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Información Tuerca |
sábado 27 de julio de 2024 |
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 CAMPEONATO FIA WRC |
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| CAMPEONATO PORTUGUES DE RALLY 2024 |
(REGIONAL: Islas Madeiras): 5ta. fecha: Rali da Ribeira Brava 2024- final
 João Silva ganó el Rally da Ribeira Brava
El campeonato de rallyes de Madeira volvió a la carretera este fin de semana tras un largo parón. El Rally Ribeira Brava prometía mucha emoción, y esto se produjo a pesar de que la organización ACCS sólo conocía a un líder. Al frente del campeonato, João Silva partía dispuesto a consolidar su dominio y fue el más rápido en la súper especial inaugural, el viernes por la noche, terminando el primer día con una ventaja de 3,3 segundos sobre la caravana.
Sin embargo, también motivado por recuperar el mando del campeonato tras su abandono en São Vicente, Miguel Nunes atacó con fuerza en la primera clasificación del sábado, recuperando 3 décimas de segundo para el primer puesto. Sin embargo, sería el siguiente tramo cronometrado el que determinaría la clasificación final, ya que Silva, con el Skoda Fabia Rally2 Evo con colores FX, superó a su oponente más directo por 5,2 segundos y estaba 8,2 segundos por delante.
Los pilotos volvieron a alternarse en la tabla de los más rápidos y los dos primeros clasificados finalizaron la mañana con una diferencia de 7,4 segundos. Nunes volvió muy fuerte por la tarde y sólo en una de las cuatro especiales disputadas en ese tramo fue superado por el futuro ganador. Pese a ello, las posiciones no variaron y, con una ventaja final de 3,5 segundos, João Silva empató en victorias este año con Nunes. Sin embargo, la velocidad expresada por el piloto de Lotes le permitió sumar puntos extra para sumar sólo 2 puntos menos que la guía del campeonato.
Promo/ Start Norte: Rali Viana do Castelo 2024 - Cuenta regresiva
Llega el asfalto con el Rally Viana do Castelo
El Rally de Viana do Castelo (8 y 9 de julio), prueba clásica dentro del calendario portugués de rallys, será la primera de las cuatro citas sobre asfalto de la TOYOTA GAZOO Racing Iberian Cup que se van a disputar esta temporada. Hasta ahora, la igualdad ha sido la tónica dominante de la copa de promoción de Toyota, ya que cada uno de los rallys disputados ha contado con un vencedor distinto; el último, el equipo formado por Dani Berdomás y Brais Mirón (Grupo Breogán), que subieron a lo más alto del podio en el pasado Rally Reino de León.
El rally se disputa en el norte de Portugal, muy próximo a la frontera con España, lo que facilitará la llegada de un buen número de aficionados españoles que llenarán los tramos portugueses. Estos tramos se caracterizan por ser muy rápidos y técnicos, por lo que pondrán a prueba las habilidades de los pilotos sobre esta superficie.
(Regional: Islas Madeiras): 5ta. fecha: Rali da Ribeira Brava 2024
Presentación del Rally Ribeira Brava 2024. 34 participantes anotados
El Rally da Ribeira Brava, con 34 participantes, se lleva a cabo este fin de semana, 12 y 13 de julio. La prueba fue presentada oficialmente en la sede del Club Deportivo Ribeira Brava, con la Alcaldesa destacando la importancia del evento para la concejo, en anticipación de un fin de semana de festejos. Organizado por el Automóvel Clube Concelho de Santacruz, el VII Rally Ribeira Brava saldrá a la carretera los días 12 y 13 de julio y recorrerá un total de 78,38 kilómetros cronometrados, repartidos en 9 etapas.
Ricardo Nascimento mencionó que el Rally da Ribeira Brava representa un activo con una historia significativa para el consejo. Desde 2013, ha sido una apuesta de su ejecutivo reintroducir las pruebas automotrices en el municipio, tanto a través de la rampa como del rally Ribeira Brava. Se ha destacado la importancia de dar a los pilotos la oportunidad de competir y a los locales la oportunidad de asistir a un juicio de este calibre en su propio consejo.
El piloto del Algarve, que defiende los colores de Olha o Cogumelo, competirá, los días 12 y 13 de julio, en la séptima edición del Rali da Ribeira Brava, carrera incluida en el Campeonato de Rally Coral Madeira. A vuestro lado tendréis al navegante José Martins.
El objetivo de participar en la carrera insular es recorrer kilómetros a los mandos del Skoda Fabia R5 por las carreteras de Madeira, para preparar de la mejor manera posible su participación en el Rali Vinho Madeira, la próxima prueba del Campeonato Portugués de Rally.
(5ta. fecha)- Campeonato START Centro- Campeonato Promo: Rali de Castelo Branco e Vila Velha de Ródão. Final
Kris Meeke dominó, pero Armindo Araujo venció en Castelo Branco
Al inicio de la fase de asfalto del Campeonato de Portugal de Rallyes, el abrumador dominio de Kris Meeke esta temporada terminó, aunque en un momento parecía que no terminaría en esta carrera. El piloto británico de Hyundai completó la carrera en la que competía y en ocho etapas ganó siete y obtuvo una ventaja de 22 segundos que le permitiría gestionar las tres últimas especiales. Sin embargo, un problema en el acelerador de su Hyundai i20 Rally2, en la novena etapa, hizo que Meeke perdiera 3m26s y quedara así fuera de los ocho primeros, arruinando todas las posibilidades de ganar.
Detrás de él, presenció una pelea épica entre José Pedro Fontes y Armindo Araújo, como es tradición en este evento. Si en la primera fase el piloto de Citroën resistió, llegando al final del primer día con ventaja sobre Armindo Araújo, las primeras especiales del segundo día sonrieron al piloto de Skoda, que tardó dos especiales en superar a su adversario y luego tomar comando cuando Meeke llegó tarde. A esta altura, Araújo ya tenía más de 8 segundos de ventaja sobre Fontes, ventaja que aumentó a 12 segundos a falta de un tramo.
El rally prácticamente había terminado antes del Power Stage y aquí, incluso con la victoria de Fontes, fue Armindo Araújo quien se impuso, habiendo ganado el rally con 11,9s de ventaja, volviendo así a sus triunfos en el CPR y colocándose como El único rival de Meeke en la pelea por el título.
(5ta. fecha)- Campeonato START Centro- Campeonato Promo: Rali de Castelo Branco e Vila Velha de Ródão. Dia 1. Final
Kris Meeke lidera en laa primera jornada, detrás de él, grandes peleas…
Una vez finalizada la primera jornada del Rally Castelo Branco, Kris Meeke/Stuart Loudon (Hyundai I20 Rally2) lideran con una ventaja de 16,4s sobre José Pedro Fontes/Inês Ponte (Citroen C3 Rally2) con Armindo Araújo/Luís Ramalho (Skoda Fabia). RS Rally2) tercero, 2,4 segundos más atrás. Si en cuanto al irlandés del equipo Hyundai Portugal, había pocas dudas sobre lo que iba a hacer, sobre todo porque ya tenía una buena idea de lo que se iba a encontrar por delante, teniendo en cuenta que ya compitió en – y ganó – este rally el año pasado, no había muchas dudas de que seguiría adelante.
Detrás de él, una gran pelea entre José Pedro Fontes y Armindo Araújo, con Fontes 'ganando' tres tramos y Araújo uno, en su duelo personal. El margen es muy corto, mañana puede pasar cualquier cosa, siendo ésta una de las zonas de interés de esta carrera. Si Armindo Araújo destacó en la tierra, ahora Fontes tiene muchas más posibilidades de dar buena pelea.
(5ta. fecha)- Campeonato START Centro- Campeonato Promo: Rali de Castelo Branco e Vila Velha de Ródão. Cuenta regresiva
El inicio del asfalto genera nuevas expectativas
El Rally de Castelo Branco, el próximo fin de semana (21/22 de junio), marca el inicio de la fase de asfalto del Campeonato Portugués de Rally (CPR) y, al mismo tiempo, la entrada a la segunda mitad de una temporada absolutamente dominada. por Kris Meeke (Hyundai i20 N Rally2).
Dada la superioridad demostrada en carreras anteriores, no se espera, salvo posibles contratiempos incurables, que el piloto del Team Hyundai Portugal pierda su monopolio de las victorias. Aunque sufrió accidentes en las dos últimas pruebas del CPR – en la clasificación del Rali Terras D'Aboboreira y luego en la última etapa del Vodafone Rallye de Portugal, que ya no contaba para el CPR –, Meeke salió ileso entre los ' gotas de lluvia', ganando la máxima puntuación en ambos…
Ante el buen momento del piloto británico, la atención se centra, más que nunca, en la impaciente reacción de José Pedro Fontes (Citroen C3 Rally2) en busca de buenos resultados en un tipo de superficie en el que se siente como pez en el agua. Se espera que el piloto de Sports & You estrene las últimas novedades del C3 en la carrera albicastrense, estando teóricamente mejor posicionado para competir con Armindo Araújo (Skoda Fabia RS Rally2) en la discusión por la mejor posición portuguesa. Porque, como ya hemos mencionado, en condiciones normales Meeke no permitirá que nadie finja…
(5ta. fecha)- Campeonato START Centro- Campeonato Promo: Rali de Castelo Branco e Vila Velha de Ródão. Cuenta regresiva
Se viene Castelo Branco: tan diferente a hace 1 año…!!
El Campeonato de Portugal de Rally continúa con el Rally Castelo Branco, quinta prueba de la competición, la primera de las cuatro pruebas de asfalto que componen la segunda mitad de la competición. Hace un año, las cosas eran muy diferentes, después de que Kris Meeke compitiera en su primera carrera en el Rali Terras d’Aboboreira y se retirara en el Rally de Portugal. Al frente del campeonato estaba Miguel Correia, que no corre este año, Ricardo Teodósio era segundo por delante de José Pedro Fontes, y Armindo Araújo estaba más atrás a consecuencia del accidente de Fafe.
Hasta entonces, cuatro pilotos distintos habían ganado las cuatro carreras. Un año después, estamos en el polo opuesto…Kris Meeke ganó las cuatro carreras, triunfó en 29 etapas, frente a tres de Armindo Araújo, dos de Pierre-Louis Loubet y uno de Marco Bulacia y uno de Yohan Rossel.
El irlandés lidera el campeonato con 112 puntos, con un rally, lamentablemente, de 28 puntos por delante de Armindo Araújo, que a su vez lidera casi dos rallyes por delante del tercer clasificado, Ernesto Cunha, con 42 puntos.
Campeonato Portugues de Rally (Extra): Penafiel Racing Fest -Taca- Joaquim Santos
69 Inscritos animarán el Rally Taça Joaquim Santos 2024
Vuelve el Peñafiel Racing Fest, los días 14, 15 y 16 de junio, en una edición destacable para todos los aficionados a esta gran fiesta del automovilismo, con énfasis en el gran homenaje al eterno piloto peñeño, tetracampeón nacional de rallyes, y el ciudadano honorario, Joaquim Santos, en una organización conjunta del Ayuntamiento de Peñafiel y el CDDC-Cooperativa de Desarrollo Deportivo y Cultural, contando además con la colaboración de varios clubes e instituciones del municipio
Para Óscar Coelho, de la Cooperativa de Desarrollo Deportivo y Cultural, “Como cada año, el deporte del motor de élite será una realidad en Peñafiel, en modalidades para todos los gustos. En la Avenida Sacadura Cabral, nuestra pista artificial acogerá la primera prueba de la El Campeonato Nacional de Súper Enduro siempre se espera para la noche del día 14, quedando reservado el Trial Urbano 4x4 para el día siguiente El Circuito Sameiro y las Motos 50cc cerrarán, junto con el Rally de Clásicas, la cita con una medalla de oro. clave” el domingo 16 de junio, entre los dos primeros días de fiesta, tendremos en las carreteras de nuestra ciudad y desde Freguesias un Rally Copa Joaquim Santos que, esperamos, tenga la mejor edición de la historia. de vehículos y conductores. El espectáculo será imperdible".
Ralli Storico Extra. 9° Ralli Spirit – final
RallySpirit 2024 finalizó con triunfos de Fernandes en el Espíritu y Pazó en los Históricos
La edición de este año del RallySpirit celebró a Diabolique Motorsport y al fallecido Joaquim Santos, culminando con Carlos Fernandes y Pablo Pazó las victorias entre Spirit e Históricos, respectivamente. Una celebración de las carreras de coches a través de los tiempos, de los rallyes en particular, con una combinación de factores como la lista de inscritos más grande de la historia, condiciones climáticas ideales y un conjunto de autos cada vez más valioso. Un rally que año tras año atrae cada vez a más participantes habituales en las pruebas mundiales de Rally Legends, además de, por supuesto, a los invictos y también a un número cada vez mayor de pilotos portugueses. Una receta de éxito que ha llegado para quedarse y crecer, una caravana que no deja indiferente a nadie, mayores y jóvenes, hombres y mujeres.
Deportivamente, la dupla Carlos Fernandes/Valter Cardoso, con Mitsubishi Carisma GT, lideró a los Spirits desde la primera etapa, consolidando su ventaja a lo largo de la carrera hasta terminar con 1m39.8s de ventaja sobre los segundos clasificados, Rui Madeira y Paula.
Campeonato Portugues de Autos Históricos-Extra. Ralli Spirit 2024– Cuenta regresiva
Hoy comienza el RallySpirit: Sinfonía de Motores en el corazón de Minho
La canción de Tony de Matos inmortalizó la letra, pero ésta se aplica bastante bien al evento que arranca hoy, el RallySpirit, que se prolongará hasta el 2 de junio: “Oh, el tiempo retrocede, tráeme todo lo que perdí, ten piedad y dame vida, La vida que ya he vivido…”
A partir de hoy, las carreteras verdes del Miño serán el escenario de una epopeya automovilística sin igual: el RallySpirit. Prepárate para presenciar una constelación de máquinas legendarias, cada una con su propia historia esculpida en metal y adrenalina.
Un museo al aire libre, donde gloriosas reliquias de los rallyes rugen en perfecta armonía con la belleza natural de la región. Prepárate para sentir la emoción corriendo por tus venas mientras los caballos de fuerza explotan en un imperio de sentidos.
Los aficionados al deporte esperan siempre con gran expectación cada nuevo RallySpirit, que este año evoca al “legendario” equipo Diabolique y a los fallecidos Joaquim Santos y Miguel Oliveira. Esta edición confirma una vez más la apuesta por la calidad (y la cantidad), con una tanda muy diversa de alrededor de 120 coches extraordinarios que han marcado y siguen marcando la historia de los rallyes mundiales.
La impresionante cifra de 20 Grupos B confirmados es, naturalmente, la guinda del pastel para el RallySpirit 2024, que saldrá a la carretera en menos de un mes, el 30 de mayo, y no podemos ignorar los fantásticos Grupo A, Kit-Car o WRC, que también estará presente, en un año en el que la participación de competidores internacionales aumenta significativamente.
Ralli Storico Extra. 9° Ralli Spirit – Cuenta regresiva
El mejor RallySpirit de todos los tiempos con record de inscritos
Una impresionante lista récord de 128 inscritos constituye uno de los grandes puntos de interés de la novena edición de RallySpirit, bien complementada por el homenaje al «legendario» equipo Diabolique Motorsport y a los fallecidos Joaquim Santos y Miguel Oliveira. Veinte coches del Grupo B y alrededor del 40 por ciento de los competidores internacionales consolidan la posición de la carrera X Racing en el exclusivo circuito europeo de Rally-Legends, Slowly Sideways Europe, que saldrá a la carretera el día festivo del día 30, con salida en Jardim das Sobreiras. en Foz do Douro - Porto, a las 16h30, donde los coches estarán expuestos desde la mañana, y mantiene «sede» en la ciudad de Barcelos.
A las 20 inscripciones del Grupo B se suman coches del Grupo A, Kit-Car o WRC, para no detallar tantos otros modelos exclusivos que abarcan todas las épocas de la historia de los rallyes. Naturalmente, también destaca el tema de la edición de este año de RallySpirit, Diabolique Motorsport, representado por cinco de los modelos más emblemáticos de los rallyes nacionales de los años 1980: el Porsche 911, el Ford Escort RS 1800, el Ford RS 200, el Ford Sierra RS Cosworth y el Ford Sierra Cosworth 4x4.
Un justo y sentido homenaje a uno de los equipos privados de mayor éxito de la historia de los rallyes portugueses, creado por Miguel Oliveira en 1978, debidamente patrocinado por su propio hijo, Miguel Pedro Oliveira. Un homenaje también, por supuesto, a uno de los pilotos más célebres de la historia del automovilismo nacional en general y de los rallyes en particular, el multicampeón y muy popular Joaquim Santos, que “nos dejó” este año.
Campeonato START Sur – 15° Rali de Serpa 2024 – Dia 2- final
Ricardo Filipe gana el Rally Flor do Alentejo – Ciudad de Serpa. Armando Carvalho vence en Start Sul
Este domingo, Ricardo Filipe, navegado por Filipe Carvalho, al volante de un Skoda Fábia R5, se proclamó vencedor del Rally Flor do Alentejo – Cidade de Serpa. La victoria se consiguió tras una intensa competición con el dúo del Porto Fernando Peres y José Pedro Silva, que conducían un Mitsubishi Lancer IX.
El equipo de Loulé, formado por Ricardo Filipe y Filipe Carvalho, demostró su determinación desde el principio, pero se enfrentó a una fuerte competencia por parte del dúo del Porto. Fernando Peres y José Pedro Silva llegaban a liderar la carrera, situándose en cabeza en la tercera especial, la Superespecial de Serpa. Mantuvieron el mando durante las dos siguientes especiales, con una ventaja mínima de sólo una décima de segundo.
Sin embargo, los problemas surgidos en la penúltima especial provocaron que el dúo portuense cayera al cuarto puesto y, finalmente, abandonara la carrera. Este cambio de rumbo permitió a Ricardo Filipe y Filipe Carvalho consolidar su posición y ganar el concurso organizado por la Sección de Automovilismo de la Sociedade Artística Reguenguense.
Campeonato START Sur – 15° Rali de Serpa 2024 – dia 1- final
Ricado Filipe domina por la tarde, comete errores por la noche, Fernando Peres lidera
Fernando Peres aprovechó el error de Ricardo Filipe en la Súper Especial nocturna que cerró la primera etapa del 9º Rali Flôr do Alentejo – Cidade de Serpa y terminó la 1ª etapa al mando de la carrera, con 3,6 segundos sobre el piloto del Algarve.
Cabe decir que Ricardo Filipe y Filipe Carvalho dominaron por completo el doble paso por la especial de Santa Iria (8,88 km), llegando el dúo Skoda Fabia R5 de Olha o Cogumelo al final de la secuencia de la tarde con 9,3 segundos de ventaja sobre el Mitsubishi Lancer. EVO IX de Armando Carvalho y Ana Santos, dejando en 3ª posición a Fernando Peres y José Pedro Silva, en el Mitsubishi Lancer EVO IX de Peres Competições, a 10,6 segundos de los líderes.
Sin embargo, la súper especial nocturna en Serpa (2,26 km) complicaría las cosas. Ricardo Filipe dio una vuelta extra en una rotonda del recorrido y perdió mucho tiempo respecto a sus adversarios, especialmente ante Fernando Peres, que ganó la etapa saltando al liderato, con 3,6 segundos de ventaja sobre el piloto de Skoda, con este último por delante. Ahora tenemos a Armando Carvalho a 5 décimas. ¡Todo está abierto en la discusión por la victoria!
Campeonato Regional START Norte – Rali Vila Nova de Farmacilao – final
Pedro Almeida/Jorge Carvalho ganan el Rally Famalicão 2024
La dupla Pedro Almeida y Jorge Carvalho fueron los vencedores del Rally Famalicão, disputado este sábado. Al volante de un Škoda Fabia Rally2 EVO, Pedro Almeida finalizó la carrera con un tiempo de 36:14.2.
El Rally Famalicão, organizado por la Asociación Team Baia con el apoyo del Ayuntamiento, constó de nueve etapas, pasando por 17 parroquias de Famalicão. Tuvo 83 pilotos y sumó puntos para los campeonatos Start Norte de Ralis 2024 y 2RM Norte de Ralis 2024. La organización hizo un balance positivo de la carrera, que finalizó con 22 abandonos.
Marco Oliveira / Ricardo Sousa em VW Polo MK6 N5 vence para el Campeonato Start Norte de Ralis
João Gonçalves / Nuno Alves em Honda Civic LSi vencen para el Campeonato Start 2RM Norte de Ralis
Regional (Islas Azores): 2da. fecha: 35° Rali Ilha Azul 2024- final
Rúben Rodrigues y António Costa fueron los grandes ganadores y Rafael Botelho en 2RM
Termina la 35a edición del Rally de la Isla Azul, la segunda prueba puntable para la edición de este año del Campeonato de Rally de las Azores, la primera en planta baja, esta prueba fue realizada una vez más por el Faial Car Club y que consagró a Rúben Rodrigues y António Costa ganadores del rally general y Rafael Botelho y Rui Raimundo ganadores entre los competidores que operan vehículos sin tracción todas las ruedas.
Rúben Rodrigues y António Costa, en los comandantes del Škoda Fabia RS Rally2, fueron los grandes ganadores del rally, siendo los más rápidos en casi todas las clasificaciones de este sábado, ganando los 3 puntos extra del powerstage. Terminaron los casi 80km cronometrados en 51:39.4 y le dan a Auto Açoreana Racing su segunda victoria consecutiva en la isla de Faial.
En la parte inferior del podio emerge Rafael Botelho y Rui Raimundo, quienes ganaron el segundo rally en dos celebrados por la cuenta de la 'tracción a las dos ruedas' desde que regresaron a las carreras,
Campeonato START Norte: Rali Vila Nova de Farmacilao – Cuenta regresiva
O Rali de Famaicão a la vista, con 83 pilotos anotados
El Rally Famalicão 2024, se realizará los días 24 y 25 de mayo, que será elegible para los campeonatos Start Norte de Ralis 2024 y 2RM Norte de Ralis 2024, y constará de nueve etapas, pasando por 17 Parroquias de nuestro municipio en prueba, ya sea en sección o en conexión. Este año elegimos nombrar cada área con nombres que significaran algo para la región, con el fin de promover la cultura e historia famalicense. El rally Famalicão saldrá a la carretera los días 24 y 25 de mayo, con nuevas etapas, con un total de 67 kilómetros y un programa de entretenimiento paralelo.
Clasificatoria para los campeonatos Start Norte de Ralis 2024 y 2RM Norte de Ralis 2024, la carrera tendrá nueve etapas, pasando por 17 parroquias. Este año, cada etapa tiene un nombre relacionado con la historia local. El rally contará con 83 pilotos y un total de 300 personas involucradas en el operativo de seguridad, que incluye equipos médicos en cada una de las etapas.
Campeonato START Sur – 15° Rali de Serpa 2024 – Cuenta regresiva
Serpa volverá a acoger el Rally Flor do Alentejo con 31 inscriptos
Organizado por la Sección de Automovilismo de la Sociedade Artística Reguenguense (SAR) y con el apoyo de la Federación de Automovilismo y Karting (FPAK), el rally será la tercera prueba puntuable para el Campeonato de Rally Start Sul y el Campeonato de Rally Start 2RM Sul. Queda menos de una semana para el Rali Flor do Alentejo – Cidade de Serpa, tercera prueba puntuable para los campeonatos de rally FPAK Start Sul y Promo Sul.
Los días 25 y 26 de mayo de 2024, la ciudad alentejana de Serpa acogerá la 15ª edición de esta competición, una vez más organizada por la Sección de Automovilismo de la Sociedade Artística Reguenguense en colaboración con el Ayuntamiento de Serpa, cuenta con una plantilla de 31 tripulaciones inscritas.
Regional (Islas Azores): 2da. fecha: 35° Rali Ilha Azul 2024- Cuenta regresiva
El Rally Ilha Azul Cidade do Mar promete mucha emoción
El Clube Automóvel do Faial publicó la lista de inscritos para la 35ª edición del Rali Ilha Azul, que este año lleva el nombre de Cidade Mar, segunda prueba del Campeonato de Rally de las Azores, competición que tuvo su primer ganador en Rúben Rodrigues , en Angra do Heroísmo en una carrera en la que superó claramente a Luis Miguel Rego.
En total, hay 22 equipos inscritos en la que será la segunda etapa del Campeonato de Rally de las Azores, edición 2024, que se disputará entre el 24 y 25 de mayo.
El plato fuerte natural es la presencia del vigente campeón absoluto Rúben Rodrigues, que volverá a estar acompañado por António Costa, para disputar los 77,46 km de carreras especiales al volante de su Skoda Fabia RS Rally2. Rodrigues y Costa tienen la oposición natural del subcampeón absoluto del título, Luís Miguel Rego, que también vuelve a formar equipo con José Janela, que, con el Skoda Fabia Rally2 Evo, intentará contrarrestar el favoritismo de los líderes.
Bruno Amaral y Paulo Silva, con Ford Fiesta R5, también están presentes en la carrera de Faial, buscando un error de los de delante.
Regional (Islas Azores): Rally Além Mar – la previa
Rally Além Mar aplazado
El actual estado de calamidad pública en las Azores, tras un incendio en el Hospital do Divino Espírito Santo, en Ponta Delgada, además de la difícil situación financiera del Grupo Desportivo Comercial (GDC), llevaron al aplazamiento del Rally Além Mar, que estaba previsto para junio.
El GDC, organizador del evento, explicó que la situación de emergencia en la isla más grande de las Azores hace imprudente una eventual sobrecarga de los servicios sanitarios. Además, la nueva dirección del club, que asumió el cargo en marzo, encontró al GDC en una situación financiera inesperada, lo que también hace que la celebración del mitin en la fecha prevista sea irresponsable.
La solicitud de aplazamiento fue enviada a la Federación Portuguesa de Automovilismo y Karting (FPAK) y fue rápidamente aceptada. Por ahora no hay nueva fecha para la prueba.
4ta. fecha: Vodafone Rallye de Portugal 2024- Dia 2- final
Kris Meeke gana en el Rally de Portugal
En la clasificación CPR, al final de ayer, Kris Meeke/Stuart Loudon (Hyundai I20N Rally2) ganaron la carrera por delante de José Pedro Fontes/Inês Ponte (Citroen C3 Rally2), que aprovecharon que el Skoda de Armindo Araújo/Luís Ramalho (Skoda Fabia RS Rally2) se salía de una horquilla. Kris Meeke/Stuart Loudon (Hyundai i20 N Rally2) ganaron el Rally de Portugal del Campeonato Portugués de Rally (CPR), con un margen de 1:24.0s sobre sus oponentes.
Cabe recordar que, tras asignar los tiempos nominales en el primer paso por Mortágua (PEC2 del Rally de Portugal), es necesario esperar a que estos sean revisados al final de la carrera organizada por la ACP para conocer los resultados. oficial.
Kris Meeke obtuvo un amplio margen sobre los competidores CPR en las primeras etapas del rally. Fue el más rápido en la súper especial de Figueira da Foz por 0,7s, finalizando el PEC 3 y 4 del Rally de Portugal con los mejores tiempos y 56,3s de ventaja. Llegó al final de la mañana con un margen de 1:28,6s. En el tramo de la tarde empezó a aumentar la diferencia con Armindo Araújo y Luís Ramalho (1:49.5s), y luego pasó por un periodo en el que perdió terreno, pero no parecía estar en peligro. En el PEC final de la carrera CPR volvió a ser el más rápido, garantizando un nuevo triunfo.
4ta. fecha: Vodafone Rallye de Portugal 2024- Dia 1- final
Meeke se mantiene al frente. Casi todo decidido
En cabeza, y con un cómodo margen, se mantiene Kris Meeke/Stuart Loudon (Hyundai i20 N Rally2), la cuarta pareja más rápida de este tramo (18,3s más), con 1:12,8s de Armindo Araújo. Armindo Araújo/Luís Ramalho (Škoda Fabia RS Rally2) volvieron a ser los más rápidos en el PEC8 Rali de Portugal, consolidando su 2º puesto en la general.
Armindo Araújo iba perdiendo terreno frente a José Pedro Fontes/Inês Ponte (Citroën C3 Rally2), pero en la especial de Góis 2 había sido ligeramente más rápido, aumentando el margen que separa a las dos parejas, y que aún genera dudas sobre quién será el vice. -líder del pelotón del CPR, por 9,1s, a falta de un tramo para finalizar la carrera clasificatoria para la competición nacional, ganando 3,6s en los 18,2 km.
Pedro Almeida/Mário Castro (Škoda Fabia Rally2 evo) fueron los terceros más rápidos en el PEC, a 53,7s de José Pedro Fontes en la clasificación general y con 1:51,9s de Ernesto Cunha/Rui Raimundo (Škoda Fabia RS Rally2), que Aún así perdieron algo de tiempo, ya que en la especial sólo terminaron en sexto lugar.
4ta. fecha: Vodafone Rallye de Portugal 2024- Dia 1- parcial (1er. Rulo)
Kris Meeke a la cabeza en la mañana; fue el más rápido en Lousã y Góis. podio abierto
Kris Meeke/Stuart Loudon (Hyundai i20 N Rally2) continúan liderando el Rally de Portugal, especialmente en lo que respecta al Campeonato Portugués de Rally (CPR). La dupla Hyundai aumentó la diferencia con sus perseguidores hasta 1:28.6s, con la dupla del Škoda Fabia RS Rally2, Armindo Aráujo y Luís Ramalho, en segunda posición, tras terminar la PEC5 en Arganil.
Meeke necesitó 12:26,9s para terminar el tramo, 29,7s menos que José Pedro Fontes/Inês Ponte (Citroën C3 Rally2).
Fue en esta especial donde Ricardo Teodósio/José Ramalho (Hyundai i20 N Rally2) perdieron mucho tiempo, posiblemente por un problema con su coche, ya que terminaron los 18,7 km con una diferencia de 4:35,8s respecto a su compañero de equipo. Hyundai Portugal.
4ta. fecha: Vodafone Rallye de Portugal 2024- Cuenta regresiva
La prueba donde cualquier cosa puede pasar
Es el rally más duro del año, no tanto Mortágua, pero sobre todo Lousã, Góis y Arganil, tramos que marcan la cuarta carrera del año en el CPR, por lo que ésta es la carrera donde la velocidad no lo es todo, y la suerte y / o la mala suerte también influyen, ya que los competidores de CPR ya tienen suelos bien colocados, especialmente en las segundas pasadas. La velocidad sigue siendo importante, pero también lo es la gestión del coche y de los neumáticos.
Como ya ocurrió en el Rali Terras d’Aboboreira, el Rally de Portugal también cuenta para el CPR, y allí están todos los principales competidores del Rally2 y 2RM, por lo que luchar es algo que no se puede perder.
Después de que Kris Meeke derrotara a todos los pilotos mundiales en Terras d’Aboboreira, en la carrera ACP el norirlandés vuelve a tener ese camino que explorar por delante.
Como siempre, el épico Vodafone Rallye de Portugal es un viaje que trasciende un simple rally, y una vez más Kris Meeke y Hyundai Portugal intentarán demostrar su supremacía esta vez contra candidatos aún más fuertes.
Rally Regional: Start Norte: Rali de Santo Tirso 2024- final
Filipe Teixeira / António Campos en Peugeot 208 R2 vencen
La dupla Filipe Teixeira / António Campos ‘abrumó’ la competición en la edición 2024 del Rally Santo Tirso, tercera prueba del Campeonato de Rally Start Norte. Las inestables condiciones meteorológicas fueron la mayor dificultad para todos los equipos presentes, con tiempos que a menudo reflejaban la gran importancia que la elección de neumáticos tenía para el rendimiento, pero también con contratiempos causados por las traicioneras superficies de las zonas competitivas.
En la súper especial del viernes Marco Oliveira y Ricardo Sousa se impusieron con enorme autoridad al VW Polo N5. Durante la mañana del sábado, Jorge Santos / Vitor Hugo lograron tomar la delantera a pesar de un trompo en la tercera etapa, Marco Oliveira y Ricardo Sousa llegaron a Santo Tirso para la pausa para el almuerzo con el VW Polo N5 a sólo 0,9 segundos de los líderes y también con un trompo. arriba “en tu bolsillo”. Filipe Teixeira y António Campos sitúan el Peugeot 208 R2 en 3ª posición, a 6,9s del adelantamiento por el liderato durante la mañana en una actuación notable dada la inferioridad técnica de su coche en comparación con los oponentes que le preceden. La pelea prometía para la tarde.
Campeonato Portugues Regional (Islas Madeiras): 3ra. fecha: Rali Município de São Vicente – final
João Silva vencedor en el Rally São Vicente
La dupla João Silva y Luís Rodrigues ganó la edición 2024 del Rally São Vicente. A los mandos de un Skoda Fabia Rally2 Evo, el piloto madeirense aprovechó el abandono de Miguel Nunes para reforzar su condición de líder de la carrera. Una caída de Miguel Nunes (Skoda Fabia Rally2 Evo) en la tercera especial del Rally de São Vicente dejó a João Silva (Skoda Fabia Rally2 Evo), que lideraba desde la primera especial, con tranquilidad para ganar por primera vez esta temporada y ascender al mando del campeonato.
El abandono de Miguel Nunes, vencedor de las dos carreras del campeonato, permitió a Miguel Caires (Skoda Fabia Rally2 Evo), tercero en las dos carreras anteriores, ascender a la segunda plaza, con José António Camacho (Skoda Fabia R5) completando la segunda posición. podio.
Rally Regional: Start Norte: Rali de Santo Tirso 2024- Cuenta regresiva
El Rally Santo Tirso cuenta con 79 equipos inscritos
Hay 79 equipos inscritos en la edición 2024 del Rally Santo Tirso, prueba clasificatoria para el Campeonato Start North Rally y el Campeonato Start 2RM North Rally. La carrera es organizada por CAST – Clube Automóvel de Santo Tirso y cuenta con el apoyo del Ayuntamiento de Santo Tirso, con 79 equipos inscritos para ser seguidos por los aficionados al rally en las carreteras de Tirso.
La edición de este año cuenta con algunos cambios estructurales, uno de ellos en el parque de asistencia, que ahora está ubicado en el Parque Sara Moreira y obligó a limitar el número de equipos aceptados. Sin embargo, aun así, la organización afirma que el Rally Santo Tirso es el segundo rally más popular de este año en Portugal, de todos los celebrados hasta ahora. De los 79 equipos, 15 son del municipio de Santo Tirso.
Entre los equipos inscritos se encuentran los principales protagonistas del Campeonato Start North Rally: Filipe Teixeira / António Campos, líderes del campeonato con un Peugeot 208 R2, Fernando Teotónio y Luis
Campeonato Regional (Islas Madeiras): Rali de São Vicente 2024- Cuenta regresiva
42 Pilotos en la partida del Rally de San Vicente
La 16ª edición del Rally Municipal de São Vicente, tercera prueba del Campeonato Regional de Rally de Madeira, tendrá lugar los días 3 y 4 de mayo de 2024. Se trata de una de las pruebas más populares del calendario de rallyes de Madeira, que atrae a un gran número de espectadores, tanto para la prueba nocturna, que tendrá lugar el viernes en la parroquia de Ponta Delgada, como para las pruebas clasificatorias, que tendrán lugar a lo largo del día. municipio el sábado.
La carrera comienza el día 3, viernes, con la ya conocida Súper Especial de Ponta Delgada a partir de las 21:43 horas. La competición constará de 11 pruebas de clasificación, con un total de 149,25 km. Serán 42 parejas de pilotos inscritas para este Rally São Vicente 2024, en una alineación de excelencia en cuanto a recorrido y vehículos presentes. Una carrera que reunirá a numerosos aficionados y aficionados al automovilismo en las carreteras de la costa norte de Madeira.
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| CAMPEONATO SUECO DE RALLY 2024 |
4ta. fecha: Rally Uppland – Tierp 2024- final
Patrik Flodin consiguió su tercera victoria consecutiva en el Rally de Uppland.
Cuando se decidió la cuarta prueba del Campeonato de Rallyes de este año con el Rally Uppland en Tierp, la victoria fue para Patrik Flodin y Göran Bergsten. Los actuales campeones ganaron la competición en general y en la categoría internacional 4x4. En 2WD hubo un debutante ganador: un Volvo 240.
Fue un final emocionante en International 4WD, donde el ex campeón mundial junior Tom Kristensson recorrió toda la distancia hasta Flodin en el último tramo, excepto por un segundo. Isak Reiersen consiguió su primer podio en la categoría con un tercer puesto.
- Fue una competición brutal y una victoria muy bonita. Realmente tengo que agradecer a esta fuerte oposición por una pelea increíblemente divertida. Había un grupo de pilotos rápidos detrás de nosotros que ofrecieron una sólida resistencia. Muchas gracias a todos, dice Patrik Flodin.
El piloto de Hudiksvalls, Flodin, lidera ahora el SM con 18 puntos sobre su compañero de equipo Dennis Rådström del GK Door Team Suecia. Tom Kristensson se acerca a Rådström, que ahora está a sólo un punto.
En la categoría de tracción a dos ruedas, el perfil de YouTube Tim Liljegren de Karlskrona ganó. Liljegren consiguió su primera victoria en el Rally-SM junto con la lectora de mapas noruega Sunniva Rudi. Tim ganó la carrera con un Volvo 240, 49 años después del lanzamiento del modelo icónico.
4ta. fecha: Rally Uppland – Tierp 2024- Dia 1- final
Isak Reiersen lidera el Rally Uppland
El Rally Uppland comenzó el viernes por la tarde con dos especiales. Alrededor de 100 coches comenzaron el Rally Uppland el viernes por la tarde disputando dos tramos especiales. El hijo de Torsby, Isak Reiersen, lidera la cuarta etapa del Rally-SM tras el primer día del Rally Uppland en Tierp, tanto en la general como en la categoría Internacional 4x4. En la categoría de tracción a dos ruedas, dos pilotos van exactamente al mismo tiempo después de dos etapas.
Isak Reiersen, que ganó el oro en JSM el año pasado, ganó la primera etapa con su Skoda en la categoría Internacional 4x4. En el partido de vuelta, Albin Nordh, del equipo Nybe, fue el más rápido y mañana está a sólo 0,4 segundos de Reiersen.
- Se siente fantástico. Siento que hemos dado un gran paso adelante en esta competencia, hemos descifrado el código. Lo más flojo no siempre es lo más eficiente, pero hay que ser un poco sensible con el acelerador. No todos los días puedes liderar una competición de SM, así que tengo muchas ganas de que llegue mañana, dice Isak Reiersen.
4ta. fecha: Rally Uppland – Tierp 2024- Cuenta regresiva
Un campo de salida merecido internacionalmente cuando el Rally-SM llegue a Uppland
Del 31 de mayo al 1 de junio se disputará la cuarta prueba del Rally-SM de este año, cuando el campeonato llegue por primera vez a Tierp a través del Rally Uppland. Cerca de 80 coches tomarán la salida en las categorías SM, con grandes méritos internacionales.
La categoría internacional 4WD está liderada por el piloto de Hudiksvall, Patrik Flodin, que ha ganado las dos últimas subcompeticiones SM. Flodin y el subcampeón de SM, Dennis Rådström, están en la línea de salida en Tierp para continuar la lucha por el oro de SM con cada VW Polo R5. Ambos ya tienen medallas a nivel del Mundial.
El ex campeón mundial juvenil Tom Kristensson es tercero en la categoría después de terminar segundo en Nyköping el fin de semana pasado. Fredrik Åhlin perdió el podio ante Kristensson tras sus problemas técnicos en Nyköping y busca revancha en Uppland. En total, vemos 11 coches en la línea de salida en 4x4 Internacional en el Rally Uppland.
2da. fecha: Rallye Gastabudstrofen Nykoping- Dia 2- final
Patrik Flodin se llevó a casa el Campeonato de Rally en Nyköping
En la categoría internacional de tracción total, el actual campeón Patrik Flodin de Hudiksvall consiguió su segunda victoria consecutiva en el Rally-SM junto con el lector de mapas Göran Bergsten. Con la victoria, Flodin toma ahora la delantera en la general SM, ocho puntos por delante de su compañero Dennis Rådström.
- Eso estuvo bien. Estuve bajo mucha presión todo el fin de semana. Hemos tenido un margen en la carrera, pero no podemos aumentar más porque entonces empieza a ser peligroso. Ahora queda bien en la mesa, dice Patrik Flodin.
El ex campeón mundial junior Tom Kristensson de Hörby terminó segundo en la clase, después de que Fredrik Åhlin abandonara en la etapa 12 de 15 por problemas con la bomba de combustible. En el último tramo, Albin Nordh hizo un gran tiempo y se situó en la tercera posición por delante de Isak Reiersen.
PG Andersson y Anders Fredriksson consiguieron su segunda victoria del año en la categoría de tracción en dos ruedas. Los habitantes de Värmlander hicieron su primera aparición en el recién construido BMW 1M de Driva VXO Motorsport y ganaron rotundamente. Ahora lideran el SM, aunque no fueron titulares en la competición anterior en Sandviken.
2da. fecha: Rallye Gastabudstrofen Nykoping- Dia 1- final
Patrik Flodin lidera el Rally de Nyköping tras el primer día
Durante la tarde del viernes se disputaron cuatro especiales en el SM Rallye Nyköping. El numeroso público en el bosque pudo disfrutar de duros luchadores cuando los noruegos ofrecieron una dura resistencia a los suecos.
En la categoría internacional 4x4, los actuales campeones de Hudiksvall, Patrik Flodin y Göran Bergsten, lideran la carrera después del viernes por la noche. Albin Nordh de Ydre empezó más fuerte en el primer tramo y terminó el día en tercer lugar. Fredrik Åhlin es segundo en la categoría, a 4,3 segundos de Flodin.
- Ha sido un buen día y se siente bien terminar el día en lo más alto. "Está muy igualado en la cima, así que tengo muchas ganas de ver al luchador de mañana", dice Patrik.
Campeonato de Suecia de Rally: 3ra. fecha: Rallye Gästabudstrofén Nykoping 2024- Cuenta regresiva
Más de 110 coches para el Rally Nyköping
Los días 10 y 11 de mayo, la tercera prueba del Campeonato de Rally de este año se decidirá en Nyköping, cuando el Rally Nyköping regrese al Campeonato después de una ausencia de cinco años. Cuando se cerró la inscripción el domingo, había más de 110 coches en la lista de inscripción. El Rally Nyköping es la tercera competición de un total de seis en el Rally-SM de este año, y la primera sobre tierra. Además, es la principal competición del Campeonato Nórdico de Rally, el Campeonato Nórdico.
En la categoría Internacional de Tracción a las Cuatro Ruedas, 15 coches tomarán la salida en Nyköping, donde está presente toda la élite SM. El líder de SM, Dennis Rådström, seguirá enfrentándose a Fredrik Åhlin y Patrik Flodin, que le siguen más cerca en la clasificación. Dos ex campeones del mundo llegarán a Nyköping: Pontus Tidemand y Tom Kristensson.
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| CAMPEONATO FINLANDES DE RALLY 2024 |
4ta. fecha: Rally HYACenter 2024
¡El HYAcenter Rally 2024 llega a Ideapark!. Jan Solans y R. Sanjuan participarán del rally
PR-Racing organiza el Rally HYAcenter del viernes al sábado 26 y 27 de julio de 2024. Se eligió el momento para el fin de semana en cuestión, que cae entre los rallyes de la Copa del Mundo en Letonia y Finlandia. Ideapark sirve como centro de carreras, mientras que los puntos de salida y llegada del HYAcenter Rally y el área de mantenimiento centralizado están ubicados en el patio de Ideapark.
Elfyn Evans, que lucha por el Campeonato Mundial de Rally y subcampeón de la Serie Mundial en puntos, es definitivamente el nombre más importante en HYAcenter Rally. Brittikuski compite con el Toyota Yaris Rally1, con el que ganó el Campeonato Mundial de Rally de Finlandia el verano pasado.
De la categoría de apoyo del Mundial, la clase WRC2, llegan al rally algunos tipos duros como el inglés Gus Greensmith, el español Jan Solans y Lauri Joona, que también es recordada como la ex ganadora de este rally de prueba. . Los antes mencionados se encuentran entre los 20 mejores pilotos del mundo en estos momentos. En la temporada 2024, Greensmith ocupó el sexto lugar a nivel de la Copa del Mundo, Solans octavo y Joona décimo.
5ta. fecha: Pohjanmaa Ralli, Seinäjoki- final
Asunmaa gana en Seinäjoki: Hokkala y Vatanen ya celebran campeonatos
Los quintos puntos de la temporada 2024 del campeonato finlandés de rallyes se otorgaron en el Rally Seinäjoki SM Pohjanmaa durante el fin de semana. Teemu Asunmaa, del Alavude, logró la victoria en el rally, consiguiendo su segunda victoria de la temporada en su carrera de casa. Asunmaa, compitiendo con Skoda Fabia, ha comenzado con fuerza la temporada de verano, como continuación de la victoria conseguida hace unas semanas en Turku, el natural de Alavute consiguió su segunda victoria consecutiva en el Rally de Ostrobotnia y mejoró rápidamente sus posiciones en el campeonato. puntos al ascender ya al tercer puesto.
Aunque las diferencias prácticamente nunca fueron grandes, Asunmaa hizo una apuesta convincente y no dio ninguna ventaja a los competidores. El último tiempo fue de dos casetas para cada especial del rally, y las dos últimas especiales ya se podían tomar asegurándose. Roope Korhose, que acabó segundo al final, estaba ocho segundos por detrás.
“Ahora ha habido buen ritmo y buenas cosas por hacer. Con los dos últimos ya se consiguió calmar los ánimos. Es agradable quedarse aquí durante las vacaciones de verano”, reflexionó Asunmaa.
En la patada Roope Korhonen lo dio todo, pero en ningún momento pudo responder adecuadamente al ritmo de Asunmaa. Sin embargo, el segundo puesto es un buen bálsamo tras la caída sufrida en la carrera de Turku, y el recorrido, sin embargo, supone buenos puntos de cara al campeonato, que el piloto de Toyota sigue liderando.
El tercero de la categoría fue conducido por Benjamin Korhola , que sigue siendo segundo en la clasificación. Niclas Grönholm fue el más desafortunado entre los involucrados en la pelea más importante de la serie . El piloto de Skoda se cayó inmediatamente de la carrera tras ocupar la cuarta posición en la primera especial del sábado.
5ta. fecha: Pohjanmaa Ralli, Seinäjoki 2024 – Cuenta regresiva
El SM Pohjanmaa Ralli regresa con 129 binomios inscriptos
El SM Pohjanmaa Ralli se celebrará los días 14 y 15 de junio de 2024 en los alrededores de Seinäjoki en un recorrido renovado. La longitud total del recorrido es de aproximadamente 450 kilómetros, con etapas cronometradas de 125 kilómetros. La especial de la ciudad, ya una tradición, da inicio al Rally el viernes, seguida de dos especiales más antes de la asistencia vespertina.
Un total de 129 parejas de pilotos se inscribieron en el Rally SM Pohjanmaa. Además de los tops SM, también está el director del equipo Toyota Gazoo Racing, Jari-Matti Latvala, en su histórico Toyota Celica de la categoría. Para conmemorar el aniversario, se invitó a aquellos que a lo largo de los años tuvieron éxito en el Rally de Ostrobotnia, como por ejemplo Simo Lampinen, el ganador del primer Rally de Ostrobotnia, y también, p. Kyösti Hämäläinen, Hannu Mäki-Ikola, Lasse Lampi y Juha Kangas. Las leyendas se pueden ver desde el inicio del mitin el viernes por la tarde.
Como es habitual, la manifestación comienza el viernes a las 19:01 desde el Mercado Central de Seinäjoki, donde el público tiene libre acceso. El programa del viernes incluye dos pruebas especiales antes del servicio nocturno.
4ta fecha- Rally de Estonia: 2da. fecha: Croc West Coast Rally 2024- Dia 2- final
Teemu Asunmaa logra una victoria soberana en Turku. Urmo Aava por el Campeonato de Estonia
La temporada de verano de la serie Rally SM comenzó a buen ritmo con el Rally SM Mad-Croc Länsirantnikon disputado en la región de Turku. La cuarta reunión de la serie de siete carreras de esta temporada ofreció una avalancha de eventos, tanto buenos como malos, en el transcurso de dos días. Además de los puntos del Campeonato, por primera vez también se concedieron puntos del Campeonato de Rally de Estonia en Turku.
El rally experimentó una gran variedad de condiciones. El viernes y el sábado por la mañana se disputó en condiciones muy secas y polvorientas, por la tarde las especiales se vieron afectadas por fuertes aguaceros locales. La séptima especial del rally tuvo que ser cancelada debido a un incendio forestal provocado por la caída de un rayo. Después de todo, incluso podrías escribir un pequeño libro sobre los acontecimientos del mitin.
Teemu Asunmaa, que condujo primero en la categoría después del día inaugural, pudo calmar la situación después de los incidentes antes mencionados, cuando ya no había necesidad de romper. El alavute, que consiguió su segunda victoria consecutiva en la competición general del West Coast Rally, finalizó finalmente con un tiempo total de 56:32.6, 20 segundos más rápido que Grönholm, que finalizó segundo.
El Campeonato de Estonia, que visitó Finlandia por primera vez, también estuvo muy bien en lo más alto de la competición general, así como para aquellos que compiten en las clases SM con coches similares. Urmo Aava, que actualmente ocupa posiciones de liderazgo en el Rally de Estonia, fue el responsable de la mejor actuación del estonio, que fue nada menos que el tercero más rápido de todo el rally, incluidos todos los coches.
4ta fecha- Rally de Estonia: 2da. fecha: Croc West Coast Rally 2024- Dia 1- final
Teemu Asunmaa a la cabeza para la escapada nocturna. Egon Kaur lidera el Rally estonio
La temporada de verano del campeonato finlandés de rallyes comenzó hoy en el SM Mad-Croc West Coast Rally en la región de Turku. Los primeros pasos de la carrera de dos días se dieron bajo el liderazgo de Teemu Asunmaa, quien completó las dos primeras especiales del rally sobre asfalto 12,6 segundos más rápido que su compañero de equipo Niclas Grönholm.
Teemu Asunmaa, de Alavu, comenzó el SM Mad-Croc West Coast Rally empujando el Skoda Fabia RS Rally2 a una velocidad récord en las dos especiales de la noche. Asunmaa, conducido por Ville Mannisenmäki, tenía una cómoda ventaja de 12,6 segundos sobre el segundo piloto, Niclas Grönholm.
- Quizás conduje demasiado bien el segundo, pero si conseguí los bajos, está bien. Es realmente divertido, especialmente cuando puedes conducir sobre asfalto seco, dijo Asunmaa al final de la segunda especial.
En Turku, por primera vez en la historia, los pilotos del Campeonato de Estonia, donde Egon Kaur, que en años anteriores disfrutó más en Finlandia, empezó el rally con la mayor fuerza en las categorías del campeonato estonio.
4ta fecha: Mad Croc LansiranNikon Ralli 2024- Cuenta regresiva
El fin de semana más activo del año llega el Rally a Turku
El campeonato finlandés de rallyes llegará a Turku y Varsinais-Finlandia en este fin de semana, del 24 al 25 de mayo, cuando el SM Mad-Croc Länsirantnikon Ralli inicie la temporada de verano con una competición de dos días. Además de los pilotos de alto nivel de la serie nacional, en la costa oeste se verán competidores de la serie del Campeonato de Rally de Estonia y del Campeonato de Rally del Mar Báltico, ya que el rally también forma parte de la serie antes mencionada. Se sentirá como si se tratara de un gran festival deportivo en el espíritu de la cooperación finlandesa-báltica.
Durante el fin de semana de competición también habrá muchos otros programas. El día inaugural del mitin, el viernes 24.5. Antes de la ceremonia de inicio de la competición a partir de las 19:30 en Kupittaanpuisto, actuará, entre otros, The Crossfyre, que tocó con ZZ Top y Foghat. La banda con influencias de rock sureño y blues actuará en un concierto.
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| CAMPEONATO NORUEGO DE RALLY 2024 |
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| CAMPEONATO ESLOVACO DE RALLY 2024 |
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| CAMPEONATO GRIEGO DE RALLY 2024 |
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| CAMPEONATO CHECO DE RALLY 2024 |
Campeonato Fia European Rally Trophy ERT: 6ta. fecha: 19° Agrotec Petronas Hustopeče Rally 2024- Dia 2- final
Adam Březík y Ondřej Krajča y una doble victoria
El 19.º rally de Agrotec Petronas Hustopeče 2024 podría describirse sin duda como un atractivo drama deportivo abierto hasta el final. Adam Březík y Ondřej Krajča abandonarán finalmente este año Moravia del Sur con la sensación de una doble victoria como primer ministro, para quienes este primer puesto en Hustopeče. También significa un primer puesto al ganar el Campeonato Casino Bonver de la República Checa en Rally.
Jan Kopecký y Jan Hloušek terminaron a sólo 2,7 segundos de Březík, por lo que en Hustopeče quedaron separados del primer puesto por una diferencia de tiempo absolutamente idéntica a la del año pasado. Dominik Stříteský y Jiří Hovorka regresarán a Valaquia con la alegría del bronce, que llegó a meta detrás del victorioso Březík con una distancia de 24,9 segundos.
El cuarto Erik Cais quedó eliminado de la lucha por las primeras plazas, al igual que Stříteský, con una pérdida de veinticuatro segundos en la primera etapa, pero también dejó una huella muy positiva con su actuación en Hustopeče, donde terminó a sólo un En la evaluación separada de la segunda etapa, a una décima de segundo de Březík.
Campeonato Fia European Rally Trophy ERT: 6ta. fecha: 19° Agrotec Petronas Rally 2024- Dia 1- parcial (1er rulo)
Jan Kopecky lidera el primer dia
Las tres primeras especiales del rally Hustopeč estuvieron marcadas por la actuación impecable de Jan Kopecky, que después de la primera zona lideraba la competición con 2,2 segundos de ventaja sobre Adam Březík. Mientras que Kopecký tuvo un desempeño impecable y Březík tuvo suerte de salir de la situación de crisis, los demás aspirantes a los primeros puestos no tuvieron tanta suerte.
Dominik Stříteský pagó por los peligros de la pista resbaladiza en la primera especial, pero, al igual que Erik Cais en la tercera especial cronometrada, también añadió "sólo" veinte segundos a su cuenta de tiempos. A Václav Pech, otro de los favoritos, le fue mucho peor, ya que dañó la suspensión de la rueda trasera de su Focus WRC (probablemente al golpear contra un árbol) y abandonó tras finalizar la prueba.
Detrás del líder Pech y del segundo Březík, tras RZ 3, el tercer puesto pertenece a Stříteský (+23,6 s), sólo dos décimas de segundo por delante de Cais. La quinta posición pertenece a Aleš Jirásk (+44,6 s) por delante de Věroslav Cvrček (+54,2 s), la hegemonía de los coches Škoda Fabia entre los diez primeros sólo se ve perturbada por el séptimo Martin Vlček con Hyundai i20 N Rally2 (+1:01,7 ).
Campeonato Fia European Rally Trophy (ERT 2024): 3ra Fecha: 51° Rallye Cesky Krumlov – final
Dominik Stříteský y Jiří Hovorka ganaron el 51° Rallye Cesky Krumlov
Dominik Stříteský con Jiří Hovorka y el Škoda Fabia RS Rally2 se convirtieron en ganadores absolutos del 51º Rally Český Krumlov. Jan Kopecký y Jan Hloušek terminaron segundos en el Trofeo Europeo de Rally de la FIA y en el Campeonato Checo de Rally con el mismo coche, mientras que Filip Mareš y Radovan Bucha terminaron terceros. Comenzaron con el Toyota GR Yaris Rally2. Václav Pech y Petr Uhl se convirtieron en el ganador del Autoklub Rally Challenge y en el segundo lugar de la clasificación general con una pérdida de 0,8 segundos frente al ganador Dominik Stříteský. Empezaron con un Ford Focus WRC.
Campeonato Fia European Rally Trophy (ERT 2024): 3ra Fecha: 51° Rallye Cesky Krumlov – Dia 1- final
Dominik Stříteský ganó la primera etapa
Dominik Stříteský, aunque en la última especial de Ján marcó el "tercer" mejor tiempo, se proclamó vencedor de la primera etapa del 51º Rallye de Český Krumlov con una ventaja de 0,8 segundos. Jan Kopecký y Jan Hloušek finalizaron la etapa del viernes en segunda posición. Erik Cais, pilotado por Petr Těšínský, logró un excelente tercer puesto en la etapa del viernes con una pérdida de 4,7 segundos respecto al primero en su estreno en Krumlov.
Esta tarde comenzó la 51ª edición del Rally Český Krumlov. El programa "inteligente" de la competición de Bohemia del Sur comenzó en el CB Auto Rallye Arena del Centro de Exposiciones de České Budějovice con coches históricos en el marco del XVI Legendy Rallye Show. El Rally Český Krumlov de este año vuelve a estar incluido en el Trofeo Europeo de Rally de la FIA y en el Campeonato Checo de Rally. Los coches de carreras de años pasados comenzaron en el marco del Campeonato Autoklub de la República Checa en un rally de coches históricos. La novedad de este año es el Autoklub Rally Challenge, al que participan vehículos con homologación FIA vigente modificada según normativa nacional o vehículos con homologación nacional o con homologación superada hace más de ocho años.
Nota en desarrollo…
Campeonato Fia European Rally Trophy (ERT 2024): 3ra Fecha: 51° Rallye Cesky Krumlov – Cuenta regresiva
El Rally Český Krumlov cumple 50 años
En los últimos días la primavera vuelve a mostrarnos su cara amable, lo que indica la proximidad de la que probablemente sea la competición más primaveral que se celebra en la República Checa. Cada año, después de finalizar el Rally de Český Krumlov, aparecen fotografías iluminadas por el sol y tomas de coches corriendo con el telón de fondo de las praderas florecientes de Bohemia del Sur y de los aficionados sonrientes, por lo que todos creemos que este año también será lo mismo. Se cumplen todos los requisitos, la previsión meteorológica hasta el momento es optimista y las tripulaciones inscritas van en aumento. El concurso tendrá lugar los días 17 y 18 de mayo , sin embargo, en la tarde del 6 y 5 sabremos quién estará listo para comenzar: esa es la fecha límite para las solicitudes.
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| CAMPEONATO POLACO DE RALLY 2024 |
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| CAMPEONATO BRITANICO DE RALLY 2024 |
3ra. fecha: Beatson's Building Supplies Jim Clark Rally (Asphalt). final
Cronin Y Galvin consiguen una victoria vital en el Jim Clark Rally
En un impulso significativo a sus esperanzas de levantar el Campeonato Británico de Rally y el Campeonato Irlandés de Rally Tarmac el mismo año, Keith Cronin y Mikie Galvin ganaron el Jim Clark Rally, la tercera prueba de la serie británica, en el M O' Brien Group of Companies/Lyons Motor Group/Shane Casey Electrical Services Ford Fiesta Rally 2. Si bien han conseguido dos victorias en casa en lo que va de 2024 y encabezan la tabla de puntos de Tarmac, las salidas problemáticas en las dos primeras rondas de BRC habían abandonado Killarney. y el equipo del District Motor Club va detrás en la clasificación de esa serie. El triunfo en Scottish Borders les ha devuelto a la lucha por el título británico, a falta de completar tres rondas más. William Creighton y Liam Regan terminaron segundos con otro Fiesta, 19,1 segundos detrás de Cronin y Galvin, lo que lo convirtió en un doblete irlandés en el evento con sede en Duns. Es la tercera victoria de Cronin con el Jim Clark, tras los éxitos anteriores en 2012 y 2022, y la segunda de Galvin.
Fue un fin de semana difícil para muchos de los otros principales contendientes del BRC. Osian Pryce y Rhodri Evans, ganadores de la prueba anterior en Gales, retiraron su Fiesta el viernes por la tarde después de que se ahogara en una salpicadura de agua. Chris Ingram y Alex Kihurani, que habían ganado la primera ronda en Lancashire, fueron los más rápidos en las primeras cuatro especiales y abrieron una ventaja de más de veinte segundos. Luego, Cronin y Galvin recuperaron catorce en la quinta especial, y la diferencia durante la noche fue de sólo 8,6 segundos.
3ra. fecha: Beatson's Building Supplies Jim Clark Rally (Asphalt). Cuenta regresiva
El Jim Clark Rally recibe una extraordinaria respuesta, 270 autos presentes
El Beatson's Building Supplies Jim Clark Rally, un evento único de deportes de motor en carretera cerrada, se llevará a cabo durante el fin de semana del 24 al 26 de mayo de 2024 en los alrededores de Duns, en las fronteras escocesas. El Beatson's Building Supplies Jim Clark Rally es una prueba del Campeonato Británico de Rally, el Campeonato Escocés de Rally y el Campeonato Nacional de Asfalto, que lleva el nombre del campeón de Fórmula Uno de 1963 y 1965, Jim Clark. Ha sido una característica destacada del calendario BRC desde su debut en la serie en 1999 y se inició en 1970.
El Beatson's Building Supplies Jim Clark Rally ha recibido una respuesta sensacional para el evento del 24 al 26 de mayo, y se espera que alrededor de 270 autos afronten el evento de carretera cerrada de tres días en las fronteras escocesas.
Tanto el Jim Clark Rally [24/25 de mayo] como el Reivers Rally [26 de mayo] han alcanzado su capacidad máxima, y los organizadores del evento han presentado una solicitud al organismo rector del deporte, Motorsport UK, para ampliar el número de coches capaces de competir.
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| CAMPEONATO ADAC ALEMAN DE RALLY 2024 |
Deustche Rallye Meisterschaf 2024: 5ta. fecha: ADAC Rallye Saarland-Pfalz- Dia 2- final
Rápido e inteligente: Griebel gana con confianza
El héroe local de Hahnweiler amplía la serie y gana la cuarta carrera DRM consecutiva. Tom Kässer y Dennis Rostek celebran los primeros títulos en sus categorías. Saltos, grava, polvo: el rally ADAC Sarre-Palatinado entusiasma a los espectadores.
Marijan Griebel ha ampliado su racha de victorias en el Rallye ADAC Sarre-Palatinado. El héroe local de Hahnweiler volvió a ser imparable con su copiloto Tobias Braun y celebró su cuarta victoria consecutiva en DRM delante de su público. El actual campeón alemán de rallyes sentó las bases para ello el viernes con el Škoda Fabia RS Rally2, cuando consiguió una ventaja de más de 20 segundos.
El sábado lo defendió con confianza y amplió aún más su ventaja en la clasificación. “Fue un rally hermoso y exigente, que estuvo fuertemente influenciado al principio por el pinchazo de mi competidor más duro, Julius. Pero no fue fácil mantener el liderato porque las pistas eran muy difíciles y Julius marcó tiempos muy rápidos. Esta victoria fue un paso importante hacia el campeonato, pero todavía no hemos ganado nada”, explicó el jugador de 35 años.
Su más acérrimo rival y colega de marca, Julius Tannert, y su copiloto Helmar Hinneberg consiguieron reducir la distancia provocada por un pinchazo, pero no pudieron poner en peligro al impecable Griebel. Tannert: “Desafortunadamente, sufrimos este daño inexplicable en los neumáticos desde el principio, sin haber tocado nada. Aparte de eso, nuestro ritmo fue muy bueno.
Deustche Rallye Meisterschaf 2024: 5ta. fecha: ADAC Rallye Saarland-Pfalz- Dia 1- final
Griebel va camino de la victoria en Sarre, Tannert pierde mucho tiempo
Tras el inicio del rally ADAC Sarre-Palatinado, el líder del campeonato, Marijan Griebel, se sitúa casi como se esperaba en cabeza. El héroe local y actual campeón del DRM de Hahnweiler ganó dos de las cuatro especiales el viernes y llega a la segunda etapa del sábado con una ventaja de 21,6 segundos.
Marijan Griebel y su copiloto Tobias Braun tomaron el liderato del Škoda Fabia RS Rally2 después de la primera especial y lo defendieron con confianza hasta el final del primer día. Su colega de marca, Julius Tannert, no tuvo suerte. Ya en la salida, el hombre de Zwickau perdió 21,3 segundos frente a Griebel tras un pinchazo en el neumático trasero izquierdo y quedó muy atrás. El piloto de 34 años pudo ganar dos especiales más con su copiloto Helmar Hinneberg y recuperar la segunda posición. Los campeones alemanes de rallyes de 2022, Philip Geipel y Katrin Becker, consiguieron el tercer puesto con el Toyota GR Yaris Rally2.
5ta. fecha: ADAC Rallye Saarland-Pfalz- cuenta regresiva
La lucha por el título entra en la fase caliente
En el Campeonato Alemán de Rallyes las cosas suceden rápidamente. Casi dos semanas después del recorrido por los viñedos de Renania-Palatinado, los conductores y los vehículos vuelven a estar a pleno rendimiento en el Rally ADAC Sarre-Palatinado. La quinta parada del DRM tendrá lugar los días 28 y 29 de junio en los alrededores de la ciudad deportiva de St. Wendel. Alrededor de 150 exigentes kilómetros de competición quedan por delante en el campo de salida internacional, en el que se encuentran tanto equipos alemanes como participantes de Dinamarca y Países Bajos. La lucha por el campeonato en el DRM entra en su fase decisiva. La actual campeona Marijan Griebel lidera la clasificación tras tres victorias seguidas. Su rival más duro, Julius Tannert, tiene que reducir la diferencia de 17 puntos para mantener sus posibilidades de ganar el título.
El líder Griebel puede dar un paso importante hacia el título en el rally de casa. Max Schumann confía en el ataque máximo en DRM2 frente a familiares y amigos. Dennis Rostek está a punto de ganar el DRM Masters especial.
Campeonato Aleman de Rallye: 4ta. fecha: Rallye ADAC Mittelreing- Dia 2- final
Hat-trick del héroe local Griebel en sus viñedos
El actual campeón de DRM gana con confianza el rally ADAC Mittelrhein. El descontento Max Schumann se quedó sin la victoria en la clasificación DRM2 en la última especial. Espectacular deporte de motor entre viñedos y rápidas pistas asfaltadas.
Es y sigue siendo el rey de los viñedos: después de una actuación perfecta, Marijan Griebel ganó el domingo por tercera vez consecutiva el Rally ADAC del Medio Rin y al mismo tiempo celebró su tercera victoria consecutiva en DRM.
Marijan Griebel y su copiloto Tobias Braun sentaron las bases de su triunfo con el Škoda Fabia RS Rally2 el sábado, cuando las primeras seis especiales se disputaron casi exclusivamente en los viñedos sobre el Mosela. En su zona, el piloto de 35 años consiguió una ventaja de más de medio minuto, que defendió con confianza el domingo en las rápidas pistas de asfalto de la zona de Wittlich. “El sábado fue el mejor día en términos de conducción, con fantásticas especiales en los viñedos, que nos fueron perfectas. El domingo ya no me atreví a hacer nada, monté tácticamente y pude conservar el material. El tercer éxito aquí, la tercera victoria consecutiva en el Campeonato Alemán de Rallyes, no podría ser mejor”, dijo contento el líder del campeonato.
4ta. fecha: Rallye ADAC Mittelreing 2024- Dia 1- final
Marijan Griebel tiene la mira puesta en lograr un triplete en su territorio
Marijan Griebel es considerado el rey de los viñedos y confirmó de manera impresionante este título no oficial en el primer día del Rally ADAC del Medio Rin. El actual campeón del DRM y su copiloto Tobias Braun obtuvieron una ventaja de 31,4 segundos con el Škoda Fabia RS Rally2 el sábado y tienen las mejores perspectivas de ganar el Rally ADAC Mittelrhein por tercera vez consecutiva en la etapa final del domingo. .
El héroe local Marijan Griebel dejó claro desde el principio el sábado que la victoria en su campo depende de él. El Hahnweiler ganó cinco de las seis clasificaciones diarias y, de hecho, sólo puede superarse a sí mismo cuando todavía quedan cuatro tramos cronometrados por disputar el domingo. En segundo lugar se encuentra su compañero de marca Julius Tannert, que ganó una especial con su copiloto Pirmin Winklhofer. Tercero es la combinación Dennis Rostek/Stefan Kopczyk, también con un Škoda Fabia RS Rally2. El esperado debut de los campeones alemanes de rallyes de 2022, Philip Geipel y Katrin Becker, sólo duró hasta la tercera especial. Luego, el dúo se retiró con el Toyota GR Yaris Rally2.
En la clasificación DRM2, Max Schumann y Kevin Lennartz (Renault Clio Rally4) demostraron una actuación muy fuerte en los viñedos y en el Mosela y están claramente en cabeza.
En la clasificación especial DRM Masters, Dennis Rostek y Stefan Kopczyk tienen una cómoda ventaja de 26,3 segundos sobre Raphael Ramonat y Karina Derda en el Škoda Fabia R5.
4ta. fecha: Rallye ADAC Mittelreing – Cuenta regresiva
Se viene la tercera fecha entre viñedos a orillas del Rhin- Mosela
El campeonato alemán de rallyes celebra el entretiempo en los viñedos. La tercera edición del Rally ADAC Medio Rin es la cuarta de un total de siete paradas DRM, en las que participarán más de 80 equipos. En la categoría superior DRM, 23 vehículos RC2 persiguen a los segundos en la región de Eifel-Mosela. Los mejores pilotos alemanes tienen una fuerte competencia internacional de Suecia, Dinamarca y los Países Bajos. Además del apasionante duelo entre la líder Marijan Griebel y su más duro competidor, Julius Tannert, se espera con impaciencia la primera aparición de la temporada de Philip Geipel y Katrin Becker, campeones alemanes de rallyes de 2022.
Emocionante deporte de motor frente a un pintoresco entorno de viñedos: eso es lo que promete la tercera edición del Rally ADAC del Medio Rin, que este año comienza de nuevo en el polígono industrial de Föhren, cerca de Trier. A diferencia del año pasado, el rally tendrá lugar el sábado y el domingo (15 y 16 de junio) y el equipo organizador del ADAC Mittelrhein está en pleno apogeo: “Estamos muy contentos de que la élite alemana del rally vuelva a estar con nosotros este año.
3ra. fecha: 34º Rally Hunsrück / Idar-Oberstein- Dia 1- final
Marijan Griebel, líder, con una gran actuación en Hunsrück
El campeón de DRM amplía su ventaja en el campeonato tras una convincente victoria. Kässer gana la clase DRM2, Rostek celebra su tercer éxito en el Masters. El 34º Rally de Hunsrück deleita a los espectadores con espectaculares especiales. El actual campeón del DRM, Marijan Griebel, ganó el 34º Rally de Hunsrück junto con su copiloto Tobias Braun y sigue en el camino hacia el éxito en el Campeonato Alemán de Rally. Hahnweiler terminó en primer lugar cinco de las ocho especiales con el Škoda Fabia RS Rally2 y no dio ninguna posibilidad a sus competidores. “Fue una gran actuación, no sólo para nosotros, sino también para el coche, que funcionó fantásticamente. La lluvia al principio dificultó mi primera salida en Hunsrück. Pero fue muy divertido pilotar estas especiales, que se encuentran entre las más exigentes del DRM”, explicó Griebel.
Sus compañeros de marca, Julius Tannert y Pirmin Winklhofer, lograron ganar tres especiales, pero tuvieron que conformarse con el segundo puesto, a 22,5 segundos. “Era mi primera vez en Idar-Oberstein. Un gran evento con pruebas sobre barro y con cortes abiertos que ya ni siquiera conoces. Lo intentamos todo, pero Marijan no podía ser vencido”, dijo Tannert, segundo clasificado.
3ra. fecha: 34º Rally Hunsrück / Idar-Oberstein- Cuenta regresiva
La tercera parada en Hunsrück es un nuevo territorio para el trío líder
Los tres mejores pilotos, Griebel, Tannert y Rostek, debutan en la región de las piedras
preciosas. El Campeonato Alemán de Rallys comienza en Idar-Oberstein por primera vez en 24 años. Breve y compacto: 34º Rally de Hunsrück con ocho especiales en cinco horas.
El Campeonato Alemán de Rallyes volverá a Hunsrück el sábado 25 de mayo después de más de dos décadas y celebrará su estreno en la tercera parada del circuito: la 34ª edición en Idar-Oberstein es un Rally 70 y este formato será el primero. tiempo realizado en el DRM. Sólo las clases DRM y DRM2, así como la clase especial DRM Masters, están al inicio de este evento de sprint. En lo más alto, el duelo entre el líder del campeonato, Marijan Griebel, y su rival más cercano, Julius Tannert, llega a la tercera ronda. Tannert en particular está bajo presión. El hombre de Zwickau tiene que aparecer en Hunsrück para mantener abierta la lucha por el título en el Campeonato Alemán de Rallyes, ya que Griebel es el claro favorito como héroe local en las dos próximas carreras DRM. El 34º Rally de Hunsrück también cuenta para el Campeonato ADAC de Renania-Palatinado y el Campeonato ADAC de Sarre, entre otros. Un total de 126 vehículos luchan por victorias y puntos en la región de las gemas.
2da. fecha: Actronis Rallye Sulyngen- final
Marijan Griebel triunfa por primera vez en Sulingen
El campeón de DRM corona su actuación perfecta con una clara victoria. En el ranking DRM2, Kässer/Schneeweiß celebran su segundo éxito de la temporada. Un fuerte campo de salida internacional deleita a los espectadores con un gran deporte de rally. Esta victoria aún faltaba en la colección de títulos del tres veces campeón de DRM, Marijan Griebel. Después de varios fracasos en los últimos años, el actual poseedor del título ganó por primera vez el ADAC Actronics Rally Sulingen. El Hahnweiler llegó el sábado a la última etapa de la segunda parada del Campeonato Alemán de Rallyes con una estrecha ventaja. La decisión preliminar se tomó en la octava de un total de once especiales.
Griebel ganó claramente y le quitó más de 13 segundos a su rival más cercano, Julius Tannert. Esta ventaja la amplió continuamente con su copiloto Tobias Braun en el Rally Škoda Fabia RS hasta el final. “Hasta la séptima especial todo fueron más o menos escaramuzas preliminares, a partir de ahí comenzaron las duras pruebas. Elegir neumáticos no fue fácil ya que el terreno del IVG era muy resbaladizo incluso en seco”.
“Pero allí nos llevábamos muy bien. Quería terminar en los puntos después de los fracasos de los últimos años. El hecho de que sea mi primera victoria en Sulingen y que incluso esté liderando el campeonato es aún más bonito”, explicó el piloto de 34 años.
Su compañero de marca, Tannert, lo intentó todo con su copiloto Helmar Hinneberg, ganó seis especiales, pero al final no pudo poner en peligro a Griebel.
2da. fecha: 35° Actronis Rallye Sulyngen – Cuenta regresiva
Fuerte participación internacional en la segunda parada en Sulingen
El 35º Rally ADAC Actronics Sulingen contará con 81 vehículos / 19 coches RC2 en la salida. El campeón Marijan Griebel quiere poner fin a la sequía en Sulingen. Los participantes tienen por delante 150 kilómetros de pruebas especiales y el infame terreno IVG.
Después del espectacular comienzo de temporada en Erzgebirge, el 3/4 se celebrará el 35º ADAC Actronics Rallye Sulingen. Mayo segunda parada del Campeonato Alemán de Rallyes. Más de 80 equipos participarán en uno de los eventos más prestigiosos del calendario del Tour que, al igual que 2023, también contará como una prueba del Campeonato Holandés de Rally (ONRK). Con 19 vehículos RC2, la categoría superior de la pequeña ciudad del distrito de Diepholz batió un récord de participantes. Durante dos días, los espectadores podrán ver no sólo a los mejores pilotos de rally alemanes, sino también a los fuertes equipos de Dinamarca, Suecia y los Países Bajos en once especiales difíciles y espectaculares.
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| CAMPEONATO BELGICA DE RALLY 2024 |
5ta. fecha: 59° Ardeca Ypres Rally 2024- Dia 2- final
Stéphane Lefebvre hace realidad su sueño
La 59.ª edición del Rally Ardeca Ypres, sexta prueba del Campeonato Belga de Rallyes Kroon Oil, fue apasionante hasta el final. Los primeros marcaron un ritmo brillante, lo que provocó muchos resbalones y errores. Ni siquiera el ganador pudo realizar una actuación impecable. Sin embargo, Stéphane Lefebvre fue claramente la clase del grupo este fin de semana. El nórdico de 32 años, que desde niño estaba fascinado viendo los coches de rally en Ypres, ganó con una ventaja de 40,46 segundos sobre Maxime Potty, mientras que Cédric Cherain terminó tercero.
“He soñado con esta victoria durante años. Ya he ganado aquí en WRC2 contra los mejores pilotos del mundo en esa categoría, pero eso no es lo mismo que una victoria general. Pude agregar mi nombre a la gran lista de pilotos ganadores. También fue una de las ediciones más difíciles de Ypres. Lo viste esta mañana en Dikkebus, donde me pillaron por sorpresa en una zona de frenada. Afortunadamente, había espacio en la parrilla de delante y sólo perdí unos segundos”, se rió Lefebvre, que ganó su primer rally compitiendo con el Hyundai i20 N Rally2.
Lefebvre registró los tres primeros tiempos más rápidos del rally. Luego vinieron los ataques. Primero, el viernes por la noche fue Jos Verstappen, hasta que el holandés sufrió un pinchazo en Zonnebeke. El domingo por la mañana, Verstappen, que volvió a atacar, pero sufrió una fuerte caída en el bosque de Kemmelberg. Niels Reynvoet fue el siguiente y marcó el mejor tiempo en la cuarta etapa el viernes por la tarde, pero su rally empeoró en la siguiente etapa, abandonándose la carretera en Vleteren. Giró demasiado pronto, chocó contra una pared y rompió la suspensión delantera. El líder del BRC tuvo que retirarse inmediatamente.
5ta. fecha: 59° Ardeca Ypres Rally 2024- Dia 2- parcial
Feroces batallas detrás de Stéphane Lefebvre
El segundo día del Rally Ardeca Ypres comenzó con fuerza. Jos Verstappen, que se mostró especialmente fuerte durante la jornada inaugural hasta que sufrió un pinchazo en Zillebeke, se fue a gran velocidad y se internó en el bosque de Kemmelberg. Resultó ser el presagio de muchos deslices e incidentes.
Tras la retirada de Verstappen, siguió la prueba de Dikkebus, donde el líder Stéphane Lefebvre se vio sorprendido por un resbalamiento en una zona de frenada. El francés se deslizó hacia un campo. Aunque estaba decepcionado, aún así marcó el mejor tiempo, porque no fue el único que cometió el error. Cédric Cherain se salió brevemente de la carretera y Maxime Potty afirmó haber cometido dos errores estúpidos. Como resultado, Cédric Cherain pasó a la segunda posición detrás de su compañero de equipo, pero durante el segundo paso en Dikkebus, fue el turno de Cherain de cometer un error.
“Me resbalé hacia atrás en una zanja en el último cruce. Es una pena, porque aquí perdimos aproximadamente un minuto”, dijo Cherain. Esto da a Stéphane Lefebvre un margen de 38,2 segundos sobre Maxime Potty.
5ta. fecha: 59° Ardeca Ypres Rally 2024- Dia 1- final
Maxime Potty aplica la presión a Stéphane Lefebvre
La velada inaugural del Rally Ardeca Ypres fue cautivadora. Stéphane Lefebvre se apoderó del rally al conseguir la victoria de etapa en las tres primeras especiales con su Hyundai i20 N Rally2. Hizo lo suficiente para terminar el día en cabeza, pero el campeón belga de rallyes, Maxime Potty, está a sólo 7,7 segundos. Potty, que se pone por primera vez al volante de un Toyota Yaris Rally2, tiene la medida de Cédric Cherain y Freddy Loix. Sin embargo, el campo está apretado con nueve unidades a un minuto del liderato y con 133 km de acción por recorrer, todo sigue siendo posible.
El líder del Campeonato Belga de Rallyes, Niels Reynvoet, estaba en segundo lugar al inicio del segundo bucle, pero en el TC5, Vleteren, chocó contra una pared, causando daños importantes a la dirección delantera y a la suspensión. Obligó al líder del campeonato a retirarse. Esto dio a Maxime Potty más motivación, lo que quedó claro cuando el piloto de Toyota consiguió dos victorias de tramo en el segundo bucle para reducir la diferencia con Lefebvre a sólo 7,7 segundos.
“Todo sigue siendo posible, incluso si estoy entre dos líneas de pensamiento. Por supuesto que me gustaría ganar en Ypres, pero después de la retirada de Reynvoet también puedo hacer algo bueno en el campeonato. En la segunda vuelta había menos polvo en la pista y en general pudimos elegir mejor los neumáticos. En el primer bucle iba con los Michelin S10 blandos, mientras que el M20 más duro era mucho más eficiente debido al tiempo soleado. Además, estoy conociendo mejor el Toyota”, dijo Potty.
5ta. fecha: 59° Ardeca Ypres Rally 2024- Shakedown
El tiempo más rápido para Maxim Potty. Lefebvre en problemas. Pinchazo de F. Loix
El Rally Ypres 2024, prueba del campeonato belga de rallyes, comenzó este jueves con shakedown y clasificación.
Maxime Potty, que se inscribe por primera vez al volante de un Toyota GR Yaris Rally2, ya se muestra muy eficiente y marca el mejor tiempo por delante de Jos Verstappen (Skoda) y Cédric Cherain (Hyundai).
Autor de los dos mejores tiempos del shakedown, Stéphane Lefebvre, inscrito excepcionalmente con un Hyundai i20N Rally2, volcó durante la clasificación luego una salida por un pinchazo en la tercera pasada decisiva. Su equipo BMA dispone ahora de menos de 24 horas para reparar su coche.
El líder del campeonato, Niels Reynvoet, ha tenido problemas mecánicos con su Citroën C3 Rally2 y llegará lejos mañana por la tarde.
Presente en Ypres con su estructura Lifelive, Thierry Neuville realizó algunas pasadas de shakedown con un Hyundai i20N Rally2 del equipo BMA.
Mañana se programarán ocho especiales con un total de 89 kilómetros cronometrados.
5ta. fecha: 59° Ardeca Ypres Rally 21/22
El Ardeca Ypres Rally 2024 está al caer. 139 inscriptos
El 59º Rally Ardeca Ypres se celebrará los días 21 y 22 de junio. Este es el evento más importante del Campeonato Belga de Rally y es un evento de gran prestigio internacional. Esto significa que muchos de los mejores pilotos de rally del mundo aparecen en la salida cada año. El Rally de Ypres fue una prestigiosa prueba del Campeonato de Europa de Rallyes de la FIA durante muchos años y en 2021 y 2022 fue el único rally belga que pudo formar parte del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA. Además del conocido shakedown y la etapa de clasificación, que se celebrarán en Nieukerke el 20 de junio, el Ypres Rally regresa a Boezinge el miércoles 19 de junio con el Shakedown de Noël Franklin. Marca el inicio oficial y particularmente festivo de la llamada “semana santa” en Ypres.
Mañana arranca el Ardeca Ypres Rally 2024 y comienza la denominada “semana santa”. La 59.ª edición del evento principal del Campeonato Belga de Rally puede contar con un fuerte grupo de salida con 93 equipos en la División 1 y no menos de 46 inscritos en la División 2. Es un fuerte campo para la División 2, que se disputará recién el sábado, con la Se disputan las primeras ocho especiales y 102 km de competición.
3ra. Fecha: 47° Sezoens Rally 2024- final
Niels Reynvoet gana un rally de temporada muy emocionante
La 47.ª edición del Sezoensrally volvió a tener un recorrido especialmente emocionante. La decisión final no se tomó hasta algún tiempo después de la meta. Antes del inicio de la última especial, la etapa de potencia en Veldhoven, el líder Maxime Potty y su más cercano perseguidor Niels Reynvoet estaban separados por apenas 1"7. En la última especial, Niels Reynvoet marcó el mejor tiempo, 0"3 más rápido que Maxime. Potty, que parecía estar ganando el partido, pero todavía había electricidad en el aire. Niels Reynvoet no estaba de acuerdo con el crono que le habían asignado en la especial de Brueghel (KP 10), donde había conseguido un mejor crono según sus propios datos. Después de examinar las pruebas y los datos aportados, el comité de comisarios decidió conceder a Niels Reynvoet el mismo tiempo en el KP 10 que a su competidor Maxime Potty. Un tiempo 5" más rápido, de modo que Niels Reynvoet y Kris D'Alleine finalmente ganaron el Sezoensrally con una ventaja de 3"6, por delante de Maxime Potty. Es la tercera victoria consecutiva de Niels Reynvoet, que sigue líder del campeonato.
3ra. Fecha: 47° Sezoens Rally 2024- parcial. 1er. Bucle
Maxime Potty consigue el mejor comienzo
Después de que Niels Reynvoet, que abre la carrera como líder del campeonato, marcara el mejor tiempo en el primer tramo en Goolder, Maxime Potty se hizo con el liderato de la carrera en el tramo de Brueghel. Después del primer bucle de cuatro especiales, el campeón defensor está a la cabeza con una ventaja de 1,10 sobre Niels Reynvoet.
"Nunca hemos conducido aquí en este tipo de condiciones húmedas. Por eso fue extremadamente difícil estimar el agarre. Mantuvimos un margen de margen, porque se podría haber cometido un error muy rápidamente", dijo el líder Maxime Potty.
"Es tan peligroso que no he corrido ningún riesgo. Quizás tengamos una pequeña ventaja porque abrimos el recorrido, aunque todavía quedan grandes charcos en las cuerdas donde cortamos. Se trata principalmente de mantenernos alejados", afirmó Niels Reynvoet.
Jos Verstappen, que sale por segunda vez en el Sezoensrally, es tercero con 12"3. El holandés, para quien este es un rally en casa, también encontró las condiciones mucho más difíciles que el año pasado. "Hay mucha más suciedad en el trabajo que el año pasado.
Campeonato de Belgica de Rally 2024: 3ra. Fecha: 47° Sezoens Rally 2024- Cuenta regresiva
El único rally sin pavimentar en Bélgica
A los verdaderos pilotos de rally les encantan las carreteras sin pavimentar. Con sus habilidades de conducción, control del coche y, sobre todo, valentía, pueden marcar la diferencia en carreteras sin asfaltar. Los pilotos de rallyes belgas han superado claramente su miedo al Maaskiezel en los últimos años, porque la 47ª temporada del Rally puede volver a contar con un grupo de salida particularmente fuerte. Casi toda la cima belga llegará al inicio de la tercera prueba del Campeonato Belga de Rallyes Kroon-Oil División 1 en Bocholt.
Con 90 inscripciones, incluidos 19 Rally2, la parrilla de salida es especialmente fuerte. En las rápidas pistas de grava de Maas promete volver a ser muy emocionante desde el punto de vista deportivo. Este año el recorrido cuenta con tres bucles de 4 especiales: Goolder (14,30 km), Brueghel (9,13 km), Gerdingen (9,90 km) y Veldhoven (13,13 km), la etapa de potencia. En conjunto, las etapas suman 139 kilómetros cronometrados.
2da. fecha: 41° Rallye de Wallonie 2024- Dia 2- final
Niels Reynvoet gana una emocionante batalla en el Rally de Valonia
El piloto de Citroën, Niels Reynvoet, ha demostrado en Valonia que está preparado para un gran trabajo en los rallyes y tal vez para terminar en el podio más alto en Ypres.
Como siempre, la carrera hay que correrla primero. Parecía que el corredor de Flandes Occidental sólo aspiraba a un puesto en el podio al inicio del segundo día de competición, pero la realidad fue otra.
Se convirtió en un partido de segundos. Primero Fernemont tuvo que hacerse a un lado y Jos Verstappen tomó la delantera. El holandés montó con mucha confianza y amplió su ventaja a más de medio minuto. A falta de 4 crono etapas para el final, Verstappen cometió un error y sufrió dos pinchazos en la misma prueba. Aunque muchos pilotos llevan dos ruedas de repuesto en el coche. para las zonas vírgenes de Valonia. Verstappen solo tiene uno en su coche. Había dejado la segunda rueda de repuesto en el servicio para ahorrar peso. Como resultado, decidió abandonar la competencia.
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| CAMPEONATO DE CROACIA DE RALLY 2024 |
FIA EUROPEAN RALLY TROPHY ERT 2024: 5ta fecha: Zagreb Delta Rally (Croacia)
Presentaron el Rally del Delta de Zagreb!. 57 inscriptos
Se realizó una conferencia de prensa en Dugi Selo para los próximos 50. ¡Rally del Delta de Zagreb!. Los amantes de la adrenalina y el octanaje se divertirán del 6 al 9 de junio cuando se celebre el 50º Rally del Delta de Zagreb en Zagreb, provincia de Zagreb y provincia de Krapina-Zagorje. La competición automovilística más antigua de Croacia acogerá este año a 57 equipos de unos 10 países europeos. Los detalles del evento se presentaron hoy en la conferencia de prensa en Dugi Selo, donde tradicionalmente se celebran las pruebas de velocidad en Prozorje y en Martin Breg.
El alcalde de Dugi Selo, Nenad Panian, dio su apoyo y dio la bienvenida al concurso. "Esta ciudad tiene una gran historia en el automovilismo, este año tenemos la oportunidad de empezar, la meta está en el cuartel. Quedan muchos aficionados a este deporte. Vienen grandes pilotos, es mucha pasión, velocidad y seguridad, y les deseo a todos que lleguen a meta con éxito y felices", dijo Panian. La ceremonia de salida y llegada tendrá lugar en Zagreb, en la plaza europea, donde aparecerán todos los ases del motor en los vehículos que ganaron esta prestigiosa competición, como Tomislav Markt, Pulić, Skurić, Šaškin... Markt recordó en esta ocasión aquellos días. También es el primer ganador del Rally Delta en 1974. También estuvo Nenad Lončarić y el múltiple campeón Juraj Šebalj, que este año no participará.
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| CAMPEONATO ITALIANO DE RALLY 2024 |
Campionato Nazionale di Rally: 6º Rally de Salsomaggiore Terme 2024- 6° Rally Historic di Salsomaggiore Terme TRZ (3ra. fecha) - Cuenta regresiva
116 coches inscritos en el Rally Salsomaggiore Terme
El Rally Salsomaggiore es válido para el Trofeo Italiano Serie R y el Trofeo Michelin Italia El Rally Histórico para la TRZ El Rally Salsomaggiore Terme demuestra sus características atractivas en el número y la calidad de la asistencia que lo convierten en uno de los eventos líderes en el panorama deportivo nacional.
En efecto, 116 coches están listos para afrontar el desafío que, a partir del sábado 27 de julio, partirá del elegante centro del balneario con la plataforma que se colocará en via Romagnosi, en la zona peatonal, alcanzando en poca distancia lo que sin duda es un aperitivo exclusivo con el ensayo del espectáculo en pleno centro de la ciudad llamado "Michey Mouse".
El Rally Salsomaggiore Terme también otorga en esta edición importantes puntos a la serie R Italian Trophy y al Michelin Trofeo Italia. También hay mucha expectación por el Rally Histórico válido para el Trz que, como siempre, tendrá la tarea de abrir la jornada.
Campionato Italiano Assoluto Rally CIAR Sparco (5ta fecha)- Campeonato Coppa Rally di Zona (CRZ 8): XII Rally di Roma Capitale 2024- Dia 1- ES1- final
Sorpresa de Aragno-Guzzi en el Coliseo, primer desgarro en el Rally de Roma
El ligur del Campeonato de Italia con un Skoda Fabia EVO acapara el protagonismo de los grandes nombres del Campeonato de Italia y de Europa en la velada Capitolina. Crugnola-Ometto (Citroën C3) segundo a 0,4''. Grandes puntos para Avbelj-Andrejka (Skoda), tercero en la general con 0,7" y primero en la Promoción. Los italianos se impusieron inmediatamente.
Los juegos nocturnos bajo los arcos del Coliseo, escenario excepcional para la etapa de potencia del XII Rally di Roma Capitale, parecían haber terminado ya, cuando Francesco Aragno y Giancarla Guzzi dejaron a todos boquiabiertos. Con un Skoda Fabia EVO, el piloto de Savona rebajó en 0.441 el súper tiempo de Crugnola, tomando la primera ventaja en la carrera de Roma, por delante de todos los protagonistas del Campeonato Italiano Absoluto Rally Sparco y también de las estrellas del Rally Europeo FIA.
Ya la temporada pasada Aragno había hecho un gran tiempo en el escenario de 1,3 km situado junto al Anfiteatro Flavio, una vez más ante la mirada de miles de turistas y aficionados, pero este año se ha superado, cerrando el paso en 56.040” y embolsándose así muy Puntos importantes tanto para Assoluto como para el Campeonato Italiano de Promoción de Rallyes.
Campionato Italiano Assoluto Rally CIAR Sparco (5ta fecha)- Campeonato Coppa Rally di Zona (CRZ 8): XII Rally di Roma Capitale 2024- shakedown
Mabellini-Lenzi los primeros del CIAR Sparco
Franceschi-Malfoy con Skoda Fabia RS cerraron la "etapa de clasificación" en Fumone con un tiempo de 2'07.328, seguidos por Bais-Bacigal y Llarena-Fernández. Entre los equipos italianos, Mabellini-Lenzi se destacó con el 5º puesto con un Skoda Fabia RS
Se trata de la primera referencia obtenida en el Rally di Roma Capitale, tiempo obtenido por Mathieu Franceschi y Andy Malfoy durante la "etapa de clasificación" de esta mañana. El piloto francés ha sido el más rápido de todos los 4 km cronometrados en la zona de Fumone que componen la prueba clasificatoria, obteniendo así la oportunidad de salir delante de todos.
El piloto francés fue 4 décimas más rápido que Erik Cais e Igor Bacigal, también con un Skoda Fabia como Efrén LLarena y Sara Fernández, tercero a 0.761". Estos cabezas de serie son todos protagonistas del Campeonato de Europa de Rallyes de la FIA, serie continental que Los asfaltos del Lazio se cruzan con el Campeonato Italiano Absoluto Rally Sparco.
Campionato Italiano Assoluto Rally CIAR Sparco (5ta fecha)- Campeonato Coppa Rally di Zona (CRZ 8): XII Rally di Roma Capitale 2024- la previa
CIAR Sparco y la magia de Roma para la quinta prueba italiana
Llega el momento del Rally di Roma Capitale y el Campeonato Italiano Absoluto Rally Sparco se prepara para vivir una etapa crucial de su temporada. Un fin de semana caluroso promete estar en los alrededores de la Ciudad Eterna, ahora lista para acoger el quinto y penúltimo acto del máximo certamen nacional, que ofrecerá espectáculo junto con la quinta prueba del Campeonato de Europa de Rally FIA, a partir del viernes 26. al domingo 28 de julio. El Rally di Roma Capitale acogerá la antepenúltima etapa del Campeonato Italiano de Rally Sparco, en una carrera única junto con el Campeonato de Europa. Válido también para la Copa de Rally de la 8ª Zona. Los asfaltos de la zona de Frosinone pondrán a prueba a los 114 equipos con 13 especiales de 190 kilómetros, dos tramos largos del campeonato. El viernes, a las 20 horas, ensayo del espectáculo a la sombra del Coliseo.
Serán un total de 114 equipos, de 22 nacionalidades diferentes, los que animarán la duodécima edición de la carrera organizada por Motorsport Italia, válida también como quinta prueba de la Copa de Rallyes de la 8ª Zona de ACI Sport. Un rally ineludible, porque está destinado a guiar el final de temporada del CIAR Sparco, en virtud del coeficiente de 1,5 puntos que se asignará a todas las clasificaciones Absoluta, Promoción, Junior, Dos Ruedas y R1 italiana; espectacular, teniendo en cuenta el nivel de los pilotos, con el nuevo enfrentamiento entre los mejores especialistas italianos y los grandes nombres del Campeonato de Europa;
Campionato Nazionale di Rally: 6º Rally de Salsomaggiore Terme 2024- 6° Rally Historic di Salsomaggiore Terme TRZ (3ra. fecha) - Cuenta regresiva
El 6' Rally Histórico de Salsomaggiore TRZ y el 7' Rally Nacional de Salsomaggiore arrancan motores
El lunes 22 de julio cerraron las inscripciones para el 7º Rally Salsomaggiore Terme, en el que los días 27 y 28 de julio competirán coches modernos por el Trofeo Italiano Serie R y el Trofeo Italia Michelin, y coches históricos en busca de puntos para el Trofeo Área.
La carrera promovida por Media Rally Promotion y Salso Rally Promotion tendrá salida y llegada en Viale Romagnosi. La especial “Mickey Mouse” de 3 kilómetros en el corazón de la ciudad está en la lista para el sábado 27. Los demás cronometraron en el tramo "Pellegrino" de 8,2 km y "Varano" de 7,5 km que se repetirán tres veces.
Luego el sábado por la tarde también para el Shake con el mismo kilometraje. El domingo 28, las 2 clásicas "Pellegrino" (ampliada a 8,20 km) y Varano (7,50 km) se repetirán 3 veces con los Riordini en Pellegrino Parmense.
Campeonato Trofeo Italiano de Rally (T.I.R).-Campeonato Italiano de Rally en asfalto (C.I.R.A. - Campeonato Coppa Rally di Zona (CRZ 1): 37° Rally Lana 2024- Dia 2- final
Pizio-Simonini gana sorprendentemente el RallyLANA, quinta prueba del Trofeo Italiano de Rally
Giros y vueltas interminables en el 37º Rally LANA, y al final, después de 90 km de etapas especiales, lluvias torrenciales, fuegos artificiales y rayos, el Trofeo de Rally Italiano tiene un quinto ganador diferente de cinco carreras: Mattia Pizio. De hecho, el piloto de Novara, acompañado por Luca Simonini en Skoda Fabia EVO, después de haber perseguido al dominador absoluto Ivan Carmellino durante toda la carrera, subió al escalón más alto del podio, después de que Carmellino pagara un retraso de 8' a un CO.
El Piloto de Novarese gana la 37ª edición de la carrera de Biella en el último minuto por delante del dominante Carmellino-Tirone, frenado al final por un disparo de un brazo de suspensión. 3º puesto para Chentre-Bay, en un podio exclusivamente Skoda. Super Grani-Grossi, que con el Peugeot 208 ganó la Copa ACI Sport Two Wheel Drive con un notable noveno puesto en la general. En la Suzuki Rally Cup primera victoria de Forneris-Rodighiero
Campeonato Trofeo Italiano de Rally (T.I.R).-Campeonato Italiano de Rally en asfalto (C.I.R.A. - Campeonato Coppa Rally di Zona (CRZ 1): 37° Rally Lana 2024- Dia 1- final
Carmellino-Tirone brilla en la noche del RallyLANA
Primero 20" en el Tracciolino y luego, cuando oscurecía, con el santuario de Oropa iluminado sólo por las luces, las bombas de humo del público y los fuegos artificiales, otros 26" fueron entregados a todos. Ivan Carmellino domina sin posibilidades de repetir el 37º RallyLANA, la 5ª prueba del Trofeo Italiano de Rallyes que el viernes vio a los equipos de la carrera de Biella afrontar dos primeras pruebas.
El equipo local ganó dos carreras, dando a todos 46"; Giro poco después de la salida por la retirada de Pinzano-Turati, protagonistas del Trofeo de Rally Italiano. En 2º y 3º lugar Pizio-Simonini y Chentre-Bay. Alessandro Forneris y Mattia Rodighiero empiezan con fuerza la Copa Suzuki de Rally. Multitud de espectadores en el especial de la noche.
De hecho, el piloto de Borgosesia ha aprovechado al máximo, en el Skoda Fabia EVO compartido con Elio Tirone, la retirada del propietario y protagonista del TIR Corrado Pinzano, que abandonó la escena por un fallo en la dirección asistida de su Volkswagen Polo. Con dos rasguños sobre dos, Carmellino se consagró como una referencia sobre los asfaltos de Biella, inalcanzable para todos, destruyendo además el récord anterior en los 23,60 km de la "Ciudad de Biella" por más de 10". Precisamente en esta especial supo marcar la diferencia, en la prueba más larga de la carrera, una de las más exigentes del Trofeo con pasajes emocionantes, en la oscuridad entre los estrechos bordes de la carretera.
Carmellino, después de unos 40 km de carrera, al final del primer día ha conseguido una ventaja de 46" sobre Mattia Pizio y Luca Simoni, también con un Skoda Fabia, que con dos segundos tiempos se aferra a la 2.ª plaza de la general, por delante de Elwis Chentre y Maximilian.
Campeonato Trofeo Italiano de Rally (T.I.R).-Campeonato Italiano de Rally en asfalto (C.I.R.A. - Campeonato Coppa Rally di Zona (CRZ 1): 37° Rally Lana 2024- Shakedown
Carmellino-Tirone empiezan fuertes el shakedown del Rally Lana
En las dos horas de la mañana, excelentes referencias para el equipo local con el Skoda Fabia, el mejor de los test por delante de Pinzano-Turati y Santini-Barsotti. Salida de Biella a las 17.31 horas, seguida de dos pruebas especiales, incluida la noche "Città di Biella".
Enfrentamiento entre las escuadras protagonistas del Trofeo Italiano de Rally y de la Copa de Rally de la 1ª Zona. Estas eran las premisas del RallyLANA y en la primera oportunidad útil, el shakedown de esta mañana, los equipos del CRZ demostraron que también podían presionar al anfitrión Pinzano. El Rally Lana comenzó a las 9 horas con la sesión de pruebas, y en los 2,3 km reservados en Tollegno, Ivan Carmellino fue el más rápido de todos, marcando un tiempo de 1'26.3 con el Skoda Fabia Evo compartido con Elio Tirone. El corredor de Borgosesia realizó varias pasadas que se acercaron a este mejor tiempo, pero evidentemente Corrado Pinzano no se quedó inactivo.
El piloto de Biella, presidente de RallyLANA Alive, asociación organizadora de la carrera, con el Volkswagen Polo y las notas de Mauro Turati rodó en 1'28, el segundo tiempo conseguido después de sólo 3 vueltas. Sin embargo, la carrera comenzará por la tarde y será allí, en la subida hacia Oropa con las luces atravesando la oscuridad, donde se encenderá la lucha por la victoria.
Campeonato Trofeo Italiano de Rally (T.I.R).-Campeonato Italiano de Rally en asfalto (C.I.R.A. - Campeonato Coppa Rally di Zona (CRZ 1): 37° Rally Lana 2024- Cuenta regresiva
El Trofeo Italiano de Rally hace escala en Biella para el 37º Rally Lana
Válida como 5ª prueba italiana, Lana se presenta con 96 equipos dispuestos a competir también por la 1ª Copa de Rally de Zona y la Copa Suzuki de Rally, prevista del 19 al 20 de julio sobre el asfalto de Biella, y contará con 90 km cronometrados en 6 etapas. un recorrido total de 310km
Hay 8 pruebas en el Trofeo Italiano de Rallyes 2024, algunas de las mejores carreras locales en la disciplina de contraviraje, y para la quinta carrera de la temporada, la primera hacia el sprint final por el título, el italiano La serie finalmente se detiene en el Lana Rally. Única en términos de historia, calidad y tecnicismo del recorrido, la carrera organizada por rallyLANA.ALIVE a.s.d. junto con el Nuevo Turbomark previsto para los días 19 y 20 de julio no podía faltar en el calendario de 2024, con las 96 tripulaciones compitiendo entre sí en la 37ª edición que competirán también por la 1ª Copa de Rally de Zona, con un coeficiente de puntuación de 1,75. y por la Copa Suzuki de Rally.
Campeonato Trofeo Italiano de Rally (T.I.R).-Campeonato Italiano de Rally en asfalto (C.I.R.A. - Campeonato Coppa Rally di Zona (CRZ 1): 37° Rally Lana 2024- Cuenta regresiva
Evoluzione, Passione, Emozione en la quinta fecha del T.I.R
Cada vez queda menos para la gran cita del 37º RallyLANA, la nueva edición de una historia deportiva que tiene pocos iguales, prevista para los días 19 y 20 de julio, incluida también este año en el pañuelo de los rallyes de alto nivel, la quinta cita. del Trofeo Rally Italiano. Será el de mitad de temporada, poco después de la mitad del camino, con los numerosos balances de clasificación todavía abiertos y listos para ofrecer un rally espectacular.
Será la octava edición organizada por rallyLANA.ALIVE a.s.d. en joint venture con New Turbomark que se ocupará de los aspectos técnico-deportivos. El “rallyLANA.ALIVE A.S.D.” Fundada para animar y promocionar la famosa carrera en las carreteras de Biella con modernos coches de rally, en ella se encuentra Corrado Pinzano, joven empresario y piloto entre los más "destacados" del panorama de los pilotos privados en el cargo de Presidente, fundado Fabrizio Ratiglia. instructor y campeón de Italia del Grupo N en 2002, asistido por un grupo cualificado de colaboradores de primer nivel, expertos en su campo y capaces de poner sus conocimientos a disposición de la competición.
Coppa Rally di Zona (CRZ 9): 4ta. fecha: 22° Rally del Caltanissetta- 8º Rally Histórico Caltanissetta: final
Lombardo gana en modernos de Caltanissetta. Di Lorenzo lo hace en los históricos
Nuevo éxito de Roberto Lombardo y Alessio Spiteri en el Rally Caltanissetta, prueba válida para la Copa de Rally de la 9ª Zona y el campeonato de la especialidad de Sicilia. En una jornada caracterizada por las altas temperaturas (en algunas zonas llegaron incluso a los 40°), el piloto local consiguió su séptima victoria en sus carreteras de casa, completando los 61,50 km de especiales (nueve entre ayer y hoy) en 37'02 "0, es decir, 17"2 más rápido que Clemente Nucci y Salvatore Giglio de Messina.
En la carrera reservada a los coches históricos, siempre válida para el Campeonato de Sicilia, los vencedores fueron Antonio Di Lorenzo y Francesco Cardella de Corleone, que completaron de la mejor manera las especiales del programa sobre el fiel Porsche 911 RS (de Guagliardo) del Tercer Grupo. La pareja, cada vez más cerca de la cima durante la primera mitad de la carrera, logró despegar tras la retirada de Pierluigi Fullone con el Nisseno Eros Di Prima, consiguiendo efectivamente la segunda victoria de la temporada después de la obtenida en el "Sosio".
Coppa Rally di zona (CRZ 5): 1ra. fecha: Rally del Friuli Venezia Guilia- Dia 2- final
Francesco Aragno con Giancarla Guzzi, se imponen entre los modernos
Entre los modernos, el ligur Francesco Aragno, acompañado por Giancarla Guzzi, logró un gran avance con un Skoda Fabia Evo R5. “Cedido” por el Campeonato Italiano Absoluto de Rallyes, el savonés arrancó inmediatamente con 20,9 segundos de ventaja, ya después de dos pruebas, sobre el local Matteo De Sabbata, acompañado por Giulia Barbiero, también con un Skoda. También en el segundo día, Aragno logró nuevos y decisivos avances, venciendo con seguridad a De Sabbata.
Tercer puesto para Efrem Bianco de Vicenza, acompañado por Dino Lamonato. El reconocido piloto de Schio, que debutaba con el nuevo Fabia RS y también su primera vez en las carreteras friulanas, sufrió en la adaptación al nuevo coche, con una primera parte de carrera difícil, para luego recuperarse bien el domingo. , logrando detener la acalorada pelea detrás de él.
Entre las grandes decepciones de la carrera estuvo Claudio De Cecco, esperado en las carreteras amigas junto a Sincerotto, uno de sus históricos copilotos. El condecorado piloto de Manzano se quedó varado de su Hyundai i20 Rally2 poco después de la salida debido a un fallo eléctrico.
Campionato Italiano Di Rally De Coches Historic Del Ciras 2024- (asfalto): 6ta. fecha: 28° Rally Alpi Orientali Historic 2024-dia 2- final
Victoria de Marsura-Lizzi con Porsche 911 RS en el Rally Histórico de los Alpi Orientali
Cae el telón del 28º Rally Histórico Alpi Orientali, carrera organizada por la Scuderia Friuli ACU válida como sexta prueba del Campeonato Italiano de Rallyes de Coches Históricos 2024. Victoria en la general y la 2.ª Agrupación para la tripulación del coche de la empresa de Stuttgart de Marsura-Lizzi por delante de Musti-Zanet y Mannino-Consiglio, este último primero en la 3.ª Agrupación con un Porsche 911 SC. Cunico-Pirollo, cuarto en la general, gana la 4.ª Agrupación con otro Porsche.
Son muchos los desafíos propuestos por el recorrido en el territorio de la provincia de Udine, 91 largos kilómetros competitivos divididos en ocho pruebas especiales disputadas durante los dos días del sábado 13 y domingo 14 de julio, con los protagonistas de la bandera italiana compitiendo en los tramos cronometrados del “Trivio”. -Stregna”, “Valle di Soffumbergo” y “Canebola-Masarolis”.
El escenario del evento fue la ciudad de Cividale del Friuli, que acogió el parque de asistencia, la ceremonia de salida, la llegada final y la entrega de premios, donde Bernardino Marsura, en carrera con un Porsche 911 RS acompañado por Paolo Lizzi, al volante de los cuales también consiguió la victoria en la 2ª Agrupación con un tiempo global de 1:09'12.8.
Campeonato Mitropa Rally Cup 2024 (6ta. fecha)-Campeonato Italiano di Rally Internacional: Rally del Casentino 2024- final
Simone Campedelli y Tania Canton se adjudican el Rally del Casentino
El piloto romañés, con seis récords sobre ocho pruebas disponibles, se impone en la prueba válida para la Copa Internacional de Rally y la Copa Mitropa de Rally. Grande fue la acogida del público en las especiales que disputaron el Casentino entre el viernes y el sábado. Mínima diferencia del escolta con el tercero -Fabio Andolfi- que culminó a solo 9/10 de su predecesor. El retraso de Alessandro Re en los últimos kilómetros dejó en cómoda situación al piloto de la Skoda Fabia que logró la victoria sobre Stefano Albertini.
Simone Campedelli, con un Skoda Fabia RS compartido con su copiloto Tania Canton, es el ganador del 44º Rally Internacional Casentino. La carrera, que se desarrolló entre el viernes y el sábado, contó con la participación de los intérpretes de la Copa Internacional de Rally y de la Copa Mitropa de Rally, con la salida de Bibbiena de ciento treinta y cinco coches, entre ejemplares modernos e históricos.
Campedelli, asistido técnicamente por el equipo Step-Five, se hizo con el mando de la clasificación general desde la primera prueba, la Rosina, consolidando la ventaja en su segunda repetición y cerrando la primera jornada de competición con una ventaja de cuatro segundos sobre el primer perseguidor. Rudy Michelini, llamado a debutar con el Skoda Fabia RS.
Coppa Rally di zona (CRZ 5): 1ra. fecha: Rally del Friuli Venezia Guilia- Dia 1- final
Francesco Aragno al frente de los modernos en el59º Rally Friuli Venezia Giulia
La competición Scuderia Friuli ACU inició los desafíos a primera hora de la tarde ofreciendo ambas pruebas en el famoso "Trivio". Mañana será una jornada intensa con seis pruebas más, dos menos para la Copa de Zona, que llegarán a Cividale a las 16.41 (13.31 para las "modernas").
Entre los coches modernos, doble éxito en las pruebas para el ligur Francesco Aragno, acompañado por Giancarla Guzzi, al volante de un Skoda Fabia R5. “Cedido” directamente del Campeonato Italiano Absoluto Rally Sparco, el savonés despegó inmediatamente con 20”9 sobre el local Matteo De Sabbata, emparejado con Giulia Barbiero, también con un Skoda.
El piloto de Corno di Rosazzo, que debuta con el Fabia R5, es segundo por ahora con sobrados méritos y seguido no muy lejos por Gabriele Beltrame y Carlotta Romano (Skoda), a 4"9. Cuarto en el tiempo provisional ha sido el vicenza Efrem Bianco, con Lamonato (Skoda) a sólo cuatro décimas y completando el top cinco Nicola Cescutti con Paolo Cargnelutti (Skoda), a 29"8 de la cabeza.
Campionato Italiano Di Rally De Coches Historic Del Ciras 2024- (asfalto): 6ta. fecha: 28° Rally Alpi Orientali Historic 2024- Dia 1- final
Marsura-Lizzi, líder en la primera jornada del 28º Rally Histórico Alpi Orientali
El piloto de Treviso, al volante del Porsche 911 RS del segundo grupo, toma la delantera tras imponerse en las dos primeras especiales de la sexta prueba del campeonato italiano. Segunda plaza provisional para Mannino-Consiglio con un Porsche 911 SC, protagonistas de la 3.ª Agrupación, mientras que Musti-Zanet ocupa la tercera posición. Mañana se disputarán los otros seis tramos cronometrados.
Un primer día lleno de acción en el 28º Rally Histórico Alpi Orientali, una carrera válida como sexta prueba del Campeonato Italiano de Rallyes de Coches Históricos 2024 que vio a sus protagonistas en el escenario, comenzando en la tarde desde Cividale del Friuli. Se afrontaron dos pasadas a lo largo de los 13,02 kilómetros cronometrados del "Trivio-Stregna", el primer tramo competitivo de la competición friulana organizada por la Scuderia Friuli ACU donde inmediatamente destacó Bernardino Marsura, autor del doble scratch al volante del Porsche 911 RS. compartido con Paolo Lizzi.
Campionato Italiano Di Rally De Coches Historic Del Ciras 2024- (asfalto): 6ta. fecha: 28° Rally Alpi Orientali Historic 2024- Cuenta regresiva
El sexto acto del CIR Auto Storiche arranca con el 28º Rally Histórico Alpi Orientali
Cuenta atrás para el inicio de la carrera friulana, lista para recibir a los competidores italianos al volante de las reinas del pasado. Dos días de desafíos sobre los asfaltos de la provincia de Udine, con Cividale del Friuli como centro logístico. Ocho pruebas especiales para un total de 91 kilómetros competitivos.
Tras haber archivada la cita piamontesa del 13.º Rally Histórico Lana el pasado mes de junio, los principales protagonistas del Campeonato Italiano de Rallyes de Coches Históricos 2024 se trasladan a Friuli-Venezia Giulia, donde tendrá lugar el el 28° Rally Histórico de los Alpes Orientales, carrera válida como sexta prueba de la serie nacional. El telón de fondo de los dos días organizados por la Scuderia Friuli ACU será la pintoresca ciudad de Cividale del Friuli, centro logístico de la prueba, que acogerá a las tripulaciones italianas preparadas para afrontar las pruebas de “Trivio-Stregna”, “Valle di Soffumbergo ” y “Canebola-Masarolis” entre el sábado 13 y el domingo 14 de julio, para un total de ocho tramos cronometrados repartidos en 91 kilómetros.
Coppa Rally di zona (CRZ 5): 1ra. fecha: Rally del Friuli Venezia Guilia- Cuenta regresiva
El Rally Friuli Venezia Giulia presenta desafíos
La competición Scuderia Friuli ACU ofrece tres pruebas diferentes, inspiradas en la tradición más fuerte y apreciada, que se desarrollarán durante dos días, con lo que el evento se presenta como uno de los más emocionantes de la temporada italiana para los coches históricos. Inscripciones abiertas hasta el miércoles 3 de julio.
Están abiertos los últimos días de inscripción para el 59º Rally Friuli Venezia Giulia-28º Rally Histórico de los Alpes Orientales, previsto para los días 13 y 14 de julio. El plazo, por reglamento, está previsto para el miércoles 3 de julio.
Por lo tanto, la icónica doble prueba propuesta por la Scuderia Friuli ACU, válida como sexta prueba del Campeonato Italiano de Rallyes de Autos Históricos (CIRAS) y desafío inaugural de la Copa de Rallyes de la Zona 5, está lista para arrancar motores, con Cividale del Friuli todavía el corazón que late. El punto de apoyo de un rally caracterizado por un recorrido que le remonta a su historia y tradición, abrazado por los Valles de Torre y Natisone, territorios que siempre han acogido el rally con entusiasmo y cariño.
Coppa Rally di Zona (CRZ 9): 4ta. fecha: 22° Rally del Caltanissetta- 8º Rally Histórico Caltanissetta: Cuenta regresiva
El "22º Rally Caltanissetta - regresa los días 13 y 14 de julio de 2024.
Una cita automovilística ineludible para los amantes del motor que aprecian este evento desde hace más de veinte años, tanto al volante de sus coches como desde la carretera. La adrenalina sube desde el momento en que se despliega la bandera a cuadros en la parrilla de salida de Corso Vittorio Emanuele y continúa a lo largo de todo el recorrido desarrollado en la campiña de Nisseno. El evento, organizado por DLF Academy, cuenta con el patrocinio de los municipios de Caltanissetta, San Cataldo y Santa Caterina Villarmosa.
“Se trata de un acontecimiento importante para la ciudad de Caltanissetta, que se movilizará para recibir a los pilotos y a todo su séquito – comentó el alcalde Walter Tesauro -. El centro neurálgico operativo de la organización del Rally estará en Viale Stefano Candura y en el Estadio Marco Tomaselli, pero los coches no se detendrán en las afueras porque animarán las calles del centro histórico y se adentrarán en la campiña de Nisseno.
Desde el punto de vista competitivo, se anuncian desafíos de alto nivel entre algunas de las tripulaciones sicilianas más válidas, cuyos nombres sólo se conocerán después del cierre de las inscripciones, que se han prolongado hasta el lunes 8. La confirmación de última hora es que estarán en el papel de precursores. será el múltiple campeón Giandomenico Basso.
Campionato Italiano Di Rally De Coches Historic Del Ciras 2024- (asfalto): 6ta. fecha: 28° Rally Alpi Orientali Historic 2024- Cuenta regresiva
El Rally Friuli-Venezia Giulia-Alpes Orientales está en la plataforma de lanzamiento
El clásico doble compromiso de rally propuesto por la Scuderia Friuli ACU está listo al detalle y promete otra edición importante. Se ha diseñado un recorrido inspirado en la tradición, con la logística siempre prevista en Cividale del Friuli. Inscripciones abiertas desde el viernes 21 de junio al miércoles 3 de julio.
Todos los detalles están definidos para el 59º Rally Friuli Venezia Giulia-28º Rally Histórico de los Alpes Orientales y crece la expectación por la icónica doble prueba propuesta por la Scuderia Friuli ACU, válida como sexta prueba del Campeonato Italiano de Rallyes de Coches Históricos (CIRAS) y la primera ronda de la Copa de Rally de la Zona 5 los días 13 y 14 de julio.
El año pasado, el “histórico” Rally de los Alpes Orientales lo ganó Matteo Musti de Pavía, acompañado por Marsha Zanet en un Porsche Carrera RS, mientras que la carrera “moderna” fue prerrogativa de Marco Signor-Patrick Bernardi de Treviso, en un Skoda Fabia R5.
Coppa Rally di zona (CRZ 8): 11° Rally Del Matese e 9° Rally del Medio Volturno, Memorial Peppino Picariello. – Cuenta regresiva
Presentada la 11ª edición del Rally Matese que arranca el sábado 6
La 11.ª edición del Rally Matese - 9.º Rally Medio Volturno se presentó oficialmente ayer, 4 de julio, en la sede del Parque Regional Matese en via Figulantina, en San Potito Sannitico. También este año, la competición de automovilismo Matese será un evento nacional, que forma parte del circuito Coppa Italia Rally di Zona (CRZ). Los organizadores, New Matese MotorSport, instituciones locales y patrocinadores inauguraron ayer el evento de dos días que el sábado 6 y el domingo 7 de julio catapultarán a todo el territorio a una realidad deportiva llena de adrenalina.
Hará los honores el nuevo presidente del Parque Regional del Matese, Agostino Navarra, convencido de que el Matese, ligado a una larga tradición rallye, puede alcanzar una gran visibilidad a nivel nacional gracias a la sinergia entre las asociaciones locales. De la misma opinión es Camillo Santagata, teniente de alcalde de Alife, que participa en el Rally Matese con una especial de 6,63 km. Prueba corta pero muy intensa, la de Alife, totalmente diferente a los 11,15 km de la prueba de Gioia Sannitica, de mayor alcance pero igualmente evocadora, como también señaló la nueva consejera de deportes Jennifer Hortal. La Prueba Especial de San Potito Sannitico es más "urbana" y concentrada, comentó el concejal Francesco Biondi.
Coppa Rally di zona (CRZ 8): 11° Rally Del Matese e 9° Rally del Medio Volturno, Memorial Peppino Picariello. – Cuenta regresiva
El rally Matese enciende los motores entre los evocadores paisajes de Molise
El Matese Rally está listo para regresar con su undécima edición, prometiendo brindar fuertes emociones a los entusiastas del motor y más allá. Las inscripciones para participar en el evento, que se celebrará los días 6 y 7 de julio, están oficialmente abiertas.
"Participar en una competición apasionante inmersa en los evocadores paisajes del Matese será una experiencia que no debe perderse también este año", afirma Gennaro Gentile, presidente de ASD New Matese Motorsport. Los lugares en cuestión, con sus impresionantes vistas, ofrecen un escenario natural que realza las prestaciones de los coches de carreras llegados de toda Italia.
El jueves 4 de julio de 2024, en la sede del Parque Regional Matese en San Potito Sannitico, se llevará a cabo la presentación del 11º Rally Matese y del 9º Rally Medio Volturno, organizado por la A.S.D. Nuevo Matese Motorsport.
Campionato Nazionale di Rally: 39° Rally della Valdinievole e Montalbano 2024- final
El Rally Valdinievole fue para Claudio Vona y Simone D'Agostino
El 39º Rally della Valdinievole y Montalbano había prometido muchos temas y mucho entretenimiento y una vez encendidos los motores y iniciados los desafíos, las ocho pruebas especiales celebradas lo confirmaron. La carrera organizada por Laserprom 015 en colaboración con ACI Pistoia y ART Motorsport 2.0, segunda prueba del Trofeo ACI Pistoia “Memorial Roberto Misseri”, fue ganada en la foto final por los aostanos Claudio Vona y Simone D'Agostino, con un Skoda firmado. El Fabia R5 Evo de Pavel Group debuta en las carreteras de Valdinievole.
Hubo que esperar al veredicto de la última prueba especial, la tercera vuelta sobre el "Larciano", donde con el segundo puesto confiscado en la pista por los locales Luca Artino y Marco Ancillotti por nueve décimas, pero luego pasó a manos de los pilotos de la Lazio, Carmine Tribuzio y Fabiano Cipriani, ellos también en Skoda. Artino y Ancillotti, que eran pareja por primera vez en la cabina, perdieron de hecho la segunda moneda por un retraso "pagado" en el control horario de llegada, por haber encontrado tráfico en el tramo de transferencia, cayendo luego al tercer lugar.
Un final "emocionante", que hizo aún más emocionante la carrera de Valdinievolina, que además fue muy seguida por el público en ocasiones especiales.
Campionato Rallye Internacionale y Campionato Coppa Rally di Zona (CRZ 10): 2da. fecha: XXIX Rally Internazionale Golfo dell’Asinara- final
Giuseppe Testa y Marco Murranca ganan el Rally Golfo dell'Asinara
Giuseppe Testa y Marco Murranca, con Skoda Fabia R5 Rally 2, ganaron el 29º Rally Internacional Golfo dell'Asinara con un tiempo de 45'31". El portador de Mrc Sport, líder del Trofeo Italiano de Rally y ganador de la final de la Copa Nacional de Rally 2023, que también ganó tres de las diez etapas cronometradas, ha inscrito su nombre en el cuadro de honor de la carrera organizada por el Automobile Club Sassari. y válido como segunda prueba de la Copa de Rally de Zona y del Campeonato Regional de Delegación Aci Sport Cerdeña.
En el segundo escalón del podio, a 9"6, el Osilian Andrea Pisano que, conducido por Salvatore Musselli en un Skoda Fabia R5 Rally 2, estuvo cerca de un éxito sensacional en su primera carrera al volante de un "cuatro ruedas". drive", que también estaba en el camino a casa. Pisano había terminado el sábado en cabeza con una ventaja de 1"7 sobre Testa, que luego le había adelantado en la primera especial de hoy (la quinta del rally), pero el representante de Magliona Motorsport había respondido recuperando el liderato en la siguiente especial.
Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco (CIAR): 4ta fecha – Coppa Rally di Zona 4 (4ta. fecha): 42° Rallye Due Valli 2024. Dia 2 (final)
El tri de Crugnola-Ometto en Due Valli, de nuevo líder del CIAR Sparco
Los campeones con Citroën C3 ganaron la cuarta prueba del Campeonato Italiano Absoluto Rally Sparco con 6 scratch, por delante de Campedelli-Canton y Signor-Michi, ambos con Skoda Fabia RS. En el CIAR Two Wheel Drive póker Pisani-Moriconi a bordo de un Peugeot 208, mientras que por los trofeos monomarca destacan Di Giovanni-Colapietro en la GR Yaris Rally Cup y Fichera-Colombaro en la Suzuki Rally Cup.
Un éxito para disipar hasta las últimas dudas y recuperar un liderazgo que le pertenece desde hace tres temporadas. Con una determinación que los hacía únicos, Andrea Crugnola y Pietro Ometto ganaron también el 42º Rally Due Valli y recuperaron el liderato del Campeonato Italiano Absoluto Rally Sparco. Una nueva demostración de fuerza de la pareja vigente campeona con el Citroën C3 Rally2 de la FPF Sport, con neumáticos Pirelli, que en esta cuarta prueba logró su tercera victoria en el campeonato con 6 scratch en 7 especiales, a lo largo de los 106 kilómetros de asfalto dibujado en las colinas veronesas.
Para el piloto de Varese y el navegante de Vicenza, se trata de la tercera firma en el cuadro de honor de la carrera organizada por el AC Verona y el ACI Verona Sport, lo que le permite dar un importante impulso a la clasificación del campeonato italiano, también gracias a su Salida del escenario en la final de los principales oponentes de este año.
Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco (CIAR): 4ta fecha – Coppa Rally di Zona 4 (4ta. fecha): 42° Rallye Due Valli 2024. Dia 1 (final)
Crugnola-Ometto cierran en cabeza la primera jornada del Rally Due Valli
El equipo Citroën C3 ganó 2 de 3 carreras, llevándose a casa los puntos de la etapa de potencia y tomando la delantera en el Campeonato Italiano Absoluto Rally Sparco. Los Basso-Granai se confirman como máximos perseguidores con su Toyota GR Yaris a 2,8", gracias al scratch en el TC3. Terceros en la noche de Scaliger son Nucita-Pollet a bordo del Hyundai I20, mientras que De Antoni-Mauri lidera actualmente el CIAR Two Wheel
Un regreso pirotécnico para Due Valli en el Campeonato Italiano Absoluto Rally Sparco, que el viernes, desde la mañana hasta la carrera al atardecer, regaló una 4ª prueba de la temporada llena de espectáculo, batallas al borde de las décimas y sensacionales imprevistos.. Una vez más Andrea Crugnola tomó la delantera, conducido por Pietro Elia Ometto, que con el Citroën C3 preparado con las nuevas actualizaciones venció con valentía y sin miedo a atreverse en las travesías en 2 de 3 pruebas, incluida la SPS2 “Postuman” de 2 km.
El de Varese se ha puesto así en el bolsillo los dos puntos en juego en la etapa de potencia, recuperando el liderato del CIAR Sparco, que había abandonado la cima con la salida de Alba. Ojo, sin embargo, porque el cara a cara entre el actual campeón y Giandomenico Basso, abanderado de Toyota con el GR Yaris compartido con Lorenzo Granai, se desarrolló una vez más en los valles de Scaliger, una vez más más inciertos que nunca.
Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco (CIAR): 4ta fecha – Coppa Rally di Zona 4 (4ta. fecha): 42° Rallye Due Valli 2024. Dia 1 (parcial: ES1)
Crugnola-Ometto primeros líderes del 42º Rally Due Valli
Crugnola-Ometto volvió a salir por delante de todos, colocándose primero con el Citroën C3 inmediatamente después de la primera prueba del 42º Rally Due Valli. El campeón cerró la “San Mauro di Saline” en 9'18.1, aventajando en 2,1” al Toyota GR Yaris de Basso-Granai. El duelo ya vivido a lo largo del Campeonato entre las dos tripulaciones se renueva inmediatamente, pero el Hyundai i20 de Nucita-Pollet se acerca a las 4,4" y ocupa la tercera posición. Campedelli-Canton se sitúan a 5,9" de la referencia de Crugnola, con Avbelj-De Guio a una décima del Skoda de Cesena.
Sin embargo, esta 42ª edición de la carrera de Verona ya se está presentando muy difícil con la retirada de Scattolon-Zanni. La prueba se vio entonces interrumpida por la salida de la pista de “Pedro”-Tiraboschi.
Campionato Coppa Rally di Zona (CRZ 1) 1: 4ta. fecha: 8° Rally Di Castiglioni Torinese 2024- Cuenta regresiva
El Rally Castiglione T.se se ilumina este fin de semana con 110 coches
Será la octava edición del Rally Castiglione Torinese la que despertará el interés de los deportistas turineses el próximo fin de semana. 110 equipos listos para competir en las carreteras montañosas entre las provincias de Turín y Asti. Controles técnicos y deportivos y shake down el sábado. La carrera comienza el domingo a las 8 de la mañana desde Castiglione. Están previstos nueve tramos cronometrados (tres de ellos se repetirán tres veces): Tonengo, Casalborgone y Gassino, que llevan los nombres de Stefano Galliano, Franca Fiorina y Paola Bava, Alessio Insalata y Ezio Tettamanti respectivamente. Reorganización y parque de asistencia en Settimo Torinese. Se han anunciado muchos protagonistas. Entre ellos, Alessandro Gino de Cuneo compitiendo con Mauro Turati en el potente Citroën C3 Wrc.
Campionato Nazionale di Rally: 39° Rally della Valdinievole e Montalbano- Cuenta regresiva
61 inscritos para el Rally della Valdinievole
Con la presentación de la prueba que tuvo lugar el pasado lunes en el municipio de Larciano y con la publicación de la lista de inscritos, la semana previa al 39º Rally Valdinievole y Montalbano se ha puesto especialmente "caliente", los motores están a punto de arrancar Levántate y comienza los desafíos.
Retos que la organización del Laserprom 015 en colaboración con ACI Pistoia y ART Motorsport 2.0 propondrá con 61 participantes, actores de un espectáculo deportivo que promete ser apasionante y lleno de ideas, como es tradición.
Una tradición no sólo deportiva, la del rally, sino también de imagen para el territorio, que también este año ha sido ampliamente reconocida por las administraciones municipales de Buggiano, Lamporecchio, Larciano, Massa e Cozzile y Monsummano Terme que han confirmado su apoyo. de la carrera, cada vez más identificada como un vehículo de comunicación de los lugares por los que pasa. Así lo reiteraron alcaldes y concejales durante la rueda de prensa del pasado lunes.
Una vez más Larciano está prevista como corazón de la carrera, incluida en el calendario nacional, la segunda prueba del Trofeo ACI Pistoia “Memorial Roberto Misseri”, una competición que no dejará de expresar grandes actuaciones.
Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco (CIAR): 4ta fecha – Coppa Rally di Zona 4 (4ta. fecha): 42° Rallye Due Valli 2024. Cuenta regresiva
Due Valli regresa, cuarta ronda para CIAR Sparco. 117 equipos inscritos
El escenario de Verona vuelve a acoger el campeonato italiano, ahora en su cuarta prueba. Se espera que 117 equipos compitan el viernes 28 y sábado 29 de junio en 7 etapas especiales sobre 106 km de asfalto. Basso, Crugnola, Campedelli y otros grandes nombres buscan un gran avance en Assoluto. Retos cruciales para la Promoción y la Tracción en Dos Ruedas. Válido también para la Copa de Rally de Zona, la Copa de Rally Yaris y la Copa de Rally Suzuki
El Campeonato Italiano Absoluto Rally Sparco vuelve a verse cerca de Verona en el cuarto acto de la temporada. El viernes 28 y el sábado 29 de junio, el Rally Due Valli volverá a acoger la máxima competición italiana después de un año y reunirá en la salida a los mejores pilotos de la especialidad para un total de 117 equipos inscritos. Además de la carrera por los títulos General, Promoción y Doble Tracción incluidas en el CIAR Sparco, habrá espacio, en una sola carrera, también para los pilotos locales que participen en la tercera prueba del Rally ACI Sport 4ª Zona.
Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco (CIAR): 4ta fecha - CRZ 4 (4ta. fecha): Rallye Due Valli- Cuenta regresiva
Presentado el Rallye Due Valli- 117 inscriptos
El 42º Rally Due Valli, cuarta prueba del Campeonato Italiano Absoluto de Rallyes Sparco 2024, válido también para la 4ª Copa de Rally de Zona, se ha presentado esta mañana en la Sala Tapiz del Ayuntamiento de Verona.
El evento está organizado por el Automobile Club Verona y ACI Verona Sport con el apoyo de la Cámara de Comercio, Industria, Artesanía y Agricultura de Verona, Tomasi Auto, Noleggiare, Banca Valsabbina, Verona Serramenti SBN, Edil SBN Costruzioni, Verona Serramenti SBN, Grupo Aleph, UP Rent, Mondini Cavi, Sicurplanet, BIM Adige, ATV, Amia, Sara Assicurazioni y ACI Global Servizi.
El 42º Rally Due Valli será este año sólo un rally para coches modernos y por primera vez permitirá a todos, y por tanto también a los competidores del CRZ, competir exactamente en el mismo recorrido, en las mismas pruebas sin versiones acortadas, generando efectivamente una única clasificación. Se trata de una oportunidad importante que permitió a los 120 coches participantes acercarse, sugiriendo un espectáculo de gran intensidad.
Campionato Nazionale di Rally: 8º Rally Val d'Aveto 2024- Dia 2 (final)
Claudio Arzà ofrece un bis ante Federici y Gangi
Claudio Arzà y Massimo Moriconi triunfan en la octava edición del Rally Val d'Aveto. La pareja BB Competition formada por el piloto de La Spezia y el navegante toscano dominó la carrera desde el principio a bordo del Skoda Fabia RS Rally2 dirigido por Erreffe, repitiendo el éxito obtenido en 2023. La superioridad de Arzà era clara, como premió 6 pruebas especiales de las 8 previstas, con el ligur confirmándose como imbatible en las carreteras de Aveto.
El segundo puesto lo consiguió el parmense Fabio Federici, acompañado de la local Erika Badinelli, que con un Volkswagen Polo R5 cuidado por Balbosca y con los colores del Meteco Corse volvió a subir al podio tras el tercer puesto en 2023, por delante de Federico Gangi y Luca Pierani. en Skoda Fabia registrado Racing For Genova y preparado por Gima Autosport.
Campionato Coppa Rally di Zona (CRZ 3): 67° Rally Copa Valtellina- Dia 2- final
Gran victoria de los favoritos: Rossetti y Fancoli
Era el favorito y ganó. Luca Rossetti y Debora Fancoli con un Skoda Fabia con el número 1 a los lados son los vencedores de la 67ª edición del Rally Coppa Valtellina, la prueba automovilística organizada por el Automobil Club que arrasó entre el numeroso público presente en las carreteras durante todo el fin de semana.
Para Rossetti se trata del quinto éxito absoluto en la Copa Valtellina, lo que le sitúa detrás de los dos plusmarquistas de la carrera, Mario Stagni y Andrea Perego, ganadores de seis ediciones cada uno. Segundo puesto en la general, lo que supone una gran confirmación para Manuel Bracchi. El piloto de Ardenno, que compite con Silvia Rocchi que regresa con un Skoda Fabia, que ya fue tercero en la general el año pasado, logró subir un escalón más en la edición que acaba de concluir. Su segunda posición detrás de Rossetti huele a gran resultado.
Tercera posición en la general para el piloto de Reggio Emilia Davide Medici con su Citroën C3. Un agradable regreso a las carreteras de la Coppa Valtellina en la que recompuso un tándem muy unido con su amigo y navegante de Sondria Daniele De Luis. Diez pruebas especiales se disputaron en medio del sol en la fase inicial, el fuerte viento que sopló con fuerza el sábado por la noche y la lluvia que caracterizó toda la jornada del domingo.
Campionato Nazionale di Rally: 8º Rally Val d'Aveto 2024- Dia 1 (final)
Arzà en cabeza a mitad de carrera
Salida en seco el sábado por la tarde para el 8º Rally Val d'Aveto, que sin embargo se enfrenta a un domingo decididamente complicado e impredecible desde el punto de vista meteorológico. Los competidores, después del habitual desfile en el centro histórico que precedió a la salida, afrontaron los dos pasos de la especial "Alpicella" en un clima típicamente estival, pero al despertar el domingo se encontraron con condiciones decididamente más otoñales. Liderando la clasificación tras las cuatro primeras especiales está Claudio Arzà, compitiendo con la nueva versión RS del Skoda Fabia Rally 2. El ganador de la edición de 2023 lidera con 3,9 segundos de ventaja sobre el parma Federici (VW Polo) y 15”2. por el otro, el Skoda del joven Gangi.
Santo Stefano d'Aveto recibió calurosamente a los competidores y el saludo de la población local durante el desfile fue, como siempre, cálido. Hoy la aldea de Allegrezze también será protagonista, con la reorganización del campo deportivo que incluirá refrescos y meriendas para todos los participantes ofrecidos por los voluntarios del Grupo Deportivo.
Campionato Coppa Rally di Zona (CRZ 3): 67° Rally Copa Valtellina- Dia 1- final
Rossetti-Fancoli a la cabeza tras el primer día
El equipo Valtellina gana cuatro de cinco carreras, mientras que Bracchi-Rocchi gana el Ps5 Carona y ocupa el segundo lugar. Terzi Miele-Beltrame. El Rally de la Copa Valtellina 2024 comenzó bajo la bandera de Luca Rossetti y Debora Fancoli, el equipo Bluthunder que monopolizó la primera parte de la carrera con el Skoda Fabia número 1 preparado por el Lion Team y con neumáticos Michelin.
Cuatro victorias en las cuatro primeras especiales obtenidas por el multititular "Rox", aquí en la primera con el Fancoli, y un scratch en el Carona por la noche para el local Manuel Bracchi y la regresada Silvia Rocchi con el Skoda de Miele Racing (Pirelli). Esta es la hoja de ruta de una primera jornada que ha tenido una excelente respuesta del público tanto en las pruebas de montaña como en el evocador Ps Valmalenco Show Iperauto celebrado en el recorrido urbano de Chiesa in Valmalenco.
Rossetti finaliza así el primer día como líder y se acerca a la quinta corona tras los cuatro éxitos conseguidos en estas carreteras entre 2009 y 2018; Detrás de él está Manuel Bracchi, en su segunda carrera de la temporada con el Skoda turbo, a 13,9 segundos. Tercer puesto para el ganador de 2022, Simone Miele, que, junto con Luca Beltrame, utiliza el mismo Skoda Fabia R del Dream One Racing (Pirelli) con el que participa en el TIR; La diferencia con el líder es de 17"4, pero el piloto de Varese - ahora Piatedasco - tiene que mirar por los retrovisores porque el Citroën C3 Rally2 del reggio Davide Medici aparece junto al local Daniele De Luis, a 19"9. Nicholas Cianfanelli y Jacopo Innocenti lo hicieron bien, quintos con 22"4 con el Skoda Evo de Balbosca.
Campionato Italiano Rally Terra Storico (9° San Marino Rally Historic): 52° San Marino Rally 2024- final
La tierra de San Marino premia a“Lucky”-Pons con Lancia Delta. Tonelli-Debbi y el Ford Escort se imponen en la categoría Doble Tracción
El vigente campeón se sitúa en el tercer puesto de tres en el Campeonato Italiano de Rally Terra Histórico 4x4 y empieza a acercarse al título. Tonelli-Debbi ganan en la categoría Dos Ruedas con un margen de 16,9" sobre los líderes de la serie Pelliccioni-Ercolani
El avance del caballero y veloz piloto "Lucky" Battistolli es imparable, mientras navegaba al lado de Fabrizia Pons a bordo de un espectacular Lancia Delta Integrale y lograba la tercera victoria absoluta consecutiva de tres en el Terra Rally italiano. Campeonato Histórico de Tracción a las Cuatro Ruedas.
Segundo de la general en el 9º Rally Histórico de San Marino, pero vencedor del Campeonato Italiano de Rallyes Históricos Terrestres con Tracción a Dos Ruedas, fue para Andrea Tonelli, en un suntuoso Ford Escort RS compartido con Roberto Debbi, después de una carrera loca cerrada hasta la última especial al final de infinitas vicisitudes.
Campionato Italiano Di Rally Terra (CIRT 2024)- Coppa Rally di Zona (CRZ 6)- 52° San Marino Rally 2024- final
Heikkila-Temonen logran su bis de temporada en San Marino, pero Ciuffi-Cigni son los nuevos líderes del CIRT
Una vez más una revolución en la clasificación, una vez más un nuevo líder en el Campeonato Italiano de Rally Terra. En la cuarta etapa italiana del Rally de San Marino, carrera organizada por la Federación Automotriz de San Marino, pasó de todo y más, y entre giros repentinos, abandonos ilustres y riñas espectaculares, tuvo lugar una 52ª edición que difícilmente estará dedicada. El equipo finlandés del Toyota GR Yaris ganó la 52ª edición de la carrera de San Marino por delante del toscano Ciuffi-Cigni por 16,4", que con el segundo puesto tomó la delantera en el Campeonato italiano de Terra Rally. Wagner-Hain acabó tercero en la carrera, pero el podio italiano fue para Oldrati-Ciucci. En el CIAR Junior, primera victoria de Ricciu-Corda, mientras que Marchioro-Marchetti consiguieron un 4º en la categoría Doble Tracción. En la Copa ACI Sport 4WD Fontana-Arnaboldi confirmaron su inalcanzabilidad
El CIRT se detuvo en las pistas del Monte Titano con la conciencia de estar por delante de un punto crucial de la temporada y de la lucha por el título, y sin duda así fue. Redescubriendo el brillo del campeón, Mikko Heikkila, impecable en caminos de tierra azul y blanco nunca antes vistos, llevó su Toyota GR Yaris compartido con Kristian Temonen a su segunda victoria de la temporada. Un resultado pesado para el piloto finlandés tanto en la clasificación general como en la moral, que encuentra alivio y nuevas esperanzas tras el cero sufrido en Val d'Orcia y el 5º puesto en el Adriático.
Campionato Italiano di Rally de Coches Historic del CIR 2024: 5ta. fecha: 13° Rally Lana Storico – final
Bertinotti-Rondi con Porsche Carrera RS dominan y ganan el 13º Rally Lana Storico
El 13.º Rally Lana Storico se cierra con la llegada definitiva a "Gli Orsi", la quinta prueba del Campeonato Italiano de Rallyes de Coches Históricos 2024 que inaugura la segunda prueba del calendario de la serie. Numerosos protagonistas en la salida de la carrera organizada por ASD Veglio 4X4 y BMT Eventi, en colaboración con el Automobile Club Biella, con 103 equipos de salida que compitieron en los tramos cronometrados de "Campore", "Baltigati" y "Bioglio", repitieron una segunda vez y repartidos en 99,64 kilómetros competitivos.
El equipo del coche del 2.º grupo de Stuttgart destaca en cinco etapas de las seis totales. Plata para Da Zanche-Livecchi con un Porsche 911 RS, por delante de Pinzano-Zegna con un BMW M3 que completó el podio y ganó la 4ª Agrupación.
Además de los competidores del rally tricolor reservado a los coches históricos, también están los inscritos en el Campeonato Italiano de Rallyes de Regularidad, presentes en Piamonte para el 1er Rally de Regularidad Lana Storico, sexta prueba estacional del campeonato nacional.
(CIRT 2024)-(CRZ 6)- Campionato Italiano Rally Terra Storico (9° San Marino Rally Historic): 52° San Marino Rally 2024- Dia 1 (Parcial- 1er rulo)
Mikko Heikkila (modernos) y De Zanche-Livecchi lideran el Rally de San Marino a mitad de carrera.
El finlandés pelea con Temonen con Battistolli-Scattolin. Giro dramático por la mañana con la retirada de Scandola. El dúo con el Porsche 911 RS del 2.º grupo queda patente, 3,4" por delante de Bertinotti-Rondi. Tercera vez para Pinzano-Zegna con el BMW M3 del 4.º grupo.
El que había sido el duelo inaugural del Campeonato Italiano de Rally Terra en Foligno, entre Battistolli y Heikkila, ahora ha regresado y se ha encendido en San Marino. El finlandés conducido por Temonen en un Toyota GR Yaris es líder de la carrera después de 4 carreras, después de haber firmado dos scratch marcando una particular diferencia en el TC3. Battistolli-Scattolin, con el Skoda RS de la marca MRF, sin embargo, resistió perfectamente el golpe, ganando también dos carreras y acercándose a 3,7" del líder. La lucha se vuelve loca por la victoria, mientras Ciuffi-Cigni ocupan el 3er lugar. El piloto toscano, a bordo de otro Fabia, tocó ligeramente la parte trasera izquierda sin más complicaciones, pero se acercó al final del TC4 con precaución.
Campionato Coppa Rally di Zona (CRZ 3): 67° Rally Copa Valtellina- Cuenta regresiva
Presentado el Rally Coppa Valtellina: 96 equipos al inicio de la 67ª edición
Para celebrar siete décadas desde la primera edición del evento, AC Sondrio ha introducido numerosas innovaciones, desde el recorrido hasta el corazón de la carrera, que será la conocida ubicación de Chiesa in Valmalenco.
En la rueda de prensa de presentación de la 67ª edición del Rally Coppa Valtellina, el presidente del AC Sondrio, Andrea Mariani, abrió el acto subrayando la importancia del rally lombardo (el segundo más antiguo de Italia) que este año celebra su 70º aniversario desde el año de la primera edición. A su lado, el director del AC Sondrio, Roberto Conforti, y las autoridades locales, entre ellas Renata Petrella, alcaldesa de Chiesa en Valmalenco, Francesco Nana, teniente de alcalde del municipio de Lanzada y un miembro de la familia Parolini, propietarios de Iperauto, patrocinador principal. del suceso, y la policía.
“Estamos orgullosos de presentar la 67ª edición del Rally Coppa Valtellina, que se cumple el septuagésimo año desde que se celebró la primera edición, allá por 1954. Hoy en día los coches son muy diferentes y también lo son las regulaciones, pero la pasión que distingue a los El pueblo de Valtellina se ha mantenido sin cambios. Hay numerosos equipos locales pero no sólo eso, también tenemos presencia más allá de las fronteras nacionales”. El Presidente Mariani continuó: "Para esta edición hemos elegido un nuevo formato con base en Chiesa in Valmalenco pero también hay confirmaciones, como pruebas clásicas de la "Coppa", como Castello dell'Acqua, Carona y Berbenno". El presidente continuó: “La seguridad es muy importante y hemos desarrollado un plan de alto nivel y haremos todo lo posible para garantizar que se respeten todas las reglas”.
Campionato Italiano di Rally de Coches Historic del CIR 2024: 5ta. fecha: 13° Rally Lana Storico – Cuenta regresiva
Serán 102 equipos en la salida del 13º Rally Lana Storico
Se han finalizado las comprobaciones previas a la carrera, previendo la salida mañana a las 8.30 horas. 99,64 kilómetros competitivos repartidos en seis etapas cronometradas.
Son 102, incluidos los competidores del Trofeo A112, los verificados del 13º Rally Lana Storico, la quinta prueba de bandera italiana que estará lista para inaugurar los desafíos de los asfaltos de Biella mañana por la mañana, sábado 22 de junio, con la Salida a las 8.30 desde el centro comercial "Bears". Tras el paso por el andén, los protagonistas del CIR Auto Storiche recorrerán los tres tramos cronometrados de "Campore", "Baltigati" y "Bioglio", para un total de seis especiales.
Campionato Italiano Di Rally Terra (CIRT 2024)- Coppa Rally di Zona (CRZ 6)- Campionato Italiano Rally Terra Storico (9° San Marino Rally Historic): 52° San Marino Rally 2024- Cuenta regresiva
Ha comenzado el Rally de San Marino, 4ª prueba del CIRT, con clasificaciones y ceremonia de salida
En las laderas del Monte Titano los protagonistas del Rally de San Marino recibieron el tan esperado "¡GO!" para la cuarta prueba del Campeonato Italiano de Rally Terra. La carrera organizada por la Federación Automotriz de San Marino, válida también para el Campeonato Italiano de Rally Terra Histórico y para el Campeonato Italiano Absoluto de Rally Junior, comenzó en el centro histórico de San Marino con una ceremonia inaugural y una pasarela aplaudida por el público y los turistas. . En esta ocasión se han elegido las posiciones de los 15 primeros para el orden de salida del sábado, tras la etapa de clasificación disputada por la mañana. El más rápido en el tramo cronometrado de 2 km en la zona “Acquaviva” fue el campeón finlandés Mikko Heikkila, pilotado por Kristian Temonen con el Toyota GR Yaris, con un tiempo de 1'24.1. Tommaso Ciuffi se ha situado a 6 décimas de la referencia del finlandés, debutando con Pietro Cigni al volante del Skoda Fabia RS e inmediatamente mostrándose a gusto con el nuevo coche. Tercero fue Alberto Battistolli con otro coche checo diseñado por MRF, quien, coordinado por Simone Scattolin, detuvo el cronómetro a 1,5" del tiempo de Heikkila. Con el cuarto y quinto mejor tiempo, Gamba-Gonella y Scandola-Cargnelutti, seguidos por Wagner-Hain y Quilichini-Belhacene, que quedaron a 3" del líder de la clasificación. Tali, Tiramani, Muller también regresaron al top 15. Grossi, Gianesini, Vagnini, Squarcialupi y Oldrati.
Campionato Italiano di Rally de Coches Historic del CIR 2024: 5ta. fecha: 13° Rally Lana Storico – Cuenta regresiva
Biella acoge los 156 protagonistas del Campeonato Italiano de Rallyes de Coches Históricos 2024
La provincia piamontesa acogerá la quinta cita del certamen nacional reservada a las reinas del pasado con el 13º Rallye Lana Storico. El sábado 22 de junio se disputará la carrera con 99,64 kilómetros de desafíos sobre el asfalto de Biella, con "Gli Orsi" como telón de fondo de la ceremonia de salida y llegada. 156 participantes en total entre el rally italiano y el CIRAR.
Después de la etapa de Borgo Valsugana que acogió el Campeonato Italiano de Rallyes de Coches Históricos el pasado 1 de junio, el campeonato nacional dedicado a las reinas del pasado se trasladará al Piamonte, donde tendrá lugar la decimotercera edición del Rally Lana. Histórico. La carrera de Biella, organizada por Veglio 4x4 y BMT Eventi, en colaboración con el Automobile Club Biella, abrirá la segunda ronda de la tricolor que verá a sus intérpretes afrontar los desafíos propuestos por los asfaltos piamonteses el sábado 22 de junio a lo largo de 99,64 kilómetros competitivos divididos. en los seis tramos cronometrados de "Campore", "Baltigati" y "Bioglio", todos ellos recorridos por segunda vez, con salida y llegada previstas en el centro comercial "Gli Orsi". Junto a los protagonistas del CIR Auto Storiche estarán los 15 Autobianchi que competirán por el Trofeo A112 Abarth Yokohama y los 50 inscritos que competirán por la sexta prueba del Campeonato Italiano de Regularidad de Rallyes de Coches Históricos en las categorías 50 y 60.
Campionato Italiano Rally Terra Storico 2024: 3ra. fecha: 9° Historic San Marino Rally 2024: Cuenta regresiva
Los protagonistas del CIRT Histórico listos para el inicio del IX Rally San Marino Histórico
A la espera de la tercera prueba del campeonato italiano, el sábado 22 de junio, con ocho tramos cronometrados para los especialistas en polvo. Salida y llegada al corazón de San Marino. Vuelven los desafíos del Campeonato Italiano de Rally Histórico Terra, que después del V Rally Histórico de la Val d'Orcia se detendrá en el territorio de la República de San Marino, escenario del 9º Rally Histórico Rally de San Marino, tercera prueba del campeonato nacional que verá a sus protagonistas recorrer los caminos de tierra a la sombra del Monte Titano el sábado 22 de junio. Serán ocho etapas cronometradas de la carrera organizada por la Federación Automotriz de San Marino, en las que competirán los intérpretes de la superficie ligera, repartidas en un total de 55,50 kilómetros cronometrados, precedidas de la ceremonia de salida que tendrá lugar en el histórico centro de San Marino por la tarde los viernes.
Son varios los nombres de los inscritos en la prueba de San Marino, listos para competir en las dos categorías de 4 y 2 ruedas motrices y respaldados por la vigencia "moderna" del Campeonato Italiano de Rally Terra, del Campeonato Italiano Absoluto de Rally Júnior y de la 6ª. Copa de Rally de Zona.
Rally Terra (CIRT 2024)- Coppa Rally di Zona (CRZ 6)- Campionato Italiano Rally Terra Storico (9° San Marino Rally Historic): 52° San Marino Rally 2024- Cuenta regresiva
El Campeonato Italiano Rally Terra se detiene en San Marino
El cuarto evento CIRT tendrá lugar los días 21 y 22 de junio, la última ronda antes de las vacaciones de verano. 94 participantes históricos y modernos, con todos los protagonistas de la lucha por el título y ganadores de carreras anteriores presentes. Los jóvenes del Campeonato Italiano Absoluto de Rally Junior también están en la salida de dos días de pasión y entretenimiento.
Tres eventos con tres ganadores diferentes, muchos cambios en las clasificaciones y giros en cada evento. El Campeonato Italiano Rally Terra 2024 ha superado todas las expectativas anteriores de entretenimiento y espíritu competitivo, ofreciendo desafíos en todas las categorías de nivel absoluto. En la cuarta prueba, los días 21 y 22 de junio, la última antes de las vacaciones de verano, los equipos "polvorientos" se enfrentarán en los caminos de tierra del Rally de San Marino, carrera organizada por la Federación de Automovilismo de San Marino y que llega a su 52ª edición. En un recorrido total de 370 kilómetros, de los cuales 65 cronometrados, habrá 94 equipos en la salida de la carrera blanquiazul, de los cuales 20 lucharán por el CIRT Histórico y 74 con coches modernos, luchando por el CIRT pero también por el Absoluto. Campeonato de Italia de Rally Júnior y Copa de Zona de Rally.
Campionato Coppa Rally di Zona (CRZ 3): 67° Rally Copa Valtellina- Cuenta regresiva
Con numerosas novedades se presenta el 67º Rally Coppa Valtellina
El fin de semana del 22 y 23 de junio se disputará la 67ª edición del Rally Coppa Valtellina, una carrera que combina historia e innovación en un nuevo formato válido para la Coppa Italia zona 3, el Trofeo Regional de las Provincias de Lombardía y la R Italiana. Trofeo.
Corría el año 1954 cuando se celebró la primera edición de la Coppa Valtellina, y después de 70 años nos encontramos celebrando la segunda carrera de rally más larga de Italia, sólo dos años después de los 26º Juegos Olímpicos de Invierno Milán-Cortina que verán, una vez más, la “Valle” como protagonista a nivel internacional.
La 67ª edición del Rally Coppa Valtellina incluye un recorrido de aproximadamente 70 km de etapas especiales (el máximo permitido para una carrera CRZ), en un formato innovador, diseñado para los pilotos, el público y todos los amantes del automovilismo.
Campionato Nazionale di Rally: 8º Rally Val d'Aveto 2024- Cuenta regresiva
Crece la expectación por un rally único en su tipo en Val D'Aveto
La expectación crece en Val d'Aveto y en las provincias circundantes por la octava edición del Rally Val d'Aveto, una carrera nacional que tendrá lugar los días 22 y 23 de junio y que girará en torno a Santo Stefano d'Aveto. El evento nació de la colaboración de un grupo de entusiastas locales con el Lanternarally en una colaboración que dura desde hace veinte años y que ha contribuido a escribir páginas importantes del rally ligur y nacional. La Ronde della Val d'Aveto, luego Rally, acompañó al Rally Lanterna.
Numerosos pilotos excelentes aparecen en el cuadro de honor de las dos pruebas, empezando por Fabrizio Tabaton, ganador de las tres primeras ediciones de la Ronde; Sólo el veneciano Marco Signor ha igualado al ex miembro del Team Grofone. Luego encontramos a Leoni, Virag, Mezzogori, Bossalini y Ferrarotti, recordados por el público por el gran espectáculo ofrecido en la época de los WRC de 2 litros. En cambio, las ediciones Aveto de "Lanterna" vieron a Gino y Scattolon establecerse dos veces; De hecho, el piloto de Cuneo también puede presumir del éxito en la clasificación particular reservada al WRC+ logrado en 2023 con el Citroën C3, mientras que la victoria en la carrera válida para la Copa de Rally de Zona fue para Claudio Arzà de La Spezia.
Campionato Italiano Di Rally Terra (CIRT 2024)- Coppa Rally di Zona (CRZ 6)- Campionato Italiano Rally Terra Storico (9° San Marino Rally Historic): 52° San Marino Rally 2024- Cuenta regresiva
Desafíos de calidad en el 52º Rally de San Marino modernos (64) e históricos (20)
Setenta y cuatro inscritos de siete naciones diferentes en el rally válido para el Campeonato Italiano de Rally Terra, para el CIAR Sparco Junior y para la Copa de la Zona y veinte inscritos en la carrera válida para el Campeonato Italiano de Rally Histórico, con todos los equipos del campeonato y los grandes nombres de las especialidades en la salida, estas son las condiciones para un gran espectáculo en las especiales de tierra entre San Marino y Montefeltro, organizado por FAMS.
El 52º Rally de San Marino será la cuarta cita en 2024 del Campeonato Italiano Terra Rally que hasta ahora ha propuesto una serie animada por desafíos de muy alto nivel entre un grupo de "especialistas" experimentados, jóvenes escaladores y una patrulla de talentos extranjeros. , algunos de los cuales proceden de los Campeonatos del Mundo y de Europa de Rally. Entre los setenta y cuatro inscritos en el "moderno" Rally de San Marino, hay equipos de siete naciones diferentes, a los que se unen los veinte equipos de salida entre los "históricos".
Campionato Italiano di Rally de Coches Historic del CIR 2024: 5ta. fecha: 13° Rally Lana Storico – Cuenta regresiva
Todo listo, hasta hoy inscriben en el 13° Rally Lana Stórico
Organizada por Veglio 4x4 y BMT Eventi en colaboración con Aci Biella, la prueba de Biella regresa con el doble título italiano de rally y regularidad, además de otras cuatro series privadas. Tendrá lugar el sábado 22 de junio. El rally será el quinto acto y primero de la segunda prueba del Campeonato Italiano, mientras que la carrera media será la sexta de las nueve del calendario italiano.
El viernes 21 y el sábado 22 de junio serán los días a anotar en la agenda, aquellos en los que se disputará en Biella la decimotercera edición del Rally Lana Histórico, en la doble configuración Rally de Coches Históricos y Rally de Coches Históricos de Regularidad.
La prueba de Biella, promovida una vez más por Veglio 4x4 y BMT Eventi en sinergia con el Automobile Club Biella, también ha obtenido una envidiable lista de títulos para la edición de 2024, empezando por los del CIR Auto Storiche y los recién nacidos CIR Historic Regularity Cars en la configuración dual, esta última, “media 50” y “media 60”. En la carrera de velocidad también competirán los protagonistas del Trofeo A112 Abarth Yokohama, así como los del Memory Fornaca y el Trofeo Storico Michelin, mientras que los pilotos habituales inscritos en la Copa de Regularidad Noroeste competirán en la segunda de las cinco pruebas. de la serie.
Coppa Rally di Zona: Zona 9: 3ra. fecha: Rally Dei Nebrodi – final
Marco Pollara gana tras el nocaut de Casella
Después de la victoria obtenida en la prueba inaugural de la temporada en el "Sosio", Marco Pollara se confirmó en lo más alto del podio también en el 24º Rally Nebrodi, prueba organizada por CST Sport y válida para la 9ª Copa de Rally de Zona y el Campeonato de Sicilia . Al volante del siempre fiable Skoda Fabia Evo y flanqueado por Maurizio Messina de Messina , el piloto del Prizzese logró cinco "scratches" en nueve especiales, consolidando su liderazgo en la aislada serie AciSport . Una victoria importante pero que llegó de forma difícil, ya que el principal rival de la víspera, el local Alessandro Casella , intentó por todos los medios competir con él por lo más alto del podio, al menos hasta la especial 5.
Los pirenaicos, hasta el ecuador de hoy, consiguieron ocupar lo más alto de la clasificación con tres mejores tiempos en cinco etapas. La rotura del diferencial de su Skoda Fabia, sin embargo, le obligó a retirarse junto con su navegante Isabella Gualteri durante el quinto parcial del "piesse" 5, obligándole a abandonar cualquier sueño de "gloria". Un duro golpe teniendo en cuenta el gran ritmo que logró mantener en la primera fase de la competición de Messina. A Casella, recordamos, le falta un bis tras la victoria obtenida en 2023, mientras que para Pollara es la tercera victoria en las carreteras de Gliaca tras las obtenidas en 2021 y 2022, siempre al volante de un coche de fabricación checa.
Coppa Rally di Zona: Zona 7 (4ta. fecha)- Campionato Italiano Di Rally De Coches Historic Del Cir 2024- 16° Rally de Reggello- Firenze – final
Éxitos para Antonio Rusce-Sauro Farnocchia en CRZ y Brunero Guarducci con Bazzani en históricos
La prueba Reggello Motor Sport anunciaba un desafío apasionante y espectacular en cuanto al valor de los pilotos y de los coches y así fue, con el piloto de Reggio Emilia y el experto copiloto de Lucca que tomaron la delantera desde la primera prueba especial, dejando atrás una acalorada trifulca.El resto del podio fue para La Ferla-Pellegrini (Skoda Fabia R5) y Gasperetti-Ferrari (Citroën C3 Rally2).
Emocionante, espectacular, también lleno de ideas técnicas, el 16º Rally Reggello-Figline e Incisa Valdarno, cuarto acto de la Copa de Rally de la séptima zona, organizado por Reggello Motor Sport con la valiosa colaboración de ACI Florencia . Una carrera que prometía ser interesante, dado el valor de los participantes y de los coches en la salida y que en la pista vio un nuevo éxito vibrante para el reggio Antonio Rusce, acompañado por el experto Sauro Farnocchia, en un Skoda Fabia RS.
Entre los coches históricos, el éxito fue para el siempre verde nativo de Prato, Brunero Guarducci, junto con Bazzani en un BMW M3.
Coppa rally di Zona: Zona 1: 3ra. fecha: 60° Rally Valle Ossolane – final
Davide Caffoni, fue el vencedor del 60º Rally Valli Ossolane
El piloto de Dome, en el Skoda Fabia Rally2 compartido con Mauro Grossi, brinda por la victoria más exclusiva, la del sexagésimo aniversario de la prueba organizada por la Scuderia New Turbomark. Gran participación de aficionados en las carreteras de la provincia de Verbano, Cusio y Ossola. Con su noveno sello en las carreteras del Rally Valli Ossolane, Davide Caffoni se ha garantizado el récord de victorias absolutas en el cuadro de honor de la prueba, en ascenso en sus sesenta años de historia.
Davide Caffoni es quien añade la sexagésima firma en el cuadro de honor del Rally Valli Ossolane, cita válida para la Copa de Rallyes de la Zona 1 que ha involucrado - durante el fin de semana - la provincia de Verbano, Cusio, Ossola. La prueba, organizada por la Scuderia New Turbomark, contó con la salida de ciento cincuenta y tres coches, entre ellos dos Citroën C3 WRC Plus. Sin embargo, el ganador fue el Skoda Fabia Rally2 del piloto italiano, flanqueado por Mauro Grossi al frente.
Campeonatos Italiano TIR (Asfalto): 4ta. fecha- Coppa Rally di Zona: Zona 4: 3ra. fecha: Rallye San Martino de Castrozza 2023- final
Roberto Daprà profeta en su tierra natal: consigue la primera victoria de su carrera en el Rallye San Martino
El piloto del ACI Team Italia, que debuta con un Skoda Fabia RS preparado por Delta Rally para los colores del PintaRally, arrolla a todos los protagonistas del Trofeo Italiano de Rally tras dominar el segundo día de competición. En segundo lugar quedaron Pinzano-Turati con un Volkswagen Polo con 22,6", seguidos por Testa-Abatecola con otro Fabia RS. En la Copa ACI Sport Two Wheel Drive la victoria es para Targon-Dusi, mientras que en 4x4 el sello viene de Ravanelli-Handel
Cuatro carreras, cuatro ganadores diferentes, un Trofeo de Rally Italiano que sigue ofreciendo un sinfín de sorpresas. Las cualidades de Roberto Daprà, entonces, ya eran conocidas en el mundo de los rallyes, pero esta vez el joven trentino en las carreteras de su país del 44º Rallye San Martino di Castrozza y Primiero dejó a todos boquiabiertos.
El talento nacido en 2001, emparejado con Luca Guglielmetti, apoyado por el Automobil Club de Italia como representante del ACI Team Italia, logró de hecho su primera victoria histórica de su carrera dominando la cuarta prueba del TIR. Daprà, protagonista este año en el WRC2 y CIAR Sparco, debutó en la carrera de casa con el Skoda Fabia RS preparado por Delta Rally con los colores del PintaRally, mostrándose arrasador desde los primeros instantes.
Campeonatos Italiano TIR (Asfalto): 4ta. fecha - Coppa Rally di Zona CRZ 4: 3ra. fecha:Rallye San Martino de Castrozza 2023- Dia 1- final
Testa-Abatecola iluminan la noche del Rallye San Martino di Castrozza y Primiero
Los fuegos artificiales, las bombas de humo, el público abarrotado a bordo de la prueba y el espectáculo del Trofeo del Rally Italiano. La noche del 44º Rallye San Martino di Castrozza y Primiero fue un evento inolvidable para los entusiastas del contraviraje, con los protagonistas del TIR luchando en el circuito urbano de 2,97 km creado a partir de las estrechas calles del corazón de San Martino. Los líderes del Trofeo Italiano de Rally lograron el scratch en la primera prueba nocturna, en 2'44.7. Pinzano, Daprà y Rossetti marcaron el mismo tiempo en 2'45.2. Targon-Dusi en cabeza entre los Dos Ruedas Motrices, Milani-Camazzola en la Copa ACI Sport 4WD. El sábado 15 de junio otras 6 pruebas especiales para completar los casi 100 kilómetros cronometrados en total
Al final tuvimos que esperar más de 3 horas para saber el tiempo del ganador de esta primera prueba de competición, porque delante de todos en la noche trentina Giuseppe Testa con Gino Abatecola se situó con el número 1 en los laterales. El líder del Trofeo de Rallyes de Italia con el Skoda Fabia RS no dio un empujón, sólo medio segundo sobre sus perseguidores, pero mañana saldrá con la conciencia de haber completado una obra maestra de la noche a la mañana, pasando por el cable entre balas redondas y paredes. y volver a ponerse delante de todos.
Campeonatos Italiano TIR (4ta. fecha) - Coppa Rally di Zona: Zona 4 (3ra. fecha): 44° Rallye San Martino di Castrozza e Primiero- shakedown
El Rallye San Martino di Castrozza se enciende con el shakedown: Daprà es el más rápido
En las dos horas dedicadas a las pruebas, en condiciones particulares, los protagonistas del Trofeo de Rally Italiano se mostraron inmediatamente acertados. El local fue el único que bajó del minuto 1 y 37; diferido en ACI Sport TV a partir de las 14.30 horas. La salida de la carrera está prevista para esta tarde a las 20.00 horas con la prueba espectáculo “San Martino Cittadina”
Los macizos de los Dolomitas escondidos por un manto de nubes, asfalto mojado, motores calientes y un Rallye San Martino di Castrozza que promete chispas. Por la mañana, en este primer día de competición, los protagonistas de la cuarta prueba del Trofeo Italiano de Rally comenzaron a familiarizarse con las carreteras y los coches en el shakedown de dos horas de duración, a partir de las 9.30 horas, en un tramo cronometrado de 2,2 kilómetros.
Entre todos los primeros actores de la serie italiana, destacó especialmente el comodín más esperado de esta carrera, el talento local y abanderado del ACI Team Italia, Roberto Daprà. El joven trentino, protagonista este año del WRC2 y del CIAR Sparco, prueba por primera vez la versión RS del Skoda Fabia en las carreteras de su país y, junto a Luca Guglielmetti, encontró inmediatamente un ritmo demoledor.
Coppa Rally di Zona (CRZ 7): 4ta. fecha: 16° Rally di Reggello-Figline e Incisa Valdarno- Cuenta regresiva
Encienden los motores en la región de Toscana
El 16.º Rally Reggello-Figline e Incisa Valdarno: cuarta prueba de la Copa de Rally de la zona 7, además de una carrera válida para el Trofeo de Rally de la 3.ª Zona para coches históricos, con la famosa "Oil City Cup". Organizado por Reggello Motor Sport ASD con el patrocinio de la Región de Toscana, la Ciudad Metropolitana de Florencia y los Municipios de Figline e Incisa Valdarno y Reggello.
Reggello Motor Sport ha definido el programa y el recorrido de la 16ª edición del Rally Reggello-Figline e Incisa Valdarno, prevista para los días 15 y 16 de junio, cuarto acto de la Copa de Rally de la Zona 7, válida también para el Trofeo de Rally de Toscana, del Automóvil. Trophy Club Lucca, el Trofeo R-Italian y el Trofeo Italia Michelin.
Una edición que mira a la tradición, la de este año, que retoma el recorrido del año pasado, con la presencia, como siempre, de coches históricos, con la famosa "Copa Ciudad del Petróleo" válida para el Trofeo de Rally de la zona, y con la novedad de la especial de Figline en su versión larga.
Coppa Rally di Zona (CRZ9): 3ra. fecha: Rally Dei Nebrodi- Cuenta regresiva
Rally de gran altitud de Nebrodi
Récord estacional de participación en la carrera de Messina del 15 al 16 de junio, organizada por Cst Sport, válida para la 9ª zona CRZ y para el Campeonato Regional de Coches Históricos y Modernos. Se renueva el desafío en cima que encendió la edición de 2023 entre Casella y Pollara. Quedan pocas horas para el cierre de inscripciones para la 24ª edición del Rally Nebrodi. La carrera, que se disputará el sábado 15 y el domingo 16 de junio en el maravilloso paisaje mar-montaña de la provincia de Messina, representa la tercera prueba de la Copa de Italia de la novena zona Aci Sport y del Campeonato de Sicilia de coches históricos y modernos, la serie promovido por la Delegación Regional de Deportes de Aci.
La carrera, a la espera de los jugadores de "última hora" que quieran completar su participación en la carrera organizada por Cst Sport, se acerca a las 120 apariciones, lo que supone el récord de la temporada, pero la cifra oficial sólo se conocerá tras la aprobación de la Lista de Inscritos de la federación. .
Coppa Rally di Zona (CRZ 1): 60° Rally Valli Ossolane 2024- Cuenta regresiva
Récord para el Rally Valli Ossolane: 158 equipos inscritos para la sexagésima edición
El Rally Valli Ossolane ha confirmado las ambiciosas expectativas depositadas por la Scuderia New Turbomark, organizadora de la prueba que - entre el sábado 15 y el domingo 16 de junio - catalizará la atención de los aficionados en las carreteras de la provincia de VCO: habrá ciento cincuenta -Ocho equipos que competirán en la prueba válida para la Copa de Rally Zona 1. Una participación "extra numerosa" de los practicantes y mucha calidad en la lista de inscritos elaborada, con no poco esfuerzo, por los organizadores. Dos modelos "WRC Plus" y treinta y cuatro coches de la categoría Rally2, compiten por los escalones más altos de la clasificación general, la que permitirá al ganador poner su firma en el sexagésimo cuadro de honor.
Campeonatos Italiano TIR (4ta. fecha) - Coppa Rally di Zona: Zona 4 (3ra. fecha): 44° Rallye San Martino di Castrozza e Primiero- Cuenta regresiva
El Trofeo de Rally de Italia a mitad de camino con el Rallye San Martino di Castrozza y Primiero
Todos los protagonistas de la serie italiana están presentes, dispuestos a barajar las cartas de una temporada espectacular hasta el momento. La cuarta prueba del TIR se disputará los días 14 y 15 de junio en San Martino, con 102 coches modernos, 23 históricos y un recorrido de 339 kilómetros de los cuales 97 cronometrados.
Tres ganadores diferentes en las tres primeras rondas, nuevos protagonistas en la carrera y una calidad cada vez superior de las tripulaciones en la salida: el Trofeo de Rally Italiano deja a todos en vilo y ahora, por En la cuarta jornada de la temporada reina la incertidumbre. De hecho, los días 14 y 15 de junio tendrá lugar el 44º Rallye San Martino di Castrozza e Primiero, carrera organizada por San Martino Corse, y a la sombra del sublime Pale Dolomitiche habrá 125 participantes en la salida, durante dos días. en el contraviraje que será fundamental para la lucha por el título.
Un total de 339 kilómetros de recorrido para 97 kilómetros de pruebas especiales, en algunas de las carreteras más espectaculares de Italia, un aterrador cambio de perspectivas, condiciones y latitud después de la última prueba en Salento.
Campionato Italiano Coppa Rally di Zona (CRZ 3) - Campionato Italiano Di Rally De Coches Historic Del Cir 2024-– 16° Reggello Storico 2024: “Copa Ciudad del Petroleo”- Cuenta regresiva
Con Ruta confirmada e inscripciones cerradas se pone en marcha
Programado para los días 15 y 16 de junio, será la cuarta prueba de la Copa de Rallyes de la Zona 7. También están en marcha las carreras históricas de la "Copa Ciudad del Petróleo".
La competición será una de las piedras angulares del Trofeo del Rally de Toscana : la serie promovida por la Delegación Regional de Acisport, reservada únicamente a los pilotos toscanos, ve actualmente a los dos equipos que obtuvieron puntos significativos en el Rally Ciocco, la única carrera, sobresalir en el clasificación general del Trofeo con un coeficiente de 1,5. En la cima, Luca Panzani , conducido por Francesco Pinelli en Skoda Fabia R5 , empató con el equipo Campeón de Toscana 2023 formado por Enzo Oliani y Mirko Piazzini en Fiat 600 . En el tercer escalón de la clasificación general se encuentra el joven luccano Filippo Tonarelli , con un Renault Clio Rally5 que, gracias a los puntos conseguidos en Ciocco y en el Rally degli Abeti, destaca también en el Grupo 4 y domina la clasificación Sub 25.
La clasificación " Más de 55 años " es de gran interés con el líder Davide Giordano , seguido de cerca por el grosseto Mauro Zurri , y con el tercer puesto para Federico Gasperetti , desafortunado en su carrera de casa, el Rally degli Abeti.
Campionato Italiano di Rally de Coches Historic del CIR 2024 – TRZ 2 – 12° Valsugana Historic Rally 2024 – Dia 2- finale
El profeta Taddei en su tierra natal.
Al volante del Subaru Legacy, el piloto de Borgo Valsugana ganó junto a Gaspari una emocionante edición del rally de Trentino, cuarta etapa del CIR Auto Storiche. Marsura y Mannino con Porsche 911 completan el podio. Doble celebración en el Manghen Team gracias también a la victoria de Fichera en el Trofeo A112 Abarth. El 12.º Rally Histórico de Valsugana fue apasionante, reñido pero sobre todo muy exigente. Terminó la tarde del sábado 1 de junio en el característico Puente Veneciano, en el corazón de la ciudad trentina, que durante dos días sirvió de anfiteatro. la cuarta prueba del Campeonato Italiano de Rallyes Históricos .
Después de siete pruebas especiales técnicas y espectaculares, complejizadas aún más por la intensa lluvia caída a pocas horas de la salida, el triunfo lo ha conseguido el equipo Manghen Team formado por el local Alessandro Taddei acompañado por Andrea Gaspari con el Subaru Legacy 4Wd. que ya utilizó en 2017, terminando en segundo lugar.
Campionato Italiano di Rally de Coches Historic del CIR 2024 – TRZ 2 – 12° Valsugana Historic Rally 2024- Dia 1- finale
Alejandro Taddei gana el XII Rally Histórico de Valsugana
El sello de Alessandro Taddei y Andrea Gaspari en la 12.ª Valsugana Historic, cuarta prueba del Campeonato Italiano de Rallyes de Coches Históricos 2024, primera vez en la cita italiana para la carrera organizada por Manghen Team y Equipo Bassano con la ayuda de Autoconsult & Competition. El ídolo local, al volante de un Subaru Legacy 4WD, fue el protagonista absoluto con el mejor tiempo en 5 de las 7 especiales, terminando con un tiempo total de 1:07'53''3 para completar el trazado cronometrado de 93.540 km, primero entre los competidores de la 4ª Agrupación.
La segunda plaza ha sido para Bernardino Marsura, conducido por Massimiliano Menin con un Porsche 911 RS Carrera, primero del 2.º Grupo, a 49''6 de distancia, tras mantener el liderato hasta la cuarta carrera. El piloto de Valdobbiadene acunaba el sueño de lograr un trío de éxitos consecutivos, pero luego Taddei se impuso sin dejar espacio a su conciudadano.
Tercer escalón del podio para Natale Mannino y Roberto Consiglio con un Porsche 911 SC, con una diferencia final de 1'38''5 pero con la satisfacción de haber ganado la 3.ª Agrupación. Al final, el siciliano mantuvo el pie firme y consiguió adelantar en el último minuto a Tiziano Nerobutto, conducido por su hija Francesca, con el Opel Ascona 400 a sólo 2''9.
Campionato Italiano Di Rally De Coches Historic Del CIR 2024 – TRZ 2 – 12° Valsugana Historic Rally 2024- Cuenta regresiva
Controles técnicos y administrativos finalizados
En una tarde de otoño, las operaciones de verificación tuvieron lugar en la céntrica Piazza De Gasperi y fueron realizadas por ciento once equipos. Mañana por la mañana a las 8 arrancará el primer coche. Recientemente han concluido las operaciones preliminares del Rally Histórico y Clásico de Valsugana , fase que tuvo como sede las competiciones deportivas en el Ayuntamiento y las técnicas, en la céntrica Piazza De Gasperi. El tiempo en constante cambio ha perturbado varias veces el procedimiento de inspección de vehículos con lluvias y temperaturas claramente anómalas para la época.
Campionato Italiano Di Rally De Coches Historic Del CIR 2024 – TRZ 2 – 12° Valsugana Historic Rally 2024- Cuenta regresiva
El Campeonato de Coches Históricos 2024 en el ecuador del 12º Rally Histórico de Valsugana
La inquietud aguarda a la tricolor reservada a las reinas del pasado, que los dos días del viernes 31 de mayo y el sábado 1 de junio hará escala en la localidad de Borgo Valsugana para su cuarta cita. En total son 118 participantes, más los competidores del CIRAR. Se recorrerán siete tramos cronometrados de más de 90 kilómetros competitivos, con salida y llegada en la zona de Trentino.
Continúa la temporada del Campeonato Italiano de Rallyes de Coches Históricos, que tras la etapa en Sicilia del Rally Histórico Targa Florio se trasladará a Trentino-Alto Adigio, donde estarán las reinas del pasado. A la espera de los asfaltos del XII Rally Histórico Valsugana. La cuarta prueba del campeonato, que debuta en el campeonato italiano, se prepara para acoger a sus protagonistas en la provincia de Trento, con Borgo Valsugana como centro logístico de la competición organizada por la Scuderia Manghen Team, que desarrollará por los pasajes de "Dosso", "Fravort" y "Lagorai", que se disputarán el sábado 1 de junio con un total de siete pruebas especiales repartidas en 93,54 kilómetros cronometrados. Además del rally tricolor reservado a los coches históricos, también participan los miembros del Campeonato Italiano de Rallyes de Coches Históricos de Regularidad, ahora en su quinta prueba, y los 19 Autobianchi que compiten por el Trofeo A112 Abarth Yokohama.
Campionato Italiano Di Rally De Coches Historic Del CIR 2024 – TRZ 2 – 12° Valsugana Historic Rally 2024- Cuenta regresiva
Presentado el XII Rally Histórico de Valsugana con más de 100 inscriptos
En presencia de autoridades y medios de comunicación, Manghen Team y Team Bassano ilustraron el programa y las novedades de la esperada edición del evento previsto para el viernes 31 de mayo y el sábado 1 de junio en Borgo Valsugana. La presentación de la 12ª edición del Valsugana Historic Rally and Classic, rally histórico y rally de coches históricos de regularidad, que tendrá lugar entre finales de mayo y principios de junio en Borgo Valsugana.
Los honores, inevitables como en todas las últimas ediciones, fueron el alcalde Enrico Galván y su adjunto y concejal de deportes, Luca Bettega, quienes una vez más reiteraron el significado y el valor del evento organizado por la sinergia constructiva del Manghen Team, Team Bassano y Autoconsulta y Competencia. Fue claro el mensaje con el que el municipio que administran confirma su vocación por acoger con entusiasmo eventos relacionados con el deporte, también gracias a su valor promocional.
Campeonato Copa Internacionale di Rally: 2da. fecha: 30° Rally Internazionale del Taro 2024- Dia 1. Final
Marcello Razzini y Gabriele Zanni vencen en el Rally del Taro
Se trata del parmesano Marcello Razzini, el ganador de la trigésima edición del Rally Internacional del Taro. La competición, organizada por la Scuderia San Michele y válida como segunda prueba de la Copa Internacional de Rally, involucró a la provincia de Parma, ofreciendo a los amantes del automovilismo un fin de semana de gran contenido.
Una victoria construida sobre los kilómetros de la segunda especial, la del piloto de Collecchio Corse, obtenida aprovechando las buenas sensaciones con los sistemas automáticos del Skoda Fabia Rally2 Evo puesto a disposición por el By Bianchi Rally Team y compartido con Gabriele Zanni.
Antonio Rusce fue el protagonista de los kilómetros de la primera especial, la "Montevacà", el sábado por la tarde. El piloto de Reggio Emilia abandonó el primer día de competición liderando la clasificación provisional, al volante del Skoda Fabia RS que tenía en su asiento derecho al experto copiloto Sauro Farnocchia.
Campionato Nazionale and Coppa Rally di zona (CRZ 2): 8° Rally il Grappolo 2024- Dia 2- finale
Chentre-Boglietti gana con el Skoda Fabia en Rally de Grappolo
El piloto del Valle de Aosta logra su cuarto éxito consecutivo en la carrera de Asti. Segundo detrás del suizo Burri-Aubry con el Hyundai i20. Gangi sale tercero en el último test en Gagliasso-Beltramo con un Skoda. Un Rally “Il Grappolo” que confirmó las expectativas. Una carrera intensa y llena de idas y venidas promovida por el San Damiano Rally Club e incluida en el calendario de la Copa de Rally de la Zona 2 que mantuvo vivo el interés hasta el último metro.
La victoria por cuarta vez consecutiva fue para Elwis Chentre, en la salida con Federico Boglietti en el Skoda Fabia del Team D'Ambra, con los colores del New Driver's Team. El nativo del Valle de Aosta lideró desde los primeros metros. Ya el primer día, con los dos pasajes sobre Revigliasco, que ofrecían la repetición rodeados de un evocador escenario nocturno acompañado de bombas de humo y fuegos artificiales. Chentre cerró la primera parte de la carrera, precediendo en la salida a los suizos Michael Burri y Gaetan Aubry con el Hyundai i20, con una ventaja de 7,9 segundos.
Campionato Nazionale and Coppa Rally di zona (CRZ 2): 8° Rally il Grappolo 2024- Dia 1- finale
Elwis Centre Y Federico Boglietti cerca del liderazgo los primeros en el Grappolo
Ayer por la tarde comenzó la octava edición del Rally “Il Grappolo”. La carrera organizada por el San Damiano Rally Club incluida en el calendario de la Copa de Rally de la Zona 2 contó con la salida de 160 coches que partieron del centro de la hermosa ciudad. La localidad de Asti llegó a la prueba de Revigliasco que fue escenario de las dos primeras etapas que caracterizaron esta primera jornada.
Elwis Center y Federico Boglietti, confirmando los pronósticos del día anterior, fueron los más rápidos ya en la primera vuelta, donde pusieron al Skoda Fabia Rally 2 del Team D'Ambra por delante del Hyundai I20 de los suizos Burri y Aubry, precediéndolo por 1"6.
La sorpresa de esta salida de carrera fue el tercer crono global de 7"8 logrado por Cristiano Fenoglio y Marco Rosso en su primera temporada a bordo del Skoda Fabia. Le siguen Arione, Gangi y Santini, divididos entre ellos por poco más de dos segundos. Un problema físico detuvo a Jacopo Araldo que, tras el shakedown, decidió no tomar la salida.
Campeonato Copa Internacionale di Rally: 2da. fecha: 30° Rally Internazionale del Taro 2024- Dia 1. Final
El 30º Taro Rally arranca bajo el signo de Antonio Rusce y Sauro Farnocchia
El equipo "Emil-Tuscan" consigue situarse por detrás de los demás en esta primera especial y termina el primer día en cabeza. Avbelj, ganador del Taro el año pasado, fue sólo undécimo. El 30º Taro Rally ha comenzado oficialmente, con la primera prueba realmente especial y única del sábado. En los casi 15 kilómetros de la primera especial, la "Montevacà", el equipo formado por Antonio Rusce y Sauro Farnocchia se impuso y consiguió detener el cronómetro en un tiempo de 9'57,1 segundos a bordo de un Skoda Fabia RS.
Un tiempo que le permitió tomar temporalmente el liderato de la carrera, logrando finalizar con 1,8 segundos de ventaja sobre la tripulación formada por Luca Bertani y Stefano Oppimitti. Para el piloto local, una actuación autoritaria que le ha llevado al segundo puesto de la general, sólo 3 décimas por delante de uno de los dos equipos entre los 10 primeros, que no está al volante de un Skoda, el formado por Fabio Federici y Erika Badinelli. a distancia con un Volkswagen Polo R5.
en asfalto (CIRA 2024)- Campeonato trofeo TIR 2024- Campionato Coppa Rally di Zona (CRZ 8) – 56° Rally del Salento – Dia 2- final
Pedersoli-Bonato ganan el 56º Rally de Salento. Toni Mannino vence en históricos
Los campeones de Brescia vencen a Testa-Abatecola por 1,3". Después de un duelo de segundos, Luca Pedersoli y Corrado Bonato ganaron el 56º Rally del Salento, 3ª prueba del Trofeo Italiano de Rally, relanzándose en la lucha por el título. Segundo fue Giuseppe Testa con Gino Abatecola a sólo 1,3" después de una carrera terrible. Luca Rossetti completa el podio junto con Nicolè Gonella.
Ataque y contraataque, todos peleados al borde de las décimas, así se podría resumir el 56º Rally del Salento, tercera prueba del Trofeo Italiano de Rally. Espectacular trifulca entre el líder del Trofeo Italiano de Rallyes, Giuseppe Testa, y Luca Pedersoli. Rossetti es tercero. Pinzano pincha, cae en la clasificación y termina cuarto.
La sexta edición del Rally Salento Histórico, válido para el Trofeo de Rally de Área, combinado desde 2018 con la prueba reservada a los coches modernos, vio la victoria de los abanderados del equipo RO Racing, Toti Mannino y Giacomo Giannone, compitiendo con un BMW
en asfalto (CIRA 2024)- Campeonato trofeo TIR 2024- Campionato Coppa Rally di Zona (CRZ 8) – 56° Rally del Salento – Dia 1- final
Show espectacular de Testa-Abatecola en la noche de Salento
Los líderes de la clasificación superaron a Pinzano-Turati por sólo 6 décimas en la prueba espectáculo “Pista Salentina”. Pedersoli-Bonati a 8 décimas. Mañana habrá otras 6 pruebas para completar el recorrido de 427 kilómetros, de los cuales 86 son cronometrados. Giuseppe Testa y Gino Abatecola, líderes del Trofeo Italiano de Rally, iluminaron la noche del 56º Rally de Salento e inmediatamente reavivaron el duelo por el título en la prueba espectacular de la "Pista Salentina". ".
Un espectacular desafío con las luces encendidas que tuvo lugar pasada la medianoche en el "Tacco d'Italia" después de la salida en Lecce, con un choque de persecución en la pista de karts que enardeció al numeroso público presente en las gradas.
Tras horas de febril espera, los más esperados sobre el asfalto eran Testa-Abatecola y Corrado Pinzano con Mauro Turati, el primero con un Skoda Fabia RS y el segundo con un Volkswagen Polo, y en la doble vuelta ambos cumplieron con creces las expectativas.
en asfalto (CIRA 2024)- Campeonato trofeo TIR 2024- Campionato Coppa Rally di Zona (CRZ 8) – 56° Rally del Salento – Shakedown
Rossetti, Pedersoli y Testa brillaron en el shakedown en Salento
El ambiente del 56º Rally del Salento se encendió de inmediato, con el shakedown de la mañana elevando el nivel del desafío desde los primeros pasos. En la zona de Miggiano, en un tramo de unos 2,5 km, todos empezaron a apretar fuerte, para aprovechar todas las posibilidades de cara a la carrera. De hecho, el recorrido de esta prueba discurre en sentido contrario por un tramo del PS "Torre Paduli", un ejemplo perfecto de las condiciones que encontrarán los equipos durante la carrera, con asfalto resbaladizo, carreteras estrechas rodeadas de muros de piedra seca y Vegetación que esconde el interior de las curvas. En los 8 pasajes disponibles, los esperados protagonistas del Trofeo Italiano de Rally, ahora en su tercera prueba, se lucieron inmediatamente. Luca Pedersoli volvió a arrancar con decisión tras la última carrera en Cassino, cerrando la sexta vuelta en 1'26.2 con el Citroën Ds3 WRC compartido con Corrado Bonato. El líder de la clasificación general, Giuseppe Testa, parece haber encontrado la opción adecuada con el nuevo Skoda Fabia RS, ya probado en Marca pero ahora comprendido mejor.
en asfalto (CIRA 2024)- Campeonato trofeo TIR 2024- Campionato Coppa Rally di Zona (CRZ 8) – 56° Rally del Salento – Cuenta regresiva
El Trofeo Italiano de Rally cobra vida con el 56º Rally de Salento
Con un coeficiente aumentado, la icónica etapa de Salento será una prueba fundamental para la adjudicación del título. Viernes 24 y sábado 25 de mayo, dos días de entretenimiento con 105 participantes entre eventos históricos, modernos y habituales. Entre Testa y Pinzano intentarán insertar a Pedersoli y Miele, pero cuidado porque está Rossetti.
No hay igual en la escena de los rallyes italianos y más allá, el Salento Rally es único en términos de territorio, dificultad y espectáculo. Desde las vistas al mar pasando por calles estrechas de asfalto salado, rodeadas de muros de piedra seca, vegetación y paisajes impresionantes. La 56.ª edición de la carrera organizada por el AC Lecce promete ser una tercera cita imprescindible para los protagonistas del Trofeo de Rally Italiano, una prueba de gran importancia también por el aumento del coeficiente. El viernes 24 y sábado 25 de mayo se disputará en el "Tacco d'Italia" una de las carreras más emblemáticas del calendario, a la que asistirán 105 equipos entre coches actuales, históricos y de regularidad. De los 75 equipos que luchan por la carrera moderna, válida también para la Copa de Rally de la 8ª Zona, no falta ninguno de los protagonistas italianos y, de hecho, alguna inclusión inesperada podría alterar aún más las cartas sobre la mesa descubiertas después de las dos primeras pruebas del Trofeo de Rally Italiano.
Campeonato Copa Internacionale di Rally: 2da. fecha: 30° Rally Internazionale del Taro
El Rally Internacional Taro va por su 30ª edición, con 137 inscriptos
Segundo acto de la Copa Internacional de Rally, la carrera está prevista para los días 25 y 26 de mayo. La Scuderia San Michele está lista para regalar a los aficionados una edición inolvidable, en las carreteras que hicieron famoso el evento. La Scuderia San Michele está lista para celebrar los treinta años de historia del Rally Internacional Taro, recorriendo las ediciones que lo hicieron famoso y ofreciendo a los aficionados una gran comparación de etapas. La carrera, prevista para el sábado 25 y domingo 26 de mayo en la provincia de Parma, volverá a abrazar el Val di Taro, elevando a Bedonia como su sede. Los focos están puestos en los participantes de la Copa Internacional de Rally, convocados al segundo acto, y en los contenidos que la asociación emiliana reservará al público, para hacer de la manifestación del Trigésimo Aniversario una ocasión para recordar durante mucho tiempo.
Publicada la lista de inscritos para la carrera de Parma, segunda prueba y punto de inflexión de la Copa Internacional de Rally, que tendrá lugar este fin de semana en Bedonia, la misma arroja una extraordinaria cifra de 137 inscriptos
Campionato Nazionale and Coppa Rally di zona (CRZ 2): 8° Rally il Grappolo 2024
Con 160 inscritos para el Rally Grappolo, a la vista..!
Está listo para despertar el entusiasmo por la octava edición del Rally “Il Grappolo”. Lo confirman las 160 asistencias a la segunda prueba de la Copa de Rally de la zona 2 prevista para el sábado 25 y domingo 26 de mayo en San Damiano D'Asti. . Las condiciones para dos días de gran atractivo deportivo se combinan con un evento que combina la competición con un rico programa de eventos con la bonita ciudad de Asti inmersa en un ambiente festivo con espectáculos musicales, comida callejera y la belleza femenina de las señoritas.
Lo que hace electrizante la espera es sobre todo una lista de inscritos que confirma el particular atractivo de esta prueba que reúne a prácticamente todos los protagonistas de la Copa de Rallyes Aci Sport Zone en las carreteras de las Colinas Alfieri. A ellos se suman las inevitables presencias extranjeras capaces de elevar el nivel de interés, que ya es una seña de identidad consolidada de esta competición, confirmando su etiqueta como una de las pruebas más atractivas del panorama nacional de rallyes.
Rally en asfalto (CIRA 2024)- Campeonato trofeo TIR 2024- Campionato Coppa Rally di Zona (CRZ 8) – 56° Rally del Salento – Cuenta regresiva
Aquí está el 56º Rally Salento de récords y solidaridad. 105 inscriptos
Fueron presentados ante prensa y profesionales en el salón “G. Grassi Orsini" de la sede del Automóvil Club de Lecce el 56º Rally de Salento. La prueba, que se entrelazará con el VI Rally Histórico de Salento y el Rally de Regularidad Histórica de Salento, está organizada por el Automóvil Club de Lecce y es válida para el Trofeo Italiano de Rally con coeficiente de 1,5, para la Copa de Rally de Área y para Trofeo de Rally de Zona para coches históricos y tendrá lugar en las carreteras del Talón de Italia los días 24 y 25 de mayo. Ciento cinco tripulaciones registradas.
Con gran satisfacción se anunció el número de tripulaciones inscritas, ciento cinco, de las cuales 75 para el 56º Rally de Salento, 14 para el 6º Rally Histórico y 16 para el recién nacido Rally de Regularidad Histórica y estamos a la espera de conocer la lista oficial que También contienen nombres importantes y especiales.
Todos los habituales de la serie Tricolore estuvieron presentes, dispuestos a aprovechar el aumento de coeficiente para aprovechar el viaje a Salento para una buena continuación del campeonato. Con el número uno en las puertas, a bordo de un Skoda Fabia RS, Giuseppe Testa y Gino Abatecola acelerarán a lo largo de los muros de piedra seca. Los desafiadores serán, con un Volkswagen Polo R5, Corrado Pinzano y Mauro Turati, los lombardos Simone Miele con Roberto Mometti, en la salida con un Skoda Fabia RS y, con un Citroën DS3 Wrc, Luca Pedersoli con Corrado Bonato. Completarán el grupo de aspirantes al éxito Luca Rossetti y Nicolò Gonnella con un Skoda Fabia R5 Evo. Muchos outsiders de lujo añadirán sabor al desafío, incluidos los protagonistas de la Copa de Rally de Zona liderados por Riccardo Di Iuorio de Molise y los locales Francesco Rizzello, Maurizio Di Gesù y Fernando Primiceri.
Campionato Rally Nazionale: Rally Della Valle D’intelvi 2024- final
Triunfo para Spataro e Piras en el Rally Della Valle D’intelvi
Como hace un año. Spataro y Piras ganaron el Rally Valle d'Intelvi que finalizó esta tarde - ante un numeroso público - en el centro de San Fedele. Apasionados y curiosos, ayer también había muchos en las carreteras en la salida. Dos disparos decisivos al inicio de la carrera y el resto observando con mucha atención los movimientos de Riccardo Pederzani y Martina Omacini que desde la tercera prueba atacaron con cierta insistencia, ganando, a bordo del Skoda Fabia, siete de las nueve pruebas especiales programadas. Así podríamos resumir la victoria de Adrea Spataro y Omar Piras que, a bordo del Movisport Polo R5, consiguieron el éxito por segunda vez consecutiva en la competición promovida por Valle Intelvi Corse en colaboración con la Associazione Sportiva Rally dei Laghi y entregó el trofeo Rainoldi.
La carrera, en la que participaron 71 coches en la salida, también sirvió como segunda ronda del "Lake Rally Trophy".
Campionato Coppa Rally Di Zona (CRZ 7): 3ra fecha: 41° Rally degli Abeti e dell’Abetone – Cuenta regresiva
El Reggiano Antonio Rusce, vencedor del Rally Abeti e dell’Abetone
Carrera unilateral para el piloto de Reggio Emilia, flanqueado por Farnocchia con el Skoda Fabia Rs, que se puso en cabeza desde el primer test disputado el sábado por la tarde.
En esta tercera prueba de la Copa de Rallyes de la Zona 7, Volpi-Mei de Elba subió al podio en segunda posición, y Cresci Ciabatti de Arezzo en tercera posición, todos ellos también con un Skoda. El 41º Rally Firs y Abetone, la tercera prueba de la Copa de Rally de la zona 7, se disputó este fin de semana en el entorno verde de las montañas de Pistoia.
De hecho, Antonio Rusce de Reggio Emilia, acompañado por el experto Sauro Farnocchia en un Skoda Fabia RS Rally2, fue el vencedor, además con cierta seguridad, habiendo tomado la delantera en la primera especial disputada y conseguido acariciar la bandera a cuadros. con una ventaja de 34"6 sobre los Elba Andrea Volpi y Alberto Mei (Skoda Fabia R5 evo), que han vuelto a firmar la medalla de plata en la carrera de Montanina tras la de la pasada edición.
Campionato Rally Nazionale: Rally Della Valle D’intelvi 2024- Dia 1- final
Andrea Spataro y Omar Piras finalizan primero, entre tiempo incierto y aguaceros
Andrea Spataro y Omar Piras finalizan en cabeza la primera etapa del 16º Rally della Valle D'Intelvi Trofeo Rainoldi.
La competición organizada por Valle Intelvi Corse en colaboración con la asociación Rally dei Laghi comenzó la tarde del sábado 18 de mayo desde San Fedele d'Intelvi.
Las inciertas condiciones meteorológicas fueron el elemento que mantuvo preocupadas a las 71 tripulaciones participantes. En particular, en el primer tramo urbano en Lanzo D'Intelvi, donde una lluvia repentina hizo que los casi dos kilómetros del parcial fueran particularmente desafiantes, así como en el segundo paso en Pigra Blessagno.
Campionato Italiano Di Rally de Coches Historic del CIR y CRZ 1 2024: 1ra. fecha: 15° Rally Storico Valli Cuneesi 2024- final
Gino gana el histórico Rally de los Valles Cuneesi 2024
El empresario Alessandro Gino es el nuevo rey del rally histórico de los Valles de Cuneo, conducido por Daniele Michi, en un BMW M3, ganó la carrera organizada por el Sport Rally Team de Piero Capello el sábado por la tarde en Saluzzo. Ganar tres de las seis pruebas especiales establecidas en las carreteras occitanas del antiguo Marquesado, con un total de aproximadamente 70 kilómetros, en un recorrido total de 243 km. Gino ya había sido ganador absoluto de tres ediciones del rally cuando corrió con los coches modernos, y nuevamente el año pasado, ya en la versión histórica.
Segundo puesto, con 20,2 segundos, para Marco Bertinotti y Davide Rondi de Biella, con un Porsche 911 RS, que completaron dos tramos cronometrados. Escalón más bajo del podio para Giorgio Bernardi, conducido por Paolo Allamandi de Saluzzo con un Subaru Legacy 4WD, que también quedó primero entre los menores de 30 años entre las distintas categorías, Gino primero en el Grupo 4, Bertinotti primero en el Grupo 2 y Pastrone. décimo en la general, primero del Grupo 3.
Campeonato Italiano De Rally En Tierra (CIRT 2024): 3ra. fecha: 31° Rally Del Adriatico 2024- final
Scandola-Cargnelutti gana el 31º Rally del Adriático y toma el liderato del Campeonato CIRT
El piloto veronés con el Skoda Fabia evo luchó durante las 9 carreras con Ciuffi-Cigni y Battistolli-Scattolin, segundo y tercero con otros Skoda, marcando la diferencia justo al final. Bis en el CIAR Junior para Matteo Doretto y Marco Frigo, mientras que en las Copas ACI Sport vencieron Fontana-Arnaboldi entre los 4x4 y Marchioro-Marchetti entre los 2x4. Un loco Campeonato Italiano de Rally Terra, que después de tres rondas vio a tres ganadores diferentes presumiendo del primer puesto. En la tercera etapa del 31º Rally Adriático, carrera organizada por el Grupo PRS, tuvo lugar una espectacular batalla al borde de las décimas, que se desarrolló en 9 etapas especiales, 75 km cronometrados para un total de 250 km.
Al final fue el rey del Adriático, Umberto Scandola, quien por octava vez inscribió su nombre en el cuadro de honor, quien lo logró en los caminos de tierra de Las Marcas, con Paolo Cargnelutti en el Skoda Fabia Evo de PA Racing con neumáticos Pirelli. , para marcar un ritmo fenomenal.
En Tierra (Cirt 2024): 3ra. fecha: 31° Rally Del Adriatico 2024- parcial (2do. Bucle-PE6)
Ciuffi-Cigni pasa a liderar el Rally del Adriático, pero es un desafío a tres bandas
El florentino superó a Battistolli y Scandola, pero tiene una ventaja de sólo 1,2". Todo se jugará en las tres pruebas finales. Zanin-Pizzol son cada vez más líderes del CIAR Junior, mientras que en las Copas ACI Sport destacan Fontana-Arnaboldi en 4x4, Marchioro-Marchetti en 2x2.
Aún más confusas son las cartas del 31º Rally del Adriático, que después de un dominio inicial de Umberto Scandola, ahora Tommaso Ciuffi y Pietro Cigni toman la delantera por delante de todos. El vencedor de Val d'Orcia comenzó a apretar en las tres especiales centrales de las 9 programadas, logrando un importante scratch en el TC5 y luego reiterando su actuación en el TC6, cuando superó de un solo golpe a Scandola y Alberto Battistolli. El joven abanderado de MRF Tires, flanqueado por Simone Scattolin, no se ha reprimido este sábado en la región de Las Marcas y, tras 50 km, se encuentra a 1,2“ de la cima.
El desafío por la victoria se vuelve así más incierto y apretado, teniendo en cuenta el papel que también tendrá la limpieza de carreteras.
Campeonato Italiano De Rally En Tierra (Cirt 2024): 3ra. fecha: 31° Rally Del Adriatico 2024- Qualifying
ADELANTO: Ciuffi-Cigni lideran la etapa de clasificación del Rally Adriático
El equipo toscano cerró el tiempo en 1'36.763; a 6 décimas de segundo Oldrati-Ciucci, seguidos de Scandola-Cargnelutti. Los 15 primeros clasificados, a las 18.30 horas, elegirán su posición en el orden de salida en la etapa de salida, que se vivirá en directo en la página de Instagram del Campeonato Italiano de Rally Terra.
Sin solución de continuidad, desde la victoria en Toscana hasta la etapa de clasificación del 31º Rally Adriático. Tommaso Ciuffi y Pietro Cigni partieron inmediatamente hacia la 3.ª prueba del Campeonato Italiano de Rally Terra, marcando un estupendo tiempo en el test de clasificación del viernes y aprovechando así la oportunidad de elegir su primera posición en el orden de salida. El florentino con un Skoda Fabia EVO con neumáticos Pirelli comenzó inmediatamente con fuerza desde los entrenamientos libres, un tramo de 2,6 km en Valcarecce, registrando el mejor tiempo también en esas dos especiales. Enrico Oldrati ha rodado a 6 décimas de la marca de Ciuffi acompañado de Giacomo Ciucci, a bordo de la versión RS del Skoda, que después del 4º puesto en la Val d'Orcia, aquí en Las Marcas, puede encontrar el punto de partida adecuado para perseguir a los líderes. Tercero en esta eliminatoria fue un piloto que ha regresado del Adriático muchas veces ganador: Umberto Scandola. En su tercera carrera después de regresar al CIRT, el veronés parece haber recuperado su brillo de campeón, y con Paolo Cargnelutti sobre otro coche checo podrá ser una referencia para todos; su tercer tiempo está a 1,7" del de Ciuffi.
Campionato Rally Nazionale: Rally Della Valle D’intelvi 2024- Cuenta regresiva
Llega el Rally Valle Intelvi
Los días 18 y 19 de mayo se celebrará la carrera promovida por “Valle Intelvi Corse” y el Rally dei Laghi: dos días de competición en nueve tramos cronometrados. la salida con la prueba urbana en el centro de Lanzo d'Intelvi. Comienza la cuenta atrás para el XVI Rally Valle Intelvi. Con la apertura de inscripciones prevista del 18 de abril al 8 de mayo, nace la tercera edición consecutiva que marca el regreso estable en el panorama deportivo lombardo de esta competición que vio su primera edición en 1985. En la sede del "Valle Intelvi Corse ” completan las últimas piezas en estrecha sinergia con el Asd “Rally dei Laghi” para proponer un evento de dos días intenso y de alto perfil capaz de ofrecer a los deportistas y aficionados interés y entretenimiento.
La carrera, que también en esta edición está inscrita en el calendario nacional de rallyes y que otorga el Trofeo Rainoldi y será una ocasión más para recordar a Enrico Manzoni - promotor histórico de esta prueba - también verá a los protagonistas del Trofeo de Rally de los Lagos en el comienzo.
Campionato Italiano Di Rally de Coches Historic Del CIR y CRZ 1 2024: 1ra. fecha: 15° Rally Storico Valli Cuneesi 2024- Cuenta regresiva
Éxito de las inscripciones en el histórico Rally Valli Cuneesi
Hay casi 90 inscritos para el 15º rally histórico de los Valles de Cuneo, previsto para los días 17 y 18 de mayo de 2024. La carrera, organizada por el Sport Rally Team de Piero Capello, tendrá su sede en Saluzzo, antigua capital del Marquesado, y tendrá lugar en las calles occitanas de los alrededores. De hecho, la competición, conmemorativa de Johnny Cornaglia, se centrará en tres recorridos distintos que se repetirán dos veces, las especiales de Valmala (km 15), Brondello (km 7) y Montoso (km 13,2) con un porcentaje equilibrado de subidas y bajadas. cuesta abajo. Los tramos cronometrados, todos ellos el sábado 18 de mayo, serán de algo más de 70 kilómetros, sobre un recorrido total de 243 kilómetros. Dos de las tres pruebas cronometradas, Valmala y Brondello, se realizarán al revés que en el pasado.
La carrera es válida para el Trofeo de Rally TRZ 1ª Zona, Memoria Nino Fornaca, Copa de Rally Histórico Michelin y Coppa 127 Pro Energy en lo que respecta al rally histórico, y para la Copa de Regularidad Noroeste para el rally de regularidad, competición que seguirá al rally. acto histórico, en el que participan una veintena de socios.
Campionato Copa Rally Di Zona (CRZ 4): 6° Rally Della Valpolicella 2024- Cuenta regresiva
El Rally Valpolicella 2024, muestra 92 en la salida.
Respuesta positiva de los competidores de todo el norte de Italia. El desafío tanto en lo moderno como en lo histórico es interesante y podría contener algunas sorpresas. Federico Bottoni y Nicola Patuzzo parten con los colores de los favoritos en las dos carreras. Lamentablemente, la prueba de Sant'Anna se verá acortada debido a un corrimiento de tierra en Peri-Fosse.
El comité organizador del Rally Valpolicella, gestionado por el Valpolicella Rally Club en colaboración con ACI Verona Sport y Daytona Race, se complace en anunciar oficialmente las inscripciones para la edición del 10 y 11 de mayo de 2024. año el rally cuenta con un total de 92 participantes, siendo 69 en el rally moderno y 23 en el rally histórico.
Se trata de una cifra importante, que proyecta el Rally Valpolicella como la carrera con mayor éxito numérico disputada en Verona hasta la fecha, confirmando el gran trabajo del grupo organizador y el cariño que esta prueba ha sabido generar en todo el norte en tan sólo un pocos años. La vigencia de la Copa de Rallyes de la IV Zona para los modernos sin duda ha sido un atractivo, y ahora nos espera un desafío.
Campionato Coppa Rally Di Zona (CRZ 7): 3ra fecha: 41° Rally degli Abeti e dell’Abetone – Cuenta regresiva
El Rally Degli Abeti espera a los actores de la zona
Programado para los días 18 y 19 de mayo, el concurso tiene abiertas las inscripciones hasta el 8 de mayo. La carrera confirma dos días de desafíos en un recorrido inspirado en la edición del año pasado y será la tercera prueba de la Copa de Rallyes de la Zona 7, en la que Tosi de Reggio Emilia está en cabeza. Confirmada la validez del Trofeo de la III zona para coches históricos, que será la primera prueba del Campeonato Social ACI Pistoia-Memorial Roberto Misseri. El A.S. Abeti Racing, de cara a la carrera, organiza dos días de pruebas los días 16 y 17 de mayo.
Inscripciones abiertas hasta el sábado 8 de mayo para el 41º Rally Firs y Abetone, tercera prueba de la Copa de Rally de la zona 7, un campeonato del que es desde hace años un pilar insustituible, además de ser el vehículo de comunicación ideal para el territorio de la Montañas de Pistoia a través del deporte.
Campeonato Italiano De Rally En Tierra (Cirt 2024): 3ra. fecha: 31° Rally Del Adriatico 2024- Cuenta regresiva
El 31º Rally del Adriático con un recorrido de alto nivel
La tercera prueba de la "terra tricolor", que regresa a Cingoli después de dos temporadas, también la segunda prueba de la carrera reservada al campeonato "junior", está casi lista para arrancar los motores. Las inscripciones cierran el miércoles 8 de mayo. En el programa hay tres pruebas especiales diferentes que se recorrerán tres veces, en un recorrido que mira a la tradición.
El miércoles 8 de mayo es el último día para inscribirse en el 31º Rally Adriático, previsto para los días 17 y 18 de mayo. Retos que serán los de la tercera prueba del Campeonato Italiano Rally Terra (CIRT) y también los del Campeonato "Junior", que debutó en las carreteras del Rally de la Región Piamonte.
Una cita importante, que regresa a Cingoli después de dos temporadas marcando el clásico "punto de inflexión" estacional, y el Grupo PRS, redescubriendo el territorio que ha visto su carrera consolidarse a nivel nacional, ha preparado todo lo mejor posible para acoger la participantes en la carrera tricolor, que este año, después de comenzar en Foligno y continuar en Val d'Orcia, ha vivido momentos particularmente espectaculares y ricos en contenido técnico-deportivo.
Campionato Italiano di Rally de Coches Historic del CIR 2024- 3ra. fecha: 108° Targa Florio Historic Rally- Dia 2- final
El Rally Histórico Targa Florio es de Riolo-Marin en un Porsche 911 RS
Victoria para la tripulación con el coche del 4º Grupo, tras un emocionante enfrentamiento con Fullone-Failla al volante del BMW M3, obligado a abandonar al final. Segundos de Zanche-De Luis con un Porsche Carrera RS con el que se pusieron en cabeza del 2º grupo por delante de Musti-Granata, tercero en la general. Tercera victoria en el Campeonato en la 1.ª Agrupación para Palmieri-Zambiasi con el Porsche 911 S. Retiro de Mannino-Giannone.
Numerosos desafíos apasionantes han dado color a la edición 2024 del Rally Histórico Targa Florio, una carrera con sabor histórico y atemporal que siempre ha fascinado a competidores y entusiastas del mundo del automovilismo. Un evento de dos días lleno de giros y emociones, la competición organizada por el Automóvil Club de Italia y el Automóvil Club de Palermo, que vio en acción a los principales protagonistas de la bandera italiana luchando a lo largo de los pasajes de “Targa”, “Scillato”, “La Generosa”, “Scillato-Polizzi” y “Geraci-Castelbuono”, para un total de 103,41 kilómetros competitivos divididos en nueve tramos cronometrados que se disputaron entre el viernes 10 y el sábado 11 de mayo.
Campeonato Italiano Absoluto Rally Sparco (CIAR 2024): 3ra. fecha: 108° Targa Florio Rally 2024- Dia 2- final
Andrea Crugnola y Pietro Ometto ganan la 108ª Targa Florio
El vigente campeón con un Citroën C3 compensó el cero de Alba dominando “A Cursa” de principio a fin. Basso-Granai con el Toyota segundo a 16", tras perder 4 por una colisión en el TC6. Campedelli-Canton cierra el podio in crescendo con el Skoda Fabia RS. En el Campeonato Italiano de Rally Promozione, primera victoria de Scattolon-Zanni con otro Citroën C3, mientras que en la categoría Doble Tracción sigue en solitario para Pisani-Moriconi.
Incluso con los ojos puestos en nosotros, con la presión tras el error de Alba, con la conciencia de tener rivales excepcionales y de no poder cometer más errores, Andrea Crugnola y Pietro Ometto han demostrado ser la referencia de el Campeonato Italiano Absoluto Rally Sparco. Los actuales campeones, que aterrizaron en Sicilia con el Citroën C3 para la 108ª Targa Florio, sabían que tenían que correr para ganar, para disipar cualquier posible duda sobre el nivel de su paquete con Pirelli y F.P.F Sport; y así lo hicieron.
La carrera siciliana, organizada por el Automóvil Club de Italia y el Automóvil Club de Palermo, fue pues el escenario perfecto para la tercera prueba del tricolor con mayor coeficiente, un espectáculo de 9 pruebas que duraron dos días y que reunieron lo mejor del rally italiano. Después de 103 km por las legendarias carreteras del Circuito de Madonie, todos se enfrentaron en el ataque, al final Crugnola-Ometto lograron una segunda victoria muy contundente de la temporada, realzada por la calidez del público siciliano que, con pasión, apoyo y hospitalidad, devolvió las emociones a la serie italiana inmortales de la "Cursa", la carrera épica más antigua del mundo.
Campionato Italiano di Rally de Coches Historic Del Cir 2024- 3ra. fecha: Targa Florio Historic Rally- Dia 1- final
El primer día del Rally Histórico Targa Florio ve a Fullone-Failla en cabeza con un BMW M3
El piloto de Collesano termina por delante de todos los ocupantes del coche de la compañía bávara, por delante de los otros dos equipos sicilianos de Mannino-Giannone y Riolo-Marin. Palmieri-Zambiasi destacó inmediatamente en el 1er grupo. Reñida lucha entre Da Zanche y Musti por el liderato del 2º Grupo. Mañana los otros tres pasajes de “Targa”, “Scillato-Polizzi” y “Geraci-Castelbuono”, con llegada final a Campofelice di Roccella.
Concluyó el primer día de competición del Rally Histórico Targa Florio, que vio en acción a las tripulaciones a bordo de los coches que han hecho historia en el automovilismo, con salida desde el corazón de Palermo a las 17.00 horas. con el paso del primer coche por la plataforma, antes de afrontar los retos que proponen las tres especiales de "Targa", "Scillato" y "La Generosa", para un total de 23,51 kilómetros cronometrados. La icónica carrera siciliana, como tercera prueba del Campeonato Italiano de Rallyes de Coches Históricos 2024, cerró la primera parte de la carrera con tres equipos locales ocupando las tres primeras posiciones de la clasificación general,
Campeonato Italiano Absoluto Rally Sparco (CIAR 2024): 3ra. fecha: 108° Targa Florio Rally 2024- Dia 1- final
Crugnola-Ometto primeros líderes de la 108.ª Targa Florio
El actual campeón con Citroën empezó fuerte inmediatamente, ganando las tres especiales programadas para el día, incluida la etapa de potencia "La Generosa". Basso-Granai confirmó su posición con el Toyota GR Yaris con un segundo puesto a sólo 3,1", y luego la lucha por el podio se desató con Scattolon-Zanni en lo más alto de la promoción. Lucchesi-Bracchi líder del CIAR Two Wheel Drive.
Sólo tres etapas especiales y la 108ª Targa Florio dejaron claro de inmediato por qué la legendaria carrera más antigua del mundo se define como “A Cursa”, “La Corsa”, única e irrepetible. De hecho, el Campeonato Italiano Absoluto Rally Sparco ha aterrizado en Sicilia para su tercera prueba, recibiendo la cálida bienvenida de una isla toda de celebración, lista para recibir el espectáculo y la acción de la serie italiana. La lucha tras poco más de 20 kilómetros está más reñida que nunca, tanto por la victoria como por el podio y por las distintas clasificaciones. Una vez más en lo más alto de la Absoluta, para despejar cualquier duda sobre su solidez técnica y mental, están Andrea Crugnola y Pietro Ometto, a lomos del Citroën C3 de la F.P.F Sport con neumáticos Pirelli. Los actuales campeones y vencedores de la última Targa compensaron inmediatamente el error de Alba ganando las tres especiales, incluida la power stage "La Generosa".
Campeonato Italiano Absoluto Rally Sparco (CIAR 2024): 3ra. fecha: 108° Targa Florio Rally 2024- Cuenta regresiva
Llega para la tercera vuelta el CIAR Sparco a desafiar el mito, la Targa Florio
177 equipos están listos para la salida de una etapa con cuatro carreras y tres títulos italianos, entre los coches modernos también participantes en la Copa de Rallyes de la 9ª Zona y los coches históricos, divididos en regularidad y rallyes. Los días 10 y 11 de mayo están previstas 9 pruebas especiales sobre el asfalto de la Madonie, con salida desde Palermo y llegada a Termini Imerese. Hay grandes puntos en juego para Assoluto, Promozione, Two Wheel Drive y R1.
La pasión de la Targa Florio está lista para realzar el Campeonato Italiano Absoluto Rally Sparco en el tercer acto de la temporada. El viernes 10 y sábado 11 de mayo, Sicilia volverá a acoger el paso de la "Cursa" en su versión rally, que continuará la tradición con la 108ª edición organizada por el Automóvil Club de Italia y el Automóvil Club Palermo. En la salida se esperan hasta 177 equipos, de los cuales 73 en coches modernos que competirán en una única carrera válida tanto para el CIAR Sparco, que ofrecerá puntos con un coeficiente de 1,5, como para la Copa de Rally de la IX Zona, ahora en su Segunda ronda. Los otros 70 equipos pondrán en primer plano los coches históricos en la tercera etapa del Campeonato Italiano de Rallyes de Coches Históricos y 35 coches para la cuarta prueba del Campeonato Italiano Regular de Rallyes de Coches Históricos.
Campionato Italiano di Rally de Coches Historic del CIR 2024- 3ra. fecha: 108° Targa Florio Historic Rally- Cuenta regresiva
La 108ª Targa Florio arranca con mas de 100 inscritos
El Miércoles 8 será la conferencia de prensa con los detalles de la competición organizada por el AC Palermo con el apoyo del Automobile Club D'Italia válida para el Campeonato Italiano Absoluto de Rally Sparco, el Campeonato Italiano Absoluto de Rally de Coches Históricos, para el Campeonato Italiano de Rally de Coches Históricos de Regularidad y la Copa de Rally de 8 Zonas. Comienza el viernes desde la Plaza del Parlamento en Palermo y llega el sábado por la noche a la Catedral Termini Imerese. Entre los nombres más esperados se encuentran el líder italiano Basso, el vigente campeón Crugnola y la siciliana Nucita. Por los históricos Riolo, Mannino, Fullone, Da Zanche, Musti y Palmieri
Entre los nombres más destacados del Campeonato Italiano de Rallyes de Coches Históricos se encuentran, sin duda, los campeones del tercer grupo Natale Mannino y Giacomo Giannone con un Porsche 911 SC, otro Porsche 911 para otro nombre conocido como Sergio Montalto, que será pilotado por Erose Di Prima, en 2 ° Vuelve al grupo una pareja fuerte, formada por Salvatore Totò Riolo y Maurizio Marin sobre un Porsche 911 RS, juntos ganadores de dos ediciones del CIAR además de la tercera ganada por Totò con Canova. También en Porsche estaban el líder italiano y segundo grupo Matteo Musti y Franco Granata de Palermo, luego Lucio Da Zanche de Valtellina y nuevamente Daniele De Luis con el 911 RS de Stuttgart.
Campeonato Italiano Absoluto Rally Sparco (CIAR 2024): 3ra. fecha: 108° Targa Florio Rally 2024- Cuenta regresiva
Calientan motores para la 108.ª edición de la Targa Florio. 73 inscriptos
Los motores y la pasión del cálido público siciliano calientan motores para la 108.ª edición de la Targa Florio, la tercera prueba del Campeonato Italiano Absoluto Rally Sparco prevista en la zona de Palermo del 9 al 11 de mayo de 2024. La competición organizada por el Automóvil El Club de Italia y ACI Palermo verán regresar a las calles no sólo a los protagonistas del Campeonato Italiano de Rallyes para coches modernos, sino también a los prestigiosos coches del Campeonato Italiano de Rallyes de Coches Históricos y a los del Rally Italiano de Coches Históricos de Regularidad.
Los detalles del extraordinario acontecimiento siciliano se darán a conocer el miércoles 8 de mayo durante una rueda de prensa online a las 12.00 horas en la que participarán el presidente del Automobile Club D'Italia, Angelo Sticchi Damiani, el comisario extraordinario del AC Palermo, Giovanni Pellegrino, el presidente del La Comisión del Rally y el Delegado/Fideicomisario de ACI Sport, Daniele Settimo, los alcaldes de los municipios involucrados en el evento y los representantes de los socios públicos y privados de la edición de 2024.
Coppa Rally di Zona (CRZ 1): 45° Rally Valle D’aosta 2024- final
Elwis Chentre e Igor D'herin ganan la 45ª Edición del Rally del Valle D'aosta
Los perdedores eran sin duda un hecho capaz de dirigir las impresiones hacia Elwis Chentre e Igor D'Herin, vencedores en carreteras amigas en las dos últimas ocasiones. Sin embargo, el inicio de la carrera parecía haber cambiado la dinámica con Marcel Porliod y Eric Macori capaces, gracias a una buena elección de neumáticos, de poner el Skoda Fabia de Bianchi por delante de todos en el primer parcial en "Salassi". Dinámica que no ha cambiado ni siquiera en la “Arvier – Introd”, donde a pesar de la poderosa reacción de Chentre, Porliod logró mantener el liderato.
Pero en la primera pasada por Saint Marcel un doble pinchazo hizo perder al joven de Arpuilles más de ocho minutos, alejándolo de las posiciones del podio. Destino que también tocó en el mismo momento a Alberto Branche y Nadir Bionaz, autores de un excelente debut con el Hyundai I20 que hasta ese momento habían situado en la 4ª plaza de la general.
Coppa Rally di Zona (CRZ 1): 45° Rally Valle D’aosta 2024- Cuenta regresiva
El 45º Rally del Valle de Aosta comenzará el 4 y 5 de mayo
En el evocador paisaje de las montañas del Valle de Aosta, el fin de semana del 4 y 5 de mayo se celebrará el 45º Rally del Valle de Aosta. Este evento, siempre esperado por los amantes del motor, inaugura este año el "1er Trophée Alpin", una nueva competición que lleva a conductores y espectadores a vivir una experiencia única a lo largo de las carreteras panorámicas de la región. Insertado en el prestigioso panorama de la Copa de Rallyes Aci Sport Zone, que abarca las provincias de Turín, Novara, Vercelli, Biella, Cuneo y Verbania, el Rally Valle de Aosta cuenta con una serie de innovaciones que prometen nuevas emociones para todos los aficionados.
Ettore Vierin, presidente de la ACI Valle de Aosta, explica que este año hubo que realizar cambios en el recorrido. “Tuvimos que optar por el lado Saint Marcel – Fénis, en lugar del paso a Nus, y la especial de Salassi fue acortada para limitar las molestias a los habitantes”. Explica que la manifestación también debe satisfacer las necesidades de los residentes y minimizar las molestias debidas al cierre de carreteras. Además, destaca la importancia del seguimiento de todas las tripulaciones, quienes serán monitorizadas de forma continua. Los propios pilotos podrán solicitar cualquier ayuda, tanto médica como mecánica, en tiempo real para garantizar una intervención oportuna.
Campionato Nazionale di Rally:1° “Rally della Valle Arroscia-Sulle- final
Jacopo Araldo y Lorena Boero ganan la primera edición
¡Jacopo Araldo y Lorena Boero, con Skoda Fabia Rally 2, ganan la 1ª edición del Rally Valle Arroscia!. En segunda posición (en cabeza durante todo el primer día) Federico Gangi y Andrea Ferrari, con un Skoda Fabia Rally 2, con una diferencia de 16 segundos y medio. El tercer puesto lo ocuparon Jacopo Bergamin y Alice Tasselli, con un Skoda Fabia R5 Evo, separados por 1'34,5.
Como estaba previsto, Jacopo Araldo - Lorena Boero (Skoda Fabia) ganaron la 1.ª edición del "Rally del Valle de Arroscia - en las carreteras de Ormeasco y Taggiasca", celebrado ayer y hoy en Pieve di Teco con la organización de la Scuderia Imperia Corse, el patrocinio de la Región de Liguria y la colaboración activa de la Unión de Municipios de la Alta Valle Arroscia (Armo, Aquila d'Arroscia, Borghetto d'Arroscia, Cosio d'Arroscia, Mendatica, Montegrosso Pian Latte, Pieve di Teco, Pornassio, Ranzo, Rezzo y Vessalico), la asociación que eligió el rally para promocionar la zona y sus productos típicos.
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| CAMPEONATO ESPAÑOL DE RALLY 2024 |
(Regional: Islas Canarias): 5ta. fecha: 10° Rallye Ciudad de La Laguna 2024-Dia 1- final
Enrique Cruz y Yeray Mujica, primeros líderes del Ciudad de La Laguna 2024
El tinerfeño Enrique Cruz y el grancanario Yeray Mujica (Ford Fiesta R5 MKII) son los primeros líderes de la edición 2024 del Rally Ciudad de La Laguna, cita del Campeonato de Canarias de Rallys de Asfalto.
La prueba organizada por Sport Eventos Tenerife tuvo un único tramo en la noche de este viernes, el denominado especial ‘Ciudad de La Laguna’ (1,76 km), que arrancó a las 20:45 horas de atrás hacia adelante.
Enrique y Yeray marcaban un 1:46.,7, lo que les valía para superar en 2.2 a Yeray Lemes y David Vázquez (Citroën C3 Rally2), segundos, seguidos por Sergio Fuentes y. Ariday Bonilla (Citroën C3 Rally2), terceros, a 4.6, Víctor Abreu y Luis Rodríguez (Citroën C3 Rally2), cuartos, a 7.0.
(Regional: Islas Canarias): 5ta. fecha: 10° Rallye Ciudad de La Laguna 2024- Shakedown
Miguel Suárez el mejor del shakedown del Rallye Ciudad de La Laguna
Los motores han comenzado a rugir con motivo del shakedown previo al inicio del Rally Ciudad de La Laguna – Trofeo Worten, quinta cita del certamen regional que hoy ha contado con más de 20 equipos para esta primera toma de contacto. Con una importante presencia de aficionados, Sport Eventos Tenerife ha comenzado a engrasar la maquinaria a escasas horas de alzar el telón.
Triplete Citroën en esta primera toma de contacto con la prueba que organiza Sport Eventos Tenerife. Miguel Suárez y Eduardo González han encabezado el triplete de los Citroën C3 Rally2. Los vigentes campeones regionales marcaron un mejor tiempo de 1:18.54, superando en 59 centésimas a Yeray Lemes-David Vázquez y en 70 a Sergio Fuentes y Ariday Bonilla.
A poco más de segundo y medio del mejor tiempo acabó otro candidato al triunfo, la pareja formada por Enrique Cruz-Yeray Mujica (Ford Fiesta R5 MKII). Completó las cinco primeras posiciones el Renault Clio Rally3 de Fernando Cruz-Juan Ricardo Luis, una unidad que se estrenará en rallies este fin de semana.
(Regional: Islas Canarias): 5ta. fecha: 10° Rallye Ciudad de La Laguna 2024- Cuenta regresiva
Todo listo para el inicio del Rally Ciudad de La Laguna. 119 inscriptos
El décimo Rallye Ciudad de La Laguna será valedero para los campeonatos de Canarias, Provincial y AON de Tenerife de Rallyes, además de para la Rally & You bp Ultimate Plus Car Cup, el Clio Trophy Canarias, la Copa 1.6, y los trofeos N3 y de Promoción de Rallyes de Tenerife. La prueba cuenta con 119 inscritos, que tendrán que afrontar durante el viernes y el sábado los nueve tramos cronometrados de su novedoso rutómetro.
El jueves, de cinco a ocho de la tarde, se celebrará un shakedown en La Barranquera; mientras que, el viernes, de 14:00 a 18.00 h, tendrán lugar las verificaciones administrativas y técnicas en la Plaza del Cristo de La Laguna. Posteriormente, a las 20.45 h dará comienzo la competición con el tramo espectáculo “Ciudad de La Laguna”, de 1,76 km y que se celebrará en pleno casco urbano.
Entre los 119 inscritos que ha logrado aglutinar Sport Eventos Tenerife (104 en Velocidad, 14 en Regularidad Sport y uno en Regularidad), resalta la presencia de Sergio Fuentes-Ariday Bonilla (Citroën C3 Rally2) y Manuel Mesa-Néstor Gómez (Suzuki Swift S Rally2 Kit), equipos que figuran en primer y segundo puesto, respectivamente, tanto en el Provincial como en el Campeonato AON de Rallyes de Tenerife; así como la de los principales tenores del Regional.
CERT (Tierra): 4ta. fecha; XXVI Rallye de Tierra Isla de los Volcanes- Dia 1- final
Yohan Rossel, vence en un duelo histórico con Yeray Lemes
El XXVI Rallye de Tierra Isla de Los Volcanes ha dado lugar al desenlace más ajustado hasta ahora de la historia de la CERT - Rallycar (Copa de España de Rallyes de Tierra). Los franceses Yohan Rossel / Florian Barral, flamantes líderes de WRC2 con Citroën Racing, han ganado la prueba canaria a bordo de un Citroën C3 Rally2 de Sports&You por tan solo 0"4 de diferencia sobre el Skoda Fabia R5 que han pilotado los locales Yeray Lemes / Aitor Cambeiro.
Coincidiendo con el regreso del certamen nacional a los tramos de su tierra, los lanzaroteños han protagonizado un duelo formidable durante toda la jornada frente a los franceses, vencedores del TCC (Tramo Cronometrado de Calificación) y de la Superespecial Ciudad de Arrecife, con la que dio comienzo esta tercera cita del calendario.
Alexander Villanueva / José Murado han estrenado el liderato de la CERT - Rallycar (Copa de España de Rallyes de Tierra), al que accedieron tras ganar el IV Rallye Reino de León, con un tercer puesto en la cita insular. Alejandro Mauro / Adrián Pérez han finalizado cuartos, a lomos de otro Skoda Fabia RS Rally2.
CERT 2024: 26º edición de la Copa de España de Rallys de Tierra (CERT-Rallycar): 4ta. fecha; XXVI Rallye de Tierra Isla de los Volcanes- Cuenta regresiva
La CERT-Rallycar regresa tres años después a Canarias en Lanzarote
La primera parte de la temporada de la CERT - Rallycar (Copa de España de Rallyes de Tierra) 2024 se completa con el XXVI Rallye de Tierra Isla de Los Volcanes, la gran novedad en el calendario de este año. La prueba lanzaroteña, puntuable en 2021 para la primera edición del actual certamen nacional de tierra, instaurado entonces por la RFEDA (Real Federación Española de Automovilismo), vuelve a formar parte de esta competición, que regresa este fin de semana a los tramos canarios.
La organización de Evesport estuvo en el Rallye Reino de León para confirmar las inscripciones de los seguidores del certamen nacional. El comité organizador del Rallye Isla de los Volcanes - Trofeo Ciudad de Arrecife estuvo este pasado sábado en el 4º Rallye Reino de León , segunda cita de la Copa de España de Rallys de Tierra-Rallycar, a la que le sigue Lanzarote el próximo mes de julio.
Alexander Villanueva / José Murado, nuevos líderes de la CERT - Rallycar (Copa de España de Rallyes de Tierra) tras el triunfo que lograron a mediados de mayo en el IV Rallye Reino de León, parten al frente de la clasificación con su Skoda Fabia RS Rally2, seguidos por los otros integrantes del podio de la cita anterior: Xavier Vidales / Jordi Hereu y Oriol Gómez / Andrés Blanco.
Juan Carlos Quintana / Jonathan Hernández, competidores también del equipo Past-Racing, estrenan su nuevo Ford Fiesta Rally2 en la única prueba insular del calendario, a la que no va a faltar tampoco este año el ídolo local, Yeray Lemes.
CERT 2024: 26º edición de la Copa de España de Rallys de Tierra (CERT-Rallycar): 4ta. fecha; XXVI Rallye de Tierra Isla de los Volcanes- Cuenta regresiva
Ya rugen los motores en tierras Canarias. 53 equipos en la lista de inscritos. M. Ostberg será coche “0”
A falta de tres días para que arranquen de nuevo los vehículos del Rallye Isla de los Volcanes-Trofeo Ciudad de Arrecife, la 26º edición de esta cita nacional de la Copa de España de Rallys de Tierra (CERT-Rallycar), que se disputará los días 19 y 20 de este mes de julio. La organización del CD. Evesport comunicó que son 53 los equipos inscritos en la lista provisional, que se elevará a definitiva con el orden de salida el próximo viernes a las 20 horas. El ganador del pasado año en nuestra prueba, el piloto noruego Mads Ostberg, se une también a esta edición participando como piloto del «Coche Cero» de la Caravana de Seguridad de la organización del Rallye Isla de los Volcanes-Trofeo Ciudad de Arrecife.
La relación de participantes sin asignación de orden está formada por la gran mayoría de los seguidores de la CERT Rallycar y una amplia representación canaria que disputarán el CCT (Campeonato de Canarias de Tierra) y el Campeonato Provincial de Las Palmas. 47 de estos vehículos participarán de acuerdo a la reglamentación nacional de la CERT y solamente seis equipos dentro de lo que se denomina certamen autonómico.
(Regional Canario - Islas Lanzarote): I Eco Rally de Lanzarote 2024: final
González y Salas, ganadores del I Eco Rally Lanzarote
Ricardo González y José Manuel Salas con el Kia EV6 ganaron en eléctricos y Carlos Santolaya y Jan Rosa con un Toyota Yaris Cross ganadores en híbridos en el I Eco Rally de Lanzarote. La prueba, pre-inspección para el Campeonato de España de Energías Alternativas, se disputó los días 12, 13, 14 de Julio. La competición canaria ha sido todo un reto para los participantes del (CEEA) que se enfrentaron a un exigente recorrido con siete tramos de regularidad entre los que se encontraban lugares muy histórico en el automovilismo de la isla y zonas por las que discurre los rally de Lanzarote.
I Eco Rally de Lanzarote una prueba organizada por Escudería Lanzarote que se celebra por primera vez en la Isla de Lanzarote con la participación de pilotos de primera línea del campeonato y también participantes locales. La victoria en la categoría de "Eléctricos", fue para los cántabros Ricardo González y José Manuel Salas con un Kia EV6 y los mejores en la parte de regularidad y acabando cuartos en el apartado de eficiencia, los canarios Antonio Lujan y Aday Lujan con Dacia Spring concluyeron segundos a 0.077 puntos de sus predecesores tras siete especiales.
(Regional- Islas Las Palmas): 50° Rally Senderos de La Palma- Dia 2- final
Nil Solans y Marc Martí ganan el Rallye Senderos de La Palma 2024
Los campeones del mundo JWRC y WRC3 se estrenaron con victoria en la prueba que ha organizado El Muro Racing y que ha conmemorado las bodas de oro de esta cita. Se impusieron en nueve de los diez tramos celebrados, terminando de conformar el podio los Skoda Fabia R5 de Armide Martín-Pedro Domínguez y Alejandro Afonso-Ariday Bonilla. Los aficionados han disfrutado de una edición muy especial.
La edición número 50 del Rally Senderos de La Palma – Trofeo CICAR ya es historia. La primera a cargo de El Muro Racing ha ofrecido altas dosis de espectáculo sobre los diferentes tramos programados para esta edición, un recorrido que ha estado marcado por la importante presencia de aficionados, además de por las altas temperaturas que se han reflejado, especialmente, en la jornada del sábado.
Y si ayer empezaron dominando la prueba, hoy han seguido aumentando su ritmo a medida que crecía el conocimiento de las especiales. Nil Solans y Marc Martí, tras ganar ocho de los nueve tramos programados para esta jornada, acabaron acumulando un tiempo total de 47:30.3. Por el camino, y tal y como habían prometido, agradaron al público con una espectacular conducción a los mandos de un Citroën C3 Rally2 del equipo Sports & You Canarias.
(Regional- Islas Las Palmas): 50° Rally Senderos de La Palma- Dia 1- ES1- final
Nil Solans y Marc Martí lideran el 50 Rally Senderos de La Palma
Los del Citroën C3 Rally2 se adjudicaron el primer tramo cronometrado, ‘Las Canales de El Paso – Fred. Olsen Express’, especial que se adjudicaron por dos décimas de segundo frente a Armide Martín-Pedro Domínguez y su Skoda Fabia R5. Alejandro Afonso-Ariday Bonilla, con una montura igual, completaron la tercera posición.
El 50 Rally Senderos de La Palma – Trofeo CICAR ha comenzado con la súper especial ‘Las Canales de El Paso – Fred. Olsen Express’, un inédito recorrido de algo más de kilómetro y medio que ha congregado a miles de aficionados. La prueba inaugural ha servido para ir conociendo a los candidatos al triunfo en esta edición tan especial.
Nil Solans y Marc Martí se han estrenado a los mandos del Citroën C3 Rally2 de la mejor manera posible. Las estrellas de este fin de semana se anotaron este primer tramo cronometrado tras obtener un registro de 1:03.8 ante unos aficionados absolutamente entregados.
(Regional- Islas Lanzarote): I Eco Rally de Lanzarote 2024: Cuenta regresiva
El I Eco Rally de Lanzarote cierra inscripciones con 27 equipos
La cita del I Eco Rally de Lanzarote se dará el próximo 12, 13 y 14 de julio, por primera vez en Lanzarote, un rally sostenible y respetuoso con el medio ambiente. El I Eco Rally de Lanzarote cierra inscripciones con unos veinte y siete equipos participantes.
Una inscripción de lujo para una prueba que se celebra por primera vez en la Isla de Lanzarote, cabe destacar la participación de pilotos de primera línea en diferentes modalidades, en la categoría de vehículos eléctricos, destacamos la participación del equipo líder del campeonato de España de Vehículos Eléctricos Calos Sergnese / Joseba Rodríguez, con (Toyota bz4x eléctrico), y otros equipos destacados como Antonio Lujan/Aday Lujan con Dacia Sprint, vigentes campeones del CEEA, pilotos muy competitivos en esta categoría como Ricardo González / José Manuel Solas, participantes a tener muy en cuenta dentro de la categoría de eléctricos sin olvidarnos de los participantes del campeonato de España 2024 Teodoro Vega / Juan Carlos de Felipe, que a bordo de su Dacia Sprint han estado participando por una gran parte de España siguiendo este Campeonato.
(Regional- Islas Las Palmas): 50° Rally Senderos de La Palma- Cuenta regresiva
El Rally Senderos de La Palma se celebrará los días 12 y 13 de julio. 50 inscriptos
La calle Manuel Taño, en el municipio de El Paso, acogió la presentación oficial de la 50 edición de esta cita que se celebrará los días 12 y 13 de julio como parte de la hoja de ruta provincial e insular de la especialidad. Alcaldes y concejales de los cuatro ayuntamientos por los que discurre la prueba, el consejero de Deportes del cabildo insular y el presidente de la federación de automovilismo, estuvieron presentes en el acto.
El Rally Senderos de La Palma – Trofeo CICAR, en su edición número 50, pisa el acelerador. En la noche del viernes celebró su presentación oficial, un acto que se llevó a cabo en la calle Manuel Taño ubicada en el municipio de El Paso y a la que acudieron deportistas, aficionados, medios de comunicación y amplio número de autoridades políticas y deportivas. La cita, puntuable para el provincial e insular de la especialidad, se disputará los días 12 y 13 de julio.
Ayer lunes, El Muro Racing ha hecho pública la relación de inscritos por orden alfabético, un documento que cuenta con cerca de 50 equipos inscritos en una prueba que se disputará este mismo fin de semana. Cinco vehículos de la categoría Rally2, junto a otros de importante nivel, serán protagonistas.
Campeonato S-CER: 4ta. fecha: 57° Rally Recalvi Rias Baixas 2024- Dia 2- final
Diego Ruiloba y Angel Vela ganan el Rallye Recalvi Rías Baixas de infarto
Diego Ruiloba y Ángel Vela (Citroën C3 Rally2) han entrado a formar parte de la historia del Rallye Recalvi Rías Baixas al inscribir su nombre como vencedores de una 57ª edición que va a quedar grabada para siempre en la memoria de los aficionados gallegos. Alejandro Cachón fue segundo a 7.7 segundos y José Antonio “Cohete” Suárez, tercero a 11.2 del ganador.
Como se preveía, los tres equipos que pelean por llevarse el título del S-CER protagonizaron una lucha sin cuartel. Alejando Cachón presentó su candidatura a la victoria con el mejor crono en el tramo cronometrado de clasificación del viernes; José Antonio “Cohete” Suárez se adjudicó los dos primeros scratch del rallye pero sufrió una penalización de 10 segundos por adelantarse en las salida del TC3 y fue Ruiloba el que consiguió finalizar la primera etapa como líder provisional, con tres segundos de ventaja sobre sus perseguidores; una renta que defendió con uñas y dientes este sábado para llevarse el triunfo final. El equipo asturiano acabó el rallye tras imponerse en tres de los diez tramos cronometrados, con 7.7 segundos de ventaja sobre Alejandro Cachón y 11.2 con respecto al Recalvi Team Suárez-Iglesias que de nada le valió adjudicarse el mejor crono en último tramo.
S-SER 2024: (4ta. fecha): 57° Rally Recalvi Rias Baixas 2024- Día 2- parcial (1er rulo)
Diego Ruiloba se mantiene líder en el Rallye Rías Baixas
La pelea por la victoria entre los tres equipos destacados esta temporada en el Supercampeonato de España de Rallyes sigue más intensa que nunca. Completada la primera sección de este sábado, con las pasadas a las especiales de Vigo – Nigrán, Gondomar – Porriño y Salceda, Diego Ruiloba y Ángel Vela (Citroën C3 Rally2) continúan al frente de la clasificación general provisional, con una ventaja de apenas 6,3 segundos sobre Alejandro Cachón y Borja Rozada. El de Toyota se queja de falta de rendimiento en su coche por problemas con la válvula pop-off que regula la presión del turbo, no obstante ha logrado dos mejores cronos que, aún así, no le han valido para auparse al liderato por el tiempo perdido al paso por la segunda especial del día que se anotó Ruiloba. Al menos, con el último scratch de la matinal, Cachón ha logrado los tres puntos extra del TC+ que se suman a su casillero en la clasificación general del S-CER.
Quien no ha logrado ningún mejor crono, aunque sigue en la pelea por la victoria, es el también asturiano José Antonio ‘Cohete’ Suárez. El de Skoda se mantiene en la tercera plaza, con una diferencia que sobrepasa ligeramente los 9 segundos con respecto al líder provisional. Nada está decidido y queda una última sección que, al igual que el resto del rallye, va a ser de infarto.
_2024 _ 4ta. fecha_ 57° Rally Recalvi Rias Baixas 2024- Día 1- final
Diego Ruiloba duerme líder del Rallye Recalvi Rías Baixas tras el primer día
Una penalización de diez segundos, al adelantarse en la salida de la segunda pasada por el tramo de Ponte Caldelas, ha hecho perder el liderato a José Antonio ‘Cohete’ Suárez en la primera etapa del 57 Rallye Recalvi Rías Baixas. Hasta entonces el asturiano de Skoda había conseguido revertir la posición obtenida en el tramo de clasificación, marcando dos scratch en el arranque de la prueba y aupándose al primer puesto de la general provisional.
El ritmo volvía a ser frenético entre los tres equipos destacados en esta temporada, pero los sustos no tardaron en llegar. Alejandro Cachón salvaba por los pelos una salida de carretera con su Toyota GR Yaris, terminando la jornada finalmente segundo, mientras que Diego Ruiloba -el tercero en discordia en esta disputa- lograba mantener el ritmo y, sin mucho ruido pero igualmente rápido, hacerse con el liderato tras la penalización de Suárez y después de anotarse el mejor tiempo en el TC3 Ponte Caldelas y hacer segundo en el TC4 Cotobade -Ponte Caldelas. El piloto de Citroën duerme líder del “Rías” con 2.9 segundos de ventaja sobre Cachón y tres sobre “Cohete”.
Campeonato S-CER: 4ta. fecha: 57° Rally Recalvi Rias Baixas 2024- Shakedown
Alejandro Cachón, el más rápido en el Tramo de Calificación del Rallye Rías Baixas. Seguido por Diego Ruiloba y 'Cohete' Suárez
Una vez más y siguiendo la tónica vivida a lo largo de esta primera mitad de temporada en el Supercampeonato de España de Rallyes, los tres equipos más destacados del certamen han sido también los protagonistas en el shakedown y tramo de clasificación del 57 Rallye Recalvi Rías Baixas. Alejandro Cachón, a los mandos del Toyota GR Yaris Rally2 ha sido el más rápido de esta sesión, con cronos que ya en las pasadas de reconocimiento dejaban entrever la superioridad del piloto asturiano.
A solo dos décimas llegaba Diego Ruiloba, pilotando el Citroën C3, mientas que el podio de esta clasificación lo completaba José Antonio ‘Cohete’ Suárez, a poco más de un segundo del equipo más rápido. Diferencias muy exiguas que vaticinan un rally muy disputado desde el primer metro de tramo cronometrado, porque destacados también han sido los tiempos de Javier Pardo, Jorge Cagiao o Dani Berdomás; equipos clasificados a continuación y que han mostrado buenas prestaciones y ambición ante una carrera que va a ser también de resistencia.
Ese será además el orden de salida de los equipos en el rallye ya que todos eligieron el mismo puesto en el que acabaron el TCC.
Campeonato S-CER: 4ta. fecha: 57° Rally Recalvi Rias Baixas 2024- Cuenta regresiva
El Rallye Rías Baixas comenzará este jueves con la ceremonia oficial de salida. Notables presencias
El kilómetro “0” de la ciudad de Vigo será, este jueves, el principal foco de atención del 57º Rallye Recalvi Rías Baixas. A partir de las siete de la tarde aparcarán allí sus vehículos de competición los equipos que se han inscrito en la carrera. A las 20.30 h. tomarán parte en la ceremonia oficial de salida y entre medias, los principales espadas del certamen, interactuarán con los aficionados que allí se citen en la habitual firma de autógrafos.
En el parque cerrado de Policarpo Sanz pernoctarán además los coches tras la disputa de la jornada del viernes y el sábado, la céntrica calle, acogerá la ceremonia de entrega de trofeos.
El Rally Rías Baixas arranca el viernes por la tarde y terminará el sábado a las 18,58. Cuenta con un recorrido de 449 kilómetros, de los que 124 corresponden a los 10 tramos cronometrados.
Alejandro Cachón y Borja Rozada ponen rumbo a la 57 edición del Rally Rías Baixas, quinta prueba puntuable del Supercampeonato de España de Rallyes (S-CER), que tendrá lugar del 4 al 6 de julio de 2024. Tras el duro Rally Ourense en el que Cachón y Rozada terminaron en la tercera posición, consiguiendo el cuarto podio consecutivo de la temporada, el equipo llega al Rías Baixas con ganas de volver a la senda de la victoria que ya obtuvo en el Rally Islas Canarias.
Última cita antes del descanso veraniego, el Rally Rías Baixas volverá a contar este fin de semana con el trío de equipos Hyundai. Iván Ares-Javier Martínez, Óscar Palomo-Sergio Fernández y Sergi Pérez-Axel Coronado serán los representantes de la marca en la lucha por el triunfo en la cita viguesa, donde también se enfrentarán los siete participantes en la Copa i20 N
Campeonato S-CER: 5ta. fecha: 57° Rally Recalvi Rias Baixas 2024- Cuenta regresiva
El S-CER se vuelca con el Rallye Recalvi Rías Baixas. 74 inscriptos
La 57ª edición del Rallye Recalvi Rías Baixas se celebrará los días 4, 5 y 6 de julio de 2024. Será la quinta de las nueve pruebas puntuables para el S-CER, finalmente un total de 74 equipos han formalizado su inscripción en la 57ª edición del Rallye Recalvi Rías Baixas. Entre los habituales del certamen nadie quiere perderse la cita viguesa del Supercampeonato de España que llega más candente que nunca. José Antonio "Cohete" Suárez, con el Skoda Fabia del equipo Recalvi, encabeza la clasificación provisional tras el Rallye de Ourense, si bien la diferencia es de apenas dos puntos con respecto a su paisano Alejandro Cachón; a los mandos del Toyota GR Yaris del equipo MSi. Diego Ruiloba, tercer clasificado con el Citroën C3 Rally2, buscará también en los tramos del sur de la provincia de Pontevedra volver a engancharse a la pelea por el título. Estos tres equipos han sido los grandes protagonistas en el arranque de la temporada del S-CER y se espera que el altísimo ritmo que han impuesto en los primeros rallyes, tenga continuidad en el Recalvi Rías Baixas.
Campeonato S-CER: 5ta. fecha: 57° Rally Recalvi Rias Baixas 2024- Cuenta regresiva
El S-CER se vuelca con el Rallye Recalvi Rías Baixas. 74 inscripto
La 57ª edición del Rallye Recalvi Rías Baixas se celebrará los días 4, 5 y 6 de julio de 2024. Será la quinta de las nueve pruebas puntuables para el S-CER, finalmente un total de 74 equipos han formalizado su inscripción en la 57ª edición del Rallye Recalvi Rías Baixas. Entre los habituales del certamen nadie quiere perderse la cita viguesa del Supercampeonato de España que llega más candente que nunca. José Antonio "Cohete" Suárez, con el Skoda Fabia del equipo Recalvi, encabeza la clasificación provisional tras el Rallye de Ourense, si bien la diferencia es de apenas dos puntos con respecto a su paisano Alejandro Cachón; a los mandos del Toyota GR Yaris del equipo MSi. Diego Ruiloba, tercer clasificado con el Citroën C3 Rally2, buscará también en los tramos del sur de la provincia de Pontevedra volver a engancharse a la pelea por el título. Estos tres equipos han sido los grandes protagonistas en el arranque de la temporada del S-CER y se espera que el altísimo ritmo que han impuesto en los primeros rallyes, tenga continuidad en el Recalvi Rías Baixas.
CAMPEONATO ESPAÑOL y REGIONAL (I. TENERIFE)-Rally de Asfalto: 3ra. fecha: 33° Rallye 2024- Dia 2- (final)
Enrique Cruz hace valer el factor casa y gana el Rally Internacional Villa de Adeje
Enrique Cruz salió a por todas desde el primer tramo del rallye, colocándose en una primera posición con su Ford Fiesta R5 MK II que no abandonó hasta el final. Pero no lo tuvo fácil, porque sus diferencias con el segundo clasificado nunca llegaron a los ocho segundos y; de hecho, a falta de sólo una cronometrada para el final era de sólo 2,4 respecto a Jorge Cagiao y su Alpine A110 R-GT. El balance de Cruz no puede ser más positivo, pues se llevó una victoria crucial para sus aspiraciones en la Copa de España y en el Campeonato de Canarias; ya que, además de llevarse el triunfo absoluto, también fue el más rápido en el TC Plus del rallye (“Adeje bp 1”), por lo que sumará los puntos extra que otorga este.
“Teníamos que aprovechar la oportunidad, ya que corríamos en casa y es un rallye que conocemos muy bien. Pero también sabíamos que no iba a ser fácil ganar, porque a nuestros rivales habituales se nos unirían pilotos como Jorge Cagiao o Alexey Lukyanuk. Dimos lo máximo, y así y todo, llegamos al último tramo con muy poca diferencia., dijo el ganador
El líder de la CERA-Recalvi, Jorge Cagiao, lo intentó hasta el último momento. Llegó a ganar dos especiales e incluso a rodar a menos de 2 segundos de Enrique durante la segunda etapa, pero finalmente debió conformarse con subir al segundo escalón del pódium, por delante del doble campeón de Europa, Alexey Lukyanuk (Hyunai i20N Rally2). El ruso se dejó bastante tiempo en la primera pasada por “San Miguel-Vilaflor- Granadilla” y, aunque intentó recuperar la segunda posición en la que acabó el viernes, no pudo recortar los 6,5 segundos que finalmente le separaron del piloto del Alpine.
CAMPEONATO ESPAÑOL y REGIONAL (I. TENERIFE)-Rally de Asfalto: 3ra. fecha: 33° Rallye Internacional Villa de Adeje 2024- Dia 2- parcial (1er bucle)
Enrique Cruz sigue al frente de la clasificación, Jorge Cagiao marcha segundo, seguido por Alexey Lukyanuk
A falta de tres tramos para la conclusión de la carrera, los del Ford Fiesta R5 MK II han visto reducida su ventaja respecto a los segundos clasificados, que ahora son Jorge Cagiao y Javier Martínez con el Alpine A110 R-GT. Alexey Lukyanuk-Yury Kulikov (Hyundai i20N Rally2) marchan terceros.
La segunda etapa del rally comenzó con el tramo más largo de este, “Granadilla-San Miguel- Vilaflor”, una especial de nada menos que 20,49 km en la que Jorge Cagiao se anotó su primer scratch y consiguió recortar su diferencia con Enrique Cruz, su principal rival en la Copa de España de Rallyes de Asfalto, en casi seis segundos. Ahora, ambos están separados por 5,7.
También en esta cronometrada Alexey Lukyanuk se dejaba nada menos que 15 segundos respecto al piloto del Alpine, lo que propició que este le adelantara en la general. Hay que señalar que el deportista ruso, que terminó en el puesto dos en la primera etapa, recibió pasada la medianoche una penalización de 10 segundos que ha sido retirada durante la mañana de hoy.
CAMPEONATO ESPAÑOL y REGIONAL (I. TENERIFE)-Rally de Asfalto: 3ra. fecha: 33° Rallye Internacional Villa de Adeje 2024- Dia 1- parcial (1er bucle)
Enrique Cruz y Yeray Mujica lideran el 33º Rallye Villa de Adeje
Como habían avisado, los del Ford Fiesta R5 MK II han salido a por todas y comandan la prueba después de los tres tramos primeros tramos. Les siguen en la clasificación provisional Miguel Suárez-Eduardo González y Alexey Lukyanuk-Yury Kulilov, con sus respectivos Citroën C3 Rally2 y Hyundai i20N Rally2.
Las previsiones se están cumpliendo y hay mucha competencia por las primeras plazas de la general. Cruz manda por el momento, pero con una diferencia de sólo 3,4 segundos sobre Suárez y 5,4 sobre Lukyanuk. El ruso se ha visto sorprendido en esta primera sección por la rapidez de los pilotos canarios e incluso por la de Jorge Cagiao, ahora cuarto, pero que fue capaz de ponerse por delante suyo en el TC 2. Alberto Ordóñez y José Pintor (Skoda Fabia R5), marchan quintos, y Miguel Fuster- Alba Sánchez y Sergio Fuentes-Ariday Bonilla –ambos equipos con Citroën C3 Rally2–, sextos y séptimos, respectivamente. La diferencia de estos últimos con el primer puesto ronda los 20 segundos.
CAMPEONATO ESPAÑOL y REGIONAL (I. TENERIFE)-Rally de Asfalto: 3ra. fecha: 33° Rallye Internacional Villa de Adeje 2024- Shakedown
Alexey Lukyanuk-Yuri Kulikov fue los más rápidos en el shakedown
Sin valor, para la clasificación general del Rallye Villa de Adeje, el shakedown cuenta como la primera toma de contacto de los equipos con sus vehículos. Ha sido antes del comienzo de la primera etapa a las cinco de esta tarde. Lukyanuk y Kulikov dieron un total de cinco pasadas con el Hyundai y marcaron un mejor crono de 1´46´´589. A tan solo ocho décimas se quedaron Cagiao y Martínez con el Alpine A110. Recorrierion en seis ocasiones los 3,3 km elegidos del trazado de Arguayo.
Los vigentes campeones de Canarias, Miguel Súarez y Eduardo González, en su Citroën C3 Rally2, marcaron el mejor registro entre los canarios, por delante de Enrique Cruz y Yeray Mujica (Ford Fiesta R5 MK II).
CAMPEONATO ESPAÑOL y REGIONAL (I. TENERIFE)-Rally de Asfalto: 3ra. fecha: 33° Rallye Internacional Villa de Adeje 2024- Cuenta regresiva
Comienza el 33º Rally Internacional bp Villa de Adeje
La ceremonia de salida se celebró en la calle Grande de Adeje ante una gran cantidad de público que no paró de animar a los equipos que competirán el viernes y el sábado en los doce tramos cronometrados de los que consta la prueba.
Con una sola baja entre los 70 inscritos (número 61), los 69 equipos restantes recibieron el cariño de los aficionados que se dieron cita en pleno centro del casco urbano adejero para disfrutar con el rugir de los motores de los vehículos de competición.
El 33º Rallye Internacional bp Villa de Adeje Tenerife Trofeo CICAR es puntuable para la Copa de España de Rallyes de Asfalto (CERA-Recalvi) y para los Campeonatos de Canarias, Provincial y AON de Tenerife de la especialidad.
y REGIONAL (I. TENERIFE)-Rally de Asfalto: 3ra. fecha: 33° Rallye Internacional Villa de Adeje 2024- Cuenta regresiva
Cuenta atrás para el Rallye Internacional bp Villa de Adeje Tenerife Trofeo CICAR. 70 inscriptos
El Auditorio de Adeje acogió la presentación oficial de la prueba, que se celebrará del 27 al 29 de junio y será puntuable para la Copa de España de Rallyes de Asfalto (CERA-Recalvi) y los campeonatos de Canarias, Provincial e Interinsular de Tenerife. Durante el acto se dieron a conocer los principales datos de la competición, entre los cuales resaltó el cambio de ubicación del shakedown, que este año tendrá lugar en la carretera de Arguayo.
Uno de los momentos más emotivos de la noche se produjo con la entrega de reconocimientos a los pilotos Enrique Cruz, Jan Cerny y Angelino Jiménez; así como al propio presidente del comité organizador del rallye y de la Escudería Villa de Adeje, Poli Delgado, a quien los miembros del club quisieron homenajear por su incansable labor al frente del mismo.
Alrededor de 70 equipos han formalizado su solicitud de inscripción en la tercera prueba puntuable para la Copa de España de Rallyes de Asfalto (CERA-Recalvi), que se celebrará desde el próximo jueves, día 27, hasta el sábado 29. En el listado provisional encontramos pilotos campeones de Europa, de España y de Canarias de la especialidad.
REGIONAL (Islas Gran Canarias): Campeonato BP de Rallys de Asfalto de Las Palmas: 48º Rally Ciudad de Telde 2024- final
Armide Martín y Pedro Domínguez ganan el Rally Ciudad de Telde 2024
Armide Martín y Pedro Domínguez han logrado una clara victoria en su vuelta a la competición con el Skoda Fabia R5 tras los problemas físicos sufridos a principio de temporada. Desde los primeros tramos, los favoritos a la victoria salían a darlo todo, pero Armide Martín se lo tomaba con algo de calma, sólo hasta que fue cogiendo confianza en su mano derecha con varias operaciones encima. A partir de ahí, fue poniendo tierra de por medio hasta conseguir una merecida victoria en la prueba teldense con su Skoda Fabia R5, sacándole 30,4 segundos al segundo clasificado.
Aunque era un rally de Porsche, los equipos con la marca alemana se tuvieron que conformar con luchar por la segunda y tercera plaza de la general, siendo los mejores situados al final Ayose Benítez y Patricia González, que tras solventar un problema de interfonos en la primera sección, eran segundos de la general, sacándose la espinita de lo ocurrido en el último rally celebrado.
Por otro lado, Julio Martínez y Pedro Viera se tenían que conformar con el último escalón del podio, cuando fueron los primeros líderes de la prueba.
Justo detrás de los equipos más rápidos y en tierra de nadie, Raúl Quesada y Dani Sosa, siguen aprendiendo con su nuevo Skoda Fabia N5, mejorando en cada prueba en la que participan, para ellos fue la cuarta plaza de la general.
REGIONAL (Islas Gran Canarias): Campeonato BP de Rallys de Asfalto de Las Palmas: 48º Rally Ciudad de Telde 2024- Cuenta regresiva
Todo listo para el 48º Rally Ciudad de Telde. 70 equipos inscritos
La edición de este año del Rally Ciudad de Telde contará con nuevos patrocinadores y está siendo muy bien acogida por los equipos. El Club Deportivo Motor Primera Etapa ya tiene prácticamente lista la 48o edición del Rally Ciudad de Telde, una prueba emblemática de la Ciudad de los Faicanes a celebrar los próximos días 21 y 22 de junio.
Ayer tuvo lugar el cierre de inscripciones de la 48ª edición del Rally Ciudad de Telde, adelantando el Club Deportivo Motor Primera Etapa, responsable de la organización de este evento, que tendrá lugar el 21 y 22 de junio, que ha llegado a una inscripción con cerca de 70 equipos entre velocidad y Regularidad Sport. Siendo este año la prueba valedera para el Campeonato BP de Rallys de Asfalto de Las Palmas, contando además con los trofeos y copas monomarca como la Toyota Enma 2RM, Trofeo de Promoción FALP, BMW Power, Copa 1.6 Tyre Motorsport Hankook Trofeo Pastelería La Madera, Trofeo C.D, Motor Primera Etapa y la Regularidad Sport.
Super Campeonato Español de Rally (S-CER 2024): 4ta. fecha: Rallye Ourense Recalvi 2024- Dia 2- final
José Antonio Suárez vence en Ourense
El asturiano José Antonio Suárez consiguió la victoria en el Rallye de Ourense de la temporada 2024 del S-CER El piloto de Škoda salió victorioso de la cita en territorio gallego después de tomar el frente de la carrera en la jornada del sábado, aunque no fue sencillo, porque sus rivales estuvieron muy bien durante todo el viernes.
El piloto de Škoda salió victorioso de la cita en territorio gallego después de tomar el frente de la carrera en la jornada del sábado, aunque no fue sencillo, porque sus rivales estuvieron muy bien durante todo el viernes.
El inicio del Rallye de Ourense comenzó muy bien para Diego Ruiloba, quien marcó el mejor tiempo en la pasada por Barbadás tras batir a José Antonio Suárez por un segundo y medio, mientras que Alejandro Cachón terminaría el primer tramo con el podio provisional, aunque todavía quedaban por delante muchos kilómetros a lo largo de todo el territorio gallego.
(Regional- Islas Tenerife): 32° Rallye Villa de Granadilla 2024- final
Victoria de Sergio Fuentes y Ariday Bonilla en el Rally Villa de Granadilla
Los de MotorValle Rallye Team dominaron esta prueba de carácter provincial e insular desde el primer tramo cronometrado, imponiéndose de paso, en cinco de las siete pruebas especiales celebradas. Con este resultado, los del Citroën C3 Rally2 pasan a encabezar los dos campeonatos, precisamente, los dos en los que defienden título. Sergio Fuentes y Ariday Bonilla volvieron a encontrarse cómodos en el Rally Villa de Granadilla. Si hace un año lograron sus primeros scratch al volante del Citroën C3 Rally2, ahora, el piloto de Candelaria ha sumado su primera victoria en Tenerife, la segunda en su carrera deportiva después del ‘Isla Bonita’ del año pasado.
Aprovechando este 32 Rally Villa de Granadilla, Sergio Fuentes y Ariday Bonilla probaban diferentes reglajes en su unidad, sobre todo, con la mira puesta en el próximo Rally Villa de Adeje, siguiente cita del CCRA, campeonato en el que marchan en segunda posición de la provisional y que en apenas dos semanas llegará a su ecuador.
Campeonato Español S-CER 2024: 4ta. fecha: Rallye Ourense Recalvi 2024
Alejandro Cachón lidera el Rally de Ourense en un duelo con José Antonio Suárez
El abandono de Diego Ruiloba / Ángel Vela en la quinta especial del 57 Rallye Ourense Recalvi, cuando se mantenían al frente de la clasificación por 0.6, ha reconfigurado esta cuarta cita del S-CER (Supercampeonato de España de Rallyes) como un duelo cerrado entre Alejandro Cachón / Borja Rozada y José Antonio Suárez / Alberto Iglesias, que se encuentran separados por sólo 2.4 segundos al término de la primera jornada.
Javier Pardo / David de la Puente marchan terceros, en su estreno con la segunda unidad del Skoda Fabia RS Rally2 que gestiona el Recalvi Team. Les siguen Álvaro Muñiz / Néstor Casal y José Luis Peláez / Alberto Chamorro.
Una salida de carretera ha ocasionado el abandono de Óscar Palomo / Sergio Fernández. Iván Ares / Javier Martínez se han visto relegados a la décima posición, a causa de la rotura de un latiguillo de frenos.
Campeonato Español S-CER 2024: 4ta. fecha: Rallye Ourense Recalvi 2024
El duelo asturiano se traslada al Rally de Ourense
Cachón, Suárez y Ruiloba, los tres astures que lideran el Campeonato de España, tienen cita este fin de semana en la cuarta cita de la temporada. Tres asturianos se han hecho con los mandos del Campeonato de España. Alejandro Cachón, ‘Cohete’ Suárez y Diego Ruiloba están dominando los tramos cronometrados del Nacional, y este fin de semana se dan cita en el Rally de Ourense, la cuarta cita de la temporada. En las tres anteriores se han repartido los triunfos, y tan sólo cuatro puntos les separan en la tabla provisional.
La prueba ourensana es una de las de mayor tradición en el campeonato, y cuenta con unos tramos muy complicados. Además, la previsión de lluvia y el calor aumentan su dificultad. Un escenario en el que se dilucidará el cuarto ganador del año. Suárez triunfó en Lorca, Ruiloba en Córdoba y Cachón (que es líder del certamen) en Canarias. Ahora se inicia el periplo gallego con Ourense este fin de semana y el recuperado Rally Rías Baixas a principios de julio.
Campeonato Español S-CER 2024: 4ta. fecha: Rallye Ourense Recalvi – Cuenta regresiva
Con 56 inscriptos se pone en marcha la 57 edicion del Rally de Ourense
La lista de inscriptos oficial del Rally de Ourense 2024, prueba puntuable para el Supercampeonato de España de Rallyes, registra 56 inscriptos. Casi 500 kilómetros formarán una nueva edición del Rally de Ourense. Será la número 57, y el martes día 11 se llevarán a cabo los test oficiales.
Posteriormente, el jueves será la ceremonia de salida y el viernes arrancará el Rally con el shakedown y los tramos oficiales.
La organización da a conocer este viernes 7 la lista provisional de los 56 pilotos inscritos. El Rally de Ourense está marcado en rojo en el calendario como uno de los de mayor peso a nivel nacional, aunque ni mucho menos será sencillo. El presidente de la Escudería Ourense, Jano Fraga, avanzaba que “será un Rally, como llevamos en el ADN de la Escudería, muy duro" y que incluso "para muchos será ya un éxito poder terminarlo”.
No faltan a la prueba pilotos como "Cohete" Suárez, Iván Ares, Javier Pardo, Alejandro Cachón, Óscar Palomo o Unai de la Dehesa.
(Regional: Islas Canarias): 48º Rally Ciudad de Telde – la previa
Todo listo para el 48º Rally Ciudad de Telde. Este jueves cierran las inscripciones
La edición de este año del Rally Ciudad de Telde contará con nuevos patrocinadores y está siendo muy bien acogida por los equipos. El Club Deportivo Motor Primera Etapa ya tiene prácticamente lista la 48o edición del Rally Ciudad de Telde, una prueba emblemática de la Ciudad de los Faicanes a celebrar los próximos días 21 y 22 de junio, para lo cual ya tiene abierto hace unos días su plazo de inscripción.
La acogida por parte de los equipos está siendo muy gratificante, ya que a parte de los elogios al rutómetro establecido, la inscripciones van a un buen ritmo. Una prueba valedera para el Campeonato BP de Rallys de Asfalto de Las Palmas, contando además con los trofeos y copas monomarca como la Toyota Enma 2RM, Trofeo de Promoción FALP, BMW Power, Copa 1.6 Tyre Motorsport Hankook Trofeo Pastelería La Madera y Trofeo C.D, Motor Primera Etapa, además de la Regularidad Sport.
Campeonatos de España y de Catalunya de Rallyes de VH - 4ta. fecha: Rally Catalunya–Costa Daurada Legend 2024– la previa
A punto un Rally Catalunya – Costa Daurada Legend muy selectivo
Avanza a buen ritmo la recepción de inscripciones para el Rally Catalunya–Costa Daurada Legend, cuarta prueba puntuable para el Campeonato de España de Rallyes de Vehículos Históricos (CERVH), tanto en Velocidad como en Regularidad, y puntuable también para el Campeonato de Catalunya de ambas categorías. El rally cuenta con el soporte de los ayuntamientos de Reus y de Salou y también del Patronato de Turismo de la Costa Daurada.
La organización conjunta del RACC y Escudería Baix Camp, que este año han fusionado los rallyes históricos que organizaban individualmente, tiene ya ultimada la cita tarraconense con un itinerario que le confiere una importante selectividad, combinando tramos históricos con novedades que dotan al rally de una notable dificultad técnica.
El Rally Catalunya–Costa Daurada Legend cuenta con un total de 106,56 km. de velocidad (del total de 445,59 km. que tiene el rally), distribuidos en 5 tramos cronometrados a los que se darán dos pasadas. Del total de 10 tramos, cuatro de ellos se disputarán el viernes y otros seis el sábado
en asfalto (CERA 2024): XXXVI Rallye Cidade de Naron- Dia 2- final
Jorge Cagiao y Javier Martínez se llevan el 36 Rallye Cidade de Narón
Jorge Cagiao y Javier Martínez, con su nuevo Alpine A110 R-GT, se han llevado el triunfo en el 36 Rallye Cidade de Narón, saliendo de la cita gallega más líderes de la CERA – Recalvi (Copa de España de Rallyes de Asfalto).
Si por la mañana se llevaron los cinco mejores tiempos de tantos tramos celebrados, más el sexto, el primero de la tarde, situándose con una diferencia de 34.5 sobre Víctor Senra y José Murado (Škoda Fabia RS Rally2), segundos, la elección de neumáticos fue crucial en las dos siguientes especiales, donde Senra y Murado daban un golpe encima de la mesa para recortar de manera importante la desventaja y situarla en 8.6 a falta de dos tramos.
Pero Jorge y Javier tuvieron que correr para llevarse las dos especiales finales y ganar con 11.7 sobre Víctor y José, que lo intentaron, pero no pudieron. Al menos, fueron los únicos en poder arrebatarles dos tramos.
en asfalto (CERA 2024): XXXVI Rallye Cidade de Naron- Dia 1- final
Brutal ritmo de Jorge Cagiao y Javier Martínez en el Rallye Cidade de Narón y se quedan sin rivales
Después de la disputa de los cinco primeros tramos cronometrados del 36 Rallye Cidade de Narón, segunda cita de la CERA – Recalvi (Copa de España de Rallyes de Asfalto), Jorge Cagiao y Javier Martínez han sido los más rápidos en todas las cronometras con su nuevo Alpine A110 R-GT,
Los del Alpine no han tenido rivales en todas las especiales celebradas, siendo los más rápodos en todas ellas para, tras el quinto tramo, liderar con 24.6 sobre Víctor Senra y José Murado (Škoda Fabia RS Rally2), que después de ser los grandes dominadores de las pruebas celebras en el Campeonato Gallego de Rallys, no estando pudiendo acercarse a los líderes del CERA.
Terceros son Alberto Ordóñez y José Pintor (Škoda Fabia R5), a 37.9 de los primeros, a 13,3 del segundo lugar pero en una muy estrecha lucha con Miguel Fuster y Alba Sánchez que son cuartos a 0.7 en su estreno con el Citroën C3 Rally2.
Campeonato Español en asfalto (CERA 2024): XXXVI Rallye Cidade de Naron- Cuenta regresiva
El «36 Rally Cidade de Narón» contará con 58 vehículos participantes
La trigésima sexta edición del Rally Cidade de Narón se celebrará este sábado 25 de mayo. La presentación del Rally tuvo lugar en la Plaza de Galicia donde Marián Ferreiro, regidora local, destacó el hecho de que participarán en la prueba un total de 58 vehículos, con una importante lista de reconocidos pilotos y copilotos, y también que se trata de la única prueba CERA que se disputará en Galicia.
Serán 400 kilómetros, 111 cronometrados, y divididos en cinco tramos –As Barbelas, A Queira, As Enchousas, San Pedro y Pedroso–. Estos transcurrirán por los concellos de Narón, San Sadurniño, Moeche, Cedido y As Somozas, este último acogiendo tres de ellos. Los locales Jorge Cagiao y Javier Martínez, con su Alpine A110 RGT defenderán título, llegando a Narón tras su victoria en Cataluña.
Una de las novedades de este año, será el recorrido que en la jornada previa al rally, este viernes 24, se realizará por la carretera de Castilla, que permanecerá cerrada al tráfico rodado entre las 20:30 y las 21:30 horas.
Los pilotos participantes saldrán en caravana desde los alrededores del Centro Comercial Odeón hasta Xuvia, haciendo una parada en la rotonda de Freixeiro para realizar una fotografía de todos los participantes en esta edición.
En Tierra (Cert 2024): 3ra. Fecha: Rally Reino De Leon- final
Alexander Villanueva y José Murado reinan en León
La segunda cita de la Copa de España de Rallyes de Tierra llegaba este fin de semana a la provincia de León con la disputa del Rally Reino de León, la primera del año que lo hace de independiente del Supercampeonato de España de Rallyes tras el arranque en Lorca.
Estaban programados un total de siete tramos con casi 110kms contra el crono. Aunque la mañana comenzó tranquila, finalmente se cumplieron las previsiones de una lluvia que llegó casi en la mitad para complicar las condiciones de las especiales de la tarde, algo que se notó en las bajas registradas que en el apartado nacional casi suman una quincena, por un total de apenas veinte unidades que llegaron al final la cita leonesa.
Comenzaron dominando con contundencia Xevi Pons y Rodrigo San Juan, que con el Nissan Micra N5 de RMC Motorsport, marcaron los cuatro primeros scrachts de la sección matinal e irse a la mitad de la prueba como sólidos líderes con el piloto catalán demostrando en su regreso a la escena nacional que es uno los mejores pilotos sobre tierra.
Campeonato Europeo Rally Storici FIA : 3ra. fecha: Historic Rally de Asturias 2024- Dia 2- final
McCormack gana emocionante batalla por la gloria de Asturias por 1.6 segundos
Martin McCormack hizo tres ganadores diferentes de las tres primeras rondas del Campeonato Histórico de Rally de Europa de la FIA 2024 después de encabezar una emocionante batalla por la victoria en las etapas de lluvia del Rally Histórico de Asturias hoy (sábado). Conduciendo un BMW M3 para el Flexifly Rally Team junto al copiloto Barney Mitchell, McCormack superó a "Zippo" y Nicola Arena por apenas 1.6s para subrayar la naturaleza emocionante y altamente competitiva de la FIA EHRC.
A pesar de las difíciles condiciones climáticas, McCormack y "Zippo" nunca cedieron y comenzaron la etapa decisiva dividida por 1.2s. Con solo segundos separando el dúo líder a lo largo del evento Tarmac con sede en Pravia, el estrecho margen ganador de McCormack fue la prueba de que son los conductores y los coches los que son las estrellas en la FIA EHRC.
"Zippo" comenzó la segunda etapa liderando por 12.0s después de una ida seca el viernes solo para que McCormack redujera esa ventaja a 1.1s al conseguir victorias consecutivas en SS5 y SS6. Pero "Zippo" respondió con el tiempo más rápido en SS7 para completar el bucle matutino liderando por 2.0s.
Campeonato Español De Rally En Tierra (Cert 2024): 3ra. Fecha: Rally Reino De Leon- Clasificatorio
Alexander Villanueva empieza de líder en el Rallye Reino de León
El piloto madrileño de Skoda marca la pauta en el tramo de clasificación por delante de Oriol Gómez Hoy, plato fuerte con siete tramos.
Alexander Villanueva aceleró hacia su primer triunfo en el Rallye Reino de León. Eso si se lo permiten este sábado rivales como Oriol Gómez, Juan Gerardo Guerrero, Juan Carlos Quintana o Alejandro Mauro entre otros.
El piloto del Skoda RS Rally2 dio primero en el tramo de clasificación. Pero su margen, tan exiguo de un puñado de segundos, le obligará a darlo todo para mantener una privilegiada posición en la general de esta prueba valedera para la Copa de España que ya se le escapó de las manos por muy poco en 2021 y 2022 cuando finalizaba segundo a la estela de Iván Ares y Oriol Gómez respectivamente.
Con el propio Oriol y Juan Carlos Quintana pisándole los talones en la general, Alexander Villanueva mostró sus cartas en una puesta en escena de un rallye que en su cuarta edición cuenta con medio centenar de equipos protagonistas y que en la modalidad de tierra se ha consolidado ya como un referente en el calendario español.
Campeonato Europeo Rally Storici FIA : 3ra. fecha: Historic Rally de Asturias 2024- Dia 1- final
Los italianos 'Zippo' y Arena lideran el Rally de Asturias
Zippo', acompañado como ya hiciese en 2022 por su compatriota Nicola Arena, encabeza la prueba praviana tras la disputa de las primeras cuatro especiales, en las que logró el mejor tiempo en los dos pasos por el tramo del Hotel Rey Silo. El piloto de Audi Quattro Andrea Zippo Zivian ha hecho el comienzo perfecto para su candidatura por cuarta victoria consecutiva en Rally de Asturias Histórico completando la primera etapa del evento del Campeonato Histórico de Rally de Europa de la FIA en la cabeza.
Con cuatro de las 10 etapas del rally de Tarmac completadas, "Zippo" lidera a Martin McCormack por 12.0s seguido por el líder español Jesús Ferreiro. Angelo Lombardo y Vojt ěch Štajf, los mejores finalistas de la FIA EHRC en el Rally Costa Brava y el Historic Vltava Rallye respectivamente, completan el top cinco de la noche por delante de Tibor Érdi Jr.
Co-conducido por Nicola Arena, "Zippo" encabezó el pedido a través de la apertura de 13,31 kilómetros del Hotel Rey Silo. Aunque tuvo que conformarse con la segunda mejor vez en la SS2, Puerta de Occidente, el italiano volvió a estar en forma en SS3, la repetición del escenario del Hotel Rey Silo.
Esa actuación le dio a "Zippo" una ventaja de 14.6 sobre el piloto de BMW M3 Martin McCormack, el ganador de la SS2, que se dirige al segundo pase de cierre de pierta de Occidente.
Campionato Europeo Rally Storici FIA : 3ra. fecha: Historic Rally de Asturias 2024- Cuenta regresiva
El Rally de Asturias Histórico, listo para partir
Después de iniciar a la vez su temporada del 2024 en el Rally Motul Costa Brava, los Campeonatos de Europa y de España de rallyes para vehículos históricos vuelven a compartir escenario esta semana en el Rally de Asturias Histórico. La prueba que organiza Pravia Autocompetición será la tercera cita de ambos certámenes y tendrá lugar a lo largo de las jornadas del viernes y sábado, días 17 y 18 de mayo.
La relación de participantes en el Campeonato de Europa incluye cerca de treinta equipos entre los que se encuentran el ganador de las dos últimas ediciones del rally asturiano, el italiano 'Zippo', copilotado por Nicola Arena, con quien venció en su Audi Quattro en el 2022, los líderes de las categorías 1 y 3 del certamen continental después de las dos primeras pruebas de la temporada, respectivamente los británicos Jame Potter y Tim Sayer, con Ford Escort MKI, y los belgas Christophe Jacob e Isabelle Reigner, con Ford Escort MKII, o los primeros clasificados del europeo en las anteriores citas, los italianos Angelo Lombardo y Giovanni Campeis, que se anotaron los puntos de ganadores en el Costa Brava con su Porsche Carrera, y los checos Vojtěch Štajf y Veronika Havelková, que se impusieron con su Toyota Celica en el Vltava.
El total de equipos inscritos en el Campeonato de España supera los sesenta, repartidos entre las categorías de velocidad y regularidad que componen el certamen.
Campeonato Español De Rally En Tierra (Cert 2024): 3ra. Fecha: Rally Reino De Leon- Cuenta regresiva
Casi 50 equipos lucharán en un Reino de León con récord de unidades Rally2
El Rallye Reino de León ya ultima los detalles para la que será su cuarta edición, la cual traerá de nuevo a los espadas de la Copa de España de Rallyes de Tierra a la capital leonesa. Una prueba para la que se han dado ha conocer la lista oficial de inscritos, que contará con un total de 47 pilotos y copilotos entre la CERT-Rallycar y el Campeonato de Castilla y León de Rallyes de Tierra.
Entre los equipos que pelearán por la victoria en los tramos de tierra de León destaca el apartado Rally2, siendo el año que más unidades de la categoría absoluta estarán presentes en el Rallye Reino de León. Nada menos que 13 Rally2 se verán las caras con unidades como los Skoda Fabia RS Rally2 de Alejandro Mauro, Alexander Villanueva y Xavier Vidales; los Ford Fiesta de Oriol Gómez, Daniel Alonso y Gil Membrado; el Volkswagen Polo GTi R5 de Francisco Dorado; los Hyundai i20 N Rally2 de Joa Vinyes y Gustavo Sosa; o los Skoda Fabia R5 (de primera generación) de Juan Carlos Quintana, Félix Macías, Juan Pablo Castro y Juan Guerrero.
Campeonato Español S-CER: 3ra. fecha: 48° Rally de Islas Canarias- Dia 2- final
Alejandro Cachón da a Toyota el triunfo en Canarias y el liderato del S-CER
La tercera cita del S-CER (Supercampeonato de España de Rallyes) 2024, el 48 Rallye Islas Canarias, ha refrendado el espectáculo y la igualdad imperantes a lo largo del primer tercio de una temporada que está levantando pasiones en cada prueba.
La cita más internacional del calendario ha acabado resultando también la más disputada hasta ahora de las tres que han protagonizado ya consecutivamente entre José Antonio Suárez / Alberto Iglesias, Diego Ruiloba / Ángel Vela y Alejandro Cachón / Borja Rozada, a la postre flamantes vencedores de una carrera apoteósica, que ha enfrentado al mismo tiempo a los pilotos del S-CER (Supercampeonato de España de Rallyes) con los grandes exponentes del ERC (European Rally Championship).
Campeonato Español S-CER: 3ra. fecha: 48° Rally de Islas Canarias- Dia 2- parcial
Diego Ruiloba lidera en una apretada lucha por el S-CER
El Rally Islas Canarias encara su recta final con Yoann Bonato / Benjamin Boulloud como líderes tras completar un gran mañana a bordo del Citroën C3 Rally2 con el que buscan su segundo triunfo en el archipiélago. Los franceses marcaron un doble scratch para abrir la jornada, sacando ventaja a sus perseguidores más cercanos en la lucha por el triunfo.
Diego Ruiloba / Ángel Vela lideran dentro del apartado nacional, situando su Citroën C3 Rally2 en la cuarta plaza general. Los asturianos se defendieron de los ataques lanzados por detrás, aventajando en solo 0,6seg a 'Cohete' Suárez / Alberto Iglesias, quienes subieron el ritmo respecto a la primera etapa y buscan el triunfo nacional, y el podio europeo, con su Skoda Fabia RS Rally2.
A las puertas del Top5, Alejandro Cachón / Borja Rozada ya son sextos tras una gran remontada. Los del Toyota GR Yaris Rally2 del TGR Spain se mantienen con opciones en la pelea por el triunfo dentro del S-CER.
Campeonato Español S-CER: 3ra. fecha: 48° Rally de Islas Canarias- Dia 1- Final
Diego Ruiloba lidera el SCER, Alejandro Cachón se exhibe pero un pinchazo le lastra
El piloto de Citroën, junto a Ángel Vela, se va a dormir como primero del Supercampeonato por delante de José Antonio Suárez - Alberto Iglesias (+4.1) y Alejandro Cachón - Borja Rozada (+13.1). La pareja de Toyota iría líder del ERC de no ser por un pinchazo que ha complicado sus opciones de victoria. El arranque del Rallye Islas Canarias nos está dejando otra bonita batalla entre los asturianos por tercera vez consecutiva. Los pilotos del Principado se reparten las tres primeras posiciones de la cita insular del Supercampeonato de España de Rallyes una vez superado el ecuador. Tras estos primeros siete tramos los líderes son Diego Ruiloba y Ángel Vela, con el Citroën C3 Rally2, por delante de José Antonio Suárez . Alberto Iglesias (+4.1) y Alejandro Cachón - Borja Rozada (+13.1).
Campeonato Español S-CER: 3ra. fecha: 48° Rally de Islas Canarias- Dia 1- parcial- 1er. bucle
Sobresaliente mañana para un Alejandro Cachón líder del Islas Canarias
El piloto asturiano, junto a Borja Rozada, lidera la clasificación de un Rally Islas Canarias donde, como es habitual, la igualdad está siendo la nota predominante. Franceschi y Bonato completan el podio provisional. Después de un corto inicio con la Súper Especial de Gran Canaria, el Rally Islas Canarias ha comenzado su acción real con la disputa de los tres primeros tramos de la jornada del viernes.
En ellos, Alejandro Cachón / Borja Rozada se han destacado como la dupla a batir tras marcar dos scratch consecutivos antes de cerrar el bucle. Los de Toyota GAZOO Racing Spain han llevado un ritmo endiablado para colocarse al frente de la clasificación general del rally, liderando tanto en el ERC como en el S-CER.
Empatados a tiempo, los franceses Mathieu Franceschi / Andy Malfoy y Yoann Bonato / Benjamin Boullaud completan las posiciones provisionales de podio, quedándose a solo 3, 8seg del liderato que ostentan los españoles del Toyota GR Yaris Rally2 de Teo Martín Motorsport. Las cinco primeras plazas las completan Hayden Paddon / John Kennard y Diego Ruiloba / Ángel Vela.
Campeonato Español S-CER: 3ra. fecha: 48° Rally de Islas Canarias- Dia 1- SS1. Final
Efrén Llarena y Sara Fernández, los más rápidos del SCER en el primer día del Islas Canarias
La pareja española de MRF Tyres fue la más rápida del primer tramo cronometrados, en el certamen nacional, por delante de Diego Ruiloba - Ángel Vela (+2.0) y José Antonio Suárez - Alberto Iglesias (+2.7). El Rally Islas Canarias ya está en marcha tras celebrarse el tramo urbano ante la presencia de miles de aficionados que abarrotaron el Gran Canaria Arena. Una etapa intrasdente para el futuro del rally, con muy poco que ganar pero mucho que perder como le ocurrió a un Luis Monzón que arrancó la rueda trasera izquierda de su Citroën C3 tras pegar contra el hormigón.
En la clasificación del Supercampeonato de España de Rallies (S-CER), Llarena y Fernández marcaron la pauta con su Skoda Fabia RS Rally2. Los seguidores del ERC endosaron dos segundos a Diego Ruiloba y Ángel Luis Vela, los representantes del equipo Citroën. José Antonio Suárez y Alberto Iglesias llevaron su Skoda Fabia RS Rally2 a la tercera plaza. Iván Ares y Javier Martínez lideraron el despliegue de Hyundai con su cuarto puesto, mientras que Alejandro Cachón y Borja Rozada concluyeron quintos con el Toyota GR Yaris Rally2.
Dentro del Campeonato de Canarias de Rallies de Asfalto (CCRA), Alexey Lukyanuk y Yury Kulikov se destacaron de sus rivales a bordo del i20 N Rally2 de Hyundai Canarias Motorsport. El cuatro veces ganador del Rally Islas Canarias logró una ventaja importante con respecto a Sergio Fuentes y Ariday Bonilla, que figuran segundos con su Citroën C3 Rally2. Los líderes del regional, Yeray Lemes y Rogelio Peñate, duermen terceros.
Campeonato Español S-CER: 3ra. fecha: 48° Rally de Islas Canarias- Shaakedown
Diego Ruiloba y Ángel Vela, los españoles más rápidos en el shakedown del Rally Islas Canarias
La pareja de Citroën logra el scratch dentro del Supercampeonato de España por delante de Cohete Suárez e Iván Ares, mientras que su tiempo les coloca segundos en el apartado del ERC a una décima de Yann Bonato. El Rally Islas Canarias ya está en marcha tras la disputa de los primeros tres kilómetros y medio que forman el shakedown de la cita española del Campeonato de Europa de Rallyes donde también toman la salida los pilotos que pelean por el Supercampeonato de España. Un arranque que ha dejado a una pareja nacional por encima del resto, la formada por Diego Ruiloba y Ángel Vela.
Los de Citroën han logrado el mejor tiempo dentro del SCER, por delante de José Antonio 'Cohete' Suárez - Alberto Iglesias 'Pin' (+1.2) e Iván Ares - Javier Martínez (+1.5). Pero además los asturianos han conseguido colarse entre los mejores del ERC, al quedar segundos en el 'shake' a solo una décima de Yann Bonato - Banjamin Boulloud con un Citroën con más evoluciones. En el apartado continental el TOP3 lo han completado Miklós Csomós - Attila Nagy (+0.2).
Campeonato Español S-CER: 3ra. fecha: 48° Rally de Islas Canarias. Cuenta regresiva
El Rally Islas Canarias, bajo la mirada de todo el mundo
Los principales pilotos del Supercampeonato de España se dan cita en el Rally Islas Canarias para pelear de tú a tú con los nombres propios del ERC como Hayden Paddon, Mads Östberg o Yann Bonato. El Supercampeonato de España de Rallyes cumple este fin de semana el primer tercerio de la temporada en el 48 Rallye Islas Canarias, el más internacional de todo el calendario. Por segundo año consecutivo, los protagonistas del certamen nacional van a medirse con los contendientes del European Rally Championship por los abrasivos y sinuosos tramos grancanarios, donde competirán por primera vez en 2025 los grandes exponentes del WRC.
José Antonio Suárez - Alberto Iglesias llegan como líderes del S-CER al mismo escenario donde el Škoda Fabia RS Rally2 cosechó hace un año su segundo triunfo en suelo español, en manos de Efrén Llarena - Sara Fernández. Los representantes de MRF Tyres, campeones del ERC y subcampeones del S-CER hace dos temporadas, vuelven a batirse este fin de semana con los mejores competidores del certamen nacional, en el que acaban de estrenar su casillero de victorias Diego Ruiloba - Ángel Vela.
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| CAMPEONATO TOUR EUROPEAN RALLY (T.E.R.) 2024 |
Campeonato Griego de Rallyes Asfaltados - Campeonato Griego de Rallyes Históricos– 3ra. fecha: Rally Fthiotidos 2024 (Grecia)- Dia 2- final
Lefteris Alygizakis – Michalis Hatzidakis ganaron el 41º Rally Fthiotidos
Lefteris Alygizakis y Michalis Hatzidakis son los ganadores del 41º Rally Fthiotidos, que tuvo lugar el fin de semana del 29 y 30 de junio y tuvo como tema central la Exposición Panhelénica de Lamia. Actualizado este año, el Rally Fthiotidos aumentó en kilometraje, contándose en el Rally Tour Europeo. También fue la segunda ronda del Campeonato Panhelénico de Rallyes de Asfalto, así como la segunda ronda del Campeonato Panhelénico de Rallyes de Coches Históricos. La carrera estuvo marcada por una intensa competición, espectáculo, pero también mucho calor que padecieron tripulaciones y espectadores.
Con el Skoda Fabia R5 en sus manos y estando en vanguardia desde la ida, Alygizakis-Hatzidakis pretendían mantenerse en lo más alto de la carrera y lo consiguieron. Fueron más rápidos en el tramo inicial del partido de vuelta y luego desaceleraron cuando vieron a sus principales rivales Nikos Zacho-Ilias Panagiotounis quedar fuera de carrera. De esta forma consiguieron su segunda victoria este año en el Campeonato Panhelénico de Rallyes de Asfalto. Por otro lado, la tripulación del Citroën C3 Rally2, en su intento de superar el "obstáculo" de los cretenses, salió fuerte desde la mañana, empujó, pero se salió de la pista en el primer recorrido. El conductor fue trasladado al Hospital Lamia, donde le prestaron primeros auxilios y luego lo trasladaron a un hospital de Atenas para realizar más exámenes.
Campeonato Griego de Rallyes Asfaltados - Campeonato Griego de Rallyes Históricos– 3ra. fecha: Rally Fthiotidos 2024 (Grecia)- Dia 1- final
Primera etapa para Lefteris Alygizakis-Michalis Hatzidakis
El 41º Rally Fthiotidos se desarrolla con gran interés y muchos frentes de carrera permanecen abiertos tras la finalización de la primera etapa. La carrera se incorporó este año al calendario del Tour Europeo de Rallyes, siendo la cuarta prueba de la institución y al mismo tiempo cuenta para el Campeonato Panhelénico de Rallyes de Asfalto. Lefteris Alygizakis-Michalis Hatzidakis, que están a cargo de la carrera, tomaron la delantera para la victoria después de las 4 carreras especiales del sábado.
El equipo del Skoda Fabia R5 logró la actuación más rápida en 3 tandas del día y el domingo intentarán defender su ventaja de 8 segundos. En su primera aparición con el Citroën C3 Rally2 blanco y negro, le siguen en segunda posición Nikos Zachos-Ilias Panagiotounis, que se encuentran en fase de aprendizaje del arma francesa.
El dúo evitó riesgos innecesarios el sábado, con el objetivo de familiarizarse con el coche, ganó la 3.ª carrera especial de Moschokarya y se espera que el domingo persiga el liderato. La batalla por la victoria en el 41º Rally Fthiotidos continúa y los espectadores que estarán en las rutas del domingo disfrutarán de hermosas batallas.
Yiannis y Vangelis Akratos ocupan la tercera posición con el Skoda Fabia R5, realizando una carrera sin problemas en su segunda aparición con este coche de carreras e intentarán mantenerla. En su pilotaje parecen claramente mejorados Stathis Koukeas y Nikos Petropoulos, que son cuartos con el Ford Fiesta R5, en la segunda participación del piloto en el Rally Fthiotidos.
(asfalto)– 3ra. fecha: Rally Fthiotidos 2024 (Grecia) - Cuenta regresiva
¡La 41ª edición ya está lista!
El Rally Fthiotidos formará parte, por primera vez, del Tour Europeo de Rallyes y es válido para el Campeonato Griego de Rallyes Asfaltados , el Campeonato Griego de Rallyes Históricos , la Copa Legends (coef. 2) y la Copa Griega Asfalto Histórico (coef. 2). ). La 41ª edición del Rally Fthiotidos está prevista del 28 al 30 de junio y será un evento que contará con 8 etapas especiales y 138 kilómetros competitivos. La ubicación del evento, organizado por el Racing Club de Lamia, será Lamia, ciudad que ha acogido el Rally WRC Acrópolis los últimos años. Hoy comienza la fase final de preparación para la ronda griega del Tour Europeo de Rally, que se organiza con el apoyo de la Región de Grecia Central, el Municipio de Lamia, el Municipio de Delfos y la Cámara de Comercio de Fthiotis.
En cuanto al programa del 41º Rally Fthiotidos, la acción comenzará el viernes a las 14:00 horas con el shakedown opcional, en el que los competidores tendrán la oportunidad de poner a punto adecuadamente su coche de carreras antes de la exigente carrera de dos días. Este trámite opcional se realizará en la zona de Termópilas, en un recorrido de 5,06 km y tendrá una duración total de 3 horas. Los interesados deberán rellenar el formulario que encontrarán en el sitio web de ALAL (www.alal.gr), a más tardar el viernes 21 de junio. Estará precedida por el Control Administrativo y Técnico tanto de la carrera internacional como de la griega, que tendrá como sede la Exposición Panhelénica de Lamia.
(3ra. ronda) -Campeonato Portugues De Rally: Rally de Lisboa 2024 “Memorial Joaquim Santos” - Cuenta regresiva
60 inscritos en la fiesta de la Copa de Rally de Portugal
Con sede en Lisboa , en la bella capital portuguesa , el evento cuenta con icónicas etapas de asfalto, que acogerán la novena temporada del TER - Tour European Rally y la sexta temporada del TER Historic y Copa de Portugal de Rally.
Seis decenas de equipos estarán en la salida del Rally de Lisboa a finales de esta semana: Memorial Joaquim Santos (7/8 de junio), la carrera que otorga el título de la Copa de Portugal de Rally y que se desarrollará durante dos días por las carreteras de los municipios de Lisboa, Cascais, Sintra, Vila Franca de Xira, Alenquer, Cadaval, Mafra, Sobral de Monte Agraço y Arruda dos Vinhos.
Es una lista muy “completa”, en términos cualitativos, al nivel de la edición anterior, aunque con un conjunto de situaciones aleatorias -como los accidentes sufridos recientemente por Ricardo Teodósio (Hyundai i20 N Rally2) y Ernesto Cunha (Skoda Fabia Rally2). evo), cuyos coches aún no estaban listos, o incluso Paulo Neto (Skoda Fabia Rally2 evo), convaleciente de las dolencias físicas del incidente de Lousada en el Rally de Portugal-, ha imposibilitado a los pilotos que tenían esta prueba en su programa para participar.
Campeonato Suizo de Rallye : 4ta. fecha: 20° Rallye du Chablais – final
Festejos de Mike Coppens en el 20º Rallye du Chablais
Finalmente. Después de acumular puestos de honor y mala suerte, Bagnard Mike Coppens pudo ganar la edición 2024 del Rally Chablais al volante de su Skoda Fabia, superando a Michaël Burri y Jonathan Michellod. Mike Coppens es el gran ganador de la edición aniversario del Rallye du Chablais. El residente de Verbier y su copiloto Christophe Roux fueron los más fuertes al final de las 14 especiales, repartidas entre el viernes y el sábado.
Se trata de una verdadera liberación para el Valaisan y su Skoda Fabia. De hecho, Mike Coppens ha experimentado varias decepciones sobre el asfalto de Chablais y estuvo dos veces más cerca de la victoria. Pero los errores y los incidentes en carrera le habían privado del éxito. Este no fue el caso este año.
Mike Coppens superó en el podio final al jura Michael Burri por 46 segundos y al ganador de la edición de 2022, Jonathan Michellod, por 1'51”. Thibault Maret e Ismaël Vuistiner completaron los cinco primeros.
Campeonato Suizo de Rallye : 4ta. fecha: 20° Rallye du Chablais – Dia 1- final
Coppens y Rappaz toman la delantera
Después de ocho especiales en la 20ª edición del Rallye du Chablais, fue Mike Coppens quien pudo desafiar los elementos para situarse en lo más alto de la clasificación. Las diferencias, sin embargo, son muy estrechas, lo que promete una gran lucha por la victoria el sábado.
La primera jornada del Rallye du Chablais 2024 cumplió todas sus promesas. Bajo la niebla y la lluvia, tres tripulaciones lograron marcar la diferencia respecto a sus competidores.
El primero es uno de los “héroes desafortunados” de la competición. Bagnard Mike Coppens nunca ha ganado el Rallye du Chablais, a pesar de los innumerables lugares de honor. Pero el Valais no teme esta posición de liderazgo antes del segundo día. Está bastante feliz por eso.
Mike Coppens ganó cuatro de las ocho especiales del domingo. Está 20 segundos por delante de Jurassien Michaël Burri en la clasificación y de Jonathan Michellod, residente de Sembrancher. El ganador de la edición de 2022 está a sólo 28 segundos del Skoda Fabia del líder.
Campeonato Suizo de Rallye : 4ta. fecha: 20° Rallye du Chablais – Cuenta regresiva
El Rallye du Chablais celebra su 20º aniversario
El Rallye du Chablais se encuentra en su vigésima edición y forma parte del Trofeo Europeo de Rallyes de la FIA (FIA ERT). La prueba también cuenta para el Campeonato Suizo de Rallyes, el Campeonato Suizo de Rallyes Júnior, la Copa Suiza de Rallyes Históricos, el Trofeo Michelin, la Copa Suiza de Rallyes Históricos de Regularidad Deportiva y el Trofeo Alpino (2WD).
La sede de asistencia y rally tiene su sede en Aigle, en el recinto del Arsenal Fédéral. El evento comienza el jueves 30 de mayo con verificaciones administrativas y controles técnicos. La salida de la 1ª etapa, compuesta por 8 SS, se dará el viernes 31 de mayo. El sábado 1 de junio tendrá lugar la 2ª etapa, compuesta por 6 SS, que finalizará con el podio final en Aigle.
Los organizadores revelaron la lista de inscritos para el Rallye du Chablais. Cuenta con 56 tripulaciones en la categoría ‘Modern’, 20 en VHC y 9 en VHRS/VMRS.
Campeonato de Francia (en asfalto): 2da. fecha: Rallye Antibes Cote D’Azur- Dia 2- final
Camilli en su tierra, ganó la 59° edición del Rally Antibes Costa Azul
Eric Camilli, copilotado por Thibault de la Haye, ganó la 59ª edición del Rally Antibes Costa Azul por delante de los líderes del Campeonato de Francia: Yoann Bonato y Benjamin Boulloud. Anthony Fotia y William Hanocq lograron su primer podio en el Campeonato de Francia.
Autor de una primera etapa loca con cinco tiempos scratch y una diferencia notablemente grande desde la primera especial, Eric Camilli (i20 N Rally2-Team Bonneton HDG-2C Compétition) consiguió su cuarta victoria en el Campeonato de Francia.
Este éxito tiene un valor especial para el antiguo residente del WRC, ya que consiguió su primera victoria en casa. "¡Es felicidad! Camilli espetó. Fue una muy buena carrera. Estábamos muy cómodos en el coche. Hemos trabajado mucho desde el inicio de nuestro programa, es una verdadera victoria de equipo. »
¡Qué secuencia para Yoann Bonato (C3 Rally2-Trajectus Motorsport)! Después de sus victorias en Rhône-Charbonnières y luego en Canarias, consiguió un tercer podio consecutivo en tres semanas. Segundo en Antibes, el piloto de Citroën tuvo un muy buen desempeño en la clasificación provisional del Campeonato de Francia: “¡Grandes puntos en el bolsillo! »
Campeonato de Francia (en asfalto): 2da. fecha: Rallye Antibes Cote D’Asur
Eric Camili, sólido lider en la primera jornada
Intransigente con cinco scratch sobre seis posibles durante esta primera jornada, Eric Camilli es el sólido líder de esta 59ª edición. Comenzando con el número 6 en las puertas de su Hyundai, Eric Camilli (i20 N Rally2-Team Bonneton HDG-2C Compétition) dominó sin duda la primera etapa. Líder desde el TC 1 con un tiempo muy rápido, el piloto de Niza continuó al mismo ritmo durante todo el día.
Con total confianza al volante de su i20, Camilli aventaja en más de 36 segundos a sus perseguidores al final de esta primera jornada. Puede afrontar con tranquilidad las seis especiales previstas para mañana. “Atacamos”, se felicitó Camilli. Siento que estamos en 2018-2019 cuando montaba mucho. Estoy empezando a conocer bien los rallyes y se siente bien. ¡Realmente no me doy cuenta! Me encanta el coche, me lo pasé genial al volante. »
Sorprendido por el agarre al inicio del rally, Yoann Bonato (C3 Rally2-Trajectus Motorsport) ascendió al segundo lugar: “Estamos contentos con lo que hicimos. ¡Fueron muy rápidos al frente! » Reconoció al actual líder del Campeonato de Francia.
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| RALLY CORDOBES |
5ta. fecha: 26° Rally de San Francisco- Cuenta regresiva
Cuenta regresiva para el Rally San Francisco, con 110 inscriptos
Quedó oficializado el Rally de San Francisco 2024, competencia a disputarse del 26 al 28 de julio próximos. Autoridades municipales y de las localidades por donde se correrá estuvieron presentes en el auditorio de la Tecnoteca, en la explanada además recorrieron varias máquinas que competirán el fin de semana. Por supuesto también estuvieron los organizadores locales y representantes de Rally Cordobés que cumple 40 años, de los cuales en 25 ediciones tuvo a San Francisco como una de sus zonas en el calendario oficial.
El presidente del Concejo Deliberante Mario Ortega dijo en la apertura: “Este es un momento propicio para darles la bienvenida a nuestra ciudad a todos quienes van a estar durante estos días en los que se va a desarrollar esta carrera tan importante.
Tomás Perotti, piloto y parte de la organización, expresó: “Es un orgullo para San Francisco, para el Rally Cordobés como categoría.
La de San Francisco será la quinta fecha de la temporada de Rally Cordobés en el presente torneo y se llevará a cabo durante el viernes 26, sábado 27 y domingo 28 de julio. Es la primera competencia del año de graduación 2, entregando mayor puntaje a los protagonistas para el campeonato pero además, con tres días de duración.
La lista de preinscriptos hasta hoy en la red social de Rally Cordobes, registra una cantidad de 110 tripulaciones anotadas
5ta. fecha: 26° Rally de San Francisco- Cuenta regresiva
El Rally de San Francisco quedó oficialmente presentado. Van más de 100 inscriptos
Durante la noche de ayer quedó formalmente presentada la edición 26 del Rally de San Francisco, carrera que se disputará el próximo fin de semana con sede en la ciudad homónima.
Encabezaron el cónclave, que contó con una numerosa concurrencia, el Presidente del Concejo Deliberante de la ciudad anfitriona, Mario Ortega (en representación del Intendente Damián Bernarte), el Director General de Gobierno, Rodrigo Franceschi, los jefes comunales Luis Berra (Esmeralda); Luciano Fagnola (Santa Clara); Jorgelina Sicardi (Josefina); Franco Serrani (Bauer y Sigel) y Fernando Salvagno (Colonia Iturraspe); Tomás Perotti, por la organización del evento y Gustavo Beccaría, por Rally Cordobés.
Cada orador puso de manifiesto la importancia de la presencia de la principal categoría de rally del país, que supera los límites deportivos, potenciando las economías regionales.
La competencia, que será la primera de la temporada de coeficiente 2, seduce por la cantidad de puntos en juego pero, además, por las variantes que propone su recorrido, el que sin dudas sorprenderá a los protagonistas.
5ta. fecha: 26° Rally de San Francisco- Cuenta regresiva
Presentación del Rally de San Francisco. Inscripciones abiertas (Van 71). Premios especiales a locales y región que ya son multitud
La continuidad del campeonato provincial “Rally Cordobés 40 años”, se concretará los días 26, 27 y 28 de julio próximos. La carrera le permitirá a la anfitriona ciudad de San Francisco, reafirmarse como la sede con más cantidad de ediciones en la historia del certamen. Desde aquella realizada los días 5 y 6 de junio de 1993, hasta la fecha, se disputaron 25 ediciones oficiales por el torneo mediterráneo.
Otra particularidad que ofrece la competencia en el este del estado docteño, es la graduación del evento, calificado de coeficiente 2, con un puntaje seductor para los protagonistas. Los organizadores locales proponen, todos los años, diferentes alternativas en el recorrido, que convierten a la exigencia de plena llanura, en única por sus entretenidas variantes.
Con una conferencia de prensa quedará oficializado el Rally de San Francisco 2024. La competencia, a disputarse del 26 al 28 de julio próximos, será presentada oficialmente mañana martes 23 de julio a las 19:30 horas en la Tecnoteca, recinto ubicado en Av. 9 de Julio al 1700, en el Centro Cívico de la ciudad de San Francisco.
5ta. fecha: Rally Ciudad de San Francisco. La previa
ADELANTO: Así será el “Rally Ciudad de San Francisco 2024”. Inscripciones abiertas
Si bien resta la confirmación de los horarios oficiales de la competencia, ya se puede anunciar el esquema que tendrá la carrera, válida por la quinta fecha de la temporada de Rally Cordobés. Enteráte por dónde pasará, así te vas preparando. Al aguardo también de la extensión en kilómetros de cada tramo de velocidad, desde la organización local, ya está confirmado cómo será esta nueva edición, la cual comenzará el viernes 26 por la noche con el Súper Especial nocturno en el sector de la Plaza Vélez Sarsfield de nuestra ciudad, donde se vivirá una verdadera fiesta, recordando que se utilizó por primera vez este lugar el año pasado.
Luces, show, lomos, en un circuito totalmente vallado en su extensión, con el público accediendo a la plaza en su totalidad y buscando su lugar en la misma, ya que el resto del tramo está vedado. Así, ante la atenta mirada del fundador de nuestra ciudad, José Bernardo Iturraspe en el monumento que recuerda su figura en el centro del recorrido, disfrutaremos del paso de las máquinas en un especial totalmente sobre asfalto.
5ta fecha: 24° Rally de San Francisco- la previa
El Rally de San Francisco, la sede con más ediciones en la historia del Rally Cordobés
La continuidad del campeonato provincial “Rally Cordobés 40 años”, se concretará los días 26, 27 y 28 de julio próximos. La carrera le permitirá a la anfitriona ciudad de San Francisco, reafirmarse como la sede con más cantidad de ediciones en la historia del certamen.
Desde aquella realizada los días 5 y 6 de junio de 1993, hasta la fecha, se disputaron 25 ediciones oficiales por el torneo mediterráneo.
Otra particularidad que ofrece la competencia en el este del estado docteño, es la graduación del evento, calificado de coeficiente 2, con un puntaje seductor para los protagonistas.
Los organizadores locales proponen, todos los años, diferentes alternativas en el recorrido, que convierten a la exigencia de plena llanura, en única por sus entretenidas variantes.
5ta fecha: 24° Rally de San Francisco- la previa
San Francisco y la región se preparan para el rally
Una vez más, nuestra ciudad junto a localidades aledañas, tanto en territorio cordobés como en suelo santafesino, disfrutarán de uno de los mejores eventos del deporte motor del interior del país con la presencia de una nueva fecha de Rally Cordobés.
En 2024, tal como sucedió el año pasado, la carrera volverá a contar con un formato de tres días de duración, siendo la primera competencia de coeficiente 2 en la presente temporada, asegurando la presencia de más de 100 binomios y una masiva cantidad de público que disfrutará la pasión del rally, en un evento libre y gratuito que tendrá más de 120 kilómetros de pruebas especiales de velocidad.
El “Rally Ciudad de San Francisco”, que tuvo su primera realización en 1993, competencia que se desarrolló durante 19 años sin interrupciones, volvió con el decidido apoyo del gobierno municipal, comunas vecinas y la participación comercial de las más importantes empresas de la región al calendario de Rally Cordobés, durante 2022, luego de 9 años de ausencia.
4ta. fecha: 26° Rally “Día de la Bandera Villa Carlos Paz 2024”- Dia 2. Final
La definición más ajustada de la historia de Rally Cordobés..!!
¡La definición más ajustada de la historia de Rally Cordobés! Claudio Robustelli y Mariano Pissaco lograron la victoria en el #RallyDíadelaBandera finalizando en la general a sólo 2 décimas de ventaja, los escoltaron Diego Martínez junto a Juan Pablo Carrera y Hernán Echeverría junto a Francisco Falistocco.
Claudio Robustelli/Mariano Pissaco (Skoda Fabia Rally2), fueron los ganadores del rally “Día de la Bandera Villa Carlos Paz 2024”, que concluyó esta tarde con sede en la ciudad serrana. La carrera, que mostró la definición más ajustada de la historia de la categoría, terminó con una diferencia de solo 2 décimas de segundo con respecto a los escoltas, Diego Martínez/Juan Pablo Carrera (Skoda Fabia Rally2). La tercera ubicación, en los cómputos generales, le correspondió a Hernán Echeverría/Francisco Falistocco (Ford Fiesta MRT), quienes a su vez, se adjudicaron la división Maxi Rally.
Una convocatoria asombrosa tuvo el evento durante los dos días de duración, tanto en el parque de asistencia, como en los tramos de velocidad.
4ta. fecha: 26° Rally “Día de la Bandera Villa Carlos Paz 2024”- Dia 1. Final
El Rally Dia de la Bandera está en marcha. Juan C. Alonso lidera
La 26° edición del Rally Día de la Bandera se puso en marcha hoy en la rampa instalada en la costanera de Villa Carlos Paz, para dirigirse luego al primer tramo clasificatorio Río las Suelas-Rotonda de 14,88 Km y completar la jornada con el Super especial de Costanera de 1,57 Km con largada a la hora 15:31. Juan C. Alonso impone su experiencia en el asfalto y lidera la general, con su Ford Fiesta R5 el ex-campeón ERC ganó los dos tramos del sábado y lidera la 4a fecha del rally provincial. Lo escoltaron los Skoda de D. Martínez y C. Robustelli. Mañana, corren 6 tramos más.
Los internacionales Juan Carlos Alonso y Juan Pablo Monasterolo se impusieron en los dos especiales del sábado y lideran el 'Rally de Villa Carlos Paz', la cuarta fecha del 'Rally Cordobés' que se disputa completamente sobre tramos de asfalto en el marco del Campeonato Provincial de Rally. Con el Ford Fiesta R5 de la escuadra EZD, se imponen en la general sobre Diego Mártinez-Juan Pablo Carrera, con un Skoda Fabia del PS Motorsport y Claudio Robustelli-Mariano Pisacco, con Skoda Fabia del equipo Baratec. Mauro Cravero-Manuel Prieto, con un Ford Fiesta MR y Gerardo Klus-Virginia Klus con Mitsubishi Evo 10, completaron el Top 5 de la general de la competencia.
4ta. fecha: Rally “Día de la Bandera Villa Carlos Paz 2024”- Cuenta regresiva
Carlos Paz vuelve a convertirse en el corazón del rally. 116 inscriptos con presencia Carlospacense
La ciudad de Villa Carlos Paz albergará durante el próximo fin de semana una nueva edición del rally cordobés. Se instalará el Parque de Asistencia en la costanera del lago San Roque, habrá un Súper Especial que se correrá sobre asfalto y recorridos por la zona sur del Valle de Punilla. El Rally Día de la Bandera se desarrollará durante los días sábado 29 y domingo 30 de junio, cuenta con la organización de la Asociación Civil Organizadora de Rally (ACCOR) y el apoyo de la Secretaría de Turismo e Innovación, Cultura y Deportes.
La carrera será válida por el campeonato que fiscaliza la Federación Regional de Automovilismo Deportivo de Córdoba. Hasta el momento registraron su inscripción 116 tripulaciones hasta el momento, e las cuales 24 pertenecen a la tracción integral: R5 (4); MR (8); RC2N (6) y Rc2S (6) y 92 a la Tracción Simple, a saber por clases: A1 (8); RC5 (20); N1 (12); RC6 (15); N3 (20) y N2 (16).
4ta. fecha: Rally “Día de la Bandera Villa Carlos Paz 2024”- Cuenta regresiva
Villa Carlos Paz se viste de Rally con 112 anotados.
Luego de haberse disputado tres competencias del campeonato provincial de rally, llega el turno de la cuarta prueba a disputarse el próximo fin de semana, con epicentro en Villa Carlos Paz. Este evento tiene la particularidad de ser la única fecha del calendario transitada en su totalidad sobre pavimento y pasó a ser una de las competencias más esperadas, por el desafío que representa al configurar el auto de una forma diferente a lo que ocurre durante todo el torneo.
Con 82,5 km de pruebas especiales en 8 tramos, Dos cambios tendrá esta competencia en su recorrido, el Super Especial de Costanera (15:31 hs) se transitará en la zona céntrica entre el Palacio Municipal y el puente Cassaffousth. La otra modificación será en el tramo de Copina que utilizará todo su recorrido pavimentado con 4 km más de extensión y en sentido contrario a lo utilizado en los dos años anteriores.
Registraron su inscripción 112 tripulaciones hasta el momento, e las cuales 24 pertenecen a la tracción integral y 88 a la tracción simple, a saber por clases: R5 (4); MR (8); RC2N (6), Rc2S (6); A1 (8); RC5 (18); N1 (12); RC6 (15); N3 (20) y N2 (15).
4ta. fecha: Rally “Día de la Bandera Villa Carlos Paz 2024”- Cuenta regresiva
Así será el Rally Dia de la Bandera. Van 89 inscriptos
El Rally Día de la Bandera es una de las competencias más tradicionales de la especialidad, junto al Gran Premio del Automóvil Club Argentino, la Vuelta de la Manzana en General Roca o las recordadas 24 Horas, que dejaron de realizarse a pedido de la nueva generación de pilotos argumentando la falta de seguridad en horario nocturno.
El Rally “Día de la Bandera Villa Carlos Paz 2024” se corre este finde en Carlos Paz: días y trazados. Villa Carlos Paz tendrá una de las pruebas más llamativas el sábado desde las 15.30hs. Este sábado 29 y domingo 30 de junio se disputará la cuarta fecha del Campeonato de Rally Cordobés donde decenas de máquinas arribarán a nuestra ciudad para disputar la única competencia de la temporada que se corre íntegramente sobre asfalto.
Hasta el momento se llevan registradas 89 inscripciones, a saber por clases: R5 (4); MR (6); RC2N (6), Rc2S (4); A1 (5); RC5 (14); N1 (9); RC6 (12); N3 (18) y N2 (11).
4ta. fecha: Rally “Día de la Bandera Villa Carlos Paz 2024”- Semana de carrera.
Presentaron el Rally “Día de la Bandera Villa Carlos Paz 2024”. Van 72 Inscriptos
Se viene el Rally Día de la Bandera el 29 y 30 de junio con epicentro en Carlos Paz y competencia en la región. Este mediodía la organización del Rally Cordobés, el intendente de Villa Carlos Paz, Esteban Avilés, y los mandatarios locales de Cuesta Blanca , Ana Gaitan; de Icho Cruz, Paulo Tesio; y de Falda del Carmen, Ruben Liendo; presentaron el rally “Día de la Bandera Villa Carlos Paz 2024”
El evento tuvo lugar en el Estadio Arena Villa Carlos Paz en el que se dieron los detalles inherentes a la especial competencia que propone Rally Cordobés, en el marco de la 4ª fecha del campeonato anual.
La carrera, única en el país que se desarrolla sobre superficie asfaltada, despertó una expectativa excepcional. Habrá un super especial que se correrá en el sector central de la costanera de Villa Carlos Paz donde el público podra ingresar de manera gratuita.
Tambien la competencia se desarrollará por rutas de Cuesta Blanca, Icho Cruz y Falda del Carmen.
Las inscripciones aún se encuentran abiertas, y hasta el momento se han registrado 72 inscripciones, en las siguientes categorías: R5 (4); MR (4); RC2N 859, Rc2S (3); A1 (4); N1 (7); RC6 (11); N3 (15) y N2 (8).
4ta. fecha: Rally “Día de la Bandera Villa Carlos Paz 2024”- la previa
Se presenta el rally “Día de la Bandera Villa Carlos Paz 2024”
El rally “Día de la Bandera Villa Carlos Paz 2024”, se presentará oficialmente el próximo lunes 24 de junio a las 10:30, en el Estadio Arena Villa Carlos Paz, sito en Avenida Arturo Illia y Gobernador Roca. La oportunidad será propicia para conocer los detalles inherentes a la especial competencia que propone Rally Cordobés, en el marco de la 4ª fecha del campeonato anual. La carrera, única en el país que se desarrolla sobre superficie asfaltada, despertó una expectativa excepcional.
En la oportunidad, estarán presentes, autoridades municipales, miembros de la comisión organizadora, representantes de los organismos de seguridad y directivos de Rally Cordobés, además de, pilotos y navegantes.
4ta. fecha: Rally “Día de la Bandera Villa Carlos Paz 2024”- la previa
El asfalto espera a los valientes, se abrieron las inscripciones
El Rally “Día de la Bandera Villa Carlos Paz 2024”, abrió el registro de inscripciones. La competencia, que completará el 4º capítulo de la temporada de Rally Cordobés del 29 al 30 de junio próximos, es una de las citas más esperadas del año por los fanáticos. Correr sobre una superficie asfaltada, es un distintivo que provoca una expectativa lógica.
El itinerario de la prueba no se ha develado aún, pero la expectativa que generó el anuncio de una carrera íntegramente sobre pavimento, despertó un inusitado atractivo. No solo se interesan los que compiten en la división, sino que, lo hacen protagonistas con experiencia en la pista, seducidos por esta propuesta. Ver en acción a las principales figuras de la categoría, sabiendo que es una actividad que tiene al ripio como el terreno habitual, genera una adrenalina extra.
3ra. fecha; Rally de Cruz del Eje- Segunda etapa- final
Tras gran duelo con Arceluz, gana Gaston Pasten la tercera fecha en Cruz del Eje
El gran duelo con el pampeano Arceluz y su Citroën, se inclinó para el sanjuanino cuando su rival rompió la suspensión delantera a dos tramos del final. Mauro Cravero fue 2° en la general y ganó MR. Gastón Pastén con Skoda Fabia R5 atendido del KS Rally ganó sobre los últimos dos tramos el Rally de Cruz del Eje, la tercera fecha del Rally Cordobés, que finalizó en la tarde del frío domingo con una verdadera multitud presente en el tramo 'del Dique'. Su escolta fue el riotercerense Mauro Cravero que remontando de un problema de frenos en el comienzo de la carrera se lució para terminar como escolta; mientras que la tercera posición de la generalse la quedó el piloto de Canals, Germán Hubman a bordo de un Peugeot 208 RC2S.
El desenlace de la carrera fue, en cierta forma, inesperado porque el pampeano Luis Arceluz que había ganado el primer rulo, se impuso por 1.5s en el primer tramo de la tarde -Santa Ana/Rumiaco II, sobre Pasten y estiró la diferencia a 14.5s. Pero el sanjuanino ganó el siguiente -Tosno/Ciénaga del Coro I- por 3.2s y se colocó a 11.3s en los cómputos totales. Con esa diferencia, la carrera se jugaría en el tercero de 22 kms. -Ciénaga del Coro/Rumi Huasi- y fue allí donde el pampeano rompió la cazoleta del amortiguador DD y terminó al costado del camino. Pasten quedó, allí, en la punta y con el segundo Baldo a una gran diferencia. Solo tuvo que completar el pequeño tramo final -Dique Cruz del Eje, 2.5 kms.- para llevarse una nueva victoria en el rally provincial mediterráneo, al que acude asiduamente para mantenerse en forma.
3ra. fecha: Rally de Cruz del Eje: Primera etapa
Rally Cordobés en Cruz del Eje y un comienzo espectacular
Luis Arceluz/Ezequiel Queralt (Citroën C3 Rally2), fueron los más rápidos en la prueba especial que marcó el inicio del rally de Cruz del Eje. La exigencia, que forma parte de la 3ª fecha del campeonato de Rally Cordobés, se disputó con un marco espectacular producto de una numerosa concurrencia que desafío las bajas temperaturas.
A la victoria de Arceluz/Queralt, en la clasificación general y en la clase R5, se suman las excelentes tareas de Gerardo Klus/Virginia Klus (Mitsubishi), líderes de la RC2N; Germán Hubmann/Andrés Schwander (Peugeot 208), en la RC2S y Sergio Ribodino/Mateo Ribodino (VW Gol MRT), en la Maxi Rally.
En las clases de tracción simple sobresalió Damián Ibarra/Fernando Acosta (Peugeot 208), triunfando en la Júnior; Matías Nazareno/Nelson Tomada (VW Gol), en la A1; Francisco Herrera/Martín Herrera (Ford Fiesta), en la RC5; Francisco Sabbatini/Pablo Falistocco (VW Gol), debutando con apenas 15 años a través del programa Jóvenes Talentos de Rally Cordobés (JTRC), en la N1; Fernando Vallero/Eduardo Loza (VW Gol), en la RC6; Juan Roldán/Juan Pablo Del Riego (Peugeot 208), en la N3 y Sebastián Salazar/Iván Brochero (VW Gol), en la N2.
3ra. fecha: Rally de Cruz del Eje: Cuenta regresiva
Así será el rally de Cruz del Eje. Van 47 inscriptos
El próximo fin de semana se disputará, con sede en Cruz del Eje, la 3ª fecha del campeonato de Rally Cordobés. La carrera en la “Cuenca del Sol”, tendrá la particularidad de recorrer 9 pruebas especiales, con casi 100 kilómetros de sectores de velocidad lanzada.
Transcurrieron 3 años desde la última edición en estas tierras. Si bien la ausencia no fue tan prolongada, los protagonistas del torneo provincial más importante del país, comenzaron a sentir la nostalgia por competir en los difíciles, entretenidos y técnicos caminos, del noroeste provincial.
Recordemos que aun se encuentran abiertas las inscripciones para la 3º fecha del campeonato provincial, competencia que tendrá como sede a la ciudad de Cruz del Eje el fin de semana que comprende los días 25 y 26 de mayo próximos, y hasta el momento se registran 47 inscripciones, en las siguientes clases o categorías: R5 (4); MR (5); RC2N (5); RC2s (6); Jr (2); A1 (1); RC5 (6); N1 (2); RC6 (9); N3 (3) y N2 (4).
3ra. fecha: Rally de Cruz del Eje 2024- la Previa
Se conoce el recorrido. Van 20 inscriptos
Rally Cordobés programó la continuidad del campeonato para los días 25 y 26 de mayo con sede en la ciudad de Cruz del Eje.
Después de 3 años sin la presencia de la principal categoría de rally provincial del país en la “Cuenca del Sol”, se prepara un desembarco cargado de novedades.
La última participación se remonta a los días 13 y 14 de febrero de 2021 cuando de manera compartida con el certamen nacional, se pudo reanudar la actividad en plena pandemia por Covid.
Cruz del Eje, conforma el selecto grupo de los epicentros más utilizados por el torneo provincial ya que la carrera que completará la 3ra. fecha del torneo cumplirá las 14 ediciones desde la primera realizada los días 17 y 18 de octubre de 1987 cando formó parte de los festejos por los 400 años de la localidad.
3ra. fecha: Rally de Cruz del Eje- la previa
Se abrió el registro de inscripciones para el Rally De Cruz Del Eje.
Rally Cordobés habilitó el registro de inscripciones para la 3º fecha del campeonato provincial, competencia que tendrá como sede a la ciudad de Cruz del Eje el fin de semana que comprende los días 25 y 26 de mayo próximos.
Nota en desarrollo…
Calendario 2024: 4ta. fecha
Se confirma Villa Carlos Paz, con cambios
El campeonato de Rally Cordobés confirmó la 4º fecha de la temporada con sede en Villa Carlos Paz con cambios en su realización. La carrera, que estaba proyectada para el fin de semana del 22 al 23 de junio, se reprograma a los días 29 y 30 del mismo mes.
Las modificaciones fueron solicitadas por la organización local al coincidir la fecha original con el feriado largo homenaje a Manuel Belgrano (Día de la Bandera). Esta circunstancia supone la llegada de numerosos turistas a la región que, complicaría los operativos de seguridad por el fluido tránsito en las mismas rutas que el rally diagramó su recorrido.
Confirmado: El Rally Cordobés regresa a Cruz Del Eje
Rally Cordobés programó la continuidad del campeonato para los días 25 y 26 de mayo con sede en la ciudad de Cruz del Eje. Después de 3 años sin la presencia de la principal categoría de rally provincial del país en la “Cuenca del Sol”, se prepara un desembarco cargado de novedades.
La última participación se remonta a los días 13 y 14 de febrero de 2021 cuando de manera compartida con el certamen nacional, se pudo reanudar la actividad en plena pandemia por Covid.
Cruz del Eje, conforma el selecto grupo de los epicentros más utilizados por el torneo provincial ya que la carrera que completará la 3ra. fecha del torneo cumplirá las 14 ediciones desde la primera realizada los días 17 y 18 de octubre de 1987 cando formó parte de los festejos por los 400 años de la localidad.
3ra. fecha: Rally de Cruz del Eje- la previa
El Rally de Cruz del Eje 2024 posterga una semana su realización.
El Rally de Cruz del Eje 2024 posterga una semana su realización. La carrera que estaba prevista inicialmente para los días 18 y 19 de mayo, se concretará el fin de semana que comprende los días 25 y 26 del mismo mes.
El cambio de fecha obedece a un pedido formal de los organizadores locales para tener el tiempo suficiente para una correcta organización del evento.
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| CAMPEONATO PETROBRAS PARAGUAYO DE RALLY 2024 |
Campeonato Petrobras Nacional de Rally Super Prime 2024: 4ta. fecha: Petrobras Súper Prime Cordillera (Barrero) 2024- cuenta regresiva
El Super Rally Cordillera tiene 84 anotados
El Petrobras Campeonato Nacional de Super Prime tendrá su continuidad este Domingo- bajo el formato de super rally- con la disputa de la 4ta. fecha en Eusebio Ayala. La Cita será compartida con la 5ta. del regional del CPV y se anotaron un total de 84 tripulaciones.
La competencia se desarrollará este domingo en el Departamento de Cordillera, específicamente en la ciudad de Eusebio Ayala, será bajo el formato de Super Rally con dos tramos callejeros y corresponderá a la cuarta fecha del Nacional de Super Prime, y la quinta del Regional del Centro Paraguayo de Volantes (CPV).
Según informó la organización ayer, que cerró el periodo de las inscripciones, se anotaron un total de 84 tripulaciones, las que estarán compitiendo vuelta a vuelta por los mejores lugares de la clasificación general y de todas y cada una de las clases y categorías que serán habilitadas.
Campeonato Petrobras Nacional de Rally Super Prime 2024: 4ta. fecha: Petrobras Súper Prime Cordillera (Barrero) 2024- cuenta regresiva
Barrero recibe el Super Prime de la Cordillera. Ya son más de sesenta los anotados
Ya son más de 60 las tripulaciones confirmadas para el Super Rally de Cordillera, cuarta fecha del Petrobras Campeonato Nacional de Super Prime y quinta del Campeonato Regional de Super Rally y Super Prime del Centro Paraguayo de Volantes (CPV).
La prueba se cumplirá el fín de semana en la ciudad de Eusebio Ayala o Barrero Grande, en la modalidad de Super Rally, ya que se disputará sobre dos tramos que se repetirán en tres y dos ocasiones, para completar cinco pruebas especiales.
Las inscripciones se recibirán hasta el jueves a las 18:00 hs, vía web, Sportity o Link. Las actividades se trasladan el sábado a la ciudad de Chipá, para las verificaciones técnicas y de seguridad, así como la recorrida de los tramos, a partir de las 13:00 hs.
El domingo, la competencia se pone en marcha a las 09:00 hs, y serán utilizados los tramos Parque de Servicios a aula Cupe y Escuela Acosta Ñu Cerro La Gloria a a Aquino Cue.
3ra. fecha: 49° Transchacho Rally-Tercera etapa (final)
Alejandro Galanti y Marcelo Toyotoshi se adjudican el 49° TCR
Alejandro Galanti y Marcelo Toyotoshi culminaron la última prueba especial y ganaron el 49° Rally del Chaco 2024. El piloto más ganador del certamen, realizó un tiempo neto de carrera de 3 horas 24 minutos y 8,25segundos, superando por 53,25 segundos a Fabrizio Zaldivar quien terminó segundo.
Se definió el Petrobras Transchaco Rally tras un mano a mano entre el Toyota GR Yaris Rally2 de Alejandro Galanti y Marcelo Toyotoshi contra el Hyundai i20 N Rally2 de Fabrizio Zaldívar y Marcelo Der Ohanesian, en favor del binomio del Toyota Gazoo Racing Paraguay, haciendo historia.
Haciendo historia, porque el auto Toyota GR Yaris Rally2 es debutante en el TCR, es historia, porque Alejandro Galanti, logra triunfar por sexta vez en el TCR y es histórico, porque Marcelo Toyotoshi logra su quinto triunfo como navegante, adjudicándose la Copa Dunhill.
3ra. fecha: 49° Transchacho Rally-Tercera etapa (parcial)
Un rulo para la "22": Galanti y Toyotoshi cerca de la victoria
El primero rulo de la etapa 3 del Petrobras Transchaco Rally cerró en la Picada Histórica sin mayores cambios en la punta, con el binomio del Toyota GR Yaris Rally2 manteniendo las diferencias frente al Hyundai i20 N Rally2.
La etapa 3 del Petrobras Transchaco Rally entra en su recta final, primeramente con la noticia de la suspensión definitiva del tramo de Cañada Elisa, que finalmente no se llegó a disputar ni el viernes ni está mañana. Con esto, Alejandro Galanti y Marcelo Toyotoshi empezaron a marcar diferencias en el primer tramo en Picada 500, pero perdiendo segundos en Ocho Cue. De vuelta, en la Picada Histórica, Galanti volvió a recuperar ventaja para encarar el segundo rulo con 1m12s25 sobre Fabrizio Zaldívar y Marcelo Der Ohanesian, a falta ahora de solo tres pruebas especiales.
Ahora se volverán a repetir los tramos de la Picada 500, Ocho Cue y el cierre definitivo en la Picada Histórica, que será además la Power Stage y se podrá ver en vivo por las pantallas de GEN desde las 13:00hs.
3ra. fecha: 49° Transchacho Rally-Segunda etapa (final)
Alejandro Galanti se adjudica la etapa y encabeza la Clasificacion general
El binomio del Toyota Gazoo Racing Paraguay y Petrobras han cerrado la segunda etapa del Petrobras Transchaco Rally manteniendo la punta de la carrera, minimizando daños para mantener la ventaja sobre Fabrizio Zaldívar. La segunda etapa del Petrobras Transchaco Rally se ha cerrado tras seis pruebas especiales con más de 180 kilómetros de recorrido cronometrado, en un infierno entre picadas y Talcales. El primer golpe de escena del día se dió ya en Campo Karen, primer tramo del día donde pilotos como Luis Ortega, Ricardo Escauriza entre otros ya quedaron fuera de carrera.
Blas "Chun" Zapag y Adolfo González con el Volkswagen Polo GTI R5 quienes venian terceros y con buen ritmo también quedaron fuera de carrera en la Picada Chucho, tras perder el motor del coche, resignando sus chances.
Fuera de ello, a un nivel conductivo descomunal, Alejandro Galanti y Marcelo Toyotoshi con el Toyota GR Yaris Rally2 y Fabrizio Zaldívar con Marcelo Der Ohanesian con el Hyundai i20 N Rally2 se han medido golpe a golpe, con un Galanti devolviendo y manteniendo la ventaja con respecto al mundialista.
Zaldívar, que si bien ha estado a la par de Galanti, no pudo descontar la diferencia que le hubiese gustado, terminando la etapa a 1m39s, a falta de la etapa del domingo.
3ra. fecha: 49° Transchacho Rally- Primera etapa (final)
Alejandro Galanti gana la primera etapa
Las acciones del Petrobras Transchaco Rally en su primera etapa nos ha dado un cierre de película, con un Alejandro Galanti que sacó toda su experiencia para robarle la punta de la carrera a Fabrizio Zaldívar, quien tenía la carrera controlada hasta la salida de CEMELPA. Los primeros 184 kilómetros del Petrobras Transchaco Rally han sido una montaña rusa de emociones, si bien en cierto punto saliendo del tramo de Campo Karen, todo parecía indicar que la punta la mantendría Fabrizio Zaldívar y Marcelo Der Ohanesian con el Hyundai i20 N Rally2, la tabla dio una vuelta dramática en los dos últimos tramos, con un nuevo líder.
Zaldívar, quien salió en punta del penúltimo tramo de CEMELPA, ya tenía a un Alejandro Galanti y Marcelo Toyotoshi muy cerca con su Toyota GR Yaris Rally2, tras un tramo donde Gustavo Saba sufrió problemas llevándose colateralmente a Augusto Bestard con el polvo en suspensión. Zaldívar salía a buscar el último tramo con una ventaja interesante sobre Galanti, cerrando con algunos problemas en la Picada 500.
Grande fue la sorpresa cuando Galanti llegó al final de la última especial, descontando toda la diferencia para dar el golpe de escena y subir a la punta de la carrera ahora con una ventaja de 34s sobre Zaldívar, en una gran definición de etapa.
3ra. fecha: 49° Transchacho Rally- Primera etapa (parcial)
El mundialista Zaldívar aprovecha la "pole" para golpear en la PE3
El piloto del Hyundai i20 N Rally2 ha marcado el mejor tiempo en la primera prueba especial de la etapa 1 del Petrobras Transchaco Rally aprovechando su posición de salida, en una etapa que ya tuvo el levantamiento de la PE4 por temas de seguridad. Las acciones del Petrobras Transchaco Rally se han puesto en marcha en Mariscal Estigarribia con el Hyundai i20 N Rally2 de Fabrizio Zaldívar y Marcelo Der Ohanesian abrieron caminos en un tramo donde el "Poleman" saco ventaja dejando mucho polvo en suspensión a su paso.
Zaldívar sin dudas aprovecho esto para marcar el mejor registro, dejando un 04;04 en los primeros 8 kilómetros cronómetrados. Alejandro Galanti y Marcelo Toyotoshi con el Toyota GR Yaris Rally2 fue el segundo mejor ubicado en el tramo con un 04:16 por delante de los pilotos del Team Naranja, con Nicolás Tomboly con el Skoda y Blas "Chun" Zapag con el VW Polo GTI R5 marcando ambos un 04:18.
Luis Ortega con Carlos Zarca marcaron 04:21 mientras que Andrea Lafarja con otro Polo R5 registro un 04:23.
3ra. fecha: 49° Transchacho Rally- Cuenta regresiva
Llegó la hora de la verdad..!! A horas de la etapa 1. Orden de largada
La cuadragésimo novena edición del Petrobras Transchaco Rally se pone en marcha con cincuenta y cinco máquinas que saldrán mañana a buscar los 185 Kilómetros cronómetrados en una etapa altamente complicada desde el vamos. La hora de la verdad ha llegado, con toda la infraestructura ya ubicada en Mariscal Estigarribia, la edición 49 del Petrobras Transchaco Rally se pone en marcha este viernes con siente tramos cronometrados buscando los primeros 185 kilómetros de pruebas especiales con sectores totalmente complejos, entre el talcal, las picadas y el clima que desde temprano con una intensa neblina ya puede complicar.
La etapa 1 arrancará con el tramo de Ruta 15, con 7 kilómetros dónde la neblina será la constante hasta la salida de la Picada 500. El tramo también ya está bastante roto por lo que un error puede costar caro. La carrera sigue con el tramo de Cañada Elisa, con picadas muy cerradas desde el vamos en un recorrido con sorpresas debido a los troncos y espinas.
3ra. fecha: 49° Transchacho Rally- Cuenta regresiva
Todos rumbo al Chaco..!! EL éxodo chaqueño ya se pone en marcha. Orden de largada
El miércoles previo a la continuación de la gran fiesta motor ya se torna bastante movido con los equipos poniendo el punto de mira rumbo al Chaco. Ya sea desde Puente Remanso como del nuevo puente Héroes del Chaco, el movimiento es intenso ya rumbo a Mariscal Estigarribia.
La edición 49 del Petrobras Transchaco Rally ya continua en suelo chaqueño, con todos los equipos rumbo a Mariscal Estigarribia para poder ubicarse para lo que será esta gran cita motor con 55 máquinas en lista para largar en la PE3 de este viernes. Con todo, desde temprano se puede ver un gran movimiento en la Transchaco con los coches de competición, los equipos y toda la gran infraestructura ya rumbo a recorrer los 530 kilómetros hasta el corazón del Chaco, que una vez más aguarda a los fanáticos para vivir una gran fiesta hasta el día domingo.
La competencia se inicia el viernes, a las 07,30 horas en el tramo Ruta Py15 (largada), donde será el Hyundai i20 N Rally2 de Fau Zaldivar y Marcelo Der Ohannesián quienes abrirán el camino en la Primera Etapa, como los vencedores de la Clasifiacción, por tercer año consecutivo para el piloto.
3ra. fecha: 49° Transchacho Rally- Clasificatorio (Circuito R. Dumot). Final
Fau Zaldívar sigue siendo el Rey en el Rubén Dumot
El piloto del Hyundai i20 N Rally2 volvió a marcar el mejor tiempo de clasificación para llevarse por tercer año consecutivo la pole del Petrobras Transchaco Rally, compartiendo el podio provisorio con su hermano, Miguel Zaldívar (h) quien debutó con el Skoda Fabia RS Rally 2. Si bien admitió que la idea del equipo era que su hermano, Miguel Zaldívar (h), pueda marcar el mejor tiempo en su debut con el Skoda, aseguró que el día en general fue excelente.
"No era 100% el objetivo quedarnos hoy con la 'pole'. Queríamos que Migue debute con el Skoda y se quede con la 'pole'. Pero bueno, hay que disfrutar el momento y enfocarnos 100% para el Rally del Chaco"…"Tener la oportunidad de correr con mi papá y mi hermano las mismas carreras es algo único. Hoy compartimos un 1-2 con mi hermano. Lastimosamente Migue no va a estar en el Chaco, pero va a estar acompañándonos al lado del camino y nos va a dar las fuerzas que necesitamos para conseguir la victoria", finalizó Fau.
La acción del Petrobras Transchaco Rally arrancó oficialmente en el Autódromo Rubén Dumot con las 68 máquinas en grilla de salida. Primeramente los coches de tracción simple salieron para abrir el show en un Autódromo con alta concurrencia de público.
3ra. fecha: 49° Transchacho Rally- Clasificatorio (Circuito R. Dumot). Cuenta regresiva
68 maquina con verificación técnica listos. Ahora la simbólica
La actividad oficial del Petrobras Transchaco Rally ya se ha puesto en marcha desde muy temprano en el Autódromo Rubén Dumot, con la verificación técnica, administrativa y de seguridad, para tener finalmente la lista de pilotos en carrera para mañana.
La máxima fiesta del deporte motor nacional ya se ha puesto en marcha con la verificación técnica, dónde las 68 máquinas cumplieron con cada ítems exigido para estar en carrera a partir de mañana. Tras la verificación, las máquinas ya van a parque cerrado ubicado en el Palacio de López, dónde esta noche recibirán la bandera de salida.
La actividad continúa está noche con la largada Simbólica, desde las 19:00hs desde el Palacio San José.
3ra. fecha: 49° Petrobras Transchacho Rally- la previa
Banderazo de salida para el Petrobras Transchaco Rally 2024
La máxima fiesta del motor nacional arranca de manera oficial este sábado con una gran cobertura de Nación Media, que planta 27 horas de transmisión iniciando con la largada simbólica desde Palacio de López, donde tendríamos una gran sorpresa durante el evento de arranque de la competencia.
El Petrobras Transchaco Rally ya está en sus horas iniciales, en una jornada sabatina que plantea como actividades oficiales tanto la verificación técnica, el reconocimiento de los tramos y por supuesto, la largada simbólica frente al Palacio de López, con la presencia del Presidente de la República, Santiago Peña.
Pero yendo cronológicamente, desde las 08:00hs de este sábado los coches empezarán a pasar por las manos de los comisarios técnicos, quienes encabezaron las verificaciones técnica, administrativas y de seguridad. A la par, el circuito ya estará habilitado para el reconocimiento controlado a dos pasadas por el Ruben Dumot, que ha tenido una semana con muchas lluvias complicando algunos sectores principalmente los de tierra.
3ra. fecha: 49° Petrobras Transchacho Rally- la previa
Con 68 inscriptos se ha cerrado la lista de inscriptos para el Petrobras Transchaco Rally 2024
Siendo puntualmente las 18:00hs de ayer miércoles, se ha cerrado el periodo de inscripciones para la máxima fiesta del deporte motor nacional, con una lista que ha superado las cincuenta máquinas, que estarán en carrera desde este domingo y hasta el 30 de junio próximo.
El Petrobras Transchaco Rally ha cerrado de manera oficial su periodo de inscripciones, con una lista que finalmente quedó con 68 máquinas confirmadas para la prueba madre, que entrarán en carrera desde este domingo 23 de junio en el Ruben Dumot y trataran de llegar al 30 de junio a la etapa final en Mariscal Estigarribia.
De la lista final, un bajo porcentaje ha optado solo por clasificar, siendo 56 de los 68 anotados los que irán a las tres etapas con la misión de vencer al infierno verde, en una carrera que se torna complicada por el nivel de picadas y talcales en los tramos en las tres etapas.
Tras el cierre de la lista de anotados, se llevará a cabo esta misma noche la reunión de pilotos, donde se plantearon varios puntos, entre ellos mover la Power Stage de vuelta al Rubén Dumot, dando la posibilidad a las tripulaciones que no van al Chaco de sumar al menos un par de puntos. Este y otros puntos se tratarán con la dirección de carrera esta misma noche.
3ra. fecha: 49° Transchacho Rally- la previa
Hoy cierre de inscripciones., para el Clasificatorio y el TCR. Van 46 anotados al TCR 2024
La lista final para el Petrobras Transchaco Rally está a nada de ser conocida, y es que esta tarde, a las 18:00hs, se cerrarán de manera oficial las inscripciones para la máxima fiesta del deporte motor nacional, en un listado que ya ha pasado a las cincuenta máquinas confirmadas.
Hoy tendremos finalmente la lista confirmada de los valientes que irán a desafiar al infierno verde, y es que el periodo de inscripción marcado en el programa oficial marca el cierre de las inscripción para esta tarde a las 18:00 hs, en un día donde sin dudas habrá mucho movimiento en las oficinas del Touring y Automovil Club Paraguayo.
Hasta este mediodía, son 53 los que ya han puesto su nombre para la competencia, de los cuales 46 van al Chaco y solo siete decidieron solo clasificar el próximo domingo en el Rubén Dumot. Se espera que la lista llegue a las 60 máquinas confirmadas, en un interesante número teniendo en cuenta las estadísticas de años anteriores.
3ra. fecha: 49° Transchacho Rally- Clasificatorio (Circuito R. Dumot)
La hora de la verdad está cerca: ¡Cuentra regresiva apuntando al TCR !. ¿La clasificación bajo lluvia?
La máxima fiesta del deporte motor nacional entra en su recta final de preparativos, en una semana donde todo debe quedar ajustado para subir a la rampa de salida del próximo sábado 22 de junio. Entre las recorridas, test oficiales, los intensos trabajos en los talleres y una expectativa bastante alta, ya se siente el aroma de la carrera más importante del Rally Nacional.
Menos de siete días nos separan del inicio del Petrobras Transchaco Rally, que tendrá una cobertura total de Nación Media en todas sus plataformas, acompañando una edición bastante especial de la prueba madre que festeja los 100 años de la entidad rectora del motor nacional, hablamos por supuesto del Touring y Automovil Club Paraguayo. Ya en este trayecto final, se ve mucho movimiento en las calles con temática del Chaco, entre autos ya pintados y con los cortarramas bien armados, en los talleres los trabajos ya son 24/7, y en el Chaco, las tripulaciones ajustan la hoja de ruta recorriendo los tramos de competencia habilitados.
La semana previa a las pruebas de clasificación del Petrobras Transchaco Rally 2024 arrancó con una fuerte lluvia, que se mantendrá a lo largo de la semana y que sin dudas afectará a las condiciones del piso del Ruben Dumot, epicentro de las pruebas del próximo domingo 23 de junio donde se definirá al poleman de la competencia.
Pre Chaco 2024 - Autódromo Rubén Dumot – final
Saba da un golpe de autoridad en el Pre Chaco y amenaza con la "Pole"
El piloto del Volkswagen Polo GTI R5 fue el más rápido en las cuatro vueltas sumatorias, rafianzando su victoria ganando de vuelta las últimas dos tandas. Por su parte Fabián Herrera con el Peugeot 208 Rally4 fue el mejor en la tracción simple.
El Petrobras Súper Prime Pre Chaco se disputó sin mayores problemas en el Autódromo Rubén Dumot de la ciudad de Capiatá, dónde 48 máquinas han sido de la partida en lo que es la última carrera previa a lo que va a ser la disputa de la cuadragésimo novena edición del Petrobras Transchaco Rally. Primeramente los autos de la tracción simple salían a escena a girar en la primera y en la primera y segunda tanda de manera seguida, para luego dar paso a los 4x4 en un sistema de carrera prácticamente similar a lo que va a ser las pruebas de clasificación del próximo 23 de junio.
3ra. fecha: 49° TransChaco Rally 2024 - Cuenta regresiva
El Pre Chaco ya calienta motores en la recta final de preparativos para el TCR
Este fin de semana la acción del Petrobras de Súper Prime se instala de vuelta en el Ruben Dumot, donde más de cuarenta máquinas estarán girando en un formato ya acorde a las pruebas de clasificación del próximo 23 de junio. Además, tendremos mano a mano muy interesante con el debut de nuevos autos dentro del parque motor nacional.
El Petrobras Súper Prime Pre Chaco cierra oficialmente los preparativos oficiales de cara al Transchaco Rally, siendo esta cita la última chance para los equipos de poder medirse en el Autódromo antes de las pruebas de clasificación. Ya con el trazado idéntico al que se utilizara en la qualy, será un formato de carrera mano a mano a cuatro tandas, donde luego de tener a los ganadores por clase, saldrán los cuatro primeros de la general en ambas categorías para una quinta y sexta tanda final para definir a los mejores de la jornada.
3ra. fecha: 49° Trans Chaco Rally (TCR 2024): la previa
Luz verde para la edición 49 del Petrobras Transchaco Rally
La máxima fiesta del deporte motor nacional fue presentada de manera oficial en sociedad en un evento llevado a cabo en la noche del miércoles en el Salón Chóferes del Chaco del Touring y Automóvil Club Paraguayo. La presente edición es más que especial ya que celebra los 100 años de fundación del ente rector del automovilismo nacional.
El Petrobras Transchaco Rally en su edición número cuarenta y nueve ya está oficialmente en marcha luego de su lanzamiento oficial, que contó con la presencia de la cúpula más alta del TACPy encabezado por el Dr. Hugo Mersan Galli (Pte. Del TACPy), los miembros de la comisión directiva y de la propia Comisión Deportiva liderados por Edgar Molas. Además también estuvieron representantes de la promotora Sport Networks EAS, conjuntamente con los invitados de las marcas que apoyan al Campeonato como Nextar SA, licenciataria de Petrobras y Toyotoshi SA.
En dicho acto se han dado detalles sobre el esquema de la carrera, que como ya es costumbre arrancará el domingo 23 de junio con las pruebas de clasificación en el Autódromo Rubén Dumot, que ya son las primeras dos especiales de la competencia. La acción se traslada a Mariscal Estigarribia ya el viernes 28 de junio con la primera etapa, que tendrá ocho pruebas especiales, tendrá los tramos clásicos de Mariscal como Picada 500 (6,40km), Ocho Kúe a Ruta 15 (12km), además de un tramo nuevo conocido como Cañala Elisa a Mariscal Estigarribia Norte, de 38, 48 km. También la etapa uno pasará por Campo Karen (32km), Misión Santa Rosa a León Pirú (32 km) y CEMELPA, con un recorrido de 25 kilómetros.
3ra. fecha: 49° Trans Chaco Rally (TCR 2024): la previa
Se presenta oficialmente el Transchaco Rally 2024
Todos los detalles de la cuadragésimo novena edición del Transchaco Rally, la máxima expresión del automovilismo paraguayo se conocerán este miércoles a las 20:00 durante su lanzamiento oficial. La misma se realizará en el Salón Choferes del Chaco, ubicado en la sede central de la ADN (Autoridad Deportiva Nacional en el rubro motor), el Touring y Automóvil Club Paraguayo (TACPy), ubicado en 25 de Mayo y Brasil.
Allí, las autoridades de la entidad organizadora informarán todo lo que hace a esta prueba, la tercera fecha del Campeonato Nacional Petrobras de Rally 2024. Los mismos serán acompañados por autoridades nacionales en rubro Deportivo y Turismo y los principales ejecutivos de las empresas patrocinantes.
Desde inicios del mes de abril, dirigentes dan TACPy trabajan intensamente para esta edición, la cuadragésima novena edición del Transchaco Rally 2024.
La edición 49 de la carrera más importante del Rally Paraguayo tendrá un importante cambio en su diagramación con respecto a años anteriores, y es que para este 2024 se descartarán los famosos "tramos meno" para tener una tercera etapa abierta en la zona de Mariscal Estigarribia.
3ra. fecha: 49° Transchaco Rally 2024- la previa
Operativo TCR24 en marcha: Pruebas, recorridas y un final diferente en la mira
La máxima fiesta del deporte motor empieza a tomar forma en su edición número cuarenta y nueve, que conmemora los 100 años de fundación del Touring y Automovil Club Paraguayo. Desde pruebas en los tramos chaqueños hasta las recorridas marcadas que definirán la hoja de ruta, ya empiezan a tomar forma una de las ediciones más especiales de la competencia. El Petrobras Transchaco Rally se disputará el 23 de junio (clasificación en el Ruben Dumot), con las etapas en el Chaco del 28 al 30 de junio.
El Petrobras Transchaco Rally 2024 ya se siente en los talleres, en los auxilios, en los equipos y en la cúpula dirigencial, que ya está diagramando lo que será la edición que rendirá homenaje a los 100 años de la entidad madre del motor nacional. Sobre los tramos, y tras varias recorridas, el esquema de carrera podría tener cambios importantes con relación a las últimas ediciones.
Entre la chance de tener algunos tramos nuevos, destaca la intención de la Comisión Deportiva del TACPy de terminar la etapa 3 en la zona de Mariscal Estigarribia, iniciando la etapa en los tramos “Meno”, subiendo hasta Mariscal para darle un toque más dramático a la definición de la carrera. Esto se estaría definiendo en las últimas recorridas que se llevarán a cabo en la última semana del mes de mayo
2da. fecha: Rally de San Pedro – segunda etapa- final
Alonso hila otra victoria en San Pedro para comandar el Petrobras Rally Paraguay
El piloto del Team Naranja se impuso con autoridad en el segundo departamento logrando de esta manera su segunda victoria consecutiva en el Petrobras Rally Paraguay, que lo tiene más lider que nunca. Omar Benítez hizo lo propio en la Tracción Simple.
La segunda sección del Petrobras Rally San Pedro arrancaba con la confirmación de la penalización del Toyota GR Yaris Rally2 de Alejandro Galanti y Marcelo Toyotoshi, quienes recibieron+10 segundos tras tocar la chicana tambor en la PE2. Con esto, Alonso Zapag extendía su diferencia en la punta con cuatro tramos por delante para cerrar la competencia.
Agustín Alonso y Edgardo Galindo con el Volkswagen Polo GTI R5 han sabido manejar los tiempos para llevarse una victoria importante en San Pedro, que les permite llegar más líderes que nunca al Transchaco Rally con dos victorias a pleno en su haber. El binomio del Team Naranja volvió a demostrar su gran nivel para lograr esta estratégica victoria en función de Campeonato.
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| CAMPEONATO FIA ERC 2024 |
(5ta. fecha)- XII Rally di Roma Capitale 2024- Dia 1- ES1. Final
Crugnola se impone en la etapa del Coliseo de Roma
Andrea Crugnola ha realizado una actuación digna de un gladiador para ganar la superespecial del Coliseo y ponerse al frente del Rally di Roma Capitale.
Crugnola, ganador de la prueba de su país en el Campeonato Europeo de Rallyes de la FIA en 2023, completó la especial de 1,3 km del Coliseo ACI Roma en un tiempo de 56,4 segundos con su Citroën C3 Rally2 equipado con Pirelli y superó al esloveno Boštjan Avbelj por 0,8 segundos.
"Hay un ambiente increíble frente al Coliseo, es como un sueño para los chicos italianos competir frente a un monumento tan hermoso", dijo Crugnola. "La etapa ha ido bastante bien. Creo que es imposible ser ordenado y perfecto en estas etapas".
Con la SS1 contando para los puntos de la Power Stage del campeonato italiano, Crugnola también aumentó sus esperanzas de conseguir títulos nacionales consecutivos con una puntuación máxima. [260724_Crugnola.jpg]
Detrás de Avbelj, Andrea Mabellini (arriba) logró un sólido tercer puesto para el Team MRF Tyres, con Stéphane Lefebvre, el campeón del ERC Junior 2014, empatado en tiempo en cuarto lugar a bordo de su Hyundai i20 N Rally2 de BMA Autosport.
(5ta. fecha)- XII Rally di Roma Capitale 2024- Clasificatorio
Franceschi vuela mejor en la etapa de clasificación del ERC de Roma
Mathieu Franceschi ha tenido el mejor comienzo posible en su intento de recuperar el liderato del Campeonato Europeo de Rallyes de la FIA con el mejor tiempo en la etapa de clasificación de esta mañana. Diez puntos por detrás del actual campeón Hayden Paddon antes del Rally di Roma Capitale, Franceschi marcó un tiempo de 2 min 07,3 s en la especial de 4,00 kilómetros de Fumone.
El piloto del Škoda Fabia RS Rally2 equipado con Michelin dijo: "Realmente agradable, la primera sección de la etapa fue como el Rally Barum, muy accidentada y muy rápida. Disfrutamos mucho y estamos contentos de estar de vuelta en asfalto. Trabajamos mucho entre Estonia y ahora y estamos listos para volver a salir".
Erik Cais, que compite con otro Fabia RS Rally2 equipado con Michelin, quedó a 0,4 s de Franceschi en un sólido segundo puesto en una etapa que describió como "mi tipo de pan". Añadió: “Ha sido una carrera limpia, podríamos haber sido más rápidos en algunos puntos”.
Efrén Llarena, campeón del ERC 2022 (arriba), fue el tercero más rápido, a 0,7 segundos de Franceschi. El español con neumáticos Michelin dijo: “Estoy contento, estamos disfrutando y eso es muy importante. Ha sido un buen tiempo, tenemos una buena velocidad, pero esta velocidad no es como en el rally”.
(5ta. fecha)- Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco (5ta fecha)- Campeonato Coppa Rally di Zona (CRZ 8): XII Rally di Roma Capitale 2024- Cuenta regresiva
El Rally di Roma Capitale consigue 90 inscritos
90 inscritos en la carrera del Campeonato de Europa de Rally FIA y del Campeonato Italiano de Rally Sparco. Veintiocho coches que compiten en la categoría principal ERC1 del Campeonato de Europa de Rallyes de la FIA encabezan una abarrotada lista de inscritos en el Rally di Roma Capitale.
Además de los 28 equipos ERC1, seis pilotos de ERC3 competirán en Italia, mientras que la división ERC4 ha atraído a ocho participantes. Esto significa que 42 equipos que compiten en el Rally di Roma Capitale son elegibles para obtener puntos ERC. Éstos son algunos de los aspectos más destacados de la lista de inscritos.
Se ha publicado la lista de inscritos para el Rally di Roma Capitale, el evento organizado por Motorsport Italia y Max Rendina que tendrá lugar del 26 al 28 de julio como quinta prueba del Campeonato de Europa de Rally FIA y del Campeonato Italiano de Rally Sparco 2024. Los organizadores del mostrador ERC totalmente de asfalto de la próxima semana (del 26 al 28 de julio) se vieron inundados de entradas y cerraron las inscripciones el domingo después de haber aceptado 90 solicitudes.
Serán 90 equipos preparados para competir en los casi 200 kilómetros de especiales que caracterizan la prueba romana, con 43 coches de Rally2, un récord para el campeonato continental y para el propio rally. Estos equipos incluyen a los principales intérpretes de la especialidad en Italia y a los protagonistas del Campeonato de Europa.
(5ta. fecha)- Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco (5ta fecha)- Campeonato Coppa Rally di Zona (CRZ 8): XII Rally di Roma Capitale 2024- la previa
Presentado el Rally Roma Capitale con mas de 100 coches registrados
Tuvo lugar en la Sala della Protomoteca de Campidoglio, Roma, la rueda de prensa oficial de presentación del Rally di Roma Capitale 2024, el evento organizado por Max Rendina y Motorsport Italia y válido como quinta prueba del Campeonato de Europa de Rally de la FIA. y el quinto del Campeonato Italiano Absoluto de Rally Sparco 2024 al que se suma el título de la 8ª Copa de Rally de Zona.
Estuvieron presentes el Consejero de Grandes Eventos, Deportes, Turismo y Moda de Roma Capital, Alessandro Onorato, el Jefe del Departamento de Deportes de la Presidencia del Consejo de Ministros Flavio Siniscalchi, el Consejero de Turismo, Medio Ambiente, Deporte, Cambio Climático y Energía Transición, Sostenibilidad de la Región del Lacio Elena Palazzo, el Presidente del Automóvil Club de Italia Angelo Sticchi Damiani, la Presidenta del Automóvil Club de Roma Giuseppina Fusco, el Presidente del ATAC Giovanni Mottura y el creador del evento Max Rendina.
El gran espectáculo del evento será el viernes 26 de julio, con la gran salida desde el Coliseo y el SSS1 "Colosseo ACI Roma" creado gracias a la colaboración con el Concejal de Grandes Eventos, Turismo y Moda de Roma capital, Alessandro Onorato. Los coches se aparcarán en la Boca de la Verdad y desde allí, escoltados por la Policía Local de Roma Capital, en grupos de 15 caminarán por un paseo panorámico por las calles del centro a partir de las 19.00 horas hasta el Coliseo, donde Una vez más formarán un grupo. El recorrido del desfile se está definiendo y será anunciado en los próximos días.
(5ta. fecha)- Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco (5ta fecha)- XII Rally di Roma Capitale 2024- la previa
Presentado el Rally di Roma Capitale con Fiuggi y Lazio en el centro de la acciones e Inscripciones abiertas en la edición 2024
El Rally di Roma Capitale, ahora en su duodécima edición, se prepara para ofrecer una experiencia única del 26 al 28 de julio de 2024. Esta edición, válida como quinta prueba del Campeonato de Europa de Rally FIA y del Campeonato Italiano Absoluto Rally Sparco 2024. el Reglamento Particular (RPG) ha sido publicado y está oficialmente Inscripciones abiertas para el evento y se cerrarán el 10 de julio. El rally recorrerá más de 40 municipios del Lacio, con el apoyo de la consejera de Turismo, Medio Ambiente, Deporte, Cambio Climático, Transición Energética y Sostenibilidad de la Región del Lacio, Elena Palazzo. Fiuggi se confirma como el corazón palpitante del evento, enriquecido por nuevas actividades e iniciativas.
Organizado por Motorsport Italia y el ex campeón del mundo de rallyes Max Rendina, el evento destaca por su amplia difusión en todo el territorio, atravesando más de 40 municipios del Lacio. Esta característica hace del Rally di Roma Capitale un evento incomparable, con un notable compromiso logístico y una colaboración crucial con todas las administraciones locales involucradas.
Max Rendina, también presidente de la Comisión de Deportes de la Delegación Regional ACI Sport Lazio: "El Rally di Roma Capitale es único en su género por su amplia difusión en todo el territorio. Esto implica un gran compromiso logístico y "Requiere una estrecha colaboración con las administraciones locales.
4ta. fecha: Delfi Rallye de Estonia 2024:Dia 2 (final): El día después
Paddon sigue liderando los puntos del ERC
La negativa de Hayden Paddon a darse por vencido fue clave para reclamar el liderato absoluto del Campeonato Europeo de Rallyes de la FIA después de que el piloto del equipo BRC Racing admitiera que pensaba que su desafío en el Delfi Rallye de Estonia había sido agotado tras un fuerte aterrizaje en la primera especial del sábado por la mañana.
A pesar de completar el recorrido con agua y vapor saliendo de su Hyundai i20 N Rally2 equipado con Pirelli, Paddon continuó después de que su copiloto John Kennard hiciera rápidas reparaciones en la carretera. Y el eventual quinto puesto de Paddon significa que encabeza la clasificación provisional por 10 puntos después de cuatro rondas, por delante del antiguo líder Mathieu Franceschi.
“Con todo lo que nos lanzaron este fin de semana, con gusto tomaremos el P5 y ampliaremos nuestra ventaja en el campeonato. Con una mejor posición en la carretera pudimos establecer los mejores momentos de etapa hoy y nos sentimos bien con el coche. Muchas gracias al equipo y a todos los kiwis que han estado aquí apoyándonos - llueva, granizo o truene”.
El campeonato vuelve ahora a asfaltar para las últimas 4 rondas y tenemos trabajo que hacer. Pero este año sin duda nos está enseñando algo acerca de la paciencia y todavía estamos en el juego, así que más por venir. El Rally di Roma Capitale para Paddon y sus rivales del ERC será el evento de asfalto italiano que albergará la acción del 26 al 28 de julio.
4ta. fecha: Delfi Rallye de Estonia 2024:Dia 2- (ERC3-ERC4/Junior- final)
Jürgenson consigue su primer triunfo en ERC3. El talento adolescente Vaher logra su primera victoria en Junior ERC
Romet Jürgenson celebró su primera victoria en el Campeonato FIA ERC3 en el Delfi Rallye de Estonia para continuar con su buena racha reciente que también lo ha llevado a la cima del Campeonato FIA Junior WRC después de tres rondas. El piloto del FIA Rally Star superó las cambiantes condiciones meteorológicas y a su compatriota estonio Patrik Enok para completar la primera etapa por 11,1 segundos.
Y, aunque Enok registró dos victorias de etapa durante el domingo para un total de siete tiempos más rápidos en todo el evento, Jürgenson llegó a la meta en su ciudad natal de Tartu con un margen de victoria de 17,6 segundos.
"El objetivo era llevarnos la victoria a casa junto con las pruebas para [WRC] Finlandia y logramos ambas cosas, por lo que fue un fin de semana realmente exitoso", dijo el piloto del Ford Fiesta Rally3 equipado con Pirelli.
Jaspar Vaher, de diecisiete años, consiguió la primera victoria en el Campeonato FIA Junior ERC en el Delfi Rallye de Estonia con una actuación sublime que contradecía su corta edad. Conduciendo un Ford Fiesta Rally4 con neumáticos Hankook, Vaher tomó la delantera en el primer tramo del sábado y nunca estuvo en cabeza, asegurando el primer lugar por 46,3 segundos.
"Es el resultado perfecto", dijo Vaher. “Nunca hubiera soñado con esto antes, pero hicimos una actuación bastante buena este fin de semana y estoy muy feliz. Fueron condiciones realmente difíciles, especialmente la última etapa, estaba muy embarrada y mojada.
4ta. fecha: Delfi Rallye de Estonia 2024:Dia 2- (ERC2-final)
Linnamäe niega a Virves en el dramático final del ERC en Estonia
El héroe local, Georg Linnamäe, revirtió un déficit de 9,3 segundos al comenzar el Power Stage decisivo para la prueba y ganó el Delfi Rallye de Estonia, consiguiendo su primera victoria en el Campeonato de Europa de Rallyes de la FIA esta tarde (domingo).
Linnamäe parecía haber perdido el primer puesto ante su amigo y compatriota Robert Virves tras una batalla acérrima entre ambos en los tramos de tierra de alta velocidad de Estonia.
Pero la elección de neumáticos Michelin de compuesto blando por parte del piloto del Toyota GR Yaris Rally2 para el Power Stage, que se celebró en condiciones peligrosas tras fuertes lluvias y fuertes vientos durante la preparación, resultó inspiradora.
Fue 11,5 segundos más rápido que Virves (Škoda Fabia RS Rally2), calzado con Pirelli, para llevarse la victoria por 2,2 segundos en un final emocionante en el que Nikolay Gryazin completó los tres primeros puestos a bordo de su Citroën C3 Rally2 equipado con Pirelli.
“No puedo creerlo”, dijo Linnamäe, copilotado por el británico James Morgan. “Di todo lo que tenía. Fue una locura [en el Power Stage], creo que tuve un momento en cada curva. Fue la actuación más atrevida que he hecho en mi vida,
4ta. fecha: Delfi Rallye de Estonia 2024:Dia 2- final
En batallas de héroes locales: G. Linnamäe (ERC2); R. Jürgenson (ERC3) y J. Vaher (ERC4/Junior) consiguen una victoria
Los héroes locales Linnamäe/ James Morgan consiguen una victoria en el último suspiro en ERC. Georg Linnamäe hizo caso omiso de las difíciles condiciones causadas por la lluvia torrencial y los fuertes vientos para destronar a su rival Robert Virves en el Power Stage del Delfi Rally Estonia y conseguir su primera victoria en el Campeonato de Europa de Rallyes de la FIA. El piloto de 25 años, cuyo Toyota GR Yaris Rally2 equipado con Michelin fue copilotado por James Morgan, superó a Virves en la especial final bajo la lluvia para conseguir la victoria por sólo 2,2 segundos mientras Nikolay Gryazin completaba el podio.
Mientras que en la divisional ERC3 fue para los locales Romet Jürgenson/Siim Oja, en ERC4/Junior la tripulación de Jaspar Vaher /Sander Pruul, lograron triunfar en la fecha de Estonia.
4ta. fecha: Delfi Rallye de Estonia 2024:Dia 2- parcial (1er. Bucle)
Virves en camino de lograr su primera victoria en el ERC en casa
Robert Virves está a una etapa de ganar su prueba local del Campeonato de Europa de Rallyes de la FIA después de completar el TC13 liderando el Delfi Rallye de Estonia por 9,3 segundos. El héroe local, de 23 años, comenzó la segunda etapa 1,0 segundos por delante de su compatriota Georg Linnamäe, pero ha podido ampliar ese margen después de ganar dos de las tres especiales disputadas hasta el momento en la etapa decisiva del domingo a bordo de su Škoda Fabia RS Rally2 equipado con Pirelli.
"Así es como debe ser", dijo Virves al final del TC13. "En algunos lugares estábamos realmente comprometidos, en otros lugares podríamos haber sido mejores, pero no es fácil para nadie, algunos hoyos sorprendentes y esas cosas no son fáciles de manejar, pero hicimos una carrera bastante buena".
Linnamäe pudo reducir la ventaja de Virves a 2,9 segundos al ganar el TC12, pero el piloto del Toyota equipado con Michelin no tuvo respuesta a su compatriota en el TC13, que fue 6,4 segundos más rápido. "Intentamos lo que pudimos, pero es tan difícil conducir en los surcos que el coche saltaba todo el tiempo", dijo Linnamäe.
Nikolay Gryazin, con motor Citroën C3 Rally2, ocupa un sólido tercer puesto tras el abandono de Mikko Heikkilä en la asistencia de media mañana por un problema de motor.
4ta. fecha: Delfi Rallye de Estonia 2024: Día 2 (final)-(ERC3- ERC 4 JUNIOR)
Jürgenson supera a Enok en un reñido duelo de ERC3. Jaspar Vaher en camino al triunfo en el ERC4 y ERC Junior
Romet Jürgenson superó las cambiantes condiciones meteorológicas y a su compatriota estonio Patrik Enok para liderar el FIA ERC3 al finalizar la acción del Delfi Rallye de Estonia del sábado.
Con el mismo tiempo que Enok después del TC2, Jürgenson avanzó 0,1 segundos después del TC3, pero Enok respondió en el TC4 y se adelantó 3,1 segundos. Beneficiándose de las condiciones más secas en el TC5, la ventaja volvió a ser de Jürgenson por 2,0 segundos. Y el piloto del FIA Rally Star pudo ampliar su ventaja a 14,5 segundos después de que Enok hiciera un trompo a gran velocidad en el TC6.
"Tuvimos que esforzarnos bastante, porque la competencia en Estonia es realmente dura y no hay forma de detenerse", dijo Jürgenson. “Los muchachos son muy rápidos, así que tuve que esforzarme mucho. Pero esto ayuda al desarrollo”.
Jaspar Vaher está en camino de convertirlo en un fin de semana enormemente memorable para Estonia después de completar la primera etapa de la ronda de su país del Campeonato de Europa de Rallyes de la FIA liderando el Junior ERC por 37,3 segundos. Ausente de las recientes rondas Junior ERC en España y Suecia porque es demasiado joven para conducir en las vías públicas de esos países, el joven de 17 años siguió su impresionante actuación en el V-Híd Rallye de Hungría en abril liderando durante todo el día a bordo de su Hankook. -Ford Fiesta Rally4 equipado.
"Ha sido difícil hoy con la lluvia y los surcos", dijo Vaher.
4ta. fecha: Delfi Rallye de Estonia 2024: Dia 2 (final)
Virves y Linnamäe en la lucha por la victoria
Como era de esperar, los estonios lideraron los debates durante esta primera etapa. Robert Virves y Georg Linnamäe ofrecieron un espléndido duelo en el que el primero es de momento líder por 1''. Al descubrir el terreno, Mathieu Franceschi no tuvo un día fácil. Ocupa el noveno lugar. Robert Virves largará la segunda etapa del Rally de Estonia 1'' por delante de Georg Linnamäe.
Integrado en el calendario del ERC tras 4 ediciones del WRC, el Rally de Estonia fue la cuarta cita europea de la temporada 2024. Situada en Otepää, a 45 km al sur de la ciudad de Tartu, la prueba se disputó abiertamente con 10 especiales y 119,32 kilómetros cronometrados.
4ta. fecha: Delfi Rallye de Estonia 2024: Dia 2 (parcial-1er bucle)
Linnamäe tiene una ventaja de 1,0 segundos en el ERC en casa
Georg Linnamäe tiene una estrecha ventaja de 1,0 segundos en el Delfi Rallye de Estonia tras el primer bucle lleno de acción del sábado por la mañana con tramos afectados por la lluvia. Undécimo después de la súper especial de Tartu del viernes por la tarde, Linnamäe fue el más rápido en ambos tramos esta mañana con su Toyota GR Yaris Rally2 con neumáticos Michelin para mantener el primer puesto.
Si bien el SS2 se desarrolló en condiciones mayoritariamente secas para la mayor parte del campo de Rally2, llovió para varios equipos de Rally3 y Rally4 y muchos experimentaron fuertes lluvias durante el SS3 antes de que comenzara a secarse
"Nos sentimos bastante confiados y esperamos llegar a la cima", dijo Linnamäe. “Seguramente todavía tenemos algo de margen. En la primera etapa definitivamente sentí que no era la mejor, así que me sorprendió el tiempo. En el segundo tuve que tener un poco de cuidado porque nos informaron de que era mucho más resbaladizo de lo que realmente era”.
El estonio Robert Virves, compatriota de Linnamäe, ocupa el segundo lugar, a pesar de un momento en las dos ruedas y un trompo a bordo de su Škoda Fabia RS Rally2 equipado con Pirelli.
Mikko Heikkilä es tercero con otro Toyota equipado con Michelin, a 4,6 segundos de Linnamäe, en la lucha por la gloria en el Campeonato de Europa de Rallyes de la FIA después de que el finlandés pudiera reparar un fallo en el conector de la palanca de cambios tras la súper especial de Tartu del viernes por la tarde.
4ta. fecha: Delfi Rallye de Estonia 2024:Dia 1. ES1- final
El super Paddon de ERC toma la delantera en Estonia
Hayden Paddon lidera el Delfi Rally de Estonia, el campeón defensor del ERC fue el más rápido en la súper especial de Tartu cuando la cuarta ronda del Campeonato Europeo de Rally de la FIA comenzó esta tarde (viernes). Con los aficionados abarrotando el tramo iluminado por el sol cerca del centro de Tartu, Paddon, con motor Hyundai i20 N Rally2, superó a Jon Armstrong (Ford Fiesta Rally2) por 0,8 segundos después de que detuviera los cronometros en un tiempo de 1 minuto y 31,0 segundos.
El neozelandés equipado con Pirelli dijo: "En el WRC fui una basura en todas las etapas súper especiales, si tan sólo supiera esto hace 10 años".
El piloto de Škoda con neumáticos Michelin, Simone Tempestini, completó la especial de 1,48 kilómetros en tercer lugar, seguido por Mads Ostberg, Mikko Heikkila y Miko Marczyk.
4ta. fecha: Delfi Rallye de Estonia 2024: shakedown clasificatorio
Linnamäe hace el mejor tiempo y encabeza el orden de la fase de clasificación en Estonia
Georg Linnamäe ha tenido un rápido comienzo en su prueba local del Campeonato Europeo de Rallyes de la FIA al liderar los tiempos de la etapa de clasificación del Delfi Rally Estonia. Beneficiándose de un descanso momentáneo debido al clima fuera de temporada, Linnamäe completó la etapa de Räbi de 3,81 kilómetros afectada por la lluvia en un tiempo de 2 minutos 00,581 segundos a bordo del Toyota GR Yaris Rally2 equipado con Michelin que comparte con el copiloto británico James Morgan.
"Se sentía bastante limpio", dijo Linnamäe. "Traté de ser lo más ordenado posible, fue bastante complicado pero estuvo bien".
Nikolay Gryazin, cuatro veces ganador del evento ERC, fue el segundo más rápido con su Citroën C3 Rally2 con neumáticos Pirelli, a 0,783 segundos de Linnamäe, con Mikko Heikkilä, suministrado por Michelin, completando los tres primeros con otro Yaris. Gryazin admitió que su orden de salida más bajo le había dado una ventaja, ya que pudo ver a los primeros corredores abordar la etapa (y comprender mejor las condiciones climáticas) a través de la cobertura en vivo en los canales de redes sociales del ERC.
"Es bueno para nosotros", dijo Gryazin. “No puedo decir que seamos muy fuertes en la vía rápida, pero estamos intentando hacerlo lo mejor que podemos. También estoy muy contento de tener a Mads Ostberg aquí [en otro Citroën] para compararlo porque sólo quiero compararlo con el mejor”.
5ta. fecha: 12° Rally di Roma Capitale 2024- la previa
Fiuggi y Lazio en el centro de la acción
El Rally di Roma Capitale, ahora en su duodécima edición, se prepara para ofrecer una experiencia única del 26 al 28 de julio de 2024. Esta edición, válida como quinta prueba del Campeonato de Europa de Rally FIA y del Campeonato Italiano Absoluto Rally Sparco 2024. , presta especial atención a todo el territorio de la región del Lazio. El Rally recorrerá más de 40 municipios del Lazio, con el apoyo de la consejera de Turismo, Medio Ambiente, Deporte, Cambio Climático, Transición Energética y Sostenibilidad de la Región del Lazio, Elena Palazzo. Fiuggi se confirma como el corazón palpitante del evento, enriquecido por nuevas actividades e iniciativas.
Organizado por Motorsport Italia y el ex campeón del mundo de rallyes Max Rendina, el evento destaca por su amplia difusión en todo el territorio, atravesando más de 40 municipios del Lazio. Esta característica hace del Rally di Roma Capitale un evento incomparable, con un notable compromiso logístico y una colaboración crucial con todas las administraciones locales involucradas.
4ta. fecha: Delfi Rallye de Estonia 2024: Cuenta regresiva
Inscriptos de alta calidad para los veloces tramos en el regreso de ERC a Estonia
Cincuenta y un equipos se enfrentarán a las etapas de tierra de alta velocidad del Delfi Rally de Estonia cuando el Campeonato Europeo de Rally de la FIA regrese a la nación báltica por primera vez desde 2016 del 5 al 7 de julio. Estos son algunos de los aspectos más destacados de la lista provisional de inscritos publicada hoy.
Seis ganadores del ERC en acción: Seis pilotos inscritos en el Delfi Rally de Estonia han ganado al menos una prueba del ERC. Se trata de Nikolay Gryazin, Miko Marczyk, Mads Østberg, Mārtiṇš Sesks, Simone Tempestini y Hayden Paddon, el campeón defensor del ERC y cabeza de serie número uno.
Franceschi intenta recuperarse: después de caer fuera de la pelea por el podio del BAUHAUS Royal Rally of Scandinavia en el Power Stage decisivo para el evento, Mathieu Francescchi, equipado con Michelin, intentará volver a liderar el título del ERC después de Hayden Paddon.
4ta. fecha: Delfi Rallye de Estonia 2024: Cuenta regresiva
Todo empatado en la lucha por el título, mientras el ERC regresa a Estonia
El Campeonato de Europa de Rallyes de la FIA regresa a Estonia esta semana con la carrera por el codiciado título, y una carrera por la victoria abierta en los países bálticos. El Delfi Rally de Estonia, que tendrá lugar del 5 al 7 de julio entre las ciudades de Tartu y Otepää, trae el ERC de regreso al país por primera vez desde 2016 y ofrece otra prueba de tierra de alta velocidad después del vertiginoso BAUHAUS Royal Rally del mes pasado. de Escandinavia.
Después de tres rondas llenas de acción, Mathieu Franceschi (Škoda Fabia RS Rally2), con el apoyo de Michelin, y el campeón defensor del ERC, Hayden Paddon, que pilota un Hyundai i20 N Rally2 con neumáticos Pirelli, están igualados en puntos.
Después de un comienzo desafiante en su defensa del título, Paddon (abajo) logró su primer podio de la temporada en Suecia y apunta a otro resultado entre los tres primeros este fin de semana. "Hice un par de tramos [del Rally de Estonia] en 2022 y también lo hice en 2018, así que al menos tenemos algo de experiencia allí, así que debería ser bueno, deberíamos ser competitivos", dijo el piloto del BRC Racing Team.
Aparte de los dos primeros clasificados actuales del ERC, una gran cantidad de otros pilotos de rally rápido se están preparando para atacar. Entre ellos se encuentran varios talentos locales, como el ex campeón del WRC Junior Robert Virves, el habitual del WRC2 Georg Linnamaë y los graduados de la categoría de apoyo del ERC Gregor Jeets y Kaspar Kaspari.
3ra ronda: Bauhaus Royal Rally of Scandinavia: Dia 2- final -ERC3/ERC Junior
Kohn aguanta y logra doblete en ERC3. Johansson en lo más alto del Junior ERC
Filip Kohn ganó una emocionante pelea por el éxito en el Campeonato FIA ERC3 después de haber luchado contra Tristan Charpentier por el primer puesto durante todo el BAUHAUS Royal Rally of Scandinavia. Como hizo en el V-Híd Rallye de Hungría en abril, Kohn también se adjudicó los honores del Trofeo ERC Fiesta Rally3 junto al copiloto británico Tom Woodburn.
"Es increíble para mí", dijo Kohn, que conducía un Ford Fiesta Rally3 equipado con Pirelli. “Por primera vez tener una batalla tan buena, un segundo aquí, dos décimas allá, es una locura. Estamos muy contentos, pero se necesitaba mucho compromiso para ganar este rally”.
Mille Johansson consiguió una segunda victoria en el Campeonato FIA Junior ERC de 2024, ampliando su ventaja en el título con el primer puesto en su tierra natal, Suecia. El adolescente, que también se llevó los laureles Junior ERC en el Rally Islas Canarias, venció a su compatriota Calle Carlberg en la victoria en el BAUHAUS Royal Rally of Scandinavia mientras el estonio Karl-Markus Sei lograba su primer podio en tercer lugar.
"Fue una lástima que Hallberg se estrellara porque sentí que podría haber sido una buena pelea hoy ya que estábamos realmente en eso esta mañana", dijo Johansson después de vencer a Carlberg por 32,6 segundos.
3ra ronda: Bauhaus Royal Rally of Scandinavia: Dia 2- final -ERC1
El superrápido Oliver Solberg defiende su corona en la épica ERC
Oliver Solberg es doble ganador del BAUHAUS Royal Rally of Scandinavia después de superar a sus rivales en una batalla a alta velocidad por la gloria del Campeonato de Europa de Rally de la FIA. El sueco de 22 años comenzó el segundo día de acción del ERC con una estrecha ventaja de 3,3 segundos sobre Hayden Paddon. Pero mientras Paddon admitió haber "bajado el compromiso" debido a que "no tenía sensación ni agarre" durante el bucle de la mañana, Solberg atacó.
Conduciendo un Škoda Fabia RS Rally2 con neumáticos Pirelli, Solberg fue el más rápido en los cuatro tramos de esta mañana para llegar a la asistencia del mediodía en Karlstad con una ventaja de 13,7 segundos.
"Ayer no estaba contento, pero hoy las sensaciones son mejores, el coche se adapta mejor a las carreteras actuales y encontré buena confianza", dijo Solberg, cuyo copiloto hasta el primer puesto fue el británico Elliott Edmondson.
“El coche patina mucho en estas carreteras, pero las carreteras de hoy son más anchas y tienes más margen, por lo que la velocidad era buena y así tienes que estar contento. “Pero existen brechas muy pequeñas. Ayer para mí el nivel aquí era mucho más alto que en WRC2. Fue tan cercano en esos tiempos, fue una locura, fantástico”.
3ra ronda: Bauhaus Royal Rally of Scandinavia: Dia 2- parcial (1er bucle)
Heikkilä y Franceschi enfrascados en una reñida lucha por el podio del ERC
Mientras Oliver Solberg y Hayden Paddon continúan su lucha épica por la victoria en el BAUHAUS Royal Rally of Scandinavia, la lucha por el tercer puesto sigue siendo igual de intensa con Mikko Heikkilä y Mathieu Franceschi a 4,4 segundos de diferencia de cara a las dos últimas especiales del bucle matutino del sábado.
El francés Franceshi, líder en puntos del Campeonato de Europa de Rallyes de la FIA, comenzó el segundo día a 4,2 segundos de su compañero piloto equipado con Michelin. Cerró esa brecha a 3,6 segundos superando al finlandés Heikkilä en el tramo inicial de Ölme, solo para que Heikkilä le devolviera 0,8 segundos en el TC11, lo que deja una división de 4,4 segundos entre los dos rivales.
"Nos lo pasamos muy, muy bien, el coche va perfecto", dijo el piloto de Toyota, Heikkilä, después del TC11. "Una etapa realmente bonita, pero al final estaba muy resbaladiza y estaba demasiado de lado".
3ra ronda: Bauhaus Royal Rally of Scandinavia: Dia 1 final - (ERC3/ ERC Junior)
Kohn mantiene a raya a Charpentier, rival de ERC3. Los héroes locales ocupan el top tres del Junior ERC
Filip Kohn comenzará la etapa decisiva del BAUHUAS Royal Rally of Scandinavia sólo 3,2 segundos por delante de Tristan Charpentier en la batalla por los máximos honores del Campeonato FIA ERC3 en Suecia. El dúo muy igualado, que también es elegible para el Trofeo ERC Fiesta Rally3, encabeza a Kerem Kazaz con Igor Widłak y Martin Ravenščak ocupando las plazas restantes.
Charpentier comenzó la acción del viernes con una ventaja de 1,0 segundos después de marcar el ritmo en la súper especial de BAUHAUS el jueves por la noche. El ex piloto francés de monoplazas volvió a ser el más rápido en el TC2 antes de que Kazaz liderara los tiempos en el TC3, después de lo cual la ventaja de Charpentier sobre Kohn se mantuvo en 3,3 segundos con Kazaz a 8,6 segundos del líder. Kohn fue el más rápido en el TC4 y el TC5 para volver a la asistencia en Karlstad, 1,0 segundos detrás de Charpentier. Charpentier respondió en el TC6, pero Kohn fue más rápido bajo la lluvia en el TC7 y se colocó en primer lugar por 3,2 segundos.
Patrik Hallberg encabeza una batalla totalmente sueca por la gloria del FIA Junior ERC en el BAUHAUS Royal Rally of Scandinavia, completando la primera etapa del evento de tierra de alta velocidad por delante de sus compatriotas Mille Johansson y Calle Carlberg.
En su primera salida en el Junior ERC desde su podio en la carrera inaugural del evento de Karlstad en 2023, Hallberg se adjudicó la victoria en la categoría equipada con Hankook en la etapa súper especial de BAUHAUS del jueves por la noche.
Sin embargo, la permanencia de Hallberg en el primer lugar no duró mucho, después de que Johansson, líder en puntos del Junior ERC después de dos rondas, lo superó por 5,2 segundos en el TC2. Pero Hallberg volvió a estar por delante tras ganar el TC3 y mantuvo su ventaja durante todo el día.
3ra ronda: Bauhaus Royal Rally of Scandinavia: Dia 1 final
Solberg supera a Paddon en un thriller ERC de alta velocidad
Oliver Solberg y Hayden Paddon han completado la primera etapa del BAUHAUS Royal Rally of Scandinavia con solo 3,3 segundos de diferencia después de unas primeras nueve etapas llenas de acción de la ronda sueca del Campeonato de Europa de Rally de la FIA. Paddon (BRC Racing Team Hyundai i20 N Rally2) lideró el grupo tras su mejor tiempo en la súper especial de BAUHAUS de superficie mixta el jueves por la noche. Aunque el neozelandés mantuvo su ventaja después del TC2, el sueco Solberg se adelantó en el TC3 por 3,1 segundos a bordo de su Škoda Fabia RS Rally2.
Las victorias consecutivas de Paddon redujeron esa diferencia a 1,4 segundos en la parada de asistencia del mediodía en Karlstad antes de que Solberg respondiera con el mejor tiempo del TC6 para liderar por 2,6 segundos. Pero con Solberg experimentando lo peor de la lluvia localizada en el TC7, Paddon se dirigió a la repetición del tramo de Colins, completo con el icónico salto de Colin's Crest, a 1,3 segundos del líder.
Mientras que Paddon saltó 44 metros, el mejor registro del rally, Solberg fue 1,1 segundos más rápido, lo que le dio un margen de 2,4 segundos al inicio del tramo que cerraba el día en Gårdsjö. Superar el tiempo de Paddon por apenas 0,9 segundos en los 12,09 kilómetros de carrera aseguró que Solberg liderara el orden por 3,3 segundos en un Pirelli uno dos.
"Los tiempos están muy ajustados y cada pequeña brecha es importante", dijo Solberg. “Pensé que tenía daños en la parte trasera izquierda por un tiempo [en el TC9] pero estaba muy flojo con tantas rocas y no era fácil. Las sensaciones hoy no han sido muy buenas, no puedo decir que haya quedado muy impresionado hoy, pero la pelea está reñida. Creo que el coche se adaptará mejor a las carreteras mañana y podremos dar un poco de empujón”.
3ra ronda: Bauhaus Royal Rally of Scandinavia: Dia 1_ parcial (1er. Bucle)
Oliver Solberg se hace con el liderato del ERC
Oliver Solberg lidera el BAUHAUS Royal Rally of Scandinavia después de conseguir victorias de etapa consecutivas en la tercera prueba del Campeonato de Europa de Rally de la FIA esta mañana. El ganador del año pasado llegó al primer día completo de acción cronometrada del viernes a 2,0 segundos del líder nocturno Hayden Paddon, el campeón del ERC 2023.
Conduciendo un Škoda Fabia RS Rally2 con neumáticos Pirelli, el sueco de 22 años se acercó a 0,1 segundos de Paddon (BRC Racing Team Hyundai i20 N Rally2) después de ganar el tramo inaugural de Grönlund de 10,18 kilómetros. Luego subió a lo más alto del orden con un segundo mejor tiempo consecutivo en los 11,74 kilómetros de Bomdestad para adelantarse 3,1 segundos a Paddon.
"Intentamos apretar un poco más en [SS3] pero estaba muy resbaladizo y muy difícil", dijo Solberg. “Tengo los recuerdos de la etapa con el Polo [de 2023] y ahora tengo que cambiar el estilo por completo. Es un rally difícil”.
3ra ronda: Bauhaus Royal Rally of Scandinavia: Dia 1_ ES1- final
Paddon logra la victoria súper especial del BAUHAUS en ERC
Hayden Paddon afronta el primer día completo de acción del BAUHAUS Royal Rally of Scandinavia en la cima de la clasificación general del Campeonato de Europa de Rallyes de la FIA después de ganar la primera etapa súper especial en las afueras de Karlstad esta tarde. Copilotado por John Kennard, el campeón del ERC 2023 tardó 1 minuto y 45,6 segundos en completar la etapa BAUHAUS de 2,23 kilómetros, una desafiante prueba de superficie mixta de 2,23 kilómetros, a bordo de su Hyundai i20 N Rally2 equipado con Pirelli.
"En realidad, fue una carrera muy tranquila, agradable y suave", dijo Paddon, que aventajaba a Mads Ostberg por 0,03 segundos. "No estaba al límite, podría haber sido más rápido, pero lo hemos superado".
Detrás de Ostberg, equipado con Michelin (TRT Rally Team Citroën C3 Rally2), Mārtiṇš Sesks rozó dos marcadores de etapa en su Team MRF Tires Toyota GR Yaris Rally2 en su camino hacia un tiempo de 1 minuto y 46,6 segundos. El letón (arriba) dijo: "Estaba un poco resbaladizo, me fui un poco abierto pero sabía que había más espacio, está bien".
3ra ronda: Bauhaus Royal Rally of Scandinavia: Shakedown
Oliver Solberg establece el mejor crono en la etapa de clasificación del ERC
Aunque lo serio no empezará hasta mañana con la primera etapa, los participantes en esta tercera ronda del campeonato ERC se enfrentaron entre sí durante el shakedown y la clasificación. Oliver Solberg ya está allí con el mejor tiempo. El shakedown tuvo lugar a pocos kilómetros al noreste de Karlstad, la ciudad anfitriona del evento. Trazado en un bosque situado alrededor de una colina llamada Galtryggen (109 m), este tramo medía 4,64 km. Durante la mañana, las primeras pasadas de los pilotos dieron una tónica interesante. Oliver Solberg fue el más rápido por delante de Mads Ostberg, Frank Tore Larsen e Isak Reiersen. Como era de esperar, los países nórdicos estuvieron muy presentes en la reunión.
Así se confirmó durante la especial de clasificación. Mejorando aún más su tiempo (1'55"2 frente a 1'56"4 anteriormente), Oliver Solberg consiguió el mejor tiempo. El sueco de 22 años podrá así elegir su puesto primero en el orden de salida de la etapa 1. El local se adelantó a su compatriota Reiersen, quien demostró que su actuación anterior no fue un accidente. Siempre cómodo en pistas rápidas, Martins Sesks terminó tercero por delante del polaco Mikolaj Marczyk. Aunque no participó en gran parte del rally, Johan Kristoffersson marcó el 5º mejor tiempo, distanciándose de candidatos a la victoria como Mikko Heikkilä (6º), Hayden Paddon (7º) o Frank Tore Larsen (8º), que eran menos galantes. que por la mañana.
3ra ronda: Bauhaus Royal Rally of Scandinavia: Cuenta regresiva
La tercera prueba europea en Escandinavia. 42 inscriptos. Petter Solberg vuelve a competir
Todo está listo para el Real Rally de Escandinavia, previsto del 13 al 15 de junio. Después de la victoria de Tempestini (en Hungría) y Bonato (en España) se espera un vencedor diferente también en la carrera sueca, habitualmente favorable a los corredores nórdicos. Hay 42 tripulaciones en la carrera europea.
Hay 42 tripulaciones en la carrera europea. El ex campeón del mundo Petter Solberg está de vuelta en una carrera titulada, el piloto noruego disputará el Rally Real de Escandinavia, competición válida para el campeonato europeo previsto del 13 al 15 de junio.
3ra ronda: Bauhaus Royal Rally of Scandinavia: semana de carrera
Los pilotos estrella se inscriben en la lista del ERC Royal Rally. Las Leyendas vuelven
Numerosos pilotos estrella competirán en la tercera ronda del Campeonato de Europa de Rallyes de la FIA 2024, el BAUHAUS Royal Rally of Scandinavia que se celebrará del 13 al 15 de junio próximo.
Con 23 coches de Rally2 de alta gama, cinco coches de Rally3 y 14 coches de Rally4, la lista de inscritos no es sólo un quién es quién de la excelencia de los rallyes europeos, sino también una muestra de algunos de los pilotos más talentosos de Escandinavia.
El campeón defensor del ERC, Hayden Paddon, encabeza la clasificación a bordo de su Hyundai i20 N Rally2 equipado con Pirelli, seguido por el ganador del título de 2022, Efrén Llarena, que pilota un Škoda Fabia RS Rally2 para el equipo MRF Tyres.
Oliver Solberg, ganador del primer BAUHAUS Royal Rally de Escandinavia en 2023, vuelve a defender su corona cambiando su Volkswagen Polo GTI R5 por un Fabia RS Rally2.
El actual líder del campeonato, Mathieu Franceschi (abajo), es el cuarto favorito en su Fabia con neumáticos Michelin, seguido por Simone Tempestini, el múltiple campeón rumano que aspira a la victoria número dos en el ERC de este año tras su primer triunfo en Hungría en abril.
3ra ronda: Bauhaus Royal Rally of Scandinavia: la previa
Los pilotos estrella se inscriben en la lista del ERC Royal Rally
Numerosos pilotos estrella competirán en la tercera ronda del Campeonato de Europa de Rallyes de la FIA 2024, el BAUHAUS Royal Rally of Scandinavia que se celebrará del 13 al 15 de junio próximo.
Con 23 coches de Rally2 de alta gama, cinco coches de Rally3 y 14 coches de Rally4, la lista de inscritos no es sólo un quién es quién de la excelencia de los rallyes europeos, sino también una muestra de algunos de los pilotos más talentosos de Escandinavia.
El campeón defensor del ERC, Hayden Paddon, encabeza la clasificación a bordo de su Hyundai i20 N Rally2 equipado con Pirelli, seguido por el ganador del título de 2022, Efrén Llarena, que pilota un Škoda Fabia RS Rally2 para el equipo MRF Tyres.
Oliver Solberg, ganador del primer BAUHAUS Royal Rally de Escandinavia en 2023, vuelve a defender su corona cambiando su Volkswagen Polo GTI R5 por un Fabia RS Rally2.
El actual líder del campeonato, Mathieu Franceschi (abajo), es el cuarto favorito en su Fabia con neumáticos Michelin, seguido por Simone Tempestini, el múltiple campeón rumano que aspira a la victoria número dos en el ERC de este año tras su primer triunfo en Hungría en abril.
2da. ronda- 48° Rally de Islas Canarias. Dia 2- final
Bonato completa victoria en ERC de Canarias. Johansson y su victoria en el Junior ERC. Igor Widłak, victoria en el FIA ERC3
Yoann Bonato logró victorias consecutivas en el Rally Islas Canarias con una actuación impecable en la segunda ronda del Campeonato de Europa de Rallyes FIA 2024 hoy (sábado 4 de mayo). Yoann Bonato logró victorias consecutivas en el Rally Islas Canarias con una actuación impecable en la segunda ronda del Campeonato de Europa de Rallyes FIA 2024 hoy (sábado 4 de mayo).
"Estamos muy contentos", dijo Bonato tras la tercera victoria de su carrera en ERC. “Intentamos esforzarnos al máximo y el resultado fue perfecto para nosotros, el equipo, los neumáticos y el coche. Fue un segundo bucle duro con las temperaturas subiendo, pero todo estuvo bien”.
La victoria de Bonato fue la primera para el Citroën C3 Rally2 en el ERC de este año, pero la segunda para Michelin en 2024. Con el Škoda Fabia Rally2 de Franceschi también equipado con Michelin, el fabricante francés amplía su ventaja en el nuevo Campeonato de Europa de Rallyes de la FIA para 2024.
Mille Johansson aprovechó un meticuloso trabajo de preparación en el Rally Islas Canarias para conseguir su primera victoria en el Campeonato FIA Junior ERC proporcionado por Hankook. Compitiendo en la isla española de Gran Canaria por primera vez y comenzando apenas su tercera prueba sobre asfalto con su Opel Corsa Rally4, Johansson tomó la delantera en el TC4 después de un comienzo cauteloso.
2da. ronda- 48° Rally de Islas Canarias. Dia 2- parcial
Yoann Bonato continúa liderando el Rally Islas Canarias
El ganador de la edición del pasado año, acompañado por Benjamin Boulloud, conserva el liderato de la prueba valedera para el FIA European Rally Championship (ERC). A los mandos de su Citroën C3 Rally2, mantiene a raya a su paisano Mathieu Fraceschi. El del Skoda Fabia RS Rally2, con Andy Malfoy a las notas, prioriza el asegurar los puntos para el certamen continental.
Yoann Bonato fortalece su liderato en el 48 Rally Islas Canarias. El piloto francés, acompañado por Benjamin Boulloud, regresa de la sección matinal de la etapa del sábado con una ventaja que acaricia los siete segundos. Sus rivales en la lucha por la victoria, Mathieu Franceschi y Andy Malfoy, están priorizando los puntos para el FIA European Rally Championship y (ERC), sobre todo, el terminar delante de Hayden Paddon y John Kennard.
La acción en esta última jornada de competición está centrada en la mitad norte de la isla de Gran Canaria y las especiales de ‘Arucas’, ‘Moya-Valleseco’ y ‘San Mateo-Valsequillo’.
2da. ronda- 48° Rally de Islas Canarias. Dia 1- final
Bonato es el mejor para mantener el liderato de ERC Canarias. Kazaz lidera en ERC3. Johansson encabeza el ERC4
Yoann Bonato está al frente de una emocionante batalla por el primer puesto en el Rally Islas Canarias, completando la primera etapa del Campeonato de Europa de Rallyes de la FIA con una ventaja de apenas 0,3 segundos. Bonato, al volante de un Citroën C3 Rally2 con neumáticos Michelin, se adelantó en el primer tramo de esta mañana al degradar al líder de la noche a la mañana, Hayden Paddon.
Pero las victorias de etapa consecutivas de Alejandro Cachón pusieron al piloto del Toyota GR Yaris Rally2 equipado con Pirelli a la cabeza del pelotón solo para que un neumático dañado hiciera caer al español en el orden en el SS5, el primer tramo del circuito de la tarde. La mala suerte de Cachón dejó a Bonato 0,9 segundos por delante de Mathieu Franceschi antes de ampliar esa delgada ventaja a 2,0 segundos después del TC6. Pero Franceschi no había terminado y superó a Bonato en 1,7 segundos para reducir el margen de su compatriota francés a 0,3 segundos de cara al segundo día.
Kerem Kazaz ostenta la iniciativa del Campeonato FIA ERC3 después de las siete primeras etapas del Rally Islas Canarias. Conduciendo un Ford Fiesta Rally3 con neumáticos MRF, el adolescente turco está en una batalla por la supremacía con el polaco Igor Widłak, el campeón del ERC3 de 2022. Kazaz completó la primera etapa del viernes liderando la división de Rally3 por 29,0 segundos después de marcar el ritmo en cuatro tramos, a pesar de ser su debut en la prueba totalmente de asfalto.
Mille Johansson lidera el FIA ERC4 por delante de su compatriota sueco y del piloto de Opel Rally4 Calle Carlberg, con Timo Schulz entre los tres primeros del Corsa. El trío también compite por los honores del FIA Junior ERC y un informe sobre la categoría equipada con Hankook aparecerá por separado.
2da. ronda- 48° Rally de Islas Canarias. Dia 1- parcial- 1er bucle
Alejandro Cachón lidera el 48 Rally Islas Canarias
El asturiano, acompañado por Borja Rozada, acaba la primera sección de la jornada del viernes con su Toyota GR Yaris Rally2 instalado en lo más alto de la clasificación. Los candidatos al título del Supercampeonato de España de Rallies (S-CER) marchan justo delante de Mathieu Franceschi y Andy Malfoy, unos de los favoritos a la corona del FIA European Rally Championship (ERC).
Alejandro Cachón y Borja Rozada lideran el 48 Rally Islas Canarias al término de la primera sección del viernes. Los españoles, en el fin de semana del debut de su Toyota GR Yaris Rally2 por las abrasivas carreteras del archipiélago, llegan al ecuador de la jornada con una ventaja de 3.8” sobre Mathieu Franceschi y Andy Malfoy, quienes comparten el segundo puesto de la clasificación general con Yoann Bonato y Benjamin Boulloud.
Las primeras pasadas por los tramos de ‘Agüimes-Santa Lucía’, ‘Tejeda’ y ‘Artenara- Gáldar’ depararon una increíble igualdad entre la amplísima nómina de aspirantes a la victoria. Cachón y Rozada, autores de los mejores tiempos en dos de esas especiales, regresan al parque de asistencias de la ronda insular con una renta mínima con respecto a sus inmediatos perseguidores. Estos son Franceschi y Malfoy, que con su Skoda Fabia RS Rally2 están registrando notables avances en una superficie sobre la que no acumulan demasiada experiencia.
2da. ronda- 48° Rally de Islas Canarias. Dia 1- ES1- final
Hayden Paddon, el más rápido en la superespecial del Rally Islas Canarias
El piloto neozelandés y su paisano John Kennard impusieron su Hyundai i20 N Rally2 en el tramo espectáculo de ‘Las Palmas de Gran Canaria’. Los vigentes campeones del FIA European Rally Championship (ERC) se convierten así en los primeros líderes de la cita insular. Los 8000 espectadores que congregó el Gran Canaria Arena vibraron con el paso de cada uno de los vehículos.
Hayden Paddon y John Kennard volvieron a imponer su Hyundai i20 N Rally2 en la superespecial de ‘Las Palmas de Gran Canaria’. Los neozelandeses, que esta temporada defienden la condición de vigentes campeones del FIA European Rally Championship (ERC), repitieron la actuación del año pasado en el tramo capitalino, convirtiéndose así en los primeros líderes de la segunda cita en el calendario del certamen continental.
Los de Oceanía endosaron poco más de un segundo a los siguientes clasificados, Andrea Mabellini y Virginia Lenzi. Los italianos encabezaron un grupo de cuatro unidades Skoda Fabia RS Rally2 que terminaron una detrás de otra. Terceros se situaron los polacos Miko Marczyk-Szymon Gospodarczyk, mientras que Erik Cais-Igor Bacigál y Mathieu Franceschi-Andy Malfoy se encargaron de completar el top cinco.
2da. ronda- 48° Rally de Islas Canarias. Shakedown
Bonato es el más rápido de la clasificación para el ERC Rally Islas Canarias
La búsqueda de victorias consecutivas de Yoann Bonato en el Rally Islas Canarias está en marcha: el francés marcó el mejor tiempo en la etapa de clasificación de Santa María de Guía, de 3,57 km, para asegurarse el primer puesto en el orden de salida de la primera etapa del viernes. La estrella del Campeonato de Europa de Rallyes de la FIA superó a su homólogo del campeonato español y compañero piloto de Citroën C3 Rally2, Diego Ruiloba, por 0,1 segundos, mientras Miklós Csomós (Škoda Fabia Rally2 Evo) completó los tres primeros.
Pero con el clima en la isla española de Gran Canaria siempre cambiante y siempre impredecible, Bonato reveló que quería una posición de salida más baja para evaluar adecuadamente las condiciones del tramo y tener la mejor oportunidad de tomar la decisión correcta sobre los neumáticos.
Anteriormente, en el ERC, el ganador de la etapa de clasificación se ganaba el derecho a seleccionar primero su orden de salida. Sin embargo, las nuevas reglas para 2024 significan que los más rápidos en la clasificación irán primero en la primera etapa de las pruebas de asfalto, lo que coloca a Bonato y a su copiloto Benjamin Boulloud a la cabeza del pelotón en su Citroën equipado con Michelin y dirigido por el recién llegado al ERC Trajectus Motorsport.
2da. ronda- 48° Rally de Islas Canarias. Cuenta regresiva
Comienza el 48 Rally Islas Canarias con la ceremonia de salida
La Avenida Mesa y López acogió la ceremonia de salida de la segunda prueba del FIA European Rally Championship (ERC). Los equipos desfilaron por la rampa ubicada en uno de los lugares más icónicos de la ciudad de Las Palmas de Gran Canaria. Mañana jueves, turno de la primera dosis de competición con el ‘Qualifying Stage’ de ‘Santa María de Guía’ y la superespecial nocturna.
El 48 Rally Islas Canarias recibió el banderazo de salida en la Avenida José Mesa y López ante miles de espectadores. El céntrico punto de la ciudad de Las Palmas de Gran Canaria volvió a acoger uno de los actos más importantes de la semana, el que marca el comienzo oficial de la segunda prueba del FIA European Rally Championship (ERC). Mañana, las hostilidades empezarán con el ‘Qualifying Stage’ y la superespecial capitalina.
2da. ronda- 48° Rally de Islas Canarias. Cuenta regresiva
Presentado y Lista de Inscritos para el Rally de Canarias
Un año más, el Gran Canaria Arena, en Las Palmas de Gran Canaria, acogió la presentación oficial de esta prueba de carácter internacional. La masiva presencia de autoridades políticas y deportivas, así como de patrocinadores privados y medios de comunicación, subrayan la importante etapa que vive la prueba grancanaria.
Como viene sucediendo desde la edición del año 2020, el Gran Canaria Arena ha sido el marco elegido para el lanzamiento oficial del 48 Rally Islas Canarias. Autoridades políticas a nivel municipal, insular y regional, patrocinadores, medios de comunicación y simpatizantes de este deporte, acudieron al recinto capitalino para presenciar la puesta de largo de esta prueba incluida en el calendario del FIA European Rally Championship y el Supercampeonato de España.
Nira Juanco, periodista grancanaria especializada en motorsport, condujo este acto por segundo año consecutivo. Desgranó las novedades de la presente edición, profundizando en lo más destacado de cada uno de los campeonatos en los que está incluido el Rally Islas Canarias, en su selectivo recorrido para la presente edición y en materia de seguridad, un pilar básico de la prueba que organiza El Muro Racing.
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| Campeonato 2024 |
Calendario 2024: 5ta. fecha: Rally de San Luis- la previa
Regresan los idolos locales Miguel Baldoni con Tutti Francello en la fecha Puntana
El próximo 2, 3 y 4 de Agosto, mes de la fundación de San Luis, el Rally Argentino y el Puntano, se juntan en un evento extraordinario con el regreso a la categoría de Miguel Baldoni y Gustavo Franchello (Skoda R5). El binomio del Baratec Rally volverá al Campeonato Argentino en el Rally de San Luis, siendo protagonistas desde el inicio en la disputa por la Copa Hamilton.
Serán mas de 100 autos los que harán vibrar a todo el país, recorriendo 147 km de pruebas especiales con dos etapas transitando por caminos espectaculares, con rampa de largada en el Centro Cultural La Vía y parque de asistencia en el Circuito Potrero de los Funes. Se pone en juego la “Copa Gobierno de San Luis”.
Ambos campeonatos afrontarán la quinta fecha de la temporada, en el caso del Argentino la categoría vuelve de un receso invernal de 53 días, por su parte el puntano viene de correr el pasado 6 y 7 de Julio la cuarta fecha en la Villa de Merlo
Esta carrera, que marcará un antes y un después para Miguel Baldoni, significa el regreso a la competición luego de un parate de 230 días, sí más de 7 meses. Desde estas páginas estamos en condiciones de afirmar que nunca, antes, jamás, Miguel estuvo tanto tiempo parado.
Calendario 2024: 5ta. fecha: Rally de San Luis- la previa
El Rally Argentino vuelve a San Luis con estos caminos
La quinta fecha del Campeonato Argentino de Rally, que se llevará a cabo del 2 al 4 de agosto ya se comienza a palpitar en territorio puntano y los equipos apuntan a arrancar la segunda parte de la temporada con todo. Serán 147,44km de velocidad plena a través de caminos muy similares a los que tuvo la edición 2023 de esta competencia.
El largo parate invernal del Rally Argentino atraviesa sus últimas semanas y San Luis será el lugar donde los motores volverán a ponerse en marcha. La competencia, tendrá epicentro en Potrero de los Funes y disputará dos etapas en los caminos del norte puntano.
El recorrido será muy similar al del año pasado -cuando la categoría visitó el mismo escenario como la tercera fecha de esa temporada- aunque en sentido contrario a los de la última visita. Serán en total 12 sectores de velocidad de los cuales los únicos que no se recorrieron el año pasado serán la PE9 y 12, El Trapiche-El Durazno.
RALLY ARGENTINO LATAM: Campeonato 2024: 1ra. fecha: Rally de Villa Cura Brochero- la previa
Villa Cura Brochero será sede del Rally Sprint Latam
Villa Cura Brochero se prepara para recibir la primera fecha del Rally Sprint Latam, una prueba organizada por la Asociación Corredores de Turismo Carretera (ACTC).
El evento se concretará entre el 19 y el 21 de julio. El lanzamiento oficial de esta nueva categoría tuvo lugar el en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, donde se presentaron los detalles del campeonato, destacando su relevancia para la región y los aficionados del rally.
El campeonato comprenderá 8 fechas anuales y 2 especiales y la primera será en Villa Cura Brochero con epicentro en el Polideportivo Municipal. Allí se instalará la Rally Fan Zone con simuladores, juegos, sorteos, food trucks y mucho más.
El viernes 19 habrá reconocimientos de caminos, largada simbólica y súper especial. Mientras que el sábado 20 y domingo 21, serán días de carrera.
Calendario 2024: 5ta. fecha
El Rally de San Luis abrirá la segunda mitad de la temporada
Rally Argentino Pirelli se complace en anunciar que San Luis será la provincia anfitriona de la quinta fecha, que abrirá la segunda mitad de la temporada, del 2 al 4 de agosto. La provincia cuyana, que recibirá al certamen por tercer año consecutivo, presentará nuevamente a Potrero de los Funes como epicentro, mientras avanza con los preparativos de un evento que, en paralelo, dará inicio a la nueva Copa HAMILTON.
El Rally de San Luis fue presentado este viernes, mediante una conferencia de prensa, que contó con la participación del presidente de la Asociación Civil Rally Argentino, Fernando Scarlatta; el secretario de Deportes, Gabriel Rivero; acompañados también por el ministro de Turismo y Cultura, Juan Manuel Rigau.
La presentación de la competencia termina por dar forma definitiva al calendario 2024, cuya segunda mitad de la temporada comenzará con el Rally de San Luis, emplazado en Potrero de los Funes, antes de abordar luego las tres últimas competencias del año en La Rioja, Coronel Pringles y Mina Clavero, donde se disputará el Gran Premio.
Rally Sprint LATAM: EL CALENDARIO 2024
Cuándo y dónde se correrá el Rally Sprint Latam
La primera jornada de la nueva categoría será en el fin de semana del 21 de julio en Villa Cura Brochero, en Córdoba. Las transmisiones se podrán ver en vivo a través de la TV Pública y DeporTV, y estarán a cargo de ACTC Media TV.
Serán tres días de giros, el viernes, sábado y domingo: el viernes habrá una largada simbólica y reconocimientos, en tanto que el sábado y el domingo se acelerará en tramos de 100 kilómetros cronometrados.
La categoría tendrá su segundo capítulo en San Fernando del Valle de Catamarca o en Concepción del Uruguay, del 6 al 8 de septiembre. La tercera será en Arrecifes, la cuna de campeones, del 11 al 13 de octubre, mientras que la cuarta será en Concepción del Uruguay o en San Fernando del Valle de Catamarca, dependiendo lo que pase con la segunda fecha, del 14 al 16 de noviembre.
El Rally Sprint Latam fue presentado en sociedad
El rally en Argentina tendrá una nueva categoría que llega de la mano de la Asociación Corredores de Turismo Carretera. Con carreras de formato corto y apostando a la televisión en vivo, el Rally Sprint Latam busca posicionarse en el espectro del automovilismo argentino pero también apunta a atraer pilotos del resto del continente.
Los eventos contarán con la transmisión en vivo a través de la TV Pública, DeporTV y ACTC Media, en tanto que la fiscalización deportiva y técnica estará a cargo de la ACTC y la toma de tiempos a cargo de ACRyR.
El certamen, que cuenta dentro de su comisión directiva con experimentados protagonistas del rally como Rubén García -secretario-, José Díaz -relaciones con los concurrentes, Leonardo Suaya -Director Deportivo- y Diego Sassi -Coordinador Médico-, entre otros, tendrá una temporada inaugural de cuatro fechas, entre julio y noviembre de 2024, pero planea una temporada 2025 de 10 competencias y dos eventos especiales.
Calendario 2024
La Federacion Catamarqueña del Deporte Motor, desmiente llegada del Rally ACTC
Noticias por demás se dan en el ámbito del deporte motor en las últimas horas en nuestra provincia. En el día de ayer, la Asociación Corredores de Turismo Carretera (ACTC) confirmó que hará un campeonato paralelo de rally, en competencia con el Rally Argentino, el cual está homologado por la FIA. Sobre esto, medios digitales de automovilismo afirman que una de las fechas que será presentada, se dará en Catamarca.
En este sentido, en dialogo con El Ancasti Jorge Acevedo, presidente de la Federación Catamarqueña de Deporte Motor desestimó este trascendido, agregando que la ACTC es "un lavado de plata de expilotos". "Como Federación, no vamos a abandonar ACA, que es un ente de más de 100 años" dijo Acevedo.
Por su parte, otro que habló con este medio fue el Secretario de Deportes de la Provincia, Guillermo Perna quien agregó a los dichos de Acevedo, "no saber nada de esta fecha".
Nueva entidad, Nueva propuesta ??
La ACTC desembarca en el Rally
El rumor ya se venía escuchando desde hace meses entre varios mensajes de WhatsApp y conversaciones "off the record", pero en las últimas semanas el murmullo comenzó a tomar más fuerza: la ACTC llegará al Rally con su propio campeonato nacional, en lo que significa otro misil entre la entidad de Hugo Mazzacane y la CDA del ACA, que desde hace meses mantienen una batalla de poder en todas las categorías del automovilismo deportivo.
Ahora llega el momento del anuncio oficial, que se llevará a cabo el próximo martes 25/6 en la sede de la ACTC (Bogotá 166, CABA).
La nueva categoría de los derrapes ya tendría confirmadas varias sedes tradicionales que no aparecen en el calendario 2024 del Rally Argentino y además se apoyaría en el gran aparato de difusión que posee la entidad que maneja el Turismo Carretera, las TC Pick UP, el Turismo Nacional, entre otras categorías populares de la Argentina. Algunas serían: una clásica fecha entrerriana que el año pasado quedó fuera de calendario; otra de las más tradicionales en el historial del Rally en Argentina con nombre de prenda de abrigo norteña (Poncho), también está la idea de visitar una "Cuna de Campeones" en tierras bonaerenses
Calendario 2024. 5ta. fecha
El tablero de la temporada se completa con…
La temporada 2024 del Rally Argentino entra en su receso invernal luego del paso de Misiones. Con tres de las cuatro fechas del calendario restante confirmadas, sólo resta la incógnita de donde será el reinicio de la actividad el primer fin de semana de agosto. La Vuelta de La Manzana era fija pero se cayó de madura, Catamarca aparecía en el horizonte pero un revoleo de negociaciones la dejó afuera. Entonces ¿Cuál será la sede de la quinta fecha? Entre Motores te cuenta qué provincia pica en Punta(no).
Con visitas confirmadas a La Rioja, del 20 a 22 de septiembre, Coronel Pringles, del 25 al 27 de octubre, y Gran Premio en Mina Clavero, del 29 de noviembre al 1 de diciembre, la única gran incógnita que le resta al calendario es el reinicio en el primer fin de semana de agosto.
La primera opción que aparecía a principios de año era la clásica Vuelta de La Manzana, en Río Negro. Como una de las carreras más emblemáticas del Rally Argentino y con habitual fecha de realización en agosto, se caía de maduro que esa sería la opción. Pero las charlas entre la AVGR y ACRA no habrían llegado a buen puerto y todo está en “stand by”.
Mientras caía la opción de General Roca, en el parque de servicios del rally comenzó a sonar el retorno de Catamarca, pero todo pareció hundirse rápidamente y no hubo anuncio en el reciente Rally de Misiones. Lo que comenzó a surgir rápidamente y se extendió durante todo el fin de semana fue la chance, casi 100% confirmada, de que el Rally Argentino llegue nuevamente a los caminos de la provincia de San Luis, y tenga epicentro en Potrero de Los Funes, ciudad que ya recibió la visita de la categoría en 2023.
4ta. fecha: Rally de Misiones 2024 – El día después
CONFIRMADO: Misiones volverá a ser sede del Rally Argentino 2025
Matías Sebely, intendente de Leandro N. Alem, elogió como se llevó adelante la primera jornada del Rally Argentino y, además, adelantó que Misiones volverá a contar nuevamente en 2025 con este evento. El rugido de los motores copa Misiones este fin de semana, con el regreso del Campeonato de Rally Argentino, tras nueve años de ausencia. El Rally de las Misiones, que se desarrolla desde este viernes hasta el domingo, superó las expectativas, con una convocatoria de más de 5.000 personas y un impacto económico de $ 1.000 millones para la provincia.
Matías Sebely elogió a la organización y destacó cómo se desarrolla el Rally Argentino. “Estamos muy contentos de realizar el Rally Argentino en Alem. Felices por el espectáculo deportivo que se vivió en la localidad, cómo es la preparación, seguridad y todas las características que hicieron que el evento salga excelente y por ello, hay que destacar a todos los organizadores”.
En ese sentido, el intendente de Alem adelantó una “noticia bomba” que dejará enloquecido a los fanáticos del Rally. “Que esté con nosotros una categoría nacional realmente es un orgullo y adelanto que en 2025 Alem y San Javier volverán a ser sede del Rally Argentino. La idea es que se sientan bien todos los que vienen a competir y también a disfrutar del evento. Es hermoso que las personas que vienen de otras provincias visiten la nuestra y digan “qué lindo que es Misiones, qué lindo que es Alem y San Javier”
4ta. fecha: Rally de Misiones 2024 – Segunda etapa (final)
Pasten triunfa y Díaz gana la Copa Scorpion Pirelli. De la Vega se impone en la RCMR y tambien la Copa Pirelli en su clase
El Rally de Misiones llegó a su final y Gastón Pasten (Skoda) se llevó el triunfo de la cuarta fecha de la temporada para Rally Argentino Pirelli. Con este resultado, el sanjuanino del KS Rally Competición consigue su segunda victoria del año, después de General Madariaga. El podio fue completado por Federico Villagra (Citroën) y Nicolás Díaz, quien gracias a su tercer puesto se consagró campeón de la Copa Scorpion Pirelli.
El trofeo que premia al mejor binomio de cada categoría al cabo de las primeras cuatro fechas coronó así a Díaz / Allende, quienes se impusieron en el Power Stage, antes de complementar este resultado con el segundo lugar en la Etapa 2 y el tercer puesto en la clasificación general final. Así, el binomio de PS Sport pudo mantener una crucial ventaja de ocho puntos para batir en el trofeo a Federico Villagra.
Tarde de domingo con doble festejo para los líderes del campeonato, Nicolás y Juan De la Vega (Citroën), quienes lograron su segunda victoria consecutiva de la temporada, esta vez por 5m13s6 de ventaja. Además, con el segundo lugar que los riojanos obtuvieron en el Power Stage y la Etapa 2, la dupla del KS Rally Competición se aseguró provisionalmente el título de campeón en la Copa Scorpion Pirelli.
4ta. fecha: Rally de Misiones 2024 – Segunda etapa (parcial- 1er rulo)
Gastón Pasten conserva su ventaja y busca la victoria. Nico de la Vega se mantiene firme
El Rally de Misiones cerró su bucle inicial de domingo, en el que Gastón Pasten (Skoda) conserva su ventaja como líder en la cuarta fecha del Rally Argentino Pirelli. Tras haber marcado el mejor tiempo en el primer tramo de la jornada, el sanjuanino del KS Rally Competición logra controlar su ventaja sobre Federico Villagra (Citroën) y Nicolás Díaz (Skoda), quien avanza como favorito a quedarse con el título de la Copa Scorpion Pirelli.
Los desafiantes caminos misioneros mantuvieron su nivel de exigencia, pero incluso a pesar de haber abierto el camino, Pasten y su nuevo navegante de reemplazo, Miguel Recalt, establecieron el mejor tiempo en la decisiva PE7 Ruta 225 – Ruta Nacional 14 II, donde lograron extender ligeramente su ventaja sobre el múltiple campeón, Federico Villagra (Citroën) y Virginia Klus a 7,4 segundos.
De manera inquebrantable, Nicolás y Juan De la Vega (Citroën) ganaron la PE7 y mantienen el dominio en la categoría de los Maxi Rally, donde los líderes del campeonato encabezan la general por una diferencia, que ahora se ha extendido a un minuto y medio sobre sus nuevos escoltas, Nadia Cutro / Luciano Bombaci (Toyota). Mientras César Folledo (Volkswagen) y Carlos Bello (Volkswagen) se han reenganchado para ocupar el cuarto y quinto lugar, respectivamente, la definición por la Copa Scorpion Pirelli tiene a los riojanos Nicolás y Juan De la Vega como máximos favoritos al título, especialmente si los resultados se mantienen sin cambios.
4ta. fecha: Rally de Misiones 2024 – Primera etapa (final)
Gastón Pasten cierra la etapa como nuevo líder. De la Vega en la RCMR
Ha finalizado la etapa inicial del Rally de Misiones, donde Gastón Pasten (Skoda) se ha convertido en el nuevo líder de la cuarta fecha del Rally Argentino Pirelli. El piloto del KS Rally Competición desplegó un gran potencial esta tarde, momento en que aprovechó un pinchazo que relegó a Federico Villagra (Citroën) al segundo lugar. Sin cambios, el líder del certamen, Nicolás Díaz (Skoda), cerró el día a en el tercer puesto.
Tras un bucle inicial, que ya demostró el nivel sumamente técnico y abrasivo de los caminos, la tendencia no varió esta tarde. Pero, esto no detuvo a Pasten y su nuevo navegante temporal, Miguel Recalt, quienes cerraron una etapa libre de pinchazos, marcaron tiempos de top 3 y ganaron la segunda pasada por Km 35 – Ruta Nacional 14, donde el liderazgo cambió de manos en los 8,43 kilómetros del tramo.
Allí mismo, Federico Villagra / Virginia Klus (Citroën) penaron con la rotura del neumático trasero derecho, lo cual significó una pérdida de 28 segundos, justo cuando marchaban como líderes de la general. Con esta alternativa, Pasten / Recalt heredaron el primer lugar y luego de haber marcado nuevamente el mejor tiempo en la PE6, ahora superan al múltiple campeón cordobés por ocho segundos de diferencia.
En la clase RCMR Nicolás y Juan De la Vega (Citroën) dominaron la tarde, con victoria en los tres últimos tramos del día, para extender su ventaja como líderes en la clase de los Maxi Rally a 55,3 segundos. Así, los líderes del campeonato no solo se posicionan como uno de los candidatos al triunfo, sino también a llevarse la Copa Scorpion Pirelli.
Los ganadores por clases fueron: Gastón Pasten (RC2) y Nicolás de la Vega (RC MR), Nicolás Gonzalez en RC3, Pablo Pelaez en RC4 y Guillermo Ambrosio en la RC5.
4ta. fecha: Rally de Misiones 2024 – Primera etapa (parcial- 1er rulo)
_F. Villagra (RC2) y N. de la Vega (RC MR), lideran la mañana en Misiones
El Rally de Misiones ha concluido el bucle inicial de sábado en la cuarta fecha del Rally Argentino Pirelli, con Federico Villagra (Citroën) como líder de la general, por trece segundos de ventaja. Con gran consistencia, el múltiple campeón se puso en cabeza, gracias a un ritmo progresivo, que le permitió aprovechar un retraso de Luis Arceluz (Citroën). El top 3 se completa con Gastón Pasten (Skoda) y Nicolás Díaz (Skoda).
Mientras que en la RC MR Nicolás y Juan De la Vega (Citroën) concluyó la mañana como líder, con 24,5 segundos de ventaja, producto de haber ganado la PE1 y de haber desplegado luego una gran resistencia para mantenerse al frente pese a que sufrió una rotura a nivel de frenos.
4ta. fecha: Rally de Misiones 2024 – Shakedown
Nico Diaz, sigue siendo la referencia, ahora en Misiones.
Dando comienzo a la defensa de la punta en el campeonato de la RC2, los últimos ganadores “Nico Díaz y “Lucho” Allende marcaron 1:48.3 en la tercera vuelta al trazado de 2980 metros para quedarse con el 1 en la tarde misionera. Federico Villagra/Virginia Klus, sus inmediatos perseguidores en la tabla de puntajes anual, fueron sus escoltas. Diego Miceli y Sergio Daparte con el Citroen C3 quedaron terceros en la general de la clase, adjudicándose lo mejor en la Copa RC2.
La Maxi Rally fue para Claudio Menzi, que junto a Jean Maggi, a bordo del Renault Clio del GP Motorsport marcaron el ritmo, superando a los últimos vencedores, los Olteños Nicolás y Juan De la Vega (DS3 MR), por un segundo, y en tercer escalón el otro Riojano, Cesar Folledo con Yamil Menem.
Pablo Pelaez (Peugeot 208) sigue imparable y comenzó de la mejor manera la busqueda de poder estirar el invicto esta temporada, junto a Nicolás Capurro fueron los más veloces en la RC4, superando a los hermanos Martín y Federico Maisonnave (Peugeot 208) por 3.2 segundos.
En la RC3 otros punteros del certamen fueron los más rápidos, en este caso “Nico” González y Gerardo Bordignon (VW Gol) se quedaron con el mejor registro de la tarde en la clase de los Junior.
Gastón Pedrido/Matias Correa registraron lo mejor en la RC5, donde Guillermo Ambrosio y Franco Amaya quedaron a 0.7, ambos a bordo de Ford Fiesta.
4ta. fecha: Rally de Misiones 2024 – Semana de carrera
Misiones presenta su lista de participantes para un rally decisivo. 48 Inscriptos
Este viernes se pondrá en marcha la cuarta fecha de Rally Argentino Pirelli en Misiones, donde se presentarán numerosos binomios que brindarán un marco imperdible a la definición de la Copa Scorpion Pirelli. Entre los participantes, sobresale la combinación de tripulaciones nacionales, internacionales y el agregado de múltiples talentos locales, para el retorno del campeonato a la tierra colorada por primera vez en nueve años. Un total de veinte coches de tracción integral se presentarán este fin de semana, entre los se destacan los R5 / Rally2 de la máxima categoría, que llega a Misiones con Nicolás Díaz (Skoda) y Luis Allende al frente del campeonato, luego de su reciente victoria en Villa Dolores.
Al cierre del periodo de inscripciones han registrado la misma 48 tripulaciones a saber por clases o categorías: RC2 (13); RC MR (7); RC4 (4); RC3 (11); RC5 (13)
Calendario 2024: 8va. fecha (Mina Clavero)
El Gran Premio de Mina Clavero desarrolló su presentación oficial
Rally Argentino Pirelli llevó a cabo este lunes la conferencia de prensa de lanzamiento para la octava y última fecha de la temporada, el Gran Premio, que se disputará en Mina Clavero, del 28 de noviembre al 1 de diciembre. El nuevo Centro Cultural Comechingones fue el albergue para la presentación de la competencia cordobesa, que bajará el telón final para el calendario 2024 y la Copa HAMILTON.
La conferencia de prensa del Gran Premio en Mina Clavero contó con la participación del presidente de la Asociación Civil Rally Argentino (A.C.R.A.), Fernando Scarlatta; el intendente de Mina Clavero, Luis Leandro Quiroga; el presidente comunal de Ambul, Sandro Atala; y los pilotos cordobeses, Carlos Cataldo y Pablo Alessandrini.
Fernando Scarlatta, presidente de A.C.R.A., declaró: “Para nosotros, formar parte de esta presentación, en la que confirmamos la realización de esta competencia es una alegría muy grande. Todos coincidimos en que esto es fruto de un trabajo silencioso y consistente que mantuvimos entre todos”. “Actualmente, Rally Argentino está en un nivel muy alto, con tripulaciones y equipos, que vienen desde el extranjero para participar de las fechas que se disputan en nuestro país".
Luis Leandro Quiroga, intendente de Mina Clavero, comentó: “Estamos muy contentos de poder hacer este anuncio. En primer lugar, queremos agradecer a todos aquellos que han contribuido para que este sueño sea una realidad.
Sandro Atala, presidente comunal de Ambul, dijo: “Quiero agradecer la invitación de Luis Quiroga. Para nuestro pueblo es muy importante participar con algunas pruebas especiales, que son clásicas, y poner a nuestra tierra en el plano nacional, a través de una carrera que será tan decisiva a finales de este año”.
4ta. fecha: Rally de Misiones 2024 – Semana de carrera
Presentada la fecha del Rally de Misiones, con presencia de pilotos locales
Con la presencia de la mayoría de los pilotos misioneros que tomarán parte de la prueba se realizó hoy por la mañana en Sala de Prensa de Casa de Gobierno, la presentación de la 4ta fecha del campeonato Argentino de Rally que se disputará desde el viernes por los caminos de Leandro N. Alem y San Javier.
En la mesa estuvieron e los intendentes de Alem Matías Sebely, de San Javier Matías Vilchez, el Ministro de Turismo José María Arrúa, el presidente de la AMPyNaR, Carlos Máximo Brunner, por la FeMAD estuvo el secretario Carlos Núnez Velozo y los pilotos misioneros que tomarán parte de la prueba, Gabriel Vidal Rodríguez, Luis Da Luz, Lisandro Vidal Rodríguez, Sergio Zarza y el binomio David Trump-Leandro Velázquez.
El intendente Sebely expresó: “la importancia del asociativismo y la colaboración entre municipios para promover el deporte motor, especialmente el rally, que es significativo para la economía local. Estos eventos generan empleo y dinamizan sectores como mecánica, repuestos, hotelería, gastronomía y otros servicios.
Por su parte, Vilchez indicó “trabajamos dos años para lograr esta vuelta del rally, mucho esfuerzo, mucha gente trabajando para que todo salga bien. A nosotros nos va a tocar abrir con la rampa de largada y cerrar en la costanera, así que invitamos a todos a que lleguen a San Javier para ver un espectáculo único”.
4ta. fecha: Rally de Misiones 2024 – Semana de carrera
Más presencia Misionera: Los hermanos Gabriel y Lisandro Vidal Rodríguez se suman a la 4ta fecha del Rally Argentino
Los posadeños estarán con dos Ford Fiesta Kinetic del Sabbatini Competición dentro de la RC5. Gabriel irá con Aitor Zugasti y Lisandro llevará a Juan Pablo Pernigotti. Los hermanos Gabriel y Lisandro Vidal Rodríguez llegaron hoy a un acuerdo con Luciano Sabbatini y se sumarán a la 4ª fecha del Campeonato Argentino de Rally que se correrá dentro de 6 días por los caminos de Leandro N. Alem y San Javier.
Tanto Gabriel como Lisandro estuvieron hoy entrenando en circuito de Súper Prime que se encuentra en el Autódromo Rosamonte de Posadas y acordaron sumarse a la RC5 con dos Ford Fiesta.
“Se dio todo muy rápido, hoy conseguimos los autos hablamos con los sponsor y cerramos. Ahora esperemos que los autos lleguen el miércoles para poder probar y adaptarnos. Siempre decimos que vamos a dar la vuelta, pero una vez que nos subimos al auto queremos competir. Vamos a divertirnos y tratar de aportar un granito de arena para lo que será una fiesta del rally”, indicó Gabriel Vidal Rodríguez.
“Yo vine a mirar las pruebas y me enteré acá que corría, así que lo llamé a Juan Pablo Pernigotti y me dijo que sí de una. Ahora dimos unas vueltas para entrar en ritmo, agradecerle a Sergio Zarza y David Trump que me prestaron su auto para girar. Vamos a divertirnos por sobre todas las cosas”, contó Lisandro Vidal Rodríguez que viene de ganar en la Clase N2 16v. en Eldorado.
Calendario 2024: Gran Premio Coronacion
Mina Clavero albergará la edición 2024 del Gran Premio
Rally Argentino Pirelli se complace en anunciar que la octava y última competencia del 2024, correspondiente al Gran Premio, tendrá sede en la ciudad cordobesa de Mina Clavero, del 29 de noviembre al 1 de diciembre. El epicentro en la tierra del Cóndor de Traslasierra, Jorge Recalde, ofrecerá un marco ideal para cerrar el calendario, con un evento que coronará a los campeones de la temporada y de la Copa HAMILTON.
Ubicada en el Valle de Traslasierra, la ciudad de Mina Clavero ha sido tradicionalmente conocida por ofrecer algunas de las pruebas especiales más emblemáticas y memorables del rally, para el deleite de tripulaciones, equipos y fanáticos de esta disciplina del deporte motor, que han convertido a la sede cordobesa en un auténtico clásico para la historia de Rally Argentino Pirelli y el Campeonato Mundial de Rally.
Así, la ciudad cordobesa se convierte en la tercera sede confirmada para la segunda mitad de la temporada, que incluirá a La Rioja, en octubre, y a Coronel Pringles, durante el mes de noviembre. Con la revelación del epicentro para la Fecha 5 de agosto, próxima a ser anunciada, la Asociación Civil Rally Argentino está a un paso de cumplir su meta de cerrar el primer semestre con el diseño del calendario totalmente finalizado.
4ta. fecha: Rally de Misiones 2024- la previa
Misiones presenta el itinerario para su regreso a Rally Argentino Pirelli
El Rally de Misiones lanzó su itinerario para la cuarta fecha del Rally Argentino Pirelli, que se disputará del 7 al 9 de junio, momento en que el campeonato se reencontrará con la tradicional tierra colorada local tras nueve años. La competencia tendrá su epicentro en Leandro N. Alem y San Javier, donde el recorrido ofrecerá doce pruebas especiales y 154 km cronometrados, para el último y decisivo evento de la Copa Scorpion Pirelli.
Las actividades previas para el Rally de Misiones tendrán su puntapié inicial desde el próximo jueves 6 de junio, cuando se realice la primera sesión de reconocimientos, de 13:30 a 18:00 hs, a través de todos los tramos de la competencia. Una nueva recorrida por los mismos doce sectores tendrá lugar al día siguiente, de 07:30 a 12:30 hs, momento en que concluirá el relevamiento de caminos y la toma de notas.
El mismo viernes 7 de junior incluirá el shakedown Av. Vélez Sarsfield - Ruta Provincial 4 (2.98 km), el cual se pondrá en marcha desde las 13:00 hs para los coches de tracción simple, que componen las clases RC5, RC4 y RC3. Luego, los vehículos de cuatro ruedas motrices, de las clases RC-MR y RC2, efectuarán sus tres pasadas obligatorias a partir de las 14:30 y 15:30 hs, respectivamente.
La jornada del viernes concluirá de manera espectacular, con la Rampa de Largada, que tendrá lugar en la Plaza Central 25 de Mayo, de San Javier, a partir de las 20:30 hs, horario en que todo el público y los fanáticos del rally podrán disfrutar del cercano pasar de todos los binomios de las diferentes categorías.
4ta. fecha: Rally de Misiones 2024- la previa
ADELANTO: Anuncian la presencia de varios locales en la prueba
Hasta ahora, son cinco las duplas Misioneras que se unirán a la fecha del Campeonato Argentino de Rally, a celebrarse los días 07 al 09 de Junio próximo en el Rally de Misiones a desarrollarse en las ciudades de Leandro N. Alen y San Javier, que regresa a la tierra coloradas, luego de un paréntesis de 8 años.
Mientras que tras los anuncios oficiales de la visita, Rally Argentino ha puesto en marcha los procedimiento administrativos de inscripciones, por la via digital, es por ello que a continuación anunciamos y a modo de adelanto de los locales que se sumarán al evento: Héctor Finke Jr-Marcos Espindola (RC3); Sergio Zarza-Hugo Espinola (RC5); Maxi Isanbizaga- Jorge Kondratiuk (RC3); David Trump-Leandro Velázquez (RC5) y Luis Da Luz-Lucas Houchuk (RC5).
La Agrupación AMPyNaR, organizadora del evento con su presidente Máximo Brunner y demás miembros del cuerpo colegiado, serán los anfitriones de llevar a cabo este gran evento: “viviremos la experiencia del Rally Argentino en la Tierra Colorada, una experiencia llena de adrenalina en las ciudades de Leandro N. Alem y San Javier”, como lo definen en su red social.
4ta. fecha: Rally de Misiones 2024- la previa - Presencia Misionera
La dupla Héctor Finke Jr-Marcos Espindola confirma presencia
La dupla Héctor Finke Jr-Marcos Espindola correrá la cuarta fecha del Rally Argentino con un VW Gol Trend de la Clase RC3 Junior. “Estoy seguro que vamos a andar bien”, afirmó Finke. El binomio de Aristóbulo del Valle integrado por Héctor Finke Jr-Marcos Espindola confirmó que será parte de la cuarta fecha del Campeonato Argentino de Rally, que se disputará por los caminos de Leandro N. Alem y San Javier el 6, 7 y 8 junio.
La dupla misionera estará con un Gol Trend que alista el Boaglio Competición en la categoría RC3 Junior.
El piloto, que es el puntero de categoría Hibrido del Misionero de Rally, estuvo hace unos días en la sede del equipo en la provincia de Córdoba, se probó la butaca y se midió la pedalera. En las próximas semanas, antes de que la categoría llegue a Misiones, se realizará una prueba para ir conociendo el auto.
“Estuvimos probando la butaca y la pedalera porque la incógnita era si yo iba a entrar por mi altura, pero todo anduvo bien y podemos confirmar que voy a estar cumpliendo el sueño de correr el Rally Argentino en Misiones”, indicó el piloto de Aristóbulo del Valle.
3ra. fecha: Rally de Villa Dolores 2024- Segunda etapa-(final)
Nico Díaz celebra una contundente victoria. De la Vega se impuso en los RC MR
El Rally de Villa Dolores llegó a su final y Nicolás Díaz (Skoda) resultó ganador de la tercera fecha de la temporada para Rally Argentino Pirelli. Tras casi un año y medio el piloto del PS Sport cortó la sequía y volvió a lo más alto del podio, para imponerse sobre el múltiple campeón, Federico Villagra (Citroën), quien alcanzó su tercer top 3 consecutivo, y el uruguayo, Rodrigo Zeballos (Citroën), quien logró su primer podio.
Triunfaron en sus respectivas clase en Villa Dolores: Nicolás Diaz/ Luis Allende (RC2); Federico Cadamuro/Juan Carrera (Copa RC2); Nicolás de la Vega/ Juan de la Vega (RC MR); Pablo Pelaez/ Nicolás Capurro (RC4); Nicolás Gonzalez/Gerónimo Bordignon (RC3) y Guillermo Ambrosio/Franco Amaya (RC5).
Concluida la tercera fecha de la temporada en Villa Dolores, el calendario 2024 del Rally Argentino Pirelli tendrá continuidad del 7 al 9 de junio con la cuarta competencia: el Rally de Misiones, cuyo epicentro en Leandro N. Alem y San Javier albergará un el retorno de un evento con gran tradición y atractivos desafíos luego de nueve años.
3ra. fecha: Rally de Villa Dolores 2024- Segunda etapa-(parcial- 1er rulo)
Nico Díaz mantiene su ventaja y busca el triunfo en Villa Dolores
El Rally de Villa Dolores cerró su bucle inicial de domingo, en el que Nicolás Díaz (Skoda) mantiene su ventaja como líder en la tercera fecha del Rally Argentino Pirelli. Una emocionante y ajustada lucha a la décima ve al piloto de PS Sport conservar su diferencia sobre Federico Villagra (Citroën) y persigue el triunfo, mientras que Luis Arceluz (Citroën) permanece en el top 3 y busca su primer podio en la RC2.
Mantienen la delantera en sus clases: Nicolás Diaz-Luis Allende (RC2); Miguel Patat/ Sofia Sabbatini (RC MR); Nicolás Gonzalez/Gerónimo Bordignon (RC3); Pablo Pelaez/Nicolás Capurro (RC4) y Guillermo Ambrosio/Franco Amaya (RC5).
Concluido el primer bucle, los binomios ingresan al Centro Cívico y Teatro Griego para efectuar una asistencia intermedia de 40 minutos. Luego, el Rally de Villa Dolores se reanudará con una repetición por los mismos tramos matutinos, mientras que la PE12 Las Tapias - Parador Don Poggi 2 Power Stage entregará puntaje adicional y definirá a los ganadores del rally.
3ra. fecha: Rally de Villa Dolores 2024- Primera etapa-(final)
Nicolás Díaz cerró una dominante primera etapa
Concluyó la etapa inicial del Rally de Villa Dolores, donde Nicolás Díaz (Skoda) extendió su ventaja como líder de la tercera fecha del Rally Argentino Pirelli. El piloto de PS Sport presionó esta tarde y combinó consistencia con gran contundencia, para encabezar la general y supera a Federico Villagra (Citroën) y Luis Arceluz (Citroën), quienes siguen completando el top 3 al cabo de la primera jornada de competencia.
Finalizaron lideres en sus clases en la primera etapa: Nicolás Diaz/Luis Allende (RC2- Skoda); Federico Cadamuro /Juan Pablo Carrera (Copa RC2-Skoda); Miguel Patat/ Sofía Sabbatini (RC MR-Renault); Nicolás Gonzalez/ Gerónimo Bordignon (RC3-VW); Pablo Pelaez/ Nicolás Capurro (RC4-Peugeot 208), y Gastón Pedrido/ Matias Correa (RC5-Ford).
El Rally de Villa Dolores continuará mañana, con la segunda y última etapa, que tendrá seis pruebas especiales, distribuidas en dos bucles de tres tramos, separados por una asistencia intermedia de 40 minutos en el Centro Cívico y Teatro Griego. La acción comenzará a las 08:13 hs con dos pasadas por los tramos de San Pedro, La Lomita – Conlara y Las Tapias - Parador Don Poggi, cuya última recorrida, a disputarse desde las 14:08 hs, albergará el decisivo Power Stage, que marcará el final de la carrera.
3ra. fecha: Rally de Villa Dolores 2024- Primera etapa-(parcial- 1er rulo)
Nicolás Díaz comanda la mañana de sábado en Villa Dolores
El Rally de Villa Dolores ha completado el bucle inicial de sábado en la tercera fecha del Rally Argentino Pirelli, con Nicolás Díaz (Skoda) como líder de la clasificación general. La dupla de PS Sport tomó así la delantera en los caminos del Valle de Traslasierra, donde los líderes del certamen, Gastón Pasten (Skoda) y Matías Ramos debieron retirarse por un incidente. El binomio se encuentra fuera de peligro.
Un piso desafiante presentó el bucle inicial, con superficies muy sueltas de bajo nivel de grip, que pusieron a prueba a los binomios. En ese contexto, Pasten y Ramos penaron con un accidente a cien metros de haber largado la PE2 Cura Brochero – Cienaga de Allende. La tripulación debió retirarse, con el sanjuanino ileso y su navegante, quien tras haber sido asistido, revistió lesiones óseas, pero sin mayores riesgos. Con la tranquilidad de que el binomio del KS Rally Competición se encontraba fuera de peligro, durante una PE2 que fue neutralizada, la competencia se reanudó en el tramo siguiente, Cienaga de Allende – Villa Sarmiento, donde Díaz y Luis Allende ganaron su segunda prueba especial de la mañana. Con este doble mejor tiempo, la dupla del PS Sport cerró la mañana con una ventaja de 10,2 segundos al frente de la general.
Lideran sus respectivas clases en la mañana: Nicolas Diaz/Luis Allende (RC2); Miguel Patat/Sofia Sabbatini (RCMR); Nicolás Gonzalez/Ger+onio Bordignon (RC3); Alejandro Baratella/Italo Baratella (RC4) y Santiago Sabbatini/Salgado Nash (RC5).
3ra. fecha: Rally de Villa Dolores 2024- Shakedown
Nico Diaz es el referente (RC2) en Villa Dolores. Volvió Claudio Menzi (RC MR)
El Rally de Villa Dolores comenzó con Nicolás Díaz (Skoda) como el más veloz del shakedown en la tercera fecha de la temporada 2024 del Rally Argentino Pirelli. La clase RC-MR tuvo a Claudio Menzi (Renault) con el mejor tiempo, al igual que Nicolás González (Volkswagen) en la clase RC3 Junior, Lucas Machado (Peugeot) en la RC4 y Guillermo Ambrosio (Ford) en la RC5.
El Rally de Villa Dolores continuará mañana, con seis pruebas especiales y 78,73 km cronometrados. Una única pasada por Panaholma - San Lorenzo dará comienzo a la jornada desde las 09:08 hs, antes de afrontar las especiales de Cura Brochero - Cienaga de Allende y Cienaga de Allende – Sarmiento.
Luego, el Centro Cívico y Teatro Griego albergará un service de 40 minutos, tras el cual iniciará el segundo bucle, a las 13:22 hs, con una repetición de los dos últimos tramos matutinos, antes de afrontar una sola pasada por Piedra Pintada - Parador Don Poggi
3ra. fecha: Rally de Villa Dolores 2024- Semana de Carrera
Medio centenar de tripulaciones, listas para el Rally de Villa Dolores
Este viernes comenzará la tercera fecha de Rally Argentino Pirelli en Villa Dolores, sede cuya lista de participantes hasta medio centenar de binomios registrados. Entre los participantes, se destaca la permanencia y agregado de múltiples competidores internacionales, el regreso de pilotos históricos y prometedoras nuevas incorporaciones.
Al cierre del periodo de inscripciones, han registrado la misma la cantidad de 50 binomios, con la presencia de los principales protagonistas del Campeonato, agregados a ellos la presencia Internacionales de tripulaciones de Uruguay y Paraguay que discriminados por clases tenemos: RC2 (16); RC MR (10); RC3 (9); RC4 (4) y RC5 (11).
Habrá triple presencia Riojana en Villa Dolores: A pocos días del inicio de la tercera fecha (10/11/12 de Mayo) a realizarse en Villa Dolores, Provincia de Córdoba, serán tres los binomios Riojanos, que dirán presente en dicha prueba.
Dentro de la clase RC MRT, la misma es encabezada por el binomio Olteño de Nicolás y Juan de la Vega, a bordo de un Citroen DS3 MRT, con la atención mecánica de KS Rally, y de los Capitalinos Cesar Folledo, navegado por Yamil Menem, en el VW Polo MRT, bajo la atención mecánica de GP Motorsport.
Y se incorpora al Campeonato Argentino, en la clase RC5, Valentín Folledo, que será navegado por Pedro de la Vega, conduciendo un Ford Fiesta, y con la atención mecánica del Castaño Rally.
3ra. fecha: Rally de Villa Dolores 2024- la previa
Habrá triple presencia Riojana en Villa Dolores
A pocos días del inicio de la tercera fecha (10/11/12 de Mayo) a realizarse en Villa Dolores, Provincia de Córdoba, cuando aún no cerró el periodo de inscripciones (via digital), podemos afirmar, que serán tres los binomios Riojanos, que dirán presente en dicha prueba.
Dentro de la clase RC MRT, la misma es encabezada por el binomio Olteño de Nicolás y Juan de la Vega, a bordo de un Citroen DS3 MRT, con la atención mecánica de KS Rally,
Y de los Capitalinos Cesar Folledo, navegado por Yamil Menem, en el VW Polo MRT, bajo la atención mecánica de GP Motorsport.
Y se incorpora al Campeonato Argentino, en la clase RC5, Valentín Folledo, que será navegado por Pedro de la Vega, conduciendo un Ford Fiesta, y con la atención mecánica del Castaño Rally.
Recordemos por otra parte, que el Rally Argentino, ya anunció que en el mes de Setiembre próximo, laa categória, desembarca en La Rioja, para cumplir con la sexta fecha del Calendario 2024.
Calendario 2024- 6ta. fecha- a previa
La Rioja asegura su continuidad en el calendario de la temporada 2024
Luego de haber retornado al calendario en 2022 y de haber concretado dos exitosas ediciones, La Rioja se prepara de cara a recibir por tercer año consecutivo a Rally Argentino Pirelli. A diferencia de 2023, la sede del Noroeste Argentino actuará esta vez como la sexta fecha de la temporada, que tendrá lugar del 20 al 22 de septiembre. Se concreta así lo que será la 13° visita del campeonato a los montañosos caminos riojanos.
Para 2024, el objetivo será el de llevar a cabo nuevamente un evento que, desde su retorno, se ha destacado por su excelencia organizativa. Con ese fin, se trabaja para diseñar un recorrido, que combinarán condiciones similares a las de 2023, con caminos de tradicional topografía montañosa riojana, pero también con sectores de competencia que presentarán interesantes novedades para la presente temporada.
Mientras comienzan a ponerse en marcha los trabajos para diseñar el nuevo itinerario, Rally Argentino Pirelli da otro sólido paso en función de confirmar y anunciar las sedes que formarán parte de la segunda mitad de la temporada. Es así como La Rioja, ahora situada en el mes de septiembre, se combinará junto a Coronel Pringles como las fechas intermedias de un segundo semestre, que a corto plazo revelará sus dos sedes restantes.
3ra. fecha: Rally de Villa Dolores 2024- la previa
ADELANTO: Los tramos de la tercera
El Rally de Villa Dolores tiene definido su recorrido para la edición 2024. Si bien aún resta que se haga oficial, te contamos cuáles sectores se recorrerán del 10 al 12 de mayo próximo para el tercer capítulo de la temporada.
A diferencia de las últimas visitas a Villa Dolores, cuando la fecha cordobesa apareció en el final de los calendarios y en plena etapa de definiciones (recibió el Gran Premio 2022 y la penúltima cita del 2023), en este 2024 la prueba significará la tercera fecha de la temporada para el Rally Argentino. En realidad, seguramente la principal diferencia será que no habrá que soportar las recordadas elevadas temperaturas que se registraron en esas presentaciones previas…
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| CAMPEONATO 2024 |
8va. fecha: Tet Rally Latvia 2024- Dia 3-final)- WRC2/WRC3
Solberg tras triunfar en Letonia, lidera el campeonato WRC2
Oliver Solberg se ha colocado líder del campeonato WRC2 tras conseguir la victoria en el Tet Rallye de Letonia hoy domingo. El sueco de 22 años lideró de principio a fin la prueba de tierra de alta velocidad, sumando el máximo de puntos en su Škoda Fabia RS Rally2 para superar a Sami Pajari y Yohan Rossel, que no competía, en la carrera por el título del campeonato.
Después de ganar siete de los ocho tramos para abrir un liderato de más de medio minuto el viernes, Solberg gestionó su velocidad en consecuencia durante los dos últimos tramos para asegurarse de mantener a raya a Mikko Heikkilä, que se llevó a casa los honores de WRC2 Challenger en su Toyota GR Yaris.
«Es una sensación fantástica volver a ganar por fin», dijo Solberg. Han sido unos cuantos rallyes duros, pero es increíble volver a la velocidad de crucero. El coche ha funcionado bien durante el fin de semana, gracias al equipo por mantenerlo a punto».
Ahora lidera la serie con tres puntos de ventaja sobre Pajari después de terminar la prueba de cuatro días con un margen de 37,4 segundos.
8va. fecha: Tet Rally Latvia 2024- Dia 3-(final)- WRC1
Rovanperä se impone en el WRC de Letonia
Kalle Rovanperä selló una dominante victoria de principio a fin en el Tet Rallye de Letonia el domingo por la tarde, sumando su segundo triunfo en otras tantas pruebas de tierra de alta velocidad. Después de iniciar su primer rallye en las carreteras de Letonia hace más de 10 años, a la edad de 12, el piloto finlandés hizo retroceder el reloj para ganar la primera prueba del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA en el país báltico.
Rovanperä nunca se vio seriamente amenazado durante la prueba de cuatro días, que comenzó en la capital, Rīga, el jueves por la noche antes de dirigirse al sur, hacia Liepāja. Logró un cómodo liderato durante los dos primeros tramos con su Toyota GR Yaris Rally1 y llegó al final con facilidad para ganar la octava prueba de la temporada por 39,2 segundos.
«Ha sido un gran fin de semana», declaró Rovanperä, cuya victoria siguió a una actuación igualmente dominante en la prueba anterior, en Polonia. "Es genial conseguir la primera victoria aquí, Letonia es un lugar importante para mí. "Muchas gracias a Jonne Halttunen, mi copiloto y a todo el equipo, hemos sido más fuertes de lo que esperábamos. Vamos a disfrutar de ésta y luego a trabajar duro para la próxima prueba en Finlandia».
Sébastien Ogier completó el doblete de la marca japonesa, mientras que Ott Tänak le arrebató el último cajón del podio a Mārtiņš Sesks después de que el héroe local sufriera un fallo en la transmisión en el Wolf Power Stage.
8va. fecha: Tet Rally Latvia 2024- Dia 2-final)- WRC2
Solberg se acerca al triunfo en el WRC2 de Letonia
Oliver Solberg va camino de conseguir su segunda victoria en WRC2 de la temporada 2024 tras consolidar su liderato el sábado en el Tet Rallye de Letonia.
Tras un viernes dominante, en el que el sueco ganó seis de los siete tramos para conseguir una ventaja de 31,1 segundos, Solberg se centró en el liderato en las igualmente rápidas carreteras de tierra del sábado, al este de la base del rallye en Liepāja.
Ser el primer competidor del Rally2 en los tramos supuso un reto en sí mismo, ya que Solberg se vio obligado a trazar una nueva línea después de que los coches más anchos y potentes del Rally1 hubieran pasado. A pesar de ello, él y su copiloto Elliott Edmondson quedaron entre los tres primeros en cada tramo y consiguieron dos mejores cronos.
La pareja del Škoda Fabia RS Rally2 aventajó a su rival del Toyota GR Yaris Rally2 Mikko Heikkilä en 26,6 segundos durante la noche, con el coche similar de Sami Pajari 5,0 segundos más atrás. Heikkilä también lideraba la categoría WRC2 Challenger.
8va. fecha: Tet Rally Latvia 2024- Dia 2-final)- WRC1
Rovanperä manda tras un sábado estelar en Letonia
Los rivales de Kalle Rovanperä se quedaron atrás después de que el finlandés ampliara su liderato en el Tet Rallye de Letonia con un sublime pilotaje en la segunda etapa del sábado. El piloto de 23 años, que debutó en competición en el país báltico hace más de 10 años, se distanció de sus perseguidores a lo largo de ocho tramos de tierra rápidas cerca de Liepāja para aumentar su ventaja de 15,7 a 42,5 segundos a falta de un día para el final de esta octava prueba del mundial.
Fue una mañana memorable para Rovanperä, que logró la victoria de tramo número 200 de su carrera en el WRC en la especial de Snepele, bañada por el sol. Su ventaja aumentó hasta los 34,8 segundos a mitad del día y ese dominio continuó por la tarde, con el finlandés encabezando la clasificación en todas las ocasiones menos una. Su compañero de equipo en Toyota, Sébastien Ogier, hizo un doblete con el GR Yaris, mientras que el as local Mārtiņš Sesks fue tercero.
Ogier empezó el día a 5,9 segundos de Sesks, pero superó al joven piloto del M-Sport Ford Puma Rally1 en el último tramo de la mañana. La suerte estuvo del lado del francés cuando cayó en una zanja en el tramo 11, atravesando la maleza antes de volver a la carretera ileso.
Sesks, que terminó el día a sólo 4,7 segundos del francés, está a punto de conseguir un podio sensacional en su segunda participación en la máxima categoría de los rallyes. Los dos pilotos que le preceden, junto con Ott Tänak, son todos ganadores del título mundial.
8va. fecha: Tet Rally Latvia 2024- Dia 2-parcial (1er. Rulo)- WRC1
Rovanperä domina una mañana histórica en Letonia
Kalle Rovanperä ofreció una clase magistral el sábado por la mañana, no sólo ampliando su liderato en el Tet Rallye Latvia, sino también celebrando su histórica 200ª victoria de tramo en el WRC. El bicampeón del mundo fue intocable en esta nueva prueba del WRC que se aventuró en tramos al este de la base del rallye en Liepāja. Tras ganar tres de las cuatro rapidísimas especiales de tierra de la mañana, el liderato de Rovanperä pasó de 15,7 a 34,8 segundos.
Pero no fue sólo su ventaja lo que dio a Rovanperä motivos para sonreír. Su tiempo de referencia en el TC10 de Snēpele marcó la victoria de tramo número 200 del WRC en su carrera y en la de su copiloto Jonne Halttunen, en el que es su prueba número 50 para Toyota GAZOO Racing.
El segundo puesto fue para el ocho veces campeón del mundo Sébastien Ogier, quien, tras luchar con Mārtiņš Sesks, de 24 años, al principio del día, adelantó al letón en el TC11. Sesks, que participa en su segundo rallye al máximo nivel de este deporte y pilota por primera vez un M-Sport Ford Puma Rallye1 de propulsión híbrida, terminó la mañana tercero a sólo seis décimas de segundo de Ogier.
8va. fecha: Tet Rally Latvia 2024- Dia 1-final (WRC2)
Solberg supremo en WRC2 el viernes.
Oliver Solberg lideró el WRC2 por más de medio minuto en el Tet Rallye de Letonia a pesar de haber informado de una sensación extraña a bordo de su Škoda Fabia RS Rally2 el viernes. El sueco, que actualmente ocupa el tercer puesto en la clasificación del campeonato, ya está en camino de conseguir su segunda victoria de la temporada en WRC2 después de marcar los tiempos más rápidos en seis de los siete tramos súper rápidos del viernes, terminando a 31,1 segundos de su rival más cercano, Mikko. Heikkilä.
Sin embargo, a pesar de dominar la tabla de tiempos, Solberg tuvo problemas con la falta de tracción, lo que le provocó muchos deslizamientos a lo largo del día, e incluso redujo su velocidad por la tarde para compensarlo. “He estado contento conduciendo todo el día, pero la sensación en el coche es diferente”, reveló el joven. "[He estado] tratando de cuidar los neumáticos y simplemente estar limpios".
Heikkilä, al volante de un Toyota GR Yaris Rally2 en su segunda participación en el WRC de la temporada, se vio envuelto en una dura pelea con Josh McErlean por la mañana. Su duelo llegó a su fin cuando el irlandés se salió de control y volcó su Škoda en el TC6, perdiendo más de un minuto mientras los espectadores volvían a poner el coche sobre sus ruedas.
El percance de McErlean abrió la puerta para que el ganador del Rally de Polonia, Sami Pajari, lograra el tercer puesto.
8va. fecha: Tet Rally Latvia 2024- Dia 1-final (WRC1)
Rovanperä líder y Sesks protagonista del viernes
Kalle Rovanperä logró un liderato de 15,7 segundos sobre la estrella local en ascenso Mārtiņš Sesks en el Tet Rallye de Letonia, ya que los dos jóvenes se robaron el espectáculo el viernes. El debut de Letonia en el Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA supone una especie de regreso a casa para el finlandés de 23 años, ya que fue en las carreteras de la nación báltica donde inició su primer rallye a la edad de 12 años.
Ayudado por su victoria de tramo en la primera especial del jueves en la pista Biķernieki de Rīga, que atrajo a un público que agotó las entradas, Rovanperä no perdió la cabeza el viernes y ganó cuatro de los siete tramos de tierra rápidas del día en su Toyota GR Yaris Rally1.
Pero fue Sesks, de 24 años, que disputa sólo su segunda prueba en el escalón más alto de los rallyes y utilizaba por primera vez potencia híbrida en su M-Sport Ford Puma Rallye1, el que más llamó la atención.
Sesks, que es copilotado por su compatriota letón Renārs Francis, reafirmó que el futuro ya está aquí cuando consiguió su primera victoria de tramo en el WRC en la segunda especial del día en Tukums, superando al ocho veces campeón del mundo Sébastien Ogier. Y, por si fuera poco, el piloto de 24 años lo refrendó con otro mejor crono en el siguiente tramo.
«Es increíble», dijo Sesks, que terminó esta etapa de 120 km con 5,9 segundos de ventaja sobre el tercer clasificado, Ogier, de Toyota. "Hoy ha sido muy emocionante, y ayer también. Creo que estos dos próximos días serán iguales».
8va. fecha: Tet Rally Latvia 2024- Dia 1-parcial (1er. Bucle)-WRC1
Los jóvenes del WRC Rovanperä y Sesks lideran en Letonia
Los jóvenes pilotos del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA Kalle Rovanperä y Mārtiņš Sesks fueron los protagonistas de la mañana del viernes en el Tet Rallye de Letonia, ocupando las dos primeras posiciones tras el cuarto tramo de la prueba. La pareja, de 23 y 24 años, reafirmó que el futuro ya está aquí al llegar a la zona de montaje de neumáticos del mediodía con una diferencia de 3,4 segundos, habiendo logrado cada uno de ellos los mejores cronos a medida que el rallye serpenteaba desde la capital, Rīga, hacia la ciudad costera de Liepāja.
Rovanperä, que pilotaba un GR Yaris Rally1 para Toyota GAZOO Racing, encabezaba la clasificación tras abrir la mañana con tiempos de referencia en Milzkane. Pero fue el local Sesks, que disputaba su segunda prueba con un Ford Puma de M-Sport y la primera con propulsión híbrida, quien acaparó todas las miradas.
A pesar de ser un recién llegado a la máxima categoría de este deporte, el piloto de 24 años se hizo con su primera victoria de tramo de Tukums, de 27,56 km, con su copiloto Renārs Francis al lado, y luego la refrendó con otra en Andumi.
«La especial de Tukums», sonreía un eufórico Sesks, «la ganamos por 16 segundos el año pasado en el ERC, y ahora tenemos nuestra primera victoria de tramo en el WRC. Es increíble. «Pilotar en los mismos tiempos que los campeones del mundo, wow, no tengo nada que decir».
8va. fecha: Tet Rally Latvia 2024- Dia 1-ES1- final
Rovanperä lidera ante una multitud de aficionados en Letonia
Kalle Rovanperä lidera el Tet Rallye de Letonia con una ventaja de 2,4 segundos el jueves por la tarde tras ganar el primer tramo ante un público que abarrotó la capital letona, Rīga. Las gradas del Biķernieki Track se llenaron hasta la bandera, ya que el único circuito permanente de carreras de coches del país acogió el tramo previo a los tres días completos de acción a fondo en el debut de Letonia en el Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA. A diferencia de las otras 19 especiales del rallye, la primera, de 11,13 km, se disputó predominantemente sobre asfalto y supuso un desafío único, ya que todos los coches compitieron con especificaciones de tierra.
Rovanperä, que ganó la prueba anterior con su Toyota GR Yaris Rally1, abrió un ligero liderato sobre su rival del Hyundai i20 N Rally1, Thierry Neuville, mientras el ocho veces campeón del mundo completaba el trío de cabeza en otro Toyota, marcando un ritmo idéntico. «Era imposible decir realmente en estas condiciones qué neumático elegir», comentó Rovanperä, que finalmente se decidió por un paquete completo de compuesto blando.
El héroe local Mārtiņš Sesks se hizo con la cuarta plaza en su M-Sport Ford Puma Rally1, cediendo sólo cinco décimas de segundo respecto a Neuville y Ogier. Sesks, que creció en Liepāja, donde se encuentra el parque de asistencia del rallye, compite esta semana por primera vez con un vehículo híbrido después de haber estrenado un Puma en Polonia «Ha sido increíble», dijo Sesks. «Seguro que me pasé en algunos sitios, ¡pero creo que a todo el mundo le encantó!».
8va. fecha: Tet Rally Latvia 2024- Shakedown
Tänak lidera el shakedown en el Tet Rally Latvia
Ott Tänak no mostró signos de cansancio tras su impactante accidente de hace quince días en el Rallye de Estonia, marcando el mejor tiempo en el tramo de shakedown del Tet Rallye de Letonia el jueves por la mañana. El piloto del Hyundai i20 N Rally1 Hybrid logró el tiempo de referencia de 1 minuto 33,6 segundos en su segunda pasada por el tramo de shakedown de Cimdenieki, de 3,58 km, superando a su compañero de equipo y líder del campeonato Thierry Neuville por tres décimas de segundo.
Neuville sobrevivió a un primer momento en el que puso al límite su Hyundai mientras barría las carreteras limpias para sus competidores. «Enseguida encontramos el límite, así que ya lo sabemos», opinó el belga con una sonrisa irónica. "Va a ser duro para nosotros, eso seguro. En estas condiciones, no será fácil».
Al final del tramo, Tänak señaló que el rallye, que debuta en el Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA, tiene características similares al de Polonia y al de su país, Estonia, que forma parte del Campeonato de Europa de Rallyes de la FIA esta temporada. Sin embargo, el piloto de 36 años espera tener mejor suerte este fin de semana que en esos rallyes, en los que se estrelló en las últimas semanas.
Takamoto Katsuta, fue el más rápido de los cuatro Toyota GR Yaris que cruzaron la línea de meta, completó el trío de cabeza del shakedown.
8va. fecha: Tet Rally Latvia 2024- Cuenta regresiva
WRC 1: Previo Tet Rallye de Letonia
Letonia se convertirá en el 37º país en acoger una prueba del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA cuando el verano europeo de velocidad del WRC continúe con la octava prueba esta semana (18-21 de julio). La emoción se está acercando a todo el país báltico en previsión del inicio del rallye el jueves por la noche en la capital, Riga, cuando los mejores pilotos y coches de rallye del mundo se enfrenten en suelo letón por primera vez. El país no sólo cuenta con un gran número de apasionados aficionados, sino también con el talento de Mārtiņš Sesks.
Sesks, que solo tiene 24 años y vive en Liepāja, donde se encuentra el parque de asistencia de la prueba, terminó en una increíble quinta posición en su debut en el Rally1 de Polonia el mes pasado. Después de pilotar sin una unidad híbrida enchufable la última vez para adaptarse a su Ford Puma Rally1, Sesks y su copiloto Renars Francis contarán con la potencia híbrida para su prueba de casa, que ganaron en 2022 y 2023 cuando era una prueba del Campeonato de Europa de Rallyes de la FIA.
«Venir a mi prueba de casa en Letonia siempre es emocionante», dijo el joven. "Lo haré lo mejor que pueda. Espero que lo que hicimos en Polonia haya ayudado a los organizadores a vender aún más entradas para Letonia. Será emocionante para los aficionados, y también para mí, tener a un piloto local compitiendo a este nivel».
9na. fecha: Secto Rally Finland 2024 (WRC2)- la previa
Jari-Matti Latvala compite con un Rally2 en Finlandia
El director del equipo Toyota Gazoo Racing, Jari-Matti Latvala, competirá en la categoría WRC2 en el Secto Rallye de Finlandia, que atrae a un número récord de 80 coches. Con dieciocho victorias en el WRC a sus espaldas, Jari-Matti Latvala se pondrá el casco de piloto en su prueba de casa para enfrentarse al Toyota GR Yaris Rally2, el primer coche de rallye cliente de Toyota Gazoo Racing lanzado a principios de este año. El finlandés pilotó previamente un Toyota GR Yaris Rally1 el año pasado, terminando quinto en la general con su copiloto Juho Hänninen.
"Lo piloté el año pasado en el Rallye Hokkaido de Japón, pero el coche ha evolucionado mucho desde entonces", continuó Jari-Matti Latvala. "Ahora es muy diferente. Hice mi petición a Akio antes de las 24 Horas y me respondió positivamente después de la carrera, aunque no tuvo tiempo de venir en persona. Hubo un buen apretón de manos y tengo que decir que es muy bueno poder pilotar en Rally2 y medir el nivel de los jóvenes pilotos en una categoría tan competitiva como WRC2."
Jari-Matti Latvala se unirá a los principales protagonistas del WRC2, entre ellos Oliver Solberg y Gus Greensmith, así como a otros contendientes como Yohan Rossel, Nikolay Gryazin y Jan Solans, los tres presentes, pero no puntuando.
8va. fecha: Tet Rally Latvia 2024 (WRC2)- Cuenta regresiva
Oliver Solberg encabeza la lista de inscritos del WRC2 para el emocionante Tet Rally Latvia
El piloto de Škoda Oliver Solberg espera que su rápido estado de forma en los rallyes sea suficiente para conseguir su segunda victoria de la temporada en WRC2 en el Tet Rally Latvia de esta semana (18-21 de julio). Como él mismo admite, al sueco le costó igualar la velocidad del ganador de la categoría, Sami Pajari, la última vez en el 80º Rallye ORLEN de Polonia, pero Solberg cree que las diferentes condiciones de las carreteras al oeste de Riga y alrededor de Liepāja esta semana deberían sentarle mejor.
"Polonia fue duro, pero al final quedamos segundos", dijo Solberg. "Esta vez tengo muchas ganas de ganar. Tenemos un historial bastante bueno en estos rallyes rápidos y mi victoria entre los coches de Rally2 y el sexto puesto en la general en el Secto Rallye de Finlandia del año pasado es sin duda uno de los puntos álgidos de mi carrera hasta ahora. Otro de esos nos vendría muy bien a Elliott Edmondson, copiloto y a mí.
"Espero que podamos asentarnos y encontrar buenas sensaciones desde el principio. Las carreteras deberían dar más apoyo, no creo que estén tan blandas o bacheadas en la segunda pasada. Y, sin duda, creo que serán tan rápidos como en la última prueba".
8va. fecha: Tet Rally Latvia 2024- Cuenta regresiva
Todo lo que necesitas saber del Rally de Letonia 2024: El Rally, Ruta, Cronograma e inscriptos
El Rally de Letonia será la siguiente parada del Campeonato del Mundo de Rallyes. Con apenas seis pruebas por delante para terminar el año. La entrada de la cita báltica en liza supone una importante piedra de toque ya que prácticamente ninguno de los pilotos que compiten a tiempo completo en el WRC tienen demasiada experiencia sobre sus tramos. La batalle entre Hyundai y Toyota promete recrudecerse, y en este caso, los nipones han decidido contar con sus mejores representantes en vistas de que va a ser muy complicado batir a los de Alzenau este año si siguen prescindiendo de sus principales estrellas.
De esta forma, Letonia hace aparición con una prueba que de nuevo se espera que sea marcada por las altas velocidades, por el escaso margen de error y por la oportunidad que se presenta especialmente para los especialistas. Buena parte de este punto supone que precisamente los equipos hayan optado por contar con los pilotos finlandeses de sus formaciones para esta ocasión, con Esapekka Lappi regresando al tercer Hyundai i20 N Rally1 (su anterior evento fue Kenia) y con Kalle Rovanperä subiéndose en este caso al Toyota en busca de sumar un nuevo triunfo en la que será la 50ª participación al volante de uno de los Yaris de fábrica.
En la vispera de Rallye de Polonia, que se celebró en el mes de junio pasado, el WRC ha desvelado la lista de inscritos para el Rally de Letonia (18-21 de julio), que se incorpora por primera vez al calendario del campeonato del mundo. Serán 40 equipos en la salida de esta nueva prueba de tierra, con la destacada presencia de 10 de Rally1 y la segunda participación de Martins Sesks en la categoría reina.
Calendario 2024: 10° fecha: EKO Acrópolis Rally Grecce
Un nuevo acuerdo asegura el futuro del EKO Acrópolis Rallye de Grecia en el WRC
El promotor del WRC ha firmado una importante ampliación de dos años con el EKO Acrópolis Rallye de Grecia, asegurando el lugar de la prueba en el calendario del Campeonato del Mundo de Rallyes (WRC) de la FIA hasta al menos 2027*. El histórico acuerdo se dio a conocer el jueves 27 de junio pasado, durante una exclusiva cena de presentación en el Club de Tenis de Atenas, que contó con la presencia de destacadas personalidades y partidarios de la prueba desde hace mucho tiempo, como el Primer Ministro griego Kyriakos Mitsotakis, el Ministro de Deportes Yiannis Vroutsis y su predecesor Lefteris Avgenakis.
Tras tres años de éxitos, el rallye seguirá teniendo su sede en Lamia. En un regreso a la tradición, el rallye comenzará en la capital, Atenas, y volverá a su fecha histórica de junio en 2025. La última prueba griega del WRC que se celebró en junio fue en 2013, y más recientemente el rallye tuvo lugar en septiembre.
Como miembro fundador de la temporada inaugural del WRC en 1973, el Rallye Acrópolis es una de las pruebas de mayor importancia histórica y estratégica del campeonato. Cuenta con tramos de montaña legendarios como Elatia, Bauxites y Tarzan, conocidos como algunos de los más desafiantes del deporte desde los años setenta.
7ma fecha: ORLEN 80° Rally Poland 2024: El día después
Los responsables del WRC y el Rally de Polonia devastados: Los espectadores siguen indisciplinados
Los responsables del Rally de Polonia ya se han dado cuenta de que tienen un gran problema por delante, la probabilidad de permanecer en el calendario ya era mínima en condiciones normales, pero ahora con todo lo que está pasando la carrera probablemente quedará 'tachada'. ' del WRC durante mucho tiempo.
Este año una vez más el público de los escenarios polacos destacó por su indisciplina. Este fenómeno se temía antes del rally y, sin embargo, la primera etapa se vio interrumpida por interrupciones y dos cancelaciones. Desafortunadamente, esto tiene un impacto en la clasificación general.
Y la culpa es única y exclusivamente de los espectadores que se portaron mal. "No sé qué hacer, esta es la mentalidad de los espectadores polacos"
Cuando se reveló el calendario 2024, sorprendió la presencia de Polonia, aunque fuera por una temporada. La última llegada del WRC 2017 no dejó buen recuerdo en cuanto al comportamiento de los espectadores. Una especial había sido cancelada por la mala colocación de algunas personas y el país había adquirido mala fama. No había aparecido en la alineación del WRC hasta este año e inmediatamente reaparecieron las dudas. Las ediciones organizadas en ERC fueron bien, pero atrajeron a un público menor. Para el 80º aniversario, desde el miércoles quedó claro que al evento asistiría una multitud considerable. Sin duda, todo lo que tenías que hacer era estar en las carreteras que conducían al shakedown el jueves por la mañana. Las colas de coches eran interminables y la lectura de las matrículas demostraba que también habían hecho el viaje aficionados a los rallyes de los países vecinos. Al final de esta última sesión de conducción, los pilotos ya estaban señalando la peligrosidad de determinados lugares. Los distintos vídeos publicados por los espectadores también confirmaron que no se habían aprendido todas las lecciones del pasado y que los mensajes sobre seguridad luchaban por hacer su trabajo.
7ma fecha: ORLEN 80° Rally Poland 2024: Dia 3 (final- WRC3)
El tardío ataque de Domínguez le da la victoria en el WRC3 de Polonia
Diego Domínguez le ha arrebatado la victoria en el 80 º Rallye ORLEN de Polonia WRC3 a Jakub Matulka, adelantando al piloto polaco en los últimos tramos del domingo. El piloto local Matulka había liderado desde el jueves con su Ford Fiesta Rally3, pero se vio cada vez más presionado por Domínguez en la segunda mitad del rallye. Sólo el sábado por la tarde, el paraguayo recortó el liderato de Matulka de 21,6 a 5,5 segundos.
El ritmo de Domínguez continuó en el final del domingo, donde volvió a ser más rápido que su rival en los cuatro tramos. Por mucho que lo intentó, Matulka no tuvo respuesta y bajó en el penúltimo tramo, conformándose finalmente con el segundo puesto por sólo 2,8 segundos.
El resultado amplió el liderato de Domínguez en la serie WRC3 a 27 puntos sobre Mattéo Chatillon. Ha disputado cinco rallyes puntuables en lo que va de temporada y puede que inicie otros dos antes de descartar su peor resultado.
CAMPEONATO WRC 2024: 7ma fecha: ORLEN 80° Rally Poland 2024: Dia 3 (final- WR2)
Sami Pajari triunfa en el WRC2 en Polonia
Sami Pajari ha subido del cuarto al segundo puesto en la clasificación del campeonato WRC2 tras conseguir la victoria en el 80 º Rallye ORLEN de Polonia el domingo. El joven finlandés se colocó en cabeza de la categoría cuando el rallye empezó en serio el viernes por la mañana y mantuvo un ritmo rápido y limpio en las rápidas pistas de tierra de Polonia para asegurarse de que su posición en cabeza nunca se viera amenazada.
"Significa mucho", dijo Pajari, que pasará de un Toyota GR Yaris de Rally2 a uno de Rally1 a finales de esta temporada en Finlandia. "No ha sido fácil, íbamos completamente a fondo desde el principio. Es un alivio ganar y muy emotivo".
Pajari luchó con el héroe local Kajetan Kajetanowicz en los primeros tramos, pero se quedó con una cómoda ventaja cuando el polaco retiró su Škoda Fabia RS Rally2 con daños en la suspensión el sábado. No corrió riesgos en el final de cuatro tramos del domingo y llegó a la meta con 22 segundos de ventaja sobre Oliver Solberg para hacerse con su segundo triunfo en otros tantos rallyes.
7ma fecha: ORLEN 80° Rally Poland 2024: Dia 3 (final- WRC1)
Fantástica victoria de Rovanperä en Polonia
Kalle Rovanperä se adjudicó el domingo una de las victorias más extraordinarias de la historia del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA en el 80 º Rallye de Polonia ORLEN. El vigente campeón del mundo Rovanperä, que está llevando a cabo un selecto programa de pruebas en 2024, ni siquiera había planeado comenzar este rallye, pero fue llamado por su equipo Toyota GAZOO Racing para sustituir a Sébastien Ogier en la última hora. Ogier quedó fuera de carrera por un accidente durante los reconocimientos del martes, dejando a Rovanperä y a su copiloto Jonne Halttunen con menos de 48 horas para prepararse.
"Ha sido una semana increíble", sonrió Rovanperä. "Definitivamente tengo que decir que hemos trabajado muy duro y ahora estamos muy cansados. Creo que lo mejor es que hemos venido aquí, y no ha sido mala idea venir. Hemos ayudado mucho al equipo y hemos sumado muchos puntos para el campeonato de constructores, así que no hemos perdido el tiempo.
Esos frenéticos preparativos no parecieron afectar demasiado al finlandés, que logró la 13ª victoria de su carrera al volante de un GR Yaris Rally1, aventajando en 28,3 segundos a su compañero de equipo Elfyn Evans en un doblete para Toyota después de que su rival de Hyundai Andreas Mikkelsen cayera en picado el domingo.
Rovanperä comenzó el tramo final 9,4 segundos por delante de Mikkelsen, pero el intento del piloto de Hyundai de conseguir una segunda victoria en el Rallye de Polonia se frustró cuando llegó al final del primer tramo con un neumático fuera de la llanta. Cayó hasta la sexta posición en la meta, mientras Adrien Fourmaux, piloto de M-Sport Ford, completaba el podio a 14,4 segundos de Evans.
7ma fecha: ORLEN 80° Rally Poland 2024: Dia 2 (final-WRC12- WRC3)
Sami Pajari amplió su ventaja en WRC2. La presión aumenta sobre Matulka en el WRC3
Sami Pajari amplió su ventaja en el ORLEN 80º Rallye de Polonia WRC2 a casi medio minuto cuando su rival Kajetan Kajetanowicz se retiró el sábado. El héroe local, Kajetanowicz, había estado presionando a Pajari por el liderato en la principal categoría de apoyo y estaba a sólo 8,9 segundos del joven finlandés el viernes. Sin embargo, las esperanzas de victoria del polaco fracasaron en la tercera etapa del sábado cuando se salió de control y dañó la suspensión trasera de su Škoda Fabia RS Rally2, cayendo más de 20 minutos y luego abandonándose.
"Es vida, es recuperación", dijo. “Salimos, golpeamos algo y nos rompimos un brazo [de suspensión]. Estas cosas suceden cuando estás pujando”.
La mala conducta de Kajetanowicz dejó a Pajari con más de 30 segundos de ventaja en la cima a la hora del almuerzo, una ventaja que el piloto del Toyota GR Yaris Rally2 vería reducida a 26,3 segundos sobre el piloto de Škoda, Oliver Solberg, durante la noche.
Jakub Matulka debe mantener a raya a Diego Domínguez en el último día del ORLEN 80º Rallye de Polonia si quiere celebrar la victoria en WRC3 en casa. El piloto de 24 años ha liderado esta prueba de tierra súper rápida desde la primera especial, pero vio su ventaja reducida a sólo 5,5 segundos cuando Domínguez lanzó un ataque en las especiales del sábado al este de la base del rally, Mikołajki.
“Me siento muy bien”, sostuvo Matulka. "La actuación está bien y me siento motivado por el increíble público que hay aquí".
7ma fecha: ORLEN 80° Rally Poland 2024: Dia 2 (final-WRC1)
Kalle Rovanpera, domina, termina lider el día sábado y al borde de la victoria
Kalle Rovanperä se encuentra al borde de una victoria potencialmente extraordinaria en el 80º Rallye de Polonia del ORLEN después de un sábado dominante que le vio arrebatarle el liderato a Andreas Mikkelsen. Rovanperä terminó la penúltima etapa del sábado con una ventaja de 9,4 segundos sobre su rival del Hyundai i20 N, Mikkelsen, a falta de cuatro especiales y 63 km para decidir esta séptima prueba del Campeonato Mundial de Rallyes de la FIA el domingo.
Con unos preparativos limitados tras haber sustituido a Sébastien Ogier tras un accidente de reconocimiento menos de 48 horas antes del rally, el actual campeón del mundo Rovanperä logró seis tiempos más rápidos a bordo de su Toyota GR Yaris y anuló la ventaja de 1,8 segundos que anteriormente tenía Mikkelsen el viernes por la noche.
“Hice lo mejor que pude durante todo el día y la tarde fue definitivamente más agradable cuando supe lo que se avecinaba”, dijo Rovanperä. “Mañana no será fácil; Creo que será más duro que hoy. Esperemos lo mejor."
7ma fecha: ORLEN 80° Rally Poland 2024: Dia 2 -parcial (1er bucle).
Rovanperä lidera un emocionante triplete en Polonia
Sólo 2,2 segundos separaban al trío de cabeza del 80 º Rallye ORLEN de Polonia, cuando Kalle Rovanperä arrebató el liderato a Andreas Mikkelsen el sábado por la mañana. Rovanperä, defensor del título mundial, protagonizó un inicio arrollador en los dos primeros tramos por carreteras super rápidas al este de la base de Mikołajki del rallye, marcando un par de tiempos de referencia para encabezar la clasificación, mientras Mikkelsen caía al tercer puesto por detrás de Evans, compañero de equipo de Rovanperä en el Toyota GR Yaris.
Pero el piloto del Hyundai i20 N, Mikkelsen, que había liderado con 1,8 segundos de ventaja durante la noche, tras beneficiarse de unas condiciones de carretera más limpias que las de sus rivales el viernes, remontó y se impuso en el final de la mañana en Czarne. Quedó a sólo 2,1 segundos de Evans, con Rovanperä una décima por delante.
No se esperaba que Rovanperä fuera una amenaza seria para la victoria en este rallye. Fue llamado a última hora para sustituir a Sébastien Ogier tras un accidente durante el reconocimiento y ha tenido poco tiempo para preparar la prueba. "Ahora estamos contentos de estar al final del bucle", dijo. "Con tan poca preparación, ¡da miedo ir en quinta todo el tiempo!".
7ma fecha: ORLEN 80° Rally Poland 2024: Dia 1 (final- WRC2/WRC3)
Pajari supera al as local Kajto en la batalla del WRC2 de Polonia. Matulka, domina en WRC3
Sami Pajari resistió la presión del héroe local Kajetan Kajetanowicz para lograr un liderato de 8,9 segundos en el WRC2 el viernes en el 80 º Rallye ORLEN de Polonia. Pajari se adelantó al líder de la noche anterior, Oliver Solberg, en el primer tramo del viernes y mantuvo la primera posición durante todo el día. A los mandos de un Toyota GR Yaris Rally2, el piloto finlandés consiguió distanciarse de Kajetanowicz en 11,1 segundos tras el tramo especial 5, pero el compromiso del polaco al pilotar en los últimos tramos redujo la desventaja a un solo dígito.
"Ha sido un día muy bueno para nosotros", afirmó Pajari, que también fue noveno en la general y encabeza la clasificación de la WRC2 Challenger. "Hasta ahora está yendo muy bien".
Kajetanowicz, múltiple ganador de esta prueba antes de que se convirtiera en puntuable para el WRC, se anotó un par de victorias de tramo en su Škoda Fabia RS Rally2 y dijo: "Se me acelera el corazón cuando veo las imágenes, es increíble. Vale, me perdí en algunas zonas, pero no quiero correr demasiados riesgos".
Jakub Matulka tuvo un inicio de ensueño en su prueba de casa del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA, logrando un impresionante liderato de 23 segundos en la categoría WRC3 el viernes. Aunque Matulka sólo ha disputado dos pruebas en el WRC, el polaco de 24 años utilizó hasta la última gota de su conocimiento local para marcar tres tiempos de referencia a bordo de su Ford Fiesta Rally3. Fue más lento que su rival más cercano, el vigente subcampeón del FIA Junior WRC, Diego Domínguez, en sólo uno de los super rápidos tramos del día
7ma fecha: ORLEN 80° Rally Poland 2024: Dia 1 (final- WRC1)
Mikkelsen mantiene un ligero liderato en Polonia
Andreas Mikkelsen se encontró liderando una prueba del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA por primera vez desde 2019, aventajando a Kalle Rovanperä por solo 1,8s después del viernes en el ORLEN 80 º Rallye de Polonia. Solo 7,7 segundos separaban a los cinco pilotos líderes al final de un frenético día de apertura en carreteras de tierra súper rápidas. Las temperaturas rozaron los húmedos 30°C en el norte de Polonia, aunque las dos cancelaciones de tramos hicieron que el desgaste de los neumáticos no fuera una gran preocupación, incluso para los que llevaban gomas de compuesto blando.
Mikkelsen marcó el ritmo inicial y se puso en cabeza en la primera especial de Stańczyki, cuando su compañero de Hyundai Ott Tänak, que había liderado la carrera tras la superespecial del viernes por la tarde, se retiró con daños en el tren delantero causados por un impacto inevitable.
"Estoy contento con mi día", dijo Mikkelsen, que lideró por última vez un rallye del WRC en Turquía en 2019. "Fui demasiado cuidadoso en el primer tramo después del reagrupamiento, así que trataremos de ajustarnos para mañana".
7ma fecha: ORLEN 80° Rally Poland 2024: Dia 1 (parcial-1er. Rulo)
Andreas Mikkelsen termina la mañana al frente. Tanak out. S. Pajari lidera en WRC2
Andreas Mikkelsen hizo valer al máximo su posición de salida el viernes por la mañana para lograr un liderato de 7,4 segundos sobre el debutante en el Rally1 Mārtiņš Sesks en el 80 º Rallye ORLEN de Polonia. Una victoria de tramo en la jornada inaugural en Stanczyki, su primera desde el Rallye de Gales GB en 2019, impulsó al noruego al liderato, y logró dos de dos en la especial de Olecko, más corta pero igualmente rápida. Wieliczki, que debía disputarse a media mañana, se canceló por motivos de seguridad de los espectadores.
El buen inicio de Mikkelsen no coincidió con el de sus compañeros de equipo Ott Tänak y Thierry Neuville. Tänak se retiró con daños en el tren delantero tras golpear algo a alta velocidad en el primer tramo, mientras que Neuville, líder del campeonato, se enfrentó a las condiciones más resbaladizas al salir primero en la pista y perdió más de medio minuto respecto al líder en séptima posición.
"Estoy intentando hacerlo lo mejor que puedo y estamos disfrutando", dijo Mikkelsen. "El coche va muy bien y me gusta pilotarlo. La superficie sigue resbalando, así que hemos tenido cuidado, no puedes lanzar el coche en las curvas sin más, pero se disfruta".
7ma fecha: ORLEN 80° Rally Poland 2024: Dia 1 - ES1- final
Tänak primer líder en Polonia
Ott Tänak superó a su compañero de Hyundai i20 N Thierry Neuville por un segundo tras la corta y dura especial inaugural del 80 º Rallye ORLEN de Polonia.
Tänak, que ya había dominado el shakedown de la mañana, volvió a encabezar la clasificación y se hizo con un ligero liderato sobre Neuville de cara a la jornada completa del viernes."Me gusta este tramo y me gustan estas carreteras, pero no son nada fáciles", sonrió. "Hay que dar en el clavo y confiar plenamente en todo lo que te rodea. Mañana sabremos cómo nos sentimos".
Los apasionados aficionados acudieron en masa para presenciar el inicio del tan esperado regreso de Polonia al Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA, con miles de personas abarrotando la plaza principal de Mikołajki para la ceremonia de inicio antes de descender a la súper especial con salida de dos en dos en el parque de asistencia.
Elfyn Evans, actualmente tercero en la clasificación por detrás de Tänak, se quedó a 0,3 segundos del líder del campeonato, Neuville. Su compañero de equipo en el Toyota GR Yaris, Takamoto Katsuta, cedió otras tres décimas, mientras que Andreas Mikkelsen completó los cinco primeros puestos.
7ma fecha: ORLEN 80° Rally Poland 2024: Shakedown
Tänak marca el ritmo en el warm-up de Polonia
La estrella de Hyundai Ott Tänak ha continuado su buena racha en el Campeonato del
Mundo de Rallyes de la FIA, ganando el shakedown del jueves por la mañana en el 80 Rallye ORLEN de Polonia en su i20 N Rally1.El piloto estonio inicia esta séptima prueba de la serie 2024 tras su victoria en Italia la última vez. Considerado por los aficionados como el favorito para la victoria en las super rápidas carreteras de tierra polacas, Tänak fue 1,1 segundos más rápido que su más inmediato perseguidor, su compañero de equipo Thierry Neuville, en el shakedown de Lubiewo.
"Me gusta mucho este rallye, pero nunca he podido ganarlo", dijo. "Es un objetivo por el que me gustaría luchar, pero vamos a ver el fin de semana. "Será un rallye muy exigente de cara al futuro, de muy alta velocidad. Esperamos haber hecho unos buenos reconocimientos, esa es la parte crucial".
Tänak tiene una cuenta pendiente en el Rallye de Polonia, con sede en Mikołajki, que regresa al campeonato tras siete años de parón. Un pinchazo le privó de la que habría sido su primera victoria en los últimos tramos de la edición de 2016.
7ma fecha: ORLEN Rally de Polonia- Cuenta regresiva
ADELANTO: S. Ogier no será de la partida en Polonia
Sébastien Ogier no competirá en el Rallye de Polonia de esta semana; el francés permanecerá en el hospital para controles hasta el martes por la noche tras sufrir un accidente de tráfico esta mañana. La estrella de Toyota, Ogier, y su copiloto Vincent Landais fueron trasladados al hospital tras el accidente y, aunque Landais ha sido dado de alta, el ocho veces campeón permanece bajo observación.
El equipo ha confirmado que no será titular el jueves en Mikołajki. El comunicado completo dice: “El equipo del Toyota Gazoo Racing WRT, Sébastien Ogier y Vincent Landais, fueron trasladados al hospital para ser examinados tras una colisión de tráfico durante el reconocimiento del Rally de Polonia el martes por la mañana. Dos ocupantes del otro vehículo implicado, miembros del público, también fueron trasladados al hospital para controles médicos.
“El incidente se produjo mientras Ogier y Landais se preparaban para la especial de Goldap, que forma el TC10 y el TC14 del rally de este sábado. Ogier y Landais conducían un coche de carretera, como es práctica habitual en el reconocimiento de rallyes. Todos los coches de reconocimiento cuentan con seguimiento GPS, que muestra que las velocidades estaban dentro de los límites establecidos.
7ma fecha: ORLEN 80° Rally Poland 2024: Cuenta regresiva
Todo lo que debes saber: La Ruta, el recorrido, Cronograma, Itinerario, Inscriptos (44)
El Rally de Polonia está de regreso en el Campeonato Mundial de Rally, poniendo fin a una espera de siete años para los aficionados de la región de los lagos de Masuria del país y para aquellos que disfrutan de los rallyes de alta velocidad. Después de Finlandia (126,62 km/h), Suecia (124,28 km/h), Safari (122,43 km/h), Ártico (121,66 km/h) y Polonia (121,41 km/h), se encuentra en el top 5 de carreras con el ritmo más rápido. media horaria en la historia del WRC.
hay 19 especiales en el programa para un total de 304,10 kilómetros de carrera. El Rally de Polonia acogerá a los principales nombres de esta temporada 2024. La lista de inscritos, revelada este martes, muestra 44 coches con 9 Rally1.
Las secciones son algunas de las más rápidas y desafiantes de la temporada, mejorando enormemente desde la primera a la segunda pasada. Y luego está el clima, que puede ser verdaderamente abrasador o uno de los eventos más lluviosos de la temporada. Incluso puede ocurrir que se tome un poco de ambos en un día.
Se ha publicado la lista de inscritos (44) para el 80 Rallye ORLEN de Polonia, con estrellas como el ocho veces Campeón del Mundo de Rallyes de la FIA Sébastien Ogier listo para disputar la prueba que regresa al mundial.
Calendario 2025
ADELANTO: Histórico.. ¡Paraguay es sede del Campeonato Mundial de Rally!
Santiago Peña anunció que el Mundial de Rally llegará a Paragay por primea vez en la historia. El Presidente de la República firmó el contrato con la promotora del certamen más importante de la categoría.
Paraguay es oficialmente sede del mundial de Rally. El histórico anuncio fue en la partida simbólica del Rally del Chaco 2024. El automovilismo Paraguayo recibirá por primera vez a la máxima competición de la categoría, en la que actualmente corre Fabrizio Zaldivar y Diego Dominguez Bejarano. La firma del contrato ees por tres temporadas.
Paraguay estará en el calendario del World Rally Championship (WRC) desde el 2025 hasta el 2027. Además, será el cuarto de Sudamerica en organizar una carrera del WRC después de Brasil (1981/1982), Chile (2019 y 2023) y Argentina (1980,1981, del 1983 al 2009, 2011 y 2019).
7ma. fecha: Rallye ORLEN de Polania 2024- la previa
Lista de inscritos del ORLEN 80 Rallye de Polonia. 44 anotados
Las carreteras de tierra de alta velocidad de Polonia han aparecido en el calendario del WRC en cinco ocasiones, inicialmente en 2009 y luego durante cuatro años consecutivos de 2014 a 2017. A finales de este mes, después de más de seis años de ausencia, el rallye vuelve al máximo nivel del deporte.
Se ha publicado la lista de inscritos para el 80 Rallye ORLEN de Polonia, con estrellas como el ocho veces Campeón del Mundo de Rallyes de la FIA Sébastien Ogier listo para disputar la prueba que regresa al mundial.
El líder del campeonato, Thierry Neuville, encabeza la lista de inscritos para la prueba de Mikołajki, que se celebrará del 27 al 30 de junio. El belga, que pilota para Hyundai Motorsport, se hizo con la victoria la última vez que Polonia participó en 2017. Le acompañan Ott Tänak y Andreas Mikkelsen, este último ganador en 2016, con los tres i20 N Rally1.
Ogier forma parte de la triple amenaza de Toyota Gazoo Racing, formando equipo con los también pilotos del GR Yaris Rally1 Elfyn Evans y Takamoto Katsuta en la que será su quinta participación de la temporada. Ogier logró dos victorias consecutivas en Polonia en 2014 y 2015, pilotando un Volkswagen en aquella ocasión.
Calendario 2025
El calendario 2025 con novedades, las decisiones en julio.
El calendario del WRC 2025 tendrá cambios importantes, pero según la fuente del promotor aún quedan detalles por resolver. Como sabemos, el Rally de Portugal se disputará en 2025 y 2026, y la fecha no debería variar mucho.
El WRC 2025 debería comenzar, como siempre, con el Rally de Montecarlo, luego la nieve de Suecia en febrero y el Rally Safari en marzo. A partir de entonces surgen dudas, por ejemplo con Croacia, que todavía no tiene un acuerdo, al menos público.
Hay muchas dudas en Sudamérica, el promotor está probando dos rallyes en la región, Argentina quiere regresar, Paraguay quiere debutar, Estonia regresa, ya que alterna, por ahora con Letonia, el rally de Cerdeña puede intercambiar con el Rally di Roma y este pasa a ser otro rally de asfalto, pero de momento Cerdeña tiene contrato, Arabia Saudí entrará, además del Rally Islas Canarias, otro debut,
Calendario 2025
Argentina podría regresar en 2025, Promotor 'quiere' dos carreras en Sudamérica
Nadie duda de que Sudamérica debe tener al menos un Campeonato Mundial de Rally, idealmente dos. Y ese parece ser el relato del Fiscal…
Paraguay es un nombre reciente y su gobierno intenta demostrar su valía en el Mundial de Rally, pero hoy, con Chile mejor consolidado y Argentina empezando a resolver los graves problemas políticos y monetarios que atraviesa el país, han dado lugar a que se hable de Nuevamente Argentina, que suma 37 presencias en el WRC desde 1980 y hasta 2019.
Brasil tiene dos 2 (1981 y 1982) y Chile, por ahora también 2 (2019 y 2023). Veremos cómo resultan las cosas, pero el Campeonato del Mundo de Rallyes sólo se beneficiaría de dos pruebas sudamericanas en el calendario.
Hoy la decisión se tomará entre Argentina, Chile y el nuevo Paraguay, pero un regreso a Brasil sería otra cosa, aunque por ahora no hay un fuerte interés entre los brasileños por el WRC, sino más bien por el Rally Dakar. Y eso no debería cambiar pronto.
El Rally Argentino fue una de las carreras más importantes y difíciles del Campeonato Mundial de Rally, fue considerada una de las más duras, y una de las carreras con más apasionados aficionados.
Calendario 2024: 7ma. fecha: Rally de Polonia 2024
Lista de inscritos para el Rally de Polonia 2024
En su gran regreso al calendario del WRC por primera vez desde 2017, el Rally de Polonia (del 27 al 30 de junio) acogerá a los principales protagonistas de esta temporada 2024. La lista de inscritos, revelada este martes, muestra 44 coches, 9 de ellos Rally1. Los organizadores del Rally de Polonia han desvelado la lista de inscritos con una nueva participación de Sébastien Ogier y la segunda aparición de un tercer Ford Puma.
En el Rally1 están inscritos nueve coches, En Toyota, nos centramos en la continuidad con la cuarta aparición consecutiva de Sébastien Ogier. Después de Polonia, el Gapençais debería dar paso a Kalle Rovanperä por Lituania (18-21 de julio) y Finlandia (1-4 de julio). Por lo demás, el fabricante japonés podrá seguir confiando en Elfyn Evans y Takamoto Katsuta.
Por parte de Hyundai, Thierry Neuville y Ott Tänak, reciente ganador en Cerdeña, aparecen como puntas de lanza. Respecto al tercer i20, Andreas Mikkelsen regresará, compitiendo en su tercera prueba de la temporada después de Montecarlo y Croacia.
Finalmente, M-Sport presentará un tercer Ford Puma por segunda vez esta temporada.
Calendario 2025
El WRC abre nuevos caminos con un acuerdo a largo plazo con el Rallye de Arabia Saudí
El día de hoy marca un momento histórico en el que el promotor del WRC anuncia oficialmente un innovador acuerdo de diez años con Arabia Saudí, asegurando la posición de la nación de Oriente Medio en el calendario del Campeonato del Mundo de Rallyes (WRC) de la FIA a partir de 2025*. Revelado in situ mientras se disputa el Rallye de Italia Cerdeña, la sexta prueba de la temporada 2024 del WRC, este acuerdo transformador significa el regreso del WRC a Oriente Medio por primera vez desde el Rallye de Jordania de 2011. Más que un simple movimiento estratégico, el acuerdo subraya el compromiso del WRC de ofrecer a los aficionados de todo el mundo una experiencia fresca y estimulante.
El Rallye de Arabia Saudí promete mostrar los diversos y desafiantes paisajes del país en superficies que van desde la roca volcánica hasta el terreno arenoso del desierto, proporcionando un novedoso test para las tripulaciones con condiciones nunca antes encontradas en la historia del WRC.
6ta. fecha;: Rally Italia Sardegna 2024 – Dia 3 – final (WRC3- Junior WRC)
Tierra de sueños para Domínguez tras su victoria en el Junior WRC de Italia
Un sereno Diego Domínguez se ha asegurado la segunda victoria de su carrera en el FIA Junior WRC al imponerse en el Rallye de Italia Cerdeña, terminando la tercera prueba de la serie con 47,5 segundos de ventaja sobre Ali Türkkan.
Domínguez, que fue subcampeón el año pasado, empezó el domingo con un buen liderato sobre Türkkan en la categoría M-Sport Poland Ford Fiesta Rally3 Evo y fue capaz de completar las cuatro últimas especiales sin problemas.
Domínguez acumuló los 25 puntos para su cuenta del campeonato, mientras que una única victoria en el Wolf Stage Win el sábado elevó su botín en Cerdeña a 26 puntos. El piloto sudafricano Max Smart, de la FIA Rally Star, logró su primer podio a 13,2 segundos de Türkkan.
6ta. fecha;: Rally Italia Sardegna 2024 – Dia 3 – final (WRC2)
Pajari saborea de la gloria del WRC2 en el Rallye de Italia Cerdeña
El finlandés Sami Pajari se ha adjudicado su primera victoria en el WRC2 con un Toyota, logrando un cómodo liderato en los últimos cuatro tramos del Rallye de Italia Cerdeña. El piloto del GR Yaris Rally2 volvió a lo más alto del podio del WRC2 por primera vez desde el Secto Rallye de Finlandia del año pasado, catapultándose desde la 11ª posición hasta la cuarta en la clasificación general del campeonato.
Pajari comenzó el domingo con una ventaja de 54,7 segundos sobre Yohan Rossel y pudo plantear sin riesgos los tramos restantes. Su liderato se vio reducido a 32,3 segundos por el francés Rossel en la meta. «Esperaba un buen resultado después de la decepción de Portugal», declaró eufórico el piloto de 22 años al término de la Wolf Power Stage, con el que finalizó el rallye. «Sabía que el ritmo estaba ahí y sólo teníamos que juntarlo».
6ta. fecha;: Rally Italia Sardegna 2024 – Dia 3 – final (WRC1)
Tänak logra una sorprendente victoria en Italia en el final más ajustado del WRC
Ott Tänak se adjudicó una sorprendente victoria en el Rallye de Italia Cerdeña el domingo por la tarde después de que Sébastien Ogier, líder durante mucha parte de la prueba, se viera retrasado. El estonio, que pilotaba un Hyundai i20 N, celebró su primer éxito de la temporada cuando un neumático dañado en el accidentado tramo final privó a Ogier de su tercera victoria consecutiva en el Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA.
Tras intercambiar posiciones con Tänak al principio del rallye, Ogier lideró desde el sábado por la tarde con su Toyota GR Yaris. El francés comenzó el último tramo del rallye, el Wolf Power Stage, con una ventaja de 6,2 segundos, pero terminó 0,2 segundos por detrás después de que se produjera el desastre en los últimos kilómetros. El de hoy es el final más ajustado de la historia del WRC, igualando el resultado del Rallye de Jordania de 2011. En aquella ocasión, Ogier estaba en el otro lado de la clasificación y mantuvo a raya a su ahora jefe de equipo, Jari-Matti Latvala.
«Por la emoción es bueno, pero obviamente lo siento mucho por Séb. Perder una victoria así es cruel y yo mismo estuve exactamente en la misma situación hace un par de años».
6ta. fecha;: Rally Italia Sardegna 2024 – Dia 2 – final-(WRC2/WRC/Junior)
Sami Pajari lidera pero Rossel protagoniza el sábado en WRC2. Diego Domínguez llega líder al ultimo dia en WRC3.
Sami Pajari amplió su liderato en el WRC2 a casi un minuto en el Rallye de Italia Cerdeña, pero fue el líder del campeonato, Yohan Rossel, quien levantó ampollas el sábado. Pajari, copilotado por Enni Mälkönen, aumentó su ventaja nocturna de 18,3 segundos a 54,7 segundos en la penúltima jornada de esta sexta prueba del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA, acercándose a lo que parece cada vez más probable que sea su primera victoria con un Toyota.
«Es una sensación agradable estar en el liderato», dijo Pajari. «Mañana vuelven a ser cuatro tramos, así que tenemos que ver si los de detrás se acercan o no, pero debería ir bien».
Una gran jornada de drama en el Junior WRC ha dado un vuelco a la clasificación con los abandonos de Romet Jürgenson, Bruno Bulacia y Ali Türkkan. El corredor paraguayo Diego Domínguez llegará a la última jornada en lo más alto de la clasificación después de que el sudamericano se mostrara muy fuerte en un escenario de caos en la batalla por el liderato del rallye. «No me lo puedo creer. No tenemos palabras para ser sinceros. Simplemente felices». Domínguez eufórico en la línea de meta del TC12.
6ta. fecha;: Rally Italia Sardegna 2024 – Dia 2 – final-(WRC1)
Sebastien Ogier recupera la punta y se aleja de Ott Tänak
Sébastien Ogier está en camino de lograr una notable tercera victoria consecutiva en el Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA después de distanciar a Ott Tänak en la agotadora segunda etapa del sábado en el Rallye de Italia Cerdeña. El ocho veces campeón del WRC comenzará el Súper Domingo con una ventaja de 17,1 segundos sobre su rival del Hyundai i20 N, Tänak, después de un día turbulento que incluyó cuatro cambios de líder y vio al líder del campeonato, Thierry Neuville, retirarse.
La suerte inicialmente favoreció a Tänak cuando la decisión del líder de la noche, Ogier, de llevar sólo una rueda de repuesto para las especiales de la mañana le salió por la culata. Un neumático desinflado le obligó a utilizar el mismo juego de gomas durante tres especiales cada vez más duras y abrasivas y, después de intercambiar posiciones tres veces, quedó a 3,5 segundos del estonio en la zona de montaje de neumáticos a mitad de la etapa.
Un domingo exitoso para Ogier seguiría a victorias consecutivas en Croacia y Portugal, y podría ver al francés confirmar su lugar como el piloto más exitoso en la historia del Rallye de Italia Cerdeña."Ha sido un día positivo y una tarde aún más positiva", sonrió. "Las etapas de esta mañana fueron muy duras, pero disfruté mucho más de la tarde y fue un placer conducir el coche".
6ta. fecha;: Rally Italia Sardegna 2024 – Dia 2 (parcial - 1er bucle)-
Tänak se hace con el liderato en Italia. Ogier retrasado. Neuville fuera del camino
Ott Tänak salió vencedor de una batalla sin cuartel con el líder de la noche, Sébastien Ogier, el sábado por la mañana para liderar el Rallye de Italia Cerdeña con 3,5 segundos de ventaja en el ecuador de la jornada. En una primera mitad de la penúltima jornada de esta sexta prueba de la temporada del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA, Tänak y Ogier intercambiaron posiciones nada menos que tres veces en cuatro tramos. En última instancia, fue la mala suerte de Ogier la que ayudó al estonio a situarse en cabeza.
El piloto de Hyundai, Tänak, estaba mucho mejor equipado con su selección de seis Pirelli y ganó los dos últimos tramos, pero Ogier seguía pisándole los talones a pesar de tener que evitar con cautela más daños en los neumáticos y lidiar con gomas muy desgastadas. «Es como pilotar sin dirección asistida y el coche es muy, muy difícil de llevar», dijo Tänak sobre las duras condiciones de Tula 2. «Estoy bastante agotado en este momento».
La decisión de Ogier de llevar sólo una rueda de repuesto a bordo de su Toyota GR Yaris le salió mal cuando sufrió un pinchazo en el primer tramo de Tempio Pausania. Eso obligó al francés a completar las tres pruebas restantes con los mismos cuatro neumáticos, una tarea monumental dado el abrasivo y cada vez más duro firme de la carretera. Ogier se mostró de acuerdo y añadió: «Ha sido un bucle complicado, y este último tramo nunca lo había visto tan duro».
Mala suerte para Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (Hyundai I20 N Rally1 Hybrid), que en el kilómetro 15,5 de la difícil y sinuosa especial Tula-Arula, el belga perdió la parte trasera del coche en una zona muy estrecha en bajada y el coche aún no Aún no se había marchado.
6ta. fecha;: Rally Italia Sardegna 2024 – Dia 1 (final)-WRC2
Sami Pajari, lidera por delante de P. Loubet. Romet en Junior
En WRC2, Sami Pajari/Enni Mälkönen (Toyota GR Yaris Rally2) lideran con 18,3s por delante de Pierre-Louis Loubet/Louis Pascaud (Skoda Fabia Evo Rally2), que tomaron la delantera en PEC2, con Jan Solans/Rodrigo Sanjuan (Toyota GR Yaris Rally2). Yaris Rally2) tercero, 10,3 s más atrás, seguidos por Georg Linnamae/James Morgan (Toyota Gr Yaris Rally2) 3,5 s más atrás, Josh McErlean/James Fulton (Škoda Fabia RS Rally2), otros 3,4 s más tarde
Yohan Rossel/Benjamin Boulloud (Citroen C3 Rally2) eran cuartos cuando pararon a cambiar una rueda por un pinchazo y cayeron al puesto 18 en WRC2, terminando el día con más de dos minutos de ventaja. Marco Bulacia/Diego Vallejo (Skoda Fabia Evo Rally2) comenzaron la jornada terceros, pero en el último tramo de la jornada cayeron a la quinta plaza en WRC2, al quedarse sin neumáticos, tal fue el desgaste sufrido.
Romet Jürgenson se hizo con el botín en el primer tramo y mantuvo la regularidad durante todo el día para terminar el viernes en lo más alto del árbol del FIA Junior WRC en el Rallye de Italia Cerdeña.
6ta. fecha;: Rally Italia Sardegna 2024 – Dia 1 (final)-WRC1
Sebastien Ogier supera a Ott Tänak y lidera en el primer dia
Sébastien Ogier/Vincent Landais (Toyota Gr Yaris Rally1 Hybrid) terminan el primer día de carrera 4,5 segundos por delante de Ott Tänak/Martin Järveoja (Hyundai I20 N Rally1 Hybrid) y por ahora son solo estas dos parejas las que luchan por el liderato de la clasificación. rally, ya que los terceros clasificados, Dani Sordo/Candido Carrera (Hyundai i20 N Rally1) ya están a 33,2s.
Fue un primer día muy difícil para los primeros equipos que salieron a la carretera, especialmente
Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (Hyundai I20 N Rally1 Hybrid) y Elfyn Evans/Scott Martin (Toyota Gr Yaris Rally1 Hybrid), con los belgas terminando 36,6 segundos por delante, mientras que los hombres de Toyota están casi un minuto por detrás.
6ta. fecha;: Rally Italia Sardegna 2024 – Dia 1 (Parcial- 1er. Bucle)
Ogier y Tanak se disputan el liderazgo en el primer bucle de la tarde
PEC1: Sébastien Ogier empezó a 'matar'...
No hizo falta mucho para darse cuenta de que quien iba más adelantado en el camino perdía más tiempo, el cronograma es casi inversamente proporcional al orden de salida.
Sébastien Ogier/Vincent Landais (Toyota Gr Yaris Rally1 Hybrid) fueron los más rápidos, 'cediendo' 7,7 segundos a Ott Tänak/Martin Järveoja (Hyundai I20 N Rally1 Hybrid), con Dani Sordo/Candido Carrera (Hyundai i20 N Rally1) y Adrien Fourmaux. /Alexandre Coria (Ford Puma Rally1 Hybrid) tercero pero ya a 14,5s, empatado.
PEC2: Ott Tanak recupera terreno
Ott Tänak/Martin Järveoja (Hyundai I20 N Rally1 Hybrid) ganaron la segunda especial más corta, aunque perdieron el sistema híbrido antes de la etapa, 1,2 segundos por delante de Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (Hyundai I20 N Rally1 Hybrid), que a pesar de abrir la pista La carretera fue magnífica, muy por encima de lo que hicieron en la primera sección, ya que las condiciones eran mucho mejores desde su perspectiva, con Adrien Fourmaux/Alexandre Coria (Ford Puma Rally1 Hybrid) terceros a 1,9s.
6ta. fecha;: Rally Italia Sardegna 2024 – Shakedown
Neuville, líder del WRC, gana el shakedown de Italia
Thierry Neuville fue el hombre a batir en el shakedown del Rallye de Italia Cerdeña del viernes por la mañana, pero el belga nota que las probabilidades están en su contra antes de esta sexta prueba del WRC de la temporada. Neuville, la estrella del Hyundai i20 N Rally1, atravesó una espesa capa de polvo en los 2,08 km del tramo de calentamiento de Ittiri, marcando un tiempo 0,5 segundos más rápido que su rival de Toyota Gazoo Racing, Sébastien Ogier, en su segunda pasada.
«Para ser honesto, esta tarde parece un poco un desastre», dijo Neuville. «Conocemos los tramos y las carreteras de por aquí, como Turgu y Castelsardo, siempre están sueltas. Siempre hay que barrer mucho en estos lugares, pero sabíamos que iba a ser así. ¿Qué podemos hacer?». «Será difícil volver a hacerlo», continuó. «Podemos intentar pensar en trabajar un poco con los neumáticos, tal vez usar algunos compuestos más blandos, pero la carretera es abrasiva y dura por debajo. No será fácil para nosotros».
6ta. fecha;: Rally Italia Sardegna 2024 – Cuenta regresiva
Semana de carrera: Todo lo que debes saber: El Rally, recorrido, cronograma, inscriptos (87)
El Campeonato del Mundo de Rallyes llega este fin de semana a su sexto evento del año. No será uno cualquiera, ni se podrá hablar únicamente como la segunda fecha sobre tierra consecutiva ya que este año, el Rally de Italia-Cerdeña supone lo que muchos han bautizado como ‘la prueba laboratorio’ respecto a lo que puede ser el futuro del WRC. La cita sarda tendrá un formato especial, mucho más comprimido, lo que centrará por completo toda la acción entre el viernes a la mañana y el domingo al mediodía.
El evento combinará la emoción de un evento deportivo con una rica oferta de actividades culturales, gastronómicas y de entretenimiento. Visitantes y aficionados podrán vivir una experiencia única en uno de los contextos más evocadores de todo el calendario. Con 87 equipos anotados, entre los cuales se destacan un total de nueve Rally1 y 41 pertenecientes al Rally2.
En poco más de 53 horas está planeado por tanto disputar un evento mundialista al completo. Puedes olvidarte de la salida ceremonial después del shakedown del jueves por la mañana o el tramo espectáculo. El rally comenzará el viernes por la mañana con la celebración de las pasadas obligatorias por el recorrido de pruebas en el circuito de rallycross de Ittiri (realizado en un circuito de tierra para así compensar el dinero que puedan perder con la eliminación de la taquilla en el tramo espectáculo) y el primer tramo se disputará ese mismo mediodía. Dos días más tarde, conoceremos quién es el ganador de la edición 2024 del Rally de Cerdeña.
Un regreso esperado..!!
Lancia y la vuelta a los rallyes: ¡se ha dado el primer paso!
Se ha dado el primer paso hacia algo que los aficionados a los rallyes esperaban desde hacía tiempo: Lancia volverá a los rallyes, por ahora 'sólo' en la categoría Rally4 con el nuevo Lancia Ypsilon HF Rally4, 'primo' del Peugeot 208 Rally4 y el Opel Corsa Rally4, siendo claramente el más importante el primero de los grandes pasos que se podrían dar en el futuro.
Después de haber dejado un increíble legado en el deporte, en los años 80 y 90, Lancia atravesó una larga travesía por el desierto, pero ahora, como parte del 'renacimiento' de la marca, el 'acelerador' perfecto es el rally, ya que no hay ningún aficionado. permanece indiferente, sabiendo que sólo has dado un primer paso hacia un futuro que podría volver a ser grande para la marca en el deporte del motor.
Conociendo cómo está ahora la industria y el deporte del motor, la marca decidió regresar del segundo nivel de la Pirámide de Rallyes de la FIA, el Rally4, y después de haber dado paso a algunos de los mejores pilotos de la historia del Rally, Henri Toivonen, Walter Rohrl, Miki Biasion, Markku Alen, Juha Kankkunen, Didier Auriol, Sandro Munari, Bernard Darniche, entre otros, ahora toca darle ese mismo escenario a los jóvenes pilotos que se encuentran en la etapa inicial de sus carreras.
5ta. fecha: 21° Rallye de Sardegna 2024 (Italia)- la previa
Se presentó la 21ª edición del Rally Italia Cerdeña
También se han desvelado los últimos detalles de la próxima etapa italiana del Campeonato del Mundo de Rallyes, prevista en los caminos de tierra de Isola dei Quattro Mori del 30 de mayo al 2 de junio. “El RIS es un activo para nuestro país, fruto de la sólida unión con Cerdeña”, comentó el presidente de la ACI, Sticchi Damiani. 87 equipos representarán 34 nacionalidades en el evento icónico de la serie mundial.
En la sede del Automóvil Club de Italia se presentó la 21ª edición del Rally Italia Cerdeña, etapa italiana del Campeonato del Mundo de Rallyes FIA prevista del 30 de mayo al 2 de junio. Con base principal en Alghero, la carrera organizada por el Automóvil Club de Italia representará la sexta etapa del campeonato del mundo y pondrá a prueba a los 87 equipos inscritos con un recorrido tradicional, extremadamente selectivo y espectacular, diseñado sobre más de 260 Km cronometrados de caminos de tierra para 16 pruebas especiales recogidas en el norte de Cerdeña.
6ta. fecha: Rally Italia Sardegna 2024- equipos: la previa
Yohan Rossel cambia de navegante desde el Rally Italia Cerdeña
El actual líder del Campeonato WRC2 se vio obligado a elegir un nuevo copiloto. Todo iba por buen camino en Citroën y al volante del C3 Rally2 número 21 antes de que, cuando menos se lo esperaba, Arnaud Dunand anunciara que quería dar un paso atrás en su carrera, rescindiendo así el contrato que le unía a Yohan Rossel. hasta la temporada 2024.
Tras comunicar rápidamente su decisión, Yohan Rossel se puso inmediatamente a buscar un nuevo navegador, y la elección recayó en Benjamin Boulloud: un experto navegante francés, actualmente también implicado en el programa de carreras de Yoann Bonato, con quien comparte el puesto de pilotaje del Citroën C3 Rally2 durante algunos años ya.
5ta. fecha: Vodafone Rally de Portugal 2024- Dia 3- final (WRC1)
Ogier bate récords y logra su sexta victoria en Portugal
Sébastien Ogier se convirtió el domingo en el primer piloto en lograr seis victorias en el Vodafone Rallye de Portugal, aventajando en 7,9 segundos a su rival de Hyundai Motorsport, Ott Tänak. El francés es ahora el piloto con más victorias en los 56 años de historia de la prueba, que fue una de las fundadoras del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA en 1973. Ogier había compartido el récord con la leyenda finlandesa del WRC Markku Alén antes de su triunfo de hoy.
Cinco pilotos diferentes lideraron la durísima prueba de tierra, que discurrió por pistas cercanas a las ciudades de Oporto y Matosinhos, en el norte de Portugal, y que contó con la asistencia de decenas de miles de apasionados aficionados.
"No tenía nada en contra de estar empatado con Markku Alén", sonrió Ogier. "Es una leyenda, pero he oído durante muchos años '¿cuándo batirás este récord? "No ha sido un gran fin de semana para todo el equipo, pero ha sido un buen rallye para nosotros y me alegro de que hayamos podido sumar algunos puntos".
5ta. fecha: Vodafone Rally de Portugal 2024- Dia 3- final (WRC2/WRC3)
Solans se impone a McErlean en el WRC2. Domínguez, una contundente victoria en el WRC3
Jan Solans se impuso a su rival Josh McErlean el domingo para hacerse con su primera victoria en el WRC2 en el Vodafone Rallye de Portugal. El español, copilotado por Rodrigo Sanjuán, lideraba la clasificación con 8,0 segundos de ventaja al comienzo de la última etapa del domingo, pero se vio presionado cuando McErlean ganó los dos primeros tramos y se quedó a 0,1 segundos de liderato.
Solans superó a McErlean por 6,5 segundos en la penúltima especial, en Cabeceiras de Basto, una hazaña que a la postre resultó decisiva para asegurarse la victoria. A pesar de los esfuerzos de McErlean, el piloto del Škoda Fabia sólo pudo reducir la diferencia a 3,2 segundos en la final de Fafe.
"Es absolutamente increíble", sonrió Solans. "Mi primera victoria, y también la primera para el Toyota Rally2. Ha sido un fin de semana increíble y sólo quiero dar las gracias a todos los patrocinadores filipinos por darme esta oportunidad de vivir mi sueño."
Diego Domínguez se adjudicó la cuarta victoria WRC3 de su carrera en el Vodafone Rallye de Portugal tras una tranquila jornada final en la quinta prueba del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA. Aunque al paraguayo no le faltaron victorias de tramo a lo largo de la semana, aplicó un planteamiento más firme a los últimos cuatro tramos del domingo, tras haber iniciado el día con un liderato de casi dos minutos sobre sus rivales.
Domínguez, piloto del Ford Fiesta Rally3, llegó a la meta con 1 min 2,5 s de ventaja sobre su más inmediato perseguidor, Mattéo Chattilon, después de haber acumulado un impresionante récord de siete mejores cronos de tramo.
5ta. fecha: Vodafone Rally de Portugal 2024- Dia 2- final (WRC2/WRC3)
Solans toma el control tras el agitado sábado del WRC2. Domínguez se distancia de sus rivales, en WRC3
Jan Solans está a punto de conseguir su primera victoria en WRC2 tras un tumultuoso sábado en el Vodafone Rallye de Portugal, donde pasó de la cuarta a la primera posición. Varios de los grandes nombres de la categoría de apoyo tuvieron problemas en este penúltimo día, que consistió en dos vueltas de cuatro tramos clásicos de tierra con un total de casi 150 km. de competición.
El líder nocturno, Oliver Solberg, fue la primera víctima. Un lapsus momentáneo de concentración al adelantar al Toyota GR Yaris Rally1 de Kalle Rovanperä en el TC11 provocó que el sueco se desviara, volcando su Škoda Fabia RS y retirándose. No volverá a tomar la salida el domingo.
Diego Domínguez consiguió cuatro victorias de tramo el sábado para ampliar su liderato en la clasificación del WRC3 en el Vodafone Rallye de Portugal. Una sublime exhibición de ritmo aseguró que la estrella del Ford Fiesta Rally3 terminara el penúltimo día al frente de la clasificación con una considerable ventaja de 1min 49.5s sobre el francés Mattéo Chatillon.
Su compatriota Bruno Bulacia también estuvo al límite, ya que consiguió tres victorias de tramo por la mañana y se situó a sólo 2,3 segundos de Domínguez al final del TC15. Sin embargo, el motor de su Fiesta Rally3 se sobrecalentó en el tramo 16 y el boliviano cayó a la tercera posición
5ta. fecha: Vodafone Rally de Portugal 2024- Dia 2- final (WRC1)
El caos del sábado pone a Ogier cerca de su sexta victoria récord en Portugal
Un sábado caótico en la quinta prueba del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA 2024 causó estragos entre algunos de los mejores pilotos de la serie, reorganizando la clasificación y otorgando a Ogier un liderato de 11,9 segundos al final del día. Sébastien Ogier está a punto de superar el récord de Markku Alén en el Vodafone Rally de Portugal, siempre que pueda mantener su liderato sobre su rival de Hyundai Motorsport, Ott Tänak, en la última jornada de la prueba, mañana domingo.
El equipo Toyota Gazoo Racing, comenzó esta penúltima etapa con toda la artillería, asegurándose el podio tras una primera jornada casi perfecta. Sin embargo, su suerte cayó en picado a primera hora de la mañana, cuando Kalle Rovanperä y Takamoto Katsuta flaquearon en la brutal tierra.
Rovanperä, el líder de la jornada, parecía a punto de afianzarse en la primera posición tras su gran actuación en Felgueiras, pero poco después se equivocó en una curva a derechas en Montim y volcó. La salida de Katsuta fue menos dramática pero igualmente devastadora: un impacto trasero destrozó la suspensión de su GR Yaris Rally1 mientras el piloto japonés luchaba por la tercera posición.
5ta. fecha: Vodafone Rally de Portugal 2024- Dia 2- parcial (1er. Bucle)
Ogier lidera el Rally de Portugal mientras sus compañeros de Toyota sufren
Sébastien Ogier se hizo con el liderato del Vodafone Rallye de Portugal mientras sus compañeros de Toyota Gazoo Racing, Kalle Rovanperä y Takamoto Katsuta, sufrían en una brutal mañana de sábado. Justo cuando Rovanperä, líder durante la noche, parecía a punto de consolidar su posición en cabeza en esta quinta prueba de la temporada, el bicampeón del mundo no calculó bien una curva a derechas en Montim, se fue largo y chocó contra un árbol, lo que hizo que su GR Yaris Rally1 volcara y abandonara.
Ogier pasó a liderar la penúltima especial de la mañana en Amarante, pero la mala suerte se cebó con la escuadra del constructor japoneses en el tramo de 37 km, cuando Katsuta, que había perdido la posición frente a Ott Tänak de Hyundai a primera hora de la mañana, se vio obligado a aparcar su maltrecho Toyota al borde de la carretera con la suspensión trasera destrozada.
"Fue un gran empujón en la última, pero honestamente no ha sido tan diferente desde el inicio del rallye", dijo Ogier. "Lo estamos dando todo".
5ta. fecha: Vodafone Rally de Portugal 2024- Dia 1- final- WRC2/WRC3
Solberg lidera el WRC2 en Portugal. El Paraguayo Domínguez líder del WRC3
El súper sueco Oliver Solberg demostró su temple en el Vodafone Rallye de Portugal el viernes, superando un problema de motor en su Škoda Fabia RS Rally2 para ponerse líder por 7,3 segundos durante la noche. Solberg entró en este rallye empatado en el liderato del campeonato con su rival del Citroën C3 Yohan Rossel, pero se quedó por detrás del francés tras el tramo superespecial del jueves en Figueira da Foz. Sin embargo, una vez iniciados los tramos de tierra el viernes por la mañana, el joven piloto no tardó en imponer su dominio.
"A mitad del último tramo se paró por completo", explicó. "Pensé que había perdido al menos 10 segundos. Intenté apretar en algunos puntos, pero perdimos mucho tiempo".
Diego Domínguez lideró el WRC3 al final de la primera etapa del Vodafone Rallye de Portugal después de que Tom Pieri, debutante en la categoría, se accidentara el viernes. Pieri, piloto del Renault Clio, lideraba la categoría con dos victorias de tramo tanto por la mañana como por la tarde. Él y su copiloto Alexis Maillefert salieron ilesos de su volcar en el TC7, pero es poco probable que vuelvan a la acción el sábado.
5ta. fecha: Vodafone Rally de Portugal 2024- Dia 1- final-WRC1
Kalle Rovanpera encabeza el triplete de Toyota
Kalle Rovanperä se sobrepuso a un complicado viernes para liderar una frenética batalla por el primer puesto del Vodafone Rallye de Portugal. El piloto finlandés de Toyota se impuso en la quinta prueba del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA 2024 por tan solo 1,0 segundos a su compañero de equipo Sébastien Ogier en una jornada marcada por cinco ganadores de tramo diferentes, lo que provocó que las cuatro primeras tripulaciones estuvieran separadas por tan solo segundos.
Rovanperä ocupó inicialmente la quinta posición de la general tras un comienzo flojo, pero logró los tres mejores tiempos en las siete especiales restantes y fue escalando posiciones a pesar de que su GR Yaris acusaba un subviraje excesivo.
Ha sido una gran batalla durante todo el día", admitió Rovanperä. "No pude hacer mucho más en la última porque mis neumáticos traseros estaban en muy mal estado y sólo se trataba de sobrevivir".
5ta. fecha: Vodafone Rally de Portugal 2024- Dia 1- parcial (1er. Bucle)
Katsuta lidera una dura emocionante batalla en Portugal
Takamoto Katsuta cumplió su promesa de adoptar un planteamiento más agresivo al inicio de los rallyes del WRC y se hizo con el liderato del Vodafone Rallye de Portugal en una mañana de viernes repleta de acción. Tres pilotos diferentes se adjudicaron victorias de tramo en las cuatro desafiantes especiales de tierra del bucle, que estuvieron flanqueadas por decenas de miles de entusiastas aficionados deseosos de presenciar a los mejores del mundo en acción. El apoyo fue tan generalizado que incluso se cerraron las escuelas locales para que los estudiantes pudieran presenciar el espectáculo.
La estrella del Toyota GR Yaris, Katsuta, había prometido presionar desde el principio, y sin duda lo cumplió, ganando la primera pasada del día en Mortágua. Adelantó al líder de la noche de ayer, Thierry Neuville, en el siguiente tramo, ya que el del Hyundai i20 N tuvo problemas de tracción mientras abría pista, y luego se mantuvo en el liderato gracias a una serie de tiempos de tramo entre los cinco primeros.
"Es bueno mantener la posición, pero esta tarde será otro reto para todos", dijo Katsuta. "Va a ser muy duro, así que intentaremos seguir presionando y ya veremos. "Creo que todavía nos falta un poco de confianza", continuó. "Podía empujar más, pero al mismo tiempo me estaba liando un poco. Necesito ser un poco más limpio y puede ir mejor por la tarde".
5ta. fecha: Vodafone Rally de Portugal 2024- Dia 1- ES1- final
Thierry Neuville es el primer líder del Rally de Portugal. Rossel en WRC2
Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (Hyundai I20 N Rally1 Hybrid) son los primeros líderes del Rally de Portugal, ganaron la súper especial de Figueira da Foz con 0,6 segundos de ventaja sobre Sébastien Ogier/Vincent Landais (Toyota Gr Yaris Rally1 Hybrid) con Ott Tänak / Martin Järveoja (Hyundai I20 N Rally1 Hybrid) tercero a 2,0s.
En un tramo con muchos 'donuts', los pilotos fueron unánimes en que la elección del recorrido con muchos 'donuts', cuando mañana habrá alrededor de 70 km de tramos entre Mortágua, Lousã, Góis y Arganil, fue equivocada y presionará en los neumáticos, que hoy ya han sufrido un buen desgaste debido al constante patinaje.
Takamoto Katsuta/Aaron Johnston (Toyota GR Yaris Rally1 Hybrid) marcaron el mismo tiempo que Tanak, con Kalle Rovanperä/Jonne Halttunen (Toyota GR Yaris Rally1) muy cerca, 2,4 segundos por delante. Le siguieron Adrien Fourmaux/Alexandre Coria (Ford Puma Rally1 Hybrid), Dani Sordo/Candido Carrera (Hyundai i20 N Rally1), Elfyn Evans/Scott Martin (Toyota Gr Yaris Rally1 Hybrid) que fueron los del Rally1 que más neumáticos salvaron, y cedió tiempo, quedando 4,3s por delante.
Los mejores en WRC2 fueron, por ahora, como hay muchos competidores compitiendo en WRC2, Yohan Rossel/Arnaud Dunand (Citroen C3 Rally2), con Oliver Solberg/Elliott Edmondson (Skoda Fabia RS Rally2) a 1,6s, con Armindo Araújo/Luís Ramalho (Skoda Fabia RS Rally2) es tercero
5ta. fecha: Vodafone Rally de Portugal 2024- Shakedown
Dany Sordo, establece el mejor tiempo en el shakedown Portugues
Dani Sordo marcó el ritmo en el shakedown del Vodafone Rally de Portugal del jueves por la mañana, a pesar de ser su primera prueba en el Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA en casi seis meses.
El español, de vuelta a la acción por primera vez desde el FORUM8 Rallye de Japón el pasado noviembre, no perdió tiempo para ponerse al día en su 190º rallye del WRC. Lideró el triplete de Hyundai i20 N en el shakedown de Baltar, superando por poco a sus compañeros de equipo Ott Tänak y Thierry Neuville que se quedaron a 0,5 y 0,9 segundos respectivamente.
Sordo marcó el ritmo en su segunda y penúltima pasada por el tramo de 4,61 km. El vigente campeón del mundo, Kalle Rovanperä, se mostró inicialmente prometedor con su Toyota GR Yaris, pero se vio obligado a regresar al parque de asistencia de Matosinhos antes de tiempo debido a un problema con el sistema híbrido.
"Estoy muy contento de volver a subirme al coche, sobre todo en Portugal", declaró Sordo tras esta quinta prueba de la temporada.
6ta. fecha: 21° Rallye of Sardegna 2024 (Italia): la previa
87 tripulaciones habrá en la salida del Rally Italia Cerdeña 2024
Hay 87 (el año pasado fueron 74) equipos inscritos para la 21ª edición del Rally Italia Cerdeña, sexta prueba del Campeonato del Mundo de Rallyes FIA 2024 prevista del 31 de mayo al 2 de junio, válida también para el WRC2, el WRC3 y el Campeonato del mundo juvenil. Por lo tanto, esta 21ª edición de la carrera contará con un número notable de participantes inscritos en la prueba, organizada por el Automóvil Club de Italia con el apoyo de la Región de Cerdeña, una señal muy importante que confirma los resultados obtenidos en años anteriores. Y lo que demuestra también cómo los pilotos apreciaron la elección de querer realizar una edición con un formato más compacto este año, elección adoptada a petición de la FIA y del promotor del WRC sobre la base de una exención que Cerdeña Se obtuvo, para carreras y pruebas, un formato de evento más concentrado, que puede convertirse en una opción para otros organizadores en un futuro próximo, según las nuevas regulaciones de la FIA que se están introduciendo.
5ta. fecha: Vodafone Rally de Portugal 2024- Semana de carrera
Todo lo que tienes que saber: El Rally, la ruta, cronograma y Lista de inscritos
El Campeonato del Mundo de Rallyes disputará este fin de semana la quinta fecha de su programa para esta temporada 2024, el Rally de Portugal, lo que marcará el inicio de una nueva temporada sobre tierra (siete consecutivos) que después de la cita lusa nos llevará por Cerdeña o el rapidísimo triunvirato formado por Polonia, Letonia y Finlandia. La prueba ibérica será la oportunidad de ver una buena lucha, incluida la presencia de los dos pilotos campeones del Mundo que han elegido un programa parcial para este año, Sébastien Ogier y Kalle Rovanperä.
En total, el recorrido para esta edición del Rally de Portugal vendrá conformado por 22 tramos competitivos y 337 kilómetros cronometrados, en este caso con un centro neurálgico que estará situado en la localidad norteña de Matosinhos. Con los test previos celebrados el fin de semana en unas condiciones de mucha lluvia, se espera algo más de calma meteorológica para los próximos días, incluida la ceremonia de salida protocolaria en Coimbra, seguida en este caso por la ya tradicional de Figueira da Foz.
El Vodafone Rallye de Portugal (del 9 al 12 de mayo) ha atraído a una extraordinaria lista de inscritos que incluye 39 coches de Rally 2 inscritos en el WRC2, además de nueve tripulaciones con máquinas de Rally 1 de primera categoría.
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| OFF ROAD: EXTREME-E |
Campeonato de Rally Raid (Off Road): Extreme E: 4ta. ronda: Hidro Prix (Scotland)- final- Final Redemption
Dos victorias consecutivas y liderazgo para E.ON Next Veloce Racing en Escocia
E.ON Next Veloce Racing logró un doble éxito en el Hydro X Prix, logrando la victoria en Escocia en la Ronda 4 de la Temporada 4 para sumar dos victorias en tantas carreras. Kevin Hansen y Molly Taylor lideran por poco a ACCIONA | SAINZ XE Team (ASXE) una vez más amplía su ventaja en el campeonato Extreme E, con Andretti Altawkilat completando los tres primeros en Dumfries y Galloway.
Rosberg X Racing (RXR) fue cuarto en la Gran Final ya que su progreso se vio obstaculizado por un pinchazo, mientras que el equipo NEOM McLaren Extreme E se llevó los honores de la Redemption Race por delante de LEGACY MOTOR CLUB EN ASOCIACIÓN CON JIMMIE JOHNSON.
E.ON Next Veloce Racing lidera la clasificación del campeonato Extreme E con 87 puntos, nueve por delante de sus rivales más cercanos, ASXE.
Molly Taylor, E.ON Next Veloce Racing, dijo: “Hoy fue un verdadero desastre. Creo que en Extreme E, especialmente ahora con lo reñida que está la competencia, la lucha para llegar a la Gran Final es una locura y puede ir en cualquier dirección.
Kevin Hansen, E.ON Next Veloce Racing, dijo: “Otra victoria en casa, ¿qué más se puede pedir? Es muy complicado con los partidos dobles porque no puedes dejarte llevar en ningún momento.
3ra. Ronda: Hidro Prix (Scotland): final
E.ON Next Veloce Racing logra su magnífica primera victoria de la temporada 4 en Escocia
E.ON Next Veloce Racing obtuvo la victoria en la Ronda 3 de la Temporada 4 de Extreme E en Dumfries y Galloway, Escocia. Molly Taylor y Kevin Hansen volvieron a demostrar su ritmo para conseguir una excelente victoria del conjunto británico en casa, por delante de ACCIONA | Equipo SAINZ XE y Andretti Altawkilat Extreme E. Después de arrasar en ambas eliminatorias, Kevin Hansen y Molly Taylor mostraron su velocidad una vez más para conseguir su primera victoria de la campaña 2024 en el Hydro X Prix.
ACCIONA | SAINZ XE Team (ASXE) terminó en segundo lugar, mientras que Andretti Altawkilat Extreme E completó los tres primeros, con Catie Munnings asegurando un podio en casa por segundo año consecutivo.
E.ON Next Veloce Racing ahora encabeza la clasificación con 62 puntos, cinco por delante de ASXE y el Hydro X Prix continuará mañana (14 de julio).
Kevin Hansen, E.ON Next Veloce Racing, dijo: "¡Qué día! En nuestra primera carrera tuvimos que trabajar muy duro después de un comienzo desafortunado, y nuevamente en la segunda carrera tuvimos que adelantar algunos para pasar a delante, pero ahí es donde realmente mostramos nuestro ritmo.
"En la final, Molly [Taylor] consiguió una gran salida para ponerse en cabeza, lo que me hizo la vida mucho más fácil. A partir de ahí, ambos intentamos gestionar la carrera y gestionar la diferencia con el ACCIONA | SAINZ XE Team que estaba detrás. Todo del año pasado terminé comenzando en la final, así que cruzar la línea de meta para ganar hoy fue una sensación increíble y espero que podamos hacer lo mismo mañana".
3ra. Ronda: Hidro Prix (Scotland): Qualy 1/Qualy2
E.ON Next Veloce Racing termina más rápido en la clasificación del Hydro X Prix
E.ON Next Veloce Racing encabezó la clasificación para la Ronda 3 de la Temporada 4 de Extreme E en el Hydro X Prix en Escocia. Molly Taylor y Kevin Hansen ganaron sus dos eliminatorias en los campos de Dumfries y Galloway, asegurando un buen comienzo en el evento local del equipo.
A ellos se unirá en la Gran Final hoy Andretti Altawkilat Extreme E, ACCIONA | Equipo SAINZ XE y Rosberg X Racing. JBXE, SUN Minimeal Team, NEOM McLaren Extreme E Team y LEGACY MOTOR CLUB EN ASOCIACIÓN CON JIMMIE JOHNSON disputarán la Redemption Race.
Nota en desarrollo…
3ra. y 4ta. Ronda: Hidro Prix (Scotland):Prácticas libres 1 y 2 final
E.ON Next Veloce Racing es el más rápido en los entrenamientos libres de Hydro X Prix
E.ON Next Veloce Racing encabezó la tabla de tiempos en los entrenamientos libres del Hydro X Prix 2024, el evento que abre el telón de las rondas 3 y 4 de la temporada 4 de Extreme E que se llevará a cabo en Dumfries y Galloway, Escocia, este fin de semana (13 y 14 de julio). El segundo año consecutivo de carreras en la épica mina de carbón de Glenmuckloch comenzó hoy, y las rondas 3 y 4 del campeonato comenzarán mañana en Escocia.
El equipo británico encabezó la clasificación general, con los pilotos Kevin Hansen y Molly Taylor siendo los más rápidos al marcar un impresionante tiempo de 8:58.59 minutos, por delante del SUN Minimeal Team y Andretti Altawkilat Extreme E cuando los ocho equipos salieron a la pintoresca pista. con sede en Dumfries y Galloway.
A pesar de ser el más rápido en la FP2, el NEOM McLaren Extreme E Team sufrió penalizaciones que le hicieron caer al cuarto puesto de la general.
El espectacular regreso de Extreme E a la acción de las carreras se puede ver en ITV3 en el Reino Unido, con ambas Grandes Finales en vivo de 15:00 a 17:00 BST, el sábado 13 y el domingo 14 de julio.
3ra. y 4ta. ronda: Hidro Prix (Scotland)- Cuenta regresiva
Extreme E volverá a emocionar cuando regrese a las carreras en Escocia este fin de semana. Caras conocidas y caras nuevas
La serie de carreras pionera Extreme E hace su tan esperado regreso a la acción este fin de semana, con las rondas 3 y 4 de su campaña 2024 que tendrán lugar en Escocia (13 y 14 de julio). El impresionante paisaje de Dumfries y Galloway es el escenario de lo que prometen ser dos días espectaculares de carreras a medida que se reanuda el calendario de la cuarta temporada.
El Hydro X Prix de este año se llevará a cabo una vez más en la antigua mina de carbón a cielo abierto de Glenmuckloch, un lugar que sufrirá una transformación notable en una planta hidroeléctrica de almacenamiento por bombeo (PSH) y un parque eólico, desarrollado por el Fondo de Transición Energética (FEIP) de Foresight Group. . Este entorno único subraya el compromiso de Extreme E de crear conciencia sobre el cambio climático y promover soluciones sostenibles.
También habrá una combinación de nuevas incorporaciones y caras conocidas en la parrilla de Extreme E para el Hydro X Prix de este año. Amanda Sorensen regresa a la alineación del campeonato con el equipo JBXE de Jenson Button, mientras el campeón mundial de Fórmula 1 de 2009 renueva la pareja de pilotos de su equipo para el evento en casa. Sorensen protagonizó Escocia en 2023 con Chip Ganassi Racing, logrando el primer podio de la campaña para el equipo.
Escocia también marcará el debut en carreras de Patrick O'Donovan en Extreme E, reemplazando a Jimmie Johnson en Legacy Motor Club (LEGACY M.C.).
3ra. y 4ta ronda: Hidro Prix (Scotland)
Extreme E regresa a la antigua mina de carbón a cielo abierto de Escocia. Presentación del coche Extreme H
El Hydro X Prix en Escocia representa un emocionante regreso a casa para la serie de deporte con propósito, ya que llega a su tercera temporada, creando la oportunidad de resaltar problemas y soluciones climáticos que no solo son globales, sino que también están a nuestras puertas.
La antigua mina de carbón restaurada, que está a punto de pasar por la siguiente fase de su importante transformación en una planta hidroeléctrica de almacenamiento por bombeo (PSH) y un parque eólico, proporcionará un telón de fondo conmovedor para el deporte que utiliza su plataforma para crear conciencia sobre el cambio climático y soluciones globales.
Competir en Escocia será tan emocionante como siempre con un nuevo circuito diseñado para incluir los obstáculos naturales del terreno escocés y al mismo tiempo poner a prueba el vehículo totalmente eléctrico ODYSSEY 21.
Se han quitado las cubiertas del primer auto de carreras Extreme H: el Pioneer 25. Aquí están todos los datos clave del revolucionario auto totalmente nuevo propulsado por hidrógeno que transformará el mundo del automovilismo y las tecnologías sustentables.
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| CAMPEONATO MUNDIAL DE CROSS COUNTRY (W2RC) |
4ta. ronda: 12° Desafío Ruta 40 (Argentina)- Etapa 4- (La Rioja - Córdoba)- final
R. Bravec en Motos, M. Andujar en Quads, y Y. Al Rajhi en Coches se consagran ganadores del DR40
El Desafío Ruta 40 llegó a su fin con la Etapa 5 entre las provincias de La Rioja y Córdoba, Ricky Brabec fue el ganador de la carrera entre las Motos, Yazeed Al Rajhi hizo lo propio entre los autos, Manuel Andújar dominó de punta a punta entre los Quads y Rokas Baciuska se impuso en la divisional Challenger y R. Ramilo en SSV
A pesar de que el liderato de esta etapa quedó en manos del español Tosha Schareina, Brabec se llevó el triunfo por tener el mejor registro en la clasificación general de su categoría con la Honda (18:08:37).
Manuel Andujar gana por segundo año consecutivo la Ruta 40. Al mismo tiempo, se lleva el título de campeón iberoamericano pero sobre el de l Copa del Mundo W2RC de 2024, una carrera antes del final.
Yazeed Al Rajhi gana la especial con 27” de ventaja sobre Nasser Al Attiyah y se lleva la victoria de la 12° edición del Desafio Ruta 40 YPF INFINIA por 40” de ventaja sobre el qatarí.
4ta. ronda: 12° Desafío Ruta 40 (Argentina)- Etapa 4- (San Juan – La Rioja)- final
Al Attiyah, Brabec y Andujar ganaron la etapa y quieren celebrar en el Complejo Ferial
La penúltima jornada del Desafío Ruta 40 de la temporada 2024 del Campeonato del Mundo de Rally-Raid ofrecería una lucha encarnizada en las dos categorías principales, aunque Tosha Schareina y Nasser Al Attiyah destacaron para llevarse las victorias en motos y coches respectivamente tras 391 kilómetros cronometrados para llegar a La Rioja. La cuarta especial fue bastante traicionera, pero el español y el qatarí sacaron lo mejor de sí para sumar un triunfo más a sus casilleros.
Sobre dos ruedas, el valenciano supero a sus dos compañeros, Ricky Brabec y Adrien van Beveren, que se tuvieron que conformar con la segunda y tercera plaza, aunque el estadounidense sigue al frente de la clasificación general con cerca de un minuto y medio de colchón con respecto al ganador del día. Ross Branch no pudo con las Honda de los líderes y fue cuarto, aunque sí que logró batir a las motos japonesas de Skyler Howes y Pablo Quintanilla, además de al otro con una de las Hero, Sebastian Bühler, con Romain Dumontier como el vencedor en Rally2.
En cuanto a los Ultimate, el defensor del título lideró desde el comienzo, y ya en la primera referencia poseía más de un minuto y medio de colchón en comparación a su máximo rival, Yazeed Al Rajhi, lo que apretaba la pelea por la victoria de la carrera. En la llegada al kilómetro 88, eso se incrementó todavía más, y Nasser Al Attiyah aceleró para sacar casi cuatro minutos y medio al saudí, con Seth Quintero en la tercera posición a más de cinco minutos, lo mismo que Sebastian Halpern y Christian Baumgart.
4ta. ronda: 12° Desafío Ruta 40 (Argentina)- Etapa 3- (San Juan - San Juan)- final
San Juan revive el espíritu dakariano en el Desafío Ruta 40
Con una clásica etapa de Rally Raid, que tuvo 341 kilómetros de sección selectiva y otros 137 de enlace, San Juan volvió a sorprender y exigir a los pilotos del Desafío Ruta 40 YPF INFINIA, que ya pasó la mitad de su recorrido. Ricky Brabec ganó el día y tomó la punta entre las motos, en tanto que Seth Quintero fue el mejor entre los autos, donde continúa liderando Yazeed Al Rajhi. Manuel Andujar se afianza en Quads. Mañana, llega el turno de La Rioja.
Ricky Brabec (Monster Energy Team Honda) consiguió una contundente victoria de etapa y se adueñó de la clasificación general estirando el dominio de Honda que ocupa las cuatro primeras posiciones en esta carrera. Entre los autos, en la clase Ultimate, Seth Quintero y Dennis Zenz (Toyota Gazoo Racing) completaron el parcial en 3:14.0 y superaron por 1:09 a Nasser Al Attiyah y Edouard Boulanger (Nasser Racing by Prodrive). En Quads, Manuel Andujar (Yamaha) ganó su tercera etapa consecutiva. En Challenger, Nazareno López y Lino Sisterna (Taurus T3 Max) dieron la sorpresa al quedarse con la etapa en una categoría dominada por Rokas Baciuska. En SSV, la victoria de etapa fue de los españoles Ricardo Ramilo y Fausto Motta (BPR Can-Am Maverick XRS Turbo RR), quienes además tomaron el mando en la General.
4ta. ronda: 12° Desafío Ruta 40 (Argentina)- Etapa 2- (Córdoba-San Juan)- final
A.Van Beveren (Motos); M. Andujar (Quads); L.Morales (Coches); R. Baciuska (Challenguer) y E. Gaspari (UTV) gana la segunda etapa
El Desafío Ruta 40 YPF INFINIA llegó a la provincia de San Juan, luego de seis años. Adrien Van Beveren lidera en motos y Yazeed Al Rajhi hace lo propio en autos. Mañana, será la Etapa 3 que se correrá íntegramente en San Juan, en bucle. Las puertas del bivouac situado en el circuito San Juan Villicum abrieron al publico que se acercó a ver a los pilotos del rally sin importar las bajas temperaturas.
A Adrien Van Beveren (Monster Energy Honda Team) le sienta bien Argentina. El piloto francés se impuso en la Etapa 2 que unió Córdoba con San Juan (423km de especial, 301km de enlace) y ahora es el nuevo líder de la clasificación general de motos del Desafío Ruta 40 YPF INFINIA.
En Autos, Lucas Moraes y Armand Monleon (Toyota Gazoo Racing) se quedaron con el mejor tiempo con 4:08.14, superando por 57 segundos a Yazeed Al Rajhi y Timo Gottschalk (Overdrive Racing), quienes igualmente dominan en la general con 3:19 de ventaja sobre Nasser Al Attiyah y Edouard Boulanger (Nasser Racing by Prodrive) -terceros en la especial de este miércoles-.
En la Challenger, Rokas Baciukas y Sebastien Delaunay (Can-Am Factory Team) volvieron a ganar y se alejan en la punta de la general, mientras que en SSV Enrico Gaspari y Césare Rickler (TH - Trucks Team) se quedaron con la etapa y tomaron el mando en la General.
4ta. ronda: 12° Desafío Ruta 40 (Argentina)- Prólogo
Tosha Schareina (Motos), Al Attiyah (Coches), son los primeros adelantados en el prólogo
El mítico y clásico tramo de Cóndor-Copina de 17 km. comenzó a sentir el ruido de los motores con el paso de la caravana de los 92 vehículos que comenzaron en total. 51 a bordo de motos y quads; 5 de Open y 24 pilotos en FIM. del Desafío Ruta 40, cumpliendo la etapa de Prólogo, en donde a pesar del frío la gente llegó desde horas tempranas para disfrutar el paso de los mejores pilotos del mundo del Cross Country, quizás añorando el paso de los autos del WRC, el mismo que supo recorrer el en cada una de sus visitas.
Y los primeros resultados dicen que el Español Tosho Schar}reina, del equipo Honda Rally Competicion (HRC), se quedó con la primera posicion de Rally GP de motos. El ganador de la edición 2023, quedó a solo dos segundos de su compañero y campeón del Dakar, Ricky Bracber. Ross Branch terminó en el tercer lugar y domina el campeonato, Facundo Viel finalizó cuarto y Luciano Benavidez, piloto nacido en Salta, completa el 4° tiempo a 39 segundos del puntero.
4ta. ronda: 12° Desafío Ruta 40 (Argentina)- Cuenta regresiva
Arranca oficialmente el Desafío Ruta 40 YPF INFINIA 2024. El Cóndor - Copina está de regreso
La cuarta fecha del Campeonato del Mundo de Rally Raid se pone en marcha oficialmente este sábado 1 de junio con las Verificaciones previas, la apertura del Campamento para el público y los últimos ensayos antes de que comience oficialmente la acción. El Complejo Ferial Córdoba y la Laguna Azul, en el Municipio de La Calera, serán los epicentros de las actividades en el primer día de una semana que promete muchas emociones.
Si hay un tramo de rally emblemático en el mundo, ese es El Cóndor-Copina. Este sector tan conocido para los fanáticos del rally, se convertirá este domingo en el Prólogo del Desafío Ruta 40 YPF INFINIA. Así, el tradicional camino de los puentes colgantes y los paisajes lunares volverá a ser parte de una competencia internacional. El Prólogo de 17km de especial, que se disputará el domingo, será naturalmente, abierto al público.
4ta. ronda: 12° Desafío Ruta 40 (Argentina)- Semana de carrera
115 serán parte del Desafío Ruta 40 YPF INFINIA 2024. Un recorrido estelar
Estamos en la semana de carrera para el comienzo de la 12° edición del Desafío Ruta 40 YPF INFINIA 2024. La cuarta ronda del Campeonato Mundial de W2RC, que se disputará del 1 al 7 de junio en Córdoba, San Juan y La Rioja, contará con la presencia de 115 competidores.
Serán 3.057 kilómetros, con 1.792 kilómetros de especial, con la presencia de los mejores pilotos de la especialidad. En motos, la competencia estará al rojo vivo con grandes campeones en los caminos y una destacada presencia de fabricantes ya que la carrera contará con la presencia de Hero, Honda, Husqvarna, KTM y GasGas.
Husqvarna Factory Racing estará bien representada con la participación del argentino Luciano Benavides. El campeón mundial en 2023, competirá en suelo nacional luciendo el dorsal número 1. El Desafío Ruta 40, marcará además, el regreso a la acción del salteño como así también de Sam Sunderland y Daniel Sanders (Red Bull GasGas Factory Racing), luego de su participación en el Dakar en enero pasado.
1ra. ronda: Dakar 2025.
Fue presentado el Dakar 2025. Se conoce el recorrido
El Rally Dakar de 2025 ya es una realidad, y en la presentación que se llevó a cabo durante la jornada del sábado, los organizadores anunciaron cómo será el recorrido y las fechas para la 47ª edición de la carrera más dura del mundo. Todo comenzará el 3 de enero desde Bisha, y acabará el 17 de ese mismo mes en Shubaytah, dos lugares ya conocidos para la caravana en una cita que contará con algunas novedades.
El director del rally, David Castera, ingenió una cita en la que buscó el equilibrio para mantener la emoción hasta el final, aunque con algunos puntos clave, como será la ya famosa Etapa 48 Horas que se introdujo el año pasado, la Maratón y la salida en masa en una de las especiales, además del paso por el Empty Quarter hacia el final. Sin embargo, lo que más llamó la atención fue la división de los recorridos entre los coches y camiones con respecto a las motos, con lo que en realidad se tuvieron que conformar muchos más trazados.
A eso habría que sumarle también una especie de Power Stage, muy similar a la que el WRC realiza los domingos en cada evento, y es una idea que se espera que aterrice en el resto del Campeonato del Mundo de Rally-Raid, aunque ya para el 2026 después de las pruebas que se realizaron en Portugal para intentar acercar al público.
En unas cuantas figuras clave, el Dakar 2025: 1 prólogo - 12 etapas - 14 días de carreras.
4ta. ronda: 12° Desafio Ruta 40 (Argentina)- la previa
5 datos imperdibles sobre el Desafío Ruta 40 YPF INFINIA 2024
Falta muy poco para Desafío Ruta 40 YPF INFINIA, que se realizará del 1 al 7 de junio en Córdoba, San Juan y La Rioja y que será parte del Campeonato Mundial de Rally Raid (W2RC). La carrera ya tiene varios puntos destacados. A continuación, 5 datos imperdibles sobre la 12° edición de esta competencia única:
Con el periodo de inscripción aún vigente, ya son más de 100 los pilotos que se han anotado para participar de esta edición del Desafío Ruta 40 YPF INFINIA. Con la presencia de grandes nombres de la talla de Nasser Al-Attiyah, Yazeed Alrajhi, Sebastián Halpern o Cristina Gutierrez, solo por mencionar algunos de los competidores FIA, la carrera promete ser una lucha sin cuartel por la gloria.
El Desafío Ruta 40 tendrá tres bivouacs. Estos hogares itinerantes estarán ubicados en las tres ciudades cabecera del rally. En Córdoba, tanto en la largada como en el cierre, el campamento estará situado en el Predio Ferial. Allí, será el sitio donde también se celebrará la Ceremonia de Apertura (el domingo 2 de junio, a las 19:30hs) y el Podio de Celebración (viernes 7 de junio).
En San Juan, la caravana del rally tendrá su base en el moderno Circuito Villicum. Si bien DR40 visitó a la provincia del sol y el viento Zonda en numerosas oportunidades, esta será la primera ocasión en la que se hará base en este circuito. Por su parte, en La Rioja y al igual que en 2023, el Super Domo será la “casa” de la carrera.
4ta. ronda: 12° Desafio Ruta 40 (Argentina)- la previa
El Desafío Ruta 40 será válido por Campeonato Iberoamericano de Rally Cross Country. Accidente de Kevin Benavides. Van más de 100 inscriptos
Programado para celebrarse del 1 al 7 de junio en las regiones de Córdoba, San Juan y La Rioja en Argentina, el Desafío Ruta 40 YPF INFINIA no solo será válido como la cuarta ronda del Campeonato Mundial de Rally Raid (W2RC), también será el escenario en donde se disputará el título del Campeonato Iberoamericano de Rally Cross Country.
Destinados para los pilotos iberoamericanos de la FIM (todos los pilotos inscriptos al Desafío Ruta 40 estarán automáticamente inscriptos), este titulo será un incentivo extra para potenciar aún más una competencia que ya se encuentra al rojo vivo con la presencia de los mejores riders del mundo junto a los fabricantes más destacados del competitivo universo de las dos ruedas.
Kevin Benavides, el Campeón del Dakar 2023 y un piloto clave para Red Bull KTM Factory Racing, ha sido descartado del próximo Desafío Ruta 40 después de un grave accidente durante un entrenamiento. El incidente ocurrió el 11 de mayo en el Mantillo MX Park cerca de su casa en Salta, Argentina. Benavides fue llevado de inmediato al hospital, donde los médicos lo trataron por una fractura en el brazo izquierdo y lesiones en la cabeza.
En la presentación oficial, David Eli confirmó que ya hay 103 participantes inscriptos en la carrera: “El Desafío Ruta 40 YPF INIFIA tendrá a los mejores pilotos del mundo que vendrán a Argentina y también, la carrera contará con una gran participación de competidores nacionales.
4ta. ronda: 12° Desafío Ruta 40 (Argentina) - la previa
Desafío Ruta 40: la prueba mundialista fue presentada en Córdoba
Con la presencia del gobernador Martín Llaryora. David Eli como organizador de la prueba, los ministros Manuel Calvo (Gobierno) y Juan Pablo Quinteros (Seguridad), junto a Gabriel Raies, fue presentado este viernes en el Salón Auditorio de Casa de Gobierno la competencia denominada Desafío Ruta 40, a disputarse entre el 1° y el 7 de junio venidero, en las provincia de Córdoba, San Luis, San Juan y La Rioja.
El Desafío Ruta 40 será la cuarta y penúltima fecha del Campeonato Mundial de Rally Raid, que arrancó con la disputa del Rally Dakar, siguiendo con Abu Dhabi, Portugal y, tras la fecha en Argentina, tendrá su punto culminante en Marruecos, en el venidero mes de octubre para consagrar a los campeones mundiales por la FIA y por la FIM.
“Hasta el momento, tenemos 103 participantes inscriptos cuando aún no ha terminado el período de inscripciones. El Desafío Ruta 40 YPF INIFIA tendrá a los mejores pilotos del mundo que vendrán a Argentina y también, la carrera contará con una gran participación de competidores nacionales. Esta edición mezclará caminos de rally, ríos secos, dunas…. será un equilibrio de terrenos ideal, que creo que van a disfrutar mucho todos los pilotos junto con la presencia del gran publico que estará presente”, sostuvo David Eli sobre la inminente llegada de la carrera que se desarrollará en las provincias de Córdoba, San Juan y La Rioja.
Dakar 2025- la previa
ADELANTO: Ford ficha a Carlos Sainz para el Rally Dakar 2025
Ford ha fichado al cuatro veces ganador del Rally Dakar, Carlos Sainz, para liderar su programa de rallys cross-country a partir de la temporada 2025. Carlos Sainz y su compatriota y doble ganador de la prueba, Nani Roma, serán dos de los cuatro pilotos que representarán a Ford en la prestigiosa prueba del Rally Dakar en Arabia Saudí el año que viene. El resto de la alineación se anunciará más adelante.
Esta sería la cuarta etapa del piloto madrileño con el gigante automovilístico estadounidense, con el que compitió en diferentes momentos con su espectacular gama de coches durante casi 20 años en el Campeonato del Mundo de Rallyes. Fue al volante de un Ford Sierra RS con el que debutó en el WRC en 1987. Volvió a Ford como bicampeón del campeonato en 1996 y logró tres victorias en las dos campañas siguientes antes de volver a Toyota.
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Campeonato Mitropa Rally Cup 2024 (6ta. fecha)-Campeonato Italiano di Rally Internacional: 44° Rally del Casentino 2024- Cuenta regresiva
Hay 144 inscritos para la carrera prevista para este fin de semana
Poco menos de ciento cinco kilómetros, repartidos en ocho especiales, caracterizarán la 44ª edición del Rally Internacional Casentino, prueba organizada por la Scuderia Etruria Sport y prevista para el viernes 12 y sábado 13 de julio en la provincia de Arezzo, con Bibbiena todavía elevado a cuartel general general. Rosina, Caiano, Barbiano, Crocina y Talla: estas son las especiales que, precedidas de la salida el viernes por la tarde, convocarán a los participantes de la Copa Internacional de Rally y de la Copa Mitropa de Rally a una acción competitiva. La expresión de ejemplos modernos e históricos garantizará a los entusiastas otra edición importante.
En la provincia de Arezzo esperan a los 144 equipos inscritos, de los cuales 30 son extranjeros. Protagonistas anunciados: Simone Campedelli, Fabio Andolfi, Stefano Albertini y el esloveno Bostjan Avbelj (todos con Skoda Fabia) contra el líder del IRC, Antonio Rusce (Skoda). Ambiciones intactas para Marcello Razzini, Gianluca Tosi, Paolo Oriella y Rudy Michelini, el local Roberto Cresci, Flavio Brega, el griego Sotiris Ieremiadis, Riccardo Gatti, Edoardo De Antoni y Paolo Segantini.
Campeonato FIA European Rally Trophy ERT 2024- Campeonato Austríaco de Rally (5ta. fecha) - Campionato Europeo Rally Storici FIA-5ta fecha: Rally Weiz 2024 (Austria): Cuenta regresiva
Weiz vuelve a ser el centro histórico de Europa. 81 inscriptos
Weiz es por quinta vez sede del Campeonato de Europa de Rallyes Históricos de la FIA. Los participantes del Campeonato de Europa también tomarán la salida este año (así como los vehículos históricos nacionales) delante del campo principal de pilotos ORM.
El Campeonato de Europa FIA de Vehículos Históricos acerca a los pilotos a vehículos espectaculares y un toque de nostalgia por el este de Estiria / Algunos austriacos también participan en el programa de apoyo del Rally Weiz.
Como quinta de las nueve pruebas de la temporada del Campeonato Europeo de Coches Históricos, el evento de Estiria ofrece una vez más a los aficionados el mejor viaje en el tiempo a una era que presenta una asombrosa variedad de coches impresionantes de algunos de los períodos más famosos de los rallyes.
El Rally Weiz del próximo fin de semana volverá a impresionar por su atractivo. 81 equipos se inscribieron los días 12 y 13 de julio para la gran cita del deporte del motor en la capital del distrito oriental de Estiria, lo que garantiza un escenario de salida digno de una carrera por el campeonato estatal. El factor decisivo para el buen resultado de inscripción es, por supuesto, que el Weiz Rally forma parte del Campeonato Europeo de Rallyes Históricos (EHRC) de la FIA por quinta vez este año y, como en los dos últimos años, la Copa de Rallyes ADAC Opel Electric.
Campionato Rallye Internacionale y Campionato Coppa Rally di Zona (CRZ 10): 2da. fecha: XXIX Rally Internazionale Golfo dell’Asinara- Cuenta regresiva.
Más de 70 participantes en el XXIX Rally Internacional Golfo dell'Asinara.
Se ha hecho oficial la lista de equipos inscritos para el XXIX Rally Internacional Golfo dell'Asinara, carrera sobre asfalto organizada por el Automobile Club Sassari, prevista para el sábado 29 y el domingo 30 de junio. Serán 66 autos en la salida del rally moderno, válido para la Copa de Rally Zona 10 y para el Campeonato Regional. Sin embargo, son seis los coches que compiten en el histórico rally, prueba del Campeonato Regional
En la salida de la prueba Ac Sassari prevista para el sábado y el domingo y válida para la Copa de Rally de la Zona 10 y el Campeonato Regional Delegación de Cerdeña, además de los mejores equipos sardos, también estará Testa, ganador de la Copa de Italia de Rally 2023. Más de 70 participantes, entre ellos el campeón de la Copa de Rally Giuseppe Testa, en el XXIX Rally Internacional Golfo dell'Asinara. Los seis coches históricos se suman a los 66 coches modernos.
Entre los doce potentes coches de la clase R5/Rally2, todos los Skoda excepto un Volkswagen Polo, se observará especialmente el Fabia del ganador de la final de la Copa de Rally 2023, Giuseppe Testa, de Molise, en representación de Mrc Sport y pilotado por Marco Murranca.
Campeonto Portugues de Rally (Extra): Penafiel Racing Fest -Taca- Joaquim Santos
João Barros vence edição 2024 Do Rally Taça Joaquim Santos
Después de una carrera en la que ganó cinco de los siete clasificatorios de la Copa Joaquim Santos, el paredeense João Barros fue el gran vencedor del Rally Asfalto de 2024 en el Peñafiel Racing Fest, que se desarrolló este sábado, en Peñafiel.
Al volante de su potente Volkswagen Polo GTI R5 y con la navegación de Pedro Alves, João Barros aseguró su «Cuatri» en Peñafiel, en un podio absoluto que lo completará, en segunda posición Marco Oliveira y Ricardo Sousa con su Volkswagen Polo MK6 N5,
En tercera posición quedaron el dúo Novum Canal, Jorge Santos y Cátia Dias, en su competitivo Škoda Fabia S2000
Joao Barros a bordo de su Volkswagen Polo GTI R5 y con la navegación de Pedro Alves, empleó un tiempo neto de 30.13,0 y aventajó a Oliveira por 1.05,05 y a Jorge Santos por 1.20,3.
Campeonato Fia de Historic Rally European Rally 2024: 4ta fecha: Mecsek Rally Hungary- Dia 1- final
Jr. Érdi tiene una ventaja segura al final del primer día
Tibor Érdi Jr. lidera la carrera Historic Eb en Pécs al final del primer día por delante del italiano Zippo, a pesar de que ambos corredores tuvieron problemas el viernes.
Tibor Érdi Jr. e István Kerék completaron varias etapas con un semieje roto, pero en el primer día del Rally Mecsek estuvieron todas las etapas en lo más alto de la competición, luego debido a su mayor rival, el italiano Zippo – Nicola. Arena, perdieron 56,5 segundos con su Audi en el último tramo del día y finalmente 1:03,9 terminaron el día con un minuto de ventaja.
El austriaco Georg Reitsperger y la croata Lana Sutlovic con su Ford Sierra terminaron el viernes por la noche en tercera posición en el histórico Eb.
Campeonato Fia European Rally Trophy ERT (6ta. fecha)- Campeonato Checo de Rally (3er. Fecha): Agrotec Petronas Rally Hustopeče 2024- Cuenta regresiva
Hustopeče continúa en el formato tradicional. Un centenar de inscriptos
El rally Agrotec Petronas Hustopeče se llevará a cabo como tercer evento del campeonato checo de rally y en el rally de autos históricos los días 14 y 15 de junio de 2024. La competencia ahora se incluirá en la serie europea European Rally Trophy (ERT). El "Rally entre viñedos" de Hustopeč será la sexta carrera del campeonato de catorce partes.
Hasta casi hasta los últimos minutos del plazo de inscripción para el AGROTEC PETRONAS Rally Hustopeče, el umbral de cien inscripciones se vio sacudido. Al final esto no fue posible, pero los fanáticos aún pueden esperar una lista inicial interesante. La decimonovena edición del concurso hustopeč se celebrará del 14 al 15 de junio de 2024.
De nuevo con el lema tradicional "Rally amistoso para tripulaciones y espectadores", se preparan los organizadores del 19º rally Agrotec Petronas de Hustopeč. Los competidores esperan pistas específicas de asfalto, aderezada principalmente con una tradicional ración de grava los sábados. Los organizadores del Agrotec Autoklub de la República Checa, bajo la dirección de Martin Rada, no cambian el formato habitual de viernes a sábado, donde en cada etapa los participantes completan dos tramos con tres especiales. En total, a los participantes les esperan menos de 387 kilómetros, con 160 kilómetros de especiales (12 especiales, 41,55%). Las pruebas sólo han sufrido cambios menores, los primeros kilómetros de la prueba Popice - Starovice serán una gran innovación.
Campeonato Fia de Historic Rally European Rally 2024: 4ta fecha: Mecsek Rally Hungary 2024- Cuenta regresiva
Los pilotos históricos europeos de la FIA aspiran a dominar el Mecsek Rallye
El Campeonato de Europa de Rallyes Históricos de la FIA 2024 llega al descanso en Hungría esta semana (del 13 al 15 de junio) en el campo Histórico Eb compiten 19 parejas, entre ellas cuatro titulares húngaros. para afrontar el 57º Rallye de Mecsek 2024
Después de haber brindado mucha acción durante los tres primeros eventos del año, incluido el Rally Histórico de Asturias el mes pasado, cuando los dos primeros clasificados estuvieron separados por 1,6 segundos, los contendientes del FIA EHRC están listos para brindar otro espectáculo emocionante en las etapas de asfalto alrededor de la ciudad anfitriona. Pécs.
Con una combinación ecléctica de autos en acción, el FIA EHRC es una celebración del glorioso pasado de los rallyes, además de brindar una plataforma accesible para conductores con distintos niveles de experiencia y recursos para competir a nivel internacional.
El piloto británico del Flexifly Rally Team, James Potter (Ford Escort Twin Cam), comienza el Mecsek Rallye con el objetivo de mantener su liderazgo en la clasificación de la Categoría 1 sobre el italiano Antonio Parisi (Porsche 911 S). El español Jesús Villaroel cambia su Escort por un Porsche 911, mientras que el italiano Carlo Fiorito está equipado con su familiar BMW 2002 ti.
Campeonato Portugues de Rally (Extra): Rally de Lisboa 2024: Memorial Joaquim Santos – Dia 2- final
Diego Ruiloba gana el Rally de Lisboa
Diego Ruiloba/Angel Vela (Citroën C3 Rally 2) fue el ganador del Rally de Lisboa | Memorial Joaquim Santos, finalizando la carrera con 2:28.1s de ventaja sobre José Pedro Fontes/Inês Ponte (Citroen C3 Rally 2).
Estas dos parejas alcanzaron temprano la cima de la clasificación, a pesar de las condiciones climáticas que hicieron la carrera aún más desafiante. Las fuertes lluvias convirtieron las carreteras en senderos muy resbaladizos el viernes, lo que requirió una combinación de audacia y precaución por parte de los competidores, y aquellos que asumieron más riesgos lograron márgenes significativos. De esta forma, las duplas de los dos Citroën C3 Rally 2, como era de esperar, se desmarcaron de la competencia, con énfasis en la dupla española.
José Pedro Fontes aún terminó el Rally de Lisboa | El Memorial Joaquim Santos mejor crono en la superespecial de Cascais, última especial de la carrera, aunque fue la dupla José Mulero/Roberto Martínez (Toyota Yaris GR) la que consiguió el mejor registro en el último kilómetro y medio, superando al Portugués por 0,2 s.
Campeonato Portugues De Rally (Extra): Rally de Lisboa 2024: Memorial Joaquim Santos – Dia 1- final
El talentoso Sr. Diego Ruiloba y Gonçalo Henrique cómodos lideres
La prometedora dupla española Diego Ruiloba/Ángel Vela (Citroën C3 Rally2), que en tres pruebas sólo consiguió podios en el competitivo Supercampeonato de España de Rallyes, llega este viernes con buen pie al Rally de Lisboa | Memorial Joaquim Santos, prueba de la Copa de Portugal de Rally. Tras completar las cuatro primeras especiales (Montejunto fue cancelado debido a la niebla por motivos de seguridad), el dúo español tenía una ventaja de 1m17,6s sobre su compañero de equipo, José Pedro Fontes (Citroen C3 Rally2).
Las condiciones climáticas hicieron que la competencia fuera aún más desafiante. La intensa lluvia convirtió las carreteras en senderos muy resbaladizos, lo que exigió una mezcla de audacia y precaución por parte de los competidores. Quienes asumieron más riesgos lograron márgenes importantes sobre quienes prefirieron ir a lo seguro. Los dos pilotos de Citroën, como era de esperar, rápidamente se destacaron de la competencia, especialmente el joven piloto del país vecino. Su velocidad, incluso en superficie mojada, le permitió marcar una diferencia importante en tan sólo 38,42 kilómetros.
Campeonato Portugues De Rally (Extra): Rally de Lisboa 2024: Memorial Joaquim Santos - Shakedown
Diego Ruiloba fue el más rápido en el Shakedown del Rally de Lisboa
Diego Ruiloba/Angel Vela (Citroen C3 Rally 2) fueron los más rápidos en el Shakedown del Memorial Joaquim Santos (Rally de Lisboa) celebrado esta mañana en Tapada de Mafra. El mejor tiempo del dúo Citroën C3 Rally 2 se registró con 1:36.2s, superando a José Pedro Fontes/Inês Ponte (Citroën C3 Rally 2), cuyo mejor tiempo fue de 1:38.6s.
Le siguieron cuatro parejas con un Toyota Yaris GR. Bruno Bulacia/Gabriel Morales (Toyota Yaris GR) se situaron a 5,1s del récord de Ruiloba, con Javier Villa/Enrique Velasco (Toyota Yaris GR), Miguel Campos/Joana Silva (Toyota Yaris GR) y Josep Bassas/Manel Muñoz (Toyota Yaris GR) por delante de André Cabeças/Ilberino Santos (Ford Fiesta R5), que han sido séptimos, con 8,7s y con la misma marca que Bassas y Muñoz.
CAMPEONATO PAISES BAJOS DE RALLY: 2da. fecha: ELE Rally: ADAC Opel Electric Rally Cup “powered by GSe” 2024. Final
El austriaco Luca Pröglhöf gana el ELE Rally en los alrededores de Eindhoven.
Con la victoria del austriaco Luca Pröglhöf finalizó la emocionante aparición como invitado de la ADAC Opel Electric Rally Cup “powered by GSe” en el marco del ELE Rally en los Países Bajos. Después de 12 especiales aún más difíciles por las adversas condiciones meteorológicas, el piloto de 24 años y su copiloto Christina Ettel estaban sólo 8,8 segundos por delante del dúo español Alex Español Jove/Patricia Sáiz Ruiloba. En tercer lugar, los hermanos franceses Anthony y Adrien Rott continuaron su tendencia ascendente y celebraron su primer podio en la primera copa monomarca de rallyes eléctricos del mundo. El equipo femenino francés Emma Chalvin/Emy Ailloud-Perraud llevó su Corsa Rally Electric hasta la meta en las pistas resbaladizas alrededor de Eindhoven y se mostró satisfecho con un sólido cuarto puesto al final.
"Estoy muy feliz de haber ganado este rally tan desafiante", dijo Pröglhöf. “El primer día fui demasiado cauteloso debido a la fuerte lluvia, sobre todo porque el mensaje de nuestro jefe de equipo, Manfred Stohl, fue claro: ¡dejen el coche intacto, nuestros rallyes aún están por llegar! El sábado las sensaciones en el coche fueron buenas desde el principio. Las pruebas nocturnas de ambos días fueron particularmente divertidas y demostraron que el trabajo en equipo entre Christina y yo funciona bien. Y aunque, como siempre, no me lo dice en ningún momento, así que no sé cuál es la situación, lo noto todo el tiempo: estamos al frente, pero está increíblemente apretado. El resultado final confirmó esta impresión…” Con la victoria, Pröglhöf también tomó la delantera en la clasificación intermedia de la copa.
Campeonato FIA European Rally Trophy ERT 2024: 2da. fecha: Campeonato Frances de Rally (2da. div): 2da. fecha: 45° Rallye Ain Jura 2024- final
Jérémi Ancian de principio a fín, fue absoluto
Gran favorito de esta 45ª edición, Jérémi Ancian dominó esta prueba de principio a fin ganando todas las especiales.
El piloto de VW se propone así su tercer Ain-Jura consecutivo, el quinto de su carrera. El podio lo completan los Skoda de Emilien Roux y Thibault Joram. En contacto con su oponente anoche, Joram no pudo hacer nada contra Roux este sábado.
En 4º lugar, Maxime Rizzo gana el grupo FRC4 después de haber brillado ya el año pasado. En el grupo FRGT, Pierre-Albert Fusella fue el único inscrito y entró entre los cinco primeros en scratch.
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| CAMPEONATO FRANCES DE RALLY 2024 |
5ta. fecha (asfalto): 50° Aveyron Rouergue Occitane 2024- Día 2- final
Eric Camili duplica la apuesta!
Al final de un rally impredecible, Eric Camilli, copilotado por Thibault de La Haye, venció por segunda vez consecutiva el Rallye Aveyron Rouergue Occitania y obtuvo un buen desempeño en la clasificación provisional del Campeonato de Francia. El viernes, en seco, Eric Camilli (i20 N Rally2-Team Bonneton HDG-2C Compétition) logró mantener a raya a Léo Rossel para terminar la primera etapa como líder.
Hoy, la lluvia ha alterado la situación y la elección de neumáticos ha sido más difícil. En estas condiciones, Léo Rossel (C3 Rally2-PH Sport by Minerva Oil) se mostró muy eficiente. Recuperó el control y causó un gran impacto en el TC 12, ampliando su ventaja a más de 40 segundos. ¡La victoria se estaba acercando a él! Pero los mecánicos decidieron lo contrario y Rossel tuvo que retirarse en la siguiente especial tras un incendio.
Camilli recuperó entonces el primer puesto. Al volante de su Hyundai, se mantuvo concentrado hasta el final para conseguir su segunda victoria de la temporada después de Antibes el pasado mes de mayo.
“Es genial. Hoy hemos luchado mucho con la elección de neumáticos e hicimos de todo. Finalmente, ganamos el rally. Tengo un pensamiento para Léo porque él también merecía estar allí. Pero así es el deporte, así es. Tuvimos mala suerte en los Vosgos. Es un comienzo de año realmente complicado para todos. Espero que haya buenas noticias para nuestros competidores en el Mont-Blanc”, dijo Camili.
5ta. fecha (asfalto): 50° Aveyron Rouergue Occitane 2024- Dia 2 (parcial-1er rulo)
Rossel se escapa en la mañana sabatina
En una especial menos húmeda que la anterior, Léo Rossel vuelve a ser intocable y le pega diez segundos más a Eric Camilli. El piloto de Hyundai, a pesar de llevar dos neumáticos de lluvia en este tiempo, se encuentra ahora a más de veinte segundos del líder. Detrás de este dúo, las posiciones parecen congeladas por el momento con, por orden, Jew, Berfa, Gilbert y Rumeau.
En el trofeo alpino, Pierre Roché se siente muy cómodo en estas condiciones y se adelanta a Grégory Fontalba.
En Stellantis, Nazim Bangui marcó un excelente tiempo y entró en el top 5 provisional. Delante, Valentin Ascenzi controla su ritmo y aventaja en casi cincuenta segundos a Lucas Darmezin, seguido de cerca por Quentin Vialatte.
En el trofeo Clio, Julien Deslauriers lidera cómodamente mientras Arthur Pelamourgues continúa su ascenso.
5ta. fecha (asfalto): 50° Aveyron Rouergue Occitane 2024- Dia 1. Final
Eric Camil lidera a gusto la primera jornada de Rouergue
Líder desde el TC 2, Eric Camilli, copilotado por Thibault de La Haye, ha gestionado perfectamente su tarde para tener una ventaja de más de 15 segundos sobre sus perseguidores. A pesar de la presión de Léo Rossel (C3 Rally2-PH Sport by Minerva Oil) y Raphaël Astier (A110 Rally GT+-CHL Sport Auto), Eric Camilli (i20 N Rally2-Team Bonneton HDG-2C Compétition) se mostró sólido durante este segundo bucle.
Autor del mejor tiempo en la formidable especial de Nayrac, Camilli acabó la jornada de la mejor forma posible. Incluso aprovechó para aumentar su ventaja sobre sus perseguidores. Léo Rossel, más rápido en el TC 7, terminó el día en segunda posición. Su tiempo en la última especial del día le permitió tomar aire fresco en Astier.
De hecho, el piloto de Alpine aprovechó las condiciones secas para explotar todo el potencial del nuevo GT+ que salía de los talleres de Signatech. Astier destacó especialmente con tres scratch de los ocho disputados durante esta primera etapa.
5ta. fecha (asfalto): 50° Aveyron Rouergue Occitane 2024- Cuenta regresiva
Con 186 equipos en línea de partida sale la quinta en asfalto
El Rallye du Rouergue, quinta prueba del campeonato francés de rallyes sobre asfalto, se disputará del 4 al 6 de julio de 2024 en Aveyron. El 50º Rally “Aveyron Rouergue Occitanie” representa un recorrido de 664,59 km que comprende 15 etapas especiales con una longitud total de 210,64 km. Está dividido en dos etapas y seis secciones. Esta edición de 2024 del rally Rouergue también contará con el Clio Trophy France, el Alpine Trophée Elf Rally y la Stellantis Motorsport Rally Cup. El reconocimiento del rally tendrá lugar los días 29 y 30 de junio y 3 y 4 de julio de 2024.
Para esta 50ª edición del rally Aveyron Rouergue Occitanie, el campo es real con 186 equipos gracias, en particular, a la presencia de todas las fórmulas promocionales francesas.
Dieciséis Rally2 estarán en la salida y Yoann Bonato, lesionado en Vosges Grand Est, obviamente estará ausente. Los hombres fuertes del fin de semana deberían volver a ser Léo Rosse, Eric Camilli y probablemente Anthony Fotia. Inicialmente inscrito, Hugo Margaillan se vio obligado a retirarse debido a una salida de la carretera durante las pruebas. En un segundo “pelotón”, Jean-Baptiste Franceschi y Réhane Gany podrían enfrentarse a Jordan Berfa y Jean-Michel Da Cunha.
Campionnat de France des rallye 2024 (asfalto); 4ta. fecha: Vosges Grand Est 2024- Dia 2- final
Segunda victoria de Léo Rossel
En condiciones climáticas complicadas y en un terreno muy complicado, Léo Rossel ganó su segundo rally en el campeonato francés de asfalto. A diferencia de la mayoría de sus oponentes, el piloto de Citroën pudo evitar problemas y está de nuevo en la carrera por el título. Al igual que Rossel, Hugo Margaillan evitó los pinchazos y consiguió su mejor resultado con un Hyundai. El último escalón del podio es para Quentin Gilbert, brillante ganador de la FRGT.
Este rally también estuvo marcado por el accidente que sufrió Yoann Bonato esta mañana. A causa de una fractura de vértebra, el piloto de 2 Alpes se encuentra en reposo forzoso.
Al pie del podio, Réhane Gany logró su mejor resultado en el campeonato francés a pesar de un sábado bastante complicado. Detrás de él, Lucas Darmezin estuvo cerca del podio en su primera aparición en el Rally2 del campeonato francés.
Campionnat de France des rallye 2024 (asfalto); 4ta. fecha: Vosges Grand Est- Dia 1- final
Leo Rossel lidera con buena ventaja sobre Camilli
Aliviados de la amenaza de Bonato tras un susto en el TC 4, Léo Rosset y Guillaume Mercoiret lideran el Rallye Vosges-Grand Est tras una animada primera etapa. Separados por 0,5 segundos después de las tres primeras etapas del rally, Léo Rossel (C3 Rally2-PH Sport by Minerva Oil) y Yoann Bonato (C3 Rally2-Trajectus Motorsport) atacaron en el segundo bucle de este primer día.
Por desgracia, Bonato tuvo un problema en la formidable especial de Corcieux (ES 4). Con una llanta rota, tuvo que cambiar ruedas y perdió más de dos minutos. La victoria se ha ido. El piloto de 2 Alpes ahora debe regresar para sumar algunos puntos al final del rally.
Cómodo al volante de su C3 en estas delicadas condiciones, Léo Rossel aprovechó los contratiempos de su adversario para disponer de una ventaja de más de 26 segundos al final de esta primera etapa. Rossel ahora debe gestionar la segunda etapa de mañana para buscar una segunda victoria esta temporada.
Campionnat de France des rallye 2024 (asfalto); 4ta. fecha: Vosges Grand Est 2024- Cuenta regresiva
Develado el recorrido y confirmada la presencia de 154 inscriptos
Previsto del 14 al 16 de junio, el rally Vosges Grand Est ya ha revelado el programa de su próxima edición. Reincorporada al Campeonato de Francia de Rallyes de Asfalto desde 2018, esta prueba ofrecerá un recorrido alargado en casi diez kilómetros respecto al año pasado para un total de 212,28 kilómetros cronometrados.
Para la cuarta cita del año en el Campeonato de Francia de Asfalto, el rally Vosges Grand Est acogerá a 154 competidores en los Opel Corsa modernos, diez en los Opel Corsa eléctricos y diez en VHC.
Entre los cabezas de cartel del Rally2, obviamente estarán presentes todos los habituales del campeonato, como Bonato, Camilli, Margaillan, Rossel, Fotia y Franceschi. Frente a ellos, William Wagner regresa para su rally en casa. Por primera vez en el campeonato con un C3 Rally2, Lucas Darmezin será sin duda alguien a seguir, al igual que algunos locales como Steve Mourey y Jean-Renaud Marchal. En total, se esperan 22 Rally2 en la salida.
(Nacional): 44° Rallye des Ardennes 2024 – final
Christophe Wilt gana por segunda vez en el rally de las Ardenas
Esta 44ª edición del Rallye des Ardennes mantuvo su lugar. Los tres favoritos del fin de semana están en el podio. Ya ganador hace dos años, Christophe Wilt vuelve a ganar, este domingo 2 de junio de 2024.
Ya vencedor de esta prueba en 2022, Christophe Wilt estuvo imperial en esta 44ª edición, logrando los mejores tiempos con una ventaja bastante cómoda. Detrás del piloto de VW, Samuel Salaun finalizó casi un minuto detrás, seguido por Ghislain Barbier, ganador del grupo FRGT.
En el grupo FRallyNat, Sébastien Bret logra un nuevo éxito. Entre los 10 primeros en scratch, Jérôme Janny gana ampliamente en el grupo FRC5. En FRC4, Brice Dumenil se retiró mientras lideraba. La victoria es para Anthony Dujadin.
(Nacional): 44° Rallye des Ardennes 2024 – Dia 1- final
Christophe Wilt toma la delantera
El favorito número 1 de este rally, Christophe Wilt logró con diferencia el mejor tiempo, por delante de Samuel Salaun. En 3.ª posición, Frédéric Naillon marca el tiempo de referencia en FRallyNat, pero Sébastien Bret no está muy lejos.
Candidato al podio, Ghislain Barbier debe conformarse con la sexta vez. En el grupo FRC4, la lucha promete ser magnífica con Baronnet, Dumenil, Meyer, Rolin y Cuney, todos agrupados en apenas dos segundos.
_44° Rallye des Ardennes 2024 – Cuenta regresiva
Regresa el Rally a Las Ardenas, con 90 inscriptos
El Rally de las Ardenas 2024 tendrá lugar los días 1 y 2 de junio de 2024 en los alrededores de Rethel, en las Ardenas. Esta manifestación está organizada por la ASA des Ardennes.
El 44º rally nacional de las Ardenas representa un recorrido de 277,45 km. Está dividido en 2 etapas y 4 secciones. Incluye 7 especiales con una longitud total de 95,75 km.
El reconocimiento del rally se realizará los días 26, 31 de mayo y 1 de junio. Para esta 44ª edición del rally nacional de las Ardenas, están inscritas unas sesenta tripulaciones en moderno, así como una treintena en histórico.
(en tierra: 3ra. fecha)- Rallye Terre d’Aleria 2024 (I. Córcega)– Dia 2- final
Margaillan duplica la apuesta ganando en Aleria
Matthieu Margaillan y su copiloto Mathilde Margaillan lograron su segundo éxito de la temporada después de los problemas mecánicos de Florent Todeschini durante esta segunda etapa. Con 44 segundos de retraso al inicio de esta última jornada, Matthieu Margaillan (Fabia RS Rally2-AMD Motorsport) sabía que tenía que atacar. Trabajó especialmente duro durante la primera pasada de la especial más larga del rally y recuperó casi 20 segundos a su rival, Florent Todeschini (C3 Rally2-CHL Sport Auto) Este último sufriría posteriormente problemas mecánicos en el TC 8.
“Ayer sufrimos todo el día. Esta mañana hemos intentado rodar bien en la especial larga y hemos visto que funciona bien. Intentamos empujar de nuevo esta tarde. No sé qué pasó con Florent (Todeschini), pero aprovechamos sus percances y atacamos lo máximo posible. Estoy realmente muy feliz. Es bonito, es muy bueno para el campeonato”.
Impulsado al liderato del rally antes del inicio del último bucle, Margaillan logró perfectamente el final de la carrera para asegurar su segunda victoria consecutiva en el Campeonato de Gravel. El piloto de AMD Motorsport aprovechó para aumentar su ventaja en la clasificación provisional.
Laurent Pellier (i20 N Rally2-Bonneton HDG-2C Compétition) sumó grandes puntos con otro segundo puesto tras el de Castine. Florent Todeschini, que ya tuvo mala suerte en Castine, esta vez limitó los daños con un importante podio en la carrera por el título.
(en tierra: 3ra. fecha)- Rallye Terre d’Aleria 2024 (I. Córcega)– Dia 1- final
Todeschini dominó la primera etapa
Este fin de semana, los pilotos del Campeonato de la Tierra se dirigieron a Córcega. Después de un Castine difícil, el marsellés Florent Todeschini (C3 Rally2) se consagró como el hombre fuerte de la primera etapa de Terre d’Aléria.
Autor de un error en la primera contrarreloj de esta mañana, Florent Todeschini luego hizo una actuación y anotó su quinto scratch consecutivo. El piloto de Citroën se sitúa esta tarde en cabeza con un margen de unos cuarenta segundos sobre Matthieu Margaillan y casi un minuto sobre Laurent Pellier. Florent Todeschini dominó la primera etapa de Terre d'Aléria, 3.ª cita del Campeonato de Francia de rallyes de tierra.
El líder del Campeonato de Francia, Matthieu Margaillan (Fabia RS Rally2-AMD Motorsport) está a 44 segundos del líder al final de las seis especiales disputadas este viernes.
Cada vez más cómodo con el i20 N Rally2 del Team Bonneton HDG-2C Compétition, Laurent Pellier completa el podio provisional. Pellier atacará mañana para compensar sus 12,1 segundos de diferencia con Margaillan.
(en tierra: 3ra. fecha)- Rallye Terre d’Aleria 2024 (I. Córcega)– Cuenta regresiva
Rally Terre d'Aleria 2024 a la vista con 117 inscriptos
Después de una primera edición exitosa, la prueba insular del campeonato francés confirma su regreso al calendario para su segunda edición. Inicialmente prevista del 30 de mayo al 1 de junio, la manifestación finalmente se adelantó una semana. Este cambio de fechas permite a los organizadores no tener lugar en las mismas fechas que el rally Cerdeña WRC. Yohan Rossel será el primero en abrir la carrera al volante del C3 Rally2, en preparación para la prueba italiana.
La Terre d’Aleria es la tercera prueba del campeonato francés y también contará para el Clio Trophy Terre y la Stellantis Motorsport Rally Cup. Como el año pasado, los VHC estarán alineados. Para su segunda edición, el Rallye Terre d'Aleria acogerá un campo bastante similar al del año pasado con alrededor de un centenar de competidores (117 inscriptos), incluidos 21 Rally2.
Campeonato FIA European Rally Trophy ERT 2024: 2da. fecha: Campeonato Frances de Rally (2da. div): 2da. fecha: 45° Rallye Ain Jura 2024- Cuenta regresiva
Más de 100 inscriptos atrajo el Rallye Ain Jura 2024
El Rally Ain-Jura 2024 tendrá lugar los días 10 y 11 de mayo en los alrededores de Oyonnax, en Ain. Este rally está organizado por ASA Esca Plastics Vallée y cuenta para el campeonato francés de segunda división. El 45º Rally Internacional Ain-Jura representa un recorrido de 389,96 km. Incluye 11 especiales con una longitud total de 156,86 km. Está dividido en dos etapas y cuatro secciones.
El reconocimiento del rally tendrá lugar los días 4, 5, 9 y 10 de mayo de 2024. Las tarifas de inscripción varían en función de las categorías de cada coche, pero también de la edad de los pilotos.
Presente de nuevo este año en el campeonato francés de segunda división, pero también en ERT, el rally Ain-Jura 2024 atrajo a un centenar de participantes en la modalidad moderna y a una treintena en la histórica.
Campeonato Tour European Rally TER 2024- Campeonato de Francia (en asfalto): 2da. fecha: Rallye Antibes Cote D’Asur - Cuenta regresiva
Se esperan 76 en el moderno y 22 del Histórico en Antibes
El Rally de Antibes 2024 tendrá lugar del 9 al 11 de mayo de 2024 y volverá a contar para el Campeonato de Francia de Rallyes de Asfalto. El 59º Rally Antibes Costa Azul representa un recorrido de 772,24 km. Está dividido en 2 etapas y 6 secciones. Incluye 12 especiales con una longitud total de 209,92 km (frente a 212,12 km en 2023).
Esta prueba contará “sólo” para la fórmula de promoción alpina, pero también para el Trofeo de Rally Europeo de la FIA y el Tour de Rally Europeo.
Sin una gran fórmula promocional este año, el rally Antibes Costa Azul 2024 necesariamente registrará una gran caída de asistencia en comparación con años anteriores. Así, se esperan 76 competidores en la salida en moderno y 22 en histórico.
Campeonato Frances de Rally (tierra): 2da. fecha: Rallye Castine Terre D’occitanie- dia 2- final
Victoria de Matthieu Margaillan
Sólido en las especiales de Castine, Matthieu Margaillan consigue su primera victoria de la temporada. Aprovechó la mala actuación de Florent Todeschini para hacerse con el campeonato de Francia. Con una cómoda ventaja al final de la primera especial, Matthieu Margaillan (Fabia RS Rally2-AMD Motorsport) aprovechó las tres primeras especiales del domingo para consolidar su liderato. Margaillan logró el final del rally para regresar a Bretenoux como vencedor.
Este éxito de la temporada le permite liderar en solitario el Campeonato de Francia de Rallyes en la Tierra tras los problemas mecánicos de Florent Todeschini (C3 Rally2-CHL Sport Auto) durante la primera etapa.
Laurent Pellier (i20 N Rally2-Team Bonneton HDG – 2C) continúa su aprendizaje acelerado al volante del Hyundai. Tercero en las Causses, esta vez subió al segundo escalón del podio al volante de un coche que todavía tiene todo por demostrar.
(en tierra): 2da. fecha: 24° Rallye Castine Terre D’occitanie 2024- Dia 1- final
Margaillan resistió a la lluvia, a los rivales y lidera la primera jornada
En unas especiales marcadas por las últimas lluvias, Matthieu Margaillan terminó en cabeza el primer día de Castine. Tiene una buena ventaja sobre Benjamin Clémençon y Laurent Pellier. En cabeza desde la primera especial, Matthieu Margaillan (Fabia RS Rally2-AMD Motorsport) superó sin problemas esta difícil primera etapa de Castine. El líder del rally sufrió un susto en el TC 4 y dañó su puerta delantera izquierda.
“Monté bien limpio sin correr ningún riesgo. Es cómodo estar un poco por delante. Estamos un poco por delante de Florent, por lo que debería ser un buen momento”
Laurent Pellier (i20 N Rally2-Team Bonneton HDG – 2C) parece cómodo en las especiales de Lot. Confiado al volante del Hyundai, Pellier tomó la delantera en los tramos 5 y 6 para terminar el día en segunda posición.
(en tierra: 2da). fecha: 24° Rallye Castine Terre D’occitanie 2024- Cuenta regresiva
Se esperan 96 equipos cerca de Bretenoux
El rally Castine Terre d'Occitanie 2024 se celebrará del 3 al 5 de mayo de 2024 y contará para el campeonato francés de rally Terre d'Occitanie. Se esperan 96 equipos cerca de Bretenoux, en el Lot, para el Rallye Castine Terre d'Occitanie, segunda prueba del Campeonato de Francia de Rallyes Terrestres prevista del 3 al 5 de mayo.
Obviamente, los Rally2 seguirán siendo muy numerosos, con 19 competidores. Los principales favoritos seguirán siendo Florent Todeschini, Matthieu Margaillan, Laurent Pellier y Jean-Sebastien Vigion. Frente a este cuarteto, Benjamin Clemençon, François-Xavier Blanc y Emmanuel Gascou también deberían ocupar un lugar en la delantera.
En el grupo FRC3, el Clio seguirá estando presente en una categoría que promete ser muy abierta. En FRC4 participarán algunos competidores habituales de Stellantis como Pablo Sarrazin, Loïc Costes y Nicolas Rouillard.
En el trofeo Clio se inscribirán 26 competidores, entre ellos Tom Pellerey, vencedor en Castine.
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| CAMPEONATO KENIANO DE RALLY 2024 |
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| CAMPEONATO INDIO DE RALLY 2024 |
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| CAMPEONATO LIBANES DE RALLY 2024 |
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| CAMPEONATO DE DINAMARCA DE RALLY 2024 |
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| CAMPEONATO FIA MIDDLE EAST RALLY 2024 |
2da. fecha: Jordan Rally 2024- Dia 2- final
El Qatari Al Attiyah logra la victoria en el Jordan Rally
Nasser Saleh al Attiyah y Giovanni Bernacchini terminaron el Rally de Jordania en control de crucero para iniciar la defensa del título del campeonato regional de rally de Qatar en el Mar Muerto el sábado.
En la prueba número 233 en la historia del Campeonato de Rally de Oriente Medio (MERC) de la FIA, Al Attiyah consiguió la victoria número 85 de su carrera y la número 16, un récord en Jordania desde 2003. Su Škoda Fabia RS, preparado por Autotek Motorsport, nunca perdió el ritmo y Pudo probar diferentes ajustes de suspensión en las últimas vueltas hasta conseguir un margen de victoria de 5 minutos 31,6 segundos en su primera aparición con el nuevo coche.
Bernacchini consiguió su quinta victoria en Jordania con Al Attiyah y la primera desde 2014. Un éxito número 26 en MERC llevó al italiano, por delante de Chris Patterson, al tercer lugar en el Salón de la Fama de Copilotos de MERC con más victorias detrás de Ronan Morgan (41). ) y Mathieu Baumel (32).
2da. fecha: Jordan Rally 2024- Dia 1- final
El qatarí Al-Attiyah logra un cómodo liderato en el Rally de Jordania
Nasser Saleh Al-Attiyah y Giovanni Bernacchini ganaron cuatro de las seis especiales del día para liderar cómodamente el Rally de Jordania el viernes por la tarde. El qatarí está pilotando por primera vez un nuevo Škoda Fabia RS preparado por Autotek Motorsport y superó un trompo en la segunda etapa para familiarizarse gradualmente con la máquina y probar varias configuraciones en su camino hacia una ventaja de 1 minuto y 05,7 segundos durante la noche.
El campeón defensor Abdullah Al-Rawahi formó equipo con el copiloto local Ata Al-Hmoud y lideró su Škoda Fabia después de dos etapas, pero sufrió daños en el radiador y posibles daños en el motor después de un accidente en el primer paso por la etapa del Sitio del Bautismo.
Pero, una vez que el omaní se retiró, Al-Attiyah pudo controlar su ritmo y mantenerse alejado de su compatriota Abdulaziz Al-Kuwari y su copiloto británico Marshall Clarke en su Škoda Fabia, segundo clasificado y respaldado por QMMF. Al-Kuwari también fue el mejor clasificado de los pilotos inscritos en el Campeonato Nacional de Jordania y fue el más rápido en la tercera etapa.
Al-Attiyah dijo: “Después del Rally de Qatar, nos retiramos y sabíamos que teníamos que ser inteligentes aquí. Sabíamos que Jordania es una carrera muy dura. Intenté gestionarlo paso a paso. En el primer bucle de esta mañana tuvimos un gran trompo y decidimos cambiar un poco los clics (suspensión). Estoy muy contento de terminar el primer día con una buena ventaja e intentaremos aprender a utilizar el nuevo coche para mañana. Necesitamos sentir la presión, pero debemos ser inteligentes aquí. Los tramos se reconstruyen con grava suelta, un trabajo increíble por parte de la organización. No hay riesgos ahora mañana”.
2da. fecha: Jordan Rally 2024- Dia 1- parcial- 1er. rulo
ADELANTO: Al Attiyah lidera en la mañana. Al-Rawahi y Al-Hmoud sufren un accidente en el Rally de Jordania
Abdullah Al-Rawahi de Omán y su copiloto jordano Ata Al-Hmoud lideraban el Rally de Jordania e igualaban el ritmo marcado por el 19 veces campeón de rallyes de Oriente Medio de la FIA, Nasser Saleh Al-Attiyah, cuando sufrieron un revés en la tercera etapa, cerca del Mar Muerto, el viernes por la mañana.
Después de sólo 4,6 segundos detrás del qatarí después de la primera etapa, cerca del Monte Nebo, el omaní marcó el mejor tiempo en la segunda especial cronometrada y aprovechó un trompo de su rival para tomar una ventaja absoluta de 11,2 segundos.
Al-Rawahi atacó el escenario cerca del lugar del bautismo en uno de los puntos más bajos del mundo, pero sufrió una mala suerte cuando su Škoda Fabia, preparado y administrado por Autotek Motorsport con el nuevo patrocinio de Al-Manar Financial Investments, sufrió un radiador y posible Daños en el motor después de un accidente.
Con la presión notablemente aliviada, Al-Attiyah y su copiloto italiano Giovanni Bernacchini lograron una ventaja útil durante la tarde.
2da. fecha: Jordan Rally 2024-Cuenta regresiva
Al Attiyah de Qatar encabezará una sólida alineación en el Rally de Jordania. 29 inscritos
La segunda ronda de la serie regional ha atraído a 29 inscritos en las distintas categorías, pero el dúo del Omán Rally Team se centrará en la sección de siete miembros del Rally2 y en lo que promete ser una pelea emocionante con su rival por el título y campeón defensor Nasser Saleh Al- Attiyah, sus compatriotas qataríes Abdulaziz Al-Kuwari, Khalid Al-Suwaidi y Nasser Khalifa Al-Atya, el piloto local Bader Al-Fayez y el debutante del MERC Denis Krotov.
El as de los rallyes de Qatar, Nasser Saleh Al Attiyah, buscará una asombrosa victoria número 16 en el Rally de Jordania, la segunda prueba del Campeonato FIA de Rallyes de Oriente Medio (MERC) que se celebrará los días 17 y 18 de mayo. Jordan Motorsport anunció que el rally ha atraído la impresionante cifra de 29 inscritos y competidores de ocho países. Lucharán durante dos días y 15 exigentes etapas especiales en las zonas del Valle del Jordán y el Mar Muerto.
Al Attiyah ha batido récords en 19 ocasiones como campeón regional de rallyes y el qatarí encabeza un grupo que incluye siete coches de Rally2, 10 en el grupo NR4, una máquina de Rally5 y el resto del grupo formado por equipos jordanos que compiten por los honores nacionales.
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| FIA WRX 2024 |
FIA WRX 2024: (3ra. y 4ta. ronda) - EURO RX (RX1/RX2)- Karai Trans World RX of Circuito de Nyirád (Hungary)- Cuenta regresiva
Kárai Trans World RX de Hungría: las cinco razones principales para seguirlo
La "Batalla de tecnologías" del Campeonato Mundial de Rallycross de la FIA se dirige a Hungría para su segunda edición este fin de semana (27 y 28 de julio), mientras los pilotos se preparan para enfrentarse al famoso e implacable Nyirád Racing Center, el legendario "caldero rojo" de este deporte.
El Kárai Trans World RX de Hungría marcará la primera vez que el país aparezca en el calendario del Campeonato Mundial, después de albergar con éxito eventos del Campeonato Europeo de Rallycross de la FIA de 2006 a 2013 y, más recientemente, durante los últimos dos años.
El «Caldero Rojo», llamado así por el color distintivo de sus superficies sin sellar (ya que se construyó en el sitio de una cantera de bauxita en desuso), es una de las pistas de rallycross más largas y tradicionales de Europa. Sus curvas técnicas y sus dramáticos cambios de elevación han sido conquistados en el pasado por pilotos como Kenneth y Timmy Hansen, Timur Timerzyanov y Andreas Bakkerud. ¿Quién añadirá su nombre a esa lista de honor este fin de semana?
3ra. y 4ta. ronda: Karai Trans World RX of Circuito de Nyirád (Hungary)- Cuenta regresiva
El Caldero Rojo, está listo para recibir el Worl RX
Una de las pistas de rallycross más largas y tradicionales de Europa, el Nyirád Racing Center de la "vieja escuela" está situado en Transdanubia, a sólo 25 kilómetros del famoso lago Balatón de Hungría.
Además de organizar eventos a nivel nacional, Nyirád fue sede del Campeonato Europeo de Rallycross de la FIA en siete ocasiones entre 2006 y 2013, con victorias para pilotos del calibre de Kenneth Hansen, Sverre Isachsen, Timmy Hansen, Andreas Bakkerud, Timur Timerzyanov y Reinis. Nitišs – muchos de ellos ganaron el título después de ganar en Hungría.
El circuito se construyó en el lugar de una antigua cantera de bauxita y el color distintivo de sus superficies no selladas le valió el sobrenombre de "Caldero Rojo". Esto, junto con sus curvas técnicas y sus dramáticos cambios de elevación, es una de las características definitorias de Nyirád.
Corriendo en el sentido contrario a las agujas del reloj, la vuelta estándar tiene una longitud de 1.220 metros (aumentando a 1.290 metros si se tiene en cuenta el 'Joker') con algo más de asfalto que tierra. Su anchura (hasta 16 metros en algunos lugares) ofrece buenas oportunidades de adelantamiento y ayuda a generar carreras espectaculares.
2° Ronda: Ferratum World RX de Suecia (Circuito de Hojles). Final
ADELANTO: Kristoffersson hace el doblete en Suecia
Johan Kristoffersson ha completado un fin de semana casi perfecto en casa, en Höljes, ya que el sueco superó las inclemencias del tiempo para sellar una segunda victoria consecutiva. Detrás del as de KMS - HORSE Powertrain, Niclas Grönholm (CE Dealer Team) se recuperó de un decepcionante día inaugural para llevarse el segundo puesto, con Ole Christian Veiby superando un comienzo lento para completar el podio en tercer lugar al volante del segundo. VW Polo KMS 601 RX.
El 'Fin de Semana Mágico' del deporte atrajo a más de 25.000 espectadores entusiastas, que disfrutaron de un sensacional espectáculo de acción rueda a rueda como la 'Batalla de Tecnologías' del World RX entre los vehículos eléctricos (EV) y los de combustión interna sustentable (ICE). Los coches comenzaron en serio.
Johan Kristoffersson conquistó las condiciones para registrar la victoria número 42 de su carrera en el Campeonato Mundial de Rallycross de la FIA hoy (7 de julio), mientras el sueco superó ampliamente a sus rivales en casa en Höljes.
1° Ronda: Ferratum World RX de Suecia (Circuito de Hojles). Final
Kristoffersson gana en el 'Fin de semana mágico' de Höljes a Andersson... en el sábado estelar
La campaña del Campeonato Mundial FIA de Rallycross 2024 ha cobrado vida de una manera impresionante cuando la 'Batalla de Tecnologías' comenzó hoy (6 de julio) en el Ferratum World RX de Suecia, ofreciendo una acción excepcional en la pista y casi un final de cuento de hadas para casa. héroe Klara Andersson.
Andersson ha progresado rápidamente desde que ascendió al nivel del Campeonato Mundial desde la escena nacional hace dos años, demostrando su potencial al ascender al podio en Portugal en 2022 y luego encabezar una sesión de serie en la final de la temporada 2023 en Hong Kong.
Después de ganar sus dos carreras en Höljes al volante de su PWR RX1e eléctrico, la estrella del CE Dealer Team by Volvo Construction Equipment derrotó al campeón mundial de 2019, Timmy Hansen, en la semifinal entre ambos para conseguir la pole position por primera vez en todas las carreras. -final importante.
La única nube en su horizonte era el hecho de que junto a ella en la parrilla en su VW Polo KMS 601 RX de combustión sustentable estaba Johan Kristoffersson, el piloto más exitoso en la historia del Mundial RX con nada menos que 55 victorias y seis títulos a su nombre. Ya son 56 victorias, ya que el sueco arrastró a Andersson lejos de la línea de salida y luego se alejó para triunfar por poco más de dos segundos.
1°/2° Ronda: - Campeonato Euro RX(RX1/RX3): 1° Ronda: Ferratum World RX de Suecia (Circuito de Hojles). Heat (Calentamiento)
La 'Batalla de las Tecnologías' comienza de manera rápida y frenética
La nueva era del Campeonato Mundial FIA de Rallycross ha comenzado hoy (6 de julio) de manera impresionante en Höljes, con carreras reñidas y muchos adelantamientos que mantienen a los fanáticos al borde de sus asientos en el "Fin de Semana Mágico" de este deporte.
En la categoría principal de World RX, el actual campeón mundial Johan Kristoffersson (KMS - HORSE Powertrain) y su compatriota sueca Klara Andersson (CE Dealer Team) están empatados en la parte superior de la tabla después de ganar una carrera cada uno en la primera serie, lo que lo convierte en un honor aun así. En lo que va de la 'Batalla de Tecnologías' entre los coches eléctricos RX1e y sus homólogos de combustión RX1 alimentados de forma sostenible.
En otras partes del campo, el subcampeón del campeonato de la temporada pasada, Kevin Hansen (Hansen World RX Team), tiene algo de trabajo que hacer en la segunda serie después de que el primer contacto en la curva arrojara su Peugeot a la grava.
Nils Andersson inició la defensa de su corona RX2e con gran estilo al marcar el ritmo inicial en la serie de especificaciones únicas, mientras que Patrick O'Donovan, Peter Hedström, el paquete sorpresa Paulius Pleskovas y Mika Liimatainen ganaron carreras en Euro RX1.
1°/2° Ronda: - Campeonato Euro RX(RX1/RX3): 1° Ronda: Ferratum World RX de Suecia (Circuito de Hojles). Cuenta regresiva
Listos para competir: la 'Batalla de tecnologías' del World RX comienza en Suecia
La espera ha terminado y es hora de que comience la batalla: la 'Batalla de las Tecnologías, para ser precisos, mientras el Campeonato Mundial FIA de Rallycross avanza a toda velocidad hacia su nueva era emocionante e innovadora en Suecia en el legendario 'Fin de Semana Mágico' del deporte. ' (6-7 de julio).
Por primera vez en los ilustre 57 años de historia de la disciplina de doble superficie, los conductores de autos eléctricos y de combustión sustentable se enfrentarán en 2024, por el honor de coronarse campeón del mundo al final de la temporada. .
Como uno de los circuitos más emblemáticos del rallycross, Höljes Motorstadion, ubicado en lo profundo del bosque sueco de Värmland, cerca de la frontera con Noruega, es un lugar apropiado para un estreno tan innovador, y los niveles de emoción se acercan a un punto álgido.
Ha habido una serie de cambios durante la temporada baja de invierno. Hoosier Racing Tire entra en juego como proveedor exclusivo de neumáticos del campeonato, y un formato revisado significa que los pilotos ahora competirán por la posición en lugar del tiempo en todos los ámbitos, con puntos de campeonato en juego en cada carrera.
(1°/2° Ronda): Ferratum World RX de Suecia (Circuito de Hojles). Test Day (2)
Kristoffersson aumenta el ritmo cuando concluyen las pruebas
Johan Kristoffersson señaló su intención de hacerse con una extraordinaria séptima corona de pilotos en el Campeonato Mundial de Rallycross de la FIA al liderar la tabla de tiempos en ambas sesiones en el segundo y último día de pruebas de pretemporada en Höljes, Suecia, hoy (2 de julio).
Aunque los tiempos no fueron tan rápidos como en las condiciones más cálidas del lunes, con el actual campeón del mundo deteniendo los relojes un poco más lento que lo había hecho 24 horas antes, el nombre al frente del orden se mantuvo sin cambios, ya que Kristoffersson marcó un 'Flyer' tardío para encabezar un doblete de KMS - HORSE Powertrain.
Ole Christian Veiby fue el más cercano a su compañero de equipo, ya que los dos VW Polo KMS 601 RX de combustión sostenible superaron a todos sus rivales en el Höljes Motorstadion, que acogerá la doble carrera que inaugurará la campaña dentro de unos días. Time (6-7 de julio): el legendario "Fin de semana mágico" del rallycross y el comienzo de la nueva y tan esperada "Batalla de tecnologías" de World RX.
CALENDARIO 2024 (1°/2° Ronda) - Campeonato Euro RX(RX1/RX3): 1° Ronda: Ferratum World RX de Suecia (Circuito de Hojles). Test Day
El campeón defensor marca el ritmo en el primer día de pruebas. Inscriptos por el Euro RX
Las pruebas para la temporada 2024 del Campeonato Mundial FIA de Rallycross, las primeras bajo el nuevo y emocionante formato de la serie, 'Batalla de Tecnologías', comenzaron hoy (1 de julio) en Höljes, Suecia, con las tablas de tiempos que apuntan a una campaña ultracompetitiva por delante. Después de siete horas y media de carrera, con un total de 339 vueltas completadas alrededor del icónico circuito sueco, menos de un segundo cubrieron a los nueve primeros pilotos de la clasificación.
Como se ha vuelto algo habitual en el Mundial RX en los últimos años, fue Johan Kristoffersson quien terminó en lo más alto de la clasificación, ya que el seis veces campeón del mundo saltó desde un inusualmente bajo séptimo lugar por la mañana a la cima de la clasificación detrás. al volante de su VW Polo KMS 601 RX de combustión sustentable.
Eso dejó al sueco 0.156 segundos por delante de su rival más cercano, el ex campeón Timmy Hansen, quien lideró la carga eléctrica en su Peugeot 208 RX1e del Hansen World RX Team, lo que aumenta la perspectiva de otra batalla real entre los dos durante la próxima temporada y un intrigante duelo entre ICE y EV.
"Estoy contento con el día en términos de lo que logramos en la pista", informó Kristoffersson, estrella de KMS - HORSE Powertrain. “Aun así, esto es sólo una prueba y ya podemos ver lo cerca que está todo el mundo. Veamos cómo se ven las cosas cuando comience la carrera real”.
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3ra. fecha: Rally Queensland 2024- Dia 2- final
Pedder gana en Queensland a pesar del Súper Domingo de Bates
Scott Pedder y su copiloto Glenn Macneall ganaron su primera ronda del Bosch Motorsport Australia Rally Championship (ARC) en 10 años después de una emocionante segunda serie del Accent Benchtops Rally Queensland. Después de una exhibición dominante en la Serie 1 donde la pareja ganó todas las etapas, Pedder continuó esa racha temprano el domingo, antes de que una carga de sus rivales Harry Bates y Coral Taylor los viera ganar la serie del domingo.
Terminando segundo en la serie, el dúo Pedders Suspensión y Frenos había hecho lo suficiente durante el fin de semana para sellar la victoria absoluta en la ronda y ponerse en la pelea por el título. Los pilotos de Toyota y Skoda estuvieron enfrascados en una intensa batalla a lo largo de las seis etapas del domingo, sin embargo, al final, Bates y Taylor lograron lograr una victoria de 14 segundos en la segunda serie.
A pesar del segundo puesto del domingo, Pedder consiguió su primera victoria en el ARC desde el Coates Hire Rallye de Australia en 2014. "Es un gran alivio, para ser honesto, y lleva diez años preparándose", dijo Pedder. “Sabíamos que teníamos el ritmo, simplemente tuvimos mala suerte en los dos primeros eventos, pero todo salió bien en los últimos dos días gracias a algo de suerte que tuvimos con otros competidores fracasando, pero se siente fantástico.
Más temprano, Pedder tuvo el mejor comienzo de los dos y lideró el grupo a mitad de camino antes de que un pinchazo en la cuarta etapa del día lo obligara a ceder su liderazgo a Bates, quien ganó las tres etapas restantes y sumó puntos muy importantes. en el escenario de potencia de seguros Galvaniize.
3ra. fecha: Rally Queensland 2024- Dia 1- final
Scoot Pedder se adjudica la victoria en la etapa 1 en Gympie
Scott Pedder y Glenn Macneall disfrutaron de un comienzo perfecto en el Accent Benchtops Rally Queensland 2024 después de conseguir una gran cantidad de victorias de etapa en la Serie 1. En lo que fue un caótico primer día de la tercera ronda del Bosch Motorsport Australia Rally Championship (ARC) de la temporada 2024, Pedder y Macneall realizaron un esfuerzo de clase magistral en las ocho etapas, superando al Heat por casi un minuto.
En segundo lugar, detrás del Skoda Fabia R5 de Pedders Suspensión y Frenos, estaban Eddie Maguire y Zak Brakey, quienes también disfrutaron de un día muy consistente, con seis segundos puestos.
Los dos primeros parecían estar en una liga propia durante el día, ya que pudieron manejar las condiciones desafiantes con facilidad, ya que Steve Maguire y Ben Searcy lograron hacerse con el tercer lugar a más de un minuto detrás de Eddie, completando un bloqueo entre los tres primeros de Skoda. .
Si bien el trío de Skoda disfrutó de un día memorable en Gympie, no se pudo decir lo mismo de Toyota, que vio a los dos equipos del Toyota Gazoo Racing Australia fuera del evento al final de la primera serie de especiales del día.
3ra. fecha: Rally Queensland 2024- Cuenta regresiva
Los campeones que regresan encabezan la lista de 62 inscritos
Varios ganadores de la Copa ARC regresarán al Bosch Motorsport Australia Rally Championship (ARC) uniéndose a una mega lista de inscritos como parte del Accent Benchtops Rally Queensland. Regresando por primera vez en 2024 entre la enorme lista de 62 autos inscritos, con 31 de los registrados para el ARC, están los ganadores de la Copa MainFix Production ARC del año pasado, Bodie Reading y Mark Young. Los tasmanos están ansiosos por defender su corona en el primero de sus cuatro eventos de puntuación esta temporada.
Los ganadores de la Copa Junior ARC 2022, Molly Spalding y Matthew Dillon, también regresan en su Subaru Impreza con la pareja elegible para la Copa ARC de producción MainFix y Spalding elegible para la Copa Junior.
Además de eso, los habituales del ARC Luke Anear y su copiloto Malcolm Read también regresarán al Campeonato para su primera ronda en 2024. Por primera vez en años, Anear no pilotará un Ford Fiesta, sino esta vez. a bordo de uno de los Toyota GR Yaris AP4 de Neal Bates Motorsport, ganador del Campeonato de 2022, previamente conducido por Lewis Bates.
2da. Fecha: Forest Rally 2024- Dia 2- final
Los actuales campeones aseguran la victoria en el Forest Rally
Harry Bates y Coral Taylor han realizado una remontada épica para ganar el Forest Rally 2024 y comenzar su defensa del título del Bosch Motorsport Australia Rally Championship (ARC) con victorias consecutivas.
Habiendo sufrido dramas mecánicos y penalizaciones de tiempo en la etapa inicial del evento, Harry y Coral lograron llegar al cuarto lugar en la Serie 1, antes de ganar la segunda Serie de hoy de manera dramática y finalmente ganaron el evento directamente.
Los actuales campeones terminaron ganando la Serie 2 por 30 segundos sobre sus compañeros de equipo de Toyota Gazoo Racing Australia, Lewis Bates y Anthony McLoughlin, mientras que Alex Rullo y Steve Glenney completaron los tres primeros del día por 30 segundos sobre Eddie Maguire y Zak Brakey.
Como resultado de su cuarto lugar el domingo, Maguire y Brakey anotaron suficientes puntos para asegurar un segundo puesto general del evento, mientras que Rullo y Glenney terminaron con los mismos puntos que Scott Pedder y Glenn Macneall, pero reclamaron el último lugar del podio del evento. hasta la cuenta atrás del tiempo total.
2da. Fecha: Forest Rally 2024- Dia 1- final
Pedder y Macneall atacan primero en un dramático rally forestal
Scott Pedder y Glenn Macneall obtuvieron los máximos honores en la Serie 1 del Forest Rally 2024 después de un dramático primer día de rally en Australia Occidental. Con un fuerte grupo de más de 30 equipos del Bosch Motorsport Australia Rally Championship (ARC) que afrontan la segunda ronda de la temporada 2024, Pedder y Macneall terminaron obteniendo el máximo de puntos en el día inaugural después de vencer a Eddie Maguire y Zak Brakey por 23 segundos.
Completando los tres primeros estaban Alex Rullo y Steve Glenney, quienes ascendieron al tercer puesto al final del día después de que Lewis Bates y Anthony McLoughlin recibieran una penalización de dos minutos por utilizar cinco neumáticos blandos durante el día, uno más de los permitidos. asignación de cuatro.
Con menos de 30 segundos de separación entre los dos mejores equipos al final de las seis especiales del día, fue un asunto entretenido que esencialmente se decidió en las tres primeras especiales del día.
Una buena salida de Pedder y Macneall les permitió ganar la primera especial y aprovechar un error inusual de Harry Bates y Coral Taylor, cuando los actuales campeones encontraron un agujero y rompieron la suspensión de su coche Toyota GR Yaris Rally2.
2da. Fecha: Forest Rally 2024- Cuenta regresiva
El Forest Rally se acelerará del jueves 16 al domingo 19 de mayo de 2024, con 33 equipos
Se espera que un grupo sólido se enfrente al doble título del Campeonato de Rally de Australia y Australia Occidental, el Forest Rally. Un total de 33 equipos perseguirán los honores del ARC, mientras que 26 combinaciones locales adicionales perseguirán el éxito del WA Rally Championship y Clubman en el evento del 17 al 19 de mayo.
El secretario de carrera del Forest Rally, Ross Tapper, dijo que es una gran participación para una edición especial. "Estamos muy contentos de tener un campo de más de 30 equipos de ARC, de los cuales hasta 14 provienen de la interestatal", dijo Tapper. “No sólo tenemos una gran lista de inscritos, sino que es un grupo extremadamente fuerte y hay un puñado de pilotos que podrían ganar el rally, por lo que será bastante entretenido desde un punto de vista deportivo.
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Campeonato ORB3- Campeonato Histórico: 4ta. fecha: Rally Székesfehérvár (mixto)- Dia 2- final
Velenczei volvió a ganar después de dos años. Várnai ganó en ORB2 y Wirtmann en históricos
Ádám Velenczei pudo volver a ganar la carrera ORB después del Rally Danube Bend 2022, después de terminar el Rally Székesfehérvár en primer lugar por delante de Gábor Német y Péter Osváth. Ádám Velenczei y Zsolt Vánsza ganaron el Rally Székesfehérvár 2024, que se volvió a disputar sobre pistas de asfalto después de cinco años.
Velenczei estuvo en cabeza desde la tercera etapa rápida de la carrera y finalmente ganó con una ventaja de 22,8 segundos sobre Gábor Német y Gergely Németh, y casi dos minutos por delante de Péter Osváth y Dávid Májer, que terminaron en tercer lugar.
Dávid Várnai ganó la reñida carrera ORB2 en el Rally de Székesfehérvár por delante de László Baksai y Zoltán Strider, mientras que en la histórica esta vez también hubo una reñida batalla y al final Ferenc Wirtmann pudo ganar.
Campeonato ORB3- Campeonato Histórico: 4ta. fecha: Rally Székesfehérvár (mixto)- Dia 1- final
Ádám Velenczei lidera tras el primer día del Rally Székesfehérvár
Ádám Velenczei terminó el primer día del Rally de Székesfehérvár en cabeza por delante de Gábor Német y Kristóf Klausz, Mixi Csomós volvió a sufrir un pinchazo como muchos otros. El programa del sábado del Rally Székesfehérvár incluyó la pista de Oroszlány de 17,3 kilómetros, que el Campeonato Nacional de Rally HUMDA tuvo que recorrer tres veces.
El dúo líder del campeonato, Miklós Csomós-Attila Nagy, logró el mejor tiempo en la primera etapa, pero sufrió un pinchazo en la segunda etapa, perdiendo más de dos minutos. Sufrieron otro pinchazo en el último ayuno del sábado, por lo que terminaron la jornada en la 19ª posición, a tres minutos y medio de distancia.
El dúo Frigyes Turán y Gábor Zsiros, segundo clasificado del campeonato, empezó por tercera vez, pero en la siguiente especial chocó contra un bloque de piedra con el lado izquierdo del VW, pinchó y seguía en la pista. etapa con un déficit de 40 segundos. Sin embargo, no pudieron continuar la carrera, ya que el bloque de piedra también dañó el coche.
El dúo formado por Ádám Velenczei y Zsolt Vánsza consiguió el segundo tiempo en los dos primeros rápidos. En la última prueba especial del sábado también se apuntaron entre los ganadores de tramo. Sin embargo, para ellos es más importante liderar el Rally de Székesfehérvár con una ventaja de 8,6 segundos después del sábado.
Campeonato ORB3- Campeonato Histórico: 4ta. fecha: Rally Székesfehérvár (mixto)
El rally de Székesfehérvár tendrá lugar este fin de semana con mas de 100 inscriptos
Los días 13 y 14 de julio entre todos los campeonatos nacionales de Rally Hungaro continuarán con una carrera sobre asfalto en Székesfehérvár. El sábado, el campo ORB tendrá que completar tres veces el circuito de Oroszlány antes de que por la tarde llegue la tradicional súper especial en el centro de Székesfehérvár. Al día siguiente, Pusztávám, Kőhányás y Bakonycernye fueron incluidos en el programa. Aquí ya se han incorporado los campos de Histórico, ORB2 y ORB3.
Todos los campeonatos nacionales de rally continúan en Székesfehérvár donde más de 100 parejas participaron en la cuarta ronda del Campeonato Nacional de Rally HUMDA, entre El ORB recibió 35 inscripciones. 10 parejas comienzan con Rally2/R5. Siete parejas competirán en la Copa Peugeot. Tras el Rally de Mecsek, podremos volver a ver a Róbert Bútor en la pista ORC con el Citroën C3 WRC. Además de los 23 pares de ORB2, 29 partirán en ORB3 en el Rally Székesfehérvár. 14 unidades solicitaron por el Histórico.
Campeonato Mitropa Rally Cup 2024 (5ta. fecha)- Campeonato Fia de Historic Rally European Rally 2024 (4ta fecha): 57° Mecsek Rally 2024- final
Mixi Csomós y Attila Nagy ganaron el Rally Mecsek. Érdi ganó la carrera Histórica Eb
Miklós Csomós y Attila Nagy ganaron el Rally de Mecsek por delante de Ádám Velenczei y Frigyes Turán. Tibor Érdi e István Kerék triunfaron en la carrera EC histórica.
"Le empujamos donde necesitábamos", dijo Mixi al final de la carrera. En el Power Stage era necesario, lo ganaron y, aunque Ádám Velenczei hizo todo en vano, Mixi fue un segundo mejor en el tramo final, de ahí se formó la diferencia de 5,3 segundos.
En la carrera histórica de Eb, los érdianos ya decidieron la carrera a mitad del día, Zippo no pudo luchar con ellos por problemas técnicos e incluso Zoltán Varga "Cigány" superó a los italianos, creando así un doble éxito húngaro.
Campeonato Mitropa Rally Cup 2024: 5ta. fecha:Campeonato Hungaro de Rally ORB: 57° Meczek Rallye- Dia 1- final
Csomós lidera una gran batalla el viernes por la noche en el ORB, Hadik lidera la Copa Mitropa
Mixi Csomós lidera la clasificación ORB del Rally Mecsek tras el primer día, pero su ventaja sobre Ádám Velenczei y Gábor Német es mínima. Frigyes Turán y Kristóf Klausz cometieron un gran error en la penúltima etapa.
Una gran batalla tuvo lugar el primer día del Rally Mecsek en el campo ORB del Campeonato Nacional de Rally HUMDA, donde en la primera etapa el dúo Gábor Német - Gergely Németh, vencedores del Rally Diósgyőr, y el dúo Ádám Velenczei - Zsolt Vánsza fue el más rápido con el mismo tiempo, mientras que el tercer resultado lo ganó Tura Frigyes y Gábor Zsiros corrió a 2,2 segundos de distancia. Mixi Csomós y Attila Nagy llegaron a la meta con 2,8 segundos de retraso en el sprint inicial, donde lideraron el nuevo Skoda Fabia RS Rally2 por primera vez en condiciones de competición.
57º Rallye de Mecsek- Cuenta regresiva
Presentada y en marcha una carrera dentro de la carrera
El 57º Rally Mecsek se anunció para todas las categorías ORB, pero ORB2 y ORB3 compiten según principios diferentes a los de años anteriores, y el parque de asistencia ni siquiera tiene un lugar en el Centro de Exposiciones. "El director del 57º Rallye Mecsek, para proteger la seguridad de los campeonatos ORB2 y ORB3, organiza las carreras de los campos ORB2 y ORB3 de acuerdo con el principio de competición dentro de la competición. La carrera ORB2-ORB3 comienza temprano el viernes por la mañana y se desarrollará independientemente de los demás campos, sin estar influenciados por ellos", dice el documento.
La hoja de ruta ya revela los detalles. Los campos EHRC-Histórico comienzan el viernes a las 14:00 en primera velocidad (Hatos-Trefortpuszta), y el ORB a las 15:15. ORB2, por su parte, sale temprano en la mañana a las 7:18 a.m. en el mismo tramo, seguido por ORB3 a las 7:53 a.m. Ambos campos llegan a la meta antes de las 14:00 horas, por lo que la competición de las dos categorías más pequeñas tiene lugar antes que las demás.
"El objetivo de la medida es reducir significativamente el riesgo de "puesta en escena" en beneficio de los demás campos, y aumentar la seguridad del buen y completo desarrollo de las etapas de velocidad ", explica el formato del anuncio de la competición.
2da. fecha: 2° Hell Diósgyőr Rallye 2024 (asphalt)- Día 2- final
Gábor Német ganó el ORB, jr. Tibor Érdi, el histórico Rally Diósgyőr
El Rally Diósgyőr terminó con un resultado algo sorprendente en el campo ORB, donde Gábor Német logró imponerse por delante de Frigyes Turán y Ádám Velenczei con una gran actuación. Jr. terminó con confianza a la cabeza en el campo histórico. Tibor Erdi.
En el ORB, aunque Frigyes Turán y Gábor Zsíros lograron ganar las tres primeras etapas del Rally Diósgyőr, Gábor Német y Gergely Németh inmediatamente superaron su desventaja en la cuarta y tomaron la delantera. El doblete de Skodás acabó la primera jornada en cabeza, pero su ventaja era de sólo 6,7 segundos sobre Turán, que también recibió una penalización de 10 segundos.
En el segundo día, Német siguió destacando, por lo que en la tercera etapa del día ya sufrió un pinchazo, que al mismo tiempo nunca fue demasiado grande, pero aun así logró mantenerse en cabeza y finalmente tomó el primer lugar por delante de Turán, así se inauguró un nuevo ganador en el ORB de Diósgyőr.
Por el tercer puesto, Ádám Velenczei y Zsolt Vánsza lucharon casi todo el fin de semana con Kristóf Klausz y Tamás Papp por el tercer puesto, y ambos lucharon con los elementos, al principio de la carrera circularon con neumáticos defectuosos y después El domingo, el coche de Klausz tenía un tres cilindros, lo que puso fin al duelo, que ganó Velenczei, que incluso recibió una penalización de 20 segundos.
2da. fecha: 2° Hell Diósgyőr Rallye 2024 (asphalt)- Día 1- final
Gáborék Német lidera al final del primer día del Rally Diósgyőr.
Gábor Német continuó el Rally Diósgyőr a gran ritmo el sábado por la tarde y, tras la penalización de Frigyes Turán, acabó el primer día de la segunda carrera del ORB en primera posición. Después de la carrera de la mañana, Frigyes Turán y Gábor Zsiros todavía tenían una ventaja de 9,2 segundos sobre Gábor Német y Gergely Németh en el Rally Diósgyőr, mientras que Kristóf Klausz y Tamás Papp ocupaban el tercer lugar, a 18,8 segundos.
Sin embargo, la primera etapa de la tarde fue la mejor para los alemanes y fueron 9,7 segundos más rápidos que los demás, por lo que tomaron la delantera en la general con 5 décimas de ventaja sobre los turanianos que ganaron tres etapas por la mañana.
En la penúltima especial del día, Turán supo responder y recuperaron la primera plaza con una ventaja de siete décimas de segundo.
También se desarrolló una carrera reñida en el campo ORB3 del Rally Diósgyőr, donde Péter Bévárdi lidera por delante de Tamás Rimár después de la primera vuelta.
2da. fecha: 2° Hell Diósgyőr Rallye 2024 (asphalt)- Cuenta regresiva
La élite nacional llega al 2° Rally HELL Diósgyőr con 120 inscriptos
Después de cuatro años, la élite del rally húngaro regresa a la sede del condado de Borsod. La segunda carrera de este año del Campeonato Nacional de Rally HUMDA se celebrará en Diósgyőr. 24-26 de mayo. Todo el campo de la disciplina llega a Miskolc, además de ORB, también tomarán la salida las parejas de ORB2, ORB3 y Historic.
Los campeonatos nacionales llegan a su segunda ronda con el Rally Hell Diósgyőr. El plazo de inscripción ha cerrado, el II. Campo de rally Hell Diósgyőr. En la carrera de asfalto, 120 parejas lucharán entre sí por valiosas posiciones en las cuatro categorías del campeonato. 43 parejas en ORB1, 18 en Campeonato Histórico, 31 en ORB2 y 30 en ORB3 competirán en el programa de tres días.
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Campeonato FIA European Rally Trophy ERT 2024- Campeonato Austríaco de Rally (5ta. fecha) - Rally Weiz 2024 - Dia 2. Final
Hermann Neubauer consiguió la victoria que tanto deseaba
El Salzburger ganó por quinta vez el Rally Weiz y se mostró contento con los grandes aficionados / Simon Wagner consiguió el segundo puesto y el título del campeonato estatal por cuarta vez consecutiva / Luca Pröglhöf amplió su ventaja en la Copa Opel Eléctrica. El espectáculo del automovilismo Rally Weiz 2024 comenzó el jueves con una gran fiesta de inauguración en Weizer Europa-Allee, donde los pilotos, los equipos y sus coches fueron presentados ante más de 1.000 aficionados al automovilismo. Esta velada, organizada y llevada a cabo con gran habilidad por la “Junge Stadt Weiz”, también impresionó al jefe del OC, Mario Klemm: “Es increíble que haya venido tanta gente”. Fue una velada realmente evocadora, una auténtica celebración del rally”.
El Weiz Rally volvió a ser la quinta prueba del campeonato nacional de rallyes, y por quinta vez consecutiva el Campeonato Europeo de Rallyes Históricos de la FIA (EHRC) y el Trofeo Europeo de Rallyes (ERT). Además, la Copa Alemana de Rallyes Opel Electronic hizo escala una vez más en Estiria. Estos han sido aspectos muy positivos hasta el momento, salvo las circunstancias externas que tuvieron un impacto importante en el curso del rally del viernes.
Campeonato FIA European Rally Trophy ERT 2024- Campionato Europeo Rally Storici FIA-5ta fecha: Rally Weiz 2024 – Dia 2- final
Tibor Erdi dominó el histórico Campeonato de Europa
El húngaro Tibor Erdi repitió de forma convincente su victoria del año pasado en Weiz. Ganó nueve de las 11 especiales que disputó. Sólo de vez en cuando dejó ir primero al italiano “Zippo” del Audi Quattro. Al final, sin embargo, el piloto del Ford Sierra Sapphire se adelantó casi un minuto a su primer perseguidor. Maciej Lubiak al final no tuvo suerte. Después de mucho tiempo en tercer lugar detrás de "Zippo", el polaco con el Porsche 911 quedó eliminado en un accidente en la última especial.
A nivel nacional, Johann-Georg Lindner de Salzburgo (Ford Escort RS1600) obtuvo un buen resultado en el séptimo puesto de la general y Georg Reitsperger de Alta Austria (Ford Sierra Cosworth) en octavo lugar.
Campeonato FIA European Rally Trophy ERT 2024- (5ta. fecha) - Rally Weiz 2024- Dia 1. Final
Simon Wagner y Hermann Neubauer, empatados por una décima de segundo
En el 15º Rally Weiz participan un total de 77 equipos, después de tres etapas especiales, los campeones nacionales del ORM, Simon Wagner y Hermann Neubauer, están empatados en cabeza por una décima de segundo. Ya se han completado tres especiales de las cinco de hoy, el calor ha empeorado aún más y en el Campeonato de Austria reina la rareza. Si no se hubieran producido varios incidentes en el rally Murtal, en la situación actual habría que decir que entre Simon Wagner y Hermann Neubauer no cabe ni una hoja de papel. De hecho, los dos archienemigos están codo a codo hasta la décima de segundo más cercana, lo que demuestra que pueden tener algo en común. Detrás de ellos, Julian Wagner y los dos estirios Kevin Raith y Fabian Zeiringer luchan por las plazas en una acalorada lucha.
Campeonato FIA European Rally Trophy ERT 2024- Campionato Europeo Rally Storici FIA-5ta fecha: Rally Weiz 2024 (Austria)- Dia 1- final
Tibor Erdi se muestra como el favorito. Con tres PE disputados, las tormentas detuvieron al Rally de Weiz
Hoy se disputaron tres especiales del Weiz Rally bajo las altas temperaturas del verano, antes de que el tiempo mostrara su lado destructivo en cuestión de segundos. El ganador del año pasado Tibor Erdi se muestra como el favorito.
El Rally Weiz se disputará este año sin la figura histórica de Austria, Karl Wagner. El cinco veces campeón de Europa de Viena tuvo que renunciar a la defensa del título antes de la temporada debido a un desgarro en la retina y espera poder al menos volver a participar en un rally en otoño. La venganza de Wagner tras su fracaso del año pasado también fracasó en la primera prueba especial.
Después de completar hasta ahora tres tramos especiales, el ganador del año pasado de Weiz vuelve a marcar la pauta este año. El húngaro Tibor Erdi logró los mejores tiempos hasta el momento con su Ford Sierra Sapphire y lidera el Campeonato Europeo de Historia. Su primer perseguidor es el hombre que, incluso en el calor reinante, es llamado como un encendedor. Andrea Zivian en Italia, cuyo nombre es "Zippo", se encuentra con el Audi Quattro en la plaza dos veces separada del Polaco Maciej Lubiak y del Porsche 911 SC. Entre los temas de actualidad también está representada Austria. Aquí está Johann-Georg Lindner (Ford Escort RS 1600) de Salzburgo.
5ta. fecha: Rally Weiz 2024
La lucha entre Hermann Neubauer y Simon Wagner sigue en Weiz
La próxima semana, del 11 al 13 de julio, la capital del distrito de Estiria oriental, Weiz, y sus alrededores serán el escenario para el quinto acto del thriller de seis partes del Campeonato Nacional de Rally de Austria 2024. Al menos recientemente, en Murtal era más bien un thriller psicópata debido a ataques clandestinos relativamente innecesarios, que luego fueron alimentados aún más innecesariamente por historias al menos igualmente innecesarias en una amplia variedad de medios, desde la prensa escrita hasta Internet. Pero bueno, en Fohnsdorf también hacía calor, tanto para los pilotos involucrados como, obviamente, para algunos autoproclamados “periodistas”. Ahora las cabezas deberían volver a enfriarse, las emociones deberían volver a estar bajo control y la atención debería centrarse en que el Weiz Rally se desarrolle con clase y sin problemas.
El cuatro veces ganador del Weiz, Hermann Neubauer, volverá a perseguir al ganador del año pasado, Simon Wagner, la próxima semana. Si todo va bien, ya podría conseguir su cuarto título consecutivo en el campeonato nacional.
4ta. fecha: Murtal Rallye 2024- final
Simon Wagner consiguió la victoria por delante de Hermann Neubauer y Julian Wagner.
Después de 13 años de parón, el ET KÖNIG Murtal Rally inspira a los participantes activos, a los equipos y a los numerosos aficionados al automovilismo de esta zona. Desde el primer metro, el ET KÖNIG Murtal Rally 2024 se caracterizó por un duelo de segundos en cabeza entre dos bonitos “mejores amigos”. Aquí está el campeón nacional de los últimos tres años, Simon Wagner, que está encantado de poder formar el grupo Quattro este año; está el campeón de 2016 y 2019, Hermann Neubauer, que no tiene ambiciones de título este año, pero que Todavía me divierto con Wagner en sus apariciones esporádicas para arrebatarle puntos importantes.
El resultado fue un dejavú de los últimos años, es decir, un segundo duelo muy estrecho, que se mantuvo en un solo dígito durante diez etapas especiales y solo alcanzó los dos dígitos tres etapas antes del final. Resultó que Neubauer mantuvo el liderato general sólo después de la primera especial y Wagner ya no tuvo que cederlo a partir de la segunda etapa. Independientemente de lo que intentó Neubauer, Wagner tenía una respuesta. La consecuencia lógica fue la tercera victoria de la temporada para Simon Wagner por delante de Hermann Neubauer y Julian Wagner, también un triple triunfo para Skoda.
4ta. fecha: Murtal Rallye 2024- Dia 1- final
En duelo de los “enemigos favoritos” en Judenburg, por ahora S. Wagner lidera
Después de la primera parte del ET KÖNIG Murtal Rally de hoy, mañana está previsto el duelo entre los eternos rivales Simon Wagner y Hermann Neubauer / Ocho nuevas pruebas aún están en el programa.
La primera parte del ET KÖNIG Murtal Rally ya está en la lata. La cuarta carrera del campeonato estatal de la temporada en Judenburg completó hoy la primera etapa con cinco de las 13 especiales. Los vehículos de los participantes están alineados en el ala de alta seguridad denominada Parque Cerrado del FahrAktivZentrum FAZ Fohnsdorf, donde ya no podrán ser tocados hasta que salgan para el servicio mañana a las 7:10 horas.
Después de cinco pruebas, Simon Wagner lidera la carrera como favorito para el día decisivo de mañana. En el horizonte se vislumbra un viejo duelo con su “enemigo favorito”, Hermann Neubauer. El bicampeón nacional está a sólo 5,7 segundos del tricampeón, mientras que Julian Wagner está a poca distancia en tercer lugar con 18,2 segundos. Pero Albert von Thurn und Taxis puede parecer LA sorpresa del día.
4ta. fecha: Et König Murtal Rallye 2024 - Cuenta regresiva
Despues de 13 años regresa el rally a la zona de Judenburg-Pölstal
Después de una pausa de 13 años, los días 14 y 15 de junio de 2024 se celebrará otra carrera del campeonato estatal de rallyes en la zona de Judenburg-Pölstal. Lo que solía ser un acontecimiento anual en el panorama automovilístico austriaco bajo el nombre de Castrol Rally, revivió este año como el ET KÖNIG Murtal Rally.
Tres nombres son los principales responsables de este espectacular resurgimiento:
Willi Stengg, ex campeón nacional de rallyes, que aporta mucha experiencia como organizador del Wechselland, Hartbergerland y Bucklige World Rally y cuyo club de fans también actúa como organizador en Murtal.
Peter Hopf, que no sólo participa en el Murtal Rally como piloto, sino que también apoya activamente a Willi Stengg como coorganizador. Además, en el FAZ Fohnsdorf (Fahr-Aktiv-Zentrum), propiedad de Peter Hopf, se encuentra además la sede central con la gestión de rallyes, el cronometraje, el centro de prensa, etc., además de la zona de asistencia.
Y por último, pero no menos importante, Harald König, que como propietario de la empresa de electrónica ET KÖNIG GmbH actúa como homónimo y patrocinador principal.
4ta. fecha: Et König Murtal Rallye 2024
Despues de 13 años regresa el rally a la zona de Judenburg-Pölstal. 68 equipos inscriptos
Después de una pausa de 13 años, los días 14 y 15 de junio de 2024 se celebrará otra carrera del campeonato estatal de rallyes en la zona de Judenburg-Pölstal. Lo que solía ser un acontecimiento anual en el panorama automovilístico austriaco bajo el nombre de Castrol Rally, revivió este año como el ET KÖNIG Murtal Rally.
Tres nombres son los principales responsables de este espectacular resurgimiento:
Willi Stengg, ex campeón nacional de rallyes, que aporta mucha experiencia como organizador del Wechselland, Hartbergerland y Bucklige World Rally y cuyo club de fans también actúa como organizador en Murtal.
Peter Hopf, que no sólo participa en el Murtal Rally como piloto, sino que también apoya activamente a Willi Stengg como coorganizador. Además, en el FAZ Fohnsdorf (Fahr-Aktiv-Zentrum), propiedad de Peter Hopf, se encuentra además la sede central con la gestión de rallyes, el cronometraje, el centro de prensa, etc., además de la zona de asistencia.
Y por último, pero no menos importante, Harald König, que como propietario de la empresa de electrónica ET KÖNIG GmbH actúa como homónimo y patrocinador principal.
Como atractivo especial, tres de las 13 etapas especiales que esperan a los mejores pilotos de rally del país se disputarán en los terrenos del Red Bull Ring, donde los aficionados podrán seguir la acción desde las gradas. A los 68 equipos inscritos para el ET KÖNIG Murtal Rally 2024 del 14/15. Junio, te esperan 13 desafíos con Salto, Velocidad y Peligrosidad.
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3ra. fecha: “Vöru ralli”- Vöru 2024
Cancelado el “Vöru ralli”, pero se encontró un sustituto para el Vöru
El Võru Rally, cuarta etapa de la temporada del campeonato estonio de rallyes de coches de Terminal, prevista para el mes de junio, será cancelado por motivos económicos.
"La cancelación del Rally Võru se debe a la situación económica actual y cada vez más difícil, que provocó déficits inesperados en el presupuesto del evento. Desafortunadamente, hay que decir que hoy en día es muy difícil encontrar apoyo financiero y está claro que, lamentablemente, el puro entusiasmo, los ingresos por entradas de los espectadores y la contribución de los propios pilotos de rally a través del apoyo a la participación no son suficientes. Con suerte, el futuro será mejor y en algún momento podremos ver coches rápidos compitiendo de nuevo en el condado de Võru como parte del campeonato de Estonia", dijo Jakko Viilo, director del Võru Rally.
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| CROSS COUNTRY - Noticias |
Campeonato FIA World Cup for Cross- Country Bajas y FIM Bajas World Cup: 2da. fecha: 40° Baja España Aragón – Prólogo
Tosha Schareina el mejor tiempo en el prólogo en motos. De Mévius en cohesT1 y Macik en Camiones
La Baja España Aragón se ha puesto en marcha con la disputa de la etapa prólogo de 5,83 km en la que el mejor tiempo ha sido para Tosha Schareina con la Honda tras aventajar en 3’6’’ a Martim Carreira y Edgar Canet, con la KTM en 4’5’’. En la Copa del Mundo FIM de quads, Dani Vilà ha sido el más rápido en esta primera toma de contacto en la Baja España Aragón tras superar en 2’3’’ a Jerome Connart y en 12’5’’ a Toni Vingut.
El belga De Mevius mostró sus credenciales para optar al podio este fin de semana en Teruel logrando el mejor tiempo en la etapa prólogo al volante del Toyota Hilux, aventajando en seis segundos y tres décimas a Yazeed Al-Rajhi, segundo clasificado de la Copa del Mundo FIA Cross Country Bajas. El tercer mejor tiempo ha sido para el portugués Joao Ferreira con el Mini John Cooper.
En camiones, Martin Macik se ha impuesto en la etapa prólogo por delante de Javier Mariezcurrena al que ha aventajado en once segundos y medio en la línea de meta. La tercera posición ha sido para Richard de Groot.
Campeonato FIA World Cup for Cross- Country Bajas y FIM Bajas World Cup: 2da. fecha: 40° Baja España Aragón - Cuenta regresiva
Récord de inscritos en la Baja España Aragón
La Baja España Aragón, en su 40ª edición, vuelve a batir el récord de equipos inscritos en la prueba. Serán algo más de 270 equipos repartidos en las diferentes categorías (coches, motos, camiones, SSV y Parabaja) los que participen del 26 al 28 de julio en la única prueba española de la Copa del Mundo FIA de Bajas.
En su undécima edición consecutiva en Teruel y a lo largo de tres jornadas de competición (viernes 26, sábado 27 y domingo 28), todos ellos se enfrentarán a los 522 kilómetros cronometrados que atravesarán 35 municipios de la Comarca del Jiloca, Gea de Albarracín y Teruel.
En la categoría de coches, el saudí Yazeed Al Rajhi correrá en Teruel para recortarle puntos al líder de la Copa del Mundo FIA de Bajas, el argentino Fernando Álvarez tras la disputa de las dos primeras pruebas (Arabia Saudí y Grecia).
En esta 40ª edición, de nuevo el rival a batir será Nasser Al-Attiyah que por primera vez pilotará en esta prueba un vehículo de la categoría T3. Conquistar su séptima victoria en la carrera aragonesa será un desafío mayúsculo para el qatarí con un vehículo de estas características.
Otros nombres propios en esta edición de la Baja España Aragón serán los del portugués Joao Ferreira, el argentino Juan Cruz Yacopini y el francés Mathieu Serradori, todos ellos con unidades T1+.
Campeonato FIA World Cup for Cross- Country Bajas y FIM Bajas World Cup: 2da. fecha: 40° Baja España Aragón - Cuenta regresiva
El mundial FIM Bajas vuelve a España. 29 Motos y 5 Quads por el FIM Bajas
La primera ronda de la Copa del Mundo FIM Bajas tuvo lugar en Arabia Saudita y la segunda se celebró en España, en la frontera portuguesa. La tercera ronda regresa a la región de Aragón, al norte de España, con una ruta de poco más de 800 km a través de los míticos caminos rurales cerca de la ciudad de Teruel en el calor y el polvo de julio.
La Baja España Aragón de este año vuelve a su formato tradicional de tres días con un Prólogo de 7,5 km que tendrá lugar el viernes (26 de julio) seguido de dos días de acción de etapas especiales el sábado y domingo (27 y 28 de julio). El recorrido contempla 523 kilómetros competitivos en un recorrido de 810 kilómetros.
El piloto de Honda Tosha Schareina defenderá su título de ganador de la Baja España Aragón del año pasado pero tendrá que defenderse de su compatriota Lorenzo Santolino (Sherco) y del piloto portugués Bruno Santos (Husqvarna), ganador de la Baja Dehesa Extremadura.
Mohammed Al-Balooshi (Husqvarna) encabeza la clasificación de la Copa del Mundo FIM Bajas con 29 puntos y está presente junto al veterano piloto Pedro Bianchi Prata (Honda), segundo en la clasificación provisional. En la lista de inscritos también figuran Harith Noah (Sherco), Neels Theric (Kove), Abdullah Al-Shatti (KTM) y los dos pilotos Junior, Edgar Canet (KTM) y Filip Grot (GasGas), líder de la categoría.
Campeonato Paraguayo de Cross Country 2024: 2da. fecha: Desafío Chaco 2.0 2024- Segunda etapa- final
Santos, Zapag, Guimmarresi, Petruk y Clavel, vencieron al duro Chaco Paraguayo!
La 2da etapa del Desafío Chaco marco el cierre de la 2da fecha del Petrobras Cross Country Rally en el Chaco Paraguayo, en una sección donde la dureza del Chaco Paraguayo puso a prueba a los competidores. Fueron en total más 500 km de recorrido en la última etapa, donde no se dieron cambios en el clasificador, más bien quedaron ratificados.
Esta fue la 2da edición del Desafío Chaco, una vez más presento su dureza característica, con extensos talcales, picadas y senderos que dieron el plus de dificultad a esta carrera. La gran novedad de este año fue el cambio de cabecera, siendo Neuland el centro de operaciones de la competencia, el Bivouc y también el lugar donde se dio arranque a la carrera, con el prólogo clasificatorio.
LOS GANADORES: En Motos hasta 450 CC la victoria fue para Enrique Guimmarresi (KTM 450 CC), en la categoria 250 CC la victoria fue para el debutante Enrique Petruk (Buller 250 CC) en la categoria UTV T3 victoria para Oscar Santos y Mirna Pereira (Can Am Maverick R), en la categoria Camionetas T1+, victoria de Blas Zapag y Juanjo Sánchez (Toyota Hilux V8) y en la categoria T4C victoria para Ayrton Clavel y David Glocker (Toyota Land Cruiser).
Campeonato Paraguayo de Cross Country 2024: 2da. fecha: Desafío Chaco 2.0 2024- Segunda etapa
El “Puma” Santos rugió en el difícil suelo chaqueño
Oscar “Puma” Santos y Mirna Pereira, la pareja paraguaya que ya tiene asegurada su presencia en la próxima edición del Dakar 2025 de Arabia Saudita, a los mandos de una revolucionaria UTV en su categoría la T3 e incluso de una general absoluta –si la hubiera- de la marca Can Am Maverick R se alzaron este domingo 21 de julio del “II Desafío Chaco”
La competencia cerro su disputa con el desarrollo de dos etapas llegando a los 1.500 kilómetros de extensión total.
El piloto dakariano del “Santos Rally Team” y del “Puma Rally Team” desarrollo una brillante gestión con su nueva máquina totalmente diferente al anterior modelo. La misma respondió a todas las dificultades y lo más importante le sirvió a la pareja ganadora ir conociéndola ya que será muy similar a la que acelerarán en el Dakar 2025.
Por detrás de los primeros arribos al final de la Etapa otro UTV Can Am Maverick X3 del mismo equipo de Santos, la de Raúl y Benjamín Zapag, que sorprendieron gratamente en su debut absoluto en el Cross Country.
En lo que hace a las Motos, en la categoría CL450, el primero en arribar fue el piloto Enrique Giummaresi con su KTM EXC.
Al momento de la elaboración de este informe seguían arribando las máquinas al final de la competencia y se aguardaban los resultados oficiales, que lo ampliaremos en una posterior crónica.
Campeonato Paraguayo de Cross Country 2024: 2da. fecha: Desafío Chaco 2.0 2024- Primera etapa
En un día duro y complicado, El Dakariano Santos (T3), Blas Zapag (T1) y E. Giummaresi (Motos), ya están en la meta
El día fue duro y complicado en donde los competidores pusieron a prueba toda la dureza de sus máquinas y su estado físico para arribar a la línea de sentencia de esta segunda fecha del Campeonato Nacional de Rally Cross Country 2024, que centra su actividad en la Colonia Neuland. El día comprendía la disputa de un enlace de 112 kilómetros, un SS 1 de 592 kms, otro enlace de 112 kms para totalizar un total de 816 kms.
La misma presentó caminos rápidos y arenosos al inicio, para luego circular unas picadas trabadas cerradas y navegación por fuera de pista en campos privados: Luego un piso varió con huellas y pista arenosa, que en esta zona de la nación guaraní lo denominan talcales y es tan particular en toda la zona de la región Occidental.
También el recorrido incluyó badenes, subidas, bajadas, cruces de cauces secos, senderos dentro de una tupida vegetación, que como de costumbre fue bastante exigente para los competidores.
Oscar Santos y Mirna Pereira con la nueva UTV Can Am Maverick R sacaron una gran ventaja en la categoría T3 y de la misma forma si hubiera una general absoluta en el “II Desafío Chaco” que cerró este sábado 20 de julio su Etapa 1.
En cuanto a la categoría de las Motos, el primero en arribar fue el piloto Enrique Giummaresi con su KTM EXC de la CL450 y a ellos se sumaron Blas Zapag-Juan José Sánchez con su Toyota Hilux de la T1+.
Campeonato Paraguayo de Cross Country 2024: 2da. fecha: Desafío Chaco 2.0 2024- Prólogo
Krahn, Zapag y Plate, picaron en punta del desafio Chaco 2.0
Ayer se cumplió con el Prólogo del Desafio Chaco 2.0, válido por la segunda cita del Campeonato Praguayo de Rally Cross Country (RCC) y que ordenó las posiciones de partida para hoy en su primera etapa.
La prueba se realizó en la Expo Rodeo Neuland (Boquerón), sobre un trazado de 4300 metros a 3 vueltas, donde Guido Krahn (Arce GK22), en la clase principal de la motos, Blaz Zapag y Juan José Sanchez (Toyota Hiluz), entre las camionetas T1+, y Augusto Plate y Estebán Pardo (Can Am Maverick X3 (UTV), se colocaron en la punta de la clasificación para arrancar la primera etapa.
Hoy bien temprano, a partir de las 5:00 partían los pilotos y las tripulaciones de bovouac, aapostado en la Expo Rodeo Neuland, con destino al lugar denominado DSS1, donde comenzará la primera de las tres seccionescon las que contará la primera etapa, que tendrá un recorrido cronometrado de 592 kilómetros.
Campeonato FIA World Cup for Cross- Country Bajas y FIM Bajas World Cup: 2da. fecha: 40° Baja España Aragón - Cuenta regresiva
Teruel, lista para acoger a la amplia caravana de la Baja España Aragón. 308 inscriptos
Faltan muy pocos días para que se ponga en marcha la 40ª edición de la Baja España Aragón y con las inscripciones ya cerradas, se registraron hasta el momento en la categoría coches 108 inscriptos, del lado de las motos y los quads (33), aunque no se espera mucha presencia de los equipos oficiales de fábrica que suelen estar en Dakar.
Mientras que del lado del Campeonato español de Rally Croos Country Todo Terreno, se han registrado 46 Motos, 15 Quads y 110 coches (T1/T2/T3/T4 y SSV)
Teruel se prepara para un importante desembarco de equipos que llegarán desde más de una decena de países para participar en la tercera prueba de la Copa del Mundo FIA de Bajas.
La 40ª edición de la Baja España Aragón se disputará del 26 al 28 de julio en Teruel y de nuevo será la única prueba española que puntuará para la Copa del Mundo FIA de Bajas. La cita aragonesa será también puntuable para la Copa del Mundo FIM de bajas para motos y está incluida dentro del calendario del Campeonato de España de Rallyes Todo Terreno.
Campeonato FIA World Cup for Cross- Country Bajas y FIM Bajas World Cup: 2da. fecha: Baja Aragón (España)- la previa
Habrá presencia argentina en la Baja Aragón 2024
La Baja España-Aragón se disputará en Teruel entre el 26 y 28 de julio siendo la edición N°40 del clásico español de rally raid. Cada año convocan una enorme cantidad de participantes, que se dan licencias especiales para manejar estos vehículos. Solamente Orlando Terranova y Bernardo Graue lograron imponer la bandera de Argentina en la clasificación general, en 2019. Nuevamente habrá representación nacional, pero repartida en diferentes categorías.
La Copa Mundial FIA de Bajas tiene a Fernando Álvarez Castellano líder y viene de ganar en Grecia, dentro de la divisional Side by Side con el Conarpesa Rally. Al haber vencido también en la Baja Ha’il (Arabia Saudita), el hispano argentino es puntero de la tabla absoluta y buscará sostener la posición luego de la Baja España-Aragón con el Can Am Maverick XRS Turbo navegado por el francés Xavier Panseri.
En la clase mayor estará Juan Cruz Yacopini, con la Toyota Hilux del equipo Overdrive. El mendocino será navegado por el español Dani Oliveras y junto a Yazeed Al-Rajhi son los únicos pilotos con licencia ‘Platino’ en la divisional Ultimate.
La divisional de los Challenger contará con Nasser Al-Attiyah manejando un Taurus, junto a Edouard Boulanger. Allí habrá presencia argentina con Diego Martínez siendo navegado por el uruguayo Sergio Lafuente en un Can Am.
Campeonato Paraguayo de Cross Country 2024: 2da. fecha: Desafío Chaco 2.0 2024- Cuenta regresiva
La segunda del Cross Country se inicia este fin de semana
El Petrobras Campeonato Paraguayo de Rally Cross Country, organizado por la Asociacion Central del Deporte Motor Todoterreno (ACDMT), pone en cartelera este fin de semana la segunda edición del Desafio Chaco, que trae muchas novedades.
El desafio Chaco, corresponde a la segunda fecha del calendario 2024 del Petrobras Campeonato Paraguayo de Rally Cross Country (CPRCC), y se disputará por segundo ao consecutivo en la region occidental, y trae muchas novedades- en comparacion a la edición 2023,- tanto para la organización como para los competidores, que nuevamente enfrentarán al siempre exigente Chaco, con sus variables de clima y piso.
Una de las principales novedades será que el epicentro de la competencia se mudará integramente a la Expo Rodeo Neuland (Neulnd-Boquerón), donde estarpa la base de operaciones de la ACDMT y el Parque de servicios, desde el que tendrán partir todos los pilotos y las tripulaciones en einicio de cada una de las dos etapas programadas.
Otra será la intruducción del “Roadbook digital”, el cual podrá ser facilmente utilizado en tablets o incluso en dispositivos móviles. Este sistema cumple al 100% con las regulaciones de la FISA y promete una experiencia única para los competidores.
Campeonato Paraguayo de Cross Country 2024: 2da. fecha: Desafío Chaco 2.0 2024
El Rally Cross Country ahora desafía al Chaco
La segunda fecha del Campeonato Nacional Petrobras de Rally Cross Country 2024 ya prácticamente está en su línea de largada y esto llega ya de forma inmediata a la disputa de la cuadragésima novena edición del Transchaco Rally y pisando nuevamente al querido territorio chaqueño.
Mientras se dan importantes novedades en cuanto a la presencia de los competidores a falta de poco tiempo del inicio de la prueba que se tendrá el próximo fin de semana, entre los días 19 al 21 de este mes de julio, el primer paso es el III Curso de Navegación Rally Cross Country, que habitualmente lo realiza Roberto Bogarin uno de los principales gestores de esta actividad.
La misma se realizará estos días 13 y 14 de Julio cuyo desarrollo será en nuestra capital y su costo es de una inversión Gs. 850.000, que incluye Materiales y Certificado de Participación y la consulta de los interesados se puede realizar a los teléfonos: (0971) 158-080 / (0982) 377-423.
Presentación: Nuevo Ford Raptor T1+
¡ La Ford Raptor T1+ de Carlos Sainz y Nani Roma para el Dakar está aquí..!
Nani Roma y Carlos Sainz ya conocen la ‘pinta’ que tendrá el que será el vehículo que emplearán ambos para conseguir el que puede ser su tercer tuareg o el quinto. Los dos pilotos españoles saldrán al próximo Rally Dakar 2025 al volante de sendas Ford Raptor T1+, un modelo que ha sido desarrollado en colaboración entre M-Sport y Ford Performance, así como con el equipo sudafricano Neil Woolridge Motorsport (NWM).
Después de estar el pasado mes de enero presentes en la carrera con dos Ford Ranger T1+, el programa que han seguido en Cumbria los de Malcolm y Matthew Wilson ha seguido el plan inicial, intensificando el desarrollo de un nuevo modelo mucho más adaptado a la reglamentación T1+ del W2RC y con los elementos estilísticos de la Ford Raptor, la pick-up que comercializa la firma del ovalo también en Europa.
Tras anunciar el fichaje de Carlos Sainz una vez puesto punto y final a la participación del equipo Audi tras ganar la edición 2024 del Dakar, el madrileño se ha puesto a trabajar con el gigante de Folgueroles en desarrollar un vehículo muy competitivo que puedas estar en la lucha frente a la Toyota GR DKR Hilux T1+ y el Dacia Sandrider T1+ (los otros dos proyectos principales de fábrica) desde el primer kilómetro.
Campeonato Mundial de Cross Country (Bajas): 4ta. fecha: 21° Baja HunGarian 2024- la previa
Solo falta 1 mes para la Baja HunGariana!: La 21ª Baja Húngara arrancará con participantes extraordinarios
Aunque todavía falta más de un mes para el inicio del rally cross-country más prestigioso de Hungría, ya se ha confirmado que dos pilotos icónicos estarán en la Baja Húngara en Várpalota del 8 al 10 de agosto. Uno de ellos es un piloto joven pero con mucha experiencia y talento, mientras que el otro es un legendario ganador del Rally Dakar tanto en la categoría de motocicletas como en automóviles, con una carrera notable.
En la 21ª Baja Húngara, el joven piloto del equipo X-Raid, João Ferreira, volverá a estar en la línea de salida tras su participación en 2022. Compitiendo con el T1+ MINI JCW Rally Plus, logró el segundo mejor tiempo en su última carrera en Hungría, pero debido a una penalización finalmente subió al tercer escalón del podio. "En 2022 fue mi primera vez en la Baja Húngara y lo disfruté mucho. Ahora vuelvo este año y espero poder terminar en el primer puesto. Tengo muy buenos recuerdos, las pistas eran muy agradables de conducir pero también muy duras y con muchos baches".
Nada menos que una leyenda que el dos veces ganador del Rally Dakar, Nani Roma, regresa a la Baja húngara, esta vez con el equipo M-Sport. Nani Roma es un competidor que regresa a la Baja Húngara, ganando la décima y la decimoquinta edición de la carrera.
(BAJAS): Campeonato FIA European Cup for Cross-Country Bajas (3ra. fecha) - Campeonato Italiano De Cross Country (Bajas) – 3ra. fecha: Italian Baja (Italia) – final
La Baja Italiana 2024 pertenece a Mengozzi-Brun con una Toyota Hilux Overdrive
Cae el telón de la Baja Italiana 2024, una carrera que ya va por su trigésima primera edición y que acogió la tercera prueba del Campeonato Italiano de Cross Country y SSV y a los competidores de la Copa de Europa FIA de Baja. en la segunda ronda de la serie continental. Se afrontaron dos pasos en el sector selectivo "Tagliamento" para un total de 188,26 kilómetros competitivos, precedidos por el prólogo de 12,43 kilómetros dedicado a Giulia Maroni realizado el viernes 5 de julio. Numerosos socios participaron en el evento organizado por Fuoristrada Club 4X4 Pordenone y se convirtieron en protagonistas de apasionantes desafíos.
El ganador de la Baja Italia 2024 entre los protagonistas del Cross Country es Manuele Mengozzi, con su segundo éxito de la temporada tras el logrado en marzo aquí en Pordenone al volante del Toyota Hilux Overdrive compartido con Mirko Brun. La pareja, con un coche del Grupo T1, gana la tercera prueba del Campeonato Italiano de Cross Country y SSV, en un desafío de sabor internacional. Los húngaros Garamvolgyi-Takacs ganan la clasificación reservada a los vehículos Side by Side. En la Eurocopa destacan los portugueses Dias-Rè.
(BAJAS): Campeonato FIA European Cup for Cross-Country Bajas (3ra. fecha) - Campeonato Italiano De Cross Country (Bajas) – 3ra. fecha: Italy - Italian Baja (Italia) – Dia 1 (parcial: ES1)
Mengozzi-Brun líderes de la Baja Italia 2024, Ventura-Mingozzi lideran la clasificación SSV
El equipo del Grupo T1 Toyota Hilux Overdrive tomó la delantera después de la primera pasada por el sector "Tagliamento", seguidos por Schiumarini-Gerini con el Centuri Racing CR6. Terzi Bordonaro-Lovisa en Suzuki Grand Vitara. Entre los Side by Sides destaca Ventura-Brun con Yamaha, precediendo a los húngaros Garamvolgyi-Takacs y Castagnera-Tassile.
Los desafíos de la Baja Italiana 2024 comenzaron de nuevo esta mañana, la segunda jornada se abrió a las 8.00 horas con el primer paso por el sector "Tagliamento", el primer tramo cronometrado del sábado que vio en el escenario a los protagonistas del Campeonato Italiano de Cross Country y SSV. y la Copa de Europa FIA Baja Al final de la primera prueba, Manuele Mengozzi se puso en cabeza de la clasificación con un tiempo de 1:28'13.9, al volante del Toyota Hilux Overdrive compartido con Mirko Brun.
Campeonato FIA European Cup for Cross-Country Bajas (3ra. fecha) - Campeonato Italiano De Cross Country (Bajas) – 3ra. fecha: Italy - Italian Baja (Italia) – Prólogo- final
Ferroni-Fiorini lidera la Baja Italiana 2024 al final del primer día.
Ha comenzado oficialmente la Baja Italiana 2024, válida como tercera prueba del Campeonato Italiano de Cross Country y SSV 2024 y como segunda prueba de la Copa de Europa FIA de Baja, que inauguró sus desafíos con la ceremonia de salida. instalado en el Interporto Centro Ingrossi de Pordenone a las 17.00 horas, siendo los protagonistas del campeonato europeo los primeros en subir a la plataforma, seguidos por los integrantes de la tricolor. Las tripulaciones de la carrera friulana afrontaron los primeros 12,43 kilómetros cronometrados de la competición a lo largo del prólogo dedicado a Giulia Maroni, donde se vieron las primeras batallas de la Baja italiana.
La tripulación del Suzuki Grand Vitara del Grupo T1 tomó inmediatamente la delantera, con Borsoi-Pelloni al frente con un Mini John Cooper y Codecà-Toffoli con otro Grand Vitara. Garamvolgyi-Takacs primero entre los SSV. Ferreira-Palmeiro en lo más alto de la clasificación del Campeonato de Europa. Mañana segunda etapa con doble paso por el sector selectivo “Tagliamento”.
Campeonato FIA European Cup for Cross-Country Bajas (3ra. fecha) - Campeonato Italiano De Cross Country (Bajas) – 3ra. fecha: Italy - Italian Baja (Italia) – Cuenta regresiva
La Baja Italiana 2024 ha comenzado
La ceremonia de salida dio inicio oficialmente a los desafíos de la carrera friulana. Hoy el prólogo, mañana los dos pasajes del ensayo del "Tagliamento". Los equipos de la Baja Italiana 2024, con su paso por la plataforma, inauguraron el tercer acto del Campeonato Italiano de Cross Country y SSV. Los competidores del campeonato italiano y de la Copa de Europa FIA de Baja se dirigen hacia los 12,43 kilómetros cronometrados del prólogo, donde tendrán lugar las primeras batallas de la carrera friulana de dos días. Mañana sábado 6 de julio, los protagonistas de la serie nacional recorrerán dos veces el sector selectivo "Tagliamento", para un total de 188 kilómetros competitivos. La entrega de premios a los ganadores también se celebrará en el ICIP y está prevista para las 18.00 horas.
El calendario es diferente para los inscritos en la competición europea, ahora en su segunda ronda, que afrontarán en cambio tres veces la prueba del "Tagliamento".
Campeonato FIA European Cup for Cross-Country Bajas - Campeonato Italiano De Cross Country (Bajas) – 3ra. fecha: 30° Italian Baja (Italia) – Cuenta regresiva
Pasión por el todoterreno sin fronteras en Friuli desde hace 30 años. Mas de 70 inscritos
Este año corremos por la Copa de Europa FIA. Suena extraño para la Baja italiana que fue válida para la Copa del Mundo FIA Cross Country Baja de 2011 a 2023. Remontándonos a su gloriosa historia, que ya abarca más de treinta años, está también la vigencia de la Copa del Mundo de Rallies Tout Terrain de 1994 a 2003, ciclo que finalizó por cuestiones extradeportivas que nada tenían que ver con la organización de la Fuoristrada. Club 4x4 Pordenone y con el perfil organizativo de la competición.
Recuperar el título mundial era entonces una cuestión de tenacidad, determinada tangiblemente por nuevas inversiones privadas para una carrera que no está organizada por la Federación nacional. Un ejemplo único en comparación con el Gran Premio de Fórmula 1 de Monza, el Gran Premio de Emilia-Romaña, el Rally Italia Cerdeña del Campeonato del Mundo de Cerdeña.
Las listas de inscritos fueron enviadas a las Federaciones correspondientes para su ratificación y asignación de dorsales. Quedan unos días más de espera para conocer la lista oficial de competidores de la XXXI Baja Italia, del 4 al 6 de julio, llena de estímulos y curiosidades, con cuatro competiciones entrelazadas.
Campeonato Polaco de Cross Country: 30° Breslau Rally 2024 – etapa 6- final
Aquí están los nuevos reyes del legendario maratón¡ ganaron el rally del 30o jubileo!
El día 6 fue el epítome de un viaje épico, irradiando las emociones electrizantes de la legendaria 30a edición de Breslau Rallye. El Rally Breslau 2024 ya está en la historia. La 30a edición del jubileo de la carrera todoterreno más antigua y grande de Europa terminó después de 7 días dinámicos y difíciles. con una etapa de ganadores no tan larga, 80 kilómetros. Y, después de la última batalla, aquí están los nuevos ganadores coronados:
En la clase de motos, Bartolomiej Tabin (KTM) de Polonia fue el mejor piloto sobre dos ruedas, liderando y reclamó su merecido título.
Marcin Wilkolek ganó el título en la clase de ATV. Sin duda Mindaugas Povilaitis y Slavomir Volkov (Toyota) se merecían el título en la clase abierta CC. En la clase limitada de coches CC Wojcieh Chorowski y Grzegorz Komar de Polonia con Toyota reclamaron la victoria global. Fue una batalla épica en la clase de SSV durante toda la semana, ya que los equipos Jacek Zak - Artur Kordala (Polonia) ganaron por 2 minutos.
En la clase CC de camiones, el trío holandés William Van Groningen / Ralph Van Den Elshout / Wesley Van Groniningen (Iveco) logró controlar el rally desde el principio.
El estonio Hardo Mere y su copiloto de Polonia Piotr Kujawski reclamarán el título en la clase de Car Extreme Open. En la clase limitada de coches EX, fue una dominación total para Oliver Schwermann y Marc Brosig (Land Rover) de Alemania. Por último, pero no menos importante, Kay Messner, Nico Huth y Anja Wilhelm lograron ganar la clase de Big Truck Extreme para vehículos con más de 7,5 t de peso.
Campeonato Polaco de Cross Country: 30° Breslau Rally 2024 – etapa 5- final
¿Statu quo o calma antes de la tormenta?
Después de la espectacular etapa nocturna, hubo un poco de tiempo para dormir, tras lo cual los participantes afrontaron el penúltimo día del Rally de Breslau 2024. La etapa 5 ofreció más batallas en el territorio de la zona militar cerca de Drawsko. Tanto la clase CC como la EX se enfrentaron a etapas especiales de 180 kilómetros de longitud.
Bartolomiej Tabin (KTM) ganó otra etapa, superando al experimentado piloto de Breslau Matthew Grid (KTM) con 7 minutos y medio. En la clasificación general el piloto polaco tiene menos de 6 minutos de ventaja sobre su rival sudafricano y habrá batalla hasta el final de la carrera. Con su tercer puesto del día, Krzysztof Jarmus (KTM) también tiene grandes posibilidades de luchar por una mejor posición, ya que ahora es tercero en la general, a 10 minutos de su compatriota Tabin.
Marcin Wilkolek fue el piloto de quad más rápido, superando a su compatriota y compañero de equipo de Polaris Polska Adam Krysiak con casi 4 minutos. Wilkolek ahora lidera a Krysiak con más de 19 minutos de antelación antes del final de Breslau 2024. El tercero del día fue Antanas Kanopkinas (CF MOTO), pero el puesto 17 de la etapa fue suficiente para que su compañero de equipo Gaetan Martínez se mantuviera. la tercera posición en la general.
Campeonato Polaco de Cross Country: 30° Breslau Rally 2024 – Etapa 4 (Nocturna)- final
El lado brillante y oscuro de la carrera
Después de la larga etapa de maratón de Zagan a Drawsko, la etapa 4 del Rally de Breslau 2024 ofreció otro duro desafío a los competidores. En primer lugar, tanto Crosss-Country como Extreme enfrentaron 180 kilómetros en los alrededores, y después de eso, por la noche comenzaron de nuevo en el famoso escenario nocturno. A pesar de sólo 65 kilómetros de largo, la pista no era tan fácil, acompañada de la oscuridad.
Bartolomiej Tabin (KTM) ganó la etapa diaria en la clase de bicicleta, con 2 minutos de adelanto a Ties Hellegers (Husqvarna) de los Países Bajos. Hellegers era el líder general antes de la etapa nocturna, pero no pudo arrancarla, por lo que los holandeses se estrellaron en la clasificación general y parece que Tabin está ahora al mando.
Adam Krysiak fue el quadrider más rápido en la etapa del día, superando a su compatriota y compañero de equipo de Polaris Polska Marcin Wilkolek con diminutos 16 segundos. Por la noche fue una situación opuesta, ya que Wilkolek reclamó la victoria en la etapa nocturna, con 8 minutos de adelanto a Krysiak. Así, Marcin Wilkolek sigue liderando el grupo en la clase de ATV.
Comunicado de “+eventos”
A raíz de los últimos acontecimientos referidos al automovilismo nacional y ante la creciente demanda de consultas, +Eventos S.A. y David Eli desean aclarar que no tienen vínculo alguno con el ente y la nueva categoría de rally anunciada recientemente.
+Eventos cuenta con una amplia trayectoria, experiencia y profesionalismo en la producción de eventos deportivos que ha ganado el reconocimiento de prestigiosas entidades nacionales e internacionales del deporte mundial tales como la Federación Internacional del Automóvil (FIA), la Federación Internacional de Motociclismo (FIM), Amaury Sport Organization (ASO), la Confederación Argentina de Motociclismo Deportivo (CAMOD), entre otras.
A lo largo de todos estos años, +Eventos ha trabajado mancomunadamente con el Automóvil Club Argentino (ACA), forjando lazos inquebrantables que continuarán fortaleciéndose en los próximos proyectos. Este trabajo vital realizado en conjunto ha sido un pilar fundamental en el desarrollo y éxito de eventos deportivos de alta calidad.
Actualmente, +Eventos S.A. es la empresa organizadora de importantes competencias internacionales como el Desafío Ruta 40 (W2RC), la fecha argentina del Campeonato FIA CODASUR y la única fecha en América del Campeonato Mundial FIM de Motocross (MXGP).
Campeonato Polaco de Cross Country: 30° Breslau Rally 2024 – Cuenta regresiva
Tres etapas de Sol, barro y complicada navegación en la primera mitad de Breslau
La tercera etapa del Rally de Breslau 2024 marcó la mitad de la carrera con el gran traslado al segundo campamento en Drawsko. En Motos dos corredores holandeses dominaron la etapa Hannibal en la categoría de Enduro (bicicleta). El más rápido del día fue Berend De Rutier (KTM), que le robó minúsculos 43 segundos a Luc Dumore (Husqvarna).
En la categoría ATV, el ganador, como era de esperar, fue Marcin Wilkolek (Polaris Polska). El segundo del día fue Adam Krysiak (Polaris), a 43 minutos del líder.
El mismo trío luchó en la categoría CC de camiones y William Van Groningen (Iveco) volvió a ser el más rápido. El piloto holandés terminó con casi 5 minutos de ventaja sobre sus rivales alemanes Benjamin Kittler (Ginaf) y Tom Heuer (Tatra). Estos tres camioneros también se encuentran en las mismas posiciones en la clasificación general.
En la categoría de coches Extreme, Hardo Mere ganó otro duelo con Jim Marsden con menos de 2 minutos de ventaja. El piloto estonio lidera la general.
Campeonato FIA European Cup for Cross-Country Bajas (3ra. fecha)-Campeonato Italiano De Cross Country Bajas (3ra. fecha): Italian Baja 2024- La previa
Baja Italiana 2024, llegó a 70 inscritos
Las listas de inscritos fueron enviadas a las Federaciones correspondientes para su ratificación y asignación de dorsales. Quedan unos días más de espera para conocer la lista oficial de competidores de la XXXI Baja Italia, del 4 al 6 de julio, llena de estímulos y curiosidades, con cuatro competiciones entrelazadas. De hecho, competimos por los campeonatos italianos de Cross Country Baja y SSV, el campeonato de Hungría y la Copa de Europa FIA.
Por lo tanto, habrá cuatro clasificaciones finales y cuatro entregas de premios en el Interporto de Pordenone, sede por cuarto año consecutivo. Desde el inicio se han anunciado los mejores especialistas nacionales y continentales, porque nadie quiere perderse una cita fundamental para la actual temporada. Los ganadores de las dos primeras etapas italianas, Artugna Race y Baja Colline Metallifere, llenaron de buenos deseos, en particular Manuele Mengozzi y Andrea Schiumarini para el sector automovilístico, Andrea Castagnera y Federico Buttò entre los cuatriciclos ligeros.
Campeonato Fia World Cup for Cross-Country Bajas & FIM Baja World Cup : 3ra. fecha- Baja Aragon 2024 (España)- la previa
Teruel, lista para acoger la gran caravana de la Baja España
A falta de poco más de un mes para que arranque la 40ª edición de la Baja España Aragón y con las inscripciones ya abiertas, Teruel se prepara para que un gran número de equipos llegados de más de una decena de países participen en la tercera cita de la FIA Copa del Mundo del Campeonato Mundial de Baja.
La capital turolense vuelve a poner a disposición de equipos, medios de comunicación y aficionados un gran número de establecimientos hoteleros para acoger al gran número de personas que formarán parte de la caravana deportiva de la Baja y también a los miles de aficionados que visitarán la provincia a partir del 26 al 28 de julio.
A través de la página web (www.bajaaragon.com) se podrán realizar reservas en los diferentes hoteles asociados al evento y también se podrá consultar el gran número de alojamientos rurales que se pueden encontrar en Teruel y alrededores.
La Baja España Aragón volverá a ser una cita de referencia mundial el próximo mes de julio con la presencia de los mejores equipos de la especialidad.
Campeonato FIA European Cup for Cross-Country Bajas (3ra. fecha) - Campeonato Italiano De Cross Country (Bajas) – 3ra. fecha: Italian Baja (Italia) – la previa
Dos días para inscribirse y dos Minis listos para subir al escenario
Quedan dos días para inscribirse en la XXXI Baja Italiana (5/6 de julio), etapa de este año de la Copa de Europa FIA, el Campeonato de Hungría, la Baja Italiana de Cross Country y el Campeonato Ssv. Tres carreras en una con un trazado idéntico, salvo que los participantes de la carrera húngara y nacional no pasarán por el último sector selectivo del Tagliamento, reservado únicamente al desafío internacional.
La lista provisional de inscritos ya cuenta con numerosos nombres italianos y extranjeros importantes, con dos de alto nivel anunciados en la salida del Rally Mini John Cooper Works: el polaco Michal Maluszynski y el portugués Joao Ferreira, ya vistos en acción y capaces de reservar el podio general. .
También competirán en la Copa de Europa Amerigo Ventura con una Yamaha Yxz 1000R y Andrea Castagnera con un Can Am Maverick X3, apoyados respectivamente por Erika Mingozzi y Elisa Tassile. Para ellos hay muchos oponentes en la categoría, mientras que entre los prototipos T1 un regreso muy bienvenido es el del lituano Benediktas Vanagas con un Toyota Hilux, a menudo protagonista de las carreras de ataque en Pordenone.
Campeonato Polaco de Cross Country: 30° Breslau Rally 2024 – Cuenta regresiva
Edición del 30º aniversario del Rallye Breslau: ya está en marcha..!!
¡El Rallye de Breslau cumple 30 años! Desde su inicio, el rally ha evocado en la imaginación de los todoterreno europeos, y no sólo, escenarios épicos de inmensos desafíos entre hombres, máquinas y naturaleza. La celebración oficial comenzará el 22 de junio en Zagan con una noche llena de música, recuerdos y alegría. Prepárese para rockear con Biba & die Butzemänner y deléitese con deliciosos bocados y bebidas en el imbiss. Al final, la ceremonia especial de premiación honrará los momentos y participantes más legendarios del rally.
Después de las verificaciones técnicas y la ceremonia de salida, el rally de Breslau comienza oficialmente. La carrera comenzó con un breve prólogo de 9 kilómetros, donde las dos categorías, Extrema y Cross-Country, tenían sus recorridos separados. Para el CC fue una pista rápida de arena con una navegación complicada y para el EX vimos una etapa puramente de Breslau, con desafiantes pozos de barro y cruces de agua.
Campeonato Brasileiro de Cross Country: 4ta. fecha: 10° Rally do Jalapão 2024 (TO)- cuarta etapa
A. Metge (Motos), D. Casarini/B. Rezende (UTVS) y M. Baumgart/B. Andreotti (Coches) ganaron en Jalapao
El Rally Jalapão celebra su décima edición en la Praia da Graciosa de Palmas (TO). La carrera se celebró del 17 al 22 de junio y recorrió 1.500 kilómetros en el interior de Tocantins. Después de disputar el prólogo y cuatro etapas: Adrien Metge (Motos), Denisio Casarini/Breno Rezende (UTVS) y Marcos Baumgart/Beco Andreotti (Coches) consiguieron sus títulos.
El Rally Jalapão celebra su décima edición en una carrera válida para el Campeonato Brasileño de Rally Raid, disputada esta semana del 17 al 22 de junio, en el estado de Tocantins, pasando por los impresionantes paisajes de Jalapão. La cuarta y última etapa disputada este sábado, contó con un espléndido itinerario y tramos rápidos de 378,9 kilómetros, 178 kilómetros de tramos cronometrados para coches, motos y UTV.
El calor y la arena densa fueron los ingredientes opuestos para los participantes que empezaron y terminaron en Palmas (TO). La adrenalina estaba en su punto más alto en otra etapa desafiante de la temporada. Los elementos esenciales para una buena actuación fueron la interacción de los participantes en el evento, la resistencia física, además de la preparación y control de sus vehículos.
Campeonato Brasileiro de Cross Country: 4ta. fecha: 10° Rally do Jalapão 2024 (TO)- tercera etapa- final
La carrera en forma de arco intensifica la disputa por el título de la 10ª edición
En la tercera de cuatro etapas, las primeras posiciones fueron para Adrien Metge (Motos), Rodrigo Varela/Matheus Mazzei (UTVS) y Marcos Baumgart/Beco Andreotti (Autos). Este sábado (22) los vehículos llegarán a Praia da Graciosa sobre las 14 horas y la entrega de premios comenzará a las 19 horas.
El 10º Rally Jalapão sigue siendo extremadamente competitivo en las tres categorías (autos, motos y UTV) con puntos válidos para el Campeonato Brasileño de Rally Raid. Bajo un fuerte sol y temperaturas cercanas a los 30°C, se produjo un relevo de liderazgo en los UTV con Denisio do Nascimento/Gunnar Dums (Can-Am/Santa Catarina) tomando la delantera. En cuanto a las motos, la tabla del ranking acumulado está dominada por dos extranjeros, Adrien Metge (Francia) y Mason Klein (Long Beach/Estados Unidos). En los coches, Marcos Baumgart y Beco Andreotti (Toyota/ São Paulo).
Este viernes los competidores recorrieron 266,07 kilómetros, de los cuales 249 kilómetros fueron tramos cronometrados. “Día muy técnico, muy sinuoso y muy estilo Jalapão, tal como nos gusta. Súper agotador, pero estaba delicioso. Mañana es el último día y, finalmente, el objetivo es completarlo”, destacó Adrien Metge.
Campeonato Brasileiro de Cross Country: 4ta. fecha: 10° Rally do Jalapão 2024 (TO)- Primera y Segunda etapa- final
La adrenalina y la emoción invaden el corazón de Tocantins.
El evento se lleva a cabo esta semana, del 18 al 22 de junio, con salida y llegada en Palmas (TO). Este jueves se disputó la segunda etapa con victorias de Adrien Metge (Motos), Denisio do Nascimento/Gunnar Dums (UTVS) y Marcos Baumgart/Beco Andreotti (Autos).
En la segunda etapa del 10º Rally Jalapão, válido por el Campeonato Brasileño de Rally Raid, disputada este jueves, 20 de junio, mientras entre motos y autos se mantuvieron las primeras posiciones con relación a los resultados del día anterior , en los UTV fue un vuelco. Tras recorrer 238,46 kilómetros -215,96 kilómetros de especial cronometrada-, Adrien Metge, (Yamaha), Mason Klein (Honda) y Martin Duplessis (Honda) consiguieron los mejores tiempos por segundo día consecutivo.
Denisio do Nascimento/Gunnar Dums (#101/Can-Am Maverick X3), volaron bajo y cruzaron la línea de meta primero. A continuación, Denisio Casarini/Breno Rezente (#112/Can-Am Maverick R) y João Pedro Franciosi/Cesar Valandro (#111/Polaris RZR Pro R).
En la categoría Autos, Marcos Baumgart/Beco Andreotti (#302/Toyota) fueron los únicos que repitieron su desempeño en el segundo día de pruebas. Del segundo al quinto lugar del día fueron: Lelio Vieira/Weberth Moreira (#321/Can-Am), Alessandro Tozoni/Cristina Bordini (#365/T-Rex), Pedro Queirolo/Lauro Sobreira (#304/Buggy Giaffone) y Cristiano Rocha/Anderson Geraldi (#371/Mitsubishi).
“El Jalapão siempre es peligroso y siempre es una sorpresa, ha sido una prueba dura. La característica de la segunda etapa fue de arena y tuvo tramos con baches y rocas. Los otros dos días domaremos al hombre del saco del Jalapão”, dijo Marcos Baumgart.
Campeonato Africa De Cross Country : 3ra. fecha: Safari 1000 Marathon Race- Koedoeskop School Thabazimbi Region 2024- Cuenta regresiva
Las batallas por el titulo continuaran en la tercera ronda
El TGRSA Safari 1000 ocupa el lugar de la Desert Race en el calendario SARRC de 2024 y se presenta como un evento candidato para su posible inclusión en el Campeonato Mundial de Rally-Raid (W2RC) en 2025. Verá el regreso de los competidores de rally-raid. a la zona de Koedoeskop, cerca de la ciudad minera de Thabazimbi en la provincia de Limpopo, para esta crucial carrera de mitad de temporada. El evento de tres días, del 21 al 23 de junio de 2024, comprenderá aproximadamente 915 km de terreno desafiante en la región de Waterberg, con su combinación de tierras de cultivo y granjas de caza que pondrán a prueba a los competidores y sus vehículos al límite.
Como tercera ronda del campeonato, el formato de carrera maratón tiene el atractivo adicional de un máximo de 45 puntos en juego por la victoria, en comparación con los 30 puntos de las pruebas más cortas, por lo que juega un papel fundamental en las batallas por el título.
La sede de la carrera y el parque de asistencia designado para el TGRSA Safari 1000 estarán ubicados en la escuela primaria Koedoeskop. La acción comienza a las 09:30 del viernes 21 de junio con un corto circuito de clasificación de 15 km para determinar el orden de salida para el primer circuito de carrera de 100 km que comienza a las 13:00.
Campeonato Brasileiro de Cross Country: 4ta. fecha: 10° Rally do Jalapão 2024 (TO)- Cuenta regresiva
La edición 2024 del Rally do Jalapão comenzará hoy lunes en Palmas (Tocantis)
El Rally do Jalapão es válido para el Campeonato Brasileño de Cross Country 2024. La carrera se desarrollará del 17 al 22 de junio, con salida y llegada en Palmas y pasando por Lizarda y São Félix en Tocantins. La inauguración oficial del evento será el martes 18 de junio, en Capim Dourado Shopping, a partir de las 20 horas.
La edición del décimo aniversario del Rally Jalapão tendrá cinco días de competencias, pero la mayor novedad este año será el recorrido. El recorrido recorrerá aproximadamente 1.500 kilómetros -de los cuales aproximadamente 800 kilómetros serán tramos cronometrados- a lo largo de cuatro días de carreras, con tramos inéditos y un 90% sobre arena, del 17 al 22 de junio.
El evento atrae a los principales equipos del país en las categorías de autos, motos y UTV, que prometen ir a fondo en busca de puntos válidos para el Campeonato Brasileño de Rally Raid (CBM y CBA). Los 70 pilotos y navegantes inscritos hasta el momento para la edición de 2024 afrontarán una dura carrera, con mucha grava, senderos, caminos agrícolas, arena y tramos de alta velocidad.
Campeonato Mundial del croos country 2025: Dakar 2025
Al Attiyah: "El Sundrider Dacia se ve increíble. Tenemos el mejor coche"
El cinco veces campeón del Dakar se deshace en elogios hacia su nueva máquina, pese a que apenas ha dado sus primeros pasos en el desarrollo. El piloto catarí está convencido de que con el proyecto Dacia en el que se ha embarcado tiene muchas opciones en el Dakar. "Con el nuevo coche, tenemos que aprender más, pero somos pilotos profesionales e intentamos aprender muy rápido"
Nasser Al-Attiyah está con la ilusión de un debutante después de haber fichado por Dacia, que le ha presentado un proyecto muy alentador de cara al próximo rally Dakar donde espera recuperar el trono que ha conquistado en cinco ocasiones, pero que el año pasado le arrebató otro veterano del mejor rally del mundo, Carlos Sainz, con quien lleva muchos años batiéndose entre dunas.
El piloto catarí nos recibió en el Nasser Racing Camp, una finca de 200 hectáreas de su propiedad en Castellfollit del Boix, con tres circuitos para entrenar y donde nos invitó a probar la nueva gama del Dacia Duster al mismo tiempo que nos presentó el nuevo Sundrider Dacia, coche con el que competirá en el Dakar 2025.
Campeonato Portugues de Cross Country Todo Terreno 2024: 4ta. fecha: Baja TT Norte de Portugal- Segunda etapa- final
João Ramos gana la Baja TT Norte de Portugal
João Ramos-Jorge Carvalho (Toyota Hilux) ganaron la Baja TT Norte de Portugal, convirtiéndose en la tercera pareja en ganar carreras este año después de Tiago Reis-Valter Cardoso (Toyota Hilux T1+) y João Ferreira-Filipe Palmeiro (Mini John Cooper Works Rally Plus). ).
La dupla Dark Lady finalizó el primer día en segunda posición, pero cerca de la cabeza, y esta mañana se pusieron en cabeza de carrera y con el avance conseguido controlaron el avance de sus oponentes en el decisivo Sector Selectivo, donde fueron sólo quintos, pero la distancia que les permitió ganar con 1m12.7s aventaja a João Ferreira que en este último Sector Selectivo ascendió al segundo lugar de la general.
João Dias-João Miranda (Can Am Maverick X3) terminaron terceros, con 2m37,0s de ventaja y ganaron la T3, 5m34s por delante de Alexandre Pinto-Bernardo Oliveira (BRP-Can Am Maverick X3). Marco Pereira-Nuno Guilherme (Can Am Maverick X3) confirmaron la tercera plaza en la T3.
Campeonato Portugues de Cross Country Todo Terreno 2024: 4ta. fecha: Baja TT Norte de Portugal- Primera etapa- final
Gonçalo Guerreiro gana el TC2 mientras João Ramos es el nuevo líder
La dupla Gonçalo Guerreiro/José Pires (Polaris Pro R) venció en la general el segundo sector selectivo de la Baja TT Norte de Portugal, con un tiempo de 1:02:53.6s, superando a João Ramos/Jorge Carvalho (Toyota Hilux) por 5.9s .
João Dias/João Miranda (Can Am Maverick, tercer clasificado, por detrás de Gonçalo Guerreiro y José Pires, a 1:12,5s de los primeros clasificados.
Tercero en el último sector del día, Alexandre Pinto/Bernardo Oliveira (BRP-Can Am Maverick X3) alcanzaron la tercera plaza, seguidos por Armindo Araújo/Pedro Ré (Can Am Maverick X3) y Ricardo Sousa/Jorge Brandão (BRP – Can Am Maverick X3).
El segundo T1+ que acabó entre los 10 primeros del TC2 fue el Mini John Cooper de João Ferreira y Filipe Palmeiro, en sexta posición, seguido de João Dias, Nuno Matos/Ricardo Claro (Volkswagen Amarok Proto) y Marco Pereira/Nuno Guilherme (Can Soy Maverick X3).
Completando el top diez del TC2 estaba el dúo Helder Oliveira/Carlos Jorge Mendes (Volkswagen Amarok).
campeonato W2RC 2025: 1ra. ronda: Dakar Rally 2025 – la previa
Sebastien Loeb y Dacia tuvieron hoy el primer entrenamiento sobre el Sanriders,
El equipo Dacia estuvo probando el coche con el que intentarán ganar en el Rally Dakar 2025, con Cristina Gutiérrez, Sébastien Loeb y Nasser Al Attiyah. El Rally Dakar de 2025 está a la vuelta de la esquina, y los fabricantes ya preparan sus armas para estar listos para la batalla. Por eso, en Dacia pasaron cuatro jornadas, del 6 al 9 del pasado mayo ultimando los detalles en su Sandrider en el complejo de pruebas de Sweet Lamb, aunque eso no les bastó, y viajaron hasta Chateau de Lastours para otros cuatro días de intenso rodaje.
Así pues, del 27 al 31 de mayo, la marca bajo el seno del Grupo Renault estuvo en tierras francesas con las tres tripulaciones titulares y los neumáticos BF Goodrich, en unos tramos rocosos y exigentes para conocer más sobre el prototipo con el que se presentarán en la carrera más dura del mundo en el mes de enero.
Cristina Gutiérrez fue la primera en ponerse a los mandos del vehículo en Gales, antes de cedérselo a Sébastien Loeb tras dos jornadas de test. La española trabajó de cerca con sus mecánicos e ingenieros en la comprobación de sistemas, para que después el mito del WRC se hiciera cargo durante un día y medio del Sandrider que surcará las dunas de Arabia Saudí en la cita que abrirá la temporada 2025 del Campeonato del Mundo de Rally-Raid.
Campeonato Portugues de Cross Country Todo Terreno 2024: 4ta. fecha: Baja TT Norte de Portugal- Prologo
João Ramos fue el más rápido en el prólogo
João Ramos-Jorge Carvalho (Toyota Hilux) fueron los más rápidos en el polvoriento prólogo de la Baja TT Serras do Norte, disputada cerca de Murça. El dúo Black Lady superó a João Ferreira-Filipe Palmeiro (Mini John Cooper Works Rally Plus) por 0,6s, con Tiago Reis-Valter Cardoso (Toyota Hilux T1+) por 1,3s.
En un recorrido extremadamente rápido que benefició enormemente a la T1+, la mejor T3 fue la de Armindo Araújo-Pedro Ré (Can Am Maverick X3), cuartos, pero con 13,1 segundos de ventaja, superando aún a Alexandre Pinto-Bernardo Oliveira (Brp-Can Am Maverick X3) por 2,4s con Gonçalo Guerreiro-José Pires (Polaris Pro R) justo detrás, pero por delante de la T4. Les siguieron João Dias-João Miranda (Can Am Maverick X3), líderes del campeonato, en tercera posición de la T3, con 4,1 segundos de ventaja. Poco después fueron João Lourenço-Nuno Sousa (Mitsubishi Racing Lancer), los mejores de la T1.
Campeonato Portugues De Baja Todo Terreno 2024: 4ta. fecha: Baja TT Norte de Portugal
Se viene la Baja TT Norte de Portugal con muchas novedades. Hélder Oliveira vuelve a la categoría T1
Los días 7, 8 y 9 de junio, el Campeonato de Portugal Off-Road se dirige a la región de Trás-os-Montes para una nueva edición de la Baja TT Norte de Portugal, carrera organizada por CAMI Motorsport, la única del calendario que ser impugnado, si es en el Norte. Este año con muchas novedades y puntos de interés para pilotos y público en general. Con el centro neurálgico instalado, una vez más, en la bella ciudad de Valpaços, la carrera contará con cuatro sectores selectivos, pasando por los municipios de Macedo de Cavaleiros y Vinhais.
La tradición continúa y se realizará una visita al Pista de Autocross, en Murça. Cuatro municipios que dan todo su apoyo a la carrera y que, junto con CAMI Motorsport, están haciendo todo lo posible para que la edición 2024 de la Baja TT Norte de Portugal pase a la historia del off-road.
4ta. ronda: 12° Desafío Ruta 40 (Argentina)- Etapa 1- final
R. Bravec (Motos), M. Andujar (Quads), Al Rajhi (Coches), R. Bacisuka (Challenguer) y S. Guayasamin (SSV), ganaron la primera etapa
Los caminos que alguna vez fueron escenario del WRC y el Rally Dakar recibieron nuevamente a un Mundial, en esta caso de Rally Raid. El Desafío Ruta 40 YPF INFINIA completó una primera etapa espectacular a través de los imponentes paisajes cordobeses. Ricky Brabec y Yazeed Al Rajhi fueron los más veloces del día. Mañana, la carrera deja Córdoba y llega a San Juan luego de una jornada que tendrá más de 700 kilómetros.
Este lunes, los pilotos que están disputando el Desafío Ruta 40 completaron la primera etapa de la competencia. En la categoría Motos, el más rápido fue Ricky Brabec (Honda Team), en la categoría Autos fue el Saudi Yazeed Al-Rajhi (Toyota) . en la categoría Quads, para el campeón reinante del Rally Dakar el Argentino Manu Andujar, En UTV (Challenguer) el Lituano Rokas Bacisuka (Can-Am Factory), y en la categoría SSV, fue para el Argentino Sebastián Guayasamin (BE Racing).
Campeonato Portugues De Baja Todo Terreno 2024: 4ta. fecha: Baja TT Norte de Portugal
Se viene la Baja TT Norte de Portugal con muchas novedades
Los días 7, 8 y 9 de junio, el Campeonato de Portugal Off-Road se dirige a la región de Trás-os-Montes para una nueva edición de la Baja TT Norte de Portugal, carrera organizada por CAMI Motorsport, la única del calendario que ser impugnado, si es en el Norte. Este año con muchas novedades y puntos de interés para pilotos y público en general. Con el centro neurálgico instalado, una vez más, en la bella ciudad de Valpaços, la carrera contará con cuatro sectores selectivos, pasando por los municipios de Macedo de Cavaleiros y Vinhais.
La tradición continúa y se realizará una visita al Pista de Autocross, en Murça. Cuatro municipios que dan todo su apoyo a la carrera y que, junto con CAMI Motorsport, están haciendo todo lo posible para que la edición 2024 de la Baja TT Norte de Portugal pase a la historia del off-road.
4ta. ronda: 12° Desafío Ruta 40 (Argentina)- Semana de carrera
Cuenta regresiva en marcha para el Desafío Ruta 40 YPF INFINIA
La 12° edición del Desafío Ruta 40 YPF INFINIA ya calienta motores en el Complejo Ferial Córdoba, que abrirá sus puertas al público el 1 de junio a las 11:00hs. Los primeros equipos ya arribaron a la ciudad mediterránea para alistar todo de cara a esta cuarta fecha del Campeonato del Mundo de Rally Raid (W2RC), que se llevará a cabo entre el 1 y el 7 de junio.
De a poco, el primer campamento del Desafío Ruta 40 YPF INFINIA 2024 comienza a tomar color con la llegada de las primeras estructuras al Complejo Ferial de la ciudad de Córdoba. Por primera vez en la historia del evento, Córdoba recibirá a la competencia y será el lugar de toda la previa, la largada y la llegada; además los paisajes de la provincia del centro del país y sus caminos serranos, que respiran la pasión por el rally, serán escenario del paso de la carrera en las etapas 1: y parte de la 2 y 5.
Las pruebas cronometradas se pondrán en marcha el próximo domingo 2 de junio con el Prólogo y luego, la carrera recorrerá cinco jornadas a través de Córdoba, San Juan y La Rioja.
Campeonato Nacional Petrobras de Rally Cross Country: 2da. fecha: II Desafío Chaco 2024
El Rally Cross Country “II Desafío Chaco” fue presentado
La Asociación Central de Deporte Motor Todo Terreno (ACDMT), que lleva adelante la disputa del Campeonato Nacional Petrobras de Rally Cross Country presentó oficialmente este sábado 4 de mayo su próxima fecha, el “II Desafío Chaco 2024”.
La misma se realizó en el marco de la Expo Neuland, que se realiza en la citada localidad chaqueña, ante las principales autoridades de esta tradicional muestra y una interesante delegación de los principales medios de comunicación de Asunción que llegaron hasta el centro de la Región Occidental del país.
Ivanna Curi, la nueva titular de la ACDMT fue la principal protagonista de una Conferencia de Prensa en la que se informaron los principales detalles de esta competencia.
La prueba chaqueña, considerada la más atractiva del calendario, a diferencia de la jornada de cierre de la temporada 2023 será la segunda fecha del actual certamen y la misma se ha convertido en la principal atracción de la categoría que mueve a las Motos, los Quads, las camionetas y los UTV.
La competencia tiene sus días de disputa definidos, entre el viernes 19 al domingo 21 de julio próximos.
Campeonato Brasileño de Cross Country: Rally dos Sertões 2024. La previa
El Rally Dos Sertões 2024 ya tiene su recorrido confirmado
La mítica carrera que se realiza anualmente en Brasil contará con más de 3500 kilómetros de recorrido, divididos en 8 etapas. Se disputará del 23 al 31 de agosto con comienzo y llegada en Brasilia. Un espectáculo para todos aquellos que se animen a competir.
El mayor rally de América tendrá su 32ª edición en agosto de 2024. Se trata del Rally dos Sertões, la carrera brasileña que año a año concentra a grandes pilotos de Rally Cross-Country no solo de Brasil y Sudamérica, sino de otras latitudes.
Esta semana, se dio a conocer el recorrido que tendrá la edición 2024, que comenzará el 23 de agosto en Brasilia, capital de la nación carioca, y culminará en la misma ciudad el día 31. Serán entonces 8 etapas, más el prólogo, que completarán una desafiante ruta con más de 3500 kilómetros, de los cuales 2500 serán cronometrados.
Este camino atravesará tres estados (Minas Gerais, Goiás y Bahía) y el Distrito Federal de Brasil, visitando diversos centros urbanos culturales y maravillosas atracciones naturales en el corazón de la nación.
Campeonato Sudafricano de Rally-Raid (SARRC) 2024– 2da. fecha: PS Laser ProMac Vryheid 400 – Dia 2 – final
Victoria por fin para Lategan y Cummings en la Ps Laser Promac Vryheid 400
La Vryheid 400 inaugural, segunda ronda del extremadamente competitivo Campeonato Sudafricano de Rally-Raid (SARRC), celebrada en la ciudad agrícola del norte de KwaZulu-Natal los días 24 y 25 de mayo, cumplió su promesa de ofrecer un desafío duro pero emocionante. Montañas Rocosas; pistas rápidas y sinuosas; Polvo, polvo y más polvo: solo unas pocas palabras para describir el PS Laser ProMac Vryheid 400, la segunda ronda del Campeonato SA Rally-Raid que tuvo lugar en Vryheid en KwaZulu-Natal este fin de semana y después de que el polvo se calmó, llegó la ex múltiples campeones, Henk Lategan/Brett Cummings (Toyota Gazoo Racing Hilux IMT EVO) que consiguieron su primera victoria desde la última vez que ganaron en agosto de 2023.
Era un campo de juego nivelado para los equipos que visitaron Vryheid por primera vez y la ruta extremadamente dura y de pruebas pasó factura a los competidores y sus vehículos. El desafío comenzó el viernes 24 de mayo con la corta carrera clasificatoria Castrol de 15 kilómetros seguida de la primera etapa, de 38 kilómetros, mientras que los equipos tuvieron que completar las etapas dos y tres de 175 kilómetros cada una el sábado 25 de mayo para un total de poco más de 400. Kilómetros extremadamente exigentes.
Al final, Lategan/Cummings, que terminaron el primer día en sexto lugar, tomaron la delantera al principio de la segunda etapa y no miraron atrás para ganarse los laureles como primeros vencedores de la PS Laser ProMac Vryheid 400 inaugural. carrera bastante limpia y estamos encantados de estar nuevamente en lo más alto del podio.
Campeonato Africa De Rally Raid 2024 (SARRC 2024) – 2da. fecha: Two Project Name Vryheid 400 – Vryheid Kzn- Dia 1- final
Competidores de Kzn líderan en Vryheid después del primer día
Los competidores de KwaZulu-Natal enorgullecieron a su público durante el primer día del PS Laser ProMac Vryheid 400, la segunda prueba del Campeonato SA Rally-Raid que se disputará desde el aeródromo de Vryheid este fin de semana 24 y 25 de mayo, cuando consiguieron el podio general después de dos tramos de carrera apretados, técnicos y polvorientos que los pusieron a prueba durante casi 55 kilómetros.
Es la primera salida del Campeonato SA Rally-Raid (SARRC) al área de Vryheid y la carrera de dos días comienza con una corta carrera de clasificación Castrol de 15 kilómetros que determinó las posiciones de salida para la primera etapa de 38 kilómetros. Los equipos se enfrentaron al desafío de lograr el mejor resultado posible después de la breve clasificación y, al mismo tiempo, mantener intactas sus máquinas de carreras para la primera etapa el mismo día en un terreno complicado.
Los hermanos Pietermaritzburg, Gareth y Lance Woolridge (Neil Woolridge Motorsport Ford NWM Ranger T1+) fueron los dos equipos más rápidos después de la carrera de clasificación de Castrol con Gareth y Boyd Dreyer a la cabeza, seguidos por Lance/Kenny Gilbert a sólo tres segundos de distancia. El piloto de Ballito, Guy Botterill y Dennis Murphy (Toyota Gazoo Racing Hilux IMT EVO) completaron el podio, cinco segundos más atrás y marcando el mismo tiempo que Jayden Els/Henry Köhne (King Price Xtreme SVR). Los hermanos Horn, Johan y Werner (#TeamHilux Rally-Raid DKR Hilux T1+) completaron los cinco primeros puestos en la general, así como en la clase FIA Ultimate T1+.
Campeonato de Croos Country Español (Bajas):3ra. fecha: 11° Baja Lorca 2024- final
Santiago Carnicer vence y convence en Lorca
La undécima edición de la Baja Lorca – Ciudad del Sol volvió a ser todo un éxito con una segunda jornada en la que el calor y el polvo han sido los grandes protagonistas con dos más de 350 kilómetros en los que los equipos han recorrido las Tierras Altas del municipio.
Tras una espectacular primera jornada del viernes, desde primera hora de la mañana los equipos partían hacía Los Royos donde comenzaba la primera especial del día que llegaba a su fin en Las Terreras. Tras un paso por el Recinto Ferial Huerto de La Rueda, volvían a realizar el mismo recorrido en dirección contraria, finalizando la prueba en una gran ceremonia de entrega de trofeos en la Avenida Juan Carlos I.
La victoria final era para Santiago Carnicer y Sergio Peinado, que lograban su segunda victoria de la temporada a los mandos de su Toyota Hilux. La segunda posición era para Jesús Fuster acompañado por el lorquino Carlos Fernández; completando el pódium final el madrileño Rubén Gracia, acompañado en esta ocasión por Sara García.
Campeonato FIA World Cup for Cross-Country (Bajas)- 1ra. fecha: Baja Greece 2024- Final
Eduardo Pons y Jaume Betriu ganadores de un comienzo ideal para la Copa del Mundo FIA . Fernando Alvarez en SSV
La Baja Grecia 2024 terminó con las mejores impresiones, pues la carrera que contó por primera vez en el programa de la “FIA World Bajas Cup” estuvo llena de adrenalina, espectáculo y giros. "Baja Grecia 2024" mostró desde el inicio de la carrera su grado de dificultad, ya que desde la primera ruta especial (Mesopotamia 1) algunos de los participantes más fuertes tuvieron problemas y quedaron atrás en la clasificación. Un ejemplo típico es el de Yazeed Alrajhi y Timo Gottschalk con el Toyota Hilux de Overdrive Racing, quienes perdieron mucho tiempo con un freno de disco roto y cayeron notablemente. Luego se recuperaron, al día siguiente ganaron la última especial de la carrera y avanzaron varias posiciones.
El final de la carrera encontró a los españoles Eduardo Pons y Jaume Betriu liderando la clasificación general de la prueba FIA, con un Taurus T3 Max y un tiempo total de "Baja Grecia 2024" de 7 horas, 50 minutos y 46 segundos. Los franceses Lionel y Lucie Baud (G Rally Team OT3) terminaron en segundo lugar. El podio de ganadores lo completaron Akira Miura y Jean Michel Polato con Toyota Hilux Overdrive. Cuarto fue el checo Miroslav Zaplatel, copiloto del eslovaco Marek Sykora (Ford F-150 Evo).
Los ganadores por categorías son: (Ultimate T1+):Akira Miura–Jean Michel Polato, Toyota Hilux; (CHG): Eduardo Pons–Jaume Betriu, Taurus T3 Max; (SSV): Fernando Alvarez–Xavier Pansieri, Can Am Maverick; (TZ1 National): Héctor Kimonidis–Simos Zervas, Suzuki Jimny y (SSV National): Vladislav Velkov – Nikolay Nikolaev, Can Am Maverick.
Campeonato de Croos Country Español (Bajas):3ra. fecha: Baja Lorca 2024- Cuenta regresiva
Espectacular arranque de la 11ª edición de la Baja Lorca
Espectacular arranque de la 11ª edición de la Baja Lorca – Ciudad del Sol, tercera cita del Campeonato de España de Rallyes Todo Terreno Loterías que en el día de hoy su día celebraba una auténtica maratón, con verificaciones, etapa prólogo y ceremonia de salida.
A primera hora de la mañana tenían lugar en el Recinto Ferial Huerto de la Rueda las verificaciones técnicas de los setenta y siete equipos inscritos en esta edición. Una vez comprobada toda la seguridad de los vehículos, los equipos se tomaban un breve descanso antes del inicio de la acción.
La etapa prólogo, que se disputaba en la zona de Torrealvilla, tenía a Rubén Gracia y Sara García como los mejores, lo que les hará salir mañana en primera posición a las dos especiales previstas. En segunda posición finalizaban Jesús Fuster y el copiloto de La Hoya, Carlos Fernández, que realizaban una espectacular especial completando las tres primeras posiciones el joven Pau Navarro y Daniel Oliveras.
Campeonato FIA World Cup for Cross-Country (Bajas)- 1ra. fecha: Baja Greece 2024- Prólogo
¡Comenzaron las acciones, mostraron sus "dientes" Eduardo Pons y Jaume Betriu
La ahora mundial Baja Grecia entró en la recién creada institución de Bajas de la Copa del Mundo FIA "con la mano derecha", ya que desde la primera ruta especial demostró a sus potenciales ganadores que no será una tarea fácil en absoluto.
Una jornada llena de sobresaltos, sorpresas y un gran rival en las exigentes condiciones fue la jornada que se desarrolló ayer en las montañas de Vitsio con la Ruta Especial "Mesopotamia" de 151,31 kilómetros de longitud. Los participantes alcanzaron casi dos mil metros de altitud en el recorrido que fueron llamados a afrontar por la mañana y repitieron al mediodía para establecer su tiempo total, a partir del cual resultó el ganador del día.
Desde las 8 de la mañana del viernes arrancó la actividad regata para las 33 tripulaciones que integran la carrera de este año (20 para la carrera FIA y 13 para la carrera nacional). Desde mucho antes, los fotógrafos ya estaban en sus posiciones, para poder captar los momentos más espectaculares. El recorrido especial del día se repetiría dos veces. Sin embargo, desde su primera carrera, en una hermosa ruta con mucha agua debido a los afluentes del Aliakmons, varias tripulaciones se enfrentaron a problemas inesperados.
Entre ellos, el equipo teóricamente ganador de la carrera, formado por Yazeed Al Rajhi y Timo Gottschalk en el Toyota Hilux de Overdrive Racing, perdió mucho tiempo por problemas de suspensión y cayó notablemente en la clasificación general provisional.
El final de la jornada encontró a los españoles Eduardo Pons y Jaume Betriu liderando la clasificación general provisional de la carrera FIA, con un Taurus T3 Max y un tiempo total de los dos primeros días de la Baja Grecia 2024 de 4h, 29m y 38s.
Campeonato de Croos Country Español (Bajas):3ra. fecha: Baja Lorca 2024- Cuenta regresiva
La Baja Lorca Ciudad del Sol 2024, a la vista. con 77 inscriptos
El Campeonato de España de Rallyes Todo Terreno Loterías continúa su andadura en esta temporada 2024 con su tercera prueba que traslada a los equipos del certamen hasta la Región de Murcia para la celebración de la undécima Baja Lorca - Ciudad del Sol. Los días 24 y 25 de mayo y bajo la organización del Automóvil Club de Lorca tendrá lugar la XI Baja Lorca Ciudad del Sol 2024, prueba encuadrada en el Campeonato de España de Rallyes Todo Terreno que comenzará el viernes 24 de mayo con las verificaciones en el Recinto Ferial Huerto de la Rueda, para continuar con la etapa prólogo desde las 16:20 horas en las cercanías de Torrealvilla; y la ceremonia de salida en la Avenida Juan Carlos I.
La prueba contará con dos etapas en las que los setenta y siete equipos inscritos recorrerán un total de tres especiales, arrancando en la jornada del viernes con la prólogo a las 16:20 horas, y dejando para el sábado dos especiales de algo más de 170 kilómetros en las que se decidirán los ganadores de las diferentes categorías.
Campeonato FIA World Cup for Cross-Country (Bajas)- 1ra. fecha: Baja Greece 2024- Cuenta regresiva
Inicio festivo de Baja Grecia 2024 – La acción comienza por la mañana. Presencia Hispano-Argentina
La Baja Grecia 2024 comenzó con toda la solemnidad, con la ceremonia de lanzamiento de los coches de carreras en un ambiente festivo, en el centro de la ciudad de Argos Orestikos. Desde hace varios días, la zona de Argos Orestikos, en la prefectura de Kastoria, vive al ritmo de la Baja Grecia 2024, que a partir de este año entró en el calendario de la recién creada "FIA World Baja Cup", que también comenzó este año (incluye ocho carreras, la carrera de Argos Orestikos es la segunda, todavía quedan seis).
La Copa Mundial FIA de Bajas comenzó en febrero con la Baja Ha’il y el hispano argentino Fernando Álvarez Castellano comanda la tabla general. El triunfo en su clase le entregó el máximo de puntos para el campeonato al hombre del Conarpesa Rally, compartiendo el primer lugar con el portugués Joao Dias. Esta semana, la acción se traslada a la Baja Grecia para entregar puntos por la 2da Fecha del año, donde el madrileño radicado en Buenos Aires volverá a tener la navegación del francés Xavier Panseri en el Can-Am Maverick XRS Turbo..
4ta. ronda: Desafio Ruta 40 YPF INFINIA (Argentina)- la previa
115 serán parte del Desafío Ruta 40 YPF INFINIA 2024
Solo resta algo más de una semana para el comienzo de la 12° edición del Desafío Ruta 40 YPF INFINIA 2024. La cuarta ronda del Campeonato Mundial de W2RC, que se disputará del 1 al 7 de junio en Córdoba, San Juan y La Rioja, contará con la presencia de 115 competidores.
Serán 3.057 kilómetros, con 1.792 kilómetros de especial, con la presencia de los mejores pilotos de la especialidad. En motos, la competencia estará al rojo vivo con grandes campeones en los caminos y una destacada presencia de fabricantes ya que la carrera contará con la presencia de Hero, Honda, Husqvarna, KTM y GasGas. Husqvarna Factory Racing estará bien representada con la participación del argentino Luciano Benavides.
La competencia en Quads también será electrizante con la presencia de 17 pilotos inscriptos.
Entre los autos, el piloto catarí e ídolo local Nasser Al Attiyah (Nasser Racing by Prodrive) también será de la partida. El líder del Mundial tendrá a su alrededor a grandes rivales como Yazeed Al Rajhi (Overdrive Racing), Seth Quinteros (Toyota Gazoo Racing), los argentinos Juan Cruz Yacopini (Overdrive Racing) y Sebastián Halpern (X-Raid Mini JCW Team); así como los hermanos Baumgart (X Rally Team Motorsports LTDA).
Campeonato Africa De Rally Raid 2024 (SARRC 2024) – 2da. fecha: Two Project Name Vryheid 400 – Vryheid Kzn- Cuenta regresiva
SA Rally-Raid visita Vryheid por primera vez con una ruta desafío y escénica.
El Campeonato Sudafricano de Rally-Raid (SARRC) se aventurará en un nuevo territorio cuando la serie visite el área de Vryheid en el norte de KwaZulu-Natal, donde un campo de juego nivelado espera a los competidores cuando comiencen la PS Laser Promac Vryheid 400 inaugural los días 24 y 25 de mayo. Y si nos guiamos por la emocionante acción en la inauguración de la temporada, esta segunda ronda del campeonato nacional de 2024 será un evento que los espectadores y entusiastas no se atreverán a perderse.
Como una de las ciudades más interesantes en la ruta de los campos de batalla donde tuvo lugar la guerra anglo-bóer entre 1899 y 1902, Vryheid es una ciudad minera de carbón y ganadera y para la carrera PS Laser Promac Vryheid 400, el Vryheid Flying Club será el centro de las actividades. La sede de la carrera, así como la salida/meta y el punto de servicio designado (DSP) estarán situados aquí y es aquí donde los espectadores podrán codearse con los competidores mientras también pueden observar más de cerca las potentes máquinas de carreras.
Para este Súper Evento, una corta Carrera de Clasificación Castrol de 15 kilómetros el viernes 24 de mayo comenzará a las 09:30 y determinará el orden de salida para la Primera Etapa de 38 kilómetros que comienza a las 13:00.
Campeonato FIA World Cup for Cross-Country (Bajas)- 2da. fecha: 11.º Rally de Grecia Offroad" (Baja Grecia 2024) - Cuenta regresiva
Ya casi es hora, Todo está listo para el Mundial BAJA GRECIA 2024
El tiempo está cuenta atrás para el tan esperado inicio de la Baja Grecia que se celebrará en Argos Orestiko en Kastoria del 22 al 25 de mayo. Se espera que el evento de este año eleve el listón aún más, ofreciendo mucha acción y emoción mientras los mejores pilotos de todo el mundo luchan por la victoria en las desafiantes montañas de Macedonia Occidental. El evento, después de 10 años de arduo trabajo y 2 años de estricta evaluación por parte de la FIA como parte de la correspondiente Copa Europea BAJAS, se unió a la Copa del Mundo de Bajas (FIA WORLD BAJAS CUP) en octubre de 2023, demostrando su valía.
Baja Grecia 2024 incluye rutas en Kastoria y Florina, recorriendo un total de 820 kilómetros, incluidas 560 rutas especiales cronometradas que determinarán la clasificación final de los competidores. Una característica única del evento es el recorrido especial de 165 kilómetros con una altitud máxima de 1.800 metros. La carrera se encuentra entre las 8 carreras que se llevarán a cabo en todo el mundo y la participación de Grecia en los países de élite que albergan la institución FIA WORLD BAJAS CUP marca una nueva era para el automovilismo griego, ubicándolo a nivel internacional.
La Baja Grecia será la segunda prueba de la COPA MUNDIAL FIA DE BAJAS 2024, mientras que conservará el nombre de "11.º Rally de Grecia Offroad", honrando así el largo y exitoso recorrido del evento.
Campeonato Portugues de Bajas: Baja TT Lagos 2024: Dia 2- final
João Ferreira gana por 3,6s a João Dias
En lo que supuso el regreso de las competiciones todoterreno al oeste del Algarve, João Ferreira/Filipe Palmeiro (Mini John Cooper Works Rally Plus) superaron el revés del primer día de carrera y ganaron la Baja TT de Lagos con una ventaja de 3,6s. sobre João Dias/João Miranda (Can Am Maverick
Tiago Reis/Valter Cardoso (Toyota Hilux T1+) partieron hacia el Sector Selectivo de hoy 28.0s detrás de João Dias y en pista hicieron todo lo posible para superar ese tiempo, sin embargo, en un momento en el que prácticamente estaban muy por delante, tuvieron que parar. con problemas en su Toyota Hilux, poniendo fin a su pelea.
Viniendo de muy atrás, tras terminar el primer día en sexta posición, con más de dos minutos de ventaja, João Ferreira/Filipe Palmeiro han sido hoy los más rápidos en todos los cronometrajes parciales del recorrido, finalizando con apenas 3,6 segundos de ventaja sobre João Dias/João Miranda. , con el piloto de Leiria ganando por primera vez en el Algarve.
Campeonato Portugues de Bajas: Baja TT Lagos 2024: Dia 1- final
João Dias por delante tras el TC1, 12 T3/T4 en el Top 15
Esperábamos un recorrido que permitiera el equilibrio entre la T1 y la T3/T4, pero no fue así, sino que la balanza se inclinó mucho más hacia la SSV que hacia la T1. Entre los 15 primeros, 12 SSV y tres T1 y 12 T3/T4, ese es el balance de esta primera jornada de la Baja TT Lagos.
Tiago Reis/Valter Cardoso (Toyota Hilux T1+) fueron segundos con 28,0s, con Armindo Araújo/Pedro Ré (Canam Maverick X3) terceros, 1m21,4s por delante.
Francisco Barreto/Carlos Silva (Toyota Hilux) fueron cuartos con 1:54,8 segundos de ventaja, con Bernardo Sousa/Hugo Magalhães (Brp-Canam Maverick X3) justo detrás con cuatro segundos.
João Ferreira/Filipe Palmeiro (Mini John Cooper Works Rally Plus) fueron sextos con 2m13.2, por delante de Marco Pereira/Eurico Adão (Canam Maverick X3), Pedro Carvalho/Romeu Martins (Brp Canam Maverick X3), João Monteiro/ Nuno Morais (Brp-Canam Maverick X3) y Gonçalo Guerreiro/José Pires (Polaris Pro R) que cerraron el top 10, y lideran la T4.
Campeonato Portugues de Bajas: Baja TT Lagos 2024: Prologo- final
João Ferreira es el primer líder
La dupla João Ferreira/Filipe Palmeiro (Mini John Cooper Works Rally Plus) fue la más rápida en el prólogo de la Baja TT Lagos, tercera carrera del CPTT 2024, con un tiempo de 4:32.6s, superando a João Dias/João Miranda por 5.0 s (Canam Maverick X3), que fueron los mejores en la T3. Tercer lugar para João Ramos/Jorge Carvalho (Toyota Hilux T1+) que terminaron 5,9s por delante con Francisco Barreto/Carlos Silva (Toyota Hilux) justo detrás a 6,0s. Lo mejor de la T4 es la cuarta plaza de la general, Gonçalo Guerreiro/José Pires (Polaris Pro R) con Alexandre Pinto/Bernardo Oliveira (BRP-Canam Maverick X3) justo detrás.
Séptimo lugar para Armindo Araújo/Pedro Ré (Canam Maverick X3) por delante de Tiago Reis/Valter Cardoso (Toyota Hilux T1+) con Bernardo Sousa/Hugo Magalhães (BRP-Canam Maverick Maverick X3) cerrando el top 10.
4ta. ronda: 12° Desafio Ruta 40 (Argentina)- la previa
Vuelve el Príncipe Al-Attiyah: «Argentina es especial dentro de mi corazón»
El qatarí volverá a revolucionar a los fanáticos en el Desafío Ruta 40 pero esta vez con un vehículo jamás visto en Argentina. El Desafío Ruta 40 será la 4ta fecha del Campeonato Mundial de Rally Raid (W2RC) del 1 al 7 de junio por Córdoba, San Juan y La Rioja. Marcará el retorno al país del siempre querido y buscado Nasser Al-Attiyah, el carismático representante de Qatar que además de sus títulos de nobleza real es uno de los mejores pilotos del rally raid.
Nasser estará en Sudamérica por primera vez con su equipo, Nasser Racing, a cargo del vehículo llamado Hunter (que en inglés quiere decir ‘cazador’) dentro de la clase Ultimate, la mayor entre los autos. «Este es un momento lindo para mi, porque Argentina es muy especial en mi corazón», afirmó en el video que lanzó en las últimas horas los organizadores del Mundial y de la carrera.
Recordó Al-Attiyah que «mi primera victoria en el Rally Dakar fue en Argentina, en 2011» y que también compitió en citas como la del Mundial de Rally dentro del Grupo de Producción. «Estuve muchas veces, en muchas carreras«
Cross Country Baja World Cup: 2da. fecha: Baja Deheza TT Extremadura- España- final
Dominio Portugues: João Ferreira gana la Baja Extremadura. David Megre (Kawasaki), en motos.
Los corredores portugueses llenaron todos los lugares del podio en la segunda ronda de la Copa del Mundo FIM Bajas con Bruno Santos (Husqvarna) dominando ambos días del evento para mantener a raya a su compatriota y ganador del año pasado, David Megre (Kawasaki), para reclamar la victoria. El veterano piloto Pedro Bianchi Prata (Honda) mostró un gran estado de forma para confirmar el último lugar en el podio y Sara García (Yamaha) corrió excepcionalmente para encabezar la categoría femenina y terminar cuarta en la general. En la sección de quads, Abdulaziz Al-Shayban terminó por delante de su compatriota saudita Hani Al-Noumesi.
João Ferreira/Filipe Palmeiro (Mini John Cooper Works Rally Plus) ganaron la Baja Extremadura, primera carrera del Campeonato de Europa de Bajas, en lo que supone su regreso a una competición que ganaron en 2022. El dúo portugués marcó un tiempo de 5:13:35.3, superando claramente a sus competidores al ganar ambos Sectores Selectivos en el segundo día de carrera, cada uno de ellos con un margen importante.
Campeonato Italiano de CC y Bajas: 2da. fecha: 2° Baja Colline Metallifere
Schiumarini-Salvatore con Mitsubishi L200 ganan la 2ª Baja Colline Metallifere. Victoria de Buttò-Marcon entre los SSV
La victoria llegó en la fase final de la carrera para el piloto de Forlì, que acabó por delante de los dos Suzuki Grand Vitara de Bordonaro-Lovisa y Ferroni-Fiorini. Spinetti-Giusti con el Grand Vitara primero entre los "vehículos de serie". Éxito de Buttò-Marcon en el ranking reservado a los vehículos Side by Side.
Cae el telón de la segunda edición de la Baja Colline Metallifere, la segunda prueba del calendario del Campeonato Italiano de Cross Country y SSV 2024 que resultó apasionante para los competidores italianos y los aficionados de la especialidad. La carrera organizada por el R Team vio a sus protagonistas luchar a lo largo de 80 kilómetros competitivos divididos en los cuatro sectores selectivos "Boschetti-Poggio", "Poggio-Bivio", "Bivio-Poggio" y "Poggio-Boschetti", emocionantes y llenos de desafíos. para los inscritos en la segunda ronda de la serie nacional que tuvo como telón de fondo la provincia de Grosseto y Monterotondo Marittimo como sede.
Cross Country Baja World Cup: 2da. fecha: Baja Deheza TT Extremadura- España- Dia 1-parcial
ES2: João Ferreira lidera. João Ramos 'fuera'___
Después de que el recorrido de ayer había 'ayudado' más a los Challengers, el primer Sector Selectivo de hoy era más del 'gusto' de los Ultimate y con ello João Ferreira/Filipe Palmeiro (Mini John Cooper Works Rally Plus) son los nuevos líderes de la Baja Extramadura, ahora con 2m11s de ventaja. de Francisco Barreto/Carlos Silva (Toyota Hilux T1+) con João Dias/João Miranda (G Rally Ot3) líderes al final de ayer cayendo al tercer puesto, con 4m21s de ventaja, liderando sin embargo la categoría Challenger con 54,9s de ventaja sobre Rui Carneiro/ Ola Floene (G Rally Ot3), que ahora es cuarto en la general.
Quinto puesto para Alexandre Pinto/Bernardo Oliveira BRP Can-Am Maverick X3) a sólo 0,6 segundos del cuarto puesto, con Armindo Araújo/Pedro Ré (G Rally Ot3) a 3m05s más atrás, en sexto lugar de la general.
Cross Country Baja World Cup: 2da. fecha: Baja Deheza TT Extremadura- España- Cuenta regresiva
Dominio luso en el arranque de la Baja TT Dehesa Extremadura
La primera jornada de la Octava Baja TT Dehesa Extremadura ha finalizado con una gran afluencia de público y sin ningún incidente destacable. En la categoría de motos, con gran participación de pilotos extranjeros, los mejores han sido el portugués Bruno Santos (HUSQVARNA), seguido del español Javier Vega Puerta (YAMAHA), cerrando el pódium el piloto de nacionalidad también portuguesa David Megre (KAWASAKI)*.
En la categoría de coches, participantes venidos de diferentes países del continente han peleado de tú a tú tanto en la prólogo de 6 km celebrada esta mañana, en pleno casco urbano de la capital pacense y en el posterior tramo cronometrado de cerca de un centenar de kilómetros. Ésta arrancó en la localidad portuguesa de Elvas, sobre terreno seco y polvoriento y terminar en el barro de la base militar. Los mejores dentro del certamen europeo han sido Joao Dias-Joao Miranda, a bordo de un OT3, seguidos con idéntica montura Armindo Araujo-Pedro Re, cerrando el pódium enteramente portugués, Alexandre Pinto-Bernardo Oliveira* con un CANAM.
Campeonato Italiano de Cross Country 2024: 2da. fecha: 2° Baja Colline Metallifere – Cuenta regresiva
Se acerca la segunda prueba del Campeonato Italiano de Cross Country y SSV
Segunda edición de la Baja Colline Metallifere tras su debut en 2023 y una vez más la competición toscana será la segunda del calendario del Campeonato Italiano de Cross Country y SSV. Después del primer desafío de 2024 en Pordenone con la Artugna Race, que tuvo la ardua tarea de reiniciar la temporada, los equipos de cuatro ruedas están listos para desafiarse nuevamente en una carrera que recibió bastantes elogios el año pasado.
Organizada por el R Team, la carrera siempre tendrá como centro logístico Monterotondo Marittimo, en la provincia de Grosseto, y siguiendo la pista de la Artugna Race se desarrollará el viernes 3 de mayo y el sábado 4, permitiendo a los participantes regresar a casa el Sábado por la noche: las operaciones preliminares se concentrarán, por tanto, el viernes y las cuatro pruebas especiales del sábado se disputarán en un espacio de seis horas.
Cross Country Baja World Cup: 2da. fecha: Baja Deheza TT Extremadura- España- Cuenta regresiva
Badajoz ultima detalles para la Baja TT Dehesa Extremadura
La octava edición de la Baja TT Dehesa Extremadura se disputará entre los días 2 al 4 de mayo en Badajoz. Está enmarcada dentro de los calendarios del Campeonato del Mundo FIM, en motos y Campeonato de Europa FIA, coches, que volverán a convertir a Extremadura, menos de un mes después de acoger el Campeonato del Mundo, con el BP Ultimate Rallye Raid Raid, en el epicentro del Cross Country nacional e internacional.
En su presentación estuvieron presentes la consejera de Cultura, Turismo Jóvenes y Deportes, Victoria Bazaga; el alcalde de Badajoz, Ignacio Gragera; el concejal de deportes de la Cámara Municipal de Elvas, Hermenegildo Rodrígues; el presidente de la Real Federación Española de Automovilismo y Vicepresidente de la FIA, Manuel Aviñó y el anfitrión de la carrera y presidente del comité organizador de la Baja, Pedro Pecero, además de otras autoridades civiles y militares, así como Alejandro Gamero, responsable de los Lubricantes G-Oil, patrocinador de la carrera.
Las dos grandes novedades de esta edición serán la disputa de una especial en la vecina localidad de Elvas, con un recorrido en torno a los 100 kilómetros en territorio portugués y español y la colaboración con el Ejercito de Tierra español, a través de su Base General Menacho, donde se disputará una de las especiales del día 3, en el marco de su campo de maniobras, que ha sido cedido para la ocasión.
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| RALLY CATAMARQUEÑO |
Campeonato de Super Prime 2024. 1ra. fecha: “Circuito semipermanente de Fariñango”- la previa
Se viene el Super Prime Catamarqueño
Bajo la organización de la sub comisión de El Auténtico que dirige Mario Sosa, el próximo 4 de agosto el rugir de autos de rally volverá al circuito semipermanente de El Fariñango.
Se planea un torneo de cuatro fechas de super prime iniciando el 4 de agosto, es una iniciativa para poner en marcha autos que se encuentran parado y pilotos que por razones laborales o personales no pueden ser parte del campeonato provincial que requiere de tres días de competencia.
Con la modalidad super prime, el circuito para esta cita inaugural será el semi permanente de El Fariñango y Sosa adelantó que: “tenemos todo el marco legal, seguro correspondiente, estamos listos para vivir una fiesta”, que en cuanto a los costos informó que será de 50mil pesos entre cobertura médica (30) e inscripción (20).
3ra. fecha: Rally de Icaño 2024- Segunda etapa- final
Luis Polti-Rodrigo Persnichetti fueron los ganadores
La 3ra fecha del Campeonato de Rally Catamarqueño que organizó RALLYCEROS y que contó con el apoyo de la Municipalidad de Icaño, Gestión del intendente Franco Carletta, finalizó en la tarde de este domingo.
La competencia tuvo en línea de largada un medio centenar de binomios que se llegaron hasta la bella localidad del Este catamarqueño para disputar esta competencia que tuvo que ir trasformando su recorrido de la primera jornada por las roturas de los caminos.
La Clasificación General fue ganada por el binomio recreino integrada por Luis Polti con Rodrigo Persnichetti con un Audi A1 de ña MR. En tanto que la tracción simple fue para Cristian Almonte navegado por Maximiliano Karamatich con un Gol A1.
En tanto en la A5 ganó Jann Yorbandi, en la N1- 16 ganó Enzo Malter, en la N1- 8 ganó Joaquín Velez, en la N2 ganó Valentino Vitale, en la N7 ganó Gabriel Giordano, y en la RC5 ganó Héctor González.
3ra. fecha: Rally de Icaño 2024- Primera etapa- final
Luis Polti lidera la general y Cristian Almonte la tracción simple, en la primera etapa.
En la tercera cita del RallyCatamarqueño en Icaño, la jornada comenzó complicada con la suspensión de tramos debido al estado del terreno. La organización enfrentó dificultades con el piso seco, adaptándose con un plan alternativo para reducir el kilometraje mínimo requerido, crucial por el coeficiente 2 de la carrera.
Luis Polti lidera la clasificación general con Rodrigo Persichetti en un Audi A3 MR, marcando 34m12,0s. Cristian Almonte y Maxi Kamaratich dominan en autos de tracción simple y clase A1 con 35m17,5s, seguidos por Javier Frías y Maxi Echevarría (+23,7s) y Miguel Barrionuevo con Mario Ortega (+13m31,6s).
En la clase N1 de 8 válvulas, Agustín Díaz Dian y Javier Rodríguez registraron 36m35,6s, En N2, Yoel Ochova y Ángel Aguirre con un Ford Ka marcaron 40m31,4s, Dentro de RC5, Diego Kuresza y Agustín Catalfamo dominan con 38m08,3s.
Para este domingo se esperan seis pruebas especiales más, Museo – Ruta 2” de 3,20km a las 9.28 y 11.37hs, “Esc N°35 – Las Toscas” 18,13km a las 9.41 y 11.50hs, y el ultimo tramo “Las Toscas – Est Santa María” de 10,59km a las 10.04 y 12.08hs. La entrega de premio final será pasada las 13.30hs.
3ra. fecha: Rally de Icaño 2024- Shakedown
Polti- Persichetti dominaron el Shakedown. 49 inscriptos
El ruido de motores hizo vibrar la Localidad de Icaño en el primer día de acción. El binomio integrado por Luis Polti- Rodrigo Persichetti brindaron gran espectáculo a bordo del Maxi Rally adjudicándose el mejor tiempo del Shakedown de la tercera fecha temporada 2024. Quedaron como escoltas Javier Frias y Miguel Barrionuevo.
Por otra parte, la noche del tiene su broche de oro con la rampa de largada Simbólica ubicada frente Parque de Asistencia por la que desfilaran máquinas locales y de provincias vecinas.
El día sábado 6 la acción comenzará a las 9:33 hs. con la primera prueba especial Quiros- Quiros (4.55 km.) continuando con el tramo Ruta 18- Sicha (16.60 km.) y Esc. Hogar- Estación Santa María (17.38 km) repitiéndose en dos oportunidades con una asistencia remota de una hora.
3ra. fecha: Rally de Icaño 2024- Cuenta regresiva
Hasta el momento más de 60 inscriptos
A pocas horas del cierre de la inscripciones online obligatorios (hasta las 18hs de este jueves), la lista enumera grandes pilotos y un número que supera las expectativas para el Rally de Icaño. “Es un número promedio que manejamos, estamos contentos porque a pesar de la situación los pilotos siguen apostando a este hermoso campeonato” cuenta Lucas Mercado integrante de Rallyceros que llevan adelante el campeonato de Rally Catamarqueño.
Esta carrera es especial ya que será coeficiente 2 lo que lleva a que tenga el doble de kilometraje a lo habitual y otorgará puntaje y medio lo que, sin dudas, será decisivo en el campeonato en cada una de sus categorías.
Icaño tendrá un total de doce pruebas especiales más el shakedown (prueba libre previa), sumando un kilometraje cronometrado final de 140,90km, visitando por primera vez la jurisdicción de Quirós donde habrá un tramo que se unirá a los clásicos y agregados que cuenta la carrera.
La jugosa lista de preinscriptos tiene grandes figuras y un total, hasta el momento que estamos a pocas horas del cierre, ocho en la clase A1, nueve en la A5, la clase N1-16v tiene cinco, la clase N1-8V con doce inscriptos, siendo diez en la clase N2 al igual que en la N7, cinco en la clase Rc5 y un auto en la tracción integral que es el Audi Maxi Rally de Luís Polti.
3ra. fecha: Rally de Icaño 2024- Cuenta regresiva
Icaño, listo para la fiesta del Rally. El cronograma de la carrera
Este fin de semana en el marco de la tercera fecha del campeonato de Rally Catamarqueño, la localidad de Icaño se prepara para recibir la fiesta del deporte motor más convocante de la provincia.
En la modalidad de “Coeficiente 2” llega esta carrera que tendrá el doble de kilometraje a lo habitual y otorgará puntaje y medio lo que, sin dudas, será decisivo en el campeonato en cada una de sus categorías.
Icaño tendrá un total de doce pruebas especiales más el shakedown (prueba libre previa), sumando un kilometraje cronometrado final de 140,90km, visitando por primera vez la jurisdicción de Quirós donde habrá un tramo que se unirá a los clásicos y agregados que cuenta la carrera.
3ra. fecha: Rally de Icaño 2024- Cuenta regresiva
Icaño a la vista!!... Así se prepara Icaño 2024
La organización se encuentra a cargo de “Rallyceros” y la Municipalidad de Icaño, gestión Franco Carletta. Se estima que la prueba contará con un buen número de tripulaciones de provincias vecinas; Catamarca, Santiago del Estero, Tucumán, La Rioja y Córdoba.
Cabe destacar que la competencia graduada de coeficiente 2, lo que significa que se recorrerá en más kilómetros y se otorgará mayor puntaje. La misma iniciará el día viernes 5 con el Shakedown de 15:00 a 17: 30 hs. en Camping Municipal Plazoleta Fray Mamerto mientras que la Rampa de Largada Simbólica será a las 21hs.
El día sábado 6 la acción comenzará a las 9:33 hs. con la primera prueba especial Quiros- Quiros (4.55 km.) continuando con el tramo Ruta 18- Sicha (16.60 km.) y Esc. Hogar- Estación Santa María (17.38 km) repitiéndose en dos oportunidades con una asistencia remota de una hora.
3ra. fecha: Rally de Icaño 2024- la previa
Confirmada la tercera fecha del Rally Catamarqueño en Icaño
El Campeonato de Rally Catamarqueño disputará la tercera fecha de la presente temporada en la localidad de Icaño los días 5, 6 y 7 de Julio próximo. La organización se encuentra a cargo de “Rallyceros” y la Municipalidad de Icaño,gestión Franco Carletta quienes están trabajandoen los caminos que tendrán diferentes condiciones de piso que pondrá a prueba la destreza de los binomios.
Las inscripciones se encuentran abiertas por vía digital a través de su red social, y se estima que la prueba contará con un buen número de tripulaciones de provincias vecinas; Catamarca, Santiago del Estero, Tucumán, La Rioja y Córdoba.
Cabe destacar que la competencia graduada de coeficiente 2, lo que significa que se recorrerá en más kilómetros y se otorgará mayor puntaje. El Parque de servicios estará ubicado en el Polideportivo de la Municipalidad de Icaño.
Rally Belicho: Rally de Belen y La Puerta de San José
Se pone en marcha el Rally Belicho. 20 inscriptos
Está en marcha el Rally belicho, que hace su doble fecha, Coronacion del torneo de verano 2024, y la apertura temporada 2024, primera fecha, y ésta es la lista de los binomios que largan el Rally que se corre entre La Puerta de San José y Belén. Bajo la dirección de ONE Eventos, Cobertura Médica del Grupo SOLMED y cronometraje de RC Cronos de Arturo Villalba, el Rally Belicho propone un atractivo cronograma.
Rally Belicho 2024- Torneo Verano: Coronación y apertura torneo anual 2024
Belén tendrá su gran fiesta Rallistica
Este fin de semana, 8 y 9 de junio, el Rally Belicho tendrá nuevamente una gran cita que servirá para coronar la cita estival y dar puntapié al campeonato 2024 de la copa departamental entre La Puerta de San José y Belén.
Bajo la dirección de ONE Eventos, Cobertura Médica del Grupo SOLMED y cronometraje de RC Cronos de Arturo Villalba, el Rally Belicho propone un atractivo cronograma y ya cuenta con la confirmación de grandes figuras no solo de Belén sino de toda la región.
Todo arranca el día sábado 8 de junio con la administrativa en el Camping Agua Clara a las 18hs, en tanto que a las 20hs se llevará adelante la rampa de lanzamiento, todo esto en La Puerta de San José.
Calendario 2024: tercera fecha
El Rally Catamarqueño ya prepara su tercera cita
El Campeonato de Rally Catamarqueño disputará la tercera fecha de la presente temporada en la localidad de Icaño los días 5, 6 y 7 de Julio.
La organización se encuentra a cargo de “Rallyceros” y la Municipalidad de Icaño, gestión Franco Carletta quienes están trabajando en los caminos que tendrán diferentes condiciones de piso que pondrá a prueba la destreza de los binomios.
Cabe destacar que, la competencia cumplirá con las condiciones reglamentarias exigidas para una carrera de Coeficiente 2 es decir, con 120 km cronometrados.
Asimismo, en los próximos días se dará a conocer el cronograma de la tercera edición.
2da. fecha: Rally de Recreo- Segunda etapa- final
Miguel Barrionuevo con Mario Ortega, se quedaron con la segunda fecha
La competencia se vivió como una verdadera fiesta, la segunda jornada estuvo acompañada por una gran cantidad de espectadores que se llegaron a disfrutar del espectáculo. La prueba correspondiente a la segunda fecha del Campeonato de Rally Catamarqueño estuvo a cargo del grupo organizador “Rallyceros” tuvo un buen nivel deportivo y organizativo. Cabe destacar, la prueba contó con el auspicio de la Municipalidad de Recreo, gestión Luis Polti.
El binomio Integrado por Alexis Rodríguez- Nicolás Oliva se llevó la clasificación general a bordo de un Mitsubishi de la categoría Integral. Los experimentados Cordobeses
demostraron ser los más rápidos y espectaculares durante todo el fin de semana.
El piloto Miguel Barrionuevo ganó la general de la tracción simple, navegado por Mario Ortega registrando un tiempo de 1h 07m .32ss 2, seguido en la general por Gerardo Ortiz- Pablo Scarabelli (2-Integral) y Héctor Sánchez – Luis Catalfamo (2° A1).
2da. fecha: Rally de Recreo- Primera etapa- final
Barrionuevo- Ortega volaron en la primera etapa
El binomio integrado por Miguel Barrionuevo y Mario Ortega con su Volkswagen Polo se adjudicaron la primera etapa del Rally Catamarqueño en la Ciudad de Recreo. Barrionuevo empleó un tiempo de 47mm 04ss 5 para quedarse con el primer puesto de la Clase A1, escoltado por el binomio Ortiz-Scarabelli (Integral). Mientras que la clasificación general de la competencia se quedó con el mejor tiempo el Cordobés ( invitado) Alexis Rodríguez navegado por Nicolas Oliva a bordo del Mitsubishi Lancer.
Los diez primeros puestos se completaron con; 4) Polti- Persichetti (MR), 5) Sanchez Hector- Catalfamo (2- A1), 6) Figueroa- Barrionuevo (1- N1 16 v), 7) Barrionuevo- Perez (1- N1 8v), 8) Martínez- Gómez (2 -N1 8v) 9) Velez- Velez (3- N1 8v), Reynoso- Chaile (1-N7).
2da. fecha: Rally de Recreo 2024- Semana de carrera
Hoy cierran el periodo de inscripciones. Van mas de 80 anotados
Este martes 7 de mayo cierra el periodo de inscripciones para la segunda fecha del Rally Catamarqueño que se realizará este fin de semana en la Ciudad de Recreo con organización a cargo de Rallyceros. Recordamos que esta medida de la inscripción temprana es un pedido del Ministerio de Seguridad a través del Coprosed, por ende pasado el día martes 7 de mayo no se recibirán más solicitudes de inscripción.
La jugosa lista de inscriptos ya superó las ocho decenas de inscriptos donde se ven figuras de primer nivel tanto del noroeste argentino como de vecinas provincias como Córdoba o San Luís y San Juan.
Para adelantar, hasta el momento hay diecisiete inscriptos en la clase A1, quince en la clase A5, cinco autos entre Integral, N4 y Maxi Rally, siete en la clase N1 de 16 válvulas, doce autos en la clase N1 de 8 válvulas, la clase N2 cuenta con catorce anotados, quince almas en la clase N7, y cierran seis inscriptos en la clase RC5, hasta el momento.
2da. fecha: Rally de Recreo- la previa
Recreo recibe la 2da del Rally Catamarqueño del 10 al 12 de mayo
Recreo se prepara para la 2da fecha puntuable del Rally Catamarqueño que se realizará del 10 al 12 de mayo en el marco del 149º Aniversario de la Ciudad, carrera que organiza RALLYCEROS y cuenta con el auspicio de la Municipalidad de Recreo, gestión Luis “Lula” Polti.
La competencia tendrá viáticos y premios en efectivo para los participantes, así, el municipio, al igual que el año pasado entregará $40.000.- pesos en vales de combustible a cada tripulación que pase por la rampa del día viernes por la noche, y habrá, además, premios en efectivo para los tres primeros de cada clase, entregando 150 mil pesos al primero. 100 mil pesos al segundo y 50 mil pesos al tercero, informaron a Mundo Motor.
La actividad comenzará el viernes 10 de mayo a partir de las 16 horas cuando se ponga en marcha el shakedown el cual se efectuará en el sector de Suco Agua y Energía. Por la noche se llevará a cabo la rampa de largada oficial en el Paseo Ciudad de los Niños.
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| RALLY SPRINT LATAM 2024 |
1ra. fecha: Rally de Villa Cura Brochero- la previa
Villa Cura Brochero se prepara para recibir la 1° fecha del Rally Sprint Latam. Inscripciones abiertas
El evento se llevará a cabo del 19 al 21 de julio. Así la capital del turismo religioso se convierte en referente del deporte motor en el Valle de Traslasierra recibiendo en esta oportunidad a la primera fecha del Rally Sprint Latam, organizado por la Asociación Corredores de Turismo Carretera (ACTC).
El lanzamiento oficial tuvo lugar en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y contó con la presencia de Carlos Oviedo, intendente de Villa Cura Brochero, se presentaron los detalles del campeonato, destacando su relevancia para la región y los aficionados del rally.
El campeonato tendrá 8 fechas anuales y 2 especiales y la primera será en Brochero, con epicentro en el Polideportivo Municipal donde se desarrollará la Rally Fan Zone con simuladores, juegos, sorteos, food trucks y mucho más.
El RallySprint LATAM, nuevo campeonato de rally organizado por Grupo Sur en conjunto con la ACTC, informa que las inscripciones para su primera fecha ya están abiertas. Esta competencia inicial se llevará a cabo del 19 al 21 de julio en Villa Cura Brochero, Provincia de Córdoba, dando inicio a un emocionante certamen que tendrá cuatro fechas en la temporada 2024.
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| FIA RX EURO 2024 |
Euro RX(RX1/RX2/RX3): 1° Ronda: Ferratum World RX de Suecia (Circuito de Hojles). final
ADELANTO. Ganadores de la Euro RX1 /RX2 y RX3
EURO RX1: ¡Patrick O'Donovan replica su visita a Höljes 2023 consiguiendo la victoria en la Euro RX1 en 2024!
EURO RX2: Nils Andersson consigue la victoria en su evento local en RX2e - ¡la manera perfecta de comenzar la temporada 2024 para el campeón defensor de RX2e!
EURO RX3: ¡Nils Volland se lleva la victoria en Höljes! ¡Dando dos vueltas comodín después de un problema técnico en el inicio, Volland logró superar el clima y las dificultades para llegar a la cima para comenzar su temporada 2024 con una victoria!
Nota en desarrollo…
2° Ronda: Kárai Trans World RX de Hungría (Circuito de Nyirád). Cuenta regresiva
Se revelan las mejores parrillas del Campeonato de Europa para Nyirád
Se avecina una feroz batalla tanto en Euro RX1 como en Euro RX3 en Nyirád, Hungría, a finales de este mes (27 y 28 de julio), con la confirmación de parrillas sólidas y una entrada considerable de héroes locales para la segunda ronda del Rallycross Europeo de la FIA 2024. Campaña de campeonato.
Desde que regresó al calendario Euro RX hace dos años, el 'Caldero Rojo' (llamado así por el color distintivo de sus superficies no selladas, ya que fue construido en el sitio de una cantera de bauxita en desuso) se ha restablecido rápidamente como un firme favorito entre los competidores y espectadores por igual, con su naturaleza desafiante de la "vieja escuela" que genera una acción espectacular.
Esta temporada, 18 pilotos de Euro RX1 y 16 de Euro RX3 (casi el 50 por ciento de los cuales son estrellas locales) entrarán en batalla en Nyirád, preparando el escenario para un excelente fin de semana de entretenimiento puerta a puerta.
1ra. fecha: Circuit des Ducs de Essay (Francia) 7/9
Cancelada la ronda EuroRX en Essay France
Rallycross Promoter (RXP) está sorprendido y decepcionado al saber que el Euro RX de Francia en el Circuit des Ducs de Essay, que tendrá lugar los días 8 y 9 de junio, ha sido retirado inesperadamente del Calendario Deportivo Internacional de la FIA a petición de la Fédération Française du Sport Automobile (FFSA), organismo rector nacional del deporte de motor de Francia.
RXP comparte la inmensa decepción y frustración de los socios, competidores, aficionados y el equipo del circuito de Essay, que llevan muchos meses trabajando incansablemente en este proyecto.
Estábamos esperando un evento exitoso y divertido para marcar el regreso de Essay a la competición europea por primera vez en 13 años, con una parrilla completa en Euro RX1 y varios pilotos franceses de alto perfil en la competencia.
El Euro RX de Francia debía abrir la temporada 2024 para el Euro RX1, Euro RX3 y RX2e. La campaña comenzará ahora con el Ferratum World RX de Suecia en Höljes, el 'Fin de Semana Mágico' del rallycross, los días 6 y 7 de julio.
(Euro RX1/RX3): 1ra. ronda: Circuit des Ducs de Essay (Francia)
Inicio de temporada en Francia, con grilla completa en Euro RX1 y RX3
El Campeonato de Europa de Rallycross de la FIA regresará a Essay por primera vez en 13 años la próxima semana, mientras la popular sede de Orne se prepara para albergar la competencia que inaugurará las campañas de los Campeonatos Euro RX1, Euro RX3 y FIA RX2e de 2024.
Las listas de inscritos Euro RX1 y Euro RX3 se han revelado hoy para el regreso del Campeonato Europeo de Rallycross de la FIA a Francia y al Circuit des Ducs de Essay el próximo mes (8 y 9 de junio). Euro RX no ha visitado Essay durante 13 años, lo que significa que los niveles de entusiasmo y anticipación están por las nubes, como lo refleja el tamaño y el calibre de la entrada tanto en Euro RX1 como en Euro RX3.
Habrá una parrilla completa de 20 autos en el nivel superior, preparando el escenario para una batalla real en el inicio de la temporada. Después de sus actos heroicos el año pasado, Patrick O'Donovan está de regreso para luchar por el título con su Peugeot 208, mientras que un par de ex campeones de la Euro RX3 se unen al campo en la forma del dúo de Volland Racing, Yury Belevskiy y Damian Litwinowicz.
(Euro RX1/RX2): 1ra. ronda: Circuit des Ducs de Essay (Francia)
Inicio de temporada en Francia, con grilla completa en Euro RX1 y RX3
El Campeonato de Europa de Rallycross de la FIA regresará a Essay por primera vez en 13 años la próxima semana, mientras la popular sede de Orne se prepara para albergar la competencia que inaugurará las campañas de los Campeonatos Euro RX1, Euro RX3 y FIA RX2e de 2024.
Las listas de inscritos Euro RX1 y Euro RX3 se han revelado hoy para el regreso del Campeonato Europeo de Rallycross de la FIA a Francia y al Circuit des Ducs de Essay el próximo mes (8 y 9 de junio). Euro RX no ha visitado Essay durante 13 años, lo que significa que los niveles de entusiasmo y anticipación están por las nubes, como lo refleja el tamaño y el calibre de la entrada tanto en Euro RX1 como en Euro RX3.
Habrá una parrilla completa de 20 autos en el nivel superior, preparando el escenario para una batalla real en el inicio de la temporada. Después de sus actos heroicos el año pasado, Patrick O'Donovan está de regreso para luchar por el título con su Peugeot 208, mientras que un par de ex campeones de la Euro RX3 se unen al campo en la forma del dúo de Volland Racing, Yury Belevskiy y Damian Litwinowicz.
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| CAMPEONATO RALLYMOBIL CHILENO DE RALLY 2024 |
3ra. fecha: Rally del Bio Bio-Arauco 2024- Segunda etapa- final
Martin Scuncio con Javiera Román son los vencedores en Arauco
Culminó el Rally del Biobío Arauco, y dejó como grandes vencedores en la categoría RC2 a Martín Scuncio junto a Javiera Román en la clase RC2, en tanto, en el último tramo de competencia, Ignacio Gardiol junto a Rubén Garcia lograron quedarse con la primera ubicación en la clase RC4.
La dupla del equipo Point Cola Racing marcó registros históricos en el Campeonato Nacional, ya que Martín Scuncio puso punto final a una racha de 1 año y 11 meses sin triunfos en nuestro país, mientras que Javiera Román se convirtió en la primera navegante femenina que se adjudica la general de una fecha del rally chileno.
El binomio penquista mantuvo su sólido andar de la etapa sabatina y terminó imponiéndose sin contemplaciones por 44,8 segundos de ventaja sobre Jorge Martínez (CB Tech by Skoda), quien acompañado por Alberto Álvarez conquistaron una valiosa segunda plaza que los mantiene firmes en la contienda por el título.
“La felicidad de este triunfo es incalculable. Estoy muy contento por lo logrado, agradezco el apoyo de mi familia y de una gran mujer como Javiera Román, quien es la mejor navegante del rally en América”, comentó un emocionado Martín Scuncio que no ganaba en Chile desde el Rally de Quillón 2022.
3ra. fecha: Rally del Bio Bio-Arauco 2024- Primera etapa- final
Dominio de Martin Scuncio/Javiera Román en la primera etapa
Entretenido día de carrera se vivió en Arauco, en el marco de la tercera fecha del Copec RallyMobil. Siempre competitivos y con tres tramos ganados de los cuatro en disputa, Martín Scuncio junto a Javiera Román dominaron la categoría RC2Pro, mientras que el local Mario Parra y Matías Leiva se quedaron con el mejor tiempo acumulado en una categoría RC4 que tuvo distintos líderes.
El piloto nativo de Bahía Blanca, Argentina, pero radicado desde hace más de dos décadas en Chile, ganó tres de las cuatro especiales cronometradas rumbo a una clara victoria en la tabla general y de la serie RC2 batiendo por más de 41 segundos al actual campeón nacional, Jorge Martínez, que terminó en segundo lugar.
Los dos primeros clasificados del día animaron una atractiva contienda por el liderato de la general RC2, sin embargo, todas las opciones de Martínez se vieron frustradas en el tramo final de Lota 1 (25,64 kilómetros), en el cual el piloto de Concepción cometió un pequeño error que lo llevó a despistarse y perder tiempo crucial.
“Estoy muy feliz. El equipo nos entregó un tremendo auto, este rally es muy duro en cuanto al consumo de neumáticos y creo que hicimos un buen trabajo en ese sentido, ya que conservamos juegos nuevos para mañana”, señaló Scuncio
3ra. fecha: Rally del Bio Bio-Arauco 2024- Shakedown
Martín Scuncio y Javiera Román hacen el mejor tiempo en Arauco
El Shakedown de la tercera fecha del campeonato Copec Rallymobil se llevó a cabo hoy en medio de una tarde soleada y fría, en un sector de 5,58 kilómetros de extensión que trepaba varios metros en altura alrededor de los cerros contiguos a Arauco, localidad que alberga como epicentro a un evento de la categoría por primera vez. A pesar de hacer un semitrompo en su primera pasada, en la siguiente Martín Scuncio y Javiera Román bajaron en 1.6s el mejor tiempo que hasta ese momento estaba en poder de Alberto Heller y Luis Allende.
Con el Škoda Fabia Rally2 Evo de la clase RC2 perteneciente al equipo Point Cola Racing, la dupla que volvió al torneo chileno en Yumbel se adueñó por segunda vez consecutiva del tiempo más rápido en esta práctica extraoficial, estableciendo un registro de 3m50.5s (a 87,1 km/h de promedio).
Con la marca conseguida antes, su escolta de la escuadra Joker fue segundo con el Citroën C3, en tanto que la tercera posición, empatado en esa diferencia, fue para Gerardo Rosselot, navegado por Marcelo Brizio, también con un producto del doble chevron. Se ubicaron más atrás Jorge Martínez (Škoda Fabia RS, a 2.0s), Pedro Heller (Citroën C3, a 5.2s) y Tadeo Rosselot (a 5.4s).
3ra. fecha: Rally del Bio Bio-Arauco 2024- Cuenta regresiva
Se viene la tercera fecha en la región de BioBio Arauco. 30 inscriptos
Después de un mes de junio sin actividad deportiva por los temporales que afectaron a la Región del Biobío y otros sectores de Chile, el campeonato Copec RallyMobil retoma su curso este fin de semana con el Rally de Arauco, del 12 al 14 de julio.
La tercera fecha de la temporada será precedida, como sucedió en Yumbel y otras veces en el pasado, por un entrenamiento que las tripulaciones podrán hacer de manera opcional y controlada en un sitio especial el jueves 11 entre las 09:00 y las 12:00, a la vez que se adelantarán las verificaciones técnica y administrativa ese día.
En la clase RC2 Pro, Alberto Heller (Citroën C3, Joker) es el líder del certamen con 42 puntos, apenas uno más que el actual campeón, Jorge Martínez (Škoda Fabia RS, CBTech). Más lejos, con 20 unidades, es tercero Gerardo Rosselot (Citroën C3, Team Rosselot).
Tadeo Rosselot (Citroën C3, Team Rosselot) se impuso en RC2 en las dos presentaciones hasta ahora disputadas, así que encabeza esas posiciones con 48 puntos, seguido por Eduardo Kovacs (Škoda Fabia R5, CBTech) con 22 y el peruano André Martínez (Hyundai i20 N, Tracusa Racing) con 14.
3er. fecha: Rally de Biobio Arauco 2024. La previa
ADELANTO: Suspendido en Rally por factores climáticos en la región
Con mucha responsabilidad y pensando en resguardar diversos factores sociales y de seguridad, atendiendo el extremo frente de mal tiempo que azota a la Región del Biobío, es que se ha decidido suspender la tercera fecha del Copec RallyMobil de Arauco, que se iba a realizar del 14 al 16 de junio.
La nueva fecha en que se realizará el Rally de Arauco, será del 12 al 14 de julio con un formato de doble jornada de competencia (sábado y domingo).
Mayor información será entregada oportunamente, junto a los cambios que esto implique en el calendario y locaciones del campeonato Copec RallyMobil.
Fuente:PressRM
2da. Fecha: Rally De Bio Bio–Yumbel 2024- final
Jorge Martínez domina el domingo y se queda con RallyMobil Yumbel
El monarca vencedor del campeonato se adjudicó la segunda jornada y le puso presión a Alberto Heller del Joker Rally Team. En la RC4, Mario Parra y su navegante Matías Leiva fueron los grandes vencedores.
Tras marcar presencia en la mañana y dominar sin preocupaciones el PowerStage final, Jorge Martínez (CB Tech Rally Team) se consagró como el gran ganador de la segunda fecha del RallyMobil, que hizo vibrar a Yumbel desde el 17 al 19 de mayo.
Un crono de 56′:10″9 marcó en total el penquista en su Skoda, vigente campeón del torneo que de a poco, empieza a defender su corona y a poner presión a su más cercano perseguidor, Alberto Heller, representante del Joker Rally Team, que remató segundo con 7,8 segundos de diferencia en contraste del líder.
Destaca también en la fecha el podio de Martín Scuncio y Javiera Román, binomio del Team Point Cola Racing que se adjudicó el Shakedown del viernes tras cuatro meses sin competir, marcando su regreso a la fiesta tuerca nacional.
2da. Fecha: Rally De Bio Bio–Yumbel 2024- Shakedown
Regresaron, y marcaron la pauta en el shakedown
Martín Scuncio en la RC2 y Mario Parra en la RC4, dos pilotos que están volviendo al Copec RallyMobil™️ en su segunda fecha de Biobío Yumbel, marcaron los mejores tiempos en el Shakedown de hoy sábado.
Tras una jornada fuera de lo común ayer en la cual la organización del Copec RallyMobil habilitó a los participantes del Rally de Yumbel a una prueba extraoficial (de la que la mayoría tomó parte), hoy se disputó el Shakedown correspondiente a esta segunda fecha de la temporada 2024. El tramo de Vega Blanca, con una extensión de 6.05 kilómetros, fue escenario de esta instancia, del mismo modo que mañana en carrera será el sexto y último parcial (Mobil 1 Power Stage).
Aunque los tiempos no corresponden a la actividad de la competencia, Martín Scuncio y Javiera Román fueron aplastantes en los cronómetros, quedándose con un mejor tiempo de 3m31.0s (a 103,1 km/h de promedio) sobre el Škoda Fabia Rally2 Evo del equipo Point Cola Racing, que regresa después de larga ausencia a una cita del torneo nacional.
2da. fecha: Rally de Biobío-Yumbel 2024- Cuenta regresiva
Todo listo en Yumbel con un formato de un solo día de acción
La segunda fecha del campeonato Copec RallyMobil se llevará a cabo en Yumbel con un formato de un solo día de acción, ya implementado ocasionalmente durante 2023. En este caso, el esquema rally sprint se hará dos veces, también en la cuarta presentación anual, pero con la etapa de velocidad cumplida el domingo y no el sábado como antes.
Del 18 al 19 de mayo, la ciudad de la Región del Biobío recibirá a los participantes de la categoría, aunque por tratarse de un recorrido que abarca tramos de la carrera mundial de septiembre próximo, el viernes también se hará un entrenamiento extra, del que la mayoría tomará parte.
La competencia ofrece apariciones y regresos importantes. Mientras que en la clase mayor el equipo Joker acude con los Citroën C3 Rally del ganador de la apertura de temporada, Alberto Heller, y su hermano Pedro, la misma marca es la que utiliza Rosselot con tres de esos modelos, confiados a Emilio, Gerardo y Tadeo, quien debutó en Chillán y Chillán Viejo en gran forma.
En CBTech, el actual monarca Jorge Martínez peleará por la punta con su flamante Škoda Fabia RS. Eduardo Kovacs no lo acompañará, ya que se encuentra en proceso de reparación del motor de su auto, dañado antes de largarse la prueba del mes pasado.
Miguel Baldoni sí reparó el Fabia Rally2 Evo golpeado mientras ensayaba para su estreno en Chile, así que el campeón argentino 2022 podrá medirse desde ahora con sus pares locales.
2da. Fecha: Rally De Bio Bio – Yumbel 2024- Cuenta regresiva
Scuncio vuelve en Yumbel
El actual campeón argentino de Rally, Martín Scuncio, volverá a competir en certamen Copec Rally Mobil a fines de la semana próxima cuando se dispute la segunda fecha del mismo con sede en Yumbel. El piloto del equipo Point Cola Racing aprovechará la cercanía de su estructura deportiva con esta zona de la Región del Biobío, así como para salir de una inactividad que ya lleva prácticamente seis meses.
Scuncio comentó al respecto: “Por el momento, lo único que tenemos decidido es correr Yumbel. Me navegará una vez más Javiera Román, que también tiene actividad corriendo en Perú junto a Eduardo Castro. Es lógico pensar que programemos esta competencia porque pasa por pruebas especiales del Rally Chile Biobío, pero eso es algo que tampoco tenemos confirmado todavía, aunque ganas no nos faltan. Ya son varios los meses que he estado sin participar en ningún lado y no es bueno estar tan parado. Quiero ver si puedo mantener cierto grado de competitividad. Ojalá podamos mezclarnos con la punta. Por estas horas, definimos cuál de los dos Škoda Fabia Rally2 Evo terminamos de alistar para el entrenamiento previo que habrá la semana venidera, buscando los mejores elementos de ambos en cualquier caso”.
1ra. fecha- Campeonato Avosur : 1ra. fecha: Rally de Ñuble-Chillan- Chillan Viejo : Segunda etapa- final
Alberto Heller gana primera fecha de 2024 y corona tercera victoria al hilo en Chillán
Alberto Heller (JokeR Rally) se quedó con la primera fecha del Rally Mobil 2024 que se disputó en Ñuble, Chillán y Chillán Viejo. Por tercer año consecutivo, el angelino dominó la prueba de principio a fin, ganando la etapa sabatina y hoy, imponiéndose en la segunda y última jornada. Tras las seis pruebas especiales en los sectores El Espolón, Porvenir y Rucapequén, incluyendo la disputa del Power Stage, el ‘Beto’ se hizo fuerte al borde de su Citroën C3 y mantuvo la serenidad ante la constante presión del Skoda de Jorge Martínez, 11 veces -y vigente- campeón del certamen.
Para “Beto” Heller, su triunfo en la capital de la Región de Ñuble selló un fin de semana perfecto, ya que completó su tercer triunfo consecutivo en Chillán (ya había ganado en 2022 y 2023) y además logró su primera victoria en una fecha inaugural del calendario del COPEC RallyMobil.
“Partí muy fuerte desde el primer tramo y pude mantener ese ritmo durante toda la carrera. La lucha con Jorge (Martínez) fue intensa, pero estoy contento de comenzar la temporada sumando un triunfo y además, hacerlo sumando puntaje perfecto”, expresó Alberto Heller, quien nunca antes en sus 9 años como piloto de rally había ganado una fecha inaugural de un campeonato,
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| CAMPEONATO CODASUR FIA 2024 |
Calendario 2024
Confirman nueva fecha para Rally de Erechim
Mediante un comunicado emitido por la Comisión de Rally Codasur y las autoridades de la organización del Rally Internacional de Erechim han fijado la nueva fecha en el calendario 2024 para disputar la correspondiente al Rally de Erechim, y que fuera postergada por las inclemencias climáticas en la region de Rio Grande Do Sul, en Brasil. La nueva fecha asignada se ha fijado para los días 10 al 13 de Octubre 2024.
De esta manera y en su recomposición el calendario del Codasur queda de la siguiente manera:
3ra. fecha Rally de Santa Cruz (Bolivia) 22/25 de Agosto
4ta. fecha Rally de Erechim (Brasil) 17/20 de Octubre
5ta. fecha Rally del Atlántico (Uruguay) 15/17 de Noviembre
Calendario 2024
ADELANTO: Rally de Erechim en Octubre_
En un posteo subido recientemente da cuenta que la postergada fecha del Rally de Erechim, correspondiente al Campeonato Brasileiro de Rally, y Campeonato Fia -Codasur, que fuera postergado en el mes de Mayo pasado, por parte del Erechim Auto Esporte Clube y el Ayuntamiento de Erechim, sin fecha en su momento, basándose en catástrofes climáticas ocurridas en el Estado de Rio Grande do Sul.
De ser cierto el posteo, el mismo ya habría sido reprogramado y data de una nueva fecha para los días 17 al 20 de Octubre próximo…
De ser así en el reacomodamiento del Calendario quedaría así:
3ra. fecha Rally de Santa Cruz (Bolivia) 22/25 de Agosto
4ta. fecha Rally de Erechim (Brasil) 17/20 de Octubre
5ta. fecha Rally del Atlántico (Uruguay) 15/17 de Noviembre
Aguardamos confirmación…
3ra. fecha: Rally de Erechim (Brasil)- la previa
ADELANTO: Se pospone el Rally de Erechim_
La EAEC y el Ayuntamiento de Erechim toman decisiones basándose en catástrofes en el estado. No se prevé una nueva fecha. Erechim Auto Esporte Clube y el Ayuntamiento de Erechim decidieron la mañana de este martes (7) posponer las carreras del Erechim Rally Brasil (ERB) 2024, previstas para la próxima semana, entre el 16 y el 19 de mayo, debido al Decreto de Urgencia nº 5.794. y el Decreto de Calamidad Pública en todo Rio Grande do Sul, debido a la catástrofe climática provocada por las lluvias en el Estado.
Las pruebas de este año, que valen puntos para los campeonatos sudamericanos, brasileños y gauchos de rally de velocidad, además de Erechim, involucrarían también a los municipios de Ponte Preta, Barão de Cotegipe, Áurea y Gaurama, que registraron daños causados por lluvias e inundaciones.
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| RALLY BONAERENSE |
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| RX NORDICO 2024 |
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| CAMPEONATO ASIA PACIFICO 2024 |
(3ra. fecha) – Campeonato Japones de Rallye (5ta. fecha): Rally Of Montre 2024 (Japon): Dia 2- final
Daiki Arai logró su tercera victoria de la temporada
La quinta ronda de la temporada 2024 del Campeonato de Rallyes de Japón "Yuji Kase Cup MONTRE 2024" se llevó a cabo el 9 de junio (domingo) en 4 etapas especiales y obtuvo su tercera victoria de la temporada con una diferencia de 30,0 segundos sobre Norihiko Katsuta/Yusuke. Kimura (Toyota GR Yaris Rally 2). En tercer lugar con una diferencia de 1 minuto 31,6 segundos quedaron Katsuhiko Taguchi/Sae Kitagawa (Toyota GR Yaris Rally 2).
El segundo día del rally constó de 4 SS, 41,12 km, con repetición de los 2 SS "Sakamaru (8,02 km)" y "Grandma.Kimura (12,54 km)" con una asistencia intermedia. Las condiciones eran secas al inicio del servicio, pero había nubes bajas y existía la posibilidad de lluvia repentina. Osamu Fukunaga/Misako Saita (Skoda Fabia Rally 2 Evo), que rompió su suspensión el día anterior, se reincorporaron con éxito a la carrera.
(3ra. fecha) – Campeonato Japones de Rallye (5ta. fecha): Rally Of Montre 2024 (Japon): Dia 1- final
Daiki Arai lidera con cinco mejores puntuaciones en el primer día
El primer día de la temporada 2024, la quinta ronda del Campeonato de Rallyes de Japón, "MONTRE 2024", se disputará en seis etapas especiales el 8 de junio (sábado). En la categoría reina, la clase JN-1, Daiki Arai/Shunsuke Matsuo (Skoda Fabia R5) tomaron la delantera el primer día con una diferencia de 19,2 segundos sobre Norihiko Katsuta/Yusuke Kimura (Toyota GR Yaris Rally 2). Katsuhiko Taguchi/Sai Kitagawa (Toyota GR Yaris Rally 2) ocupan el tercer lugar de la general con una diferencia de 42,7 segundos.
Monterey, que ha revivido el Campeonato de Rally de Japón por primera vez en dos años desde 2022, también albergará el Campeonato de Rally de Asia Pacífico de la FIA (APRC). El parque de asistencia estuvo ubicado en la ciudad de Takasaki en 2021 y en la ciudad de Tomioka en 2022, pero esta vez el parque de asistencia se instalará en el centro deportivo Annaka Shinkumi en la ciudad de Annaka, prefectura de Gunma.
(3ra. fecha) – Campeonato Japones de Rallye (5ta. fecha): Rally Of Montre 2024 (Japon): Cuenta regresiva
La segunda mitad de la temporada arranca con un asfalto muy complicado. 70 inscriptos
La quinta ronda del Campeonato de Rallyes de Japón 2024, "MONTRE 2024", se llevará a cabo del 7 de junio (viernes) al 9 de junio (domingo), con sede en la ciudad de Annaka, prefectura de Gunma. Esta es la ronda final de cinco rallyes consecutivos sobre asfalto (carretera pavimentada) que han continuado desde la primera ronda, y también marca el inicio de la segunda mitad de la serie de ocho rondas.
El rally, que tuvo su sede en la ciudad de Takasaki en 2021 y en la ciudad de Tomioka en 2022 (no se celebró en 2023), ha trasladado su parque de asistencia al centro deportivo Annaka Shinkumi para este evento. La etapa especial (sección SS/contrarreloj, recorrido donde se miden los tiempos) se disputará en el área de Nishige en el oeste de la prefectura de Gunma, y algunos recorridos seguirán rutas utilizadas anteriormente.
El evento de este año, que también se celebrará junto con el Campeonato FIA de Rallyes de Asia Pacífico (APRC), contará con distancias relativamente largas. El rally consistió en 6 SS el primer día y 4 SS el último día para un total de 10 SS. La distancia total SS recorrida durante los dos días es 106,22 km y se espera que el coeficiente de puntos sea 1,2.
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| CAMPEONATO CLUB URUGUAYO DE RALLY 2024 |
4ta. fecha: Rally de Soriano 2024- final
Tejera y Aicardi se acostumbran a ganar
Nicolás Tejera y Beatriz Aicardi fueron los ganadores del Rally de Soriano, que fue la cuarta fecha del certamen nacional de rally, la que llevó la denominación de Julio Silva Duarte. El binomio venía de ganar la fecha anterior disputada con sede en la localidad canaria de Tala y este domingo lograron su segunda victoria consecutiva de la temporada, victoria que les permite afianzarse en la vanguardia del certamen.
Esta cuarta fecha constó de la disputa de 10 pruebas especiales, incluidos dos tramos que se realizaron en el circuito del Polideportivo Ciudad de Mercedes. Al cierre de la etapa inaugural lideraban Martín Cánepa y Leonardo Fernández y cuando todo indicaba que iban a terminar ganando el rally, se produjo su abandono sobre el final de la competencia, dejando la victoria en manos de Tejera y Aicardi, quienes fueron los únicos que lograron culminar el rally en la Clase RC2N.
En la general, el segundo lugar fue para Alfonso López y Martín Villete, que se adjudicaron la victoria en la RC4N. El tercer puesto en la general, y segundos en la RC4N, lo ocuparon Rodrigo Fialho y Rodrigo Arbiza.
4ta. fecha: Rally de Soriano 2024- Cuenta regresiva
Este fin de semana se corre el Rally de Soriano 2024. 32 Inscriptos
Con epicentro en el autódromo Polideportivo de la ciudad de Mercedes, el Campeonato Nacional de Rally Copa ANCAP llega a esa ciudad este fin de semana (19, 20 y 21) para disputar la Cuarta Fecha del certamen organizado por el Club Uruguayo de Rally (CUR). Con la competencia en el departamento de Soriano, el CUR cierra la primera mitad de temporada y con ello, la Primera Rueda o Campeonato Apertura Gran Copa BROU.
Se inscribieron 32 tripulaciones para esta fecha, a saber: RC2N (3); RC2N L (5); RC5N (12); RC 1600 (9) y RRSS (3).
La actividad central comenzará este viernes 19 de julio con la Largada Simbólica en la Rambla de la ciudad de Mercedes. El ceremonial de largada dará comienzo a la hora 20:00.
Tras ello, el sábado y domingo tendremos los tramos de velocidad que totalizan 10 de los cuales el 7 (sábado) y el 10 (domingo) se llevarán a cabo en el autódromo de Mercedes donde además se ubica el Parque de Servicios abierto al público.
3ra. fecha: Rally de Soriano 2024- Cuenta regresiva
El rally regresa a Soriano
El departamento de Soriano y toda la zona litoraleña se preparan para disfrutar el próximo fin de semana de una de las máximas fiestas del automovilismo deportivo, con la disputa de la cuarta fecha del Campeonato Nacional de Rally, Copa Ancap, continuando de esa manera con el desarrollo de la primera rueda de la temporada, estando en juego el trofeo Banco República.
La actividad se desarrollará del viernes 19 al domingo 21 y la competencia contará con un recorrido total de 262,70 kilómetros, dividido en dos etapas (sábado y domingo). En total serán 10 las pruebas a disputarse, con una extensión de 101,40 kilómetros.
Esta cuarta fecha ha sido denominada “Julio Silva Duarte”, en un justo y merecido recuerdo y homenaje a quien durante muchos años estuvo directamente vinculado a la institución desarrollando diversas funciones, tanto en referencia al rally como a los recordados certámenes de Regularidad.
Este lunes se procederá al cierre definitivo de inscripciones para este rally.
3ra. fecha: Rally de El Tala- final
Tejera/Aicardi: Se les dió en casa
La tripulación conformada por Nicolás Tejera/Beatriz Aicardi a bordo de un Mitsubishi Evo 9 se impusieron en el Rally de Tala, Tercera Fecha del Campeonato Nacional de Rally Copa Ancap. No solo cortaron una racha victoriosa de los campeones 2023 Prudente/González sino que el triunfo tuvo un gran plus: ganaron su primera carrera en la máxima categoría (RC2N) en su territorio, la casa del Tala Rally. La victoria la consiguieron desde el primer tramo donde arrancaron dominando la carrera para tomar la punta y no abandonarla hasta el último metro de la última prueba clasificatoria.
Por su parte, los brasileños Luis Stedile/Carlos Morales (Renault Clio V Rally 5) se mantienen imbatibles (tres en tres) en la categoría RC4N.
En la categoría RC5N volvió a la victoria el olimareño Pablo Rezk copilotado por Daniel Spósito en tanto que en la RC1600 llegó y de gran forma la primera victoria de Diego Larrosa/Alejandro Pereira (VW Gol).
Un triunfo largamente festejado fue el de Duaner Martínez/Mauro Acosta con el siempre simpático VW «Fusca».
3ra. fecha: Rally de El Tala- Cuenta regresiva
El Rally Uruguayo está de vuelta con 38 binomios
Luego de la inesperada y sorpresiva cancelación del Rally de Minas por parte de las autoridades locales, la directiva del Club Uruguayo de Rally (CUR) debió trabajar contra reloj para poder organizar la tercera fecha del certamen nacional, encontrando eco favorable en la ciudad de Tala, contando con el enorme aporte del piloto local Nicolás Tejera y un grupo de colaboradores.
Será el Gran Premio Somo’s Servicio de Acompañantes y estarán en disputa el trofeo Banco República (el banco de todos) y la Copa Ancap, y al cierre del período de inscripciones fueron 38 los binomios que se anotaron.
De esta manera, luego de unos cuantos años de ausencia, la localidad canaria marca su regreso al calendario del campeonato nacional, con una competencia cuyo desarrollo comenzará mañana viernes, cuando, en el horario de 08:00 a 17:00 horas, los competidores realicen los reconocimientos de los cuatro tramos que van a utilizarse.
3ra. fecha: Rally de Minas 2024- la previa
El C.U.R: posterga la fecha de Minas
Mediante la emisión de un comunicado de prensa, que cuenta con la firma de su presidente, el Sr. Luis Etchegoyhen, el Club Uruguayo de Rally (CUR) ha informado la postergación del Rally de Minas, competencia que iba a ser la tercera fecha del certamen nacional de la especialidad.
Este es el texto del comunicado:
2da. fecha: Rally de Rocha 2024- segunda etapa- final
Gustavo Prudente-Gustavo Gonzalez ganaron el Rally de Rocha
En el día de hoy domingo 28 de abril luego de dos días de diferentes pruebas automovilísticas finalizó la “2da Fecha Nacional de Rally” en nuestra ciudad. La misma se desarrolló en diferentes caminos vecinales de las Sierras de Rocha. No habiendose podido realizar los Super Especiales en el Parque Zelmar Michelini en virtud de la crecida del Arroyo de Rocha.-
Las copiosas lluvias de las últimas horas, habian hecho que las autoridades del @cluburuguayoderally y las del @gobiernoderocha hayan tenido que modificar los recorridos, el cual el dia de ayer y hoy pudieron cumplrse. El rally contó con el apoyo de la Intendencia y la Dirección de Deportes de Rocha, y tuvo una gran convocatoria de público que disfrutó de la velocidad y la emoción del deporte motor.
El Rally de Rocha pudo mas que la lluvia y fue una carrera competitiva y disfrutable; La General se definió en el PC7 en favor de Prudente/González por problemas de frenaje de Cánepa/Fernández
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| RALLY ENTRERRIANO |
5ta. fecha: Rally de Diamante 2024- la previa
Se empieza a definir el recorrido de Diamante. Inscripciones abiertas
Esta semana se empezó a trabajar en la preparación de los caminos y las inscripciones quedarán habilitadas el próximo martes a las 20hs. Aprovechando las buenas condiciones climáticas, el Municipio de Diamante ya trabaja en la preparación de los caminos para la cuarta fecha del Rally Entrerriano RUS
Luego de la visita de representantes del Auto Club de Concepción del Uruguay y del coordinador de la categoría a la localidad anfitriona de la 4ta fecha del Rally Entrerriano RUS se decidió utilizar dos tramos de ruta y un super especial para la carrera que será los días 2, 3 y 4 de agosto.
El tramo más cercano a la ciudad tendrá una extensión de 12 km y se alternará con una prueba especial de 18 km ubicada al norte de la ruta 11 y un Super Especial con modalidad partida detenida en la zona costera. El Parque de Servicios será en el camping municipal y la Largada Promocional en la plaza San Martín frente al municipio.
4ta. fecha: Rally de la Colonizacion (San José- 1° de Mayo). Segunda etapa- final
Leandro Bonnin y E. Fernandez ganaron el Rally de la Colonizacion
La tercera fecha del Campeonato Entrerriano de Rally RUS fue un rotundo éxito este fin de semana en San José y Primero de Mayo, con caminos colmado de publico y pelea en cada una de las divisionales, con Leandro Bonnin y Emmanuel Fernández como ganadores de la Clasificación General y las Copas Sur Argentina Pirelli en homenaje a Emanuel Blanc.
La segunda jornada de Rally arranco con una llovizna que sumado a las lluvias nocturnas provoco que se debiera retrasar el inicio de las actividades, finamente luego de que los autos de seguridad recorrieron los dos trazados del día y con modificaciones, se puso en marcha la primera de las cinco Pruebas Especiales.
Los ganadores por clases fueron: Leandro Bonnin/Emmanuel Fernandez (A6); Luciano Lambert/Francisco Uboldi (N7); Daniel y Meliza Baez (N7Ligth); Cristian D’ Elia/Darcy Frascheri (N9 16v); Joaquín Blanc y Juan M. Alliaud (N9 8v).
La proxima fecha del Rally Entrerriano RUS será los días 2, 3 y 4 de agosto en Diamante.
4ta. fecha: Rally de la Colonizacion (San José- 1° de Mayo). Primera etapa- final
los bonaerenses Luciano Bonomi y Martin Spinelli al frente del Rally
Comenzó la tercera fecha del Rally Entrerriano RUS en San José y Primero de Mayo y hasta el momento los bonaerenses Luciano Bonomi y Martin Spinelli son quienes ganan la Clasificación General a bordo de un VW Golo de la clase A6.
La jornada arranco con un clima amenazante hasta que mientras largaban la PE1 los autos de la clase N7 comenzó a llover copiosamente en Primero de Mayo, lo que provoco que se debiera detener la largada por razones de seguridad cuando aún faltaba largar una máquina de la N7 Light y todos los autos de las clases N9 8 y 16 Válvulas, luego de recorrer los autos de seguridad nuevamente el tramo para la segunda pasada se decidió anularla ya que los servicio de sanidad no podían ingresar; la carrera continuó con las PE 3 y 4 que se desarrollaron con normalidad y colmadas de público.
Mañana serán cinco las Pruebas Especiales arrancando a las 9:48hs en San José-Calle Ancha que, con 12,09km, se repite a las 10:59hs y a las 13:07hs; el otro tramo será el Acceso San José-Colectora Ruta 14 que se corre a las 10:21hs y a las 13:35hs, este último como Power Stage.
4ta. fecha: Rally de la Colonización (San José y 1° de Mayo) - Cuenta regresiva
Arranca el Rally de La Colonizacion, con 37 inscriptos
La carrera en homenaje a Emanuel Blanc se correrá este fin de semana por los caminos de San José y Primero de Mayo y será la tercera fecha del Campeonato Entrerriano RUS.
Los Equipos comenzaron a instarse en la tarde de ayer en el Polideportivo de San José y hoy a las 11:30hs arranco la Administrativa que cerró con 37 Tripulaciones y desde las 13:30hs la Técnica y los reconocimientos, que continuaran mañana de mañana; por la tarde se realizo el Sahkedown donde el mejor registro lo marcaron Guillermo Piton y Juan Capurro; la jornada inicial termina con la Largada Promocional a las 20:30hs en la Plaza General Urquiza.
Mañana la carrera arranca en Primero de Mayo con un tramo de 15,30km que tendrá dos pasadas a las 11:38hs y a las 13:01hs, luego los Binomios irán a la Asistencia a San José y por la tarde se correrá en dos oportunidades la PE denominada Acceso a San José-Colectora Autovía 14 a las 15:19hs y nuevamente a las 16:32hs para completar 47,44km cronometrados en la Primera Etapa
4ta. fecha: Rally de la Colonización (San José y 1° de Mayo) - Cuenta regresiva
Asi sera el Rally de la Colonizacion. Van 35 inscriptos
San José vuelve a ser anfitriona en el Rally Entrerriano después de mas de una década y se prepara para recibir a la categoría, en una carrera que será en homenaje a Emanuel Blanc con las Copas Pirelli y en el marco de las celebraciones de la Fiesta de la Colonización; el epicentro de la carrera será en el Polideportivo Municipal el albergara el Parque de Servicios la Dirección de la Prueba y el Parque Cerrado entre etapas.
Hasta el momento se han registrado 29 inscripciones.
El Polideportivo comenzara a recibir los primeros Equipos el próximo jueves por la tarde, aunque el grueso de la categoría llegara el viernes por la mañana ya que las actividades arrancan con la Verificación Administrativa que arranca a la hora 11:30 y se extenderá hasta las 14:30hs; la técnica también será en el Polideportivo de 13hs a 17hs y de 13:30hs a 16:30hs será el reconocimiento de parte del recorrido, ya que el mismo se completara el sábado de 8:30hs a 10:45hs; continuando con el viernes, de 16:30hs a 17:30hs será el momento que los autos de competición tomen contacto con los caminos sanjosesinos en el Shakedown, la jornada culmina con la Largada Promocional en la Palza General Justo José de Urquiza a las 20:30hs.
Calendario 2024: 4ta. fecha
Diamante brillará.
Así lo confirmó hoy el Intendente local Ezio Gieco, quien ya está alineado junto a su Gabinete para ser la ciudad que tendrá la responsabilidad de recibir la cuarta fecha del Campeonato RUS del Rally Entrerriano 2024. El mismo Ezio el mes pasado junto a su equipo habían mantenido una reunión con el Coordinador de Rally Entrerriano Javier Tofay y hoy definitivamente se da como un hecho esta posibilidad que tendrá Diamante de ser base de una carrera del provincial de Rally, cuestión que hacía tiempo no sucedía.
De aquí en más se comenzará a trabajar en la organización integral del evento que los días 2, 3 y 4 de agosto visitará dicha ciudad.
Calendario 2024: 3ra. fecha: la previa
La tercera será en San José y se suma Primero de Mayo
Con la presencia de Autoridades Municipales, presididos por el Intendente Gustavo Bastian, Pilotos y Navegantes locales y representantes del Auto Club de Concepción del Uruguay y de CDA, se realizó hoy en San José la Conferencia de Prensa del lanzamiento de la tercera fecha del Rally Entrerriano RUS.
La carrera tendrá lugar los días 21, 22 y 23 de junio próximos y recorrerá los caminos vecinales de la zona y se está trabajando para sumar localidades vecinas, denominada “RALLY DE LA COLONIZACION”, formando parte de los festejos, tendrá lugar una semana antes de la Fiesta Nacional de la Colonización, que se realiza todos los años en esta localidad del departamento Colon que, durante el siglo XIX recibió una fuerte corriente migratoria europea de varias nacionalidades.
Se suma Primero de Mayo: A modo de adelantar datos, si se planteó en esta reunión que las 2 pruebas especiales que se disputarán allí serán el día sábado 22 de junio
Calendario 2024: 3ra. fecha
La tercera será en San José. fué presentada
Con la presencia de Autoridades Municipales, presididos por el Intendente Gustavo Bastian, Pilotos y Navegantes locales y representantes del Auto Club de Concepción del Uruguay y de CDA, se realizó hoy en San José la Conferencia de Prensa del lanzamiento de la tercera fecha del Rally Entrerriano RUS.
La carrera tendrá lugar los días 21, 22 y 23 de junio próximos y recorrerá los caminos vecinales de la zona y se está trabajando para sumar localidades vecinas, denominada “RALLY DE LA COLONIZACION”, formando parte de los festejos, tendrá lugar una semana antes de la Fiesta Nacional de la Colonización, que se realiza todos los años en esta localidad del departamento Colon que, durante el siglo XIX recibió una fuerte corriente migratoria europea de varias nacionalidades.
2da. fecha: Rally de Estancia Grande: segunda etapa- final
Guillermo Pitón con Nicolas Capurro, son inalcanzables, ganaron todo
El Rally Entrerriano RUS paso con éxito por Estancia Grande este fin de semana; la General fue ganada por los gualeyos Guillermo Pitón y Juan Capurro a bordo de un VW Gol Trend de la clase A6. La segunda jornada arranco con bajas temperaturas y buen clima y desde temprano el público se acercó a los caminos a ver el paso de los autos, en una etapa que paso factura con varias roturas de transmisión.
Lo hizo a bordo de un VW Gol Trend A6 navegado por Juan Capurro y con la preparación de José Renón. Superó en la general a Martín Baucero (VW Gol Trend N7) por 1m58s y a Máximo Frare (VW Gol N7L) por 7 minutos
Largaron 24 autos, algo muy inusual en la categoría, por lo general son alrededor de 40, los mismos debieron recorrer 100 km depruebas especiales en dos etapas con un total de nueve tramos.
En el resto de las clases, los ganadores fueron: Ariel Ledesma (Clio N9 16v) y José Morard (N9 8v).
2da. fecha: Rally de Estancia Grande 2024- Primera etapa- final
Guillermo Pitón con Juan Capurro, lideran la primera etapa
Con tres Pruebas Especiales el Rally Entrerriano RUS disputo la Primera Etapa hoy en Estancia Grande, Segunda fecha del Campeonato 2024 y hasta el momento Guillermo Pitón y Juan Capurro ganan la General. La carrera arranco después del mediodía, con un clima que acompaño, pero siempre con bajas temperaturas, lo que no impidió que buena cantidad de publico estuviera al costado del camino acompañando el paso de los autos.
Los ganadores por clases: Guillermo Pitón/Juan Capurro (A6); Martin Baucero/ Juan Gianello (N7); Angel Gonzalez/Jorge Liand (N7L); Ariel y Manuel Ledesma (N9 16v); José Morard/ Julian Salvo (N9 8v).
Mañana la etapa arranca en Calabacilla-Chacras del Rio de 6,93km que se corre a las 8:43hs y se repite a las 9:49hs y a las 12:40hs; el otro tramo de mañana será Camino 5 de Octubre-Acceso a Estancia Grande de 13,21km que se corre a las 9:06hs, a las 11:57hs y por ultima vez a las 13:03hs como Power Stage.
2da. fecha: Rally de Estancia Grande 2024- Cuenta regresiva
Asi sera Estancia Grande. Van 10 inscriptos
Llega la segunda del año del Rally Entrerriano RUS, esta vez el desafío serán las arenas y los ripios de Estancia Grande, en esta nota te contamos todo lo que tenes que saber de la carrera.
Desde el martes 7 y hasta el próximo jueves 16 a las 19hs están abiertas las preinscripciones online; el viernes por la mañana comenzaran a llegar los primeros equipos para instalarse en el Parque de Asistencia que será como siempre en el predio lindero al Municipio; a diferencia de la carrera anterior en esta segunda fecha las actividades arrancan el viernes al mediodía con las Verificaciones, la Administrativa de 12:30hs a 14:30hs y la Técnica de 13hs a 17hs; entre las 14hs y las 16:30hs las Tripulaciones podrán hacer las pasadas de reconocimiento por uno de los tramos y el otro quedara para reconocerse el sábado de 8:30hs a 11hs, continuando con las actividades del viernes el Shakedown se realizara en un tramo de 2,30km entre las 17hs y las 18hs y la jornada culmina con la Largada Promocional a las 20:30hs frente a la Municipalidad.
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| CAMPEONATO BRASILEIRO DE RALLY DE VELOCIDADE 2024 |
2da. fecha: 21° Rally de Estação (RS)- final
Los pilotos gauchos dominan el podio del Station Rally
Este domingo finalizó la segunda etapa de los campeonatos Brasileño y Gaucho de Speed Rally, disputada en la ciudad de Estação, al norte de RS. definiendo ganadores de etapa en los campeonatos brasileño y gaucho
El estado fue sede de la primera de las tres carreras que se disputarán en RS esta temporada. Con buena asistencia y clima templado, luego de un intenso frío en la región en semanas anteriores, las disputas entusiasmaron a los espectadores y los gauchos lo hicieron bien.
La categoría más fuerte, el Rally 2 (coches de tracción 4×4), fue ganada por Leonardo Cavaletti/Murilo Spironello en la carrera del sábado y por los hermanos Juliano y Rafael Sartori este domingo.
Alan Cardoso y Juliano Gracioli ganaron ambos días en la categoría Rally 4 (4×2). En el Rally 5 (4×2), el sábado tuvo a la dupla Evandro Carbonera/Jean Klein en primer lugar y a los hermanos Tiago y Felipe Klimaczewski en esta segunda jornada.
En el Rally 5 Light, victoria del sábado para Vitor Boff/Rafael Lodea y Alexandre Blume/Evandro Frigo este domingo.
Todas las parejas son de Rio Grande do Sul. Los campeonatos brasileño y gaúcho se reencuentran en la tercera etapa, en la ciudad de Severiano de Almeida, también al norte de RS, en agosto.
2da. fecha: 21° Rally de Estação (RS)- Cuenta regresiva
La carrera será en Estação, región norte, y marcará el regreso a los rallyes en tierra. 35 inscriptos
Después de abrir el año con una carrera íntegramente sobre asfalto, el Campeonato Brasileño de Rally de Velocidad regresa a la tierra en una etapa en Rio Grande do Sul entre los días 19 y 21 de este mes.
La ciudad de Estação, en la región norte del estado, será la sede de la segunda etapa de la temporada. “No sorprende que esta carrera esté en su 23ª edición. Es uno de los más interesantes del Campeonato y probablemente el más rápido de la temporada. Y este año será la primera etapa de tierra, donde podremos ver el comportamiento de los nuevos neumáticos Pirelli, que se convirtió en proveedor oficial en 2024. Esto debería darle vida a la disputa del campeonato en todas las categorías”, explica el presidente de la Asociación Brasileña de Rally (ABRA), Leonardo Zettel.
La estación celebró por primera vez una prueba de rally de velocidad a principios de la década de 2000. Desde entonces, ha acogido varias etapas del Campeonato Brasileño. “El Rally Estação es un lugar muy importante para que el automovilismo y los rallyes nacionales practiquen este deporte”, destaca Everton Batistela, presidente del Automóvel Clube de Estação.
También destaca que el evento de este año tendrá algunas novedades. “El lanzamiento promocional será diferente, de gran atracción para el público. La carrera constará de un nuevo desafío el sábado y una carrera más clásica el domingo”, añade.
2da. fecha: 21° Rally de Estação (Rio Grande Do Sul)- Cuenta regresiva
Con 27 inscritos se inicia la segunda fecha en Estação (Rio Grande do Sul)
Se viene el segundo evento del Campeonato Brasileiro de Rally de Velocidade, con el Rally de Estação (Rio Grande do Sul), entre los dias 19 e 21 de julio próximo, donde los organizadores ya dieron a conocer el Reglamento Particular de la Prueba, como así también el cronograma horario de la carrera. Al momento del cierre de las inscripciones se registraron 27 anotaciones de tripulaciones a competir.
Recordemos que todo el calendario 2024 y organización del campeonato, se tuvo que recomponer tras la suspensión de toda actividades deportivas y en general por las lluvias e inundaciones en la región.
Tan es asi que la primera fecha que correspondía a la Primera del Campeonato Brasileiro y tercera del Campeonato Codasur (Rally de Erechim)fue pospuesta sin fecha, pero se la anuncia para el mes de Octubre próximo, por ello el nuevo Campeonato Brasileiro de Rally de Velocidades arranco con un nuevo calendario, cuya primera fecha se desarrolló el mes pasado con el Rally de Graciosa,
2da. fecha: 21° Rally de Estação (Rio Grande Do Sul)- Cuenta regresiva
Con 27 inscritos se inicia la segunda fecha en Estação (Rio Grande do Sul)
Se viene el segundo evento del Campeonato Brasileiro de Rally de Velocidade, con el Rally de Estação (Rio Grande do Sul), entre los dias 19 e 21 de julio próximo, donde los organizadores ya dieron a conocer el Reglamento Particular de la Prueba, como así también el cronograma horario de la carrera. Al momento del cierre de las inscripciones se registraron 27 anotaciones de tripulaciones a competir.
Recordemos que todo el calendario 2024 y organización del campeonato, se tuvo que recomponer tras la suspensión de toda actividades deportivas y en general por las lluvias e inundaciones en la región.
Tan es asi que la primera fecha que correspondía a la Primera del Campeonato Brasileiro y tercera del Campeonato Codasur (Rally de Erechim)fue pospuesta sin fecha, pero se la anuncia para el mes de Octubre próximo, por ello el nuevo Campeonato Brasileiro de Rally de Velocidades arranco con un nuevo calendario, cuya primera fecha se desarrolló el mes pasado con el Rally de Graciosa, con un desafío totalmente diferente a los demás. Al atravesar la cordillera que da nombre a la carrera, el recorrido estuvo compuesto íntegramente por etapas especiales sobre asfalto y adoquín, lo que requirió cambios en la puesta a punto de los monoplazas y ajustes en la conducción y navegación, en la que resultaron ganadores los gaúchos Leonardo Cavaletti e Murilo Spironelo (Hyundai HB Proto / Cavaletti – UB Rally).
1ra. fecha: 37° edición de Rally Graciosa 2024- final
Leonardo Cavaletti y Murilo Spironelo (Proto Rally) empezaron el año con una victoria
Con sede en Antonina, pero con un programa que también llevó a competidores y público a la vecina Morretes, en la costa de Paraná, el Campeonato Brasileño de Rally de Velocidad tuvo su primera etapa este fin de semana. En una carrera diferente, la única del calendario disputada íntegramente sobre asfalto, la carrera también atravesó la Serra da Graciosa, que da nombre a la prueba más longeva del calendario, que llega a su 37ª edición.
En pista, victoria en Rio Grande do Sul en la categoría Rally 2 (4×4, la más fuerte), con Leonardo Cavaletti y Murilo Spironelo (Proto Rally). Sumaron la segunda parte el primer día (viernes) y ganaron el sábado 15, terminando así con el primer lugar el fin de semana. "Un fin de semana sensacional, genial para empezar el año con una victoria", dijo Cavaletti.
1ra. fecha: Rally Graciosa 2024- Cuenta regresiva
Rally Brasileño de Rally abre temporada 2024 en Antonina, costa de PR
El programa comienza este jueves. La carrera recorre tramos tradicionales de la Serra da Graciosa. Inmerso en el contexto histórico y cultural del Rally Graciosa, el más antiguo y uno de los principales del calendario, el Campeonato Brasileño de Rally de Velocidad (CBR) comienza este jueves 13.
La primera etapa tendrá como epicentro la también histórica ciudad de Antonina, en la costa sur de Paraná, cercana a la turística localidad de Morretes. Allí se desarrolla parte del programa, como la salida promocional (evento de presentación de competidores), el jueves por la noche y donde estará el Parque de Asistencia con los boxes de los equipos.
El presidente de la Asociación Brasileña de Rallyes (ABRA), Leonardo Zettel, destaca expectativas positivas para esta primera prueba. “Confieso que ver el Rally Graciosa abriendo el Campeonato Brasileño me agrada mucho. Además de ser un gran evento, al ser sobre asfalto es un poco diferente a otras carreras, aportando un extra de sabor a los equipos”, enfatiza. Zettel todavía compite en la categoría Rally 4 (4×2), junto a su hermano Frederico.
Calendario 2024
El exceso de lluvia provoca cambios en el calendario del Rally de Brasil
Con la situación climática en Rio Grande do Sul es imposible pensar en un repunte en los próximos meses. Para continuar con el Campeonato Brasileño, los clubes se reúnen y ajustan las fechas de las tres primeras etapas.
La situación en Rio Grande do Sul es indiscutible. Las lluvias excesivas afectaron a millones de personas, decenas de ciudades fueron devastadas por inundaciones y los clubes de automovilismo del estado están en pleno apogeo para ayudar a la población de Rio Grande do Sul. Surgió así la necesidad de realizar nuevos cambios en el calendario del Campeonato Brasileño de Rally.
El primer cambio fue el aplazamiento del Erechim Rally Brasil, que estaba previsto del 16 al 19 de mayo, incluido el campeonato sudamericano. Al darse cuenta de que otros 30 días no serían suficientes para pensar en eventos deportivos, el Automóvel Clube de Estação, que está realizando un inmenso trabajo para ayudar a las víctimas de las inundaciones, también optó por posponer el Rally Estação, que se celebraría del 14 al 16 de junio. . Con el objetivo de colaborar con los clubes colaboradores, el RPMC -club organizador del Rally Graciosa, previsto para los días 19 y 20 de julio-, también acordó cambiar las fechas.
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| CAMPEONATO FIA AFRICAN 2024 FIA |
2da. fecha: Zambia International Rally- Cuenta regresiva
Karan Patel busca consolidar el liderazgo del ARC en Zambia
Todos los ojos estarán puestos en Ndola, una ciudad en la vasta provincia de Copperbelt de Zambia, el fin de semana del 26 al 28 de julio cuando se reanude el Campeonato Africano de Rally (ARC) de la FIA 2024 en el Rally Internacional de Zambia, segunda ronda de seis.
Ndola también es el hogar de los ex campeones del Rally de África Leroy y Urshilla Gomes, que vencieron al keniano Karan Patel por el título en 2022. Es la tercera ciudad más grande de Zambia en términos de tamaño y población.
Karan lidera actualmente la clasificación del ARC con unos impresionantes 35 puntos, seguido de cerca por el comerciante de velocidad de Uganda, Jas Magat, con 31 puntos.
El contendiente del Junior WRC 2023 de Kenia y actual campeón del ARC Junior, Hamza Anwar (alias “Problem Child”), sigue siendo un contendiente formidable con 29 puntos.
Patel ganó el Rally Perla de África de Uganda (POAUR) que abrió la temporada a principios de mayo de 2024 en Jinja. Además de ganar la ronda de Uganda, Karan también acumuló puntos adicionales para el campeonato al marcar el tiempo más rápido en el Power Stage.
2da. fecha: Rwanda Montain Gorilla Rally 2024
El Rally de Gorilas de Montaña de Ruanda 2024 se posterga para el 18 y 20 de octubre
La fecha ha sido reprogramada para el fin de semana del 18 al 20 de octubre. El evento ha sido reprogramado para que tenga lugar una semana antes de la fecha indicada originalmente del 25 al 27 de octubre.
Entre los muchos eventos próximos a Ruanda en 2024 se encuentran las elecciones nacionales, el Rally de Gorilas de Montaña 2024, la Asamblea General de la FIA y la ceremonia internacional de entrega de premios en diciembre. Realmente, tiene mucha importancia. Dar tiempo suficiente para prepararse para cumplir con todas sus obligaciones requiere un acto de equilibrio muy preciso.
Tanto la Federación Ruandesa de Automovilismo como el Campeonato Africano de Rally de la FIA desean expresar sus más sinceras disculpas por cualquier inconveniente que esto haya podido causar. Un torneo que se celebra en seis países africanos diferentes requiere una preparación y una gestión meticulosas del calendario. La vida sucede y los cambios son siempre inevitables.
1ra. fecha: Pearl of Africa Uganda Rally- Dia 2- final
Karan Patel dedica su primera victoria en el ARC Pearl Rally a su madre
Karan mostró una notable destreza al volante, conquistando ocho de nueve etapas en un evento que también contó para la tercera ronda del Campeonato Nacional de Rally de Uganda (NRC). "Dedico la victoria a mi madre, es el Día de la Madre”.
Karan Patel inició la defensa de su título en el Campeonato de Rally de África de la FIA (ARC) con una contundente victoria en el Rally ARC Perla de África de Uganda, que finalizó en el hotel Source of Nile River en Jinja.
Co-conducido por Tauseef Khan en un Skoda Fabia R5, Karan mostró una notable destreza al volante, conquistando ocho de nueve etapas en un evento que también contaba para la tercera prueba del Campeonato Nacional de Rallyes de Uganda (NRC).
La consistencia y habilidad de Karan fueron evidentes desde la tercera etapa del sábado, cuando consiguió una merecida primera victoria en Uganda, incluida la última V-Power Stage, la tercera pasada de la elegante especial de Sura Mbaya de 22,33 km.
1ra. fecha: Pearl of Africa Uganda Rally- Dia 1- final
Karan Patel lidera en el primer día del Rally de la Perla de África en Uganda
Karan lideró la jornada inaugural desde la primera etapa hasta la última, ganando todas las especiales de seis velocidades en juego. El actual campeón africano Karan Patel fue incomparable en el primer día del rally ARC Perla de África en Uganda cuando los equipos se detuvieron en el parque cerrado nocturno del día en el hotel Source of River Nile en Jinja.
Conduciendo un Skoda Fabia R5 y navegado por su compatriota Tauseef Khan, el campeón de Kenia de 2022 venció al favorito local Jas Mangat (Hyundai 10) por +34,6 segundos después de la primera etapa del principal evento de Uganda el sábado.
Karan lideró la jornada inaugural desde la primera etapa hasta la última, ganando todas las especiales de seis velocidades en juego. El primer día del evento cubrió 199,58 kilómetros de kilometraje competitivo después de que se cancelaran el TC1 de la mañana en Macarena y el TC8 de cierre.
Campeonato FIA African Rally Championships: 1ra. fecha: Pearl of Africa Uganda Rally- Cuenta regresiva
Todo listo para el Rally Perla de África de Uganda 2024
La Shell V-Power Pearl of Africa 2024 está de regreso. La manifestación está prevista del 10 al 12 de mayo de 2024 y se llevará a cabo en el distrito de Jinja, en la región oriental de Uganda. El Rally Perla de África celebró su evento inaugural en 1997. El título del evento, “Perla de África”, alude a un conocido comentario que Winston Churchill hizo sobre Uganda cuando estaba de visita en el país a principios del siglo XX.
Hasta la fecha, Uganda y el evento deportivo siguen siendo un punto destacado en el calendario africano del deporte del motor. El nuevo estatus del rally Shell V-Power Pearl of Africa Uganda como primera prueba del ARC añade ahora aún más emoción y establece el rumbo para el avance del campeonato a lo largo del año.
La prueba de este año es también la tercera prueba del calendario de rallyes de Uganda.
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| CAMPEONATO FIA NACAM 2024 |
(3ra. fecha) – Campeonato Canadiense de Rally (4ta. fecha): 46° Rallye International Baie-des-Chaleurs (Canadá)- final
Los mexicanos Alejandro Mauro y Adrian Pérez ganan el Rallye Baie-des-Chaleurs
Presentada este fin de semana en New Richmond (Gaspésie), la 46ª edición del Rally Baie-des-Chaleurs estuvo marcada por el dominio de las escuderías mexicanas a los mandos de sus coches de la categoría WRC2, pero las escuderías quebequenses les dieron una buena respuesta y una gran Momentos para los miles de aficionados reunidos a lo largo de las carreteras. Al final, la dupla Alejandro Mauro y Adrián Pérez se impusieron con su Škoda Fabia Rally 2 Evo por un margen de 1 minuto y 57,3 segundos sobre Miguel Granados, copilotado por el español Marc Martí, también en Škoda.
Ricardo Cordero y Marco Hernández, ganadores de la prueba hace dos años, se propusieron completar el hat-trick mexicano con su Citroën C3 R5, pero un problema mecánico los relegó al sexto lugar en la final. Sin embargo, resumir esta edición 2024 del Rallye International Baie-des-Chaleurs como una batalla entre mexicanos sería un error. Tres pilotos quebequenses brillaron especialmente durante este rally, presionando constantemente a los favoritos mexicanos, inscritos en el campeonato norteamericano FIA NACAM.
Terceros en meta, Jean-Sébastien Besner e Yvan Joyal (Ford Fiesta R5) realizaron un magnífico rally, compitiendo con Jérôme Mailloux y Philippe Poirier (Subaru WRX STI) hasta las últimas especiales. Mailloux/Poirier deleitaron a los aficionados con sus espectaculares carreras con su máquina del equipo Test Racing y sólo al final de la prueba, sobre carreteras más embarradas que polvo tras las fuertes lluvias de los días anteriores, acabaron concediendo unos pocos segundos para Besner/Joyal.
(3ra. fecha) – Campeonato Canadiense de Rally (4ta. fecha): 46° Rallye International Baie-des-Chaleurs (Canadá)- Cuenta regresiva
Quebec recibe a la tercera fecha del Campeonato NACAM
El Rallye Auto International Baie-Des-Chaleurs es la tercera prueba del Campeonato Canadiense de Rallyes y es el evento más oriental de la serie que se desarrolla en New Richmond, Quebec. El rally suele tener lugar el fin de semana largo de julio, por lo que se disfruta del clima de principios de verano en la península de Gaspé. El Rallye Baie des Chaleurs ha sido durante los últimos años una prueba del campeonato de la zona FIA NACAM y normalmente atrae a competidores de México y otros países centroamericanos.
El Campeonato Canadiense de Rally estará en su cuarta prueba de 2024 este fin de semana cuando se disputará la 46ª edición del Rallye International Baie-des-Chaleurs.
La 46ª edición del Rally Internacional Baie-des-Chaleurs comienza este viernes con reconocimientos y Shakedown en New Richmond. El inicio de la competición propiamente dicha se dará el sábado a las 11:30 horas. La llegada se producirá el domingo sobre las 16.00 horas.
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| RALLY FEDERAL |
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| CAMPEONATO BOLIVIANO DE RALLY 2024 |
Rally de Vallegrande 2024: Segunda etapa- final
Espectacular remontada de Aguilera para ganar el Rally Vallegrande 2024
Mariano Aguilera fue de menos a más para superar a su coterráneo Franco y quedarse con el primer puesto de la prueba que tuvo 62 pilotos participantes. El piloto cruceño Mariano Aguilera (del grupo RC2) fue el más veloz del Rally Vallegrande que se corrió este fin de semana en Santa Cruz por la segunda fecha del Campeonato Nacional de Rally.
Aguilera impuso un tiempo de 1 hora, 53 minutos y cinco segundos para liderar la clasificación de la categoría RC2, marcando una diferencia de 1 minuto y ocho segundos con respecto a Sebastián Franco, con quien libró una lucha sin tregua. El potosino Rolando Careaga completó el podio de la clase más potente de la modalidad rally (02:00:50.8).
“Fue una carrera linda, caminos espectaculares, disfrutamos muchísimo. Dos días distintos para nosotros, ayer (sábado) nos costó bastante abrir la ruta y nos equivocamos en la elección de compuesto de neumáticos; hoy (domingo) salimos a buscar la carrera, Sebastián (Franco) anduvo muy bien. Creo que los grandes ganadores son los que estuvieron en ruta”, señaló Aguilera.
Un total de 62 pilotos fueron parte de la prueba automovilística que tuvo un trayecto de 243,25 kilómetros, de los cuales 155,39 fueron cronometrados y 87,86 de enlace.
Rally de Vallegrande: Primera etapa- final
Franco pulveriza a sus rivales en la primera etapa del Rally Vallegrande
El cruceño Sebastián Franco se impuso en la primera etapa del Rally Vallegrande 2024 luego de sostener una ardua rivalidad con su coterráneo Mariano Aguilera en la categoría RC2. Franco empleó un tiempo de 54 minutos, 50 segundos y 70 centésimas para los 73,97 kilómetros cronometrados, a una velocidad promedio de 80,92 kilómetros por hora.
“Fue una etapa dura porque los caminos exigieron mucha concentración, terminamos con algunos errores por el tema de llantas y por la salida del alero trasero del auto, pero en líneas generales se hizo un buen trabajo”, resumió Franco.
Aguilera, líder del ranking departamental y nacional de rally, aparece en el segundo lugar de la clasificación general, distante a tres segundos y 80 centésimas de Franco. La tercera ubicación le corresponde al potosino Rolando Careaga (58’52”10).
Rally de Vallegrande: Cuenta regresiva
Rally Vallegrande largará con 62 pilotos
La ampliación del plazo de inscripción dio resultado y el Rally Vallegrande 2024 se disputará con 62 pilotos, según la lista oficial publicada por Adecruz.
Las categorías R1B y R2B concentran la mayor cantidad de pilotos para la carrera del fin de semana, que recorrerá los caminos de Guadalupe, Agua de Oro, Pucará, Pampa Redonda, Chacopata, Lagunita, El Bello y parte del sector urbano de Vallegrande.
En Vallegrande, Mariano Aguilera (RC2), Jhonny Tarqui (Proto), Jorge Martínez (RC2N) y Daniel Machuca (R1B) defenderán el liderato de sus respectivas categorías en el ranking boliviano de la modalidad rally.
Según el programa oficial de competencia, el Rally Vallegrande 2024 tendrá once pruebas especiales y 155,39 kilómetros cronometrados en dos etapas que tomarán acción entre sábado y domingo. La partida simbólica de los coches se efectuará este viernes desde la Plaza 26 de Enero (20:00).
Campeonato departamental: 4ta. fecha: Rally Concepción 2024- Primera etapa- final
Mariano Aguilera logra su tercera victoria al hilo
Mariano Aguilera alarga un dulce momento en el automovilismo. Es la tercera victoria al hilo del piloto que representa al Ingenio Guabirá, quien venía de ganar el Rally Andaluz (Tarija) y el Rally San Xavie
Amo y señor en la Chiquitania. El montereño Mariano Aguilera ganó el Rally Concepción 2024 y se afianzó como líder del campeonato departamental de esta especialidad al obtener un segundo triunfo consecutivo.
Aguilera (RC2) encaró la segunda etapa de la competencia con el reto de administrar la cómoda ventaja que había registrado el sábado. «Todo salió como se había planificado pese a que corrimos con una manguera de frenos pinchada», señaló Aguilera, que impuso un tiempo de 1 hora, 18 minutos y 48 segundos, a una velocidad de 104 kilómetros por hora.
Es la tercera victoria al hilo del piloto que representa al Ingenio Guabirá, quien venía de ganar el Rally Andaluz (Tarija) y el Rally San Xavier a bordo del Skoda Fabia R5 y con el navegante argentino Diego Cagnotti.
Campeonato Departamental: 4ta. fecha: Rally Concepción 2024- Primera etapa- final
Aguilera pulveriza a sus rivales, mientras Franco abandona
Mariano Aguilera remontó posiciones a partir de la cuarta prueba especial. “Tuve que remar desde atrás por un error que cometí en el primer tramo”
Es de destacar que Franco, era el más veloz en tramo nocturno. Sebastián Franco se impuso en el tramo nocturno que abrió la tercera versión del Rally Concepción, por la cuarta fecha departamental de la especialidad.
Franco, de la categoría RC2, estableció un tiempo de 2 minutos y 25 segundos a un promedio de 66.54 kilómetros por hora, en el recorrido de 2,68 kilómetros por la avenida Banzer y la Villa Olímpica de Concepción.
El montereño Mariano Aguilera asumió el liderato del Rally Concepción 2024 tras la disputa de la primera etapa, en la cual libró una lucha sin tregua con Sebastián Franco, quien se apartó de la ruta por fallas técnicas sobre el cierre de la jornada sabatina.
Aguilera, de la clase RC2, lidera la clasificación general con un tiempo de 47 minutos y 48 segundos; tiene de escolta a Eduardo Peredo (SXS Racing), quien se ubica a seis minutos, dos segundos y nueve centésimas. En el tercer puesto figura Carlos Hugo Méndez (SXS Racing), distante de la punta a seis minutos, 44 segundos y nueve centésimas.
Campeonato ADECRUZ: Departamental Copa Copelme: 4ta. fecha: Rally de Concepcion: Cuenta regresiva
Rally Concepción: Caminos técnicos, veloces y paisajes atractivos. Van 22 inscriptos
Uno de los principales atractivos del Rally Concepción 2024 será el paso de los coches por la orilla de la represa Sapocó, durante la primera etapa de la carrera que se disputará del 24 al 26 de mayo. “Muy contento porque se han escogido lindos caminos. Hay una zona con vista espectacular alrededor de la represa Sapocó”, señaló el presidente de Adecruz, Roly Roca.
Después de realizar el Libro de Ruta en Concepción, Roca estima que el público podrá disfrutar de “seis tramos espectaculares” entre sábado y domingo en un recorrido aproximado de 130 kilómetros cronometrados.
La tercera versión del Rally Concepción arrancará el viernes 24 de este mes con la partida simbólica en la plaza central de Concepción (19:00) y después tomará acción el súper especial nocturno por la avenida Banzer a partir de las 20:00 horas.
Al día siguiente se correrá la primera etapa con tres tramos que se repetirán en dos ocasiones: Av. Banzer, La Pachanga, represa Sapocó; Propiedad Sol de Villa, Kolping, El Pauro. La segunda etapa contempla dos tramos: Comunidad Guayaba, San Miguelito de la Cruz y San Josecito, Infocal y Limoncito.
1ra. fecha: Rally de Tarija 2024- segunda etapa- final
El Rally Andaluz es conquistado por el cruceño Mariano Aguilera
El cruceño Mariano Aguilera (del grupo RC2) fue el más veloz del Rally Andaluz de Tarija, primera fecha del Campeonato Nacional de Rally, al ganar de punta a punta en la carrera que terminó este domingo. Este campeonato, que es organizado por la Federación Boliviana de Automovilismo Deportivo, arrancó en tierras chapacas y se extenderá a otros departamentos con cuatro fechas más.
Este domingo se llevó adelante la segunda etapa del Rally Andaluz, que tuvo una distancia total de 135,61 kilómetros: 70,96 cronometrados y 64,65 de enlace.
Hubo seis pruebas especiales que pasaron por los municipios y localidades de Colón Norte, San Nicolás, Cruce Huayco Grande, Rujero y el Autódromo.
Hacia la victoria: Aguilera, luego de dominar de principio a fin en la primera etapa del sábado, hizo lo propio en la jornada dominical.
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| RALLY FUEGUINO |
49° Gran Premio de la Hermandad 2024- la previa
144 anotados para el Gran Premio de la Hermandad. Listo el recorrido para el clasificatorio
El Automóvil Club Rio Grande abrió el segundo periodo de inscripción para el Gran Premio de la Hermandad, cerrando la cifra en 144 binomios para la 49° edición, con una importante suma en Chile. Aún queda la última ventana para seguir sumando aventureros. Este histórico evento que busca fomentar el deporte automotor y los vínculos de amistad entre Argentina y Chile, se llevará adelante el 16, 17 y 18 de agosto, donde los competidores recorrerán más de 800 kilómetros de nuestra Isla Grande.
Solamente un mes para la emblemática edición 49 del Gran Premio de la Hermandad, celebración de sus 50 años uniendo a la Argentina y Chile con esta carrera única en el continente.
Después de que le tocará ser anfitrión al Automóvil Club Río Grande en 2023, la entidad chilena de ADELFA será la encargada de llevar adelante la largada y finalización del Gran Premio de la Hermandad en su edición 49, en este año 2024 con el gasto que ello implica para las tripulaciones nacionales.
Concluido el segundo período de inscripciones se han registrado un total de 144 binomios. ADELFA informó que, en Chile, son 67 las tripulaciones inscritas, no 71 como se había informado inicialmente, sumando a los 77 binomios registrados en Argentina, llegando a un total que asciende a 144.
49° Gran Premio de la Hermandad- la previa
Gran Premio de la Hermandad 2024: Se realizará el 16, 17 y 18 de Agosto. Se abren las inscripciones. 26 binomios ya se inscribieron en Chile
El sábado por la noche se realizó en el Autódromo de Río Grande el lanzamiento de la 49 edición del Gran Premio de la Hermandad. Este histórico evento que busca fomentar el deporte automotor y los vínculos de amistad entre Argentina y Chile, se llevará adelante el 16, 17 y 18 de agosto, donde los competidores recorrerán más de 800 kilómetros de nuestra Isla Grande.
El lanzamiento fue encabezado por el presidente del Automóvil Club Río Grande, Osvaldo Nieto y el vicepresidente de ADELFA, José Cortez. Durante el mismo se realizaron diferentes homenajes a deportistas que participaron de las primeras ediciones, como así también se presentaron las bases y condiciones para participar de la nueva edición.
El gerente de la Agencia de Deportes expresó que “el Gran Premio de la Hermandad es mucho más que solamente deporte. Une a las culturas fueguinas también a través del turismo y una identidad común".
Finalizo el primer periodo de inscripciones en Chile del 49° Gran Premio de la Hermandad. Son 26 los binomios inscriptos en el en el país trasandino. De los cuales son 2 en la clase A; 1 en la B; 1 en la C; 1 en la C Inyeccion; 8 en la D; 6 en la E; 1 en la F y 6 en la G.
El próximo lunes 10 de Junio comienza el primer periodo de inscripciones en Rio Grande.
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| CAMPEONATO PERUANO DE RALLY 2024 |
Rally Del Valle Del Mantaro-Junin (Concepcion)- Primera etapa- final
Jenrry Quispe – Gustavo Medina lidera la ST en un caluroso día en Concepción. Jimmy Alfaro cerró la primera etapa con gran dominio
El Rally Concepción ha completado el primer día de carrera válido para el Campeonato Bicentenario Batalla de Junín que puntúa para dos fechas diferentes y el clasificatorio para el nacional de rally que es una fecha de dos días. Una jornada sabatina que deja como líder a Jenrry Quispe – Gustavo Medina Honda Civic EK4 del Team Kyzorch. Con los laterales identificado con el número 494.
Sin duda el llevar a un navegante de lujo, con una extensa experiencia, fue determinante para encarar el día donde que para los ojos de la prensa y los espectadores ha sabido administrar bien sus tiempos y la presión que ejercía sobre los locales que ponían es escena autos desarrollados que al final les pasó factura comprometiendo los palieres como el caso de Guía cuya rotura de palier hizo que abandonara la carrera.
Concluyó la etapa inicial del Rally Concepción, donde Jimmy Alfaro – Nuel de la Torre al mando de la gallinita azul, se mantienen como líder en la categoría S2000 con un amplio dominio y una gran ventaja sobre sus rivales, 8 minutos y 56 segundos sobre José Casahuillca que va en segunda ubicación...
2da. fecha: Rally Del Valle Del Mantaro-Junin – Cuenta regresiva
El Campeonato Peruano, pone segunda en Concepción
La segunda fecha del Campeonato de Rally del Automóvil Club Peruano, “Rally Concepción” está prácticamente a la vuelta de la esquina. Rally que combina trazados nuevos y los ya históricos trazados por donde se corrió el CODASUR generando expectativas y una amplia convocatoria donde diversos pilotos locales, de Lima y provincias se suman al evento que se desarrollará el próximo 17, 18 y 19 de mayo en Concepción.
Suaves y rapidísimos tramos de tierra que cruzan el Valle del Mantaro entre zonas agrícolas, cerros y con los saltos en los tramos de Orcotuna y Manzanares que revuelven el estómago y en el que todos los pilotos quieren tener presencia por ser una de las rutas más técnicas e inscribir sus nombres en el podio de ganadores
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| RALLY MISIONERO |
4ta. fecha: Rally Puerto Rico/Capioví, 2024
El Rally Misionero en Puerto Rico y Capioví. Inscripciones abiertas
Será la cuarta del año del Campeonato Misionero. Cuenta regresiva con la habilitación de las inscripciones. No es un año más para esa disciplina, las exitosas primeras competencias y la presencia del rally argentino entusiasma a los equipos y al público amante de este deporte.
El Gran Premio Puerto Rico- Capioví se correrá entre los días 9, 10 y 11 de agosto por caminos de estas dos comunidades ubicadas a la vera de la ruta nacional 12.
Se espera un buen parque para lo que será la cuarta cita del año, con un gran apoyo del público que en la zona es muy entusiasta.
Ya se encuentran habilitadas las inscripciones hasta el día martes 6 de agosto en la plataforma de la Asociación Misionera de Pilotos y Navegantes del Rally.
3° Fecha del Campeonato Misionero de Rally, Integración Jardín América- Segunda etapa- final
La dupla Gabriel Vidal Rodríguez-Aitor Zugasti ganó el Rally Integración
El binomio posadeño integrado por Gabriel Vidal Rodríguez-Aitor Zugasti (Ford Ka) ganó el Rally Integración, prueba válida por la 3ra fecha del Misionero de Rally, que se disputó por los caminos de Jardín América, Colonia Polana, Hipólito Yrigoyen y Puerto Leoni, ante una multitud. El ‘tanquecito’ armado por el Doga Racing aguantó la durísima segunda etapa y venció con un acumulado de 49m32s2/10 para las 8 pruebas especiales. Segundo en la categoría Hibrido fue Víctor Romagnoli-Fabio Bloch (VW Gol) y tercero fue Ivo Pérez-Pedro Lykus (Gol Trend).
“El último pc me agotó mentalmente. A veces es más difícil bajar el ritmo y llegar que salir a correr a un rival. La verdad es que el equipo me entregó un tanque de guerra. El viernes cuando hicimos la hoja, sabíamos que la etapa de hoy era el filtro y que había que llegar con el auto lo más entero posible. Esto es mérito del equipo que trabajó muchísimo para poder lograr este resultado”, indicó Gabriel Vidal Rodríguez.
3° Fecha del Campeonato Misionero de Rally, Integración Jardín América- Segundaa etapa- parcial (1er rulo)
Una mañana de cambios en el Rally Integración
El inicio de la segunda etapa del Rally Integración, prueba válida por la 3ra fecha del Misionero de Rally, que se disputa por los caminos de Jardín América, Colonia Polana, Hipólito Yrigoyen y Puerto Leoni, entregó muchas novedades.
Nuevamente mucho público en los caminos para ver el paso de los autos. En el PC6 se daban la mayoría de las novedades, se quedaban Maicon Paulus y Héctor Finke jr. con problemas de semieje en sus autos, quedándose, quienes venían como 1 y 2 en la general y la categoría Hibrido. Así pasaba a liderar la carrera y la categoría Hibrido Gabriel Vidal Rodríguez-Aitor Zugasti (Ford Ka). En la AZ Light, la pelea es a la décima. En la N2 8v, se quedaba Luis Smiguel-Juan Smiguel (rompió una rótula del Ford Ka) y pasó al frente Gabriel Cabral-Gustavo Behmetiuk (VW Gol Trend). En la N6, el líder sigue siendo César Cabral-Wendy Bucher (VW Gol Trend).
A las 11.29 se pondrán en marcha los dos últimos tramos del día que definirán a los ganadores.
3° Fecha del Campeonato Misionero de Rally, Integración Jardín América- Primera etapa- final
La dupla Maicon Paulus-Maxi Brunner ganó la primera etapa del Rally Integración
El binomio de San Vicente integrado por Maicon Paulus-Maxi Brunner (Toyota Etios) se impuso en la primera etapa del Rally Integración, prueba válida por la 3ra fecha del Misionero de Rally, que se disputa por los caminos de Jardín América, Colonia Polana, Hipólito Yrygoyen y Puerto Leoni.
El público nuevamente acompañó el paso de los autos por los caminos de Polana e Hipólito Yrygoyen y en ese marco la dupla de San Vicente acumuló 25m42s4/10 para las cuatro pruebas especiales y manda en la general y la categoría Hibrido. Segundo, a 26 segundos, viene Héctor Finke-Marcos Espindola (Gol Trend) y tercero en la categoría Hibrido viene Gabriel Vidal Rodríguez-Aitor Zugasti (Ford Ka).
Entre las motos, las autoridades de la prueba siguen evaluando las penalizaciones y extraoficialmente, el apostoleño Nicolás Korol fue el más rápido en la general y en la E-Pro. Segundo en la E-Pro viene José María Laube y tercero se ubica Leandro Korol.
3ra. fecha: Rally Gran Premio de Integración (Jardín America- Puerto Leoni- Colonia Polana e H. Irigoyen). Cuenta regresiva
Ante una multitud comenzó el Rally Integración
Con una plaza Colón de Jardín América colmada de gente comenzó esta noche la 3° fecha del Campeonato Misionero de Rally. Mañana se disputa la primera etapa por los caminos de Colonia Polana e Hipólito Yrigoyen
Ante una verdadera multitud comenzó esta noche el Rally Integración, prueba válida por la 3° fecha del Campeonato Misionero de Rally, que se disputará por los caminos vecinales de Jardín América, Colonia Polana, Hipólito Yrigoyen y Puerto Leoni.
La plaza Colón de Jardín América estuvo colmada de gente y la ansiedad de esperar 15 años para la vuelta del rally se veía en las caras. Pero ni bien empezaron a acelerar los quads y las motos la gente empezó a calentar las manos aplaudiendo a los pilotos. Las aceleradas de los primeros autos hicieron delirar a la gente que terminó viviendo un show con el paso de los autos más potentes que fueron los que cerraron el primer día de competencia.
3ra. fecha: Rally Gran Premio de Integración (Jardín America- Puerto Leoni- Colonia Polana e H. Irigoyen). Cuenta regresiva
El Rally Integración se pondrá en marcha con 78 equipos
La 3° fecha del Campeonato Misionero de Rally, que se disputará desde el viernes por los caminos vecinales de Jardín América, Colonia Polana, Hipólito Yrigoyen y Puerto Leoni, tiene 78 equipos inscriptos. Cerrada las inscripciones tempraneras son 57 binomios en Autos (7 por el Súper), 8 pilotos en Quads y 13 pilotos en Motos.
La competencia se vuelve al calendario del provincial después de 15 años y se volverán a ocupar cuatro caminos, algo que no pasaba desde la primera fecha del 2017.
La tercera fecha comenzará el viernes con un súper especial nocturno que se realizará por las calles aledañas a la plaza Colón de Jardín América. El sábado la actividad se trasladará a los caminos vecinales de Hipólito Yrigoyen y Colonia Polana. Mientras que el domingo se correrá por la zona de Puerto Leoni y Jardín América. El domingo la disputa de la 3° fecha de Súper Prime, se realizará en un circuito que se emplazó dentro del Parque Municipal Salto del Tabay.
3ra. fecha: Rally Gran Premio de Integración (Jardín America- Puerto Leoni- Colonia Polana e H. Irigoyen). Cuenta regresiva
Se presentó el Rally Integración, que empieza el viernes en Jardín América
La 3° fecha del Campeonato Misionero de Rally, que se disputará desde el viernes por los caminos vecinales de Jardín América, Colonia Polana, Hipólito Yrigoyen y Puerto Leoni, se presentó hoy en Sala de Prensa de Casa de Gobierno.
La competencia se vuelve a realizar después de 15 años y en la mesa de la conferencia de prensa del Rally Integración estuvieron el Ministro de Turismo José María Arrúa, los intendentes de Jardín América, César Araujo, de Puerto Leoni, Elvio Rivas, de Colonia Polana, Antonia Medina. En representación de Hipólito Yrigoyen, estuvo el director de tránsito, Alberto Posdeley. Además, estuvieron el concejal de Jardín América Jorge Florentín que encabeza la organización local; la diputada provincial Karen Fiege. Por la Federación Misionera de Automovilismo Deportivo (FeMAD) estuvo la tesorera Claudia Filich y por la AMPyNaR estuvieron el vicepresidente Luis Da Luz y jefe de Seguridad, Néstor García Da Rosa y el navegante local Jorge Kondratiuk.
“Será un fin de semana muy especial, volvemos a la ruta 12, son 4 localidades trabajando juntas, tenemos buenas expectativas para el fin de semana, para la mayoría de los binomios son caminos nuevos y eso siempre genera una motivación extra”, explicó Da Luz.
3ra. fecha: Rally Gran Premio de Integración (Jardín America- Puerto Leoni- Colonia Polana e H. Irigoyen). Cuenta regresiva
Presentan la tercera fecha del Misionero. Siguen las inscripciones
La 3° fecha del Campeonato Misionero de Rally, que se disputará desde el viernes por los caminos vecinales de Jardín América, Colonia Polana, Hipólito Yrigoyen y Puerto Leoni, se presentará este martes, a las 9, en Sala de Prensa de Casa de Gobierno.
La conferencia de prensa del Rally Integración será encabezada por el Ministro de Turismo José María Arrúa, los intendentes de Jardín América, César Araujo, de Puerto Leoni, Elvio Rivas, de Hipólito Yrigoyen, Félix López, de Colonia Polana, Antonia Medina. Además, en la mesa estarán representantes de la Asociación Misionera de Pilotos y Navegantes de Rally (AMPyNaR), de la Federación Misionera de Automovilismo Deportivo (FeMAD) y pilotos de las distintas categorías.
Los referentes darán detalles de la carrera que marcará el regreso a esa zona después de 15 años de la última vez que el rally disputó una fecha en Jardín América. La última vez que se corrió el Rally Integración de la Ruta Nacional 12 fue en octubre del 2009 y el último ganador fue Pauly Koch-Jorge Uffelmann (Gol). El más ganador es el binomio Cristian Rosiak-Hugo Tomás, quien se impuso en 4 oportunidades.
3ra. fecha: Rally de Jardín America- la previa
La 3° fecha del Rally Misionero será en Jardín América, Puerto Leoni, Hipólito Yrigoyen y Colonia Polana
La Asociación Misionera de Pilotos y Navegantes de Rally (AMPyNaR) acordó con la Federación Misionera de Automovilismo Deportivo (FeMAD) y con los municipios de Jardín América, Puerto Leoni, Hipólito Yrigoyen y Colonia Polana que la 3° fecha del Campeonato Misionero de Rally y la 3° fecha del Campeonato Misionero de Súper Prime se dispute el 21, 22 y 23 de junio.
Hace unos días, el intendente de Jardín América, César Araujo, acompañado por el presidente del Honorable Concejo Deliberante de Jardín América, Carlos López y el concejal Jorge Florentín, recibió a los intendentes de Puerto Leoni, Elvio Rivas, de Hipólito Yrigoyen, Felix López, de Colonia Polana, Antonia Medina y al presidente de la AMPyNaR Máximo Brunner para acordar los detalles de la vuelta del Rally Integración al calendario del provincial.
Calendario 2024: 3ra. fecha
La 3° fecha del Misionero de Rally será en Jardín América, Puerto Leoni, Hipólito Yrigoyen y Colonia Polana
La Asociación Misionera de Pilotos y Navegantes de Rally (AMPyNaR) acordó con la Federación Misionera de Automovilismo Deportivo (FeMAD) y con los municipios de Jardín América, Puerto Leoni, Hipólito Yrigoyen y Colonia Polana que la 3° fecha del Campeonato Misionero de Rally y la 3° fecha del Campeonato Misionero de Súper Prime se dispute el 21, 22 y 23 de junio.
Hace unos días, el intendente de Jardín América, César Araujo, acompañado por el presidente del Honorable Concejo Deliberante de Jardín América, Carlos López y el concejal Jorge Florentín, recibió a los intendentes de Puerto Leoni, Elvio Rivas, de Hipólito Yrigoyen, Felix López, de Colonia Polana, Antonia Medina y al presidente de la AMPyNaR Máximo Brunner para acordar los detalles de la vuelta del Rally Integración al calendario del provincial.
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| CAMPEONATO AMERICAN RALLY ASSOCIATION (ARA) 2024 |
5ta fecha: Eastern Regional Championship : 2da. fecha: Southern Ohio Foresta Rally- Dia 2- final
Emocionante final para liderar batallas en el sur de Ohio
Brandon Semenuk volvió a subir al escalón más alto del ARA Nacional, pero la verdadera acción del sábado fue en Regional. Después de un desastroso Oregon Trail Rally donde ambos Subarus se retiraron en el mismo escenario con daños por impacto, los autos azules y amarillos volvieron a su mejor nivel en el Southern Ohio Forest Rally. Brandon Semenuk se había alejado al frente el viernes y mientras su compañero de equipo Travis Pastrana comenzó brevemente a reducir la ventaja del actual campeón el sábado por la mañana, Semenuk logró la victoria con un gran avance en el powerstage.
Su único drama en el camino hacia la victoria había sido el viernes por la mañana; Después de problemas menores de sobrecalentamiento, los pasadores del capó no estaban correctamente sujetos, por lo que el capó se abrió y rompió el parabrisas. "Nunca es agradable mirar a través de un caleidoscopio", dijo Semenuk a DirtFish. “Pero en realidad no fue tan malo. Podría haber estado más destrozado y solo fueron un par de etapas, lo logramos. Los primeros dramas apestan, pero el resto del rally transcurrió sin problemas”.
5ta fecha: Eastern Regional Championship : 2da. fecha: Southern Ohio Foresta Rally- Dia 1- final
Semenuk se aleja de Pastrana en la batalla por el liderazgo en Ohio
Después de un doble abandono en Oregón, Subaru vuelve a su mejor nivel en el Southern Ohio Forest Rally. El viernes fue el día de acción más largo en el Southern Ohio Forest Rally. El actual campeón Brandon Semenuk lo hizo sentir corto, ganando todas las etapas para aventajar a su compañero de equipo en Subaru, Travis Pastrana, por un minuto y 28,6 segundos.
No fue un día del todo sencillo para el actual campeón del mundo. Su WRX sufrió un problema de temperatura del agua en la cuarta etapa después de ingerir demasiada hierba al tomar curvas, rompiendo también su parabrisas en el proceso.
Semenuk también se había aventurado brevemente fuera de la carretera en un momento, como explicó Pastrana, el siguiente auto: "En nuestra primera curva principal", dijo Pastrana a DirtFish, "estuvimos abiertos durante unas dos millas seguidas en el limitador de revoluciones. Llegamos a un cuatro a la izquierda, Rhianon [Gelsomino] dijo, ¡guau, guau, guau! Pensé, no, no te preocupes, estábamos siguiendo las líneas de Brandon directamente desde la carretera y él pareció aparecer allí, así que estaremos bien”.
5ta fecha: EASTERN REGIONAL CHAMPIONSHIP : 2da. fecha: Southern Ohio Forest Rally 2024- Cuenta regresiva
El rally forestal del sur de Ohio esta listo para correr con 60 inscriptos
El estado de Ohio, con una rica historia en eventos de rally por etapas del campeonato nacional estadounidense que se remonta a su inclusión en el SCCA Pro Rally Championship en 1968, sigue siendo un lugar fundamental para los entusiastas de los rallyes. El Southern Ohio Forest Rally (SOFR) se ha restablecido como un evento importante desde 2017, incorporando muchas de las etapas históricas del rally de Ohio.
El Rally Forestal del Sur de Ohio tuvo un regreso significativo en 2017 bajo el Rally America y se expandió aún más en 2018 para incluir el Parque Estatal Tar Hollow. Para 2019, SOFR se movió bajo la sanción de la Asociación Estadounidense de Rally (ARA), una entidad de carreras de la USAC, y agregó Shawnee State Forest a sus etapas. La colaboración con la ciudad de Chillicothe también recuperó el famoso escenario del City Park en Yoctangee Park.
4ta. Fecha: Oregon Trail Rally 2024- Dia 2- final
Ricardo Cordero gana la fecha del Oregon Trail Rally 2024.
Ricardo Cordero puso fin a la racha de 12 victorias en el Campeonato Nacional ARA de Brandon Semenuk con una victoria en el Oregon Trail Rally. El piloto del Citroën C3 Rally2 tomó el control de la prueba después de que ambos Subarus oficiales chocaran contra la misma roca y se retiraran del segundo día en la primera carrera del sábado. Cordero fue inicialmente desafiado por el instructor de DirtFish y estrella de Ferrari-Subaru, Sam Albert, antes de que un pinchazo le quitara al ganador del Salvaje Oeste su oportunidad de lograr su primera victoria nacional.
Después de un día en el lado de Washington del río Columbia, el domingo se trataba de recorrer las carreteras más rápidas alrededor de la ciudad de Dufur, en Oregón. Comenzando el día con una ventaja de 1m37.4s, Cordero se mostró cauteloso. Una victoria histórica estaba al alcance de la mano y, aunque las etapas del tercer día no fueron tan duras como las más al norte, mantener el coche en una sola pieza era lo más importante para él.
El lo hizo. Y, sinceramente, estaba tan sorprendido como cualquiera: "Estoy muy emocionado", le dijo a DirtFish. “Nunca imaginé cuando llegué aquí que sería el ganador del rally. Fue completamente inesperado. Hoy había mucha presión, quería ser rápido pero no arriesgar demasiado. Todo fue bien para nosotros, no tuvimos problemas ni problemas con el coche, esto ayudó a ganar”.
4ta. Fecha: Oregon Trail Rally 2024- Dia 1- final
Ricardo Cordero líder después de un loco sábado en Oregon
Nadie lo vio venir el sábado. Después de 12 victorias estadounidenses seguidas, era justo esperar que Brandon Semenuk ocupara el puesto 13 en Oregon este fin de semana. En cambio, Ricardo Cordero tiene una buena ventaja con potencialmente la mayor victoria de su carrera en la palma de su mano.
Oregon Trail Rally, cuarta ronda del Campeonato Nacional ARA, desperdició el guión a primera hora del sábado por la mañana cuando ambos Subarus de fábrica chocaron contra la misma roca en el escenario de Dalles Mtn Down. Travis Pastrana fue el primero en llegar. Lo logró, pero no sin daños significativos en su WRX que terminaron el día.
Semenuk lo siguió, pinchando la parte delantera derecha del coche hermano. Se detuvo antes de la meta después de que la suspensión llorara lo suficiente. Los dos Subaru fueron reparados en el lugar, muy por encima del desfiladero del río Columbia, conducidos de regreso al servicio en Goldendale y luego se les permitió regresar, de manera no competitiva, para el segundo circuito. Emocionar a los aficionados estuvo a la orden de la tarde, pero cualquier esperanza de conseguir importantes puntos ARA se pospuso hasta el powerstage del domingo.
¿Ahora que? Hola a territorio desconocido, especialmente para Cordero. Compitiendo en Oregón por primera vez, el piloto del Citroën C3 Rally2 se sorprendió al adelantar al accidentado Subaru de Semenuk en la etapa, pero se sorprendió al adelantar a Pastrana estacionado después de la meta.
"Ahora debo cuidar el coche", le dijo a DirtFish. "Sé que estoy a la cabeza, pero sé que puede ser una gran pelea".
4ta. Fecha: Oregon Trail Rally 2024- dia1- parcial (1.er rulo)
La pesadilla de Subaru el sábado con Semenuk y Pastrana fuera de la acción
El resultado del Oregon Trail Rally quedó completamente abierto en la primera etapa de tierra del sábado por la mañana, cuando ambos Subaru WRX de fábrica se retiraron después de golpear la misma roca.
Primero en la carretera, Travis Pastrana fue el primero en problemas cuando chocó contra la roca en el interior de una curva a la derecha a dos millas de la especial de Dalles Mountain Down. El estadounidense logró superar las 10 millas, pero se retiró al final con daños importantes en la esquina trasera derecha del auto número 199.
Su compañero de equipo Brandon Semenuk chocó contra la misma roca, perforó la parte delantera derecha y se detuvo a dos millas de la meta con una falla en la suspensió
Pastrtana le dijo a DirtFish: “Atrapamos una roca realmente grande en el interior de una curva a derechas bastante rápida. Toda la parte trasera [del auto] saltó en el aire. No pensé que en realidad fuera tan malo como era. Definitivamente deberíamos haber parado [para cambiar el pinchazo].
4ta. Fecha: Oregon Trail Rally 2024- Cuenta regresiva
Pastrana y Semenuk listos para un sprint en el Oregon Trail Rally
Desde 1984, el Oregon Trail Rally ha tenido el honor de ser el único rally de 3 días en el calendario estadounidense cada año. El rally comienza en Portland International Raceway, en el corazón de Portland, un viernes por la noche. Esto lleva el rally por escenarios a una ciudad urbana y proporciona una manera más fácil para que los fanáticos vean la acción. El Oregon Trail Rally presenta la histórica subida a la colina Maryhill Loops Road. Esta subida de colina es la única cantidad significativa de competidores de asfalto en la que competirán durante toda la temporada. Las etapas de tierra del rally son largas, rápidas y presentan exposiciones desafiantes. Este rally ofrece algunas de las vistas más pintorescas del mundo, como el Monte Hood, erguido detrás del famoso salto Boyd, donde los autos vuelan a más de 120 pies.
Subaru Motorsports USA ha confirmado que regresará a un equipo de dos autos en el Oregon Trail Rally de la próxima semana, con Travis Pastrana de regreso en el WRX #199. La leyenda de los deportes extremos y piloto de Subaru Motorsports USA, Travis Pastrana, y su copiloto Rhianon Gelsomino correrán junto a sus compañeros de equipo Brandon Semenuk y Keaton Williams en el Oregon Trail Rally de este año, del 17 al 19 de mayo. El segundo evento de la gira del Pacífico Noroeste del calendario ARA, el Oregon Trail Rally, se produce después del primer puesto en el Olympus Rally para Semenuk y Williams.
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| CAMPEONATO MEXICANO DE RALLY 2024 |
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| RALLY REGIONAL |
3ra. fecha: Rally “53° Vuelta de la manzana”- Cuenta regresiva
60 anotados y todo listo para la largada de la edición N° 53
Llegó el tope de inscriptos para la edición 53 de la Vuelta de la Manzana y fueron 60 los binomios que se anotaron para la tradicional prueba, que este año no tendrá su versión nacional. La carrera, organizada por la Asociación Volantes de General Roca, con la fiscalización de la Federación 11, se denominará “Premio Provincia de Río Negro”. Arrancará el viernes 26 y culminará el domingo 28 de julio.
Respecto del 2023, se registra una merma considerable de inscriptos. El año pasado se inscribieron 84 binomios, por lo que la merma es de casi un 30% menos de participantes.
La categoría más numerosa será la A6, con 13 autos. La atractiva RC5 tendrá 12 exponentes. El resto: 10 en la A7, 9 en la N1 y en la A1, y 7 en la N2. La extensa carrera (458.9 km) entregará puntaje y medio para el Certamen Regional de Rally.
3ra. fecha: Rally “53° Vuelta de la manzana”- Cuenta regresiva
Cerraron las inscripciones. 60 binomios anotados
Cerró el período de inscripciones para participar de la 53° edición del Rally Vuelta de La Manzana que se correrá entre los días 26 al 28 de julio por caminos del Alto Valle de Río Negro. Fueron 60 los binomios que se anotaron para correr la que será la 3° fecha del Campeonato Regional de Rally.
Las inscripciones se abrieron el pasado miércoles 10 de julio, siendo lo próximo el conocimiento de la asignación de números que se dará a conocer el miércoles a las 19:00hs.
El inicio de las actividades será el jueves con el reconocimiento de caminos y las verificaciones técnicas o administrativas. Será el viernes cuando se complete el reconocimiento de los caminos y el paso por la rampa de largada simbólica.
Los inscriptos para la 53 edición de la Vuelta de la Manzana por clases:A1 (9); A6 (13); A7 (10); RC5 (13); N1 (9); N2 (6).
4ta. fecha: 53° Rally Vuelta de la Manzana”- Cuenta regresiva
Semana de carrera. Inscripciones abiertas. Van más de 30 binomios anotados
La tradicional prueba de rally que esta vez será sólo por el Regional se disputará del 26 al 28 de julio en el Alto Valle Rionegrino. Las inscripciones cerrarán el martes 23 de Julio a las 18,00 hs y ya hay más de treinta binomios anotados según informó la Asociación de Volantes de General Roca esta semana.
No se trata de “una carrera más”, como lo describió el titular de la asociación, Goyo Martínez. Junto al presidente de la entidad estuvieron en el lanzamiento la intendenta de Roca, María Emilia Soria; Juan Pablo Muena, Ministro de Cultura y Deporte de Río Negro; José Luis Gómez, último ganador de la prueba y el titular de la Federación Regional Once, Raúl Ginobile.
“La AVGR saca a flote una Manzana más: la número 53, con grandes expectativas donde tendremos una carrera larga con doce pruebas especiales que terminaremos en el autódromo de Roca el domingo 28 de julio. El grupo está muy fuerte con muchas ganas de llevar adelante esta Manzana particular y eso es lo más valioso que tenemos. Esperamos contar con un número importante de pilotos. Cuando me preguntan, arriesgo a que vamos a tener al menos unos 80 y si se tenemos alguno más mucho mejor”, expresó Martínez en la conferencia de prensa.
3ra. fecha: 53° Rally Vuelta de la Manzana 2024 – la previa
Asi será la 53° edicion del “Rally Vuelta de la Manzana”
En las instalaciones de Hoteles y Casino Río se realizó la presentación oficial de la 53° edición del Rally Vuelta de La Manzana, competencia que será exclusivamente válida por la 3° fecha del Campeonato Regional de Rally. La AVGR presentó de manera oficial en Roca la clásica carrera, que no tendrá en su programación al Argentino y cumplirá la tercera fecha del Regional. El 23 de julio cierran las inscripciones y esperan contar con alrededor de 80 pilotos anotados.
No se trata de “una carrera más”, como lo describió el titular de la asociación, Goyo Martínez. Junto al presidente de la entidad estuvieron en el lanzamiento la intendenta de Roca, María Emilia Soria; Juan Pablo Muena, Ministro de Cultura y Deporte de Río Negro; José Luis Gómez, último ganador de la prueba y el titular de la Federación Regional Once, Raúl Ginobile.
“La AVGR saca a flote una Manzana más: la número 53, con grandes expectativas donde tendremos una carrera larga con doce pruebas especiales que terminaremos en el autódromo de Roca el domingo 28 de julio. El grupo está muy fuerte con muchas ganas de llevar adelante esta Manzana particular y eso es lo más valioso que tenemos. Esperamos contar con un número importante de pilotos. Cuando me preguntan, arriesgo a que vamos a tener al menos unos 80 y si se tenemos alguno más mucho mejor”, expresó Martínez en la conferencia de prensa.
3ra. fecha: 53° Rally Vuelta de la Manzana
Se abren las inscripciones a partir del miércoles 10 de Julio
La 53° edición del Rally Vuelta de La Manzana, “Premio Provincia de Río Negro” se disputará desde el 25 al 28 de Julio empleando caminos del Alto Valle; siendo exclusivamente por el Campeonato Regional de Rally. El miércoles 10 se desarrollará la apertura de las inscripciones que culminarán el martes 23 a las 20:00hs
El miércoles se abren las inscripciones para el Rally Vuelta de La Manzana: El miércoles 10 se desarrollará la apertura de las inscripciones que culminarán el martes 23 a las 20:00hs
Según mencionó en el diálogo sostenido con el presidente de la AVGR mencionó Goyo pasadas semanas con Deporte Motor, ya han mantenido diálogos con intendentes e integrantes del gobierno de Río negro para definir el recorrido, que ya lo tienen medianamente pensado. Serán caminos tradicionales con algunas variantes mínimas.
Destaco que el otoño lluvioso permite que los caminos se presenten en la previa en las mejores condiciones. “Están como asfalto” mencionó.
(BONAERENSE): 1ra. fecha: 35° edición del Rally Regional de Chivilcoy, Premio Juan María ‘Juancho’ Ayarza Garré” – Segunda etapa- final
Ramiro Gandolfo, se queda con la clasificación general
Haciendo historia Ramiro Gandolfo, se queda con la clasificación general con el Ford Fiesta Junior al cierre del 35° Rally Regional de Chivilcoy, puntuable por la primera cita del Campeonato Regional de Rally 2024.
En la jornada final tras viajar por ‘Negro Morel’ 12.40km y ‘Beto Bruno’ de 16.68km que se cubrieron en dos oportunidades, Ramiro Gandolfo se quedó con la victoria de la 35° edición del Rally Regional de Chivilcoy, Premio Juan María ‘Juancho’ Ayarza Garré.
Fue un nuevo paseo de salud del chivilcoyano Ramiro Gandolfo, navegado por Juan Labaronnie, quienes, a bordo del Ford Fiesta Junior, que se quedan con el primer Absoluto en la fecha inaugural del del Campeonato Regional de Rally 2024, -Graduación I-, prueba que fue organizada por Auto Club Chivilcoy, fiscalizada por la Federación Regional.
(BONAERENSE): 1ra. fecha: 35° edición del Rally Regional de Chivilcoy, Premio Juan María ‘Juancho’ Ayarza Garré” – Primera etapa- final
Los locales Ramiro Gandolfo y Juan Laaronnie, lideran las acciones en Chivilcoy
Ramiro Gandolfo, se queda con la clasificación general con el Ford Fiesta Junior al cierre del 35° Rally Regional de Chivilcoy, puntuable por la primera fecha del Rally Regional 2024. El cierre de la jornada inicial fue una nueva demostración de poderío del chivilcoyano Ramiro Gandolfo, navegado por Juan Laaronnie, quienes, a bordo del Ford Fiesta Junior, tras viajar por Julio Ca 11.35 km y Juan Carlos Calandrino de 9.93km que se cubrieron en dos oportunidades, se quedaron con la victoria parcial de la 35° edición del Rally Regional de Chivilcoy, Premio Juan María ‘Juancho’ Ayarza Garré.
Cita puntuable por la primera fecha de la temporada 2024, -Graduación I-, prueba que es organizada por Auto Club Chivilcoy, fiscalizada por la Federación Regional y que cuenta con el auspicio del Municipio local.
Reportaje: Goyo Martinez (Presidente de AVGR)
Vuelta De La Manzana. ¿Porque no fue por el Nacional?. ¿Es opcion el rally de la ACTC?
Estos fueron los principales temas abordados en la nota sostenida por Goyo Martínez con Deporte Motor Radio Streaming
- Como continuará, y bajo que esquema de competencia el Campeonato Regional de Rally.
- Cuales son los trabajos realizados con miras a la organización del Rally Vuelta de La Manzana
- Que motivó la no presencia del Campeonato Argentino de Rally en la tradicional competencia.
- Cuál es el alcance de los diálogos sostenido con la nueva categoría de rally que se anunció fiscalizará la ACTC.
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1ra. fecha: 35° edición del Rally Regional de Chivilcoy, Premio Juan María ‘Juancho’ Ayarza Garré” - Semana de carrera
Tras su presentación en sociedad, dieron a conocer el Cronograma. Van 60 inscriptos
Luego de un paráte institucional del club encargado de organizar la actividad del Rally en la zona Noroeste de la provincia de Buenos Aires, el Rally Federal, y luego de gestiones ante la CDA del ACA, el Auto Club Chivilcoy, con sede en la ciudad homónima, luego de obtener la autorización respectiva y tomar la responsabilidad de su organización del/los eventos rallísticos en la zona.
De inmediato se avocaron a la organización de la realización de su primera fecha precisamente en los caminos vecinales de la zona de influencia de Chivilcoy, concretándo en síntesis, la disputa de la 35° edición del Rally Regional de Chivilcoy, Premio Juan María ‘Juancho’ Ayarza Garré” a correrse entre el 28 al 30 de Junio próximo (es decir que estamos en semana de carrera).
Pero también, y para dar a conocer los detalles organizativos y cronogramas del evento, se realizó una conferencia y presentación oficial del mismo, el pasado 13 de junio, con la presencia de las autoridades del Auto Club Chivilcoy, encabezada por Miguel Durante, quien estuvo acompañado de los principales directivos de la CDA del ACA y de la Federación Regional a propósito de lanzar las dos nuevas categorías creadas y organizadas por la institución local.
"Cuentan con el apoyo del Municipio, como lo hacen todos los clubes de la ciudad" dijo el jefe comunal, destacando que "el acompañamiento va más allá de lo económico, que se hace gracias al aporte de todos los chivilcoyanos".
2da. fecha: Rally de Ing. Huergo 2024- El día después
Mauro Debasa, fue el ganador el Rally de Ing. Huergo
Luego de 15 días se dio a conocer oficialmente el resultado el Rally Aniversario de Ing. Huergo, segunda prueba puntuable del campeonato regional FRAD.11, tras la revisión y corrección de tiempos declaran ganador a Mauro Debasa en inconcluso rally de Ing. Huergo corrido recientemente, y que fuera interrumpido en su disputa por un grave accidente ocurrido en la zona de Cervantes. Con los tres tiempos de las maquinas arribadas, se les otorgo un tiempo ideal al resto de las tripulaciones y elaborar el clasificador.
Recordemos que el domingo 2 de junio cuando comenzaba la 2da etapa, en la primera prueba especial se produjo un accidente que determino la suspensión de la prueba, hasta ese momento solo habían arribado 3 autos al final del PC.5 que fue la prueba disputada en la tradicional prueba de Cervantes.
Con los tres tiempos de las maquinas arribadas Raúl Martínez/Matías Giménez en la categoría A-6 y Mauro Debasa/Marcelo Saiz y Omar Kovacevich/Jorge Cáceres en la RC5, se le otorgo un tiempo ideal al resto de las tripulaciones y elaborar el clasificador.
De tal manera, al sumarse la PE.5 al clasificador, el total de kilómetros disputados permite dar puntaje completo, ya que supera el 50% del total de recorrido
2da. fecha: Rally de Ing. Huergo 2024- El día después
Mauro Debasa, fue el ganador el Rally de Ing. Huergo
Luego de 15 días se dio a conocer oficialmente el resultado el Rally Aniversario de Ing. Huergo, segunda prueba puntuable del campeonato regional FRAD.11, tras la revisión y corrección de tiempos declaran ganador a Mauro Debasa en inconcluso rally de Ing. Huergo corrido recientemente, y que fuera interrumpido en su disputa por un grave accidente ocurrido en la zona de Cervantes. Con los tres tiempos de las maquinas arribadas, se les otorgo un tiempo ideal al resto de las tripulaciones y elaborar el clasificador.
Recordemos que el domingo 2 de junio cuando comenzaba la 2da etapa, en la primera prueba especial se produjo un accidente que determino la suspensión de la prueba, hasta ese momento solo habían arribado 3 autos al final del PC.5 que fue la prueba disputada en la tradicional prueba de Cervantes.
Con los tres tiempos de las maquinas arribadas Raúl Martínez/Matías Giménez en la categoría A-6 y Mauro Debasa/Marcelo Saiz y Omar Kovacevich/Jorge Cáceres en la RC5, se le otorgo un tiempo ideal al resto de las tripulaciones y elaborar el clasificador.
De tal manera, al sumarse la PE.5 al clasificador, el total de kilómetros disputados permite dar puntaje completo, ya que supera el 50% del total de recorrido
Rally Regional: Calendario 2024
Confirmado. La Vuelta de la manzana será por el Regional
Desde la AVGR, entidad organizadora del Campeonato Regional, que es fiscalizado por la FRAD 11, tras la inconclusa fecha del Rally de Huergo, y en pos de reorganizar su campeonato ha emitido un comunicado mediante el cual fija su posición al respecto.
En primer lugar informa que “ La Asociación Volantes de General Roca y la Federación Regional 11 del Automovilismo Deportivo informan que en conjunto con la Municipalidad de Catriel y ADAC se decidió posponer el Rally de Catriel para los próximos mes”.
“Por tal motivo la 3ra. fecha del Campeonato Regional, será la “53° Edición Rally Vuelta de la Manzana”, únicamente por el Campeonato Regional, a desarrollarse entre los días 25 al 28 de Julio del corriente año”.
“También se informa que después de varias conversaciones entre la AVGR y ACRA (Rally Argentino) decidieron que este año, su categoría no estará participando de la tradicional Vuelta de la Manzana, debido a razones económicas por parte de ACRA”.
2da. fecha: Rally “Aniversario de la Ciudad de Ing. Huergo” – Segunda etapa
URGENTE: Tragedia en el Rally de Huergo_ murió atropellada una mujer y su hijo esta grave el hospital de Roca
El piloto Alberto Baracich protagonizó el fatal accidente. Perdió el control de su auto y después de un vuelco, atropelló a una familia. Hay otro menor en el hospital de Cervantes. Se suspendió la carrera. La tragedia golpeó al Rally Regional en Cervantes. Una mujer murió y su hijo está grave en el hospital de Roca, luego de un accidente protagonizado por el piloto Alberto Baracich, quien perdió el control de su auto y después de volcar atropelló a la familia. Hay un tercer integrante con heridas leves en el hospital local y suspendieron la carrera.
El fatal accidente ocurrió en la primera prueba especial del domingo y Baracich fue el segundo auto en largar. Automáticamente, llegó la suspensión de la actividad en el Rally Regional de Ingeniero Huergo, confirmada por Jorge Goyo Martínez, titular de la AVGR, a Puesta a Punto.
El dirigente dio detalles del accidente y afirmó que “fue un vuelco, empezó a dar vueltas, había una familia y se la llevó por delante. Tengo entendido que la mujer falleció, uno de los nenes está en el hospital de Roca y otro de los nenes, con lesiones leves, está en el hospital de Cervantes”.
Martínez agregó además que “los pilotos fueron trasladados a la clínica Juan XXI de Roca y fueron momentos muy difíciles. Veremos cómo seguimos con todo esto. Para el automovilismo es un golpe muy duro. Se tomó la decisión de suspender la carrera y ahora vamos a contactarnos con la familia”.
2da. fecha: Rally “Aniversario de la Ciudad de Ing. Huergo” – Primera etapa- final
Raul Martinez, comanda las acciones en Ing. Huergo
Los ganadores de la primera eetapa por clases son: Rauly Martinez/Matias Gimenez (A6); Alberto Barasich/Marcelo Paolorossi (A7); Mauro Debasa/ Marcelo Saiz (RC5); Federico Fernandez/Matias Beinaravicius (N2); Gustavo Durán/ Matias Silenzi (N1) y Juan Carlos Grasso/ Fabián Torres (A1).
Nota en desarrollo…
2da. fecha: Rally “Aniversario de la Ciudad de Ing. Huergo” – Cuenta regresiva
El Rally Regional desembarca en Huergo, con la RC5 fortalecida
Con muchos anotados sobre el cierre, la cifra de participantes trepó a 53. El viernes va la largada simbólica y los especiales se reparten entre sábado y domingo. La prueba otorga puntaje y medio. Se cerraron las inscripciones para el Rally Aniversario Ciudad de Ingeniero Huergo, correspondiente a la segunda fecha del campeonato Regional y, con muchos anotados sobre el cierre, la cifra escaló a los 53 participantes. La prueba será organizada por la municipalidad local, con la fiscalización de la Federación Regional 11 y con la Asociación Volantes de General Roca (AVGR) como contralor deportivo.
La Clase RC5 se verá muy fortalecida para esta carrera, con la incorporación de Adrián Altamirano (Ford Fiesta), Omar Kovacevich (Ford Ka), Paolo Angeloni (Ford Ka), Claudio Franchello (VW Gol Trend), Néstor Lasagno (Ford Ka), Ariel Martín (Ford Fiesta).
Esos seis pilotos se suman a quienes ya estuvieron en la primera fecha de Allen: Mauro Debasa (ganador de la general), José Luis Gómez, Lucas Craievich, Franco Fossatti, Guillermo Aubone, Maximiliano Pedrosa y Hernán Fiore, totalizando 13 máquinas para la divisional que se sumó esta temporada.
2da. fecha: Rally “Aniversario de la ciudad de Ing. Huergo”- Cuenta regresiva
Ing. Huergo a la vista..! Con cambios de última hora en el recorrido y 53 inscriptos
La 2° Fecha del Campeonato Regional de Rally, originalmente planificada correr en Bariloche y suspendida para correr en próximos meses por la cantidad de nieve caída, se correrá finalmente en el Alto Valle empleando caminos de la barda norte en el Alto Valle Este de Río Negro.
Será una competencia que contará con la organización de la Municipalidad de Ingeniero Huergo, la fiscalización de la Federación Regional 11 y teniendo como Controlador Deportivo a AVGR. Será una carrera de 8 PE, agrupadas en dos etapas, con 111,40kms de PE. Que sumando los enlaces, llega a un total de 326kms
El Rally Rionegrino o Regional se apresta para correr la segunda fecha de la temporada en Ing. Huergo, luego de un parate de 50 días, obligado por la suspensión del Rally de Bariloche debido a cuestiones climáticas. En esta oportunidad serán 53 los participantes: 7 A7 + 14 A6 + 12 RC5 + 6 N2 + 7 N1 + 6 A1, que recorrerán los 111 km de pruebas especiales con 8 tramos en dos etapas.
2da. fecha: Rally de Ing. Huergo - Cuenta regresiva
Rally de Ing. Huergo a la vista y presentado
Con la presencia del titular de la Asociación Volantes de General Roca, Jorge Goyo Martínez, y la intendenta local, Silvia Penilla, se presentó el “Rally Aniversario Ciudad de Ingeniero Huergo”, en el marco del certamen Regional. Se trata de la segunda fecha del campeonato, que tuvo su inicio en Allen, a comienzos de abril. Luego de que las condiciones climáticas impidieron la realización de la carrera de Bariloche, el Rally llega a Ingeniero Huergo, localidad que vuelve a recibir en exclusividad al Regional tras cinco años, ya que en diciembre de 2019 fue sede del Rally Coronación de aquella temporada.
Durante la conferencia de prensa realizada en el Centro Municipal de Actividades Culturales “Carlos Cantó”, Goyo Martínez agradeció la presencia de las autoridades y destacó el entusiasmo de las mismas para colaborar con la organización de la prueba. Para finalizar, invitó al público en general a disfrutar de la carrera, que se llevará a cabo entre el viernes 31 de mayo y el 1 y 2 de junio.
Calendario 2024: 2da. fecha
Tras la suspensión de Bariloche, la AVGR anuncia que vá a Ing. Huergo
La Asociación Volantes de General Roca (AVGR), la Federación Regional 11 y Rally Master San Luis dieron a conocer en las últimas horas la suspensión del Rally de Bariloche, que se iba a llevar a cabo entre los días 23 y 26 del corriente mes. Ante tal circunstancia, la propia AVGR anunció que la segunda fecha del calendario 2024 del Rally regional se llevará a cabo en Ingeniero Huergo entre el 30 de mayo y el 2 de junio, bajo la denominación de “Aniversario Ciudad de Ingeniero Huergo”.
Las inscripciones comenzarán el día 20 y se extenderán hasta el martes 28. La carrera otorgará puntaje y medio, para el campeonato que tuvo su inicio en Allen. En los próximos días se darán a conocer las pruebas especiales y la cronología de la competencia.
Cabe destacar que el Rally de Bariloche se iba a correr en forma conjunta con el Master de la tracción simple, por lo que se esperaba una gran cantidad de inscriptos. Dicho evento se reprogramará para los próximos meses, ante el fuerte temporal de nieve que azota a la localidad rionegrina.
La fecha inaugural del Rally regional tuvo como vencedores a Mauro Debasa (en la RC5 y en la general), Jorge Escalante (A6), Marcos Craievich (A7), Darío Vázquez (N2), Gustavo Durán (N1) y Juan Carlos Grasso (A1).
2da. fecha: Rally Aniversario Ciudad de Bariloche- Cuenta regresiva
CONFIRMADO: Rally de Bariloche, suspendido por la acumulación de nieve
La 2º Fecha del Rally Regional y la 12º Edición del Rally Máster de la Tracción Simple han sido suspendidas. Finalmente y en una decisión en conjunto entre la A.V.G.R. (Asociación de Volantes de General Roca), Néstor Draklers de la organización local, FRAD11 (Federación Regional 11 de Auotmovilismo Deportivo) y Master Rally, la fecha que se iba a realizar los días 3, 4 y 5 de mayo y que luego se pasó para el 24, 25 y 26 de mayo se realizará en algunos meses más sólo falta decidir, una vez que pase el invierno en Bariloche, en qué fecha.
Hace algunos días El Cordillerano indicó que habría una reunión sobre el fin de semana, el cónclave se adelantó sobremanera puesto que había que tomar decisiones para darle continuidad al certamen regional de Rally y esto necesitaba celeridad.
ahora habrá que esperar para la continuidad, puesto que la competencia que se iba a realizar en Bariloche sería la segunda, ahora se anunciará dónde se realizará esta prueba, puesto que la carrera en nuestra ciudad será seguramente en el mes de octubre, aunque trabajan para que sea el coronación, es decir la última carrera del año con la premiación de todos los campeonatos.
2da. fecha: Rally de Bariloche- la previa
Aún existen dudas cuándo podría realizarse
La segunda fecha del Rally Regional se iba a disputar el 3, 4 y 5 de mayo y debido a los pronósticos del clima que auguraban nevadas y no se equivocaron, la organización decidió posponer la prueba para el 24, 25 y 26 de ese mismo mes, pero todo estará sujeto a lo que diga el pronóstico meteorológico para esa fecha. Sobre el fin de semana se definirá si habrá rally en Bariloche. Así al menos se expresaron desde la Asociación de Volantes de General Roca, -AVGR-..
El 9 y 10 de mayo se realizará una reunión en la ciudad de General Roca donde se decidirá si la prueba se realiza o vuelve a posponerse y la comunicación de realizará de inmediato. "Intentamos siempre priorizar la seguridad de todos, con esta nevada en caso de tener que acudir a algún accidente las cosas no iban a ser fáciles y fue una de los motivos por los cuales la misma se pospuso" indicó el presidente de la Asociación de Volantes de General Roca (A.V.G.R.) Goyo Martínez.
2da. fecha – Master Rally de T. Simple: Rally de Bariloche 2024- La previa
Se posterga el Rally en Bariloche
Debido a las últimas precipitaciones que se abatieron en la ciudad y con un pronóstico no muy alentador para el próximo fin de semana, desde la Asociación de Volantes de General Roca y en conjunto con la FRAD 11, el Master Rally y las organizaciones barilochenses se decidió la postergación de la prueba prevista para los días 3, 4 y 5 de Mayo.
Los teléfonos comenzaron a sonar desde horas muy tempranas el lunes a los diferentes dirigentes de la organización local, como en la Asociación de Volantes de General Roca y el Rally Master, es que se corría el rumor de la suspensión de la prueba. Es que para el viernes y sábado se prevén más precipitaciones lo que va a complicar los caminos, sobre todo en la Pilila, y parte de la logística, uno de los lugares es el PITBA, además se busca que el público pueda disfrutar la prueba.
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| CAMPEONATO ECUATORIANO DE RALLY 2024 |
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| RALLY PUNTANO |
5ta fecha: Rally de San Luis
El Campeonato Provincial compartirá fecha con el Argentino. Será puntaje doble
El Rally Argentino regresa a San Luis. La quinta fecha se realizará del 2 al 4 de agosto. La competencia nacional tendrá un exigente y extenso recorrido de 12 pruebas especiales. Serán 147,44 kilómetros a pura velocidad y 545,46 kilómetros de tramos de enlaces, totalizando 692,90 kilómetros.
Durante la presentación de la competencia, el 28 de junio pasado, el secretario de Deportes, Gabriel Rivero, adelantó que habrá un parque automotor de aproximadamente 100 autos. La mitad serán tripulantes nacionales y la otra mitad pilotos locales, que correrán simultáneamente la 5ª fecha del Rally provincial. El epicentro del rally estará en Potrero de los Funes, a donde se instalará el Parque de asistencia.
4ta. fecha: Rally de Merlo – Segunda etapa- final
Luis García…volvió una tarde, y ganó a su estilo
Parafraseando con la letra del tango Volvió Una Noche, “El Chileno” Luis García navegado por Matías Varas…Volvió Una Tarde. Sí, la de hoy Domingo 7 de Julio del 2024, al ganar el Rally de la Villa de Merlo, carrera válida por la cuarta fecha de la temporada. Lo hizo a bordo de un VW Gol “A” con la motorización de Ariel Cano y la atención del Q-Mer. La última victoria para el piloto de Concarán había sido en Santa Rosa, allá por el 2015.
Superó por 1m30s al representante local, Servando Etchepare – Nicolás Morán (VW Gol “A”), quien compitió con el auto propiedad de Luis García, que tenía a la venta, no sabemos si lo adquirió o lo alquiló, dejando en el tercer escalón del podio a Nelson y Diana Suárez a 1m42s (VW Gol “A”) representando a Concarán. Es decir, un podio netamente representativo del Valle del Conlara
4ta. fecha: Rally de Merlo – Primera etapa- final
Luis “El Chileno” García…como en los viejos tiempos
Luis García – Matías Varas (VW Gol “A”) ganaron la primera etapa del Rally de la Villa de Merlo, carrera válida por la cuarta fecha de la temporada. Hacía mucho tiempo que el piloto de Concarán no había terminado primero en la general. Superó por 54s a Feliciano De la Mota – Rodrigo Raimonde (Ford Fiesta RC5), dejando en la tercera colocación a Servando Etchepare – Nicolás Morán (VW Gol “A”) por 58s, estableciendo de esta manera el podio de la clasificación general.
En la clase “A” la carrera comenzó con el dominio de Federico Bassi, ganó los dos primeros tramos, luego se retrasó por problemas en la caja. Los otros dos tramos de la etapa quedaron en poder de Emanuel Bracco. Cristián “Espy” González rompió motor.
En el resto de las clases, Feliciano de la Mota gana la RC5, “Timy” García Quiroga domina la N2, Facundo Sosa hace lo propio en la N6. En la N7 manda Matías Vilela y en la N2 STD8v el ganador de la etapa fue Gastán Ferreyra
4ta. fecha: Rally de Merlo – Cuenta regresiva
Con 56 inscriptos, comienza el Rally de Merlo
Finalmente, fueron 56 binomios los que se inscribieron y animarán la cuarta fecha del rally sanluiseño que desandará los caminos aledaños a la Villa de Merlo. El sábado a las 9:30 arranca la acción, con el tramo que une ruta 6 y el Chorro de San Ignacio . Las máquinas ya están preparadas en el Club de Rugby Herradura. La competencia, además, tendrá la particularidad del retorno de las categorías de motos y cuadriciclos.
Entre los protagonistas de los autos se destaca la participación del último ganador en Villa Mercedes, Federico Bassi. "Fridy" hasta último momento estuvo en duda, pero finalmente será de la partida. En motos estará Martín Duplessis. El máximo exponente sanluiseño de motociclismo de la actualidad y tres veces animador del Dakar acelerará en la Costa de los Comechingones.
La acción propiamente dicha en los caminos comenzará mañana a partir de las 9:30, con la prueba especial ruta 6-Chorro San Ignacio, de 22,81 kilómetros. Posteriormente, el recorrido contemplará los tramos de Estancia San Francisco-ruta 28 de 12,20 kilómetros, cercanos a Carpintería, Los Molles y El Escondido.
4ta. fecha: Rally Villa de Merlo 2024- Cuenta regresiva
Merlo vuelve a vibrar con el Rally Sanluiseño
La Villa de Merlo, por segunda vez en su historia, recibirá una fecha del Rally Sanluiseño. Así, la categoría correrá este fin de semana por los caminos de la Costa de los Comechingones después de tres décadas.
La competencia, que comienza este viernes a las 20:30 en la plaza Sobremonte con la rampa simbólica, contará con 100 kilómetros de pruebas especiales con 8 tramos en dos etapas, en las que se tocarán cuatro localidades arrancando por Villa Larca, y siguiendo por Carpintería, Los Molles y un superespecial en la Villa.
"Hace 30 años que la categoría no visitaba Merlo, por lo que hay una gran expectativa, más teniendo en cuenta que hay muchos pilotos en la zona. Otro de los puntos buenos que tendrá esta competencia será el retorno de la categoría de motos y cuatriciclos, lo que acrecentará aún más el show que el rally brinda. Estamos felices, seguramente saldrá una hermosa carrera", detalló Federico Gil, integrante de la Federación Regional de Automovilismo.
4ta. fecha: Rally Villa de Merlo 2024- Cuenta regresiva
Confirmaron el recorrido de la cuarta fecha del Campeonato Provincial de Rally.
La cuarta fecha del Campeonato Provincial tendrá su epicentro en la Villa Turística pero también recorrerá caminos de toda la Costa de los Comechingones. El viernes se larga en la Plaza Sobremonte. La Asociación Sanluiseña de Pilotos y Navegantes (APRyN) y la Federación Regional de Automovilismo Deportivo de San Luis (FRADSL) confirmó el recorrido de la cuarta fecha del Campeonato Provincial de Rally.
Se trata del Rally de la Villa de Merlo que tendrá una largada simbólica el próximo viernes 5 de julio desde la 20:30 en Plaza Sobremonte.
El sábado 6 de julio llegará el momento de la verdad con un paso por el especial Ruta 6-Chorro San Ignacio (22,81kms.) en la localidad de Villa Larca; dos pasadas por el tramo Estancia San Francisco-Ruta 28 (12,20kms.) a la altura de las localidades de Carpintería, Los Molles y El Escondido, y un cierre espectacular con el Súper Especial en la Villa de Merlo (2,4kms.).
4ta. fecha: Rally de Merlo 2024- Cuenta regresiva
Villa de Merlo será el epicentro de la cuarta fecha del Rally Provincial. El cronograma
La Villa de Merlo se prepara para recibir la cuarta fecha del Campeonato Provincial de Rally. Este evento se realizará los días 5, 6 y 7 de julio, y promete reunir a los mejores pilotos de la región. El regreso del rally, organizado por el Municipio a través de la Secretaría de Gobierno y Deportes, la Secretaría de Deportes de la Provincia de San Luis representada por Sergio Romero, la Federación Regional de Automovilismo Deportivo de la Provincia de San Luis (F.R.A.D.P.S.L.) y el Club Apryn, no solo revitaliza el deporte en la región, sino que también impulsa la actividad turística y la economía local.
Con la participación de 60 automóviles y 25 motocicletas, la competencia promete un fin de semana lleno de adrenalina y emoción. Las actividades comenzarán el viernes 5 de julio y se extenderán hasta el domingo 7, ofreciendo a los espectadores no solo las vibrantes carreras, sino también una variedad de actividades complementarias.
4ta. fecha: Rally de Villa de Merlo 2024
Después de 30 años regresa el Rally Provincial a la Villa de Merlo
La Federación Regional de Automovilismo Deportivo San Luis (FRADSL) confirmó que Villa de Merlo será sede de la cuarta fecha del campeonato. La última vez fue en 1993 con triunfo del mítico "Feco" Schmid. Desde el 5 al 7 de julio la Villa de Merlo será epicentro de la cuarta fecha del Campeonato Provincial de Rally según lo confirmó la Federación Regional de Automovilismo Deportivo (FRADSL) y la Asociación de Pilotos de Rally y Navegantes (APRyN).
La última cita de un Provincial en la Villa de Merlo fue en 1993 donde el protagonista fue el recordado Federico “Feco” Schmid.
3ra. fecha: Rally de Santa Rosa de Conlara: segunda etapa- final
Federico Bassi brilló en Santa Rosa
“Fridy”, navegado por el “Sugu” Guevara, a bordo de un VW Gol Trend “A”, ganaron el Rally de Santa Rosa, sede de la tercera del campeonato. Para atesorar el triunfo se hizo de las dos etapas y 4 tramos, superando por 58s6 al piloto local David Cavallera – Martín Saitúa (VW Gol Trend “A”) y por 1m15s a Fernando Pela – Ignacio Uez (VW Gol Trend “A”), estableciendo de esa manera el podio de la clasificación general.
Fueron 93 km de pruebas especiales, con siete tramos en dos etapas, los que tuvieron que sortear los 53 autos que largaron la competencia.
3ra. fecha: Rally de Santa Rosa de Conlara- Primera etapa- final
“Fridy” Bassi ganó la primera etapa
El piloto capitalino Federico Bassi, navegado por Federico Guevara, a bordo de un VW Gol Trend “A”, ganó la primera etapa del Rally de Santa Rosa, sede de la tercera fecha de la presente temporada. Superó por 20s6 al piloto local David Cavalera – Martín Saitúa (VW Gol Trend “A”), quedando en tercera posición de la general a 33s el bonaerense Emanuel Bracco – Gonzalo Díaz (VW Gol Trend “A”).
La competencia comenzó a favor de Cristian “Espy” González, navegado por Zacarías García, quienes se adjudicaron las dos primeras pruebas especiales, abandonando en la tercera luego de caer de punta en un salto y romper el radiador. Los dos tramos siguientes fueron para Bassi, que de esta manera termina arriba en la primera etapa.
3ra. fecha: Rally de Santa Rosa de Conlara 17/19 de Mayo
El Rally Puntano llega a Santa Rosa del Conlara
Santa Rosa del Conlara recibirá la tercera fecha del Campeonato Provincial de Rally 2024, competencia que se desarrollará del 17 al 19 de mayo en esa ciudad del Valle del Conlara, donde se dará el regreso de la categoría tras cinco años sin presentaciones en esa localidad.
El rugir de los motores resonará en las calles de Santa Rosa del Conlara, que se convertirá en sede de la categoría insignia del automovilismo sanluiseño. La competencia, que promete ser apasionante, comenzará el viernes 17 de mayo con la prueba clasificatoria y culminará el domingo 19 con la gran final.
El circuito trazado por caminos de la zona promete ser muy atractivo para los amantes de las carreras de rally, ofreciendo desafíos y adrenalina en cada curva y recta. Los aficionados al automovilismo tendrán la oportunidad de disfrutar de un espectáculo único en un entorno natural privilegiado como es Santa Rosa del Conlara.
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| CAMPEONATO CANADIENSE DE RALLY 2024 |
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| RALLY RIOJANO |
Calendario 2024: 4ta. fecha
ADELANTO: Confirman la cuarta fecha en Sanagasta
Por medio de su red social de Nuevo Rally Riojano, y acompañado de logo y foto testimonial junto a el Intendente departamental de Sanagasta Federico Sbiroli, anuncian la cuarta fecha del Campeonato Riojano de Rally, a desarrollarse los días 16/17/18 de Agosto próximos por caminos del Departamento Sanagasta.
Nota en desarrollo…
3ra. fecha: Rally de Olta- Segunda etapa (final)
Gastón Pasten gana en la general y Marcelo De la Vega en tracción simple
En un fín de semana histórico e inolvidable, con notables presencias que engalanaron la doble jornada desarrollada con la puesta en escena de la tercera fecha del Campeonato Riojano de Rally en el departamento General Belgrano, con epicentro en la ciudad de Olta, contando con la presencia de Pilotos y Autos de la clase mayor que compiten en el Rally Argentino de la clase RC2 y RCMR.
Es así, que el Sanjuanino Gastón Pasten hizo valer los antecedentes que lo tienen como líder en el campeonato argentino para ejercer el dominio e imponerse en el Rally de Olta, con un auto Skoda Fabia Rally2 de la clase RC2, en un tiempo de 1.02.29,05 y aventajando a su compañeros de equipo (KS Rally Competición), el Bonaerense Juan Galduroz con el cordobés Miguel Recalt, en otra Skoda Fabia Rally 2, por 2.29,o, arribando en tercer lugar en la clasificación general y primero en su clase (RC MR), los locales Nicolás y Juan de la Vega en un Citroen DS3, a una diferencia de 2.39,6 con una máquina de menor potencia siempre se mantuvo en el trio de punta en los caminos que son de su amplio conocimiento.
Y en cuarto lugar se ubica el platense Claudio Robustelli, con Mariano Pissaco en otro Skoda Fabia de la clase RC2, de la escuadra de Baratec Rally, a una distancia de 2.46,7 de Pasten.
Mientras que en los autos de tracción simple, el crédito local Marcelo de la Vega, navegado por Máximo de la Vega, en un VW de la clase A7, hace lo propio arribando en séptimo lugar en la general, pero primero en los de tracción simple en un tiempo de 1.14.09,4.
3ra. fecha: Rally de Olta- Primera etapa (final)
Gastón Pasten manda en la General. Marcelo de la Vega en traccion simple
En una jornada histórica e inolvidable, a pleno sol, se desarrollo la primera etapa del Rally de Olta, con la presencia de autos de la clase mayor que compiten en el Rally Argentino de la clase RC2 y RCMR.
Tras cubrir dos veces los caminos circundantes al norte de la ciudad llanista, los tramos de Borrego-Caminito y Santa Cruz-Olta, previstos en el organigrama de carrera, la tripulacion de los Sanjuaninos Gastón Pasten con Juan P. Batista a bordo de un Skoda Fabia Rally2 (RC2), completaron el recorrido en un tiempo de 28.37,5, superando por 1.20,0 a la tripulacion de Juan Galduroz con Miguel Recalt, en otro Skoda Fabia Rally2 (RC2), ambos pertenecientes a la estructura del equipo KS Rally Competición, ocupa el tercer escalon del podio a 2 decima de Galdduroz otra tripulacion bonaerense de Claudio Robustelli con Mariano Pissaco conducinedo un auto skoda Fabia Rally2 (RC2), en este caso bajo la estructura del Baratec Rally.
Ocupa la cuarta posición los locales Nicolás y Juan de la Vega, ambos a bordo de un Citroen DS3 (RC MR), precediento a los cordobeses de Ignacio Fotheringham con Andres Schwander, también de la misma clase con un VW Gol.
Mientras que en las posiciones sexta y séptima la ocupan los UTV de Leandro Lopez/Nicolás Cordeje y de Ignacio Villa/Martin Agüero.
Los locales Marcelo de la Vega con Maximo de la Vega, a bordo de un VW Gol de la Clase A1, que ocupan la octava posición de la general, son los mejores en los autos de tracción Simple, seguidos de los Chamicalenses Jorge y Joel Ochova, en un Ford Fiesta de igual clase A1.
3ra. fecha: Rally de Olta- Cuenta regresiva
Legion de pilotos Catamarqueños dice presente en Olta
Con motivo de disputarse la 3ra. fecha puntuable del Rally Riojano, este fin de semana Olta será epicentro de una gran fiesta que convoca a pilotos de figura nacional y, por supuesto, habrá gran cantidad de catamarqueños. La organización anticipó que será una carrera atípica y quedara en la historia por la gran convocatoria que tiene como principales protagonistas a los pilotos del campeonato Argentino Gastón Pasten, Juan Galduroz, Claudio Robustelli y Nicolás De La Vega, y más de 13 autos de tracción integral entre WRC2, Maxi Rally y los UTV.
Desde Catamarca se confirma la presencia de un gran número de pilotos y navegantes que serán protagonistas en las distintas clases: Agustín Diaz Dian y Javier Rodríguez vienen de ganar en Chamical, fecha anterior, la clase N1 y quieren seguir siendo protagonistas con un VW Gol Power, en tanto Maxi Figueroa llevará la navegación del tucumano Elwart en un Ford Fiesta de la clase N1 donde también estarán Miguel Lobo junto a Sol Bollecich, y la dupla de Tomi Vega (chumbicha) con Julio Aparicio (Fray), todos con Ford Fiesta.
3ra. fecha: Rally de Olta- Cuenta regresiva
Semana de carrera en Olta: se conoce el cronograma. Van 88 inscriptos
Se viene la tercera fecha del exitoso Campeonato Riojano de Rally 2024 organizado por Nuevo Rally Riojano, con el auspicio de la Municipalidad del Departamento General Belgrano (Intendencia de Juan Urbano) con epicentro en la ciudad de Olta, y por los caminos del departamento llanisto, para los cuales hay una gran expectativa de concurrencia de Pilotos , navegantes y equipos mecánicos, provenientes de la Provincia, y región, tales como Provincias de San Juan, San Luis, Cordoba, Catamarca y Tucumán, que en el registro de inscripciones a la fecha lleva registrados 88 tripulaciones anotadas.
Desde la organización se han dado a conocer a través de sus redes sociales, distintos comunicados e instrucciones a los protagonistas y público en general, entre ello podemos mencionar el cronograma de carrera que se realizará para dar por concretada esta tercera fecha.
Calendario 2024: 3ra. fecha
Olta, sede de la tercera fecha del Rally Riojano
La dirigencia de la Agrupación Nuevo Rally Riojano confirmó a la localidad de Olta como la próxima sede del Campeonato Riojano, tercera fecha, desde el viernes 12 de julio al domingo 14. Por las vacaciones de invierno, se espera una gran convocatoria de tripulaciones como de aficionados al deporte motor.
Es que el segundo capítulo de este calendario con epicentro en Chamical reunió a casi 80 binomios que fueron protagonistas de la carrera y además provocaron que más de 320 personas se alojaran en hoteles, albergues y casas de familia. Esto significó un importante impacto económico para dicha ciudad y alrededores de alrededor de 27 millones. Por la cifra, significativa para la economía de cualquier región, y el notorio crecimiento de este campeonato que nuclea a pilotos de diferentes puntos de la provincia, además del interés de representantes de provincias vecinas, es que la dirigencia de Nuevo Rally Riojano y autoridades municipales de Olta acordaron confirmar la sede de la tercera fecha.
2da. fecha: Rally de Chamical: Segunda etapa- final
Apretado e inolvidable triunfo del Puntano Varas en Chamical, por 9 décimas
Final de la segunda etapa, en Chamical, con un final apretadísimo entre las dos tripulaciones que ayer (sábado), venían luchando por la cabecera del Rally, y que encabezaban Lopez/Cordeje con un Can Am (Utv), por sobre los Puntanos Varas/Lopez.
Hoy, el piloto puntano, de Concarán, Matías Varas, navegado por Camila López, a bordo de un VW Gol de la clase A1 se adjudica el Rally de Chamical, empleando un tiempo neto de 45:40,1. Aventajando por escasos 9 decimas al binomio Lopez- Cordeje, conduciendo un UTV- Can Am. Mientras que arriba en el tercer escalón lo hace el binomio Alaniz/Agüero, con otro Can Am (UTV).
Los ganadores por clases, sujetos a la revisión técnica final, son: López–Cordeje (UTV Can Am); Varas/Lopez (A1); Abarca/Arnau (RC5); Diaz Dian/Rodriguez (N1); Abratti/Cardozo (N2); Pizzo/De Vedia (N3); Suarez/Rezinovsky (N7); Deleau/Rodriguez (A5) y Cuello Bustos (AFL).
Nota en desarrollo…
2da. fecha: Rally de Chamical: Primera Etapa final
Lopez/Cordeje (UTV) lideran la General. Matias Varas en tracción simple
La Clasificación general la encabezan López – Cordeje (UTV – Can Am), mientras que el piloto puntano, representando a Concarán, Matías Varas, navegado por Camila López, a bordo de un VW Gol A1 dominó de punta a punta la primera etapa. En ese sentido ganó las cuatro pruebas especiales en disputa, lo que le permitió aventajar por 16s al múltiple campeón Tucumano y Riojano Fabián Scalora, navegado por el “Maestro” tucumano Alfredo Espadín (VW Gol A1). En la tercera posición arribaron los Riojanos Cordeje (VW Gol Trend A1) a 24s, cuartos los puntano “Quiro” Zapata – Mariano De Biassio 8VW Gol A1), quintos los tucumanos Cristian Almonte – “Maxi” Karamatich (VW Gol A1); quedando establecido de esta manera el Top Five de la General
En la Clase N1 el triunfo fue para el cordobés Ezequiel Zaragoza – Vitale (Ford Fiesta), quien aventaja por 11s al catamarqueño Agustín Díaz Dian. Ganaron dos tramos cada uno.
Por su parte, en la competitiva RC5 , los puntanos Camilo Perdoménico – Gastón Gil, estrenando un Ford Fiesta (está a la venta), ambos propietarios del equipo puntano Prodriver, el más laureado de la provincia, ganaron la primera etapa con dos tramos a su favor y los otros dos restantes para el sanjuanino Gabriel Abarca, a quien superan por 11s.
En el resto de las clases los ganadores fueron: Ruiz – Videla (N2), Oro – Catalfamo (N3) – Moya – Rich (N7), Delo – Rodriguéz (A5).
Rally de Chamical- Cuenta regresiva
Gran cierre de inscripciones, con 83 anotados y gran presencia regional
Nadie quiere perderse, la segunda fecha del Campeonato Riojano de Rally, programada para este fín de semana del 24 al 26 de Mayo con epicentro en la ciudad Chamical, en la puerta de los llanos de La Rioja, En el cierre del periodo de preinscripciones, por via digital tuvo una notable cantidad de anotados (83), con presencias de tripulaciones y de la provincia y regionales. Asi estarán presente pilotos y autos, además de los locales, y distintos lugares de la provincia, otros provenientes de Córdoba, San Luis, San Juan, Catamarca, y Tucuman
Por clases: UTV (7); A1 (13); N1 (9); RC5 16v (7); N7 (18); RC5 8v (16); N3 (4), A5 (2) y FL (5).
2da. fecha: Rally de Chamical- Semana de Rally
Con los caminos definidos, se viene el Rally de Chamical. Anuncian presencias
La Agrupación Nuevo Rally Riojano definió los caminos que serán transitados en el Rally de Chamical, segunda fecha del calendario anual, y que se disputará del 24 al 26 de corriente mes. Serán 4 tramos que deberán recorrerse en 2 oportunidades cada uno, hasta completar 94,8 km cronometrados.
La actividad oficial comenzará el viernes 24 con las inscripciones y verificación técnica previa a partir de las 11, continuando con el shakedown desde las 15 en un circuito en el predio de la base militar. A las 20 será la reunión de pilotos con autoridades de la prueba y una hora después la rampa de largada que se habilitará en el principal paseo público de esa ciudad llanista.
El sábado, comenzará la acción cuando las tripulaciones salgan a desandar los tramos de la primera etapa que comprenderá Puesto El Alto-Polco y Polco-Tiro Federal que deberán ser transitados en 2 ocasiones con una asistencia de 60 minutos entre cada rulo.
La etapa final del domingo comprenderá Las Talas-El Mollar y Santa Bárbara-Polco que volverán a repetirse después de otro paso por el parque de asistencia. Cerrando la actividad con la premiación a los mejores de cada categoría.
2da. fecha: Rally de Chamical 2024- La previa
Se conoce el cronograma de la carrera
La segunda fecha que “se disputará en la ciudad de chamical los días 24 al 26 de mayo. Para ello se concretó una reunión de la comitiva de pilotos, navegantes y mecánicos que con gran entusismo presentaron el proyecto con la señora Intendenta Departamental Dora Rodriguez, quien dió el visto bueno, para que se concrete el gran evento deportivo, en el departmento Chamical
A continuación damos a conocer el “cronograma de carrera”, expresan los informes del grupo de Nuevo Rally Riojano en sus redes sociales.
2da. fecha: Rally de Chamical 2024- la previa
Chamical, sede de la segunda fecha del Campeonato Riojano
Como ya se había adelantado algo sobre tema con respecto a la continuidad del Calendario 2024 del Rally Riojano y de la segunda fecha que “se disputará en la ciudad de chamical y los esperamos los días 24 al 26 de mayo para vivir una gran carrera, en breve pasaremos cronograma y libro de ruta”, expresan los informes del grupo de Nuevo Rally Riojano en sus redes sociales.
Para ello se concretó una reunión de la comitiva de pilotos, navegantes y mecánicos que con gran entusismo presentaron el proyecto con la señora Intendenta Departamental Dora Rodriguez, quien dió el visto bueno, para que se concrete el gran evento deportivo, en el departmento Chamical
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| RALLY SANTIAGUEÑO |
3ra. fecha: Rally de Fernandez- final
ADELANTO: El binomio Bonacina - Gubaira se adjudicó el Rally en Fernández
En una nueva fecha del Campeonato Santiagueño de Rally, en la ciudad de Fernández, el binomio Bonacina - Gubaira se impuso en un Ford Kinetic, con un tiempo de 0:46:24,0.
Nota en desarrollo…
3ra. fecha: Rally de Fernandez- Cuenta regresiva
El Rally pone en disputa la Copa 133º Aniversario de la Ciudad de Fernández
Comenzó con gran éxito las inscripciones para la tercera fecha del Campeonato Santiagueño de Rally 2024, que se correrá este fin de semana por los caminos de la “Capital del Agro” santiagueño.
En esta oportunidad estará en juego La Copa 133º Aniversario de la fundación de la ciudad de Fernández. La fecha cuenta con el auspicio de la Municipalidad de Fernández, en la gestión del intendente Dr. Víctor Araujo.
“La verdad estamos muy contentos de volver otro año más a la ciudad de Fernández, donde la gente de esa hermosa ciudad de nuestro interior disfruta de la jornada del rally, lo que sin dudas la carrera tiene un colorido particular”, comentó el Dr. Gustavo “Coco” García, en diálogo con Nuevo Diario.
3ra. fecha: Rally de Fernandez- Cuenta regresiva
El rally Santiagueño pone la tercera en Fernández
La ciudad de Fernández estará celebrando sus 134º aniversarios y para engalanar la ceremonia el Rally Santiagueño dirá presente y se correrá la tercera fecha del Campeonato Santiagueño en suelo Fernandense. El intendente de la ciudad, Dr. Victor Araujo recibió a los dirigentes de la Asociación Santiagueña de Rally, José Luis Gallo y Gustavo Garcia para abrochar la participación de una nueva fecha del Campeonato Santiagueño de Rally y fue un éxito.
Organizado por la Asociación Santiagueña de Rally (ASR), la fecha se correrá el sábado 13 y domingo 14 por los clásicos caminos de la “Capital del Agro” santiagueño. Cabe destacar que esta edición del campeonato inicia el día sábado 13 con la verificación técnica y administrativa desde las 11.
Mientras que la acción de los motores comenzará con el Shakedown que se realizará el mismo sábado en el horario de las 15 y hasta las 17, en el clásico polideportivo “El Ganso” (cruzando Ruta 34), para luego continuar con la rampa de largada simbólica a las 19. La misma se realizará en el predio de la estación del ferrocarril.
3ra. fecha: Rally de Fernandez- la previa
El rally Santiagueño pone la tercera en Fernández
Organizado por la Asociación Santiagueña de Rally (ASR) se disputará el próximo fin de semana la tercera fecha del Campeonato Santiagueño de Rally. La fecha se correrá el sábado 13 y domingo 14 por los clásicos caminos de la “Capital del Agro” santiagueño. Cabe destacar que esta edición del campeonato inicia el día sábado 13 con la verificación técnica y administrativa desde las 11.
Mientras que la acción de los motores comenzará con el Shakedown que se realizará el mismo sábado en el horario de las 15 y hasta las 17, en el clásico polideportivo “El Ganso” (cruzando Ruta 34), para luego continuar con la rampa de largada simbólica a las 19. La misma se realizará en el predio de la estación del ferrocarril.
2da. fecha: Rally Villa La Punta 2024- final
Rafaél Bonacina y Gabriel Gubaira se quedaron con la segunda fecha
El binomio Rafael Bonacina-Gabriel Gubaira al bordo de un Kineti 16 valbulas, se quedaron ayer con la clasificación general y de la clase N1 de la segunda fecha del Campeonato Santiagueño de Rally, que se corrió el fin de semana pasado en la localidad serrana de Villa La Punta (Dto. Choya). Los ganadores registraron una velocidad de 94.808 km/h. En tanto que en segundo lugar fue para la dupla Vilchez-Catalfamo (ganadores de la A1) con gol.
De esta manera finalizó con total éxito la segunda jornada del deporte motor de nuestra provincia. Por otra parte se recuerda la tercera fecha se disputará por caminos de la ciudad de Fernández, entre los días 13 y 14 del mes de julio y formará parte del programa deportivo en el marco de los festejos del 471 Aniversario de la fundación de Santiago del Estero.
2da. fecha: Rally Villa La Punta 2024- Cuenta regresiva
Con 27 inscriptos, se reanuda el Campeonato Santiaguueño
El rally santiagueño regresará a los caminos de Villa la Punta el 1 y 2 de junio, ciudad elegida por sus caminos sinuosos y de montaña que brindan un atractivo no solo para los pilotos que deben utilizar al máximo su capacidad de pilotaje, sino también un espectáculo único para el público en general.
La organización y fiscalización están a cargo de la Asociación Santiagueña de Rally, mientras que el cronometraje será realizado por las autoridades de la Asociación Santiago del Estero de Regulación (ASER).
El día sábado 1 de junio en el horario de 12:00 a 16:00 se realizará la verificación administrativa y técnica en el Predio de Vialidad. En el horario de 16:30 se pondrá en marcha el Shakedown.
Hoy al cierre de la inscripciones, via presencial, se anotaron 27 tripulaciones, tanto locales, como de Tucumán, entre otros.
2da. fecha: Rally Villa La Punta 2024- Cuenta regresiva
Villa La Punta recibe la segunda del Santiagueño
La segunda edición del Campeonato Santiagueño de Rally se llevará a cabo este fin de semana, en lo que será sin dudas dos jornadas de adrenalina y velocidad. Las inscripciones se encuentran abiertas hasta el día Sábado a las 16:30 hs. Hasta el momento ya se encuentran inscriptos binomios provenientes de Córdoba, Tucumán, Catamarca y Santiago del Estero.
La acción comenzará el día sábado 1 de junio en el horario de 13 a 16:30 se realizará la verificación administrativa y técnica en el Predio de Vialidad en el horario de 16:30 se pondrá en marcha el Shakedown.
Dirigentes y pilotos decidieron darle continuidad al campeonato santiagueño 2024
La Asociación Santiagueña de rally oficializó los resultados de la primera fecha. La segunda fecha se correrá el 1 y 2 de junio, falta definir el escenario. Finalmente, la comisión directiva de la Asociación Santiagueña de Rally, confirmó oficialmente la clasificación de la primera fecha del campeonato Santiagueño de Rally que se corrió el pasado sábado 13 y domingo 14 de este mes, en la localidad de Remes (Dpto. Capital), donde estaba en juego la Copa “Remes 2024”.
Se recuerda que en la clasificación oficial quedó en esa oportunidad sujeta la revisación de tres autos que fueron observados. El miércoles pasado tras la nueva observación de la comisión técnica se dio por finalizada la revisión y se oficializó la clasificación general de todas las categorías.
En tanto que en reunión generalizada entre los dirigentes de la ASR, encabezado por el presidente Dr. José Luis Gallo, y la totalidad de los binomios, determinaron darle continuidad al campeonato santiagueño. “Muy a pesar de la situación económica que atraviesa el país, hemos tomado la determinación de darle continuidad al campeonato”, comentó el dirigente de la Asociación Santiagueña de Rally.
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| RALLY TUCUMANO |
2da. fecha: San Pedro de Colalao- final
Tadeo Scalora con Pablo Chavarria ganan en San Pedro
Una gran carrera fue la que hizo Tadeo Scalora (acompañado por Pablo Chavarría) para adjudicarse la clasificación general y la clase RC5 en el Rally de San Pedro de Colalao, fecha 2 del Campeonato Tucumano.
De los 20 autos que largaron la carrera llegaron 16 a la meta. Todo salió bien en una competencia que tuvo sus atractivos, que se hizo completa y no registró accidentes. Fue buena la cantidad de espectadores, en una jornada muy fría.
En la tabla general, la dupla Scalora-Chavarría fue escoltada por las compuestas por Mauricio Morán-Pablo González (2° en la RC5) y Rodolfo Bollero-Alejandro Ruiz Campo (1° en la 1N).
En el resto de las categorías ganaron Ariel Villagrán-Martín Paz (A1); Marco Carrasco-Raúl Sánchez (N-1, la más peleada, al punto que se definió en el último prime) y Morales-Cisterna (A-5).
2da. fecha: San Pedro de Colalao. Cuenta regresiva
En San Pedro 21 binomios dijeron presente. Orden de largada
Un sábado con actividades varias cerró el rally tucumano como parte de la fecha 2 de su campeonato. En San Pedro de Colalao, la natural calma del lugar se vio alterada por la presencia de las tripulaciones, las máquinas y los equipos. Todo confluirá el domingo en lo que será la competencia propiamente dicha.
Las tareas administrativas y técnicas, además de la confección de la hoja de ruta y la largada simbólica formaron parte de la agenda del sábado. También se dio a conocer cuál será el orden de largada.
Se correrán dos pruebas especiales, La Higuera/Río Rearte y Río Rearte/ Tacanas, las que realizarán en dos oportunidades. La primera se estará largando el domingo a las 10.23. El cierre de ruta para ingreso al público a las pruebas especiales, tanto del lado de La Higuera como de Tacanas se realizará a las 7.30.
2da. fecha: San Pedro de Colalao. Cuenta regresiva
Se realizó la presentación del Rally de San Pedro de Colalao
En una conferencia de prensa que se concretó al mediodía de este jueves en el Centro Cívico Cultural de San Pedro de Colalao se hizo la presentación del Rally de San Pedro de Colalao que se correrá el fin de semana y tendrá como centro a la villa turística.
En la mesa estuvieron el delegado comunal de San Pedro, Walter Mamani, el presidente del club organizador (Tucumán Motor Sport), Rolando Cabrera y el piloto y colaborador de la organización, Rodrigo Nieva. Este último está definiendo por estas horas si será de la partida en la carrera.
En la conferencia se remarcó la importancia que tiene el rally para la región, por la cantidad de gente que lleva la categoría y por los espectadores que se llegarán el fin de semana para presenciar la carrera, algo muy positivo para la economía local.
2da. fecha: San Pedro de Colalao. Cuenta regresiva
En San Pedro de Colalao, el rally provincial cobra temperatura
Mientras sigue abierta la inscripción online, las actividades previas a la segunda presentación del año del Campeonato Tucumano de Rally en San Pedro de Colalao siguen su curso. Incluso, se dio a conocer cómo será el recorrido detallado y los horarios para la competencia.
Desde primeras horas del sábado, el parque de asistencia funcionará en la cancha de fútbol a la entrada de la villa. La largada simbólica tendrá lugar en la plaza principal.
Se correrán dos pruebas especiales, La Higuera/Río Rearte y Río Rearte/ Tacanas, las que realizarán en dos oportunidades. La primera se estará largando el domingo a las 10.23.
El cierre de ruta para ingreso al público a las pruebas especiales, tanto del lado de La Higuera como de Tacanas se realizará a las 7.30
2da. fecha: San Pedro de Colalao. Cuenta regresiva
En San Pedro de Colalao, el rally provincial cobra temperatura
Mientras sigue abierta la inscripción online, las actividades previas a la segunda presentación del año del Campeonato Tucumano de Rally en San Pedro de Colalao siguen su curso. Incluso, se dio a conocer cómo será el recorrido detallado y los horarios para la competencia.
Desde primeras horas del sábado, el parque de asistencia funcionará en la cancha de fútbol a la entrada de la villa. La largada simbólica tendrá lugar en la plaza principal.
Se correrán dos pruebas especiales, La Higuera/Río Rearte y Río Rearte/ Tacanas, las que realizarán en dos oportunidades. La primera se estará largando el domingo a las 10.23.
El cierre de ruta para ingreso al público a las pruebas especiales, tanto del lado de La Higuera como de Tacanas se realizará a las 7.30
2da. fecha: San Pedro de Colalao. Cuenta regresiva
El Rally Tucumano se alista para su presentación en San Pedro
Transitamos por la semana previa a la segunda presentación del año del Campeonato Tucumano de Rally. Esta vez la sede será San Pedro de Colalao, entre el sábado 20 y el domingo 21. Por estas horas ya está abierta la inscripción para tomar parte de la competencia. Les dejamos el enlace para ello: https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSc3V3gS0feMXPsk90B2I1RE_0fxm4b8prkQp5XvYaQ6yEHTig/viewform
Mientras tanto, se dio a conocer que este jueves se realizará la conferencia de prensa de presentación de la carrera. Se hará a partir de las 11 en el Centro Cívico Cultural de la norteña localidad tucumana. Se anunció la presencia de pilotos, dirigentes del club organizador (el Tucumán Motor Sport) y autoridades locales. En la oportunidad, se darán a conocer detalles de la competencia, como recorrido, horarios y organigrama general.
Sobre el primero de los puntos, ya se adelantó que el primer tramo de la prueba será La Higuera-Río Rearte y el segundo Río Rearte-Tacanas. En ambos casos se harán dos pasadas.
2da. fecha: San Pedro de Colalao . Cuenta regresiva
Llega el Rally a San Pedro de Colalao
Se confirma por parte del Club organizador y de la Comuna de San Pedro, la fecha en "La Sucursal del Cielo" para Julio. La competencia llegará el fin de semana del 20 de Julio, organizado por el Tucumán Motor Sport con Rolando Cabrera como presidente. Según resaltaron los caminos del Rally de San Pedro y el de Trancas no serán los mismos. Los de San Pedro en principio serán los tramos tradicionales entre Chuscha - La Higuera y Rearte - Tacanas.
Nota en desarrollo...
1ra. fecha: Rally de Lules 2024- final
Victoria para Andrés Reginato en el Rally de Lules
Con un andar sólido y a buen ritmo, Andrés Reginato se adjudicó el Rally de Lules, fecha 1 del Campeonato Tucumano. Fue navegado por Matías Aranguren y manejó un UTV CanAm Maverik. La competencia constó de tres pasadas al tramo Potrero de las Tablas-La Papelera y fue completada por nueve tripulaciones.
Escoltó a Andrés su hermano Miguel, con otro UTV, en este caso navegado por Luis Álvarez. Tanto Andrés como Miguel elogiaron los caminos seleccionados para esta carrera.
Quien resultó el mejor clasificado entre los que manejaron autos de tracción simple fue Maximiliano Mateo, con Pablo Molina a su lado. La dupla ganó con un VW Gol en la clase N-1. Los primeros ubicados en otras categorías fueron: Mauricio Morán-Pablo González (RC5, foto abajo); Sergio Medina-Benjamín Perea (A1, también foto abajo) y Daniel Morales-Germán Cisterna (A5).
1ra. fecha: Rally de Lules 2024- Cuenta regresiva
En el retorno del rally a Tucumán habrá 16 binomios en carrera
Con 16 tripulaciones inscriptas, el Campeonato Tucumano de rally tendrá este domingo su debut para la temporada 2024. La sede será Lules, y el tramo que se concretará en tres oportunidades será el que une Potrero de las Tablas con La Papelera.
Durante el sábado, se hizo el reconocimiento del camino, así como las verificaciones técnicas y administrativas. También se programó la largada simbólica, desde una rampa ubicada en la plaza 9 de Julio.
De la lista de inscriptos se destacan los integrantes de la familia Reginato: Miguel (con un Renult 18 de la A1), Andrés y Miguel -h- (ambos con UTV) estarán en carrera.
La categoría más numerosa será la N1, con seis tripulaciones. La RC5 aportará cuatro, la A1 dos y la A5 dos.
Calendario 2024- Vuelve el Rally Tucumano..!
1ra. fecha: Rally de Lules. Presentación hecha, inscripción abierta y expectativa en alza
La primera actividad formal del Rally de Lules, correspondiente a la fecha 1 del Campeonato Tucumano 2024 ya fue concretada. Se trató de la conferencia de lanzamiento, realizada en el Salón Municipal de Conferencias, con la presencia de dirigentes del Tucumán Motorsport, del piloto Tadeo Scalora, de autoridades municipales (con la intendenta Marta Albarracín a la cabeza) y del legislador Carlos Gallia.
En el ameno encuentro fue remarcada la importancia del rally para la ciudad en lo económico, además de brindarse datos de la carrera, haciendo hincapié en la seguridad.
Ahora la expectativa está puesta en saber quiénes serán de la partida. Por el momento, además de Scalora, otros potenciales participantes en la prueba son Matías Morán, los Reginato, Francisco Hernández y las duplas Gustavo Nazar-Daniel Villalba, José Medina-Carlos Álvarez; José Ortiz-Gustavo González; Marco Carrasco-Raúl Sánchez; Daniel Morales-Germán Cisterna.
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| RALLY MAR Y SIERRAS |
Calendario 2024: 4ta. fecha
Castelli será el epicentro de la cuarta del año
Hace minutos, se confirmó que la continuidad del campeonato se llevará a cabo en la ciudad de Castelli los días 9, 10 y 11 de agosto. Los veloces y muy atractivos caminos castellenses recibirán una vez más al Mar y Sierras, siendo esta una de las competencias con mas ediciones en el historial de la categoría.
Luego de comenzar el año en Ayacucho y pasar por General Madariaga, para una nueva edición del rally “Pagos del Tuyú” y el último fin de semana por General Lavalle, la cuarta del 2024 se desarrollará en Castelli.
Ya se trabaja junto a la organización local en la confección del Libro de Ruta y el cronograma que tendrá la competencia.
3ra. fecha: Rally de General Lavalle. Segunda etapa (final)
Jorge Villarino con Sebastian Urriza se impusieron de principio a fin en Lavalle
La dupla de Jorge Villarino/Sebastián Urriza se había quedado con una gran espina clavada hace algunas semanas cuando un problema con el acelerador los dejó sin el festejo dentro de la Junior en el Rally de General Madariaga (segunda cita del año). Pero el desquite llegó bien rápido. Este fin de semana, el Rally Mar y Sierras disputó el Rally de General Lavalle (tercera fecha del calendario) y con el Renault Clio Junior fueron la principal referencia en ambas jornadas.
“Contento de ganar mi primera general en tan poco tiempo con el Junior. Y más en una carrera que no fue fácil, bastante técnica… Siempre hay revancha y eso está demostrado”, admitió bien emocionado el piloto de San Antonio de Areco. Con solidez plena y con total autoridad, Villarino aventajó en la General por 2:01.7 a Eduardo Lonati/Félix Cirigliano (Subaru Impreza/RC2S).
3ra. fecha: Rally de General Lavalle. Primera etapa (final)
Jorge Villarino/Sebastián Urriza los mejores del sábado en Lavalle
Tramos cortos pero muy exigentes. Eso propuso la etapa sabatina del Rally de General Lavalle, tercera fecha del calendario 2024 del Rally Mar y Sierras. Los protagonistas de este nuevo capítulo debieron realizar cuatro pasadas por los sectores de Sociedad Rural y de La Isla (esta última recorriendo parte de la costa de la Ría Ajó, metros antes de su desembocadura en el Océano Atlántico). Y quienes se mostraron como los más despiertos en el arranque fueron precisamente los que terminaron arriba en el clasificador, con la dupla integrada por Jorge Villarino/Sebastián Urriza que dominó los dos primeros parciales y que con el Renault Clio Junior luego prevaleció sobre el resto para liderar la Clasificación General al superar por 9.7 segundos a Sergio Centorame/Delfina Centorame (Peugeot 208/RC2S), por 29.9 a Eduardo Lonatti/Félix Cirigliano (Subaru Impreza/RC2S) y por 34.0 a Nunzio Vernaci/Vicente Bonavetti (VW Gol/A).
3ra. fecha: Rally de General Lavalle. Primera etapa (parcial)
Villarino pegó de entrada y domina
“El que pega primero pega dos veces”, sostiene el refrán. Y eso quedaría a la perfección para graficar lo sucedido en el arranque del Rally de General Lavalle (tercer capítulo de la temporada para el Rally Mar y Sierras), donde la dupla integrada por Jorge Villarino/Sebastián Urriza dominaron los dos primeros sectores y consiguieron hacer una diferencia en el clasificador de la competencia.
Al mando del Renault Clio Junior, el piloto de San Antonio de Areco se adjudicó los dos primeros pasos por los sectores de Sociedad Rural (6,20 kms de extensión) y La Isla (6,65) para comenzar a marcar el camino, mientras que luego mantuvo el ritmo en los dos siguientes tramos para arribar al Parque de Servicios siendo líder de la general, doblegando por 22.5 segundos a Walter Nicolini/Federico Devoto (Ford Fiesta/Junior) y por 24.5 a Sergio Centorame/Delfina Centorame (Peugeot 208/RC2S).
3ra. fecha: Rally de General Lavalle. Cuenta regresiva
Comienza la tercera fecha del Rally Mar y Sierras en Lavalle.60 Inscriptos
General Lavalle se prepara para recibir una de las competencias más esperadas del año en el ámbito del rally: la tercera fecha del Rally Mar y Sierras 2024. Tras una reunión entre el intendente Nahuel Guardia y Alejandro Flores, manager del evento, se confirmó que los días 12, 13 y 14 de julio los caminos lavallenses serán el epicentro de esta emocionante competencia.
El recorrido de esta edición seguirá siendo desafiante y espectacular, incluyendo dos pruebas especiales destacadas: Sociedad Rural y La Isla, esta última bordeando la costa de la Ría Ajó justo antes de su encuentro con el Océano Atlántico. Estos tramos están diseñados en áreas cercanas al casco urbano, facilitando el acceso para que el público disfrute del evento.
El Parque de Asistencia estará ubicado en el predio de la Fiesta Nacional de Santos Vega, como es tradicional en cada visita de la categoría al distrito. Los organizadores elogiaron el esfuerzo conjunto de equipos, pilotos y navegantes locales y de zonas vecinas para hacer posible esta competencia.
3ra. fecha: Rally de General Lavalle. Cuenta regresiva
El fin de semana se corre el Rally Mar y Sierras en Lavalle. Van 60 inscriptos
Tras una reunión entre el intendente de General Lavalle, Nahuel Guardia, y Alejandro Flores, manager del Rally Mar y Sierras, que se llevó a cabo en el Palacio Municipal de esta ciudad del este bonaerense, se confirmó que los caminos lavallenses serán el epicentro de la tercera fecha del calendario 2024 de la categoría los días 12, 13 y 14 de julio.
En cuanto al recorrido de esta nueva edición, adelantamos que será similar al del año pasado, con dos Pruebas Especiales, Sociedad Rural y La Isla, esta última recorriendo parte de la costa de la Ría Ajó, metros antes de su desembocadura en el Océano Atlántico. En ambos casos los recorridos son en zonas aledañas al casco urbano de la localidad, lo que permite un cómodo y ágil acceso para que el público disfrute del espectáculo. El Parque de Asistencia, será, como en cada visita de la categoría, en el predio de la Fiesta Nacional de Santos Vega.
Según su red social, en donde se registran las inscripciones del Rally Mar y Sierras, hasta el momento lleva registradas 60 inscripciones: RC2S (2); JR (7); R3 (1); A (6); N7 (6); N3 (4); RC5 (7); N1 (13); N1L (7) y AH (7).
3ra. fecha: Rally de General Lavalle. Cuenta regresiva
General Lavalle a la vista. Inscripciones abiertas
Tras una reunión entre el intendente de General Lavalle, Nahuel Guardia, y Alejandro Flores, manager del Rally Mar y Sierras, que se llevó a cabo en el Palacio Municipal de esta ciudad del este bonaerense, se confirmó que los caminos lavallenses serán el epicentro de la tercera fecha del calendario 2024 de la categoría los días 12, 13 y 14 de julio.
En cuanto al recorrido de esta nueva edición, adelantamos que será similar al del año pasado, con dos Pruebas Especiales, Sociedad Rural y La Isla, esta última recorriendo parte de la costa de la Ría Ajó, metros antes de su desembocadura en el Océano Atlántico.
Por otra parte desde la organización, se hace saber que se encuentras abiertas las inscripciones por via digital, a través de su red social.
Calendario 2024: 3ra. fecha
General Lavalle será la tercera, desde el 12 al 14 de julio
Hace instantes, tras una reunión entre el intendente de General Lavalle, Nahuel Guardia, y Alejandro Flores, manager del Rally Mar y Sierras, que se llevó a cabo en el Palacio Municipal de esta ciudad del este bonaerense, se confirmó que los caminos lavallenses serán el epicentro de la tercera fecha del calendario 2024 de la categoría los días 12, 13 y 14 de julio.
En cuanto al recorrido de esta nueva edición, adelantamos que será similar al del año pasado, con dos Pruebas Especiales, Sociedad Rural y La Isla, esta última recorriendo parte de la costa de la Ría Ajó, metros antes de su desembocadura en el Océano Atlántico. En ambos casos los recorridos son en zonas aledañas al casco urbano de la localidad, lo que permite un cómodo y ágil acceso para que el público disfrute del espectáculo. El Parque de Asistencia, será, como en cada visita de la categoría, en el predio de la Fiesta Nacional de Santos Vega.
2da. fecha: Rally Pagos del Tuyú (Madariaga)- Segunda etapa- final
Mariano Sobre/Oscar Solimano (h) ganaron la N7 y la clasificación general en lo veloces caminos madariaguenses
El rally “Pagos del Tuyú” cumplió una nueva edición y la categoría visitó General Madariaga por segunda vez en 2024 (la anterior había sido en Marzo, por el coronación 2023). La cuna del Rally Mar y Sierras tuvo una carrera muy especial, donde los pisos, a pesar de que no se registraron abundantes lluvias en los días previos, fueron grandes protagonistas, sobre todo en el inicio del sábado, donde la humedad brotaba a la superficie y para el asombro de los protagonistas, el grip fue muy escaso, algo diferente a lo que habían transitado durante las tareas de reconocimiento, lo que causó muchas salidas del camino y vuelcos, algunos que dejaron el lamentable saldo de autos muy rotos, pero felizmente sin graves consecuencias físicas para los protagonistas.
Mariano Sobre/Oscar Solimano (h) ganaron luego de no haber comenzado bien, aunque después, la gran experiencia sobre estos caminos, y un excelente ritmo los llevaron no solo a lo mas alto de la clase, sino también de la clasificación general.
2da. fecha: Rally Pagos del Tuyú (Madariaga)- Primera etapa- final
Mariano Sobre/Oscar Solimano (h) de menor a mayor para ser lideres
Más dura de lo imaginado por la mayoría. La etapa sabatina del Rally Pagos del Tuyú”, segundo capítulo del calendario 2024 para el Rally Mar y Sierras, resultó ser un difícil desafío para los protagonistas de este gran clásico de la llanura bonaerense. La principal complejidad estuvo por el lado del estado de los caminos, ya que con la humedad de la mañana los pisos estuvieron muy cambiantes e inciertos, con sectores muy resbaladizos por el barro (que provocaron errores de varios pilotos) y otros más secos, especialmente ya por la tarde.
Por supuesto que algunos supieron leer mejor que otros esa situación. Entre ellos, quien más se destacó fue la dupla de Mariano Sobre/Oscar Solimano (h), ya que con el VW Gol fueron de menos a más (recuperándose de algunos errores en el inicio), para no solo ser los mejores en la N7 sino también para liderar el Clasificador General, superando por 18.7 segundos a Gustavo Emma/Valentina Emma (VW Bora/R3).
En el repaso por cada clase, el pampeano Sobre manda en la N7 al ganarle por 38.2 segundos a Moro Segura/Braian Figueroa (Gol) y por 1:54.4 a Mariano Sánchez/Carlos Tisera (Gol).
2da. fecha: Rally Pagos del Tuyú- Madariaga: Primera etapa- parcial (2do Rulo)
Matias Segura y Micaela Racioppe son los nuevos punteros en la A.
Los caminos de la llanura bonaerense siguen significando un duro examen para pilotos, navegantes y autos que compiten en esta nueva edición del “Rally Pagos del Tuyú”, segundo compromiso del calendario para el Rally Mar y Sierras.
Y uno prueba de lo dicho quedó demostrado en el segundo paso por los sectores de 6 de Octubre – 3 Caminos (18,20 km) y La Larga – La Espadaña (9,76), rulo en el que se registraron las bajas de las duplas de Ariel Robbiani/Jorge Decibe (DS3 MR) y de Mario Llinas/Gastón Roques (VW Gol/A), quienes eran líderes y escoltas respectivamente en la clasificación general tras los especiales de la mañana.
2da. fecha: Rally Pagos del Tuyú- Madariaga: Primera etapa- parcial (2do Rulo)
Matias Segura y Micaela Racioppe son los nuevos punteros en la A.
Los caminos de la llanura bonaerense siguen significando un duro examen para pilotos, navegantes y autos que compiten en esta nueva edición del “Rally Pagos del Tuyú”, segundo compromiso del calendario para el Rally Mar y Sierras.
Y uno prueba de lo dicho quedó demostrado en el segundo paso por los sectores de 6 de Octubre – 3 Caminos (18,20 km) y La Larga – La Espadaña (9,76), rulo en el que se registraron las bajas de las duplas de Ariel Robbiani/Jorge Decibe (DS3 MR) y de Mario Llinas/Gastón Roques (VW Gol/A), quienes eran líderes y escoltas respectivamente en la clasificación general tras los especiales de la mañana.
2da. fecha: Rally Pagos del Tuyú- Madariaga: Primera etapa- parcial (1er Rulo)
Robbiani (MR), Llinas (A), Emma (R3) y Bastan (N7), con el pie derecho
Uno de los grande clásicos de la especialidad ya está en marcha. El Rally Mar y Sierras puso primera (o segunda como para estar más a tono con lo que es la segunda presentación del calendario 2024) y comenzó una nueva edición del tradicional Rally Pagos del Tuyú, con epicentro en la localidad bonaerense de General Madariaga.
Y pese a ser un escenario conocido por la mayoría, en este arranque los protagonistas se sorprendieron al encontrarse con pisos muy cambiantes, con partes muy resbaladizas y otras secas, que obligaron a adaptar el manejo en los dos tramos disputados esta mañana.
Tras el primero de los tres pasos previstos por los sectores de 6 de Octubre – 3 Caminos (de 18,20 km de extensión) y La Larga – La Espadaña (9,76), la dupla de Ariel Robbiani/Jorge Decibe hacen valer el potencial del DS3 Maxi Rally y no solamente son la referencia en su clase sino también en la general, donde aventajan por 34.6 segundos a Mario Llinas/Gastón Roques (VW Gol/A), por 42.2 a Gustavo Emma/Valentina Emma (VW Bora/R3) y por 45.6 a José Bastan/Patricio Márquez (VW Gol/N7), protagonistas que a su vez comandan las acciones en sus respectivas divisionales.
2da. fecha: 45° Rally Pagos del Tuyú (Madariaga)- Cuenta regresiva
Fecha confirmada para Madariaga. 81 inscriptos
Fecha confirmada del Rally Mar y Sierras en Madariaga: 14, 15 y 16 de junio. El próximo fin de semana Madariaga vivirá una nueva fecha a puro Rally. El shakedown se disputará el viernes sobre un trazado de 2.200 metros de recorrido que forma parte del habitual tramo “El Cocal”. Ese mismo día, pero a la tarde noche se realizará la exhibición de autos y la largada simbólica frente al municipio. En tanto el sábado y domingo tendrá lugar la carrera propiamente dicha que se disputará en dos tramos diferentes: 6 de octubre – 3 Caminos (18,10 Km) y La Larga – La Espadaña (9,76 km).
Al cierre del periodo de inscripciones se registraron 81 tripulaciones anotadas en las siguientes clases o categorías: MR (1); RC2S (1); JR (8); R3 (3); A (11); N7 (7); N3 (5); RC5 (7); N1 (18); N1 Ligth (9) y AH (11).
2da. fecha: Rally Pagos del Tuyú (Madariaga)- Cuenta regresiva
Fecha confirmada para Madariaga. 81 inscriptos
Fecha confirmada del Rally Mar y Sierras en Madariaga: 14, 15 y 16 de junio. El próximo fin de semana Madariaga vivirá una nueva fecha a puro Rally.
El shakedown se disputará el viernes sobre un trazado de 2.200 metros de recorrido que forma parte del habitual tramo “El Cocal”. Ese mismo día, pero a la tarde noche se realizará la exhibición de autos y la largada simbólica frente al municipio.
En tanto el sábado y domingo tendrá lugar la carrera propiamente dicha que se disputará en dos tramos diferentes: 6 de octubre – 3 Caminos (18,10 Km) y La Larga – La Espadaña (9,76 km).
2da. fecha: Rally Pagos del Tuyú 2024- la previa
Debido al pronóstico de lluvia se posterga la realización del Rally en Madariaga
La fecha fue reprogramada para el próximo fin de semana. Los organizadores explicaron los motivos de la decisión, entre los cuales se destaca la importancia de que todos puedan disfrutar de un gran espectáculo que, en caso de lluvia, se vería afectado. Atento a las posibilidades de lluvia pronosticadas, fundamentalmente para el día domingo, se decidió postergar en común acuerdo para el próximo fin de semana, la realización del Rally Pagos del Tuyú.
Es importante destacar que tanto desde el municipio como desde la organización del rally y la Federación del Mar y Sierras, siempre se buscó que cada evento de rally realizado en Madariaga sea un espectáculo único, donde concurra la mayor cantidad de gente a los caminos y que, con este panorama incierto, complicaría la participación del público.
Además, otro de los motivos explicados fue la preservación del estado tanto de los caminos rurales como del Parque Anchorena, lugar en donde está programado instalarse el Parque de Asistencia. Otro de los fundamentos expuestos en la reunión es que si comienza a llover durante el desarrollo de la carrera provocará que muchos vecinos quieran salir de los tramos, complicando también la organización del evento.
Rally Mar y Sierras 2024: 2da. fecha: Rally de Madariaga: Cuenta regresiva
El “Pagos del Tuyú” a la vista, con la presencia de más de 70 binomios
La tradicional competencia del llano bonaerense, que se disputará del 7 al 9 de junio, tendrá para esta oportunidad dos tramos diferentes: 6 de octubre – 3 Caminos (18,10 Km) y La Larga – La Espadaña (9,76 km).
Durante cada rulo del fin de semana se transitarán en el orden mencionado, teniendo lugar tres pasadas por cada uno el sábado y dos durante la segunda etapa. El primer día la actividad de carrera dará comienzo 9:03 hs, mientras que el segundo 9:28.
El shakedown, a disputarse el viernes desde las 14 hs hasta las 17, será sobre un trazado de 2200 metros de recorrido que forma parte del habitual tramo “El Cocal”, similar al que se llevó a cabo en marzo, en la fecha coronación de la temporada 2023, junto al Rally Argentino.
La Rampa de Largada Promocional tendra lugar sobre el frente del Palacio Municipal Madariaguense, a partir de las 20 hs del viernes
Como anticipamos hace algunas horas, el control de la competencia y el Parque de Servicios estará emplazado en el Parque Anchorena.
A sólo 72 horas del cierre del período para registrar las inscripciones para esta segunda fecha del año, ya dieron el si 77 binomios para ser parte de la prueba.
2da. fecha: Rally de Madariaga - Cuenta regresiva
El “Pagos del Tuyú” con recorrido confirmado y 75 inscriptos hasta el momento
La tradicional competencia del llano bonaerense, que se disputará del 7 al 9 de junio, tendrá para esta oportunidad dos tramos diferentes: 6 de octubre – 3 Caminos (18,10 Km) y La Larga – La Espadaña (9,76 km). Durante cada rulo del fin de semana se transitarán en el orden mencionado, teniendo lugar tres pasadas por cada uno el sábado y dos durante la segunda etapa. El primer día la actividad de carrera dará comienzo 9:03 hs, mientras que el segundo 9:28.
El shakedown, a disputarse el viernes desde las 14 hs hasta las 17, será sobre un trazado de 2200 metros de recorrido que forma parte del habitual tramo “El Cocal”, similar al que se llevó a cabo en marzo, en la fecha coronación de la temporada 2023, junto al Rally Argentino.
La Rampa de Largada Promocional tendra lugar sobre el frente del Palacio Municipal Madariaguense, a partir de las 20 hs del viernes.
Como anticipamos hace algunas horas, el control de la competencia y el Parque de Servicios estará emplazado en el Parque Anchorena.
A sólo 72 horas de la apertura del período para registrar las inscripciones para esta segunda fecha del año, ya dieron el si 75 binomios para ser parte de la prueba.
Calendario 2024
Madariaga será la sede de la segunda fecha
La segunda cita del calendario 2024 tendrá lugar en la ciudad de General Madariaga, los días 7, 8 y 9 de junio. El rally “Pagos del Tuyú” tendrá una nueva edición por el campeonato Mar y Sierras. Luego de cerrar la temporada 2023, a principios de marzo junto al Rally Argentino, la categoría volverá a la ciudad que la vio nacer para disputar la segunda fecha, luego de haber iniciado el calendario deportivo 2024 en Ayacucho.
Para cerrar este acuerdo, fue muy importante el apoyo de un numeroso grupo de pilotos, navegantes, preparadores, allegados a la categoría y la Federación Regional de Automovilismo Deportivo Mar y Sierras, como también la buena predisposición del intendente, Esteban Santoro y varios representantes más del gobierno madariaguense, para poder disputar esta carrera, en un momento muy difícil en lo económico en nuestro país.
En el transcurso de la semana que viene se va a estar presentando oficialmente la competencia, mediante una conferencia de prensa
1ra. fecha: Rally de Ayacucho 2024- segunda etapa- final
Adrogue cumplió con los pronósticos, ganaron la 10a edición del Rally de Ayacucho.
Misión cumplida. El Rally Mar y Sierras tuvo un complejo desafío a superar en el arranque de calendario 2024, ya que luego de una serie de postergaciones (siempre a causa de las lluvias), el Rally de Ayacucho pudo disputarse, aunque no sin antes tener que redoblarse esfuerzos, ya que los organizadores, la categoría y sus protagonistas debieron adaptarse a condiciones cambiantes, en especial porque los caminos presentaron muchísimo barro (principalmente al momento de los reconocimientos) que fueron mejorando con el paso de los especiales y de cada jornada.
En lo deportivo, la dupla de Enrique Adrogue/Marcelo Quattrocchio (Peugeot 208 MRT) no dejó dudas y, tal como se preveía al ser los únicos al mando de un vehículo de estas características, dominaron la Clase MR y la Clasificación General, donde superaron por 3:33.6 a Jorge Villarino/Sebastián Urriza (que con el Renault Clio se quedaron con la victoria en la Junior) y por 4:51.0 a Marina Goicoechea/Daniel Pérez (que con el VW Gol/Junior). “Carrera muy linda pese al tiempo que se fue acomodando. Lo importante es que pudimos divertirnos y probar el auto; todo impecable”, indicó Adrogue.
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| RALLY NEUQUINO |
6ta. fecha: Rally del Norte Neuquino: “Premio Aniversario Ciudad de Chos Malal”- La previa
Vuelve el Super Prime Nocturno en Chos Malal
El Rally del Norte Neuquino se correrá los días 9, 10 y 11 de agosto, siendo la carrera denominada Premio Aniversario Ciudad de Chos Malal. Esta presentación, válida por la 6° fecha del calendario, volverá a incluir una Súper Prime Nocturno. Experiencia que Aprryyn Sur utilizó en dos ocasiones en pasado certamen.
Fue en la sexta fecha del pasado calendario la primera de las dos ocasiones que se empleó este esquema de una Prueba Especial desarrollada durante la noche de la primera jornada de competencia.
Aprryn Sur repetirá este fin de semana este formato de carrera con una PSE que se correrá en la noche del viernes 9 de agosto, siendo la apertura de las competencias. Y teniendo esta el carácter de clasificatoria.
5ta. fecha: Rally de Zapala- Segunda etapa- final
Los Locales Altamirano – Fernandez se impusieron en el Rally de Zapala
Las tres Pruebas Especiales (PE) que conformaron la segunda etapa del Rally 111° Aniversario Ciudad de Zapala se completó la competencia de la 5° fecha del Campeonato Neuquino de Rally. Altamirano – Fernández Igartua se impusieron en la clasificación general de la competencia en la que dominaron autos de la RC5
De los 77 autos que iniciaron la segunda etapa 58 lograron completar la etapa. Siendo 30 binomios de los 85 iniciaron y que no completaron la competencia. Dos pasadas a la PE Cristo – Antena Americana y una a Antena Americana – Ruta 40 conformaron la segunda etapa del Rally 111° Aniversario Ciudad de Zapala. La cual tuvo algunos vuelcos en su recorrido
Por clases: Los ganadores de la clasificación general y vencedores en la Clase RC5 fueron los locales Altamirano – Fernandez Igartua (Fiesta). En la Clase A6 retuvieron la punta en la que habían terminado la primera etapa y se consagraron ganadores los barilochenses Daniel Llanos – Federico Centani (VW Polo).
Dominio total y potenciados por parte de los Rojas en la Clase A5. Nuevamente el binomio que conforman padre e hijo, Gustavo y Joaquín Rojas (VW Gol) se impusieron de manera contundente llevando una nueva victoria a San Martín de Los Andes.
Fue la definición mas apretada la que se dio en la Clase N2. Invirtieron las posiciones con respecto a la primera etapa, siendo los ganadores el binomio de Neuquén Claudio Bissanti – Ramiro García (Fiesta),
Los roquenses Fernando Alustiza – Luis Sanhueza (Fiesta) sostuvieron la punta en la clasificación en la Clase N2L. Varias deserciones modificaron la clasificación final en la Clase N1. Si bien estos cambios no se dieron en la punta, donde la punta la sostuvieron los de Plaza Huincul Nicolás Ochoa – Sabrina Fagan (VW Gol)
5ta. fecha: Rally de Zapala- Primera etapa- final
El binomio de Adrian Altamirano – Julian Fernandez lidera en el sábado Zapalino.
Con cuatro Pruebas Especiales (PE) que integraban la primera etapa del Rally Aniversario de Zapala, 5° fecha del Rally Neuquino, culminó la actividad del sábado dejando una apretada victoria parcial en la clasificación general del binomio Adrian Altamirano – Julian Fernandez Igartua. Quienes por solo 3,2 segundos superan a Pedro Skruta – Ulises Agesta.
De los 85 autos habilitados para iniciar la competencia, 69 son los que completaron la primera etapa corrida en una elida jornada.
La pelea por la punta de la Clase RC5 se traslada a la Clasificación General; donde los cuatro primeros son de la divisional que se incorporó al Rally Neuquino este año. En ambas lideran Altamirano – Fernandez Igartua por solo 3,2 seg. por delante de Skruta – Agesta. Siendo terceros a 11,6 seg, Juan Pablo Ferraro – Luis María De Elias
5ta. fecha: Rally de Zapala- Cuenta regresiva
Rampa de largada simbólica: punto de partida para el Rally Neuquino en Zapala
Minutos después de las 19.00 hs, y con la presencia del intendente de Zapala, Carlos Koopmann, acompañado por el presidente del Rally Neuquino, Bruno Campos, se presentaron los automóviles que participarán del Premio Aniversario de la Ciudad, a través de la rampa de largada simbólica.
Con 92 binomios inscriptos para participar de la 5 fecha del Campeonato Neuquino de Rally que se desarrollará entre viernes y domingo el Rally Aniversario de Zapala. Será una carrera de dos etapas que empleará tres Pruebas Especiales, que serán dos de ellas recorridas en dos oportunidades y una en tres.
5ta. fecha: Rally de Zapala- Cuenta regresiva
Todos los líderes estarán presentes en Zapala
La carrera lleva la denominación de “Premio Aniversario Ciudad de Zapala” y contará con la fiscalización de la Federación Neuquina de Automovilismo. Para la prueba 113 del historial de APPRyN Sur se inscribieron 92 binomios, la cifra más alta en lo que va del año.
Se espera un gran fin de semana en el centro geográfico de la Provincia, ya que además de Skruta y Palomeque, estarán presentes todos los punteros del resto de las divisionales: Claudio Bissanti (N2), Claudio Bustos (N2L), Gustavo Rojas (A5, ganador de las cuatro primeras fechas), Claudio Simonelli (A7), Nicolás Ochoa (N1) y Pablo Lobo (A1, aún no ganó en el año).
El Rally Neuquino vive un gran momento y para la quinta fecha que se disputará este fin de semana en Zapala tendrá el agregado de un binomio que pisa fuerte en el ámbito nacional. Nicolás González y Gerónimo Bordignon vuelven al certamen organizado por la Asociación de Pilotos Patagónicos de Rally y Navegantes del Sur.
5ta. fecha: Rally de Zapala- Cuenta regresiva
Zapala con récord de inscriptos: 92 binomios participarán de la competencia
En Zapala cada vez más se escucha el rugir de los motores, es porque la 5ta fecha del Rally Neuquino está a la vuelta de la esquina, es semana de carreras
En el mes de los festejos de su 111° aniversario de la Ciudad, organizada por el Municipio y la Asociación de Pilotos Patagónicos de Rally y Navegantes del Sur (APPRyN-Sur) ya tiene la confirmación de 92 binomios que, como es habitual, Zapala es una de las fechas con mayor cantidad de vehículos en la región.
Hoy se cerró el registro de inscripciones que arrojó la presencia de 92 tripulaciones anotadas a saber por clases: A1 (12); A5 7); A6 (13); A7 (9); N1 (14); N2 (15); N2L (12) y RC5 (10).
Serán tres jornadas en donde el epicentro de la acción estará en el centro de la provincia, según lo informado desde la Secretaría de Deportes, la primera jornada estará dedicada exclusivamente a la Largada Simbólica en el Paseo La Estación desde las 19 hs. Si bien aún resta la confirmación oficial de los tramos, ya se sabe que el día sábado la velocidad iniciará a las 11.15 hs, mientras que el domingo la largada se dará desde las 9.45 hs.
5ta. fecha: Rally de Zapala- Cuenta regresiva
El Rally Neuquino presentó su itinerario para la fecha en Zapala. 77 inscriptos
Solo restan pocos días para el comienzo de la acción del Rally Neuquino por los caminos zapalinos, en lo que será la quinta fecha correspondiente al calendario organizado por APPRyN-Sur (Asociación de Pilotos Patagónicos de Rally y Navegantes del Sur).
Con tres días de actividad, el rally retorna a Zapala en un mes muy especial, ya que la prueba se realizará en la previa del Aniversario 111° de la ciudad, en lo que ya se ha convertido en un clásico “fierrero” esta fecha invernal.
Ayer se cerró el registro de inscripciones que arrojó la presencia de 77 tripulaciones anotadas a saber por clases: A1 (11); A5 (4); A6 (10); A7 (6); N1 (12); N2 (14); N2L (11) y RC5 (9).
5ta. fecha: Rally de Zapala- Cuenta regresiva
Yá se palpita el Rally Neuquino en Zapala. Cronograma e itinerario. Van 74 inscriptos
La 5ta fecha del calendario del Rally Neuquino está a la vuelta de la esquina: Zapala tendrá una vez más el rugir de los motores en el mes de su 111° aniversario de la Ciudad.
Serán tres jornadas en donde el epicentro de la acción estará en el centro de la provincia, los días viernes 5, sábado 6 y domingo 7 de julio.
La carrera, organizada por el Municipio y la Asociación de Pilotos Patagónicos de Rally y Navegantes del Sur (APPRyN-Sur) ya tiene la confirmación de más de 40 binomios cuando aún restan seis días para el cierre de las inscripciones, por lo que se presume que, como es habitual, Zapala será una de las fechas con mayor cantidad de vehículos.
Este martes cerrarán las inscripciones para la quinta fecha del certamen neuquino de rally que se disputará por los caminos de Zapala y hasta el momento hay cinco autos barilochenses que se inscribieron para la fecha que se disputará los días 5, 6 y 7 de Julio.
Pero el registro hasta la fecha marca la presencia de 74 tripulaciones anotadas a saber por clases: A1 (11); A5 (4); A6 (10); A7 (5); N1 (12); N2 (13); N2L (11) y RC5 (9).
5ta. fecha: Rally de Zapala 2024- la previa
Ya se empieza a palpitar el Rally Neuquino en Zapala. Van 60 inscriptos
La 5ta fecha del calendario del Rally Neuquino está a la vuelta de la esquina: Zapala tendrá una vez más el rugir de los motores en el mes aniversario de la Ciudad. Serán tres jornadas en donde el epicentro de la acción estará en el centro de la provincia, los días viernes 5, sábado 6 y domingo 7 de julio.
La carrera, organizada por el Municipio y la Asociación de Pilotos Patagónicos de Rally y Navegantes del Sur (APPRyN-Sur) ya tiene la confirmación de más de 40 binomios cuando aún restan seis días para el cierre de las inscripciones, por lo que se presume que, como es habitual, Zapala será una de las fechas con mayor cantidad de vehículos.
5ta. fecha: Rally de Zapala 2024- la previa
El Rally Neuquino confirmó el cronograma e itinerario de la competencia en Zapala
Se viene un clásico, el "Rally de Zapala" por la quinta fecha del Campeonato Neuquino de Rally. Zapala albergará la quinta fecha del calendario en un fin de semana muy particular: 12, 13 y 14 de julio, coincidente con el aniversario N° 111 de la ciudad.
Gracias a su ubicación estratégica, la fecha local del rally suele ser una de las más convocantes, superando en algunas ocasiones el centenar de binomios inscriptos, por lo que para este 2024 se espera contar nuevamente con un parque automotor más que considerable.
Hasta el momento el Rally Neuquino completó cuatro pruebas: Senillosa, Plaza Huincul, Añelo y Picún Leufú con una interesante participación de los pilotos zapalinos.
Por otra parte se encuentra abiertas las inscripciones por la via digital, registrando al momento 42 inscripciones, a saber: A1 (8); A5 (3); A6 (5); A7 (3); N1 (6); N2 (5); N2L (7) y RC5 (5).
4ta. fecha: Rally de Picún Leufú 2024: segunda etapa- final
Daniel Llanos con Federico Centani volaron en Picún y se quedaron con la general
El Barilochense Daniel Llanos con el Volskwagen Polo de la clase A6 se quedó con la victoria de la general en la cuarta fecha del campeonato neuquino de rally que se disputó por los caminos de Picun Leufu durante el fin de semana.
Cuatro Pruebas Especiales (PE) conformaron la segunda y última etapa del Rally de Picun Leufu, competencia válida por la cuarta fecha del Campeonato Neuquino de Rally; en la que una ajustada definición se impusieron el barilochense Daniel Llanos navegado por el roquense Federico Centani.
Fue tan apretada la clasificación final, siendo reflejo de esto que los seis primeros de la clasificación general arribaron en menos de 40 segundos
4ta. fecha: Rally de Picún Leufú 2024: Primera etapa- final
Gustavo y Joaquín Rojas mandan en una carrera complicada con 5 vuelcos en la etapa inicial
La primera etapa del Rally de Picun Leufu, cuarta fecha del Campeonato Neuquino de Rally culmina con el binomio que integran Gustavo y Joaquín Rojas en la punta de la clasificación general. Un dato destacado del inicio de la carrera fue que cinco binomios volcaron, dos de ellos en un mismo lugar, motivando la detención parcial de la actividad para el ingreso de la asistencia médica.
Caminos y pisos rápidos invitaban a acelerar en el inicio de la primera etapa del Rally de Picún Leufu. Una condición que cierra la primera jornada de competencia con cinco vuelcos, siendo dos de ellos en un mismo punto de la carrera. Motivando la detención de la actividad para que pudiera ingresar la asistencia médica.
4ta. fecha: Rally de Picún Leufú 2024- Cuenta regresiva
Al Rally Neuquino, Picún le sienta bien. 81 inscriptos
Por tercera vez en 14 meses, el Rally neuquino vuelve a presentarse en Picún Leufú. Será la cuarta fecha del calendario 2024, que llega a la mitad de su etapa regular, por lo que todos los binomios buscarán puntos valiosos para clasificar a la “Copa de Campeones del Rally neuquino”. La carrera es organizada por la Asociación de Pilotos Patagónicos de Rally y Navegantes del Sur (APPRyN Sur), con la colaboración del municipio local.
Cabe recordar que la categoría más numerosa del automovilismo neuquino corrió la carrera número 100 de su historial precisamente en Picún Leufú, en abril de 2023. Luego, volvió para la novena fecha del año pasado, por lo que la de este fin de semana será su tercera presentación en 14 meses. Además, la localidad “Pionera del Rally neuquino” ya tiene reservada la novena fecha de esta temporada, pautada para el mes de noviembre.
En esta ocasión, son 81 los binomios inscriptos, por lo que será la segunda carrera más numerosa de lo que va del año. En lo que respecta al clase por clase, hay 8 inscriptos en la RC5, 9 en la A6, 15 en la N2, 12 en la N2L, 6 en la A5, 7 en la A7, 12 en la N1 y 12 en la A1.
4ta. fecha: Rally de Picún Leufú 2024. Cuenta regresiva
Cerraron las inscripciones con 81 binomios inscriptos
Desde Aprryn Sur expresaron: “este fin de semana desembarcamos en Picún Leufú, ciudad pionera de nuestro campeonato, para disputar la cuarta fecha de la Temporada 2024, con 81 binomios inscriptos en Picún Leufú. A continuación en gráficos toda la información con el recorrido, horarios y mapas de la competencia”.
Los inscriptos al cierre del periodo de inscripción por via digital son 81 tripulaciones, una cifr similar a la penúltima fecha disptada el año pasado en el mes de Noviembre 2023, en total, en esta ocasión los anotados en cada clase son: RC5 (8); N2 (15); N1 (12); N2L (12); A7 (7); A6 (9); A5 (5).
4ta. fecha: Rally de Picún Leufú 2024. Cuenta regresiva
Semana de carrera en Picún Leufú. Van 38 inscriptos
Desde Aprryn Sur expresaron: “este fin de semana desembarcamos en Picún Leufú, ciudad pionera de nuestro campeonato, para disputar la cuarta fecha de la Temporada 2024, en breve toda la información con el recorrido, horarios y mapas de la competencia”.
Hasta el momento se llevan registradas 38 inscripciones, recordando que las mismas cierran, el miercoles 12 a las 18,00 hs.
Nota en desarrollo…
Calendario 2024: 4ta. fecha
Confirmó la cuarta fecha del campeonato 2024 en Picún Leufú. Itinerario
Se viene el “Rally de Picún Leufú” por la cuarta fecha del Campeonato Neuquino de Rally, así lo expresó Bruno Campos a nuestro medio de prensa: “En la jornada de hoy confirmamos oficialmente que Picún Leufú será sede de la cuarta fecha del campeonato 2024, la competencia se llevará a cabo los días 14, 15 y 16 de junio”.
“Appryn Sur agradece a la intendente Perla Díaz, y todo su equipo de trabajo por la confianza depositada en nuestra institución para recibir un año más al Rally Neuquino.
Y te compartimos el itinerario con todos los horarios para que no se te escape ningún detalle de la competencia.
3ra. fecha: Rally de Añelo - Segunda etapa- final
Ganó Pedro Skruta en final cerrado. Siete exclusiones en la técnica
Pedro Skruta (Junín de los Andes), navegado por Ulises Agesta (Ford Fiesta RC5), ganaron una carrera inolvidable. Superaron en la general, por apenas 2s4 a “Gusty” y Joaquín Rojas, padre e hijo de San Martín de los Andes (VW Gol A5) y por 3s7 al barilochense Juan Pablo Ferraro – Manuel De Elías (Clio RC5).
Skruta había ganado la general de la primera etapa por 34s sobre Rojas y en la segunda prueba de la mañana de hoy, sufre un retraso (goma) y pasa a perder la competencia por 10s. Increíblemente en el tercer y último tramo supera a Rojas por 12s lo que le permitió llevarse la victoria por apenas 2s4. Brillante lo de Skruta.
Pero no todo queda allí, es que los siete primeros de la general estuvieron separados por muy poco. El cuarto, que resultó Daniel Llanos (A6) quedó a 25s5, el quinto Jorge Ríos (RC5) a 31s6, el sexto Juan Lovagnini (RC5) a 37s2 y el séptimo Damián Di Bartolo a 38s9.
3ra. fecha: Rally de Añelo- Primera etapa- final
Dominio de Pedro Skruta en la primera etapa
El piloto de San Martín de los Andes, navegado por el capitalino Ulises Agesta, a bordo de un Ford Fiesta Kinetic de la Clase RC5, ganó la primera etapa del Rally de Añelo, localidad petrolera en donde se encuentra el yacimiento petrolífero de Vaca Muerta. Logró aventajar en la general al piloto de Junín de los Andes “Gusty” Rojas (VW Gol A5) por 34s, dejando en la tercera posición a Damián Di Bartolo (Ford Fiesta RC5) por 42s
En el resto de las clases los ganadores fueron Daniel LLanos (VW Polo A6), Matías Avila (VW Gol N2), Claudio Bustos (N2L), Ariel Umana (N1), Claudio Simonelli (A7).
Calendario 2024
El Rally Neuquino con sedes confirmadas para toda la temporada 2024
De no mediar inconvenientes, todas las jornadas del campeonato de Rally Neuquino que restan de acá a fin de año ya tienen localidades confirmadas. Así lo aseguró Bruno Campos, presidente de Appryn-Sur en dialogo con Mótor GP Radio por Rivadavia Bariloche FM 101.3 el pasado miércoles.
Este fin de semana el Rally de Añelo se disputará por la tercera fecha del Rally Neuquino con 75 binomios anotados. En la previa dialogamos con Bruno Campos, presidente de la Asociación organizadora del certamen, en Mótor GP Radio para conocer detalles de la prueba que por primera vez se correrá en esos caminos, analizar el inicio de la temporada y confirmar las sedes para lo que resta del año.
Si bien, por supuesto, todo está sujeto a algún inconveniente que pueda llegar a darse a medida que va acercándose el evento, la continuidad del Neuquino después de Añelo, será con el Rally de Villa El Chocón en junio, Zapala en julio, Picún Leufú en agosto, Piedra del Águila en septiembre, Junín de los Andes en octubre, Las Coloradas en noviembre y el premio coronación, al igual que en el 2023, en Cutral Có, en diciembre.
3ra. fecha: Rally de Añelo 2024: Cuenta regresiva
Todo listo en Añelo. Serán 7 etapas los dos días. 75 autos en línea de largada
Con la confirmación de 75 máquinas y refuerzos de lujo, se viene la tercera fecha del Rally Neuquino. La cita será en Añelo, que se alista para vivir tres jornadas a pleno. La categoría nunca visitó la ciudad, hay mucha expectativa y varios locales se anotaron para tratar de dar pelea en los diferentes campeonatos. El viernes a las 19:30 será la largada simbólica y la acción será entre sábado y domingo.
Diego Semper y los Debasa, Mauro y Maximiliano, siempre protagonistas, serán las caras nuevas de la temporada y a partir de sus antecedentes, se anotan como favoritos en un certamen que ya tiene candidatos, pero con varios nombres expectantes.
Los pilotos de Catriel se vienen con todo. Mauro será navegado por Milenna Debasa, correrá con el Renault Clio (N2) que utilizó en el Rally Argentino y vuelve al certamen neuquino después de un año y medio (había corrido como invitado a fines del 2022). Maxi también se subirá a un Clio, pero de la Clase A6 y en la segunda butaca se sentará Marcelo Saiz.
3ra. fecha: Rally de Añelo 2024- Cuenta regresiva
Se viene el Rally Neuquino en Añelo. 75 inscriptos
Este fin de semana el Rally Neuquino desembarca por primera vez en la localidad de Añelo para disputar la tercera fecha de la Temporada 24. En conferencia de prensa, el intendente de Añelo, Fernando Banderet encabezó la presentación de lo que será la tercera fecha del calendario 2024 del Rally Neuquino, que tendrá por primera vez a caminos aledaños de la localidad como escenario. En el "corazón" de Vaca Muerta la prueba se llevará a cabo entre el viernes 17, sábado 18 y domingo 19 de mayo.
Este martes 14 de Mayo a las 18 hs. se cerró el periodo de inscripciones, via digital, registró 75 tripulaciones inscriptas
3ra. fecha: Rally de Añelo 2024- La Previa
Añelo a la vista. Fue presentado hoy. Van 22 inscriptos
Se presentó oficialmente la tercera fecha del Rally Neuquino en Añelo: En la jornada de hoy confirmamos oficialmente que Piedra del Águila será sede de la séptima fecha del campeonato 2024. En conferencia de prensa, el intendente de Añelo, Fernando Banderet encabezó la presentación de lo que será la tercera fecha del calendario 2024 del Rally Neuquino, que tendrá por primera vez a la localidad como escenario. Los motores rugirán el próximo 17, 18 y 19 de mayo.
El acto brindó detalles del importante certamen que convoca a binomios de renombre y contó con la presencia del presidente de APRYNSUR, Bruno Campos y los expertos pilotos locales Luis Beltrán; Miguel Huenelao; Nicolás Izaza y Nehuen Parada. También fueron parte por el municipio Emmanuel Maggio del área de Deportes y Luis Angeloni del Gobierno de la ciudad.
3ra. fecha: Rally de Añelo- la previa
Se conoce el cronograma. Inscripciones abiertas
Se dio a conocer el cronograma de la tercera cita del Rally Neuquino, el Rally de Añelo, a correrse del 17 al 19 de mayo de 2024, por caminos vecinales de la ciudad. Cronograma.
El Rally Neuquino de Añelo, Copa ACME Lubricantes, válido por la tercera fecha de la temporada 2024, prueba que es organizada por Appryn Sur y fiscalizada por la Federación Automovilística 18.
Recordando que, el próximo lunes 22 de abril, a las 8:00hs se produjo la Apertura de Inscripciones para el Rally Neuquino de Añelo, vía Facebook [Appryn Sur Rally Neuquino]. Las mismas se recibirán hasta el martes 14 de mayo a la hora 18:00.
El viernes 17 de mayo 12:00hs a 14:00hs, se procederá a la Entrega de Libros de Ruta y la Verificación Administrativa. Mientras que, en el horario, de 12:00 a 18:00hs irá la Técnica Previa. Más, de 12:30hs a 18:00hs, las tripulaciones ocuparán su tiempo con el Reconocimiento a todas las PE: en todos los casos sobre un total dos pasadas.
Para cerrar el viernes desde las 18:00, Apertura del Parque de Presentación, para cerrar la jornada en el mismo horario, hasta las 18:30hs, se llevará a cabo la Reunión de Pilotos. Mientras que a las 19:30hs, proceder con la Rampa de Largada Promocional.
3ra. fecha: Rally de Añelo 2024- la previa
El Rally Neuquino ya confirmó la fecha 3 del 2024 en la ciudad de Añelo. Inscripciones abiertas
En la jornada de hoy estuvimos en la localidad de Añelo definiendo todos los detalles de lo que será la tercera fecha del campeonato, a disputarse los días 17, 18 y 19 de mayo en el marco del mes aniversario de la ciudad. Nos reunimos con el Sr. Intendente Fernando Banderet, Luis Angeloni, secretario de gobierno, Emmanuel Maggio, director de deportes, y Luis Beltrán, piloto local. También nos acompaño Matias Ponce de Leon, prensa de la categoría.
La competencia tendrá un total superior a 85,00 km de velocidad y 7 pruebas especiales que estarán divididas en 2 etapas.
Para la tercera fecha del Rally Neuquino, se encuentran abiertas las inscripciones, por via digital, las mismas cierran el dia martes 15 de Mayo a las 18,00 hs.
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