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Información Tuerca |
jueves 30 de noviembre de 2023 |
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 CAMPEONATO WRC |
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| RALLY CORDOBES |
8va fecha: Gran Premio Coronacion: Rally del Norte Cordobes- la previa
 Se viene el Gran Premio Vuelta del Norte Villa del Totoral – Sarmiento. Inscripciones abiertas
Rally Cordobés llega al final de la temporada. El campeonato provincial de la especialidad prepara la fecha cierre con el Gran Premio Vuelta de Córdoba que se disputará con sede compartida entre Villa del Totoral y Sarmiento el fin de semana que comprende los días 1, 2 y 3 de diciembre próximos.
La carrera, que pondrá en juego 102 puntos para el ideal, terminará de definir a los nuevos campeones 2023. La topografía del norte provincial reúne las características ideales para una competencia entretenida, muy técnica y aceptada por la totalidad de los protagonistas.
En consecuencia la competencia que tendrá como nombre oficial gran premio “Rally del Norte Cordobés”, ya comienza su cuenta regresiva para sellar una exitosa temporada de la categoría.
7ma. fecha: Rally de Almafuerte “Gran Premio del Norte Cordobés": Segunda etapa- final
Los Sanjuaninos Gastón Pasten con Gonzalo Diaz ganaron en Almafuerte
Gastón Pastén con su Skoda R5 le dio un plus de jerarquía al Rally Cordobes que cerró con éxito el octavo capítulo de la temporada en Almafuerte, donde ganó y deleitó al numeroso público que estuvo al borde de la ruta. La prueba tuvo como ganador en la tabla general y en la R5 al binomio sanjuanino Gastón Pasten-Gonzalo Díaz, con un tiempo de 43’22”, a bordo de un Skoda. Hubmann destacado en RC2S, Cravero en Maxi Rally y Klus en RC2N. Sabbatini (Fiesta) el mejor tracción simple.
El oriundo de Canals, Germán Hubmann con su Peugeot 208 de la división RC2S, volvió a tener una gran performance en el certamen provincial al quedar como escolta de la clasificación general y asegurándose su categoría, donde Ramiro Giraudo y Adrián Fernández con sendos VW Golf lo acompañaron al podio.
La división Maxi Rally tuvo una gran definición, donde el retornado Mauro Cravero con un Ford Fiesta, logró dirimir a su favor el pleito con Santiago Baldo (VW Gol) por solo 1”1/10. El local Luciano Bosio completó el podio final.
7ma. fecha: Rally de Almafuerte: Dia 1- final
Gastón Pastén con el Skoda R5 arrancó líder en el “Rally de Almafuerte”
El sanjuanino se reveló como el mas rápido en el único tramo pactado para el sábado. Mario Baldo (Hyundai R5) y Germán Hubmann (Peugeot 208/RC2S) lo escoltaron.
Gastón Pasten a bordo del Skoda R5 se las ingenió para ganar por buen margen la Prueba Especial N°1 entre la Tercera Usina y la Estación Gulf de 10 kilómetros de recorrido, aventajando al Hyundai de Mario Baldo por 15”8/10.
Gran trabajo del piloto de Canals, Germán Hubmann con el Peugeot 208 que se ubicó tercero en la clasificación general y dominando la clase RC2S, donde dejó como escolta a Ramiro Giraudo (VW Golf) por 13”1/10 y a Adrián Fernández (VW Golf) por 35”7/10.
Nuevamente Gerardo Klus con Mitsubishi se erigió como el mejor de la RC2N en el inicio de las acciones en Almafuerte, con Miguel Reginato y Ronald Ramírez detrás, ambos con Mitsubishi y a 12”8/10 y 20”1/10 respectivamente de diferencia.
12° fecha: Rallye de Europa Central- Dia 3- final -WRC1
Los errores de Rovanperä y Evans sitúan a Thierry Neuville nuevo líder
La mañana del Rally de Europa Central comenzó con pocas sorpresas con un Rovanpera solido, consolidando su liderazgo camino al titulo, pero en la tarde el PEC10 le dio más sabor a la prueba. Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 N Rally1) fueron los más rápidos en PEC 10 – Mühltal 1 (27,15 km), beneficiándose de un error de Kalle Rovanperä/Jonne Halttunen (Toyota GR Yaris Rally1). Rovanperä que exageró una horquilla y perdió 24,7 segundos ante Neuville. Elfyn Evans/Scott Martin (Toyota GR Yaris Rally1) también cometieron un error que los dejó afuera.
Kalle Rovanperä/Jonne Halttunen (Toyota GR Yaris Rally1) perdieron 12,2 segundos en la segunda pasada por el tramo de Mühltal del Rally Centroeuropeo, dejando a Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 N Rally1) en cabeza, ahora con una ventaja de 26. 0,7 segundos.
Mientras tanto, Sébastien Ogier/Vincent Landais (Toyota GR Yaris Rally1) volvieron a ser los más rápidos, por segunda especial consecutiva, con un tiempo de 16:24.2, necesitando 0,1s menos que Ott Tänak/Martin Järveoja (Ford Puma Rally1) para completarla. el tramo de 27,15 km y 3,5 segundos que Neuville y Wydaeghe.
7ma. fecha: Rally de Almafuerte: Cuenta regresiva
98 inscriptos para comenzar a correr este sábado
Gran expectativa para el penúltimo capítulo de la temporada programado para este fin de semana. Un total de 98 tripulaciones registraron su inscripción para el Rally de Almafuerte que comienza este sábado en el departamento Tercero Arriba, con epicentro y parque de servicio en la Estación Gulf cercana al dique Piedras Moras.
Según el sitio oficial de la categoría: www.rallycordobes.com.ar un total de 8 son los inscriptos en la clase Maxi Rally, 8 en RC2N, 5 para la categoría RC2S, en tanto que habrá 2 autos para la R5 Internacional, 9 en A1, 17 en RC5, 15 para la división N1, 12 en RC6, 12 en N3 y 10 para la clase N2.
El pasado martes con la presencia del intendente de Almafuerte, Rubén Dagum, el titular de la Federación de Automovilísmo de Córdoba, Julio Mungi y Gustavo Beccaría el promotor del Rally Cordobés, se lanzó un nuevo capítulo del certamen provincial.
7ma. fecha: Rally de Almafuerte: Cuenta regresiva
El “Rally de Almafuerte” está en marcha. Cronograma y Horarios. Van 83 inscritos
Se presentó oficialmente el penúltimo capítulo de la temporada programado para este fin de semana. Con la presencia del intendente de Almafuerte, Rubén Dagum, el titular de la Federación de Automovilísmo de Córdoba, Julio Mungi y Gustavo Beccaría el promotor del Rally Cordobés, se lanzó un nuevo capítulo del certamen provincial.
El evento se concretó en la Estación de Servicio Gulf de Piedras Moras en las adyacencias a la ciudad de Almafuerte, donde desde el viernes a las 12:00 será la sede del Parque de Asistencia para la contienda que se correrá entre sábado y domingo.
Las palabras de bienvenida estuvieron a cargo de la máxima autoridad de la ciudad, Od. Rubén Dagum, quien resaltó la importancia de generar un espectáculo con estas características para la localidad y toda la región.
7ma. fecha: Rally de Almafuerte: Cuenta regresiva
Los caminos de Almafuerte. Inscriciones abiertas (Van 62). Lo presentan en sociedad al rally.
El Rally de Almafuerte 2023, que se disputará el próximo fin de semana, presenta un cronograma con 7 pruebas especiales y casi 90 kilómetros de velocidad lanzada, con un segmento a completar el sábado 28 de octubre y los restantes seis, el domingo 29.
El Rally Almafuerte 2023, que se prepara para completar la 8va. fecha del campeonato de Rally Cordobés el venidero fin de semana, se presentará oficialmente con una conferencia de prensa.
Aún se encuentra abierto el periodo de inscripciones, que hasta el momento registra 62 anotados a saber: MR (6); RC2N (6); RC2S (5); R5 (2); A1 (5); RC5 (12); N1 (7); RC6 (5); N3 (8) y N2 (6).
8va. fecha: Rally de Almafuerte la previa
Se viene el Rally Cordobés con sede en Almafuerte. Inscripciones abiertas
Rally Cordobés confirma la realización de la próxima fecha del campeonato provincial de rally. La competencia, 8vo. capítulo de la temporada que se disputará los días 28 y 29 de octubre venideros, tendrá como epicentro a la ciudad de Almafuerte. Si bien no se puede dar a conocer aún el itinerario de la exigencia, los organizadores han admitido que se trata de un recorrido extremadamente entretenido.
Asimismo informa que abrió el período de inscripciones para la 8va. fecha del campeonato provincial de rally que se llevará a cabo los días 28 y 29 de octubre próximos. La competencia con sede en Almafuerte, que marcará el regreso de la ciudad cabecera como organizadora de una competencia de la especialidad, ha despertado una sorprendente expectativa.
Campeonato WRC 2023: 11° fecha: WRC Rally Chile BioBio 2023. Dia 3- final (WRC2)
Solberg termina con una victoria en WRC2 en Chile
En WRC2, el piloto de Toksport Skoda Oliver Solberg mantuvo su ventaja sobre su compañero de equipo Gus Greensmith ganando en su clase, Solberg fue cómodamente el piloto de Rally2 más rápido en el TC16 y, por lo tanto, consiguió el máximo de puntos en la etapa de potencia, aunque sus esperanzas de ganar el título de WRC2 ya se han acabado.
Oliver Solberg finalizó su temporada 2023 de WRC2 con una nota alta al ganar la categoría WRC2 en el Rallye de Chile Bio Bío el domingo. El sueco, aunque ya fuera de la lucha por el título de campeón, se aseguró la victoria en su séptima y última prueba puntuable por 25,8 segundos sobre su compatriota Gus Greensmith, piloto del Škoda Fabia RS Rally2, además de terminar en una impresionante sexta posición en la clasificación general del rallye.
7ma. fecha: Rally de Laguna larga- dia 1- final
Victoria total de Mario Baldo con su Hyundai i20 en Laguna Larga
El piloto de Jesús María ganó la clasificación general y deleitó a la gran cantidad de aficionados con su auto de jerarquía internacional. Ramiro Giraudo (VW Golf/RC2S) fue su escolta. Una vez más Mario Baldo navegado por Alex Ruiz con el Hyundai i20 se llevó la clasificación general, ahora en el séptimo capítulo de la temporada del Rally Cordobés que pasó con éxito por los siempre exigentes caminos de Laguna Larga.
Ramiro Giraudo con su VW Golf terminó como escolta en la clasificación general, pero demostrando una gran preformance para ganar la RC2S sobre el final ante el retraso de Germán Hubmann (P.208). Carlos Maggi y Salvador Pensatto con idénticos autos completaron el podio de la divisional.
El oriundo de Almafuerte, Luciano Bosio con un VW Gol Maxi Rally terminó tercero en la clasificación general y ganando su clase, donde Sergio Ribodino (VW Gol) y Santiago Baldo (VW Gol) concluyeron como escoltas.
7ma. fecha: Rally de Laguna larga- dia 1- SS1- final
Mario Baldo y su Hyundai se lucen en la apertura del Rally de Laguna Larga
Mario Baldo navegado por Alex Ruiz con el Hyundai i20 lograron imponerse en el primer tramo del sábado del Rally de Laguna Larga, entre Barrio Illia y Campo Calcagni (6,15km) donde establecieron 3’53”9/10 y ser los primeros líderes de la clasificación general de la séptima fecha del Rally Cordobés. Hubmann/RC2S, Bosio/MR, Klus/RC2N, Del Ré/A1, Larrosa/N1 y Menzi/RC5 ganan sus categorías.
Destacada performance evidenció Germán Hubmann con el Peugeot 208 de la clase RC2S que terminó escolta de la general a solo 1”8/10 y adueñándose por el momento su categoría, dejando detrás a Carlos Maggi (VW Golf) por 5/10.
Nuevamente Gerardo Klus navegado por su hija Virginia en el Mitsubishi se erigieron como los primeros líderes de la RC2N, aventajando a Miguel Reginatto y Rubén Del Campo, ambos con Mitsubishi también por 10”6/10 y 12”0/10 respectivamente.
7ma. fecha: Rally de Laguna larga- Cuenta regresiva
Con 106 inscriptos se pone en marcha Laguna Larga
El Rally de Laguna Larga está próximo a cumplir con la 7ma. fecha del campeonato de Rally Cordobés.
La carrera que comenzará a desandar sus actividades esta tarde con el relevamiento de los caminos, cerró una lista de inscriptos con 106 tripulaciones para mantener el codiciado promedio que supera el centenar de voluntades en cada una de las fechas realizadas en la presente temporada.
Por estos momentos la actividad se centra en al Parque de Asistencia emplazado en el predio de la Cooperativa de Electricidad.
7ma. fecha: Rally de Laguna larga- Cuenta regresiva
Laguna Larga lanzó oficialmente su fiesta para el fin de semana. Más de 100 inscriptos
La ciudad del departamento Río Segundo entró en la cuenta regresiva para vivir otro apasionante capítulo del rally a pura pasión para sábado y domingo. El “Rally de Laguna Larga” es uno de los clásicos de la temporada del Campeonato Cordobés con 22 ediciones preparadas por un grupo de trabajo denominado “Amigos del Rally” liderado por Pablo Peralta y Javier Testa, quienes año a año presentan una verdadera fiesta.
Este miércoles por la noche en el Centro Cultural de Laguna Larga, el intendente Matías Torres Cena y el promotor Gustavo Beccaría, acompañados por Acryr y la Federación de Automovilísmo de Córdoba junto a Policía de la Provincia y Bomberos, brindaron detalles de lo que será la contienda que ya tiene más de 100 inscriptos y se esperan aún más al momento de cierre del registro que es este Jueves a las 20:00. Los inscriptos por clases: MR (9); RC2N (7); RC2S (7); R5 (2); A1 (8); RC5 (15); N1 (16); RC6 (12); N3 (11) y N2 (15).
“Estamos felices de recibir nuevamente al Rally Cordobés, es parte del ADN de Laguna Larga cada año y que nos permite proyectarnos a nivel nacional desde todo aspecto, además de producir un gran impacto económico en la ciudad”, sostuvo en la conferencia de prensa, el intendente de Laguna Larga, Matías Torres Cena.
7ma. fecha: Rally de Laguna larga- Cuenta regresiva
Laguna Larga comienza a palpitar su Rally. Van 86 inscriptos
El Rally de Laguna Larga, con fecha de realización prevista para los días 23 y 24 de septiembre próximos, ultima los detalles organizativos de la nueva edición.
La agrupación “Amigos del Rally”, que trabaja con mucho ahínco y dedicación, reveló algunas modificaciones relacionadas a la competencia comparándolas con carreras anteriores, destacándose el cambio en la localización del parque de asistencia que por razones de comodidad se trasladó al ingreso sur de la localidad. El amplio predio de la Cooperativa de Electricidad será el epicentro del evento.
Las inscripciones aun permanecen abierta a traves de su red social, hasta el momento se han registrado 86 inscripciones, a saber: MR (8); RC2N (6); RC2S (7); A1 (7); RC5 (11); N1 (12); RC6 (10); N3 (10) y N2 (15).
7ma. Fecha: Rally de Laguna Larga. La previa
Laguna Larga comienza a palpitar su rally. Inscripciones abiertas. Van 47 anotados
El Rally de Laguna Larga, con fecha de realización prevista para los días 23 y 24 de septiembre próximos, ultima los detalles organizativos de la nueva edición.
La agrupación “Amigos del Rally”, que trabaja con mucho ahínco y dedicación, reveló algunas modificaciones relacionadas a la competencia comparándolas con carreras anteriores, destacándose el cambio en la localización del parque de asistencia que por razones de comodidad se trasladó al ingreso sur de la localidad. El amplio predio de la Cooperativa de Electricidad será el epicentro del evento.
Inscripciones abiertas
Se encuentra habilitado el registro de inscripciones para la carrera en Laguna Larga. Ingresando al sitio oficial de la categoría, www.rallycordobes.com.ar, link “Inscripciones”, podrá acceder al formulario correspondiente.
Hasta el dia de hoy se han anotado 47 tripulaciones, en las siguientes clases: MR (4); RC2N (3); RC2S (3); A1 (3); RC5 (7); N1 (4); RC6 (5); N3 (7) y N2 (11).
10° fecha: EKO Acrópolis Rallye de Grecia 2023- Dia 3- final WRC2- WRC3 Junior
Mikkelsen, a la caza del título en WRC2. Domínguez logró una victoria dominante en la WRC3 y Creighton se corona campeón del FIA Junior WRC*.
Andreas Mikkelsen superó a Gus Greensmith en el penúltimo tramo del domingo del EKO Acrópolis Rallye de Grecia para asegurarse una importante victoria en la categoría WRC2. Mikkelsen, que sufrió daños en los neumáticos en tres ocasiones distintas durante la primera etapa del rallye, realizó un majestuoso pilotaje de remontada el sábado para pasar del 12º al primer puesto en un Škoda Fabia RS Rally2.
Diego Domínguez logró una victoria dominante en la categoría WRC3 de todos los Ford Fiesta Rally3 en el EKO Acrópolis Rallye de Grecia para mantener vivas sus esperanzas de ganar el campeonato de 2023. El paraguayo refrendó su victoria en este mismo rallye hace 12 meses completando el fin de semana con casi siete minutos de ventaja sobre el segundo clasificado, Eamonn Kelly, que pudo mantener su posición a pesar de sufrir problemas de transmisión el último día.Domínguez se planteó el domingo con cautela, consciente de que su destino estaba en sus propias manos.
William Creighton se ha proclamado campeón del FIA Junior WRC* 2023 gracias a su quinto puesto en el EKO Acrópolis Rallye de Grecia, suficiente para que él y su copiloto Liam Regan se aseguraran la codiciada corona.
7ma. Fecha: Rally de Laguna Larga
La próxima de Rally Cordobés en Laguna Larga. Inscripciones abiertas
El campeonato de Rally Cordobés tiene toda la atención puesta en la carrera que se disputará con epicentro en la localidad de Laguna Larga los días 23 y 24 de septiembre, próximos. La tradicional competencia en territorio de llanura llegará a las 22 ediciones, convirtiéndose como una de las sedes más visitadas en la historia del campeonato provincial de rally.
La actual temporada mantiene una media que supera el centenar de inscriptos en los 6 eventos completados, por lo que la expectativa proyecta una cifra de protagonistas que seguramente sostendrá el promedio impuesto.
Se encuentra habilitado el registro de inscripciones para la carrera en Laguna Larga.
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| OFF ROAD: EXTREME-E |
9na./10ma. Ronda: Antofagasta Minerals Copper X Prix 2023 (Desierto de Atacama - Chile)- Cuenta regresiva
Extreme E se prepara para la pelea por el título en tierras Chilenas
Extreme E visitará el destino sudamericano una vez más, esta vez para disputar el Antofagasta Minerals Copper X Prix, que decidirá el título. El doble encuentro de este fin de semana (2 y 3 de diciembre) será la guinda de una temporada emocionante a medida que avanzamos hacia las rondas finales con una pelea por el título a cinco bandas.
Líderes del campeonato ACCIONA | SAINZ XE Team (ASXE) y el subcampeón Rosberg X Racing (RXR) son los favoritos para llevarse el título, con sólo tres puntos entre ambos. Ha sido una batalla reñida entre estos equipos durante todo el año, y en el último X Prix en septiembre, el equipo de Nico Rosberg logró reducir la diferencia de puntos después de una dura octava ronda para el ASXE en Cerdeña.
Hay tres equipos más matemáticamente en contienda, y Veloce Racing, No. 99 HUMMER EV Chip Ganassi Racing y X44 Vida Carbon Racing buscarán los puntos necesarios para la gloria del campeonato. Cualquier cosa puede pasar en Extreme E, y las dos últimas rondas de la temporada 3 prometen ser emocionantes.
9na./10ma. Ronda: Antofagasta Minerals Copper X Prix 2023 (Desierto de Atacama - Chile)
Santa Elena llega a Chile antes del final de temporada
St. Helena, la base flotante de Extreme E, llegó a Chile mientras el Campeonato se prepara para su final de la Temporada 3, el Antofagasta Minerals Copper X Prix, el 2 y 3 de diciembre. Se utiliza para transportar la carga y la infraestructura del campeonato, incluidos los vehículos, al puerto más cercano a cada uno de los lugares de carrera, minimizando el perfil de emisiones de Extreme E y facilitando la investigación científica a través de un laboratorio a bordo.
El St. Helena viajó al oeste para la final sudamericana, saliendo de Europa después de la última ronda del campeonato, Island X Prix II (16 y 17 de septiembre), en Cerdeña y a través del Canal de Panamá para llegar a su destino final en Chile. A su llegada a Chile, la tripulación pasará los primeros días descargando toda la carga a bordo a medida que aumentan los preparativos y la anticipación para la temporada.
Alejandro Agag, fundador y director ejecutivo de Extreme E, dijo: “La llegada del St. Helena a Chile marca un hito fundamental en nuestros preparativos para el Antofagasta Minerals Copper X Prix y la conclusión de lo que ha sido una temporada emocionante.
"Chile fue un anfitrión brillante el año pasado y estamos encantados de regresar al desierto de Atacama para un emocionante clímax de la campaña, donde cinco equipos todavía están en la pelea por ganar el campeonato en Sudamérica.
9na./10ma. Ronda: Antofagasta Minerals Copper X Prix 2023 (Desierto de Atacama - Chile)
Última ronda en Chile a la vista..!!
El final de la temporada 3 de Extreme E está listo para ofrecer un espectáculo electrizante cuando el campeonato haga su regreso triunfal al impresionante paisaje del desierto de Atacama, Chile, para el Antofagasta Minerals Copper X Prix. En un recorrido impresionante que cautivó tanto a los equipos como a los pilotos de la serie, recordamos el espectacular debut del campeonato en Sudamérica el año pasado.
Cuando Extreme E finalmente celebró su primer evento en Sudamérica, siempre iba a ser un evento destacado.
En el formidable terreno del desierto de Atacama, el recorrido de tres kilómetros de alta velocidad recompensa el compromiso del conductor y pone a prueba todos los componentes del ODYSSEY 21.
Fraser McConnell, ex piloto del campeonato de la serie y ahora en X44 Vida Carbon Racing, resumió la pista en Chile. Dijo: “Es como una montaña rusa ahí fuera. También hay muchas crestas ciegas, por lo que debes elegir tus lugares, comprometerte y tener una línea visual en tu mente de lo que está por delante, y estar nivelado en los saltos con el morro hacia arriba.
8° Ronda: Island Prix en Cerdeña (Italia): Semifinal- final y Redemption Race. Final
X44 consigue la segunda victoria en la ronda 8
X44 Vida Carbon Racing se lleva la victoria en la Ronda 8, lo que marca la segunda victoria del equipo en la temporada 3 y la primera victoria en un Island X Prix, coorganizado y coordinado por el Automobile Club d'Italia y la Región de Cerdeña. Cristine Gutiérrez y Fraser McConnell se alzaron con la victoria por delante de Rosberg X Racing (RXR), segundo, que se quedó a las puertas de arrebatarle el liderato del campeonato a ACCIONA | El SAINZ XE Team se sitúa a tres puntos de la clasificación. El tercer escalón del podio es para el ABT CUPRA XE, ya que Klara Andersson y Sébastien Loeb consiguieron podios consecutivos en este Island X Prix.
El GMC HUMMER EV Chip Ganassi Racing No.99 quedó en cuarto lugar, con RJ Anderson peleando rueda con rueda con Johan Kristoffersson de RXR en una pelea emocionante. Un abandono para JBXE en su segunda Gran Final acabó con las esperanzas del equipo de un primer podio en la temporada 3, pero iguala su mejor resultado de la temporada: el quinto puesto.
Los ganadores de la Redemption Race fueron Kevin Hansen y Molly Taylor, mientras Veloce Racing se mantiene al alcance del título mientras la batalla por el campeonato alcanza un clímax emocionante en el doble título de final de temporada en Chile en diciembre (2-3).
Nota en desarrollo...
8° Ronda: Island Prix en Cerdeña (Italia): Qualy 1-Qualy 2- final
ABT CUPRA XE lidera la clasificación en la octava ronda. El Equipo NEOM Mclaren Extreme E se retira
ABT CUPRA XE termina como mejor clasificado en la octava ronda del Island X Prix, coorganizado y coordinado por el Automobile Club d'Italia y la Región de Cerdeña. Klara Andersson y Sébastien Loeb, finalistas del podio de la Ronda 7, terminaron en la cima de la Clasificación 1 Serie 1 y segundos en la Clasificación 2 Serie 1 y alcanzaron la cima de la clasificación para ingresar a su segunda Gran Final del fin de semana.
A ABT CUPRA XE se unen el GMC HUMMER EV Chip Ganassi Racing No.99, X44 Vida Carbon Racing y JBXE, con todos los equipos empatados a puntos después de la Clasificación. El equipo estadounidense encabeza el trío con el Continental Traction Challenge más rápido, seguido por el X44. JBXE termina cuarto en la clasificación general, asegurándose un lugar en la Gran Final por segunda vez esta temporada.
Completan el Top 5 Rosberg X Racing, que finalizó empatado a puntos con ACCIONA | El SAINZ XE Team tras el abandono del equipo español en la Q2. Un Continental Traction Challenge más rápido para el equipo de Nico Rosberg les permite ocupar el último lugar en la Gran Final y obtener la ventaja en la lucha por el título.
7° Ronda: Island Prix en Cerdeña (Italia): semifinales y final
El equipo SAINZ XE consigue la victoria en un dramático final de la séptima ronda
ACCIONA, El equipo SAINZ XE obtuvo la victoria en la Ronda 7, lo que supuso la segunda victoria del equipo en la temporada 3 y la primera victoria en un Island X Prix, coorganizado y coordinado por el Automobile Club d'Italia y la Región de Cerdeña. Laia Sanz y Mattias Ekström se llevaron la victoria después de dominar la acción del día con dos victorias del Heat en la clasificación para ampliar su ventaja en el campeonato.
En una gran final en la que cuatro de los cinco coches sufrieron daños considerables, el ABT CUPRA XE cruzó la línea de meta en segundo lugar por delante de Veloce Racing, mientras el equipo británico luchaba por encontrar la línea de meta con visibilidad nula debido a los limpiaparabrisas rotos.
Rosberg X Racing (RXR), que parecía fuera de la carrera cuando Johan Kristoffersson se detuvo, ganó puntos cruciales para el campeonato con el cuarto lugar. Un abandono para Lia Block y Timo Scheider, que estaban en segundo lugar, les negó a la pareja su primer podio juntos para Carl Cox Motorsport.
7° Ronda: Island Prix en Cerdeña (Italia): Qualy 1-Qualy 2- final
ASXE encabeza la clasificación en la ronda 7 del Island X Prix
El ACCIONA | El equipo SAINZ XE terminó como primer clasificado en la ronda 7 de la temporada 3 en el Island X Prix, coorganizado y coordinado por el Automobile Club d'Italia y la Región de Cerdeña. Al llegar a la cima en la Clasificación 1 Serie 1 y la Clasificación 2 Serie 1, los líderes del campeonato Laia Sanz y Mattias Ekström consiguieron 20 puntos perfectos para alcanzar la cima de la clasificación.
Al equipo español se une ABT CUPRA XE, después de una victoria en la Q1 H2 y un segundo lugar en su Q2 Heat 2, Klara Andersson y Sébastien Loeb pasaron a la segunda Gran Final de la temporada del equipo. Tercero en la clasificación general está Veloce Racing, que mantiene viva su lucha por el campeonato con P2 en sus dos eliminatorias. También mantiene el título a su alcance Rosberg X Racing (RXR), que terminó tercero en su Q1 Heat y se llevó la victoria en Q2 Heat 2 para ingresar a la Gran Final.
Completando el Top 5 está Carl Cox Motorsport, con el segundo lugar en la Q1 Heat 1 y el tercero en la Q2 Heat 2, mientras Lia Block ingresa a su primera Gran Final de Extreme E. Los cinco equipos restantes lucharán en la Carrera de Redención para determinar el sexto al décimo lugar en la clasificación de la Ronda 7.
7° y 8° Ronda: Island Prix en Cerdeña (Italia): Pruebas libres
Rosberg X Racing marcó el ritmo inicial antes del Island X Prix
El regreso de Extreme E a Cerdeña comenzó hoy con los entrenamientos libres para su cuarto doblete de la temporada 3. Los equipos del campeonato se enfrentaron a un circuito sardo modificado antes de la acción de carreras Island X Prix, coorganizada por el Automobile Club d'Italia. y Región de Cerdeña. El nuevo circuito Island X Prix se encuentra dentro del área de entrenamiento militar de Capo Teulada, en colaboración con el ejército italiano, y hay mucho con lo que lidiar ya que los conductores se enfrentan a saltos y salpicaduras de agua adicionales.
Durante los entrenamientos libres 1, Emma Gilmour, del NEOM McLaren Extreme E Team, se vio involucrada en un incidente, tras el cual la neozelandesa fue trasladada al hospital de Cagliari para controles de precaución. El equipo NEOM McLaren Extreme E ha confirmado que Gilmour se ha sometido a pruebas adicionales en el hospital, donde un examen más detallado mostró que tiene una pequeña fractura de costilla. Según el procedimiento estándar, Gilmour estará bajo observación en el hospital durante las próximas 24 horas.
Como resultado, Gilmour no podrá competir durante el resto del Island X Prix este fin de semana. La piloto del campeonato de Extreme E, Tamara Molinaro, competirá junto a Tanner Foust, siendo la primera vez que el italiano compite esta temporada.
7° y 8° Ronda: Island Prix en Cerdeña (Italia): Cuenta regresiva
Faltan pocos días para que Extreme E regrese a Cerdeña (Italia), para el Island X Prix.
Las rondas 7 y 8 de la serie de carreras pionera Extreme E se llevarán a cabo este fin de semana (16 y 17 de septiembre) en Cerdeña, mientras el campeonato de 2023 se dirige hacia un clímax dramático. La serie de carreras de todoterrenos eléctricos regresará al entorno familiar del área de entrenamiento del ejército italiano en Capo Teulada en Sulcis-Iglesiente, coorganizada y coordinada por el Automobile Club d'Italia y la Región de Cerdeña. La ruta de Teulada proporciona un telón de fondo desafiante para el recorrido, con algunos cambios en la configuración que crean un desafío único para los 10 equipos y 20 pilotos de clase mundial.
ACCIONA | SAINZ XE Team (ASXE) lidera actualmente la clasificación de la temporada 3 de Extreme E con 109 puntos, con Rosberg X Racing (RXR) en segundo lugar con 105 puntos, a cuatro del líder, mientras que Veloce Racing, dos veces ganador de la carrera en 2023, se sienta tercero. Los campeones del año pasado, el X44 Vida Carbon Racing de Sir Lewis Hamilton, ocupan el quinto lugar en la clasificación detrás del GMC HUMMER EV Chip Ganassi Racing No.99.
Con cuatro ganadores diferentes en solo seis rondas, la temporada 3 es la campaña más reñida de Extreme E hasta la fecha y se espera mucha más acción y drama cuando el campeonato regrese a la isla italiana.
7° y 8° Ronda: Island Prix en Cerdeña (Italia): Cuenta regresiva
Extreme E regresa a Cerdeña (Italia), para el Island X Prix. Posiciones del Campeonato
Con dos años de legado en las carreras ya en su haber, la tercera visita de Extreme E a 'La Isla' seguramente reavivará rivalidades pasadas y dará a los actuales campeones la oportunidad de defender su racha de victorias. El objetivo de Extreme E es utilizar el deporte del motor eléctrico para crear conciencia sobre el cambio climático y resaltar las ventajas de los vehículos bajos en carbono. Sin embargo, esta crisis no se limita a lugares remotos. Ahora está afectando al planeta en su conjunto, y áreas como Cerdeña enfrentan temperaturas crecientes, olas de calor e incendios forestales.
El equipo SAINZ XE (ASXE) llega a las últimas cuatro rondas de la temporada 3 de Extreme E en la cima de la clasificación. Mientras la serie mira hacia el próximo Island X Prix en Cerdeña, coorganizado y coordinado por el Automobile Club d'Italia y la Región de Cerdeña, Laia Sanz de ASXE describe el espíritu de equipo en el campamento, trabajando con Mattias Ekstrom y su enfoque de cara al las últimas etapas de la campaña.
Calendario 2024
La Extreme E será un Campeonato FIA en 2024 y la Extreme H apunta a Mundial para 2026
De forma conjunta, la Extreme E y la Federación Internacional del Automovilismo (FIA) han confirmado que en 2024 la categoría off-road eléctrica será reconocida como un Campeonato de la FIA. A su vez, se sentaron las bases para organizar el primer Campeonato del Mundo de carreras a hidrógeno todoterreno. La Extreme H, así será su nombre, comenzará en 2025 y no en 2024 como estaba proyectado. A su vez, la intención es que se convierta en un Campeonato Mundial FIA a partir de 2026.
"Establecer junto con la FIA un primer Campeonato Mundial de carreras de hidrógeno será un hito trascendental para Extreme E y la nueva serie, Extreme H", comentó Alejandro Agag, fundador y director ejecutivo de Extreme E. "La acreditación como Campeonato FIA y luego Campeonato Mundial FIA significaría que estaríamos entre el nivel superior de las categorías de deportes de motor a nivel mundial, y Extreme H sería el primer campeonato mundial de carreras de este tipo".
Calendario 2023: 7ma y 8va ronda: Cerdeña- Italia
La Extreme E volverá a Cerdeña para las Carreras 7 y 8.
La Extreme E ha anunciado de manera oficial que regresará a Cerdeña en septiembre para disputar la séptima y la octava carrera de la temporada 2023. Recordemos que el campeonato de bólidos eléctricos ya visitó Cerdeña este año. De hecho, fue el último lugar en el que corrieron, allá por el mes de julio.
El caso es que aún había una incógnita en cuanto a la penúltima cita –este año se disputan dos carreras por cita– del calendario de esta temporada, que se debía disputar en el continente americano. Pero la Extreme E ha decidido finalmente volver a la isla italiana.
"Es una noticia emocionante que Extreme E regrese a Cerdeña para la próxima ronda del campeonato, en septiembre. Cerdeña ha sido escenario de momentos increíbles en la pista desde que lanzamos Extreme E y siempre ofrece carreras increíbles, y se esperan aún más cuando regresemos dentro de dos meses", ha comentado Alejandro Agag.
"Es más, dado lo que está sucediendo actualmente en toda Europa con el calor extremo y los patrones climáticos experimentados en todo el continente, hay una historia climática importante que contar".
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56° Saaremaa Rally 2023- Dia 2. Final
Ott Tänak vence en el Saaremaa Rally junto a Robert Virves
Ott Tänak y Robert Virves ganaron la etapa final del campeonato estonio Terminal Oil en el rally automovilístico en las carreteras de Western y Central Saaremaa por 9,2 segundos. El campeón del mundo de 2019 tomó la salida del Saaremaa Rally al volante de un Ford Fiesta Rally2, compartiendo habitáculo con Robert Virves, campeón del WRC3 Junior en 2022, quien se estrenaba en el "asiento del miedo" por todo lo alto.
El 56º Rally de Saaremaa continuó el sábado con nueve pruebas de velocidad. Ott Tänak/Robert Virves (Ford Fiesta R5 MKII) comenzaron el último día de carrera de la temporada 2023 del Campeonato de Rallyes de Estonia de Terminal Oil como líderes, que estaban 1,1 segundos por delante de Ken Torn/Kuldar Sikk (Škoda Fabia RS Rally2).
El sábado tomaron la salida 152 parejas y las clásicas de Saaremaa Kaugatoma, Undva y Oriküla esperaban a los competidores en la ronda de la mañana. Los líderes del rally, Tänak/Virves, mostraron el mejor tiempo en todos ellos, aumentando la ventaja general a 14,9 segundos durante la pausa de servicio.
Saaremaa Rally 2023- Dia 1. Final
Ott Tänak lidera el Rally de Saaremaa tras el primer día
Ott Tänak lidera el Rally de Saaremaa tras las primeras etapas, disputadas el viernes en condiciones de tormenta. El piloto de WRC2, Robert Virves, es el copiloto de Tänak en la prueba, la última etapa del campeonato nacional de rallyes. El periódico regional Saarte hääl informó que la manifestación, que no comenzó hasta las 17.30 horas, se celebró el domingo. El viernes se desarrolló en condiciones especialmente difíciles, también para los espectadores, ya que las tormentas azotaron Estonia.
Originario de Saaremaa, Tänak estuvo detrás de Ken Torn (Škoda Fabia RS Rally2) en las dos primeras especiales, pero adelantó en la tercera etapa, disputada en las calles de Kuressaare, consiguiendo una ventaja de 1,1 sobre Torn.
Gregor Jeets (Hyundai i20 N Rally2; +31,4) era tercero al final del viernes.
56° Saaremaa Rally 2023-Cuenta regresiva
Ott Tänak disputará el Saaremaa Rally. 185 inscriptos
La última etapa del Campeonato de Estonia Terminal Oil y del Estonian Junior Challenge se disputará en las carreteras de Saaremaa occidental y central. Un récord de 185 parejas de carreras de 16 países se inscribieron para el 56º Rally de Saaremaa.
La sexta prueba del nacional estonio de rallyes contará con la presencia en competición del máximo representante del país en el mundo de los rallyes, Ott Tänak quien ha hecho oficial que disputará la quincuagésimo sexta edición del Saaremaa Rally a bordo de un Ford Fiesta Rally2 de la estructura Red Grey, contando con Robert Virves para la ocasión a su derecha.
Tänak, campeón del mundo de 2019, no ha conducido un coche R5/Rally2 en casi 10 años, pero conducirá un Ford Fiesta Rally2 preparado por el equipo RedGrey del que es propietario. Virves, que terminó segundo en Saaremaa como piloto el año pasado, ocupar el asiento del copiloto significa que este será el primer rally que Tänak participe sin Martin Järveoja desde este mismo evento hace cinco años, donde Georg Gross se sentó a su lado.
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| Campeonato RALLYMOBIL, Chileno 2023 |
Calendario 2024
Las Fechas 2024 Del Copec Rallymobil
La 24ª temporada del campeonato Copec RallyMobil ya tiene sus fechas definidas en cantidad, formato y días de disputa. Tal como este año todavía no concluido, el calendario nacional constará de ocho presentaciones que replicarán la experiencia de 2023. Con la excepción del mes de octubre, entre abril y diciembre habrá actividad a ritmo mensual.
Así, veremos a los competidores participando nuevamente en tres fechas de una etapa (tipo Sprint), cuatro de dos etapas y una de tres. La más larga de ellas será la sexta cita anual en la Región del Biobío, que puntuará -como viene sucediendo- tanto por el Campeonato del Mundo como por Copec RallyMobil con largada el día 26 de septiembre próximo y llegada el 29.
Campeonato RALLYMOBIL, Chileno 2023 : 7ma. fecha: Rally de Villarica 2023- Segunda etapa- final
Alberto Heller gana en Villarrica y extiende definición a la última fecha
El vigente monarca de la categoría estelar del campeonato nacional (RC2 Pro) terminó siendo el mejor este fin de semana en el regreso del evento tuerca a la región de La Araucanía tras siete años. Alberto Heller, del team Joker, se convirtió este domingo en el gran ganador del Copec RallyMobil de Villarrica, séptima y penúltima fecha de la temporada 2023.
‘Beto’ registró un tiempo final de competencia, tras ocho especiales con un total de 146 kilómetros cronometrados, de una hora, 29 minutos y 50 segundos. El vencedor aventajó por solo siete segundos a su más cercano perseguidor, Jorge Martínez (1:29.57). Tercero acabó en la zona lacustre el líder de la temporada, Pedro Heller (1:30.53).
Aunque el año aún no termina, ya hay un campeón. Gerardo Rosselot y su navegante Marcelo Brizio se coronaron como los mejores de la categoría RC2.
7ma. fecha: Rally de Villarica 2023- Primera etapa- final
Alberto Heller se impone en jornada sabatina
La séptima y penúltima fecha de la temporada 2023 del campeonato Copec RallyMobil está siendo tan competitiva como se esperaba. Y es que los caminos de Villarrica han sido testigos de una disputadísima jornada, que mostró toda la clase del vigente monarca del campeonato, Alberto Heller, quien no aflojó en ningún instante. ‘Beto’ y su navegante Luis Allende (Citroen) se impusieron en la primera, tercera y cuarta especial del día, en La Paz (16.5 kms.), Lastarria (18.62) y Challupén (8.28), respectivamente, totalizando un tiempo de 45 minutos, 23 segundos y 9 centésimas.
El segundo lugar de la categoría estelar, la RC2 Pro, fue para Jorge Martínez (Skoda), ganador del Shakedown del día viernes, con un crono de 45:34.3. El 10 veces ganador del Nacional de Rally -junto a Alberto Álvarez- fue el más veloz en la tercera y más extensa especial de la jornada, en Ocho Puentes (29.28 kms.).
Tercero finalizó en esta lluviosa jornada en La Araucanía el binomio de Pedro Heller con Pablo Olmos (Citroen) al parar los relojes en 46 minutos, 16 segundos y 7 centésimas.
La primera jornada de competencia, en el regreso del RallyMobil a la región de La Araucanía tras siete años, comprendió un total de 73 kilómetros cronometrados
7ma. fecha: Rally de Villarica 2023- Shakedown
Jorge Martínez y Alberto Álvarez, el mejor tiempo en el Shakedown de Villarrica.
En una tarde de tiempo muy cambiante, pero en la que prevalecieron los fuertes chaparrones, Jorge Martínez y Alberto Álvarez se quedaron con el mejor tiempo en el Shakedown del Rally de Villarrica.
Con el Škoda Fabia RS que estrenaron en el Rally Chile Biobío, los integrantes del equipo CBTech marcaron 5m09.6s (a 88,0 km/h de promedio) para su pasada más rápida al sector de Challupén, que también se recorrerá en plena competencia y que finalmente se hoy hizo en su totalidad, es decir casi ocho kilómetros y medio, y no algo más de cuatro como se había previsto originalmente.
Alberto Heller y Luis Allende resultaron segundos a 0.7s con el mejor de los dos Citroën C3 del Joker Rally Team, seguidos por los muy efectivos Benjamín Israel y Matías Ramos, usuarios del mismo modelo pero de la escuadra Monster Procircuit (a 6.7s del penquista).
En la división RC2, el ahora líder del campeonato Copec RallyMobil en la clase superior, Pedro Heller (navegado por Pablo Olmos), se ubicó cuarto y precedió a los C3 de los binomios conformados por Gerardo Rosselot y Marcelo Brizio (Citroën) y Emilio Rosselot y Tomás Cañete.
7ma. fecha: Rally de Villarica 2023- Cuenta regresiva
El regreso a La Araucanía con 23 inscriptos
Quizás antes no se llamó Rally de Villarrica porque su epicentro no fue precisamente allí. Quizás hubo que esperar siete años para que el campeonato Copec RallyMobil vuelva a sus caminos, pero lo cierto es que la Región de la Araucanía lejos está de ser una zona ajena al paso de la categoría por sus trazados.
Muy por el contrario, fueron ni más ni menos que 12 las veces que se corrió a tan solo 25 kilómetros de allí. El Rally de Pucón aparece en el historial de la disciplina, desde la gestión que la maneja desde 2000 hasta hoy, como uno de los tres o cuatro eventos más tradicionales y disputados en mayor cantidad de oportunidades, comparable en cierta forma a otras plazas como Concepción, Osorno y La Serena. Se hizo en 2004 y luego, ininterrumpidamente, de 2006 a 2016.
Villarrica alberga ahora a la séptima y penúltima cita del calendario del 17 al 19 del corriente mes, con pruebas especiales que tienen lugar en los predios aledaños al pintoresco lago que da el nombre tanto al pueblo como al imponente volcán y a un parque nacional.
Entre los coches de cuatro ruedas motrices, se destacan los dos Citroën C3 del equipo Joker con Pedro y Alberto Heller, CBTech con el Škoda Fabia RS estrenado en la fecha mundial por Jorge Martínez y el R5 de Eduardo Kovacs, el último ganador Emilio Rosselot junto a Gerardo en sendos productos del doble chevron, Benjamín Israel con igual marca por el lado de Monster Procircuit mientras Germán Lyon prosigue con su recuperación y la segunda aparición de Luis Núñez y Carlos Garrafa con el Peugeot 208 R5 con el cual abandonó tempranamente en Quillón.
6ta. Fecha: Rally Chile BioBio 2023. Dia 3. Final
Los Rosselot celebran por partida doble en fecha internacional
La fiesta del WRC se vivió en grande en la región del Bio Bio, luego del paso del Campeonato Mundial que recorrió los senderos forestales del sur del país.
Entre los pilotos que toman parte de la 6ª fecha puntuable por el COPEC RallyMobil, quien se quedó con la cima del podio en RC2 Pro fue Emilio Rosselot y su navegante Tomás Cañete, quienes se impusieron por 11 segundos y 8 milésimas a Pedro Heller y Pablo Olmos; mientras que Jorge Martínez y Alberto Álvarez cerraron el podio.
Así también, en la categoría RC4, Tadeo Rosselot y Sebastían Olguín celebraron en la fecha internacional, al quedarse con el primer lugar en la categoría motor. Y Gerardo Rosselot, culmina ganando su clase RC2, y Felipe Arenas en la R2
6ta. Fecha: Rally Chile BioBio 2023. Dia 2. Final
Emilio Rosselot encabeza clasificación en segunda jornada
Finalizada la segunda jornada del Rally Chile BioBio, por el Campeonato Nacional Copec Rally Mobil, la dupla de Emilio Rosselot con Tomás Cañete con Citroen C3, firmó un positivo avance que lo ubicó en la cima del clasificador general del Campeonato Nacional, con un tiempo acumulado de 02:47:57.3, aventajando con una diferencia de +00.55.8 a la tripulación de Pedro Heller y Pablo Olmos, mientras que Emilio Fernandez con Borja Rozada, ahora ocupan la tercera posición.
La jornada sabatina estuvo marcada con un par de incidentes, siendo el vuelco de Martin Scuncio con Javiera Román ocurrido en horas de la mañana tras reventarse un neumático, sin consecuencias física para ambos.
Otra Incidencia del dia sábado es que el piloto Gerardo Rosselot se quedó sin combustible a mitad de camino cuando venía liderando su serie. De acuerdo con las declaraciones del piloto trasandino, lamentablemente al momento de pasar a la estación a cargar, los encargados de llenar combustible no lo hicieron, dejando a la máquina con el mismo nivel de bencina que registraba en el momento.
6ta. Fecha: Rally Chile BioBio 2023. Dia 1. Final
Gran lucha en la primera jornada con Emilio Fernandez liderando
El Campeonato Nacional RallyMobil Copec, que disputa su sexta fecha, acompañando la fecha Mundialista en un muy apretado calsificador de la primera jornada tiene al piloto local Emilio Fernández, navegado por Borja Rozada (Esp) en un Skodia Fabia Evo, liderando la primera jornada del RallyMobil con un tiempo de 1:04;04,02, aventajando por 3 decimas de segundos a la tripulación del Trasandino Martin Scuncio, con la navegación de la Chilena Javiera Román, en un Skoda Fabia Evo, mientras que la tercera posición la ejercen Emilio Rosselot, con Tomás Cañete en un Citróen C3 a una diferencia de 9 decimas de segundos.
Completan el clasificador, en 4to lugar Pedro Heller con Pablo Olmos y 5to Benjamín Israel con Matias Ramos, todos dentro de la clase RC2 Pro, en el Campeonato RallyMobil
6ta. Fecha: Rally Chile BioBio 2023. Cuenta regresiva
25 binomios acelerarán en el Rally Chile Biobío en Concepción
Comenzó la cuenta regresiva de lo que será la segunda visita del Campeonato Mundial de Rally en Chile!. Así es estimados seguidores. El jueves 28 de septiembre comienza oficialmente la undécima fecha del certamen planetario con la largada protocolar en la ciudad de Los Ángeles a las 19:00 horas. A contar del viernes, los 55 binomios inscritos en el Rally Chile Biobío comenzarán a acelerar en la Región del Biobío, de los cuales 25 serán los que aceleren por la sexta fecha del Campeonato RallyMobil.
De más está decir que la delegación chilena será la más numerosa de la fecha, en total 25 serán los pilotos nacionales que ya están inscritos en esta décimo primera fecha del circuito mundial y la sexta de la fecha nacional del Rallymobil.
En la clase Rally2, hay 22 binomios. Entre ellos, encontramos a los chilenos Jorge Martínez (Skoda Fabia RS), Emilio Fernández (Skoda Fabia Evo), Pedro Heller (Citroën C3), Emilio Rosselot (Citroën C3) y su navegante Tomás Cañete, Javiera Román (Skoda Fabia RS, navegante de Martín Scuncio), Germán Lyon (Citroën C3) y su navegante Sebastián Vera, Gerardo Rosselot (Citroën C3) y Eduardo Kovacs (Skoda Fabia).
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| CAMPEONATO 2024 |
Equipos/pilotos: M-Sport Ford
¿Qué pilotos de M-Sport en el Campeonato del Mundo de Rallyes?
Con los equipos Toyota y Hyundai asegurados en el WRC, es en el lado de M-Sport Ford donde hay muchas dudas sobre la alineación del equipo para 2024. Sin Ott tanak, que regresa a Hyundai MotorSport, está muy lejos de Al volver a llevar a cabo una operación que en 2017 y 2018 le valió los títulos por equipos, con Sébastien Ogier, los hombres de Cumbria corren el riesgo de volver a la 'formación' de jóvenes valores como ya ocurrió en el pasado.
Si miramos a los demás equipos es difícil encontrar a alguien que no haya jugado en M-Sport, quizás sólo Kalle Rovanpera, por lo que actualmente hay muchas dudas sobre los nombres del equipo.
Sin embargo, Adrien Fourmaux debe ser uno de ellos y su accidente en el Rally de Japón no afectó en modo alguno a esa posibilidad. La falta de suerte era clara, en una situación que pilló a otro piloto mucho más experimentado: Dani Sordo. Así que Fourmaux debe ser uno de ellos.
Opiniones de actualidad
La sombría visión sobre el WRC... voces autorizadas e interesadas...
Cada día que pasa el Rally Mundial se parece más al chanterío generalizado de la política mundial. El interés particular, la preservación del poder y la inutilidad absoluta dominan la atmósfera actual de la categoría. Nadie es responsable…
Desde la Fia y la Comisión de Rally, desbordan todo tipo de declaraciones que hablan de la perspectiva de un cuarto constructor, de la misma base para la continuidad del Rally1, de diversos maquillajes que en definitiva, no cubran las lesiones.
Ni hablar desde la promotora resguardando sus negocios con pruebas intrascendentes como el Rally CentroEuropeo y toda la serie de estupideces con las que pretenden solo perdurar y seguir sacando réditos.
Mientras tanto, la agonía del rally mundial ya comienza a estar en boca de todos. Indudablemente que un doble Campeón del Mundo dominando la temporada con 23 años resuelva una programa parcial, es un golpe demasiado poderoso para que sostengan el status quo.
Daniel Elena 9 veces coronado junto a Loeb no ahorró conceptos: ".. Es triste ver que mi pasión, mi vida y mi deporte se mantengan mal.. Ojalá pronto aparezcan soluciones porque el panorama es verdaderamente triste.."
Thierry Neuville sigue fustigando la inacción: ".. No sé que significará para el Mundial la decisión de Rovanpera, pero algo anda mal.."
1ra. fecha: 92° Rallye de Montecarlo 2024- la pravia
Asi será el arranque de la temporada 2024 en Montecarlo
¡De vuelta a las alturas! Con 14 pases en camino, en 17 etapas especiales repartidas en 5 departamentos franceses, la ruta para este evento inaugural del Campeonato Mundial de Rally de la FIA 2024 (WRC) ha avanzado tanto en latitud como en altitud, siguiendo un fuerte deseo del Comité Organizador del Automóvil Club de Mónaco (ACM), esperando más nieve en las carreteras que en ediciones anteriores.
Después de dos días y medio extenuantes de recce, desde el lunes 22 de enero hasta el miércoles 24 de enero, todos los equipos permitidos para comenzar operarán en condiciones reales de carrera a partir de las 4:31 pm de ese miércoles, durante el Shakedown (3.28 km). En la misma porción de carretera que se introdujo en 2017, Ruta de la Garde en Gap, una ciudad asociada que ya fue sede del rally de 2014 a 2021.
El inicio oficial de esta 92a edición del Rally Monte-Carlo se dará al día siguiente, jueves 25 de enero a las 4:52 pm en Casino Square de Mónaco. En el menú de la 1a etapa, dos etapas cronometradas en total oscuridad para un total de 46.20km, en los departamentos de Alpes-de-Haute-Provenza y Hautes-Alpes. Estas dos etapas legendarias, «Thoard / Saint-Geniez» (SS1 – 21.01km – 8:35 pm) y « Bayons / Bréziers» (SS2 – 25.19km – 9:58 pm) servirán como comprobación de la realidad de los grandes jugadores esperados en el campeonato.
El WRC y la FIA se quedan sin argumentos ante la pérdida de interés de su campeonato
Con la marcha a tiempo parcial de Kalle Rovanperä, se reabre el debate sobre un campeonato que sigue sin encontrar su camino a medida que pierde espectadores, marcas e incluso pilotos. Vivimos en una época de cambios donde nada de lo establecido está 100% asegurado. Ejemplo de ello es el WRC, que ve como Kalle Rovanperä y Jonne Halttunen, vigentes bicampeones del mundo, deciden dar paso a un lado y dejar de competir a tiempo completo durante la próxima campaña.
Está claro que el campeonato sigue sin encontrar su camino, pero los años siguen pasando y los cambios no ayudan a mejorar unos problemas que se remontan años atrás. Con la marcha de Volkswagen y Citroën, el campeonato vio como disminuían al máximo unas listas de inscritos donde solo 8-10 vehículos de la clase máxima aparecen en competición de forma asidua. Las normativas excesivamente caras y un sistema híbrido que no termina de convencer a nadie no hacen más que reflejar la deriva hacia la que camina un campeonato que siguen sin mejorar.
_Toyota Yaris WRC2
Latvala estima que cinco GR Yaris Rally2 correan en el Rallye de Montecarlo de 2024
El director del equipo Toyota Gazoo Racing, Jari-Matti Latvala, anticipa que hasta cinco GR Yaris Rally2 competirán en WRC2 en el Rallye de Montecarlo del próximo año.
El nuevo GR Yaris Rally2, el primer coche de cliente producido por Toyota Gazoo Racing, se encuentra actualmente en proceso de homologación. El coche hizo su primera aparición pública en el FORUM8 Rallye de Japón en 2022 y desde entonces se ha sometido a un extenso programa de desarrollo en preparación para su debut en competición.
Latvala, que ha participado activamente en los test del coche, declaró que el equipo aspira a producir entre 40 y 50 GR Yaris Rally2 en su fábrica de Jyväskylä en 2024, con hasta cinco destinados al Rallye de Montecarlo (25 - 28 de enero), que abrirá la temporada.
"El año que viene planeamos y esperamos tener entre 40 y 50 coches en Finlandia", dijo Latvala a WRC.com. "Nuestro objetivo es proporcionar cinco coches para Montecarlo, así que intentaremos proporcionar más o menos cuatro coches al mes.
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| Campeonato Portugües 2023 |
Rally Regional de Rally Portugues (Promo Norte y Rally Start Norte): Rali de Murça 2023 – Cuenta regresiva
Ültima prueba para el Campeonato CProNR y CStNR. Presencia de Armindo Araujo
Los días 1 y 2 de diciembre se disputa el Rally Murça, organizado por CAMI Motorsport y con el importante apoyo del Ayuntamiento de Murça. El 2 de diciembre, el municipio de la Región Vitivinícola del Duero cobrará vida con máquinas y pilotos. En la que muchos consideran la capital del automovilismo, con una larga tradición en este deporte, el Rally Murça es, este año, una nueva incorporación al calendario oficial de la Federación Portuguesa de Automovilismo y Karting (FPAK).
El Rally Murça se disputará íntegramente sobre asfalto, con una distancia de más de 105 kilómetros. Contará con más de 62 kilómetros de PEC (6). Se están creando todas las condiciones para un gran evento, clasificatorio al Campeonato de Rally Promo Norte (CProNR) y al Campeonato de Rally Star Norte.
El campeón del CProNR se encontrará en el último rally de la temporada, precisamente en Murça. Cuando quedan dos carreras del campeonato por disputar, la diferencia entre el primero, Jorge Carvalho, y el segundo, Rui Borges, es de apenas 12 puntos.
Calendario 2024
Sin cambios en el calendario del Campeonato de Portugal de Rallyes para 2024
La edición 2024 del Campeonato de Portugal de Rally mantendrá una estructura idéntica a la de este año, en cuanto al calendario de pruebas (ocho), con un inicio temprano en febrero, en Fafe, y un final en Marinha Grande, en la segunda semana del mes de octubre.
Como ya es tradición, la temporada comienza con el Rali Serras de Fafe, Felgueiras, Boticas y Cabeceiras de Basto, seguidas de las tres carreras restantes por caminos de tierra, Algarve, Aboboreira y, para cerrar, como en 2023, el Rally de Portugal, en principios de mayo.
La fase de asfalto del CPR seguirá teniendo como punto de partida Castelo Branco, para luego dirigirse a la Pérola do Atlântico (Rali Vinho da Madeira), antes de entrar en la recta final, con los rallyes “renovados” en Trás-Os-Montes ( Rali D'Água Transibérico Chaves-Verin) y en la región Centro del país (Rali Vidreiro).
Campeonato Promo Norte de Ralis - Campeonato Start Norte de Ralis: 11° Rali de Viana do Castelo 2023- final
Adruzilo Lopes brilla y gana el Rally de Viana do Castelo
Otro rally, otro triunfo para Adruzilo Lopes/Vitor Hugo (Mitsubishi Lancer evo Viana do Castelo Rally, tras superar a Marco Oliveira/Ricardo Sousa (Volkswagen Polo N5) por 13.0s con Ernesto Cunha/Rui Raimundo (Citroën C3 Rally2) terceros debutó con su nuevo coche, terminaron 43,5 segundos por delante.
André Cabeças/Bino Santos (Ford Fiesta R5) fueron cuartos, 53,2 s por delante, seguidos por Tiago Silva/Pedro Alves (Ford Fiesta R5), 33,0 s más atrás.
Jorge Pérez/Unai Conde García (Porsche 991 GT3 Cup) ganaron el R-GT, pero en segundo lugar quedaron Paulo y Décio Carvalheiro (Porsche 991 GT3 Cup) quienes se proclamaron campeones de la categoría.
Jorge Carvalho/Fábio Reis (Peugeot 208 R2) fueron los vencedores en la categoría de dos ruedas motrices en el Rally de Viana do Castelo y ganaron así la carrera reservada al campeonato Start Norte, competición en la que consiguieron el título, tras cinco triunfos en ocho carreras disputadas.
Campeonato Promo Norte de Ralis - Campeonato Start Norte de Ralis: 11° Rali de Viana do Castelo 2023- Cuenta regresiva
Tiempo de decisiónes en Promo y Start Norte de Ralis. Tres R5, dos Ford y un Citroën
En lo que respecta a Promo y Start Norte de Ralis, el Rally de Viana do Castelo tiene el matiz de que la prueba de la ciudad de Foz do Lima no es la última de los campeonatos, por lo que las decisiones por el título pueden trasladarse a la próxima cita.
Pero además de los campeonatos y sus participantes, el Rally de Viana do Castelo cuenta con un grupo de “forasteros” que seguramente conseguirán la victoria final en la carrera en términos absolutos. André Cabeças ya ganó dos veces este rally y conduce un Ford Fiesta R5 con Bino Santos. De vuelta al banco de la derecha. Ernesto Cunha estrena un Citroën C3 Rally2 de cara a la temporada 2024 en el Campeonato de Portugal de Rally. Y también debutará Tiago Silva con otro Ford Fiesta R5. No es un debut sino un regreso bienvenido: Mário Barbosa lleva el Citroën Saxo Kit Car a Viana do Castelo. Todos nombres que lucharán por los primeros puestos de la carrera.
Campeonato Promo Norte de Ralis - Campeonato Start Norte de Ralis: 11° Rali de Viana do Castelo 2023- Cuenta regresiva
El Rally de Viana do Castelo reprogramado y a la vista. 99 inscriptos
El Clube Automóvel de Santo Tirso (CAST) ha acordado con la Federación Portuguesa de Automovilismo y Karting (FPAK) una nueva fecha para el Rally de Viana do Castelo tras el aplazamiento de última hora revelado la semana pasada. La nueva fecha será los días 10 y 11 de noviembre. La estructura de la carrera se mantiene sin cambios con la súper especial el viernes por la noche y las secciones restantes el sábado.
En consecuencia, este fin de semana se disputa el Rally de Viana do Castelo, prueba decisiva para algunas competiciones, puntuable para el Campeonato de Portugal de Rally Clásico, Campeonato de Portugal GT Rally, Campeonato Promo Rally, Campeonato Start Norte Rally, Campeonato Promo Norte Rally y FPAK Junior.
Con una lista de más de siete decenas de competidores, cuenta con el debut de Ernesto Cunha con su nuevo Citroën C3 Rally2, en lo que supone la transición del Campeón 2022 CPR 2RM al Rally2. Están presentes más R5, André Cabeças con su Ford Fiesta R5, Tiago Silva en otro Ford Fiesta R5.
Campeonato Portugues de Rally, Promo e Start Sul 2023: Rali do Tavira 2023- Dia 2- final
Fernando Teotónio gana en Tavira y es campeón de Promo Sul, Paulo Anselmo campeón en Start Sul
Fue con una hazaña digna de auténticos 'killers' que el dúo Macambi Racing Team selló su título. Fernando Teotónio y Luís Morgadinho colocaron su Mitsubishi Lancer EVO IX en lo más alto de la tabla de tiempos de las seis etapas del Rally de Tavira, sexta y última carrera del Campeonato de Rally Promo Sul. Fue la tercera victoria consecutiva de Teotónio y Morgadinho, cuyo tramo final de temporada rozó la perfección.
Al alcanzar el podio final de la carrera organizada por el Clube Automóvel do Sul, Fernando Teotónio y Luís Morgadinho sellaron el que es el quinto título en la carrera del dúo Macambi Racing Team, sumando a los títulos el cetro en el Campeonato de Rally Promo Sul. de RC2N campeones del Campeonato de Portugal de Rally en 2018 y 2021, la Copa de Portugal entre RC2N, también en 2021 y el título en el Campeonato Central de Rally de 2019.
Campeonato Portugues de Rally, Promo e Start Sul 2023: Rali do Tavira 2023- Cuenta regresiva
Campeonato de Rallyes este fin de semana en Tavira
Hoy y mañana se disputa el Rally de Tavira, última carrera de los campeonatos Promo y Start Sul, carrera que evidentemente decidiría la competición. Tavira acogerá la prueba final del Campeonato Promo Sul de Rallyes, organizado por el Clube Automóvel do Sul.
Fernando Teotónio y Armando Carvalho, en sus Mitsubishi, con Rui Rijo sólo teniendo posibilidades matemáticas. Teotónio ganó las dos últimas carreras y lidera la competición con seis puntos de ventaja sobre Armando Carvalho, pero las cuentas están equilibradas.
En Start Sul, José Viana Martins (Peugeot 208 R2) lidera con 80 puntos, 7,5s más que Paulo Anselmo (BMW 316i Compact), por lo que todo está igual de abierto.
"El Rally Tavira va a ser algo nuevo, no sólo para nosotros, sino para todos los equipos, y sin duda va a ser un gran desafío para nosotros", dijeron el piloto Armando Carvalho y su navegante Ana Santos.
Campeonato Portugues de Rally Legends 2023: Rally Madeira Legend 2023- final
Gil Freitas logra una clara victoria
Llegó a su fin el Rally Madeira Legend 2023. Dos días con mucha competición, mucho espectáculo y mucho público en la carretera que hicieron de este evento un Himno al automovilismo.
La segunda etapa del rally estuvo completamente dominada por el dúo Gil Freitas/Duarte Miranda que ganaron las cinco etapas del día, con el competitivo Subaru Impreza S14 WRC ganando el rally y la categoría Spirit. Durante los dos días de competición, Gil Freitas afrontó problemas en el embrague del monoplaza japonés, pero eso no le impidió volver a ganar una carrera de automovilismo, algo que no ocurría desde 2017.
De vuelta a la carretera con el coche con el que fue Campeón Nacional en 2010, Bernardo Sousa finalizó la carrera del Club Sports da Madeira en segunda posición. El piloto pilotado por Vítor Calado tuvo muchas dificultades para llevar su Ford Fiesta S2000 hasta el final. El nivel más bajo del podio lo ocupó el dúo continental Manuel Martins/Pedro Fernandes que estrenó el Peugeot 206 S1600, siendo la primera vez que competían en las carreteras de Madeira.
Campeonato Portugues Regional de Rally Promo y Start Sul: 5ta. Fecha: Rally Vila do Bispo 2023 – final
Fernando Teotónio / Luís Morgadinho logran victoria en el Absoluto y CPSR
Fernando Teotónio y Luís Morgadinho ganan en Vila do Bispo y recuperan el liderato del campeonato. En total, el Rally Vila do Bispo 2022 contó con setenta y siete kilómetros y medio contra el crono, longitud justificada por la presencia del Campeonato Promo de Ralis, que aquí se sumó al Campeonato Start Sul, contando también la carrera de el V Desafío Kumho Portugal..
Esta edición de la competición del Algarve fue un desafío muy intenso para los equipos de ambos campeonatos. Las fuertes lluvias caídas, especialmente durante la noche del sábado al domingo, convirtieron los ya difíciles tramos de tierra y arena de la costa del Algarve en una trampa de barro, aunque no llovió durante toda la jornada del domingo, donde se disputaron todas las especiales del rally. a excepción del Súper Especial de la noche inaugural, que tuvo lugar el sábado por la noche.
El dúo Macambi Racing Team tuvo una actuación muy sólida en su regreso a los caminos de tierra, tomando el mando de la carrera después del 2º PEC y sin abandonar nunca. El triunfo significó el regreso a lo más alto de la tabla de puntos del campeonato.
Campeonato Portugues Regional de Rally Promo y Start Sul: 5ta. Fecha: Rally Vila do Bispo 2023 -Cuenta regresiva
Con 35 tripulaciones anotadas se viene el Rally Vila do Bispo 2023
El Rally Vila do Bispo, quinta y penúltima prueba puntuable para el Campeonato Promo Sul de Rallyes (CProSR) y también para el Campeonato Start Sul de Rallyes (CStSR), sale a la carretera los próximos sábados y domingos, organizado por el Clube Automóvel do Sur (CAS), con 35 equipos inscritos para competir en los tramos de tierra diseñados en el Municipio de Vila do Bispo, patrocinador de la carrera.En este momento ya se conoce el programa oficial del Rally, así como algunos de los pilotos que “participarán” en las preciosas y rápidas etapas del Barlavento Algarvio.
El Rally se desarrollará durante el fin de semana del 21 y 22 de octubre, en un programa que incluye el sábado por la mañana el reconocimiento de las clasificaciones por parte de pilotos y navegantes, y la celebración de la Súper Especial la noche del sábado en las calles de Vila. do Bispo, una Súper Especial que abre las hostilidades en un recorrido de unos 2 km. Para el domingo muy temprano en la mañana están previstas las cinco etapas restantes: un triple paso por la etapa Eólicas con 14,69 km y un doble paso por la etapa Budens con 10,21 km, todas por caminos de tierra. La finalización del Rally, así como la ceremonia de entrega de premios, está prevista para primera hora de la tarde del domingo.
Rali Vidreiro/Centro de Portugal 2023: Dia 2- final
Kriss Meeke gano el Rali Vidrieiro. Ricardo Teodósio y José Teixeira son campeones nacionales
El rally acabó con mucha celebración al final del tramo, felicitados por sus oponentes en un bonito gesto que se repite año tras año, y con la tercera plaza en la clasificación general de la carrera, a 1:18.8s de la pareja ganadora. Kris Meeke/Brian Hoy (Hyundai I20 N Rally 2). El tercer título nacional del Campeonato de Portugal de Rallyes lo ha conseguido Ricardo Teodósio acompañado de José Teixeira al volante del Hyundai i20 N Rally2, tras dos triunfos en 2019 y 2021. El dúo tuvo una entrada muy fuerte en el segundo día del Rali Vidreiro/Centro de Portugal, liderando la discusión por el campeonato después de que comenzó con márgenes muy estrechos entre los cuatro candidatos.
Teodósio y Teixeira vieron a José Pedro Fontes/Inês Ponte (Citroën C3 R5) empezar mejor este último rally de la temporada, pero se dieron la vuelta mostrando un ritmo muy fuerte, especialmente en las dos zonas de esta mañana, empezando a manejarse en las dos últimas especiales. etapas, una ya que la diferencia que tenían sobre los restantes candidatos, en ese momento ya una pelea a tres bandas tras el abandono de José Pedro Fontes, le dio espacio para hacerlo.
Rali Vidreiro/Centro de Portugal 2023: Dia 1- final
Meeke consolida su liderazgo el primer día; candidatos al título separados por 4,8s
La dupla Kris Meeke/Brian Hoy (Hyundai I20 N Rally 2) llega al final de la primera jornada de la última carrera del Campeonato de Portugal de Rally, el Rali Vidreiro/Centro de Portugal, con el liderato más consolidado que al final del PEC 1. El británico logró el mejor tiempo en la Super Especial Marinha Grande, con un registro de 1:16.0, superando por 0,7s a la pareja Armindo Araújo/Luís Ramalho (Skoda Fabia RS Rally 2), que recuperaron terreno tras el contacto de esta tarde en Alcobaça 1.
En la general del Rally Vidreiro/Centro de Portugal, Meeke se mantiene líder, ahora con 5,7s de ventaja sobre Alejandro Cachón/Alejandro López (Citroën C3) y 9,3s sobre Ricardo Teodósio/José Teixeira (Hyundai i20 N Rally2), que adelantaron a José Pedro Fontes/Inês Ponte (Citroën C3 R5) en la general, en el recorrido corto de esta noche.
Al final de la primera jornada, la discusión entre los cuatro pilotos que podrían lograr el título nacional del CPR terminó separada por 4,8s, con corta ventaja de momento para Ricardo Teodósio en este particular, que superó a José Pedro Fontes en la segunda especial del Rali do Vidreiro/Centro de Portugal, mientras Armindo Araújo, que tuvo un toque en PEC 1, recuperó 1 segundo en esta pelea, y Miguel Correia se mantiene firme en esta pelea.
Si la CPR terminara ahora, Teodósio tendría 128 puntos, Fontes 122, Correia 120 y Araújo 114.
Campeonato Portugues de Rally: Rali Vidreiro/Centro de Portugal 2023: Clasificatorio
Kris Meeke lidera la clasificación
Kris Meeke/Brian Hoy (Hyundai I20 N Rally 2) fueron los más rápidos en la Clasificación del Rally Vidreiro/Centro de Portugal con un tiempo de 2:08.685s, 0.667s menos que la pareja Alejandro Cachón/Alejandro López (Citroën C3) . Sin mayores sorpresas, las dos parejas más rápidas en los entrenamientos libres lo volvieron a hacer en la clasificación, que se disputó sobre suelo seco.
A 2.386s de Meeke y Hoy estaba el dúo portugués José Pedro Fontes/Inês Ponte (Citroën C3 R5), seguidos de cerca por sus oponentes y candidatos al título. Armindo Araújo/Luís Ramalho (Skoda Fabia RS Rally 2) volvieron a registrar el cuarto mejor tiempo, a 3.119s del británico, seguidos por Ricardo Teodósio/José Teixeira (Hyundai i20 N Rally2) a 3.346s y Miguel Correia/Jorge Carvalho (Skoda Fabia R5 Evo) con una desventaja para el más rápido de 5.335s. Para resumir lo poco que ha ocurrido hasta ahora en la carretera, los cuatro candidatos a la victoria en la CPR han estado juntos en la tabla de tiempos desde la primera sesión de entrenamientos libres.
Campeonato Portugues de Rally: Rali Vidreiro/Centro de Portugal 2023: Cuenta regresiva
112 Equipos Inscritos en la última y decisiva prueba del Campeonato de Portugal de Ralis
La última prueba del Campeonato Portugués de Rally, el Rallye Vidreiro Centro de Portugal, se disputará los días 13 y 14 de octubre. Como suele organizar el Clube Automóvel da Marinha Grande, la carrera cambia de fisonomía, recibe nuevos municipios y, al parecer, decidirá el nuevo Campeón Nacional de Rally, y es válida por los siguientes Campeonatos: Campeonato de Portugal de Ralis 2RM; Campeonato de Portugal GT de Ralis; Campeonato de Portugal Clássicos de Ralis; Campeonato de Portugal Junior de Ralis; Campeonato FPAK Junior Team; Campeonato Promo de Ralis; Campeonato Promo de Ralis-Centro; Campeonato Start de Ralis-Centro y Toyota Gazoo Racing Iberian Cup
Quedan pocos días para el inicio de la decisión por el título absoluto del Campeonato Portugués de Rally (CPR), una carrera que tendrá cuatro candidatos luchando por el título y probablemente cinco en la lucha por la victoria en la carrera. Armindo Araújo, actual campeón nacional, Miguel Correia, José Pedro Fontes y Ricardo Teodósio. Estos son los nombres para recordar, al fin y al cabo son ellos los que librarán la última “batalla” de la temporada en el Campeonato de Portugal de Rally, que se decidirá los días 13 y 14 de octubre, en el Rallye Vidreiro Centro de Portugal. Separados por apenas unos puntos, se espera una lucha reñida hasta el último segundo.
Los que también buscarán subir a lo más alto del podio serán Hugo Lopes, Gonçalo Henriques, Ernesto Cunha y Ricardo Sousa, en 2RM, donde también pisará el acelerador el piloto de Marinho Rafael Cardeira.
Campeonato Portugues de Rally Histórico: 17° Rally de Portugal- final
Cuarto triunfo de Yves Deflandre y Jennifer Hugo
Tras la popular 'noche' de Sintra, los belgas Yves Deflandre y Jennifer Hugo (Porsche 911) confirmaron su cuarto triunfo -el segundo consecutivo- en el Rally de Portugal Histórico, llegando al frente del Parque Eduardo VII, en Lisboa, después de 2067, 6 kilómetros de recorrido, iniciado el pasado martes.
El dúo belga, que ya había ganado en 2016, 2017 y 2022, ostenta ahora el récord de victorias en la carrera ACP, considerada una de las mejores pruebas de Regularidad de Europa. Los portugueses Luís Cavaco y João Serôdio (Ford Escort RS) llegaron a Lisboa en 2ª posición de la general, a 76,5 puntos de los belgas, subiendo al podio acompañados de otra pareja belga, Johnny Delhez y Pyck Aswin, que llegaban a liderar la carrera cuando el de Deflandre Porsche tuvo problemas mecánicos.
Paulo Marques y João Martins estuvieron cerca del podio, en la 4ª posición, con el BMW 1600, mientras que los españoles Joaquim Muntada y Jan Rosa cerraron el top 5 de la general, con el Porsche 911 SC.
Campeonato Portugues de Rally Histórico: 17° Rally de Portugal- Cuenta regresiva
El histórico Rally de Portugal comienza mañana en Lisboa con 81 equipos
La 17ª edición del Rally Portugal Histórico arranca este martes desde el Parque Eduardo VII, en Lisboa, con un recorrido de más de dos mil kilómetros, que atraviesa diferentes regiones del país. La histórica prueba de regularidad de la ACP revive la historia de los rallyes en Portugal hasta el próximo sábado.
Pocas pruebas regulares en Europa alcanzan la categoría del Rally de Portugal Histórico, que este año cuenta con 81 equipos inscritos, procedentes de Portugal, Bélgica, Francia, España, Italia, Letonia, Lituania, Reino Unido, Rusia y Suiza. El prestigio y la dimensión internacional de la carrera del Automóvel Club de Portugal se expresan en el porcentaje de equipos extranjeros –87%– que, este martes, partirán de Lisboa.
Para todos los competidores, el desafío es llevar algunas de las máquinas que hicieron historia en los rallyes en un recorrido de más de dos mil kilómetros, a través de algunas de las carreteras y regiones más bellas de Portugal. De martes a sábado (la carrera finaliza en las primeras horas de la mañana del sábado), los equipos afrontan cuatro etapas y 10 tramos.
Campeonato Portugues de Rally Regional (I.Azores):25° Além Mar Rali 44° Ilha Lilás 2023- Cuenta regresiva
Se presentó Além Mar Rali Ilha Lilás. 42 inscriptos
Ya se han hecho públicos oficialmente todos los detalles sobre la próxima y penúltima carrera del Campeonato de Rally de las Azores, edición 2023. Terceira Automóvel Clube es responsable de la organización del 44º Rali Ilha Lilás, evento que celebra 25 años de vinculación a la marca Além Mar, de propiedad de la Fábrica de Tabaco Estrela y que promete amenizar las cuentas del campeonato entre los días 29 y 30 de septiembre.
La carrera contará con 42 equipos inscritos, según informaron los organizadores, que completarán 11 pruebas especiales de clasificación, cubriendo un recorrido total cronometrado de 78,4 kilómetros. Incluso antes, la presentación pública de los equipos tendrá lugar la noche del jueves 28 de septiembre, a las 21 horas, en el Puerto Pesquero de São Mateus da Calheta, un escenario diferente, pero que promete un ambiente de excelencia para la iniciativa.
Campeonato Portugues de Rally Regional (I.Madeiras): 6ta. Fecha: Rali M. Câmara de Lobos e Funchal 2023- final
Alexandre Camacho confirma título
Alexandre Camacho es el nuevo campeón de rally de Madeira de 2023 tras haber ganado el Rally de Câmara de Lobos y Funchal, la penúltima prueba del año. Al piloto del Skoda Fabia Rally2 Evo con colores Play y preparado por ARC Sport le bastó obtener 6 puntos para garantizar el título, pero eso no significó que partiera para esta organización procedente del menos decidido CD Nacional. Ganó las nueve etapas del programa, estableció nuevos récords y llegó a la meta con una ventaja de 34,1 segundos sobre la competencia.
El piloto de Pedro Calado ni siquiera empezó de la mejor manera la temporada, perdiendo en São Vicente un triunfo que parecía garantizado tras el primer día de competición. Sin embargo, el dúo apoyado por ARC logró cambiar las cosas y ganó todos los rallyes en los que ha competido desde entonces y sólo se perdió la puntuación máxima en Calheta, Ribeira Brava, Machico, Vinho Madeira y la prueba de este sábado por un punto.
Campeonato Portugues de Rally Regional (I. Azores): 6ta. Fecha: XXV Além Mar Rali/44.º Ilha Lilás- Cuenta regresiva
Continúa la lucha por el título de rally de las Azores
Rúben Rodrigues lidera la clasificación del Campeonato de Rally de las Azores con 9,5 puntos de ventaja sobre Luís Rego, con Bruno Amaral y Pedro Câmara muy por detrás, 3º y 4º. Este fin de semana se disputa la sexta de siete pruebas, una cita importante para decidir el título.
Terceira Automóvel Clube publicó la lista de inscritos para el XXV Além Mar Rali/44ª Ilha Lilás, con 42 equipos inscritos. Separados por apenas 9,5 puntos, Rúben Rodrigues y Luís Miguel Rego, primero y segundo clasificados en la tabla de primeros pilotos absolutos del Campeonato de Rally de las Azores, llegan a la penúltima carrera de esta competición con una única certeza: serán ellos, acompañados por sus segundos pilotos, Estevão Rodrigues y Jorge Henriques, respectivamente, protagonistas de una fortísima disputa por el primer puesto de la clasificación general al final de la jornada del sábado, que les dará, además de una eventual victoria en la etapa de potencia , para competir en el paso final por Terauto Serra do Cume, mejor resultado de este rally, para llevar la discusión del título a la isla de Pico, a finales de octubre.
Campeonato Portugues de Rally Regional (I.Madeiras): 6ta. Fecha: Rali M. Câmara de Lobos e Funchal 2023- Cuenta regresiva
¿Habrá Campeón este fin de semana?
Este fin de semana del 22 y 23 de septiembre sale a la carretera el Rally Municipios de Câmara de Lobos y Funchal, sexta prueba del Campeonato de Rally Coral da Madeira, un rally que cuenta con nueve etapas, para un total de 77,15 km. Después de cuatro victorias consecutivas, incluida la del Rali Vinho Madeira, Alexandre Camacho puede asegurarse el título por adelantado este fin de semana. Para Miguel Nunes, que se quedó en el camino en la última carrera, todavía es matemáticamente posible alcanzar el título, pero es mucho más probable que Camacho gane otro título en Madeira este fin de semana.
Hay 27 equipos inscritos en la carrera, organizada por el Club Deportivo Nacional, que sale hoy a la carretera.
Rally da Água-Transibérico Eurocidade Chaves- Dia 2- final
Finalmente fué triunfo de Kris Meeke en la general y de Gonçalo Henriques en 2RM
La edición 2023 del Water Rally estará marcada por una serie de eventos deportivos (y de otro tipo) que permitirán al Campeonato Portugués de Rally llegar a la última carrera con cuatro candidatos al título, todos los cuales tienen posibilidades reales de ganarlo. ¡¡¡Con tres pilotos (Miguel Correia, José Pedro Fontes y Ricardo Teodósio) dependiendo únicamente de sí mismos para ganar!!!
Sin embargo, en este Water Rally el gran protagonista fue... Armindo Araújo, aunque no ganó el rally por apenas 1,8s de diferencia con Kris Meeke, quien precisamente logró alcanzar el liderato del rally en la especial final, en De hecho, súper especial.
"Es un poco extraño que el rally decida la súper especial, pero sucede... Fue una carrera muy difícil, dadas las condiciones meteorológicas que encontramos, pero el desafío seguía siendo interesante, después de una gran pelea con Armindo ", dijo Kris Meeke.
El piloto británico rindió al nivel que se esperaba de él y por eso estuvo todo el rally discutiendo sobre la victoria, lo que quizás no se esperaba era que tendría un duro rival hasta el final del rally. El actual Campeón de Portugal protagonizó un rally monumental, con reservas sólo para los dos pasos por el tramo Eurocidade, donde perdió casi 15s en ambos pasos, y debido a que no pudo mantener el primer puesto en el tramo final (donde no quería arriesgar nada) perdiendo 5 puntos que se podían perder mucho.
Rally da Água-Transibérico Eurocidade Chaves- Dia 2- final
_Powerstage interrumpido, Dirección de carrera a resolver… Triunfo de Gonçalo Henriques en 2RM
João Barros/Valter Cardoso volcó el VW Polo GTI R5 en el Powerstage, el coche bloqueó el tramo que estaba interrumpido y al ser el PowerStage, esto dará a la organización mucho más trabajo en la 'gestión de crisis'. Varios competidores se vieron obligados a interrumpir su sección, como José Pedro Fontes, Kris Meeke, Ricardo Teodósio, Miguel Correia, Vitor Senra y Kris Meeke. Armindo Araújo, en cambio, sigue estancado en la reagrupación previa al PowerStage. Queda por ver si se cancelará el tramo, lo cierto es que no se otorgarán puntos en el PowerStage.
Lo más probable es que todo siga como está y el rally se decida en la Súper Especial, pero si nos fijamos en la decisión nº5 del Director de Carrera, en un caso similar era el mismo tiempo que el primer paso por el mismo tramo, entonces si es consistente hará lo mismo, pero nos parece que el mismo tiempo sería más justo para todos, y todo se decidiría en la súper especial, pero el director de carrera manda…
Rally da Água-Transibérico Eurocidade Chaves- Dia 1- final
PE 2: Kris Meeke gana, Armindo Araújo lidera…
Kris Meeke/Brian Hoy (Hyundai I20 Rally2) ganaron la PE2, Alto Tâmega, con 12,89 km, tramo donde llovía. Pero Armindo Araújo/Luís Ramalho (Skoda Fabia RS Rally2) estaban a sólo 0,1 segundos, lo que significa que siguen líderes del Rally del Agua, mientras que José Pedro Fontes/Inês Ponte (Citroen C3 Rally2), terceros en la especial, cedieron 8,3 segundos a los ganadores de etapa, lo que significa que ya están 11,7 segundos por delante, habiendo caído al tercer lugar tras un intercambio con Meeke.
Gran comienzo de rally para los vigentes campeones nacionales, que antes de la súper especial que cierra la jornada, ya tienen una ventaja de 4,6s.
Ricardo Teodósio/José Teixeira (Hyundai I20 Rally2) perdieron mucho tiempo en esta especial, 41,1s, por lo que ya tienen una ventaja de 45,4s.
Víctor Senra/David Vázquez (Skoda Fabia Rally2 evo) fueron cuartos en la especial, con 15,3 segundos de ventaja.
Rally da Água-Transibérico Eurocidade Chaves- Cuenta regresiva
Carrera decisiva por el Campeonato….quien es más favorito ?
¡Aficionados a los rallyes! El CPR está llegando a su fin y este fin de semana tendremos la primera de dos carreras decisivas, que definirán al campeón. En la lucha el 'novato' que sorprendió a todos, y los veteranos que nunca se rinden. ¿Quién será el campeón? Sólo el tiempo lo dirá. Pero una cosa es segura: las pruebas serán emocionantes y probablemente llenas de giros y vueltas. ¡Así que no te lo pierdas! La primera prueba es este fin de semana, en Chaves.
Este fin de semana marca el comienzo de la decisión del Campeonato Portugués de Rally (CPR). Con sólo dos pruebas por delante, el Rally Acuático Transiberiano Eurocidade Chaves-Verín, que se disputa este fin de semana (15/16 de septiembre), ayudará a aclarar mucho quién podría ser el Campeón de Portugal de Rally 2023, no siendo muy probable que ya todo estará decidido en Chaves.
En teoría hay seis pilotos que, matemáticamente, aún podrían ser campeones, pero en la práctica hay cuatro candidatos, ya que Kris Meeke y Bernardo Sousa necesitaban un conjunto de resultados muy a su favor, y en dos carreras con tantos pilotos involucrados, La Ley de Probabilidad es muy objetiva en este particular…
Por tanto, Miguel Correia, José Pedro Fontes, Ricardo Teodósio y Armindo Araújo son los candidatos más fuertes e incluso entre ellos hay mayor o menor dosis de favoritismo.
Rally da Água-Transibérico Eurocidade Chaves- Cuenta regresiva
El Rally da Água-Transibérico Eurocidade Chaves-Verín cruza el Támega
Verín fue el escenario de la presentación oficial de una prueba internacional que se disputará los días 15 y 16 y puntuable para el Campeonato de Portugal. El Rally da Água-Transibérico Eurocidade Chaves-Verín se presentó oficialmente e inicia la cuenta atrás para una competición que quiere ser protagonista. La primera prueba automovilística que unirá España y Portugal y que se disputa la próxima semana, los días 15 y 16, vivió su puesta de largo con el acto de presentación oficial desarrollado en la verinense Praza García Barbón. Pasada por agua solo unos minutos antes de que empezasen a sonar los altavoces.
El alcalde de Verín, Gerardo Seaone, fue el encargado de iniciar el acto de presentación. “Esta es una prueba de primer nivel, consolidada en Portugal, y han tenido la delicadeza de contar con nosotros y pasar por nuestro territorio. El objetivo que tenemos es poner en valor todo lo bueno con lo que contamos y que nos une en una relación extraordinaria en la Eurocidade. No solo es este rally, son muchas otras cosas que tenemos en la cabeza y en las que estamos trabajando”, dijo Gerardo Seoane en un discurso en el que bromeo con los “pilotos locales que andan haciendo rally por las calles de Verín. Que sepan que son unos pringados comparados con esta gente. Que se queden en casa o que se apunten” y con “el agua, que no podía faltar tampoco el día de la presentación”, tras una buena tromba, pero que respetó el evento.
4ta. Fecha: Campeonatos Promo Sul de Ralis e Campeonato Start Sul de Rali: Rally Município de Albufeira 2023. Final
Ricardo Filipe / Miguel Luz em Ford Fiesta R5, vencem o 6º Rali de Albufeira
Ricardo Filipe, conducido por Miguel Luz, al volante de un Ford Fiesta R5, venció el Rally Municipal de Albufeira celebrado este fin de semana, sumando puntos para el Campeonato Star Sul de Rallyes (CStSR) y el Campeonato Promo Sul Rallies (CProSR).
Partiendo de ser los más rápidos en la Súper Especial disputada la noche del sábado en las calles de Albufeira, el dúo Fiesta R5 perdió el mando de la carrera ante el equipo João Rodrigues / Manuel Santos (Peugeot 106 1.6) en las primeras especiales celebradas este domingo. , donde la ventaja no superó los 4 segundos.
En el segundo tramo, Ricardo Filipe volvió a tomar el mando y nunca perdió hasta el final, logrando la victoria final en 17,7s sobre la dupla Fernando Teotónio / Luís Morgadinho (Mitsubishi Lancer Evo IX), que vencieron varias especiales.
Campeonato Promo Norte, Start Norte e Campeonato de Portugal de Clássicos: Rally Montelongo 2023- final
Después de todo, fue Rui Borges quien ganó la Promo Norte
La dupla Rui Borges/Luís Ribeiro (Citroen C3 N5) ha sido la vencedora, este sábado, de la carrera del Campeonato Promo Norte en el Rally de Montelongo, tras corregir los tiempos, ya que, inicialmente y por error, no había sido contabilizado en el El cronometraje de la organización supuso una penalización en carretera (1 minuto) para Jorge Carvalho y Fábio Reis (Peugeot 206 R2), los más rápidos en la suma de las seis especiales del día.
De esta forma, Borges celebró su triunfo en Fafe y Tiago Caetano (Peugeot 206 RC) ascendió a la segunda plaza, con Carvalho en la última plaza del podio.
Asimismo, y por el mismo motivo (sanción de 1 minuto por avanzar en un control de tiempo), en Start Norte el mismo Jorge Carvalho, que había terminado segundo el rally, cayó al tercer puesto, a cambio del citado Tiago Caetano, que dejó a Fafe con dos segundas posiciones.
4ta. Fecha: Campeonatos Promo Sul de Ralis e Campeonato Start Sul de Rali: Rally Município de Albufeira 2023. Cuenta regresiva
El Rally Municipal de Albufeira se celebrará los días 9 y 10 de septiembre de 2023
La cuarta carrera del Campeonato Promo Sul de Rally y del Campeonato Start Sul de Rally, sobre asfalto, saldrá a la carretera los días 9 y 10 de septiembre de 2023. La competición se compone de 10 etapas, siendo la Súper Especial el sábado 9 de septiembre a partir de las 21:18 horas y las etapas restantes divididas el domingo 10 de septiembre.
Anota estas fechas en tu agenda para asistir a otro gran espectáculo del automovilismo (Rallyes) en el Algarve. La inscripción cierra el 4 de septiembre de 2023 a las 23:00 horas.
La competición cuenta para los siguientes Campeonatos: Promo Campeonato De Rally Sur * Inicio Campeonato De Rally Sur y también para el 6to Reto Neumáticos Kumho – Sur y Asfalto y Rally Extra, y registra 39 tripulaciones inscritas.
Campeonato Promo Norte, Start Norte e Campeonato de Portugal de Clássicos: Rally Montelongo 2023- Cuenta regresiva
Fue presentado el Rally de Montelongo. 49 inscritos.
Hoy se ha presentado la próxima edición del Rally Montelongo. Con punto neurálgico en Fafe, la carrera que homenajea al piloto local Carlos Vieira llegará a la carretera los días 25 y 26 de este mes, con un total de 13 etapas con base en el municipio.
Hay 49 inscritos no Rally Montelongo, prova do Campeonato Promo Norte, Start Norte e Campeonato de Portugal de Clássicos, que se realiza los próximos dia 9 y 10 de setiembre.
El Rally Montelongo Carlos Vieira, que suma puntos en el Campeonato Portugués de Clásicas (CPCR), en el Campeonato Start Norte de Rally y también con una carrera extra que acompaña al CPCR, es candidato a integrar, ya en 2023, el calendario del Campeonato de Europa de Rallyes Históricos FIA (FIA European Historic Rally Championship), una antigua aspiración tanto del Demoporto (Clube de Esportes Motorizados do Porto) como del municipio de Fafe. Actualmente, el Campeonato de Europa cuenta con un calendario de nueve carreras, entre las que se encuentran nombres tan reconocidos como los rallyes Costa Brava, Isla d'Elba o San Remo, repartidos por países como España (2), Italia (2), República Checa, Suiza, Hungría, Austria y Finlandia.
Campeonato Portugues de Rally Regional del centro: Constálica Rallye Vouzela y Viseu- Dia 2- final
João Barros gana la general, Adruzilo Lopes gana Promo y Pedro Pereira gana FPAK
João Barros (Volkswagen Polo GTI R5) se impuso en el Constálica Rally de Vouzela e Viseu, superando por casi dos minutos al español Pérez Alonso (Porsche 991 GT3 Cup). El piloto de Polo llegó al final del 1er tramo de carrera con 12,2s de ventaja sobre el segundo clasificado, y sólo perdió el segundo tramo de carrera ante Alonso Pérez, triunfando en todos los demás y llegando al final con una gran ventaja.
Pero su participación no influyó en los campeonatos y Promo, después de una feroz lucha, hasta media mañana de hoy con Nélson Trindade (Mitsubishi Lancer evo X), fue Adruzilo Lopes (Mitsubishi Lancer evo X) quien venció con 2m42.1s de ventaja a João. Araújo (Mitsubishi Lancer Evo VIII MR) con Henrique Rodrigues (Mitsubishi Lancer Evo VII) cerrando el podio. Nélson Trindade (Mitsubishi Lancer evo X) tuvo problemas y cayó a la cuarta posición.
En la Promo 2RM, Miguel Carvalho (Peugeot 206 XS) ganó con 1m13.4s por delante de José Viana Martins (Renault Clio III RS).
En el Promo Center, Adruzilo Lopes venció por el mismo margen que el Promo general a João Araújo y Henrique Rodrigues (Mitsubishi Lancer Evo VII) también cerró el podio en esta competición.
Campeonato Portugues de Rally Regional del centro: Constálica Rallye Vouzela y Viseu- Dia 1- final
João Barros al frente, gran pelea en el FPAK Junior Team
João Barros (Volkswagen Polo GTI R5) lidera el Constálica Rally de Vouzela e Viseu, en la que es su más reciente aparición en los rallyes, en una prueba que tras el Mesão Frio le permitirá coger aún más ritmo de cara al Transibérico Rally Eurocidade Chaves-Verin , próximo ensayo de RCP. El español Pérez Alonso (Porsche 991 GT3 Cup) es segundo con 1m00.6s y André Cabeças, en su debut con su nuevo Ford Fiesta R5, tercero a 7,1s del español con Adruzilo Lopes (Mitsubishi Lancer evo X) a 16,0s. Cabezas.
Pero si la participación de João Barros es más interesante por el espectáculo adicional que ofrece al público, lo que realmente importa son los campeonatos portugueses que se disputan en este evento, y en ese contexto, Adruzilo Lopes lidera la Promo con 7,8s de ventaja sobre Nélson Trindade (Mitsubishi Lancer evo X) con Figueiredo de Castro (Mitsubishi Mirage evo) a más de un minuto de distancia. Por tanto, en los cuatro tramos restantes la pelea se asentará entre Adruzilo Lopes y Nélson Trindade.
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| Rally 2011 |
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| Breves |
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| CAMPEONATO MUNDIAL DE CROSS COUNTRY (W2RC) |
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| Campeonato Europeo- FIA ERC 2023 |
Calendario 2024
El nuevo calendario aporta mayor entusiasmo y atractivo al ERC en 2024
Los pilotos y equipos que deseen desarrollar su experiencia y lograr el éxito en el Campeonato Europeo de Rallyes de la FIA se pondrán a prueba en ocho eventos en todo el continente en 2024. Tras la aprobación del Consejo Mundial del Deporte de Motor de la FIA, WRC Promoter GmbH, la fuerza promocional detrás del ERC, ha revelado un calendario emocionante y significativamente renovado para la próxima temporada, con tres eventos sobre tierra y cinco sobre asfalto repartidos geográficamente por todo el continente.
El calendario del ERC, que entrará en acción en Hungría en abril, incluye paradas en España (Islas Canarias), Suecia, Estonia, Italia, República Checa y Gran Bretaña antes de que Polonia albergue el partido decisivo de la temporada en octubre.
"Hemos trabajado duro para ofrecer un calendario que combine nuevos eventos con rallyes que, durante muchos años, han desempeñado un papel clave en el éxito continuo del ERC", dijo el director del campeonato, Iain Campbell. "Estamos muy satisfechos con el equilibrio que se ha logrado, ya que es importante renovar el calendario siempre que sea práctico y beneficioso hacerlo, sin perder la oportunidad de incluir eventos más antiguos".
Reglamento deportivo 2024
Modificada la etapa de clasificación para el ERC del próximo año
Hay algunos cambios en el ERC el año que viene, y eso sin siquiera mencionar el calendario. La etapa de clasificación seguirá siendo parte del Campeonato Europeo de Rally el próximo año, pero se ha eliminado el elemento de selección de ruta.
En todos los eventos del ERC, los pilotos más rápidos del shakedown compiten en la etapa de clasificación donde, tradicionalmente, el competidor que marcó el tiempo más rápido podría seleccionar su posición de salida para la primera etapa del rally.
Para 2024, el elemento de clasificación competitivo (que solía ser parte del Campeonato Mundial de Rally entre 2012 y 2014) se mantendrá, pero en lugar de que el piloto más rápido seleccione su posición de salida, se le asignará el primero en la carretera sobre asfalto. y último de los clasificados elegibles sobre tierra.
Estas posiciones son ampliamente reconocidas por ofrecer las mejores condiciones en esas respectivas superficies en seco, y es lo que los pilotos seleccionarían regularmente para ellos mismos de todos modos, lo que a menudo hace que el proceso de selección del orden de salida sea un poco trivial.
6ta. Ronda: Rally Hungary- Dia 2- final
Ostberg gana tras la caída de Csomós en la final del ERC
Mads Ostberg completó con estilo la temporada del 70º aniversario del Campeonato de Europa de Rallyes de la FIA al ganar la cuarta edición del Rally de Hungría hoy (domingo). Copilotado por Patrik Barth en un Citroën C3 Rally2 equipado con Pirelli, Ostberg estaba en segundo lugar cuando el líder Miklós Csomós se estrelló en su prueba de casa del ERC en la penúltima etapa.
El campeón húngaro Ferenc Vincze terminó segundo con un Škoda Fabia Rally2 Evo equipado con Hankook y Mārtiṇš Sesks consiguió su primer podio en ERC sobre asfalto en tercer lugar con el equipo MRF Tyres. Mientras tanto, la batalla a tres bandas por la gloria del título del Campeonato FIA Junior ERC terminó a favor de Norbert Maior, ya que el rumano consiguió un viaje totalmente financiado en el Campeonato FIA Junior WRC 2024 como recompensa.
6ta. Ronda: Rally Hungary 2023- Día 1- final
Miko Marczyk comienza mandando en Hungría
El piloto polaco se anotó la qualy y la primera especial del rally, colocándose al frente de la cita húngaro tras dominar los primeros compases. El Top3 inicial lo completan Martins Sesks y Erik Cais, colocándose Llarena en quinto lugar. La batalla para ganar la ronda final del Campeonato de Europa de Rallyes FIA 2023 está en marcha con las estrellas del ERC y sus coches emocionando a miles de aficionados del Rally de Hungría en la pista de rallycross de Rabócsiring esta tarde. Situado al sur de la ciudad anfitriona del evento, Nyíregyháza, el SSS1 Rabócsiring enfrentó a los pilotos en un recorrido de 2,4 km con Miko Marczyk liderando el primer día completo de acción del sábado en la región de Zemplén, en el noreste de Hungría.
Marczyk, que había ganado anteriormente la fase de clasificación, venció a Filip Mareš en su batalla por hacerse con el primer puesto por 1 minuto y 36,9 segundos. El piloto polaco, que hizo su primera salida en una prueba de asfalto con un Škoda Fabia RS Rally2, fue 0,5 segundos más rápido que Mārtiṇš Sesks, con Erik Cais tercero y Mads Ostberg cuarto, un lugar por delante del campeón del ERC 2022, Efrén Llarena.
6ta. Ronda: Rally Hungary 2023- Cuenta regresiva 2023
ERC tiene como protagonista a Hungría para evitar quedarse sin victorias en 2023
Algunos de los mejores pilotos de rallyes de Europa se dirigirán a la ronda final del Campeonato Europeo de Rallyes FIA 2023 en Hungría esta semana (del 6 al 8 de octubre) decididos a evitar quedarse sin victorias al final de la temporada.
Mads Ostberg, que encabeza el Rally de Hungría, el ex campeón del ERC Efrén Llarena, los talentos checos Erik Cais y Filip Mareš, el ganador de múltiples títulos polacos Miko Marczyk y la estrella local Miklós Csomós se encuentran entre los pilotos que aún no han registrado una victoria en 2023.
Como ex ganador de la desafiante prueba Tarmac, la estrella noruega con motor Citroën Ostberg está decidida a completar su campaña en el ERC en lo más alto.
"Queremos volver a ganar el rally y ese es nuestro objetivo", afirmó el piloto de 35 años. “Nos sentimos bastante cómodos en este rally, lo que significa que podemos conducir con los hombros bajos e intentar divertirnos. Ese será el punto clave. También seguimos luchando por terminar entre los tres primeros en el campeonato, así que debemos estar atentos a eso, es importante para nosotros.
6ta. Ronda: Rally Hungary- Cuenta regresiva
El Rally de Hungría tendrá a 36 pilotos estrellas en la decisiva fecha del ERC
El Rally de Hungría tendrá su sede en la ciudad de Nyíregyháza, en el noreste del país, del 6 al 8 de octubre. Seis ganadores del evento del Campeonato de Europa de Rallyes de la FIA se encuentran entre los pilotos estrella que se preparan para el partido decisivo de la temporada ERC del Rally de Hungría la próxima semana (del 6 al 8 de octubre).
Yoann Bonato, Efrén Llarena, Miko Marczyk, Mads Østberg, Mārtiṇš Sesks y Frigyes Turán han alcanzado lo más alto del podio del ERC y figuran en una inscripción internacional de 36 coches, emitida por los organizadores del Rally de Hungría hoy (jueves). Otros pilotos que se espera que luchen por la gloria incluyen al recientemente coronado campeón húngaro Ferenz Vincze, el piloto francés Mathieu Franceschi, sus compañeros checos Erik Cais y Filip Mareš, además del héroe local Miklós Csomós, quien logró un gran podio en el ERC en el Barum Czech Rally Zlin del mes pasado.
8va. Ronda: ERC Rally Hungary 2023-la previa
Comienza la cuenta regresiva para el decisivo ERC Rallye de Hungría
La cuenta atrás para la ronda decisiva del Campeonato de Europa de Rallyes de la FIA 2023 ya está en marcha. De vuelta en el calendario del ERC después de un año de ausencia, el Rally de Hungría se disputará en la región de Zemplén, al noreste del país, del 6 al 8 de octubre y promete ser tan emocionante como desafiante. El cuarto Rally de Hungría que cuenta para el ERC cuenta con un recorrido de 12 etapas a lo largo de 180,26 kilómetros cronometrados.
Si bien los títulos generales, FIA ERC3 y de equipos ya están asegurados, la lucha por la gloria en los campeonatos FIA ERC4 y FIA Junior ERC llegará hasta el último momento con el italiano Roberto Daprà y el rumano Norbert Maior firmemente en la lucha por el campeonato europeo.
Comienza con una espectacular súper especial al anochecer, cara a cara en la pista de rallycross de Rabócsiring, al sur de la ciudad anfitriona Nyíregyháza, el viernes 6 de octubre y continúa con siete etapas más el sábado y cinco el domingo.
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| Campeonato Asia- Pacífico 2023 |
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| Campeonato FIA- MERC 2023 |
Al-Attiyah/Baumel y Al-Rawahi/Al-Hmoud obtienen títulos conjuntos de Fia-Merc para 2023
Tras un empate después de la ronda final en Chipre, la FIA ha decidido que los títulos de pilotos y copilotos del Campeonato FIA de Rallyes de Oriente Medio (MERC) 2023 se otorgarán conjuntamente a Nasser Saleh Al-Attiyah/Mathieu Baumel y Abdullah Al. -Rawahi/Ata Al-Hmoud. Los premios se entregarán en la entrega de premios oficial de la FIA en Bakú el 8 de diciembre de 2023.
Los dos equipos estaban empatados con 108 puntos cada uno después de cinco rondas del campeonato en Omán, Qatar, Jordania, Líbano y Chipre y ambos equipos obtuvieron dos victorias, un par de segundos puestos y tuvieron un abandono.
El Reglamento Deportivo de Rallyes Regionales de la FIA estipula que en caso de tal empate, la propia FIA decidirá el ganador y decidirá entre los pilotos y copilotos empatados, sobre la base de las consideraciones que considere apropiadas.
Un comité de seis personas compuesto por Sheikh Abdullah Al-Khalifa (Vicepresidente de Deportes - Oriente Medio), Jarmo Mahonen (Presidente de la Comisión de Rally), Petter Solberg (Vicepresidente de la Comisión de Pilotos) y el ex piloto del WRC. y el actual campeón del ERC, Hayden Paddon, apoyado por Jérôme Roussel y Andrew Wheatley del Departamento de Rallyes de la FIA, decidieron otorgar los títulos de forma conjunta ante la falta de un reglamento claro y de criterios insuficientes para decidir lo contrario.
50° Cyprus Rally. Final
Nasser Al-Attiyah el ganador del 50o Rally de Chipre. La FIA decidirá el Campeón
Nasser Al-Attiyah ha demostrado una vez más ser el rey del Rally de Chipre! El Qatarí, junto con el copiloto Mathieu Baumel (Andorra), con un coche Volkswagen Polo GTi R5, fue el más rápido en el 50o aniversario del Rally de Chipre, que se llevó a cabo entre el 6 y el 8 de octubre de 2023.
Su victoria en Chipre fue su octavo en su carrera en el evento, el doble de que la siguiente en número de victorias, Sébastien Loeb
El segundo es Abdullah Al-Rawahi (Omán), de 26 años, con el copiloto Ata Al-Hmoud (Jordania), en un Skoda Fabia R5. Completó el mitin, 3 minutos y 21 segundos detrás de Al-Attiyah.
Tercero en la clasificación general y superior equipo chipriota, Christos Demosthenous, con el copiloto Kypros Christodoulou, en un Skoda Fabia R5. Terminaron 6 minutos y 38 segundos detrás del ganador.
El Campeonato de Rallyes de Oriente Medio se decidirá en los despachos tras el empate técnico entre Al-Attiyah y Al-Rawahi, quienes han terminado la temporada con exactamente los mismos números.
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| Campeonato Noruego 2023 |
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| Campeonato Uruguayo 2023 |
7ma. fecha: Rally de Mariscala 2023 “Copa fuerza Aerea Uruguaya” – segunda etapa- final
últimos ganadores del año y definidos todos los campeones
El Campeonato Nacional de Rally llegó a su final y lo hizo con una competencia que desde su regreso en 2022, se ha vuelto una carrera de gran atractivo para las tripulaciones. El Rally de Mariscala volvió a maravillar a todos los equipos con una caminería excelente asociada a una topografía que genera muchas emociones y una alta carga de adrenalina a pilotos y copilotos.
En ese contexto, el Campeonato Nacional de Rally cerró el año con cerca de 40 equipos y como era de esperar, una lucha cerrada en la categoría RC1600 en lo que refiere a la definición del título.
La carrera, en lo que refiere al Absoluto, fue ganada por los Campeones Nacionales anticipados Gustavo Prudente/Gustavo González (Mitsubishi Evo 9) quienes llevaron adelante una gran remontada para superar a la revelación de la carrera, los brasileños Luis Stedile/Carlos Morales (Renault Clio V Rally 5) quienes hicieron historia en nuestro país al conquistar la etapa en la General del día sábado y a la vez vencer con autoridad la categoría RC4N.
7ma. fecha: Rally de Mariscala 2023 “Copa fuerza Aerea Uruguaya” - la previa
Mariscala cierra la temporada de Rally con 36 inscriptos
Este fin de semana culminará la temporada del Campeonato Nacional de Rally con la disputa de la séptima fecha, el Rally de Mariscala, Copa Fuerza Aérea Uruguaya. El certamen organizado por el Club Uruguayo de Rally llega al cierre de su calendario, teniendo ya definidos algunos de los títulos de las respectivas categorías, mientras que en otras se espera una atractiva dilucidación.
La competencia va a iniciar su actividad el viernes con el reconocimiento de los caminos en el horario de 08:00 a 17:00. A la hora 20:00 se realizará la Largada Ceremonial, la que tendrá lugar en la plaza principal de Mariscala, contando con un atractivo show musical.
La primera etapa se desarrollará el sábado y contará con cuatro pruebas especiales, con dos pasadas por dos tramos diferentes, más un súper especial en el predio de la sociedad rural, teniendo un recorrido de 85,40 kilómetros, más 79,90 de los tramos de enlace.
7ma. fecha: Rally de Mariscala 2023 “Copa fuerza Aerea Uruguaya” - la previa
Finaliza el torneo de rally en Mariscala. Todo lo que tiene que saber. 39 inscriptos
La temporada de rally llega a su fin en Mariscala, con la Copa Fuerza Aérea Uruguaya y el reconocimiento a “Glorias de nuestro rally”: Domingo de Vitta y Daniel Muzio. También concluye el primer año en el que el Club Uruguayo de Rally ha decidido homenajear y reconocer a aquellos pilotos y copilotos que han escrito páginas de gloria dentro y fuera del país.
Ciertamente que el CUR ha tenido en sus décadas de rally, notables deportistas y un año de carreras, no es suficiente para rendirle tributo a todos. Por lo tanto, “Glorias de Nuestro Rally” continuará en 2023 para colocar delante nuestro a todos aquellos que con esfuerzo, pasión y talento puro, lograron no solo distinguirse sino a la vez, ser parte de la historia del club; cimiento para que futuras generaciones se inspiren y sigan construyendo esa historia de éxitos; muchas veces épicos.
7ma. fecha: Rally de Mariscala 2023 “Copa fuerza Aerea Uruguaya” - la previa
Finaliza el torneo de rally en Mariscala. Todo lo que tiene que saber. 39 inscriptos
La temporada de rally llega a su fin en Mariscala, con la Copa Fuerza Aérea Uruguaya y el reconocimiento a “Glorias de nuestro rally”: Domingo de Vitta y Daniel Muzio. También concluye el primer año en el que el Club Uruguayo de Rally ha decidido homenajear y reconocer a aquellos pilotos y copilotos que han escrito páginas de gloria dentro y fuera del país.
Ciertamente que el CUR ha tenido en sus décadas de rally, notables deportistas y un año de carreras, no es suficiente para rendirle tributo a todos. Por lo tanto, “Glorias de Nuestro Rally” continuará en 2023 para colocar delante nuestro a todos aquellos que con esfuerzo, pasión y talento puro, lograron no solo distinguirse sino a la vez, ser parte de la historia del club; cimiento para que futuras generaciones se inspiren y sigan construyendo esa historia de éxitos; muchas veces épicos.
Tal el caso de DOMINGO DE VITTA y DANIEL MUZIO, dos deportistas que, en sus respectivos roles de piloto y copiloto, mostraron su jerarquía dentro y fuera de fronteras.
(6ta. Fecha): XXVIII Rally del Atlántico (Punta del Este. Uruguay)- final
Gustavo Saba/Fernando Mussano ganaron peleada carrera. Destaque Uruguayo
Los paraguayos Gustavo Saba/Fernando Mussano desnivelaron y son los máximos ganadores de la competencia internacional.Rodrigo Zeballos/Sebastián González fueron los mejores uruguayos arribando sextos, en la Clase Internacional RC2.
También se destacaron Santiago Ruiz/Claudio Moreno (VW Polo MR) al vencer en la RC2N en tanto que Juan Manuel Casella/Juan Villalba (Renault Clio V Rally 5) ganaron la RC5. Sobresalieron los primeros triunfos de Ricardo Silva/Richard Collazo en la RC5N y de Osvaldo Zabaleta/Martín Márquez en la RC1600.
Brasileños Stedile/Morales (Renault Clio V Rally 5) se llevaron la categoría RC4 y anunciaron que estarán todo el 2024 en el Rally Nacional.
Campeonato Paraguayo de Superprime 2023: 7ma. Ronda: Hipódromo de Asunción
El automovilismo vuelve al Hipódromo de Asunción luego de 15 años
La penúltima fecha del Petrobras de Súper Prime ya tiene sede confirmada, con la vuelta de una carrera al Hipódromo de Asunción luego de 15 años, en lo que promete ser un show total con la presencia del mejor parque motor del continente en el Jockey Club Paraguayo.
El Petrobras Súper Prime Jockey Club fue totalmente confirmado por el Promotor del certamen motor nacional, luego de algunas dudas la sede fue finalmente dada de alta en reemplazo de la Costanera de Asunción, que en un principio estaba pautada para ser parte de esta carrera. La posibilidad de poder correr en el Hipódromo Asunceno se dio la semana pasada y luego de varias gestiones por parte del Centro Paraguayo de Volantes, se pudo sacar la fecha adelante.
5ta. Fecha: Rally Termal Salto 2023: segunda etapa -final
El Binomio Prudente/Gonzalez ganó el Rally de Salto
El “Rally Termal Salto” con epicentro en el autódromo Ciudad de Salto, tuvo el día sábado un tramo que fue decisivo para el desenlace de la competencia: el PC2 y luego PC4, que fue un gran filtro donde quedaron las ilusiones de muchas tripulaciones que iban por la victoria en cada categoría.
Quienes salieron airosos de ambos sectores lo hicieron liderando sus respectivas categorías con una diferencia a su favor que en muchos casos, ya definió el resultado de la carrera. En ese contexto, nuevamente Gustavo Prudente/Gustavo González (Mitsubishi Evo 9) fueron otra vez contundentes y veloces para ya desde ese momento, afirmarse en el liderazgo construyendo así una nueva victoria, la quinta al hilo en otras tantas Fechas disputadas en el Campeonato Nacional de Rally.
Prudente/González, Casella/Villalba, Sivoplas/Acland, Arnejo/Aloy y Beltrán/Fripp ganaron sus respectivas categorías.
5ta. Fecha: Rally Termal Salto 2023: Cuenta regresiva
30 equipos confirmados. Así se corre
Cerrado el plazo de inscripción definitiva para la Quinta Fecha del Campeonato Nacional de Rally con sede en Salto (15 al 17 de setiembre), son 30 los equipos que ratificaron su inscripción. La tripulación Cuadrado/Altez (Ford Fiesta) anotada dentro del plazo primario, no será de la partida al romperse el motor durante una jornada de pruebas.
Con sede en la ciudad de Salto y epicentro en el autódromo de la ciudad, se disputa el próximo fin de semana (15, 16 y 17 de setiembre) el Rally Termal Salto.
Asimismo, el Club Uruguayo de Rally junto al Salto Automóvil Club (SAC) como organizadores de la competencia, informaron el itinerario, horarios y mapas de la carrera que tendrá como eje el autódromo de la Ciudad de Salto el viernes a la noche y el domingo a la tarde con acción en la pista «espejo» diseñada para deleite del público.
5ta. Fecha: Rally Termal Salto 2023: Cuenta regresiva
Presentaron el Rally Termal Salto que se correrá en esta semana. Inscripciones abiertas
El Rally Termal Salto se va a disputar del 15 al 17 de setiembre, organizado por el Salto Automóvil Club con la disputa del Gran Premio 85 Aniversario del Salto Automóvil Club y será la quinta fecha del Nacional de Club Uruguayo de Rally. Ya se definió el itinerario, horarios y caminos para una competencia de dos días, divididos en una primera jornada de cuatro tramos cronometrados y una segunda de seis tramos cronometrados, destacándose el Super Especial “espejo” dentro del autódromo Ciudad de Salto y los nuevos caminos con relación a la etapa disputada en 2022, con un breve recorrido sobre asfalto.
El Club Uruguayo de Rally abrió el período de inscripciones primarias para la Quinta fecha del Campeonato Nacional de Rally - Rally Termal Salto.
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| Campeonato Africano 2023 |
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| Campeonato Español 2023 |
Campeonato Español CERA 2023: Rallye Ciudad de Valencia- Cuenta regresiva
El Rallye Ciudad de Valencia puntuará para el CERA 2023
Debido al gran trabajo realizado durante la pasada edición, el Rallye Ciudad de Valencia Memorial Javi Sanz ha conseguido estar en el calendario de la copa de España de rallyes de asfalto 2023.
Si volvemos atrás, recordaremos que en la pasada edición primó la variedad de los tramos y asfalto, con 140 km contra el crono de los 430 km totales, números que indican que fue una prueba muy completa. La organización corría por parte de la Escudería Bengala, respaldada por la FACV, además de las ayudas del ayuntamiento de Valencia y la fundación deportiva municipal de Valencia, aparte de las ayudas de los pueblos por donde transcurría el rallye.
Campeonato Español de Rally Regional (I. Canarias): XLIV Rallye Isla de Lanzarote 2023. Final
Victoria para Yeray Lemes y título para Miguel Suárez
Victoria de Yeray Lemes-Aitor Cambeiro en el 44º Rallye Orvecame-Isla de Lanzarote y Campeonato de Canarias para Miguel Angel Suárez-Eduardo González tras su cuarto puesto final en la prueba lanzaroteña, última de la temporada 2023. Para Yeray es su triunfo número 11 en el rallye de casa, en esta ocasión corriendo con el Citroen C3 Rally2 con los colores de Pluscar, con el que ganó seis de los ocho tramos cronometrados y aventajando al siguiente equipo clasificado en 9,4 segundos. Un liderato que mantuvo desde anoche, de principio a final, manteniendo siempre a raya a los tenores del CCRA.
El que más se le acercó fue el Ford Fiesta R5 de Enrique Cruz-Yeray Mujica, que marcaron los otros dos scratchs y demostrando que eran los únicos en poder luchar por el triunfo contra Lemes-Cambeiro. Su esfuerzo les aseguró el segundo puesto del podio final, una posición que mantuvieron también a lo largo de su mejor rallye en Lanzarote, después de varios años sin participar. Meritorio también el tercer puesto de Cerny-Cernohorsky, que en su estreno en los temidos y rápidos tramos lanzaroteños supieron imprimir un alto ritmo desde el principio con el Hyundai i20-N Rally2.
Campeonato Español de Rally Regional (I. Canarias): XLIV Rallye Isla de Lanzarote 2023. Cuenta regresiva
Todo preparado para el Rallye Orvecame Isla Lanzarote 2023
La nueva sede de la prueba será en el centro de Arrecife junto a la Ciudad Deportiva. Se disputará entre el viernes 24 y el sábado 25 de noviembre. El presidente del Cabildo y el alcalde de Arrecife encabezaron la importante representación institucional. Alrededor de 50 equipos inscritos y muchos favoritos: Enrique Cruz, Yeray Lemes, Miguel Suárez, Jan Cerny, Oliver Rodríguez, Toñín Suárez, ...
El jueves pasado se ha iniciado la cuenta atrás para la celebración del XLIV Rallye Orvecame-Isla de Lanzarote, con la presentación del evento en el Castillo de San José de Arrecife, la capital insular que vuelve a ser la sede de la prueba en la zona de la Ciudad Deportiva. El CD. Evesport presentó los detalles de un rallye que vuelve a contar con un gran apoyo institucional del Cabildo de Lanzarote, el Ayuntamiento de Arrecife y el resto de municipios por los que pasa el recorrido y se disputarán los diferentes tramos cronometrados, desde la tarde-noche del viernes 24 y la jornada del sábado 25 de noviembre.
Como cada año, con esta prueba finaliza la Temporada 2023 de rallys en todos los campeonatos: Canarias, BP-Las Palmas e Insular de Lanzarote.
Campeonato Español Regional (I. Canarias): 49°Rallye Isla de Tenerife 2023- final
Victoria de Enrique Cruz y Yeray Mujica en el 49 Rallye Orvecame Isla Tenerife
Cumpliendo punto por punto el objetivo que se habían marcado antes de la carrera, Cruz y Mujica (Ford Fiesta R5 MK II) consiguieron ganar el rallye y el TC Plus, con lo que aún conservan alguna opción proclamarse campeones de Canarias en la última cita de la temporada. Con sendos Citroën C3 Rally2, Miguel Suárez-Eduardo González y Sergio Fuentes-Ariday Bonilla, fueron segundos y terceros, respectivamente.
La segunda etapa del rallye concluyó de igual modo que lo hizo la primera, con los tres puestos de pódium ocupados por los mismos equipos. Un orden que se ha mantenido inalterable de principio a fin de la carrera, con Cruz y Mujica en cabeza y marcando los mejores tiempos en todos los tramos, incluido el TC Plus (“Agua García 1”). La pareja del Ford Fiesta R5 MK II comenzó registrando el scratch en “Güímar”, “Fasnia” y “Cuesta Las Tablas”, las cronometradas de la primera etapa, y ha repetido en las de hoy, las dobles pasadas por “Las Medianías-Palo Blanco”, “La Cabezada-La Guancha” y “Agua García”.
Campeonato Español de Rally S-CER en asfalto (CERA 2023): Rallye Ciudad de Pozoblanco- Dia 1-final
"Cohete" Suárez se anota la CERT-Rallycar y certifica el título de marcas del S-CER en favor de Skoda
El Rally Ciudad de Pozoblanco cierra la temporada del S-CER y la CERT-Rallycar, decidiendo en favor de “Cohete” Suárez / Alberto Iglesias “Pin” el título de la copa nacional de tierra y coronando a Skoda con el título de marcas del SuperCer. El piloto asturiano se lleva la victoria en Pozoblanco y se proclama tetracampeón nacional tras conseguir el título de la CERT-Rallycar. Javier Pardo cierra un magnífico doblete para Skoda, que se proclama campeona de marcas. Diego Ruiloba cierra el podio tras el accidente de Óscar Palomo.
La dupla del Recalvi Team ha sumado su quinto triunfo de la temporada a bordo de un Skoda Fabia RS Rally2 con el que han dominado a su antojo el máximo certamen nacional. Sin la presión de amarrar el S-CER, los asturianos tiraron de ritmo para dominar a partir de media mañana una prueba en la que nadie ha podido hacerles frente finalmente. Con este resultado, los representantes de Skoda España han decantado la balanza a su favor en el apartado de marcas, consiguiendo de esta forma el primer S-CER para la firma checa. También, “Cohete” y “Pin” se proclaman bicampeones en este 2023 tras certificar con la victoria el título de la CERT-Rallycar, lo que encumbra al de Pravia como tetracampeón nacional.
Campeonato Español de Rally S-CER en asfalto (CERA 2023): Rallye Ciudad de Pozoblanco- Dia 1-parcial
"Cohete" Suárez toma el mando en un exigente Rally Ciudad de Pozoblanco
El asturiano impuso su ley en el segundo bucle de la mañana y se destaca al frente de la última cita del S-CER. Javier Pardo y Óscar Palomo completan el podio provisional donde pugnan a la décima por el segundo lugar. Los pinchazos descartaron a nombres como Ares, Solans y Ruiloba.
Completada la mañana en un exigente Rally Ciudad de Pozoblanco, "Cohete" Suárez / Alberto Iglesias "Pin" ascendieron al liderato tras dominar un segundo bucle donde las diferencias fueron mayores. La dupla del Recalvi Team se distanció tras anotarse los scratch en el TC-3 y TC-4, pudiendo imponer un elevado ritmo a bordo de un Skoda Fabia RS Rally2 con el que siguen demostrando su superioridad.
A poco más de 20seg del liderato, Javier Pardo / Adrián Pérez y Óscar Palomo / Sara Fernández mantienen una bonita lucha a la décima por el segundo puesto, que de momento cae del lado de la dupla de MRF Tyres por tan solo 0,8seg. El piloto ourensano vuelve a demostrar su gran ritmo a los mandos de un Skoda Fabia Rally2 Evo con el que ha podido volver a luchar por los puestos de honor. Por su parte, Palomo sigue manteniendo un alto ritmo en la que, hasta ahora, está siendo su mejor actuación en su año de estreno con el Hyundai i20N Rally2.
Campeonato Español Regional (I. Canarias): 49°Rallye Isla de Tenerife 2023- Cuenta regresiva
Se pone en marcha el 49º Rallye Orvecame Isla Tenerife
Canarias de Rallyes de Asfalto (CCRA) y que se disputará este viernes y sábado sobre nueve tramos cronometrados. Numerosos aficionados y público en general se dieron cita en la plaza del Cabildo Insular, en Santa Cruz, para disfrutar de la ceremonia de salida de la prueba, el acto previo al inicio de la competición en la carretera, que será el viernes con la disputa de la primera etapa.
De los 93 equipos que componen la lista de inscritos todos fueron autorizados a pasar por la rampa de salida salvo el de Jan Cerny-Petr Cernohorsky, que ya había anunciado su baja al no tener en condiciones óptimas su Hyundai i20 N Rally2 tras la salida de carretera que sufrieron en el pasado Rallye de Maspalomas.
Campeonato Español de Rally S-CER en asfalto (CERA 2023): Rallye Ciudad de Pozoblanco- Clasificatorio
"Cohete" Suárez se anota el último clasificatorio de la temporada
El ya campeón del S-CER 2023 dominó el shakedown y el tramo clasificatorio del Rally Cuidad de Pozoblanco por delante de Jan Solans e Iván Ares, quienes completaron el Top3.
El Rally Ciudad de Pozoblanco cierra la temporada de un S-CER ya decidido en favor de "Cohete" Suárez / Alberto Iglesias "Pin", quienes dominaron con firmeza tanto el shakedown como el tramo clasificatorio de la prueba andaluza. Los ya campeones afrontan sin la presión de amarrar el título una cita donde también pueden proclamarse como los ganadores de la CERT-Rallycar, lo que coronaría al piloto asturiano como tetracampeón nacional. La dupla del Recalvi Team se mostró intratable sobre un tramo de 4,3km donde naide pudo hacerles sombra, comenzando a lo grande un prueba donde esperan cerrar de la mejor forma posible un año para el recuerdo.
En segundo lugar, Jan Solans / Borja Rozada se quedan a 1,3seg del dúo del Skoda Fabia RS Rally2 del Recalvi Team, a quienes no han podido igualar el ritmo a bordo de su Hyundai i20N Rally2. Un peldaño por detrás de los hombres de Teo Martín Motorsport, Iván Ares / José Pintor completan el Top3 junto a su Hyundai, quedándose a 3,1seg del mejor registro.
Campeonato Español Regional (I. Canarias): 49°Rallye Isla de Tenerife 2023- Cuenta regresiva
Todo por decidir en el Campeonato de Canarias de Rallies de Asfalto
La edición número 49 del Rally Isla Tenerife se celebra este fin de semana con el título aún por decidir. La ausencia de Jan Cerny-Petr Cernohorsky, a pesar de figurar inscritos, deja solos en la lucha por la victoria a Miguel Suárez-Eduardo González (Citroën C3 Rally2) y Enrique Cruz-Yeray Mujica (Ford Fiesta R5 MKII), primero y tercero de la provisional, respectivamente.
Ahora sí, el Campeonato de Canarias de Rallies de Asfalto va a vivir su desenlace en apenas una semana. Primero será con el Rally Isla Tenerife y siete días después con el Rally Isla de Lanzarote, éste con coeficiente 1.2.
Y una de las noticias de este fin de semana será la ausencia de Jan Cerny y Petr Cernohorsky. Los del Hyundai i20 N Rally2, que en dos ocasiones han llegado a liderar el CCRA, no podrán tomar la partida en Tenerife a raíz de su salida de carretera hace escasos días con motivo del Rally de Maspalomas. En cualquier caso, a la espera de su participación en Lanzarote, podrían mantener sus opciones al título.
En esta penúltima cita del año, Miguel Suárez y Eduardo González vuelven a verse en lo más alto de la tabla. La pareja del Citroën C3 Rally2 tiene en su mano dar un golpe en la mesa para acercarse definitivamente a su corona regional, título que virtualmente sí podría hacer suyo el copiloto.
Campeonato Español de Rally S-CER en asfalto (CERA 2023): Rallye Ciudad de Pozoblanco- Cuenta regresiva
"Cohete" Suárez lidera la última lista de inscritos del S-CER 2023
El Supercampeonato de España de Rallies de Asfalto llega a final en cuanto a citas puntuables este fin de semana en Pozoblanco, la cita andaluza que estaba prevista originalmente para la primera parte de la temporada será la encargada de cerrar el certamen nacional y dirimir qué marca se acaba llevando el título
Tras su aplazamiento por alto riesgo de incendios de mayo a noviembre, el Rally Ciudad de Pozoblanco se encargará de ponerle el punto y final a un S-CER que solo le quedará por celebrar el fin de fiesta en el controvertido Rallyshow de Madrid. Para la cita andaluza que cierra la temporada del máximo certamen nacional no contamos con destacadas ausencias más allá de la de Pepe López, ya que los habituales de toda la temporada acudirán hasta la provincia de Córdoba para cerrar sobre la tierra un bonito año de competición.
Los encargados de liderar la lista de inscritos son "Cohete" Suárez y Alberto Iglesias "Pin", quienes se estrenarán como bicampeones del S-CER a los mandos del llamtivo Skoda Fabia RS Rally2 del Recalvi Team. Entre los Hyundai i20N Rally2 de Jan Solans e Iván Ares se decidirá un subcampeonato donde el catalán parte con 14pts de ventaja respecto al gallego.
Campeonato Español Regional (I. Canarias): Rallye Isla de Tenerife 2023- Cuenta regresiva
Lista Oficial de Inscritos del Rallye Isla de Tenerife 2023
Tras su aplazamiento en octubre, finalmente son 91 en Velocidad y dos en Regularidad Sport los equipos que han formalizado o mantenido su inscripción para participar en el 49 Orvecame Isla Tenerife, la penúltima cita puntuable para el Regional y la última del Campeonato Provincial y del AON de Rallyes de Tenerife (Interinsular).
Enrique Cruz y Yeray Mujica lucirán el número uno en las puertas de su Ford Fiesta R5 MK II, encabezando un listado oficial de inscritos en el que figuran un total de 93 equipos. Tras ellos saldrán los actuales líderes del Campeonato de Canarias, Miguel Suárez-Eduardo González (Citroën C3 Rally2), y los checos Jan Cerny-Petr Cernohorsky (Hyundai i20 N Rally2).
Campeonato Español de Rally S-CER 2023: 29° Rallye La Nucía Mediterráneo – Dia 2- (final)
"Cohete" Suárez y Alberto Iglesias certifican su segundo S-CER en La Nucía
La dupla del Recalvi Team consigue con su victoria en La Nucía su segundo S-CER, tercer campeonato nacional para el piloto asturiano junto al CERT de 2017. Jan Solans y Javier Pardo completan un podio del que Pepe López se vio apartado tras un pinchazo en la penúltima especial.
El Rally La Nucía-Mediterráneo ha coronado a José Antonio "Cohete" Suárez y Alberto Iglesias "Pin" como campeones del S-CER 2023. La dupla del Recalvi Team certificó a lo grande su segundo SuperCer al anotarse el triunfo sobre el asfalto alicantino, donde mantuvo durante gran parte de la prueba un bonito duelo a la décima con Pepe López y Borja Rozada, quienes cayeron de la lucha tras un pinchazo en el TC-11.
Cohete suma su segundo título de la mano de Skoda, tercero en el caso de un "Pin" que hizo lo propio junto "Berti" Hevia y la firma checa en 2010. El piloto asturiano, junto a "Pin" Iglesias ha conseguido su cuarto triunfo de la temporada, lo que da muestras de su gran nivel a bordo de un Skoda Fabia RS Rally2 con el que, tras un complicado inicio, han acabado dominando el máximo certamen nacional.
Campeonato Español de Rally S-CER 2023: 29° Rallye La Nucía Mediterráneo – Dia 1- (ES6)- final
Javier Pardo comanda una lucha a la décima sobre la noche mediterránea
El piloto gallego saca la cabeza tras una igualada noche, donde Diego Ruiloba alcanzó el liderato pero, tras la rotura de un trapecio, se quedó sin opciones cuando lideraba. "Cohete" Suárez es segundo a solo 0,1seg y Pepe López ocupa el tercer lugar a 2,1seg. La igualdad ha vuelto a ser la nota predominante en el segundo bucle del Rally de La Nucía-Mediterráneo, donde con la noche como protagonista la carrera se ha dibujado hacia un panorama distinto.
Diego Ruiloba / Ángel Vela eran los primeros en subir la apuesta en una tarde-noche donde se anotaron los dos primeros scratch. De nuevo, la mala fortuna volvió a jugarles una mala pasada, ya que en la última especial del día un toque les llevó a romper un trapecio, lo que les dejaba fuera de la lucha obligándoles al superrally de cara a la segunda etapa de carrera.
Con este giro en los acontecimientos, Javier Pardo / Adrián Pérez aprovecharon la oportunidad para anotarse el mejor registro en la última especial y colocarse al frente del rally. El dúo del Skoda Fabia Rally2 Evo con los colores de MRF Tyres ha sacado la cabeza en una jornada donde por fin han podido luchar de tú a tú frente a los nombres propios del S-CER, teniendo mañana la oportunidad de cerrar una gran actuación con la que olvidarse de las últimas y desafortunadas citas, donde no tuvieron la fortuna de su lado.
Campeonato Español de Rally S-CER 2023: 29° Rallye La Nucía Mediterráneo -Clasificatorio
"Cohete" Suárez doblega a Pepe López en el clasificatorio de La Nucía
El piloto asturiano anotó el mejor registro en el tramo clasificatorio, superando por una sola décima a Pepe López. Diego Ruiloba fue tercero, seguido por Jan Solans e Iván Ares, los otros contendientes al título. La lucha por la victoria del Rally la Nucía-Mediterráneo ya se vislumbra desde el shakedown y el tramo clasificatorio, donde "Cohete" Suárez y Pepe López se han mostrado un paso por delante del resto de rivales. Con un tramo de 4,5km para poner a punto los vehículos y dilucidar el orden de salida para la primera etapa, las nueve duplas inscritas como prioritarios ya iniciaron la actividad competitiva en la costa mediterránea.
En cuanto a los mejores tiempos, nada cambió en quien anotó la referencia en ambos, ya que "Cohete" Suárez / Alberto Iglesias marcaron la pauta tanto en el shakedown como en la qualy. La dupla del Recalvi Team demuestra una vez más su alto nivel sobre asfalto a bordo de un Skoda Fabia RS Rally2 con el que ya se entienden a las mil maravillas. Tras los líderes del S-CER, Pepe López / Borja Rozada se quedaron a solo 0,1seg del scratch anotado por los asturianos. El dúo madrileño regresa al asfalto nacional tras su vuelta al máximo campeonato en Cataluña, partiendo con el mismo que objetivo que entonces, luchar por el triunfo a bordo del Hyundai i20N Rally2 de Terra Training Motorsport.
Campeonato Español de Rally S-CER 2023: 29° Rallye La Nucía Mediterráneo -Cuenta regresiva
El S-CER se despide del asfalto en La Nucía, cita crucial en la lucha por el título
La prueba alicantina recibe al S-CER para celebrar su octavo episodio, en el que ya puede quedar sentenciado el título en favor de "Cohete" Suárez y Alberto Iglesias "Pin". El SuperCer afronta su recta final en busca de un campeón que coja el relevo a Pepe López y Borja Rozada. El máximo certamen nacional se mantiene en la costa mediterránea tras la disputa del Rally RACC Cataluña con motivo del Rally La Nucía-Mediterráneo, último desafío de asfalto de la presente campaña. Con el título en juego y varios "outsiders" de renombre, la prueba alicantina contará con una de las mejores listas de la temporada, ya que a los 18 Rally2/R5 se les suma la presencia de la Beca Junior RTS, la TGR Iberian Cup, la Clio Trophy Spain y la Dacia Sandero Cup.
La acción comenzará el viernes 3 por la tarde, donde se disputarán tres especiales a doble pasada que sumarán un total de 74,99km de competición. Para la segunda jornada, los participantes afrontarán otros tres tramos a doble pasada, añadiendo 76,46km al total de competición y poniéndose fin a la cita en la tarde del sábado. Por su parte, el shakedown para los prioritarios y el tramo clasificatorio se disputarán en la tarde del jueves, decidiendo el orden de salida para la primera etapa.
Campeonato Español de Rally S-CER 2023: 29° Rallye La Nucía Mediterráneo -Cuenta regresiva
Fue presentado, con grandes presencias que definen Campeonatos.
El Rallye La Nucía-Mediterráneo ‘Trofeo Costa Blanca’ alcanza este año, con el apoyo de la Diputación de Alicante, su 29 edición con un trazado que contempla doce tramos y 151 kilómetros cronometrados. Esta prueba, que se disputará del 2 al 4 de noviembre, será la penúltima puntuable para el Supercampeonato de España de Rallyes 2023.
El diputado de Deportes y alcalde de La Nucía, Bernabé Cano, ha presentado esta mañana todos los detalles de esta competición que repite internacionalidad, ya que será puntuable para el International Iberian Rally Trophy de la FIA. El acto ha contado también con la intervención del vicepresidente de la Real Federación Española de Automovilismo, José Vicente Medina, el director de la prueba y presidente de la Asociación Interclubs de Automovilismo (AIA), Vicente Cabanes, y el piloto Antonio Zanini, primer español campeón de Europa en 1980.
El 29 Rallye ‘Trofeo Costa Blanca’ discurrirá en esta ocasión por una treintena de municipios del interior de la provincia, con un total de 600 kilómetros, de los que 151 será de competición. La prueba, penúltima puntuable del campeonato, cuenta con un gran aliciente deportivo, ya que está todo por decidir y el campeón podría proclamarse en La Nucía.
José Antonio “Cohete” Suárez (Skoda) es el actual líder del S-CER con 197 puntos, seguido de Iván Ares (Hyundai) con 166 puntos y Jan Solans (Hyundai) con 139 puntos. Al ser puntuable para el International Iberian Rally Trophy (IIRT) de la FIA contará con pilotos foráneos, entre ellos belgas y lituanos y Jos Verstappen, ex piloto de Fórmula 1 y padre del tres veces campeón del Mundo.
Campeonato de Rally Español Regional (Islas Canarias): 50° Rally de Maspalomas 2023- Dia 1- final
Enrique Cruz y Yeray Mujica logran una reñida victoria en el «Maspa50»
Segundo triunfo en la historia del Rallye de Maspalomas para la pareja Enrique Cruz-Yeray Mujica, en esta histórica edición de su 50º aniversario. El equipo del Ford Fiesta Rally2 lograba el triunfo en el último tramo, donde salía con sólo nueve décimas de segundo de ventaja sobre los otros protagonistas de la prueba, Armide Martín-Judith Cabello con el Skoda Fabia Rally, que llegaron a liderar la clasificación en dos ocasiones. Si bien los del equipo Auto-Laca Competición se anotaban el TC Plus (penúltimo tramo), en cambio los de DISA-Copi Sport le devolvieron la partida en el último tramo, donde se impusieron por una décima y alcanzaron una gran victoria por la mínima de un segundo de diferencia, después empezar perdiendo 12 segundos en el tramo espectáculo de anoche. El podio lo completó Miguel Suárez-Eduardo González con el Citroen C3 Rally2 y el otro aspirante al título en el CCRA, Jan Cerny, se quedaba fuera de la lucha por una salida de carretera cuando marchaban en primera posición, en una prueba donde los cuatro equipos favoritos pasaron todos por el liderato del Maspa50.
Campeonato español de Rally en Tierra (CERT 2023): 5ta. Fecha: IX Rallye Ciudad de Granada- final
Mikko Heikkilä se anota el triunfo tras dominar el Rally Ciudad de Granada.
El Rally Ciudad de Granada cierra una nueva y vibrante edición donde los grandes nombres internacionales han sido protagonistas. Mikko Heikkilä y Samu Vaaleri se llevan el triunfo de tierras granadinas tras imponerse con autoridad en una prueba donde solo Xevi Pons pudo hacerles sombra durante la mañana. La dupla finlandesa mostró su ritmo del ERC abordo del Skoda Fabia R5, sacándose la espina clavada de su abandono en la edición pasada, por lo que estrenan su casillero en suelo español.
En segundo lugar, Xevi Pons y Adrián Pérez completan una gran actuación en su debut a los mandos de un Skoda Rabia RS Rally2. En el regreso del pentacampeón nacional de tierra a su certamen predilecto, el catalán fue el único capaz de replicar el ritmo de un Heikkilä que terminó por escaparse. Tras ellos, los puestos de podio los cierran Ole Christian Veiby y Jorn Listerud, quienes no pudieron seguir el ritmo de cabeza y se quedaron en un segundo plano durante toda la jornada.
Campeonato español de Rally en Tierra (CERT 2023): 5ta. Fecha: IX Rallye Ciudad de Granada- Clasificatorio
Ole Christian Veiby se apunta la qualy del Rally Ciudad de Granada
Ya rugen los motores por Granada tras la disputa del shakedown y el tramo clasificatorio de 3,1km. En ellos, Ole Christian Veiby y Jorm Listerud se anotaron el mejor registro, teniendo un buen arranque antes del inicio real del Rally Ciudad de Granada.
El dúo noruego mostró un gran ritmo desde el inicio, dominando tanto el shakedown como la clasificación a los mandos de su Skoda Fabia R5. A solo 0,3seg, Xevi Pons y Adrián Pérez debutan a buen nivel a lomos de un Skoda Fabia RS Rally2 con el que esperan luchar por el triunfo en su regreso a la CERT-Rallycar. Cerrando el Top3 del clasificatorio, Mikko Heikkilä y Samu Vaaleri se quedaron a 0,6seg en una cita donde buscan resarcirse de la mala fortuna del pasado año.
Campeonato español de Rally en Tierra (CERT 2023): 5ta. Fecha: IX Rallye Ciudad de Granada- Cuenta regresiva
El IX Rallye Ciudad de Granada, recta final de la CERT. 45 inscriptos y presencia Internacional
La CERT-Rallycar regresa a la acción tras la disputa del ACtronics Rally Tierra de Madrid, donde Pepe López se anotó el triunfo y Xavi Vidales se colocó al frente de la copa nacional de tierra. Con ocho especiales y un total de 96,40km de competición sobre la tierra granadina, 15 serán los Rally2/R5 que tomen la salida de un Rally Ciudad de Granada con un importante sabor internacional. El IX Rallye Ciudad de Granada tendrá a Atarfe, en concreto en Caparacena, la salida de la prueba, penúltima de la Copa de España de Rallyes de Tierra.
La prueba arrancará con la celebración del shakedown y el tramo de clasificación durante la jornada del viernes 27, quedando para el sábado 28 de octubre la disputa íntegra de todos los kilómetros de competición.
En Atarfe, en concreto en Caparacena se disputará en la jornada del viernes un tramo de 3,7 kilómetros que será el shakedown, donde los pilotos prueban y chequean sus vehículos y a su vez el tramo de calificación en el que se elige la posición de salida para la jornada del sábado. El sorteo se realizará en la población granadina de Pinos Puente.
Campeonato de Rally Español Regional (Islas Canarias): 50° Rally de Maspalomas 2023- Cuenta regresiva
88 equipos inscritos en el Rallye de Maspalomas 2023
La 50ª edición del Rallye de Maspalomas a disputarse este viernes y sábado contará con una lista de 88 equipos inscritos, todos en la modalidad de velocidad. La prueba arrancará el viernes por la noche con el tramo espectáculo de Maspalomas, tras las verificaciones técnicas y administrativas en el entorno de Expomeloneras, sede de la prueba.
Entre los participantes se encuentran todos los aspirantes al título regional del CCRA y parte de los favoritos en el Campeonato BP de Las Palmas. Entre ellos Jan Cerny (Hyundai i20 Rally2), Miguel Angel Suárez (Citroen C3 Rally2), Enrique Cruz (Ford Fiesta Rally2), Manolo Mesa (Suzuki Swift Rally S), Alberto Monzón y Ayoze Benítez con Porsche 911 GT3 y Armide Martín con el Skoda Fabia Rally2, que junto a sus respectivos copilotos forman un grupo muy fuerte en la lucha por las plazas del podio final de esta emblemática edición.
Campeonato Español S-CER 2023: 58° RallyRACC Catalunya–Costa Daurada-Dia 2- final
Pepe López resiste los ataques de "Cohete" Suárez y vence en el Rally RACC de Cataluña
Regreso triunfal del piloto madrileño al S-CER tras medirse mano a mano frente a un "Cohete" que sale más líder. Jan Solans gana la partida a su hermano y completa el podio. Sergi Pérez y Lorena Romero se llevan el triunfo en la Beca Junior RTS y en una Peugeot Rally Cup donde se han llevado el título.
El Rally RACC de Cataluña completa su regreso al S-CER con el triunfo de Pepe López y Borja Rozada, quienes tras más de seis meses volvían al máximo certamen nacional. Los integrantes de Terra Training Motorsport fundamentaron su triunfo en una jornada de sábado donde se mostraron como los más fuertes. Tras repartirse los scratch del bucle matinal con "Cohete", los vigentes campeones nacionales volvieron a atacar en la segunda pasada a la Pobla de Massaluca- Villalba dels Arcs, tramo más largo de la cita, donde se anotaron el scratch de nuevo. La dupla madrileña sacó su mejor versión para resistir los envites de "Cohete", exprimiendo al máximo a su Hyundai I20N Rally2.
Campeonato Español S-CER 2023: 58° RallyRACC Catalunya–Costa Daurada-Dia 1- final
"Cohete" Suárez lidera en el igualado arranque del Rally RACC de Cataluña
El piloto asturiano toma la delantera en un igualado arranque de la cita catalana, donde Pepe López y Diego Ruiloba completan el podio provisional separados los tres por solo 1,9seg. Los hermanos Solans completan el Top5. Sergi Pérez lidera en la Beca Junior RTS y la Peugeot Rally Cup Ibérica. Completados los primeros kilómetros de competición, "Cohete" Suárez y Alberto Iglesias "Pin" cierran como líderes la jornada inicial del Rally RACC de Cataluña. La dupla del Recalvi Team salió con ganas a un bucle compuesto por dos pasadas al tramo de Santes Creus (12,5km), donde se anotaron el scratch en su primer paso. Los asturianos mantuvieron un ritmo elevado en un inicio complicado donde el barro y las piedras fueron protagonistas. Los líderes del S-CER partirán desde la octava plaza en la jornada de mañana, ya que los prioritarios saldrán en orden inverso a los resultados de la clasificación final de la primera etapa.
Campeonato Español S-CER 2023: 58° RallyRACC Catalunya–Costa Daurada- Clasificatorio
Ultima Hora: Hubo penalizaciones y se modifica el clasificador. Oscar Palomo abrirá pista
El tramo clasificatorio ha sufrido cambios sustanciales en su resultado tras la publicación de cuatro penalizaciones de 10seg a quienes tocaron una de las chicanes ubicadas en el recorrido de la qualy. Los afectados por dicha sanción han sido Iván Ares, Jan Solans, Pepe López y Óscar Palomo, por lo que el resultado final del clasificatorio ha cambiado respecto a cómo finalizó en un principio.
Aunque nada ha cambiado para Digo Ruiloba y Ángel Vela, quienes se mantienen como primeros clasificados en la qualy, detrás de ellos comienzan las alteraciones. Ahora, Nil Solans y Axel Coronado ocupan la segunda plaza, siendo "Cohete" Suarez y Alberto Iglesias "Pin" los encargados de completar el Top3. Tras ellos, Javier Pardo y Adrián Pérez se colocan en la cuarta plaza, siendo los principales beneficiados de esta situación.
Campeonato Español S-CER 2023: 58° RallyRACC Catalunya–Costa Daurada- Cuenta regresiva
El RallyRACC estrena formato 100% sobre tierra. 63 inscriptos
El 58 RallyRACC Catalunya – COSTA DAURADA, organizado por el RACC, llega del 19 al 21 de octubre con un nuevo formato 100% sobre tierra y con un total de 63 equipos. Estos equipos, dos de ellos completamente femeninos, están formados por 126 pilotos y copilotos procedentes de 11 países diferentes. El trazado hace del 58 RallyRACC una cita con la máxima exigencia deportiva con impacto en todas las pruebas para las que puntúa, como el Súper Campeonato de España, que llega muy disputado. La prueba también puntúa para el Campeonato de Catalunya y el Volant RACC–Trofeu Mavisa, así como para los campeonatos monomarca más importantes del país: Peugeot Rally Cup Ibérica, Clio Trophy Spain Tierra y Beca RTS Júnior.
La cita vuelve a Salou, como epicentro general, y a la zona exterior del parque PortAventura World, como ubicación del parque de vehículos. El trazado está formado por un total de 686,68 km de recorrido, de los cuales 123,39 corresponden a 9 tramos cronometrados, 5 de ellos distintos. Entre estos tramos, destacan por su dificultad los 23,28 km de ‘La Pobla de Massaluca–Vilalba dels Arcs’, y los 18,62 km de ‘Horta–Bot’, ambos muy distintivos de la personalidad de la prueba.
Campeonato Español de Rally Regional (Campeonato de Canarias de Rallies de Asfalto): 49° Rally Orvecame Isla Tenerife -laprevia
El 49 Rally Isla Tenerife ya tiene nueva fecha
Este domingo, aprovechando una reunión de la Junta de Gobierno de la Federación Canaria de Automovilismo, se acordó la nueva fecha del 49 Rally Orvecame Isla Tenerife, cita que debía haberse celebrado este pasado fin de semana y que, por causas de fuerza mayor, no pudo llevarse a cabo. La Junta de Gobierno de la Federación Canaria de Automovilismo, en la que tienen presencia las federaciones insulares e interinsulares, acordaron, de común acuerdo con el organizador de la cita tinerfeña, la nueva fecha del 49 Rally Orvecame Isla Tenerife.
La misma tendrá lugar el 17 y 18 de noviembre, por lo que pasa a ser la penúltima del calendario regional de rallies sobre asfalto. Así, ahora queda encuadrada entre el Rally de Maspalomas (27 y 28 de octubre) y el Rally Isla de Lanzarote (24 y 25 de noviembre).
Campeonato Español de Rally en Asfalto (CERA) y Regional de España (Extremadura): 52° Rally de la Vendimia- Dia 2- final
Jorge Cagiao fue dominante y triunfa en el Rallye de la Vendimia
El líder de la CERA-Recalvi sacó el máximo partido de su Alpine A110 R-GT, con el que se anotó ocho de los diez tramos de la cita extremeña. Álvaro Muñiz y Eduardo Noriego completaron el podio final. Jorge Cagiao y Javi Martínez continuaron con el ritmo mostrado en la primera jornada de carrera, dominando con firmeza la etapa más larga del Rallye de la Vendimia y anotándose una victoria que les consolida en el liderato de la CERA-Recalvi. La dupla del Alpine Recalvi Team sigue ganando enteros a bordo de un R-GT con el que se estrenaron esta temporada. Los líderes de la copa nacional de asfalto no paran de crecer, demostrando sobre el asfalto de Almendralejo un ritmo que les ha valido para apuntarse su segundo triunfo del año, llevándose además ocho de los diez tramos de la cita.
Campeonato Regional de España (Extremadura): 52° Rally de la Vendimia- Dia 1- final
Jorge Cagiao toma la delantera en los veloces tramos del Rallye de la Vendimia
La CERA-Recalvi regresa casi un mes y medio después de su última cita, el Rallye Cristian López. Tras la cita cántabra, la copa nacional de asfalto se desplazaba hasta Almendralejo, localidad que ejerce de epicentro del Rallye de la Vendimia. La prueba extremeña ha comenzado en la jornada de hoy con la disputa de sus cuatro primeras especiales, que sumaban un total de 38,0km cronometrados.
Tras la disputa de la primera jornada de carrera, Jorge Cagiao y Javi Martínez toman la delantera al dominar una tarde donde anotaron tres de los cuatro tiempos scratch posibles. La dupla del Alpine Recalvi Team se ha consolidado en el liderato de la sexta cita de la CERA-Recalvi, sacando el máximo rendimiento a un Alpine A110 R-GT con el que cada vez muestran un ritmo superior. En segunda posición, Álvaro Muñiz y Néstor Casal no pueden igualar el ritmo de sus rivales en la lucha por el título a bordo de un Skoda Fabia R5 con el que ceden 13,0seg al final de la jornada.
Campeonato Regional de España (Extremadura): 52° Rally de la Vendimia- Cuenta regresiva
La fiesta del 'Vendimia' es nacional y se abrirá con 72 coches en carrera
El Rallye, que forma parte de la Copa de España, se disputa en doble jornada durante el viernes 13 y el sábado 14, con diez tramos y 105 kilómetros cronometrados. El Rallye de la Vendimia está de vuelta. La edición número 52 comienza este viernes con la salida oficial desde el parque cerrado en la avenida de la Paz, a partir de las 17.00 horas y se prolongará durante la tarde noche de hoy y toda la jornada del sábado. Hay 72 coches inscritos en una prueba que consta de diez tramos y un total de 105 kilómetros cronometrados. La fiesta del ‘Vendimia’ este año adquiere más relevancia por ser prueba del calendario de la Copa de España CERA Recalvi, lo que provoca que vengan pilotos del campeonato nacional a disputar la prueba, aunque se han inscrito menos de lo esperado.
Campeonato Español Regional de Rally ( Islas Canarias): Rallye Isla de Tenerife 2023- Cuenta regresiva
Se aplaza el 49 Rallye Orvecame Isla Tenerife
La organización ya está trabajando en la búsqueda de otras fechas para la celebración de la prueba, que debía celebrarse inicialmente este fin de semana, los días 12, 13 y 14.
Las temperaturas extremas con riesgo máximo de incendios han obligado a la Dirección de Extinción de Incendios del Cabildo de Tenerife a proponer a los ayuntamientos que se encuentran en las zonas de riesgo a suspender todos los eventos deportivos, entre los que se encuentra el Isla Tenerife, con el objetivo de garantizar la seguridad ciudadana mientras dure esta situación meteorológica.
"Hemos recibido una serie de llamadas por parte de las autoridades involucradas en este tipo de situaciones de emergencia recomendándonos el aplazamiento de la prueba y evitar pasar por varios municipios del norte de la isla, donde se concentran los tramos cronometrados de la segunda etapa. Pero actuando en nuestra línea de información y a la espera de que llegue la confirmación oficial de las autoridades, comunicamos la noticia con cierta antelación para ocasionar el menor perjuicio posible a los participantes, especialmente a los que tenían pensado desplazarse desde otras islas", comenta el director de la competición, Julio Martínez.
Campeonato Español de Rally en tierra (CERT): 5ta. Fecha: Rallye de Tierra de Madrid 2023 . Dia 1-final
Triunfal regreso de Pepe López en la tierra de Madrid
El piloto madrileño, acompañado por Borja Rozada, se llevó el triunfo en una quinta cita de la CERT-Rallycar que dominaron desde el inicio. Tras el dúo de Terra Training Motorsport, José Luis Peláez fue segundo tras los problemas de Alex Villanueva en el último tramo, cayendo éste relegado al último cajón del podio.Pepe López y Borja Rozada se adjudican el Rallye Tierra de Madrid tras dominar de principio a fin una cita donde nadie pudo hacerles sombra. El dúo madrileño de Terra Training Motorsport se impuso en siete de las ocho especiales disputadas, lo que dio muestras de su alto nivel en una cita que suponía su regreso a la tierra. Los pentacampeones de España doblegaron sin gran oposición a los habituales nombres de la CERT-Rallycar a bordo de un Hyundai I20N Rally2 con el que han vuelto a una cita de ámbito nacional casi seis meses después.
La segunda posición final fue para José Luis Peláez y Rodrigo Sanjuan, quienes sorprendieron con un ritmo elevado pero seguro, lo que les afianzó en los puestos de honor desde las primeras especiales de la mañana. Durante la tarde, el dúo del Skoda Fabia Rally2 Evo blanco y rojo se mantuvo en tiempos de cabeza, viéndose beneficiados de los problemas de Alex Villanueva y José Murado en la última especial. La dupla del Skoda Fabia RS Rally2 con los colores de Boyacá sufrió un percance en el último tramo de la prueba, lo que les hizo dejarse unos valiosos segundos que les llevaron a caer al último lugar del podio.
Campeonato Español de Rally en tierra (CERT): 5ta. Fecha: Rallye de Tierra de Madrid 2023 . Dia 1-parcial (1er. Rulo)
Pepe López domina la mañana en Madrid
El piloto madrileño completa como destacado líder la primera mitad de un Rallye Tierra de Madrid que está dominando de forma clara. Lejos del liderato, Peláez y Villanueva completan los puestos de podio. Los rápidos y polvorientos tramos de la zona de El Molar han copado una mañana donde Pepe López y Borja Rozada han dado rienda suelta a su velocidad. Regresando a esta superficie tras casi un año sin correr en ella, los madrileños se han anotado los cuatro scratch posibles a bordo de un Hyundai I20N Rally2 con el que nadie les está pudiendo hacer sombra.
Tras la dupla de Terra Training Motorsport, José Luis Peláez y Rodrigo Sanjuan han mostrado un gran ritmo junto a su Skoda Fabia Rally2 Evo, lo que les coloca en segunda posición liderando el segundo grupo del rally. Con la lucha por la victoria casi adjudicada salvo algún contratiempo inesperado, Alex Villanueva y José Murado buscarán recortar distancias con un Peláez que les ha ganado la partida en los tramos matutinos.
Campeonato Español de Rally en tierra (CERT): 5ta. Fecha: Rallye de Tierra de Madrid 2023 . Clasificatorio
Pepe López se impone en la qualy del Rallye Tierra de Madrid
Motorsport, López y Rozada doblegaron por diferencias mínimas a Oriol Gómez y Alex Villanueva, separados los tres por solo 0,9seg.
Pepe López y Borja Rozada se llevan el mejor registro en un igualado tramo clasificatorio del Rallye Tierra de Madrid. La dupla madrileña demostró un buen ritmo en su cita de casa, regresando a un gran nivel a la tierra, superficie en la que no competían desde el Rally de Pozoblanco 2022. La tripulación de Terra Terratraing Motorsport partirá en décimo segunda posición a los mandos de su Hyundai I20N Rally2 tras haber escogido en primer lugar su orden de salida para la jornada de mañana.
Tras ellos, Oriol Gómez y Andrés Blanco llevaron a su Volkswagen Polo GTI R5 a la segunda posición, quedándose a solo 0,2seg del registro marcado por los madrileños, comenzando de gran manera la quinta cita de la CERT-Rallycar. Cerrando el Top3, Alex Villanueva y José Murado cedieron 0,9seg con el scratch, mostrando su ritmo mundialista sobre el rápido y corto tramo clasificatorio de un Rallye Tierra de Madrid que supone su regreso a la copa de tierra a bordo del Skoda Fabia RS Rally2.
Campeonato Español de Rally en tierra (CERT): 5ta. Fecha: Rallye de Tierra de Madrid 2023 . Cuenta regresiva
Paracuellos de Jarama volverá a ser epicentro del Rally de Tierra de Madrid
Paracuellos de Jarama volverá a ser epicentro el 6 y 7 de octubre de 2023 del Rally de Tierra de Madrid, la prueba más importante de la zona centro. Se disputará por los términos municipales de Paracuellos de Jarama, Cobeña. El Molar y Villa de Ajalvir.
El ACTRONICS Rallye Tierra de Madrid trae emocionante acción de rally a la hermosa campiña que rodea la capital de Madrid los días 6 y 7 de octubre. Enmarcado en el campeonato de España de tierra, este rally promete ser una emocionante batalla, con los mejores pilotos del campeonato asumiendo el reto sobre un terreno sin asfaltar. Con Paracuellos de Jarama como sede principal y una vista espectacular del horizonte de Madrid, este rally será una cita ineludible para los equipos de rally y los aficionados a los rallyes.
Pepe López y Borja Rozada participarán en el próximo Rallye Tierra de Madrid, regresando de esta forma a una prueba de ámbito nacional seis meses después de disputar el Rallye Sierra Morena, cita que abría el S-CER 2023.
Campeonato Español Regional de Rally (Las Palmas): Rallye Villa de Teror 2023 – final
Armide Martín gana el Rallye Teror
Armide Martín y Judith Cabello repiten una nueva victoria absoluta en el Campeonato Provincial BP de Rallys de Las Palmas, al adueñarse de la primera posición de podio de la 42 edición del Rally Villa de Teror, prueba que dominaron tras ganar todos los tramos cronometrados, cediendo el liderato para luego recuperarlo tras una temprana penalización de un minuto que hizo peligrar su victoria. Tras una remontada vertiginosa, doblegaron a sus adversarios y con ello escalaron nuevamente al liderato de la competición, para no abandonarla hasta alcanzar la meta final situada a los pies de la basílica de Nuestra Señora del Pino, patrona de Gran Canaria.
El tándem formado por el equipo grancanario, Martín-Cabello, a los mandos de un Skoda Fabia Rally2, aventajaron en 1:12.4 segundos –una vez restado los 60 segundos de penalización-, por lo que su victoria fue abultada con respecto a los segundos clasificados, Julio Martínez-Pedro Viera (Porsche 911-997 GT3 Cup-2010). La tercera plaza fue para Alberto Monzón-Aday Ortiz, que se estrenaban con su nueva montura, un Porsche 911-997 GT3 Cup Rally, que cedieron un total de 2:39.0, con respecto al vencedor del Rally Villa de Teror, prueba que se disputó bajo un calor sofocante y una excelente organización de la Escudería Aterura, que hizo alarde de su dilatada experiencia.
Campeonato Español Regional de Rally (Las Palmas): Rallye Villa de Teror 2023 - Cuenta regresiva
El “Villa de Teror” supera la centena de equipos
Cerrado el plazo para formalizar la inscripción para la 42 edición del Rally Villa de Teror, la lista de equipos que tomarán parte en la prueba supera los cien participantes.
Estarán presentes los habituales en el Campeonato BP de Rallyes de Las Palmas, entre los que destacan Armide Martin-Judith Cabello con su Skoda Fabia Rally5, Julio Martinez-Pedro Viera y Alberto Monzon-Aday Ortiz con Porsche, además de la presencia del Citroen C3 Rally2 de Oscar Cabrera-Luis Ferrer o la vuelta del veterano piloto Raul Santana junto a Jose Martin con un Peugeot 208 Rally4. A ellos se unirá una numerosa representación de la Clio Trophy Canarias así como otras copas y trofeos bajo la tutela de la Federación de Automovilismo de Las Palmas. A su vez, ma?s de veinte vehículos tomarán parte en el certamen de Regularidad Sport, lo que supone un espaldarazo para el trabajo del Comite Organizador.
Campeonato Español Regional de Rally(I.Canarias); 48° Rallye La Palma Isla Bonita-Dia 2- final
Sergio Fuentes y Ariday Bonilla ganan el Rallye La Palma Isla Bonita
La pareja del Citroën C3 Rally2 ha dominado la cita que organiza la Escudería La Palma Isla Bonita desde el primer al último tramo cronometrado. Los locales Jorge Rodríguez-Javier Pérez y Antonio Jesús Armas-Rúsbel Pérez, con sendos Mitsubishi Lancer Evo, han completado el podio de la presente edición.
La meteorología ha puesto algo de picante a la segunda y definitiva jornada del 48 Rallye La Palma Isla Bonita - Trofeo CICAR. Los nueve tramos cronometrados de la etapa del sábado han contado, en algunos momentos, con la presencia de la lluvia, lo que ha sembrado de incertidumbre el desarrollo de esta prueba que, una edición más, ha corrido a cargo de la Escudería La Palma Isla Bonita.
Salvando un trompo en el primer tercio de la jornada, Sergio Fuentes y Ariday Bonilla fueron haciéndose fuertes a los mandos del Citroën C3 Rally2. El piloto tinerfeño y el copiloto lanzaroteño acabaron la prueba ganando nueve de los once tramos en juego, incluido el TC Plus, es decir, la especial que aporta unos puntos extra. Para Sergio es la primera victoria absoluta en un rallye, gracias a la cual pasa a liderar el campeonato provincial para el que también ha puntuado esta cita.
Campeonato Español de Rally S-CER 2023: 46° Rallye Villa de Llanes 2023- dia 2- final
"Cohete" Suárez amplía su racha de triunfos y estrena su casillero en Llanes
El piloto del Recalvi Team contemporizó sin asumir riesgo y selló su tercer triunfo consecutivo en un S-CER donde se destaca como claro líder. Tras él, Jan Solans termina segundo y regresa al podio mientras que Surhayén Pernía completó el podio. "Cohete" Suárez y Alberto Iglesias "Pin" suman en el Rallye Villa de Llanes su tercer triunfo consecutivo, lo que les coloca como destacados líderes de un S-CER en el que están dando pasos de gigante en busca de su segundo título. La dupla del Recalvi Team tiró de inteligencia para completar sin inconvenientes los últimos tres tramos de la cita asturiana, administrando su renta y no tomando riesgos, lo que les terminó llevando a sellar la victoria. El piloto de Pravia ha estrenado su casillero en Llanes, donde la suerte nunca le había acompañado, lo que le hace conseguir el doblete asturiano tras su triunfo hace unas semanas en el Rallye Princesa de Asturias.
Campeonato Español Regional de Rally(I.Canarias); 48° Rallye La Palma Isla Bonita-Dia 1- final
Sergio Fuentes lidera el 48 Rallye La Palma Isla Bonita
Después de ganar los dos primeros tramos de la prueba, la pareja del Citroën C3 Rally2 acumula 14,2 segundos de ventaja sobre Jorge Rodríguez-Javier Pérez (Mitsubishi Lancer Evo X) y 22,2 segundos respecto a Antonio Jesús Sánchez-Rúsbel Pérez (Mitsubishi Lancer Evo IX). Víctor Abreu-Luis Rodríguez (Skoda Fabia R5), se salieron en la segunda especial cuando marchaban en el segundo puesto.
La edición número 48 del Rallye La Palma Isla Bonita - Trofeo CICAR ha comenzado con el liderato del Citroën C3 Rally2 de Sergio Fuentes y Ariday Bonilla. El tinerfeño y el lanzaroteño marcando el mejor tiempo en las dos especiales de este viernes, ‘Las Breñas - Mazo’ (13,51 km) que, a doble pasada, ha supuesto el primer contacto de los participantes con esta prueba que organiza la Escudería La Palma Isla Bonita.
Campeonato Español de Rally S-CER 2023: 46° Rallye Villa de Llanes 2023- dia 2- parcial. 1er. Rulo
"Cohete" Suárez se queda solo al frente del Rallye Villa de Llanes
El piloto del Recalvi Team resiste a una exigente mañana y se destaca como líder tras los pinchazos de Ruiloba y Ares, quienes eran sus principales rivales en la lucha por el triunfo. Ahora, Jan Solans y Surhayén Pernía completan los puestos de podio. "Cohete" Suárez y Alberto Iglesias "Pin" se quedan solos en la lucha por el triunfo y cuentan con una renta importante al frente del Rallye Villa de Llanes. La dupla del Recalvi Team ha sabido resistir sin problemas a una exigente y compleja mañana que ha pulverizado las opciones de quienes se postulaban como sus rivales. El dúo del Skoda Fabia RS Rally2 anotó todos los scratch de la mañana, entre ellos el del TC+, por lo que han dominado firmemente el inicio de esta segunda y última jornada de carrera.
Si "Cohete" y "Pin" han sido la cara, Diego Ruiloba e Iván Ares han visto como les tocaba la cruz. Tanto el piloto asturiano de Citroën como el gallego de Hyundai vieron desvanecerse sus opciones al triunfo tras sufrir sendos pinchazos en la primera mitad del TC-6, primera pasada al tramo de Nueva. Con esto, Jan Solans y Rodrigo Sanjuan ascendieron hasta la segunda plaza, situándose a 59,3seg del liderato a los mandos de un Hyundai I20N Rally2 con el que están tratando de ganar confianza tras los problemas sufridos en las últimas citas. Por su parte, Surhayén Pernía y Alba Sánchez cierran los puestos provisionales de honor a en su cita de regreso al S-CER.
Campeonato Español 2023 : Campeonato Español de Rally S-CER 2023: 46° Rallye Villa de Llanes 2023- dia 1- final
"Cohete" Suárez lidera bajo la lluvia en Llanes
Los líderes del S-CER (Supercampeonato de España de Rallyes), José Antonio Suárez / Alberto Iglesias, encabezan el 46 Rallye Villa de Llanes tras las cinco especiales disputadas en el transcurso de la primera jornada, con una meteorología variable y un asfalto húmedo y resbaladizo que ha dificultado la elección de neumáticos. El piloto de Pravia se mantiene intratable sobre unos complejos tramos donde la lluvia ha exigido el máximo a las tripulaciones. Iván Ares terminó la jornada en segundo lugar mientras que Diego Ruiloba cayó a la tercera plaza tras una penalización.
Después de haberse anotado esta mañana su primer TCC (Tramo Cronometrado de Calificación), Diego Ruiloba / Ángel Vela han ganado por la tarde la especial de apertura con el Citroën C3 Rally2, antes de verse rebasados por el Skoda Fabia RS Rally2 de la dupla del Recalvi Team, cuando las precipitaciones han comenzado a arreciar a partir de la siguiente cronometrada.
Campeonato Español de Rally S-CER 2023: 46° Rallye Villa de Llanes 2023- Clasificatorio
Diego Ruiloba asesta el primer golpe en el tramo clasificatorio. Orden de salida
Ya han empezado a rugir los motores en el Rallye Villa de Llanes, donde tras la disputa del shakedown y del tramo de clasificación, Diego Ruiloba y Ángel Vela han asestado el primer golpe a sus rivales. La dupla del Citroën C3 Rally2 de Sports&You sigue dando muestras de su crecimiento, lo que les ha llevado a anotarse el scratch en la clasificación tras completar los primeros kilómetros sobre el asfalto del oriente asturiano. El piloto asturiano, acompañado por Ángel Vela, se anotó su primer tramo clasificatorio de la temporada al superar en 0,2seg a Cohete Suárez y en 0,7seg a Iván Ares.
Los líderes del certamen junior del S-CER han estrenado su casillero en cuanto al clasificatorio, lo que les brinda la oportunidad de escoger en primer lugar su posición de salida para los tramos de la primera etapa. A tan solo 0,2seg del joven praviano, su paisano "Cohete" Suárez ha colocado el Skoda Fabia RS Rally2 del Recalvi Team en el segundo lugar de la qualy. El vencedor en Ourense y Oviedo, acompañado por su inseparable Alberto Iglesias "Pin", anotó el mejor registro en el shakedown, aunque no pudo superar a un gran Ruiloba que dio un paso al frente en la clasificación.
Campeonato Español Regional de Rally(I.Canarias); 48° Rallye La Palma Isla Bonita . cuenta regresiva
Se pone en marcha el Rallye La Palma Isla Bonita. 63 inscrriptos
La Escudería La Palma Isla Bonita ultima los preparativos de su prueba, en una semana en la que dará por finalizado el periodo de inscripciones y, también, se presentará esta edición. Víctor Abreu y Sergio Fuentes, con sendos Rally2, ya figuran inscritos en una cita que se celebrará el 22 y 23 de septiembre.
La maquinaria del 48 Rallye La Palma Isla Bonita - Trofeo CICAR sube de revoluciones. Lo hace justo cuando llegan los días más intensos de la prueba que organiza la Escudería La Palma Isla Bonita, concretamente, a menos de dos semanas de su celebración, la cual está programada para los días 22 y 23 de septiembre.
El jueves 14 de septiembre, concluyó el periodo para inscribirse en esta cita. Entre los inscritos ya figuran dos de los que, a priori, han de jugarse la victoria. Víctor Abreu-Luis Rodríguez y Sergio Fuentes-Ariday Bonilla pondrán sobre el asfalto palmero sus espectaculares Skoda Fabia R5 y Citroën C3 Rally2.
Campeonato Español de Rally S-CER 2023: 46° Rallye Villa de Llanes 2023- Cuenta regresiva
Yá se vive el Rallye Villa de Llanes con 47 inscriptos
La Escudería Villa de Llanes organiza el 46º Rallye Villa de Llanes los días 21, 22 y 23 de septiembre de 2023. La prueba es puntuable para: Súper Campeonato de España de Rallyes (S-CER) y está centralizada en Llanes, Asturias. El Rallye se dividirá en 2 etapas con 5 secciones, con un recorrido total de 392,42 Km. de los que 1235,08 Km. serán de tramos cronometrados.
La presentación Oficial de la 46 edición del Rallye Villa de Llanes tendrá lugar ésta tarde (20:00 horas) en el Casino de Llanes. En dicha presentación se darán a conocer todos los pormenores de la prueba que se disputa éste fin de semana por las carreteras del Oriente del Principado.
Campeonato Español de Rally Regional (Islas Canarias): 47° Rallye Ciudad de Telde 2023- final
Victoria de Enrique Cruz y Yeray Mujica en el 47 Rally Ciudad de Telde
Ha terminado la 47ª edición del Rally Ciudad de Telde organizado por el Club Deportivo Motor Primera Etapa con la victoria del equipo compuesto por Enrique Cruz y Yeray Mujica con su Ford Fiesta Rally2, tras ganar en siete de los nueve tramos en disputa.
Una prueba que ha hecho que con la segunda posición en la general de Jan Cerny y Petr Cernohorsky con el Hyundai i20N Rally2, son los nuevos líderes del Campeonato de Canarias de Rallys de Asfalto, la primera vez que lo hace un equipo extranjero.
El tercer escalón del podio fue para Armide Martín y Judith Cabello con el Skoda Fabia R5, con unos puntos vitales para el Campeonato de Las Palmas de Rallys y que no ha podido luchar de tú a tú con sus rivales con un vehículo algo inferior. Dejando por detrás a su rival en el Provincial de Las Palmas, Julio Martínez y Pedro Viera con el Porsche 911 GT3.
Por otro lado, Manuel Mesa y Víctor Pérez a los mandos de su Suzuki Swith Rally2 Kit con el que están compitiendo en el CCRA, llegaban a meta en la quinta plaza de la general.
Campeonato Español de Rally Regional (Islas Canarias): 47° Rallye Ciudad de Telde 2023- Dia 1-parcial
Gran lucha por la cabeza en el comienzo del Rallye Ciudad de Telde
Impresionante lucha por la cabeza en la 47ª edición del Rally Ciudad de Telde, donde los tenores no han dejado nada en su carrera por la victoria. Tras los tres primeros tramos de la primera sección, Miguel Suárez y Eduardo González (Citroën C3 Rally2) comandan la clasificación general con Enrique Cruz y Yeray Mujica (Ford Fiesta Rally2) a solo 7 décimas de la primera plaza, tras haber ganado dos de los tramos celebrados hasta el momento.
La tercera plaza de la general es para los checos Jan Cerny y Petr Cernohorsky (Hyundai i20N Rally2) pero ya a 10,5 de la primera plaza del rally y con Armide Martín y Judith Cabello (Skoda Fabia R5) en la cuarta plaza a 1,2 segundos del equipo checo quejándose el piloto grancanario de una mala elección de neumáticos.
Campeonato Español de Rally regional (I. La Palma-Mallorca): 48° Rallye La Palma Isla Bonita- la previa
El plazo de inscripción finaliza este jueves.
La Escudería La Palma Isla Bonita ultima los preparativos de su prueba, en una semana en la que dará por finalizado el periodo de inscripciones y, también, se presentará esta edición. Víctor Abreu y Sergio Fuentes, con sendos Rally2, ya figuran inscritos en una cita que se celebrará el 22 y 23 de septiembre.
La maquinaria del 48 Rallye La Palma Isla Bonita - Trofeo CICAR sube de revoluciones. Lo hace justo cuando llegan los días más intensos de la prueba que organiza la Escudería La Palma Isla Bonita, concretamente, a menos de dos semanas de su celebración, la cual está programada para los días 22 y 23 de septiembre.
El próximo jueves 14 de septiembre, a las 14:00 h, concluirá el periodo para inscribirse en esta cita. Todos los interesados pueden encontrar la información necesaria en la web oficial, www.escuderialapalmaislabonita.es. Entre los inscritos ya figuran dos de los que, a priori, han de jugarse la victoria. Víctor Abreu-Luis Rodríguez y Sergio Fuentes-Ariday Bonilla pondrán sobre el asfalto palmero sus espectaculares Skoda Fabia R5 y Citroën C3 Rally2.
Campeonato Español de Rally Regional (Islas Canarias): 47° Rallye Ciudad de Telde 2023- Cuenta regresiva
Se viene el Rallye Ciudad de Telde 2023, con 73 inscriptos
Los días 15 y 16 de septiembre está prevista su celebración la próxima prueba del Campeonato de Canarias de Rallys de Asfalto. El Club Deportivo Motor Primera Etapa, como organizador del 47º Rally Ciudad de Telde, quiere recordar que las inscripciones para la prueba a realizar los próximos 15 y 16 de septiembre, fueron hasta el jueves día 7 de septiembre en este enlace de la Web oficial de la prueba teldense.
Las mayores novedades vinieron de la mano de José Miguel Zerpa, presidente del Club Deportivo Motor Primera Etapa, que daba a conocer una lista de inscritos que suma 73 equipos, la más importante desde hace ya algunos años en el Rally Ciudad de Telde, con la presencia del actual campeón de España de Rallys 2022 Pepe López, además de los principales tenores del CCRA 2023, como Enrique Cruz, Miguel Suárez, Jan Cerny y Manuel Mesa, además de Armide Martín y Julio Martínez entre otros muchos pilotos. Mérito especial para esta organización al conseguir esta cantidad de inscritos sin la presencia de ninguna Copa Monomarca.
Campeonato Español de Rally S-CER: 60° Rally Princesa de Asturias 2023- Dia 2. Final
"Cohete" Suárez se impone en Asturias y se destaca al frente del S-CER
El piloto asturiano suma su quinto triunfo en la cita ovetense tras dominar de principio a fin una prueba que le destaca como claro líder del S-CER. Diego Ruiloba terminó en segunda posición y cerró un magnífico doblete de pilotos locales. Iván Ares fue tercero. "Cohete" Suárez y Alberto Iglesias "Pin" hacen valer su condición de favoritos y sellan una dominante victoria en el 60 Rally Princesa de Asturias. La dupla del Recalvi Team sacó rédito de su gran etapa sobre tierra en la jornada del viernes y, tras dominar el bucle matinal sobre asfalto, se dedicaron a administrar su ventaja y asegurar un triunfo que les dispara en la clasificación del S-CER. El piloto local mostró su mejor versión al volante del Skoda Fabia RS Rally2 con el que suma su segundo triunfo consecutivo tras el conseguido antes del parón en Ourense, donde ya dió otro recital.
Tras un imparable "Cohete", Diego Ruiloba y Ángel Vela terminan la cita ovetense en segunda posición a 1:03,4 de la victoria. La dupla del Citroën C3 Rally2 de Sports&You consigue en la cita de casa para el piloto de Pravia su mejor resultado de una temporada donde ya suman tres podios, lo que no hace más que confirmar su gran año de debut al volante de un Rally2. Por su parte, Iván Ares y José Pintor consiguen un nuevo podio al terminar en tercera posición un complejo Princesa de Asturias.
Campeonato Español de Rally S-CER: 60° Rally Princesa de Asturias 2023- Dia 2. Parcial
"Cohete" Suárez aumenta su renta y deja el Rally Princesa de Asturias visto para sentencia
El piloto asturiano domina el bucle matinal de la jornada del sábado y resiste a un inicio marcado por unos húmedos tramos de asfalto. Diego Ruiloba se mantiene en segundo lugar mientras que Iván Ares se afianza en la tercera plaza. Completado el primer bucle de la segunda jornada del Rally Princesa de Asturias, "Cohete" Suárez y Alberto Iglesias "Pin" se mantienen al frente del rally y aumenta su renta al anotarse todos los scratch de la mañana. Los primeros tramos de la jornada se disputaron en condiciones húmedas, ya que antes del inicio de esta segunda etapa cayó un fuerte chaparrón que añadió el factor meteorológico para sembrar las dudas sobre los distintos equipos.
La dupla del Recalvi Team no dudó en afrontar con confianza las primeras pasadas sobre los tramos de asfalto, lo que les ha servido para dejar visto para sentencia el rally. El piloto local se ha mostrado seguro, confesando que ya no hay que arriesgar y que el objetivo es administrar la ventaja al volante de su llamativo Skoda Fabia RS Rally2.
Campeonato Español de Rally S-CER: 60° Rally Princesa de Asturias 2023- Dia 1. Final
"Cohete" Suárez se consolida en el liderato del Princesa
El piloto asturiano mantiene el ritmo mostrado durante la mañana y se consolida en el liderato del Rally Princesa de Asturias tras completar la etapa de tierra. Diego Ruiloba se acomoda en segunda posición y termina la jornada a 34,6seg del liderato. Óscar Palomo se mantiene tercero en lucha con Iván Ares. "Cohete" Suárez y Alberto Iglesias "Pin" lideran el Rally Princesa de Asturias tras dominar la exigente jornada de tierra. La dupla del Recalvi Team ha anotado cuatro de los cinco scratch de la tarde, dando muestras de su extraordinario ritmo a bordo de un Skoda Fabia RS Rally2 con el que han comandado la clasificación general desde el primer tramo de la mañana. Aunque el piloto de Pravia cuenta con una renta de 34,6seg, sabe que todo puede pasar y que no puede cantar victoria antes de la larga jornada sobre asfalto a la que tendrán que enfrentarse mañana.
En segundo lugar, Diego Ruiloba y Ángel Vela sorprenden en su segunda prueba sobre tierra a bordo del Citroën C3 Rally2 de Sports&You. La joven dupla de la firma del doble chevrón ha dejado registros muy interesantes, mostrando su gran evolución en su primer año con un Rally2 y manteniéndose a la expectativa por lo que pueda suceder en la segunda mitad del rally. Cerrando los puestos provisionales de podio, Óscar Palomo y Marcelo der Ohannesian están cuajando su mejor prueba de la temporada en una exigente jornada sobre tierra donde han rodado, en varios tramo, en un ritmo similar al de los pilotos punteros.
Campeonato Español de Rally S-CER: 60° Rally Princesa de Asturias 2023- Dia 1. Parcial
"Cohete" Suárez domina una accidentada mañana en el Princesa de Asturias
El piloto asturiano hace valer su condición de favorito y completa una espectacular mañana en su cita de casa. Tras él, Ruiloba y Ares le siguen a poco más de 20seg en el podio provisional. Por su parte, Solans y Pardo tuvieron que abandonar tras sufrir sendos accidentes. "Cohete"Suárez y Alberto Iglesias "Pin" dominan con claridad una accidentada mañana en un Rally Princesa de Asturias donde están imponiendo un ritmo imposible de replicar para sus perseguidores. La dupla del Recalvi Team comenzó con buen pie la etapa de tierra de la cita ovetense a bordo de su Skoda Fabia RS Rally2, anotando con claridad los mejores registros en el TC-1 y el TC-2, pero no pudiendo repetir scratch en un TC-3 donde llegaron con un pinchazo a meta. El piloto local está mostrando su mejor versión en una cita donde en la que parte como favorito gracias a sus cuatro victorias en las últimas cinco ediciones.
En segunda posición, Diego Ruiloba y Ángel Vela completan una buena mañana junto a su Citroën C3 Rally2 en su segundo desafío sobre tierra junto a esta montura. El también piloto local sufrió un pinchazo lento en el TC-2 y cedió algo de tiempo, lo que le lleva a situarse a 22,1seg del liderato. Tras las duplas locales, Iván Ares y José Pintor se mantienen en los puestos de honor al resisitir a unos exigentes tramos de tierra a los mandos de su Hyundai I20N Rally2, lo que les deja a 25,8seg del primer puesto.
Campeonato Español de Rally S-CER: 60° Rally Princesa de Asturias 2023- Clasificatorio. Orden de salida
"Cohete" Suárez anota el mejor registro en el tramo clasificatorio del Princesa de Asturias
El piloto asturiano dominó el shakedown y marcó la pauta en el tramo clasificatorio, donde superó en 0,8seg a Jan Solans y en 1,7seg a Iván Ares. La 60 edición del Rally Princesa de Asturias ya ha echado a rodar tras la celebración del shakedown y el tramo clasificatorio, ubicados ambos en la especial de Llanera-Internaves de 3,25km. En ella, los pilotos prioritarios tuvieron la oportunidad de probar sus monturas en un tramo al que pudieron dar un máximo de dos pasadas, todo ello antes de la celebración de una clasificación que dirimiría el orden para escoger la posición de salida en la primera jornada de carrera.
Las dos pasadas al shakedown estuvieron dominadas por "Cohete" Suárez y Alberto Iglesias "Pin", quienes más tarde marcarían el mejor registro en el tramo de clasificación. La dupla del Recalvi Team se reafirma como favorita a la victoria a bordo de un Skoda Fabia RS Rally2 con el que parecen haber alcanzado un alto nivel de confianza tras lo mostrado hace unos meses en Ourense.
Campeonato Español de Rally S-CER: 60° Rally Princesa de Asturias 2023- Cuenta regresiva
El Rally Princesa de Asturias recibe al S-CER con 89 inscritos
El Rally Princesa de Asturias da inicio a la segunda mitad de un emocionante S-CER. Con motivo de la 60 edición de la histórica prueba asturiana, los organizadores han preparado un itinerario mixto que exigirá la mejor versión de los distintos protagonistas.
La cita con sede en Oviedo volverá a abrir la segunda mitad de la temporada de un campeonato en el que todo está por decidir.
Con motivo de la 60 edición de la histórica prueba asturiana, los organizadores han preparado un itinerario mixto, estando el viernes 8 de septiembre destinado a la etapa de tierra y el sábado 9 de septiembre a la de asfalto.
De esta forma, el jueves se realizarán el shakedown y el tramo de clasificación, donde los protagonistas tendrán su primera toma de contacto sobre tierra y en la que conocerán su puesto de salida para la primera jornada de carrera. Tras ello, en la tarde-noche del jueves se celebrará la siempre emocionante ceremonia de salida, que comenzará a las 20:30h en el Pódium ubicado en la Calle Uría de Oviedo.
Campeonato Regional Español de Rally (Cantabria): Rally Alfoz de Lloredo-Cartes 2023- final
Pepe López regresa con victoria en el Rally Alfoz de Lloredo-Cartes.
El piloto madrileño regresaba a la competición en la cuarta cita del regional cántabro, donde se anotó la victoria tras dominar la cita de principio a fin. En segundo lugar terminó Álvaro Muñiz y tercero fue Dani Peña. Dani Sordo terminó quinto a bordo de su espectacular BMW M3.
Pepe López y Borja Rozada se anotan el triunfo en el Rally Alfoz de Lloredo-Cartes tras dominar de principio a fin la cuarta cita del regional cántabro. El piloto madrileño regresaba a la acción tras varios meses de parón obligado, volviendo a contar con Borja Rozada a su derecha, quien ya está recuperado de las lesiones provocadas por su accidente junto a Emilio Fernández en el Rally de Estonia del WRC.
Campeonato Español regional de Rally (Islas Canarias): XXV Rallye Internacional Isla de los Volcanes- Dia 2- final
Mads Otsberg, ganó sin oposición en el Rally Isla de Los Volcanes
El piloto noruego dejó claro que su nivel es superior a todos, segundos fueron Lemes – Cambeiro y terceros Domínguez – Peñate. Como buen noruego, con el martillo de Thor en la mano, Mads Otsberg demostró su calidad ganando once de los doce tramos del Internacional Rally Isla de Los Volcanes y se hizo con una merecida victoria ante los mejores pilotos.
Desde el primer tramo del Rally en la segunda etapa del sábado, Mads Otsberg y Patrik Barth, con un Citroën C3 Rally2, empezaron a golpear con su martillo a sus rivales no dando la mínima opción para inquietarlo en cabeza. Para ellos fue una importantísima victoria en Lanzarote dentro del Rally Isla de Los Volcanes.
Brillante actuación, después de un año sin competir en una prueba en tierra, de Yeray Lemes y Aitor Cambeiro, que poco a poco le fue cogiendo el punto a su Hyundai i20N Rally2 y se metieron desde el segundo tramo en la segunda posición de la general y, aunque luchó por la primera posición en todo momento, nada pudo hacer por el empuje del noruego del que quedaba a 1 minuto.
Aunque ganaban el primer tramo del viernes, Diego Domínguez y Rogelio Peñate sufrieron con dos pinchados en el arranque de la prueba el sábado, lo que les hizo perder mucho tiempo y sus opciones a la victoria. Pero si lograban auparse a la tercera posición de la general y llevarse un buen entrenamiento de cara al próximo Rally de Acropolis en Grecia, siguiente prueba del Mundial de Rallys en su programa en la WRC3.
Campeonato Regional Español de Rally (Castilla y León): Rally Valle de Laciana: Cuenta regresiva
Fallece la copiloto Bárbara Gómez tras un accidente en el Rally Valle de Laciana
La copiloto de 29 años perdió la vida tras un fuerte accidente en el Rally Valle de Laciana. Tinín Iglesias, piloto del Ford Fiesta N5, fue trasladado al hospital y según el comunicado oficial de la organización su vida no corre peligro. La tragedia ha vuelto a sacudir el panorama nacional de rallyes, en esta ocasión en el Rally Valle de Laciana, donde la joven copiloto Bárbara Gómez ha perdido la vida tras un fuerte accidente en la meta del sexto tramo de la prueba leonesa.
La copiloto de 29 años participaba junto a Tinín Iglesias a bordo de su habitual Ford Fiesta N5, quien pudo ser evacuado hasta el Hospital de Villablino y, según el propio organizador, su vida no corre peligro.
Campeonato Español regional de Rally (Islas Canarias): XXV Rallye Internacional Isla de los Volcanes-Trofeo Ciudad de Arrecife. Dia 1- final
Ostberg-Barth son los claros líderes provisionales del Rallye isla de los Volcanes
Ostberg-Barth son los claros líderes provisionales del XXV Rallye de Tierra isla de los Volcanes. Los lanzaroteños Lemes-Cambeiro le secundan corriendo también a tope como el equipo mundialista. Domínguez-Peñate cierran el podio a pesar de un par de pinchazos y Quintana-Mujica se retiran tras sufrir una fuerte salida de pista.
Tras el arranque del rallye el viernes por la tarde con la superespecial de Arrecife, la larga jornada del sábado se iniciaba temprano con el tramo de Yaiza, donde el scratch compartido por Yeray Lemes y Mads Ostberg le daba el liderato provisional a este último, que después de los seis primeros tramos de los 12 previstos sigue liderando la clasificación general con el Citroen C3 Rally 2 y su copiloto Patrik Barth.
Un liderato que arrebató a Diego Domínguez-Rogelio Peñate, que se retrasaban en la general al sufrir dos pinchazos en el otro Citroen C3 Rally 2, por lo que marcha ahora tercero. Un escalón de podio que recuperó en detrimento de Juan Carlos Quintana-Yeray Mujica, que sufrieron un duro golpe con vuelco en su Skoda Fabia Rally2, sumando una prematura retirada en el TC5 (Puerto del Carmen) en esta edición del "Isla de los Volcanes". Los dos deportistas se encuentran bien pero han sido trasladados a un centro de salud para examinarlos.
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| Campeonato Brasileño 2023 |
6ta etapa del Campeonato Brasileño de Rally de Velocidad - Rally Nova Itália em Severiano de Almeida (RS)- final
Milton Pagliosa gana en Severiano y lucha por el título del Rally de Brasil
El piloto Milton Pagliosa y el navegante Vinicius Anziliero ganaron este sábado, 18, la sexta etapa del Campeonato Brasileño y la doble prueba de la sexta prueba del Rally Gaúcho de Velocidad.
La carrera se disputó en la comarca de Severiano de Almeida y contó con la lluvia como ingrediente adicional para desafiar a los competidores. Con la victoria, el dúo de Erechim simplemente arruina la lucha por el título del Campeonato Brasileño, a una etapa del final de la temporada.
En Marcelino Ramos (8 y 9 de diciembre), quien gane entre Milton/Vinicius y Federico Ensslin/Martin Vilette se llevará el título en la categoría Rally 2 (4×4).
La carrera de Severiano de Almeida también vio la victoria de Carlos Celuppi/Mateus Perin (Erechim/Estação) en la categoría Rally 4 de Brasil y de Fernando Solimann/Felipe Costa (Erechim), en la misma categoría pero para Gaúcho.
6ta etapa del Campeonato Brasileño de Rally de Velocidad - 7ª y 8ª etapas del Campeonato Gaucho de Speed Rally: Rally Nova Itália em Severiano de Almeida (RS)- la previa
Severiano de Almeida se prepara para recibir el Rally con 23 inscriptos
Este año, el Rally Nova Italia vuelve al panorama deportivo nacional. Los días 17 y 18 de noviembre, Severiano de Almeida acogerá las etapas de los campeonatos Brasileño y Gaucho de Speed Rally, evento que también incluirá a los municipios vecinos, Mariano Moro y Três Arroios.
Organizado por el Automóvel Clube de Severiano de Almeida (Acsa), el Rally Nova Italia 2023 es de gran importancia para los municipios involucrados, principalmente porque es uno de los pocos eventos a nivel nacional que se desarrolla en el norte del Alto Uruguay Gaúcho, una región de referencia en el deporte.
“Estamos muy contentos, agradecemos a la población por su comprensión, especialmente en el lugar donde se realizarán los especiales, también agradecemos a los concejos municipales y patrocinadores por su apoyo y aliento”, destacó Klein.
El calendario de la carrera arranca el viernes 17 e incluirá una etapa nocturna en la calle, en el centro de la ciudad de Severiano de Almeida.
6ta etapa del Campeonato Brasileño de Rally de Velocidad - 7ª y 8ª etapas del Campeonato Gaucho de Speed Rally: Rally Nova Itália em Severiano de Almeida (RS)- la previa
Severiano de Almeida se prepara para recibir el Rally con 17 inscriptos
Este año, el Rally Nova Italia vuelve al panorama deportivo nacional. Los días 17 y 18 de noviembre, Severiano de Almeida acogerá las etapas de los campeonatos Brasileño y Gaucho de Speed Rally, evento que también incluirá a los municipios vecinos, Mariano Moro y Três Arroios.
Organizado por el Automóvel Clube de Severiano de Almeida (Acsa), el Rally Nova Italia 2023 es de gran importancia para los municipios involucrados, principalmente porque es uno de los pocos eventos a nivel nacional que se desarrolla en el norte del Alto Uruguay Gaúcho, una región de referencia en el deporte.
“Estamos muy contentos, agradecemos a la población por su comprensión, especialmente en el lugar donde se realizarán los especiales, también agradecemos a los concejos municipales y patrocinadores por su apoyo y aliento”, destacó Klein.
5ta. Fecha: Rally Rio Negrinho 2023- final
Ensslin/Villete ganan el “Rally do Rio Negrinho”
Rio Negrinho, en SC, acogió este fin de semana la quinta etapa del Campeonato Brasileño de Rally de Velocidad. Durante tres días, los competidores afrontaron tramos desafiantes en busca de puntos de carrera, que fue ganada por la dupla Uruguaya de Federico Ensslin con Martin Villete.
Gran destaque para la tripulación uruguaya de Federico Ensslin y Martín Villete con Mitsubishi Lancer Evo. X, quienes finalizaron líderes de la general con un acumulado de 01:36:23.35, quienes aventajaron a Juliano y Rafael Sartori (VW Polo MR), por 00:26.98s, en tanto el tercer puesto es para Claudio Rossi y Eduardo Tonal (Mitsubishi Lancer Evo X) a 03:13.89m de los líderes.
5ta. Fecha: Rally Rio Negrinho 2023
Septiembre llega con Rio Negrinho con la quinta etapa del Rally de Velocidad de Brasil
La ciudad de Santa Catarina realizará una carrera entre los días 22 y 24. Como ya es tradicional, el mes de septiembre no sólo da la bienvenida a la temporada de primavera, sino también es el mes de los rallyes en Rio Negrinho, en la región norte de SC. Y este año no será diferente. La ciudad recibirá a competidores de diferentes estados para la quinta etapa del Campeonato Brasileño de Rally de Velocidad entre los días 22 y 24.
La expectativa es de una buena parrilla. la lista actualizada con las parejas inscritas para la 5ª prueba del Rally de Velocidad de Brasil, del 22 al 24 de septiembre, en Rio Negrinho (SC), confirma 21 tripulaciones.
El coordinador del evento, Francisco Ferreira, menciona que las expectativas han aumentado año tras año. “Ha sido muy agradable organizar la carrera aquí en Rio Negrinho, nuestra población es cada vez más demandada, creo que el deporte ha ganado cada vez más atención y espacio en nuestra región”, enfatiza.
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| Campeonato Boliviano 2023 |
Campeonato de Rally Departamental de Santa Cruz (Bolivia): 5ta. Fecha: Rally de Samaipata - final
Sebastián Franco dominó de punta a punta el Rally Samaipata. Impactante accidente
Sebastián Franco dominó de punta a punta el Rally Samaipata válida por la quinta fecha del ‘Departamental’: Imponiéndose en las dos etapas disputadas, sin dejar dudas de su supremacía, Sebastián Franco fue el ganador del Rally Samaipata, que corresponde a la quinta fecha del Campeonato Departamental de Rally de Adecruz.
Franco, que corrió junto a su navegante Diego Startari y tuvo un promedio de velocidad de 88,9 k/h, estableció un tiempo en la general de 1h18’56”60, cronometrando en la primera etapa 43’32”20 y en la segunda 35’24”40.
El segundo en la general fue Nataniel Bruun, con 1h23’45”20, y tercero quedó Jorge Martínez, con 1h23’52”10. Sus copilotos fueron Claudio Busto y Juan Vargas, respectivamente.
Los ganadores por categoría fueron: Sebastián Franco (RC2), Nataniel Bruun (Proto), Jorge Martínez (RC2N), Saúl Flores (SxS Racing), Jhimmy Sanjinés (R2B), Mauricio Castro (RC2N Nacional), Sergio Andrade (R1B) y Dardo París (Buguies 1.600).
Luis Roca y Fabio Hoyos afortunadamente lograron salir ilesos de un aparatoso accidente.
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| Campeonato Peruano 2023 |
51° Rally Caminos del Inca 2023- 6ta. Etapa (Puno a Arequipa)-final
Nicolás Fuchs fue el ganador absoluto, celebra el titulo por tercera vez
Este domingo 29 se realizó la sexta y última etapa de la destacada competencia automovilística, que ya recorrió varias regiones del Perú. Nicolás Fuchs mantuvo su ventaja en la sexta etapa entre Puno y Arequipa y celebró su tercer título de Caminos del Inca en llegada a Cayma. Nicolás Fuchs fue el ganador absoluto de la 51 edición del Rally Caminos del Inca 2023, con un tiempo de 12:41:32.0.
Una vez que tomó el liderato, no paró hasta ser el primero en el podio final. Nicolás Fuchs ganó la edición 51 de Caminos del Inca, que tuvo su llegada en la Plaza de Cayma, en Arequipa.
Nicolás Fuchs y su copiloto Fernando Mussano celebraron la victoria en Caminos del Inca, prueba que volvían a competir luego de cinco años. Esta dupla, que fue campeona mundial de producción en el 2013, demostró toda su experiencia en las complicadas rutas de los Andes peruanos.
51° Rally Caminos del Inca 2023- 5ta. Etapa (Cusco a Puno) -final
Nicolas Fuchs ganó la quinta etapa de la carrera
El piloto Nicolas Fuchs, a bordo de su Ford Fiesta, se consagró como ganador de la quinta etapa del Rally Caminos del Inca 2023. Fuchs ha ganado cuatro etapas consecutivas en la edición 2023 del Rally. La que parecía ser la etapa más complicada solo quedó en un especial disputado en la quinta etapa entre Cusco y Puno de Caminos del Inca. Con solo el tramo entre Chuquicahuana y Aguas Calientes disputada, Nicolás Fuchs mantiene su liderato.
Se corrió el primer especial por la mañana y cuando se esperaba la partida entre Purina y Sucasco, en territorio de Puno. La decisión se tomó como medida de seguridad.
Así, Nicolás Fuchs mantiene y extiende su ventaja en el liderato a 14 minutos por encima de Eduardo Castro, su compañero en el Castro Yangali Team. Tercero se mantiene André Martínez, seguido muy de cerca por Carlos Castro.
Ya solo falta una etapa para ver coronados sus sueños. Son más de 75 vehículos que esperan llegar al podio final de Caminos del Inca y algunos de ellos serán premiados como los mejores en sus categorías.
51° Rally Caminos del Inca 2023- Cuarta etapa (Andahuaylas – Cusco) final
Fuchs ganó su tercera etapa consecutiva y sigue como líder
Hoy 26 de octubre se desarrolló la cuarta etapa de la principal competencia automovilística del Perú. Pilotos y copilotos lucharon en dos especiales, los cuales concluyeron en la región Cusco. Esta nueva jornada, que conectó Huancavelica y la jurisdicción imperial, recorrió 248 kilómetros. El piloto del Team Castro Yangali, Nico Fuchs, se impuso en una nueva etapa del rally Caminos del Inca.
El piloto se impuso en la cuarta etapa Andahuaylas-Cusco. Le sacó una venta de 11 minutos al segundo mejor ubicado a Eduardo Castro
Nicolás Fuchs se perfila como el candidato a alzarse con el Gran Premio.
El piloto Jorge Martínez, a bordo de su Skoda Fabia, tuvo que abandonar el especial PE8 Abancay-Cusco y se cae de la pelea de la clasificación general.
La corredora Fabiola Medina fue víctima de un despiste en el especial hacia Cusco. Su unidad quedó con las ruedas posteriores sobre una cuneta. Los ocupantes resultaron ilesos
51° Rally Caminos del Inca 2023- Tercera etapa (Ayacucho-Apurímac) final
Fuchs ganó la tercera etapa y continúa liderando la tabla general
Este miércoles 25 de octubre, se realizó la tercera etapa de la principal competencia automovilística del Perú, la cual comprendió las regiones de Ayacucho y Apurímac. Este tramo abarcó los especiales PE5 Ayacucho-Callebamba y PE6 Chincheros-Andahuaylas. Un total de 279 kilómetros se recorrieron.
Nico Fuchs ganó su segunda etapa consecutiva, el piloto de Castro Yangali Team le sacó una ventaja de más de 9 minutos a su más cercano perseguidor: Eduardo Castro.
Luego del especial Chincheros-Andahuaylas, el líder absoluto del acumulado de tiempos es Nicolás Fuchs, quien tuvo una excelente performance en la etapa 2: Huancayo-Ayacucho y ahora en la más reciente jornada. El top 5 de la clasificación general continúa con Eduardo Castro, André Martínez, Carlos Castro y Jorge Martínez, en ese orden.
51° Rally Caminos del Inca 2023- Segunda etapa-final
Nico Fuchs ganó la segunda etapa y lidera el acumulado de Caminos del Inca 2023
La segunda etapa de la carrera ya terminó y los pilotos superaron con éxito el tramo de Pucará hacia Ayacucho. Este trayecto ha constado de un total de 377 kilómetros, donde los automovilistas buscaron ser los más rápidos en su llegada a la ciudad de Ayacucho. Solo tenía que conocer bien el coche para sacarle todo su potencial. Tras los problemas en los frenos del sábado pasado, Nicolás Fuchs ya está volando en Caminos del Inca y pasó a liderar la clasificación general tras la segunda etapa entre Huancayo y Ayacucho.
El Gran Premio Caminos del Inca completó su segundo día de carrera con los 260 kilómetros de especial de esta segunda etapa, con el primer tramo saliendo de Huancayo, cruzando Huancavelica para llegar a terreno ayacuchano con el tramo entre Pucará y Luricocha (221 km) y el cierre entre Chacco y Muyurina (39 km), ya a las afueras de la ciudad de Ayacucho.
51° Rally Caminos del Inca 2023- Primera etapa-final
André Martínez ganó la primera etapa
Este sábado 21 de octubre, inició la primera etapa de destacada competencia automovilística, que recorrerá solo dos regiones del Perú: Lima y Junín. El primer trayecto constó de 327 kilómetros e inició a las 9 a. m. Piloto André Martínez se impuso en la primera etapa de Camino del Inca en la ruta Lima a Huancayo. Raúl 'Mono' Orlandini, que compite en la categoría TIN, y partió en el puesto 5 a bordo de su Mitsubishi EVO X, que casi tuvo un despiste en el PE1, finalizó en segundo lugar, a 2,01 m. y en tercer lugar arribó Raul Velit, a 2,12m. del ganador de la etapa.
Nota en desarrollo…
51° Rally Caminos del Inca 202- Super Prime
Nicolas Fuchs gana el Superprime del Rally Caminos del Inca
El Super Prime Toyota Gazoo Racing fue la carrera simbólica que se realizó el miércoles 18 de octubre para inaugurar el Rally Caminos de Inca 2023. El ganador fue Nicolás Fuchs. Tras la victoria, el piloto tuvo tuvo unas sentidas palabras. "Estoy agradecido con todos los mecánicos con los que he trabajo estas semanas", dijo el ganador. Asimismo, pidió a los ciudadanos no meterse a las pistas durante la carrera.
Los organizadores del Rally Caminos de Inca 2023 han informado a través de sus plataformas oficiales que la etapa 1 de la competencia inicia mañana sábado 21 de octubre. Asimismo confirmó que son un total de 92 los participantes que forman parte del evento automovilístico.
El Rally Caminos del Inca, la principal competencia automovilística del Perú tiene 7 categorías: Joyner, Súper 1600, Súper 2000, Súper Turismo, Camionetas, 4x4 Light y 4x4 Nacional. La etapa 1 del Rally Caminos del Inca 2023 será: de Lima a Huancayo
Campeonato Peruano de Rally: 51° Rally Caminos del Inca 202- Cuenta regresiva
Cuenta regresiva para la 51° edicion. Los caminos y cronograma. 103 inscriptos
El Rally Caminos de Inca vuelve para este 2023 y ya se confirmaron las fechas y los recorridos que realizarán los participantes. El evento cruzará con 7 regiones y tendrá una duración de una semana. El Rally Caminos del Inca 2023 se celebrará desde el miércoles 18 al domingo 29 de octubre.
“Nos complace enormemente presentar oficialmente el Rally Caminos del Inca 2023, que en su edición 51 ha atraído a más de 100 pilotos de todo el Perú. Confiamos en que, una vez más, la afición estará a nuestro lado para respaldarnos y asegurar un rally seguro y sostenible”, dijo el presidente de Automóvil Club Peruano (ACP), Luis Alayza.
La carrera se desarrollará a lo largo de 2.200 kilómetros en seis etapas y recorrerá las ciudades de Lima, Huancayo, Ayacucho, Andahuaylas, Cusco, Puno y Arequipa. Inicia el 18 de octubre con la partida simbólica que se celebrara en el estacionamiento de agua dulce Chorrillos y oficialmente la competencia inicia el jueves 19 de octubre realizándose el súper prime para determinar el orden de partida para el primer tramo, este evento se realizara en el Kartodromo de la Chutana.
51° Rally Gran Premio Caminos del Inca 2023- La Previa
Cierran listas de inscriptos con 103 tripulaciones anotadas
Quedó confirmado que 103 tripulaciones competirán en la 51 edición del rally más importante del Perú, el Gran Premio Caminos del Inca. Esta edición sin duda será una de las más peleadas, ya que reúne a grandes figuras del automovilismo nacional entre ellos a seis ganadores del Rally Caminos del Inca, ellos son: Ronmel Palomino, ganador de CDI 2022; Nicolás Fuchs, Luis Alayza, Raúl Orlandini, Richard Palomino y Ricardo Dasso.
"Esta edición promete emocionar a todos los fanáticos del automovilismo. Tendremos a grandes figuras que harán derroche de toda su destreza al volante y que estarán a bordo de las máquinas más potentes. Es un espectáculo garantizado”, indicó el director de la prueba, Juan Diego Alegría.
Igualmente la carrera ha convocado a tripulaciones de todo el Perú, como Andahuaylas, Juliaca, Huancayo, Arequipa, Cusco, Ayacucho, Huanta, Amazonas, Abancay, Apurímac, entre otras ciudades.
51° edición Rally Caminos del Inca 2023- la previa
Se conoce el cronograma y días de recorrido
Rally caminos del Inca con inéditos desafíos para retar a los competidores más valientes, a los de siempre y los nuevos que buscarán convencer al inca. El camino a la gloria se construye con sacrificio y perseverancia este año llega la edición 51 del Rally más intenso del planeta vuelve el octubre los caminos del inca 2023. El Rally Caminos de Inca vuelve para este 2023 y ya se confirmaron las fechas y los recorridos que realizarán los participantes. El evento cruzará con 7 regiones y tendrá una duración de una semana. Conoce AQUÍ todo el detalle de la 51° edición de esta conocida competición.
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| Campeonato Paraguayo Petrobras 2023 |
7ma. fecha: Rally de Caaguazú – Segunda etapa- final
Augusto Bestard conquistó Caaguazú en infartante final
Augusto Bestard y José Diaz, a bordo de un VW Polo GTI R5, ganaron el Rally de Caaguazú, la penúltima carrera del Campeonato Nacional de Rally 2023.
El vigente Campeón en un infartante final venció por 1,7 segundos a Agustín Alonso, quien terminó en el segundo lugar, y encendió la definición del Certamen Nacional de Rally 2023, yá que es el nuevo escolta en la clasificación del certamen cuando resta una fecha para la finalización del mismo. Por su parte, Fabrizio Zaldivar, con el Hyundai i20 N Rally2, sumó los 5 puntos del Power Stage
Bestard había logrado el sábado el triunfo en la etapa 1, aprovechando los problemas mecánicos de Gustabo Saba y Fabrizio Zaldivar. El Campe+on de las dos ultimas ediciones de la máxima categoría del Automovilismo Paraguayo había tomado el liderato de la competencia en la quinta prueba especial (PE) y desde entonces, dominó hasta sentenciar la victoria este domingo.
7ma. fecha: Rally de Caaguazú – Primera etapa- final
Bestard lidera en Caaguazú en una jornada a supervivencia pura
Augusto Bestard, el actual Bicampeón Nacional de Rallyes, cerró la primera etapa del Petrobras Rally Caaguazú 2023 ganando la primera etapa en una jornada donde los que venían en punta sufriendo problemas mecánicos dando así los primeros golpes de escena incluso en función de Campeonato. En la tracción simple, Bruno Llano con su Toyota Etios Rally4 es el líder a placer de la categoría.
La etapa 1 del Petrobras Rally Caaguazú 2023 empezó sin mayores problemas en cuanto a los tramos de carrera en la zona de Neualco. Ya sobre estos tramos, Gustavo Saba y Fernando Mussano con el Volkswagen Polo GTI R5 empezaban a mandar a placer en los tiempos, marcando ya 16s de ventaja en el primer tramo del día, para luego ir estirando la brecha llegando a estar a 24s arriba del segundo clasificado, el Hyundai i20 N Rally2 de Fabrizio Zaldívar y Marcelo Der Ohanessian.
Pero la suerte para ambas tripulaciones en punta llegaría a su fin en el quinto tramo del día, momento en el que tanto Saba como Zaldívar salían con sus maquinas heridas, con todavía dos vueltas al Autódromo de Campo 9 por delante. Zaldívar sufrió problemas con la correa del motor del i20 N quedaron fuera de carrera, mientras que el Volkswagen de Saba tendría en principio problemas de palier, que se fueron complicando pero que de todas formas Saba logró terminar ambas vueltas manteniéndose en el Top 5 de la clasificación general.
7ma. fecha: Rally de Caaguazú – Shakedown
“Fau”, se apunta el shakedown. Banderazo de salida
El joven piloto mundialista y líder del Petrobras Cmpeonato Nacional de Rally Fau Zaldivar ( Hyundai i20 N Rally2), fue el más veloz en la tarde de este viernes en los entrenamientos oficiales del Rally del Caaguazú, a la espera de la competencia, que se cumplirá mañana sábado y el domingo.
Con un tiempo de 3.14,30 y un promedio de velocidad de 74,11 kilometros por hora, Fau y su navegante Argentino, Marcelo del Ohanessian, obtuvieron el mejor registro en el shakedown del Rally de Caaguazú, penultima cita del Petrobras Campeonato Nacional de Rally. Una d+ecima fue la diferencia a favor de Zaldivar por encima de Gustavo Saba (VW Polo GTI R5), y seis por delante de Augusto Bestard ( VW Polo GTI R5), quien al igual que Agustin Alonso y Saba, siguen en la puja por el titulo de la presente temporda.
Con dieciocho coches saliendo de la rampa de salida desde el centro de la ciudad y de Caaguazú, se puso en marcha la penúltima fecha del Petrobras Rally Paraguay, en una fecha altamente complicada debido a las previsiones climáticas y que ya tuvo sus primeros cambios en el itinerario de carrera.
7ma. fecha: Rally de Caaguazú – Cuenta regresiva
Reducida lista de participantes para el Petrobras Rally de Caaguazú (18 Inscriptos)
La penúltima cita de la temporada nos ha dado una sorpresa poco grata, y es que la lista de participantes fue decreciendo en las últimas horas cerrando con apenas dieciocho máquinas en carrera, en lo que es la participación más baja de la temporada, incluso de los últimos años para una fecha nacional.
El Petrobras Rally de Caaguazú se disputará este fin de semana tras ser postergado en dos ocasiones, con los organizadores trabajando intensamente en la puesta a punto de los caminos para el fin de semana. Donde sí hubo un retroceso preocupante es en la lista de confirmados, que de 25 bajó drásticamente a sólo 18 máquinas en grilla, en una nómina que preocupa a la Promotora pero que a su vez responde a las múltiples postergaciones y al contexto que actualmente vive el campeonato.
La lista final que tuvo su cierre este miércoles, nos da un corte de 12 coches en la 4x4, con nueve de ellos encuadrados en la clase RC2 A y B, y solamente tres RC2N, que fue la clase con más bajas con respecto a la lista que se manejaba antes de la reducción. Por su parte, la situación en la tracción simple es totalmente crítica, con apenas seis autos anotados agravando la crisis que actualmente vive la categoría de los tracción simple.
Calendario 2023
Finalmente Cordillera se queda sin rally este año
En Sesión de la Comisión Deportiva del Touring y Automóvil Club Paraguayo de fecha 21 de noviembre, se ha resuelto mantener las fechas del Petrobras Rally Paraguay de Caaguazú (24 al 26/11) y Paraguari (15 al 17/12), levantándose la de Cordillera (8va. fecha), ya que los organizadores no dan las garantías necesarias para la preparación de los caminos. Asimismo, la fecha de Paraguarí pasará a disputarse con puntaje completo y a dos etapas.
Así dice el comunicado de TACpy de anoche y adjunta el Comunicado Nº 15/2023 de la Comisión Deportiva del Touring y Automovil Club Paraguayo, a los medios de prensa.
7ma. fecha: Rally de Caaguazú – Cuenta regresiva
Tras doble postergación, en Caaguazú rugirán los motores este fin de semana
Luego de las dos postergaciones que sufrio el Rally de Caaguazú- a raíz de las intensas lluvias en la semanas previas y las consecuencia que las mismas ocasionaron en la zona de la competencia-, finalmente este fín de semana habrá acción en el quinto departamento de nuestro país en el marco de la séptima fecha del Petrobras Campeonato nacional de Rally.
Las inscripciones para formar parte de la carrera en la Capital de la madera seguirán abiertad hasta el miercoles 22 de Noviembre, y según informó el ente organizador, Centro Paraguayo de Volantes (CPV), en total son 26 máquinas las que se encuentran anotadas a la fecha.
Las principales actividades ya apuntan directamente al día viernes 24, en el que se llevarán a cabo las verificaciones técnicas, administrativas y de seguridad, el shakedown o pruebas libres y la largada simbólica, a la espera de la disputa de las dos etapas.
6ta fecha: Petrobras Rally Caaguazú 2023- Cuenta regresiva
Caaguazú y otra postergación y nueva recandelarización del calendario
Las condiciones climáticas de vuelta han obligado a los organizadores del Petrobras Rally Paraguay a postergar la disputa del Rally de Caaguazú, que por segunda vez en el mes se deberá mover de fecha complicando totalmente el calendario final del campeonato, que se queda sin opciones debiendo adaptarse a un modo “contingencia”, con dos carreras en dos fines de semanas consecutivos.
Y de vuelta la lluvia entró a complicar en la previa de la ante ultima carrera del año, y es que el Petrobras Rally de Caaguazú, que del primer fin de semana de noviembre paso para esta quincena, ahora se mueve de vuelta para el 24, 25 y 26 de noviembre, ya que tras las lluvia que ya han caído en la zona y las previsiones para la semana, obliga a que la carrera se mueva en el calendario, compactando el ya edificio calendario de esta parte final del año.
6ta fecha: Petrobras Rally Caaguazú 2023- Cuenta regresiva
Caaguazú aguarda por el Rally
El departamento de Caaguazú ya está listo para recibir al Petrobras Campeonato Nacional de Rally, que tras la postergación por las lluvias, el fín de semana se vivirá con todo la competencia en la “Capital de la Madera”.
El Petrobras rally de Caaguazú está a la vuelta de la esquina, lo que marcará el retorno de la modalidad luego de la postergación sufrida semanas atrás por las condiciones adversas del clima, que dejaron en malas condiciones los caminos.
Tras la reestructuración del calendario, Caaguazú recibirá el certamen entre el viernes 17, sabado 18 y domingo 19 del corriente, con tramos inclusive en la localidad de Dr.Juan Eulogio Estigarribia, también conocida como Campo 9.
El periodo de anotaciones a+un sigue vigente y se extenderá hasta el miercoles al mediodía.
Calendario 2023
Reprograman el calendario 2023, debido a las suspensiones por factores climáticos
Luego de las fuertes lluvias que han caído el fin de semana en la zona del departamento de Caaguazú, los organizadores del campeonato han decidido postergar la competencia pautada en principio para el fin de semana, reprogramando la carrera y cambiando de fecha la carrera en Paraguarí, esto debido a la superposición de eventos en el mes buscando tener suficiente espacio en el calendario en la última parte del año.
El Petrobras Rally Caaguazú y el Petrobras Rally de Paraguarí han tenido modificaciones en su fecha de origen, y es que luego de recorrer los tramos elegidos para la carrera del fin de semana, autoridades del Centro Caaguaceño de Volantes han solicitado vía nota al Centro Paraguayo de Volantes y al Touring y Automovil Club Paraguayo la postergación de la carrera ya que los caminos no están en condiciones. Dicho esto, se dio luz verde al pedido pasando la fecha de Caaguazú para el fin de semana del 17 al 19 de noviembre, fecha donde estaba marcada la disputa del Rally de Paraguarí, que pasará así a llevarse a cabo del 15 al 17 de diciembre, un mes después de su fecha “original”.
Rally de Caaguazú 2023– cuenta regresiva
El Rally de Caaguazú queda pospuesto con fecha a confirmar
Los organizadores del Petrobras Rally Paraguay han dado luz verde al pedido del Centro Caaguaceño de Volantes, quienes vía nota solicitaron la postergación del Rally de Caaguazú pautado en principio para este fin de semana debido a las lluvias que han caído y que aún se prevé que seguían azotando la zona de influencia de la competencia.
Finalmente no tendremos actividad motor este fin de semana en el centro del país, y es que el Petrobras Rally Caaguazú 2023 quedó postergado tras la evaluación de los organizadores y la recomendación misma del centro local, que vio inviable la disputa de la carrera. Las lluvias que han caído este fin de semana han complicado las labores de preparación dentro de los tramos, y con la mala experiencia que se ha tenido a principios de año en la zona de Campo 9 (epicentro de la etapa 1) con aquel recordado Súper Prime con lluvia, se optó por postergar la competencia.
Campeonato Paraguayo de Rally Super Prime 2023: 7ma. fecha: Petrobras Rally Jockey Club 2023- final
Garcia y Cruz destacan en una memorable jornada en el Hipódromo
La séptima fecha del Petrobras Rally Paraguay tuvo su disputa en su formato Súper Prime este sábado en el Jockey Club Paraguayo, en una jornada memorable donde la potencia del mejor parque motor del continente se hizo sentir. Miguel Garcia con su Skoda y Diego Cruz con su Citroën cerraron la jornada en punta en sus categorías tras los mano a mano finales ya entrada la noche.
La competencia arrancó al mediodía con los primeros coches de la tracción simple en entrar en escena, con 97 máquinas en grilla de partida en la categoría de los 4x2. Con tres vueltas extraordinarias se definieron las clases con mucha competitividad hasta la bajada de bandera.
La lucha en la tracción simple fue intensa con el Citroën DS3 R3 Max de Diego Cruz y Ramiro Ayala midiendose principalmente con el Peugeot 207 de Omar Benitez y Enns Heinz, quienes finalmente irían al mano a mano final quedaron la balanza inclinada en favor de Cruz, en una definición ajustada con apenas 0s30 de diferencia entre ambos binomios.
Campeonato Paraguayo de Rally Super Prime 2023: 7ma. fecha: Petrobras Rally Jockey Club 2023- Cuenta regresiva
Todo listo para la gran fiesta del Súper Prime en el Hipódromo con record de inscriptos (97)
La séptima fecha del Petrobras Rally Paraguay en su formato Súper Prime aterriza desde el mediodía en el Hipódromo de Asunción, en una carrera que promete ser emocionante con una lista récord de participantes.
El mes de octubre tendrá hoy sábado su última carrera en el ámbito nacional, para entrar en un corto parate ya que noviembre se viene muy cargado de actividades. El Jockey Club Paraguayo se prepara para albergar una carrera con más de 130 participantes, todo un hito para el Súper Prime, en una jornada que promete darnos muchas emociones.
La competencia se pondrá en marcha a las 12:30 con la primera de las tres vueltas para la tracción simple, que consta con 97 máquinas en lista. Las clases de definirán con la sumatoria de tiempos de las tres vueltas, mientras que los mejores en la general pasarán a una cuarta vuelta para definir al ganador.
Campeonato Paraguayo de Rally Super Prime 2023: Petrobras Rally Jockey Club 2023- La Previa
El automovilismo vuelve al Hipódromo de Asunción luego de 15 años
La penúltima fecha del Petrobras de Súper Prime ya tiene sede confirmada, con la vuelta de una carrera al Hipódromo de Asunción luego de 15 años, en lo que promete ser un show total con la presencia del mejor parque motor del continente en el Jockey Club Paraguayo.
El Petrobras Súper Prime Jockey Club fue totalmente confirmado por el Promotor del certamen motor nacional, luego de algunas dudas la sede fue finalmente dada de alta en reemplazo de la Costanera de Asunción, que en un principio estaba pautada para ser parte de esta carrera. La posibilidad de poder correr en el Hipódromo Asunceno se dio la semana pasada y luego de varias gestiones por parte del Centro Paraguayo de Volantes, se pudo sacar la fecha adelante.
Campeonato Petrobras de Súper Prime: 5ta. Fecha: Autodromo Ruben Dumot- final
Vuelo bajo de Ortega para llevarse el Súper Prime Primavera
El piloto del Team La Renga debutó a los mandos de su Volkswagen Polo GTI R5 ganando prácticamente de manera incuestionable el Petrobras Súper Prime Primavera, siendo efectivo en dos de las tres vueltas sumatorias y dando la estocada final en la vuelta final. Ya en la Tracción simple, Miguel Franco con su Peugeot "sobrevivió" a las penalizaciones para ganar la competencia.
El Petrobras Súper Prime Primavera arrancó bien temprano con los autos de la tracción simple girando en las tres vueltas sumatorias en un circuito totalmente diferente a lo que estamos acostumbrados, arrancado la travesía desde la calle de boxes ,girando y tomando la recta en "sentido inverso", en un dibujo con muchas chicanas, retomes y tambores donde cualquier error podría causar a cualquiera una penalización.
Ya en lo deportivo, la jornada tuvo a Miguel Ortega y Fabrizio Chiriani con el Volkswagen Polo GTI R5 debutando a lo grande, logrando meterse en la tanda final pese a una segunda vuelta donde una penalización los complicó. Finalmente en la tanda final lograron marcar un tiempo imbatible de 3m16s para llevarse la general por el Nacional de Súper Prime debutando a lo grande con su nueva montura.
Campeonato Petrobras de Súper Prime: 5ta. Fecha: Autodromo Ruben Dumot- Cuenta regresiva
Con más de 90 máquinas el Dumot recibe al Súper Prime Primavera
La quinta fecha del Petrobras Súper Prime se disputará este fin de semana en el Autodromo Ruben Dumot de Capiatá, con más de 90 máquinas en grilla en una carrera donde tanto el Nacional como el Regional comparten fecha. La carrera en cuestión será el domingo desde las 08:00hs con cuatro vueltas más una final para definir a los mejores en la general.
Con 90 máquinas distribuidas en las más de 15 clases habilitadas para el fin de semana, el Súper Prime Primavera dará continuidad al Petrobras de Súper Prime, con algunas novedades tanto en el formato de carrera como en la lista de anotados, que tendrá el debut de algunos pilotos bajo monturas nuevas. Sobre el último punto, destaca la presencia de Miguel Ortega con su flamante Volkswagen Polo GTI R5, recientemente adquirido de los talleres del GRT, Ortega debuta sobre el coche alemán compartiendo equipo como siempre con su tío, Luis Ortega, quien a su vez estará con su Skoda Fabia Rally2 EVO.
6ta. fecha: Rally de Guaira 2023: Segunda etapa- final
Fabrizio Zaldivar conquistó el Rally del Guairá
Fabrizio Zaldivar es el ganador de la sexta fecha del Campeonato Nacional de Rally 2023. El piloto del Hyundai i20 N Rally 2, navegado por Marcelo der Ohannesian, superó Gustavo Saba y Didier Arias (quienes finalizaron seundo y tercero respectivamente) y celebró la victoria en el Rally del Guairá. Además es el segundo triunfo del Mundialista en la temporada después del Rally Trans-Itapúa, que fue apertura del Campeonato Sudamericano de Rally
Fabrizio Zaldivar terminó en la cima de la clasificación general cronometró 1 hora, 8 minutos, 23 segundos y 10 centésimas después de 11 pruebas especiales, con una ventaja de 23,8 segundos sobre Saba. El piloto de Hyundai Motorsport ganó 5 PE, incluyendo la Power Stage, sumando los 3 puntos de la misma.
6ta. fecha: Rally de Guaira 2023: Primera etapa- final
Fabrizio Zaldivar es el más rápido en la primera jornada
Fabrizio Zaldivar fue el mas rápido de la etapa 1 del Rally del Guairá. El Mundialista Piloto de Hyundai Motorsport, navegado por Marcelo Der Ohamessián triunfó en tres de las cinco pruebas especiales y finalizó en la cima de la clasificación general de la etapa 1, con un neto de 40 minutos y 31 segundos, después de la cinco pruebas especiales, superó por 17,5 segundos a Gustavo Saba. El domingo parte primero en la etapa de definición de la carrera.
A bordo del Hyundai i20N Rally2, Zaldivar triunfó en tres PE (1,3 y 4). La particularidad de las victorias del pilot del Hyundai Motorsposrt es que fueron en los tramos más largo, como el Ñandu Kua- San Ramon de 18,13 km.
6ta. fecha: Rally de Guaira 2023: Shakedown
Zaldívar marca el ritmo en el Shakedown en Guairá
El piloto del Hyundai i20 N Rally2 fue el más rápido en el Shakedown del Petrobras Rally del Guairá, sexta válida del Campeonato Nacional de Rally. La jornada arrancó temprano debido a los cambios que se han dado tanto en los horarios de recorrida como en la propia hoja de ruta.
El Petrobras Rally Guairá 2023 arrancó está mañana con el Shakedown, donde Fabrizio Zaldívar y Marcelo Der Ohanessian han sido los más rápidos parando el cronómetro en 2m38s36 como mejor vuelta, siendo 0s61 más rápidos que el Volkswagen Polo GTI R5 de Agustín Alonso y Edgardo Galindo, líderes del Campeonato hasta esta fecha.
Gustavo Saba fue tercero en los tiempos con su Polo R5 mientras que Didier Arias con otro VW Polo y Nicolas Tomboly con Skoda completaron el Top 5 en la clase mayor.
6ta. fecha: Rally de Guaira 2023: Cuenta regresiva
El Rally de Guairá va con 33 inscriptos
El Rally de Guairá cerró ayer su periodo de anotaciones con 33 tripulaciones en la nómina de inscriptos, quienes estarán compitiendo entre el sábado y domingo por la sexta fecha del Petrobras Campeonato Nacional de Rally 2023.A partir de hoy, la ciudad de VillaRica recibe a los protagonistas del certamen, primero con la habilitación del Parque de Asistencias y luego las prácticas libres de 10:00 a 16:00 , para quienes deseen hacerlo.
También a partir de hoy se podrá iniciar la recorrida de los tramos, desd las 14:00 hasta las 18:30, a dos pasadas como máximo.
Mañana sigue la recorrida con el mismo régimen de dos pasadas como máximo en el periodo de las 7:00 hasta las 18:30 . A las 9:00 está marcado el inicio de la verificaciones técnicas y de seguridad de las máquinas, siendo el VW Polo GTI R5 de Augusto Bestard el primer en ingresar al control.
6ta. fecha: Rally de Guaira 2023: Cuenta regresiva
Hasta hoy inscriben (Van 30 anotados) – Postergan el uso de combustible único
El Centro Paraguayo de Volantes (CPV), en conjunto con el Centro Guaireño de Motores (CGM), decidieron extender hasta hoy al mediodía el periodo de inscripción para el Rally de Guairá, sexta fecha del Petrobras Campeonato Nacional de Rally, a celebrarse este fín de semana. Hasta ayer se tenía una nómina de 30 tripulaciones confirmadas, pero aún se aguarda por los pilotos que estaban con la duda sobre la utilización del combustible único, que la Comisión Deportiva del Touring Club determinó postergar para todos los autos de tracción integral.
A partir de mañana ya la actividad se concentra en la capital del Departamento del Guairá, en Villarrica, donde será habilitado el Parque de Asistencias y habrá practicas libres organizado por el CGM, desde las 10:00 hasta las 16:00
El viernes, las actividades oficiales indican la recorrida controlad de los tramos, verificación técnica, el shakedown y la partida ceremonial en horas de la noche.
5ta. fecha: Rally de Guaira 2023: Cuenta regresiva
Se viene el turno de Guairá
El Petrobras Campeonato Nacional de Rally tendrá su continuidad este fin de semana con una nueva edición del tradicional Rally de Guairá, cuyo epicentro será la ciudad de Villarrica. La semana pasada fue lanzado oficialmente por el Centro Paraguayo de Volantes (CPV), encargado de la organización conjuntamente con el Centro Guaireño de Motores (CGM), y tendrá su desarrollo por diferentes distritos del cuarto Departamento.
Según el programa oficial de la competencia, hasta mañana martes al mediodía se seguirá reciiendo la inscripción para formar parte del evento.
El Jueves de 10:00 a 16:00 están previstas las prácticas libres en el circuito Girala.
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Campeonato WRX: Ronda 12: World RX of Hong Kong (China). Final
Kristoffersson a lo campeón, gana y celebra en el World RX de Hong Kong
Puede que ayer no hubiera podido celebrar su sexto título en el podio, pero 24 horas después, Johan Kristoffersson coronó su campaña victoriosa con un triunfo número 40 en su carrera mientras el Campeonato Mundial FIA de Rallycross electrificaba Hong Kong nuevamente hoy (12 de noviembre).
Tras el éxito del sábado, una multitud aún mayor acudió a las puertas del recinto Central Harbourfront el domingo mientras el sol brillaba en el primer circuito en el centro de la ciudad en la historia del World RX. Fueron invitados a un espectáculo verdaderamente espectacular de la mano de los mejores pilotos de este deporte, y el rallycross anunció su llegada a la región de Asia y el Pacífico con un estilo sensacional.
Inusualmente, Kristoffersson tardó hasta la segunda serie del segundo día de competición para llegar al frente del campo, pero una vez que lo hizo, nunca miró hacia atrás, procediendo a arrebatar el primer puesto en la clasificación intermedia y superando a Timmy Hansen, que comenzó rápidamente. en la última vuelta de la semifinal entre ambos para conseguir la pole position para la importante final.
"Estoy muy feliz de haber podido montar un espectáculo frente a tantos fans", dijo Kristoffersson. “Ha sido fantástico venir aquí y, después de una final decepcionante ayer, fue fantástico lograr la victoria hoy.
Campeonato WRX: Ronda 11: World RX of Hong Kong (China). Final
Hansen gana la primera ronda en Hong Kong y Kristoffersson es coronado Campeon del WRX 2023
El Campeonato Mundial FIA de Rallycross hizo un debut deslumbrante en Hong Kong hoy (11 de noviembre), cuando Johan Kristoffersson consiguió la sexta corona de su carrera y Kevin Hansen hizo historia al triunfar en el primer evento de la serie en el centro de una ciudad frente a un enorme y multitud entusiasta.
En un entorno impresionante, entre los icónicos rascacielos del centro de Hong Kong y las aguas del puerto Victoria, las superestrellas del World RX ofrecieron un espectáculo sensacional en el circuito Central Harbourfront, con miles de fanáticos disfrutando de la acción electrizante.
Hansen realizó la actuación más impresionante de todas, ya que el sueco se recuperó de un comienzo difícil del día (sufrió un pinchazo justo al comienzo de la práctica de clasificación) para encabezar la tabla al final de las carreras de serie y luego dominar a sus dos. semifinal y la importante final. El resultado marcó su tercera victoria en World RX, y su puntuación máxima fortaleció su control de la segunda posición en la clasificación del campeonato.
"¡Esto es simplemente mega!" dijo entusiasmado el as del Hansen World RX Team. “He estado tan emocionado de venir a Hong Kong durante tanto tiempo – realmente estaba presionando para que este evento se llevara a cabo – ¡y finalmente estar aquí en un lugar tan espectacular es absolutamente increíble!
Campeonato WRX: Ronda 11 y 12: World RX of Hong Kong (China). Cuenta regresiva
Hay mucho en juego en Hong Kong: debut en el centro para el final de temporada
El Campeonato Mundial FIA de Rallycross 2023 concluirá con su evento inaugural en el centro de la ciudad de Hong Kong este fin de semana (11 y 12 de noviembre), mientras una fiesta de entretenimiento electrizante espera a los fanáticos en la visita inaugural de la serie a la región de Asia-Pacífico. Con el espectacular telón de fondo del famoso horizonte de Hong Kong, en el espacio para eventos Central Harbourfront, junto al emblemático puerto Victoria, el nuevo circuito del centro de 1.225 metros, compuesto por superficies de grava y asfalto, seguramente desafiará a los conductores con su Una mezcla de rectas rectas, curvas fluidas, secciones estrechas y sinuosas, saltos que agradan al público y un comodín dramático se fusionan justo antes de la línea de meta.
Los diez competidores intentarán ser los primeros en pasar la bandera a cuadros, pero al final, sólo uno puede coronarse: Johan Kristoffersson firmemente en la pole position para la gloria. El sueco, que ya ha sido cinco veces campeón del mundo en la disciplina, ha ganado cuatro rondas hasta la fecha esta temporada y tiene una ventaja de 36 puntos sobre su perseguidor más cercano, con sólo 46 restantes en juego durante el duelo de doble título.
Kristoffersson no necesita ganar en Hong Kong para hacerse con el título, pero con 54 victorias previas a su nombre en la cima del deporte, no está acostumbrado a conformarse con el segundo lugar.
Si bien sería necesaria una gran desgracia para negarle los laureles a la estrella del Volkswagen Dealerteam BAUHAUS, en el rallycross nunca se puede descartar nada, especialmente teniendo en cuenta la naturaleza intensa y sin límites de las carreras y el alto nivel de la competencia.
Los cuatro rivales más cercanos de Kristoffersson en la clasificación (Kevin Hansen, Timo Scheider, Niclas Grönholm y Timmy Hansen) han subido previamente al escalón más alto del podio en World RX, con el as del ALL-INKL.COM Münnich Motorsport Scheider aportando la racha ganadora del líder del campeonato. hasta su final gracias a una actuación estelar en Ciudad del Cabo la última vez.
Campeonato WRX: Ronda 11 y 12: World RX of Hong Kong (China). Cuenta regresiva
"El World RX en Hong Kong será muy bueno para el futuro del deporte en China"
El World RX de Hong Kong del próximo fin de semana (11 y 12 de noviembre) puede sentar las bases para un futuro exitoso para el rallycross en China: esa es la opinión de Yan Zhang, quien está comprometido a impulsar el interés por el deporte en el país. El próximo final de temporada de doble carrera marcará el debut del Campeonato Mundial FIA de Rallycross en la región de Asia y el Pacífico, con grandes esperanzas y expectativas para el evento en el distrito Central Harbourfront, donde el desafiante circuito de 1.225 metros estará espectacularmente rodeado de rascacielos y agua.
World RX se dirige a la región de Asia y el Pacífico por primera vez, y la campaña concluirá en una pista de 1225 metros junto al icónico puerto Victoria en el espacio para eventos Central Harbourfront de Hong Kong, compuesta de grava alterna (37%). y tramos de asfalto (63%), estos últimos todos caminos públicos cerrados.
8va.ronda: World RX of South Africa in Cape Town- final Dia 2- final
Super Scheider pone fin a la racha ganadora de Kristofferson en Sudáfrica
Timo Scheider puso fin a la racha ganadora de Johan Kristoffersson en el Campeonato Mundial de Rallycross de la FIA con una actuación sensacional en Sudáfrica hoy (8 de octubre), ya que la primera victoria del alemán aseguró que la lucha por el título continúe hasta el final de la temporada en Hong Kong. Por primera vez en la historia del World RX, todo el campo salió a la pista con la misma maquinaria en Killarney International Raceway, y Scheider fue un contendiente líder desde el principio. Después de terminar tercero el sábado, igualando su mejor resultado anterior de la campaña 2023, la estrella del ALL-INKL.COM Münnich Motorsport superó hoy a todos sus rivales para alcanzar el escalón más alto del podio.
"Es bastante difícil describir esto en este momento", reflexionó Scheider. “Me siento bastante emocionado. Llevo algún tiempo persiguiendo esta victoria; No siempre ha sido fácil, pero hemos seguido luchando y siempre intento exprimir al máximo lo que tengo.
8va.ronda: World RX of South Africa in Cape Town- final Dia 1
Kristoffersson es el rey de Killarney y el sueco gana en Sudáfrica
Johan Kristoffersson amplió su racha ganadora en el Campeonato Mundial FIA de Rallycross 2023 con otra actuación consumada en la reanudación de la temporada en Sudáfrica hoy (7 de octubre). World RX marcó su regreso a Ciudad del Cabo con un estilo espectacular, mientras los pilotos se batían en duelo rueda con rueda y levantaban el polvo en Killarney International Raceway, para el claro deleite de una audiencia entusiasta y agradecida de espectadores en la pista.
Aunque Kristoffersson finalmente se impuso (con la victoria número 39 de su carrera aumentando su ventaja en la cima de la clasificación a 38 puntos sobre su perseguidor más cercano), la estrella del Volkswagen Dealerteam BAUHAUS no tuvo las cosas como quería en la 'Ciudad Madre', donde Todo el campo salió a la pista con la misma maquinaria por primera vez.
Kevin Hansen rompió el récord invicto de Kristoffersson en la tanda de penales de la SuperPole a una sola vuelta, antes de que los honores de la eliminatoria fueran para tres pilotos diferentes.
8va.ronda: World RX of South Africa in Cape Town- Clasificatorio
Hansen pone fin a la racha de SuperPole de Kristoffersson en Ciudad del Cabo
Por primera vez en las 14 rondas de la sesión SuperPole, Johan Kristoffersson logró el mejor tiempo en la tanda de una sola vuelta en Ciudad del Cabo hoy (7 de octubre), cuando Kevin Hansen tomó la iniciativa en el Mundial RX de Sudáfrica. Hansen ya había demostrado su potencial con el ZEROID X1 siendo el más rápido en Mettet, Bélgica, hace dos meses, antes de que Kristoffersson cambiara la situación. Esta vez, después de superar a su compatriota por un estrecho margen de ocho centésimas de segundo, la estrella del Hansen World RX Team está decidida a seguir al mando.
"¡Qué gran sentimiento!" - se entusiasmó el joven de 25 años. “Tengo mucha experiencia en este tipo de coche; disfruto mucho conduciendo el ZEROID X1 y lo tengo muy cerca del corazón, y es genial mostrar nuestra velocidad en SuperPole de esta manera. ¡Estoy súper emocionado!
Detrás del líder del campeonato, Kristoffersson, Niclas Grönholm, el último ganador del World RX en Ciudad del Cabo y actualmente segundo en la clasificación del título, terminó tercero para el CE Dealer Team de Volvo Construction Equipment.
8va.ronda: World RX of South Africa in Cape Town- Cuenta regresiva
World RX de Sudáfrica: cinco razones principales para seguirla
El Campeonato Mundial FIA de Rallycross está preparado para un duelo doble en Ciudad del Cabo este fin de semana (7 y 8 de octubre). El Campeonato Mundial FIA de Rallycross totalmente eléctrico regresa a Sudáfrica por primera vez en cuatro años este fin de semana (7 y 8 de octubre), con la disciplina más espectacular del automovilismo preparada para emocionar a los fanáticos en el Killarney International Raceway de Ciudad del Cabo. El presidente del World RX de Sudáfrica, Iain Banner, dice: “Estoy encantado de anunciar que traeremos otro evento del Campeonato Mundial de Automovilismo a Sudáfrica. Esta vez, nada menos que el fabuloso World Rally Cross totalmente eléctrico, que se disputará durante dos días en el circuito de carreras de Killarney. Con pilotos como el Campeón del Mundo Johan Kristoffersson y los hermanos Hansen, podemos esperar un fin de semana increíble de carreras del Campeonato del Mundo.
8va.ronda: World RX of South Africa in Cape Town- Cuenta regresiva
El Campeonato Mundial FIA de Rallycross regresa a Sudáfrica
El Campeonato Mundial FIA de Rallycross totalmente eléctrico regresa a Sudáfrica por primera vez en cuatro años este fin de semana (7 y 8 de octubre), con la disciplina más espectacular del automovilismo preparada para emocionar a los fanáticos en el Killarney International Raceway de Ciudad del Cabo.
El presidente del World RX de Sudáfrica, Iain Banner, dice: “Estoy encantado de anunciar que traeremos otro evento del Campeonato Mundial de Automovilismo a Sudáfrica. Esta vez, nada menos que el fabuloso World Rally Cross totalmente eléctrico, que se disputará durante dos días en el circuito de carreras de Killarney. Con pilotos como el Campeón del Mundo Johan Kristoffersson y los hermanos Hansen, podemos esperar un fin de semana increíble de carreras del Campeonato del Mundo. Un 'siguiente paso' impresionante después de nuestra carrera de Fórmula E en Ciudad del Cabo en febrero de este año”.
La última vez que World RX visitó la 'Nación Arco Iris', los espectadores pudieron disfrutar del momento más memorable en la historia del campeonato, cuando Timmy Hansen y Andreas Bakkerud lucharon puerta a puerta por la gloria del título, chocando en la primera vuelta de la final. y terminar empatado a puntos, con Hansen prevaleciendo en la cuenta atrás.
8va.ronda: World RX of South Africa in Cape Town- Cuenta regresiva
El Campeonato Mundial FIA de Rallycross regresa a Sudáfrica
Los fanáticos de los deportes de motor pueden aumentar sus niveles de adrenalina este octubre cuando el emocionante FIA World Rallycross de Sudáfrica llegue al Killarney International Raceway los días 7 y 8 de octubre para la penúltima prueba de la temporada.
Prepárate para carreras electrizantes, adelantamientos atrevidos y saltos impresionantes mientras los pilotos se lanzan a la pista de múltiples superficies con sus autos de rallycross totalmente eléctricos en su búsqueda por ganar el título del Campeonato Mundial.
El presidente del World RX de Sudáfrica, Iain Banner, dice: “Estoy encantado de anunciar que traeremos otro evento del Campeonato Mundial de Automovilismo a Sudáfrica. Esta vez, nada menos que el fabuloso World Rally Cross totalmente eléctrico, que se disputará durante dos días en el circuito de carreras de Killarney. Con pilotos como el Campeón del Mundo Johan Kristoffersson y los hermanos Hansen, podemos esperar un fin de semana increíble de carreras del Campeonato del Mundo. Un 'siguiente paso' impresionante después de nuestra carrera de Fórmula E en Ciudad del Cabo en febrero de este año”.
Calendario 2023
Confirmados los eventos de fin de temporada en Ciudad del Cabo y Hong Kong
Se ha confirmado que los mejores pilotos de rallycross del mundo competirán en el World RX de Sudáfrica, Ciudad del Cabo (7-8 de octubre) y el World RX de China, Hong Kong (11-12 de noviembre) este año conduciendo vehículos ZEROID X1.
Tras una votación electrónica extraordinaria del Consejo Mundial de Automovilismo de la FIA (1 de septiembre), las últimas cuatro rondas de la temporada 2023 del Campeonato Mundial de Rallycross de la FIA se desarrollarán según lo previsto, con los pilotos compitiendo en vehículos de la categoría RX2e. Tanto en Ciudad del Cabo como en Hong Kong, los pilotos sumarán puntos para el campeonato en la batalla en curso para coronarse campeones del mundo de pilotos en 2023.
Teniendo en cuenta la investigación en curso sobre el incendio en Lydden Hill el 21 de julio que destruyó los dos coches Special ONE Racing RX1e y el plazo logístico de envío de los coches a Ciudad del Cabo, se ha decidido que los pilotos competirán con vehículos ZEROID X1.
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| CODASUR-FIA 2023 |
(5ta. Fecha)- XXVIII Rally del Atlántico (Punta del Este. Uruguay)- Segunda etapa- final
Gustavo Saba gano el Rally del Atlantico. Fabrizio Zaldivar es el Campeón Codasur 2023
Gustavo Saba navegado por Fernando Mussano son los ganadores del Rally del Atlántico 2023, con esta victoria el piloto Paraguayo llegó a su Sexta victoria en el Atlántico. El Paraguayo Fabrizio Zaldivar junto a Marcelo Der Ohanessian son los Campeones del Sudamericano de Rally Fia Codasur 2023. La segunda etapa del Rally del Atlántico en Uruguay definió al nuevo Rey del Continente, en un duelo a tiempos entre Fabrizio Zaldívar y Augusto Bestard, quienes teniendo en cuenta la posición de cierre de la primera etapa, estaban separados por solamente medio punto en el clasificador, obligando a ambos a no cometer ningún error buscando en ambos casos mejorar posiciones para tener más opciones por el título.
El joven talento sumó los puntos necesarios en Uruguay para sellar su primer campeonato sudamericano, en una definición para el infarto donde en cada tramo se jugaban los tiempos que podían definir al nuevo #1 del continente. Finalmente, tras mantenerse dentro del Top5, el mundialista se lleva la corona continental por primera vez.
(5ta. Fecha)- XXVIII Rally del Atlántico (Punta del Este. Uruguay)- Primera etapa
Gustavo Saba se lleva la etapa. Dramatica lucha por el Campeonato
El saliente Campeón Sudamericano, Gustavo Saba, esta liderando el Rally del Atlántico (Uruguay) en una carrera donde se está definiendo al nuevo monarca con diferencias muy ajustadas. Fabrizio Zaldívar se está llevando el #1 en una definición que pinta para dramática el domingo.
La competencia en Uruguay arrancó bien temprano con el dominio del Toyota Etios R5 de Alejandro Galanti y Marcelo Toyotoshi, quienes cerraron el primer rulo del sábado en punta con Saba segundo y Bestard tercero. Para la segunda vuelta, el binomio del Etios R5 sufrió algunos llantazos que los alejo del puesto de privilegio.
Para el rulo de la tarde, Augusto Bestard con José Diaz con el Volkswagen Polo GTI R5 empezaron a apretar buscando sacar diferencias con respecto a Fabrizio Zaldívar y Marcelo Der Ohanessian, quienes con su Hyundai i20 N Rally2 se complicaron en primer término pero recuperaron terreno por la tarde.
(5ta. Fecha)- XXVIII Rally del Atlántico (Punta del Este. Uruguay)- Shakedown
Los Paraguayos marcan el ritmo en el shakedown en Uruguay
La última fecha del Campeonato Sudamericano FIA CODASUR de Rally se puso en marcha en Uruguay, donde Fabrizio Zaldívar, Augusto Bestard y Agustín Alonso definen quién se llevará el #1 en los laterales la próxima temporada. La competencia arrancó con el shakedown donde el Volkswagen Polo GTI R5 de Miguel Zaldívar Jr marcó los mejores parciales al cierre de la jornada.
Con un tramo de 3300 metros bajo el crono, el Rally del Atlántico se puso en marcha con el shakedown, donde los pilotos pusieron a prueba todos los detalles de la puesta a punto de sus máquinas para llegar en óptimas condiciones para la carrera del fin de semana. En cuanto a los tiempos, Miguel Zaldívar jr junto a Leonardo Suaya con el Polo R5 marcaron el mejor parcial de la tarde, parando el cronómetro en 1m37s1, siendo 0s4 más rápido que su hermano y puntero del campeonato, Fabrizio Zaldívar, quien con su Hyundai i20 N Rally2 y navegado por Marcelo Der Ohannesian van por el título continental. Agustin Alonso, otro de los contendientes al título fue tercero en el shake a 0s7 del puntero, también con un VW Polo R5 navegado por Edgardo Galindo.
(5ta. Fecha)- XXVIII Rally del Atlántico (Punta del Este. Uruguay)- Cuenta regresiva
El Rally del Atlántico y la batalla final por el #1 continental
Una nueva edición del Rally del Atlántico se encuentra a la vuelta de la esquina. En contados días, la temporada 2023 del Campeonato de Rally FIA-CODASUR se definirá “frente al mar” con hasta tres candidatos paraguayos dentro de las posibilidades matemáticas de adjudicarse la corona sudamericana ¿Querés saber cómo viene la contienda?
Fabrizio Zaldívar, Augusto Bestard y Agustín Alonso son los tres pilotos paraguayos que van por el cetro continental en la temporada vigente que culminará con la vigésimo octava edición del Rally del Atlántico, cuyo epicentro será la ciudad veraniega de Punta del Este en la República Oriental del Uruguay.
Al cabo de cuatro fechas disputadas, en el primer lugar se encuentra el mundialista Fabrizio Zaldívar, quien ganó en el Trans Itapúa en casa, y el Rally Erechim en Brasil. Sus otros resultados fueron sexto en Mina Clavero (Argentina) y cuarto en Santa Cruz (Bolivia) Es el único de los tres candidatos al título que ganó durante el año, y llega a la quinta fecha con 94 puntos.
Augusto Bestard es el escolta inmediato con 83 puntos. Su mejor resultado fue el segundo puesto en Erechim, seguido de dos terceros puestos en el Trans Itapùa y Santa Cruz de la Sierra, y un quinto puesto en Mina Clavero como resultado menos favorable. Agustín Alonso se mete a la lucha con 65 puntos, obtenidos de un segundo puesto en el Trans Itapúa, un tercer lugar en Erechim, su octavo puesto en Santa Cruz y el noveno en Mina Clavero.
Rally Fia Codasur 2023 (5ta. Fecha)- Campeonato Nacional de Rally (6ta. Fecha): XXVIII Rally del Atlántico (Punta del Este. Uruguay)- Cuenta regresiva
Comenzó la cuenta regresiva del Rally del Atlántico. 59 Inscriptos
Del 13 al 15 de octubre se disputará esta importante competencia de Rally en el Mes del Motor que promueve la Intendencia de Maldonado. Con cabecera en Punta del Este y un despliegue en destacados caminos de las sierras de Maldonado, se podrá disfrutar del evento de rally regional del año.
Se cuenta con 59 tripulaciones confirmadas (23 por el Codasur y 44 por el Nacional)- con presencia de fuertes equipos del exterior- para esta nueva edición del clásico sudamericano; la prueba será válida por el Campeonato Nacional (Sexta Fecha) y por CODASUR (Quinta Fecha).
El parque se ubicará en la zona de Los Dedos -en las Paradas 1, 2 y 3 de la Playa Brava- con el área de asistencia y en el nuevo Autódromo Polideportivo Motor para el desarrollo de un evento de Rally que estará más cerca de la gente con el fin de que todos puedan disfrutar.
Será una satisfacción para los pilotos que recorrerán el departamento y esto será posible gracias al nivel de los caminos que se ha preparado para la competencia. De esta forma, continúan los espectáculos de gran nivel del deporte motor.
Rally del Atlántico 2023 es organizado y apoyado por el Club Uruguayo de Rally (CUR), el Automóvil Club del Uruguay (ACU), y la Intendencia de Maldonado.
Campeonato Rally Fia Codasur 2023 (5ta. Fecha)- Campeonato Nacional de Rally (6ta. Fecha): XXVIII Rally del Atlántico (Punta del Este. Uruguay)- la previa
Gran convocatoria, cierre primario de inscripciones con 60 inscriptos
Con 60 tripulaciones confirmadas -entre ellas fuertes equipos del extranjero- se cerró el plazo primario de inscripciones para la gran competencia del continente del 13 al 15 de octubre. Con cabecera en Punta del Este y los formidables caminos de Maldonado, la mega competencia de rally se disputará del 13 al 15 de octubre y será el gran evento de rally regional del año.
El cierre a un nuevo ciclo del Campeonato de RALLY FIA Codasur tendrá lugar entre el 12 al 15 de octubre con la vigésimo octava edición del Rally del Atlántico, con la magnífica Punta del Este como su epicentro. Con gran cantidad de anotados, en la nómina primaria hasta el momento se registran 60 inscriptos (22 por el Codasur)
Esta fecha consagrará a un nuevo campeón, llevando la dificultad de la lucha hasta lo impensable al otorgarse el 100% de puntos extra sobre los habituales en juego. El evento se desarrollará sobre 176,2 kilómetros de pruebas especiales (a razón de doce, no incluyendo el Shakedown), que sumados a los 497,7 kilómetros de enlaces, completarán 673,9 kilómetros de recorrido.
Campeonato Rally Fia Codasur 2023 (5ta. Fecha)- Campeonato Nacional de Rally (6ta. Fecha): XXVIII Rally del Atlántico (Punta del Este. Uruguay)- la previa
Uruguay se apresta a despedir la temporada 2023 por lo alto.
Con cabecera en Punta del Este y los formidables caminos de Maldonado, la mega competencia de rally se disputará del 12 al 15 de octubre y será el gran evento de rally regional del año.
El cierre a un nuevo ciclo del Campeonato de RALLY FIA Codasur tendrá lugar entre el 12 al 15 de octubre con la vigésimo octava edición del Rally del Atlántico, con la magnífica Punta del Este como su epicentro. Con gran cantidad de anotados, en la nómina primaria hasta el momento se registran 52 inscriptos (21 por el Codasur)
Esta fecha consagrará a un nuevo campeón, llevando la dificultad de la lucha hasta lo impensable al otorgarse el 100% de puntos extra sobre los habituales en juego. El evento se desarrollará sobre 176,2 kilómetros de pruebas especiales (a razón de doce, no incluyendo el Shakedown), que sumados a los 497,7 kilómetros de enlaces, completarán 673,9 kilómetros de recorrido.
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| Campeonato 2023 |
Opiniones
Alejandro Cancio: “Es un buen momento para dejar”
Alejandro Cancio confirmó que el GP de Entre Ríos significará la última carrera de su campaña deportiva. “Me han pasado muchas cosas; ha sido todo cuesta arriba desde hace un par de años y por ahí no tiene sentido insistir tanto. Estaba buscando excusas para ver si podía seguir y encontré excusas para bajarme definitivamente”, indicó el neuquino en el pasado capítulo de #CharlasDeRally.
Una de las grandes noticias que dejó la pasada cita del Rally Argentino en Villa Dolores (Córdoba) fue la confirmación del retiro de Alejandro Cancio de la actividad. El piloto neuquino admitió tener la decisión tomada de despedirse de los caminos en la cita cordobesa, aunque el hecho de aún mantener chances de pelear por la corona (tras ser segundo en esta competencia) lo obligaron a posponer aún más esa baja, algo que finalmente se dará en el Gran Premio de Entre Ríos (8 al 10/12). Para hablar de esto, Cancio estuvo en el pasado capítulo de #CharlasDeRally de Entre Motores y a continuación dejamos algunos de sus conceptos:
-El por qué de la decisión del retiro: “Me han pasado muchas cosas, ha sido todo cuesta arriba desde hace un par de años, y por ahí no tiene sentido insistir tanto. Me cuesta mucho ahora, no tengo prácticamente tiempo.
10° Fecha: Gran Premio Coronación: Concordia (Entre Rios) la previa.
Concordia será anfitrión para el cierre de temporada del Rally Argentino
El Gran Premio Coronación del Rally Argentino se correrá en nuestra ciudad del 8 al 10 de diciembre. El evento, comienza así sus preparativos para la definición del título en múltiples categorías. La concordiense Nadia Cutro está a punto de alcanzar un nuevo campeonato, está vez en una de las principales categorías dentro del rally nacional.
El apasionante cierre de temporada 2022 aún permanece en la memoria, con Villa Dolores como testigo de una definición de campeonato en un total de cuatro clases y dos copas. De igual manera, Entre Ríos ya se encuentra avanzando con los trabajos preparativos para lo que muy probablemente será otro espectacular desenlace en las diferentes categorías de Rally Argentino, destacaron desde la organización.
Esta vez, el Gran Premio Coronación de 2023 se trasladará poco menos de 150 kilómetros al norte de la provincia de Entre Ríos, para asentar su epicentro en Concordia. Allí, no solo se ubicará el parque de asistencia, sino que también se desarrollará la ceremonia final de premiación de temporada, para otorgar los trofeos a los pilotos y navegantes campeones de las distintas categorías y copas.
Campeonato Rally Argentino 2023- 9na. Fecha: Rally de Villa Dolores- Segunda etapa- final
Baldoni gana en Villa Dolores, y es nuevo líder del Campeonato
Miguel Baldoni y Gustavo Franchello (Skoda del Baratec) se quedaron con la victoria en la cita cordobesa y aprovecharon el retraso en el cierre de Martín Scuncio para convertirse en los nuevos líderes del campeonato. Nicolás Díaz y Alejandro Cancio (que confirmó que en Concordia disputará su última carrera) completaron el 2-3 del equipo PS.
Nadia Cutro y Luciano Bombaci, (Toyota CEO), ganan en la clase de los Maxi Rally y define el Campeonato de local, en Concordia, seguida de Hernan Kim con Marcos Bazan, y el Riojano Cesar Folledo, con Matias Cardano ascienden al tercer lugar.
El Olteño Nicolas de la Vega con Juan, finalizaron en sexta posición, se habían reenganchado para hoy, luego del abandono de ayer cuando venían ganando.
9na. Fecha: Rally de Villa Dolores- Segunda etapa- parcial (1er. Rulo)
Baldoni extiende su ventaja y busca el triunfo. Nadia Cutro mantiene liderazgo en RC MR
El Rally de Villa Dolores completó el bucle inicial de domingo, con Miguel Baldoni (Skoda) asentado como firme líder de la novena y penúltima fecha de Rally Argentino Pirelli. Mientras el piloto de Baratec extiende su ventaja con gran consistencia, su rival por la corona y actual líder del certamen, Martín Scuncio (Skoda) escala al segundo lugar, cuando quedan solo tres pruebas especiales para el final de la competencia.
Los líderes del campeonato, Nadia Cutro (Toyota) y Luciano Bombaci, completaron una sólida mañana con ritmo progresivo, para extender considerablemente su ventaja al frente de la general a 30,8 segundos. Como escoltas se mantienen los principales contendientes a la corona, Hernán Kim (Volkswagen) y Marcos Bazán, quienes penaron con la rotura de un neumático esta mañana.
9na. Fecha: Rally de Villa Dolores- Primera etapa- final
Miguel Baldoni lidera y amplia su ventaja el sábado en V. Dolores. En la MR ahora lidera Nadia Cutro. De la Vega Abandonó
Ha concluido la primera etapa de sábado en el Rally de Villa Dolores, donde Miguel Baldoni (Skoda) ha extendido su ventaja como líder en la novena y penúltima fecha del Rally Argentino Pirelli. Pese a su buena combinación de consistencia y contundencia, el puntano del equipo Baratec sigue perseguido por el líder del campeonato, Martín Scuncio (Skoda), quien marcha segundo, resultado clave para el certamen.
Con el Skoda Fabia del Baratec (navegado por Gustavo Franchello) supera por 16.8 segundos a Martín Scuncio (el líder del torneo con el Skoda del Point Cola) y por 25.2 a Nicolás Díaz (Skoda del PS). Prácticamente calcando la tarea de la mañana, Miguel Baldoni y Gustavo Franchello ratificaron por la tarde lo que precisamente habían logrado en el arranque del el Rally de Villa Dolores (penúltimo capítulo de la temporada 2023 del Rally Argentino) para de esa forma no dejar dudas y ser los mejores en la etapa inicial de esta competencia.
Al mando del Skoda Fabia Rally2 del equipo Baratec, el piloto puntano hizo bien los deberes para ser el mejor del día y así seguir metiendo presión y descontando (dos puntos) al líder del torneo Martín Scuncio (Skoda del Point Cola), quien lo escoltó a 16.8 segundos; en tanto que Nicolás Díaz (Skoda del PS) completa el podio a 25.2 segundos de la punta.
“Feliz, muy contento. Fuimos a fondo todo el día. No queda otra que salir a todo lo que da. Se cumplió el objetivo en esta etapa. De acá a fin de año hay que ganar todo, no queda otra”, admitió Baldoni.
9na. Fecha: Rally de Villa Dolores- Primera etapa (parcial- 1er. Rulo)
Baldoni pisa fuerte en el arranque. N. de la Vega en los Maxi Rally
Luego de la disputa de las dos primeras pruebas especiales, el puntano Miguel Baldoni (navegado por Gustavo Franchello) es la referencia al mando del Skoda Fabia Rally2 del Baratec al doblegar por 10.6 segundos a Martín Scuncio (el líder del torneo con el Skoda del Point Cola), por 14.7 a Nicolás Díaz (Skoda del PS) y por 21.7 a Alejandro Cancio (otro de los que pelea por el campeonato con el Skoda del PS).
Arranque según lo planeado para Miguel Baldoni y Gustavo Franchello. Es que la dupla del Baratec se adueñó de los dos tramos que abrieron el Rally de Villa Dolores (penúltimo capítulo de la temporada 2023 del Rally Argentino) para comenzar a ser la referencia en esta cita cordobesa y seguir metiendo presión en la lucha por la corona que actualmente lo tiene como escolta de Martin Scuncio.
Los Olteños Nicolas y Juan de la Vega, pasaron a comandar las acciones, en la mañana, tras el atraso de Luis Arceluz que había comenzado mandando en el primer tramo, seguido precisamente de Nico de la Vega, pero éste (Arceluz), tuvo en retraso en el segundo tramo, relegado a la decima posición, Le siguen a Nico, Hernan Kim y Miguel Patat, mientras el otro Riojano Cesar Folledo, se mantiene en la sexta posición a 32,9s de los punteros.
Campeonato Rally Argentino 2023- 9na. Fecha: Rally de Villa Dolores- Shakedown
Scuncio (RC2) y De la Vega (RCMR) fueron los más veloces del shakedown en Villa Dolores
El Rally de Villa Dolores completó este viernes el shakedown que dio inicio a la novena y penúltima fecha de Rally Argentino Pirelli, con Martín Scuncio (Skoda) como el más veloz de la sesión. Nicolás De la Vega (Citroën) marcó el mejor tiempo en la RC-MR, Ernesto Lord (Volkswagen) prevaleció en la RC3, Martín Maisonnave (Peugeot) se impuso en la RC4 y Sebastián Landa (Ford) estableció la mejor marca en la RC5.
Una extensión de 2,90 km presentó el shakedown de Piedra Pintada - Parador Don Poggi, donde Scuncio y la chilena Javiera Román establecieron un tiempo de 1.46,1 en la segunda de sus tres pasadas. Con esta marca, los líderes del campeonato lograron el mejor tiempo de la sesión, por siete décimas sobre una segunda posición que arrojó un triple empate, el cual incluyó a los dos candidatos restantes al título.
Bajo la premisa de construir un gran fin de semana, Nicolás y Juan De la Vega (Citroën) completaron el shakedown con el mejor tiempo en la clase de los Maxi Rally, donde los riojanos marcaron 1.53,0 al cabo de su tercera pasada. Con este registro, el binomio superó por medio segundo a José María Iribarren (Volkswagen) y Juan José Brusco, quienes siguen sumando experiencia en la tracción integral.
Ernesto Lord (Volkswagen) y Maximiliano Karamatich, líder del certamen de navegantes, emplearon un tiempo de 2.08,1 al cabo de su tercera y última pasada por Piedra Pintada - Parador Don Poggi.
Sobresaliente inicio para los líderes del campeonato, Martín y Federico Maisonnave (Peugeot), quienes marcaron 2.01,9 durante la tercera y última pasada por el tramo de 2,90 km, lo que les permitió ser los más veloces del shakedown.
También decidido a mantener vivas sus opciones al título, Sebastián Landa (Ford) ha tenido un gran inicio en Villa Dolores al marcar el mejor tiempo del shakedown, en su nueva dupla con Francisco Barrera.
9na. Fecha: Rally de Villa Dolores- Cuenta regresiva
El Rally de Villa Dolores fue presentado oficialmente
Rally Argentino Pirelli cumplió este jueves con la conferencia de prensa de lanzamiento para la novena y penúltima fecha de la temporada, el Rally de Villa Dolores, que se pondrá en marcha a partir de este viernes. El Paseo La Vieja Bodega, de la Estación Terminal de Ómnibus, fue el albergue para el evento de lanzamiento de la competencia cordobesa, que será decisiva en la lucha por el título de todas las categorías y copas.
La conferencia de prensa del Rally de Villa Dolores contó con la participación del presidente de la Asociación Civil Rally Argentino (A.C.R.A.), Fernando Scarlatta; los intendentes de Villa Dolores, Lafinur y San pedro: Gloria Pereyra, Germán Nievas y Sergio Soria, respectivamente; el director de Deportes de Villa Dolores, Maximiliano Rivarola; el jefe de la departamental San Javier de la Policía, Gabriel Díaz; y el piloto local e integrante de la Comisión Municipal de Automovilismo, Carlos Cataldo.
Gloria Pereyra, intendente de Villa Dolores, comentó: “Es un gusto para nosotros volver a estar trabajando juntos por una nueva edición del Rally de Villa Dolores, que es el tercero que realizamos en nuestra gestión. Estamos motivados en la previa de este evento, que no abarca solo el aspecto deportivo y la afición por los motores, sino que también genera un gran impacto en nuestra ciudad a nivel de turismo”.
9na. Fecha: Rally de Villa Dolores- Cuenta regresiva
¿Quiénes podrían consagrarse anticipadamente en Villa Dolores?
Se viene la penúltima fecha del Rally Argentino y algunos campeonatos podrían tener su definición antes de llegar al Gran Premio en Concordia -Entre Ríos. Desde Entre Motores te contamos qué pilotos y navegantes tienen chances de celebrar y asegurarse la corona 2023.
Pese a que a partir de este año se eliminó del Reglamento Deportivo la fecha de descarte (afortunadamente, ya que eso generaba muchísimas confusiones al momento de hacer números en el cierre de cada año), la mayoría de las clases del Rally Argentino muestra una paridad que desde hace tiempo no se apreciaba, con campeonatos bien apretados. De hecho, de cara a la penúltima cita del calendario 2023 con epicentro en la localidad cordobesa de Villa Dolores (10 al 12/11) muy pocos protagonistas pueden ilusionarse con celebrar antes de tiempo y asegurarse la corona, sin tener que esperar hasta el Gran Premio de Entre Ríos en diciembre.
En Entre Motores sacamos la calculadora y te contamos quiénes son esos protagonistas que podrían gritar campeón en el Valle de Traslasierra. Lo principal es tener en cuenta que restan dos fechas, con el GP que entregará puntaje y medio. Es decir, quedan 153,5 puntos en juego (61 que es el máximo que se puede sumar en Villa Dolores y 92,5 en la cita final en Concordia).
9na. Fecha: Rally de Villa Dolores- Cuenta regresiva
50 serán los protagonistas de la penúltima del año en V. Dolores
La ciudad de Villa Dolores será la sede de la penúltima competencia de la temporada del Rally Argentino Pirelli, la cual se desarrollará en una nueva fecha, ubicada entre los días 10 a 12 de noviembre, la sede cordobesa en el Valle de Traslasierra volverá a ser testigo de uno de los eventos decisivos del año, luego de haber albergado el Gran Premio final en 2022.
La novena competencia de la temporada que tendrá su asistencia en el Centro Cívico y Teatro Griego de la ciudad cordobesa, donde el itinerario tendrá once pruebas especiales y 138,06 km cronometrados, en los que la definición de varios campeonatos comenzará a tomar forma. Llegada la penúltima fecha, la recta final de la temporada 2023 aún tiene 153,5 puntos en juego, entre el máximo de 61 unidades que ofrecerá Villa Dolores y el tope de 92,5 puntos que entregará el Gran Premio de Entre Ríos. Por lo tanto, la competencia cordobesa implicará un evento crucial, en el que todos los binomios buscarán maximizar la sumatoria de puntos, de cara a una definición que se prevé apasionante.
Al cierre del periodo de inscripciones han registrado 50 binomios su inscripciones, a saber: 18 en la RC2; 10 en la RCMR; 5 en la RC3; 4 en la RC4 y 12 en la RC5
9na. Fecha: Rally de Villa Dolores- Cuenta regresiva
Presentado el recorrido del Rally de Villa Dolores 2023
El Rally de Villa Dolores presentó su recorrido para la penúltima fecha del Rally Argentino Pirelli, que se disputará del 10 al 12 de noviembre. La novena competencia de la temporada tendrá su asistencia en el Centro Cívico y Teatro Griego de la ciudad cordobesa, donde el itinerario tendrá once pruebas especiales y 138,06 km cronometrados, en los que la definición de varios campeonatos comenzará a tomar forma.
Llegada la penúltima fecha, la recta final de la temporada 2023 aún tiene 153,5 puntos en juego, entre el máximo de 61 unidades que ofrecerá Villa Dolores y el tope de 92,5 puntos que entregará el Gran Premio de Entre Ríos. Por lo tanto, la competencia cordobesa implicará un evento crucial, en el que todos los binomios buscarán maximizar la sumatoria de puntos, de cara a una definición que se prevé apasionante.
Los actividades previas para el Rally de Villa Dolores comenzarán a desarrollarse a partir del próximo jueves 9 de noviembre, cuando se efectúe la primera sesión de reconocimientos, de 12:00 a 18:00 hs, que incluirá las pruebas especiales del domingo, además del tramo 5/8/10, que tendrá pasadas en ambas etapas de la carrera.
9na. Fecha: Rally de Villa Dolores- La Previa
El recorrido de la penúltima fecha en Villa Dolores
El Rally de Villa Dolores presentó su recorrido para la penúltima fecha del Rally Argentino Pirelli, que se disputará del 10 al 12 de noviembre. La novena competencia de la temporada tendrá su asistencia en el Centro Cívico y Teatro Griego de la ciudad cordobesa, donde el itinerario tendrá once pruebas especiales y 138,06 km cronometrados, en los que la definición de varios campeonatos comenzará a tomar forma.
Llegada la penúltima fecha, la recta final de la temporada 2023 aún tiene 153,5 puntos en juego, entre el máximo de 61 unidades que ofrecerá Villa Dolores y el tope de 92,5 puntos que entregará el Gran Premio de Entre Ríos. Por lo tanto, la competencia cordobesa implicará un evento crucial, en el que todos los binomios buscarán maximizar la sumatoria de puntos, de cara a una definición que se prevé apasionante.
Campeonato Español de Rally S-CER 2023: 29° Rallye La Nucía Mediterráneo – Dia 1- final
"Cohete" Suárez toma la delantera tras un igualado arranque en La Nucía
El piloto de Recalvi lidera un igualado inicio de rally donde los cinco primeros se encuentran separados por solo 6,2seg. Diego Ruiloba y Pepe López completan el Top3 inicial. Arrancó la acción en un Rally la Nucía-Mediterráneo marcado por la máxima igualdad en la lucha por el liderato. Tras las tres primeras especiales, "Cohete" Suárez / Alberto Iglesias "Pin" alcanzan el liderato en un bucle inicial donde se anotaron dos de los tres scratch, entre ellos, el de un último tramo donde marcaron las diferencias. La dupla del Recalvi Team se muestra centrada en el objetivo de cerrar el título, pero no le pierden la cara a la lucha por el triunfo y comienzan mandando desde el inicio a bordo de su Skoda Fabia RS Rally2.
Como ya viene siendo habitual, Diego Ruiloba / Ángel Vela se mantienen en la lucha a los mandos de un Citroën C3 Rally2 con el que demuestran estar a la altura de los nombre importantes del S-CER. Los asturianos de Citroën completan un buen inicio colocándose en segundo lugar a 4,2seg del liderato. Cerrando el Top3, Pepe López / Borja Rozada se mantienen en la lucha por la cabeza en su regreso al asfalto del máximo certamen nacional, donde tratarán de anotarse su cuarto triunfo junto al Hyundai i20N Rally2 de Terra Training Motorsport.
Campeonato Argentino de Rally Legend 2023: 9° Gran Premio leyendas del Rally Villa Carlos Paz- La Previa
Se viene el 9° Gran Premio Leyendas del Rally en V. Carlos Paz. 31 inscriptos
El evento es un espectáculo que recrea el desarrollo de un rally y promueve la camaradería entre los participantes invitados.
La actividad se iniciará el día sábado desde el Parque de Asistencia, que usará el WRC en la costanera de Villa Carlos Paz, y continuará con la recorrida de los tramos Tanti-Cosquin, Copina-El Cóndor y Giulio Cesare-Mina Clavero, finalizando el periplo con una visita a la Casa Museo Jorge Recalde. El domingo la presencia en el centro de la ciudad, será una postal obligada y un momento de interacción con el público.
Serán 31 las tripulaciones que se han inscriptos para este evento, en las distintas categorías.
Campeonato Rally Argentino 2023 : 8va. fecha: Rally de Coronel Pringles- Segunda Etapa (final)
Baldoni se llevó una sólida victoria. Arceluz se impuso con autoridad en la RC MR
El Rally de Coronel Pringles concluyó con Miguel Baldoni (Skoda) como ganador de la octava fecha del Rally Argentino Pirelli, certamen que ve al puntano triunfar por cuarta vez en la temporada. Mientras el podio se completó con Nicolás Díaz (Skoda) y el boliviano Sebastián Franco (Citroën), la victoria del puntano añade más emoción y suspenso a la definición por el título contra Martín Scuncio (Skoda), quien llegó cuarto. Con estos resultados, el piloto argentino radicado en Chile sigue al frente del certamen y se asienta junto a Baldoni como principales favoritos a la corona, ya que tras haberse reenganchado luego del abandono del sábado, Alejandro Cancio (Skoda) fue tercero en el Power Stage y segundo en la Etapa 2 como mejor puntaje posible, previo a Villa Dolores y Entre Ríos, dos fechas que en total tendrán hasta 153,5 unidades en juego.
En la clase RC MR: Pese a un ligero susto por un neumático roto mientras exploraba los límites en el Power Stage, Luis Arceluz (Renault) y Ezequiel Queralt conservaron su ventaja para imponerse en la general por 1m09s1. Así, el binomio de GP Motorsport logró una tercera victoria consecutiva crucial en función del campeonato, ya que sus líderes, Nadia Cutro (Toyota) y Luciano Bombaci, abandonaron con fallas eléctricas mientras iban terceros.
Los locales, Juan Bernasconi (Ford) y Sebastián Urriza, de la clase RC3 se llevaron un sólido y emocionante victoria ante su público, que los vio imponerse en los últimos dos tramos, para triunfar en la general por 40,1 segundos sobre Ernesto Lord (Volkswagen) y Maximiliano Karamatich.
En la RC4, los locales hermanos Maissonave consolidaron su triunfo, sobre Luciano Bonomi, y finalmente en la Clase RC5, el triunfo viajó al Sur, con los Neuquinos Nicolás Gonzales y gerónimo Bordignon.
8va. fecha: Rally de Coronel Pringles- Segunda Etapa (parcial- 1er. rulo)
Baldoni prevalece y busca el triunfo
Se completó el primer bucle dominical en el Rally de Coronel Pringles, donde Miguel Baldoni (Skoda) ha logrado extender su ventaja como líder de la general en la octava fecha del Rally Argentino Pirelli. Restan solo tres pruebas especiales para el final y el piloto de Baratec mantiene bajo control al boliviano Sebastián Franco (Citroën) y a Nicolás Díaz (Skoda), quienes completan el top 3 en su llegada al parque de asistencia.
Mientras en la clase RC MR, con gran dominio, Luis Arceluz (Renault) y Ezequiel Queralt ganaron dos de los tres tramos matutinos, por lo que lograron ampliar su ventaja al frente de la general.
En la clase RC3, los locales Juan Bernasconi con Sebastian Urriza, siguen firmes en la delantera, y en la clase RC4, Los Hnos Maissonave, pasaron a comandar las acciones, por sobre Luciano Bonomi, y los neuquinos Nicolás Gonzalez con Gerónimo Bordignon, prevalecen ante Mariano Pretto, con Juan del Riego.
8va. fecha: Rally de Coronel Pringles- Primera Etapa (final)
Baldoni se lleva la primera etapa
La primera etapa del Rally de Coronel Pringles llegó a su final en la tarde de este sábado, con Miguel Baldoni (Skoda) aún más consolidado como líder de la octava fecha del Rally Argentino Pirelli. Un segundo bucle cambiante permitió al piloto de Baratec combinar su consistencia, con los inconvenientes de sus rivales, para que el puntano extienda su ventaja sobre su nuevo escolta, el boliviano Sebastián Franco (Citroën).
En la clase RC MR continúa el arrollador dominio de Luis Arceluz (Renault) y Ezequiel Queralt en la categoría de los Maxi Rally, para extender su ventaja al frente de la general a 55 segundos sobre Rubén Montoro (Volkswagen) e Ignacio Uez. Luego, el top 3 se completa con los líderes del campeonato, Nadia Cutro (Toyota) y Luciano Bombaci.
Mientras que en la clase RC3 mantienen el liderazgo los locales, Juan Bernasconi (Ford) y Sebastián Urriza, con una dominante ventaja de 1m01s7 sobre Ernesto Lord (Volkswagen) y Maximiliano Karamatich, líder del campeonato de navegantes.
En la nobel, clase RC4 con enorme esfuerzo, Luciano Bonomi (Peugeot) y Martín Spinelli extendieron su ventaja como líderes de la general a 11,1 segundos sobre los líderes del campeonato, Martín y Federico Maisonnave (Peugeot).
Finalmente en la RC5, el binomio Neuquino de Nico Gonzalez y Gero Bordignón, permanencen en la delantera de la clase por sobre el Fueguino Mariano Pretto.
8va. fecha: Rally de Coronel Pringles- Primera Etapa (parcial. 1er. Rulo)
Baldoni lidera la mañana de sábado
El Rally de Coronel Pringles completó el primer bucle en la etapa del sábado, con Miguel Baldoni (Skoda) como líder de la general en la octava fecha del Rally Argentino Pirelli. Con amplio dominio, el piloto de Baratec mantiene controlada la presión de Nicolás Díaz (Skoda) y Alejandro Cancio (Skoda), quienes completan el top 3 en su arribo a la asistencia, ubicada en el Polideportivo Municipal.
Mientras tanto Luis Arceluz (Renault) aventaja a Nicolas de La Vega (Citroen C3), en la clase RC MR. Los locales Juan Bernasconi (Ford) y Sebastián Urriza como líderes de la general de la clase RC3. Luciano Bonomi (Peugeot) y Martín Spinelli marchan como líderes de la general, con apenas 2,5 segundos de ventaja, en la RC4 y en la Clase RC5 es liderada por Nicolás González (Ford) y Gerónimo Bordignon por solo medio segundo sobre Víctor Muratore (Ford) Nicolás Cordeje.
8va. fecha: Rally de Coronel Pringles- Shakedown
Martin Scuncio manda en el shakedown
El Rally de Coronel Pringles completó durante la tarde de este viernes el shakedown que dio comienzo a la octava fecha, que tuvo a Martín Scuncio (Skoda) con el mejor tiempo de la sesión y en su clase RC2. Mientras que el local Esteban Dominguez lo hizo en la clase RC MR. Luciano Bonomi (Peugeot) prevaleció en la RC4 y Nicolás González (Ford) lo hizo en la RC5, a diferencia de la RC3, que concluyó con empate en el mejor registro entre Juan Bernasconi y Ernesto Lord.
8va. fecha: Rally de Coronel Pringles- Cuenta regresiva
Fue presentado el Rally de Coronel Pringles
El Rally de Coronel Pringles ha desarrollado en la noche de este martes la presentación oficial para la octava fecha del Rally Argentino Pirelli, que comenzará a disputarse a partir de este viernes. Cumplido el lanzamiento formal, más de cincuenta binomios nacionales e internacionales ultiman sus detalles para competir a través de un itinerario que combinará más de 140 kilómetros cronometrados de exigentes pruebas especiales.
La conferencia de prensa de presentación del Rally de Coronel Pringles tuvo lugar en el salón Alfonsín de la Municipalidad local, con un acto del cual tomaron parte Fernando Scarlatta, presidente de la Asociación Civil Rally Argentino; Lisandro Matzkin, intendente de Coronel Pringles; Eric Neuman, secretario de la Asociación de pilotos de Coronel Pringles: y Juan Galduroz, piloto local que dará el salto a la clase RC2.
Asimismo, la conferencia también contó con el acompañamiento de Gabriel Precio, en representación del comité organizador del Rally de Coronel Pringles, y Sebastián Querejeta, director del área de deportes de la ciudad bonaerense.
8va. fecha: Rally de Coronel Pringles- Cuenta regresiva
Serán 52 los protagonistas en Coronel Pringles
El Rally Argentino, en su momento trás tomar la decisión de suspender la visita a Punta del Este, Uruguay, inicialmente acordada para la octava fecha de la temporada, se acordó de realizar la misma en territorio Nacional, habiéndose optado como nueva sede a la localidad de Coronel Pringles, en la Pcia. de Buenos Aires, que disputará este fin de semana y ya estamos en la cuenta regresiva.
Los caminos de Coronel Pringles para la octava fecha con su cercanía con las sierras de Pillahuincó combinarán una pintoresca y desafiante serie de curvas ciegas y zonas técnicas, pero también veloces. Asimismo, los sectores de la zona son conocidos por incluir subidas, bajadas, desniveles y pisos firmes, con superficies cambiantes, lo que en resumen brindará a los binomios condiciones que pondrán a prueba su destreza.
Ahora presentamos a los protagonistas, que dicen presente en el Rally de Coronel Pringles, y son 52 las tripulaciones que han registrado sus inscripciones por vía digital, la RC2 (17), en la RC MR (12); en la RC3 (8); en la RC4 (6) y en la RC5 (9).
8va. fecha: Rally de Coronel Pringles- Cuenta regresiva
Presentado el recorrido oficial para el Rally de Coronel Pringles
La octava fecha del Rally Argentino Pirelli en Coronel Pringles ha lanzado su recorrido, el cual presenta un total de doce pruebas especiales y 143 kilómetros cronometrados. El evento contará con parque de asistencia ubicado en el Polideportivo Municipal de la ciudad bonaerense, que albergará dos desafiantes etapas el próximo fin de semana, cuando los binomios compitan por otra instancia clave en búsqueda de la corona.
El Rally de Coronel Pringles tendrá el comienzo de sus actividades previas el próximo jueves 12 de octubre, cuando se ponga en marcha la primera sesión de reconocimientos, entre las 13:00 y las 18:00 hs. Durante ese período, las tripulaciones recorrerán los caminos de las pruebas especiales correspondientes a la primera etapa.
Al día siguiente, los binomios efectuarán su segunda y última recorrida para efectuar la toma de notas y confección de la hoja de ruta, en este caso a través de los caminos que integrarán la última etapa y el shakedown, con un período que se extenderá desde las 08:00 a las 13:00 hs del viernes 13 de octubre.
8va. fecha: Rally de Coronel Pringles- la previa
Se presenta el recorrido oficial para el Rally de Coronel Pringles
La octava fecha del Rally Argentino Pirelli en Coronel Pringles ha lanzado su recorrido, el cual presenta un total de doce pruebas especiales y 143 kilómetros cronometrados. El evento contará con parque de asistencia ubicado en el Polideportivo Municipal de la ciudad bonaerense, que albergará dos desafiantes etapas el próximo fin de semana, cuando los binomios compitan por otra instancia clave en búsqueda de la corona.
El Rally de Coronel Pringles tendrá el comienzo de sus actividades previas el próximo jueves 12 de octubre, cuando se ponga en marcha la primera sesión de reconocimientos, entre las 13:00 y las 18:00 hs. Durante ese período, las tripulaciones recorrerán los caminos de las pruebas especiales correspondientes a la primera etapa.
Campeonato Argentino de Rally: 7ma. fecha: Rally del Jaaukanigás 2023. Clasificacion General
La CDA ratificó la clasificación del Rally del Jaaukanigás
Luego de varios días de espera, finalmente la Comisión Deportiva Automovilística (CDA) del ACA emitió el comunicado que confirma quién fue el ganador de la séptima fecha del Campeonato Argentino de Rally. La séptima fecha del Campeonato Argentino de Rally tuvo un final con mucho suspenso. Luego de una lucha mano en los caminos, la definición de la Clase RC2, la división mayor de la categoría, se estiró más de diez días y finalmente este viernes la CDA del ACA ratificó el triunfo de Miguel Baldoni y Gustavo Franchello, al mando del Skoda Fabia R5 del equipo Baratec.
¿Qué pasó en el medio? Tal como lo había anticipado Entre Motores, el día siguiente al que finalizó la carrera, la clasificación de la RC2 había quedado en suspenso luego de una denuncia presentada por el equipo PS Sport contra el Skoda Fabia R5 de Miguel Baldoni y el Skoda Fabia R5 Evo de Martín Scuncio, que es navegado por Javiera Román; quienes habían terminado primero y tercero, respectivamente.
La denuncia apuntaba contra el sistema de escape de los autos, por lo que los comisarios técnicos realizaron la correspondiente medición de decibeles y retiraron los catalizadores de ambas unidades para una posterior evaluación en las oficinas de la CDA en Buenos Aires, debido a que se precisaban datos complementarios que fueron solicitados a FIA (que es el ente encargado de homologar las piezas) para confirmar que se trataba de las originales.
Una vez que llegaron esos informes, y con la presencia de los tres concurrentes involucrados, se confirmó que el elemento en cuestión correspondía con el que establece el reglamento y por ello la denuncia quedó desestimada.
7ma. fecha: Rally del Jaaukanigás (Reconquista- Sta. Fé)- Segunda etapa (final)
Baldoni gana en Reconquista y repite triunfo
Por segunda edición consecutiva, Miguel Baldoni se quedó con esta cita en el llano santafesino que nuevamente tuvo una definición a la décima. Con el Skoda Fabia Rally2 del Baratec (y navegado por Gustavo Franchello) doblegó por 2.5 segundos a Alejandro Cancio (Skoda del PS Sport) y por 21.9 a Martín Scuncio (Skoda del Point Cola) que completó el podio y sigue al frente en el campeonato tras esta séptima fecha del Rally Argentino.
El Rally del Jaaukanigás no defrauda en cuanto a espectáculo. Es que al igual que en la primera edición del año pasado, la cita con epicentro en Reconquista (Santa Fe) entregó una pelea y una definición bien atrapante, pero que tuvo el mismo final, con Miguel Baldoni como el gran protagonista de esta séptima fecha del Rally Argentino.
El piloto puntano parecía ser el tercero en discordia en esta presentación, ya que con el Skoda Fabia Rally2 del Baratec (y navegado por Gustavo Franchello) había terminado tercero en la etapa sabatina (a 6.1 segundos), detrás del duelo que vivían el líder Martín Scuncio (Skoda del Point Cola) y el escolta Alejandro Cancio (Skoda del PS Sport). Pero este domingo rápidamente aprovechó el retraso de Scuncio que rompió un neumático y se alejó de la lucha y consiguió doblegar al neuquino, precisamente quien también lo había escoltado en la edición pasada (esa vez la batalla se resolvió por 2.8 segundos).
7ma. fecha: Rally del Jaaukanigás (Reconquista- Sta. Fé)- Segunda etapa (parcial- 1er rulo)
Baldoni es el nuevo líder y busca el triunfo en Reconquista
La séptima fecha del Rally Argentino Pirelli en Reconquista ha concluido su bucle inicial de domingo con Miguel Baldoni (Skoda) como nuevo y ajustado líder del Rally del Jaaukanigás. En un primer segmento matutino cambiante y emocionante, el piloto de Baratec fue el más efectivo y sacó provecho de un neumático afectado para el líder del campeonato, Martín Scuncio (Skoda), quien cayó al tercer lugar de la general.
Tras haber ganado la primera etapa por tres décimas, Scuncio y la chilena Javiera Román abrieron el camino este domingo, etapa que trajo desafíos desde el tramo inicial, PE6 Barros Pazos – Los Ladrilleros. Allí, la dupla de Point Cola Racing perdió 36,2 segundos por la rotura del neumático delantero derecho, lo que les relegó al cuarto lugar y dejó la cima de la general disputada entre Baldoni y Alejandro Cancio (Skoda).
Tras el primer rulo lideran sus clases: Miguel Baldoni (RC2); Ruben Montoro (RC MR); Germán Galfrascoli (RC3); Martín Maissonave (RC4) y Mariano Pretto en la RC5.
7ma. fecha: Rally del Jaaukanigás (Reconquista- Sta. Fé)- Primera etapa
Martin Scuncio logra doblegar a Cancio por tres decimas de segundos
El líder del torneo Martín Scuncio atacó al máximo en el cierre de la jornada y se quedó con la etapa inicial de la cita en Reconquista, Santa Fe. Con el Skoda Fabia Rally2 del Point Cola (navegado por Javiera Román) fue más efectivo en el Súper Especial final para escalar a la cima de general tras superar por apenas tres décimas a Alejandro Cancio (Skoda del PS Sport). Federico Villagra (+6.4 con el Hyundai i20), Miguel Baldoni (+8.1 con el Skoda) y Augusto A. D´Agostini (+9.2 con el Skoda) completan el Top 5, todos encerrados en menos de diez segundos, por lo que la pelea por la victoria en esta séptima fecha del Rally Argentino seguirá este domingo.
Nota en desarrollo…
7ma. fecha: Rally del Jaaukanigás (Reconquista- Sta. Fé)- Primera etapa (parcial 1er. Rulo)
A. Cancio (RC2) lidera en la mañana de Reconquista. Arceluz lo hace en la RCMR
Arrancó la primera etapa de carrera del Rally del Jaaukanigás, la jornada incluye tramos familiares del año anterior y arrancó a las 09:03 horas con la PE1 Campo Leonhardt - La Lola I (11.88 km), seguida de Los Ladrilleros - Las Amintas, el tramo más largo del rally con 25.89 km.El Neuquino Alejandro Cancio (Skoda Fabia Rally2- RC2), ganó ambos tramos y es el líder con un tiempo de 21.03,2, le sigue el Entrerriano Leo Bonnin ( Citroen C3), a 1,6s y tercero el Puntano Miguel Baldoni (Skoda) a 3,4 s. ubicándose a continuación en el clasificador general y de la clase Federico Villagra y Augusto Dagostini para completar el quinteto inicial.
Mientras que en la clase RC MR, el Pampeano Luis Arceluz, arranco ganado el primer tramo, y Rubén Montoro el segundo, lo que hace que en los tiempos sea Arceluz quien comanda las acciones, seguido de Montoro, y completan El Entrerriano Victorio Ballay, El Olteño Nicolás de la Vega y el Cordobés Hernan Kim.
El Riojano Cesar Folledo, lo hace en octavo lugar en esta clase.
7ma. fecha: Rally del Jaaukanigás (Reconquista- Sta. Fé)- Cuenta regresiva
Cuenta regresiva para el Rally del Jaaukanigás: todo lo que debes saber, El cronograma, recorrido e inscriptos
Ya está el itinerario de la séptima fecha del Rally Argentino Pirelli 2023 - Segunda edición del Rally del Jaaukanigás. Este emocionante evento organizado por la Municipalidad de Reconquista, se llevará a cabo del 15 al 17 de septiembre, prometiendo un espectáculo emocionante para los amantes del rally, con entrada libre y gratuita.
Con un total de once tramos especiales y 144.14 kilómetros cronometrados, el rally desafiará a los conductores con sus llanuras rápidas y técnicas. Una vez más, el evento contará con el apoyo y centro de asistencia en el reconocido Complejo La Estación de Reconquista.
La séptima fecha del Rally Argentino Pirelli en Reconquista contará este fin de semana con un total de 52 inscriptos que disputarán la segunda edición consecutiva del Rally del Jaaukanigás. Con más de veinte vehículos entre las categorías de tracción integral y también de dos ruedas motrices, la lista de competidores presenta numerosas novedades en otra competencia crucial para los binomios que buscan la corona de 2023.
Ahora presentamos a los Protagonistas, que dicen presente en el Rally del Jaaukanigás, y son 52 las tripulaciones que han registrado sus inscripciones por vía digital, la RC2 (14), en la RC MR (15); en la RC3 (5); en la RC4 (7) y en la RC5 (11).
7ma. fecha: Rally del Jaaukanigás (Reconquista- Sta. Fé)- Cuenta regresiva
52 serán los protagonistas del Rally en Reconquista. Presencia Riojana
La segunda edición del Rally del Jaaukanigás, este emocionante evento organizado por la Municipalidad de Reconquista, se llevará a cabo en la 15 al 17 de septiembre, prometiendo un espectáculo emocionante para los amantes del rally, con entrada libre y gratuita, ya está a la vista, ya está el recorrido, con un total de once tramos especiales y 144.14 kilómetros cronometrados, el rally desafiará a los conductores con sus llanuras rápidas y técnicas. Una vez más, el evento contará con el apoyo y centro de asistencia en el reconocido Complejo La Estación de Reconquista.
Ahora presentamos a los Protagonistas, que dicen presente en el Rally del Jaaukanigás, y son 49 las tripulaciones que han registrado sus inscripciones por vía digital, la RC2 (14), en la RC MR (15); en la RC3 (5); en la RC4 (7) y en la RC5,11.
Serán dos las presencias Riojanas para la presente edición, y ambos en la clase RC MR, El Capitalino Cesar Folledo, navegado por el Cordobés Matias Cardano, en VW Polo MRT, y los Olteños Nicolás de la Vega con Juan de la Vega en un DS3 MRT
7ma. fecha: Rally del Jaaukanigás (Reconquista- Sta. Fé)- Cuenta regresiva
Cuenta regresiva para el Rally del Jaaukanigás. El itinerario
La segunda visita en el historial de la categoría a la ciudad santafesina de Reconquista (epicentro de la séptima fecha del calendario 2023) comprenderá la disputa de 11 pruebas especiales que totalizarán 144,14 kilómetros de velocidad. Conocé el recorrido de la competencia.
La ciudad santafesina de Reconquista ya comenzó con la cuenta regresiva para vivir la segunda visita del Rally Argentino a esta tierra luego de la exitosa primera edición realizada en la temporada pasada. El denominado Rally del Jaaukanigás significará en esta ocasión la séptima fecha del calendario y ya se confirmó el recorrido que tendrá la competencia (que, en esta ocasión, de diferencia de los vivido en 2022, será de Coeficiente 1).
La cita en la llanura se correrá del 15 al 17 de septiembre y comprenderá 11 pruebas especiales que totalizarán 144,14 kilómetros de velocidad. Como ya es habitual, durante el viernes los protagonistas realizarán el shakedown para dejar listos sus autos (a partir de las 13:30 horas con los vehículos de tracción simple en el sector de Aeropuerto – La Lola, de 3,99 km) mientras que por la noche cumplirán con el paso por la rampa de largada en el Anfiteatro Municipal.
7ma. fecha: Rally del Jaaukanigás- la previa
Los caminos del Rally del Jaaukanigás 2023
La segunda visita en el historial de la categoría a la ciudad santafesina de Reconquista (epicentro de la séptima fecha del calendario 2023) comprenderá la disputa de 11 pruebas especiales que totalizarán 144,14 kilómetros de velocidad. Conocé el recorrido de la competencia.
La ciudad santafesina de Reconquista ya comenzó con la cuenta regresiva para vivir la segunda visita del Rally Argentino a esta tierra luego de la exitosa primera edición realizada en la temporada pasada. El denominado Rally del Jaaukanigás significará en esta ocasión la séptima fecha del calendario y ya se confirmó el recorrido que tendrá la competencia (que, en esta ocasión, de diferencia de los vivido en 2022, será de Coeficiente 1).
La cita en la llanura se correrá del 15 al 17 de septiembre y comprenderá 11 pruebas especiales que totalizarán 144,14 kilómetros de velocidad. Como ya es habitual, durante el viernes los protagonistas realizarán el shakedown para dejar listos sus autos (a partir de las 13:30 horas con los vehículos de tracción simple en el sector de Aeropuerto – La Lola, de 3,99 km) mientras que por la noche cumplirán con el paso por la rampa de largada en el Anfiteatro Municipal.
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Campeonato Frances de Rally en asfalto 2023: 69° Rallye National du Var. -39° edición del Var History Rally- Dia 3- final
Victoria para Bonato-Boulloud
Autor de un final de carrera perfecto, Yoann Bonato ganó su segundo rally Var y firmó una de sus mejores temporadas con seis victorias en nueve pruebas. En su segundo Var, diez años después de su primera participación, Eric Camilli no pudo competir hasta el final con el piloto del CHL. Léo Rossel se hace con el último scratch del Rallye du Var 2023, por delante de su compañero Éric Camilli y del ganador Yoann Bonato.
Nunca lo dejes caer. Léo Rossel logró imponerse en el largo TC15 de Collobrières (35,44 km). En general, Bonato ganó por segunda vez en este evento. En la última parada fue recibido por cinco estrellas gigantes para hacer brillar su condición de pentacampeón de Francia.
En esta difícil especial final, Louis Constant, a su vez, cometió un error. Excelente tercero en el scratch antes de esta especial, Louis Constant tuvo que ceder el volante de su Skoda tras una salida al inicio de la contrarreloj.
Campeonato Frances de Rally en asfalto 2023: 69° Rallye National du Var. -39° edición del Var History Rally- Dia 2- final
Joann Bonato como líder,y Camilli como cazador al final de la etapa
Si Léo Rossel quedó atrapado (ES10) y cayó en la clasificación, Yoann Bonato está en cabeza al final de la 2ª etapa del rally de Var. Yoann Bonato (Citroën C3 Rally2/CHL) terminó el día como lo empezó, liderando el rally de Var. Pero al mediodía no fue así, ya que Léo Rossel (Citroën C3 Rally2/PH Sport) se colocó en primera posición antes de quedar atrapado en el TC10 y perder más de 14 minutos. Mientras tanto, Bonato se llevó todos los rasguños la tarde de este sábado. Éric Camilli (Citroën C3 Rally2/PH Sport) es ahora segundo, a 15 segundos. Louis Constant devolvió su Fabia Rally2 a la tercera posición en el parque cerrado de Sainte-Maxime este sábado por la tarde. Mientras Magnou quedaba atrapado en el último paso de Collobrières.
En 2x2, Cédric Robert confirma su situación de líder por delante de Ludovic Godard (Alpine A110/PH Sport), líder del Alpine Trophée Elf Rally.
Campeonato Frances de Rally en asfalto 2023: 69° Rallye National du Var. -39° edición del Var History Rally- Dia 1- final
Bonato, Rossel y Camilli, se disputan la primera etapa
Yoann Bonato (Citroën C3 Rally2/CHL) ganó tres de las cuatro especiales del menú de la primera etapa de esta última jornada del Campeonato de Francia. El piloto de 2 Alpes aventaja en 6”7 a Léo Rossel (Citroën C3 Rally2/PH Sport), el único que ha conseguido quitarle un scratch este viernes. Éric Camilli (Citroën C3 Rally2/PH Sport) completa el podio, a 8”7 del líder. Los tres hombres, como era de esperar, están en el partido. Sobre todo porque Rossel y Camilli compiten por el título honorífico de subcampeón. Camilli también está en lo más alto del Trofeo Michelin Premium.
Como era de esperar, Cédric Robert (Alpine A110/Bonneton HDG) encabeza la clasificación de 2WD. Ocupa el sexto lugar en la general.
El líder del Alpine Trophée Elf, Ludovic Godard, es décimo en la general. Del lado de Stellantis, el campeón de 2023, Anthony Fotia, lidera los debates mientras se libra una feroz batalla entre los sub-23 que aún tienen un título que ganar.
En el Trofeo Michelin Amateurs, Xavier Quinsac, 24º de la general, toma la delantera en el puerto de Sainte-Maxime.
Campeonato Frances de Rally en asfalto 2023: 69° Rallye National du Var. -39° edición del Var History Rally- Cuenta regresiva
El Rally du Var a la vista, con 137 inscriptos en modernos y 37 en históricos. El Toyota Yaris Rally2 abre el rally del Var
El Rally Var 2023, que se celebrará del 23 al 26 de noviembre, acogerá, como es habitual, la última prueba del campeonato francés de rallyes de asfalto en torno a Sainte-Maxime.
Este evento contará para la Stellantis Rally Cup y el Alpine Trophy. Este año, el Var se presentará con un formato inalterado compuesto por tres etapas, distribuidas entre el viernes por la tarde y el domingo al mediodía. En el menú están previstas 15 especiales para un total de 224,52 km (frente a los 223,09 km del año pasado).
El reconocimiento del rally tendrá lugar los días 18, 19, 22 y 23 de noviembre de 2023.
Campeonato Frances de Rally en tierra: 32° Rallye Terre de Vaucluse 2023
Se viene la última del año con 156 inscriptos
Última prueba del Campeonato de Francia de Rally Terrestre, el rally Terre de Vaucluse será organizado del 10 al 12 de noviembre de 2023 por el ASA Méditerranée y el Team Trévois Courthézon y la lista de inscritos acaba de publicarse.
El 32º rally Terre de Vaucluse representa un recorrido de 546,25 km. Está dividido en 2 etapas y 6 secciones. Incluye 10 especiales con una longitud total de 143,10 km.
En esta última prueba de la temporada del Campeonato de Francia Terrestre, el campo vuelve a ser magnífico, con un gran público en moderno y una gran lista de espera que registra 143 en total, 115 inscripciones modernas y 34 clásicas, y 12 en espera.
Campeonato Frances de Rallye en asfalto: 64° Rallye Critérium des Cévennes 2023- Dia 2. Final
Victoria y quinto título para Bonato
Yoann Bonato, que llegó como líder del campeonato al Critérium des Cévennes, tuvo una actuación impecable este fin de semana para ganar finalmente este rally por quinta vez, pero también para conseguir su quinto título de campeón de Francia desde 2017. El piloto de los 2 Alpes se impone una vez más con Benjamin Boulloud y la CHL. Equipo SportAuto.
En casa, Léo Rossel claramente tenía la velocidad para ganar, pero una articulación rota lo dejó fuera de la carrera por la victoria. En Var, el mes que viene, el Cévénol intentará una vez más ganar su primer rally en el campeonato francés.
El tercer escalón del podio es para Raphaël Astier, ganador del campeonato de dos ruedas motrices. En quinta posición, Yannick Vivens logró una actuación notable al volante de su envejecido Citroën DS3 R5.
Campeonato Frances de Rallye en asfalto: 64° Rallye Critérium des Cévennes 2023- Dia 1. Final
Bonato sigue siendo líder al final del primer día. Camilli y Sarrazin tropiezan,
La primera etapa del 64° Critérium des Cévennes terminó con un doble giro en la especial final de Sumène-St Martial, disputada la noche del viernes 27 de octubre. Al final de esta primera jornada marcada por ocho especiales y lluvias que complican la tarea de los pilotos, el favorito Yoann Bonato es líder del Critérium des Cévennes por delante de Gardois Léo Rossel y Stéphane Sarrazin.
Parcialmente retransmitido en el canal de YouTube del campeonato francés de rallyes, este primero de los dos días del 64º Critérium des Cévennes entregó sus emociones, sin alterar la jerarquía. Al final de las ocho especiales del día en las que intervino la lluvia, lo que hizo aún más decisiva la elección de los neumáticos, Yoann Bonato, líder del campeonato francés de rallyes con 134 puntos, es primero por delante del Saint-Jeannais Léo Rossel, que también es tercero. en el campeonato.
Sin embargo, el último nombrado dominó este primer día firmando el mejor tiempo del TC1, luego del TC3, 4 y 5. Pero mientras era líder de la carrera, el Gardois experimentó un problema mecánico (rotura de su transmisión) que lo relegó a casi un minuto detrás de Bonato al final de la sexta especial.
65° Rallye Automne la Rochelle 2023- final
Berfa, como en casa!
Después de una primera etapa muy apretada, los competidores tenían 11 tramos especiales para completar este sábado en condiciones que seguían siendo delicadas y cambiantes. Desde el primer bucle, Jordan Berfa demostró a sus adversarios que no les iba a dar ninguna posibilidad ganando 3 de las 4 especiales propuestas. Luego, el Tarnais controló a sus oponentes durante los dos últimos bucles para lograr su sexto éxito esta temporada, ¡un éxito prestigioso en una prueba particularmente complicada! Un éxito que, por supuesto, hizo las delicias de su copiloto Damien Augustin, que es un local en el escenario.
“Se siente tan bien que tuvimos que venir aquí. Estoy muy feliz por Damián. El equipo hizo un trabajo loco. Trabajaron duro en la final del fin de semana pasado y trabajaron toda la semana para este rally. Vamos a celebrar esta noche y luego descansaremos un poco. Quizás vayamos a Dévoluy porque queremos hacer Montecarlo el año que viene”. Declaró el feliz ganador
Campeonato Frances de Rallye en asfalto: 64° Rallye Critérium des Cévennes 2023-La previa
El Critérium des Cévennes 2023 calienta motores con 111 inscriptos
El Rallye Critérium des Cévennes 2023 se celebrará del 26 al 28 de octubre de 2023 en los alrededores de Montpellier, en Hérault. Este rally está organizado por el ASA Hérault. Paralelamente al rally moderno, se organizarán el 14º Critérium des Cévennes VHC y el 4º Critérium VHRS.
El 64º Critérium des Cévennes representa un recorrido total de 776,73 km e incluye 14 etapas cronometradas, incluidas 9 ES diferentes, para un total de 217,93 km (es decir, el 28%). Está dividido en 2 etapas y 6 secciones. El reconocimiento del rally tendrá lugar los días 21, 22, 25 y 26 de octubre de 2023.
Después de una edición 2022 muy fuerte, el Critérium des Cévennes atrae menos este año, principalmente por la ausencia de las fórmulas de promoción Renault y Stellantis.
Además de los grandes habituales del campeonato, como Yoann Bonato, Eric Camilli y Léo Rossel, la parrilla está llena de la presencia de Stéphane Sarrazin, un serio candidato al podio. Locales como Dorian Nicolas y Yannick Vivens podrían ocupar buenos lugares en el scratch.
Finale de la Coupe de France des Rallyes 2023- Dia 2- final
Léo Rossel gana la final de la Copa de Francia de Rallyes 2023
Intocable desde las primeras sesiones de clasificación del viernes, Léo Rossel concluyó esta final de la Copa de Francia de Rallyes 2023 con una victoria este sábado en Ambert. En esta final de la Copa de Francia de Rallyes, los Gardois no dejaron ninguna posibilidad a sus rivales, desde las primeras salidas del viernes.
El hombre más rápido del prólogo, el hermano pequeño de Yohan, entró en modo aplanadora. Kilómetro tras kilómetro, el piloto del Citroën C3 Rally2 nº 1 seguía alejándose de sus rivales que observaban impotentes la demostración de fuerza del sureño.
Después de un viernes perfecto con el mejor tiempo en el prólogo y los dos scratch en juego, Léo Rossel completó esta final de la Copa de Francia de Rallyes 2023 ganando 4 de las 6 especiales del sábado para un total de 6 scratch de 8. Verdadero rival durante todo el fin de semana tras el abandono de Jérémy Ancian en el TC1, el Gardois sucede así a Thomas Chauffray entre los ganadores de la prueba.
Thibault Habouzit ocupó el segundo lugar pero nunca pudo molestar a Léo Rossel, a quien concedió 20,8.
En la lucha por el último escalón del podio, Lucas Darmezin mantuvo a raya a Jean-Michel Cunha. Al volante de su Volkswagen Polo GTI R5 nº 3, Darmezin se situó en tercera posición antes de la pausa para el almuerzo de este sábado y no se rindió para terminar al frente con 3.4, gracias en particular a un scratch en la última especial.
Finale de la Coupe de France des Rallyes 2023- Dia 1- final
Léo Rossel es el líder de la final de la Copa de Francia en Ambert
Si bien Léo Rossel completó la primera etapa de la final de 2023 en cabeza, el piloto del C3 Rally2 no estaba del todo satisfecho con su actuación y sigue bajo la amenaza de Thibault Habouzit. En tercer lugar, Jean-Michel Da Cunha creó una ligera brecha con el 4º.
Tras el prólogo disputado a mitad de la jornada, las tripulaciones tuvieron algo más de 4 horas para pensar la mejor manera de afrontar los primeros tiempos de este encuentro. Al final de las dos especiales de poco más de 24 kilómetros cronometrados, Léo Rossel regresaba a Ambert con una ventaja de 5”3.
El piloto del C3 Rally2 no estaba del todo contento con su tarde. “Hemos mantenido los reglajes similares a los de esta mañana”, explicó, “pero adoptando neumáticos más duros. Pensábamos que habría más agarre en la carretera y eso estaba lejos de ser el caso. No creo que haya sido la elección correcta.
Finale de la Coupe de France des Rallyes 2023- la previa
La final de la Copa de Francia de Rally, la gran celebración para los aficionados
Mientras celebra su 40º aniversario el próximo año, la final de la Copa de Rally de Francia ha resistido la prueba del tiempo. Los coches han cambiado, las generaciones de conductores han ido y venido, los sitios se han multiplicado, pero la magia sigue siendo invariablemente la misma. La final de la Copa de Francia de Rallyes 2023 tendrá lugar del 12 al 14 de octubre de 2023 en Ambert, en Puy-de-Dôme.
Para esta nueva final, el recorrido tendrá 479,13 kilómetros, divididos en 2 etapas y 4 tramos. Incluye un prólogo (P1) y 8 especiales con una longitud de 131,25 km. Se organizará nuevamente un prólogo para definir el orden de salida de la primera etapa.
Campeonato Frances de Rally en tierra: Rallye Terre des Cardabelles 2023- final
Florent Todeschini gana en las Cardabelles 2023
Florent Todeschini, que ha conseguido segundos puestos desde el inicio de la temporada, da en el blanco este fin de semana y consigue así su primera victoria en el campeonato francés terrestre. Al final, el piloto de Hyundai está por delante de Jean-Baptiste Franceschi, todavía en una posición ideal para ganar el título de campeón en Vaucluse. Florent Todeschini, copilotado por Sabrina de Castelli, resistió durante la segunda etapa para ganar por primera vez una prueba del Campeonato de Francia de Rallyes en la Tierra.
Obligado a jugar con los reglajes de su i20 N Rally2, Todeschini pudo resistir la presión de Jean-Baptiste Franceshi. El piloto del Fabia Rally2 evo consigue un prometedor segundo puesto que le acerca un poco más a un segundo título de Campeón de Francia de Rallyes en la Tierra tras el conseguido en 2020.
Benjamin Clemençon aprovechó la oportunidad para conseguir su primer podio de la temporada.
Campeonato Frances de Rally en tierra: 39° Rallye Terre des Cardabelles 2023- Cuenta regresiva
147 inscritos animarán el Rallye Terre des Cardabelles
El rally Terre des Cardabelles 2023 tendrá lugar del 6 al 8 de octubre de 2023 en los alrededores de Millau, en Aveyron. Este rally está organizado por la ASA de Saint-Affrique y la Ecurie Automobile Millau Condatomag. Evento histórico en el Campeonato de Francia de Rallyes Terrestres, este rally Terre des Cardabelles también contará para el trofeo Clio France.
El 39º Rallye Des Cardabelles 2023 representa un recorrido de 505.200 km, incluidos los reconocimientos, se divide en dos etapas, 6 tramos y 27 sectores. Incluye 10 especiales, entre ellas 5 diferentes, con una longitud total de 149.600 km.
Para esta penúltima prueba del Campeonato de Francia Terrestre, están inscritos 147 competidores, una asistencia comparable a la del año pasado.
Campeonato Frances Regional del Norte de Rally: Rallye Charlemagne 2023- final
Sebastien Loeb se lleva la victoria del Rallye Charlemagne
El nueve veces campeón del mundo de rallyes, Sebastien Loeb, se ha llevado la victoria aquí en el Rallye Charlemagne 2023. A pesar del desafío de Ingram y Lefebvre, el francés había hecho lo suficiente durante el sábado para mantener una cómoda distancia con respecto a los dos rivales.
Una gran multitud acudió al Norte para animar y ver a Sébastien Loeb, estrella del 32º Rally Carlomagno. Al volante de su Volkswagen GTI R5, el nueve veces campeón del mundo de rallyes se adjudicó lógicamente la victoria. Sin embargo, no fue tan “fácil” como se esperaba. Detrás, Stéphane Lefebvre (Citroën C3 Rally2) y Chris Ingram (VW Polo Gti R5) pudieron responder. Loeb gana el Rallye Carlomagno de 2023 con una ventaja de 15s9 sobre Lefebvre. Por su parte, Ingram acabó finalmente tercero, a sólo 9 décimas del norteño. Eric Brunson (Citroën C3 Rally2) y Christophe Wilt (Skoda Fabia R5 Evo) completan el top 5 por delante de la belga Melissa Debackere (Skoda Fabia R5).
Campeonato Frances de Rally en asfalto: 26° Rally Coeur de France 2023- final
Gran victoria de Eric Camili
El suspenso duró hasta la última especial y fue Eric Camilli quien venció en Vendôme para firmar su segunda victoria de la temporada. Liderando desde la primera especial, Eric Camilli gana su segundo rally de la temporada y sigue pudiendo luchar por el título contra Yoann Bonato (C3 Rally2-CHL Sport Auto) durante los dos últimos rallyes de la temporada (Cévennes y Var).
Léo Rossel (C3 Rally2-PH Sport by Minerva Oil) tuvo que recuperar más de 6,1 segundos para aspirar a ganar. El Gardois consiguió el scratch en la última especial (ES 13), pero sólo logró ganar 0,8 segundos a Eric Camilli (C3 Rally2-PH Sport by Minerva Oil), su compañero de equipo en PH Sport.
Tercero en este rally, Yoann Bonato reconoció la velocidad de sus adversarios y aprovechó su tercer puesto para mantener el liderato del Campeonato de Francia antes de los dos grandes tramos de la temporada.
Campeonato Frances de Rally en asfalto: 26° Rallye Coeur de France 2023- Cuenta regresiva
106 competidores dicen presente en el Rallye Coeur de France
El rally Coeur de France 2023, disputado del 29 de septiembre al 1 de octubre de 2023, acogerá la séptima prueba del campeonato francés de rallyes de asfalto, pero también una prueba del trofeo del Rally Alpino, el Trofeo Clio o incluso la final del Challenge R1.
El 26º Rallye Cœur de France se divide en 2 etapas y 4 secciones. Incluye 12 especiales con una longitud de 192,57 km (frente a 197.710 km en 2022). En general, el recorrido será idéntico a la última edición en 2022, pero el evento vuelve al formato de sábado/domingo como en 2020.
Para esta séptima prueba del campeonato francés de asfalto, se anuncian 106 competidores en la salida, frente a los 72 del año pasado, cuando el trofeo Clio no estaba presente.
Campeonato Frances de Rally Regional: 35° Rallye du Pays de Fayence 2023- Cuenta regresiva
Se esperan un centenar de equipos en el Pays de Fayence
El rally Pays de Fayence 2023 tendrá lugar los días 16 y 17 de septiembre de 2023 en los alrededores de Fayence, en el Var. Este rally está organizado por la ASA de Grasse. El 35º Rallye du Pays de Fayence representa un recorrido de 348,70 km. Está dividido en 2 etapas y 4 tramos, e incluye 9 etapas especiales con una longitud total de 96,49 km.
Se esperan un centenar de equipos en la salida de la 35ª edición del rally nacional Pays de Fayence que se celebra en Var. Con ocho Rally2, a esta prueba no le faltan favoritos, aunque Jean-Baptiste Franceschi parece ser el hombre a batir. El piloto de Skoda aspira a suceder a su hermano y se opondrá especialmente a Frédéric Maillan, segundo el año pasado.
Campeonato Frances de Rallye en asfalto: 75° Rallye Mont Blanc–Morzine 2023- Dia 2- final
Septima victoria para Yoann Bonato!
La 75.ª edición de la prueba de Alta Saboya vio al isérois Yoann Bonato realizar una magnífica jornada para tomar la delantera en la noche de Morzine. El líder del campeonato avanzaba este sábado hacia su séptima victoria en Montblanaise, la 31ª de su carrera. Yoann Bonato puso su nombre en las estanterías del 75º rally Mont-Blanc Morzine este sábado. Séptima victoria en esta prueba para el piloto de Isère.
"Es bastante asombroso. ¡Aparentemente nunca antes se habían logrado 7 victorias en el Mont-Blanc! En estos términos Yoann Bonato celebró su victoria este sábado a su llegada a Morzine. Está por delante de Léo Rossel, Hugo Margaillan y Éric Camilli, ganador de la prueba del Trofeo Michelin Premium.
"Es una muy buena operación para nosotros. El equipo trabajó muy bien con un coche nuevo. Nunca es fácil participar en un rally con un coche nuevo. Estuvieron muy bien, al igual que los abridores. Todos hicieron un gran trabajo y lo pasamos muy bien". Dijo el ganador de Mont Blanc.
Campeonato Frances de Rallye en asfalto: 75° Rallye Mont Blanc–Morzine 2023- Dia 1- final
Bonato líder al final de la noche
Día y noche, Yoann Bonato consigue seguir siendo el piloto más rápido de este Mont-Blanc 2023. Detrás de él, vuelve a ser Eric Camilli quien marca el segundo mejor tiempo. Sin su fuerte penalización antes de la salida, ¡el niçois estaría a sólo tres segundos del líder!
Los pilotos partieron de noche para la gran prueba de valentía de este Rallye Mont-Blanc Morzine 2023. La última especial de la primera etapa tuvo lugar este viernes a los pies del Mont-Blanc por la noche con salida sobre las 22 horas. Una gran pieza temida por muchos competidores, poco acostumbrados a las especiales nocturnas.
Yoann Bonato (C3 Rally2) marcó el mejor tiempo al final de los 20 km de esfuerzo en 12'53''8: "Fue magnífico, lo pasamos genial, las piezas nocturnas del rally, eso nos gusta. Había una porción húmeda, pero los abridores nos lo habían dicho. » Está por delante de Eric Camilli (C3 Rally2), que « perdió los neumáticos bastante pronto, pero se divirtió ».
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| Campeonato Italiano 2023 |
Campionato Italiano di Rally (CIAR y CIRT): Rally di Monza- Cuenta regresiva
Gran final de temporada llega al Rally de Monza, 101 en la general y en tierra
Cien o más motivos del espectáculo están preparados para la última etapa de 2023, en el asfalto mixto de tierra y asfalto del Autodromo Nazionale Monza. Los días 1 y 2 de diciembre, los especialistas del dirt track se enfrentarán a los de las mejores series, en una sola carrera, junto con muchos outsiders de lujo. 7 jóvenes del ACI Team Italia compiten por el tricolor Junior. Espectáculo garantizado a lo largo de 78 km en 10 etapas cronometradas, con cobertura en directo por RAI y ACI Sport TV.
El Campeonato Italiano de Rally Sparco y el Campeonato Italiano de Rally Terra se cruzan en un final de temporada nunca antes visto. El viernes 1 y sábado 2 de diciembre, el Rally de Monza ofrecerá la última etapa de las dos principales series italianas en un escenario atípico, en un recorrido mixto entre tierra y asfalto íntegramente diseñado dentro del parque y circuito del Autodromo Nazionale Monza. 78 kilómetros cronometrados divididos en 10 etapas cronometradas propondrán, en la versión italiana, un espectáculo visto sólo en las dos ediciones de la carrera válidas para el Campeonato del Mundo, en 2020 y 21.
Campionato Italiano di Rally (CIAR y CIRT): Rally di Monza- Cuenta regresiva- Cuenta regresiva
la lista de inscritos para el Rally de Monza con 100 y Andreucci campeón anticipado
La gran final italiana, prevista para los días 1 y 2 de diciembre en el Templo de la Velocidad, presenta todos los nombres de las tripulaciones previstas en la carrera. Entre los 43 líderes confirmados del Rally2, Crugnola y Andreucci, hay muchos pilotos interesantes y atención a los Junior que luchan por el título.
La publicación de la lista de inscritos nos recuerda que el momento del Rally de Monza está realmente por llegar. Falta sólo una semana para la cita que decidirá las principales carreras de rallyes italianas, por lo que ha llegado a tiempo la publicación de la lista con todos los equipos que competirán los días 1 y 2 de diciembre en el Autodromo Nazionale Monza. Un total de 100 competidores están admitidos en este rally que, como ya se ha descrito y debatido ampliamente, se desarrollará sobre doble superficie de tierra y asfalto a lo largo de un recorrido de 100 km en total íntegramente dentro del Templo de la Velocidad, en tramos de pista y en el parque vallado.
Campionato Italiano di Rally Nazionali 2023: 1° Rally Citta’ Di Scandicci-Colli Fiorentini- final
El primer rally Ciudad de Scandicci-Colli Fiorentini fue para Miele-Beltrame
El milanés Mauro Miele, Campeón del Mundo de Rallyes “Master” en 2021, junto con Luca Beltrame, a bordo del Skoda Fabia RS Rally2, fue el vencedor absoluto del 1er Rally Città di Scandicci-Colli Fiorentini.
Segundo puesto para el regreso de Stefano Bizzarri, tercero Mattia Zanin que da el primer podio en Italia al Toyota GR Yaris.
Una victoria conseguida con contundencia por el milanés que tomó la delantera desde el inicio de la carrera y nunca la abandonó, aprovechando la última versión del coche de Bohemia y confirmando además un valor cristalino y, a pesar de sus 67 años de edad, un espíritu y una fuerza para dar envidia a los más jóvenes.
El segundo en llegar es también un piloto de renombre y trayectoria que, aunque abandonó hace años los programas deportivos continuos, confirmó aquí su valor absoluto.
Se trata del pistoiano Stefano Bizzarri, que debuta al volante de un Citroën C3 Rally2 y por primera vez acompañado por la joven elbana Luisa Lanera, con sólo cinco carreras a sus espaldas como copiloto.
Campionato Italiano di Rally Nazionali 2023: 1° Rally Citta’ Di Scandicci-Colli Fiorentini- Cuenta regresiva
El 1er Rally Ciudad de Scandicci-Colli Fiorentini comienza de nuevo
Este fin de semana los motores por fin están en marcha y comienzan los desafíos en el 1er Rally Città di Scandicci-Colli Fiorentini, previsto para este fin de semana. Propuesta por Reggello Motorsport, la competición ha suscitado un considerable interés por parte del tejido deportivo regional y nacional, hasta el punto de que se han registrado algunos "nombres" importantes, entre ellos los del escudo italiano. Un rumor que se ha traducido en una lista de inscritos cualificada, 59 miembros (10 más que la primera propuesta de principios de noviembre), que sin duda dará lugar a un espectáculo único, impulsado por interesantes razones técnico-deportivas.
El Rally Scandicci-Colli Fiorentini, que cuenta con el apoyo de ACI Firenze, es una gran novedad deportiva pero también lo será para el territorio. Dos elementos que caracterizan la fuerte implicación, un apoyo real del Ayuntamiento de Scandicci que, junto con los organismos patrocinadores, tienen como objetivo la valorización del territorio de las colinas florentinas, habiendo identificado un gran potencial en el deporte del motor, capaz de reunir a muchas personas.
Campionato Italiano di Rally (CIAR y CIRT): Rally di Monza- Cuenta regresiva
Andreucci-Briani gana el Campeonato de Italia del Rally Terra 2023, incluso antes que Monza
Una vez que se hizo oficial la ausencia de Gryazin en el Templo de la Velocidad, el título Terra fue entregado al nativo de Garfagni por tercer año consecutivo. “Ucci” es ahora 14 veces campeón de Italia. Paolo Andreucci y Rudy Briani ganaron el Campeonato Italiano Rally Terra 2023. Esta es la primera noticia del Rally de Monza, última etapa del campeonato italiano prevista para los días 1 y 2 de diciembre que, incluso antes de su disputa, ya ofreció el fallo aritmético por el título en la serie de tierra.
La concesión del campeonato al equipo MRF Tires se hizo oficial en estas horas con la publicación de la lista de inscritos para la carrera de Monza, en la que no participarán Nikolay Gryazin y Konstantin Aleksandrov.
La pareja que participa principalmente en el Campeonato Mundial fue la única que aún pudo desafiar a los líderes del campeonato por la victoria. Así, con 72 puntos acumulados en las cinco primeras carreras CIRT, gracias a cinco podios consecutivos realzados por dos victorias en Val d'Orcia y Marche, con 14 carreras ganadas de 45 en total, Andreucci y Briani con el Skoda Fabia preparado por H-Sport se confirmó como campeón italiano de Terra por tercer año consecutivo.
Campionato Nazionale di rally: 12° Ronde Valli Imperiesi – final
Pedersoli vuelve a hacer suya la Ronde Valli Imperiesi
Tercer éxito consecutivo de Luca Pedersoli en la Ronde Valli Imperiesi, celebrada hoy y que ya va por su duodécima edición. Tercera victoria consecutiva del italiano que precedía a los Skoda Fabias de Alessio Pisi y Marco Cortese. Davide Nicelli descalificado. El piloto de Brescia, acompañado por Corrado Bonato y al volante del Citroën DS3 Wrc, hizo suya la carrera ganando la tercera de las tres especiales disputadas.
Una salida cautelosa y un problema con los frenos traseros, de hecho, no le permitieron mantener su papel de favorito y tuvo que ceder en primer lugar ante el Skoda Fabia de Davide Nicelli y Martina Bertelegni, que lideraban la carrera durante las dos primeras especiales. etapas, y luego a la de Alessio Pisi, alguien que conoce bien estas carreteras y que ya ganó la carrera en el pasado, junto con Massimo Bizzocchi.
En la meta final en Imperia, Pedersoli-Bonato precedieron a Nicelli-Bertelegni por 3"1 y a Pisi-Bizzocchi por 7"9; cuarto lugar para Marco Cortese – Jessica James y quinto para Mauro Miele – Luca Beltrame.
Campionato Italiano Rally Day: 3° Rally di Chiusdino- final
El 3er Rally de Chiusdino fue para Targon-Prizzon
Victoria para el Veronés Mattia Targon, 34 años, junto al Friulano Andrea Prizzon, con un Renault Clio S1600 en el 3er Rally Chiusdino. Después de seis especiales (dos de ellas repetidas en tres ocasiones), el rally acabó con un espectacular sprint, con el segundo puesto para los locales Francesco Paolini y Gianluca Fratiglioni, también con el coche transalpino. Y el tercero en el podio, Simone Fumagalli de Brianza, también tuvo lo mismo, con Mattia Orio en las notas, por lo tanto para un claro triunfo de la Casa "de la pastilla".
Targon y Prizzon tomaron las riendas de la clasificación general a partir de la segunda especial, tras una ventaja inicial de Fumagalli, y luego continuaron con decisión hacia la meta. Una carrera en la que Scaligero y Friulano debían competir con claridad, la necesaria para frenar las repetidas incursiones de Paolini y Fratiglioni, evidentemente decididos a hacerse con los laureles en caminos amigos. Estos dos mantuvieron constantemente un ritmo alto, Paolini no es ajeno a las actuaciones impresionantes y aunque logró terminar por encima del primer escalón del podio, aún pudo contener bien a Fumagalli, sin duda un mal cliente, que firmó nuevamente el "bronce". en esta carrera después de la de la última edición.
Campionato International Rally Cup (IRC 2023): Rally Città di Schio: final
En Schio Avbelj – Andrejka ganan y ganan el título
Hemos llegado al final de la 32ª edición del Schio Rally, carrera válida para el último acto de la Copa Internacional de Rally. Gran victoria del esloveno con un Skoda Fabia RS. Andolfi arrebata el segundo escalón del podio a Signor.
Quien hizo más ruido fue el piloto esloveno Boštjan Avbelj, de 33 años, que ganó buena parte de las pruebas especiales programadas y ganó por segundo año consecutivo el campeonato IRC Cup. Nada pudieron hacer Fabio Andolfi y Marco Signor.
El piloto de Savona logró hacerse con la segunda plaza en la penúltima prueba del día, Ponte Verde 2. La ventaja se consolidó y amplió en la última carrera, Pedescale 2, ganada por el propio Andolfi.
En el escalón más bajo del podio se encontraba Marco Signor, que finalizó a 19 segundos del líder. El piloto de 36 años intentó desde el principio seguir a Avbelj y Andolfi, pero no pudo lograrlo de manera incisiva y finalmente terminó tercero.
Campionato Nazionale di rally: 12° Ronde Valli Imperiesi – Cuenta regresiva
125 tripulaciones inscritas: una 12ª Ronde Valli Imperiesi de cantidad y calidad
Son 125 los coches admitidos en la salida de la 12ª Ronda Valli Imperiesi, prevista para el sábado y el domingo en Imperia. Tras obtener la exención de la Federación para superar el número máximo de inscripciones permitido, los organizadores de la Scuderia Imperia Corse han bloqueado el número de participantes en 125, para gestionar mejor el rally.
No sólo cantidad sino, sobre todo, calidad en la lista de inscritos a la carrera. En la salida están coches y pilotos como Luca Pedersoli, Mauro Miele, Alessio Pisi, Patrizia Sciascia y Davide Nicelli.
La rica lista de inscritos revela, en primer lugar, la presencia del Citroën DS3 Wrc de Luca Pedersoli, ganador de las dos últimas ediciones, que tomará la salida con Corrado Bonato y es el gran favorito para un nuevo éxito final.
Campionato International Rally Cup (IRC 2023): Rally Città di Schio: Cuenta regresiva
El IRC se decide con 105 inscritos en Schio
Tres cifras para la lista de inscritos, que ha fijado el límite máximo de inscritos en 105. Con las miradas puestas en el desafío, la clasificación es muy corta, entre Marco Signor de Treviso, líder y Nicola Sartor de Belluno, ambos con Skoda. En el umbral de esta última ronda de la serie están divididos por 1,75 puntos, un poco, mientras el tercero de la provisional presiona y tiembla para ponerlos en crisis. Se trata del esloveno Bostjan Avbelj (Skoda), campeón saliente del IRC, a 8,25 puntos de la cima.
Los motores se pondrán en marcha el viernes, con el shakedown y, a las 19.10 horas, la salida de la carrera. El primero que se afrontará serán los 12,73 km de la especial “Monte di Malo”, tramo que dejará atrás el primer día de carrera. El sábado, los focos estarán puestos en los 19,29 km de la "Santa Caterina 1" y en las dos especiales "Ponte Verde 1" de 11,33 km y "Pedescala 1" de 12,50 km. La fase central de la carrera pondrá el foco en la "Santa Caterina 2" y en los kilómetros de la "Ponteverde 2" y la "Pedescala 2", tramo que cerrará la competición enviando a los protagonistas de vuelta a la entrega de premios. fases, en la plataforma de llegada a Schio.
Campionato Italiano Rally Day: 3° Rally di Chiusdino- Cuenta regresiva
El 3er Rally Chiusdino está listo para comenzar, con 56 inscritos
Listos para los desafíos, con 56 inscritos, en el III Rally Chiusdino, previsto para este fin de semana, en el recorrido clásico de dos pruebas especiales distintas que se repetirán tres veces. Se ha confirmado la especial de Chiusdino, obviamente con el paso a la famosa horquilla "De Terrazzino", icono del campeonato mundial de rally de los años ochenta y noventa, y también se propone la etapa "Ciciano", que sube desde Chiusdino. Zona para avanzar hacia Montieri, con una longitud aproximada de 7 kilómetros, todo en ascenso.
Por lo tanto, el rally se propone nuevamente con la fórmula simplificada "rallyday" y para esta tercera edición Laserprom 015 y Jolly Racing Team, junto con el Ayuntamiento de Chiusdino y también el de Montieri, han confirmado básicamente el desarrollo del recorrido tal como se verá en 2022, con Hizo algunos cambios especialmente en la logística.
Campeonato Nazionale di Rally Italiano 2023: 2Laghi-Rally dell'Ossola 2023 – finale
Caffoni y Minazzi ganan el 9º Rally de los 2 Lagos y Ossola
Davide Caffoni y Max Minazzi dominaron el 9º Rally de los 2 Lagos y Ossola. El piloto de Ossola y su copiloto de Cusio inscribieron sus nombres por séptima vez en el cuadro de honor de la carrera, confirmando que son los dueños absolutos. Al volante de su Skoda Fabia R5 ganaron las seis especiales disputadas entre Calasca, Panorámica y Aurano, cerrando la prueba en 37'09''1, con 41'' de ventaja sobre Mirko Pelgantini y Luca Metaldi y 1'05'' sobre Alessandro. Bocchio y Leone Natoli, también en Skoda Fabia; Completando el top 5 quedaron el 4º puesto para Barsanofio Re y Monica Luca (Polo R5) y el 5º para Massimiliano Rolando y Gabriele Ciocca (Skoda Fabia R5). Un gran aplauso para todas las tripulaciones en la meta a orillas del lago de Baveno, que también acogió la salida el sábado 11 de noviembre.
Campeonato Italiano de Rally Storico: 5° Lessinia Rally Historic – finale
Marsura-Menin gana el 5º Rally Histórico de Lessinia
Bernardino Marsura y Massimiliano Menin, con un Porsche 911 Carrera RS 3.0 del Team Bassano, son los vencedores del 5º Lessinia Rally Historic, el rally histórico celebrado el pasado fin de semana entre Grezzana, Bosco Chiesanuova y Lessinia en la provincia de Verona. Recibieron el Trofeo Banca Valsabbina que les premia por primera vez en esta competición.
El evento, organizado por el Rally Club Valpantena y combinado por primera vez con el XXI Revival Rally Club Valpantena, celebrado con una fórmula de regularidad media, para celebrar los primeros cuarenta años del club, fue un gran éxito y dio lugar a una emocionante desafío por la victoria, especialmente en la primera parte de la carrera, antes de que Marsura dejara clara su supremacía conquistando también el 2.º Grupo gracias a dos tiempos monstruosos en la prueba larga, el "Valsquaranto".
Válido para el Trofeo Rally Zona, para el Trofeo Rally ACI Vicenza, para el Trofeo Rally Veronesi y para la Copa Ford, el 5º Lessinia Rally Histórico contó con la salida de 81 equipos, que se sumaron a los 81 que se enfrentaron al 21º Revival Rally Club Valpantena el número de coches registrados para el evento ascendió a 162.
Campeonato Italiano de Rally Storico di terra: 3°Rally del Brunello Storico- Dia 2- finale
“Lucky” gana el 3er Rally Brunello y es campeón de Italia en 4x4, Tonelli gana la tricolor en 2x2
El vicentino triunfa en el último acto del CIR Terra Storico 2023 y se confirma campeón de Italia por tercer año consecutivo junto al piloto de Reggio Emilia. Segundo puesto para Edwards-Campbell con el Fiat 131 Abarth. El Subaru Legacy de Falleri-Farnocchia completa el podio.
El Campeonato Italiano de Rally Terra Histórico 2023 finalizó recientemente con la llegada del 3.er Rally Brunello, que también este año tenía la tarea de bajar el telón de la tierra tricolor reservada a las reinas del pasado. . Una carrera llena de emociones, la organizada por la Scuderia Etruria Sport en colaboración con Deltamania Montalcino, sin duda una de las más apreciadas por competidores y aficionados y caracterizada por la incertidumbre meteorológica entre el viernes 10 y el sábado 11 de noviembre.
El vencedor de la carrera toscana fue "Lucky", que junto a Fabrizia Pons al volante del Lancia Delta Integrale marcó el mejor tiempo en 9 pruebas especiales de las 13 previstas, resultado que permitió al piloto vicenza lograr la victoria que le dio el título italiano reservado a las 4 ruedas por tercer año consecutivo. A este éxito se suma también Andrea Tonelli, que con el cuarto puesto obtenido en Brunello al volante del Ford Escort RS, con Roberto Debbi en el asiento derecho, se confirma una vez más como campeón de Italia en la categoría de 2 ruedas motrices.
Campeonato Italiano de Rally Storico di terra: 3°Rally del Brunello Storico- Dia 1- finale
“Lucky”-Pons cerró al mando la primera jornada del III Rally Brunello Storico
Numerosos desafíos desencadenaron el 3er Rally Brunello Storico, una prueba que actuará como acto final de la edición 2023 del Campeonato Italiano de Rally Terra Histórico. Una carrera muy apreciada por los participantes de la prueba toscana, organizada por la Scuderia Etruria Sport y Deltamania Montalcino, que seguirán enfrentándose mañana sábado 11 de noviembre, con las otras diez etapas previstas.
Destaca la pareja del Lancia Delta Integrale que compite por el título 4x4. Detrás de ellos, con una diferencia de 9,8", se sitúa el Ford Sierra Cosworth de Valter Pierangioli, mientras que el británico Matt Edwards con un Fiat 131 Abarth completa los tres primeros a 10,7".
"Estamos divirtiéndonos. Las carreteras son maravillosas, es un rally realmente bonito – comentó “Lucky” al final de las tres primeras etapas del rally – las carreteras estaban mojadas, ¡es como un baile! Estoy satisfecho con mi carrera de hoy, el coche está bien, ¡perfecto!”
Después de las tres primeras pruebas de “Castiglion del Bosco” y “Cosona 1-1” y “Cosona 2-1”, que abarcaron el territorio de la provincia de Siena, el Lancia Delta Integrale de “Lucky” y Fabrizia Pons marcó el ritmo de todo el grupo. El piloto vicenzano, que este año ganó la categoría 4 de la FIA EHRC con el navegante turinés a su lado, intentará también recuperar el título italiano reservado a las 4x4, clasificación en la que actualmente ocupa la primera posición.
Campeonato Nazionale di Rally Italiano 2023: 2Laghi-Rally dell'Ossola 2023 - Cuenta regresiva
El Rally 2Laghi convoca a 75 competidores
Las inscripciones para el 2Laghi-Rally dell'Ossola 2023 han cerrado y el comité organizador acaba de publicar la lista de inscritos. Serán 75 competidores los que podrán cruzar la plataforma de salida en la plaza del muelle de Baveno la tarde del sábado 11 de noviembre después de haber pasado los controles habituales.
La presencia garantizada es la de Davide Caffoni, que ya ha ganado seis de las ocho ediciones de la carrera piamontesa disputadas hasta el momento. Siempre a bordo de un Skoda, el piloto de Domodossola ya ha superado este año a Valli Ossolane y Rubinetto y es sin duda el hombre a batir; Massimo Minazzi estará con él. Después de su debut en el Rally2 hace un año, Mirko Pelgantini también quiere hacerse con un papel protagonista a bordo de un Skoda Fabia y además tendrá el honor de empezar con el número 1 junto a Luca Metaldi. Los rivales acreditados serán el biellano Alessandro Bocchio con Leone Natoli (Skoda n.2), el joven Ossola protagonista del CIAR Junior Igor Iani con Mauro Grossi (Skoda n.4) y el Varese Re Barsanofio con su esposa “Regina” en Volkswagen Polo. Los otros Skoda Fabias de Rolando, Zorzi, Tortorici y Tomatis completan la lista de 4x4 turbo de primer nivel. En el resto de categorías destacan los nombres de Todeschini (R3), Margaroli, Nicolini y Cadei (Rally4), Fodrini, Borsoi y Pittano (R2B), De Nunzio (Rally5), Sarli, Levati, Daccò y Daddario en la siempre pujante N2.
Campeonato Italiano de Rally CIRT: Rally de Brunello 2023 – Rally Stórico di terra: 3°Rally del Brunello Storico- Cuenta regresiva
Rally de Brunello a la vista, con 119 participantes modernos e históricos
Serán ciento diecinueve, compitiendo en las carreteras que han hecho historia en el mundo de los rallyes. La 3.ª edición del Rally Brunello confirmó el atractivo que ha distinguido la prueba en el panorama nacional de los rallyes, aportando a la Scuderia Etruria Sport y al Deltamania Montalcino una concentración de cantidad y calidad. En los caminos de tierra de la provincia de Siena, los intérpretes del Campeonato Italiano de Rally Terra Histórico expresarán sus actuaciones - durante el fin de semana - convocados a la última cita programada y al panorama actual.
Cincuenta y seis coches históricos tendrán la tarea de inaugurar las trece pruebas especiales programadas. En la 4ª Agrupación, los protagonistas son el Lancia Delta HF Integrale de las tripulaciones “Lucky”-Pons, Mura-Demontis, Camporesi-Rossi y Fedolfi-Ceci. Muy esperados, el Subaru Legacy de Falleri-Farnocchia y el Lancia 037 de Snichelotto-Veller.
Errani-Mischi, Melegari-Barone y Pellegrini-Pellegrini también tendrán ejemplares del Lancia Delta HF Integrale. Pierangioli-Ravano, Bacci-Niccolai y Bentivogli-Cecchi tomarán la salida al volante de un Ford Sierra RS Cosworth.
Campeonato Italiano de Rally CIRT: Rally de Brunello 2023 – Rally Stórico di terra: 3°Rally del Brunello Storico- Cuenta regresiva
El Rally Brunello está listo para emocionar en las carreteras del mundo
La carrera, prevista para los días 10 y 11 de noviembre, afrontará etapas especiales que han hecho historia en el rally mundial. El Rally Brunello, organizado por la Scuderia Etruria Sport en colaboración con Deltamania Montalcino, está listo para regresar al panorama automovilístico italiano anunciando grandes contenidos.
La carrera, prevista para el viernes 10 y el sábado 11 de noviembre, ya en su tercera edición, será la última prueba válida del Campeonato Italiano de Rally Histórico Terra y volverá a involucrar a Montalcino y a la provincia de Siena: será un desafío no sólo para los protagonistas del rally histórico internacional pero también para las tripulaciones comprometidas con el moderno.
La joya de la corona de la prueba es el kilometraje de las pruebas especiales que alcanzarán, durante los dos días de carrera, ciento un kilómetros, en carreteras que han escrito páginas inolvidables en el mundo del rally. En total se proponen diez pruebas especiales, dos el viernes por la tarde y las restantes el día siguiente, sábado 11 de noviembre.
Campionato Rally Nazionale di Italia: terzo Ronde Halloween San Marino 2023- finale
Alessio Pisi y Massimo Bizzocchi ganan la 3.ª Ronda de Halloween
El equipo italiano de San Marino logró ganar la carrera, ganando las cuatro especiales programadas. Incluso en la pequeña república de San Marino, la temporada automovilística 2023 terminó recientemente con la 3.ª Ronda de Halloween, que vio la victoria del equipo compuesto por Alessio Pisi y Massimo Bizzocchi a bordo de un Skoda Fabia R5, interrumpiendo la racha de victorias de su oponente directo, Jader Vagnini. , a las 2.
El ganador de las dos ediciones pasadas, pilotado esta vez por Stefanie Ruecker, no pudo hacer nada ante el frenético pasado de la tripulación de Liguria y San Marino, vencedora de las cuatro pruebas especiales que le permitieron llegar a meta con una diferencia de 15,4. segundos.
Tercera posición conquistada por la tripulación compuesta por Davide Simoncini y Davide Gasperoni a bordo de un Skoda Fabia Rally2.
Campionato Nazionale di rally 2023: Rally Di Santo Stefano Belbo 2023- finale
Pizio-Simonini ganan el Rally Santo Stefano Belbo
Mattia Pizio rezuma felicidad por cada poro. Las carreteras de Cuneo Langa le dieron la primera victoria general de su carrera. El piloto de Oleggio, en la salida con el Skoda Fabia del equipo Bianchi junto a Luca Simonini, partió con su habitual determinación.
Siguió de cerca los movimientos del veloz Mathieu Arzeno, protagonista absoluto de la primera parte de la carrera, donde fue el más rápido en las dos primeras especiales. Luego, cuando el francés sufrió un pinchazo por primera vez y en la siguiente especial se salió de la carretera, alejándose de la zona del podio, tomó el mando de las operaciones ganando tres especiales, poniendo una tranquilizadora ventaja entre él y sus rivales antes de conceder a Luca Arione y Luca Culasso la satisfacción de ganar la prueba final.
Un desafío que siempre ha estado muy vivo. Gracias también al particular estado de forma de Massimo Marasso y Tiziano Pieri compitiendo con el Skoda Fabia del Roger Team. El bodeguero de Neive fue el más cercano peligro al Pizio y finalizó a 24"4 del vencedor.
Campionato di Rally Stórico 2023: 5ta edizione Giro dei Monti Savonesi Storico- Dia 2- final
Gino – Michi ganan el 5º Tour Histórico de las montañas Savonesi
Alessandro Gino y Daniele Michi son los ganadores del V Giro dei Monti Savonese Storico. El piloto piamontés y el navegante toscano, a bordo de un BMW M3, ganaron la carrera válida para el TRZ (Zone Rally Trophy) y subieron triunfantes a la plataforma de llegada de la Piazza del Popolo en Albenga.
Una victoria emocionante para Gino, que dominó la primera parte de la carrera, pero luego sufrió un problema en la dirección asistida; Sin embargo, la considerable ventaja que acumuló le permitió gestionar la segunda parte y terminar en lo más alto del podio por delante de los otros M3 de Manuel Villa y Darío D'Esposito.
El piloto local, junto con el navegante de Imperia, llevaron una carrera constante y ocuparon siempre la segunda posición, terminando por delante de los Porsche 911 SC de Enrico Melli y Matteo Nobili, que también ganaron la clasificación sub 40.
Campionato di Rally Stórico 2023: 5ta edizione Giro dei Monti Savonesi Storico- Dia 1- final
Gino al mando del Giro Dei Monti Savonesi Storico
El primer día de competición del V Giro dei Monti Savonesi Storico finaliza bajo la bandera de Alessandro Gino. El cuneo, acompañado por Daniele Michi, lidera la carrera al final de las dos primeras especiales a bordo de un BMW M3, con 22"4 de ventaja sobre la otra berlina bávara de Manuel Villa y Dario D'Esposito, que por sólo 0 ,5” están por delante del Porsche 911 de Giovanni Nucera y Christian Soriani.
El protagonista de la primera parte de la carrera fue la meteorología; En el TC1 la lluvia apareció por momentos con diferente intensidad durante el paso de los competidores. Los primeros en pasar encontraron más agua, mientras que el asfalto se iba secando ligeramente a medida que pasaban los coches. La lluvia volvió más persistentemente durante el TC2, pero no tomó desprevenidos a los equipos. De hecho, el colegio de comisarios deportivos ha concedido a la empresa agrícola Bio Vio una posibilidad adicional de asistencia sobre los coches inmediatamente después de la reorganización, precisamente para permitir la sustitución de los neumáticos.
Campionato Rally Nazionale di Italia: terzo Ronde Halloween San Marino 2023- Cuenta regresiva
Todo está listo para la 3ª Halloween Ronde, más de 100 tripulaciones anotadas
La Scuderia San Marino está lista para levantar el telón de la tercera Ronde Halloween, que tendrá lugar el sábado 4 y domingo 5 de noviembre. A menos de un día del inicio oficial de la tercera Ronde Halloween, evento organizado por la Scuderia San Marino, se ha hecho pública la lista de inscritos para la carrera.
107 equipos tomarán la salida en la Piazza Bertoldi de Serravalle: 88 coches formarán parte de las categorías modernas e históricas, mientras que 19 serán las Rally Stars, para un verdadero desfile de coches.
La rueda de prensa organizada antes del evento captó las emociones de los protagonistas y hizo un balance de la situación respecto al evento.
“Estamos próximos a cerrar las inscripciones, estamos contentos con la lista de participantes que va surgiendo. Hay coches muy importantes tanto en los modernos como en los históricos, como suele ocurrir en nuestras carreras. Para nosotros, la Ronde Halloween es siempre un evento muy importante, el último de la temporada que nos pone a prueba desde el punto de vista organizativo, pero queremos cerrar el año de rallyes de la Scuderia San Marino de la mejor manera posible", comentó el presidente al principio Roberto Selva.
Campionato Italiano Rally Terra Storico: Rally del Brunello Storico 2023- Cuenta regresiva
Se vienen dos días de retos que miran a la tradición.
La carrera, organizada por la Scuderia Etruria Sport en colaboración con Deltamania Montalcino los días 10 y 11 de noviembre, se repartirá sobre 101 kilómetros. Ciento un kilómetros, diez etapas especiales y dos días listos para hacer protagonistas a los autos históricos y modernos: el Rally Brunello 2023 está listo para catalizar la atención del panorama automovilístico nacional con un formato de gran contenido, proyectado los días 10 y 11 de noviembre en los caminos de tierra de los fondos en la provincia de Siena.
La inscripción para el Rally Brunello estará abierta hasta la medianoche del miércoles 1 de noviembre.
Una iniciativa, la propuesta por tercera vez por la Scuderia Etruria Sport, la colaboración con Deltamania Montalcino, que contará una vez más con la participación del Consorcio del Vino Brunello di Montalcino y que aprovechará las características que han elevado el papel del territorio. en la historia de los rallyes mundiales. En el centro del desafío, los protagonistas del Campeonato Italiano de Rally Terra Histórico - del cual el Rally Brunello es la última prueba del calendario - y los coches modernos, llamados a ofrecer a los aficionados un fin de semana amplio. Los caminos de tierra de Siena también serán el escenario del penúltimo acto del Trofeo Abarth A112 Yokohama, una de las series más populares del panorama nacional.
Campionato Finale Nazionale Coppa Italia Rally ACI Sport 2023: Rally del Lazio Cassino- Dia 1- final
Testa-Abatecola elevan al cielo la Copa de Italia en el Rally del Lacio
Luces, colores y emociones únicas de la final nacional de la Copa Italiana de Rallyes ACI Sport iluminaron el Rally Cassino Lazio durante dos días de entretenimiento en los asfaltos del bajo Lazio. Una competición emocionante y deportiva, que permaneció incierta hasta el final, premió después de ocho pruebas especiales a la pareja formada por Giuseppe Testa y Gino Abatecola, en el Skoda Fabia Rally 2 preparado por Turbocar Sport Italia y con neumáticos Pirelli.
El nativo de Molise, con su Skoda Fabia, gana la final nacional de la Copa de Italia de Rallyes ACI Sport gracias a cuatro scratch decisivos en el segundo día de competición, sobre el asfalto en los alrededores de Cassino. Lugar de honor por sólo 1,7'' para Giò Dipalma y "Cobra" después de un vibrante duelo. Todo el podio de Skoda con Signor-Bernardi que pasa la Copa a los ganadores. El Rally4 en Grani-Grossi, el bebé Stracqualursi sorprende en la categoría Sub25
Campionato Finale Nazionale Coppa Italia Rally ACI Sport 2023: Rally del Lazio Cassino- Dia 1- final
Signor-Bernardi arranca adelante en la noche inaugural del Rally del Lazio
Los campeones con Skoda abren la final nacional de la Copa Italiana de Rallyes ACI Sport en cabeza gracias al scratch en PS2 "Rocca d'Evandro Show". Segundos Testa-Abatecola a 0,7'', con Guerra-Maifredini a 1,4'', con otros dos Skoda. El sábado se conocerán los veredictos en la doble vuelta sobre el tríptico "Rocca d'Evandro", "Viticuso" y "Terelle".
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La final nacional de la Copa Italiana de Rallyes ACI Sport 2023 ha comenzado a ofrecer un espectáculo sobre el asfalto del Rally Lazio Cassino, con las dos primeras especiales disputadas en la noche inaugural. Dos contrarreloj cortas pero intensas, las disputadas en el tramo "Belmonte Castello" y el nuevo "Rocca d'Evandro", ambos de dos kilómetros y medio de longitud, donde el público se aglomeró para presenciar las travesías y estocadas de los 149 coches que se disputan. participa en la final de esta temporada de la Copa de Rally de Zona. De hecho, por segundo año consecutivo Corso della Repubblica en el centro de Cassino ha vuelto a acoger la salida de uno de los eventos de rally más esperados de Italia, donde las mejores tripulaciones de todo el país se han reunido para competir en este evento único. carrera que otorgará, además de la copa más codiciada para los ganadores absolutos, también los títulos de cada clase y categoría así como un premio total que supera los 230.000 euros.
Campionato Finale Nazionale Coppa Italia Rally ACI Sport 2023: Rally del Lazio Cassino- Cuenta regresiva
Llega la final de la Copa de Italia, 155 equipos en la salida del Rally del Lazio
Cantidad y calidad para la Final Nacional de la Copa Italiana de Rallyes ACI Sport, que reúne a los mejores pilotos y navegantes locales clasificados de las 9 zonas. Cassino es el centro de la prueba que los días 27 y 28 de octubre ofrecerá un espectáculo de 84 km en 8 etapas cronometradas. La General, las categorías, las clases, la Sub 25 y la carrera por Equipos Regionales entre los principales títulos otorgados por la Federación, por un premio total en metálico de más de 230 mil euros.
Uno de los eventos más esperados de la temporada está a punto de cobrar vida en el Rally del Lazio, sede de la final nacional de la Copa Italiana de Rallyes ACI Sport 2023. Todo está listo en la zona de Cassino acoger el evento que cada año reúne a las mejores tripulaciones surgidas del proceso de clasificación en la Copa de Rally de Zona, de cada una de las nueve zonas que dividen Italia, y las compara en una sola carrera. Serán 155 competidores los que entre el viernes 27 y el sábado 28 de octubre darán vida al espectáculo itinerante sobre los asfaltos del sur del Lacio, en la carrera organizada por M33, elegida por la Federación como sede de la Final por segundo año consecutivo.
Campionato Finale Nazionale Coppa Italia Rally ACI Sport 2023: Rally del Lazio Cassino- Cuenta regresiva
El Rally Lazio Cassino se supera con 155 inscritos para la Finale Nazionale
La carrera organizada por M33 Srl aumenta el número de participantes respecto a 2022 y marca un nuevo récord. El evento se celebrará los días 27 y 28 de octubre entre Cassino, la zona de Frosinone y la provincia de Caserta. Hay 155 participantes inscritos para el Rally Lazio Cassino 2023, la final nacional de la Copa de Rally de Italia ACI Sport 2023 organizada por M33 Srl que pondrá en marcha sus motores el próximo fin de semana del 27 al 28 de octubre, estableciendo un nuevo récord de asistencia. Un resultado importante para la prueba del Lazio que demuestra a la vez el éxito de la fórmula Zone Rally Cup con una final única y el gran cariño por la carrera de Cassina que acoge por segundo año esta prestigiosa prueba de final de temporada.
Como se ha subrayado varias veces, tienen acceso al evento todos aquellos equipos que se hayan clasificado entre las tres mejores posiciones generales o ganadores de grupo/clase en las distintas zonas de Italia y que tengan la oportunidad de jugar aquí la Copa de Italia. A lo largo de la temporada, en cada Zona se realizaron una serie de rallyes que otorgaron puntos, generando el ranking que permite a los pilotos clasificarse para el desafío del Rally Lazio Cassino.
Campionato Italiano Coppa Rally di Zona (Z 3): 8° Rally delle Colline Metallifere e Val di Cornia – 6° Memorial Leonardo Tucci- final
Monólogo de Signor-Bernardi (Skoda) En El 8º Rally “Colline Metallifere y Val Di Cornia”
Marco Signor de Treviso, acompañado por Patrick Bernardi, sobre un Skoda Fabia Evo, venció hoy el 8º Rally Colline Metallifere y Val di Cornia - 6º Memorial Leonardo Tucci, al final de dos días de gran deporte que han visto el interior de Piombino en el noticias deportivas nacionales.
Para el piloto veneciano, que llegó a la carrera para entrenar con vistas a la única final nacional de la Copa de Italia la próxima semana en Cassino, fue un monólogo, ya que se había puesto líder en la clasificación desde el primer test en Sassetta a última hora de la tarde. del sábado, y luego aumentó sin demasiada dificultad su ventaja sobre la competencia que tuvo que doblegarse ante su fuerza.
Otro de los favoritos, el friulano Filippo Bravi (Hyundai i20 Rally2, que también llegó a entrenar con vistas a la final en Lazio), abandonó repentinamente la escena - y la carretera - ya en la primera carrera cronometrada, Signor continuó trabajando victorias sin demasiadas condenas, terminando así la competición con una gran brecha infligida a los oponentes, revelando su superioridad técnica.
Detrás de él se produjo una pelea y la primera parte de la carrera la pasamos preocupados, entre otras cosas, por el mal tiempo. Una trifulca en la que el pisano Carlo Alberto Senigagliesi pudo hacerse con merecidamente el segundo puesto, con Marco Lupi a su lado, también en este caso a bordo de un Skoda Fabia Evo
Campionato Italiano Coppa Rally di zona: 11° Rally Sebino – final
Alex Vittalini y Roberto Zambetti ganan el 11º Rally Sebino
El Rally Sebino tiene nuevo ganador. Es Alex Vittalini, de 42 años, de Como, quien inscribe su nombre por primera vez en el cuadro de honor de la carrera de Lovenese gracias a una carrera líder desde el primer hasta el último metro.
A bordo del Citroën DS3 R3T blindado por Bluthunder, el piloto de Albiolo cerró una de las últimas jornadas de rally de la historia nacional con un tiempo de 23'30”8, superando a la gran competencia y subiendo a lo más alto del podio en el Puerto Turístico. de Loveré.
El quinto éxito de su carrera, después de las victorias en Colli Morenici 2008, Città di Camaiore 2017, Rally Aci Lecco 2017 y Salsomaggiore 2018, llegó en un día en el que la elección del compuesto de neumáticos adecuado y una conducta con plena confianza de sus propios medios han marcado la diferencia.
Empezando fuerte desde el principio, Vittalini (Wita Team) tuvo que aguantar a Luca Tosini, el piloto camuniano que con Roberto Peroglio de Brescia aspiraba al top cinco con su Clio R3C; La victoria en una prueba especial no fue suficiente para el piloto de Ceto, que sin embargo consiguió un nuevo podio en Sebino, a 5"2 de la cima.
Campionato Italiano di Rally di Tierra: 5ta. Fecha: 16° Rally delle Marche 2023- final
Andreucci-Briani ganan el Rally delle Marche y se acercan al título de Gravel
El dúo a los mandos del Skoda Fabia RS Rally2 diseñado por MRF Tires logra su segunda victoria de la temporada y amplía su ventaja en la clasificación, a la espera de los veredictos por el título en la última cita en Monza. Segundo puesto para Ciuffi-Cigni a 8'' en el mejor resultado de su carrera. Vuelta al podio para Dalmazzini-Albertini, Hyundai i20, a 51,6''. Éxito de Travaglia en la Copa 4x4 y de Cogni en 2x2.
Un vibrante y reñido 16º Rally de Las Marcas, incierto hasta el final también por la incertidumbre meteorológica, dio un espectáculo en los caminos de tierra de Las Marcas en la quinta prueba del Terra italiano. Campeonato de rallyes. Los ganadores tras una reñida carrera fueron los líderes de la bandera italiana, Paolo Andreucci y Rudy Briani, que llevaron el H-Sport Skoda Fabia RS Rally2, con neumáticos MRF Tires, a su segundo éxito de la temporada.
Una victoria que pone a los actuales campeones en órbita cada vez más de cara al último choque previsto en Monza, el primer fin de semana de diciembre, que aún deja abierta la carrera por el título en virtud del máximo coeficiente de puntuación previsto para el desafío final.
Campionato Italiano di Rally di Tierra: 5ta. Fecha: 16° Rally delle Marche 2023- shakedown
Comenzó en el 16° Rally delle Marche. Battistolli-Scattolin desafiaron en el shakedown
La jornada inaugural inició la quinta carrera válida para el campeonato de tierra de Cingoli. En el shakedown Battistolli-Scattolin lanzaron el desafío a los líderes Andreucci-Briani, con Ciuffi-Cigni y Oldrati-De Guio listos para atacar de cara a las 12 pruebas del domingo. También está en marcha el último acto del Cross Country. Un sprint desde la plataforma de salida en el corazón de Cingoli lanzó a los competidores del Campeonato Italiano Rally Terra a la penúltima prueba de la temporada. El espectáculo comenzó en el 16º Rally de las Marcas, que reúne a los mejores especialistas en travesías por los caminos de tierra de la provincia de Macerata para la quinta competición del año. De hecho, el primer día de carrera organizado por el Grupo PRS terminó con la ceremonia de apertura, que reunió en la salida a 55 equipos, entre los que se encontraban los modernos vehículos CIRT y los vehículos todoterreno participantes en la última prueba del Cross Country italiano y Campeonato de Vehículos Side by Side.
Campionato Italiano Coppa Rally di Zona (Z 3): 8° Rally delle Colline Metallifere e Val di Cornia – 6° Memorial Leonardo Tucci- Cuenta regresiva
El 8º Rally “Colline Metalifere y Val di Cornia” está listo para los desafíos. 76 inscritos
Los motores organizativos de Maremma Corse 2.0 ya rugen a pleno régimen para el 8º Rally Colline Metallifere y Val di Cornia - 6º Memorial Leonardo Tucci y ya casi es hora de que rugan los motores de los coches que competirán este fin de semana. Un fin de semana en el que Valdicornia estará en el punto de mira del automovilismo nacional. La carrera será la prueba final del Trofeo de Rally de la 3ª Zona (TRZ), correspondiente al 3º Rally Histórico Valdicornia y abrirán las salidas del rally. Esta será también la penúltima prueba del Trofeo de Rally de Toscana.
Por sexto año, el concurso tendrá su sede en Piombino, donde una vez más tuvo una gran acogida tanto por parte de la administración municipal como de los operadores económicos, identificando claramente una zona con una alta vocación turística. Además de Piombino, están interesados los de toda la zona de Val di Cornia: Campiglia Marittima, Monteverdi, San Vincenzo, Sassetta y Suvereto.
En total, hay 76 participantes en la competición. Roberto Tucci, ganador de 2022, abrirá las largadas, junto con Sauro Farnocchia. Lo intentan de nuevo con el Skoda Fabia R5, también para volver a competir por el Trofeo del Rally de Toscana. En su camino habrá muchos que se opondrán, incluso algunos exponentes de fuera de la región, que han elegido las calles de Valdicornia para preparar la final única nacional de la Copa de Italia el próximo fin de semana en Cassino.
Campionato Italiano di Rally di Tierra: 5ta. Fecha: 16° Rally delle Marche 2023- Cuenta regresiva
La tradición tricolore corre en el Rally delle Marche
La quinta y penúltima prueba del Campeonato Italiano de Rally Terra, una prueba que podría tener un importante impacto en la clasificación, ofrece un camino ligado a la tradición. La prueba incluirá también la prueba de baja del Cross Country italiano, con la última prueba de la temporada. Las inscripciones están en la recta final para el 16º Rally delle Marche penúltimo acto del Campeonato Italiano de Rally Terra (CIRT) y última carrera del Campeonato Italiano de Cross Country.
Por tanto, una carrera con doble validez "tricolor", organizada por el Grupo PRS, junto con el Ayuntamiento de Cingoli, se propone en el calendario nacional en una fase clave de la clasificación para la parte de rally y cerrará la disputa de la carrera italiana. parte de la carretera, proponiendo un recorrido parcialmente revisado pero aún ligado a la tradición. Esta tradición que hace años que Cingoli es protagonista en el panorama italiano de las carreras de motos de cross.
Campionato Italiano Coppa Rally di zona: Rally Sebino – Cuenta regresiva
140 inscritos para el Rally Sebino
La euforia reina en el Sebino Eventi que también este año ha recogido lo bueno sembrado a lo largo de los años. “Esperábamos un buen número de miembros pero, sinceramente, ¡no tantos!”. De hecho, 140 personas se han inscrito para la carrera de Lombardía que, en la provincia de Bérgamo, se desarrollará en forma de jornada de rally entre el sábado 21 y el domingo 22 de octubre. Después de los 97 participantes de 2016, a partir de la siguiente edición siempre hubo más de cien participantes y el pico de ciento treinta en 2022 parecía un récord destinado a permanecer invicto. Este año, sin embargo, los números son aún más triunfantes y no pueden sino alegrar al comité de promoción local.
Campionato di Rally in Aslfato (CIRA); Coppa Rally di Zona (Z 3): 40° Rally Citta’ Di Bassano- Dia 2- final
Simone Campedelli y Tania Canton ganan el rally de Bassano y el Campeonato CIRA
Éxito para Simone Campedelli y Tania Canton, después de una apasionante batalla con Stefano Albertini, Corrado Fontana y Andrea Mabellini, ganaron el rally urbano de Bassano y ganaron el Campeonato Italiano de Rallyes de Asfalto 2023 al volante del Skoda Fabia Rally2 con neumáticos Pirelli. (Suscríbete gratis al canal de Telegram de Rally Time para recibir las novedades en tu teléfono ENLACE)
Por segundo año consecutivo, Simone Campedelli y Tania Canton ganaron el Campeonato Italiano de Rallyes de Asfalto, que este año también estuvo muy igualado y acabó con la victoria en la última carrera del campeonato. Stefano Albertini y Danilo Fappani terminaron segundos en el Bassano City Rally y en el campeonato, seguidos en el tercer escalón del podio por Andrea Mabellini y Virginia Lenzi. Inmediatamente fuera del podio quedaron Corrado Fontana y Nicola Arena con el Hyundai i20 WRC.
Campionato di Rally in Aslfato (CIRA); Coppa Rally di Zona (Z 3): 40° Rally Citta’ Di Bassano- Dia 1- final
Mabellini-Lenzi con el mejor tiempo en el caos nocturno del Mundialito.
La última prueba del Campeonato Italiano de Rallyes de Asfalto comenzó con la ardiente prueba "Rubbio", donde el bresciano con el Skoda logró el mejor tiempo y el aplauso del público. Un margen de 4,1'' sobre Campedelli-Canton, que obtienen una ventaja inicial en el duelo por el título sobre Albertini-Fappani, otro Skoda, a 5,7''. El sábado se premiará la tricolor en otras 8 etapas
Salió con el objetivo de atacar desde la primera curva a Andrea Mabellini, un talento de Brescia que, junto con Virginia Lenzi, cumplió su promesa marcando el mejor tiempo en la etapa inaugural de la 40º Rally Bassano, último acto del Campeonato Italiano de Rallyes de Asfalto 2023. Un espectáculo tanto en el asfalto como en la carretera, enmarcado por la multitud de entusiastas que calentaron el ambiente con vítores de antaño.
Miles de corazones, trompetas, bombas de humo y fuegos, mucha pasión al estilo Vicenza que galvanizó al piloto procedente del Campeonato de Europa, en el Skoda Fabia Rally2 diseñado por MRF, que consiguió el primer scratch en la prueba “Rubbio”, 7.23 km de longitud, con un tiempo de 4'01.3.
Campionato di Rally in Aslfato (CIRA); Coppa Rally di Zona (Z 3): 40° Rally Citta’ Di Bassano- Cuenta regresiva
Final de temporada de CIR Asfalto. Albertini-Fappani vs Campedelli-Canton: “¿quién gana si…?”
Un último baile antes de la helada invernal, un último duelo para decidir el equipo ganador del Campeonato Italiano de Rallyes de Asfalto. En el Rally Città di Bassano, último episodio del tricolor con coeficiente aumentado, los protagonistas del tricolor lucharán por todo por el título y por las posiciones aún en juego. La carrera de dos días comenzará el viernes por la mañana con el shakedown en la zona de “Marostica”, fundamental para comprender las condiciones en las que se presentan las tripulaciones, y ACI Sport TV ya estará en directo para que todos los aficionados vivan los momentos más destacados de esta desafío.
Albertini-Fappani vs Campedelli-Canton: “¿quién gana si…?” Los números del desafío del campeonato en el Rally Bassano. El duelo por el título será el plato fuerte del Mundialito Veneto, última prueba del Campeonato Italiano de Rallyes de Asfalto. Una comparación equilibrada, contada también a través de las estadísticas de la temporada italiana.
Campionato di Rally in Aslfato (CIRA); Coppa Rally di Zona ( Z ): 40° Rally Citta’ Di Bassano- Cuenta regresiva
El 40º Rally Città di Bassano calienta motores con 142 inscriptos
El Rally Città di Bassano 2023 será una prueba del Campeonato Italiano de Rallyes de Asfalto. Bassano Rally Racing había dicho que tenía importantes novedades reservadas para la 40ª edición, con el deseo de celebrar con estilo un hito prestigioso. Los días 13 y 14 de octubre se disputará el Rally Città di Bassano, una clásica del Triveneto que cerrará este año el Campeonato Italiano de Rallyes de Asfalto, prometiendo un espectáculo
Los participantes habituales en la prueba de Vicenza que este año cierran las pruebas del Campeonato Italiano de Rallyes de Asfalto con un apasionante duelo hasta el último metro. Las inscripciones se han cerrado con un total de 190 competidores, quedando por definir algunos procedimientos para que el número oficial pueda subir o bajar algunas unidades.
En cualquier caso, se trata de la mayor participación registrada entre las siete etapas del Campeonato Italiano de Rallyes de Asfalto 2023, que eligió el desafío de Vicenza como epílogo con un coeficiente aumentado (1,5) precisamente por la grandeza de la prueba. Por su parte, Bassano Rally Racing tuvo que cambiar de registro, con los coches antiguos detrás y los modernos delante, exaltando el tricolor en una lógica de jerarquía con el Trofeo Zona Rally.
Campionato Italiano Rally Auto Storiche: 38° Sanremo Rally Storico – dia 2- finale
Da Zanche-De Luis ganan el CIR Auto Storiche 2023
Tercer sello de la temporada y sexto éxito personal para el piloto de Valtellina con un Porsche 911 RS en la carrera de Ponente Ligure, por delante de todos en las clasificaciones italiana y europea. Segundo fue el Porsche 911 SCRS de Cunico-Pirollo, seguido por el Lancia Delta Integrale de “Lucky”-Pons, vencedores de la Categoría 4 de la FIA EHRC. Ya se han adjudicado los títulos italianos para la temporada 2023.
Cae el telón del 38º Rally Histórico de San Remo y, por tanto, de la edición 2023 del Campeonato Italiano de Rallyes de Coches Históricos, que concluyó al final de un viaje que duró ocho carreras. La competición organizada por el Automobile Club del Ponente Ligure vio en el escenario, además de la validez tricolor, también a los equipos inscritos en el Campeonato de Europa FIA de Rallyes Históricos, ahora en su penúltima prueba, y la regularidad con la 37ª Coppa dei Fiori.
Campionato Coppa Rally di Zona (Z 9): Rally Terra Sarda 2023- final
Victoria de Osian Pryce y Stephan Prevot con Hyundai i20 Rally2
La undécima edición del Rally Terra Sarda fue para el galés Osian Pryce, con un Hyundai i20 Rally2, prueba organizada por Porto Cervo Racing que se desarrolló - durante el fin de semana - sobre las carreteras asfaltadas de Gallura. La prueba, válida como última prueba de la Copa de Rally de la Zona 9 y de la Serie TER, la serie que atraviesa tres continentes, premió en sus once etapas especiales el TER – Tour European Rally 2023. Flanqueado por el copiloto Stephan Prevot, el campeón piloto a cargo de la escena británica de rallyes, realizó una actuación agresiva desde el inicio de la carrera, luchando con Giacomo Scattolon de Pavía hasta que su oponente se retiró, fuera de combate por un fallo mecánico de su Volkswagen Polo Rally2 sufrido en la carrera. octava especial, cuando ocupaba la segunda posición de la general. El trevisano Rudy Andriolo subió al segundo escalón del podio, flanqueado por Manuel Menegon con el Skoda Fabia Rally2 Evo, una actuación concreta del piloto, entre los mejores del Campeonato Italiano de Rallyes de Asfalto.
Campionato Coppa di Rally di zona(Z 1): 7ma. Fecha: 30° Rally Rubinetto 2023- final
Triunfo de Caffoni-Minazzi tras batalla con Miele y Carmellino.
Siempre es él, siempre es Davide Caffoni, esta vez con Max Minazzi, siempre al volante del ya conocido Skoda Fabia R5. El ossolano ganó el 30º Rally Rubinetto disputado entre ayer y hoy, consiguiendo un nuevo éxito, una perla más en una carrera que empieza a estar verdaderamente llena de piedras preciosas.
Un éxito aún mayor porque realmente sudó. Caffoni-Minazzi, precedidos por sólo un segundo, Simone Miele de Varese con Mario Cerutti en su Citroën DS Wrc y el dúo formado por Ivan Carmellino y Elio Turone en Fabia R5.
Un buen cuarto es Mattia Pizio con Paolo Tozzini, el altamente valorado Federico Romagnoli en la cabina con Tullio Tonati finalizó quinto, seguido en la general por Margaroli-Natoli, Marasso-Pieri, Patera-Tiraboschi, Rolando-Ciocca y Bestetti Nicastri para completar la cima.
Campionato Italiano Rally Auto Storiche: 38° Sanremo Rally Storico – dia 1
De Zanche-De Luis dominan la primera etapa del 38º Rally Storico de San Remo
La tripulación del Porsche 911 RS del 2.º Grupo finalizó en cabeza el primer día de la última carrera italiana, consolidándose también en la clasificación reservada a la FIA EHRC. Segundo fue “Lucky”-Pons con el Lancia Delta Integrale, por delante de Cunico-Pirollo con el Porsche 911 SCRS. Mañana la segunda etapa con los otros seis pasajes.
Una emotiva primera etapa del 38º Rally Histórico de San Remo, que también este año tendrá la tarea de cerrar las pruebas del Campeonato Italiano de Rallyes de Coches Históricos. Los protagonistas de la serie nacional reservada a los coches históricos, avalada por la validez europea del Campeonato de Europa de Rallyes Históricos de la FIA, afrontaron las cinco primeras especiales de la carrera de Ponente Ligure, recorriendo un total de 53,79 kilómetros cronometrados.
Campionato Italiano Rally Auto Storiche: 38° Sanremo Rally Storico – Cuenta regresiva
Acto final del Campeonato Italiano de Rallyes de Coches Históricos en Sanremo
Se prepara para tomar la salida del 38º Rally Histórico de San Remo, que con sus protagonistas al volante de las reinas del pasado está listo para recorrer las carreteras panorámicas de la Riviera de Liguria con su glorioso patrimonio del automovilismo histórico. Un evento muy esperado por los aficionados que verá en el escenario a los principales protagonistas del Campeonato Italiano de Rallyes Históricos 2023, que ha llegado a su epílogo estacional, y del Campeonato Europeo FIA de Rallyes Históricos, del que es la penúltima prueba.
Doce naciones estarán representadas en el evento de dos días de San Remo, organizado por el Automobile Club Ponente Ligure con el patrocinio de la Región de Liguria, la Provincia de Imperia y el Municipio de San Remo, que contará con once pruebas especiales en el escenario repartidas en un total de 133,32 kilómetros a recorrer entre el sábado 7 y el domingo 8 de octubre.
Campionato Coppa Rally di Zona (Z 9): Rally Terra Sarda 2023- Cuenta regresiva
Rally Terra Sarda a la vista. Fué presentada en el Promenade du Port de Porto Cervo
La prueba final de la Copa de Rallyes de la Zona 9 y de la Serie TER fupepresentada en todos sus contenidos por Porto Cervo Racing, en el marco exclusivo que ofrece el Porto Vecchio de Porto Cervo, en Arzachena. Habrá tiempo hasta la medianoche del miércoles 27 de septiembre para asegurar la participación en la ronda final de la Copa de Rally de la Zona 9, el TER - Tour European Rally y la TER Series. Para el cotejo histórico, válido para el TER Histórico, habrá tiempo hasta el lunes 2 de octubre.
Hoy ha tenido lugar en los amplios espacios puestos a disposición de la Promenade du Port de Porto Cervo, en Arzachena, la rueda de prensa de presentación del Rally Terra Sarda, un evento programado del viernes 6 al domingo 8 de octubre que enviará la Copa de Rally de la Zona 9, la TER Series, la nueva serie internacional TER, el TER – Tour European Rally y el TER Historic. Gran participación en el evento, al que asistió el presidente del Porto Cervo Racing, Mauro Atzei, y que contó con la presencia del vicepresidente de la asociación Arzachena, Dino Caragliu, el promotor del TER, Luca Grilli, la piloto Inessa Tushkanova, entre los protagonistas esperados. del evento - por el concejal de deportes de la región de Cerdeña, Andrea Biancareddu y la concejala de deportes del municipio de Arzachena, Nicoletta Orecchioni.
Campionato Coppa di Rally di zona(Z 1): 7ma. Fecha: 30° Rally Rubinetto 2023
El Tap Rally está de vuelta. La llegada será a Borgosesia.
El final de temporada promete ser emocionante, ya que uno de los principales escenarios antes de la codiciada final de la Copa de Italia será el Rally del Rubinetto en Novara, la última de las siete pruebas del calendario de la Copa de la Zona 1.
El Rally del Rubinetto celebra treinta ediciones (a las que se suman las anteriores del Rally 111') y confirma como base de la carrera San Maurizio d'Opaglio, la ciudad a orillas del lago de Orta que tradicionalmente acogerá la dirección de la carrera. , el centro de ranking y la sala de prensa; La llegada se realizará aún en Borgosesia, dada la excelente respuesta y el entusiasmo de la administración municipal después de las últimas ediciones exitosas.
Como es habitual, el mando organizativo lo ostentan el Pentaathlon Motor Team y el New Turbomark Rally Team, que en los últimos años han dado vida a apasionantes ediciones de un desafío que atrae a numerosos competidores y al público desde hace muchas décadas.
Campeonato Italiano de Rally Histórico: 38° Rally Storico Sanremo – Cuenta regresiva
El Rallye San Remo Histórico está a la vista ..!!
San Remo volverá a convertirse en la capital nacional y europea de los rallyes, reuniendo cuatro carreras en diez días que evocan la intensidad competitiva de la época dorada de los rallyes. Sólo hay tiempo para reorganizar las ideas y la semana siguiente, sábado 7 y domingo 8 de octubre, cambiamos de tono dando un salto al pasado con el 38º Rally Histórico de San Remo, válido como octava prueba del Campeonato Europeo de Rally Históricos, así como la última prueba del Campeonato Italiano de Rallyes de Coches Históricos y la 37ª Copa Flor de Regularidad.
El 38º Rally Histórico de San Remo tendrá lugar el sábado 7 de octubre y el domingo 8, el fin de semana siguiente se celebrará el 70º Rally de San Remo, séptima prueba del Campeonato Italiano Absoluto Rally-Sparco. El Storico es un salto al pasado, válido como octava prueba del Campeonato de Europa de Rallyes Históricos, así como última prueba del Campeonato Italiano de Rallyes de Coches Históricos y de la 37ª Copa Flor de Regularidad. Todo esto se desarrollará en el interior de la provincia de Imperia en un espacio que va desde las orillas del río Impero, al este, hasta las estribaciones de los Alpes Cotianos que dividen Liguria de la Riviera francesa, carreteras interiores por las que se prueban especiales. que han hecho historia en los rallyes, no sólo a nivel nacional, con la ciudad de San Remo que será el centro y punto de encuentro de todos estos renombrados eventos sobre las cuatro ruedas.
Campionato Italiano Absoluto de Ralli Sparco: 7ma. fecha: 70° Rallye Sanremo 2023-Dia 2- finale
Primera victoria de la temporada para el Basso-Granai. Nuevamente Rey en San Remo
Pasan los años, los protagonistas, el contexto, las épocas cambian, pero el 70º Rallye San Remo sigue siendo una carrera fuera de tiempo. La 70ª edición organizada por el Automobile Club Ponente Ligure también confirmó el escudo y el encanto de un rally con un carácter único, que hizo emocionante la séptima y penúltima prueba del Campeonato Italiano Absoluto Rally Sparco.
En un desafío de exclusión, con numerosos abandonos, el piloto de Treviso Giandomenico Basso y Lorenzo Granai celebraron la victoria con su Skoda Fabia RS, su primer éxito de la temporada, logró el cuarto éxito de su carrera sobre los asfaltos legendarios después de una carrera dominada. Avbelj-Andrejka con Skoda son campeones de promoción italianos y debutan en el campeonato italiano. Primera alegría en el CIAR Junior para Zanin-Moriconi. Giordano-Siragusa vuelve a ganar el Campeonato Italiano R1 y la Suzuki Rally Cup. F.Andolfi-Savoia gana la GR Yaris Rally Cup.
Campionato Italiano Absoluto de Ralli Sparco: 7ma. fecha: 70° Rallye Sanremo 2023-Dia 1- finale
Andolfi-Gonella abren el baile en el Rallye San Remo
La bandera italiana comenzó a dar espectáculo sobre los asfaltos del oeste de Liguria con el Power Stage “Vigne di Bajardo”. Un trío de Skoda Fabia Rally 2 estaban en cabeza, con el piloto local marcando el mejor tiempo, con 1 décima sobre Basso-Granai y 8 centésimas más sobre Avbelj-Andrejka, el mejor de la Promoción. Volano Dei Ceci-Lazzarini en el CIAR Junior.
El primer ataque en la cima del Rally de San Remo lleva la firma de Fabio Andolfi y Nicolò Gonella, los más rápidos en la prueba inicial de la séptima y penúltima prueba del Campeonato Italiano Absoluto Rally Sparco. El piloto de Savona, con el Skoda Fabia Rally2, preparado por MS Munaretto y equipado con neumáticos Pirelli, marcó inmediatamente el mejor tiempo en el SPS1 “Vigne di Bajardo”, un corto tramo cronometrado de 2,2 km que ofrecía 3,2,1 puntos a los tres primeros clasificados de las principales series italianas implicadas en la carrera.
El primer premio fue para Andolfi, ya vencedor de la última edición de la carrera organizada por el Automobile Club Ponente Ligure, que desencadenó inmediatamente el duelo por la cima con los principales adversarios del campeonato, Giandomenico Basso y Lorenzo Granai, segundos en la clasificación. en el Skoda en la nueva versión RS, con una diferencia de sólo 1 décima de segundo.
Campionato Coppa Rally di Zona: 44° Rally Città di Pistoia- Cuenta regresiva
El 44º Rally Ciudad De Pistoia está listo para el acto final de la 6ª zona
Programada del 30 de septiembre al 1 de octubre, la carrera tendrá un coeficiente de puntuación de 1,5 y se caracterizará por varias innovaciones en el recorrido, que sin embargo seguirán ligadas a la tradición. Salida y llegada confirmadas al centro de Pistoia y los retos en dos días. Ya están trazadas las líneas para el 44º Rally Città di Pistoia, último acto de la Copa de Rally de la zona 6, previsto del 30 de septiembre al 1 de octubre, con el Rally "histórico" y el "All Stars" para los coches de los históricos. interés deportivo.
Pistoia Corse, junto con el Automobile Club Pistoia, que este año celebra el centenario de su fundación, ofrece la clásica prueba "Pistoia", con un coeficiente de 1,5, la que cerrará la temporada oficial en Toscana, una prueba que Tienen, por tradición, muchos temas deportivos. La carrera también cerrará la tercera temporada del Campeonato Social Aci Pistoia - “Memorial Roberto Misseri” y también será válida para el Trofeo del Rally de Toscana, así como para los trofeos R-Italian Trofeo, Michelin Trofeo Italia y Pirelli Accademia. Para los Coches Históricos, sin embargo, será la última prueba del Trofeo de la zona 3.
Campionato Italiano Absoluto de Ralli Sparco: 7ma. fecha: 70° Rallye Sanremo 2023- Cuenta regresiva
El 70º Rallye San Remo, a la vista, con 82 inscritos. G. Basso el conducirá el N° 1
La lista de inscritos para el 70º Rallye San Remo es oficial. 82 tripulaciones no sólo de Italia sino también de Austria, Alemania, Francia y Eslovenia participaron en la regata del viernes 29 y sábado 30 de septiembre, manteniendo ese sabor internacional que siempre ha tenido San Remo. Si no sorprende que Giandomenico Basso (en su 18.ª participación y ganador del rally en 2008, 2012, 2013), actualmente segundo en la clasificación del Campeonato Italiano Absoluto Rally-Sparco, mereciera el primer número en las puertas, es Sorprende que Andrea Crugnola, ya matemáticamente campeón de Italia en 2023, abandone su Citroën C3 R5/Rally2 en la carrera de Liguria para presentarse en la salida de la carrera de la Riviera con un Peugeot 208 Rally4 #36 (Peugeot y Citroën pertenecen al mismo grupo industrial ) para desafiar a los jóvenes leones con los que se juegan la victoria en el campeonato de tracción a dos ruedas. Así que tendremos a un Crugnola, apoyado como siempre por Pietro Ometto, motivado como nunca, volviendo a luchar en aquellas categorías "inferiores" que lo vieron como protagonista de la última década.
Campionato Coppa Rally di Zona: 13° Rally Porta del Gargano 2023- Dia 2- finale
Bergantino-Di Vincenzo ganan el Rally Porta del Gargano
La categoría del piloto no está en duda, pero tener pruebas, en este caso, nunca está de más: de hecho, se trata de la novena victoria en la carrera de casa de Giuseppe Bergantino y Mirko Di Vincenzo (en la foto de arriba), cuñados en vida y un equipo muy unido en el mundo de los rallyes. La 13ª edición del Rally Porta del Gargano - Vieste City Cup ha resultado ser una dura prueba para todos los equipos que han participado en las carreteras del Gargano. Y en el habitáculo del Skoda Fabia que el piloto de Manfredonia (FG) condujo hasta la victoria no faltó la frialdad, en los momentos de emoción que las pruebas reservaban tanto a los ganadores como a los demás favoritos a la victoria. Las condiciones climáticas extremadamente variables dificultaron todas las decisiones técnicas, desde el compuesto de los neumáticos hasta la configuración del coche. El coche más potente de la parrilla pagó el precio, el Citroën C3 WRC Plus, que la tripulación veneciana formada por Stefano Zambon y el navegante campeón italiano Pietro Ometto no supo aprovechar para lograr una victoria que antes de la salida parecía a su alcance. También hubo una gran remontada por su parte, iluminando aún más un final ya impredecible, en beneficio de un gran público que nunca se desanimó por los caprichos del tiempo.
Campionato Coppa Rally di Zona (Z8): 20° Rally del Tirreno 2023- Dia 2- finale
Victoria de Pollara-Messina en el Rally del Tirreno Messina
El equipo CST Sport gana la carrera organizada por Top Competition y la 8ª Copa de Rally de Zona, con un fuerte liderazgo en el Campeonato de Sicilia. Los perseguidores Rizzo-Pittella y Novelli-Longo suben al podio exclusivamente Skoda al final de una carrera difícil y estratégicamente decisiva. Casella-Pino en Peugeot temprano 2WD. Éxito de Di Lorenzo Cardella con Porsche en una carrera histórica
El 20º Rally del Tirreno Messina y el 6º Rally Storico Tirreno Messina serán recordados por haber devuelto el lugar de salida y llegada al maravilloso marco de la Piazza Duomo en la ciudad del estrecho y también por el extraordinario grado de dificultad y selectividad de las tripulaciones. , es cómplice de las cambiantes condiciones meteorológicas del fin de semana siciliano. Ganó el equipo compuesto por el joven piloto de Palermo de Prizzi Marco Pollara y el copiloto de Pelorizio Maurizio Messina en el Skoda Fabia.
Se trata del segundo éxito de Pollara, el ex campeón de Italia de Rally Junior repitió la victoria de 2021, esta vez junto al buen navegante, también dos veces campeón de Italia.
Campionato Coppa Rally di Zona (Z8): 20° Rally del Tirreno 2023- Dia 1- finale
Danilo Novelli y Roberto Longo líderes del 20º Rally Tirreno Messina
Danilo Novelli y Roberto Longo con Skoda Fabia R5 ganaron la contrarreloj inaugural del 20º rally Tirreno Messina con un tiempo de 3'54"6 alcanzado en los 5.890 km de la etapa "Messina 1".
La tripulación del New Turbomark Rally Team adelantó a Marco Pollara y Maurizio Messina por 1"8 y a Marcello Rizzo y Antonio Pitella por 2"6, todos con los coches de Bohemia. Francesco Tuzzolino, también de Agrigento, fue cuarto con un Skoda. Entre los vehículos de doble tracción, por quinta vez, el vigente tricolor Junior Rally Alessandro Casella con un Peugeot 208.
El Rally Tirreno-Messina Continúa regularmente pero hubo momentos de gran miedo durante la noche. Durante una de las pruebas especiales en Colli San Rizzo, afectado a veces por fuertes lluvias, uno de los 78 equipos que participaban en la salida se salió de la carretera, rompiendo efectivamente una barandilla en una curva y terminando en el terraplén de abajo. Los videos difundidos durante la noche en chats y redes sociales fueron espectaculares y alarmantes, pero los organizadores tranquilizaron a todos, aclarando que afortunadamente el piloto y navegante involucrados estaban sin daños.
Campionato Coppa Rally di Zona: 13° Rally Porta del Gargano 2023- Dia 1- finale
Bergantino y Di Vincenzo a la cabeza en el primer día de competición
En un día que de repente trajo las primeras sensaciones del otoño, el 13º Rally Porta del Gargano - Trofeo Ciudad de Vieste partió de la ciudad de Gargano bajo una lluvia ligera, que fue aumentando gradualmente en intensidad, hasta convertirse en un fuerte aguacero. Los peligros típicos de las carreteras de esta carrera se amplificaron así, advirtiendo a las 63 tripulaciones que partieron desde Marina Piccola.
El equipo veneciano de Stefano Zambon y Pietro Ometto, que llegaron a Vieste como favoritos con el Citroën C3 WRC Plus, luchó mucho para encontrar el ritmo de carrera adecuado, acumulando una gran ventaja en las dos primeras especiales. Por lo tanto, la lucha por la cima se encendió inmediatamente, con el joven turinés Davide Porta que, junto con Andrea Quistini, condujo su Skoda Fabia más rápido que nadie en la especial más larga, la de Peschici, de unos 13 km. Esperemos la respuesta del fuerte piloto de Manfredonia, Giuseppe Bergantino (en la foto de arriba, en la salida de Vieste), que junto con Mirko Di Vincenzo atacó inmediatamente después, ganando la segunda carrera y colocando su Skoda Fabia por delante de todos en la clasificación provisional.
Campionato Coppa Rally di Zona- 6º Rally Histórico: 42° Rally Trofeo Villa d'Este ACI Como- Dia 2- finale
Primera alegría para Pinzano-Turati en el Campeonato CIRA. Testa-Lanzani en el CRZ
El biellano a los mandos del Volkswagen Polo Rally2 logró su primer éxito de la temporada a orillas del Lario, gracias al empuje decisivo en las dos especiales nocturnas. Segundo puesto para Albertini-Fappani, a 8,7'' de Skoda, todavía líder del campeonato italiano a la espera de la final en Bassano. Amargo podio para el C.Fontana-Arena con un Hyundai i20 WRC, tercero a 32,8'' debido a un pinchazo.
No podría haber sido mejor para Corrado Pinzano y Mauro Turati, ganadores del 42º Trofeo ACI Como Villa d'Este, sexta y penúltima prueba del Campeonato Italiano de Rallyes de Asfalto. Primero en ataque, luego en defensa, el dúo, a bordo del Volkswagen Polo Rally2 preparado por PA Racing y con neumáticos Pirelli, lo dio todo para conquistar la primera alegría de la temporada en la serie italiana dedicada a los especialistas en superficies oscuras, que llegaron a las costas del Lario para entender cuál de ellos podría seguir luchando por el título hasta la última ronda.
Una afirmación construida sobre todo con valentía, la que puso en marcha el piloto de Biella, el segundo éxito italiano de su carrera, que marcó la diferencia en la salida nocturna. Decisiva fue la segunda especial "Val Cavargna", la más larga del rally con sus 21 km, considerada una de las más difíciles de Italia, afrontada en condiciones extremas por la tormenta y la niebla.
Campionato Coppa Rally di Zona: 13° Rally Porta del Gargano 2023- Cuenta regresiva
70 equipos en el Rally Porta del Gargano, listos para entrar en acción
En Vieste, en el espectacular escenario de Marina Piccola, con 70 equipos inscritos, el 13° Rally Porta del Gargano - Trofeo Ciudad de Vieste se prepara para la carrera de los días 23 y 24 de septiembre, clausura de la temporada de la Copa Aci Rally 7. Zone. Mañana se celebrará en Foggia la rueda de prensa de presentación del evento, en la sede provincial del Palacio Dogana. Entre las atracciones técnicas se encuentran el Citroën C3 WRC Plus de Zambon-Ometto y el Renault Clio Rally 3 de Solitro-Navarra.
Es la última prueba de una Copa de Rallyes que, en la 7ª Zona, ha estado muy intensa este año. El 13º Rally Porta del Gargano - Trofeo Ciudad de Vieste tiene este aspecto, con 70 equipos que componen una lista de inscritos recientemente cerrada, dispuestos a dar vida a una carrera de gran espectacularidad. Y el ASD Piloti Sipontini, en este sentido, organizó su propia carrera cuidando dos aspectos particulares del espectáculo que ofrecer: el apasionante desafío por los títulos nacionales, en la meta final de la temporada, y un escenario impresionante como el de el Gargano, escenario de una carrera que discurrirá por algunos de los tramos costeros más bellos de Italia. La respuesta de los pilotos no ha faltado y, un año más, equipos de todas las zonas nacionales se verán en la salida de Vieste.
Campionato Coppa Rally di Zona- 6º Rally Histórico: 42° Rally Trofeo Villa d'Este ACI Como- Dia 1- finale
Súper Pinzano en la noche, es líder a +25". Rosseti gano el PE1, pero se retiró
Tiempo extraordinario para el corredor de Biella, más fuerte que la oscuridad y la lluvia, que ha parado el cronómetro en los 21,8 km de PS2 “Val Cavargna” emparejado con Mauro Turati en 16'28.2. Un resultado que le valió la primera posición general con un margen de 25". Albertini resiste el segundo puesto de la general y marca el tercer mejor tiempo en el TC2, perdiendo 3' sobre Fontana y más de 18' sobre Pinzano. El piloto local con el Hyundai i20 WRC está ahora a sólo 9 décimas del líder italiano y mañana seguramente atacará por la cima.
Gran actuación también de Spataro, de Varese pero de Como por adopción, que aprovechó el caos y consiguió una excelente cuarta posición, dejando atrás a Giuseppe Testa, quinto, a 50" del líder.
Sin embargo, antes de conocer los tiempos de PS2 "Val Cavargna", llegó la noticia de la retirada de Rossetti-Fenoli, que abandonó la prueba quejándose de un mal funcionamiento del faro. El piloto de Pordenone se retiró por problemas técnicos antes de entrar en el TC1. El primer gran giro del Trofeo ACI Como ya está servido.
Campionato Coppa Rally di Zona (Z8): 20° Rally del Tirreno 2023- Cuenta regresiva
El Rally Tirreno cumple 20 años en Messina
El 20.º Rally Tirreno Messina y el 6.º Rally Histórico Tirreno Messina es la carrera organizada por Top Competition los días 23 y 24 de septiembre para celebrar cinco décadas de crecimiento y éxito reserva sorpresas e innovaciones con la validez de la 8ª Copa de Rally de Zona y del Campeonato de Sicilia para coches modernos e históricos. Una progresión que surge de la interacción con una zona de alta sensibilidad deportiva
Válida para la Copa de Rally de la 8ª Zona y el Campeonato de Sicilia de Rally para coches modernos e históricos, la competición cuenta con uno de los recorridos más espectaculares en carreteras que ya han sido escenario de desafíos internacionales, en las que se han escrito hermosas páginas de la historia del automóvil. Ahora los coches de carreras regresan a Messina, una ciudad metropolitana que imprime su importante y sonoro nombre en el ámbito de los rallyes, una vez más en nombre del evento.
Como es habitual, Top Competition cuenta con el apoyo de la Delegación ACI Sport Sicilia y también del Automóvil Club Peloritano, organización que regresa junto a un organizador, con una reconocida experiencia deportiva.
Campionato Coppa Rally di Zona: 13° Rally Porta del Gargano 2023- Cuenta regresiva
El Rally Porta Del Gargano cierra la temporada de rally en la zona centro-sur
La amabilidad, la acogida y la hospitalidad son las primeras cualidades que se reconocen al entrar en Puglia y subir al promontorio del Gargano. El ASD Piloti Sipontini, equipo organizador del Rally Porta del Gargano - Trofeo Ciudad de Vieste, ha querido transmitir estas características en el desarrollo de la 13ª edición de su carrera, que se celebrará próximamente el fin de semana del 23 y 24 de septiembre con el patrocinio de la Provincia de Foggia y la colaboración de los Municipios de Vieste, Mattinata, Peschici y Vico del Gargano. Y ya esta semana empezamos a hablar de rallyes, con la secretaría de carrera dispuesta a aceptar inscripciones, abierta del 24 de agosto al 13 de septiembre. La prueba, que tendrá salida y llegada en Vieste, será la última prueba del calendario 2023 de la Copa Aci de Rally de la 7ª Zona, compuesta por las regiones de Abruzzo, Molise, Lazio, Campania, Puglia, Basílicata y Calabria. El paseo marítimo de la localidad de Gargano será así el escenario de los ganadores del ranking de cada categoría, a la llegada de la sexta y última etapa de la temporada.
Campionato Coppa Rally di Zona- 6º Rally Histórico: 42° Rally Trofeo Villa d'Este ACI Como- Cuenta regresiva
Todo listo para dos carreras en la Villa d’este
Doble validez y rivalidad acalorada para el 42º Rally Villa d'Este - ACI Como (22-23 de septiembre): recorrido único para los participantes tanto en el Campeonato Italiano de Rallyes de Asfalto como en la Copa de Rally local CRZ. En la salida, entre rallyes modernos e históricos, participarán 95 equipos, a lo largo de 318 kilómetros, de los cuales 88,60 kilómetros se dividen en seis especiales. Salida y llegada al salón Como en Piazza Cavour.
En el elegante entorno de la Sala Regina de Villa d'Este de Cernobbio, tuvo lugar la presentación oficial del 42º Rally Trofeo ACI Como Villa d'Este, que se celebrará en Como y su provincia el viernes 22 y el sábado 23 de septiembre de 2023. Entre los invitados, invitados y prensa estaba el presidente del comité organizador Avv. Enrico Gelpi, seguido por el director financiero de Villa d'Este Matteo Cristina, el presidente de la provincia de Como Fiorenzo Bongiasca, el alcalde de Como Alessandro Rapinese y por el director de la cadena de televisión Espansione TV, Andrea Bambace. En la audiencia estuvieron presentes el Prefecto de Como Andrea Polichetti, el Comisario de Policía de Como Leonardo Biagioli, el Comandante Provincial de los Carabinieri Coronel Giuseppe Colizzi, el Comandante de los Bomberos Claudio Giacalone y numerosos alcaldes de los Municipios del Triángulo Lariano, de el Valle d'Intelvi, el Valle Cavargna y el Val Senagra.
Campionato Italiano Coppa Rally di Zona: 42° Rally Appennino Reggiano- finale
Roberto Vellani triunfa en el 42º Rally Appennino Reggiano
En apenas un puñado de segundos, al final de una carrera trepidante donde no faltaron las idas y venidas donde el equipo toscano Tosi-Dello Sbarba (Skoda Fabia Evo) de Movisport también fueron protagonistas pero al final tuvieron que conformarse por el tercer puesto del podio con un retraso de 10"3 respecto al ganador Vellani.
Fue una edición vibrante, excelentemente organizada por el equipo Maremma Corse 2.0 de Follonica, disputada a puerta cerrada, prohibición impuesta por la Prefectura de Reggio Emilia, que no quería público durante las especiales.
Campionato Italiano Coppa Rally di zona: 44° Rally Valle d'Aosta: finale
Elwis Centre E Igor D'herin triunfan en el 44º Rally Del Valle D'aosta
Confirmando los pronósticos de la víspera, Elwis Chentre e Igor D'Herin lograron el éxito en el 44º Rally Valle de Aosta, penúltima prueba de la Copa de Rally Zonal Aci Sport Serie en la que se disputa la carrera del Valle de Aosta organizada por el El Automobile Club Valle D'Aosta y Acva Sport llegan en 2023 después del gran éxito del año pasado que marcó el regreso de esta competición tras la parada en 2012.
Como es tradición, la edición 2023 "Valle" también ofreció un camino que no defraudó a los expectativas con tres pruebas especiales a repetir y con la novedad que representa el parcial de “Nus Verrayes” propuesto por primera vez.
Las noticias hablan de Elwis Chentre e Igor D'Herin capaces, a pesar de una superficie particularmente resbaladiza en los primeros compases, de tomar inmediatamente las riendas del partido ganando sucesivamente los pasajes en "Salassi" y el parcial en casa en "Allein Dues", para presentarse en el primer reagrupamiento con más de 20 segundos de ventaja sobre el ligur Claudio Arzà, que compite con Massimo Marconi con el Skoda Fabia del Bd Competition.
Campionato Italiano Rally Terra Moderno, Storico e Cross Country: (4ta. Fecha)- 20º Rally dei Nuraghi e del Vermentino- Dia 2- final
Remontada y triunfo de Gryazin-Aleksandrov
Éxito de remontada de Nikolay Gryazin y Kostantin Aleksandrov en el 20º Rally Nuraghi y Vermentino, prueba del campeonato italiano de rallyes de tierra. Los dos participantes en el campeonato del mundo WRC2 recuperaron el déficit acumulado el primer día, ganando por segunda vez consecutiva la prueba organizada por Rassinaby Racing. Segundo puesto para Andreucci-Briani, líderes el primer día y frenados por un pinchazo en el segundo día de competición, con Battistolli-Scattolin completando un prestigioso podio, todos con Skoda Fabia.
El sábado comenzó inmediatamente con un gran tiempo marcado por la tripulación rusa en la primera especial de 15 km de Alà dei Sardi-Buddusò que redujo la diferencia a poco más de un segundo con respecto a la cabeza: el adelantamiento se produjo en el tramo siguiente, la contrarreloj de Pattada con Gryazin. Todavía con el mejor tiempo y Andreucci retrasado por un pinchazo. El problema hizo que el Garfagnino perdiera más de 40 segundos, cayendo así a la tercera posición, superado también por Battistolli en una prueba caracterizada por una lluvia ligera.
Campionato Italiano Rally Auto Storiche: 7ma. ronda: XXXV Rallye Elba Storico 2023 -Trofeo Locman Italy- Dia 2- finale
Carrera hacia Da Zanche, título para Matteo Musti
Nuevo éxito de Lucio Da Zanche de Valtellina junto a Maurizio Barone de Imperia (Porsche 911 RS), en el XXXV Rallye Elba Storico-Trofeo Locman Italia, penúltima prueba del Campeonato Italiano de Rallyes de Coches Históricos, carrera que concedió efectivamente el título italiano a Matteo Musti de Pavía, acompañado por el florentino Simone Brachi, en un Porsche 911 Carrera.
La primera etapa ya había elevado al liderato al piloto de Bormio, después de una salida que había sido en cambio para el siciliano Salvatore "Totò" Riolo (Porsche), gran admirador de la isla y de su competición, con el copiloto de Livorno. naturalizado de Elba a su lado Alessandro Floris.
Después de tres pruebas de la primera etapa, Da Zanche tomó el mando de la situación y en la segunda pudo atacar y defenderse, a pesar de un problema con el motor de su Porsche que surgió a mitad del día. Luego pudo subir al primer escalón del podio hasta acariciar la bandera a cuadros, mientras detrás de él la pelea por el resto del podio era espectacular. Una discusión a dos bandas, con el temible local Francesco Bettini, con Luca Acri en los billetes, que al final acabó con la moneda de plata a bordo del Lancia Delta Integrale "diseñado" con la fascinante decoración de Martini Racing.
Campionato Italiano Rally Auto Storiche: 7ma. ronda: XXXV Rallye Elba Storico 2023 -Trofeo Locman Italy- Dia 1- finale
Da Zanche-Barone cierra al mando la primera etapa del Rallye Elba Storico
El piloto de Bormio marca el ritmo en el segundo día de carrera en la isla toscana, por delante del Porsche 911 SC de Riolo-Floris. Terzi Bettini-Acri en Lancia Delta Integrale. Parisi-D'Angelo en cabeza del 1.er grupo. Mañana segunda y última etapa del rally con llegada definitiva a las 16.30 horas.
Una primera etapa del XXXV Rallye Elba Storico llena de idas y venidas en la que Salvatore “Totò” Riolo y Lucio Da Zanche se alternaron en la cima de la clasificación general, este último lidera actualmente la clasificación. provisional al final de la primera etapa con un tiempo de 52'49.0. Excelente salida para el siciliano al volante del Porsche 911 SC del 4º grupo, compartido con Alessandro Floris, con el que logró el mejor tiempo en el primer tramo de la mañana, "Innamorata - Anna Puccini".
Campionato Italiano Rally Storico e Cross Country: (4ta. Fecha)- 20º Rally dei Nuraghi e del Vermentino- Dia 1- finale
Doble scratch para “Lucky” - Pons en la primera jornada del V Vermentino Historicu
El equipo Lancia Delta lidera la clasificación general y mantiene el liderato en la categoría 4x4 Históricos. Tonelli-Selva se defendió segunda en Dos Ruedas, seguidas por Diana-Costa; ambos a bordo del Ford Escort RS.
Sólo se han recorrido 16 kilómetros de los más de 74 previstos para el 5.º Rally Vermentino Historicu, pero la cuarta prueba del Campeonato Italiano de Rally Terra Histórico ya tiene un dominador. El caballero "Lucky", conducido por la leyenda italiana de los rallyes Fabrizia Pons, superó de hecho el doble paso del "Filigosu", empujando su Lancia Delta Integrale con más fuerza que todos los competidores. En el reagrupamiento en Berchidda, en Piazza del Popolo, el equipo inoxidable ya había ganado más de 30" de margen sobre todos los demás.
Entre los inscritos en la carrera sarda, organizada por Rassinaby Racing en colaboración con la dirección regional de deporte y turismo, Andrea Tonelli, acompañado por Roberto Selva, logró defender el liderato del Campeonato de Doble Tracción, tomando la delantera con su Ford Escort RS. una sólida segunda posición.
Campionato Italiano Rally Terra Moderno, Storico e Cross Country: (4ta. Fecha)- 20º Rally dei Nuraghi e del Vermentino- Dia 1- final
Andreucci-Briani lideran el Rally Nuraghi y Vermentino tras el primer día
El equipo del Skoda Fabia RS toma inmediatamente el liderato de la clasificación en la cuarta prueba del Campeonato Italiano de Rally Terra, después de dos pasadas por el tramo "Filigosu". Según el equipo Battistolli-Scattolin del ACI Team Italia, 12,1''. Tercero, por un pinchazo en la salida, fue Gryazin que reaccionó con un rasguño en la segunda contrarreloj. Entre los Rally4, un súper Fontana lucha por el top 10 de la general; Negri se pone líder en la Copa 4WD
Dos pruebas afrontadas hasta ahora por los 79 equipos participantes en el 20º Rally Nuraghi y Vermentino, un doble paso en los 8,2 km del "Filigosu" que vio a los duelistas en esta cuarta etapa del Campeonato Italiano de Rally Terra repartió los éxitos en las pruebas individuales. En tramos ya populares en el Campeonato del Mundo, hábilmente planificados por la organización Rassinaby Racing, Paolo Andreucci supo aprovechar la situación y colocar su nuevo Skoda Fabia RS en cabeza.
Campionato Italiano Rally Auto Storiche: 7ma. ronda: XXXV Rallye Elba Storico 2023 -Trofeo Locman Italy- Cuenta regresiva
83 equipos dicen presente en el Rallye Elba Storico
Se han anunciado los nombres de los participantes que competirán sobre los asfaltos de Elba entre el jueves 14 y el sábado 16 de septiembre. 83 equipos participarán en la séptima y penúltima prueba del campeonato italiano reservado a las reinas del pasado, flanqueados por los protagonistas del Trofeo A112 Abarth Yokohama, que incluye 15 coches Autobianchi. Todo el mundo está preparado para enfrentarse a lo largo de 120,79 kilómetros competitivos divididos en once pruebas especiales, que se desarrollarán en las dos etapas del viernes y del sábado, días que estarán precedidos por la salida el jueves por la tarde (20.30 horas) y por la " Especiales "Volterraio" y "Capoliveri".
La llegada definitiva de la carrera de Elba está prevista para las 16.30 horas del sábado en Capoliveri.
Campionato Italiano Coppa Rally di Zona: 42° Rally Appennino Reggiano- Cuenta regresiva
El 42° Rally Appennino Reggiano, está previsto para los días 16 y 17 de septiembre.
La carrera, que ha escrito páginas de una gran historia deportiva, ha sido confiada por el Automobile Club Reggio Emilia a la estructura toscana de MaremmaCorse 2.0 y contará con innovaciones tanto en el recorrido como en la logística, teniendo su sede en los Apeninos, en Castelnovo. ne' Monti, un lugar muy conocido por los pilotos de rally de toda Italia.
Por lo tanto, una de las competiciones de ruta más antiguas y también icónicas de Italia comienza a afrontar nuevos desafíos, que deberá proponer con 9 pruebas especiales (tres de ellas repetidas tres veces), para una distancia competitiva total de 69.720 kilómetros de un total de 232.290 km. Las pruebas se basaron en la larga tradición de la carrera con la adición de algunas innovaciones que crean un desafío de alto valor técnico.
Campionato Italiano Coppa Rally di zona: 44° Rally Valle d'Aosta: Cuenta regresiva
Se han desvelado los últimos detalles, la 44ª edición del Rally del Valle de Aosta
La 44ª edición del Rally del Valle de Aosta está lista para encender los motores y, sobre todo, el entusiasmo de los aficionados del Valle de Aosta. De hecho, crece la espera por uno de los eventos más representativos de la temporada, que regresará en 2022 después de diez años de ausencia, pero que de inmediato tendrá la oportunidad de ser parte del prestigioso calendario de la Copa ACI Sport Zone Rally 2023. del cual es el penúltimo evento.
Las sugerentes vistas del Vallèe están dispuestas a acoger el rugido de los motores y por ello el Automobile Club Valle D'Aosta y Acva Sport han desarrollado un programa de gran impacto deportivo y turístico. Tiene lugar el fin de semana del 16 al 17 de septiembre y la capital del Valle de Aosta sigue siendo el punto de apoyo de todo el evento. La primera cita es el 17 de agosto, día en el que se abrirán las inscripciones. El programa incluye la entrega del road book el domingo 10 de septiembre, en el que se podrá realizar una primera sesión de reconocimiento del recorrido que se repetirá el viernes 15. La competición cobrará vida el sábado 16 de septiembre con la prueba técnica. y controles deportivos, para una jornada que finalizará con el shake down previsto de 10.30 a 16.00 horas. La carrera comienza el domingo, como el año pasado, en el elegante centro de Aosta, a pocos metros del Arco de Augusto, a las 8.01 horas.
Campionato Italiano Rally Terra Moderno, Storico e Cross Country: (4ta. Fecha)- 20º Rally dei Nuraghi e del Vermentino- Cuenta regresiva
Andreucci y Gryazin entre los 56 inscritos en el 20º Rally Nuraghi y Vermentino
Las inscripciones para el 5º Rally Historicu y la 4ª Baja del Vermentino Terre di Gallura están abiertas hasta el miércoles 11 de septiembre, pruebas del Rally italiano Terra Storico y del Italian Cross Country Ssv que tendrán lugar al final del rally Moderno.
El Rally Nuraghi y Vermentino se prepara para celebrar su vigésima edición con un cartel de salida de primer nivel. Son 56 los equipos inscritos para el Rally Moderno, la cuarta prueba del Rally Terra italiano con un coeficiente aumentado a 1,5, y también válida para la Copa de Rally de la Zona 9, el Campeonato Regional Delegación de Cerdeña. Todos los protagonistas de la lucha por la conquista de la bandera italiana están en la salida, empezando por Paolo Andreucci y Rudy Briani, líderes con 39 puntos, y los ganadores de la edición de 2022, Nikolay Gryazin y Kostantin Aleksandrov, segundos con 30 puntos gracias a sus triunfos en dos carreras anteriores. Ambos, además de Alberto Battistolli y Simone Scattolin, estarán al volante del Skoda Fabia Rs Rally2, coche que hace su debut absoluto en Italia.
Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco 2023- Campionato Coppa do Rally Zona 2: 6ta. Ronda: 46° Rally 1000 Miglia- Dia 2- finale
Albertini-Fappani ganan en casa
La victoria en casa siempre es más dulce, y sólo puede ser lo mismo para Stefano Albertini y Danilo Fappani, que ganaron su cuarto Rally 1000 Miglia con un Skoda Fabia de PA Racing. En la última prueba, el bresciano logró la ventaja suficiente para anular la remontada de Crugnola.
De hecho, el campeón italiano en C3 cerró un súper scratch en la larga "Pertiche", una contrarreloj que le valió el segundo puesto de la general. Finalmente, tercero fue otro piloto de Brescia, Andrea Mabellini, que demostró que puede marcar la diferencia en el Assolutp Tricolore.
Bottarelli, cuarto a la llegada, gana en cambio la clasificación válida para el CIR Promozione y confirma su liderazgo en el campeonato, a la espera de la final en el próximo San Remo.
Desafortunadamente, Scattolon sufrió un pinchazo en los entrenamientos y perdió varios minutos.
Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco 2023- Campionato Coppa do Rally Zona 2: 6ta. Ronda: 46° Rally 1000 Miglia- Dia 1-ESP1- finale
Crugnola-Ometto, ganan la etapa de Power Stage del Rally 1000 Miglia
Los campeones rebajan el récord del año anterior y se llevan otros 3 puntos. Segundo y tercero son los locales Mabellini-Lenzi y Albertini Fappani, que sin embargo no puntúan. 1'45.291. Este es el impresionante tiempo registrado por los campeones Andrea Crugnola y Pietro Elia Ometto en la etapa de potencia del Rally 1000 Miglia, que honran con un récord el sprint final del Campeonato Italiano Absoluto Rally Sparco, ahora en su penúltima prueba.
El equipo de la FPF, con su Citroën C3, ha reducido en más de un segundo el tiempo registrado el año pasado en el SPS1 de 2,54 km "Valle Sabbia Dall'Era Valerio", situándose inmediatamente en cabeza de la carrera de Brescia con un margen de 1' 09.
Detrás de él, animados por vítores amistosos, se apiñaban dos equipos locales, formados por dos rápidos pilotos de Brescia. De hecho, Andrea Mabellini llevó su Skoda Fabia compartido con Virginia Lenzi al segundo puesto de la clasificación general, con una contrarreloj más rápida que el récord anterior batido posteriormente por Crugnola. El joven talento italiano puede buscar importantes confirmaciones sobre el asfalto de la 1.000 Miglia tras la buena victoria en el Rally de Piancavallo.
Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco 2023- Campionato Coppa do Rally Zona 2: 6ta. Ronda: 46° Rally 1000 Miglia- Cuenta regresiva
El Campeonato Absoluto Italiano de Rally Sparco se reaviva con 190 inscritos en el Rally 1000 Miglia
La máxima categoría tricolor se reinicia después de las vacaciones de verano con la inscripción completa para la carrera de Brescia. Viernes 8 y sábado 9 de septiembre la comparativa sobre 104 km en 9 CV. La penúltima prueba italiana será fundamental para la carrera por los títulos CIR Promozione, CIAR Junior y CI R1. El desafío de la Copa de Rally de la 2ª Zona también estuvo lleno. Punto medio de la GR Yaris Rally Cup. Punto de partido en la Suzuki Rally Cup.
El Campeonato Italiano Absoluto Rally Sparco está a punto de volver a la acción con el Rally 1000 Miglia, antepenúltima prueba de su temporada. La prueba, organizada por el Automobile Club Brescia, que tendrá lugar el viernes 8 y el sábado 9 de septiembre, se prepara para ofrecer una memorable 46ª edición con hasta 190 inscritos repartidos en las dos carreras, 114 equipos para la principal serie ACI Sport más 76 para la Copa de Rallyes de 2ª Zona, que ha llegado al penúltimo acto con mayor coeficiente de puntos. La bandera italiana será, por tanto, el ingrediente principal de la competición que, a pesar del título general ya concedido a los campeones Crugnola-Ometto y del título de dos ruedas concedido a Pisani, ofrecerá puntos fundamentales para los demás campeonatos del CIAR, en particular para el Campeonato Italiano de Rally Promozione, el Campeonato Italiano Absoluto de Rally Junior y el Campeonato Italiano R1.
Campionato Italiano Rally Terra (CIRT 2023), moderno, storico e Cross Country: 20º Rally dei Nuraghi e del Vermentino- la previa
Presentado el 20º Rally dei Nuraghi y Vermentino.
El espectacular Museo del Vino de Berchidda acogió esta tarde la presentación del XX Rally dei Nuraghi y Vermentino, una carrera con triple título tricolor que tendrá lugar los días 15 y 16 de septiembre. En la presentación en el Museo del Vino de Berchidda también participaron el consejero regional Gianni Chessa, el presidente de Aci Sardegna Giulio Pes y el alcalde de Berchidda Andrea Nieddu.
La prueba, organizada por Rassinaby Racing con el apoyo de las Direcciones Regionales de Turismo y Deporte, será válida para el Campeonato Italiano Terra Rally, para la Copa de Rally Zona 9, para el Campeonato de la Delegación Regional Cerdeña Aci Sport y para el Trofeo Pirelli Star Rally4 Terra y la N5 Italia. Además del rally moderno, también están programados el Rally Historicu, que ya va por su quinta edición, denominada Campeonato Histórico Terra Rally y Regional, y la 4ª Baja Vermentino Terre di Gallura, válida para el Campeonato Italiano de Cross Country y SSV.
El presidente de Rassinaby Racing, Alessandro Taras, declaró: “Encontrarnos aquí después de veinte años no es una emoción pequeña, tan simples entusiastas como siempre hemos sido, habíamos tomado un camino simple pero luego logramos llegar hasta aquí. En Cerdeña no faltan pistas y hemos conseguido crecer. Luego, a finales de 2017, se tomó la decisión de pasar del asfalto a la tierra, que había sorprendido a todos pero que al final dio sus frutos, dado que llegaron los títulos tricolores.
Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco 2023- Campionato Coppa do Rally Zona 2: 6ta. Ronda: 46° Rally 1000 Miglia- Cuenta regresiva
190 inscritos para el 46º Rally 1000 Miglia
Los trámites de inscripción para el 46º Rally 1000 Miglia, la prueba organizada por el Automobile Club Brescia prevista del 7 al 9 de septiembre como sexta prueba del Campeonato Italiano Absoluto de Rally Sparco 2023, válido también para la Copa de Rally, se han cerrado según lo previsto el 2º Zona con coeficiente 1,5.
Nada menos que 190 tripulaciones quisieron estar presentes, 114 en el CIAR y 76 en el CRZ, una cifra realmente importante que marca un nuevo récord en la historia reciente de la prueba. El gran testimonio de afecto de los numerosos pilotos brescianos y de los principales protagonistas del panorama italiano de los rallyes ha permitido al Automóvil Club de Brescia dar un paso importante en la historia de la prueba, ya que la 46ª edición será la sexta por número de titulares, el único que superó los 180 desde 1983 hasta la actualidad.
"Es un resultado que nos llena de satisfacción y subraya una vez más el gran valor y la popularidad que esta carrera ha ganado y mantenido a lo largo de los años, no sólo entre los equipos de Brescia - comentó el presidente del Automobile Club Cav de Brescia. Aldo Bonomi
Campionato Italiano Coppa di Rally di Zona (Z6): 41° Rally Casciana Terme 2023- final
Victoria de Alessandro Gino y Daniele Michi en el 41º Rally de Casciana Terme
El piamontés Alessandro Gino, acompañado por el toscano Daniele Michi, fueron los primeros en acariciar la bandera a cuadros del 41º Rally de Casciana Terme, penúltimo acto de la Copa de Rallyes de la Zona 6, disputado en Valdera entre ayer por la tarde y hoy. La competición organizada por Laserprom015, junto con Jolly Racing Team y con la colaboración de ACI Pisa,
inauguró la Semana del Motor Italiano a nivel nacional, la semana nacional del motor promovida por Anci Città dei Motori, además con el fuerte apoyo de las Administraciones de Casciana Terme, Chianni y Pontedera, así como de Capannoli, Castellina Marittima, Montecatini Val di Cecina y Riparbella . Una auténtica red que ha trabajado para la puesta en valor de la zona de Valdera, explotando las amplias posibilidades del deporte del motor.
La victoria de Gino y Michi, en su estreno en esta carrera, ha madurado superando el liderato en la tercera especial, la primera de las dos vueltas del "Montevaso" después de una salida difícil en la "superetapa" de Pontedera ayer por la tarde, cuando fueron retrasados por un trompo y se perdieron aproximadamente 10”. A partir de hoy por la mañana comenzaron su remontada y luego se alargaron decisivamente, explotando también la potencia de su C3 "plus", pero debiendo enfrentarse a una competencia que ciertamente no se quedó quieta, pero que prueba tras prueba tuvo que ceder ante su fortaleza.
Campionato Coppa Rally di Zona: 38° Rally Citta’ Di Torino 2023- final
Elwis Chentre y Max Bay ganan el 38º Rally ciudad de Turín
Finalmente lo logró. Elwis Chentre se lleva la satisfacción de inscribir por primera vez en el cuadro de honor del Rally Ciudad de Turín conquistando el éxito a bordo del Skoda Fabia del Team D'Ambra junto a Massimiliano Bay. El gobernante de la temporada en la Copa de Rally Aci Sport Zone ya obtuvo el pase para la final nacional de 2023 a falta de dos carreras, que disputará con Federico Boglietti pero, irónicamente, nunca había logrado lograr el éxito total en la cita del Carreteras de Turín entre los valles de Susa y Lanzo.
Chentre, que empezó muy decidido, aclaró inmediatamente sus intenciones ganando el primer set en Monastero. Controló la reacción de Paire y Caffoni, especialmente feroces en el Mezzenile, pero volvió a imponer su ritmo en el paso del Lys, en la repetición del Monastero y, sobre todo, en el último paso hacia el Mezzenile, donde el número uno Skoda impuso la victoria decisiva.
Campionato Italiano di Rally en Asfalto (CIRA 2023); Coppa Rally di Zona (Z4): 36° Rally Piancavallo- dia 2- final
Mabellini-Lenzi ganaron el 36º Rally de Piancavallo
El piloto de MRF Tires de Brescia confirmó su talento con su primer éxito en un campeonato italiano, en el penúltimo desafío para los amantes del asfalto. Segundo puesto a 9,9'' para el Fontana-Arena con un Hyundai i20 WRC, que se relanza en la carrera por el título a falta de dos pruebas. En el podio el hombre de la casa Rossetti con Fenoli en el i20 Rally2. Heroico "Zeta"-Piceno, lo mejor de las dos ruedas, decimoséptimo con el Peugeot 106 A6.
Brilla el talento de Andrea Mabellini, ganador con Virginia Lenzi en el Skoda Fabia Rally2 de la quinta prueba del Campeonato Italiano de Rallyes de Asfalto en el Rally de Piancavallo. Es la consagración definitiva, la enésima confirmación para el joven piloto de Brescia, que acaba de cumplir veinticuatro años, que también iluminó el escenario en las carreteras de Pordenone y esta vez se llevó la satisfacción de conseguir su primera victoria italiana en su carrera. ; además en una carrera monumental del rally nacional como la organizada por el Automóvil Club Pordenone y Knife Racing Maniago, que llega a su 36ª edición y que vuelve a tener validez de campeonato después de más de veinte años.
Campionato Italiano Coppa di Rally di Zona (Z6): 41° Rally Casciana Terme 2023- Cuenta regresiva
El 41º Rally de Casciana Terme con tres cifras: 108 inscritos para un gran desafío
Tres dígitos de nuevo, para el Rally Casciana Terme, cuya 41ª edición está prevista para este fin de semana, en la zona ampliada de Valdera, en la provincia de Pisa. Adhesiones importantes, para la penúltima prueba de la Copa de Rallyes de la Zona 6, que vio confirmada la estima de los pilotos.
La prueba se caracterizará por cambios significativos en la logística, se dividirá entre Casciana Terme y la gran novedad de Pontedera, donde los rallyes vuelven como punto de partida después de 41 años, con la introducción de una especial cerca del centro de la ciudad. El resto del recorrido será el clásico ya visto en ediciones anteriores. Las pruebas se desarrollarán durante dos días, con gran expectación para la "etapa súper especial" en Pontedera, a las 20.30 horas del sábado 2 de septiembre.
Será el penúltimo acto de la Copa de Rally de la Zona 6, la competición organizada por Laserprom015, junto con el Jolly Racing Team y con la colaboración de ACI Pisa, un evento que cuenta con el fuerte apoyo de las Administraciones de Casciana Terme, Chianni y Pontedera. , así como Capannoli, Castellina Marittima, Montecatini Val di Cecina y Riparbella. Se trata de una edición muy esperada de la carrera, que ha reafirmado la verdadera red que trabaja por la puesta en valor del territorio de Valdera, aprovechando las amplias posibilidades del deporte del motor.
Campionato Italiano di Rally en Asfalto (CIRA 2023); Coppa Rally di Zona (Z4): 36° Rally Piancavallo- dia 1- final
Andrea Mabellini y Virginia Lenzi iluminan la noche del Rally Piancavallo al ganar la prueba inaugural
El piloto de Brescia, que disputa su segunda participación en el Campeonato Italiano de Rallyes de Asfalto, firma el mejor tiempo inicial con 3'41.0. Segundo Campedelli-Canton en los escudos a 2,7“, Pedersoli-Bonato son terceros a 3,6“. Entre las dos ruedas motrices la actuación estelar del "Zeta".
Sólo ha necesitado 4,98 km para demostrar lo abrumador que puede ser, cerrando el gran tiempo de 3'41 al final de la primera etapa nocturna del 36º Rally de Piancavallo. Andrea Mabellini, que debuta en los asfaltos friulanos, se presentó, al igual que Lana, como una posible alternativa en un campeonato muy reñido que llega a su quinta prueba. En la primera oportunidad tras regresar de las vacaciones de verano, el bresciano procedente del Campeonato de Europa colocó su Skoda Fabia MRF, compartido con Virginia Lenzi, por encima de todos. Mabellini enardeció al público, muy presente y entusiasta, que se había extendido por el cruce del SPS1 "Borgo di Poffagro" y que aplaudió su paso ganador.
2,7 segundos, es la buena ventaja que Mabellini logró embolsarse, que en cualquier caso es demasiado pequeña dada la incómoda presencia del Skoda, el del número 1, que le persigue a corta distancia. De hecho, Simone Campedelli y Tania Canton, que en ausencia de Albertini en Piancavallo pueden aspirar a adelantar, también se esforzaron al firmar por segunda vez en la carrera nocturna, logrando dejar atrás también al ganador del año pasado, Luca Pedersoli.
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| Campeonato Croacia 2023 |
13° Rally de Santa Doménica. Cuenta regresiva
Rally Show Santa Domenica: corre y diviértete sobre tierra en Croacia
Más de 100 inscritos para una prueba también apreciada por los italianos: más de 35 equipos italianos en la salida. Desde hace algunos años se ha convertido en el plato fuerte de fin de año. Ahora en su decimotercera edición, el Santa Domenica Rally Show es un clásico evento croata de fin de temporada al que asisten desde hace mucho nuestros conductores locales, cautivados por un formato ágil y decididamente divertido.
Sólo falta un día de competición real, el del próximo domingo 26 de noviembre, para afrontar los cuatro pasos de la única especial prevista, el "Savršćak Arena" (7,51 km), para un total de poco más de treinta kilómetros en total íntegramente por camino de tierra. , por un evento similar a una de nuestras patrullas.
Más de 100 equipos en la salida, entre ellos algunos pilotos internacionales de primer nivel, entre los que también destacan 35 equipos italianos.
En total serán 117 tripulaciones de 9 países (Austria, Croacia, Alemania, Italia, Letonia, Holanda, Serbia, Eslovenia y Hungría).
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| Campeonato ADAC Alemán 2023 |
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| Campeonato Británico 2023 |
5ta. fecha: Trackrod Rally Yorkshire 2023. – final
Adrien Fourmaux gana y se corona campeón británico de rally
Adrien Fourmaux de M-Sport se ha convertido en el nuevo campeón británico de rally tras ganar el Rally de Yorkshire. Fourmaux ganó los cinco eventos de BRC que comenzó junto a Alexandre Coria en su Ford Fiesta Rally2, logrando el primer título de campeonato general de su carrera.
De cara al Rally de Yorkshire, sólo el piloto escocés Garry Pearson y su ex copiloto del Campeonato Mundial de Rally Daniel Barritt pudieron evitar que Fourmaux y Coria se convirtieran en los primeros franceses en ganar el título británico. Pero Fourmaux, que también compite en WRC2 este año, sabía que una victoria le garantizaría el mismo título que ganó su jefe, Malcolm Wilson, en 1994.
Fourmaux, que fue el más rápido en la primera carrera del viernes por la noche a través del clásico bosque de Dalby, aunque solo por 1,4 s sobre Pearson, aprovechó su ventaja el sábado y terminó victorioso, ganando las seis etapas del evento.
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| Campeonato Polaco 2023 |
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| Campeonato Belgica 2023 |
Stellantis Rally Cup Belux 2023- East Belgian Rally 2023- Dia 1- final
Jos Verstappen (padre) gana el Rally de Bélgica Oriental por… ¡medio segundo!
El Rally de Bélgica Oriental, penúltima prueba del Campeonato Belga de Rallyes Kroon-Oil, sólo se decidió en los últimos metros. Cédric Cherain y Jos Verstappen lo convirtieron en un thriller absoluto. Tras 140 km cronometrados, la diferencia era de apenas 0”7 a favor del holandés. En la última especial, Cédric Cherain volvió a conseguir el mejor tiempo, pero sólo pudo recuperar 0”2 de su desventaja. Por ejemplo, Jos Verstappen, de 51 años, que debutó en los rallyes el año pasado, ganó por primera vez una prueba del campeonato belga con su Skoda Fabia RS Rally2.
Jos Verstappen arrebató el liderato a Cédric Cherain con cuatro tiempos más rápidos en la segunda vuelta, pero las cosas se pusieron muy emocionantes en la última vuelta. En la oscuridad estaba sólo 0”5 por delante de Cherain. “Medio segundo, así es como lo hace Max a veces”, se ríe el padre del dos veces campeón del mundo de F1. “Max vio la primera parte del partido, pero mientras tanto está durmiendo, porque hay una diferencia horaria de 7 horas con Japón. Sabes, en realidad no pensé que podría competir contra un jugador experimentado como Cédric Cherain esta temporada, especialmente porque conoce las pruebas aquí como la palma de su mano, pero gracias a las notas perfectas de Renaud, Mi navegante, he aprendido mucho sobre los avances logrados. Incluso en la oscuridad tenía confianza en las notas para seguir atacando tanto como fuera posible. Nuestro abridor Gino Bux también volvió a hacer un excelente trabajo. Realmente, esta es una victoria para todo un equipo”, afirmó Jos Verstappen.
Stellantis Rally Cup Belux 2023- East Belgian Rally 2023- Dia 1- parcial
El líder es Cédric Cherain después de la primera ronda
La primera ronda del Rally de Bélgica del Este, la penúltima etapa del Campeonato Belga de Rally Kroon-Oil, tuvo un curso agitado. Cédric Cherain ha tomado la delantera con una ventaja de 4"7 sobre Jos Verstappen. De Maxime Potty, el líder en el campeonato, no hay señal del medio tiempo después de la primera ronda. Potty fue a la cuarta prueba de la pista después de una fractura de cardan, montando una rueda de su C3. Por cierto, no fue el mejor partido de Maxime Potty, quien en la primera prueba cayó 16" después de un deslizador recto.
Cédric Cherain corrió una buena vuelta de apertura con tres veces más rápidas. El conductor de Hyundai va al completo en su curso favorito para la victoria: "Como lo planeamos, inmediatamente fuimos al ataque desde el principio para presionar a Maxime. "En la segunda prueba Jos Verstappen se hizo cargo por un tiempo, pero aparentemente Jos había montado manchas. ”
Campeonato de Belgica de Rally: Stellantis Rally Cup Belux 2023- East Belgian Rally 2023- Cuenta regresiva
Espectáculo y emoción en el Rally de Bélgica del Este con 101 inscriptos
La semana pasada anunciamos que se estaba haciendo un cartel top para el Rally de Bélgica del Este, la penúltima etapa del Campeonato Belga de Rally Kroon-Oil que tendrá lugar el 23 de septiembre cerca de Sankt-Vith. Esta vez podemos confirmar el pronóstico, porque con 101 entradas, incluyendo 21 Rally2, el cartel es bastante impresionante. Esto asegura tensión y espectáculo en un curso que con sus giros naturales, giros ciegos y pendientes, es apreciado unánimemente por los pilotos.
El curso de este año consiste en tres loops de cuatro pruebas de clasificación que escuchan a los conocidos nombres Büllingen (12.05 km), Bütgenbach (11.63 km), Amel (14.97 km) y Sankt-Vith (12.05 kilómetros). Los tres loops juntos son buenos para 152.10 km contra el crono, entre 8h20 y 20h38, cuando se espera el ganador en la etapa final.
Con un total de 21 Rally2, promete ser emocionante, porque tradicionalmente las diferencias siguen siendo pequeñas en el curso técnico y rápido, con el asfalto ofrece mucho agarre.
Stellantis Rally Cup Belux 2023- East Belgian Rally 2023- Cuenta regresiva
¡El Rally de Bélgica Oriental listo para despegar del 21 al 23 de septiembre!
Después del Rally de Ypres, el Campeonato Belga de Rallyes (BRC) Kroon-Oil 2023 volverá a despegar. Luego seguirán las cinco rondas restantes. Que incluye tradicionalmente el Rally de Bélgica Oriental (EBR): la décima de las 13 pruebas del calendario, organizada por el TAC Tielt y el AMC de Saint-Vith, tendrá lugar del 21 al 23 de septiembre. Su patio de recreo siempre han sido las magníficas carreteras de los valles de los cinco municipios del sur de la comunidad de habla alemana, en el este de Bélgica (Ostbelgien), a saber, Burg-Reuland, Amel, Büllingen, Bütgenbach y Saint-Vith. Salida y llegada del EBR el sábado 24 de septiembre, como es habitual, en el complejo Triangel de Saint-Vith. Cada año, el Rally de Bélgica Oriental es apreciado por los pilotos por la calidad y variedad de sus especiales en el hermoso paisaje de Eifel y las Ardenas.
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| RALLY CATAMARQUEÑO |
8va. fecha: Gran Premio Coronación: Rally de “El Alto”- la previa
El Alto prepara la fiesta del Coronación. Asi será. Un auto”0” de lujo
El próximo 1, 2 y 3 de diciembre, la emoción y la velocidad se apoderarán de la localidad de El Alto, que una vez más será sede del gran premio coronación del Rally Catamarqueño. Esta competencia, ya considerada un clásico en la región, promete cerrar la temporada de manera apasionante en los impresionantes caminos del este catamarqueño.
Bajo la conducción del intendente Ariel Ojeda, la ciudad se prepara para recibir a los pilotos más rápidos del noroeste argentino. La carrera, organizada por el Grupo RALLYCEROS, la octava y última fecha se presenta como una verdadera fiesta del automovilismo, y las autoridades locales trabajan arduamente para garantizar su éxito.
Una de las particularidades que añade emoción a esta edición es la clasificación «coeficiente 2» de la carrera. Esto implica que otorgará puntaje y medio, desafiando a los participantes a recorrer el doble de kilómetros de lo habitual en una fecha estándar. Sin duda, este factor pondrá a prueba las habilidades y resistencia de los pilotos en cada curva y recta de los desafiantes circuitos.
7ma. fecha: Rally de Recreo 2023- Segunda etapa - final
Final de un inolvidable Rally de Recreo. Fothengham y Barrionuevo son los ganadores
En un ambiente cargado de emoción y pasión por el automovilismo, concluyó con gran fervor el Rally Ciudad de Recreo, que marcó la séptima y penúltima fecha del emocionante Campeonato de Rally Catamarqueño organizado por Rallyceros. La competencia se vivió como una verdadera fiesta, con entusiastas seguidores congregados para presenciar el espectáculo. El equipo victorioso en esta ocasión estuvo conformado por Ignacio Fothengham y Matías Pizzaro. A bordo de un potente Volkswagen Gol Trend de la categoría Maxi Rally, los experimentados cordobeses demostraron ser los más rápidos y espectaculares a lo largo del fin de semana. Durante las nueve especiales disputadas, lograron un destacado tiempo total de 54 minutos y 4.5 segundos.
En la categoría N4 Integral, Andrés Lucich y David Gallo se destacaron al volante de un Subaru Impreza del equipo LRT, conquistando la primera posición.
Bajo el lema «Persevera y triunfarás», Miguel Barrionuevo y Mario Ortega se alzaron como los grandes ganadores en la clase A1 y la tracción simple, gracias al desempeño de su VW Polo del equipo LRT.
7ma. fecha: Rally de Recreo 2023- Primera etapa
Fotheringham y Frías lideran en la etapa sabatina
En la primera etapa del Rally Ciudad de Recreo, que forma parte de la séptima fecha del Rally Catamarqueño, los fanáticos del rally fueron testigos de emocionantes pruebas especiales que mantuvieron en vilo a los competidores.
La dupla cordobesa conformada por Ignacio Fotheringham y Mariano Pizzaro, oriundos de Santa Rosa de Calamuchita, se destacó al liderar la competencia a bordo de un VW Gol Trend Maxi Rally, registrando un impresionante tiempo de 37 minutos y 50,3 segundos.
Andrés Lucich y David Gallo, representando a la capital, mantuvieron el ritmo y se ubicaron en la segunda posición, a tan solo 44 segundos de diferencia, al volante de un Subaru del equipo LRT.
La clase A1 tuvieron un rendimiento sobresaliente por parte de Javier Frías y Maxi Echevarría, quienes no solo se llevaron la victoria en su clase sino que también se destacaron como los más rápidos en esta modalidad, registrando un tiempo de 39 minutos exactos.
7ma. fecha: Rally de Recreo 2023- Shakedown.
Se completó el shakedown en Recreo. Lucich en Integral y Barrionuevo en simple
La emoción y la adrenalina llegaron a Recreo, con el inicio de la séptima fecha del Campeonato de Rally Catamarqueño. La competencia, organizada por Rallyceros y la Municipalidad de Recreo, promete ser un espectáculo emocionante para los amantes de las carreras de rally.
Para calentar motores, este viernes se llevó a cabo el Shakedown, una prueba libre que permitió a los equipos probar los autos en un tramo de 1,61 kilómetros que conectó el Circuito con la fábrica Sabi. Este evento preliminar dio a los competidores la oportunidad de afinar sus máquinas y ajustar sus estrategias antes del inicio oficial de la competición.
En la clasificación general y la categoría de tracción integral, el equipo capitalino conformado por Andrés Lucich y David Gallo, al volante de un Subaru Impreza del equipo LRT, demostró su destreza al registrar un tiempo total de 2 minutos y 00,6 segundos, convirtiéndose en los más rápidos de la jornada.
La dupla compuesta por Miguel Barrionuevo y Mario Ortega, al mando de un Volkswagen Polo, no solo se alzó como los más rápidos en la categoría de tracción simple, sino que también se adjudicaron la clase A1 con un tiempo neto de 2 minutos y 11,3 segundos.
7ma. fecha: Rally de Recreo 2023-Cuenta regresiva
Mucha expectativa en Recreo, se esperan importantes presencias. Apoyo para pilotos en recreo
El Rally Ciudad de Recreo continúa atrayendo la atención de los amantes de las carreras de rally, y esta vez, el Intendente Luís Polti de la Municipalidad de Recreo, ha anunciado un gesto de apoyo para los pilotos que participarán en la séptima fecha del Campeonato Catamarqueño de Rally.
El Grupo Rallyceros, encargado de la organización del evento, informó que la Municipalidad de Recreo contribuirá con un apoyo financiero de 10.000 pesos argentinos a los binomios que se preinscriban correctamente y dentro del plazo establecido. Es importante destacar que el plazo para la preinscripción finaliza este jueves 2 de noviembre a las 22 horas.
El apoyo de 10.000 pesos se otorgará a aquellos pilotos y copilotos que cumplan con los requisitos de preinscripción en tiempo y forma. Para llevar a cabo la preinscripción, los participantes deben seguir un enlace proporcionado (se lo comparte al final de la nota) por la organización y prestar especial atención a los requisitos detallados.
7ma. fecha: Rally de Recreo 2023-Cuenta regresiva
Recreo espera una gran fiesta. Inscripciones abiertas
Este fin de semana,la Ciudad de Recreo se convierte en el epicentro de la emoción automovilística con la séptima fecha del Campeonato de Rally Catamarqueño. Esta competición es especialmente significativa, ya que es la segunda vez que la localidad de Recreo recibe a los apasionados del rally en este año, y se espera un gran número de competidores para este evento.
El Grupo Rallyceros y la Municipalidad de Recreo, bajo la gestión del intendente Luís Polti, han unido esfuerzos para llevar a cabo esta emocionante competencia. La séptima fecha constará de un total de nueve pruebas cronometradas que sumarán 95,43 kilómetros cronometrados, divididos en dos etapas.
7ma. fecha: Rally Ciudad de Recreo 2023- la previa
Los caminos del Rally Ciudad de Recreo
El Rally Ciudad de Recreo hará válida la séptima y penúltima fecha del Rally Catamarqueño 2023, bajo la organización de Rallyceros y el auspicio de la Municipalidad de Recreo, Intendente Luís “Lula” Polti. Esta mañana integrantes de Rallyceros recorrieron y confeccionaron el recorrido que, al igual que en la primera visita este año, iniciará la carrera con el Shakedown en el sector de “Circuito – Sabi” el viernes 3 de noviembre de 16 a 18 horas. Por la noche se llevará adelante la rampa de lanzamiento.
La carrera en si estará compuesta por un total de ocho pruebas especiales, algunos tramos conocidos y uno totalmente nuevo que será para el deleite de los pilotos y navegantes.
6ta. Fecha: Rally de Tapso- Segunda etapa- final
Final de un exitoso y emotivo Rally de Tapso. Lucich y Frias fueron los ganadores
El anhelado Rally de Tapso 2023, sexta fecha del Rally Catamarqueño, hizo vibrar a todos los amantes del automovilismo, en un evento que se destacó por la emoción, la adrenalina y una organización impecable a cargo del Grupo Rallyceros. Con el valioso auspicio de la Municipalidad de Tapso, bajo la destacada gestión del Intendente Dr. Mario Sosa, y una cobertura médica crucial proporcionada por el Grupo SOLMED, la competición alcanzó un rotundo éxito.
En una jornada llena de desafíos y velocidad, la dupla conformada por Andrés Lucich y David Gallo se coronó en la clasificación general y clase N4, pilotando un Subaru y registrando un tiempo de 55 minutos y 53,9 segundos. Este dúo demostró su destreza y habilidad en cada curva, consolidándose como los ganadores indiscutibles de esta competición de alto nivel brindándose al espectáculo para el público.
En la clase A1 y adjudicándose la tracción simple, la victoria fue para Javier Frías y Maxi Echevarría, quienes al mando de un VW Gol Trend atendido por el Faisal Racing, completaron la carrera en 58 minutos y 55,8 segundos.
6ta. Fecha: Rally de Tapso- Primera etapa- final
Andrés Lucich y Javier Frías dominan en Tapso
El Grupo Rallyceros y la Municipalidad de Tapso, Intendente Dr. Mario Sosa, dieron inicio a la sexta fecha del Rally Catamarqueño 2023 con una emocionante primera etapa. La carrera ha congregado a apasionados del automovilismo de toda la región, brindando un espectáculo único lleno de velocidad y destreza en los caminos de la zona.
En la general, la dupla conformada por Andrés Lucich y David Gallo ha demostrado su dominio al volante del Subaru Impreza de tracción integral, marcando un tiempo de 27 minutos y 33.9 segundos en esta primera etapa.
En la clase A1, siendo los más rápidos en la tracción simple, la victoria fue para Javier Frías y Maxi Echevarría a bordo de un VW Gol Trend, registrando un tiempo de 28 minutos y 55.1 segundos. Les siguieron los tucumanos Cristian Almonte y Maxi Karamatich, ocupando el segundo lugar en la categoría, y en tercer puesto se ubicaron Lucas Mercado y Julio Aparicio.
6ta. Fecha: Rally de Tapso- Shakedown
Almonte y Lucich dominaron el shakedown
En la jornada previa a la esperada sexta fecha del Rally Catamarqueño en Tapso que organiza Rallyceros y auspicia la Municipalidad de Tapso gestión Mario Sosa, los aficionados y pilotos se congregaron en un clima de anticipación y emoción en torno al shakedown, una oportunidad crucial para ajustar detalles y poner a prueba las máquinas en un trazado de 4,74 kilómetros diseñado para evaluar las capacidades y habilidades de los competidores.
Uno de los dúos que destacaron en esta jornada fue el conformado por el experimentado piloto tucumano Cristian Almonte y su copiloto Maxi Karamatich, quienes demostraron su destreza al conquistar la victoria en este desafiante shakedown. Su sincronización y dominio del terreno les permitieron sobresalir, estableciendo un tiempo notable que los posicionó como favoritos de cara a competencia.
En la categoría de tracción integral, el binomio integrado por Andrés Lucich al volante y David Gallo en la hoja se destacó por ofrecer un espectáculo impresionante a bordo del potente Subaru Impreza.
6ta. Fecha: Rally de Tapso 2023- Cuenta regresiva
Se viene el Rally de Tapso, con unas modificaciones en el cronograma
Se confirmó como será el cronograma y método de carrera de la sexta fecha puntuable del Rally Catamarqueño que tendrá epicentro en la localidad de Tapso al límite provincial con Santiago del Estero, será del 29 de septiembre al 1 de octubre. Esta carrera será muy especial ya que será en homenaje a Nazareno “Nacho” Navarro, joven piloto que falleció en el pasado Rally de Andalgalá y que tendrá su merecido reconocimiento de toda la familia rallycera y la organización trabaja a destajo para llevar adelante una carrera muy esperada y emotiva.
6ta fecha: Rally de Tapso 2023- la previa
Así será el Rally de Tapso 2023. Inscripciones abiertas
Se confirmó como será el cronograma y método de carrera de la sexta fecha puntuable del Rally Catamarqueño que tendrá epicentro en la localidad de Tapso al límite provincial con Santiago del Estero, será del 29 de septiembre al 1 de octubre. Esta carrera será muy especial ya que será en homenaje a Nazareno “Nacho” Navarro, joven piloto que falleció en el pasado Rally de Andalgalá y que tendrá su merecido reconocimiento de toda la familia rallycera.
Sobre la organización está a cargo del Grupo RALLYCEROS la Federación Catamarqueña del Deporte Motor y el Municipio de Tapso gestión Dr. Mario Sosa, en tanto que la cobertura médica como cada carrera es del grupo SOLMED.
Los binomios que serán parte de la prueba ya pueden registrar su inscripción en el siguiente enlace: https://forms.gle/atrHrSJDwXnqyGp79
6ta. Fecha: Rally de Tapso 2023
Tapso recibe el Rally Catamarqueño. “Nacho” Navarro Campeón.
La sexta cita del Campeonato de Rally Catamarqueño se correrá en la localidad de Tapso, así lo confirmó la dirigencia de Rallyceros que tuvo una reunión en la jornada de este lunes con el Intendente Dr. Mario Sosa.
El 29 y 30 de septiembre y el 1 de octubre se correrá la sexta fecha puntuable de la temporada con epicentro en Tapso, ciudad situada al este provincial. Desde la organización informaron que se correrán por caminos totalmente nuevos y la estrella del cronograma será un tramo de 20 kilómetros.
El cronograma se dará a conocer en los próximos días al mismo momento que se abrirán las preinscripciones online.
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| CROSS COUNTRY - Noticias |
Campeonato Mundial de Cross Country (W2RC): 1ra. fecha: Dakar 2024- la previa
Argentina con bajas muy importantes en el Dakar 2024
Arabia Saudita tendrá la presencia de 19 argentinos compitiendo allí entre el 5 y el 19 de enero. Presentado oficialmente el Dakar 2024 se conoció la nómina de competidores que afrontarán la dura prueba en Arabia Saudita, del 5 al 19 de enero. Entre los 778 competidores que subirán a 434 vehículos habrá 19 argentinos, bajando notoriamente la cantidad en relación a los 31 que largaron en 2023.
No solamente la cifra será menor, sino que faltarán a la cita apellidos de peso que durante muchos años representaron a nuestro país en esta clásica carrera. Uno es Orly Terranova, quien luego de haber corrido el Dakar en 17 ocasiones, no será de la partida. Así se corta la racha del mendocino, quien desde 2009 a esta parte no faltó nunca, lapso donde ganó 7 etapas. Además sobresalió en 2013 y 2014 cuando terminó en la quinta posición de Autos, en 2020 cuando fue sexto y en 2022 llegando 4º.
Otro ausente en la misma categoría será Sebastián Halpern, también mendocino, que aceleró en el Dakar durante 8 años. Ante esa baja tampoco estará Ronnie Graue, navegante de los más experimentados.
Juan Manuel Silva será otro que no correrá.
Campeonato Mundial de Croos Country (W2RC) 2024: 1ra. fecha: 46° edición Dakar 2023 (SAU)- la previa
Fue presentado la ruta del Rally Dakar 2024: Fechas, etapas, distancia y más
La 46ª edición del Rally Dakar comenzará el 5 de enero, con un recorrido íntegramente en Arabia Saudita. Esta será la quinta vez que la prueba se celebre en el país árabe y se perfila como la más exigente hasta la fecha con un total de doce especiales más el Prólogo que abrirá la acción.
"Nos hemos marcado como desafío para la quinta edición en Arabia Saudí diseñar la más dura de toda la serie", plantea para empezar David Castera, director de la prueba, en el anuncio de los detalles de la 46º edición, que comenzará en Al Ula el próximo 5 de enero y finalizará en Yanbu a orillas del mar Rojo, tras 7 891 km de carretera, pistas y dunas, con 4 727 km de especial.
Entre las dificultades que se deberá encarar figura una incursión en el desierto Empty Quarter con un formato inédito "48h chrono" dividido en dos jornadas, que dispersará a los competidores, prácticamente autónomos, por ocho campamentos diferentes.
Se espera la llegada de 354 vehículos para enfrentarse a este complejo recorrido, que constituirá también el marco de la primera prueba de la tercera temporada del Campeonato del Mundo de Rally Raid (W2RC): 137 motos y 10 quads para la FIM y, de acuerdo con las nuevas denominaciones adoptadas por la FIA, 72 coches en Ultimate (T1 y T2), 42 en Challenger (T3), 36 en SSV (T4) y 46 en Truck (T5, camiones).
Campeonato Mundial de Croos Country (W2RC) 2023: 1ra. fecha: Dakar 2024- la previa
El Astara Team presenta su alineación para el Dakar 2024: Laia Sanz y Patricia Pita
Astara ha presentado hoy en su sede de Madrid sus planes para el próximo Dakar, que se celebrará en Arabia Saudí en enero de 2024. El astara Team, vuelve con un equipo renovado que lideran las pilotos Laia Sanz (Española)y Patricia Pita (Uruguaya), y mejoras en su vehículo astara
Por tercer año consecutivo, el equipo apuesta por el combustible sintético. Sin embargo, este año, el equipo español aumenta su formulación hasta conseguir una huella de carbono totalmente neutra (cero emisiones) en sus vehículos de competición, frente al 90% en 2023 y el 70% en 2022.
Laia Sanz competirá en la categoría de coches por tercer año consecutivo (segundo con el astara Team) con el copiloto italiano Maurizio Gerini, aportando el valor de la experiencia, mientras que segundo coche será pilotodo por la uruguaya Patricia Pita y el copiloto chileno Paolo Boggioni.
Para Laia Sanz, “es un honor correr por segundo año con el astara Team. La evolución del vehículo supone un gran paso adelante. Es 100% neutro en emisiones, más ligero y cuenta con mejores prestaciones. Además, nos conocemos todos más y hemos acumulado experiencia. Con esfuerzo y persistencia conseguiremos lo que nos propongamos.”
Para Patricia Pita, “Participar por primera vez con un equipo de este nivel es un sueño inimaginable. Es una grandísima oportunidad tener a Laia como compañera y aprender de ella.
Campeonato mundial de Cross Country (W2RC 2024: 1ra. ronda: Dakar 2024: la previa
El Dakar 2024 tendrá un cartel de lujo (lista de inscriptos). Habrá Presencia Argentina y Riojana
La organización del Rally Dakar 2024 , la compañía Francesa A.S.O. anuncia que sera presentado Oficialmente el recorrido para conocer todo sobre la ruta, las nuevas características deportivas y los participantes, el próximo 20 de Noviembre, a travez de sus distintas plataformas oficiales.
Por otra parte, como anticipo ha anunciado su lista provisional de inscritos para la próxima edición, que comenzará el 5 de enero en el desierto de Arabia Saudí. De momento, los organizadores del rally cuentan con más de 100 motos y 71 coches en las dos categorías principales, además de otros 77 participantes entre las clases T3 y T4, y 46 camiones, lo que suma un total de 362 vehículos en carrera.
A falta de menos de dos meses para que la caravana del Dakar se ponga en marcha, destaca la presencia de las estrellas del rally, con el vigente campeón Nasser Al-Attiyah a la cabeza, junto a Stéphane Peterhansel, Carlos Sainz, Nani Roma, Sébastien Loeb, Giniel de Villiers, Yazeed Al-Rajhi, Isidre Esteve, Laia Sanz, Pau Navarro y Manolo Plaza.
En motos, el Argentino Luciano Benavidez (1) consagrado recientemente Campeón de la temporada 2023, al mando de su moto Husqvarna, en la clase Moto GP, y en la Moto GP 2, habrá dos Riojanos, más precisamente de Chilecito, Diego G. Llanos (41) y Cesar Rojo (69).
Campeonato Mundial de Bajas: Ronda 7: Dubai International Baja 2023- Dia 1- final
Al Balooshi consigue la victoria y el título. Al-Attiyah logra una espectacular victoria en los coches
Hubo gloria para los pilotos locales en el último día de acción en la Baja Internacional de Dubai cuando la temporada de rallyes todoterreno de 2023 llegó a una conclusión espectacular el domingo. La estrella del motociclismo de los Emiratos Árabes Unidos, Mohammed Al Balooshi, ganó la Etapa 2 de ENOC y con ella un segundo título de la Copa Mundial FIM Bajas con una contundente victoria de 10m37.3s sobre Abdulla Alshatti con Jean Loup Lepan de Francia a sólo 50 segundos de distancia en tercer lugar.
Con el líder de la serie, David Megre de Portugal, en quinto lugar, significó que Al Balooshi se coronara campeón de la Copa del Mundo por segunda vez después de un sorprendente éxito en casa.
En los coches, Nasser Al Attiyha consiguió su segundo éxito en el evento en su actual formato Baja, de manos del ganador de la Etapa 2 de ENOC, Yazeed Al Rajhi.
Hubo más gloria para los pilotos locales en los Quads, donde el líder de la noche a la mañana, Abdulaziz Ahli, confirmó su autoridad sobre Kevin Giroud para asegurar éxitos consecutivos en su evento local. El segundo puesto de Giroud a poco más de 4 minutos de Ahli fue suficiente para que el francés se hiciera con el título mundial.
Campeonato Paraguayo de Cross Country: Desafio Chaco Paraguayo 2023- etapa 2- final
El extremo Desafio Chaco llegó asu fín, Los mejores han prevalecido en el mítico "Infierno verde"
El Petrobras Desafío Chaco 2023 tuvo su cierre este domingo con poco las de 150 kilómetros de recorrido cronometrado, en una etapa que tuvo sus modificaciones debido a las exigencias que ha tenido la etapa del sábado, donde muchos apenas han logrado salir recién en la jornada del domingo.
Con un recorrido que iniciaba en CEMELPA, La Patria, y terminando en Campo Karen, con la última parte de la carrera en modo enlace hasta la Rampa final en Mariscal Estigarribia, el Petrobras Desafío Chaco 2023 tuvo su cierre con los mejores sobrevivientes saliendo del infierno verde, en una competencia en condiciones extremas debido al calor del fin de semana que llegó a un picó de 50 grados de sensación térmica.
El primer en llegar a la rampa en Mariscal Estigarribia fue la moto número #22 del Chaqueño Guido Kranh, quien supo ser profeta en su tierra ganando la categoría 450cc además de ser una de las tres motos "sobrevivientes" del domingo.
Pasando a la categoría coches, el equipo naranja redondeo un 2023 perfecto en el Chaco, y es que a la victoria de Agustín Alonso Zapag en el Petrobras Transchaco Rally, Don Blas Zapag le sumo la estrella del Desafío Chaco, ganando la carrera de punta a punta con la brillante navegación de Juan José Sanchez y el gran rendimiento de la Toyota Hilux, que no tuvo ningún problema en los tramos chaqueños.
Campeonato Paraguayo de Cross Country: Desafio Chaco Paraguayo 2023- etapa 1- final
Brutal etapa 1 entre talcales, calor y mucha garra chaqueña
La primera etapa del Petrobras Desafío Chaco 2023 tuvo su cierre en la zona de Infante Rivalora tras una recorrido de 800 kilómetros en condiciones totalmente extremas para los participantes, quienes tuvieron que superar muchas dificultades a lo largo del día sábado. Intensos 800 kilómetros (400 de ellos bajo el crono) fueron el gran desafío para los 35 participantes del Petrobras Desafío Chaco. La carrera arrancaba ya a las 07:00 de la mañana con las primeras motos saliendo en la zona de la Picada 500, buscando subir hasta Campo Karen para luego buscar los tramos ya bordeando el Río Pilcomayo.
Con el paso de las horas las temperaturas altas empezaron a jugar un papel preponderante para los participantes quienes entre los talcales, el calor y el agotamiento debieron completar el recorrido.
Aproximadamente a las 16:30 de la tarde, la Toyota Hilux de Blas Zapag y Juan José Sanchez eran los primeros en llegar hasta Infante Rivarola, con la máquina intacta en una carrera perfecta para el binomio del Team Naranja. Zapag comentó que los tramos estaban bastante complicados y que sin dudas era todo un desafío sortearlos en estas condiciones.
Campeonato Mundial de Bajas: Ronda 7: Dubai International Baja 2023- Dia 1- final
Gran actuación de los competidores Emiratis en la etapa del sábado
Después del aperitivo del prólogo del viernes por la noche, la Baja Internacional de Dubai se reanudó el sábado cuando la alineación repleta de estrellas se dirigió al desierto para el primero de dos días de exigentes carreras de dunas. La Etapa 1 de Al Futtaim de la Baja Internacional de Dubai cubrió un total de 337 km, con 166 km de una etapa especial muy técnica para desafiar a los equipos.
Las motos fueron las primeras en entrar en acción, con Mohammed Al Balooshi dando a los aficionados locales mucho de qué alegrar mientras avanzaba a toda velocidad para ganar la etapa y tomar el liderato general en el tercer día, mientras que entre los coches, Nasser Al-Attiyah se defendía del desafío de arriba. -Y la futura estrella Seth Quintero.
Nasser Al-Attiyah: "Fue un buen día para nosotros y estamos muy contentos de tener una buena ventaja de todos", dijo. “Hemos aprendido mucho sobre el nuevo coche Prodrive Hunter. Es un buen día y estamos deseando que llegue mañana”.
El último día de acción del domingo, la Etapa 2, cubre 337 km con 169 km de etapas especiales cronometradas antes de que los competidores regresen a Dubai Festival City para la ceremonia de la victoria.
Campeonato Mundial de Bajas: Ronda 7: Dubai International Baja 2023- Cuenta regresiva
Dubai International Baja en marcha
Después de meses de preparación, la Dubai International Baja finalmente está en marcha cuando los competidores se enfrenten mañana por la mañana a las exigentes dunas de Dubai.
El fin de semana del rally comenzó hoy con la conferencia de prensa previa al evento seguida de la ceremonia de salida y el nuevo prólogo nocturno en Dubai Festival City.
Mientras los competidores se dirigen hacia el tramo Al-Futtaim Toyota de la primera etapa en el desierto de Al Qudra el sábado, todos los ojos están puestos en la intrigante batalla entre la estrella todoterreno Nasser Al Attiyah en su nuevo Prodrive Hunter y el joven de 21 años. El novato de Califronia, Seth Quintero, quien lo reemplazó en Toyota Gazoo Racing.
Lejos de sentirse amenazado por el desafío emergente de la juventud, el 18 veces campeón de Rally de Oriente Medio se siente energizado por la perspectiva de una batalla con Quinetrro y el ganador de 2021, Yazeed Al Rajhi.
En las motos, David Megre lidera la clasificación de Bajas de la Copa Mundial FIM de cara a esta última ronda de la temporada.
Campeonato Paraguayo de Cross Country: Desafio Chaco Paraguayo 2023-Cuenta regresiva
Caluroso inicio de carrera en el "Infierno verde"
El Petrobras Desafío Chaco 2023 arrancó en la tarde del viernes con un prólogo clasificatorio de 30 kilómetros que ordenará la salida de la etapa 1 del sábado. El calor fue el gran rival de los participantes en una jornada con altas temperaturas. Mariscal Estigarribia dio la bandera verde oficial al Petrobras Desafío Chaco, última fecha del Campeonato Paraguayo de Rally Cross Country, en un día con temperaturas que llegaron incluso a los 46 grados. La acción arrancó por la tarde con un tramo que iniciaba en la zona de la Comunidad Diez Cué, para cerrar en la Picada 500, donde los talcales y las rectas de altas velocidades estuvieron como protagonista en la hoja de ruta de los participantes.
Las motos fueron las primeras en entrar en escena, seguido de los quads, camionetas, UTV y los de la categoría Experience, quienes cerraron el recorrido del día viernes.
En motos 450cc la lucha quedó en un empate en cronos entre los contendientes al título, con el Chaqueño Guido Krahn y el uruguayo Walter Marreto empatados en tiempos con 10m46s00 cada uno, en una demostración fuerte de pulso entre ambos.
Ya en camionetas, la T1 Nafta Blas Zapag y Juan José Sánchez lideran los tiempos con su Toyota Hilux con una ventaja de 1m43 sobre la Mercedes ML de Miler Otazo y Hugo Elizeche.
Pasando a la T1 Diesel, la diferencia es de 42s en favor de la Mitsubishi Montero de Marck Hicks y Giovanni Gill sobre la Tata Proto de Luis Felipe Peña y Walter Martinez.
Ya en la categoría UTV Juan y Augusto Plate con su CAM AM Maverik lideran la carrera con apenas 2s de ventaja sobre la CAM AM de Oscar Santos y Mirna Pereira.
Campeonato Mundial de Bajas: Ronda 7: Dubai International Baja 2023- Cuenta regresiva
Prepárate para los más duros retos en las dunas en la Baja Internacional de Dubai 2023
Las tripulaciones están dando los toques finales a sus preparativos para uno de los desafíos todoterreno más abrumadores del año en la Baja Internacional de Dubai este fin de semana. Es la ronda final de las series de la Copa Mundial FIA y FIM para vehículos de baja y el primero de tres días de aventuras épicas en las dunas comienza con el prólogo nocturno único en Dubai Festival City el viernes por la noche.
Después de eso, los participantes de primer nivel se dirigirán al desierto de Al Qudra el sábado para la primera etapa de Al-Futtaim-Toyota, cuando la naturaleza implacable de las dunas de Dubai desafiará tanto a los competidores como a los organizadores.
El Grupo Al-Futtaim y Al-Futtaim Motors están profundamente integrados en la ronda final de las Copas Mundiales Internacionales de Baja FIA y FIM a través de la ubicación de la sede del evento y el parque de asistencia en Dubai Festival City y el amplio apoyo logístico de Al-Futtaim Toyota.
Los arduos desafíos del rally para los competidores, los vehículos y los organizadores significan que la asistencia de Al-Futtaim Toyota en el suministro de vehículos de apoyo es un componente clave para el buen desarrollo del evento.
Campeonato W2RC: 1ra. ronda: Dakar 2024: Equipos y Pilotos
Toyota anuncia los fichajes de Lucas Moraes y Seth Quintero para el Rally Dakar 2024
La vida sigue y nadie es imprescindible. Esta frase tan manida no siempre es aplicable a todas las facetas y en el caso del deporte, una ausencia clave puede afectar a los resultados inmediatamente. Toyota GAZOO Racing y Red Bull se han despedido de Nasser Al-Attiyah con un bonito vídeo en el que se puede ver desde la primera persona cómo dentro de la Toyota GR DKR Hilux T1+ seguían estando algunas de las pertenencias del qatarí, como su bandera o las fotografías de sus últimos triunfos con el equipo. Todo ello junto a una nota de bienvenida que recibía el nuevo piloto titular de la firma nipona.
Y es que la marcha de Nasser Al-Attiyah no ha sido la única novedad dentro del equipo Toyota. Además del qatarí, tampoco se ha anunciado qué ocurrirá con Giniel de Villiers o Henk Lategan, ninguno de ellos confirmados en las alineaciones que ha presentado la propia Toyota GAZOO Racing este jueves bajo el paraguas de Red Bull, entre las que sí figura un español. Se espera un nuevo anuncio a finales de noviembre, por lo que no es descartable que además de los nombres de los dos pilotos sudafricanos también esté presente alguna sorpresa de última hora.
Lucas Moraes, el sorprendente brasileño que realizó una gran actuación en el pasado Rally Dakar combatiendo con Sébastien Loeb para acabar en la segunda plaza detrás de Nasser Al-Attiyah, parecía cantado que iba a estar presente en esta nueva era para Toyota por lo que no ha representado una gran sorpresa en sí misma, lo que sí es cierto es que la presencia a su lado de Seth Quintero, el piloto de la cantera Red Bull, ha terminado por confirmar esa apuesta por los jóvenes de la estructura
Campeonato Paraguayo de Cross Country: Desafio Chaco Paraguayo 2023-Cuenta regresiva
El Cross Country y su momento culminante en el Chaco. Las máquinas en modo “Chaco” activado
La última carrera del año para el Petrobras Rally Cross Country tiene como escenario principal al mítico, duro y pasional Chaco Paraguayo, en una prueba con todas las letras dónde veremos la conjunción hombre - máquina en casi 1000 kilómetros de recorrido.
La prueba final del off road nacional llega al mítico Chaco Paraguayo, con cabecera en Mariscal Estigarribia, a 500 kilómetros de nuestra capital, y con Infante Rivarola como punto más lejano del recorrido, a 700 kilómetros de Asunción y rozando la frontera con Boliva, en un fin de semana donde las altas temperaturas serán otro condicionante en la lucha por el Campeonato en cada categoría, en una fecha que otorga puntaje doble a los vencedores.
Los participantes llegan a esta última fecha con la obligación de sumar, en un campeonato que se definirá en los talcales chaqueños, culminando así el sueño de los organizadores de tener al Chaco como protagonista de la competencia.
La acción arrancará este miércoles con la largada simbólica en el Parque 14 y medio en San Lorenzo desde las 20:00hs con cobertura de Canal GEN.
Campeonato Paraguayo de Cross Country: Desafio Chaco Paraguayo 2023-Cuenta regresiva
El Desafio Chaco Paraguayo a la vista..!
Será con el Desafío Chaco 2023, última prueba válida del campeonato nacional Petrobras de Rally Cross Country. La prueba será en la ciudad de Mariscal Estigarribia entre el 10 y el 12 de noviembre próximo.
El periodo de inscripciones, será hasta este miércoles a las 17:00, solamente vía web, anunciaron los organizadores. El mismo día de 13:00 a 16:00 se prevé el inicio de las verificaciones administrativas en la estación de servicios de Petrobras y luego a las 18:00 inicio de verificación online, 20:00 foto grupal y 20:30 partida simbólica de las máquinas desde el Shopping del km 14, 5 ruta 2 en San Lorenzo.
Todo arrancará este viernes 10 de noviembre con un prólogo clasificatorio de unos 25 kilómetros en la Comunidad Diez Cué desde las 14:00 horas.
Campeonato Mundial de Bajas: Ronda 7: Dubai International Baja 2023- Cuenta regresiva
Dubai Festival City rugirá cuando baje el telón de la temporada 2023
Dubai International Baja lleva la Copa Mundial de Bajas al corazón de la ciudad y anuncia un enfrentamiento nocturno de rallyes como nunca antes se había visto en Dubai. Dubai Festival City será el anfitrión de las estrellas de los rallyes todoterreno esta semana cuando la Baja Internacional de Dubái concluya la serie de Copas Mundiales FIA y FIM 2023.
En una nueva y emocionante innovación, el evento de este año comenzará con una etapa prólogo nocturna el viernes (10 de noviembre) mientras los competidores recorren dos kilómetros en Dubai Festival City con el espectacular telón de fondo del horizonte de Dubai.
Es una oportunidad única para que los fanáticos de los deportes de motor en Dubai experimenten las emocionantes vistas y sonidos de los autos, motos y quads todoterreno de Baja en todas sus formas la noche antes de que los competidores se dirijan al desierto de Al Qudra para las etapas uno y dos el sábado y Domingo.
Tras la cancelación de la Jordan Baja, la Dubai International Baja acogerá la última carrera de la temporada 2023. Veintiocho pilotos de motos y siete quads están inscritos para esta prueba decisiva que determinará los ganadores de Moto, Quad, Women, Junior y Categorías Veteranos en el Mundial de Bajas FIM. Se contarán las seis mejores puntuaciones durante la temporada.
Campeonato W2RC 2024: Motos
Joan Barreda ficha por Hero MotoSports y Honda confirma el bombazo: fichar a Skyler Howes
Si la noticia en la categoría de coches fue puesta sobre la mesa con el cambio de aires de Nasser Al-Attiyah, el cual no se hará efectivo hasta pasar el Rally de Marruecos, la gran sorpresa para los competidores en la categoría de motos en rally-raids se produjo cuando hace unos meses se anunció por sorpresa que Skyler Howes y Husqvarnaseparaban sus caminos de forma abrupta.
En esos momentos se desconocía cuál sería el destino del piloto estadounidense, aunque comenzaba ya a haber rumores que lo relacionaban con el fichaje por otra marca, concretamente HRC, algo que ha quedado confirmado este mismo miércoles cuando la estructura Monster Energy Honda Team ha hecho oficial que Howes se sumará a su actual plantilla, una de las más completas de la actualidad.
Podría parecer que el movimiento de Skyler Howes de salida de Husqvarna y su posterior contratación por HRC iba a ser el gran movimiento de este mercado de fichajes en el mundo del rally-raid al menos en lo relacionado con las dos ruedas. Sin embargo, no ha tardado demasiado en darle continuidad un Joan Barreda que acaba de anunciar que sale de la órbita de Honda para firmar su unión a la estructura de Hero MotoSports.
Campeonato W2RC: Calendario 2024
España y Portugal son las grandes novedades en el calendario del W2RC 2024
No se puede negar que España ha perdido en los dos últimos años gran parte del protagonismo que tenía en los calendarios de las principales competiciones del off-road auspiciadas por la FIA. WRC, World RX o el W2RC dieron la espalda a los eventos españoles quedándose el Rally Islas Canarias como principal representante, en este caso manteniendo su lugar dentro del programa del Campeonato de Europa de Rallyes.
Un año más tarde de que el Rally de Andalucía perdiera su lugar dentro del Campeonato del Mundo de Rally-Raids, de nuevo España podrá presumir de estar presente dentro de las series intercontinentales organizadas por ASO y que un año más contará con el Dakar como principal. Será de una forma peculiar a la vez que lógica, uniendo los intereses de España y sus vecinos de Portugal en una cita que recibirá el nombre de Rally Transibérico.
Campeonato Mundíal de Cross Country 2024: 1ra. fecha: Dakar 2024- la previa
Anuncian la presencia de siete BRX Hunter en el Dakar 2024
Tras el anuncio de Nasser Al-Attiyah/Matthieu Baumel en Prodrive para pilotar el BRX Hunter, que ya ocurrió en Portalegre, continuará en la Dubai International Baja (10-12 de noviembre), donde les acompañarán Sébastien Loeb y Fabian. Lurquin, con ambas duplas compartiendo estructura de soporte, pese a ser equipos diferentes, Bahrain Raid Xtreme y Nasser Racing.
Prodrive también ha anunciado la participación de dos nuevos equipos en el Dakar 2024, el X Rally de Brasil, en el que este año ya ha corrido. W2RC con los hermanos brasileños Cristian y Marcos Baumgart, y también el YunXiang Racing, equipo chino.
En total, ya se han anunciado siete BRX Hunter T1+ para el Dakar 2024.
Campeonato de Cross Country Portugues: 37° Baja Portalegre 500- Dia 2- final
João Ferreira gana la Baja Portalegre 500. Al Attiyah fue penalizado
Después de tomar la delantera en la clasificación general entre coches al final del TC3 esta mañana, João Ferreira/Filipe Palmeiro (Mini JCW Rally Plus) necesitaban gestionar el ritmo respecto al dúo Yazeed Al Rajhi/Timo Gottschalk (Toyota Hilix T1+). en el TC4, último sector selectivo de la carrera, logrando la victoria en la Baja Portalegre 500 con 2:21.6s de ventaja sobre el dúo contrario.
Eliminados de la lucha por la victoria tras ser penalizados 20 minutos después del TC3, Nasser Al-Attiyah/Mathieu Baumel (BRX Prodrive Hunter) terminaron el TC4 a unos 22 segundos del tiempo de João Ferreira y Filipe Palmeiro. La dupla BRX Prodrive Hunter fue penalizada tras el sector selectivo de la mañana por no facilitar el adelantamiento de Ferreira y Palmeiro, perdiendo inmediatamente la segunda plaza de la clasificación, cediendo esa posición a la dupla Yazeed Al Rajhi/Timo Gottschalk.
Miguel Barbosa/Paulo Fiúza (Toyota Hilux T1+) perdieron algo de tiempo en el TC4 y vieron a las parejas Alexandre Pinto/Bernardo Oliveira (Can Am Maverick X3) y Adam Thomelius/Oscar Andersson (Can Am Maverick X3) adelantarlos en la clasificación general, cayendo por el séptimo puesto final, 7:42.5s de João Ferreira.
Campeonato de Cross Country Portugues: 37° Baja Portalegre 500- Dia 1- SS2- final
Dos suecos al frente, pero mucho equilibrio
Adam Thomelius/Oscar Andersson (Can Am Maverick) Mattias Ekstrom por sólo 0,9s. Nasser Al-Attiyah/Matthieu Baumel (BRX Prodrive Hunter) fueron terceros en la especial, a 21,5 segundos y a 8,3 segundos de los líderes de la general, con João Ferreira/Filipe Palmeiro (Mini JCW Rally Plus) en cuarto lugar, a 29,1 segundos del líder. por delante de Armindo Araújo/Luis Ramalho (Can Am Maverick X3), que por ahora lideran las cuentas de la T3 en términos de CPTT.
Como se puede ver, siete SSV entre los 10 primeros, dos en los primeros puestos de la general y cuatro entre los 6 primeros, hablan bien del progreso actual de las pequeñas T3/T4.
Alexandre Pinto/Bernardo Oliveira (Can Am Maverick G RALLY OT3) que perdió un poco de fuelle respecto al prólogo.
João Dias/João Miranda (Can Am Maverick X3) son apenas novenos por delante de Cristiano Batista/ Roberto Nicoletti (BRP Can Am T4), líderes de la T4.
Mala zona para Yazeed Al Rajhi/Timo Gottschalk (Toyota Hilix T1+), que están sólo 11º con 1m38.9s de ventaja, seguidos por Francisco Barreto/Carlos Silva (Toyota Hilux T1+), que con un ritmo 'correcto' se acercan a la cima 10 en la general, Pedro Carvalho/Romeu Martins (Can Am Maverick
Fue un Sector Selectivo muy difícil, pero la verdad es que dio un gran equilibrio ya que hay nueve equipos separados por un minuto en la clasificación general.
Campeonato de Cross Country Portugues: 37° Baja Portalegre 500- Prólogo
Nasser Al-Attiyah gana el prólogo
En su debut con el BRX Prodrive Hunter, Nasser Al-Attiyah/Mathieu Baumel fueron los más rápidos en el prólogo de la Baja Portalegre 500, superando a los mejores de la T3, los sorprendentes Luís Portela Morais/Tomás Neves (G RALLY OT3), por 2,3s, con los portugueses demostrando toda su velocidad en su SSV.
Otro T3 quedó en tercera posición, el Can Am Maverick de Mattias Ekstrom/François Cazalet, a 3,9s de distancia, con João Ferreira/Filipe Palmeiro, en el Mini JCW Rally Plus de X-Raid/ARC Sport en cuarta posición, a 6,6s de El frente.
Yazeed Al Rajhi/Timo Gottschalk fueron quintos con su Toyota Hilix T1+, a 7,7 segundos, con los campeones nacionales Tiago Reis/Valter Cardoso sextos por delante de Mshari A. Althefiri/Oriol Vidal (Can Am Maverick X3).
Campeonato Mundial de Cross Country (W2RC 2024): Equipos/pilotos
Nasser Al-Attiyah oficialmente en Prodrive: “ganar el Dakar con un cuarto equipo diferente”
El Campeón del Mundo de Raids Rally, Nasser Al-Attiyah y su copiloto, Matthieu Baumel, fueron confirmados oficialmente en Prodrive, y competirán con el BRX Hunter, todoterreno y, por supuesto, en el Rally Dakar 2024. estará registrado como 'Nasser Racing' y asistido por Prodrive, junto a Sébastien Loeb y Fabian Lurquin en el equipo Bahrain Raid Xtreme (BRX) para formar uno de los dúos de rally más fuertes vistos en muchos años. Otros cinco Prodrive Hunter también competirán en el Dakar 2024 de la mano de los equipos X Rally (Brasil) y YunXiang (China), haciendo un total de siete coches en el vivac del Prodrive Dakar.
Como parte de su preparación para el evento, Al-Attiyah y Baumel competirán, como ya sabemos, en la Baja Portalegre 500 y también en la Dubai International Baja (10-12 de noviembre) para ganar experiencia con el BRX Hunter antes de la aventura. del Dakar en enero.
Para Nasser Al-Attiyah: “Es una sensación muy especial venir a Prodrive, porque en los últimos tres años he visto que el equipo ha trabajado duro para llegar a donde está ahora con Hunter. Estoy muy feliz de unirme al equipo Prodrive con Mathieu, ya que creo que será uno de los más fuertes de este deporte.
Campeonato Copa Mundial FIA de Bajas Cross-Country y Copa Mundial FIM Word Bajas 2023: Baja Dubai 2023- la previa
Dubai Baja se prepara para la gran final de la Copa Mundial
Las dunas del desierto de Dubái resonarán una vez más con el rugido de los motores cuando el evento de deportes de motor más antiguo de los Emiratos Árabes Unidos (EAU), la icónica Baja Internacional de Dubái, haga un emocionante regreso el próximo mes. para lo mejor de lo mejor de la Copa del Mundo de Rallyes. Este año marca la séptima edición con su formato actual y promete ser la más grande y emocionante hasta la fecha.
Programada del 10 al 12 de noviembre, la Baja Internacional de Dubái se llevará a cabo bajo el patrocinio de Su Alteza el Jeque Hamdan bin Mohammed bin Rashid Al Maktoum, el Príncipe Heredero de Dubái.
El evento de alto octanaje está organizado por la Emirates Motorsport Organization (EMSO), el organismo rector de más de 150 eventos de deportes de motor que se celebran anualmente en los Emiratos Árabes Unidos, junto con el apoyo continuo del Gobierno de Dubai y los socios estratégicos Dubai Festival City, Toyota Al Futtaim, y ENOC.
Tras la cancelación de la Jordan Baja anunciada ayer por los organizadores y la Federación Internacional de Motociclismo (FIM) debido a la inestable situación geopolítica, la Dubai International Baja volverá a ser la última prueba de la temporada y seguramente verá duelos electrizantes en la mayoría de las categorías. en ambos Mundiales.
Campeonato de Cross Country Portugues: 37° Baja Portalegre 500- Cuenta regresiva
Más de 400 inscriptos, incluido el Campeón del Mundo Al Attiyah
Un cartel repleto, con cantidad y calidad. Mañana arranca la carrera ACP del Mundial FIA de Bajas con 415 equipos inscritos, de 20 nacionalidades. La 37ª edición, que se prolongará hasta el sábado, contará con Nasser Al-Attiyah, cinco veces ganador del Dakar y dos veces campeón del mundo de Rally-Raid.
En la ceremonia de salida, la noche del jueves, pasarán por el centro de Portalegre 415 equipos, distribuidos en las categorías de Autos (112), Motos (99), Quads (36), SSV (84), Promoción / Hobby (59) y Mini Baja (25).
Las intensas lluvias de las últimas semanas podrían incrementar el grado de dificultad del recorrido de 439 kilómetros cronometrados para coches (un total de 668,9 kilómetros), 368,1 kilómetros cronometrados para motos, SSV y quads (un total de 524,2 kilómetros), y 183,7 kilómetros para las categorías Promoción y Hobby (240,3 kilómetros en total). Como es habitual, la competición comienza con el popular Prólogo de 3,7 kilómetros en la Herdade das Coutadas, el viernes por la mañana, que precede a un sector selectivo con 61,8 kilómetros cronometrados. El sábado, los coches tendrán dos sectores más selectivos (que suman 373,5 kilómetros), mientras que las motos, SSV y quads recorrerán un único sector, de 303 kilómetros.
Campeonato de Cross Country Portugues: 37° Baja Portalegre 500- Cuenta regresiva
Llega la Baja Portalegre 500 este de fin de semana con 300 inscritos. Nasser al Attiyah inscrito a bordo de BRX Hunter Prodrive
La 37ª edición de la Baja Portalegre 500 tendrá lugar este fin de semana y traerá una vez más a la élite internacional del off-road a Portugal. Aún no se conoce la lista de participantes, pero habrá buenas sorpresas. Una vez más parte de la Copa del Mundo FIA TT, la carrera ACP sigue en el calendario a la Baja en Polonia, en una temporada que comenzó en febrero, con la Baja en Arabia Saudita.
La clásica portuguesa, famosa por los duros sectores selectivos en el Alentejo y el gran número de espectadores, promete volver a atraer a grandes nombres del deporte, sobre dos y cuatro ruedas, continuando el legado iniciado en 1987. En 2022, recordemos: las competiciones nacional y europea. El campeón João Ferreira (MINI) hizo historia al convertirse en el ganador más joven de una carrera de la Copa del Mundo FIA, con 23 años, y António Maio (Yamaha) también logró un emocionante triunfo en motos, con el margen de victoria más corto de la historia en Portalegre: 0,1. s. João Monteiro (SSV), António Maio (Moto) y Luis Fernandes (Quad) lideran el campeonato.
Como ya anunciamos en julio, Nasser Al-Attiyah dejó Toyota e incluso se incorporará al BRX Prodrive, con el que correrá la Baja Portalegre 500 que se disputará el próximo fin de semana, demostrando que además de cerrar el CPTT -que ya tiene campeón- , Tiago Reis – también forma parte del Mundial de Bajas, competición en la que el catarí lidera por delante de Juan Cruz Yacopini, Krysztof Holowczyc, Yazeed Al Rajhi y João Ferreira. Aún no se conocen los reclutas, por lo que aún no se sabe oficialmente quiénes son los oponentes de Al Attiyah en Portalegre.
Campionato Italiano de Cross Country (Bajas): 32° Baja delle Marche 2023- Cuenta regresiva
Mengozzi-Palladini se destacan en Cross Country. Amerigo Ventura se corona Campeón Italiano de SSV
El piloto de Emilia, con el campeonato ya adjudicado, logra la victoria entre los gigantes del todoterreno con un Toyota Hilux Overdrive. Entre los SSV, Castagnera-Collodel se impusieron, pero el título fue para Ventura a pesar de estar ausente en delle Marche. La temporada italiana del Campeonato Italiano de Vehículos Side by Side finaliza de la manera más acrobática, con un bis absoluto de Amerigo Ventura. El ex ganador del título de 2022 logró el doblete a pesar de no estar presente en la 2ª Baja delle Marche, final de coeficiente 2 organizada por el Grupo PRS, válida como siempre también para el Campeonato Italiano de Cross Country. Las tres victorias en Artugna, la Baja italiana y la Baja Vermentino bastaron al campeón internacional de Turín, un total de 340 puntos suficientes para coronarlo en lo más alto de la especialidad reservada a los rápidos 4x4 tubulares por segunda vez consecutiva. . El éxito fue posible gracias al paso en falso en los caminos de tierra de Las Marcas de Andrea Tomasini conducido por Angelo Mirolo, sobre una Yamaha YXZ 1000R, sus principales rivales durante la temporada. De hecho, el segundo equipo del campeonato, a pesar de la victoria de grupo en la T4, cruzó la meta en cuarta posición, cuando sólo una segunda plaza les habría coronado campeones.
Campeonato Mundial de Cross Country 2023: 5ta.fecha: Rallye Du Maroc 2023 – (Etapa 5: Merzouga-Merzouga)
Motos: Quintanilla gana la etapa. T.Price el Rallye y Benavides el Campeonato Mundial. Coches_ Al Rajhi el Rallye y Al Attiyah el Campeonato
Con todo por decidir en la última de las etapas del Campeonato del Mundo de Rally-Raid de la temporada 2023, tanto Luciano Benavides como Toby Price salieron a por todas. El argentino sentía la presión del australiano después de perder su ventaja de nueve puntos al principio de la carrera en tierras marroquíes, pero se dejó nada en la especial de 152 kilómetros cronometrados que constituían el bucle alrededor de Merzouga.
Después de casi dos horas a lomos de su Husqvarna, el de Salta sentenció el título tras quedar segundo en la etapa, tan solo por detrás de Pablo Quintanilla. El argentino cierra un año de ensueño tras batir a todo un experto en el desierto como es Toby Price, que se quedó a escasos minutos de llevarse la gloria, pese a que logró el triunfo general de Rally de Marruecos tras pilotar su KTM durante más de quince horas.
El piloto qatarí confirmó la consecución de su segundo título del Campeonato del Mundo de Rally-Raid en la victoria de Yazeed Al Rajhi en el Rally de Marruecos. El Campeonato del Mundo de Rally-Raid de la temporada 2023 ya estaba decidido casi antes de comenzar el Rally de Marruecos, puesto que Nasser Al Attiyah tenía todo de su lado para cosechar su segundo título consecutivo. Sin embargo, el qatarí se complicó la vida a mitad de la última ronda, con algunos problemas que le hicieron caer muchas posiciones en la general cuando estaba en el liderato.
5ta.fecha: Rallye Du Maroc 2023 – (Etapa 4: Zagora- Merzouga)
Peterhansel gana la etapa y Al Rajhi nuevo lider. L. Benavidez gana en Motos y Andujar abandona en Quads. Van Kasteren en camiones
Vuelco total al Rally de Marruecos con problemas para Sainz, Al Attiyah y Loeb, los dos líderes de la carrera sufrieron problemas en las dunas de Merzouga y el piloto español se quedó sin victoria de etapa a 31 km de meta.
Si todo podía cambiar en el Rally de Marruecos 2023 era este martes. Y así ha sido. El francés Stéphane Peterhansel (Audi) se impuso este martes en la cuarta y penúltima etapa del Rally de Marruecos, de 343 kilómetros de especial entre Zagora y Merzouga y tras la que el saudí Yazeed Al Rajhi (Overdrive Racing) pasa a liderar la general tras los problemas mecánicos del catarí Nasser Al Attiyah (Toyota), en otra complicada jornada para el español Carlos Sainz (Audi).
Peterhansel, de 58 años y catorce veces ganador del Rally Dakar, se impuso en el duelo entablado en las dunas de Merzouga para firmar su primera victoria de la presente temporada del Mundial de rally-raid (W2RC).
En la general, Yazeed Al Rajhi (Toyota) se coloca líder, con 3:49 sobre el 13 veces ganador del Dakar y 24:10 sobre el argentino Juan Yacopini y el catalán Dani Oliveras (Toyota). Al Attiyah cae al noveno puesto, a 1h07:48.
En motos, Luciano Benavides (Husqvarna), uno de los dos pilotos que luchan por el Mundial de Rally Raid (W2RC) de la categoría, se apuntó la victoria de etapa, después de un intenso duelo en la distancia con el español Lorenzo Santolino (Sherco) hasta el km 200.
En Quads, el francés Alexandre Giroud (Team Giroud) se llevó su primera victoria en el rally al imponerse en una etapa marcada por el abandono en la especial del líder, el argentino Manuel Andújar (Drag'On).
Campionato Italiano de Cross Country (Bajas): 32° Baja delle Marche 2023- Cuenta regresiva
Ya está listo el 16º Rally "tricolor" de las Marcas
Tradición y revisitación para la quinta y penúltima prueba del Campeonato Italiano de Rally Terra, que incluirá también la prueba "baja" del Cross Country italiano, que será la última prueba de la temporada. Una temporada de grandes números y actuaciones con un perfil técnico-deportivo decididamente alto no puede dejar de pasar por Cingoli. Desde hace años, el "Balcón de las Marcas" es un punto de referencia para las carreras de tierra italianas y este año los caminos de tierra que lo hicieron famoso volverán a ser el escenario del desafío italiano, con el 16º Rally delle Marche, programado Para los días 21 y 22 de octubre, penúltimo acto del Campeonato Italiano de Rally Terra (CIRT).
La carrera organizada por el Grupo PRS en colaboración con el Ayuntamiento de Cingoli también será válida como acto final del Campeonato Italiano de Cross Country, otorgando así a la prueba la doble validez tricolor, valor que para el territorio de Cingoli tendrá un fuerte apoyo para la imagen y también a la economía turística.
Campeonato Paraguayo de Rally Cross Country 2023: Desafío Chaco 2023- La previa
El Petrobras Desafío Chaco cierra la temporada del off road nacional
Se llevó a cabo el lanzamiento oficial de uno de los proyectos más anhelados por los organizadores del Campeonato Petrobras de Rally Cross country, el Desafío Chaco 2023 vio la luz siendo el gran cierre de temporada para un campeonato que está al rojo vivo en todas sus categorías, dando además el plus de otorgar puntaje diferenciado para animar aún más la definición.
Luego de muchos años de buscar e intentar, esta temporada 2023 sonríe el equipo encabezado por José Curi, quienes por fin podrán llevar a cabo el Petrobras Desafío Chaco 2023, carrera que se disputará en los duros y extremos tramos del siempre mítico Chaco Paraguayo, pasado por los tramos clásicos del mismo Rally en un recorrido que pondrá aprueba a aquellos que deseen ser campeones en sus categorías.
Campeonato Mundial de Cross Country 2023: 5ta.fecha: Rallye Du Maroc 2023 – (Etapa 3: Zagora-Zagora)
Al Attiyah, sigue líder (Coches). Scharreina gana la etapa (Motos). Andujar es imbatible (Quads)
Después de otra jornada muy movida en el Rally de Marruecos de la temporada 2023 del Campeonato del Mundo de Rally-Raid, los pilotos de motos se dispusieron a completar la tercera de las etapas de la carrera en tierras africanas, un bucle que conectaría la cuidad de Zagora en 336 kilómetros cronometrados. Schareina vence y Price asusta a Benavides en Marruecos: El piloto español Tosha Schareina se volvió a llevar el triunfo en la tercera etapa del Rally de Marruecos 2023 y Toby Price acecha el título.
Nasser Al Attiyah y Mathieu Baumel (Toyota Gazoo Racing) han consolidado su primer puesto al frente de la clasificación general, 6'16" por delante de... Sébastien Loeb y Fabian Lurquin (Bahrain Raid Xtreme).
Y ya van tres para Manuel Andújar (Drag'on Rally), que gana la tercera etapa del rally por delante de Juraj Varja (Varga Motorsport Team) a 6'37" y Alexandre Giroud (Team Giroud) a 13'36". El argentino tiene ahora una ventaja de 39'13" sobre Giroud y de 43'25" sobre Varga en la clasificación general provisional.
Campeonato Mundial de Cross Country 2023: 5ta.fecha: Rallye Du Maroc 2023 – (Etapa 2: Zagora-Zagora)
Al Attiyah, virtual campeón mundial por segunda vez. Schareina gana en Motos
En motos, victoria de etapa, como ya hizo el viernes en el prólogo, del español Tosha Schareina (Honda). El valenciano lo hizo con una ventaja de un minuto sobre el australiano Toby Price (KTM) y de 2:21 sobre el chileno Nacho Cornejo (Honda).
En 'quads, el argentino 'Manuel Andujar (Drag'on) consolida su liderato al imponerse también en la segunda etapa. Alexandre Giroud perdió 4:39 minutos.
El catarí Nasser Al Attiyah (Toyota) logró este domingo, de manera virtual, su segundo título consecutivo de campeón mundial de rally-raid al ganar la segunda de las cinco etapas del Rally de Marruecos, quinta y última cita puntuable para el certamen de 2023. Al Attiyah se impuso en la segunda etapa, de 296 kilómetros de especial con salida y meta en Zagora, y lo hizo por delante del español Carlos Sainz (Audi Sport), segundo a 2:11 minutos, y el francés Sébastien Loeb (Bahrain Raid Xtreme), tercero a 2:30.
Campeonato Mundial de Cross Country 2023: 5ta.fecha: Rallye Du Maroc 2023 – (Etapa 1: Agadir- Zagora)
Al Attiyah en coches, Branch en motos y Andujar en Quads, nuevos líderes del Rally de Marruecos
El catarí Nasser Al Attiyah (Toyota), en coches, y el botsuanés Ross Branch (Hero Motorsports), en motos, son los líderes del Rally de Marruecos, quinta y última cita de los Mundiales todoterreno, tras ganar este sábado la primera etapa, de 311 kilómetros de especial entre Agadir y Zagora.
Al Attiyah, líder del Mundial cross-country, dio un recital de pilotaje este sábado, al día siguiente de haber sido trigésimo octavo en el prólogo. El catarí se impuso en la primera etapa por delante de su gran rival por el título mundial, el saudí Yazeed Al Rajhi (Toyota), al que superó en la meta de Zagora por 3:45 minutos.
La victoria de etapa de Ross Branch le permite subir a lo más alto de la clasificación general de motos, con 2:41 minutos de margen sobre el chileno Pablo Quintanilla (Honda) y 5:38 por delante del austríaco Matthias Walkner (KTM).
En 'quads', el argentino Manuel Andújar (Drag'on Rally) ganó la primera etapa en Marruecos con un margen de 17:27 minutos por delante del frrancés Alexandre Giroud para liderar la general de cuadriciclos.
Campeonato Mundial de Cross Country 2023: 5ta.fecha: Rallye du Maroc 2023 - Prólogo
Tosha Schareina y Mattias Ekstrom abren el Rally de Marruecos con victoria.
El Campeonato del Mundo de Rally-Raid se desplazó hasta tierras africanas para disputar la última cita del calendario. El Rally de Marruecos decidirá quiénes se llevarán las coronas tanto en la categoría de motos como de coches, aunque sobre cuatro ruedas parece que todo está definido a favor de Nasser Al Attiyah.
La primera de las jornadas con acción sobre la arena marroquí constaría de un shakedown de tan solo 19 kilómetros, pero que sería vital para decidir las posiciones de salida en la primera de las etapas, que irá desde Agadir a Zagora. Fue en ese recorrido en el que Tosha Scahreina continuó con su buena dinámica para prepararse el Rally Dakar del próximo mes de enero, puesto que el valenciano se llevó el triunfo en motos, pese a que Ricky Brabec le igualó en tiempo.
En los coches, Audi comenzó con mucha fuerza, puesto que Mattias Ekstrom se llevó la victoria en la Prólogo al superar a su otro compañero en el equipo alemán, Sthépane Peterhansel. No obstante, no pudieron colocar a sus tres coches en las tres primeras posiciones, puesto que Carlos Sainz se tuvo que conformar con un sexto lugar, por detrás de los otros vehículos germanos, Yazeed Al Rajhi, Guerlain Chicherit y Krzystof Holowczyc.
Campeonato Mundial de Cross Country 2023: 5ta.fecha: Rallye Du Maroc 2023- Cuenta regresiva
Rallye du Maroc 2023 : ¡Punto de partida!. Cada día será decisivo..!
236 vehículos han sido admitidos en el 24º Rallye du Maroc tras las tradicionales verificaciones técnicas y administrativas. Entre los inscritos se encuentran 33 tripulaciones FIA y 39 pilotos FIM inscritos en el W2RC para la quinta y última carrera de la temporada.
En coches, Nasser Al Attiyah llega a la final del campeonato con una cómoda ventaja sobre Yazeed Al Rajhi. Juan Cruz Yacopini y Sébastien Loeb lucharán por un puesto en el podio, mientras que se espera que M-Sport NWM Ford y Audi Sport peleen en cabeza.
El suspense es emocionante en motos, donde Luciano Benavides está bajo la presión de Toby Price y Adrien van Beveren, con los tres rivales en 14 puntos. También queda una ultima lucha en el campeonato de constructores entre Honda y KTM, y en Rally2, donde Romain Dumontier se enfrenta a Paolo Lucci.
La carrera empieza este viernes con un prólogo de 19 kilómetros, en un bucle cerca de Agadir, antes de cinco etapas en las que los organizadores han querido reunir "todos los ingredientes del rally raid".
Campeonato Mundial de Cross Country 2023: 5ta.fecha: Rallye Du Maroc 2023 - Cuenta regresiva
Nasser Al-Attiyah contra Audi, duelo Mundial en Marruecos. Benavidez va por el título
Quedan menos de 100 días para el arranque del Dakar 2024 y la última batalla previa a la gran cita saudí tendrá lugar esta semana en el Rally de Marruecos, la prueba final del Mundial de Rally Raid (W2RC).
En el país africano se coronarán los cuatro campeones de 2023 (coches, motos, T3 y T4). Uno ya tiene su corona (Rokas Baciuska en T4), otro es claro favorito (Al-Attiyah en coches) y dos categorías con luchas por todo lo alto (Benavides, Price y Van Beveren se juegan el título en motos y Guthrie, Jones y Quintero harán lo propio en T3).
Luciano Benavides se prepara para disputar el Rally de Marruecos 2024 (del 12 al 18 de octubre), en el marco del Campeonato Mundial de Rally Raid W2RC. El piloto argentino buscará quedarse con el título.
Campeonato Mundial de Cross Country 2023: 5ta.fecha: Morocco Desert Challenge 2023 Cuenta regresiva
¡Más lleno que lleno! y listo para largar
Además de las categorías de motos (más de 100), SSV (125 participantes) y coches (100 participantes), que ya estaban completas hace mucho tiempo, la carrera también ha alcanzado nuestro objetivo de 25 camiones de carrera. Esto significa que el MDC2023 está lleno - lleno - lleno, con 350 vehículos de competición y 625 pilotos y navegantes en la salida. Si a esto le sumamos el mismo número de mecánicos, jefes de equipo, prensa y un equipo organizativo de 250 personas, el resultado es un total de 1.500 personas. Va a ser una gran fiesta, ¿no?
Sin embargo, los organizadores también animan a todos a registrar sus vehículos de asistencia en los próximos días para que podamos hacernos una idea exacta de cómo serán nuestros megavivacs.
Campeonato Portugues de Cross Country: Baja Portugal FIM 2023- final
Tiago Reis asegura el título nacional con triunfo en la Baja Oeste de Portugal. Megre (Motos) y Giraud (Quads) ganan
La dupla Tiago Reis/Valter Cardoso (Toyota Hilux T1+) ganó la Baja Oeste de Portugal, finalizando la carrera organizada por la Escudería Castelo Branco con una ventaja de 4:35.3s sobre la dupla João Ramos/Jorge Carvalho (Toyota Hilux), que recuperaron posiciones durante el TC2 para alcanzar el segundo lugar. Con este resultado, Tiago Reis conquista el título nacional All-Terrain, convirtiéndose en tricampeón.
Ricardo Sousa/Jorge Brandão (Brp – Can Am Maverick X3) terminaron la Baja en tercer lugar de la clasificación, siendo los mejores entre la T3.
Nuno Madeira/José Janela (Ford Ranger) terminaron ayer cuartos, 3m11s por delante, hoy fueron quintos en el TC2 (4:10.2s detrás de Armindo Araújo) y con ello terminaron en 4º lugar de la general, seguidos por el dúo ganador del TC2. Armindo Araújo/Luís Ramalho (Brp-Canam Maverick X3).
Campeonato Portugues de Cross Country: Baja Portugal FIM 2023- Prólogo
Muchas sorpresas en el prólogo, SSV por delante
Es un hecho con el que probablemente se contará porque a diferencia de las otras carreras, esta Baja Oeste de Portugal debería tener un recorrido muy adecuado para el ágil y rápido SSV T3, y los resultados del prólogo son una fuerte señal de ello, y esto en un recorrido que tiene zonas sinuosas, pero también muchas muy rápidas, adecuadas a la velocidad de las T1.
En este contexto, Pedro Carvalho/Romeu Martins (BRP Can Am Maverick) rápidamente dio sus frutos. Vencieron a João Dias/João Miranda (BRP-Can Am Maverick X3) por 1,9 s y Tiago Reis/Valter Cardoso (Toyota Hilux T1+) fueron terceros a 3,7 s. Cuarto puesto para João Ferreira/Filipe Palmeiro (Mini John Cooper Works Rally Plus) a 4,7s seguidos por João Ramos/Jorge Carvalho (Toyota Hilux
546) y Armindo Araújo/Luís Ramalho (BRP-Can Am Maverick X3).
Campeonato Portugues de Cross Country: Baja Portugal FIM 2023- Cuenta regresiva
CNTT con 150 inscriptos en la Baja Oeste de Portugal
La región Oeste acogerá la sexta y penúltima etapa del Campeonato Nacional Off-Road, que recorrerá pistas de los municipios de Torres Vedras, Bombarral, Azambuja, Alenquer, Óbidos, Sobral de Monte Agraço y Cadaval, siendo este último el centro de operaciones. para la Baja TT Oeste de Portugal organizada por la Escudería Castelo Branco. Por delante, los 150 competidores inscritos tendrán un recorrido que incluye un prólogo con 6,50 km a disputar la tarde del viernes 6 de octubre y dos sectores selectivos, uno con 229,00 km a recorrer el sábado y un segundo y último con 150 km a disputar el domingo. António Maio con Yamaha en la competición de Moto, Luis Fernandes también con Yamaha en Quad y Roberto Borrego al volante de Can-Am, en SSV, lideran sus respectivos campeonatos.
En la SSV la lista de candidatos a la victoria siempre es extensa, pero habrá que empezar por los nombres de Roberto Borrego y João Monteiro, ambos en Can-Am, que se reparten entre ellos cuatro de las victorias de las rondas ya disputadas.
Campeonato Mundial de Rally Cross Country: 5ta. Fecha: Rally du Maroc 2023- Cuenta regresiva
Gran presencia de Argentinos en la lista de anotados para Marruecos
El Rally de Marruecos 2023 se disputará del 12 al 18 de octubre para cerrar el Campeonato Mundial de Rally Raid W2RC. El torneo que sumó puntos en el Rally Dakar, el Abu Dhabi Desert Challenge, Sonora Rally y Desafío Ruta 40 determinará tras la competencia marroquí a los campeones mundiales de Motos, Quads, Side by Side y Autos. Será la 24ª edición del Rallye du Maroc, con una lista de impresionante de inscriptos que llega a 247 vehículos. Entre ellos, habrá argentinos en motos (3), quads (1), pilotos de autos (3) y navegantes (5).
Entre los equipos oficiales estará el regreso de los tres equipos líderes y la llegada de un nuevo fabricante. Audi estará con Stéphane Peterhansel, Carlos Sainz y Mattias Ekstrom. Ausente en Argentina, el equipo Bahrain Raid Xtreme volverá con Sébastien Loeb y sumará al mendocino Orlando Terranova junto a Bernardo Graue. El argentino se lesionó en la espalda durante el Dakar y estará por primera vez en el Hunter desde aquél momento. Para Nani Roma será un doble regreso, a la acción del mundial y al desarrollo de un nuevo auto representando a Ford con el equipo M-Sport sobre una Ranger T1+.
Por último, Toyota Gazoo Racing va por el campeonato de la mano de Nasser Al Attiyah en su posible última carrera juntos. La representación de la marca nipona, en principio, anunciará su alineación del 2024 después de la carrera en Marruecos. También están Yazeed Al Rajhi y el mendocino Juan Cruz Yacopini, reciente ganador de etapa en el mundial, navegado por Dani Oliveras.
Campeonato Portugues de Cross Country: Baja Portugal FIM 2023
La Baja do Oeste de Portugal podría decidir campeón en el CPTT
La Baja Oeste de Portugal se prepara para recibir, entre el 6 y el 8 de octubre, la mejor hora del off-road nacional e interesantes valores del deporte a nivel internacional. Durante tres días, coches, motos, quads y SSV invadirán esta región que, desde hace mucho tiempo, ha demostrado tener una inmensa y acérrima afición a la disciplina. La carrera organizada por la Escudería Castelo Branco también tiene un ingrediente especial: el picante de las decisiones, ya que hay categorías que pueden tener ya definidos sus campeones tras esta ronda puntuable para los campeonatos nacionales de contrarreloj, para la Copa del Mundo FIM Baja y para el Europeo. Campeonato de Bajas, entre otras competencias.
Los municipios de Alenquer, Azambuja, Bombarral, Cadaval, Óbidos, Sobral de Monte Agraço y Torres Vedras vuelven a ser el escenario de excelencia de la nueva edición de la Baja Oeste de Portugal. Esta vez será Cadaval el centro de operaciones del viaje preparado por la Escudería Castelo Branco. El Village reúne el parque de asistencia y toda la base operativa de la carrera, con especial énfasis en la ceremonia de salida, que se desarrollará en un original formato.
Campeonato Mundial de Cross Country 2023: 5ta. Fecha: 23° Morocco Desert Challengue 2023 - La previa
Morocco a la vista para la ultima cita y consagracion de los Campeones
Marruecos, sacudido por un devastador terremoto el 8 de septiembre, ha decidido celebrar el 23º Rallye du Maroc, previsto del 12 al 18 de octubre. Como estaba previsto inicialmente, la quinta y última prueba del W2RC se disputará en un recorrido de 2.240 km que se extenderá desde Agadir a Zagora y Merzouga, dividido en un prólogo y cinco etapas.
Como cada año, el Rallye de Marruecos es la última gran cita antes del Dakar, que se posiciona ahora como la primera prueba de la próxima temporada del W2RC. Su doble papel como gran final para los jugadores clave del Campeonato Mundial FIA-FIM y como ensayo general para todo el campo lo sitúa en la intersección de los dos grandes premios de la temporada y atrae constantemente a una multitud repleta de estrellas. La competencia por los lugares de honor y su abundancia de puntos es feroz, por lo que cualquiera que viaje a Marruecos con sólo unos pocos puntos de sobra sobre sus rivales en el campeonato está jugando con fuego.
Campionato Italiano Cross Country E Ssv: 4° Baja Vermentino Terre Di Gallura- finale
Alfio Bordonaro se convierte en Campeón de Cross Country en Baja Vermentino. Ventura reina en la SSV
Magnífica actuación del piloto de Catania, pilotado por Stefano Lovisa, que gana el título a falta de una manga. En cambio, Gianluca Morra gana el Trofeo Nacional ACI Sport TH. Amerigo Ventura domina en vehículos Side by Side. Alfio Bordonaro protagonizó la tormenta perfecta en la 4ª Baja Vermentino Terre Di Gallura, ganando en arcilla sarda y ganando por segunda vez el título en el Campeonato Italiano de Cross Country Baja. El piloto de Catania, acompañado por Stefano Lovisa en el Suzuki New Grand Vitara, ganó gracias a los excelentes tiempos registrados en los sectores selectivos "Filigosu" y "Pattada", otorgando a Suzuki su tercer título de la temporada junto con los Constructores y los Constructores de vehículos de serie. .
La quinta prueba italiana, organizada por Rassinaby Racing al mismo tiempo que el Rally Nuraghi y Vermentino, en un circuito de rally ofrecía un desafío muy intenso por la victoria. Bordonaro, de hecho, atacó en esos dos tramos cronometrados y luego se defendió en los sectores restantes de los ataques de Manuele Mengozzi. El piloto del potente Toyota Hilux Overdrive, conducido por Mirko Palladino, después de haber pagado por una elección incorrecta de neumáticos el viernes, empujó con fuerza el sábado, ganando los otros 3 sectores selectivos con un buen margen. En el paso por la última "Pattada", Mengozzi consiguió ganar más tiempo, pero al final tuvo que abandonar el segundo lugar con una diferencia de sólo 2,1''; un margen tan estrecho que todavía vale un campeonato italiano.
Campeonato Paraguayo de cross Country 2023: 3ra. fecha : Desafio de Caazapá- Cuenta regresiva
Cierre brutal para un Desafío Caazapá ajustado y complicado
La etapa 2 del Petrobras Desafío Caazapá fue totalmente una odisea para los participantes, quienes debieron superar varias dificultades incluyendo algunos Arroyos desbordados, que obligaron a más de uno a ir con cautela.
La etapa final del Petrobras Desafío Caazapá tuvo un nivel de dificultad alto para los participantes, y es en los primeros 80 kilómetros se toparon con dos pasos sobre Arroyos totalmente desbordados, siendo un gran desafío principalmente para las motos, quienes en su mayoría debieron pasar empujando sus biciclos en medio de la temeraria corriente.
En motos justamente Rolando "Bollo" Martinez con su KTM logró mantener la punta en la dura etapa, siendo 10m más rápido en el acumulado que el chaqueño Guido Kranh, mientras que Julian Pérez con su KTM fue tercero a 14m de Martínez.
Campeonato Paraguayo de cross Country 2023: 3ra. fecha : Desafio de Caazapá- Cuenta regresiva
Caazapá aguarda a la penúltima cita del Petrobras Cross Country. 34 anotados
La penúltima fecha del Petrobras Rally Cross Country Paraguay aterriza este fin de semana por los caminos del departamento de Caazapá, que espera a las mejores maquinas del off road nacional con un piso que, con las lluvias de esta semana, pinta para complicar a más de uno teniendo como experiencia la edición 2022.
El Campeonato Nacional Petrobras de Rally Cross Country tendrá la disputa de su tercera fecha este fin de semana a 203 kilómetros de Asunción, con la ciudad de Caazapá como cabecera del evento. Desde hace un par de meses, los organizadores vienen trabajando sobre los caminos para esta edición del Desafío Caazapá que podría definir algunas categorías del certamen, al que le quedará su fecha en el Chaco paraguayo otorgando puntaje especial a los vencedores.
Campeonato Mundial de Cross Country (W2RC); 4ta. Ronda: Desafio Ruta 40 (Argentina)- Etapa 5- Belen-Salta (final)
V. Veberen (motos), Andujar (Quads) y Al Attiyah (coches), ganan la ultima etapa, L. Benavidez, Andujar y Al Attiyah ganan el DR40, por el W2RC
La 11° edición del Desafío Ruta 40 está llegando a su final tras su última etapa con finalización en la provincia de Salta y, en las últimas horas, los primeros en llegar al campamento fueron las Motos.
Las sanciones impuestas a varios pilotos por exceso de velocidad en la especial benefician a Adrien van Beveren (Honda). Tras ganar del prólogo, el francés se lleva la última etapa del DR40 por delante de Ross Branch (Hero) a 58" y de Ricky Brabec (Honda) a 1'39". Mientras que la clasificación general de la categoría motos fue para el Español T. Schareina, mientras que por el Campeonato W2RC, el Salteño Luciano Benavidez fue el gran ganador, sumó importantes puntos, y es el nuevo líder del Campeonato en Motos.
L. Benavidez al llegar a Salta en declaraciones a los medios, aseguró que su próximo objetivo está es el título mundial: "Mi sueño es ser campeón del mundo", aseguró.
En Quads, Andujar se impone en el DR40, gana su 3ª especial en el DR40 (etapas 1, 3 y 5) así el oriundo de Lobos dominó de principio a fin el DR40 y logró asegurar su consagración, en la categoría de cuatriciclos, en la última jornada, sobre su compatriota Francisco Moreno, llegando en tercer lugar el Brasileño Medeiros.
Mientras que en coches, nada pudo detener a el qatari Nasser Al Attiyah, que se queda con la etapa, gana el Desafio Ruta 40, y es el nuevo líder de la categoría en el W2RC. El piloto oficial de Toyota Gazoo Racing ampliaría su ventaja en el campeonato del mundo sobre Yazeed Al Rajhi (Overdrive Racing) antes de la decisiva final en Marruecos, del 12 al 18 de octubre. El Mendocino Juan Cruz Yacopini arrebataría el tercer puesto a Sébastien Loeb.
El qatarí Nasser Al Attiyah se convierte en el segundo piloto que no es argentino en ganar tras el español Nani Roma en 2013. El último ganador fue el argentino Sebastián Halpern en 2018; este año terminó 18º y 6º T1, y Juan Cruz Yacopini es el mejor argentino de la carrera FIA, al finaliza hoy segundo.
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Campeonato WRC 2024: Equipos 2024: Pilotos del Toyota GR Yaris
La alineación de estrellas de Toyota Gazoo Racing inicia su andadura en 2024
Solo un día después de conseguir un doblete en el FORUM8 Rallye de Japón, Toyota Gazoo Racing ha desvelado los pilotos que liderarán el equipo en la temporada 2024 del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA. La escuadra de GR Yaris demostró ser una fuerza formidable en 2023, asegurándose el campeonato de pilotos con Kalle Rovanperä y conquistando su tercera corona consecutiva de constructores. Como era de esperar, Toyota ha optado por mantener gran parte de esta fórmula ganadora.
El piloto galés Elfyn Evans, que ha sido subcampeón del mundo en tres ocasiones, aspira a mejorar su posición en la temporada 2024 con una campaña completa. Junto a él estará Takamoto Katsuta, que impresionó al ganar nueve de los 21 tramos durante su prueba de casa la semana pasada.
Kalle Rovanperä, campeón durante dos temporadas consecutivas, ha firmado un contrato multianual con el equipo. El piloto finlandés de 23 años disputará una serie de rallyes en 2024, una decisión que espera le permita alejarse de las intensas exigencias de competir por títulos mundiales y disfrutar pilotando en diferentes disciplinas.
El ocho veces campeón del WRC Sébastien Ogier mantiene su puesto en el equipo, continuando con el acuerdo a tiempo parcial que vio al francés conseguir tres victorias este año.
13° fecha: FORUM Rallye Japan 2023- Día 4 (final) WRC2
Kajto celebra el título de WRC2 Challenger en Japón.
Kajetan Kajetanowicz vivió una emotiva celebración el domingo cuando el piloto del Škoda Fabia RS Rally2 se coronó campeón del WRC2 Challenger en el FORUM8 Rallye de Japón*.Kajetanowicz y su copiloto Maciej Szczepaniak necesitaban un resultado de tercer puesto o superior en esta última prueba de la temporada para asegurarse el título, y al registrar un segundo puesto por detrás de su rival Nikolay Gryazin, la pareja polaca lo consiguió.
Kajetanowicz y Szczepaniak se convierten en los campeones inaugurales de WRC2 Challenger, una serie de apoyo introducida a principios de 2023 para pilotos y copilotos inscritos en WRC2 que no hayan ganado previamente un título con coches Rally2 a nivel WRC. "¡Podemos decir que somos los campeones!", dijo el extasiado Kajetanowicz. "Es increíble, pero quiero dar las gracias a Maciej, a todo el ORLEN Rally Team, a todos mis patrocinadores y, por supuesto, a mi mujer. Es una sensación increíble".
Mientras que Kajetanowicz y Gryazin subieron al podio en la categoría WRC2, el noruego Andreas Mikkelsen estuvo en su propia liga y se llevó la victoria por más de un minuto. Mikkelsen se hizo con el título del WRC2 hace quince días en el Rallye de Europa Central, y su triunfo aquí en Japón fue el cuarto de la temporada.
"Este ha sido muy bonito", dijo Mikkelsen. "Ha sido un fin de semana realmente complicado y creo que nuestra experiencia ha sido clave aquí. Marcamos la diferencia en los dos primeros tramos y a partir de ahí intentamos controlarlo."
13° fecha: FORUM Rallye Japan 2023- Día 4 (final) WRC1
Elfin Evans gana el Rally de Japon y se consagra Subcampeón del WRC
Elfyn Evans se ha asegurado una victoria de principio a fin este domingo en el FORUM8 Rallye de Japón, en el que su equipo Toyota Gazoo Racing ha copado las cuatro primeras posiciones en casa. El piloto galés Evans se adjudicó la octava victoria de su carrera por delante de su compañero de equipo Sébastien Ogier en esta última prueba de la temporada, confirmando su puesto como subcampeón del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA 2023 por tercera vez.
Evans sentó las bases de su triunfo al principio de la prueba de asfalto, cuando consiguió una ventaja de casi dos minutos en el tramo inaugural del viernes, empapado por la lluvia. A partir de ahí, fue capaz de controlar el rallye adaptando su nivel de riesgo a las condiciones cambiantes.
"No ha sido fácil con las condiciones que hemos tenido esta semana, a pesar de que ya teníamos una gran diferencia después del viernes por la noche", dijo Evans. "Muchísimas gracias al equipo, el coche ha ido genial y un triplete para Toyota es un resultado fantástico".
El podio final de Kalle Rovanperä puso el broche de oro a una temporada perfecta para Toyota, en la que Rovanperä y su copiloto Jonne Halttunen se han proclamado campeones, además de ganar por tercera vez consecutiva el campeonato de constructores.
13° fecha: FORUM Rallye Japan 2023- Día 3 (final- WRC2)final
Mikkelsen se prepara para ganar a lo grande en Japón, pero Kajto lo hará aún más
Andreas Mikkelsen amplió su liderato en WRC2 en el FORUM8 Rallye de Japón el sábado, pero es Kajetan Kajetanowicz, actualmente tercero en la categoría, quien está planeando las celebraciones más grandes para el domingo. Mikkelsen se aseguró el título absoluto del WRC2 en el Rallye de Europa Central hace dos semanas, y aunque una victoria en esta última prueba de la temporada sería una pluma adicional en la gorra del piloto noruego, no se enfrenta a ninguna presión por su rendimiento.
Junto a su copiloto Torstein Eriksen, Mikkelsen amplió su ventaja a 43,3 segundos sobre el segundo clasificado, Nikolay Gryazin, mientras que Kajetanowicz completó el podio varios minutos por detrás.
"Hemos puesto una nueva puesta a punto para mañana", reveló Mikkelsen, "así que vamos a ver cómo funciona y qué nos depara el día; ¡probablemente un nuevo gran desafío!".
13° fecha: FORUM Rallye Japan 2023- Día 3 (final- WRC1)
Evans se afianza en la victoria del FORUM8 Rallye de Japón
Elfyn Evans está a punto de dar a Toyota Gazoo Racing su primera victoria en casa después de mantener un liderato dominante sobre su compañero de equipo Sébastien Ogier en la penúltima etapa del FORUM8 Rallye de Japón.
Los progresos realizados por Evans cuando dominó la etapa del viernes le permitieron evitar riesgos innecesarios en las carreteras más secas, pero aun traicioneramente resbaladizas, de hoy. Incluso empezó a nevar al final del día, pero, para alivio de los participantes, el chaparrón duró poco.
El planteamiento de control de Evans permitió a Ogier recortar su liderato en casi 40 segundos a lo largo del día, pero el galés sigue teniendo 1 minuto 15.0 segundos de ventaja sobre su compañero de cara a la carrera decisiva de seis tramos del domingo.
Conseguir el botín aquí sería una dulce venganza para el piloto de 34 años, después de que los daños en una rueda en 2022 le dieran la victoria a Thierry Neuville. Neuville, que pilota un Hyundai i20 N, sufrió un accidente el viernes, por lo que ya no está en liza.
"Ha ido bastante bien", dijo Evans. "Quedar atrapados por la lluvia en el penúltimo tramo no fue muy agradable, y quizás fuimos demasiado cuidadosos en algunos sitios, pero siempre iba a ser un poco difícil juzgar nuestra velocidad hoy con una diferencia tan grande".
13° fecha: FORUM Rallye Japan 2023- Día 3 (parcial-1er-rulo WRC1)
Evans controla su ventaja en la mañana del sábado en el Rally de Japón
Elfyn Evans se mantiene a salvo en el liderato del Rally de Japón, cómodamente con más de un minuto de ventaja sobre su compañero de equipo en Toyota, Sébastien Ogier. Evans ya tenía un buen margen en la última prueba de la temporada del Campeonato Mundial de Rally, pero cuando Ogier incurrió en una penalización de un minuto por abandonar la última asistencia del viernes con seis minutos de retraso mientras Toyota reparaba los daños en su jaula antivuelco, el Rally de Japón ha sido para Evans. perder.
Y con Toyota ocupando actualmente un soñado 1-2-3 en casa con Kalle Rovanperä en tercer lugar, ninguno de los pilotos oficiales del Yaris ha arriesgado nada el sábado por la mañana.
La primera especial del día tuvo una bandera roja cuando Thierry Neuville se encontró con el coche cero al costado de la carretera, pero se le atribuyó el mejor tiempo una vez que el organizador le había repartido tiempos teóricos para él, Takamoto Katsuta, Ott Tänak y Esapekka Lappi, quienes Todos habían iniciado el SS9 antes de que fuera interrumpido.
13° fecha: FORUM Rallye Japan 2023- Día 2 (final- WRC2)
Un gran Mikkelsen domina la lluvia japonesa
Andreas Mikkelsen ya ha sellado el título del WRC2 2023, pero el piloto noruego no mostró signos de desaceleración en un viernes húmedo y salvaje en el FORUM8 Rallye de Japón. Mikkelsen y su copiloto Torstein Eriksen llegaron a Japón sin la presión de tener que rendir al máximo, ya que se habían proclamado campeones del WRC2 hace apenas quince días en el Rallye de Europa Central. No obstante, el dúo del Škoda Fabia RS Rally2 lideró la categoría con 29,4 segundos de ventaja al finalizar el día, tras destacar en las condiciones anegadas del viernes.
Aún más impresionante fue la cuarta posición de Mikkelsen en la clasificación general del rallye. Varios de los mejores pilotos del Rally1 se vieron perjudicados por los parabrisas empañados, pero Mikkelsen, que fue el tercero más rápido de la general en el TC3, no tuvo ningún problema de visibilidad.
Mikkelsen se adelantó al segundo clasificado, Nikolay Gryazin, durante la noche y, aunque espera seguir impresionando aquí en Japón, también estará muy atento a lo que suceda en Macao este fin de semana, mientras su amigo y compatriota noruego Dennis Hauger se prepara para su debut en laCopa del Mundo de Fórmula 3 de la FIA.
13° fecha: FORUM Rallye Japan 2023- Día 2 (final- WRC1)
Evans se impone en Japón y Toyota domina un viernes turbulento
Elfyn Evans lidera el FORUM8 Rallye de Japón por 1 minuto 49.9 segundos al final de la jornada después de que las condiciones de lluvia en la etapa inaugural del viernes sorprendieran a varios de sus compañeros del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA. Lluvias torrenciales, niebla espesa y carreteras cubiertas de hojas mojadas fueron sólo algunos de los retos a los que se enfrentaron las tripulaciones en el primer día completo de acción en la prueba final de la temporada 2023. La supervivencia era el objetivo del juego y, mientras varios de sus rivales flaqueaban, Evans apenas tuvo una rueda en mal estado.
Un pequeño despiste en el segundo tramo del día no impidió al galés llegar a la parada de asistencia del mediodía con 26 segundos de ventaja sobre Thierry Neuville, su principal competidor por el subcampeonato de pilotos de este año.
Neuville, ganador de la prueba de 2022, respondió por la tarde recortando la ventaja de Evans en más de la mitad con una pasada fulgurante por Isegami’s Tunnel 2. Pero su remontada se vio truncada cuando estrelló su Hyundai i20 N Rally1 contra un árbol en la primera curva de la siguiente especial.
13° fecha: FORUM Rallye Japan 2023- Día 2 (parcial- 1er. Bucle)
Evans lidera mientras la lluvia causa estragos en la mañana del viernes
Elfyn Evans dominó las condiciones de lluvia en el FORUM8 Rallye de Japón para construir una ventaja de 26 segundos después del bucle matinal acortado del viernes, pero varios de sus compañeros tuvieron problemas. Un aguacero incesante combinado con carreteras cubiertas de hojas significó un comienzo traicionero para el primer día completo del rallye, con varias de las tripulaciones líderes del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA atrapadas en medio del caos.
Las condiciones adversas llevaron a los organizadores del rallye a cancelar el tramo de Shitara Town, pero no antes de que Takamoto Katsuta, Dani Sordo y Adrien Fourmaux se quedaran tirados en el mismo punto del TC2.
El héroe local Katsuta fue el primero en llegar a la curva a derechas 11,8 km después de la salida. Se bloqueó en la frenada e hizo un trompo antes de chocar contra un árbol que dañó el radiador de su Toyota GR Yaris. Tras cojear hasta la meta en modo EV, Katsuta y su copiloto Aaron Johnston pudieron llevar a cabo reparaciones en la carretera, aunque se quedaron a más de cinco minutos de Evans después de dos tramos.
Poco después, Dani Sordo sufrió un accidente en el mismo lugar, deslizando su Hyundai i20 N por un terraplén y quedando fuera del rallye. Adrien Fourmaux, por su parte, cometió un error casi idéntico que tuvo las mismas consecuencias. Todas las tripulaciones resultaron ilesas, pero el tramo se interrumpió.
Con una cómoda ventaja sobre el segundo clasificado, Thierry Neuville, pero lejos de sentirse cómodo dentro de su coche, Evans, ganador de los dos tramos sobre asfalto, admitió la necesidad de ser prudente.
13° fecha: FORUM Rallye Japan 2023- Día 1 SS1- final
Neuville lidera el especial en Rallye de Japón
Thierry Neuville no ha perdido el tiempo y ha desafiado a Toyota Gazoo Racing en su propio terreno, adjudicándose la victoria en el primer tramo del FORUM8 Rallye de Japón y liderando la carrera en la noche del jueves. Los Hyundai i20 N Rally1 impusieron su dominio en el tramo superespecial inaugural dentro del Toyota City Stadium. Neuville lideró la especial, con sus compañeros de equipo Esapekka Lappi y Dani Sordo asegurando la segunda y cuarta posición respectivamente.
En marcado contraste, la flota de Toyota luchó por encontrar su ritmo en la estrecha y técnica primera especial, con Takamoto Katsuta como el piloto del GR Yaris mejor clasificado, quinto.
Neuville, inmerso en una batalla por el segundo puesto del campeonato de pilotos contra Elfyn Evans, superó a Lappi por siete décimas de segundo, mientras que Ott Tänak, a los mandos de un M-Sport Ford Puma, se quedó a 1,4 segundos de Neuville y completó el podio inicial.
13° fecha: FORUM Rallye Japan 2023- Shakedown
Neuville se impone en el shakedown del FORUM8 Rallye de Japón
El ganador del FORUM8 Rallye de Japón 2022, Thierry Neuville, ha retomado la carrera donde la dejó hace un año, marcando el mejor tiempo en el shakedown del jueves por la mañana a las afueras de Toyota City. El piloto de Hyundai Motorsport arrasó a sus rivales en su cuarta y última pasada por el tramo de calentamiento de 2,75 km, en un día soleado y caluroso, unas condiciones que se prevé que cambien drásticamente el viernes por la mañana.
"No tenemos presión, eso está claro", opinaba relajado el belga al final de su primera pasada por el shakedown. "Nuestros rivales tienen mucha más presión este fin de semana", continuó, refiriéndose a los campeones constructores de 2023, Toyota Gazoo Racing, a los que les encantaría hacerse con la victoria a escasos kilómetros de su sede mundial.
Los pilotos de Toyota completaron los cuatro siguientes puestos de los cinco primeros, con Elfyn Evans liderando a sus compañeros de equipo Sébastien Ogier, Takamoto Katstua y el recién coronado campeón del mundo Kalle Rovanperä, respectivamente. Los cuatro pilotos de los Yaris se refirieron a las condiciones del viernes al final del tramo, insinuando que la lluvia prevista para la mañana jugará un papel importante en el resultado del final de temporada.
Reglamento Deportivo WRC2 2024
La FIA pone fin a la Power Stage para el WRC2
El máximo órgano automovilístico acordó tras el Consejo Mundial de Ginebra diferentes medidas para la segunda clase mundialista, entre las que destaca la supresión del Power Stage. Desde 2021, las tripulaciones del WRC2 contaban con su propia Power Stage para los tres pilotos más rápidos, algo que para 2024 desaparecerá tras lo acordado en el Consejo Mundial de Ginebra.
Allí, los dirigentes del certamen acordaron suprimir la etapa de bonificación al considerarla "injusta", ya que en muchas ocasiones los equipos del WRC2 no cuentan con las mismas opciones respecto al orden de salida, que varía en función de los Rally1 en carrera. Como es habitual, varios Rally2 son los encargados de encabezar la cobertura televisiva de la Power Stage, lo que crea una desigualdad respecto a la superficie en que se dispute la cita. Sobre asfalto, los encargados de abrir pista se ven beneficiados de esta medida, mientras que sobre tierra estos mismos se ven perjudicados, lo que supone una desigualdad notable entre los participantes de una misma clase.
Protagonistas. Piloto WRC1
¿Existe un Puma Rally 1 en el futuro de Oliver Solberg?
Es un hecho conocido que, tras el divorcio con Hyundai en 2022, hubo varias negociaciones entre la familia Solberg y M-Sport destinadas a poner a Oliver nuevamente al volante de un coche de la categoría Rally 1. No salió nada, probablemente debido a una serie de razones logísticas y económicas que giraban en torno a la elección de apostarlo todo por Ott Tanak para 2023 y su patrocinador, RedBull, competidor del patrocinador principal de Solberg, Monster.
Incluso se planteó la hipótesis de un equipo satélite con Petter Solberg como director del equipo y una decoración personalizada. Una idea fascinante pero difícil de implementar en ese momento.
13° fecha: FORUM Rallye Japan 2023- WRC2: Cuenta regresiva
Japón, telón de fondo del duelo por el WRC2 Challenger
El FORUM8 Rallye de Japón decidirá el campeón del WRC2 Challenger 2023 con Kajetan Kajetanowicz y Nikolay Gryazin listos para enfrentarse en Aichi esta semana.
Introducido a principios de este año, el WRC2 Challenger está abierto a pilotos y copilotos inscritos en el WRC2 que no hayan ganado previamente un título con coches de Rally2 a nivel WRC. Los pilotos previamente nominados para sumar puntos de constructores del WRC tampoco son elegibles.
Para Kajetanowicz, que actualmente ocupa la segunda posición de la clasificación por detrás del ausente finlandés Sami Pajari, un resultado de tercer puesto o superior será suficiente para asegurar la corona, independientemente de lo que haga su compañero Gryazin, piloto del Škoda Fabia RS Rally2.
Kajetanowicz no es ajeno a los enfrentamientos en la prueba final, ya que inició el Rallye de Japón del año pasado con opciones de victoria en la general del WRC2. Sin embargo, un accidente al principio de la prueba acabó con esas esperanzas, pero el polaco está ansioso por "mantener la calma" esta vez.
13° fecha: FORUM Rallye Japan 2023- Cuenta regresiva
Todo lo que debes saber: Presentación, el Rallye, cronograma, recorrido, inscriptos (36)
Aunque el Rally de Japón comienza recién el lunes con el primer día de reconocimiento, muchos participantes del rally ya están presentes en suelo japonés desde hace varios días. Este sábado, todas estas personitas fueron recibidas en Tokio por el ministro japonés de Educación, Cultura, Deportes, Ciencia y Tecnología, Masahito Moriyama. En esta ocasión, estuvieron presentes los tres jefes de equipo, así como Thierry Neuville y Martijn Wydaeghe para Hyundai, Adrien Fourmaux para M-Sport, Takamoto Katsuta y Elfyn Evans para Toyota, y Petter Solberg, acompañado por su hijo Oliver, aunque ausente en la competición.
Antes de ser invitados a un buffet en nombre del gobierno japonés, los conductores e invitados al evento asistieron a un foro en el que se discutió la neutralidad de carbono y se describió el trabajo de vanguardia del WRC en el sector de la sostenibilidad con el paso a vehículos híbridos Rally1 y el uso de P1 libre de fósiles. Combustible de alto rendimiento.
“Hoy fue un gran evento en Tokio y pudimos ver la importancia de los rallyes en Japón. También era importante destacar los esfuerzos que se están realizando en nuestro deporte para encontrar soluciones medioambientales para nuestra movilidad futura”. comentó Thierry Neuville.
Campeonato WRC 2024: Equipos y Pilotos
Toyota espera mantener su alineación de pilotos para el WRC 2024
Toyota "ve con buenos ojos" mantener su alineación de pilotos del Campeonato Mundial de Rallies para 2024, según el director del equipo, Jari-Matti Latvala. La marca japonesa aún no ha hecho ningún anuncio oficial sobre su plan para la próxima temporada, ya que todos sus pilotos acaban contrato a finales de año.
La dirección de Toyota había manifestado su deseo de mantener su alineación de pilotos formada por el campeón del mundo Kalle Rovanpera, Elfyn Evans, el piloto a tiempo parcial Sébastien Ogier y Takamoto Katsuta hasta 2024.
Aunque todavía no se han firmado los contratos entre ninguno de sus pilotos, Latvala afirma que "todo parece ir bien" para que Toyota mantenga la misma alineación de pilotos el año que viene.
12° fecha: Rallye de Europa Central- Dia 4- final -WRC2
Triunfo de Nicolas Ciamin y Campeonato para A. Mikkelsen en el último suspiro
Andreas Mikkelsen y su copiloto Torsten Eriksen son los campeones del WRC2 de 2023 gracias a su victoria en el Wolf Power Stage en el Rally de Europa Central el domingo*. Andreas Mikkelsen, logró su objetivo, es el Campeón WRC2 del 2023..!!
Nicolas Ciamin se anotó el triunfo tras el abandono de un Emil Lindholm que se vio obligado a la retirado tras la rotura del alternador de su Hyundai I20N Rally2. Erik Cais y Kajetan Kajetanowicz completaron un podio con tres Skoda Fabia RS Rally2. Señalar que Adrien Fourmaux superó al vencedor del WRC2, pero no puntuaba en la clase al haber completado su programa en Grecia.
12° fecha: Rallye de Europa Central- Dia 4- final -WRC1
Thierry Neuville vence en el Rally de Europa Central y Kalle Rovanperä se corona bicampeón
La primera edición mundialista del Rally de Europa Central cumple con creces las expectativas creadas y cierra un gran estreno marcado por el agua y la suciedad de sus bonitos tramos de asfalto. Thierry Neuville y Martin Wydaeghe contemporizaron en esta última jornada y certifican su segundo triunfo de la temporada a bordo de un Hyundai I20N Rally1 que siempre responde sobre esta superficie. Los belgas se beneficiaron de la lucha por el título para afianzarse de un liderato del que no pudieron apartarles.
Tras ellos, Kalle Rovanperä y Jonne Halttunen se tomaron con calma lo que quedaba de prueba tras el abandono de Elfyn Evans y Scott Martin, sus rivales por el título. Desde entonces, los finlandeses contemporizaron y pensaron en su segunda corona, manteniéndose alejados de los problemas y caminando con paso firme hasta la consecución del campeonato, lo que deja a Kalle como el bicampeón más joven de la historia del WRC. Completando el podio, Ott Tänak y Martin Järveoja cierran en una sorprendente tercera posición una cita donde no encontraron ni el ritmo ni la comodidad a bordo de un Ford Puma Rally1 con el que no pudieron luchar por el triunfo en ningún momento.
12° fecha: Rallye de Europa Central- Dia 3- final -WRC2
Lindholm mantiene el liderato del WRC2 mientras se intensifica la lucha por el título
Andreas Mikkelsen está a un paso de hacerse con el título del WRC2, a pesar de estar a más de 13 minutos del líder del WRC2, Emil Lindholm, tras los tramos del sábado en el Rallye de Europa Central.
La participación de Mikkelsen en esta nueva prueba trinacional no ha ido según lo previsto hasta ahora. El piloto noruego ocupa la 16ª posición de la general en la categoría reina de apoyo tras estrellar su Škoda Fabia RS Rally2 contra la maleza el viernes por la mañana.
El sábado por la mañana sufrió otro trompo que le hizo perder mucho tiempo, pero la desaparición de Yohan Rossel, junto con la quinta posición de Gus Greensmith, significa que Mikkelsen todavía puede hacerse con el título el domingo. Para ello, deberá superar a Greensmith en el Wolf Power Stage.
Si el británico se coloca cuarto, la cosa se complica. Mikkelsen tendría que ganar la última especial y, al mismo tiempo, depender de que Greensmith no sume puntos extra. Y, si Greensmith queda entre los tres primeros, el título se decidirá en Japón el mes que viene.
12° fecha: Rallye de Europa Central- Dia 3- parcial (1er bucle) -WRC1
Rovanperä camino a su segundo título del WRC y Evans sufre un dramático abandono
Kalle Rovanperä ha dado un gran paso hacia su segundo título del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA después de que su compañero de equipo Elfyn Evans se estrellara en el Rallye de Europa Central el sábado por la mañana. Mientras que el líder del campeonato, Rovanperä, se había mostrado prácticamente intocable el jueves, empezaron a aparecer grietas en su armadura a medida que el rallye se adentraba en Austria y Alemania esta mañana. En el TC9, el finlandés vio cómo su liderato en el rallye sobre Thierry Neuville se reducía a menos de la mitad por culpa de un trompo.
Pero la fechoría de Rovanperä resultó insignificante en comparación con la dramática salida de pista de su compañero de Toyota GR Yaris, Evans, que se estrelló desde la tercera posición de la general en el siguiente tramo en Muhltal. El piloto galés era el único otro piloto que seguía en liza por la corona del campeonato de pilotos de este año, pero juzgó mal una resbaladiza curva a derechas y se deslizó contra la puerta de un granero.
Al no poder continuar hoy, el abandono de Evans significa que un final sin incidentes prácticamente garantizará a Rovanperä el título el domingo. El piloto de 23 años redujo su velocidad como resultado, abriendo la puerta a Neuville para reclamar un liderato de 11.1 segundos al entrar en asistencia.
"Sabía que Elfyn estaba fuera, así que ¿por qué iba a arriesgar más de la cuenta?" dijo Rovanperä. "Es una verdadera lástima para Elfyn y Scott Martin, copiloto. Han hecho una buena carrera y habría sido muy difícil para nosotros seguir empujando".
12° fecha: Rallye de Europa Central- Dia 2- final -WRC2
Lindholm lidera mientras los aspirantes al título WRC2 tienen problemas
Emil Lindholm encabezó la clasificación del WRC2 después de la acción del viernes en el Rally de Europa Central, pero hubo problemas para los tres principales protagonistas del título. El líder de la serie, Andreas Mikkelsen, comenzó este rally con una oportunidad realista de hacerse con el título del campeonato, y todo iba bien para el piloto noruego, que lideraba tras la primera carrera del viernes en Vlachovo Březí.
Pero Mikkelsen cayó en picado después de salirse de la carretera en la siguiente especial, perdiendo más de 10 minutos mientras los espectadores intentaban desesperadamente liberar su coche de la maleza checa. Su desaparición le dio al Hyundai i20 N Rally2 Lindholm el liderato del rally y también significa que el título probablemente se decidirá en la final de temporada del próximo mes en Japón.
Yohan Rossel, segundo en los puntos antes de esta ronda, vio desintegrarse sus esperanzas de victoria cuando estrelló su Citroën C3 Rally2 contra los árboles en el TC3, mientras que Gus Greensmith, otro piloto atrapado en la lucha por el título, languideció en octavo lugar después de luchar con el set de su Škoda. arriba.
12° fecha: Rallye de Europa Central- Dia 2- final -WRC1
Un magistral Rovanperä, imperturbable ante las traicioneras condiciones del CER
Kalle Rovanperä parecía no darse cuenta de las duras condiciones del viernes en el Rally de Europa Central y consiguió una ventaja de 36,4 segundos sobre Thierry Neuville. Una fuerte lluvia y un peligroso barro recibieron a los equipos del Campeonato Mundial de Rallyes de la FIA mientras abordaban seis etapas especiales en el primer día completo del rally, que contó con seis etapas de asfalto en la República Checa.
Al abrir la pista, el líder en puntos, Rovanperä, aprovechó al máximo la superficie menos contaminada que ofrecía su posición inicial. Llegó a la zona de montaje de neumáticos a mitad de la etapa a 29,2 segundos de Evans después de ganar las tres especiales de velocidad súper resbaladizas de la mañana. Y la actuación matutina del prodigio del Toyota GR Yaris tampoco fue casualidad. Su dominio continuó en el bucle repetido de la tarde cuando, en condiciones más consistentes para los pilotos en todo el campo, amplió aún más la brecha.
"Ha sido muy complicado hoy", dijo Rovanperä. "Afortunadamente, el tiempo estuvo de nuestro lado por una vez con la posición de salida; fue bueno ser el primer coche en la carretera. Podemos estar contentos con nuestro día".
12° fecha: Rallye de Europa Central- Dia 2- parcial – 1er bucle SS5-WRC1
Rovanperä, a la caza del título, domina una lluviosa mañana del viernes
Kalle Rovanperä arrancó mejor imposible en su carrera por el título del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA al dominar los tramos encharcados del Rallye de Europa Central disputados el viernes por la mañana. El finlandés de 23 años ganó los tres tramos sobre asfalto en el sur de la República Checa, dominando las condiciones de humedad para lograr un liderato de 29,2 segundos sobre su compañero de equipo Elfyn Evans, segundo clasificado con otro Toyota GR Yaris.
Su actuación significa que Rovanperä está en una posición inmejorable para asegurar su segundo título consecutivo del WRC esta semana, siempre que pueda mantener la regularidad y no ceder ningún punto a Evans, que estaba a 31 puntos de su compañero al llegar a esta penúltima prueba de la temporada.
"No creo que haya atacado mucho, pero si que las condiciones son sin duda buenas para el primer coche y el pilotaje ha sido bueno", admitió.
12° fecha: Rallye de Europa Central- Dia 1- final (SS2)-WRC1
Thierry Neuville pasó a liderar el dia 1 del Rally de Europa Central
Por la noche y en condiciones ligeramente húmedas, Thierry Neuville se mostró muy cómodo y tomó la delantera en la prueba. Tras realizar una buena salida en los primeros kilómetros, el favorito de los aficionados, Thierry Neuville, consiguió una estrecha ventaja durante la noche cuando la primera edición del Rally de Europa Central comenzó el jueves.
Detrás de Neuville, Ott Tänak volvió a pilotar con sus cuatro neumáticos blandos (frente a los tres de Neuville, por ejemplo) y esta noche ocupa la segunda posición. En esta especial, las diferencias son bastante importantes con el quinto puesto, Sébastien Ogier, relegado a casi seis décimas por kilómetro.
"No fue la mejor etapa", dijo Neuville sobre su recorrido por las carreteras húmedas del TC2. “Creo que estaba entre los [neumáticos] de lluvia y los blandos, y decidí ir a los blandos en el último momento. Los [dispositivos] anti-corte se reflejaban en la luz, por lo que no podíamos ver muy bien, pero lo hicimos sin problemas”.
Dentro del WRC2, Yohan Rossel lidera la clase por delante de Andreas Mikkelsen y Nikolay Gryazin, quienes completan el podio. Alejandro Cachón y "Jandrín" López ocupan la décimo cuarta plaza tras este corto inicio.
12° fecha: Rallye de Europa Central- Dia 1- Parcial (SS1)
Ott Tänak es el primer líder en WRC1. Andreas Mikkelsen, en WRC2
Ott Tänak/Martin Järveoja (Ford Puma Rally1) son los primeros líderes del nuevo Rally de Europa Central que comenzó con una súper especial en Chequia. La dupla Ford superó a Sébastien Ogier/Vincent Landais (Toyota GR Yaris Rally1) por 0,7s en un tramo diseñado en un hipódromo, con un trazado con algunos donuts en el medio, un recorrido que ya creaba algunos márgenes entre los hombres de delante.
Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 N Rally1) fueron terceros a 1,0 s, seguidos de cerca por Esapekka Lappi/Janne Ferm (Hyundai i20 N Rally1) a 0,6 s.
En WRC2, los mejores fueron Andreas Mikkelsen/Torstein Eriksson (Škoda Fabia RS Rally2), 0,3s por delante de Yohan Rossel/Arnaud Dunand (Citroën C3 Rally2), pero como todavía quedan muchos competidores en carrera, algo podría cambiar.
Campeonato WRC 2023: 12° fecha: Rallye de Europa Central- Shakedown
Neuville marca el ritmo en un interrumpido shakedown por incidente
El Shakedown del Rally de Europa Central se vio interrumpido debido a un incidente ocurrido cerca del inicio de la etapa. En un comunicado en las redes sociales, el WRC afirmó lo siguiente: “El Shakedown se ha detenido debido a la necesidad de vehículos de servicio de emergencia en el escenario para atender un asunto no relacionado con el rally en el área local”. El incidente no involucró a ningún coche que participara en el rally. De momento, el más rápido ha sido Thierry Neuville con un tiempo de 1:57.5, en la primera pasada, seguido de Kalle Rovanperä (1:58.9) y Ott Tanak (1:59.0).
Thierry Neuville ha marcado el mejor crono en el shakedown del miércoles por la tarde en la edición inaugural del Rallye de Europa Central. Neuville, que pilota un Hyundai i20 N Rally1, estaba muy animado después de superar al líder del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA, Kalle Rovanperä, por 1,4 segundos en el tramo de calentamiento sobre asfalto seco cerca del parque de asistencia de Passau, en el extremo sureste de Alemania.
"Parece interesante", dijo. "Los tramos tienen buena pinta, son complicados, por supuesto, pero la verdad es que han estado muy bien. Después de tantos rallyes de tierra, se trata más bien de cogerle el tranquillo al coche".
12° fecha: Rallye de Europa Central- Cuenta regresiva
Todo lo que debes saber: Protagonistas, Rutas, cronograma, e inscriptos
Es la gran novedad de esta temporada. El Rally de Europa Central no era una incorporación más al calendario de la campaña 2023, sabiendo en este caso que los competidores iban a afrontar un itinerario largo de cinco días, con el shakedown ya programado en la mañana del miércoles antes de afrontar dos etapas superespeciales ya en la jornada del jueves en el primero de los tres países por los que transcurrirá el evento, República Checa, seguido en este caso de Austria para finalizar en Alemania.
De esta forma, es de esperar que estaremos frente a una imagen muy distinta a la que se podía ver en el pasado en la cita germana e incluso en la cercana de Alsacia, con 310,1 kilómetros cronometrados programados a 18 especiales, nos enfrentamos precisamente a lo desconocido, siendo la primera vez que tenemos una cita de este tipo en el Campeonato del Mundo de Rallyes moderno. El parque de asistencia estará ubicado en la ciudad alemana de Passau y el shakedown tendrá lugar en la cercana Tittling el miércoles por la tarde antes de viajar a la capital checa para hacer una bonita ceremonia de salida en el marco del popular Castillo de Praga.
De esta forma, la prueba de Europa Central marcará el hito en el WRC de que se trata de la primera vez que el Mundial disputa un evento entre tres países, con el regreso de Alemania al cartel protagonista por primera vez desde 2019 (los otros dos países debutan en las series intercontinentales) y con la gran duda de qué aportará Austria y si el precioso país checo aportará esas retorcidas y estrechas secciones de carreteras entre boques. El esfuerzo logístico será titánico si tenemos en cuenta que la distancia de enlaces será mastodóntica, con hasta 1.380,69 kilómetros para unir los tramos de los tres países.
Calendario 2024 – 52 ° temporada
Anunciado y publicado el calendario del WRC 2024
La FIA ha anunciado el calendario del Campeonato Mundial de Rally (WRC) 2024. El Rally de Letonia es nuevo, Polonia regresa y el Rally de Europa Central avanza hacia noviembre. En su 52ª temporada, el Campeonato del Mundo de Rally vuelve a incluir 13 pruebas. Comienza como de costumbre con el Rally de Montecarlo y el final tendrá lugar nuevamente en Japón. Cambios importantes: el Rally Safari en Kenia se celebrará a finales de marzo durante el fin de semana de Pascua, Polonia consigue volver a la primera división y con Letonia hay nuevas rutas por conquistar en los países bálticos.
Calendario 2024
¡El Rally de Polonia está de vuelta en el WRC 2024! Chile y Argentina buscan permanecer hasta el 2027
Es una de las carreras "legendarias" en el corazón de los aficionados por los espectaculares pasajes e increíbles imágenes que llenan la web y finalmente vuelve a ser parte del campeonato mundial de rally.
Hablamos del Rally de Polonia, Rajd Polski, que ha hecho oficial su participación en el calendario WRC 2024 a través de sus medios oficiales. Un gran momento de rally que iluminará el verano del automovilismo: de hecho, la carrera está prevista del 27 al 30 de junio.
Han pasado apenas unos días desde la conclusión del Rally de Chile que, como en la anterior y única edición, vio vencedor a Ott Tanak en una carrera compleja e impredecible. Sin embargo, la noticia que resuena entre los principales órganos organizativos del máximo campeonato de rallyes es el deseo de Argentina y Chile de renovar su presencia hasta 2027.
12° Fecha: Rallye de Europa Central: la previa
Al Rally dell’Europa Centrale si parte con 68 iscritti
La lista de inscritos para el Rally de Europa Central (26-29 de octubre de 2023) ofrece mucha dinamita. La nueva prueba del Campeonato del Mundo de Rallyes en Europa Central contará con la participación de 68 equipos. Los pilotos lucharán en la región de la triple frontera entre Alemania, Austria y la República Checa, para competir por la mejor posición en el campeonato mundial de pilotos. Pero también hay otros títulos en juego. Por lo tanto, será probablemente un evento muy emocionante cuando los 68 coches comiencen las 18 especiales. Los equipos oficiales Toyota, Hyundai y Ford (M-Sport) decidirán entre ellos la victoria general en la duodécima prueba del Campeonato del Mundo de Rallyes FIA. La categoría WRC2 constituirá la mayor parte del evento con 32 coches. Los equipos provienen de 23 países, siendo los coorganizadores Alemania y la República Checa los que aportan el mayor número. Los equipos de Japón, Paraguay y Taiwán realizan el viaje más largo para llegar al tramo del WRC entre Praga y Passau.
12° Fecha: Central European Rally 2023 - La previa
Lista de inscritos (68) y cronograma del Rallye de Europa Central
Revelada hoy la lista de inscritos, repleta de estrellas que, incluye 10 coches de Rally1 de primera línea, así como más de 30 inscritos en WRC2, la principal categoría de apoyo del campeonato.
El líder de la serie, Kalle Rovanperä, encabeza la lista para la cita de los tres países con un Toyota. El finlandés se enfrentará a su compañero de equipo y rival por el título, Elfyn Evans, que aventaja a Rovanperä en 31 puntos en esta penúltima prueba.
Sébastien Ogier, ocho veces campeón del WRC, vuelve a la acción con Toyota, el flamante campeón de constructores. Junto al francés afincado en Múnich, en un GR Yaris de cuatro pilotos, se encuentra el japonés Takamoto Katsuta.
Thierry Neuville y Esapekka Lappi encabezan la alineación de Hyundai Motorsport, mientras que Teemu Suninen, que estuvo a punto de conseguir su primer podio con el i20 N Rally1 en Chile la última vez, debutará en asfalto con el coche.
M-Sport Ford cuenta con tres Puma Rally1 para Ott Tänak, Pierre-Louis Loubet y Grégoire Munster. La prueba, que se disputa en Alemania, Austria y la República Checa, marcará la última prueba de Tänak con el equipo británico antes de volver a unirse a Hyundai en 2024.
Campeonato WRC 2024: Equipo/Pilotos: HyundaiMotorsport WRC
Confirmado: Ott Tanak regresa a Hyundai para la temporada 2024__
Hyundai Motorsport ha confirmado hoy (miércoles) oficialmente que Ott Tänak volverá a unirse al equipo para la temporada 2024 del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA. Tänak, de 35 años, logró nueve victorias mientras trabajaba para la marca coreana entre 2020 y 2022, pero abandonó el barco para unirse a M-Sport Ford, el equipo en el que había iniciado su carrera en el WRC, para la temporada 2023.
El estonio, junto a su copiloto Martin Järveoja, consiguió su segundo triunfo con el Puma Rally1 en el Rallye de Chile Bio Bío la semana pasada. Sin embargo, una vez que haya completado los dos rallyes restantes de este año, Tänak se pondrá en marcha de nuevo en su anterior equipo. Volverá a Hyundai Motorsport, con sede en Alzenau, para pilotar un i20 N Rally1 en 2024, con la estrella belga Thierry Neuville, actualmente segundo en los puntos, también confirmada en la alineación del equipo.
Sobre el fichaje, el campeón del WRC 2019, Tänak, dijo: “Estoy emocionado de volver a unirme a Hyundai Motorsport de la temporada 2024 WRC. Desde que nuestros caminos se separaron hace exactamente un año, el equipo ha estado trabajando muy duro en la nueva estructura técnica. Hyundai Motorsport tiene una visión y un objetivo claros para el futuro cercano, y es algo que me convenció de unir nuestras fuerzas de nuevo. También estoy deseando trabajar con Cyril Abiteboul y François-Xavier Demaison, ya que su experiencia y conocimientos en el deporte de motor es sin duda una gran ventaja para todo el equipo. Nuestro objetivo en este nuevo capítulo será nada menos que ganar los tres títulos, y con la nueva estructura del equipo, contamos con todas las herramientas necesarias para lograrlo”.
11° fecha: WRC Rally Chile BioBio 2023. (WRC1- El día depués)
Alberto Heller con Luis Allende finalizaron el Rally del Biobio
El piloto angelino y su navegante Luis Allende pese a su infortunio mecánico, del cual terminó siendo penalizado, tras quedar detenido por un desperfecto mecánico de su Ford Puma 1, a menos de cien metros al entrar al Parque de Asistencia, el sábado, logró reengancharse y terminar la carrera de la serie mundial, que era el propósito del team Joker.
"En el último especial golpeamos a una piedra y se nos dobló el manubrio. Hicimos un par de reparaciones en la salida y llegamos al Parque de Asistencia sin ningún problema, pero después de que subimos a la rampa de limpieza se nos rompió. La verdad es que teníamos solamente dos minutos para entrar, por lo cual ya estábamos penalizando y ya era lo mismo que abandonar el tramo", explicó a los medios el único chileno compitiendo en la categoría RC1, la más importante del Campeonato Mundial.
Heller y Allende se ubicaron finalmente en el décimo quinto puesto del WRC, lugar que le permite adquirir una notoria experiencia, más aún cuando pilotó una de las máquinas más competitivas del campeonato.
11° fecha: WRC Rally Chile BioBio 2023. Dia 3- final (WRC1)
El Estonio Ott Tanak, celebra victoria en Chile y Toyota la corona de fabricantes
Ott Tänak, de M-Sport Ford, y su copiloto Martin Järveoja se proclamaron ganadores del Rally Chile Bio Bío por segunda vez el domingo, mientras que el equipo rival Toyota Gazoo Racing aseguró la corona del campeonato de constructores*. Tänak, al volante de un Ford Puma Rally1 para M-Sport Ford, se hizo con el liderato del encuentro sudamericano el viernes y, gracias a tácticas inteligentes con los neumáticos, construyó una ventaja dominante que mantuvo hasta el domingo.
Teemu Suninen se salió de la carretera en la penúltima etapa del domingo. Y, aunque la desaparición del piloto del Hyundai i20 N elevó a su compañero de equipo Thierry Neuville al segundo puesto de la general, también abrió la puerta para que Toyota Gazoo Racing se hiciera con el título de constructores a falta de dos rallyes.
La marca japonesa ya no puede ser alcanzada después de que sus pilotos Elfyn Evans y Kalle Rovanperä terminaran tercero y cuarto en la general respectivamente.
11° fecha: WRC Rally Chile BioBio 2023. Dia 2- final (WRC2)
Solberg se hace con el control en un emocionante WRC2. Dominguez en el WRC3
La decisión de Oliver Solberg de jugar a largo plazo en el Rallye de Chile Bio Bío dio sus frutos al hacerse con el control de la categoría WRC2 el sábado. El sueco, que pilotaba un Fabia RS Rally2 preparado por Toksport, se enfrentó con uñas y dientes a su compañero de Škoda Sami Pajari en una larga y agotadora jornada en la que la gestión táctica y la conservación de los neumáticos fueron claves.
Pajari había aventajado a Solberg en 13,3 segundos al termino de la primera etapa, pero perdió el liderato en el primer tramo de la mañana, cuando cedió casi 40 segundos por culpa del polvo.
El finlandés, de 21 años, se esforzó al máximo y recuperó la primera posición cuando se repitió el tramo después de la asistencia, pero su agresivo planteamiento tuvo un coste.
Tan desgastados estaban sus neumáticos que, en el último tramo del día, Pajari perdió 49,6 segundos y bajó a la tercera posición.
11° fecha: WRC Rally Chile BioBio 2023. Dia 2- final (WRC1)
Un Tänak táctico cerca del doblete en Chile
Ott Tänak aumentó su liderato en el Rallye de Chile Bio Bío a la friolera de 47,8 segundos con una actuación magistral en el bucle matinal del sábado en la cita sudamericana. Tänak, que pilota un Ford Puma Rally1 para el equipo británico M-Sport Ford, comenzó esta penúltima etapa con una pequeña ventaja de 4,2 segundos sobre Teemu Suninen, de Hyundai Motorsport, pero terminó con la friolera de 58,3 segundos de ventaja en un día en el que los aspirantes al título Kalle Rovanperä y Elfyn Evans tuvieron problemas.
Los tramos del sábado fueron mucho más largos, revirados y abrasivos que los del viernes. Y mientras los rivales de Tänak se inclinaban por la goma blanda de Pirelli para el bucle matinal, la decisión del estonio de llevar cuatro neumáticos duros marcó la diferencia.
Cuando llegaron al último tramo antes de la hora de comer, Suninen, Evans y Rovanperä perdieron mucho tiempo. Tänak, cuya elección de neumáticos duros era más duradera, se aprovechó al máximo y amplió su liderato a 47,8 segundos en la asistencia.
"Ha sido un día extremadamente bueno", admitió Tänak. "Ha jugado a nuestro favor y, en los tramos que eran malos, hemos tenido la ventaja de bajar el ritmo pero, cuando ha sido necesario, hemos podido acelerar. Aún no ha terminado, así que tenemos que seguir así mañana".
11° fecha: WRC Rally Chile BioBio 2023. Dia 2 (parcial- 1er. Bucle)
El estonio Tanak suma y sigue al frente, ampliando ventajas
Ott Tänak aumentó su liderato en el Rallye de Chile Bio Bío a la friolera de 47,8 segundos con una actuación magistral en el bucle matinal del sábado en la cita sudamericana. Tänak, que pilota un Puma Rally1 para el equipo británico M-Sport Ford, comenzó este penúltimo día con sólo 4,2 segundos de ventaja sobre su rival de Hyundai Motorsport, Teemu Suninen, pero se distanció del resto gracias, una vez más, a una inteligente estrategia.
En contraste con el trazado rápido y abierto del viernes, los tramos del sábado por la mañana al sur del parque de asistencia de Concepción fueron más largos, revirados y mucho más abrasivos. La gestión de los neumáticos y de la velocidad resultó ser clave, y Tänak, a diferencia de sus rivales por el título Elfyn Evans y Kalle Rovanperä, destacó en todas las áreas.
11° fecha: WRC Rally Chile BioBio 2023. Dia 1- final- WRC2
El impresionante Pajari brilla en la batalla del WRC2
Sami Pajari dominó la primera etapa del viernes en el Rally Chile BioBío para superar a su rival en WRC2, Oliver Solberg, por 13,3 segundos durante la noche. El finlandés, que consiguió su primera victoria en la categoría principal de apoyo en casa a principios de este año, tenía una ligera ventaja de 2,4 segundos a la hora del almuerzo después de intercambiar tiempos con el Škoda Fabia RS Rally2 similar de Solberg durante la mañana.
Pero cuando se repitieron las mismas tres especiales después de la asistencia, Pajari era intocable. El piloto de 21 años fue el más rápido en cada uno de ellos y, con Solberg obstaculizado por una suspensión trasera dañada en el TC6, aumentó su margen a cifras de dos dígitos.
“Me encanta este rally”, dijo Pajari, que también ocupa un impresionante octavo lugar en la clasificación general del rally. "El viernes fue quizás mi favorito, así que espero que mañana y el domingo sean igual de buenos, pero fue realmente complicado".
11° fecha: WRC Rally Chile BioBio 2023. Dia 1- final- WRC1
Tänak protagoniza un vibrante viernes en Chile
Ott Tänak lideró el Rallye de Chile BioBío el viernes por la tarde después de que su inteligente estrategia con los neumáticos resultara decisiva en la jornada inaugural de la prueba. El piloto del Ford Puma de M-Sport, Tänak, marcó el ritmo en el primer tramo del día por carreteras de tierra en Pulpería, pero su suerte pronto se desplomó cuando los problemas causados por un fuerte aterrizaje le bajaron a la tercera posición. Además de destrozar a su copiloto Martin Järveoja, el impacto también causó pequeños daños en la suspensión y la pérdida de la propulsión híbrida.
Sin embargo, fue el planteamiento estratégico de Tänak en el repetido bucle de la tarde lo que le ayudó a recuperar la primera posición. En unas condiciones primaverales suaves, fue el único piloto de cabeza que seleccionó un paquete de neumáticos compuesto exclusivamente por gomas Pirelli de compuesto blando, conocidas por su rendimiento superior pero menor vida útil.
"El primero y el último de esta tarde fueron extremadamente duros", dijo Tänak, que lleva sin ganar en el WRC desde el Rallye de Suecia en febrero. Cuando la base es tan dura, se mueve tan mal que no encuentras ninguna estabilidad. Pero tuvimos una buena pasada limpia, así que sin problemas".
11° fecha: WRC Rally Chile BioBio 2023. Dia 1 (parcial- 1er. Bucle)
Mañana complicada, Evans lidera el primer bucle. Lappi y Loubet afuera
Elfyn Evans, de Toyota, lidera el Rally de Chile después del primer bucle de etapas del viernes, que terminó con Pierre-Louis Loubet saliendo (antes lo hizo Lappi). Ott Tänak, de M-Sport Ford, fue líder después del TC1, que ganó por 2,1 segundos sobre Teemu Suninen, de Hyundai, mientras que Evans perdió 4,9 segundos. Pero Evans fue entonces el piloto a batir en los dos siguientes, ganando el TC2 por 1,5 s sobre su compañero de equipo Kalle Rovanperä y el TC3 por 0,9 s sobre Tänak.
Suninen está en segundo lugar en la general, a 2,6 s del líder y sólo 0,1 s por delante de Tänak a pesar de un trompo de este último en el TC2 y un fuerte aterrizaje tras un salto que dejó inutilizado el sistema híbrido de su coche durante el resto de esa especial. el siguiente. También comentó al final del TC3 que pensaba que tenía problemas con los amortiguadores, lo que le negó la oportunidad de ganar las tres especiales con el ritmo que normalmente tenía.
11° fecha: WRC Rally Chile BioBio 2023. Shakedown
Evans, el más rápido en el shakedown de Chile
Elfyn Evans fue el piloto a batir el jueves por la mañana cuando el galés marcó el ritmo en el shakedown del Rallye de Chile Bio Bío. Evans, que pilota un GR Yaris para Toyota Gazoo Racing, inicia esta 11ª prueba del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA a 33 puntos del líder, que ostenta su compañero de equipo Kalle Rovanperä. Un resultado de octavo o superior garantizaría la continuación de la lucha por el título.
Sólo 0,5 segundos separaban al dúo en busca del título tras múltiples pasadas por el shakedown de 5,75 km de Bio Bío, cerca del parque de asistencia de Concepción, con Evans marcando la referencia en su segunda y penúltima pasada. "Ha estado bastante bien", ha dicho Evans.
"Hay bastante diferencia en las condiciones de esta semana, especialmente del viernes al sábado, por lo que será bastante difícil hacer una comparación en términos de puesta a punto del coche".
Chile acoge una prueba del WRC por segunda vez y la ruta de rallye ha cambiado radicalmente desde su debut en 2019.
11° fecha: WRC Rally Chile BioBio 2023. Cuenta regresiva
¡Histórico! Luis Allende competirá en un Rally1 del WRC
El navegante Riojano estará a bordo de uno de los autos más destacados del campeonato de rally más importante a nivel mundial. Luis Allende hará historia para la Argentina en el Campeonato Mundial de Rally (WRC). El navegante riojano se transformará en el primer argentino en competir con un Rally1; que es el auto de la categoría WRC1. Y justamente, este último lo hará con un Ford Puma Rally1.
Allende estará acompañado por el piloto Alberto Heller y la competencia se realizará en el mes de septiembre en Chile.
11° fecha: WRC Rally Chile BioBio 2023. Cuenta regresiva
La adrenalina llega una vez más a Chile. Todo lo que tienes que saber. 55 inscritos
Esta semana es importante para el Campeonato Mundial de Rally, ya que aterriza en Sudamérica por primera vez en cuatro años. La última vez que el WRC visitó el continente fue para el Rally de Chile, y ahí es donde regresa el campeonato para la prueba 11 de la campaña 2023.
El evento de este año es básicamente nuevo y casi ninguna de las etapas de 2019 aparece en el itinerario de 2023. Y muchas cosas han cambiado en el campeonato mundial, entre ellas los coches que compiten en cabeza, lo que hace que leer demasiado sobre el primer Rally de Chile sea un juego de tontos.
La lista de inscritos del Rally Chile Biobío 2023 con 55 anotados se caracteriza por la calidad de nombres y de parque automotor que ofrecerá en todas sus categorías al público que siga la carrera, que es la segunda por el Campeonato del Mundo en disputarse en la región del Biobío tras el debut a este nivel en 2019.
Equipos:M-Sport Ford
Malcolm Wilson pide a la FIA poder usar los Rally1 sin hibridación en campeonatos nacionales
Malcolm Wilson se ha sincerado junto a los compañeros de DirtFish sobre su negocio en el WRC. Como bien hemos visto en las últimas décadas, M-Sport ha subsistido como equipo semioficial en el WRC gracias a la venta de unidades a equipos privados, algo que desde la implementación del nuevo reglamento híbrido solo ha podido hacer en una ocasión. El director de M-Sport ha instado a la FIA a considerar el uso de los Rally1 sin hibridación en los certámenes nacionales para mantener la presencia de su estructura en el WRC.
Con solo un Ford Puma Rally1 vendido a un equipo privado, Wilson ha sido tajante, dejando su continuidad en el WRC en el aire de cara a 2024: "No es suficiente. Necesitamos vender alrededor de 10 automóviles cada año para que esto funcione. Ahora mismo no se puede dar nada por sentado la próxima temporada”. Tras una reunión junto al resto de marcas y Mohammed Ben Sulayem, presidente de la FIA, Wilson espera que se tomen medidas urgentes para solucionar los problemas que entienden que hay: “Mohammed ganó siete de sus títulos de Oriente Medio con nosotros. Le expliqué que estaba usando, básicamente, un coche de Rally1. Ganó esos campeonatos con el coche de clase premium, el coche con el que estábamos en lo más alto del WRC."
Campeonato WRC 2024: Pilotos
Ott Tanak negocia con varios equipos para el WRC 2024
El piloto estonio no tiene contrato para la temporada 2024 del WRC, aunque asegura que seguirá en la categoría y que ha negociado con varios equipos. El campeón del mundo de 2019 no tiene contrato para la próxima temporada después de solo haber firmado un año con M-Sport, tras dejar Hyundai con todavía una campaña pendiente de su acuerdo. Ott Tanak ha sufrido un difícil regreso a Ford, quienes le dieron su primera oportunidad a tiempo completo en el WRC allá 2012.
El estonio consiguió la victoria en Suecia y terminó segundo en Croacia, aunque esos resultados son sus únicas visitas al podio hasta la fecha. El piloto aseguró que desea seguir compitiendo en el campeonato el próximo año, mientras que M-Sport espera asegurarse sus servicios para 2024.
Sin embargo, los jefes del conjunto admitieron que no será una decisión sencilla mantenerlo, y aunque se cuestiona el futuro de la escudería en el más alto nivel de los rallies, el director del proyecto, Malcolm Wilson, dijo que no tienen la intención de abandonar la categoría Rally1 el próximo curso.
Por su parte, Ott Tanak reveló en Grecia que mantuvo conversaciones con todos los equipos del WRC, pero admitió que es "difícil" saber cómo será su futuro. Toyota todavía no ha anunciado su alineación para 2024, puesto Kalle Rovanpera, Elfyn Evans y Sébastien Ogier no tienen contrato, mientras que Thierry Neuville es el único que tiene un acuerdo en Hyundai.
Campeonato WRC 2025: Proveedores de Cubiertas
Pirelli explica su decisión de dejar el WRC como proveedor de neumáticos
Pirelli ha arrojado más luz sobre su decisión de dejar el Campeonato Mundial de Rally como proveedor de neumáticos de control al final de la campaña 2024. El WRC cambiará su caucho de control a partir de 2025 después de que el fabricante italiano de neumáticos Pirelli anunciara el viernes pasado que había optado por no presentar una oferta en respuesta a la licitación de neumáticos 2025-2027 de la FIA.
Pirelli ganó la licitación anterior para suministrar neumáticos a todas las categorías del WRC entre 2021 y 2024, regresando al máximo nivel de los rallyes por primera vez desde 2010.
Motorsport.com entiende que Michelin, MRF y Hankook están compitiendo para asegurar el contrato de neumáticos WRC, a partir de 2025.
Cuando Motorsport.com le pidió que explicara su petición de no continuar en el WRC, el jefe de Pirelli, Mario Isola, reveló que el ahorro de costes no era parte de la decisión. También reiteró que la empresa seguirá desarrollando productos para los rallyes.
"No, [el ahorro de costos] no fue realmente [parte de la decisión] porque tenemos un equipo dedicado al WRC y creemos que en este período obtuvimos lo que queríamos en términos de ser parte del deporte en la categoría superior". dijo Isola.
"Seguiremos poniendo nuestros recursos en el ERC y en los campeonatos nacionales y el equipo que se ocupa del WRC y de los rallyes en general no es el mismo equipo que tenemos para la Fórmula 1.
11° fecha: WRC Rally Chile Biobío 2023- la previa
Lista de inscriptos con anotados estelares
La lista de inscritos del Rally Chile Biobío 2023 se caracteriza por la calidad de nombres y de parque automotor que ofrecerá en todas sus categorías al público que siga la carrera, que es la segunda por el Campeonato del Mundo en disputarse en la región del Biobío tras el debut a este nivel en 2019. Como si fuera poco, a las figuras estelares que se presentarán dentro de dos semanas en la rampa de largada en Los Ángeles para luego recorrer estos caminos desde el Parque de Servicios en Concepción y Talcahuano, una cantidad de tripulaciones con distintos medios mecánicos también aportan lo suyo a una cita que seguramente será espectacular.
Campeonato WRC 2024: Proveedores de Cubiertas
Pirelli dejará el WRC la próxima temporada. Michelin vinculado al regreso al WRC
La guerra de los neumáticos ha vuelto al Mundial de Rallyes. Pero sólo por un mes. El gigante italiano de neumáticos no seguirá siendo el único proveedor de neumáticos del WRC más allá de 2024. La estancia de Pirelli en el Campeonato Mundial de Rally terminará al final de la próxima temporada tras su decisión de no licitar para el acuerdo de suministro de 2025. La firma italiana seguirá siendo el proveedor de neumáticos de control la próxima temporada, concluyendo su actual acuerdo de tres años.
La decisión del equipo milanés deja a Michelin, MRF y Hankoook en una carrera a tres bandas por el contrato de tres años a partir de enero de 2025. Pirelli no hizo comentarios en un comunicado emitido el sábado por la mañana, ocho horas después de que se cerrara la licitación con el promotor del WRC y la FIA. Se entiende que MRF y Hankook han presentado propuestas a la FIA y al promotor del WRC una vez más. La sorpresa es la posibilidad de que Michelin regrese a la máxima categoría de los rallyes.
Un representante de la firma francesa estuvo presente en las reuniones con el promotor durante el Rally Acrópolis de Grecia de la semana pasada, pero declinó la oportunidad de explicar su pensamiento a DirtFish.
11° fecha: WRC Rally Chile Biobío 2023- la previa
CBTech también de estreno
Así como Martín Scuncio conducirá por primera vez un Škoda Fabia RS Rally2 en el Rally Chile Biobío este mes, en el equipo CBTech no han querido quedarse atrás y el binomio compuesto por Jorge Martínez y Alberto Álvarez hará exactamente lo mismo. Entre ambos, la principal diferencia, que no es menor, radica en que la idea original la escuadra santiaguina no es arrendar la unidad, sino que ya ha sido adquirida a Toksport en Alemania para que se quede en el país y que sea el auto con el que el piloto penquista prosiga su campaña nacional con un medio mecánico más actualizado que la primera evolución del producto checo, con la que venía compitiendo desde 2019.
Javier Montero, Director Deportivo de la escuadra, detalló: “Estamos todos muy motivados en el equipo por la noticia. Por fortuna, los tiempos calzaron con lo justo entre la venta de dos de nuestros Fabia R5 a Bolivia y la posibilidad de adquirir éste, para lo cual contamos de nuevo con el apoyo incondicional de su propietario, Patricio González, que ya está en Europa terminando de gestionar todo. Ante el apremio en el que estábamos para una competencia de tanta relevancia como lo es la segunda edición mundial en los caminos de la Región del Biobío para todos, pero especialmente para Jorge en su condición de local, él mismo dedicó muchas horas de varios días a rastrear las pocas unidades de esta última generación de Škoda que pudieran estar disponibles para la venta.
Campeonato WRC 2024: Futuro reglamento electrico en el WRC
La FIA cataloga de imposible la implementación de un reglamento eléctrico en el WRC
Tanto el Promotor del WRC como la FIA consideran la tecnología híbrida y los combustibles sostenibles como piedra angular para el próximo reglamento del Campeonato del Mundo. El Promotor del WRC y la FIA siguen trabajando en busca de la mejor opción para el próximo reglamento, que llegará en 2027. Los dirigentes del WRC han descartado por completo la tecnología 100% eléctrica, pero mientras buscan ampliar el acuerdo con Compacts Dynamics para las unidades híbridas de cara a 2025 y 2026, ya piensan en el cambio de reglamentación del próximo ciclo.
Sobre todo ello, Peter Thul, director deportivo de WRC Promoter comentó en DirtFish: "La discusión sobre las futuras regulaciones es absolutamente importante y todos los que están en el campeonato en este momento están de acuerdo en que tiene que ser una mezcla de combustible híbrido y sostenible, cualquiera que sea la combinación." En referencia al interés mostrado por Toyota sobre un posible reglamento centrado en el hidrógeno, Thul añadió: "El hidrógeno sería fantástico, pero incluso Toyota, que es pionera en este aspecto, dice que necesita algo más de tiempo".
Campeonato WRC 2024: Equipos: M-Sport Ford WRC
Malcolm Wilson: Mantener a M-Sport en el WRC y a Ott Tanak de piloto en el 2024
El jefe del equipo británico no ha dudado en desmentir los rumores sobre la marcha de su estructura del Campeonato del Mundo, afirmando que harán todo lo posible para permanecer en el más alto nivel. En una temporada de complejidad extrema para M-Sport Ford, los rumores llevaron a diversos medios y aficionados a cuestionarse la continuidad de la estructura británica en la máxima categoría del WRC. Si bien, los rumores se acrecentaron tras unas supuestas declaraciones de Pierre-Louis Loubet a un medio francés que al parecer no eran del todo fiables, las alarmas saltaron en un campeonato que no se puede permitir la pérdida de uno de sus tres constructores.
Si la previa del Acrópolis Rally de Grecia nos había dejado con dudas respecto a la continuidad del programa de M-Sport Ford con los Rally1, su mal inicio con el abandono de Loubet antes de comenzar la primera especial del viernes y unos problemas similares en la unidad de Tänak que le apartaron de la lucha al ser penalizado con 3:40 tras un retraso de 22min en el control horario no ayudaron a rebajar las tensiones. Con estos problemas y el fantasma del cierre del programa sobrevolando por las asistencias del certamen, Malcolm Wilson no dudó en disipar las dudas sobre su proyecto con los Rally1.
Campeonato 2024
Las ideas del WRC para cambiar el formato de los fines de semana
En una reunión de la Comisión del WRC que se celebrará la próxima semana, se debatirán los cambios en el formato de las pruebas a partir de 2024 y 2025. Los promotores del Campeonato Mundial de Rallyes (WRC) han recopilado una serie de ideas en los últimos tres meses para mejorar la categoría tras enfrentarse a las críticas de los pilotos preocupados por el atractivo del campeonato y la falta de dirección percibida.
Tras las declaraciones realizadas por Thierry Neuville, piloto de Hyundai, a Motorsport.com en el pasado Rally de Portugal, los organizadores del WRC invitaron a los pilotos a una reunión para compartir sus ideas que puedan ayudar a mejorar el atractivo de la categoría.
Petter Solberg, vicepresidente de la comisión de pilotos de la FIA y campeón del mundo de rallies en 2003, también colaboró en la recopilación de esas ideas.
Como ya reveló Motorsport.com hace unas semanas, se espera que se estudien varias de esas ideas en una reunión que tendrá lugar el próximo viernes 22 de septiembre.
El promotor del WRC ya ha adelantado que los cambios en el formato del domingo encabezan la lista. También se está debatiendo la condensación de pruebas, una posible reestructuración del sistema de puntos, más servicios remotos y el posible adiós al parque central de servicios.
11° fecha: WRC Rally Chile Biobío 2023- la previa
Las figuras del Biobío junto a las Autoridades Regionales
La semana anterior, las autoridades de la Región del Biobío se reunieron en Concepción con los numerosos pilotos y navegantes de renombre procedentes de esa zona del país y que tomarán parte dentro de tres semanas del Rally Chile Biobío, que será la undécima fecha del Campeonato del Mundo y sexta del torneo Copec RallyMobil, del 28 de septiembre al 1º de octubre.
A pesar de la incesante lluvia, la Plaza de Armas local recibió a estas destacadas figuras deportivas, quienes con orgullo fueron presentadas por el Gobernador, Rodrigo Díaz Wörner, en conjunto con parte de su comitiva, el Alcalde de la ciudad, Álvaro Ortiz, el alcalde de Talcahuano, Henry Campos, el alcalde de Los Ángeles, Esteban Krause, el Seremi Regional de Economía y Fomento, Javier Sepúlveda, y el Productor General de la carrera, Felipe Horta. Estuvieron en el encuentro Alberto y Pedro Heller, Jorge Martínez, Martín Scuncio, Patricio Muñoz, Mario Parra, Felipe Padilla, Javiera Román y Rodolfo Iglesias, entre otros.
10° fecha: EKO Acrópolis Rallye de Grecia 2023- Dia 3- final WRC1
Tercera victoria de Kalle Rovanperä en la temporada, lo consolida al título
Kalle Rovanperä logró su tercera victoria de la temporada en el EKO Acrópolis Rallye de Grecia el domingo por la tarde para afianzar su dominio en el Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA de este año. El piloto de 22 años parecía destinado a subir al tercer escalón del podio en esta 10ª prueba, pero se encontró al frente de la clasificación con más de dos minutos de ventaja tras el penúltimo tramo del sábado, cuando los anteriores líderes Thierry Neuville y Sébastien Ogier se retiraron.
El Hyundai i20 N de Neuville sufrió daños en la suspensión delantera antes de que Ogier, que pilotaba un Toyota GR Yaris similar al de Rovanperä, se detuviera tras el TC12 por un fallo en la suspensión trasera tras golpear una piedra. Rovanperä pudo permitirse relajarse en el final de tres tramos del domingo y selló un fin de semana casi perfecto con los cinco puntos de bonificación máximos por ganar la Wolf Power Stage. Aventajó a su compañero de equipo Elfyn Evans, su más inmediato perseguidor en el campeonato, en 1 minuto 31.7 segundos en la meta y amplió sus puntos sobre el galés a 33 a falta de tres pruebas.
"Por supuesto, es un gran alivio", dijo Rovanperä, que también ayudó a aumentar el liderato de Toyota en el campeonato de constructores a 91 puntos sobre Hyundai. "Después de un rallye difícil en Finlandia, necesitábamos volver, aunque nunca nos fuimos. Una buena actuación, empezar primeros y terminar primeros está muy bien. Hemos pilotado de forma inteligente y hemos tenido un buen ataque aquí en el Wolf Power Stage".
10° fecha: EKO Acrópolis Rallye de Grecia 2023- Dia 2- final- WRC2-WRC3 Junior
La remontada de Mikkelsen recompensada con el liderato del WRC2. Domínguez toma el control del WRC3
Andreas Mikkelsen realizó uno de los mejores pilotajes de su carrera en el Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA para subir del puesto 12 al primero en WRC2 en el EKO Acrópolis Rallye de Grecia el sábado. Después de sufrir tres pinchazos el viernes, nadie podría haber culpado al noruego por descartar sus posibilidades de conseguir la victoria en la categoría principal de apoyo en esta décima prueba de la temporada.
Pero Mikkelsen estaba lejos de estar deprimido y procedió a llevar su Škoda Fabia RS Rally2 a tiempos de referencia en todas las especiales del sábado, superando al coche similar de Gus Greensmith en la especial final para llevar una ventaja de 0,4 segundos hasta la final del domingo.
El paraguayo Domínguez busca su tercera victoria de la temporada en la categoría Ford Fiesta Rally3 y obtuvo una ventaja inesperada cuando el líder conjunto de la noche a la mañana, Laurent Pellier, se vio obligado a retirarse en la primera especial del día con una caja de cambios rota. Diego Domínguez tiene una ventaja de más de tres minutos sobre Eamon Kelly en WRC3 a falta de tres etapas para el final del EKO Acrópolis Rallye de Grecia.
10° fecha: EKO Acrópolis Rallye de Grecia 2023- Dia 2- final WRC1
Tras un duro sábado, Rovanperä, asume la delantera en Grecia
Kalle Rovanperä está en camino de lograr una notable victoria en el EKO Acropolis Rallye de Grecia después de que la brutal penúltima etapa del sábado obligara a sus compañeros Thierry Neuville y Sébastien Ogier a retirarse. Una lucha furiosa por la mañana se convirtió en una cuestión de supervivencia esta tarde, ya que el calor y las duras carreteras cubiertas de piedras cobraron un alto precio en este décimo encuentro de la temporada del Campeonato Mundial de Rallyes de la FIA.
Neuville tenía 10,9 segundos de ventaja cuando abrió un agujero y destrozó la suspensión delantera derecha de su Hyundai i20 N en el primer tramo del bucle de la tarde. Estaba a 36 puntos del líder del campeonato, Rovanperä, antes de este encuentro, la jornada 10 de 13. Su abandono dejó a Ogier al mando, pero el francés, que entró en el último tramo de Eleftherohori 12,4 segundos por delante de su compañero de equipo Rovanperä, golpeó una piedra que destruyó la suspensión trasera izquierda de su Toyota GR Yaris. Se retiró en el último tramo de la carretera mientras Rovanperä llegaba a la cima.
El joven de 22 años comenzará el tramo final con una ventaja de más de dos minutos sobre Sordo de Hyundai Motorsport Dani. La victoria del domingo lo acercaría un paso más a conseguir títulos mundiales consecutivos.
“Hoy han pasado muchas cosas en el frente”, dijo Rovanperä, un poco sorprendido.
10° fecha: EKO Acrópolis Rallye de Grecia 2023- Dia 2- parcial (2do. Bucle)
ADELANTO: Thierry Neuville abandona tras liderar el Acrópolis y se despide del título
La tripulación del Hyundai Shell Mobis WRT Thierry Neuville / Martijn Wydaeghe se detuvo en el TC10 después de golpear un agujero (tripulación OK). Las esperanzas de Thierry Neuville en el EKO Acrópolis Rallye de Grecia se desintegraron el sábado por la tarde, con el líder del mediodía deteniéndose a 11,1 km del TC10 después de golpear un agujero y romper su suspensión delantera derecha. Las esperanzas del piloto de Hyundai Motorsport de ganar el título en 2023 están ahora en peligro.
10° fecha: EKO Acrópolis Rallye de Grecia 2023- Dia 2- parcial (1er. Bucle)
Neuville resiste a Ogier en un emocionante duelo en el Acrópolis
Thierry Neuville recuperó el liderato del EKO Acrópolis Rallye de Grecia el sábado por la mañana tras ceder brevemente su liderato a Sébastien Ogier en el primer tramo del día. Neuville aventajaba a su rival del Toyota GR Yaris, Ogier, en sólo 2,8 segundos al final de la jornada anterior, pero vio cómo esa ventaja se esfumaba cuando le pillaron dormido en la primera especial del sábado en Pavliani.
En las condiciones más embarradas que se han visto hasta ahora en esta 10ª prueba de la temporada del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA, Neuville, la estrella del Hyundai i20 N, no tuvo respuesta a la velocidad del francés Ogier, que le aventajó en casi 12 segundos en el tramo y le aventajó en 7,8 segundos.
Pero en las carreteras de Karoutes, contrastadamente secas, el liderato volvió a cambiar de manos cuando Ogier se pasó en un cruce a la izquierda. Ese percance, y la posterior pérdida de tiempo, le costaron al ocho veces campeón del mundo casi 10 segundos.
10° fecha: EKO Acrópolis Rallye de Grecia 2023- Dia 1- final- WRC2/ Junior
Rossel líder del WRC 2 en Grecia mientras Fourmaux flaquea. Problemas para Creighton en Junior
Yohan Rossel se ha colocado al frente de la clasificación del WRC 2 después de que su rival Adrien Fourmaux sufriera un duro revés el viernes en el EKO Acrópolis Rallye de Grecia. Fourmaux, que pilota un Ford Fiesta Rally2 para M-Sport Ford, fue sin duda la estrella en lo que resultó ser un día de test para varios de los líderes habituales de la categoría WRC 2.
Su regularidad parecía estar dando sus frutos, ya que llevaba un liderato de ocho segundos en el penúltimo tramo, pero una molesta piedra en la línea de meta dañó el neumático delantero izquierdo del francés y su ventaja se redujo a sólo 0,9 segundos.
Sin embargo, lo peor estaba por llegar en el final de Elatia, en forma de otro pinchazo. Fourmaux y Alex Coria optaron por realizar un cambio de ruedas a mitad de tramo, bajando casi dos minutos y cediendo el liderato a su compatriota Yohan Rossel.
Las esperanzas del líder del campeonato Junior WRC de la FIA, William Creighton, de hacerse con el título recibieron un duro golpe el viernes en el EKO Acrópolis Rallye de Grecia, abriendo la puerta a una espectacular batalla entre sus rivales más cercanos, Laurent Pellier y Diego Domínguez.
Grecia acoge la última prueba de la temporada 2023 del FIA Junior WRC, en la que se reparten los puntos de la doble clasificación, y, al llegar al rallye, el irlandés Creighton sabía que no podía relajarse, consciente de que su ventaja de 29 puntos sobre su rival más cercano, Pellier, podría desaparecer fácilmente.
10° fecha: EKO Acrópolis Rallye de Grecia 2023- Dia 1- final- WRC1
Neuville ataca y eclipsa a Ogier el viernes en Grecia
Thierry Neuville mantuvo a raya a un Sébastien Ogier al ataque para liderar el EKO Acrópolis Rallye de Grecia el viernes por la noche, superando un problema técnico que le retrasó. Sólo 2,8 segundos separaban al dúo tras el primer día completo de competición en la 70ª edición del legendario Acrópolis. A pesar de ganar sólo uno de los cinco exigentes tramos de pistas de tierra, Neuville lideró de principio a fin.
El piloto del Hyundai i20 N superó al líder de la noche anterior, Kalle Rovanperä, al ser el más rápido en la primera especial de Loutraki, y había conseguido una ventaja de 7,4 segundos sobre su rival de Toyota, Ogier, al llegar al último tramo en Elatia. Pero su duro trabajo estuvo a punto de ser en vano, ya que un problema mecánico, presumiblemente relacionado con la transmisión, le impidió atacar a lo largo de los 28,32 km.
"En el último tramo, el diferencial trasero patinaba constantemente y no podía acelerar a fondo ni en primera, ni en segunda, ni en tercera", explicó Neuville. "Perdía tiempo constantemente y no podía hacer girar el coche con el acelerador, así que me costaba mucho.
10° fecha: EKO Acrópolis Rallye de Grecia 2023- Dia 1- parcial (1er. Bucle)
Neuville lidera el Acrópolis el viernes por la mañana
Thierry Neuville fue el más rápido en salir de los bloques el viernes por la mañana para liderar el EKO Acrópolis Rallye de Grecia tras el primer par de pruebas sobre tierra. Después de que el shakedown del jueves se cancelara debido a las severas condiciones meteorológicas, las estrellas del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA se encontraron adentrándose en lo desconocido en dos rápidas tandas que formaban parte de su viaje hacia el norte desde la súper especial del jueves en Atenas hasta la base de rallyes en Lamia.
Neuville, a los mandos de un Hyundai i20 N, aventajó al líder de la noche anterior, Kalle Rovanperä, en 3,4 segundos sobre las carreteras secas de Loutraki. Pero en el terreno más accidentado de Pissia, fue el GR Yaris de Rovanperä el que se impuso.
Sólo 2,0 segundos separaban a los dos pilotos cuando se dirigían a la zona remota de montaje de neumáticos del Casino Loutraki, con la ventaja a favor de Neuville. "Tenemos que trabajar un poco en el coche", dijo el belga. "Sin shakedown hay algunos pequeños ajustes que hacer. Chocaba mucho [en Pissia] y tuve que ir más despacio en algunas compresiones."
Campeonato WRC- Calendario 2024_ Equipos
M- Sport Ford WRC: Richard Millener niega la salida de Ford del WRC
Richard Millener, director de M-Sport, salió a desmentir públicamente la noticia de Corse Matin, donde supuestamente Pierre Louis Loubet habría dicho que Ford iba a abandonar el WRC en 2024, lo cual no es cierto. En declaraciones al periódico finlandés Ilta-Sanomat, Millener negó el artículo, que fue eliminado del sitio web del periódico.
Ayer, AutoSport aseguró de inmediato que no era eso lo que pasaba entre bastidores, sino el rumor que habla de la posibilidad de que M-Sport sea cambiado por otra estructura. Es decir, la posible salida de Ford nunca estuvo sobre la mesa.
Cuando reproducimos las palabras de Loubet, escribimos: "su compatriota Napoleón dijo una vez: "la noticia de mi muerte es manifiestamente exagerada", por lo que es de esperar que esta vez, otro corso, Loubet, haya revelado algo que puede llegar a ser ser "manifiestamente exagerada". Y realmente fue...
10° fecha: EKO Acrópolis Rallye de Grecia 2023- Dia 1- ES1- final
Rovanperä primer líder del Rally Acrópolis
Gracias al mejor tiempo conseguido durante la Súper Especial de Atenas, Kalle Rovanperä se hizo con el control del Rally Acrópolis al final de la primera especial. El líder del mundial se anota la corta especial en el puerto de Atenas y es el primer líder del Acrópolis Rally de Grecia. Lappi es segundo a 0,3seg mientras que Neuville es tercero a 0,4seg. Dani Sordo terminó la especial en cuarto lugar a 0,5seg del liderato.
Este Rally de la Acrópolis estuvo incierto durante mucho tiempo debido a las terribles condiciones climáticas al comienzo de la semana, pero el evento comenzó este jueves por la tarde en Atenas. En la primera especial, una Súper Especial de 1,48 kilómetros a lo largo del paseo marítimo, fue Kalle Rovanperä quien marcó el mejor tiempo en 1'32"9. El finlandés, víctima de un accidente durante su rally nacional hace un mes, llega a Grecia como líder del campeonato con 25 puntos de ventaja sobre Elfyn Evans.
El top 3 de este TC1 lo completan dos Hyundai: el de Esapekka Lappi (+0″3) y Thierry Neuville (+0″4). El 3º Hyundai, el de Dani Sordo (+0″5) es cuarto.
10° fecha: EKO Acrópolis Rallye de Grecia 2023- Cuenta regresiva
El Rally de Acrópolis se mantiene a pesar del diluvio, pero cancela el shakedown
Aunque llueve intensamente en la región de Lamia, los organizadores de la prueba confían en la posibilidad de comenzar la carrera mañana por la tarde en Atenas. Sin embargo, se eliminó una parte del Power Stage y se canceló el shakedown. Debido a las complicadas condiciones meteorológicas, los organizadores del Acrópolis Rally de Grecia se han visto obligados a cancelar el tramo de pruebas para todas las categorías.
La meteorología adversa que está golpeando con fuerza a Grecia ha obligado al organizador de la décima prueba del calendario del WRC 2023 a cancelar el shakedown del Acrópolis. Tras haber sufrido modificaciones en los reconocimientos y haberse recortado la Power Stage quedando en solo 9km cronometrados, los dirigentes de la cita helena se han visto obligados a la suspensión del tramo de pruebas, ya que las condiciones de lluvia y barro están complicando, y mucho, el trabajo de las distintas tripulaciones.
Por suerte, se prevée que la lluvia cese en las próximas jornadas, lo que podría facilitar el normal desarrollo del rally.
Campeonato WRC 2023: 10° fecha: EKO Acrópolis Rallye de Grecia 2023- Cuenta regresiva
Se viene un Acrópolis amenazado por la meteorología
La presión aumenta constantemente sobre el líder del Campeonato Mundial de Rallyes de la FIA, Kalle Rovanperä, mientras la estrella del Toyota Gazoo Racing pretende mantener a raya a su compañero de equipo Elfyn Evans durante el EKO Acrópolis Rallye de Grecia de esta semana (del 7 al 10 de septiembre).
Reconocido por sus exigentes pistas rocosas ubicadas en las montañas al norte de Atenas y sus tradicionalmente abrasadoras condiciones de mitad de verano, el 'Rally of Gods' ha mantenido su estimado estatus como clásico del WRC desde su creación en 1973.
Sin embargo, una lluvia sin precedentes a lo largo de esta semana ha cubierto las etapas con una gruesa capa de barro, presentando un desafío extraordinario para todos los involucrados. Sin embargo, se están haciendo todos los esfuerzos imaginables para garantizar que el evento se desarrolle según lo planeado y en su totalidad.
11° fecha: Rally Bio Bio de Chile 2023- la previa
Se conoce el listado de inscriptos. Debutantes del Rally1. M. Scuncio dice presente
Faltan 22 dias para la visita del WCR a la región del Bio Bio en Chile. Se conoce y destacan la lista de inscritos del Rally Chile Bio Bío 2023. Entre los nombres llamativos en la lista de inscritos del Rally Chile Bio Bío se encuentran el héroe local Alberto Heller y el luxemburgués Grégoire Munster.
Lanzado el martes (5 de septiembre), a poco más de tres semanas del regreso del WRC al país sudamericano, Munster, de 24 años, estuvo entre las mayores sorpresas en la lista de inscritos, confirmado para pilotar un Ford Puma Rally1 de M-Sport.
Es sólo el último logro en lo que han sido 12 meses meteóricos para el joven, destacado por la victoria en WRC2 en el FORUM8 Rally de Japón del pasado noviembre y la victoria del Junior WRC en el Rally de Estonia en julio.
Heller, junto con su hermano Pedro, han hecho varias apariciones en el WRC a lo largo de los años, pero su rallye de casa marcará la primera vez que su hermano menor, Alberto, compita en el escalón más alto del deporte. Pedro competirá en WRC2, al volante de un Citroën C3 Rally2. Los habituales Ott Tänak y Pierre-Louise Loubet estarán al mando de los otros dos Pumas de M-Sport.
Calendario 2024_ Equipos
WRC 2024: ALARMA: ¿Y si M-Sport estuviera ausente en 2024?
¿El icónico equipo inglés está viviendo el fin de su participación en el WRC? ¿Tendrá que dar un paso atrás a la espera de que la disciplina recupere la coherencia financiera? No hay confirmación, pero los rumores son cada vez más preocupantes. Quedan algunos meses para impedir esta salida que sería dramática para este deporte.
¿Estará M-Sport presente en Montecarlo? ¿Cuántas veces en el pasado se ha hecho esta pregunta unos días antes de que comience una temporada? A la larga, se convirtió en una especie de estribillo. Como hasta ahora la respuesta siempre ha sido positiva, ya nadie prestó atención y se convenció de encontrar los camiones con el distintivo M-Sport en el parque de asistencia. La diferencia esta vez es que el cuestionamiento cae al final del verano, cuando quedan 4 carreras y, sobre todo, que la situación no se presta en absoluto al optimismo.
¿Cómo pudo llegar a esto este equipo que ha capeado tantas tormentas? Malcolm Wilson no ha acertado del todo en su apuesta. Fue uno de los firmes defensores del cambio tecnológico. Esto debería permitir la llegada de otros fabricantes, al tiempo que haría que el WRC fuera más ecológico y visible. También era una forma de deshacerse de los WRC de 2017, cuya alineación se había vuelto indigerible. El jefe inglés, sin embargo, se dio cuenta rápidamente de lo caro que era manejar un Rally1 híbrido. El automóvil en sí puede ser menos costoso que el anterior sin todo, pero la presencia de la unidad híbrida hace que el precio se dispare.
10° fecha: EKO Acrópolis Rallye de Grecia 2023- Cuenta regresiva
Cuenta atrás para Grecia: Protagonistas, La ruta, Cronograma e inscriptos
Una cita legendaria del WRC, con carreteras de montaña llenas de curvas y grava que se combinan con altas temperaturas y polvo asfixiante para ofrecer un desafío feroz. Las pistas son más suaves de lo que solían ser, pero siguen siendo muy exigentes con los neumáticos y los coches.
La FIA y el promotor de la prueba han publicado la lista oficial de inscritos del Acrópolis Rally. Un total de 72 tripulaciones se darán cita en los tramos. Diez vehículos 'Rally1' híbridos estarán presentes.
El WRC se encuentra en su particular parón veraniego, pero lo cierto es que el Acrópolis Rally ya asoma en el horizonte. La décima cita de la temporada, en los siempre áridos tramos de Grecia, contará con un parque de asistencia compuesto por un total de 72 vehículos, tal y como se recoge en la lista oficial de inscritos de la prueba. Diez son coches 'Rally1' híbridos, mientras que WRC2 competirán hasta 30 tripulaciones. El Junior WRC se decide en Grecia.
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8na fecha: Gran Premio Coronacion: Rally de Villaguay- Ingeniero Sajaroff - Cuenta regresiva
Asi sera el Gran Premio. Van 13 inscriptos
Se viene la última del año del Rally Entrerriano RUS, carrera donde se definirán los títulos de tres de sus clases y que, otorgando un 50% mas de puntos es una motivación extra para que la convocatoria sea excelente.
En la previa la fuerte crecida de los ríos en la provincia también tuvo protagonismo ya que se debió desechar el tramo de Puente Urquiza en Villaguay por la altura del agua que no daba certezas de llegar a tiempo con la preparación; esto dio la oportunidad a Ingeniero Sajaroff, una localidad ubicada unos km al sur de la cuidad cabecera del Gran Premio, de sumarse a la carrera aportando un tramo de 19,27km que se correrá tanto el sábado como el domingo.
Las pre inscripciones se encuentran abiertas en la Web de la categoría y lo estarán hasta las 20hs del próximo jueves y esta previsto que el mismo jueves empiecen a instalarse los Equipos en el predio del Kartodromo, que será una vez mas el centro de operaciones de la carrera;
8va. fecha: Rally de Libertador San Martín y Valle María- Segunda etapa- final
Final para el Rally de Villa Libertador San Martin. Guillermo Pitón ganó
Termino por la tarde la octava fecha del Rally Entrerriano RUS que quedo en la Clasificación General para Guillermo Piton y Juan Capurro. La segunda etapa se disputo por la tarde sobre tres tramos que estuvieron colmados de público, para ver el paso de los 24 autos habilitados para correr.
Los ganadores por clases fueron: Guillermo Pitón-Juan Capurro (A6); Martin y Ricardo Baucero (N7); Daniel y Melisa Baez (N7L); Julio Erpen y Pablo Salvidía (N9-8v)-a definirse en la técnica final; Cristian D’Elia y Darcy Frascheri (N9 16v)
La última carrera del Rally Entrerriano RUS será el Gran Premio Coronación los días 1, 2 y 3 de Diciembre en Villaguay
8va. fecha: Rally de Libertador San Martín y Valle María- Primera etapa- final
Hoy se pone en marcha el Pre-coronación
Hoy se pone en marcha en Villa Libertador San Martin la penúltima fecha del Campeonato Entrerriano RUS 2023.
Con modificaciones provocadas por las lluvias caídas que llevaron a que la carrera se corra en su totalidad mañana domingo arranco hoy la actividad previa en la Ex Estación Puiggari, donde se ubica el centro neurálgico de la carrera con el Parque de Servicios y la Dirección de la Prueba, desde el mediodía se realizaron las Verificaciones previas por donde pasaron 27 Binomios que saldrán mañana a correr los siete tramos de velocidad divididos en dos etapas, una por la mañana y la otra por la tarde.
Las actividades de hoy terminan con una caravana que realizaran los autos de carrera hasta el centro de la ciudad, donde se realizara la Reunión de Pilotos.
8va. fecha: Rally de Libertador San Martín y Valle María- Cuenta regresiva
El Pre-Coronacion se corre en un solo dia.
Las lluvias caídas los días previos en la zona donde se realiza este fin de semana el Pre Coronación provocaron que el Municipio de Valle María, uno de los dos Organizadores, debiera desistir ayer con la realización de la fecha, ya que los pisos de la zona no se iban a recuperar para el sábado; luego de evaluar alternativas, los dirigentes de la categoría en conjunto con el Intendente de Villa Libertador San Martin decidieron realizar la carrera completa el domingo en dicha localidad, ya que los pronostico para la semana que viene no eran alentadores y podían provocar la suspensión definitiva de la octava del año del Rally Entrerriano RUS.
Las actividades de mañana arrancan a las 12hs con las Verificaciones Administrativa y Técnica, que serán en el Parque de Servicios ubicado en el predio de la Ex Estación Puiggari, desde las 14hs serán los reconocimientos y a las 19hs se realizara una caravana con los autos de carrera al centro de la ciudad, culminando las actividades con la Reunión de Pilotos a las 19:30hs.
8va. fecha: Rally de Libertador San Martín y Valle María- Cuenta regresiva
Asi será la penultima del año. Inscripciones abiertas. Van 24 anotados
Se viene la penúltima del año para el Rally Entrerriano RUS y tanto Libertador San Martin como Valle María trabajan para que la llegada de la categoría sea una fiesta.
Luego de los viajes previos tanto del Coordinador de la Categoría Javier Tofay como de los representantes del Auto Club de Concepción del Uruguay, quedo consensuado tanto el recorrido de la carrera como todas las cuestiones organizativas para que la fecha sea un éxito.
Las inscripciones se encuentran abiertas desde el martes y lo estarán hasta el próximo jueves 2 de noviembre a las 20hs; esa misma tarde comenzarán a llegar los primeros Equipos al Parque de Servicios que como siempre estará ubicado en el predio de la Ex Estación Puiggari, mismo lugar donde funcionara la Dirección de la Prueba,
7ma. fecha - Rally de Gualeguay-Primera etapa- final
Guillermo Pitón y Juan Capurro ganadores del Rally y Campeones anticipados
Termino en Gualeguay la séptima fecha del Rally Entrerriano RUS, que tuvo como ganadores de la Clasificación General a los locales Guillermo Pitón y Juan Capurro, a bordo de un VW Gol Trend clase A6.
Nuevamente el clima acompaño la jornada en Gualeguay, donde el publico pudo ver el paso de los 32 Binomios que largaron la Segunda Etapa, que conto con cinco Pruebas Especiales sobre los trazados Autódromo y Costanera.
Los ganadores por clases fueron: Pitón/Capurro (A6); Ramirez/Taborda (N7); Daniel y Melisa Baez (N7 L); Demarchi/Pereyra (N9 8v) y D’Elia /Frascheri (N9 16v).
La Próxima fecha del Rally Entrerriano RUS será los días 3, 4 y 5 de noviembre en Villa Libertador San Martin y Valle María.
7ma. fecha - Rally de Gualeguay-Primera etapa- final
Guillermo Piton con Juan Capurro al frente del rally en Gualeguay
Se desarrollo con éxito en Gualeguay la Primera Etapa del Rally de Gualeguay, séptima fecha del campeonato RUS 2023 y hasta el momento los locales Guillermo Piton y Juan Capurro son los lideres de la Clasificación General.
El clima acompañó la primera jornada de carrera y un buen numero de publico se acerco a los dos tramos de ruta para ver el paso de los 38 autos que salieron del Parque Quintana, el día término con un Super Especial en la Costanera al que los gualeyos asistieron en forma masiva.
Los ganadores por clases son: Pitón/Capurro (A6); Marinelli/Simian (N7); Formigo/Carrasco (N7L); Ramat/Riquelme (N9 16v) y Demarchi/Pereyra (N9 8v).
7ma. fecha - Rally de Gualeguay-Cuenta regresiva
El Rally de Gualeguay listo para entrar en accion. 38 inscriptos
Se pone en marcha la séptima fecha del año del Rally Entrerriano RUS en Gualeguay, que tendrá 38 máquinas en línea de largada.
La primera jornada de Rally arranco por la mañana con las verificaciones Administrativa y Técnica, por la tarde se realizo parte de los Reconocimientos y desde las 17hs el Shakedown donde los mas rápidos fueron los locales Guillermo Piton y Juan Capurro; la actividad de viernes culmina con la Largada Promocional que será a las 20:30hs sobre calle San Antonio en pleno centro gualeyo.
Mañana desde las 7:30 se completaran los Reconocimientos y la carrera arranca a las 10:38hs en Arroyo Clé-Ruta 11 que tiene una extensión de 30,20km y se repite a las 13:51hs, la jornada culmina con un Super Especial de 2,3km denominado Costanera a las 16:39hs.
7ma. fecha: Rally de Gualeguay- Cuenta regresiva
Se viene Gualeguay que así será. Inscripciones abiertas
Se viene la séptima del Rally Entrerriano RUS, en una de las sedes tradicionales del campeonato y te damos todos los detalles.
La antepenúltima carrera del 2023 tendrá el atractivo de otorgar un 50% extra de puntos, lo que motivara seguramente a quienes tienen aspiraciones en el certamen a estar presentes en Gualeguay; todo comenzara el jueves por la tarde cuando los primeros Equipos se instalen en el Parque Quintana, que como en casi la todas las últimas ediciones ha servido de Parque de Servicios y Parque Cerrado entre Etapas; el viernes la actividad arrancara a las 10 de la mañana con la Verificación Administrativa, que será en la Dirección de Turismo, que hará también de Dirección de la Prueba, al mediodía será la Verificación Técnica previa en el Parque Quintana y también el momento en que las Tripulaciones comiencen el Reconocimiento de los caminos que se completara el sábado por la mañana, a las 17hs. en la Costanera se realizara el Shakedown y la jornada terminara con la Largada Promocional que será en la intersección de las calles San Antonio y Pellegrini a las 20:30hs.
7ma. fecha: Rally de Gualeguay 2023 – La previa
Confirmado en Gualeguay la próxima cita. Será fecha doble puntaje
Queda totalmente confirmada la séptima fecha del Rally Entrerriano RUS para los días 29, 30 de septiembre y 1 de octubre, la carrera será coeficiente 2 entregando un 50% extra de puntos. Por otra parte, informamos que ya se encuentran actualizados los campeonatos hasta la sexta fecha en nuestra WEB.
6ta. Fecha: Rally de Santa Elena- Bandera Verde- segunda etapa- final
Con el triunfo de Guillermo Pitón y Juan Capurro culmino el Rally de Santa Elena
Con un triunfo en la Clasificación General de Guillermo Pitón y Juan Capurro, finalizo hoy el Rally de Santa Elena, sexta fecha del Campeonato Entrerriano de Rally RUS. Piton-Capurro terminaron de construir su victoria con un trabajo impecable, ganando también la etapa y la Power Stage, sus escoltas fueron Daniel Bonnin y Walter Traverso.
La segunda jornada de Rally se disputo con clima excelente y gran afluencia de público, que vio el paso de las 31 maquinas que salieron a correr los cuatro tramos de hoy.
La Próxima fecha del Rally Entrerriano RUS será los días 29,30 de septiembre y 1 de octubre en Gualeguay.
6ta. Fecha: Rally de Santa Elena- Bandera Verde- Primera etapa- final
Se completó la primera jornada. Pitón/Capurro al frente
Se completo hoy la Primera Etapa del Rally de Santa Elena, sexta fecha del Campeonato Entrerriano de Rally RUS 2023. Hasta el momento Guillermo Pitón y Juan Capurro son los lideres en la Clasificación General, en una jornada que arranco temprano con los reconocimientos por parte de los Binomios y con solo media hora de retraso sobre el cronograma original, que contemplaba reconocimientos el viernes, a las 11:48hs se largo la PE1, primera de las seis que tendría el primer día de Rally, que conto con gran acompañamiento del público.
Mañana serán cuatro las pruebas cronometradas arrancando en El Colorado que se larga a las 9:13hs y se repite a las 11:49hs, alternándose con Campo Giebert que se corre a las 9:41hs y se repite a las 12:17 como Power Stage.
6ta. Fecha: Rally de Santa Elena- Bandera Verde
Se corre este fin de semana en Santa Elena- Bandera verde. 33 inscriptos
Se realizará el 8,9 y 10 de septiembre. La organización del Rally 2023 de la ciudad de Santa Elena informa a la comunidad la reprogramación de esta edición para los días 8, 9 y 10 de septiembre. Luego de evaluar las condiciones de los caminos durante la jornada de hoy se decidió confirmar el desarrollo de la sexta fecha del Rally Entrerriano RUS para este fin de semana en Santa Elena.
El cronograma original tendrá modificaciones arrancando con las actividades de mañana viernes, que se limitaran a las Verificaciones Técnica y Administrativa desde las 14hs, el Shakedown por la tarde y la Largada Promocional a las 20:30hs en el Anfiteatro; los Reconocimientos quedaran para el sábado por la mañana para poder preservar los caminos, modificándose de esta manera todos los horarios de carrera y posiblemente el orden de las Pruebas Especiales, lo cual será informado mañana.
Se espera que en horas de la noche de hoy y principalmente mañana por la mañana lleguen los Equipos al Parque de Servicios en el Corsódromo. El epicentro de la carrera como viene siendo en los últimos años será en el Corsódromo, que albergará el Parque de Servicios, la Dirección de la Prueba y el Parque Cerrado entre etapas.
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| RALLY FEDERAL |
8va fecha: Gran Premio Coronación: Rally de Chivilcoy 2023. Segunda etapa- final
El local Federico Devoto logró la clasificación general y Jorge Fontana con el Campeonato de MR
Llegó al última del año, el gran premio de Chivilcoy, rodeado por un marco de publico impresionante en los caminos y en el parque de asistencia.
Los locales Federico y Tomás Devoto, son quienes se quedan con la clasificación general con el Toyota etios MRT al cierre del Rally Federal de Chivilcoy, puntuable por el Coronación del Rally Federal. El piloto de Jesús María Mario Baldo, navegado por Alex Ruiz a bordo del Hyundai i20 Rally2, se quedaron con el segundo en la general.
Jorge Fontana y Gerardo Scicolone con el segundo lugar en la clase Mr se quedaron con el campeonato.
Increible definicion de campeonato en la clase Jr, donde en la ultima especial Sebastián Monserrat y Claudio Muciachio se quedaron con la punta y el campeonato por sobre Ramiro Gandolfo y Juan Labaronnie, en segundo lugar arribaron Carlos Vergagni y Martin Pacenti, terceros Marcelo Petri y Lorena Buroni.
8va fecha: Gran Premio Coronación: Rally de Chivilcoy 2023. Primera etapa- final
El cierre sabatino con Baldo al frente. Devolo la general del Federal
Mario Baldo y Alex Ruiz son quienes se quedan con la clasificación general con el Hyundai i20 Rally2 al cierre del Día 1 del Rally Federal de Chivilcoy, puntuable por la octava cita del Rally Federal.
El cierre sabatino fue una nueva demostración de poderío del piloto de Jesús María Mario Baldo, navegado por Alex Ruiz quienes a bordo del Hyundai i20 Rally2, se quedaron con la victoria del Gran Premio Rally Federal de Chivilcoy, válido por el Gran Premio Auto Club Chivilcoy, tras viajar por Los Zeppa 12.01km y Sergio Rodríguez de 13.15km que se cubrieron en tres oportunidades.
La jornada final, las 53 tripulaciones habilitadas salían a negociar, el primer paso a Los Zeppa del Día 1, con una nueva muestra del potencial de Mario Baldo, que marcaba el mejor crono del tramo, superando por 3”6/10 al local Federico Devoto Toyota etios MRT y por 19”9/10 a Jorge Fontana Peugeot 208 MRT. Más desde la cuarta plaza del Absoluto venciendo entre los Junior, -Mejor Tracción Simple-, aparecía el local, Ramiro Gandolfo Ford Fiesta.
8va fecha: Gran Premio Coronación: Rally de Chivilcoy 2023. La previa
Se presentó el GPRallyChivilcoy que tendrá fecha del 24 al 26 de noviembre.
En la sede el Auto Club Chivilcoy se llevó a cabo la presentación del ‘Gran Premio Coronación 2023’ del Campeonato Federal de Rally con la presencia del intendente municipal, Guillermo Britos. Cabe mencionar que la competencia se disputará del 24 al 26 de noviembre.
Participaron de la presentación, el presidente del AutoClub Chivilcoy, Miguel Durante, junto a miembros de su Comisión Directiva. También, el secretario de Seguridad, Arturo Pertosa, la secretaria de Gobierno, Carmen La Ruina, su directora, Luciana Rosito, funcionarios del Gabinete y pilotos.
En primer término, el jefe comunal destacó la importancia del trabajo mancomunado para poder llevar a cabo el Rally y que sea una fiesta para la ciudad de Chivilcoy.
«Estamos a disposición con todas las áreas del municipio para que esto sea un espectáculo para nuestros vecinos. Para nosotros es un orgullo que Chivilcoy sea una de las ciudades donde se dispute la competencia», remarcó.
Gran Premio Coronacion: XXXIV Rally de Chivilcoy 2023- la previa
Se presentó el GPRallyChivilcoy que tendrá fecha del 24 al 26 de noviembre.
En la sede el Auto Club Chivilcoy se llevó a cabo la presentación del ‘Gran Premio Coronación 2023’ del Campeonato Federal de Rally con la presencia del intendente municipal, Guillermo Britos. Cabe mencionar que la competencia se disputará del 24 al 26 de noviembre.
Participaron de la presentación, el presidente del AutoClub Chivilcoy, Miguel Durante, junto a miembros de su Comisión Directiva. También, el secretario de Seguridad, Arturo Pertosa, la secretaria de Gobierno, Carmen La Ruina, su directora, Luciana Rosito, funcionarios del Gabinete y pilotos.
En primer término, el jefe comunal destacó la importancia del trabajo mancomunado para poder llevar a cabo el Rally y que sea una fiesta para la ciudad de Chivilcoy.
«Estamos a disposición con todas las áreas del municipio para que esto sea un espectáculo para nuestros vecinos. Para nosotros es un orgullo que Chivilcoy sea una de las ciudades donde se dispute la competencia», remarcó.
7ma. fecha- Rally de Dolores- Segunda etapa- final
Baldo fue el protagonista de un fin de semana a puro rally en Dolores
Luego de un fin de semana donde las dos categorías hicieron posible la largada de 105 binomios Mario Baldo y Alex Ruiz lideraron la clasificación general. Juan Chimondeguy y Hugo Chopita se llevaron la clase Mr. Horacio Heiland con Mariano Pisado estuvieron al frente de la N4.
En la clase Jr el campeonato se pone picante, Sebastián Monserrat y Claudio Muciachio obtuvieron el primer puesto por sobre lo actuales lideres Ramiro Gandolfo y Juan Labaronnie.
En la Clase A Luciano Bonomi venia puntero, pero el P.E 7 salió del camino abandonando la carrera, Carlos Etzel y Matias Bregant se quedaron con la punta, seguidos por Matias Segura y Micaela Racioppe quienes toman la punta del campeonato.
Mariano Valentini y Paula Cava repiten podio en la Clase N7, seguidos por Fernando Andres y Elias Raggio, terceros Alfredo Aranda y Julio Sanz. Pablo Veiras y Alfonso Muttio son lideres de la RC5.
Villarino Jorge y Urriza Sebastian fueron los lideres de la N1 durante todo el fin de semana seguidos por los Cristian Ferrari y Maximiliano Ferrari (invitados) y terceros Martin y Uriel Nuccioaroni (invitados).
7ma. fecha- Rally de Dolores- Primera etapa- final
Mario Baldo lidera en un dia a pleno sol. Bonomi en clase simple
Después de un viernes con lluvia, hoy amanecimos con sol y todo tomo otro color, después de completadas las cuatro Pruebas Especiales, Mario Baldo se lleva la clasificación general.
En la clase Mr Jorge Fontana lidera, seguido por Juan Chimondeguy, Horacio Heiland supera a Santiago Cuningham en la N4. Se viene una gran definición de año en la clase Jr, donde Sebastian Monserrat supera a Ramiro Gandolfo por pocos segundos, tercero Carlos Vergagni.
Luciano Bonomi lidera con amplitud la clase A donde hubo muchas roturas, segundo Carlos Etzel, tercero Matias Segura. Mariano Valentini quiere se segunda victoria y lidera la Clase N7, segundo Fernando Andres y tercero Alfredo Aranda.
Perez de Marco lidera la RC5 con amplitud por sobre Sebastián Anticio, detrás Pablo Veiras. Complica jornada para la N1donde Jorge Villarino sumo importantes puntos, segundo Cristián Ferrari y tercero Martín Nucciaroni.
Campeonato Federal (7ma. fecha)- Campeonato Rally Mar y Sierras (8va. fecha): Rally de Dolores- Cuenta regresiva
Entro en la regresiva la sexta cita del 2023. El cronograma. 119 inscriptos (32RF+87 RMyS)
La sexta fecha de la temporada 2023 del Campeonato Federal de Rally tendrá como epicentro la ciudad de Dolores los días, 3 al 5 de noviembre, se llevará el Rally Federal Ciudad de Dolores, cita consolidada con el Rally Mar y Sierras.
El itinerario del Rally Federal Ciudad de Dolores, sexta cita de 2023 de la Asociación de Rally del Campeonato Federal, que se disputará el fin de semana del 3 al 4 de noviembre. Serán ocho los tramos cronometrados que se recorrerán.
En la jornada del pasado jueves 26 de octubre se produjo el cierre de las Inscripciones, donde se registraron 32 inscripciones, mientras que por los dueños de casa, el Rally Mar y Sierras lo han hecho 87 tripulaciones.
Campeonato Federal (7ma. fecha)- Campeonato Rally Mar y Sierras (8va. fecha): Rally de Dolores- Cuenta regresiva
Fecha conjunta en Dolores, a la vista. Van 91 inscriptos
Ya está todo listo en la ciudad de Dolores para la realización de la fecha conjunta entre el Rally Federal y el Rally Mar y Sierras. Con el acuerdo y visto bueno de la Municipalidad de Dolores y el Automoto Club local, además de la Federación Regional de Automovilismo Deportivo Mar y Sierras, para que ambas categoría vuelvan a compartir escenario, como ya lo han hecho años atrás, hará que este fín de semana compartan fecha el Rally Mar y Sierras (8va. fecha) con el Rally Federal (7ma. fecha) los días 3, 4 y 5 de noviembre.
En ambas instituciones a través de sus respectivas redes sociales, se encuentran abiertas las inscripciones, registrando hasta el momento por el Federal (21) y por el Mar y Sierras (70)
6ta. Fecha: 1° Rally de Juncal 2023- Segunda etapa- final
Jorge Fontana y Gerardo Scicolone se quedaron con el Rally de Juncal
Paso otro fin de semana de Rally y Juncal nos abrió las puertas de su casa. Los experimentados Jorge Fontana y Gerardo Scicolone se quedaron con la clasificación general.
Impresionante carrera en la clase Jr, donde durante todo el fin de semana Sebastian Monserrat y Claudio Muciachio pelearon a la décima con Ramiro Gandolfo y Juan Labaronnie quedando el triunfo para el primer binomio, terceros Marcelo Petri y Lorena Buroni de excelente andar.
Matias Trosset y Natalia Scicolone se adueñaron de la clase A y no soltaron la punta durante todo el fin de semana, seguidos por Carlos Etzel y Tomas Magdalena, terceros Matias Segura y Mica Racioppe quienes siguen sumando puntos para el campeonato.
6ta. Fecha: 1° Rally de Juncal 2023- Primera etapa- final
Jorge Fontana se lleva general del dia sábado
Termino la primera etapa del Rally de Juncal donde Jorge Fontana con su Mr se lleva general. Capitilo aparte para la Clase Jr que se encuentra en un excelente momento, quedando esta para Sebastián Monserrat, seguido a solo 5,2 seg por Ramiro Gandolfo.
Matias Trosset lidera la A sobre Carlos Etzel.
Fernando Andres primero en la N7 seguido por Mariano Valentini. La N3 es de José Lavezari. Lucas Ginnetty se afianza en la RC5, segundo Pablo Veiras. Entre Tomas Vazquez y Mario Mari esta la pelea de la N1.
6ta. Fecha: 1° Rally de Juncal 2023- Cuenta regresiva
Juncal se prepara para ser epicentro de la 6ta fecha. Van 22 inscriptos
Juncal se prepara para ser epicentro de la sexta fecha de la temporada a fines de septiembre. Se presentó oficialmente en la sede del Club Atlético Juncal, la sexta fecha del calendario 2023 que tendrá lugar los días 29 y 30 de septiembre y 1º de octubre en Juncal, provincia de Santa Fe.
En la mesa principal estuvieron presentes Marco Strifezza (presidente comunal de Juncal), Germán Lagoa (presidente de la Asociación de Rally) y Gerardo Scicolone (colaborador de la organización de caminos), quienes ya comenzaron a palpitar la previa de la próxima cita del Campeonato Federal de Rally, la semana siguiente ya finalizarán los últimos detalles con respecto a los trazados que van a disputarse a finales de mes.
Hasta el momento se llevan registrada 22 inscripciones online en su red social.
6ta. Fecha: 1° Rally de Juncal 2023- Cuenta regresiva
Juncal se prepara para ser epicentro de la 6ta fecha. Van 22 inscriptos
Juncal se prepara para ser epicentro de la sexta fecha de la temporada a fines de septiembre. Se presentó oficialmente en la sede del Club Atlético Juncal, la sexta fecha del calendario 2023 que tendrá lugar los días 29 y 30 de septiembre y 1º de octubre en Juncal, provincia de Santa Fe.
En la mesa principal estuvieron presentes Marco Strifezza (presidente comunal de Juncal), Germán Lagoa (presidente de la Asociación de Rally) y Gerardo Scicolone (colaborador de la organización de caminos), quienes ya comenzaron a palpitar la previa de la próxima cita del Campeonato Federal de Rally, la semana siguiente ya finalizarán los últimos detalles con respecto a los trazados que van a disputarse a finales de mes.
Hasta el momento se llevan registrada 22 inscripciones online en su red social.
5ta. Fecha: Rally de San Pedro. Segunda etapa- final
Volvimos con todo fue una fiesta y Mario Baldo, se queda con el 5° Rally de San Pedro
En un rally donde los caminos estaban muy lindos y con un tiempo que nos acompaño durante todo el finde semana, Mario Baldo con su Hyundai R5 se llevo la general. La clase MRt fue para Juan Chimondeguy y Hugoc Chopita, después del abandono de Jorge Fontana y Gerardo Scicolone.
Sebastián Monserrat y Claudio Muciachio terminaron ganando la clase Jr después de un fin de semana mano a mano con Ramiro Gandolfo y Juan Labaronnie, terceros Ricardo Matinoglio y Braian Ferreyra.
Luciano Bonomi y Martín Spinelli dominaron la clase A durante todo el fin de semana superando a Matías Trosset y Natalia Scicolone, terceros quedaron Francisco Martorelli y Joaquín Tofay.
5ta. Fecha: Rally de San Pedro. Primera etapa- final
Mario Baldo lidera en la Jornada sabatina de San Pedro
El Día 1 del V Rally de San Pedro, válido por la Copa Osvaldo Pato Morresi, fue paseo veloz del jesusmeriense Mario Baldo, siendo escoltado por Jorge Fontana y Ramiro Gandolfo.
El recorrido del Chevrolet de Osvaldo Pato Morresi abrió el encuentro de los amantes del automovilismo que se reunieron en las puertas de la Municipalidad de San Pedro para la largada simbólica de la 5º fecha del Rally Federal que desde mañana recorre los caminos del Partido.
En la tarde de la víspera se realizó el ‘recce’ y el shakedown por parte de los binomios inscriptos y en la noche se presentó oficialmente la prueba que reúne a pilotos de todo el país.
El Intendente Cecilio Salazar acompañó a los organizadores de esta prueba en el encuentro que convocó a familias sampedrinas para presenciar la presentación de cada uno de los participantes.
Germán Lagoa, Presidente del Rally Federal agradeció al Intendente la oportunidad de realizar este rally en San Pedro e hizo entrega a la familia del Pato y a los integrantes de la comisión del Museo de obsequios alusivos a esta competencia en un momento de mucha emoción.
5ta. Fecha: Rally de San Pedro. Cuenta regresiva
Quinta a fondo con el Rally de San Pedro. 56 inscriptos
El itinerario del Rally Federal de San Pedro, quinta cita de 2023 de la Asociación de Rally del Campeonato Federal, que se disputará el fin de semana del 8 al 10 de septiembre. Serán ocho los tramos cronometrados que se recorrerán. En la jornada del pasado lunes 14 de agosto se abrieron las Inscripciones, mientras que a las 10:00hs del miércoles 6, se publicará el Libro de Ruta. Más el jueves 7 a las 12:00hs se producirá la Apertura del Parque de Servicios.
Continuando con el cronograma, el viernes 8 a las 14:00hs producirá el Cierre de Inscripciones, más en el mientras tanto, desde las 8:00 a 18:00hs, se procederá a la Entrega de Libros de Ruta y las tripulaciones iniciarán el ‘recce’, escriben hoja, -dos pasadas por tramo-.
Continuando con el día viernes 8 desde las 10:00hs a 14:00hs, se llevará a cabo, en las Oficinas de la Estación de Servicio PUMA, la Administrativa y de 10:00hs a 16:00hs la Verificación Técnica, Crucero General Belgrano 1350, -Todas las categorías por presentación-.
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| RALLY FUEGUINO |
3ra. fecha: Rally de los Glaciares (Calafate)- final
Lucas Barría con Valentín Carazo de Tolhuin fueron los ganadores
Terminó el 8vo Rally de Los Glaciares 2023, donde Lucas Barría con Valentín Carazo de Tolhuin fueron los ganadores de la 3era fecha del campeonato que se corrió en El Calafate. Víctor Jensen con su hijo William Jensen fueron terceros en la categoría D. En la categoría E cuartos fueron Walter Guardia de Río Turbio y Leandro Aguilar de El Calafate detrás terminaron Pablo Wyss y Angus Wyss.
Este domingo después de la lluvia de unas diez horas y una nevada que comenzó a caer en la madrugada hasta la largada del último día, se llevó a cabo los últimos tramos especiales de la 3ra fecha del Campeonato Fueguino que organiza la Asociación de Pilotos de Turismo y Rally de Tierra del Fuego (APITUR), el 8vo rally de Los Glaciares 2023.
En total 24 autos pudieron terminar, 57 largaron el clasificatorio el viernes, en un rally de los más duros de las última ediciones donde el sábado la mayoría de los pilotos resaltaron la cantidad de piedras sueltas que tuvo el prime Chacra Joselito - Estancia Río Bote I y II y este domingo con la lluvia y la nieve caída, los corredores resaltaron primes pesados con mucho barro y lagunas de agua.
8vo. Rally de Los Glaciares (Calafate- Sta. Cruz). Cuenta regresiva
Ya se palpita el Rally de Los Glaciares. Llegan los primeros autos. 61 inscriptos
Mas de 30 autos de Rally que serán parte del VIII Rally de los Glaciares, llegaron hoy a El Calafate en bateas provenientes de Tierra del Fuego. Este domingo por la tarde llegaron las primeras 4 bateas con 32 autos que fueron guardados en el Anfiteatro del Bosque. En unos días llegarán los restantes autos. El fin de semana se trabajo con máquinas en los distintos primes que va a tener la carrera. Los organizadores terminaron de armar las hojas de ruta.
En esta edición habrá pilotos de Ushuaia, Tolhuin y Río Grande de Tierra del Fuego, pilotos de Río Turbio y El Calafate Santa Cruz y pilotos de Puerto Natales y Punta Arenas Chile.
También este sábado se estuvo trabajando con máquinas de parte de la municipalidad de El Calafate, en los distintos primes de la carrera que serán los mismos que el rally del 2022.
De esta manera El Calafate comienza a vivir esta fiesta del Rally de Los Glaciares donde se espera mucho publico que va a visitar la villa turística.
3ra. fecha: 8vo. Rally de los Glaciares 2023 (Calafate). La previa
Se viene la 8va edición del Rally los días 6, 7 y 8 de Octubre próximo. 61 inscriptos
La Asociación de Pilotos de Turismo y Rally de Tierra del Fuego (APITUR) confirmó la realización del Rally de los Glaciares, que finalmente tendrá lugar en El Calafate los días 6,7 y 8 de octubre próximos. Se trata de la 8va edición de este rally bajo la organización de la entidad fueguina. Es a su vez la 3° Fecha del 28° Campeonato Fueguino de Rally.
Originalmente la fecha que se manejaba era del 13 al 15 de octubre, pero la semana pasada la Municipalidad de El Calafate alcanzó un acuerdo para que ese fin de semana se dispute la anteúltima fecha del Turismo Nacional (TN), que se correrá por primera vez en el nuevo circuito de la villa turística.
La APITUR informó a los pilotos que “ante el interés de la Municipalidad de El Calafate en volver a contar con la fecha del rally Fueguino se propusieron mejoras tanto para las tripulaciones como para la organización”.
Por cuenta del Municipio correrá el traslado en bateas de 70 vehículos y alojamiento para 90 tripulaciones, como también premios en trofeos y $ 3 millones en efectivo a las 8 categorías.
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| RALLY MISIONERO |
7ma. fecha: Gran Premio Coronación en Aristóbulo del Valle y Salto Encantado- Segunda etapa. Final
Cierre brillante para el Campeonato Misionero de Rally
El Gran Premio Coronación del Campeonato Misionero de Rally, que se disputó por los caminos de Aristóbulo del Valle y Salto Encantado, tuvo su última jornada con una gran concurrencia de público en todos los tramos de la competencia.
Luego de 9 pruebas especiales la clasificación general y la victoria en la Clase N2 16v, quedó en manos del binomio de Alem Luis Da Luz-Lucas Houchuk (Ford Fiesta Kinetic) con un acumulado de 1h15m10s6/10 para que el festejó del bicampeonato sea completo. Segundo en la general y en la Clase N2 16v terminó la dupla Sergio Zarza-Hugo Espinola (Ford Fiesta Kinetic) y tercero fue David Trump-Pachu Arrieta (Ford Fiesta Kinetic).
En la categoría Hibrido, el flamante campeón Gabriel Vidal Rodríguez-Aitor Zugasti (Ford Ka) venció y celebró el ansiado título. El local Héctor Finke Jr-Marcos Espindola (VW Gol Trend), terminó segundo y con los puntos sumados se subió al podio del campeonato.
7ma. fecha: Gran Premio Coronación en Aristóbulo del Valle y Salto Encantado- Primera etapa. Final
Dos nuevos monarcas se suman a la galería de campeones del Misionero de Rally
La primera etapa del Gran Premio Coronación del Campeonato Misionero de Rally, que se disputó por los caminos de Aristóbulo del Valle y Salto Encantado, consagró como nuevos campeones a Gabriel Vidal Rodríguez-Aitor Zugasti (Ford Ka) en la categoría Hibrido y a Luis Da Luz-Lucas Houchuk (Ford Fiesta Kinetic) en la N2 16v.
Esos dos binomios ya se sumaron a los campeones anticipados Ricardo y Juan Pablo Pernigotti (Grupo A), Fernando Schmit (N3), Juan Cruz Giménez (Quad A) Carlos Stelmaszezuk (E-Senior).
En la categoría Hibrido Gabriel Vidal Rodríguez-Aitor Zugasti (Ford Ka) ganó la etapa, pese a sufrir un pinchazo en el último PC del día. Luego de sufrir un poco, llegó el alivio ya que se quedaba Maicon Paulus-Cristian Polzuber por problemas en el Toyota Etios y con eso se consagraba Vidal Rodríguez. Igual el posadeño no celebró “por respeto al rival vamos a esperar a mañana, tenemos terminar la carrera”, dijo Vidal.
La carrera por la victoria en la categoría Hibrido sigue abierta entre Vidal y el local Héctor Finke Jr-Marcos Espindola (VW Gol Trend), que buscará terminar para quedarse con el tercer puesto en el campeonato.
7ma. fecha: Gran Premio Coronación en Aristóbulo del Valle y Salto Encantado- Cuenta regresiva
Se presentó el Gran Premio Coronación del Campeonato Misionero de Rally. 94 inscriptos
La 7° y última fecha del Campeonato Misionero de Rally, que se disputará desde el viernes por los caminos vecinales de Aristóbulo del Valle y Salto Encantado se presentó hoy en sala de prensa de Casa de Gobierno. En la mesa estuvieron el intendente electo de Aristóbulo del Valle Juan José Mac Donald, el presidente de la AMPyNaR Carlos Máximo Brunner, el titular de la FeMAD Oscar Mieres, la cabeza de la organización local Javier Holbach y los pilotos Lucas Ritter y Adrián “Telly” Pettersen.
“Es un placer recibir el Gran Premio Coronación una vez más, las dos ciudades nos estamos preparando para recibir a los visitantes, los dos municipios trabajaron mucho, el rally es muy esperado en la localidad, desde hace un mes todas las plazas hoteleras están completas y el rally es un evento muy esperado por todo, por lo deportivo, por lo económico y turístico.
El Gran Premio Coronación del Misionero de Rally tiene 94 inscriptos: Serán 62 autos (70 si se toma los que se anotaron también para el Súper Prime), 11 Quad y 13 motos de la partida.
7ma. fecha: Gran Premio Coronación en Aristóbulo del Valle y Salto Encantado- Cuenta regresiva
Cuenta regresiva para el Gran Premio Coronación en Aristóbulo del Valle y Salto Encantado
La 7° y última fecha del Campeonato Misionero de Rally, que se disputará desde el viernes por los caminos vecinales de Aristóbulo del Valle y Salto Encantado entra en su cuenta regresiva. Ya están definidos los campeonatos de pilotos y navegantes del Grupo A y el de pilotos en la N3. El Gran Premio Coronación ‘Municipalidad de Aristóbulo del Valle - Municipalidad de Salto Encantado y Petrovalle’ determinará los campeones del resto de las categorías de autos en pilotos y navegantes y cualquier cosa puede pasar ya que hay 88,5 puntos en juego (coeficiente 2). Será una fecha apasionante y se definirán a los monarcas de las categorías Hibridos, N2 16v, N2 8v, AZ Light y N6.
Entre las motos y los Quad ya se definió la categoría Quad Pro y queda pendiente conocer al campeón de la Senior. Entre las Motos, el único campeonato que se definió es la E-Sport. Falta conocer la E-Pro, la E-Señor y la E-Promocional.
Comision Directiva de AMPyNAR 2024/2025
Carlos Máximo Brunner seguirá al frente de la AMPyNaR
Con la presencia de gran cantidad de socios, la Asociación Misionera de Pilotos y Navegantes de Rally (AMPyNaR) realizó hoy su Asamblea General Extraordinaria, donde se renovaron las autoridades de la comisión directa para el periodo 2024-2025.
La asamblea se realizó en el salón de ‘Pizza 40 Beach’ ubicado en Costanera Sur de la ciudad de Posadas, y fue encabezada por el contador Marcelo Rodríguez, quien resaltó el buen estado de las finanzas de la institución, el ordenamiento fiscal y la presentación en tiempo y forma de las memorias y los balances 2021 y 2022. En su informe a los socios, destacó que la institución “no tiene deudas y mantiene sus activos, lo cual habla muy bien de la salud financiera de la institución”, que agrupa a los pilotos y navegantes de Misiones.
Luego de la Asamblea, el presidente de la AMPyNaR Carlos Máximo Brunner, en charla con los medios presente, agradeció el acompañamiento de los pilotos y navegantes en la asamblea y destacó que es “una gran responsabilidad seguir al frente de la institución”.
6ta. Fecha: Rally de Alem- Segunda etapa- final
El binomio Héctor Finke Jr-Marcos Espindola ganó el rally de Alem
El binomio de Aristóbulo del Valle integrado por Héctor Finke Jr.-Marcos Espindola (VW Gol Trend) venció en la clasificación general y en la categoría Hibrido en la sexta fecha del Campeonato Misionero de Rally, que se disputó por los caminos de Leandro N. Alem y que cerró a pleno sol.
Finke Jr mantuvo el ritmo y la diferencia lograda el sábado en los tres pc de hoy y ganó con un acumulado de 53m52s6/100 para las 8 pruebas especiales que tuvo la prueba. El piloto de Aristóbulo ganó por primera vez una clasificación general y ser transformó en el ganador más joven en la categoría Hibrido.
“Es una alegría enorme, me saque un peso de encima. Fueron cuatro carreras consecutivas de venir ganando la general y se rompía en los últimos tramos. Fue una carrera durísima me costaba mucho adaptarme a los pisos, tenía miedo de irme afuera, ayer me agotó la carrera. Hoy pudimos manejar la diferencia y ganar. Ahora voy a correr más tranquilo y más liberado, sin presión”, dijo Finke.
Segundo quedó el binomio de San Vicente Maicon Paulus-Cirstian Polzuber (Toyota Etios) y tercero fue la dupla posadeña Gabriel Vidal Rodríguez-Aitor Zugasti (Ford Ka). Los dos definirán el campeonato de la Hibirido en Aristóbulo del Valle.
6ta. Fecha: Rally de Alem- Primera etapa- final
El clima complicó la primera etapa y se impuso la dupla Héctor Finke Jr-Marcos Espindola
El binomio de Aristóbulo del Valle integrado por Héctor Finke Jr.-Marcos Espindola (VW Gol Trend) venció en la dura primera etapa de la sexta fecha del Campeonato Misionero de Rally, que se disputó por los caminos de Leandro N. Alem y que estuvo marcada por una intensa lluvia.
El factor climático marcó la jornada y provocó que se tenga que retrasar una hora el inicio de la prueba y que se tenga que achicar la etapa a solo 4 de los 5 PC previstos.
En ese contento, Finke Jr hizo una carrera de menos a más y terminó venciendo con un acumulado de 31m50s7/10 para las cuatro pruebas especiales y se llevó la etapa en la clasificación general y la categoría Hibrido. Segundo a 56 segundos quedó el binomio de San Vicente Maicon Paulus-Cirstian Polzuber (Toyota Etios) y tercero viene la dupla posadeña Gabriel Vidal Rodríguez-Aitor Zugasti (Ford Ka) que está a solo una décima de Paulus
“Fue un día agotador, sobre todo el PC2, donde el piso se fue soltando mucho y había mucho barro suelto, lo que nos hizo agotar mentalmente, porque en cualquier maniobra te podías ir afuera. Pero sacamos fuerza, nos mantuvimos concentrado y pudimos terminar que era lo más importante que queríamos. Estamos en carrera y mañana esperemos terminar”, dijo Finke.
6ta. Fecha: Rally de Alem- Cuenta regresiva
Con 86 inscriptos se pone en marcha la sexta fecha del Misionero de Rally en Alem
La 6ta fecha del Campeonato Misionero de Rally comenzará mañana en Leandro N. Alem y tendrá 86 inscriptos, récord para el campeonato que es organizado por la Asociación Misionera de Pilotos y Navegantes de Rally (AMPyNaR) y fiscalizado por la Federación Misionera de Automovilismo Deportivo (FeMAD).
El cierre de las inscripciones indica que en la Capital Provincial de la Alegría competirán 57 binomios en autos, 18 pilotos en motos 11 en quads.
Será la 15° edición del Rally de Alem y por primera vez Alem realizará un Súper Especial Nocturno que se realizará mañana viernes, desde las 20, en el Kartodromo del Polideportivo Ricardo Balbín, donde también funcionará el Parque de Asistencia. La entrada costará 500 pesos y con ese boleto también se ingresará al Súper Prime del domingo, que se realizará nuevamente en el kartódromo.
6ta. Fecha: Rally de Alem- Cuenta regresiva
Se presentó la 6° fecha del Misionero de Rally, desde el viernes rugirán los motores de 57 autos, 18 motos y 11 quads.
La 6ta fecha del Campeonato Misionero de Rally, que se disputará por los caminos vecinales de Leandro N. Alem se presentó hoy en la Sala de Prensa de Casa de Gobierno.
La conferencia de prensa fue encabezada por el secretario de gobierno de la municipalidad de Sebastián Rominski y fueron acompañado por el presidente de la Asociación Misionera de Pilotos y Navegantes de Rally (AMPyNaR), Carlos Máximo Brunner, el titular de la Federación Misionera de Automovilismo Deportivo (FeMAD), Oscar Mieres, el piloto y cabeza de la organización local, Luis Da Luz y el jefe de seguridad de la AMPyNaR Comisario General (R) Néstor García Da Rosa.
Los referentes dieron detalles de la 15° edición del Rally de Alem que tiene récord de preinscriptos. El cierre indica que en la Capital Provincial de la Alegría son 57 autos, 18 motos 11 quads.
6ta. Fecha: Rally de Alem- la previa
El rally de Alem ingresa en la cuenta regresiva y llega con novedades
Cuando falta una semana, Leandro N. Alem se prepara para recibir una vez más al Campeonato Misionero de Rally. Será la 15° edición del Rally de Alem, prueba que será válida por la 6ta fecha del Campeonato Misionero de Rally 2023 y la 7ma Fecha del Campeonato Misionero de Súper Prime 2023, que se disputará desde el viernes al domingo próximo.
La Asociación Misionera de Pilotos y Navegantes de Rally (AMPyNaR), junto con la Peña La Cautiva, la Municipalidad de Alem, y la FeMAD vienen trabajando en todos los detalles para lo que será una fecha con varias novedades.
La principal será que, por primera vez, Alem realizará un Súper Especial Nocturno que se realizará el viernes, desde las 20, en el Kartodromo del Polideportivo Ricardo Balbín, donde también funcionará el Parque de Asistencia.
6ta. Fecha: Rally de Alem 2023- la previa
Alem, todo “OK” para la Sexta fecha del Misionero de Rally. Inscripciones abiertas
En el día de ayer, autoridades municipales, Policía de Misiones, Ampynar y pilotos y navegantes locales, se reunieron para determinar todo el protocolo de Seguridad de la Sexta fecha del campeonato Misionero de Rally y la 7ma Fecha del Campeonato Misionero de Super Prime.
Como siempre, Leandro N Alem presenta unos caminos rápidos, con sectores muy técnicos donde la destreza de pilotos y navegantes, hacen que se tenga que hacer una hoja muy fina, para cumplir con el objetivo. Es allí donde se estuvo trabajando, en la hoja de ruta, para que el fin de semana sea toda una fiesta del Rugir de Motores por los caminos terrados de la Ciudad de la Alegría.
se habilitaron las inscripciones para participar de la 6ta fecha del Campeonato Misionero de Rally y 7ª Fecha de Súper Prime, que se disputará el 27, 28 y 29 de octubre por los caminos vecinales de Leandro N. Alem.
Rally de San Vicente 2023- Segunda etapa- final
El binomio Maicon Paulus-Cristian Polzuber ganó ante su gente en San Vicente
El binomio de San Vicente Maicon Paulus-Cristian Polzuber (Toyota Etios) ganó la 5ta fecha del Misionero de Rally, que se disputó por los caminos vecinales de la Capital Nacional de la Madera y le dio la gran alegría a los fanáticos locales. Paulus mantuvo un duelo todo el fin de semana con la dupla Héctor Finke Jr-Marcos Espindola, que dominó gran parte de la prueba, pero se quedó en el enlace al último tramo, por la rotura de ruleman de masa delantero del VW Gol Trend y tuvo que abandonar.
Así, Toyota Etios negro de Paulus fue el primero en ingresar al predio del Automotokart, donde terminaba el último tramo de la carrera y eso hizo explotar al público que se encontraba en las tribunas. El piloto de San Vicente celebró la victoria en la clasificación general y en la categoría Hibrida con un acumulado de 1h10m01s4/10.
Segundo en la Hibrido quedó el puntero del campeonato Gabriel Vidal Rodríguez-Aitor Zugasti (Ford Ka). Tercero fue Victor Romagnoli-Fabio Bloch (VW Gol).
5ta. Fecha: Rally de San Vicente 2023- Primera etapa- final
La dupla Héctor Finke Jr-Marcos Espindola ganó la primera etapa en San Vicente
El binomio de Aristóbulo del Valle Héctor Finke Jr-Marcos Espindola (VW Gol Trend) ganó la primera etapa de la 5ta fecha del Misionero de Rally, que se disputó por los caminos vecinales de San Vicente. El juvenil piloto tuvo una cerrada lucha con el binomio local Maicon Paulus-Cristian Polzuber (Toyota Etios) y al final del día terminó primero en la clasificación general y de la categoría Hibrida con un tiempo acumulado de 42m26s2/10. Paulus quedó segundo a 6s7/10. Tercero terminó el puntero del campeonato Gabriel Vidal Rodríguez-Aitor Zugasti, que tuvo complicaciones con el motor de su Ford Ka.
“Un día muy positivo para nosotros empezamos con problemas de frenos, que fuimos solucionando y encontrando nuestro ritmo para cerrar bien el día. Hay que seguir concentrados, falta una etapa y los caminos son muy duros y sueltos”, indicó Finke.
5ta. Fecha: Rally de San Vicente 2023- Cuenta regresiva
San Vicente disfrutó del primer shakedown, se viene el súper especial nocturno
San Vicente disfrutó del primer shakedown del Misionero de Rally. Con la participación de piloto de autos, motos y cuatriciclos, se realizó esta tarde por primera vez un Shakedown válido por una fecha del Misionero de Rally. Fue en el marco de la 5ta fecha y la velocidad empezó minutos después de la foto institucional
En el circuito emplazado en el Automokart San Vicente los pilotos de los autos, Motos y Quad pudieron probar sus máquinas y dejar todo listo para el fin de semana. Cierran el viernes con el súper especial nocturno por las calles de la Capital Nacional de la Madera comenzará a las 20.
5ta. Fecha: Rally de San Vicente 2023- Cuenta regresiva
San Vicente a la vista, con 78 inscriptos. Rally solidario
el Rally Ciudad de San Vicente, Gran Premio Yo La Vi y que será homenaje a Gustavo Grün, llega con muchas novedades y autos nuevos La quinta fecha del Misionero de Rally que comenzará el viernes por los caminos vecinales de San Vicente llega cargada de novedades y muchos autos nuevos.
El Rally de San Vicente será solidario y en homenaje a Gustavo Grün. La comisión directiva de la Asociación Misionera de Pilotos y Navegante de Rally (AMPyNaR) junto con la Federación Misionera de Automovilismo Deportivo (FeMAD) y el Automotokart San Vicente resolvió que el Gran Premio Yerba Mate Yo La Vi sea homenaje al fallecido piloto Gustavo Grün.
5ta. Fecha: Rally de San Vicente 2023- Cuenta regresiva
Presentado el Rally de san Vicente y Cronograma. Inscripciones abiertas
La 5ta fecha del Campeonato Misionero de Rally, que se disputará por los caminos vecinales de San Vicente, el 29, 30 de septiembre y 1 de octubre se presentó ayer en la Sala de Situación de Casa de Gobierno.
La conferencia de prensa del Rally Ciudad de San Vicente, Gran Premio Yo La Vi, que será homenaje a Gustavo Grün, fue encabezada por el vicegobernador Carlos Arce, el Ministro de Turismo José María Arrúa, el intendente de San Vicente Fabián Rodríguez y fueron acompañado por el presidente de la Asociación Misionera de Pilotos y Navegantes de Rally (AMPyNaR), Carlos Máximo Brunner, el titular de la Federación Misionera de Automovilismo Deportivo (FeMAD), Oscar Mieres y el presidente del Automotokar San Vicente Ernesto Muchewicz.
“San Vicente es una ciudad que volvió a hacer rally desde el año pasado y gustó mucho a todos los pilotos de la zona. Para este año la novedad es que estamos haciendo un camino nuevo para poder ingresar al club por otro sector y así poder ofrecerle al público otra alternativa al público que va a tener casi un kilómetro dentro del Automotokar”, explicó Muchewicz.
5ta. Fecha: Rally de San Vicente 2023- la previa
Presentaron el Rally de San Vicente- Detalles, cronograma e inscripciones abiertas
La 5ta fecha del Campeonato Misionero de Rally, que se disputará por los caminos vecinales de San Vicente, el 29, 30 de septiembre y 1 de octubre se presentó ayer en la Sala de Situación de Casa de Gobierno.
La conferencia de prensa del Rally Ciudad de San Vicente, Gran Premio Yo La Vi, que será homenaje a Gustavo Grün, fue encabezada por el vicegobernador Carlos Arce, el Ministro de Turismo José María Arrúa, el intendente de San Vicente Fabián Rodríguez y fueron acompañado por el presidente de la Asociación Misionera de Pilotos y Navegantes de Rally (AMPyNaR), Carlos Máximo Brunner, el titular de la Federación Misionera de Automovilismo Deportivo (FeMAD), Oscar Mieres y el presidente del Automotokar San Vicente Ernesto Muchewicz.
“San Vicente es una ciudad que volvió a hacer rally desde el año pasado y gustó mucho a todos los pilotos de la zona. Para este año la novedad es que estamos haciendo un camino nuevo para poder ingresar al club por otro sector y así poder ofrecerle al público otra alternativa al público que va a tener casi un kilómetro dentro del Automotokar”, explicó Muchewicz.
4ta. Fecha: Rally de Alba Posse – segunda etapa- final
Gabriel Vidal Rodríguez-Ricardo Pszegotski ganaron el Rally en Alba Posse
La 4ta fecha del Misionero de Rally que se disputó por los caminos de Alba Posse y Santa Rita quedó en manos de Gabriel Vidal Rodríguez-Ricardo Pszegotski (Ford Ka), que cerró de la mejor manera una gran fecha.
Luego de tomar la punta de la carrera, la dupla del Vidal Rally Team apostó a liquidar la historia y en el primer tramo del día le hizo 10 segundos al binomio de San Vicente Maicon Paulus-Cristian Poulzuber (Toyota Etios). En el siguiente tramo Paulus intentó achicar la diferencia pero se mantuvo en 11 segundos. El último tramo del día Vidal Rodríguez metió el mejor tiempo del día con 4m48s8/10 para lo mejor del día y liquidar la historia. Además, el Etios de Paulus se quedó sin tracción y no llegó al final, así el segundo puesto de la categoría fue para Víctor Romagnoli-Fabio Bloch (VW Gol).
4ta. Fecha: Rally de Alba Posse – Primera etapa- final
¡Cátedra dieron los binomios en Alba Posse bajo la lluvia y finalizando con sol !
Tormenta, lluvia, barro, sol y pelea de clases. La primera etapa de la 4ta fecha del Misionero de Rally que se disputó por los caminos de Alba Posse y Santa Rita tuvo todos los condimentos. Pese a los más de 100 milímetros que cayeron en la zona los caminos aguantaron bien y se pudo correr toda la etapa sin problemas.
La definición de la Clasificación General y de la Hibrido fue apasionante. El primer rulo (PC1 y 2) lo dominó el binomio de Aristóbulo del Valle Héctor Finke Jr-Marcos Espindola (VW Gol Trend), pero en el segundo rulo (PC3 y 4), el binomio de San Vicente Maicon Paulus-Cristian Polzuber (Toyota Etios) descontó y pasó a ganar la general por 5s4/10.
4ta. Fecha: Rally de Alba Posse Gran Premio Mariano Marchiotti – “Homenaje a Don Antenor Boher”. - Cuenta regresiva
Con 76 equipos se pone en marcha mañana la 4ª fecha del Misionero de Rally en Alba Posse
La cuarta fecha del campeonato Misionero de Rally se pondrá en marcha mañana en Santa Rita y Alba Posse con la presencia de 76 equipos de toda la provincia de Misiones, Corrientes y Formosa, récord para una fecha en el Alto Uruguay.
Cerradas las inscripciones son 55 autos, 12 motos y 3 quad para disputar la cuarta edición del Gran Premio Mariano Marchiotti, que comenzará mañana a las 10 con los reconocimientos de los caminos y la instalación de los equipos en el Parque de Asistencia en la avenida De Los Inmigrantes. Desde las 16 se realizará el Shakedown y por la noche, desde las 20, se correrá el Súper Prime Nocturno por las calles de Alba Posse.
Ya el sábado arrancará la velocidad por los caminos vecinales de Santa Rita y Alba Posse. El primer tramo irá desde el paraje San Francisco hasta 3 Bocas, que se repetirá en tres oportunidades. Mientras que el segundo tramo irá desde Alba Posse hasta Larangeira, que también se repetirá en tres oportunidades. Los dos tramos son clásicos del Alto Uruguay
El domingo se repetirán ambos tramos y el cierre de las actividades será con la 5ta fecha del Campeonato de Súper Prime en el predio del Súper Prime de Alba Posse.
4ta. Fecha: Rally de Alba Posse Gran Premio Mariano Marchiotti – “Homenaje a Don Antenor Boher”. - Cuenta regresiva
Con 76 equipos se pone en marcha mañana la 4ª fecha del Misionero de Rally en Alba Posse
La cuarta fecha del campeonato Misionero de Rally se pondrá en marcha mañana en Santa Rita y Alba Posse con la presencia de 76 equipos de toda la provincia de Misiones, Corrientes y Formosa, récord para una fecha en el Alto Uruguay.
Cerradas las inscripciones son 55 autos, 12 motos y 3 quad para disputar la cuarta edición del Gran Premio Mariano Marchiotti, que comenzará mañana a las 10 con los reconocimientos de los caminos y la instalación de los equipos en el Parque de Asistencia en la avenida De Los Inmigrantes. Desde las 16 se realizará el Shakedown y por la noche, desde las 20, se correrá el Súper Prime Nocturno por las calles de Alba Posse.
Ya el sábado arrancará la velocidad por los caminos vecinales de Santa Rita y Alba Posse. El primer tramo irá desde el paraje San Francisco hasta 3 Bocas, que se repetirá en tres oportunidades. Mientras que el segundo tramo irá desde Alba Posse hasta Larangeira, que también se repetirá en tres oportunidades. Los dos tramos son clásicos del Alto Uruguay
El domingo se repetirán ambos tramos y el cierre de las actividades será con la 5ta fecha del Campeonato de Súper Prime en el predio del Súper Prime de Alba Posse.
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| RALLY REGIONAL |
8va fecha: Gran Premio Coronacion Rally Ciudad de Fernandez Oro. segunda etapa- final
Marcos Craievich festejó en el Absoluto. Santiago Ibáñez en la N2 y Federico Fernández en el N-1.
Un final de una película de suspenso tuvo la definición del Rally de Fernández Oro, porque los principales protagonistas tuvieron problema en el cierre y hasta fue necesario sacar cuentas para definir el título del Grupo N-2, que en definitiva quedó en poder de Santiago Ibáñez luego de una dramática pelea con Mauro Debasa. Además, Marcos Craievich se consagró en el Absoluto y Federico Fernández lo hizo en el Grupo N-1, todos con alguna complicación en el cierre del Regional.
La segunda etapa comenzó con varias novedades y de las importantes, porque pasó de todo en una apasionante definición del histórico Rally Regional, que se cumplió en caminos que como se esperaban resultaron muy exigentes.
Omar Kovacevich se impuso en la primera etapa, pero terminó con el motor roto de su auto, por lo que no largó la segunda y si bien tomó la posta Debasa, tuvo problemas en el tramo inicial que lo sacaron de la pelea por la victoria tanto en la general como en su categoría, aunque necesitaba terminar porque mantenía posibilidades de conquistar el título.
8va fecha: Gran Premio Coronacion Rally Ciudad de Fernandez Oro. Primera etapa
Gonzalez y Kovacevich adelante en el Rally de Fernández Oro
Nicolás González, quien volvió como invitado con un Subaru de la categoría Súper R, lideró el Rally de Fernández Oro, la octava y última fecha del Regional que esta tarde cumplió la primera etapa, en la que Omar Kovacevich se impuso en la general, aunque con mucho suspenso debido a que terminó la exigencia con un problema importante en el impulsor de su auto, por lo que está condicionada su continuidad en la prueba que definirá los tres títulos que restan en el clásico certamen.
González,manejó por primera vez un auto de tracción integral, estuvo como invitado y se dio el gusto de andar rápido, por lo que no tuvo contras y quedó adelante de todos, pero al estar como invitado el liderazgo en la general en el cierre del Rally Regional quedó para Kovacevich, quien no pelea por un título porque reapareció e la segunda parte del certamen y se impuso en el primero de los cuatro tramos, por lo que después apostó a un ritmo que le permitió quedarse con el liderazgo en la general .
8va fecha: Gran Premio Coronacion Rally Ciudad de Fernandez Oro. Cuenta regresiva
Se viene la definición del Rally Regional en Fernández Oro. Tres títulos en juego y 49 anotados
El Rally Ciudad de Fernández Oro cerró el registro de anotados con 49 tripulaciones confirmadas y así quedó todo listo para la definición del certamen, entre mañana y el domingo. Hay tres títulos en juego y ahí estará la gran atracción en la última fecha del Regional.
Por la historia que tiene el Rally Regional se esperaba una cantidad más importantes de inscripto, aunque es cierto que están los principales protagonistas de la temporada. También dirán presente los que tienen el campeonato en el bolso y algunas reapariciones.
Los tres campeones y los que faltan
Los que consiguieron el título en forma anticipada fueron Marcos Craievich, en la Clase A-7; José L. Gómez, en la A-6, y Lucas Sede, en la A-1. Restan definirse los del Absoluto; el Grupo N-2, entre el líder Mauro Debasa y su escolta Santiago Ibáñez (foto), y el Grupo N-1, con Federico Fernández y Darío Vázquez
8va fecha: Gran Premio Coronacion Rally Ciudad de Fernandez Oro. Cuenta regresiva
Presentaron el Rally de Fernandez Oro
Fernández Oro presentó oficialmente la competencia de rally regional de la ciudad. Se llama «Premio Coronación Rally Ciudad de Fernández Oro» y se realizará a fines del mes, -del 24 al 26-, de noviembre. La conferencia de prensa fue precedida por el intendente Mariano Lavin. Fernández Oro tendrá su propia competencia de Rally Regional: Se llama "Premio Coronación Rally Ciudad de Fernández Oro" y fue presentado este miércoles. El evento se desarrollará los días 24, 25 y 26 de noviembre.
Fernández Oro presentó oficialmente la competencia de rally regional de la ciudad. Se llama «Premio Coronación Rally Ciudad de Fernández Oro» y se realizará a fines del mes de noviembre. La conferencia de prensa fue precedida por el intendente Mariano Lavin.
En miércoles se llevó adelante una conferencia de prensa en la que se presentó de manera oficial la competencia automovilística de rally regional «Premio Coronación Rally Ciudad de Fernández Oro». El evento durará tres días: 24, 25 y 26 de noviembre en Fernández Oro.
8va. fecha: Gran Premio Coronación: a definir
El Rally Regional define la sede para el cierre del certamen
El proyecto de volver después de mucho tiempo a San Antonio Oeste y Las Grutas con el Rally Regional era muy bueno, pero la falta de caminos obligó a realizar un cambio y en breve se espera la confirmación de la sede de la última fecha del tradicional certamen, por lo que todo parece indicar que la decisiva prueba programada para cumplirse entre el 24 y 26 de noviembre se realizará en el Alto Valle, donde se definirán los títulos tanto del Absoluto como de dos categorías.
Si bien se trabajó mucho en la busqueda de los caminos y recorrieron unos cuantos kilómetros sólo se pudo encontrar un tramo que cumplía con todos los requisitos que se necesitan para ser parte de una prueba tan importante como la del cierre del Rally Regional, por lo que se decidió buscar otro lugar para realizar la última fecha del clásico certamen, lo que se confirmaría en breve porque la intención es mantener la fecha original para evitar superposiciones con otras categorías.
7ma. fecha: Rally Integración de Catriel y 25 de Mayo- segunda etapa-final
Mauro Debasa ganó en casa, Joselito Gómez y Lucas Sede lograron el título
Mauro Debasa encaró el Rally Integración de Catriel y 25 de Mayo, la séptima fecha del Regional, como uno de los principales candidatos y no sintió la responsabilidad, porque después de edificar un notable trabajo consiguió una valiosa victoria tanto en la general como en el Grupo N-2, uno de los dos que no tuvo definición. En la Clase A-6 anticipó la conquista del título José L. Gómez, lo mismo que consiguió Lucas Sede en la A-1. Los dos se sumaron a Marcos Craievich, el tricampeón de la A-7 en forma anticipada.
Después de dejar en claro que era el rival a vencer en la primera etapa, Mauro Debasa encaró la segunda y decisiva decidido a sellar su victoria de movida y cumplió, porque con un impecable trabajo se quedó con los dos tramos del primer rulo, que le permitieron edificar una buena diferecia a Santiago Ibáñez, su escolta desde el comienzo de la prueba tanto en la general como en el Grupo N-2, con el que tendrá que esperar hasta el cierre del tradicional certamen para definir el título.
Debasa, quien es uno de los pilotos más destacados que tiene el Rally Argentino y que supo ser campeón argentino, se quedó con los cuatro tramos que tuvo la segunda etapa, uno de los cuales correspondió al Power Stage, que repartió puntos extras, logrando la victoria en la general con un tiempo de 1h 05m 54s 3/10.
7ma. fecha: Rally Integración de Catriel y 25 de Mayo- Primera etapa-final
Mauro Debasa lidera el Rally Integración de Catriel y 25 de Mayo
Mauro Debasa, quien en la previa era uno de los candidatos, salió a buscar una diferencia desde el comienzo, acertó con su planteo en la prueba y se quedó con una impecable victoria esta tarde en la primera etapa del Rally Integración de Catriel y 25 de Mayo, correspondiente a la séptima y penúltima fecha del Regional que promete mañana se definirá con la posibilidad de que en varias de las categorías se pueden definir los títulos, como el que anticipó Marcos Craievich en la Clase A-7.
Debasa, una de las principales figuras que tiene el Rally Regional, edificó un gran trabajo para conseguir la victoria en la primera etapa de la decisiva prueba que después de mucho tiempo volvió a ser parte del clásico certamen, aunque no le sobró nada para aventajar a Santiago Ibáñez, una de las revelaciones que dejó en claro que peleará hasta el final por conseguir el título en el Grupo N-2, el único que no tendrá definición anticipada del título debido a su paridad.
7ma. fecha: Rally Integración de Catriel y 25 de Mayo- Cuenta regresiva
El Rally Regional puede definir varios títulos en Catriel y 25 De Mayo
Marcos Craievich anticipó la conquista de su tercer título en fila en la Clase A-7, por lo que desde hoy a las 12.53 cuando comenzará la primera fecha del Rally Integración de Catriel y 25 de Mayo tratarán de hacerlo José L. Gómez en la A-6; Federico Fernández en el Grupo N-1, y Lucas Sede en la A-1, porque sólo no habrá definición sin importar el resultado en el competitivo Grupo N-2, donde los candidatos son el experimentado Mauro Debasa y Santiago Ibáñez, una de las revelaciones del Regional.
Después de una prolongada ausencia, una de las pruebas que supo ser infaltable en el Rally Regional volverá al certamen para convertirse en una bisagra para los participantes que están con la posibilidad de lograr un título en diferentes categorías, lo que se convertirá en un atractivo más a los que tiene cada una de las fechas de un certamen que transita su etapa de definiciones, que convocó a pocos participantes, aunque tiene el espectáculo garantizado por lo mucho que estará en juego.
7ma. fecha: Rally Integración de Catriel y 25 de Mayo- Cuenta regresiva
Son 34 los confirmados para el Rally de Catriel y 25 de Mayo
Fueron 34 las tripulaciones que confirmaron su presencia en el Rally Integración de Catriel y 25 de Mayo, que se disputará entre viernes y domingo por la decisiva séptima fecha del clásico Regional, que transita la etapa de definiciones y que puede decidir la suerte de varios de los participantes en su pelea por el título, sumándose a Marcos Craievich, quien anticipó la conquista del tricampeonato en la Clase A-7 luego de una notable campaña con un auto armado por su propio equipo.
Está claro que no sorprendió la poca cantidad de participantes, algo que se esperaba después de la escasa convocatoria en la prueba con la que se reanudó el Rally Regional después de la pasada edición de la Vuelta de la Manzana, sumado a que el certamen transita la etapa decisiva, con cuatro de las cinco categorías que están definida o muy cerca por la diferencia que hay entre los diferentes líderes y sus escoltas, aunque es cierto se encuentra las principales figuras.
7ma. fecha: Rally Integración de Catriel y 25 de Mayo- Cuenta regresiva
Anotan para el decisivo Rally Integración de Catriel y 25 de Mayo
Para mañana a las 18 se programó el cierre del registro de anotados del Rally Integración de Catriel y 25 de Mayo, que se disputará entre viernes y domingo por la séptima fecha del clásico Regional, en el que anticipó la conquista de un nuevo título Marcos Craievich en la Clase A-7 y en el que se pueden consagrar otros como José L. Gómez en la A-6, Federico Fernández en el Grupo N-1 y el campeón Lucas Sede en la A-1, porque sólo el Grupo N-2 está muy parejo.
Si bien faltan dos pruebas para terminar el certamen, el Rally Regional tuvo hasta el momento a participantes que mostraron un gran nivel y que fueron contundentes, lo que les permitió edificar una ventaja que les permitirá anticipar su consagración sin necesidad de esperar hasta el cierre, lo que es muy probable que determine algún cambio a futuro para tratar de mantener el suspenso por la definición hasta su clausura como sucede con muchas otras categorías.
7ma. fecha: Rally de Catriel 2023: Cuenta regresiva
Recorrido confirmado para el Rally Integración de Catriel y 25 de Mayo
Está confirmado el recorrido que tendrá el Rally Integración de Catriel y 25 de Mayo, que se disputará entre el viernes 27 y domingo 29 de octubre por la séptima fecha del Regional, la penúltima de un certamen en el que anticipó la conquista del título Marcos Craievich, por tercera vez en fila en la Clase A-7, y que puede consagrar a algunos más, porque sólo el Grupo N-2 presenta una gran paridad, por lo que seguro la definición se extenderá hasta el cierre en San Antonio Oeste y Las Grutas, si no hay cambios.
Como sucedió en casi todas las pruebas del Rally Regional, salvo en el regreso a Bariloche y la última edición de la Vuelta de la Manzana, las dos etapas tendrán un par de tramos de velocidad que se repetirán en una séptima fecha del certamen que puede convertirse en una bisagra para varios de los que se mantienen con posibilidades de pelear por un título, lo que se convertirá en un desafío extra para algunas de las principales figuras que tiene la popular categoría.
7ma. fecha: Rally de Catriel 2023: Cuenta regresiva
Catriel, sede de la séptima fecha del Rally Regional. Inscripciones abiertas
El Rally de Catriel, que volverá después de varios años de ausencia, se disputará entre el 27 y 29 de octubre por la séptima fecha del Regional, que después de la exigente prueba que se cumplió en caminos aledaños a Cervantes consagró a Marcos Craievich como dueño del tercer título en fila en la renovada Clase A-7, luego de una impecable campaña en la que sumó cinco victorias en fila, y varias de las restantes divisiones puede registrar una definición antes del cierre del tradicional certamen.
“Después de muchos años el rally regional regresa a la comarca petrolera como Catriel esto es gracias al Municipio de Catriel, la organización local de pilotos como lo es ADAC y el acompañamiento entiendo de empresas y la idea de la familia Debasa y el esfuerzo que hacen, podemos confirmar que regresa después de muchos años el rally a la ciudad de Catriel”, dijo Goyo Martinez de AVGR
7ma. fecha: Rally de Catriel 2023 – La Previa
Catriel, sede de la séptima fecha del Rally Regional
El Rally de Catriel, que volverá después de varios años de ausencia, se disputará entre el 27 y 29 de octubre por la séptima fecha del Regional, que después de la exigente prueba que se cumplió en caminos aledaños a Cervantes consagró a Marcos Craievich como dueño del tercer título en fila en la renovada Clase A-7, luego de una impecable campaña en la que sumó cinco victorias en fila, y varias de las restantes divisiones puede registrar una definición antes del cierre del tradicional certamen.
La prueba en Cervantes reunió a una interesante cantidad de participantes, después de la discreta convocatoria en la fecha anterior cuando se volvió a la actividad después de un prolongado receso que se registró luego de la pasada edición de la Vuelta de la Manzana, y la confirmación de Catriel aparece como un nuevo desafío para el Rally Regional, que recuperó una sede que supo ser una de las más importantes del tradicional certamen y que en esta oportunidad puede ser decisiva para definir otros títulos.
6ta. Fecha: Rally de Cervantes. Segunda etapa- final
Kovacevich, el dueño del Rally de Cervantes
Omar Kovacevich tuvo un regreso soñado a la actividad en la prueba anterioe y con un impecable trabajo esta tarde se quedó con la quinta edición del Rally Aniversario de Cervantes, donde consiguió su segunda victoria en fila en el Regional, que cumplió la sexta fecha de su certamen, en una prueba dirísima en la que los otros ganadores fueron José L. Gómez, cada vez más cerca del título en su categoría, Alberto Barasich, Carlos Simonelli y Lucas Sede, otra de las figuras que está a un paso de la consagración.
Kovacevich volvió a la actividad con un flamante auto en la prueba anterior del Rally Regional y no tardó en destacarse, porque logró la victoria en su categoría y en esta nueva fecha repitió, aunque lo hizo en la general luego de un impecable trabajo. En la primera parte de la segunda etapa peleó con Sergio Fernández por la victoria en la general, aunqueen el comienzo del rulo decisivo se quedó el Nene, por lo que el líder no tuvo más complicaciones para conseguir la victoria.
6ta. Fecha: Rally de Cervantes. Primera etapa- final
Kovacevich manda en el Rally de Cervantes
Omar Kovacevich demostró que no se olvidó de manejar cuando decidió regresar a la actividad y en su segunda presentación esta tarde se quedó con una impecable victoria en la primera etapa de la quinta edición del Rally Aniversario de Cervantes, por la sexta fecha del Regional en el que se registraron algunos abandonos importantes, como el del bicampeón Marcos Craievich, quien empezó ganando la prueba pero no pudo prolongar el invicto en la Clase A-7, donde tiene casi definido el título.
Primero lideró Marcos Craievich, después lo hizo Mauro Debasa y luego Kovacevich, quien se quedó con la victoria en la general completando la exigencia en 33m 52s 0/10, relegando en una dura pulseada a Sergio Nene Fernández, otro de los que se lució, por 6 segundos. Más atrás se ubicaron Santiago Ibáñez, a 10s 9/10; José L. Gómez, a 21s 8/10; Paolo Angeloni, a 23s 1/10; Federico Fernández, a 45s 8/10; Carlos Simonelli; Alberto Barasich; Darío Vázquez, y Domingo Cirillo.
6ta. Fecha: Rally de Cervantes. Cuenta regresiva
Así se corre la primera etapa del Rally de Cervantes. Los Candidatos a la victoria
El Rally de Cervantes, uno de los clásicos del certamen, tendrá este sábado desde las 12.33 una primera etapa que puede convertirse en un filtró para varios de lo candidatos a la victoria. Dos tramos que se repetirán y son tan conocidos como exigentes, que invitan a manejar pero no admiten errores, tendrá la quinta edición del Rally Aniversario de Cervantes que se disputará este sábado desde las 12.33 por la sexta fecha de un Regional que transita su parte decisiva.
La prueba, una de las que se convirtió en infaltable en el Rally Regional, reunió a una interesante cantidad de participantes, con la presencia de los candidatos al título en todas sus categorías y muchas reapariciones que se convertirán en un buen refuerzo.
El Rally de Cervantes contará en su primera etapa con las PE-1 y 3, Huergo-Vial Agro (8,20 kilómetros), y PE-2 y 4, Camino Casa Rolán-Bodega San Sebastián (13,90 kilómetros), que prometen una gran exigencia y se convertirá en un filtro para las ilusiones de muchos de los participantes.
En la previa se espera una verdadera batalla por la victoria, entre los que se anotan Marcos Craievich, Mauro Debasa, Santiago Ibáñez, Guillermo Aubone, Omar Kovacevich, José L. Gómez y Raúl A. Martínez.
6ta. Fecha: Rally de Cervantes. Cuenta regresiva
El Rally Aniversario de Cervantes tendrá 53 autos en línea de largada
Hubo movimiento al cierre del registro de anotados y fueron 53 las tripulaciones que confirmaron su presencia en la quinta edición del Rally Aniversario de Cervantes, que se disputará entre el viernes y el domingo por la sexta fecha del Regional, que puede ser decisiva en algunas de las categorías que tiene el clásico certamen.
Varias reapariciones importantes tendrá la próxima fecha del Rally Regional, que será una bisagra para muchos de los participantes de un certamen que transita su etapa decisiva e incluso hasta se podría anticipar la definición del título en una o dos categorías.
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No sorprendió la respuesta de tripulaciones, porque se esperaba que en Cervantes se iba a reunir a un número más importantes de los que participaron en la pasada edición del Rally Integración del Valle Medio, en Beltrán, que tuvo una de las convocatorias más pobres de los últimos certámenes.
6ta. Fecha: Rally de Cervantes. La previa
Anotan para el Rally de Cervantes. El Cronograma
Si bien hay una interesante cantidad de tripulaciones que confirmaron su presencia, se esperan a unas cuantas el miércoles a las 18 cuando se cerrará el registro de anotados para la quinta edición del Rally Aniversario de Cervantes, que se disputará entre el viernes y domingo correspondiente a la sexta fecha del Regional que comenzó a transitar su etapa de definiciones y hasta puede ser decisiva para consagrar al primero de los campeones del tradicional certamen.
La prueba, que se convirtió en una de las infaltables en las últimas ediciones del Rally Regional, transitará por caminos que son muy conocidos pero que presentarán numerosos cambios tratando de hacerlos más atractivos y que tienen su exigencia, por lo que se espera que se conviertan en un filtro para las ilusiones de muchos de los participantes, entre los que se encuentran varios de los candidatos al título en las diferentes categorías que son parte del certamen.
6ta. Fecha: Rally de Cervantes. La previa
El Rally de Cervantes se presentó en sociedad con caminos definidos e inscripciones abiertas
El Rally de Cervantes se presentó en sociedad este viernes y se dieron a conocer los tramos que contará la tradicional prueba que será parte de la sexta fecha del Regional. El miércoles a las 18 se clausurará el registro de anotados, por lo que se espera una buena convocatoria, con la presencia de las principales figuras del certamen y destacadas reapariciones en las diferentes categorías.
La presentación en sociedad sirvió para confirmar el recorrido de la esperada prueba, que se convirtió en una de las más destacadas del Rally Regional en los últimos certámenes, tanto por su convocatoria como por lo atractivo de sus tramos.
Jorge Goyo Martínez, el presidente de la AVGR, estuvo acompañado en la presentación Claudia Montanaro, la intendente de Cervantes, Miguel Petricio, de Mainqué; Raúl Ginóbile, titular de la Federación Once; los pilotos Claudio y Carlos Simonelli; el bicampeón Marcos Craievich, y la navegante Salomé Fernández.
5ta. Fecha: Rally del Valle Medio (J.M. Beltrán). Segunda etapa- final
Gran victoria de Craievich–Gagliardi en el Rally del Valle Medio. Regreso triunfal del Kova
Mucho paso para que un auto de la Clase A7, divisional de mayor potencia de las que participan del Campeonato Regional de Rally sea ganador en una clasificación general. En la 5° fecha del calendario, el 13° Rally Integración del Valle Medio, lo consiguieron Marcos Craievich – Gastón Gagliardi.
El paso del certamen Regional de Rally no logró generar una importante convocatoria, por factores que deberán analizar desde la AVGR, dado que otros campeonatos zonales no han perdido volumen de participantes. Solo 16 binomios completaron la totalidad de las Pruebas Especiales (PE), siendo 21 los que con reenganchados terminaron la segunda etapa. La cual recorrió caminos de Pomona, Lamarque y Luis Beltrán.
Entre los N2 regresó al regional ganando Kovacevich – Caceres. Dentro de una disminuida A6 Gomez Casamiquela fueron los vencedores. La N1 quedó para el binomio local que conforman los Vázquez; mientras que en la A1 solo sobrevivió a la competencia Sede – Angelones
5ta. Fecha: Rally del Valle Medio (J.M. Beltrán). Primera etapa- final
Craievich–Gagliardi mandan en el arranque del Rally del Valle Medio.
Abrieron el camino y se quedan con la primera posición en la primera etapa del 13° Rally Integración del Valle Medio el binomio roquense Marcos Craievich – Gastón Gagliardi.
La primera etapa de la 5° fecha del Campeonato Regional de Rally recorrió exclusivamente caminos de Luis Beltrán, Largaron 32 autos y tripulaciones, siendo solo 28 los que terminaron la actividad de la jornada.
La divisional de mayor potencia (A7) tiene a los múltiples campeones, los roquenses Craievich – Gagliardi (VW Polo) ubicados al frente de la clasificación por 48 segundo sobre quienes debutan en el certamen, los reginenses Roberto Barasich – Marcelo Paolorrossi (Santero). En la clase N2 Al frente se ubican los de Catriel, Mauro Debasa – Matías Aman (Ka). Solo 10,8 seg. lo separan de quien regresa al certamen, el chubutense Jorge Kovacevich – Jorge Caceres (Ka). En la A6, el reginense Raul Martinez con Matías Gimenez (Fiesta) se ubican al frente de la clasificación, y en la A1 es la referencia el binomio que conforman Lucas Sede – Guillermo Angelone (Ka).
5ta. Fecha: Rally del Valle medio (J.M. Beltrán). Cuenta regresiva
Con 37 anotados cerró la lista de anotados para el Rally de Valle Medio. Vuelve el Kova
Este miércoles cerró el registro de anotados para la quinta fecha del Rally Regional, que se disputará este fin de semana en el Valle Medio. Fueron 37 las tripulaciones, unos cuantos menos que las que se esperaba en la previa, las que confirmaron al cierre del registro de anotados su presencia en la decimotercera edición del Rally del Valle Medio, que entre mañana y el domingo se disputará con sede en Beltrán por la quinta fecha del Regional.
Si bien faltaron varios protagonistas del Rally Regional, que volverá a la actividad después del receso que tuvo luego de la Vuelta de la Manzana, están confirmados los principales candidatos al título en las diferentes categorías de un certamen que comenzará a transitar su etapa de definiciones
Entre las principales novedades acerca del plantel de participantes que tendrá la clásica prueba, una de las infaltables en el Rally Regional, se destacan los regresos de dos históricos como serán Alberto Barasich, estrenando un Renault Sandero en la Clase A-7, y el ex campeón argentino Omar Kovacevich, con un nuevo Ford Ka en el Grupo N-2.
5ta. Fecha: 13° Rally del Valle Medio (J.M. Beltrán)- cuenta regresiva
El que no confirma se pierde el Rally del Valle Medio
Hasta mañana a las 18 se recibirán las confirmaciones para participar en la decimotercera edición del Rally Integración del Valle Medio, que se disputará desde el viernes con sede en Beltrán y corresponderá a la quinta fecha del Regional, que volverá a la actividad después del receso por la Vuelta de la Manzana, en sus dos versiones, y que será una bisagra para muchos de los que pelean por el título en las diferentes categorías que tiene el tradicional certamen.
Hasta el momento una interesante cantidad de participantes, entre los que se destacan unos cuantos regresos que serán muy buenos refuerzos, confirmaron su presencia en la prueba que se convirtió en uno de los clásicos que tiene el Rally Regional, con la que comenzará la segunda y decisiva parte del certamen, aunque se esperan muchas novedades hasta el cierre del registro de anotados, porque todavía están faltando varios de los principales protagonistas en varias categorías.
5ta. Fecha: 13° Rally Integración del Valle Medio (F. Luis Beltrán).la previa
Los Caminos del Rally de Valle Medio. Inscripciones abiertas
A una semana del regreso a la actividad del Campeonato Regional de Rally se dieron a conocer los caminos que se empleará en el 13° Rally Integración del Valle Medio. Recorrido de la competencia.
Dos etapas y ocho tramos de velocidad tendrá la decimotercera edición del Rally del Valle Medio, con sede en Beltrán, que se disputará entre el 8 y 10 de setiembre por la quinta fecha del Regional, que volverá a la actividad después de un prolongado receso luego de cumplir con la Vuelta de la Manzana y que promete ser decisiva para muchos de los participantes que todavía se mantienen con posibilidades de lograr el título en las diferentes categorías.
La prueba del Valle Medio, que se convirtió en uno de los varios clásicos que tiene el Rally Regional y que suele convocar a muchos participantes, por lo que se espera la presencia de numerosas tripulaciones, contando con varios regresos importantes y con ganas de volver a la actividad después de un receso que se hizo más extenso de lo imaginado luego de la realización de la pasada edición de la Vuelta de la Manzana, con el que se completó la primera parte del certamen.
El miércoles 6 de setiembre a las 18 se cerrará el registro de anotados para la tradicional prueba y el viernes 8 comenzará la actividad previa.
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| RALLY PUNTANO |
9° fecha: Gran Premio Coronación: Rally de La Toma- Cuenta regresiva
La Toma, será el epicentro de la definición del Campeonato Puntano
El Rally Puntano, la categoría insignia del automovilismo sanluiseño, definió que el Gran Premio Coronación volverá a disputarse en la capital del mármol ónix. La Toma tendrá todo el show del rally sanluiseño entre el 1°, 2 y 3 de diciembre, la última fecha del apasionante calendario 2023, que tiene a todas las divisionales abiertas y en busca de un nuevo monarca.
Federico Gil, presidente de la Federación de Automovilismo Provincial de San Luis, dijo: "El Gran Premio Coronación será una fiesta, en un lugar muy fierrero con pruebas especiales catalogadas como excelentes, bien de montaña, así como les gusta a todos los pilotos. Por su distancia, este cierre de año será coeficiente 2, por lo que habrá más puntos en juego".
"No solo el rally de San Luis mantuvo el número de autos, también muestra una gran paridad. Esto se ve reflejado en los campeonatos, que tienen dos, tres y hasta cuatro candidatos con chances claras de ser campeón. Una vez más queda demostrado por qué somos el mejor rally de tracción simple de la Argentina" concluyó.
8va. fecha: 32° Rally de San Francisco 2023- Segunda etapa- final
Victoria del “Fridy”, campeonatos para De la Mota y Limina
En un final de película, Federico Bassi – Nicolás García (VW Gol Trend “A”), ganaron el 32º Rally de San Francisco, carrera válida por la octava y anteúltima fecha del calendario. Parecía que no se la sacaba nadie a Miguel Baldoni, sin embargo, una vez más el sensor del acelerador (en Villa Mercedes le sucedió algo parecido), le jugó una mala pasada en el anteúltimo prime y lo retraso 1m51s respecto de la punta, perdiendo así el liderazgo de la competencia, para pasar a manos del más chico de los Bassi
Así las cosas, el “Fridy”, ni lerdo ni perezoso, capturó la punta y logró la victoria sobre Emanuel Bracco por 8s7 y Mario Rasso por 16s10, estableciendo de esa manera el podio de la general y la Clase A. Es la segunda consecutiva y la tercera del año para Federico Bassi.
Miguel Baldoni arribó en el quinto lugar de su clase, sumando 33 puntos, para llegar a los 305, en tanto Daniel Bassi lo hizo en la séptima posición, sumando 19 puntos para arribar a los 287. Con 18 puntos de diferencia y cuando restan 81 en disputa, el final está más que abierto. El último baile será el 1,2 y 3 de Diciembre en La Toma, con el Coronación, carrera de grado 2 (140/150Km) puntaje y medio.
8va. fecha: 32° Rally de San Francisco 2023- Primera etapa- final
La primera etapa fue para Baldoni
Miguel Baldoni – “Pupy” Infante (VW Gol Trend “A”) ganaron la primera etapa del 32º Rally de San Francisco, válido por la 8º fecha del calendario. Aventajaron por 17s9 al bonaerense Emanuel Bracco, navegado por el villamercedino Gonzalo Díaz (VW Gol Trend “A”), y por 19s6 a Federico Bassi – Nicolás García (VW Gol Trend “A”). De los cuatro tramos, tres fueron para Miguel Baldoni y uno para Federico Bassi
La nota del día fue el retraso prematuro de Daniel Bassi al romper el portamaza delantero apenas largada la PE 1, lo que lo obligó a abandonar el primer rulo y luego reengancharse en el segundo. Es por ello que está ubicado en la séptima posición de la clase a 16 minutos del líder, sumando en esta etapa apenas 3 puntos sobre 12 de Baldoni, quien estira la ventaja en el campeonato a 13 puntos.
8va. fecha: 32° Rally de San Francisco 2023- Clasificatorio
Baldoni ganó el clasificatorio y mañana larga primero
Miguel Baldoni – “Pupy” Infante (VW Gol “A”) ganaron el clasificatorio y mañana abrirán el camino del 32º Rally de San Francisco, válido por la octava fecha de la temporada. Aventajaron por 1s1 a Mario Rasso – Federico Guevara (VW Gol Trend “A”) y por 1s7 al bonaerense Emanuel Bracco – Gonzalo Díaz (VW Gol Trend “A”).
Lo llamativo del clasificatorio fue el tiempo de Daniel Bassi, que terminó 25º en la general a 15s3 de Baldoni, todo esto, teniendo en cuenta la lucha por el campeonato, que los tiene como protagonistas a ambos, separados por apenas 4 puntos arriba Baldoni. La razón… una pasada de largo al pisar el pedal del freno, el cual se le terminó yendo al fondo sin responder. De todas maneras será el último en largar de la Clase “A”, es decir, noveno en el camino
8va. fecha: 32° Rally de San Francisco 2023- Cuenta regresiva
Se conoció el recorrido del Rally de San Francisco. Lucha por el Campeonato en todas las categorias
La penúltima fecha del Campeonato Provincial se disputará en "Tierra de Maestros" con un recorrido mixto. La lucha por el título, en todas las categorías, está al rojo vivo. La Federación Regional de Automovilismo Deportivo San Luis (FRADSL) confirmó el recorrido de la 32° edición del Rally de San Francisco del Monte de Oro en el marco de la octava y penúltima fecha del Campeonato Provincial.
Todo comenzará el viernes 3 de noviembre a las 16:00 con la Prueba Clasificatoria por las calles de la localidad norteña con un recorrido de 3,47kms. para luego dar paso a la largada simbólica en Plaza Pringles desde las 21:00hs.
7ma. fecha: Rally de Villa Mercedes 2023- Segunda etapa-final
Tremenda e histórica victoria del “Fridy” Bassi
El 8 de Octubre del 2023, no será un día más para toda la Flia Bassi. Es que Federico, el menor de los tres, ganó la carrera. Su hermano mayor, Daniel fue segundo y recuperó la punta del campeonato. Todo esto en Villa Mercedes, donde está enclavado el Autódromo de La Pedrera, lugar en el que se disputó el Súper Especial de apertura y cierre de la competencia, y que lleva el nombre de su padre…José Carlos Bassi. Creer… o reventar. Si…”El Peluca” aceleró junto a ellos y les dio el empujón necesario, para ganar al Fridy y para recuperar la punta del certamen al “Nono”. No quiero olvidarme del hermano del medio, Fernando, que los sigue a ambos y está siempre atento.
Federico Bassi – Nicolás García (VW Gol Trend “A”) ganaron con una ventaja de 37s6 sobre Daniel Bassi – Raúl Rinaudo (VW Gol Trend “A”) y por 43s a Mario Rasso – Federico Guevara (VW Gol Trend”A”), estableciendo de esa manera el podio de la general y la clase “A”. Siguiendo con la misma, decimos que luego arribaron Cristian González, Luis García, Alejandro Rumie y Miguel Baldoni.
7ma. fecha: Rally de Villa Mercedes 2023- Primera etapa-final
“Fridy” Bassi dueño de la primera etapa
Federico Bassi, navegado por Nicolás García, ganó la primera etapa del Rally de Villa Mercedes, válido por la séptima fecha del campeonato. Lo hizo a bordo de un VW Gol Trend de la Clase “A”, superando por 6s4 a Mario Rasso – Federico Guevara (VW Gol Trend “A”) y por 37s7 a su hermano Daniel, navegado por Raul Rinaudo (VW Gol Trend “A”). Así quedó establecido el podio de la primera parte de la competencia, en la general y la clase A.
La mañana arrancó con un Baldoni ganador del primer tramo, pero en el tercero sufre un retraso de 7 minutos, al sufrir un desperfecto en el acelerador, resignando toda chance, para finalizar en la séptima posición al final de la etapa. Por su parte, Daniel Bassi quien marcha segundo en el campeonato a 13 puntos de Baldoni, ganó la segunda prueba especial y logró terminar tercero. Gran etapa fue la de Mario Rasso, ganando tres tramos, pero no le alcanzaron para ganar la etapa, ante la regularidad mostrada por Federico Bassi, quien pese a no haber ganado ningún tramo, terminó haciendo suya la primera parte de la carrera.
7ma. fecha: Rally de Villa Mercedes 2023- Clasificatorio
Baldoni ganó el clasificatorio
Miguel Baldoni – Alberto “Pupy” Infante (VW Gol Trend “A”) se adjudicaron el clasificatorio La Pedrera (7,25 km), sobre asfalto, y largarán primeros el día de mañana. Aventajaron por 3s6 a Bassi – Rinaudo y por 8s6 a Rasso – Guevara
La séptima del calendario consta de 108,38 km de pruebas especiales, con 1 clasificatorio y 11 tramos divididos en dos etapas. Largaron 60 autos: 10 “A” + 8 N7 + 9 N6 + 10 N2 + 9 RC5 + 14 N2Std
El campeonato ingresa en la recta final de tres competencias: ésta de Villa Mercedes, San Francisco y La Toma.
7ma. fecha: Rally de Villa Mercedes 2023- Cuenta regresiva
La septima fecha en la ciudad de la Calle Angosta a la vista
Se viene la 7° fecha del campeonato los días 6, 7 y 8 de Octubre próximo en Villa Mercedes. La categoría insignia del automovilismo sanluiseño, el rally, llega este fin de semana a la tierra de la Calle Angosta. Villa Mercedes será el escenario de la séptima fecha del calendario que comenzará a definir todos los candidatos al cetro de 2023.
Como ya es una costumbre del Rally Provincial, la acción comienza el viernes en La Pedrera. En este escenario se realizará a partir de las 16:30 la prueba clasificatoria con un recorrido que tendrá una extensión de 7,25 kilómetros y posteriormente se desarrollará, a las 21:15, la largada simbólica en frente de la Municipalidad de Villa Mercedes, sobre la avenida Mitre.
8va. fecha: Rally de Villa Mercedes- Cuenta regresiva
Llega la séptima edición del Rally a Villa Mercedes
A Villa Mercedes llega la 27ª edición del Rally. La Federación Regional de Automovilismo Deportivo San Luis (FRAD) anunció que la 8ª fecha del Campeonato Provincial de Rally 2023 se desarrollará en la ciudad de la Calle Angosta.
La Federación adelantó que el evento será del 6 al 8 de octubre, la última fecha del certamen se disputó en San Martín donde triunfó Miguel Baldoni.
Los horarios y cronograma se darán a conocer en los siguientes días por la FRAD.
6ta. Fecha: Rally de San Martín- segunda etapa- final
Victoria y punta del campeonato para Miguel Baldoni
Dos por uno, pelo y barba…como mejor le guste. Fue lo que hizo Miguel Baldoni, navegado por “Pupy” Infante al lograr una victoria de punta a punta, ganando 11 de los doce tramos en disputa y adueñarse de las dos etapas. Superó por 2m9s a Federico Bassi – Nicolás García y por 2m19s a Fernando Pela – “Nacho” Uez, los tres con VW Gol Trend de la Clase “A”.
Con este resultado y ante el abandono del “Nono” Bassi, en la segunda prueba de la mañana, logró capturar (extraoficialmente) la punta del torneo con 243 unidades, aventajando por tan solo 10 puntos a Daniel Bassi, cuando restan tres carreras por disputar: Villa Mercedes, San Francisco y La Toma.
Cuarto lugar en la Clase “A” para Mario Rasso, estaba para más, pero un pinchazo en la etapa de ayer lo retrasó, la quinta posición fue par Luis “Chileno” García.
6ta. Fecha: Rally de San Martín- Primera etapa- final
Miguel Baldoni dominó la primera etapa
Miguel Baldoni – Pupy Infante (VW Gol “A”) ganaron la primera etapa en San Martín. Para ello se adjudicaron cinco de las seis pruebas especiales, aventajando por 1m02s a Daniel Bassi y por 1m11s a “Espy” González, estableciendo de esta manera, el podio de la etapa
La cuarta posición en la general y la clase, fue para “Fridy” Bassi a 1m16s y la quinta para Fernando Pela a 1m32s, todos con VW Gol Trend. Como se puede observar, si bien la diferencia entre el primero y segundo es de un minuto, entre el segundo y el quinto están encerrado en 30s, lo que habla a las claras de la paridad y el final abierto para la segunda etapa.
Párrafo aparte para Mario Rasso que venía peleando bien arriba pero que se retrasó bastante al romper la goma delantera derecha, lo que obligó a cambiarla, no obstante se adjudicó el último tramo.
6ta. Fecha: Rally de San Martin: Clasificatorio
Baldoni por dos décimas
La sexta del Rally Puntano puso primera en San Martín con el clasificatorio ante una multitud. El tramo de 4.66 km San Martín – El Vado fue para Miguel Baldoni – Pupy Infante (VW Gol Trend) quienes superaron al “Nono” Bassi – Raúl Rinaudo (VW Gol Trend) por tan solo dos décimas. El mejor registro en la RC5 fue para Pablo Rasso (FFKinetic) y en la N6 para el local Enzo Mirábile (VW Gol Trend. Largaron 61 autos
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| RALLY RIOJANO |
7ma. fecha: Rally depto. Felipe Varela – Segunda etapa- final (provisorio)
Cesar Folledo gana en la vuelta del Rally Riojano a Villa Union
En el regreso, después de 18 años, del Rally Riojano al departamento Felipe Varela, y en la disputa de la penúltima fecha del Campeonato 2023, el Capitalino Cesar Folledo, navegado por Carlos J. Oro, se impone con autoridad en la fecha ambos al mando de un VW Gol Trend MR, en un tiempo de 54:23;50 seguido por la binomio Cordobes de Rubén y Jessica Gentile, en un Can Am X3 (UTV), y en tercer lugar el Santafesino Pablo Macua, en otra unidad similar, luego en cuarto lugar y mejor tracción simple, el piloto de Monte Maiz (Cordoba) Ezequiel Zaragoza, con el Chamicalense Valentino Vitale, en un Ford Fiesta.
Nota en desarrollo….
7ma. fecha: Rally depto. Felipe Varela – Primera etapa- final
Volvió el Rally Riojano a Villa Union. Cesar Folledo líder en la primera etapa
Cesar Folledo y Carlos Oro dominaron la primera etapa del Rally de Villa Union, en un VW Trend de la clase N4, en un tiempo de 32:15;70, seguido por los cordobeses Rubén y Jessica Gentile en un Can Am X3, de la clase UTV, y en terce lugar, el binomio de Salta de AlfredoOlmedo y Victor Lopez, en un Can Am X3 de igual clase. Destacándose en cuarto lugar como el mejor de la clase simple el binomio de Ezequiel Zaragoza con Valentin Vitale, en un Ford fiesta de la clase N1.
Completaron l primera etapa 35 binomios de 46 que habían largado. Mañana domingo continúan las acciones de la segunda etapa, con otros cuatros tramos para completar el regreso del Rally Riojano a Villa Unión.
Los ganadores de la etapa por clases: Cesar Folledo.Carlos Oro (N4); Ruben Gentile y Jessica Gentile (UTV); Daniel Sbiroli con Yamil Menem (A1); Ezequiel Zaragoza con Valentin Vitale (N1); Pablo Troncoso con Esteban Troncoso (N7); Gabriel Abarca con Jorge Alameda en la RC5; Juan Pizzo con Victorio Polanco (N3); Leandro Arnau con Francisco Furnari en la clase A5 y Cesar Agüero con Mauro Martinez en la A5L.
7ma. fecha: Rally depto. Felipe Varela – Cuenta regresiva
Ya rugen los motores en el Oeste Riojano. Van 38 prinscriptos
Vuelve el ruido motor al Oeste Riojano, con el Campeonato Provincial de Rally, que ha programado y confirmado su séptima fecha en el Departamento Felipe Varela, con epicentro en la ciudad de Villa Unión, a desarrollarse los días 3, 4 y 5 de Noviembre próximo. Una fecha que es clave deportivamente en cuanto a la definición del Campeonato, donde las categorías están al rojo vivo y muy peleadas.
Con ese propósito y a efectos de coordinar las acciones a seguir, los Dirigentes del Rally Riojano, encabezados por Daniel Rama y Jorge Illanes, se reunieron oportunamente en nuestra ciudad, con el Intendente Departamental Yamil Sarruf, para asi dejar todo listo lo que sera la séptima fecha del Rally Riojano en dicha región, que con el correr de los dias se fué completando la informacion, de como se desarrollará el evento rallystico.
Uno de los temas candentes en estos momentos por la situación en general, es la provision de combustible, a lo cual desde la organización a travez de su red social avisa que: “La YPF de Villa Unión y se comprometió a tener nafta y gasoil para la gente del rally por el finde semana”.
Con el periodo de preinscripciones digitales a través de su red social, se encuentra abierto, donde hasta la fecha se han registrado 38 anotados, con importantes presencias de pilotos com el Capitalino Cesar Folledo con su Maxi Rally, El gran animador y Tucumano Fabian Scalora (A1), Desde Belén (Catamarca), llega Luciano Miranda en un auto Subaru (RC2N), mas la presencia de varias tripulaciones de San Juan, Córdoba, y los grandes animadores desde distintos rincones de la provincia.
6ta. Fecha: Rally de Chepes Copa “269° Aniversario de Chepes”. Segunda Etapa- final
El Binomio Carlospacense Gentile se adjudicó el Rally de Chepes
Se completó la segunda etapa de la sexta fecha del Rally Riojano, que se desarrolló en el Departamento Rosario V. Peñaloza, con epicentro, en la ciudad de Chepes, “Copa 269° Aniversario de Chepes”, con el triunfo del binomio Carlospacence de Rubén Gentile, navegado por su hija Jéssica Gentile, en un UTV CanAm X3, que emplearon un tiempo de 47:06;08 para cubrir el recorrido total previsto para las dos etapas.
En segundo lugar se clasifico el Sanjuanino Juan Pablo Batista, navegado Ramiro Cordeje en un Ford Fiesta, de la clase N1, arribando en tercer lugar Los locales Fabrizio Cordeje y Ramiro Cordeje, ambos en un Gol Trend de la clase A1.
Los demás ganadores en sus clases fueron: Ramiro Cordeje en la clase A1, Juan Pablo Batista en N1, el sanjuanino Ariel Almenzar en RC5, Gianfranco Ponzi en 5L, el riojano Walter Rojas en N7, Leandro Arnau en A5 y Daniel Crimaldi en Fuerza Libre
6ta. Fecha: Rally de Chepes Copa “269° Aniversario de Chepes”. Primera Etapa- final
Juan P. Batista lidera la primera etapa en Chepes
El Sanjuanino Juan P. Batista, navegado por Nicolás Cordeje a bordo de un Ford Fiesta de la Clase N1, es quien lidera la clasificación general y de su clase al término de la primera etapa, que debió ser acotada, en su recorrido, debiendo suspenderse por seguridad el PE3, (Villa Casana a Chepes Viejo), tras estar parado una hora el prime, ya que como el mismo tramo se corría como PE 2 (Chepes Viejo- Villa Casana) hubo un accidente del binomio Carlos Cordeje - Pablo Escobar, que demoraron las acciones a seguir, por suerte la tripulacion esta bien .
En consecuencia, la clasificación general arroja los siguientes resultados por clases: Batista/Cordeje (N1) y general; Cordeje/Cordeje (A1); Gentile/Gentile (UTV); Folled0/Serrano (MR); Almenzar/Vergara (RC5 16v); Rojas/Rojas (N7); Ponzi/Genesio (RC5 8v) y Grimaldi/Gomez (FL).
6ta. Fecha: Rally de Chepes Copa “269° Aniversario de Chepes”. Cuenta regresiva
Se viene la 6º fecha del Rally de Chepes . El Cronograma. más de 60 inscriptos
Cuenta regresiva para la sexta fecha del Campeonato Riojano de Rally enmarcado en el 269º aniversario de la ciudad cabecera del Rosario Vera Peñaloza, el Rally de Chepes, a llevarse a cabo este fin de semana, que contará con la presencia de más de 60 binomios en sus diferentes categorías, con pilotos provenientes de Córdoba, San Juan, San Luis, Catamarca y La Rioja.
El Rally es organizado por el Nuevo Rally Riojano, el cronometraje a cargo de Maccari Cronometraje, la cobertura medica de Solmed, con el auspicio del Gobierno municipal, el Intendente Daniel Gallardo, de los diputados Laura Carrizo y Cristian Pérez, y del Gobierno provincial en esta competencia, que buscan promover el deporte federal”
6ta. Fecha: Rally de Chepes- La previa
Fue presentado el Rally de Chepes.
El Intendente Departamental, Daniel Gallardo junto al Secretario de Desarrollo Social, Daniel Tello, la Directora de Deportes, Liliana Carrizo y el Concejal, Raúl Yalis, acompañados por el Coord. Gral. del Nuevo Rally Riojano, Jorge Yllanes y Daniel Rama, hicieron la presentación del Rally Aniversario Ciudad de Chepes a disputarse el próximo viernes 6, sábado 7 y domingo 8 de octubre.
Está importante competencia motor cuenta con el acompañamiento y gestión del Gobierno Municipal y de los Diputados Laura Carrizo y Cristian Perez, quienes junto al Gobernador Ricardo Quintela promueven el Deporte Federal en toda la Provincia.
Cabe mencionar que este Rally estará enmarcado dentro de la 6° fecha del Campeonato de Rally Provincial, contando con la presencia de entre 50 binomios en sus diferentes categorías, con pilotos de San Juan, San Luis, Catamarca y La Rioja. Los circuitos recorrerán Villa Chepes, Villa Casana, Desiderio Tello, Chelcos, Potrerillo y Las Antenas.
5ta fecha: Rally de Chamical 2023- segunda etapa- final
Marcelo de la Vega se quedó con el triunfo en Chamical
El Olteño Marcelo de la Vega, navegado por su hijo Maxi de la Vega en un VW Gol de la clase A1, fue el ganador del Rally de Chamical, que ante el temprano abandono de los protagonistas (Invitados), Cesar Folledo y Nicolás de la Vega, ambos en unidades Maxi Rally, el primero (Folledo) no largó hoy por inconvenientes en su caja de cambios, y el abandono hoy de Nico de la Vega, paso a comandar las acciones y adueñarse del rally, previa disputa palmo a palmo con el Tucumano Fabian Scalora – Vw Gol A1- (aventajó por 11,20s) y en tercer lugar fue para el Sanjuanino Juan P. Batista (Ford Ka-N1) a 32,20s.
Los ganadores por clases fueron: Marcelo de la Vega/Maxi de la Vega (A1); Juan Pablo Batista/Nicolás Cordeje (N1); Heriberto Ortiz/Javier Romero (N4- inv); Osvaldo Pedrido/ Alejandro Mainero (N7); Julián Castro/Diego Chavez (RC5-8v); Leandro Arnau/Daniel Gramajo (A5); Claudio Berridy/Pedro Torres (5L) y David Grimaldi/Pablo escobar (FL).
5ta fecha: Rally de Chamical 2023- Primera etapa
Cesar Folledo y Nico de la Vega muestran su jerarquía. Fabian Scalora vence en tracción simple
La presencia del Capitalino Cesar Folledo, navegado por Johana Serrano, y la del Olteño Nicolás de la Vega, navegado por Juan de la Vega, ambos conduciendo vehículos Maxi Rally (Aspirados) de la clase RC2 del Rally Argentino, sin duda que le dan jerarquía a la disputa de la quinta fecha que se desarrolla en Chamical, que hoy desarrollo su primera etapa. Ambos binomios encabezan la clasificación general del Rally Chamicalense.
Mientras que entre los habilitados de tracción simple y por los puntos del Campeonato Riojano de Rally, el Tucumano Fabián Scalora con Alfredo Espadín, en un VW Gol de la clase A1, son los punteros, seguido de cerca por el binomio Olteño de Marcelo de la Vega, con Maxi de la vega, en otra unidad similar. Mientras que en el podio lo completa el Binomio Sanjuanino de Juan P. Batista con Nicolás Cordeje con un Ford Ka de la clase N1.
Completan el clasificador Daniel Sbiroli con Yamil Menem con otro VW Gol de la clase A1 en cuarto lugar y quintos el binomio Cordobes/chamicalense de Ezequiel Zaragoza y Valentin Vitale, con un Ford fiesta de la clase N1.
Los Ganadores por clases son: Cesar Folledo/Johana Serrano (N4); Fabián Scalora/Alfredo Espadín (A1); Juan P. Batista/Nicolás Cordeje (N1); Leonel Amuchastegui/Juan C. Amuchastegui (N7); Julián Castro/Diego Chavez (RC5), Lalo Almonacid/Leonel Almonacid (RC5L); Leandro Arnau/Daniel Gramajo (A5) y David Grimaldi/Pablo Escobar (FL).
5ta fecha: Rally de Chamical 2023- Cuenta regresiva
Chamical listo, para levantar polvareda en sus caminos.76 inscriptos
La quinta fecha del Campeonato Riojano de Rally yá palpita en sus horas previas y la ciudad Chamical se prepara para recibir a más de setenta tripulaciones que serán protagonistas de la competencia.
Hoy, las actividades comenzaron hoy viernes temprano cuando se habilitó el parque de asistencia y se comenzaron a instalar los distintos equipos con sus respectivos autos, también realizar todas las inscripciones presenciales y la verificación técnica previa, que al final de la jornada arroja la presencia de 76 tripulaciones, sumadas a las locales de nuestra provincia, las proveniente de distintas provincias vecinas.
Por la tarde, desde las 15 se desarrollaron el shakedown para que los equipos dejen las máquinas en óptimas condiciones, y por la noche el lanzamiento simbólico en la rampa que se ubicará en la plaza principal de Chamical.
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| RALLY SANTIAGUEÑO |
8va. fecha: Gran Premio Coronación: Rally "Coronación Ciudad Capital". Segunda etapa
El binomio Saad/Salto ganó el GP Coronacion en Santiago
La prueba correspondiente a la octava fecha del Campeonato Santiagueño de Rally organizada y fiscalizada por la Asociación Santiagueña de Rally tuvo un buen nivel organizativo y deportivo.
El binomio Miguel Saad – Leandro Salto logró la victoria de la 8° Fecha del Campeonato Santiagueño de Rally en la Ciudad Capital, escoltados por Faisal- Molina (A1) y Bonacina - Agüero (N1).
El piloto del equipo Faisal Racing ganó la clasificación general y la categoría N1 navegado por el tucumano Miguel Saad registrando el mejor tiempo de 1h 5mm 22ss 6d, seguido en la general por Faisal- Molina (ganador A1) y Bonacina Agüero (2° N1).
Luego llegó el binomio Kuresza- Catalfamo de un Ford Fiesta con un tiempo 1h 9mm 45ss 5d para quedar en la primera posición de la categoría RC5. Ubicándose en la quinta posición de la clasificación general arribó el binomio García- Zanello al mando de un Ford Ka para quedar en el primer escalón del podio de la clase N2, seguido por Vilchez- Vilchez con un tiempo de 1h 11mm 22ss (2° A1).
8va. fecha: Gran Premio Coronación: Rally "Coronación Ciudad Capital". Primera etapa
Saad–Salto toman buena ventaja el sábado. Janovich adelante en la noche Santiagueña
Saad, al volante, marcó un tiempo imponente de 40 minutos, 20 segundos y 5 milésimas, asegurando así el primer puesto en la general y en la Clase N1. La dupla no solo demostró su habilidad al volante sino también la perfecta sincronización entre piloto y copiloto.
Saad-Salto, velocidad y destreza en la segunda jornada del Rally Santiagueño
En una exhibición de velocidad y destreza, el binomio conformado por Miguel Saad y Leandro Salto se destacó en la segunda jornada del Rally Santiagueño, llevándose la victoria en la primera etapa del GP Coronación. La competición, que ha reunido a entusiastas del automovilismo de toda la región, se ha convertido en un espectáculo emocionante para los amantes de los motores.
Janovich–Janovich adelante en la noche Santiagueña : Esta noche se largo la primera sesión de la primera etapa del Rally Ciudad de Santiago del Estero, después de dos pruebas especiales de velocidad (5 Km c/u) que se desarrollaron en la Costanera nueva de la ciudad capital, el binomio Janovich – Janovich estan marcando el camino con un tiempo neto de 6m;30s,6.
Largaron la competencia un total de 38 autos, los cuales partieron desde la rampa ubicada en el sector Food Track de la costanera.
8va. fecha: Gran Premio Coronación: Rally "Coronación Ciudad Capital".
Presentaron el Gran Premio Coronación. Inscripciones abiertas. Cronograma
La 8° y última fecha del año del Campeonato Santiagueño de Rally organizado y fiscalizado por Asociación Santiagueña Rally se disputará los días 24, 25 y 26 de noviembre. El mismo tendrá un recorrido de 120 km de carreras comenzando en la ciudad capital, por Ruta 9 hasta Chañar Pozo, y luego a Doña Luisa, Cañada del Medio, con dos tramos, pasando por Remes y terminando cerca de las 13.30. La coronación de la carrera será en el Polideportivo Provincial, a las 21:00 hs.
El evento fue presentado en el Salón Dr. Ramón Carrillo del Polideportivo Provincial, por Mónica Metzler coordinadora de la Secretaria de Deportes y los integrantes de la comisión de la Asociación Santiagueña de Rally; Agustín Ceruti, Gustavo García y con la presencia de los integrantes de la misma.
7ma. fecha; Rally de Tintina “Copa 119º Aniversario de Tintina” – segunda etapa- final
Victoria para Scaglioni en Tintina. Campeonatos para Troglia (N1) y Bonacina (RC5)
Scaglioni – Loiseau (VW Gol A1) lograron la victoria en la general y su clase, aventajaron por 31s a Troglia – Storniolo (VW Gol) quienes se consagraron campeones en su clase. La tercera posición fue para Faisal – Molina (VW Gol A1) quienes terminaron a 1m07s.
También se consagraron campeones, faltando una fecha, Bonacina – Agüero (Ford Fiesta RC5), quienes terminaron segundos en su clase, detrás de KJuresza – Catalfamo.
Esta competencia fue la séptima de la temporada, en la que largaron 36 autos: 7 A1 + 10 N1 + 4 N2 + 8 A5 + 7 RC5. Estos debieron recorrer 83 km de pruebas especiales en dos etapas con un total de cinco tramos.
En el resto de las clases, los ganadores fueron García – Zanello (Ford Ka N2) y Sar – Sar (Fiat Uno A5)
7ma. fecha; Rally de Tintina “Copa 119º Aniversario de Tintina” – Primera etapa- final
Francisco Viano-Maxi Karamatich VW Gol Clase N1, lideran la primera etapa
El binomio integrado por Francisco Viano y Maximiliano Karamatich con su Volkswagen gol se adjudicaron la primera etapa del Rally en la Ciudad de Tintina. Viano empleó un tiempo de 3mm 20ss 1 para quedarse con el primer puesto de la general y de la Clase N1, escoltado por el binomio Scaglioni-Loiseau. En tercera posición terminó Troglia- Storniolo con un tiempo de 3mm 22 ss 0.
Los diez primeros puestos se completaron con; 4) Giambroni-Rava 5) Garcia- Zanello 6) Saad-Salto 7) Bonacina–Agüero 8) Vilchez-Vilchez 9)Lopez-Lopez 10) Scalora- Chavarria.
7ma. fecha; Rally de Tintina “Copa 119º Aniversario de Tintina” - Cuenta regresiva
Arranca la séptima fecha del rally santiagueño
En el marco del 119° Aniversario de la “Capital del Quebracho” se desarrollará como eje central de los festejos la séptima fecha del Campeonato Santiagueño en un clima de fiesta uniendo el deporte con las actividades culturales. Este fin de semana se disputará la penúltima fecha del Campeonato Santiagueño por los caminos de la ciudad de Tintina.
La ciudad cuenta con dos binomios locales Eduardo Torán- Cesar Vallejos y Javier Vílchez – Julián Vílchez quienes serán los anfitriones y se encuentran ansiosos para vivir la gran fiesta del deporte motor.
La organización y fiscalización están a cargo de la Asociación Santiagueña de Rally mientras que el cronometraje será realizado por las autoridades de la Asociación Santiago del Estero de Regulación (ASER)
En esta oportunidad se estima que la prueba contará con un parque automotor con tripulaciones de Santiago y el interior de nuestra provincia además de Córdoba, Tucumán y Catamarca.
7ma. fecha; Rally de Tintina “Copa 119º Aniversario de Tintina” - Cuenta regresiva
Tintina será sede de la séptima fecha del Campeonato Santiagueño de Rally
Como parte de los festejos por el 119° aniversario de Tintina, este sábado 28 y domingo 29 de octubre se desarrollará en esta localidad del departamento Moreno la séptima fecha del Campeonato Santiagueño de Rally, organizado por Asociación Santiagueña de Rally, en conjunto con la Secretaría de Deportes y Recreación de la provincia y la Municipalidad de Tintina.
La competencia comenzará el sábado con la verificación técnica y administrativa, de 8 a 11 hs. Mientras que la acción empezará con la prueba especial de la primera etapa a las 16.35 hs, de 1,70 km que se recorrerá en dos oportunidades.
Luego, las tripulaciones se trasladarán al parque cerrado en las adyacencias de la Municipalidad de Tintina donde a las 20 hs. se realizará la largada oficial.
El domingo, la competencia se iniciará a las 8 hs con un tramo de 22 Km de recorrido realizándose en tres pasadas para totalizar los 82,85 km. de carrera para la séptima fecha del Campeonato Santiagueño de Rally.
6ta. Fecha: 6° Rally Ciudad de Fernandez – segunda etapa- final
Salto a la victoria del “Rey David” Faisal
El mismísimo David Faisal, este prolífico preparador santiagueño, ganador del Máster de la Tracción Simple, como motorista de Samir Assaf, se alzó con la victoria en el Rally de Fernández por la sexta fecha del campeonato. Lo hizo navegado por Molina y con la preparación y atención de su propia factoría.
Logró aventajar en la general por tan solo 1s 7/10 a Troglia – Storniolo (VW Gol), quienes a su vez resultaron ganadores de la Clase N1. La tercera posición en la general fue para Scaglioni – Loiseau (VW Gol A1), a 1m15s
La RC5, como ya nos tiene acostumbrado fue para Rafael Bonacina, navegado por aguero, a bordo de un Ford Fiesta Kinetic, en tanto la N2 quedó en manos de Balaguero Balaguero (VW Gol) y la A5 fue para Olivero – Herrera (F-128).
6ta. Fecha: 6° Rally Ciudad de Fernandez – Primera etapa- final
Morán voló en la primera etapa del Rally de Fernández. Fuerte golpe de Perez, sin consecuencias
La capital del agro vibró en el primer día de acción de la 6° fecha del Campeonato santiagueño de rally. El binomio tucumano integrado por Pablo Morán y Pablo González con su legendario Volkswagen Senda se adjudicaron la primera etapa del Rally en la Ciudad de Fernández. Morán empleó un tiempo de 3mm 14ss 7 para quedarse con el primer puesto de la general y de la Clase A1, escoltado por el binomio Scaglioni- Loiseau a bordo del Volkswagen gol. En tercera posición terminó Faisal-Molina, con un tiempo de 3mm 17 ss 5.
Los diez primeros puestos se completaron con; 4) Troglia-Storniolo 5) Janovich-Janovich 6) Saad- Salto7) Bonacina- Aguero 8) Kuresza- Catalfamo 9) Scalora-Chavarria 10) Giambroni-Rava.
6ta. Fecha: 6° Rally Ciudad de Fernandez – Cuenta regresiva
La 6ª fecha del Campeonato de Rally pone en juego la Copa Ciudad de Fernández
La sexta fecha del Campeonato Santiagueño de Rally 2023 se correrá este fin de semana por caminos de la “Capital del Agro”. Estará en disputa la Copa Ciudad de Fernández 2023. La organización espera la presencia de más de 50 binomios para esta carrera.
La fecha es organizada y fiscalizada por la Asociación Santiagueña de Rally, en tanto que el cronometraje estará a cargo de la Asociación Santiago del Estero de Regularidad (ASER) y cuenta con el auspicio del Gobierno de la Provincia, a través de la Secretaría de Deportes, a cargo del profesor Carlos Dapello y la Municipalidad, en la gestión del intendente Dr. Víctor Araujo.
Sin dudas que la fecha ha generado gran expectativa en los amantes del deporte motor de la ciudad de Fernández y en particular de pilotos y navegantes, teniendo en cuenta que el campeonato ingresa en la recta final, ya que faltan dos fechas para la gran final, cuando el rally santiagueño cerrará de manera brillante una temporada de lujo para el deporte motor.
6ta. Fecha: Rally Ciudad de Fernandez- la previa
Fernández será sede de la sexta fecha del Rally Santiagueño. Fue presentado
La ciudad de Fernández, cabecera del departamento Robles, se prepara para recibir a la sexta edición del Rally Santiagueño, auspiciada por la Secretaría de Deportes y Recreación junto a la Municipalidad de Fernández. La competencia se disputará el 9 y 10 de septiembre en la ciudad de Fernandez, "La Capital del Agro", con la participación de 50 pilotos locales, de Catamarca, Tucumán y Córdoba.
El anuncio fue realizado en el Polideportivo provincial con la presencia del secretario de Deportes y Recreación, Carlos Dapello; el intendente de Fernández, Víctor Araujo; el presidente de la Asociación Santiagueñoa de Rally, Agustín Ceruti; el vicepresidente, Luis Catalfamo, el encargado de seguridad, David Ceruti, y los vocales Gustavo García y Adrián Torrens.
Al tomar la palabra Dapello dijo que todo esto está enmarcado en la política deportiva que lleva adelante el gobernador Gerardo Zamora. “El deporte tiene la vara muy alta, todo lo que se hace en la provincia debe ser excelente, sigamos cosechando ese prestigio a nivel nacional e internacional, contamos con un presente muy venturoso y con una programación hasta fin de año con muchos eventos”, dijo.
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| RALLY TUCUMANO |
6ta fecha: Rally de Lules 2023- final
El rally tucumano cerró año en Lules, entre campeones y ganadores
A la espera de que se confirmen los resultados luego de la verificación técnica aun en curso, y todavía con una actividad pendiente (la coronación de los ganadores y de los campeones en la tarde noche en la zona céntrica de Lules), el Campeonato Tucumano de rally cerró su parte competitiva para la temporada 2023.
De momento, los nuevos reyes de nuestro rally entre los pilotos son Pablo Morán (en la clase A1); Fabián Scalora (en la RC5); Tadeo Scalora (en la N-1); Enrique González (en la N2) y Francisco Hernández (en la A5).
La fecha 6 del certamen, concretada este domingo con tres pasadas al tramo Potrero de las Tablas-Papel del Tucumán, fue ganada por el concepcionense Morán, con un VW Senda de la A1; definió a su favor la competencia luego de que Cristian Almonte tuvo problema con su auto.
5ta fecha: Rally de Lules 2023- final
“Tomy” García Hamilton se subió a lo más alto del Rally de Lules
Concluyó la fecha 5 del Campeonato Tucumano de Rally en Lules, que tuvo un doble paso por el tramo Papel del Tucumán-Potrero de las Tablas. Y la lucha que tuvo fue intensa. Terminó siendo el ganador Tomás García Hamilton, con un VW Gol navegado por Mariano Elwart. Fueron 19 las tripulaciones que completaron la prueba (la habían largado 24).
En la división RC, fue Fabián Scalora el que se quedó con el N°1, al comando de un Ford navegado por Alfredo Espadín (h). Otros ganadores fue Ariel Rosales-Nelson Rosales (VW Gol de la N1), Enrique González-José Solórzano (Ford de la N2) y Francisco Hernández-Sergio Rodríguez (Fiat 147 de la A5).
5ta y 6ta. fecha: Rally de Lules 2023- Cuenta regresiva
El Rally de Lules en marcha con 24 tripulaciones
Al cierre de las inscripciones para tomar parte de la doble fecha del Rally de Lules, que dará por finalizada la temporada del Campeonato Tucumano, quedó determinado que serán 24 las tripulaciones que acelerarán entre sábado y domingo.
La relevancia de la prueba se palpa en lo que será la definición de los campeonatos. Por ello, los aspirantes tendrán que cuidar lo más que puedan sus máquinas para poder llegar con posibilidades.
Durante este viernes se hizo la conferencia de presentación de la carrera en la sede del Ente Tucumán Turismo, con la presencia de pilotos, dirigentes y funcionarios. Ya a la noche se organizó la largada simbólica en el centro de la ciudad.
5ta y 6ta. fecha: Rally de Lules 2023- Cuenta regresiva
Se aceleran los tiempos para la doble fecha del Rally Tucumano en Lules
Desde hace varias semanas se sabe que Lules será el sitio donde se le dará punto final a la temporada 2023 del Campeonato Tucumano de rally. Y lo hará con una fecha doble. Las carreras se prevén entre el 11 y el 12 de noviembre.
Con organización del Tucumán Motor Sport, en la primera jornada se realizará la quinta fecha y en la siguiente la sexta. Las inscripciones online quedarán abiertas a partir de este domingo 5.
Se decidió un cambio en lo que respecta al lugar donde se instalará el parque de asistencia.
En cuanto al recorrido, se prevé el mismo tramo para los dos días: el sábado se realizará desde Papel del Tucumán hasta Potrero de las Tablas en dos oportunidades, mientras que el domingo se correrá desde Potrero de Las Tablas hasta Papel del Tucumán, en tres oportunidades.
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| RALLY MAR Y SIERRAS |
9na fecha: Gran Premio Coronación: Rally de Ayacucho- la previa
Se posterga el Gran Premio, por las inclemencias climáticas
Comunicamos que de común acuerdo entre las partes organizadoras del Gran Premio Coronación de Ayacucho, se ha decidido postergar la fecha final del calendario 2023, programada en un principio para el próximo fin de semana, ahora trasladada a los días 15, 16 y 17 de diciembre.
Dicha resolución se tomó debido al estado de los caminos, producto de la lluvia caída entre la mañana y tarde del último miércoles, sumado a los pronósticos meteorológicos que indican más de 30 milímetros para el próximo viernes, manteniéndose las precipitaciones durante gran parte de la jornada, lo que imposibilitará los reconocimientos y restantes actividades que habitualmente se desarrollan ese día, como por ejemplo el shakedown. También se tuvo en cuenta la dificultad que tendrán los vehículos de gran porte para ingresar al parque de asistencia, debido a las características del mismo.
Al momento de tomar esta decisión, tuvimos en cuenta también la gran relevancia de la prueba, en la que se definirán la mayoría de los campeonatos, por lo que queremos conservar las características de un Gran Premio Coronación con lo programado en un principio, que debido al estado actual de los terrenos y los pronósticos de más precipitaciones, seguramente deberíamos reprogramar, acortando el itinerario.
9na fecha: Gran Premio Coronación: Rally de Ayacucho- la previa
Ayacucho cerrará la temporada, con el G.P. Coronación 2023. Van 73 inscriptos
El Rally Mar y Sierras se acerca a su desenlace, y como es costumbre, Ayacucho se prepara para recibir a los amantes de la velocidad en una nueva edición del Gran Premio Coronación. Por quinto año consecutivo, la ciudad se convierte en el epicentro de la acción y la adrenalina de este apasionante deporte.
Aunque el destino estaba sellado desde principios de este año, recientemente, el intendente de Ayacucho, Emilio Cordonnier, el jefe de gabinete del municipio, Hernán Naveyra, y Alejandro Flores, representante de la organización del rally, se reunieron para oficializar la competencia. Así, los motores rugirán en las calles de Ayacucho del 1° al 3 de diciembre, como estaba previsto.
9na. Fecha: Gran Premio Coronación: Rally de Ayacucho- La previa
Ayacucho cerrará la temporada, con el G.P. Coronación 2023
La ciudad del centro-este bonaerense será sede, por quinto año consecutivo, del cierre del calendario de competencias de la categoría.
Si bien hubo un acuerdo entre la ciudad y la categoría desde principio de año, en los últimos días, tras una reunión que mantuvieron el intendente ayacuchense Emilio Cordonnier, el jefe de gabinete de dicho municipio Hernán Naveyra y Alejandro Flores, quedó totalmente oficializada la competencia, que como estaba programada se desarrollará desde el 1° al 3 de diciembre.
La carrera, que además será la novena cita de la temporada, tendrá entre otras cosas, la particularidad de definir la gran mayoría de los campeonatos, algo que le da un atractivo mayor, sumado a la gran variedad de los terrenos y dibujos de sus Pruebas Especiales.
8va. fecha: Rally de Dolores- segunda etapa- final
Mario Baldo, dueño de la general; Marcotti repitió en la MR
Con más de un centenar de autos presentes, la ciudad bonaerense de Dolores vivó una gran fiesta de los derrapes con lo que significó el octavo (y penúltimo) capítulo del torneo 2023 para el Rally Mar y Sierras y que en esta oportunidad contó con el Rally Federal compartiendo evento.
En los caminos, el show principal lo puso el cordobés Mario Baldo (navegado por Alex Ruíz) que sacó a relucir las bondades del Hyundai i20 Rally2, ya que corriendo como “Invitado” con esta generación de vehículos se adueñó de la clasificación general, doblegando por 4:16.8 a Horacio Heiland/Mariano Pissaco (Toyota Yaris/RC2S) y por 4:26.6 a Sebastián Monserrat/Claudio Muciachio (VW Gol/Junior), protagonistas que también compitieron en esa condición y fueron los mejores en sus respectivas clases, en tanto que Luis Marcotti/Gerardo Calcagno terminaron cuartos con el Peugeot 208 MRT para festejar en la MR y llevarse la mayor cosecha de puntos entre los protagonistas habituales de la categoría.
8va. fecha: Rally de Dolores- Primera etapa- final
Baldo, el destacado entre los invitados; Bonomi, el mejor por los puntos
Primera etapa completada en el Rally de Dolores, prueba que significa la octava (y penúltima) fecha del calendario 2023 del Rally Mar y Sierras y que también tiene al Rally Federal compartiendo este evento bonaerense. Por eso nadie se quiso perder esta cita que reunió a 105 binomios habilitados para largar.
En esta etapa sabatina, que tuvo un total de cuatro pruebas especiales (doble pasada por los sectores de Al Ver Veras-Sol De Mayo, de 25,18 kilómetros de extensión; y Autódromo, de 8,00), Mario Baldo/Alex Ruíz se robaron gran parte de las miradas ya que con el poderoso Hyundai i20 Rally2 dieron espectáculo en los caminos y dominan en la general, superando a otros que participan como “Invitados” como los casos de Jorge Fontana/Gerardo Scicolone (MR) y Horacio Heiland/Mariano Pissaco (RC2S). Mientras que Luciano Bonomi/Martín Spinelli (VW Gol) son los mejores en cuanto a los protagonistas que van por los puntos y lideran en la Clase A. A continuación, el repaso de cada divisional.
En la MR, la dupla de Fontana/Scicolone (que también compiten como “invitados”) impuso condiciones con el Peugeot 208 MRT y aventaja por 1:37.5 a Juan Chimondeguy/Hugo Chopita (invitados con el Toyota Yaris MRT), en tanto que dos décimas más atrás aparecen Luis Marcotti/Gerardo Calcagno (Peugeot 208 MRT).
Dentro de la RC2S, Heiland (con la compañía de Mariano Pissaco en la butaca derecha) marcó el ritmo al mando del Toyota Yaris para cerrar la jornada con 3:13.3 de ventaja respecto a los escoltas Alfredo Dávila/Martín Paccini (Peugeot 208) y 17:30.0 en relación a los terceros Santiago Cunningham/Carlos Herrero (Ford Fiesta).
Otro binomio que se mostró bien sólido fue el integrado por Luciano Bonomi/Martín Spinelli, que con el VW Gol desde el arranque se mostró bien sólido para liderar la Clase A, donde le ganan por 56.6 segundos a Carlos Etzel/Matías Bregant (Gol) y por 1:13.7 a Francisco Sanz/Jorge Decibe (Gol).
8va. fecha: Rally de Dolores- Primera etapa- final
Baldo, el destacado entre los invitados; Bonomi, el mejor por los puntos
Primera etapa completada en el Rally de Dolores, prueba que significa la octava (y penúltima) fecha del calendario 2023 del Rally Mar y Sierras y que también tiene al Rally Federal compartiendo este evento bonaerense. Por eso nadie se quiso perder esta cita que reunió a 105 binomios habilitados para largar.
En esta etapa sabatina, que tuvo un total de cuatro pruebas especiales (doble pasada por los sectores de Al Ver Veras-Sol De Mayo, de 25,18 kilómetros de extensión; y Autódromo, de 8,00), Mario Baldo/Alex Ruíz se robaron gran parte de las miradas ya que con el poderoso Hyundai i20 Rally2 dieron espectáculo en los caminos y dominan en la general, superando a otros que participan como “Invitados” como los casos de Jorge Fontana/Gerardo Scicolone (MR) y Horacio Heiland/Mariano Pissaco (RC2S). Mientras que Luciano Bonomi/Martín Spinelli (VW Gol) son los mejores en cuanto a los protagonistas que van por los puntos y lideran en la Clase A. A continuación, el repaso de cada divisional.
En la MR, la dupla de Fontana/Scicolone (que también compiten como “invitados”) impuso condiciones con el Peugeot 208 MRT y aventaja por 1:37.5 a Juan Chimondeguy/Hugo Chopita (invitados con el Toyota Yaris MRT), en tanto que dos décimas más atrás aparecen Luis Marcotti/Gerardo Calcagno (Peugeot 208 MRT).
Dentro de la RC2S, Heiland (con la compañía de Mariano Pissaco en la butaca derecha) marcó el ritmo al mando del Toyota Yaris para cerrar la jornada con 3:13.3 de ventaja respecto a los escoltas Alfredo Dávila/Martín Paccini (Peugeot 208) y 17:30.0 en relación a los terceros Santiago Cunningham/Carlos Herrero (Ford Fiesta).
Otro binomio que se mostró bien sólido fue el integrado por Luciano Bonomi/Martín Spinelli, que con el VW Gol desde el arranque se mostró bien sólido para liderar la Clase A, donde le ganan por 56.6 segundos a Carlos Etzel/Matías Bregant (Gol) y por 1:13.7 a Francisco Sanz/Jorge Decibe (Gol).
8va. fecha: Rally de Dolores 2023- La previa
El Rally Federal se suma a la fecha dolorense
Luego de charlas que mantuvieron, durante la tarde de este miércoles, Alejandro Flores (Rally Mar y Sierras) y Germán Lagoa, en representación del Rally Federal, se confirmó que ambas categorías compartirán escenario los días 3, 4 y 5 de noviembre.
El acuerdo tuvo el visto bueno de la Municipalidad de Dolores y el Automoto Club local, además de la Federación Regional de Automovilismo Deportivo Mar y Sierras, para que ambas categoría vuelvan a compartir escenario, como ya lo han hecho años atrás.
Por otro lado también se acordó para no coincidir en la fecha de realización del Gran Premio Coronación, siendo el del Federal los días 24, 25 y 26 de noviembre en Chivilcoy, mientras que el Mar y Sierras lo hará en Ayacucho 1°, 2 y 3 de diciembre, como estaba previsto.
El próximo viernes, representantes de ambas comisiones estarán recorriendo trazados en busca de recabar información para la confirmación del recorrido, de lo que será la octava fecha del calendario 2023 del Mar y Sierras y séptima del Federal.
7ma. fecha: Rally de Lobos 2023- Segunda etapa- final
Marcotti otra vez se quedó con el festejo mayor
Más que positivo primer paso del Rally Mar y Sierras por Lobos, ciudad bonaerense que fue el epicentro de la séptima fecha del calendario 2023, con un buen parque de autos por parte de la categoría que nuevamente entregó un gran espectáculo en la recta final de cada certamen. Y lo que también se repitió fue el vencedor de la general ya que, al igual que en la pasada cita de Pila, Luis Marcotti (esta vez navegado por Gerardo Calcagno) se convirtió en el dominador de ambas jornadas al mando del poderoso Peugeot 208 Maxi Rally (siendo el único representante dentro de la MR) para finalmente aventajar por 2:33.8 a Pablo Lonati/Pablo Bohl (vencedores con el Citroën DS3 en la Clase Junior) y por 3:33.9 a Luciano Goicoechea/Agustín Figueroa (los mejores de la R3 con el Fiat Palio).
7ma. fecha: Rally de Lobos 2023- Primera etapa- final
Marcotti ganó una etapa con varios cambios sobre el final
Primera etapa completada. Los protagonistas del Rally de Lobos debieron cumplir con seis exigentes tramos para terminar con la jornada inicial de este séptimo compromiso de la temporada 2023 del Rally Mar y Sierras. En esta recta final del certamen, la localidad bonaerense se convirtió en un nuevo desafío para pilotos, navegantes y equipos, ya que el evento por primera vez forma parte del calendario de la categoría.
Como era de esperarse, Luis Marcotti y Gerardo Calcagno les sacaron provecho a las prestaciones del Peugeot 208 Maxi Rally para ser los dominadores de la etapa sabatina, siendo los mejores tanto en Clase A como en la General, donde superan por 1:28.3 a Jorge Robbiani/Pablo Peralta (Audi A3/R3) y por 1:37.9 a Pablo Lonati/Pablo Bohl (Citroën DS3/Junior).
7ma. fecha: Rally de Lobos 2023- Cuenta regresiva
Rally Ciudad De Lobos, Premio «Nestor Apella», Hay más de 70 inscriptos
Lobos recupera el Rally con la prueba que se desarrollará entre el viernes y el domingo, Premio «Néstor Apella», con la organización del Lobos Automóvil Club.
Desde la organización aseguran que un total de 74 tripulaciones se inscribieron para tomar parte de la séptima fecha del Rally Mar y Sierras que se desarrollará este fin de semana en Lobos, que el viernes desde la mañana estarán en el parque cerrado en el predio de la estación.
A las 17 los autos estarán en la Plaza 1810 preparándose para la largada simbólica de las 20.
7ma. fecha: Rally de Lobos 2023- Cuenta regresiva
Lobos será sede nuevamente de una fecha de Rally. Van 72 inscriptos
En una conferencia de prensa que tuvo lugar en el Lobos Automóvil Club, se dio a conocer la gran noticia de que Lobos volverá a ser el escenario para una prueba automovilística de primer nivel.
“Coco” Fortunato, Presidente de la entidad, comenzó diciendo: “Estamos muy felices de que Lobos sea sede de una nueva fecha del Rally Mar y Sierras, y muy agradecidos de que hayan confiado en nuestra institución, sumado al incondicional apoyo del Intendente y de las autoridades municipales. La importancia de este evento también está relacionada con el 75° aniversario del Club, y la competencia tendrá el nombre de Néstor Appella, que fue el precursor de haber rescatado esta institución que todos apreciamos por haber sido pilotos. Hoy Néstor no está con nosotros físicamente pero siempre lo tenemos presente.
Alejandro Flores, Coordinador general de la prueba “tuerca”, dijo ante una consulta de este medio: “La fecha del Rally en Lobos serán el 29 y 30 de septiembre, y domingo 1° de octubre. El circuito aún no lo tenemos definido, estamos trabajando en eso. No sabemos con exactitud ni el recorrido ni el kilometraje, pero no será menor a 120 km, con un tope de 150. El formato de la carrera es el habitual, con dos tramos, que estamos viendo entre varias opciones que hay.
7ma. fecha: Rally de Lobos- La previa
Se presentó oficialmente el Rally de Lobos
Anoche, en la sede del Lobos Automóvil Club, se llevó a cabo la presentación oficial del Rally de Lobos, que se disputará los días 29, 30 de septiembre y 1° de octubre.
Estuvieron presentes en dicha conferencia: el intendente municipal de Lobos, Jorge Etcheverry; José Fortunato presidente del Lobos Automóvil Club; Víctor Mansione, Secretario de dicha entidad; Mauricio Pérez de Marco, piloto que representa a la ciudad organizadora en nuestro campeonato y Alejandro Flores en representación del Rally Mar y Sierras.
Será la primera vista de la categoría a tierras lobenses, en tiempo donde se comienzan a definir los campeonatos. siendo la séptima y antepenúltima fecha del certamen 2023, que seguirá los días 3, 4 y 5 de noviembre en Dolores, mientras que el punto final será en Ayacucho del 1° al 3 de diciembre.
6ta. Fecha: Rally de Pila 2023- segunda etapa- final
Luis Marcotti–Martina Flores con autoridad ganaron en el Rally de Pila.
Al mando del Peugeot 208 Maxi Rally (siendo el único representante dentro de la MR), Luis Marcotti (navegado por Martina Flores) dominó y se quedó con el festejo mayor en el Rally de Pila, competencia que tuvo su epicentro en esta localidad del centro este de la provincia de Buenos Aires y que significó el sexto compromiso de la temporada 2023 para el Rally Mar y Sierras.
Pese a algunos problemas evidenciados este domingo con la presión de aceite de su unidad, el piloto de Berisso consiguió completar la exigencia y adueñarse de la clasificación general luego de aventajar por 15.2 segundos a Francisco Sanz/Jorge Decibe (VW Gol/A) y por 28.6 a Federico Longhi/Turi Viscomi (Mitsubishi Lancer/RC2S), los protagonistas que completaron el podio en esta presentación.
En cuanto al repaso de lo acontecido en cada divisional, la dupla de Sanz/Decibe (Gol) fue la más efectiva en la Clase A, donde este domingo se beneficiaron con las bajas de Nunzio Vernaci/Vicente Bonavetti y de César Bilbao/Braulio Berón (que eran los escoltas) para quedarse con la celebración tras doblegar por 23:17.3 a Manuel Sancho/Manuela Sancho (Gol) y por 32:20.0 a Víctor Sanz/Aldo Bordigno (Gol), quienes se reengancharon y alcanzaron un buen resultado final.
6ta. Fecha: Rally de Pila 2023- segunda etapa- final
Luis Marcotti–Martina Flores con autoridad ganaron en el Rally de Pila.
Al mando del Peugeot 208 Maxi Rally (siendo el único representante dentro de la MR), Luis Marcotti (navegado por Martina Flores) dominó y se quedó con el festejo mayor en el Rally de Pila, competencia que tuvo su epicentro en esta localidad del centro este de la provincia de Buenos Aires y que significó el sexto compromiso de la temporada 2023 para el Rally Mar y Sierras.
Pese a algunos problemas evidenciados este domingo con la presión de aceite de su unidad, el piloto de Berisso consiguió completar la exigencia y adueñarse de la clasificación general luego de aventajar por 15.2 segundos a Francisco Sanz/Jorge Decibe (VW Gol/A) y por 28.6 a Federico Longhi/Turi Viscomi (Mitsubishi Lancer/RC2S), los protagonistas que completaron el podio en esta presentación.
En cuanto al repaso de lo acontecido en cada divisional, la dupla de Sanz/Decibe (Gol) fue la más efectiva en la Clase A, donde este domingo se beneficiaron con las bajas de Nunzio Vernaci/Vicente Bonavetti y de César Bilbao/Braulio Berón (que eran los escoltas) para quedarse con la celebración tras doblegar por 23:17.3 a Manuel Sancho/Manuela Sancho (Gol) y por 32:20.0 a Víctor Sanz/Aldo Bordigno (Gol), quienes se reengancharon y alcanzaron un buen resultado final.
6ta. Fecha: Rally de Pila 2023- Primera etapa- final
Marcotti marca diferencias en la etapa inicial
Con tres triunfos parciales en las cuatro pruebas especiales disputadas, Luis Marcotti (navegado por Martina Flores) impuso condiciones y se hizo fuerte con el potente Peugeot 208 MRT para dominar la etapa sabatina del Rally de Pila, sexto compromiso del calendario 2023 del Rally Mar y Sierras.
La ciudad situada en el centro este de la provincia de Buenos Aires ofreció dos tramos bien entretenidos y del agrado para los protagonistas, donde el piloto oriundo de Berisso cerró la jornada siendo el mejor tanto en su clase (fue el único representante dentro de la Maxi Rally) como en el clasificador general, donde superó por 35.8 segundos a Francisco Sanz/Jorge Decibe (VW Gol/A) y por 37.4 a Federico Longhi/Turi Viscomi (Mitsubishi Lancer/RC2S).
En el resumen de lo acontecido en cada divisional, la dupla Sanz/Decibe (Gol) supo mantener el liderazgo dentro de la Clase A y controlar a los escoltas Nunzio Vernaci/Vicente Bonavetti (Gol), quienes dieron pelea y cerraron el día a 14.1 segundos; en tanto que César Bilbao/Braulio Berón (Gol) ocupan el tercer lugar a 52.4 segundos de los punteros.
En la Junior, Juan Saraleguy y Fernando Strangis (Renault Clio) consiguieron doblegar por la tarde a Marina Goicochea/Daniel Pérez (que lideraban con el VW Gol) para quedarse con la etapa por apenas 3.5 segundos;
6ta. Fecha: Rally de Pila 2023
Se confirma el Rally de Pila este fin de semana. 70 inscriptos
Fin de semana con buen estado del tiempo y con detalles valiosos para esta edición. La ciudad de Pila es la elegida para un nuevo capítulo del Rally, Mar y Sierras a consumarse este fin de semana. Esto fue dado a conocer luego de una reunión que contó con la presencia del intendente municipal de Pila, Ing. Gustavo Sebastián Walker, Alejandro Flores (Rally Mar y Sierras) y Juan Cruz Arias (Subsecretario de Deportes local) quienes cerraron esta sexta cita del calendario.
Tras negociaciones con diferentes representantes de clubes y municipios, se terminó llegando a un acuerdo con Pila y luego de esperar siete días; producto de las fuertes lluvias de la semana anterior, ahora llegó el turno de competencias en los caminos de Pila.
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| RALLY NEUQUINO |
8° fecha del Campeonato Neuquino y 2° Fecha de la Copa de Campeones 2023- Rally de Picún Leufú- Segunda etapa- final
Goriziano pegó un batacazo en el Rally de Picún Leufú
Federico Goriziano hizo muy bien los deberes desde que comenzó la exigente prueba, si bien tuvo que largar muy atrás, y esta tarde se despachó con una impecable victoria tanto en la general como en la Clase A-6 en una nueva edición del Rally de Picún Leufú, que correspondió a la novena fecha del certamen neuquino, la segunda y penúltima de los playoffs que tendrán una histórica definición entre el 7 y 9 de diciembre en Cutral Co, donde se espera un récord de participantes.
Goriziano, quien estuvo bastante tiempo alejando de la actividad, desde que volvió tuvo algunos resultados parciales muy interesantes, pero en esta decisiva prueba del convocante Rally Neuquino edificó una gran tarea que le permitió estar de movida entre los más destacados y en la parte decisiva aprovechó los problemas de varios de los candidatos para asumir el liderazgo que después defendió para convertirse en la principal figura, en la que ratificó que mantiene su vigencia.
Después de las complicaciones que tuvieron algunos de los que estuvieron adelante, por caso Mauro Rocca, Diego Semper y Santiago Ibáñez, en la parte decisiva fue el momento de Goriziano, quien consiguió la victoria en la general con un tiempo de 59m 27s 7/10.
8° fecha del Campeonato Neuquino y 2° Fecha de la Copa de Campeones 2023- Rally de Picún Leufú- Primera etapa- final
Rocca manda en el Rally de Picún Leufú
Mauro Rocca en la previa estaba entre los principales candidatos a la victoria y cumplió, porque después de una notable tarea con un auto armado por su propio equipo esta tarde consiguió quedarse con la primera etapa de una nueva edición del Rally de Picún Leufú, la novena fecha del convocante certamen neuquino y la segunda de los playoffs, que fue un verdadero filtro por la exigencia de los caminos y donde quedaron afuera algunos de los protagonistas en la pelea por el título en las diferentes categorías.
Rocca hizo muy bien los deberes sabiendo que no tenía margen para los errores después de las complicaciones que tuvo en el comienzo de los playoffs, donde no pudo prolongar su seguidilla de cinco triunfos en fila que le permitieron quedarse con la etapa regular del Rally Neuquino en su categoría, por lo que se convirtió en una de las referencias de un certamen que se caracterizó desde el comienzo por sus notables convocatorias y muy entretenidos espectáculos.
8° fecha del Campeonato Neuquino y 2° Fecha de la Copa de Campeones 2023- Rally de Picún Leufú- Cuenta regresiva
El Rally de Picún Leufú cambió su recorrido: así se corre el Neuquino
Con la largada simbólica este viernes a la noche se pone en marcha segunda y penúltima fecha de los playoffs del Rally Neuquino en Picún Leufú. Un cambio importante en el recorrido tendrá la nueva edición del Rally de Picún Leufú, que comenzará este viernes por la novena fecha del certamen neuquino, la segunda y penúltima de los playoffs, que tuvo a 86 confirmados al cierre del registro de anotados, entre los que se destacan los candidatos al título
En el recorrido original había un tramo de veinte kilómetros, que se utilizó en el regreso de la citada prueba al Rally Neuquino, pero no se podrá transitar en esta oportunidad porque no se consiguió la autorización, lo que motivó realizar un cambio importante y elegir uno que es mucho más corto, por lo que contará con más repeticiones.
8° fecha del Campeonato Neuquino y 2° Fecha de la Copa de Campeones 2023- Rally de Picún Leufú- Cuenta regresiva
Otra gran convocatoria en el Rally Neuquino. 86 inscriptos
Con 86 tripulaciones confirmadas esta tarde se cerró el registro de anotados para una nueva edición del Rally de Picún Leufú, que se disputará entre el viernes y domingo correspondiente a la novena fecha, la segunda de los playoffs, del convocante certamen neuquino, que contará con la presencia de las principales figuras en todas las divisiones y algunas reapariciones, ratificando que es una de las categorías más numerosas del automovilismo en la región, si bien está en etapa de definiciones.
No hay dudas que el Rally Neuquino pasa desde hace mucho tiempo por un gran momento y está cerrando uno de los certámenes más destacados en su historia, tanto por la cantidad de pruebas que se diagramaron como por sus notables convocatorias y hasta el desafío de cambiar su formato con la aparición de los playoffs, similar al TC, lo que motivó que todos los títulos recién se definirán en el cierre, debido a todo lo que queda en juego en las dos últimas fechas.
8° fecha del Campeonato Neuquino y 2° Fecha de la Copa de Campeones 2023- Rally de Picún Leufú- Cuenta regresiva
Todo listo para la penúltima fecha en Picún Leufú. 86 inscriptos
Con gran orgullo, confirmamos que volvemos a para vivir, de otra manera, la fecha 9 del campeonato de Rally Neuquino, con el Rally Neuquino de Picún Leufú, Ciudad Pionera del Rally Neuquino, Copa ACME Lubricantes, será de puntaje doble y válido por la novena cita de la temporada 2023 y 2° de la Copa de Campeones del Rally Neuquino, prueba que es organizada por Appryn Sur y fiscalizada por la Federación Automovilística 18.
Se dio a conocer el cronograma de la novena cita del Rally Neuquino, el Rally de Picún Leufú, a correrse el fin de semana del 10 al 12 de noviembre, por caminos vecinales de la ciudad.
Recordando que, el pasado lunes 23 de octubre, a las 8:00hs se produjo la Apertura de Inscripciones para el Rally Neuquino de Picún Leufú, vía Facebook [Appryn Sur Rally Neuquino]. Las mismas se recibirán hasta el martes 7 de noviembre a la hora 18:00. Hasta el momento tiene registrado 75 binomios inscriptos.
9na. fecha: Rally de Picún Leufú: la previa
Fue confirmado el Rally de Picún Leufú. Los caminos. Inscripciones abiertas
El Rally Neuquino de Picún Leufú, Ciudad Pionera del Rally Neuquino, Copa ACME Lubricantes, será de puntaje doble y válido por la novena cita de la temporada 2023 y 2° de la Copa de Campeones del Rally Neuquino, prueba que es organizada por Appryn Sur y fiscalizada por la Federación Automovilística 18.
Se dio a conocer el cronograma de la novena cita del Rally Neuquino, el Rally de Picún Leufú, a correrse el fin de semana del 10 al 12 de noviembre, por caminos vecinales de la ciudad.
Recordando que, el pasado lunes 23 de octubre, a las 8:00hs se produjo la Apertura de Inscripciones para el Rally Neuquino de Picún Leufú, vía Facebook [Appryn Sur Rally Neuquino]. Las mismas se recibirán hasta el martes 7 de noviembre a la hora 18:00.
9na. fecha: Rally de Picún Leufú: la previa
Fue confirmado el Rally de Picún Leufú. Los caminos. Inscripciones abiertas
El Rally Neuquino de Picún Leufú, Ciudad Pionera del Rally Neuquino, Copa ACME Lubricantes, será de puntaje doble y válido por la novena cita de la temporada 2023 y 2° de la Copa de Campeones del Rally Neuquino, prueba que es organizada por Appryn Sur y fiscalizada por la Federación Automovilística 18.
Se dio a conocer el cronograma de la novena cita del Rally Neuquino, el Rally de Picún Leufú, a correrse el fin de semana del 10 al 12 de noviembre, por caminos vecinales de la ciudad.
Recordando que, el pasado lunes 23 de octubre, a las 8:00hs se produjo la Apertura de Inscripciones para el Rally Neuquino de Picún Leufú, vía Facebook [Appryn Sur Rally Neuquino]. Las mismas se recibirán hasta el martes 7 de noviembre a la hora 18:00.
8va. fecha: Rally de Las Coloradas- Segunda etapa- final
Diego Semper volvió a la victoria en el Rally de Las Coloradas
Diego Semper hizo bien los deberes y después de mucho tiempo volvió a la victoria en una nueva edición del Rally de Las Coloradas que se completó esta mañana con una cambiante segunda etapa en la octava fecha del certamen neuquino, la primera de los playoffs después de una apretada definición en la que relegó a varias de las figuras como fueron Santiago Ibáñez, quien estuvo adelante de movida y se quedó con el triunfo en el Grupo N-2, Braian Torres, Pedro Skruta, Gustavo Rojas y Adrián Altamirano, en gran espectáculo.
Diego Semper, quien se convirtió desde hace mucho tiempo en una de las principales figuras que tiene el Rally Neuquino, recién alcanzó el liderazgo en la general en el cierre de la prueba, si bien estuvo adelante en su categoría desde el comienzo, cumpliendo con su misión de volver a la victoria y aprovechar todas las complicaciones que tuvo Mauro Rocca, dueño de la etapa regular y de cinco triunfos en fila en | | |
