómetros (5 PC), en tanto la sexta irá el domingo con 229 (6 PC). La mayor parte de la superficie de los PC es de balasto, con algo de asfalto. Con una largada simbólica en la plaza 19 de Abril de Tacuarembó se larga esta noche el «Rally Carlos Gardel», que entre sábado y domingo disputará la novena y décima fecha del Nacional de la especialidad.

8va. fecha- Rally de los cuatro vientos- final
Guzman Rivero se tomó revancha
Guzmán Rivero y Francisco Vita (Mitsubishi Evo X) se tomaron revancha del problema sufrido el sábado y se quedaron con la general del Rally de Young, octava fecha del Nacional de la especialidad, así como con la categoría RC2N. La diferencia fue expresiva, sobre Beltrán-Fripp, 2.15″3, en tanto Tejera-Cabrera completaron el podio de la misma a 2.50″0, ganando la RC2L. Juan Manuel Casella y Rodrigo Martínez (Ford Focus) se impusieron en la RC4N con mas de 7 minutos de diferencia sobre Fontana y Manzo. La fecha de la RC5N, y Copa Ford, fue para Gardiol-González con 35 segundos de ventaja sobre Alfaro-Fernández y por último la RC 1600 quedó para Zabaleta y Frascheri.

Rally de los Cuatros Vientos- fecha 7- final
Ganan Beltrán- Frip
La séptima Fecha del Campeonato Nacional de Rally quedó en manos de Gabriel Beltrán/Andrés Fripp a bordo del Mitsubishi Evo 10. Guzmán Rivero/Francisco Vita (Evo 10) lideraron la competencia hasta que un problema mecánico los retrasó. Por su parte, Martín y Omar Cánepa (Evo 9) abandonaron prematuramente con problemas mecánicos. La II Edición del Rally de los Cuatro Vientos con sede en Young (Río Negro) dejó la primera victoria en la RC5NN de la tripulación de Ignacio Gardiol/Sebastián González a bordo del Ford Fiesta y con ella la marca del óvalo logra su primera victoria en la categoría.

Fin de semana con el «Rally de los 4 Vientos»
Se disputa este fin de semana el «II Rally de los 4 Vientos-Young-Termas de Almirón» comprendiendo la séptima y octava fecha del Campeonato Nacional de Rally, Trofeo «Gustavo Trelles». Distancia total de la competencia 7ª. Fecha: 248,700 kms y 8ª. Fecha: 198,700 kms. Número de Pruebas: 6 en cada día, con un total de Especiales para la 7a, de 113,400 kms y para la 8a. de 76,800. Tipo de superficie de las Pruebas Especiales: balasto y asfalto.

Los Cánepa ganaron la general de la sexta
Martín y Omar Cánepa, con Mitsubishi Evo IX, se tomaron revancha del percance del sábado para adueñarse de punta a punta de la sexta fecha del Campeonato Nacional de Rally, disputada bajo el nombre de «Rally del Yerbal» por caminos del departamento de Treinta y Tres. Ganaron la general y la clase RC2N por 35″5 sobre Guzmán Rivero y Francisco Vita (Evo X), en tanto el tercer puesto correspondió a Gabriel Beltrán-Andrés Fripp (Evo X) a 1.20″. La clase RC2L fue, al igual que el sábado, para Enrique Candiota y Facundo Figarola (Evo VIII), seguidos de Nicolás Tejera y Aníbal Abbadie (Evo IX) a 51 segundos.

Rivero gana la quinta fecha en el «Rally del Yerbal»
Guzmán Rivero y Francisco Vita (Evo X) ganaron la general de la quinta fecha del Nacional de Rally «Gustavo Trelles», el Rally del Yerbal, por caminos complicados por la lluvia, en el departamento de Treinta y Tres. La diferencia sobre Gabriel Beltrán, su escolta también en la clase RC2N fue de 29 segundos, tras imponerse en los tres tramos disputados. Debían ser cuatro, pero el PC 3 se neutralizó debido a la niebla. Terceros en la general, y ganadores de la clase RC2L llegaron Enrique Candiota y Facundo Figuerola (Evo 8), en tanto que la RC4N quedó en manos de Andrés Marieyhara y Martín Collete (Honda Civic), ganándole a la oposición que le plantearon Juan Manuel Casella y Rodrigo Martínez con el Ford Focus.

Se disputa el Rally del Yerbal en Treinta y Tres. 34 inscriptos
Se disputa este fin de semana por caminos del departamento de Treinta y Tres el «Rally Sierras del Yerbal», correpondiente a las fechas 5 y 6 del Nacional de la especialidad, «Copa Gustavo Trelles». La largada simbólica será el viernes, desde la hora 20, en la Plaza 19 de Abril (Manuel Lavalleja entre Juan A. Lavalleja y Manuel Oribe). Los parques de servicios y reparaciones así como la ceremonia de premiación del domingo a las 16:30 se realizarán en el local de Feria Yerbal. La fecha 5, el sábado, se compone de un total de 178 kms, de los cuales 86 serán de tramos de enlace y 91 de pruebas especiales. La fecha 6, el domingo tendrá 182 kms, con 113 de enlaces y 68 de tramos cronometrados.


RALLY FORMOSEÑO

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Campeonato Brasileiro 2019
Segunda victoria de Sartori con el VW Polo Maxi Rally en el Campeonato Brasileiro
La dupla de hermanos Juliano y Rafael Sartori, a bordo de un VW Polo Turbo Maxi Rally, ganó este fin de semana de los días 27 y 28 de julio la segunda edición del Rally de Invierno, celebrada en la ciudad de Lençóis Paulista, en el estado de São Paulo y válida como la tercera fecha del Campeonato Brasileiro de Rally. Esta es la segunda victoria consecutiva de la pareja en la temporada, después de la primera posición obtenida em junio en el tradicional Rally Internacional de Erechim, resultando entonces en el actual liderazgo de la dupla en la categoria mayor del campeonato, que ha tenido su inicio en abril con la victoria de la dupla Paulo Nobre/Gabriel Morales en el Rally de Estação, a bordo de un Skoda Fabia R5.

Sartori y el VW Polo Maxi Rally logra la victoria en el Rally Internacional de Erechim
Al final de la disputa de las fechas de los Campeonatos Sudamericano Codasur y Brasileño de Rally, durante la 22ª edición del Rally Internacional de Erechim, entre los días 31 de mayo y 2 de junio, el piloto paraguayo Gustavo Saba y el piloto brasileño Juliano Sartori llevaron respectivamente a la victoria sus VW Polo R5 (foto) y VW Polo Maxi Rally. Con respecto a la disputa por la fecha del Campeonato Brasileño, tras el abandono de los actuales campeones Paulo Nobre/Gabriel Morales y su Skoda Fabia R5, la victoria en la categoría mayor fue conquistada por la dupla de hermanos Juliano Sartori/Rafael Sartori, a bordo de su nuevo VW Polo Maxi Rally recientemente construido por Baratec, mientras que el podio en el certamen nacional fue completado por Vitor Fischer/Sidinei Broering con Mitsubishi Lancer Evo IX y Roberto Reijers/Fausto Dallape, a bordo de un Peugeot 208 Maxi Rally.

Sudamericano Codasur, Brasileño y Gaúcho de Rally. la previa
59 inscritos para el Rally Internacional de Erechim
Al término del plazo de las inscripciones para el Rally Internacional de Erechim 2019, un total de 59 duplas se registraron para la 22ª edición de la tradicional competición, que se disputará entre los días 30 de mayo y 1 de junio en el estado de Rio Grande do Sul, en Brasil, válida por los Campeonatos Sudamericano Codasur, Brasileño y Gaúcho de Rally. Entre los inscritos, se anotaron 40 binomios de Brasil, 8 de Paraguay, 7 de Bolivia, 3 de Argentina y 1 de Uruguay, con 14 autos en la categoría mayor RC2, 5 en la RC2N, 10 en la RC3, 13 en la RC4 y 17 en la RC5 . La carrera tendrá un total de 300 kilómetros de recorrido, con 156 kilómetros de tramos cronometrados y 144 kilómetros de enlaces.


Campeonato Boliviano 2019

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Campeonato Peruano 2019

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Campeonato Mexicano 2019

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CAMPEONATO AFRICANO 2019

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CAMPEONATO Nacam 2019

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Campeonato Japones 2019

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Otros Paises
Ralli Vinho do Madeira 2019- SS1- final
Bruno Magalhães líder en la primera noche de Madeira
El Rali Vinho Madeira ya está en marcha. Ayer mismo, con la disputa de la especial urbana que da el pistoletazo de salida a la carrera lusa, esta carismática carrera insular se ha puesto ya en marcha. Con un recorrido de apenas dos kilómetros y unas referencias no muy reales, el piloto de Hyundai, Bruno Magalhães, conseguía ponerse al frente de una primera general que cambiará mucho una vez empezados los tramos de hoy. Ricardo Teodósio y Armindo Araújo completaron las tres primeras posiciones a apenas un segundo del subcampeón de Europa. El primer piloto extranjero clasificado en esta anecdótica primera jornada de competición fue Basso, seguido del español Pepe López. Este último decidía no arriesgar más de la cuenta en esta especial, después de haberse anotado el mejor registro en el tramo de calificación del rallye.

Campeonato Regional Paraguayo
Lamentable: Una menor muere al ser atropellada por auto de carrera
Un lamentable accidente se produjo durante la competencia automovilística que se desarrollaba en Arroyos y Esteros, debido a que una menor fue atropellada por uno de los participantes y falleció. El accidente se produjo aproximadamente a las 11:30hs de este domingo sobre el camino vecinal de la Cñia. San Antonio, de dicho municipio, resultando víctima fatal una menor L.B.A.O, paraguaya, de 12 años vecina del lugar. El conductor del vehículo, identificado como José María Franco (35), perdió el control de su rodado cuando transitaba por un camino vecinal de la compañía Santa Teresita de esta localidad y fue a embestir directamente contra la niña que estaba a un costado del camino observando la carrera.


 
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